AT104081B - Universal base plate for electric motors with gear reduction gear mounted on it. - Google Patents

Description

  

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    Universalgrundplatte für Elektromotoren   mit darauf, angebrachtem Zahnradüber-   setzungsgetliebe.   



   Um Elektromotoren mit verschiedenen   Fassmassen   und Wellenhöhen auf ein im Raum feststehendes Triebwerksglied arbeiten zu lassen, verwendete man bisher behelfsmässig oder dauernd Zwischenlagen, die für jeden Fall besonders hergerichtet wurden. Besonders bei Zahnradvorgelegen ist es erwünscht, mit möglichst wenig Vorgelege-und Grundplattenmodellen für Motoren verschiedener Stromarten, Typen und Drehzahlen auszukommen. Dies wird gemäss der Erfindung erreicht, indem man eine Fussplatte mit   Längs-und Kreuzsehienen   verwendet, durch die die Anpassung an verschiedene Fussmasse und Mittenabstände möglich ist. 



   Ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung ist in Fig. 1 der Zeichnung in Ansicht und in Fig. 2 in Draufsicht dargestellt. 



   Auf der Grundplatte 1 des Zahnradvorgeleges sind feste Längsschienen 2 so angeordnet, dass der grösste für das Vorgelege in Betracht kommende Motor direkt auf ihnen befestigt werden kann. Für alle kleineren Motoren sind Querschienen 3 vorgesehen, die an den Längsschienen 2 parallel geführt sind, und z. B. durch Schrauben festgestellt werden können. Durch diese Kreuzsehienen ist die Anpassung nicht nur an beliebige Motorfussmasse, sondern auch an beliebige Mittenabstände und beliebige Achsenabstände der Zahnräder selbst möglich. Damit der Schutzkasten 5 für die Zahnräder den verschiedenen Höhen- 
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 am Lagerbock 4 drehbar befestigt und mittels des geschlitzten Lappens 7 auf der Grundplatte 1 festzuschrauben. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
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 getriebe, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Längsschienen   (2)   Querschienen   (3)   angeordnet sind, die entsprechend der   Motorgrosse   verstellt werden können und ein sicheres Eingreifen des Motorritzels in das feststehende Zahnradvorgelege gewährleisten. 

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    Universal base plate for electric motors with attached gear transmission mechanism.



   In order to have electric motors with different barrel dimensions and shaft heights work on a fixed engine element in space, intermediate layers have been used temporarily or permanently, which were specially prepared for each case. Particularly in the case of gears, it is desirable to make do with as few countersunk and base plate models as possible for motors of different types of current, types and speeds. According to the invention, this is achieved by using a footplate with longitudinal and cross rails, through which adaptation to different foot dimensions and center distances is possible.



   An embodiment according to the invention is shown in Fig. 1 of the drawing in view and in Fig. 2 in plan view.



   Fixed longitudinal rails 2 are arranged on the base plate 1 of the counter gear so that the largest motor that can be used for the counter gear can be attached directly to them. For all smaller motors, cross rails 3 are provided, which are guided in parallel on the longitudinal rails 2, and z. B. can be determined by screws. These cross rails allow adaptation not only to any motor base dimensions, but also to any center distances and any axis distances of the gears themselves. So that the protective box 5 for the gears the different height
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 rotatably attached to the bearing block 4 and screwed to the base plate 1 by means of the slotted tab 7.



   PATENT CLAIMS:
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 Transmission, characterized in that transverse rails (3) are arranged on the longitudinal rails (2), which can be adjusted according to the size of the motor and ensure that the motor pinion engages safely in the fixed gear train.

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Claims (1)

2. Universalgrundplatte nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragstern (6) der Schutzhaube (5) des Vorgeleges um dessen Welle drehbar und in seinen verschiedenen Stellungen an der Grundplatte (1) feststellbar ist. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. 2. Universal base plate according to claim l, characterized in that the support star (6) of the protective hood (5) of the counter gear can be rotated about its shaft and can be locked in its various positions on the base plate (1). EMI1.3 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.