WO2024101149A1 - サポート装置及びサポート装置の製造方法 - Google Patents

サポート装置及びサポート装置の製造方法 Download PDF

Info

Publication number
WO2024101149A1
WO2024101149A1 PCT/JP2023/038449 JP2023038449W WO2024101149A1 WO 2024101149 A1 WO2024101149 A1 WO 2024101149A1 JP 2023038449 W JP2023038449 W JP 2023038449W WO 2024101149 A1 WO2024101149 A1 WO 2024101149A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
support device
strut
struts
connecting portion
wall
Prior art date
Application number
PCT/JP2023/038449
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
真也 橋本
Original Assignee
三菱重工業株式会社
三菱パワー株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱重工業株式会社, 三菱パワー株式会社 filed Critical 三菱重工業株式会社
Publication of WO2024101149A1 publication Critical patent/WO2024101149A1/ja

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/28—Supporting or mounting arrangements, e.g. for turbine casing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/20—Mounting or supporting of plant; Accommodating heat expansion or creep
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • F23R3/60—Support structures; Attaching or mounting means

Definitions

  • the present disclosure relates to a support device and a method for manufacturing the support device.
  • This application claims priority based on Japanese Patent Application No. 2022-178109, filed with the Japan Patent Office on November 7, 2022, the contents of which are incorporated herein by reference.
  • Support devices are known that support a first member and a second member while allowing relative movement between the first member and the second member.
  • the device described in Patent Document 1 is configured to be able to support the float while allowing relative movement between the transverse bulkhead and the float.
  • the support device is required to have a structure capable of absorbing the thermal expansion of these piping and the combustion liner.
  • the float support structure described in the above-mentioned patent document is adopted as the support device in this case, it is difficult to configure the support device so as to ensure the necessary support strength within the limited space on the side of the combustion tube while absorbing the thermal expansion described above.
  • At least one embodiment of the present disclosure aims to provide a support device that supports a first member and a second member while allowing relative movement between the first member and the second member.
  • a support device for supporting a second member having a second wall facing a first member having a first wall, the support device comprising: at least one first strut having a first proximal end connected to the first wall and a first distal end opposite the first proximal end, the first strut extending from the first proximal end to the first distal end toward the second wall; at least one second strut having a second base end connected to the second wall and a second tip end opposite the second base end and located closer to the first wall than the first tip end, the second strut extending from the second base end to the second tip end through the first tip end toward the first wall; the first strut and the second strut have at least one third strut extending along the extension direction in a positional range between the first tip end and the second tip end in the extension direction of the first strut and the second strut, and a connecting portion connecting the first tip end of the first strut and the second
  • a method for manufacturing a support device includes: 1. A method for manufacturing a support device for supporting a second member having a second wall facing a first member having a first wall, the method comprising: at least one first strut having a first proximal end connected to the first wall and a first distal end opposite the first proximal end, the first strut extending from the first proximal end to the first distal end toward the second wall; at least one second strut having a second base end connected to the second wall and a second tip end opposite the second base end and located closer to the first wall than the first tip end, the second strut extending from the second base end to the second tip end through the first tip end toward the first wall; a connecting portion including at least one third strut extending along the extension direction in a positional range between the first tip portion and the second tip portion in the extension direction of the first strut and the second strut, the connecting portion connecting the first tip portion of the first strut and
  • At least one embodiment of the present disclosure provides a support device that supports a first member and a second member while allowing relative movement between the first member and the second member.
  • FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a gas turbine according to an embodiment.
  • FIG. 1 is a schematic diagram illustrating a combustor and turbine inlet section of a gas turbine according to an embodiment.
  • FIG. 2 is a perspective half-sectional view of a support device according to one embodiment.
  • FIG. 11 is a perspective half-sectional view of a support device according to another embodiment.
  • 1 is a schematic cross-sectional view illustrating an example of a structure of a support device according to some embodiments.
  • 11A and 11B are schematic cross-sectional views for explaining another example of the structure of the support device according to some embodiments.
  • 11A and 11B are schematic cross-sectional views for explaining another example of the structure of the support device according to some embodiments.
  • 11A and 11B are schematic cross-sectional views for explaining another example of the structure of the support device according to some embodiments.
  • 4B is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 4A.
  • 4B is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 4B.
  • 4C is a cross-sectional view taken along the line CC in FIG. 4B.
  • expressions indicating that things are in an equal state such as “identical,””equal,” and “homogeneous,” not only indicate a state of strict equality, but also indicate a state in which there is a tolerance or a difference to the extent that the same function is obtained.
  • expressions describing shapes such as a rectangular shape or a cylindrical shape do not only refer to rectangular shapes, cylindrical shapes, etc. in the strict geometric sense, but also refer to shapes that include uneven portions, chamfered portions, etc., to the extent that the same effect is obtained.
  • the expressions “comprise,””include,””have,””includes,” or “have” of one element are not exclusive expressions excluding the presence of other elements.
  • Fig. 1 is a schematic configuration diagram of a gas turbine according to an embodiment.
  • the gas turbine 1 includes a compressor 2 for generating compressed air, a combustor 4 for generating combustion gas using the compressed air and fuel, and a turbine 6 configured to be rotationally driven by the combustion gas.
  • a generator (not shown) is connected to the turbine 6.
  • the compressor 2 includes a plurality of stator vanes 16 fixed to the compressor casing 10 side, and a plurality of rotor blades 18 implanted in the rotor 8 so as to be arranged alternately with respect to the stator vanes 16 .
  • Air is taken in through an air intake 12 and sent to the compressor 2. This air passes through a plurality of stator vanes 16 and a plurality of rotor blades 18 and is compressed to become high-temperature, high-pressure compressed air.
  • the combustor 4 is supplied with fuel and compressed air generated by the compressor 2, and the fuel is combusted in the combustor 4 to generate combustion gas, which is the working fluid of the turbine 6.
  • the gas turbine 1 has multiple combustors 4 arranged circumferentially around the rotor 8 inside the casing 20.
  • the turbine 6 has a combustion gas passage 28 formed by the turbine casing 22, and includes a plurality of stator vanes 24 and rotor blades 26 provided in the combustion gas passage 28.
  • the stator vanes 24 and rotor blades 26 of the turbine 6 are provided downstream of the combustor 4 with respect to the flow of combustion gas.
  • the stator vanes 24 are fixed to the turbine casing 22 side, and a plurality of the stator vanes 24 arranged along the circumferential direction of the rotor 8 constitute a stator vane row.
  • the moving blades 26 are implanted in the rotor 8, and a plurality of the moving blades 26 arranged along the circumferential direction of the rotor 8 constitute a moving blade row.
  • stator vane rows and moving blade rows are arranged alternately in the axial direction of the rotor 8.
  • the combustion gas from the combustor 4 that flows into a combustion gas passage 28 passes through the multiple stator vanes 24 and multiple rotor blades 26, thereby driving the rotor 8 to rotate about the axis O, thereby driving a generator connected to the rotor 8 to generate electricity.
  • the combustion gas that has driven the turbine 6 is exhausted to the outside via an exhaust chamber 30.
  • FIG. 2 is a schematic diagram showing an inlet portion of a combustor 4 and a turbine 6 of a gas turbine 1 according to one embodiment.
  • each of the combustors 4 (see FIG. 1) arranged in a circumferential direction around the rotor 8 includes a combustion liner (combustor liner) 36 provided in a combustor casing 32 defined by the casing 20, a first combustion burner 38 arranged in each of the combustion liner 36, and a plurality of second combustion burners 44 arranged to surround the first combustion burner 38. That is, the combustion liner 36, the first combustion burner 38, and the second combustion burner 44 are housed in the casing 20.
  • the combustion cylinder (combustor liner) 36 has an inner cylinder 48 arranged around the first combustion burner 38 and the multiple second combustion burners 44, and a transition piece 50 connected to the tip of the inner cylinder 48.
  • the inner cylinder 48 and the transition piece 50 may be formed integrally.
  • the first combustion burner 38 is disposed along the direction of the central axis C1 of the combustion liner 36 (i.e., the axial direction of the combustor 4), and has a first fuel nozzle 40 for injecting fuel. Fuel is supplied to the first fuel nozzle 40 via a first fuel port 42.
  • the second combustion burner 44 has a second fuel nozzle 46 for injecting fuel. Fuel is supplied to the second fuel nozzle 46 via the second fuel port 43.
  • the combustor 4 further includes an outer cylinder 52 provided on the outer periphery of the inner cylinder 48 inside the casing 20.
  • An air passage 54 through which compressed air flows is formed on the outer periphery of the inner cylinder 48 and on the inner periphery of the outer cylinder 52.
  • Compressed air generated by the compressor 2 (see Figure 1) is supplied into the combustor casing 32 via the casing inlet 31, and the compressed air flows from the combustor casing 32 into the air passage 54 as combustion air, where it is redirected by a wall portion 53 provided along a surface perpendicular to the axial direction of the combustor 4, and flows into the burner tubes of each combustion burner 38, 44.
  • the fuel injected from the fuel nozzle is mixed with the compressed air (combustion air), and this mixture flows into the combustion tube 36, where it is ignited and combusted, generating combustion gas.
  • the above-mentioned first combustion burner 38 may be a burner for generating a diffusion combustion flame
  • the second combustion burner 44 may be a burner for burning a premixed gas and generating a premixed combustion flame.
  • the combustor 4 may also include other components such as a bypass pipe (not shown) for bypassing the combustion gas.
  • FIG. 3A is a perspective, half-sectional view of a support device 100 according to one embodiment.
  • FIG. 3B is a perspective half-sectional view of a support device 100 according to another embodiment.
  • FIG. 4A is a schematic cross-sectional view for explaining an example of the structure of the support device 100 according to some embodiments.
  • FIG. 4B is a schematic cross-sectional view for explaining another example of the structure of the support device 100 according to some embodiments.
  • FIG. 4C is a schematic cross-sectional view for explaining another example of the structure of the support device 100 according to some embodiments.
  • FIG. 4D is a schematic cross-sectional view for explaining another example of the structure of the support device 100 according to some embodiments.
  • the support device 100 is a support device 100 for supporting a second member having a second wall facing a first member having a first wall.
  • a support device 100 is a support device that supports a steam pipe 72 as a first member and a combustion tube 36 as a second member while allowing the relative movement of the two members.
  • the steam pipe 72 is a pipe through which steam for cooling the combustor 4 flows, for example. Cooling steam is supplied to the steam pipe 72 via a steam port 74.
  • the support device 100 comprises at least one first strut 111 , at least one second strut 121 , and a connector 150 .
  • the first strut 111 has a first base end 112 connected to the pipe wall 73 of the steam pipe 72 as the first wall, and a first tip end 113 which is the end opposite the first base end 112, and is a columnar or rod-shaped member extending from the first base end 112 to the first tip end 113 toward the cylinder 39 as the second wall.
  • eight first struts 111 are arranged at intervals in the circumferential direction around the central axis Ax of the support device 100.
  • the first base end 112 is connected to the tube wall 73 as the first wall via the first end plate 101.
  • the first end plate 101 is, for example, an annular member having an opening 101 a.
  • the support device 100 includes the first end plate 101, which makes it easier to connect the support device 100 to the vessel wall 73 compared to directly connecting each of the first proximal ends 112 of the first struts 111 to the vessel wall 73.
  • the first base end portion 112 may be directly connected to the pipe wall 73 without passing through the first end plate 101.
  • the second strut 121 has a second base end 122 connected to the cylindrical body 39 as the second wall, and a second tip end 123 which is an end opposite to the second base end 122 and is positioned closer to the tube wall 73 as the first wall than the first tip end 113, and is a columnar or rod-shaped member extending from the second base end 122 to the second tip end 123, passing through the first tip end 113 toward the tube wall 73 as the first wall.
  • eight second struts 121 are arranged at intervals in the circumferential direction around the central axis Ax of the support device 100.
  • the second base end portion 122 is connected to a cylinder 39 as a second wall via a second end plate 102.
  • the second end plate 102 may be, for example, a disk-shaped member, but may also have an opening like the first end plate 101.
  • the support device 100 includes the second end plate 102, which makes it easier to connect the support device 100 to the barrel 39 compared to directly connecting each of the second base ends 122 of the second struts 121 to the barrel 39.
  • the second base end portion 122 may be directly connected to the cylindrical body 39 without going through the second end plate 102 .
  • the connecting portion 150 has at least one third strut 131 extending along the extension direction in a position range between the first tip 113 and the second tip 123 in the extension direction of the first strut 111 and the second strut 121, and is configured to connect the first tip 113 of the first strut 111 and the second tip 123 of the second strut 121.
  • the support device 100 shown in FIGS. 3A and 3B for example, eight third struts 131 are arranged at intervals in the circumferential direction around the central axis Ax of the support device 100.
  • the first strut 111 and the second strut 121 are connected in series in a zigzag shape via the connecting portion 150. That is, in the support device 100 according to some embodiments, the first strut 111, the connecting portion 150, and the second strut 121 are connected in series in a zigzag shape.
  • the first struts 111 and the second struts 121 are bent in a direction intersecting the above-mentioned extension direction, thereby allowing the relative positions of the steam pipe 72 and the combustion tube 36 to change in a direction intersecting the above-mentioned extension direction, while supporting the opposing components (the steam pipe 72 and the combustion tube 36).
  • the support strength for supporting the opposing components is ensured, while the displacement between the steam pipe 72 as the first component and the combustion tube 36 as the second component in a direction intersecting the above-mentioned extension direction can be absorbed.
  • the support device 100 may be attached to the steam pipe 72 and the combustion tube 36 in the position shown in Figures 3A, 3B, 4A, 4B, 4C, and 4D, or may be attached to the steam pipe 72 and the combustion tube 36 in a position that is upside down from the position shown in Figures 3A, 3B, 4A, 4B, 4C, and 4D.
  • some embodiments of the support device 100 may include a plurality of first struts 111. In some embodiments of the support device 100, the number of first struts 111 may be three or more. Similarly, as shown in Figures 3A, 3B, 4A, 4B, and 4C, some embodiments of the support device 100 may include a plurality of second struts 121. In some embodiments of the support device 100, the number of second struts 121 may be three or more.
  • the multiple first struts 111, the multiple second struts 121, and the multiple third struts 131 may be arranged in a circumferential direction of three or more struts centered on a central axis Ax along the extension direction. This makes it possible to suppress a decrease in the rigidity of the support device 100 in a specific lateral direction when the steam pipe 72 and the combustion liner 36 are displaced in the lateral direction.
  • the support device 100 may have a minimum configuration of a connecting portion 150 having one first strut 111, one second strut 121, and one third strut 131, as shown in FIG. 4D.
  • the third strut 131 of the connecting portion 150 has one end 132 connected to the first tip portion 113 and the other end 133 connected to the second tip portion 123 at a position closer to the tube wall 73, which serves as the first wall, than the one end 132.
  • the first tip portion 113 and one end 132 of the third strut 131 may be connected via a first connecting portion 151 for connecting the first tip portion 113 and one end 132 of the third strut 131 as shown in FIG. 4D, or may be connected directly without using the first connecting portion 151.
  • the second tip portion 123 and the other end 133 of the third strut 131 may be connected via a second connecting portion 152 for connecting the second tip portion 123 and the other end 133 of the third strut 131, as shown in FIG. 4D, or may be connected directly without via the second connecting portion 152.
  • the third strut 131 of the connecting portion 150 has one end 132 connected to the first tip portion 113 and the other end 133 connected to the second tip portion 123 at a position closer to the pipe wall 73, which serves as the first wall, than the one end 132.
  • This makes it possible to absorb displacement in the lateral direction between the steam pipe 72 and the combustion liner 36, i.e., in the direction intersecting the extending direction of the first strut 111 and the second strut 121, with a relatively simple configuration.
  • one end 132 and the other end 133 of the third strut 131 which are both ends, are connected to the first tip portion 113 of the first strut 111 and the second tip portion 123 of the second strut 121, so that the size and weight of these connection parts can be reduced.
  • This makes it possible to increase the natural frequency of the support device 100 itself, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • the connector 150 includes a plurality of third struts 131.
  • the first strut 111, the third strut 131, and the second strut 121 are connected in a zigzag manner, so that even if the distance between the steam pipe 72 and the combustion chamber 36 is short, lateral displacement between the steam pipe 72 and the combustion chamber 36 is permitted while vertical displacement between the steam pipe 72 and the combustion chamber 36, i.e., in the extension direction, is suppressed.
  • each first strut 111 may be spaced apart in the circumferential direction around the central axis Ax of the support device 100.
  • each second strut 121 may be spaced apart in the circumferential direction around the central axis Ax of the support device 100.
  • the connecting portion 150 includes a first connecting portion 151 to which first tip portions 113 of a plurality of first struts 111 arranged in the circumferential direction at a first radial position Pd1 around a central axis Ax along the extension direction are connected, and a second connecting portion 152 to which second tip portions 123 of a plurality of second struts 121 arranged in the circumferential direction at a second radial position Pd2 that is more inward than the first radial position Pd1.
  • the first connecting portion 151 is connected to the second connecting portion 152 via a third strut 131.
  • the radial positions at 1/2 of the length along the extension direction of the first strut 111 and the second strut 121 are defined as the first radial position Pd1 and the second radial position Pd2.
  • each of the second struts 121 is positioned radially inward about the central axis Ax than each of the first struts 111.
  • the first connecting portion 151 and the second connecting portion 152 are connected by a plurality of third struts 131 arranged at intervals in the circumferential direction centered on the central axis Ax. That is, in the support device 100 shown in Figures 3A, 3B, 4A, and 4B, one end 132 of the plurality of third struts 131 arranged in parallel is connected to the first connecting portion 151, and the other end 133 of the plurality of third struts 131 arranged in parallel is connected to the second connecting portion 152.
  • the connecting portion 150 has a plurality of third struts 131 arranged at different positions in the radial direction centered on the central axis Ax. Specifically, in the support device 100 shown in Figure 4C, the connecting portion 150 has a plurality of outer third struts 131A arranged at intervals in the circumferential direction at a third radial position Pd3 that is radially inward from the first radial position Pd1 described above and closest to the first radial position Pd1.
  • the connecting portion 150 has a plurality of intermediate third struts 131B arranged at intervals in the circumferential direction at a fourth radial position Pd4 that is radially inward from and closest to the third radial position Pd3 described above.
  • the coupling portion 150 has a plurality of inner third struts 131C that are arranged at intervals in the circumferential direction at a fifth radial position Pd5 that is radially inward from and closest to the fourth radial position Pd4 described above.
  • the fifth radial position Pd5 is a radially outer radial position than the second radial position Pd2 described above and closest to the second radial position Pd2.
  • one end 132 of a plurality of outer third struts 131A arranged in parallel is connected to the first connecting portion 151, and the other end 133 of a plurality of inner third struts 131C arranged in parallel is connected to the second connecting portion 152.
  • the connecting portion 150 has an outer third connecting portion 153A that connects the other ends 133 of multiple outer third struts 131A arranged in parallel to one ends 132 of multiple intermediate third struts 131B arranged in parallel.
  • the connecting portion 150 has an inner third connecting portion 153B that connects the other ends 133 of multiple intermediate third struts 131B arranged in parallel to one ends 132 of multiple inner third struts 131C arranged in parallel.
  • the first strut 111, the third strut 131, and the second strut 121 are connected in a zigzag manner, so that displacement in the horizontal direction between the steam pipe 72 and the combustion tube 36, i.e., in a direction intersecting the extension direction of the first strut 111 and the second strut 121, can be permitted, while displacement in the vertical direction between the steam pipe 72 and the combustion tube 36, i.e., in the above-mentioned extension direction, can be made relatively small.
  • three third struts 131, the outer third strut 131A, the middle third strut 131B, and the inner third strut 131C are connected in series at the connecting portion 150, but an odd number of third struts 131, five or more, may be connected in series.
  • the second connecting portion 152 may or may not overlap with the first end plate 101 in the axial direction centered on the central axis Ax.
  • the first connecting portion 151 may or may not overlap with the second end plate 102 in the axial direction centered on the central axis Ax.
  • the outer third connecting portion 153A may or may not overlap with the second connecting portion 152 and the first end plate 101 in the axial direction centered on the central axis Ax.
  • the inner third connecting portion 153B may or may not overlap with the first connecting portion 151 and the second end plate 102 in the axial direction centered on the central axis Ax.
  • the first connector 151 is an annular connector having a first opening 151a through which the second struts 121 can pass.
  • each of the second struts 121 is arranged to pass through the first opening 151a of the first connector 151.
  • each second strut 121 that passes through the first tip portion 113 and extends to the second base end portion 122 toward the pipe wall 73 passes through the first opening 151a of the first connecting portion 151 to which the multiple first tip portions 113 are connected, thereby preventing interference between the second struts 121 and the first connecting portion 151.
  • the first connecting portion 151 can be made lighter by providing the first opening 151a in the first connecting portion 151, and the natural frequency of the support device 100 itself can be increased, so that resonance can be avoided and damage or functional failure of the support device 100 can be prevented.
  • the second connecting portion 152 may be an annular connecting portion having a second opening 152a.
  • the second connecting portion 152 can be made lighter and the natural frequency of the support device 100 itself can be increased, so that resonance can be avoided and damage or malfunction of the support device 100 can be prevented.
  • the inner third connecting portion 153B is an annular connecting portion having an opening 153Ba through which multiple second struts 121 can pass.
  • each of the second struts 121 is arranged to pass through the opening 153Ba of the inner third connecting portion 153B.
  • each of the third struts 131 is inclined with respect to the central axis Ax so that the size of the second connecting portion 152 becomes smaller. That is, in the support device 100 shown in Fig. 4B, each of the third struts 131 is disposed so as to approach the central axis Ax from one end 132 connected to the first connecting portion 151 toward the other end 133 connected to the second connecting portion 152. This allows the second connecting portion 152 to be reduced in size and weight, and the natural frequency of the support device 100 itself to be increased, thereby avoiding resonance and preventing damage or malfunction of the support device 100.
  • each of the second struts 121 is arranged so as to approach the central axis Ax as it moves from the second tip end 123 connected to the second connecting portion 152 to the second base end 122 connected to the second end plate 102.
  • This allows the size and weight of the first connecting portion 151 to be reduced and the natural frequency of the support device 100 itself to be increased, thereby making it possible to avoid resonance and prevent damage or malfunction of the support device 100.
  • each of the second struts 121 may be arranged to move away from the central axis Ax as it moves from the second tip end 123 connected to the second connection portion 152 to the second base end 122 connected to the second end plate 102.
  • each of the first struts 111 is positioned so as to approach the central axis Ax as it moves from the first base end 112 connected to the first end plate 101 to the first tip end 113 connected to the first connecting portion 151.
  • This allows the size and weight of the first connecting portion 151 to be reduced and the natural frequency of the support device 100 itself to be increased, thereby making it possible to avoid resonance and prevent damage or malfunction of the support device 100.
  • each of the first struts 111, each of the second struts 121, and each of the third struts 131 are arranged so as to be inclined with respect to the central axis Ax.
  • each of the first struts 111 does not have to be inclined with respect to the central axis Ax.
  • the support device 100 shown in FIG. 4B as long as at least one of each of the second struts 121 or each of the third struts 131 is arranged so as to be inclined with respect to the central axis Ax, each of the first struts 111 does not have to be inclined with respect to the central axis Ax.
  • each of the second struts 121 does not have to be inclined with respect to the central axis Ax.
  • each of the third struts 131 does not have to be inclined with respect to the central axis Ax.
  • each of the first struts 111 may be arranged so as to be inclined with respect to the central axis Ax
  • each of the second struts 121 may be arranged so as to be inclined with respect to the central axis Ax.
  • each of the outer third struts 131A may be arranged so as to be inclined relative to the central axis Ax
  • each of the intermediate third struts 131B may be arranged so as to be inclined relative to the central axis Ax
  • each of the inner third struts 131C may be arranged so as to be inclined relative to the central axis Ax.
  • FIG. 5A is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 4A.
  • FIG. 5B is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 4B.
  • FIG. 5C is a cross-sectional view taken along the line CC in FIG. 4B.
  • each of the first tip portions 113 of the multiple first struts 111 and each of the one ends 132 of the multiple third struts 131 are arranged at different radial positions in the first connecting portion 151.
  • each of the second tip portions 123 of the multiple second struts 121 and each of the other ends 133 of the multiple third struts 131 are arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the second connecting portion 152.
  • the size and weight of the second connecting portion 152 can be reduced, and the natural frequency of the support device 100 itself can be increased, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • each of the second tip portions 123 of the multiple second struts 121 and each of the other ends 133 of the multiple inner third struts 131C may be arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the second connecting portion 152.
  • each of the first tip portions 113 of the multiple first struts 111 and each of the one ends 132 of the multiple third struts 131 are arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the first connecting portion 151.
  • the size and weight of the first connecting portion 151 can be reduced, and the natural frequency of the support device 100 itself can be increased, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • each of the first tip portions 113 of the multiple first struts 111 and each of the one ends 132 of the multiple third struts 131 may be arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the first connecting portion 151.
  • each of the first tip portions 113 of the multiple first struts 111 and each of the one ends 132 of the multiple outer third struts 131A may be arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the first connecting portion 151.
  • each of the other ends 133 of the multiple outer third struts 131A and each of the one ends 132 of the multiple intermediate third struts 131B may be arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the outer third connecting portion 153A.
  • each of the other ends 133 of the multiple intermediate third struts 131B and each of the one ends 132 of the multiple inner third struts 131C may be arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the inner third connecting portion 153B.
  • the support device 100 shown in Fig. 4C includes a third connecting portion 153.
  • the third connecting portion 153 includes an outer third connecting portion 153A and an inner third connecting portion 153B.
  • the outer third connection portion 153A is connected to the other end 133, which is one end of the outer third strut 131A in the extension direction, and the one end 132, which is one end of the intermediate third strut 131B in the extension direction.
  • the inner third connection portion 153B is connected to the other end 133, which is the other end of the intermediate third strut 131B in the extension direction, and to one end 132, which is the other end of the inner third strut 131C in the extension direction.
  • 4C includes a third connecting portion 153 to which the ends (one end 132, the other end 133) of the multiple third struts are connected.
  • the multiple third struts 131 two adjacent third struts 131 (e.g., an outer third strut 131A and an intermediate third strut 131B) in the radial direction centered on the central axis Ax are connected at one end of the third struts 131 (the other end 133 of the outer third strut 131A and one end 132 of the intermediate third strut 131B) via a third connecting portion 153 (outer third connecting portion 153A).
  • two third struts 131 e.g., the middle third strut 131B and the inner third strut 131C
  • the middle third strut 131B and the inner third strut 131C are connected at their other ends (the other end 133 of the middle third strut 131B and one end 132 of the inner third strut 131C) via a third connecting portion 153 (the inner third connecting portion 153B).
  • the support device 100 shown in FIG. 4C includes third connecting portions 153 that connect one ends or the other ends of the multiple third struts 131 in the extending direction.
  • the third struts 131 can be connected in series in a zigzag manner via the third connecting parts 153, so that the number of zigzag folds can be increased. This increases the allowable amount of lateral displacement between the steam pipe 72 and the combustion liner 36.
  • the first strut 111 and the second strut 121 may have a uniform thickness along their entire length, except for the connection portions with the mating components at both ends.
  • the first strut 111 may be thicker in a region from the first base end 112 to a certain axial position than in a region from that axial position to the first tip end 113. This increases the natural frequency of the support device 100 itself, thereby avoiding resonance and preventing damage or malfunction of the support device 100.
  • the second strut 121 may be made thicker in the region from the second base end 122 to a certain axial position than in the region from that axial position to the second tip end 123. This allows the natural frequency of the support device 100 itself to be increased, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • the support device 100 according to some of the embodiments described above can be obtained, for example, by connecting the members constituting the first strut 111, the second strut 121, and the connecting portion 150 by welding. Furthermore, the support device 100 according to some of the embodiments can be obtained by integrally forming the members by additive manufacturing, for example. That is, in the support device 100 according to some embodiments, at least one first strut 111, at least one second strut 121, and the connecting portion 150 may be integrally molded by additive manufacturing. This makes it possible to obtain the support device 100 relatively easily even if the support device 100 has a relatively complicated shape. Whether or not the support device 100 according to some embodiments is formed by additive manufacturing can be determined by looking at a cross section of the support device 100, for example.
  • a manufacturing method of the support device 100 is a manufacturing method of the support device 100 for supporting a combustion tube 36 as a second member having a cylindrical body 39 as a second wall opposed to a first wall of a steam pipe 72 having a pipe wall 73 as a first wall.
  • a manufacturing method for the support device 100 in some embodiments is a manufacturing method in which a connecting portion 150 having at least one first strut 111, at least one second strut 121, and at least one third strut 131 is integrally formed by additive manufacturing. This allows the support device 100 to be manufactured relatively easily even if the support device 100 has a relatively complicated shape.
  • the modeling layers may be sequentially stacked along the central axis Ax.
  • the stacking direction may be the same as the axial direction of the central axis Ax.
  • the support device 100 is a support device that supports the steam pipe 72 as a first member and the combustion tube 36 as a second member while allowing the relative movement of the two members, but the first member and the second member are not limited to the steam pipe 72 and the combustion tube 36.
  • the first member or the second member may be a member disposed to the side of the combustion tube 36, such as a pipe for circulating cooling steam, and the other may be the combustion tube 36.
  • a support device 100 is a support device 100 for supporting a second member (combustion tube 36 or steam tube 72) having a second wall (tube body 39 or tube wall 73) facing a first member (steam tube 72 or combustion tube 36) having a first wall (tube wall 73 or tube body 39).
  • the support device 100 has a first base end 112 connected to the first wall (tube wall 73 or tube body 39) and a first tip end 113 which is an end opposite to the first base end 112, and is provided with at least one first strut 111 extending from the first base end 112 to the first tip end 113 toward the second wall (tube body 39 or tube wall 73).
  • a support device 100 has a second base end 122 connected to the second wall (tubular body 39 or pipe wall 73) and a second tip end 123 that is an end opposite to the second base end 122 and is located closer to the first wall (pipe wall 73 or cylindrical body 39) than the first tip end 113, and is provided with at least one second strut 121 extending from the second base end 122 to the second tip end 123, passing through the first tip end 113 toward the first wall (pipe wall 73 or cylindrical body 39).
  • the support device 100 has at least one third strut 131 extending along the extension direction in a positional range between the first tip end 113 and the second tip end 123 in the extension direction of the first strut 111 and the second strut 121, and is provided with a connecting portion 150 that connects the first tip end 113 of the first strut 111 and the second tip end 123 of the second strut 121.
  • the above configuration (1) ensures the support strength for supporting each other, while absorbing displacement between the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72) in a direction intersecting the extension direction of the first strut 111 and the second strut 121.
  • the connecting portion 150 may include a first connecting portion 151 to which first tip portions 113 of a plurality of first struts 111 arranged circumferentially at a first radial position Pd1 around a central axis Ax along the extension direction are connected, and a second connecting portion 152 to which second tip portions 123 of a plurality of second struts 121 arranged circumferentially at a second radial position Pd2 that is more inward than the first radial position Pd1 are connected.
  • the first connecting portion 151 may be connected to the second connecting portion 152 via a third strut 131.
  • the first strut 111, the third strut 131, and the second strut 121 are connected in a zigzag manner, so that while allowing displacement in the horizontal direction between the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72), i.e., in a direction intersecting the extension direction of the first strut 111 and the second strut 121, displacement in the vertical direction between the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72), i.e., in the above-mentioned extension direction, can be made relatively small.
  • the first connecting portion 151 may be an annular connecting portion having a first opening 151a through which the multiple second struts 121 can pass.
  • each second strut 121 passing through the first tip end 113 and extending toward the first wall (the tube wall 73 or the cylindrical body 39) to the second base end 122 passes through the first opening 151a of the first connecting portion 151 to which the multiple first tip ends 113 are connected, thereby preventing interference between the second struts 121 and the first connecting portion 151.
  • the weight of the first connecting portion 151 can be reduced and the natural frequency of the support device 100 itself can be increased, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • the second connecting portion 152 may be an annular connecting portion having a second opening 152a.
  • the second opening 152a can be provided to reduce the weight of the second connecting portion 152 and increase the natural frequency of the support device 100 itself, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • the third strut 131 of the connecting portion 150 may have one end 132 connected to the first tip portion 113 and the other end 133 connected to the second tip portion 123 at a position closer to the first wall (pipe wall 73 or cylinder body 39) than the one end 132.
  • the configuration of (5) above is capable of absorbing lateral displacement between the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72) with a relatively simple configuration. Furthermore, with the configuration of (5) above, the one end 132 and the other end 133 of the third strut 131, which are both ends thereof, are connected to the first tip 113 of the first strut 111 and the second tip 123 of the second strut 121, so that the size and weight of these connection parts can be reduced. This allows the natural frequency of the support device 100 itself to be increased, so that resonance can be avoided and damage or functional failure of the support device 100 can be prevented.
  • the connecting portion 150 may include a plurality of third struts 131.
  • the first strut 111, the third strut 131, and the second strut 121 are connected in a zigzag manner, so that even if the distance between the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72) is short, it is possible to suppress displacement in the vertical direction between the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72), i.e., in the above-mentioned extension direction, while allowing displacement in the horizontal direction between the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72), i.e., in a direction intersecting the extension direction of the first strut 111 and the second strut 121.
  • the third struts 131 may have one end 132 connected to the first connecting portion 151 and the other end 133 connected to the second connecting portion 152 at a position closer to the first wall (pipe wall 73 or cylinder body 39) than the one end 132.
  • the third struts 131 may be inclined with respect to the central axis Ax so that the size of the second connecting portion 152 is reduced.
  • the above configuration (7) allows the second connecting portion 152 to be reduced in size and weight, and the natural frequency of the support device 100 itself to be increased, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • each of the second tip portions 123 of the multiple second struts 121 and each of the other ends 133 of the multiple third struts 131 may be arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the second connecting portion 152.
  • the above configuration (8) allows the second connecting portion 152 to be reduced in size and weight, and the natural frequency of the support device 100 itself to be increased, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • each of the first tip portions 113 of the multiple first struts 111 and each of the one ends 132 of the multiple third struts 131 may be arranged alternately in the circumferential direction at the same radial position in the first connecting portion 151.
  • the above configuration (9) allows the size and weight of the first connecting portion 151 to be reduced, and the natural frequency of the support device 100 itself to be increased, thereby avoiding resonance and preventing damage or functional failure of the support device 100.
  • the configuration of (2) above may include a third connecting portion 153 to which the ends of the multiple third struts 131 are connected.
  • the multiple third struts 131 two third struts 131 adjacent to each other in the radial direction centered on the central axis Ax may be connected via the third connecting portion 153 at one end (one end 132, the other end 133) or at the other end (one end 132, the other end 133).
  • multiple third struts 131 can be connected in series in a zigzag manner via the third connecting portion 153, so the number of zigzag folds can be increased. This increases the allowable amount of lateral displacement between the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72).
  • the multiple first struts 111, the multiple second struts 121, and the multiple third struts 131 may be arranged in a circumferential direction centered on the central axis Ax along the extension direction, in sets of three or more.
  • the above configuration (11) can prevent the rigidity of the support device 100 from decreasing in a specific lateral direction when the first member (steam pipe 72 or combustion tube 36) and the second member (combustion tube 36 or steam pipe 72) are displaced in the lateral direction.
  • the configuration of (11) above may include a first end plate 101 to which the first base ends 112 of a plurality of first struts 111 arranged in a circumferential direction about a central axis Ax along the extension direction are connected.
  • the first base ends 112 may be connected to the first wall (the pipe wall 73 or the cylindrical body 39) via the first end plate 101.
  • the above configuration (12) makes it easier to connect the support device 100 to the first wall (the pipe wall 73 or the cylindrical body 39) compared to a case where each of the first base ends 112 of the multiple first struts 111 is directly connected to the first wall (the pipe wall 73 or the cylindrical body 39).
  • the configuration of (12) above may include a second end plate 102 to which the second base ends 122 of the second struts 121 arranged in a circumferential direction about a central axis Ax along the extension direction are connected.
  • the second base ends 122 may be connected to the second wall (the cylinder 39 or the pipe wall 73) via the second end plate 102.
  • the above configuration (13) makes it easier to connect the support device 100 to the second wall (the cylindrical body 39 or the pipe wall 73) compared to a case where each of the second base ends 122 of the multiple second struts 121 is directly connected to the second wall (the cylindrical body 39 or the pipe wall 73).
  • At least one first strut 111, at least one second strut 121, and the connecting portion 150 may be integrally molded by additive manufacturing.
  • the above configuration (14) makes it relatively easy to obtain the support device 100 even if the support device 100 has a relatively complex shape.
  • a manufacturing method of the support device 100 according to at least one embodiment of the present disclosure is a manufacturing method of the support device 100 for supporting a second member (combustion tube 36 or steam tube 72) having a second wall (tube body 39 or tube wall 73) facing a first member (steam tube 72 or combustion tube 36) having a first wall (tube wall 73 or tube body 39).
  • the manufacturing method of the support device 100 according to at least one embodiment of the present disclosure integrally forms at least one first strut 111, at least one second strut 121, and the connecting portion 150 by additive manufacturing.
  • At least one first strut 111 has a first base end 112 connected to the first wall (tube wall 73 or tubular body 39) and a first distal end 113 which is an end opposite to the first base end 112, and extends from the first base end 112 toward the second wall (tube wall 39 or tube wall 73) to the first distal end 113.
  • At least one second strut 121 has a second base end 122 connected to the second wall (tube wall 39 or tube wall 73) and a second distal end 123 which is an end opposite to the second base end 122 and is located closer to the first wall (tube wall 73 or tube body 39) than the first distal end 113, and extends from the second base end 122 to the second distal end 123, passing through the first distal end 113, toward the first wall (tube wall 73 or tube body 39).
  • the connecting portion 150 has at least one third strut 131 that extends along the extension direction in a positional range between the first tip 113 and the second tip 123 of the first strut 111 and the second strut 121, and connects the first tip 113 of the first strut 111 and the second tip 123 of the second strut 121.
  • the support device 100 can be manufactured relatively easily even if the support device 100 has a relatively complex shape.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)

Abstract

サポート装置は、第１壁に接続される第１基端部および第１先端部を有し、第１基端部から第１先端部まで第２壁に向かって延びる少なくとも１つの第１ストラットと、第２壁に接続される第２基端部および第１先端部よりも第１壁寄りに位置する第２先端部を有し、第２基端部から第２先端部まで第１先端部を通過して第１壁に向かって延びる少なくとも１つの第２ストラットと、第１ストラット及び第２ストラットの延在方向における第１先端部と第２先端部との間の位置範囲において延在方向に沿って延びる少なくとも１つの第３ストラットを有し、第１ストラットの第１先端部と第２ストラットの第２先端部とを連結する連結部と、を備える。

Description

サポート装置及びサポート装置の製造方法
　本開示は、サポート装置及びサポート装置の製造方法に関する。
　本願は、２０２２年１１月７日に日本国特許庁に出願された特願２０２２－１７８１０９号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
　第１部材と第２部材との相対的な移動を許容しつつ、互いに相手の部材を支持するサポート装置が知られている。
　例えば特許文献１に記載の装置では、横置隔壁とフロートとの相対的な移動を許容しつつフロートを支持することができるように構成されている。
特開２００８－１５１６９５号公報
　しかし、例えば産業用のガスタービンの燃焼器において、例えば冷却用の蒸気を流通させるための配管等、燃焼筒の側面に沿って配置される配管等は燃焼筒に支持させることが望ましい。これらの配管を燃焼筒にサポート装置を介して取り付ける場合、サポート装置はこれらの配管や燃焼筒の熱伸びを吸収できるような構造であることが求められる。
　しかし、この場合のサポート装置として上述した特許文献に記載されたフロートの支持構造を採用した場合、上述した熱伸びを吸収可能としつつ、必要な支持強度を燃焼筒の側部の限られた空間内で確保するようにサポート装置を構成することが困難である。
　本開示の少なくとも一実施形態は、上述の事情に鑑みて、第１部材と第２部材との相対的な移動を許容しつつ、互いに相手の部材を支持するサポート装置を提供することを目的とする。
（１）本開示の少なくとも一実施形態に係るサポート装置は、
　第１壁を有する第１部材に対して、前記第１壁に対向する第２壁を有する第２部材を支持するためのサポート装置であって、
　前記第１壁に接続される第１基端部および該第１基端部とは反対側の端部である第１先端部を有し、前記第１基端部から前記第１先端部まで前記第２壁に向かって延びる少なくとも１つの第１ストラットと、
　前記第２壁に接続される第２基端部および該第２基端部とは反対側の端部であって前記第１先端部よりも前記第１壁寄りに位置する第２先端部を有し、前記第２基端部から前記第２先端部まで前記第１先端部を通過して前記第１壁に向かって延びる少なくとも１つの第２ストラットと、
　前記第１ストラット及び前記第２ストラットの延在方向における前記第１先端部と前記第２先端部との間の位置範囲において前記延在方向に沿って延びる少なくとも１つの第３ストラットを有し、前記第１ストラットの前記第１先端部と前記第２ストラットの前記第２先端部とを連結する連結部と、を備える。
（２）本開示の少なくとも一実施形態に係るサポート装置の製造方法は、
　第１壁を有する第１部材に対して、前記第１壁に対向する第２壁を有する第２部材を支持するためのサポート装置の製造方法であって、
　前記第１壁に接続される第１基端部および該第１基端部とは反対側の端部である第１先端部を有し、前記第１基端部から前記第１先端部まで前記第２壁に向かって延びる少なくとも１つの第１ストラットと、
　前記第２壁に接続される第２基端部および該第２基端部とは反対側の端部であって前記第１先端部よりも前記第１壁寄りに位置する第２先端部を有し、前記第２基端部から前記第２先端部まで前記第１先端部を通過して前記第１壁に向かって延びる少なくとも１つの第２ストラットと、
　前記第１ストラット及び前記第２ストラットの延在方向における前記第１先端部と前記第２先端部との間の位置範囲において前記延在方向に沿って延びる少なくとも１つの第３ストラットを有し、前記第１ストラットの前記第１先端部と前記第２ストラットの前記第２先端部とを連結する連結部と、
を積層造形によって一体的に形成する。
　本開示の少なくとも一実施形態によれば、第１部材と第２部材との相対的な移動を許容しつつ、互いに相手の部材を支持するサポート装置を提供できる。
一実施形態に係るガスタービンの概略構成図である。 一実施形態に係るガスタービンの燃焼器及びタービンの入口部分を示す概略図である。 一実施形態に係るサポート装置の斜視片側断面図である。 他の実施形態に係るサポート装置の斜視片側断面図である。 幾つかの実施形態に係るサポート装置の構造の一例を説明するための模式的な断面図である。 幾つかの実施形態に係るサポート装置の構造の他の一例を説明するための模式的な断面図である。 幾つかの実施形態に係るサポート装置の構造の他の一例を説明するための模式的な断面図である。 幾つかの実施形態に係るサポート装置の構造の他の一例を説明するための模式的な断面図である。 図４ＡのＡ－Ａ矢視断面図である。 図４ＢのＢ－Ｂ矢視断面図である。 図４ＢのＣ－Ｃ矢視断面図である。
　以下、添付図面を参照して本開示の幾つかの実施形態について説明する。ただし、実施形態として記載されている又は図面に示されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的配置等は、本開示の範囲をこれに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。
　例えば、「ある方向に」、「ある方向に沿って」、「平行」、「直交」、「中心」、「同心」或いは「同軸」等の相対的或いは絶対的な配置を表す表現は、厳密にそのような配置を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の角度や距離をもって相対的に変位している状態も表すものとする。
　例えば、「同一」、「等しい」及び「均質」等の物事が等しい状態であることを表す表現は、厳密に等しい状態を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の差が存在している状態も表すものとする。
　例えば、四角形状や円筒形状等の形状を表す表現は、幾何学的に厳密な意味での四角形状や円筒形状等の形状を表すのみならず、同じ効果が得られる範囲で、凹凸部や面取り部等を含む形状も表すものとする。
　一方、一の構成要素を「備える」、「具える」、「具備する」、「含む」、又は、「有する」という表現は、他の構成要素の存在を除外する排他的な表現ではない。
　まず、一実施形態に係るサポート装置の適用先の一例であるガスタービンについて、図１を参照して説明する。図１は、一実施形態に係るガスタービンの概略構成図である。
　図１に示すように、ガスタービン１は、圧縮空気を生成するための圧縮機２と、圧縮空気及び燃料を用いて燃焼ガスを発生させるための燃焼器４と、燃焼ガスによって回転駆動されるように構成されたタービン６と、を備える。発電用のガスタービン１の場合、タービン６には不図示の発電機が連結される。
　圧縮機２は、圧縮機車室１０側に固定された複数の静翼１６と、静翼１６に対して交互に配列されるようにロータ８に植設された複数の動翼１８と、を含む。
　圧縮機２には、空気取入口１２から取り込まれた空気が送られるようになっており、この空気は、複数の静翼１６及び複数の動翼１８を通過して圧縮されることで高温高圧の圧縮空気となる。
　燃焼器４には、燃料と、圧縮機２で生成された圧縮空気とが供給されるようになっており、該燃焼器４において燃料が燃焼され、タービン６の作動流体である燃焼ガスが生成される。図１に示すように、ガスタービン１は、ケーシング２０内にロータ８を中心として周方向に沿って複数配置された燃焼器４を有する。
　タービン６は、タービン車室２２によって形成される燃焼ガス通路２８を有し、該燃焼ガス通路２８に設けられる複数の静翼２４及び動翼２６を含む。タービン６の静翼２４及び動翼２６は、燃焼ガスの流れに関して燃焼器４の下流側に設けられている。
　静翼２４はタービン車室２２側に固定されており、ロータ８の周方向に沿って配列される複数の静翼２４が静翼列を構成している。また、動翼２６はロータ８に植設されており、ロータ８の周方向に沿って配列される複数の動翼２６が動翼列を構成している。静翼列と動翼列とは、ロータ８の軸方向において交互に配列されている。
　タービン６では、燃焼ガス通路２８に流れ込んだ燃焼器４からの燃焼ガスが複数の静翼２４及び複数の動翼２６を通過することでロータ８が軸線Ｏ周りに回転駆動され、これにより、ロータ８に連結された発電機が駆動されて電力が生成されるようになっている。タービン６を駆動した後の燃焼ガスは、排気室３０を介して外部へ排出される。
（燃焼器４）
　次に、一実施形態に係る燃焼器４について説明する。
　図２は、一実施形態に係るガスタービン１の燃焼器４及びタービン６の入口部分を示す概略図である。
　幾つかの実施形態に係るガスタービン１では、ロータ８を中心として周方向に複数配置される燃焼器４（図１参照）の各々は、ケーシング２０により画定される燃焼器車室３２に設けられた燃焼筒（燃焼器ライナ）３６と、燃焼筒３６内にそれぞれ配置された第１燃焼バーナ３８及び第１燃焼バーナ３８を囲うように配置された複数の第２燃焼バーナ４４と、を含む。すなわち、燃焼筒３６、第１燃焼バーナ３８及び第２燃焼バーナ４４は、ケーシング２０に収容されている。
　燃焼筒（燃焼器ライナ）３６は、第１燃焼バーナ３８及び複数の第２燃焼バーナ４４の周囲に配置される内筒４８と、内筒４８の先端部に連結された尾筒５０と、を有している。なお、内筒４８と尾筒５０とは一体的に形成されていてもよい。
　第１燃焼バーナ３８は、燃焼筒３６の中心軸Ｃ１の方向（すなわち燃焼器４の軸方向）に沿って配置されており、燃料を噴射するための第１燃料ノズル４０を有している。第１燃料ノズル４０には、第１燃料ポート４２を介して燃料が供給されるようになっている。
　第２燃焼バーナ４４は、燃料を噴射するための第２燃料ノズル４６を有している。第２燃料ノズル４６には、第２燃料ポート４３を介して燃料が供給されるようになっている。
　燃焼器４は、ケーシング２０の内部において内筒４８の外周側に設けられた外筒５２をさらに含む。内筒４８の外周側かつ外筒５２の内周側には、圧縮空気が流れる空気通路５４が形成される。
　圧縮機２（図１参照）で生成された圧縮空気は、車室入口３１を介して燃焼器車室３２内に供給され、該圧縮空気が燃焼用空気として燃焼器車室３２から空気通路５４に流れ込み、燃焼器４の軸方向に直交する面に沿って設けられた壁面部５３で方向転換され、各燃焼バーナ３８、４４のバーナ筒に流入するようになっている。そして、各バーナ筒では、燃料ノズルから噴射される燃料と圧縮空気（燃焼用空気）とが混合され、この混合気が燃焼筒３６に流れ込み、着火されて燃焼することにより、燃焼ガスが発生するようになっている。
　上述の第１燃焼バーナ３８は拡散燃焼火炎を発生させるためのバーナであってもよく、第２燃焼バーナ４４は予混合気を燃焼させ予混合燃焼火炎を発生させるためのバーナであってもよい。
　このようにして燃焼器４において燃料の燃焼により発生した燃焼ガスは、尾筒５０の下流端部に位置する燃焼器４の出口部５１を介して、タービン６に流入する。
　なお、燃焼器４は、燃焼ガスをバイパスさせるためのバイパス管（不図示）等の他の構成要素を備えていてもよい。
（サポート装置１００について）
　図３Ａは、一実施形態に係るサポート装置１００の斜視片側断面図である。
　図３Ｂは、他の実施形態に係るサポート装置１００の斜視片側断面図である。
　図４Ａは、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００の構造の一例を説明するための模式的な断面図である。
　図４Ｂは、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００の構造の他の一例を説明するための模式的な断面図である。
　図４Ｃは、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００の構造の他の一例を説明するための模式的な断面図である。
　図４Ｄは、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００の構造の他の一例を説明するための模式的な断面図である。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、第１壁を有する第１部材に対して、第１壁に対向する第２壁を有する第２部材を支持するためのサポート装置１００である。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、第１部材としての蒸気配管７２と第２部材としての燃焼筒３６との相対的な移動を許容しつつ互いに相手の部材を支持するサポート装置である。なお、蒸気配管７２は、例えば燃焼器４の冷却用の蒸気が流通する配管である。蒸気配管７２には蒸気ポート７４を介して冷却用の蒸気が供給される。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、少なくとも１つの第１ストラット１１１と、少なくとも１つの第２ストラット１２１と、連結部１５０とを備える。
（第１ストラット１１１）
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１ストラット１１１は、第１壁としての蒸気配管７２の管壁７３に接続される第１基端部１１２および該第１基端部１１２とは反対側の端部である第１先端部１１３を有し、第１基端部１１２から第１先端部１１３まで第２壁としての筒体３９に向かって延びる柱状又は棒状の部材である。
　なお、図３Ａ及び図３Ｂに示すサポート装置１００では、第１ストラット１１１は、サポート装置１００の中心軸Ａｘを中心とした周方向に間隔を空けて例えば８本配置されている。
（第１端部板１０１）
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、図４Ｃ、及び図４Ｄに示すように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１基端部１１２は、第１端部板１０１を介して第１壁としての管壁７３に接続されている。
　第１端部板１０１は、例えば開口１０１ａを有する環状の部材である。幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１端部板１０１を備えることで、複数の第１ストラット１１１の第１基端部１１２のそれぞれを管壁７３に直接接続する場合と比べて、サポート装置１００を管壁７３に接続し易くなる。
　なお、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１基端部１１２は、第１端部板１０１を介さず、管壁７３に直接接続されていてもよい。
（第２ストラット１２１）
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第２ストラット１２１は、第２壁としての筒体３９に接続される第２基端部１２２および該第２基端部１２２とは反対側の端部であって第１先端部１１３よりも第１壁としての管壁７３寄りに位置する第２先端部１２３を有し、第２基端部１２２から第２先端部１２３まで第１先端部１１３を通過して第１壁としての管壁７３に向かって延びる柱状又は棒状の部材である。
　なお、図３Ａ及び図３Ｂに示すサポート装置１００では、第２ストラット１２１は、サポート装置１００の中心軸Ａｘを中心とした周方向に間隔を空けて例えば８本配置されている。
（第２端部板１０２）
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、図４Ｃ、及び図４Ｄに示すように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第２基端部１２２は、第２端部板１０２を介して第２壁としての筒体３９に接続されている。
　第２端部板１０２は、例えば円盤状の部材であるが、第１端部板１０１のように開口を有していてもよい。幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第２端部板１０２を備えることで、複数の第２ストラット１２１の第２基端部１２２のそれぞれを筒体３９に直接接続する場合と比べて、サポート装置１００を筒体３９に接続し易くなる。
　なお、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第２基端部１２２は、第２端部板１０２を介さず、筒体３９に直接接続されていてもよい。
（連結部１５０）
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、連結部１５０は、第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の延在方向における第１先端部１１３と第２先端部１２３との間の位置範囲において上記延在方向に沿って延びる少なくとも１つの第３ストラット１３１を有し、第１ストラット１１１の第１先端部１１３と第２ストラット１２１の第２先端部１２３とを連結するように構成されている。
　なお、図３Ａ及び図３Ｂに示すサポート装置１００では、第３ストラット１３１は、サポート装置１００の中心軸Ａｘを中心とした周方向に間隔を空けて例えば８本配置されている。
　このように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１ストラット１１１と第２ストラット１２１とは、連結部１５０を介してつづら折状に直列に接続される。すなわち、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１ストラット１１１と連結部１５０と第２ストラット１２１とは、つづら折状に直列に接続される。
　上述した構造を有する幾つかの実施形態に係るサポート装置１００によれば、上記延在方向と交差する方向に第１ストラット１１１や第２ストラット１２１が撓むことで、蒸気配管７２と燃焼筒３６との相対位置が上記延在方向と交差する方向に変化することを許容しつつ、互いに相手の部材（蒸気配管７２及び燃焼筒３６）を支持できる。すなわち、上述した構造を有する幾つかの実施形態に係るサポート装置１００によれば、互いに相手の部材を支持する支持強度を確保しつつ、第１部材としての蒸気配管７２と第２部材としての燃焼筒３６との間の変位であって、上記延在方向と交差する方向への変位を吸収できる。
　なお、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、図４Ｃ、及び図４Ｄに示した姿勢で蒸気配管７２及び燃焼筒３６に取り付けられていてもよく、図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、図４Ｃ、及び図４Ｄに示した姿勢とは図示上下方向を反転させた姿勢で蒸気配管７２及び燃焼筒３６に取り付けられていてもよい。
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、複数本の第１ストラット１１１を備えていてもよい。幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１ストラット１１１は、３本以上であるとよい。
　同様に、図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、複数本の第２ストラット１２１を備えていてもよい。幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第２ストラット１２１は、３本以上であるとよい。
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、複数の第１ストラット１１１、複数の第２ストラット１２１、及び、複数の第３ストラット１３１は、上記延在方向に沿った中心軸Ａｘを中心とする周方向に３つ以上配列されるとよい。
　これにより、蒸気配管７２と燃焼筒３６とが横方向に変位する際のサポート装置１００の剛性が特定の横方向の向きにおいて低下することを抑制できる。
（サポート装置１００の最小の構成について）
　なお、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、図４Ｄに示すように、最小の構成として１本の第１ストラット１１１と、１本の第２ストラット１２１と、１本の第３ストラット１３１を有する連結部１５０とを備えていてもよい。
　図４Ｄに示すサポート装置１００では、連結部１５０の第３ストラット１３１は、第１先端部１１３に接続される一端１３２と、該一端１３２よりも第１壁としての管壁７３寄りの位置にて第２先端部１２３に接続される他端１３３とを有する。
　なお、第１先端部１１３と第３ストラット１３１の一端１３２とは、図４Ｄに示すように第１先端部１１３と第３ストラット１３１の一端１３２とを接続するための第１連結部１５１を介して接続されていてもよく、第１連結部１５１を介さずに直接接続されていてもよい。
　同様に、第２先端部１２３と第３ストラット１３１の他端１３３とは、図４Ｄに示すように第２先端部１２３と第３ストラット１３１の他端１３３とを接続するための第２連結部１５２を介して接続されていてもよく、第２連結部１５２を介さずに直接接続されていてもよい。
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すサポート装置１００では、図４Ｄに示すサポート装置１００と同様に、連結部１５０の第３ストラット１３１は、第１先端部１１３に接続される一端１３２と、該一端１３２よりも第１壁としての管壁７３寄りの位置にて第２先端部１２３に接続される他端１３３とを有する。
　これにより、比較的簡素な構成で蒸気配管７２と燃焼筒３６との間の横方向、すなわち第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の延在方向と交差する方向への変位を吸収できる。また、図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、図４Ｃ、及び図４Ｄに示すサポート装置１００では、第３ストラット１３１の両端部である一端１３２及び他端１３３が第１ストラット１１１の第１先端部１１３と第２ストラット１２１の第２先端部１２３に接続されているので、これらの接続部分の大きさを小さくして軽量化できる。これにより、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０は、複数の第３ストラット１３１を含む。
　これにより、第１ストラット１１１と第３ストラット１３１と第２ストラット１２１とがつづら折状に接続されるので、蒸気配管７２と燃焼筒３６との距離が短くても、蒸気配管７２と燃焼筒３６との間の横方向への変位を許容しつつ、蒸気配管７２と燃焼筒３６との間の縦方向、すなわち上記延在方向への変位を抑制できる。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、２本以上の第１ストラット１１１を備えている場合、各第１ストラット１１１は、サポート装置１００の中心軸Ａｘを中心とした周方向に間隔を空けて配置されているとよい。
　同様に、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、２本以上の第２ストラット１２１を備えている場合、各第２ストラット１２１は、サポート装置１００の中心軸Ａｘを中心とした周方向に間隔を空けて配置されているとよい。
（各ストラットの径方向位置について）
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０は、上記延在方向に沿った中心軸Ａｘ周りに第１径方向位置Ｐｄ１にて周方向に配列される複数の第１ストラット１１１の第１先端部１１３が接続される第１連結部１５１と、第１径方向位置Ｐｄ１よりも内側の第２径方向位置Ｐｄ２にて周方向に配列される複数の第２ストラット１２１の第２先端部１２３が接続される第２連結部１５２とを含む。第１連結部１５１は、第３ストラット１３１を介して第２連結部１５２に接続されている。
　なお、後で説明するように、図４Ｂに示すサポート装置１００のように第１ストラット１１１や第２ストラット１２１が中心軸Ａｘに対して傾斜している場合には、第１ストラット１１１や第２ストラット１２１における延在方向に沿った長さの１／２の位置についての径方向位置を第１径方向位置Ｐｄ１や第２径方向位置Ｐｄ２とする。
　すなわち、図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すサポート装置１００では、第２ストラット１２１のそれぞれは、第１ストラット１１１のそれぞれよりも中心軸Ａｘを中心とする径方向内側に配置されている。
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、及び図４Ｂに示すサポート装置１００では、第１連結部１５１と第２連結部１５２とは、中心軸Ａｘを中心とする周方向に間隔を空けて配置された複数の第３ストラット１３１によって接続されている。すなわち、図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、及び図４Ｂに示すサポート装置１００では、第１連結部１５１には、並列に配置された複数の第３ストラット１３１の一端１３２が接続され、第２連結部１５２には、並列に配置された複数の第３ストラット１３１の他端１３３が接続されている。
　図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０は、中心軸Ａｘを中心とする径方向の異なる位置に配置された複数の第３ストラット１３１を有する。
　具体的には、図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０は、上述した第１径方向位置Ｐｄ１よりも径方向内側であって第１径方向位置Ｐｄ１に最も近い第３径方向位置Ｐｄ３にて周方向に間隔を空けて配列される複数の外側第３ストラット１３１Ａを有する。
　図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０は、上述した第３径方向位置Ｐｄ３よりも径方向内側であって第３径方向位置Ｐｄ３に最も近い第４径方向位置Ｐｄ４にて周方向に間隔を空けて配列される複数の中間第３ストラット１３１Ｂを有する。
　図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０は、上述した第４径方向位置Ｐｄ４よりも径方向内側であって第４径方向位置Ｐｄ４に最も近い第５径方向位置Ｐｄ５にて周方向に間隔を空けて配列される複数の内側第３ストラット１３１Ｃを有する。なお、第５径方向位置Ｐｄ５は、上述した第２径方向位置Ｐｄ２よりも径方向外側であって第２径方向位置Ｐｄ２に最も近い径方向位置である。
　図４Ｃに示すサポート装置１００では、第１連結部１５１には、並列に配置された複数の外側第３ストラット１３１Ａの一端１３２が接続され、第２連結部１５２には、並列に配置された複数の内側第３ストラット１３１Ｃの他端１３３が接続されている。
　図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０は、並列に配置された複数の外側第３ストラット１３１Ａの他端１３３と、並列に配置された複数の中間第３ストラット１３１Ｂの一端１３２とが接続される外側第３連結部１５３Ａを有する。
　図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０は、並列に配置された複数の中間第３ストラット１３１Ｂの他端１３３と、並列に配置された複数の内側第３ストラット１３１Ｃの一端１３２とが接続される内側第３連結部１５３Ｂを有する。
　このように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１ストラット１１１と第３ストラット１３１と第２ストラット１２１とがつづら折状に接続されるので、蒸気配管７２と燃焼筒３６との間の横方向、すなわち第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の延在方向と交差する方向への変位を許容しつつ、蒸気配管７２と燃焼筒３６との間の縦方向、すなわち上記延在方向への変位を比較的小さくできる。
　なお、図４Ｃに示すサポート装置１００では、連結部１５０において外側第３ストラット１３１Ａと中間第３ストラット１３１Ｂと内側第３ストラット１３１Ｃとの３つの第３ストラット１３１が直列に接続されているが、５つ以上の奇数の第３ストラット１３１が直列に接続されていてもよい。
（各連結部及び各端部板の位置について）
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第２連結部１５２は、第１端部板１０１と中心軸Ａｘを中心とする軸方向に重なっていてもよいし、重なっていなくてもよい。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１連結部１５１は、第２端部板１０２と中心軸Ａｘを中心とする軸方向に重なっていてもよいし、重なっていなくてもよい。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、外側第３連結部１５３Ａは、第２連結部１５２や第１端部板１０１と中心軸Ａｘを中心とする軸方向に重なっていてもよいし、重なっていなくてもよい。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、内側第３連結部１５３Ｂは、第１連結部１５１や第２端部板１０２と中心軸Ａｘを中心とする軸方向に重なっていてもよいし、重なっていなくてもよい。
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すサポート装置１００では、第１連結部１５１は、複数の第２ストラット１２１が通過可能な第１開口１５１ａを有する環状連結部である。図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すサポート装置１００では、第２ストラット１２１のそれぞれは、第１連結部１５１の第１開口１５１ａを通過するように配置されている。
　これにより、第１先端部１１３を通過して管壁７３に向かって第２基端部１２２まで延びる各々の第２ストラット１２１が、複数の第１先端部１１３が接続される第１連結部１５１の第１開口１５１ａを通過することで、第２ストラット１２１と第１連結部１５１との干渉を防止できる。また、図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すサポート装置１００では、第１連結部１５１に第１開口１５１ａを設けることで第１連結部１５１を軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　図３Ａ、図３Ｂ、図４Ａ、図４Ｂ、及び図４Ｃに示すサポート装置１００では、第２連結部１５２は、第２開口１５２ａを有する環状連結部であるとよい。
　第２開口１５２ａを設けることで第２連結部１５２を軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　図４Ｃに示すサポート装置１００では、内側第３連結部１５３Ｂは、複数の第２ストラット１２１が通過可能な開口１５３Ｂａを有する環状連結部である。図４Ｃに示すサポート装置１００では、第２ストラット１２１のそれぞれは、内側第３連結部１５３Ｂの開口１５３Ｂａを通過するように配置されている。
　図４Ｂに示すサポート装置１００では、第３ストラット１３１のそれぞれは、第２連結部１５２の大きさが小さくなるように中心軸Ａｘに対して傾斜している。すなわち、図４Ｂに示すサポート装置１００では、第３ストラット１３１のそれぞれは、第１連結部１５１に接続された一端１３２から第２連結部１５２に接続された他端１３３に向かうにつれて中心軸Ａｘに近づくように配置されている。
　これにより、第２連結部１５２の大きさを小さくして軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　なお、図４Ｂに示すサポート装置１００では、第１連結部１５１の第１開口１５１ａを小さくして第１連結部１５１の大きさを小さくするために、第２ストラット１２１のそれぞれは、第２連結部１５２に接続された第２先端部１２３から第２端部板１０２に接続された第２基端部１２２に向かうにつれて中心軸Ａｘに近づくように配置されている。
　これにより、第１連結部１５１の大きさを小さくして軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　しかし、図４Ｂに示すサポート装置１００において、第２連結部１５２の大きさを小さくするために、第２ストラット１２１のそれぞれは、第２連結部１５２に接続された第２先端部１２３から第２端部板１０２に接続された第２基端部１２２に向かうにつれて中心軸Ａｘから遠ざかるように配置されていてもよい。
　図４Ｂに示すサポート装置１００では、第１ストラット１１１のそれぞれは、第１端部板１０１に接続された第１基端部１１２から第１連結部１５１に接続された第１先端部１１３に向かうにつれて中心軸Ａｘに近づくように配置されている。
　これにより、第１連結部１５１の大きさを小さくして軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　図４Ｂに示すサポート装置１００では、第１ストラット１１１のそれぞれ、第２ストラット１２１のそれぞれ、及び第３ストラット１３１のそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されている。しかし、図４Ｂに示すサポート装置１００において、第２ストラット１２１のそれぞれ、又は、第３ストラット１３１のそれぞれの少なくともいずれか一方が中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されているのであれば、第１ストラット１１１のそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜していなくてもよい。
　同様に、図４Ｂに示すサポート装置１００において、第１ストラット１１１のそれぞれ、又は、第３ストラット１３１のそれぞれの少なくともいずれか一方が中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されているのであれば、第２ストラット１２１のそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜していなくてもよい。
　図４Ｂに示すサポート装置１００において、第１ストラット１１１のそれぞれ、又は、第２ストラット１２１のそれぞれの少なくともいずれか一方が中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されているのであれば、第３ストラット１３１のそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜していなくてもよい。
　図４Ｃに示すサポート装置１００において、第１ストラット１１１のそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されていてもよく、第２ストラット１２１のそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されていてもよい。
　図４Ｃに示すサポート装置１００において、外側第３ストラット１３１Ａのそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されていてもよく、中間第３ストラット１３１Ｂのそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されていてもよく、内側第３ストラット１３１Ｃのそれぞれは、中心軸Ａｘに対して傾斜するように配置されていてもよい。
（各ストラットの端部の径方向位置について）
　図５Ａは、図４ＡのＡ－Ａ矢視断面図である。
　図５Ｂは、図４ＢのＢ－Ｂ矢視断面図である。
　図５Ｃは、図４ＢのＣ－Ｃ矢視断面図である。
　図４Ａに示すサポート装置１００では、図５Ａに示すように複数の第２ストラット１２１の第２先端部１２３のそれぞれ、及び、複数の第３ストラット１３１の他端１３３のそれぞれは、第２連結部１５２における異なる径方向位置に配置されている。
　図４Ａに示すサポート装置１００では、第２連結部１５２と同様に、複数の第１ストラット１１１の第１先端部１１３のそれぞれ、及び、複数の第３ストラット１３１の一端１３２のそれぞれは、第１連結部１５１における異なる径方向位置に配置されている。
　図４Ｂに示すサポート装置１００では、図５Ｂに示すように複数の第２ストラット１２１の第２先端部１２３のそれぞれ、及び、複数の第３ストラット１３１の他端１３３のそれぞれは、第２連結部１５２における同一の径方向位置に周方向に交互に配置されている。
　図４Ｂに示すサポート装置１００によれば、第２連結部１５２の大きさを小さくして軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　なお、図４Ｃに示すサポート装置１００において、図４Ｂに示すサポート装置１００と同様に、複数の第２ストラット１２１の第２先端部１２３のそれぞれ、及び、複数の内側第３ストラット１３１Ｃの他端１３３のそれぞれは、第２連結部１５２における同一の径方向位置に周方向に交互に配置されていてもよい。
　図４Ｂに示すサポート装置１００では、図５Ｃに示すように複数の第１ストラット１１１の第１先端部１１３のそれぞれ、及び、複数の第３ストラット１３１の一端１３２のそれぞれは、第１連結部１５１における同一の径方向位置に周方向に交互に配置されている。
　図４Ｂに示すサポート装置１００によれば、第１連結部１５１の大きさを小さくして軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　なお、図４Ａに示すサポート装置１００において、図４Ｂに示すサポート装置１００と同様に、複数の第１ストラット１１１の第１先端部１１３のそれぞれ、及び、複数の第３ストラット１３１の一端１３２のそれぞれは、第１連結部１５１における同一の径方向位置に周方向に交互に配置されていてもよい。
　図４Ｃに示すサポート装置１００において、図４Ｂに示すサポート装置１００と同様に、複数の第１ストラット１１１の第１先端部１１３のそれぞれ、及び、複数の外側第３ストラット１３１Ａの一端１３２のそれぞれは、第１連結部１５１における同一の径方向位置に周方向に交互に配置されていてもよい。
　図４Ｃに示すサポート装置１００において、図４Ｂに示すサポート装置１００の第１連結部１５１や第２連結部１５２と同様に、複数の外側第３ストラット１３１Ａの他端１３３のそれぞれ、及び、複数の中間第３ストラット１３１Ｂの一端１３２のそれぞれは、外側第３連結部１５３Ａにおける同一の径方向位置に周方向に交互に配置されていてもよい。
　図４Ｃに示すサポート装置１００において、図４Ｂに示すサポート装置１００の第１連結部１５１や第２連結部１５２と同様に、複数の中間第３ストラット１３１Ｂの他端１３３のそれぞれ、及び、複数の内側第３ストラット１３１Ｃの一端１３２のそれぞれは、内側第３連結部１５３Ｂにおける同一の径方向位置に周方向に交互に配置されていてもよい。
　図４Ｃに示すサポート装置１００は、第３連結部１５３を備えている。図４Ｃに示すサポート装置１００では、第３連結部１５３は、外側第３連結部１５３Ａと内側第３連結部１５３Ｂとを含む。
　外側第３連結部１５３Ａには、外側第３ストラット１３１Ａにおける、上記延在方向における一方の端部である他端１３３と、中間第３ストラット１３１Ｂにおける、上記延在方向における一方の端部である一端１３２とが接続されている。
　内側第３連結部１５３Ｂには、中間第３ストラット１３１Ｂにおける、上記延在方向における他方の端部である他端１３３と、内側第３ストラット１３１Ｃにおける、上記延在方向における他方の端部である一端１３２とが接続されている。
　このように、図４Ｃに示すサポート装置１００は、複数の第３ストラットの端部（一端１３２、他端１３３）が接続される第３連結部１５３を備える。複数の第３ストラット１３１の内、中心軸Ａｘを中心とする径方向で隣り合う２つの第３ストラット１３１（例えば外側第３ストラット１３１Ａと中間第３ストラット１３１Ｂ）は、第３ストラット１３１の一方の端部同士（外側第３ストラット１３１Ａの他端１３３と中間第３ストラット１３１Ｂの一端１３２）が第３連結部１５３（外側第３連結部１５３Ａ）を介して接続されている。複数の第３ストラット１３１の内、中心軸Ａｘを中心とする径方向で隣り合う２つの第３ストラット１３１（例えば中間第３ストラット１３１Ｂと内側第３ストラット１３１Ｃ）は、他方の端部同士（中間第３ストラット１３１Ｂの他端１３３と内側第３ストラット１３１Ｃの一端１３２）が第３連結部１５３（内側第３連結部１５３Ｂ）を介して接続されている。
　すなわち、図４Ｃに示すサポート装置１００では、複数の第３ストラット１３１の上記延在方向における一方の端部同士又は他方の端部同士が接続される第３連結部１５３を備えている。
　図４Ｃに示すサポート装置１００によれば、第３連結部１５３を介して複数の第３ストラット１３１をつづら折り状に直列に接続できるので、つづら折りの折り返し数を増やすことができる。これにより、蒸気配管７２と燃焼筒３６との間の横方向への変位の許容量を増やすことができる。
（第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の太さについて）
　例えば図３Ａに示すように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１は、両端部分で接続される相手側の部材との接続部を除いて、その全長にわたって均一の太さを有していてもよい。
　また、例えば図３Ｂに示すように、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、第１ストラット１１１は、第１基端部１１２からある軸方向位置までの領域を該軸方向位置から第１先端部１１３までの領域よりも太さを太くしてもよい。これにより、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
　また、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、図３Ｂに示した第１ストラット１１１のように、第２ストラット１２１は、第２基端部１２２からある軸方向位置までの領域を該軸方向位置から第２先端部１２３までの領域よりも太さを太くしてもよい。これにより、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
（サポート装置１００の製造方法について）
　上述した幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、例えば第１ストラット１１１、第２ストラット１２１、連結部１５０を構成する各部材等を溶接で接続する等して得ることができる。また、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、例えば積層造形によって一体的に形成することで得ることができる。
　すなわち、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００では、少なくとも１つの第１ストラット１１１と、少なくとも１つの第２ストラット１２１と、連結部１５０とは、積層造形により一体成型されていてもよい。
　これにより、サポート装置１００が比較的複雑な形状を有する場合であっても比較的容易にサポート装置１００を得られる。
　なお、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００が積層造形によって形成されたものであるか否かは、例えばサポート装置１００の断面を見れば判別できる。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００の製造方法は、第１壁としての管壁７３を有する第１部材としての蒸気配管７２に対して、第１壁に対向する第２壁としての筒体３９を有する第２部材としての燃焼筒３６を支持するためのサポート装置１００の製造方法である。
　幾つかの実施形態に係るサポート装置１００の製造方法は、少なくとも１つの第１ストラット１１１と、少なくとも１つの第２ストラット１２１と、少なくとも１つの第３ストラット１３１を有する連結部１５０とを積層造形によって一体的に形成する製造方法である。
　これにより、サポート装置１００が比較的複雑な形状を有する場合であっても比較的容易にサポート装置１００を製造できる。
　なお、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００を積層造形によって一体的に形成する場合、例えば造形層を中心軸Ａｘに沿って順次積層するように造形するとよい。すなわち幾つかの実施形態に係るサポート装置１００を積層造形によって一体的に形成する場合、積層方向を中心軸Ａｘの軸方向と同じ方向にするとよい。
　なお、幾つかの実施形態に係るサポート装置１００を積層造形によって一体的に形成する場合、造形時にオーバーハング領域となる部分に傾斜面を設ける等するとよい。
　本開示は上述した実施形態に限定されることはなく、上述した実施形態に変形を加えた形態や、これらの形態を適宜組み合わせた形態も含む。
　例えば、上述した幾つかの実施形態に係るサポート装置１００は、第１部材としての蒸気配管７２と第２部材としての燃焼筒３６との相対的な移動を許容しつつ互いに相手の部材を支持するサポート装置であるが、第１部材及び第２部材は、蒸気配管７２及び燃焼筒３６限定されない。例えば第１部材又は第２部材の何れか一方が冷却用の蒸気を流通させるための配管等、燃焼筒３６の側方に配置される部材であり、何れか他方が燃焼筒３６であってもよい。
　上記各実施形態に記載の内容は、例えば以下のように把握される。
（１）本開示の少なくとも一実施形態に係るサポート装置１００は、第１壁（管壁７３又は筒体３９）を有する第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）に対して、第１壁（管壁７３又は筒体３９）に対向する第２壁（筒体３９又は管壁７３）を有する第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）を支持するためのサポート装置１００である。本開示の少なくとも一実施形態に係るサポート装置１００は、第１壁（管壁７３又は筒体３９）に接続される第１基端部１１２および該第１基端部１１２とは反対側の端部である第１先端部１１３を有し、第１基端部１１２から第１先端部１１３まで第２壁（筒体３９又は管壁７３）に向かって延びる少なくとも１つの第１ストラット１１１を備える。本開示の少なくとも一実施形態に係るサポート装置１００は、第２壁（筒体３９又は管壁７３）に接続される第２基端部１２２および該第２基端部１２２とは反対側の端部であって第１先端部１１３よりも第１壁（管壁７３又は筒体３９）寄りに位置する第２先端部１２３を有し、第２基端部１２２から第２先端部１２３まで第１先端部１１３を通過して第１壁（管壁７３又は筒体３９）に向かって延びる少なくとも１つの第２ストラット１２１を備える。本開示の少なくとも一実施形態に係るサポート装置１００は、第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の延在方向における第１先端部１１３と第２先端部１２３との間の位置範囲において延在方向に沿って延びる少なくとも１つの第３ストラット１３１を有し、第１ストラット１１１の第１先端部１１３と第２ストラット１２１の第２先端部１２３とを連結する連結部１５０を備える。
　上記（１）の構成によれば、互いに相手の部材を支持する支持強度を確保しつつ、第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）との間の変位であって、第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の延在方向と交差する方向への変位を吸収できる。
（２）幾つかの実施形態では、上記（１）の構成において、連結部１５０は、上記延在方向に沿った中心軸Ａｘ周りに第１径方向位置Ｐｄ１にて周方向に配列される複数の第１ストラット１１１の第１先端部１１３が接続される第１連結部１５１と、第１径方向位置Ｐｄ１よりも内側の第２径方向位置Ｐｄ２にて周方向に配列される複数の第２ストラット１２１の第２先端部１２３が接続される第２連結部１５２とを含むとよい。第１連結部１５１は、第３ストラット１３１を介して第２連結部１５２に接続されるとよい。
　上記（２）の構成によれば、第１ストラット１１１と第３ストラット１３１と第２ストラット１２１とがつづら折状に接続されるので、第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）との間の横方向、すなわち第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の延在方向と交差する方向への変位を許容しつつ、第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）との間の縦方向、すなわち上記延在方向への変位を比較的小さくできる。
（３）幾つかの実施形態では、上記（２）の構成において、第１連結部１５１は、複数の第２ストラット１２１が通過可能な第１開口１５１ａを有する環状連結部であるとよい。
　上記（３）の構成によれば、第１先端部１１３を通過して第１壁（管壁７３又は筒体３９）に向かって第２基端部１２２まで延びる各々の第２ストラット１２１が、複数の第１先端部１１３が接続される第１連結部１５１の第１開口１５１ａを通過することで、第２ストラット１２１と第１連結部１５１との干渉を防止できる。
　また、上記（３）の構成によれば、第１開口１５１ａを設けることで第１連結部１５１を軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
（４）幾つかの実施形態では、上記（２）又は（３）の構成において、第２連結部１５２は、第２開口１５２ａを有する環状連結部であるとよい。
　上記（４）の構成によれば、第２開口１５２ａを設けることで第２連結部１５２を軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
（５）幾つかの実施形態では、上記（１）の構成において、連結部１５０の第３ストラット１３１は、第１先端部１１３に接続される一端１３２と、該一端１３２よりも第１壁（管壁７３又は筒体３９）寄りの位置にて第２先端部１２３に接続される他端１３３とを有するとよい。
　上記（５）の構成によれば、比較的簡素な構成で第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）との間の横方向の変位を吸収できる。また、上記（５）の構成によれば、第３ストラット１３１の両端部である一端１３２及び他端１３３が第１ストラット１１１の第１先端部１１３と第２ストラット１２１の第２先端部１２３に接続されているので、これらの接続部分の大きさを小さくして軽量化できる。これにより、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
（６）幾つかの実施形態では、上記（２）乃至（４）の何れかの構成において、連結部１５０は、複数の第３ストラット１３１を含むとよい。
　上記（６）の構成によれば、第１ストラット１１１と第３ストラット１３１と第２ストラット１２１とがつづら折状に接続されるので、第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）との距離が短くても、第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）との間の横方向、すなわち第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の延在方向と交差する方向への変位を許容しつつ、第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）との間の縦方向、すなわち上記延在方向への変位を抑制できる。
（７）幾つかの実施形態では、上記（６）の構成において、複数の第３ストラット１３１は、第１連結部１５１に接続される一端１３２と、該一端１３２よりも第１壁（管壁７３又は筒体３９）寄りの位置にて第２連結部１５２に接続される他端１３３とを有しているとよい。複数の第３ストラット１３１は、第２連結部１５２の大きさが小さくなるように中心軸Ａｘに対して傾斜しているとよい。
　上記（７）の構成によれば、第２連結部１５２の大きさを小さくして軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
（８）幾つかの実施形態では、上記（７）の構成において、複数の第２ストラット１２１の第２先端部１２３のそれぞれ、及び、複数の第３ストラット１３１の他端１３３のそれぞれは、第２連結部１５２における同一の径方向位置に周方向に交互に配置されているとよい。
　上記（８）の構成によれば、第２連結部１５２の大きさを小さくして軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
（９）幾つかの実施形態では、上記（７）又は（８）の構成において、複数の第１ストラット１１１の第１先端部１１３のそれぞれ、及び、複数の第３ストラット１３１の一端１３２のそれぞれは、第１連結部１５１における同一の径方向位置に周方向に交互に配置されているとよい。
　上記（９）の構成によれば、第１連結部１５１の大きさを小さくして軽量化でき、サポート装置１００自身の固有振動数を大きくできるので、共振を避けてサポート装置１００の破損や機能障害を防ぐことができる。
（１０）幾つかの実施形態では、上記（２）の構成において、複数の第３ストラット１３１の端部が接続される第３連結部１５３を備えていてもよい。複数の第３ストラット１３１の内、中心軸Ａｘを中心とする径方向で隣り合う２つの第３ストラット１３１は、第３ストラット１３１の一方の端部（一端１３２、他端１３３）同士、又は他方の端部（一端１３２、他端１３３）同士が第３連結部１５３を介して接続されていてもよい。
　上記（１０）の構成によれば、第３連結部１５３を介して複数の第３ストラット１３１をつづら折り状に直列に接続できるので、つづら折りの折り返し数を増やすことができる。これにより、第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）との間の横方向への変位の許容量を増やすことができる。
（１１）幾つかの実施形態では、上記（９）の構成において、複数の第１ストラット１１１、複数の第２ストラット１２１、及び、複数の第３ストラット１３１は、上記延在方向に沿った中心軸Ａｘを中心とする周方向に３つ以上配列されるとよい。
　上記（１１）の構成によれば、第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）と第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）とが横方向に変位する際のサポート装置１００の剛性が特定の横方向の向きにおいて低下することを抑制できる。
（１２）幾つかの実施形態では、上記（１１）の構成において、上記延在方向に沿った中心軸Ａｘを中心とする周方向に配列される複数の第１ストラット１１１の第１基端部１１２が接続される第１端部板１０１を備えていてもよい。第１基端部１１２は、第１端部板１０１を介して第１壁（管壁７３又は筒体３９）に接続されていてもよい。
　上記（１２）の構成によれば、複数の第１ストラット１１１の第１基端部１１２のそれぞれを第１壁（管壁７３又は筒体３９）に直接接続する場合と比べて、サポート装置１００を第１壁（管壁７３又は筒体３９）に接続し易くなる。
（１３）幾つかの実施形態では、上記（１２）の構成において、上記延在方向に沿った中心軸Ａｘを中心とする周方向に配列される複数の第２ストラット１２１の第２基端部１２２が接続される第２端部板１０２を備えていてもよい。第２基端部１２２は、第２端部板１０２を介して第２壁（筒体３９又は管壁７３）に接続されていてもよい。
　上記（１３）の構成によれば、複数の第２ストラット１２１の第２基端部１２２のそれぞれを第２壁（筒体３９又は管壁７３）に直接接続する場合と比べて、サポート装置１００を第２壁（筒体３９又は管壁７３）に接続し易くなる。
（１４）幾つかの実施形態では、上記（１３）の構成において、少なくとも１つの第１ストラット１１１と、少なくとも１つの第２ストラット１２１と、連結部１５０とは、積層造形により一体成型されているとよい。
　上記（１４）の構成によれば、サポート装置１００が比較的複雑な形状を有する場合であっても比較的容易にサポート装置１００を得られる。
（１５）本開示の少なくとも一実施形態に係るサポート装置１００の製造方法は、第１壁（管壁７３又は筒体３９）を有する第１部材（蒸気配管７２又は燃焼筒３６）に対して、第１壁（管壁７３又は筒体３９）に対向する第２壁（筒体３９又は管壁７３）を有する第２部材（燃焼筒３６又は蒸気配管７２）を支持するためのサポート装置１００の製造方法である。本開示の少なくとも一実施形態に係るサポート装置１００の製造方法は、少なくとも１つの第１ストラット１１１と、少なくとも１つの第２ストラット１２１と、連結部１５０と、を積層造形によって一体的に形成する。ここで、少なくとも１つの第１ストラット１１１は、第１壁（管壁７３又は筒体３９）に接続される第１基端部１１２および該第１基端部１１２とは反対側の端部である第１先端部１１３を有し、第１基端部１１２から第１先端部１１３まで第２壁（筒体３９又は管壁７３）に向かって延びる。少なくとも１つの第２ストラット１２１は、第２壁（筒体３９又は管壁７３）に接続される第２基端部１２２および該第２基端部１２２とは反対側の端部であって第１先端部１１３よりも第１壁（管壁７３又は筒体３９）寄りに位置する第２先端部１２３を有し、第２基端部１２２から第２先端部１２３まで第１先端部１１３を通過して第１壁（管壁７３又は筒体３９）に向かって延びる。連結部１５０は、第１ストラット１１１及び第２ストラット１２１の延在方向における第１先端部１１３と第２先端部１２３との間の位置範囲において上記延在方向に沿って延びる少なくとも１つの第３ストラット１３１を有し、第１ストラット１１１の第１先端部１１３と第２ストラット１２１の第２先端部１２３とを連結する。
　上記（１５）の方法によれば、サポート装置１００が比較的複雑な形状を有する場合であっても比較的容易にサポート装置１００を製造できる。
１　ガスタービン
３６　燃焼筒
３９　筒体
７２　蒸気配管
７３　管壁
１００　サポート装置
１０１　第１端部板
１０２　第２端部板
１１１　第１ストラット
１１２　第１基端部
１１３　第１先端部
１２１　第２ストラット
１２２　第２基端部
１２３　第３先端部
１３１　第３ストラット
１３２　一端
１３３　他端
１５０　連結部
１５１　第１連結部
１５１ａ　第１開口
１５２　第２連結部
１５２ａ　第２開口
１５３　第３連結部

Claims (15)

  1. 　第１壁を有する第１部材に対して、前記第１壁に対向する第２壁を有する第２部材を支持するためのサポート装置であって、
    　前記第１壁に接続される第１基端部および該第１基端部とは反対側の端部である第１先端部を有し、前記第１基端部から前記第１先端部まで前記第２壁に向かって延びる少なくとも１つの第１ストラットと、
    　前記第２壁に接続される第２基端部および該第２基端部とは反対側の端部であって前記第１先端部よりも前記第１壁寄りに位置する第２先端部を有し、前記第２基端部から前記第２先端部まで前記第１先端部を通過して前記第１壁に向かって延びる少なくとも１つの第２ストラットと、
    　前記第１ストラット及び前記第２ストラットの延在方向における前記第１先端部と前記第２先端部との間の位置範囲において前記延在方向に沿って延びる少なくとも１つの第３ストラットを有し、前記第１ストラットの前記第１先端部と前記第２ストラットの前記第２先端部とを連結する連結部と、を備えるサポート装置。
  2. 　前記連結部は、
    　　前記延在方向に沿った中心軸周りに第１径方向位置にて周方向に配列される複数の前記第１ストラットの前記第１先端部が接続される第１連結部と、
    　　前記第１径方向位置よりも内側の第２径方向位置にて前記周方向に配列される複数の前記第２ストラットの前記第２先端部が接続される第２連結部と、
    を含み、
    　前記第１連結部は、前記第３ストラットを介して前記第２連結部に接続される、
    請求項１に記載のサポート装置。
  3. 　前記第１連結部は、複数の前記第２ストラットが通過可能な第１開口を有する環状連結部である、
    請求項２に記載のサポート装置。
  4. 　前記第２連結部は、第２開口を有する環状連結部である、
    請求項２又は３に記載のサポート装置。
  5. 　前記連結部の前記第３ストラットは、前記第１先端部に接続される一端と、該一端よりも前記第１壁寄りの位置にて前記第２先端部に接続される他端とを有する、
    請求項１に記載のサポート装置。
  6. 　前記連結部は、複数の前記第３ストラットを含む、
    請求項２に記載のサポート装置。
  7. 　複数の前記第３ストラットは、前記第１連結部に接続される一端と、該一端よりも前記第１壁寄りの位置にて前記第２連結部に接続される他端とを有し、
    　複数の前記第３ストラットは、前記第２連結部の大きさが小さくなるように前記中心軸に対して傾斜している、
    請求項６に記載のサポート装置。
  8. 　複数の前記第２ストラットの前記第２先端部のそれぞれ、及び、複数の前記第３ストラットの前記他端のそれぞれは、前記第２連結部における同一の径方向位置に前記周方向に交互に配置されている、
    請求項７に記載のサポート装置。
  9. 　複数の前記第１ストラットの前記第１先端部のそれぞれ、及び、複数の前記第３ストラットの前記一端のそれぞれは、前記第１連結部における同一の径方向位置に前記周方向に交互に配置されている、
    請求項７又は８に記載のサポート装置。
  10. 　複数の前記第３ストラットの端部が接続される第３連結部を備え、
    　複数の前記第３ストラットの内、前記中心軸を中心とする径方向で隣り合う２つの前記第３ストラットは、前記第３ストラットの一方の端部同士、又は他方の端部同士が前記第３連結部を介して接続されている、
    請求項２に記載のサポート装置。
  11. 　複数の前記第１ストラット、複数の前記第２ストラット、及び、複数の前記第３ストラットは、前記延在方向に沿った中心軸を中心とする周方向に３つ以上配列される
    請求項９に記載のサポート装置。
  12. 　前記延在方向に沿った中心軸を中心とする周方向に配列される複数の前記第１ストラットの前記第１基端部が接続される第１端部板、
    を備え、
    　前記第１基端部は、前記第１端部板を介して前記第１壁に接続される、
    請求項１１に記載のサポート装置。
  13. 　前記延在方向に沿った中心軸を中心とする周方向に配列される複数の前記第２ストラットの前記第２基端部が接続される第２端部板、
    を備え、
    　前記第２基端部は、前記第２端部板を介して前記第２壁に接続される、
    請求項１２に記載のサポート装置。
  14. 　前記少なくとも１つの第１ストラットと、前記少なくとも１つの第２ストラットと、前記連結部とは、積層造形により一体成型されている、
    請求項１３に記載のサポート装置。
  15. 　第１壁を有する第１部材に対して、前記第１壁に対向する第２壁を有する第２部材を支持するためのサポート装置の製造方法であって、
    　前記第１壁に接続される第１基端部および該第１基端部とは反対側の端部である第１先端部を有し、前記第１基端部から前記第１先端部まで前記第２壁に向かって延びる少なくとも１つの第１ストラットと、
    　前記第２壁に接続される第２基端部および該第２基端部とは反対側の端部であって前記第１先端部よりも前記第１壁寄りに位置する第２先端部を有し、前記第２基端部から前記第２先端部まで前記第１先端部を通過して前記第１壁に向かって延びる少なくとも１つの第２ストラットと、
    　前記第１ストラット及び前記第２ストラットの延在方向における前記第１先端部と前記第２先端部との間の位置範囲において前記延在方向に沿って延びる少なくとも１つの第３ストラットを有し、前記第１ストラットの前記第１先端部と前記第２ストラットの前記第２先端部とを連結する連結部と、
    を積層造形によって一体的に形成する、
    サポート装置の製造方法。
PCT/JP2023/038449 2022-11-07 2023-10-25 サポート装置及びサポート装置の製造方法 WO2024101149A1 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2022178109 2022-11-07
JP2022-178109 2022-11-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2024101149A1 true WO2024101149A1 (ja) 2024-05-16

Family

ID=91032654

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2023/038449 WO2024101149A1 (ja) 2022-11-07 2023-10-25 サポート装置及びサポート装置の製造方法

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2024101149A1 (ja)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01131821A (ja) * 1987-11-17 1989-05-24 Hitachi Ltd ガスタービン燃焼器の支承構造
EP1724481A1 (de) * 2005-04-01 2006-11-22 BHS-Getriebe GmbH Membrankupplung mit integrierter Drehelastizität
JP2008185255A (ja) * 2007-01-30 2008-08-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン燃焼器、支持脚
JP2013130152A (ja) * 2011-12-22 2013-07-04 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービンの燃焼器
US20140093369A1 (en) * 2012-09-28 2014-04-03 United Technologies Corporation Support hanger for flexibly connecting a plurality of panels
WO2015001469A1 (en) * 2013-07-01 2015-01-08 Scuola Superiore Di Studi Universitari E Di Perfezionamento Sant'anna Torsional transmission element with elastic response
JP2015102244A (ja) * 2013-11-26 2015-06-04 ハネウェル・インターナショナル・インコーポレーテッド 入れ子式フレキシャデバイスを有するアイソレータおよびその製造のための方法
WO2017216740A1 (en) * 2016-06-17 2017-12-21 Scuola Superiore Di Studi Universitari E Di Perfezionamento Sant'anna Joint for transmitting a torsional load with elastic response
JP2021188070A (ja) * 2020-05-27 2021-12-13 三菱重工業株式会社 積層造形方法及び積層造形装置

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01131821A (ja) * 1987-11-17 1989-05-24 Hitachi Ltd ガスタービン燃焼器の支承構造
EP1724481A1 (de) * 2005-04-01 2006-11-22 BHS-Getriebe GmbH Membrankupplung mit integrierter Drehelastizität
JP2008185255A (ja) * 2007-01-30 2008-08-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン燃焼器、支持脚
JP2013130152A (ja) * 2011-12-22 2013-07-04 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービンの燃焼器
US20140093369A1 (en) * 2012-09-28 2014-04-03 United Technologies Corporation Support hanger for flexibly connecting a plurality of panels
WO2015001469A1 (en) * 2013-07-01 2015-01-08 Scuola Superiore Di Studi Universitari E Di Perfezionamento Sant'anna Torsional transmission element with elastic response
JP2015102244A (ja) * 2013-11-26 2015-06-04 ハネウェル・インターナショナル・インコーポレーテッド 入れ子式フレキシャデバイスを有するアイソレータおよびその製造のための方法
WO2017216740A1 (en) * 2016-06-17 2017-12-21 Scuola Superiore Di Studi Universitari E Di Perfezionamento Sant'anna Joint for transmitting a torsional load with elastic response
JP2021188070A (ja) * 2020-05-27 2021-12-13 三菱重工業株式会社 積層造形方法及び積層造形装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8984887B2 (en) Combustor and method for supplying fuel to a combustor
JP6595010B2 (ja) 予混合保炎器を有する燃料ノズルアセンブリ
WO2019187559A1 (ja) 燃焼器及びそれを備えるガスタービン
CN213577573U (zh) 燃烧器的燃料喷嘴、燃烧器以及燃气轮机
EP4174379A1 (en) Methods of operating a turbomachine combustor on hydrogen
CN105757716A (zh) 一种用于预混燃烧的喷嘴、喷嘴阵列和燃烧器
EP3889509B1 (en) Fuel nozzle with improved swirler vane structure
JP6692847B2 (ja) ガスタービン燃焼器及びこれを備えたガスタービン機関
US11629641B2 (en) Fuel distribution manifold
CN113167474B (zh) 燃气轮机的燃烧器以及具备该燃烧器的燃气轮机
WO2024101149A1 (ja) サポート装置及びサポート装置の製造方法
US11692710B2 (en) Burner, combustor including same, and gas turbine
CN105674263A (zh) 一种具有掺混稳燃结构喷嘴、喷嘴阵列和燃烧器
EP3988846A1 (en) Integrated combustion nozzle having a unified head end
EP3822541B1 (en) Integrated front panel for a burner of a gas turbine engine
US11041623B2 (en) Gas turbine combustor with heat exchanger between rich combustion zone and secondary combustion zone
WO2024084808A1 (ja) ガスタービンの燃焼筒、ガスタービンの燃焼器及びガスタービン
JP7487329B2 (ja) ガスタービン燃焼器及びガスタービン
EP3943816A1 (en) Improved fuel distribution manifold
US12025314B2 (en) Methods of operating a turbomachine combustor on hydrogen
JP6345331B1 (ja) ガスタービンの燃焼筒及び燃焼器並びにガスタービン

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 23888499

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1