AT104644B - Brennstoffpumpenantrieb für Schwerölkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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    Brennstoifpumpenantrieb für Schwerölkraftmaschinen.   



   Bei der Ausbildung der kompressorlosen Schwerölmaschinen hat die Bemessung der Brennstoffmenge durch den Regler lange Zeit die grössten Schwierigkeiten bereitet, weil dabei verschiedene Forderungen erfüllt werden mussten, die bei den Dieselmaschinen   früherer   Bauart nicht aufgetreten waren. 



   Die Mehrzahl der baulichen Lösungen, die sich in der Praxis bewährt haben, weisen einen durch Nocken betätigten Pumpenstempel auf und ein Überströmventil, durch das die Förderung unterbrochen wird und dessen Eröffnungszeitpunkt von Hand oder durch Einfluss eines Reglers verstellt wird. Meist sind für diese Aufgabe verhältnismässig umständliche Gestänge geschaffen worden, die die billige Massenerzeugung erschweren. Besonders lästig ist es nach dieser Richtung, wenn zur Anbringung dieses Gestänges eine grössere Anzahl von Festpunkten   (Drehzapfen, Spindeln, Anschlagrasten)   im Gehäuse erforderlich sind. 



   Die Erfindung ist eine besonders einfache bauliche Lösung. Das Gestänge ist an einem einzigen Zapfen (der Welle W) im Gehäuse angelenkt. Alle sonstigen Anschlagpunkte usw. fallen weg. Dabei lassen sich mit dem Gestänge dieselben Funktionen ausüben wie mit dem vielgliedrigen Gestänge der sonst bekannt gewordenen Ausführungen. In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt. 



   Der Nocken n sitzt auf der Steuerwelle und läuft mit dieser in der Pfeilrichtung um. Er setzt zu gegebener Zeit durch Vermittlung des Hebels   h   den Pumpenstempel p in Bewegung, so dass Brennstoff gefördert wird. Ein zweiter Hebel   a   ist auf dem auf der Hebelwelle   w   sitzenden Exzenter e gelagert und wird vom Hebel h mit Hilfe des Mitnehmers m in Bewegung gesetzt. Der Mitnehmer m wird zweckmässig verstellbar ausgeführt. Der Hebel a   setzt- ein Steuerorgan v   in Tätigkeit, das die Zumessung der Brennstoffmenge für den einzelnen Hub bewirkt. Dreht man nun die Welle w bzw. das Exzenter e, so erfolgt der Eingriff des Steuerorgans v früher oder später. Die Drehung der Welle w kann von Hand oder durch einen mechanischen Regler erfolgen im Sinne der Pfeile r. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Brennstoffpumpenantrieb für   Schwerolkraftmaschinen,   bei dem je ein Schwinghebel den Pumpenstempel und das Steuerorgan der Pumpe (Überströmventil) antreibt, dadurch gekennzeichnet, 
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Claims (1)

1. 2. Brennstoffpumpenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Hebel (a) exzentrisch auf demselben Zapfen sitzt, um den sich auch der andere Hebel dreht, und dass das Exzenter (e) von Hand oder mittels Regler verdrehbar ist.

   3. Brennstoffpumpenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnahme des geschleppten Hebels (a) durch einen verstellbaren Anschlag (m) erfolgt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.