AT103820B - Circulation lubrication device on internal combustion engines with charge compressors. - Google Patents

Description

  

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    Kreislaufschmiereinrichtung   an Verbrennungskraftmaschinen mit Ladeverdichter. 



   Um bei Verdichtern oder   Gebläsen,   die bei Verbrennungskraftmaschinen zur Überdruckladung dienen, unabhängig von der Aufmerksamkeit der Bedienung eine sichere Schmierung zu erzielen, werden nach der Erfindung die Schmierstellen des Verdichters in den Ölkreislauf der Verbrennungskraftmaschine eingeschaltet. 



   Hiebei ist es zweckmässig, dass die den Schmierstellen des Gebläses das   01   zuführende Leitung, insbesondere bei Verbrennungskraftmasehinen mit über den Arbeitszylindern liegenden Steuerwellen, an das Steuerwellengehäuse angeschlossen ist, so dass das aus den Steuerwellen-Lagern abfliessende Öl die Lagerstellen des Gebläses schmiert, von wo aus der nicht verbrauchte Teil in den   Sammelbehälter   der Verbrennungskraftmaschine zurückgeleitet wird. 



   Bei einer Schmiervorrichtung gemäss der Erfindung kann auch das aus den Schmierstellen. -des Verdichters abfliessende Öl in einem mit Überlauf versehenen Behälter gesammelt werden, um das auf der Kurbelwelle der Verbrennungskraftmaschine sich befindende Antriebsrad des Verdichters durch Eintauchen zu schmieren. Die Leitung zum Schmieren der Gebläseteile kann auch an irgend einer anderen Stelle in den Schmierölkreislauf der Verbrennungskraftmaschine eingeschaltet sein. 



   Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. 



   Die Ölpumpe a, die das Öl dem   Sammelbehälter b,   der an der tiefsten Stelle des Motorgehäuses c 
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   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   Kreislaufschmiereinriehtung   an   Verbrennungskraftmaschinen   mit Ladeverdichter, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmierstellen (k,   il   des Verdichters   (ici)   in den Ölkreislauf der Verbrennungskraftmaschine eingeschaltet sind. 
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    Circulation lubrication device on internal combustion engines with charge compressors.



   In order to achieve reliable lubrication in compressors or fans that are used for overpressure charging in internal combustion engines, regardless of the operator's attention, the lubricating points of the compressor are switched into the oil circuit of the internal combustion engine according to the invention.



   In this case, it is advisable that the line supplying the oil to the lubrication points of the blower, especially in the case of combustion engines with control shafts above the working cylinders, is connected to the control shaft housing so that the oil flowing out of the control shaft bearings lubricates the bearing points of the blower from where from the unused part is returned to the collecting tank of the internal combustion engine.



   In the case of a lubricating device according to the invention, this can also result from the lubricating points. - The oil draining off the compressor is collected in a container provided with an overflow in order to lubricate the drive wheel of the compressor located on the crankshaft of the internal combustion engine by immersion. The line for lubricating the fan parts can also be switched on at any other point in the lubricating oil circuit of the internal combustion engine.



   An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing.



   The oil pump a, which takes the oil to the collecting tank b, which is at the lowest point of the motor housing c
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   PATENT CLAIMS:
1. Circuit lubrication device on internal combustion engines with a charge compressor, characterized in that the lubrication points (k, il of the compressor (ici) are switched into the oil circuit of the internal combustion engine.
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Claims (1)

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