WO2023111188A1 - Machine électrique tournante munie d'une chambre de refroidissement à configuration optimisée - Google Patents

Machine électrique tournante munie d'une chambre de refroidissement à configuration optimisée Download PDF

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WO2023111188A1
WO2023111188A1 PCT/EP2022/086173 EP2022086173W WO2023111188A1 WO 2023111188 A1 WO2023111188 A1 WO 2023111188A1 EP 2022086173 W EP2022086173 W EP 2022086173W WO 2023111188 A1 WO2023111188 A1 WO 2023111188A1
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WO
WIPO (PCT)
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cooling
cooling zone
cooling chamber
zone
electrical machine
Prior art date
Application number
PCT/EP2022/086173
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English (en)
Inventor
Michel Fakes
Charlie Zanella
Guillaume TOURAIN
Rafael HAYASHI
Thiruvarutchelvan DURAIKANNU
Rajarajat WALIA
Mahesh Babu MAHALINGAM
Original Assignee
Valeo Equipements Electriques Moteur
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H02K5/203—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium specially adapted for liquids, e.g. cooling jackets
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2213/00—Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
    • H02K2213/03—Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information

Definitions

  • the present invention relates to a rotating electrical machine provided with a cooling chamber with an optimized configuration.
  • the invention relates to the field of rotating electrical machines such as electric motors, alternators, or alternator-starters which are reversible electrical machines that can operate in a motor mode or a generator mode.
  • a rotating electrical machine comprises a rotor integral with a driving and/or driven shaft and a stator which surrounds the rotor with the presence of an air gap.
  • the stator is carried by a casing formed by two bearings provided with bearings for the rotational mounting of the rotor shaft.
  • the rotor may comprise a body formed by a stack of sheet metal sheets held in the form of a package by means of a suitable fixing system.
  • the rotor comprises poles formed for example by permanent magnets housed in cavities formed in the magnetic mass of the rotor.
  • the poles are formed by coils wound around the arms of the rotor.
  • the stator comprises a body consisting of a stack of thin sheets forming a crown, the inner face of which is provided with slots open inwardly to receive phase windings. These windings pass through the notches and form buns protruding from either side of the body of the stator.
  • the phase windings are obtained for example from a continuous wire covered with enamel or from conductive elements in the form of pins connected together by welding.
  • the polyphase electrical machine comprises a stator winding consisting of several preformed coils mounted around the teeth of the stator via a coil insulator.
  • the heat generated by the flow of current through the winding of the stator can be evacuated to a cooling chamber extending circumferentially around the stator and in which a cooling liquid circulates.
  • a cooling chamber in which the coolant inlet and the outlet are angularly offset relative to each other, the flow rates of coolant circulating in the cooling zones are extending on either side of the inlet are generally unbalanced, so that the cooling is not homogeneous.
  • the document JPS5983557 thus illustrates in the figures the presence of cooling fins on only one side of the cooling circuit. Indeed, these fins extend radially and in the direction of circulation of the coolant on one side of the cooling circuit.
  • the coolant inlet and outlet being angularly offset from each other by 180 degrees, such a configuration limits the coolant flow rate on the side of the circuit comprising the fins so that this side will be less well cooled.
  • stator provided with a stator body and a winding
  • cooling chamber extending circumferentially around the stator body, said cooling chamber having a radially inner face and a radially outer face,
  • first cooling zone extending along a first circumferential portion of the cooling chamber between the cooling liquid inlet and the cooling liquid outlet
  • a second cooling zone extending along a second circumferential portion of the cooling chamber between the coolant inlet and the coolant outlet
  • the first circumferential portion and the second circumferential portion extending on either side of the cooling inlet so as to cover an entire circumference of the chamber cooling zone
  • the first cooling zone and the second cooling zone having hydraulic resistances adapted so that a first flow rate of cooling liquid circulating in said first cooling zone is proportional to a first length of the first circumferential portion of the chamber cooling and that a second flow rate of cooling liquid circulating in said second cooling zone is proportional to a second length of the second circumferential portion of the cooling chamber.
  • a hydraulic resistance corresponds to the pressure drop undergone by the coolant inside a cooling zone.
  • the hydraulic resistance can be modified in particular by adapting a geometry of the cooling zones, in particular a coolant passage section, and/or a number and a geometry of fins cooling, and/or a number and a geometry of low walls arranged inside a cooling zone. The greater the number of fins and/or low walls (of the same dimensions) inside a cooling zone, the greater the pressure drop and therefore the hydraulic resistance.
  • the invention thus makes it possible, thanks to the adaptation of the hydraulic resistances according to the lengths over which the cooling zones extend, to obtain efficient and homogeneous cooling along the entire circumference of the stator of the rotating electrical machine.
  • the first length of the first circumferential portion of the cooling chamber and the second length of the second circumferential portion of the cooling chamber are different.
  • the second length is less than or equal to 0.8 times the first length, in particular less than or equal to 0.7 times the first length.
  • the first coolant flow rate inside the first cooling zone is greater than or equal to 0.7*[(L1)/(L1+L2)]*Q and less than or equal to 1.3*[(L1)/(L1 +L2)]*Q
  • the first coolant flow rate is proportional to the first length of the first circumferential portion of the cooling chamber according to a first proportionality coefficient and the second coolant flow rate is proportional to the second length of the second circumferential portion of the cooling chamber according to a second coefficient of proportionality, the second coefficient of proportionality being greater than or equal to 0.9 times the first coefficient of proportionality and less than 1.1 times the first coefficient of proportionality, in particular the second proportionality coefficient being greater than or equal to 0.95 times the first proportionality coefficient and less than 1.05 times the first proportionality coefficient.
  • the first cooling zone and/or the second cooling zone comprise at least one cooling fin.
  • the cooling fin or fins extend radially and along a portion of the circumference of the cooling chamber.
  • the first cooling zone and the second cooling zone comprise a different number of cooling fins.
  • the first cooling zone and the second cooling zone comprise cooling fins having thicknesses of different sizes.
  • the first cooling zone and/or the second cooling zone comprise at least one low wall extending radially and axially with respect to an axis of the electric machine.
  • cooling liquid passage space between a free end of the low wall and a face of the cooling chamber arranged opposite the low wall.
  • the first cooling zone and/or the second cooling zone comprise at least one first low wall formed in the radially inner face of the cooling chamber, so that there is a space coolant passage between the free end of the first wall and the radially outer face of the cooling chamber.
  • the first cooling zone and/or the second cooling zone comprise at least one second low wall made in the radially outer face of the cooling chamber, so that there is a space coolant passage between the free end of the second low wall and the radially inner face of the cooling chamber.
  • the first cooling zone and/or the second cooling zone comprise a plurality of first low walls and second low walls formed alternately in the radially inner face and the radially outer face of the cooling chamber. cooling.
  • the first cooling zone and the second cooling zone comprise a different number of low walls.
  • the first cooling zone and the second cooling zone have cooling liquid passage sections of different geometries.
  • the coolant passage sections of the first cooling zone and of the second cooling zone have different radial heights.
  • FIG. 1 is a perspective view of a rotary electrical machine according to the present invention
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the rotating electrical machine according to the present invention.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view of the bearings of the rotary electrical machine according to the invention defining an annular cooling chamber around the stator;
  • Figures 4a and 4b illustrate different embodiments of cooling fins extending inside the cooling chamber of the electric machine according to the invention;
  • FIG. 5 illustrates an embodiment of low walls extending inside the cooling chamber of the electric machine according to the invention.
  • Figures 1 and 2 show a rotating electrical machine 10 comprising a housing 1 1 in which are mounted a fixed stator 12 and a rotor 13.
  • the rotor 13 is rotatably mounted relative to two bearings 15, 16 of the housing 1 1
  • the electric machine 10 has an axis X corresponding to the axis of rotation of the rotor 13 as well as to the axis of the stator 12.
  • the rotor 13 comprises a body formed by a stack of sheet metal sheets held in the form of a package by means of a suitable fastening system comprising, for example, rivets.
  • the rotor 13 comprises poles formed for example by permanent magnets housed in cavities arranged in the magnetic mass of the rotor 13.
  • the poles are formed by coils wound around the arms of the rotor 13.
  • the rotor may be a claw rotor called the “claw pole rotor” type in English.
  • the stator 12 comprises a body 14 consisting of a stack of thin sheets forming a ring, the inner face of which is provided with notches open inwards to receive phase windings (not shown in the figure 2).
  • the phase windings are obtained for example from a continuous wire covered with enamel or from conductive elements in the form of pins connected together by welding.
  • the polyphase electric machine 10 comprises a stator winding 12 consisting of several preformed coils mounted around the teeth of the stator 12 via a coil insulator.
  • the bearings 15, 16 of the housing 11 define a cooling chamber 18 extending circumferentially around the stator body 14.
  • the cooling chamber 18 as well as bearings 15, 16 are coaxial with axis X.
  • the first bearing 15 comprises a transverse portion 19 extending transversely to the axis X.
  • This transverse portion 19 is provided centrally with a housing 20 receiving a bearing 21 for the rotational mounting of one end of a shaft carrying the rotor 13.
  • the first bearing 15 further comprises a skirt 22 generally having a tubular shape extending axially from the outer periphery of the transverse portion 19.
  • the second bearing 16 comprises a transverse portion 24 extending transversely relative to the axis X.
  • This transverse portion 24 is centrally provided with a housing 25 receiving a bearing (not shown) for mounting rotation of one end of the shaft carrying the rotor 13.
  • the second bearing 16 further comprises a skirt 26 generally having a tubular shape extending axially from the outer periphery of the transverse portion.
  • the skirt 26 of the second bearing 16 has an internal diameter slightly greater than the external diameter of the skirt 22 of the first bearing 15.
  • one of the bearings 15, 16 comprises the two skirts 22, 26 and is closed by the other bearing 15 , 16 comprising only a transverse portion forming a cover for the cooling chamber 18.
  • the bearings 15, 16 are one-piece parts.
  • a bearing 15, 16 may be formed from a tubular portion 22, 26 which is distinct and assembled with the transverse portion 19, 24.
  • the skirt 26 of the second bearing 16 is arranged around the skirt 22 of the first bearing 15 so as to form the cooling chamber 18 in which a cooling liquid circulates.
  • the cooling liquid may for example be water with an anti-freeze.
  • the cooling liquid may consist of an oil or any other heat transfer liquid suitable for the application.
  • the stator body 14 may be mounted shrunk inside the space delimited by the skirt 22 of the first bearing 15. The outer periphery of the stator body
  • the cooling chamber 18 has a radially inner face 29 corresponding to the outer periphery of the skirt 22 of the first bearing
  • a first cooling zone 34.1 extends along a first circumferential portion 35.1 of the cooling chamber 18 between the coolant inlet 31 and outlet 32.
  • a second cooling zone 34.2 extends along a second circumferential portion 35.2 of the cooling chamber 18 between the inlet 31 and the outlet 32 of coolant.
  • the first circumferential portion 35.1 and the second circumferential portion 35.2 extend on either side of the coolant inlet 31 so as to cover an entire circumference of the cooling chamber 18.
  • the first cooling zone 34.1 and the second cooling zone 34.2 have hydraulic resistances adapted so that a first flow rate Q1 of coolant flowing in said first cooling zone 34.1 is proportional to a first length L1 of the first circumferential portion 35.1 of the cooling chamber 18 and that a second flow rate Q2 of cooling liquid circulating in said second cooling zone 34.2 is proportional to a second length L2 of the second circumferential portion 35.2 of the cooling chamber 18.
  • the first coolant flow rate Q1 is proportional to the first length L1 of the first circumferential portion of the cooling chamber 18 according to a first coefficient of proportionality and the second flow rate Q2 of cooling liquid is proportional to the second length L2 of the second circumferential portion of the cooling chamber according to a second coefficient of proportionality, the second coefficient of proportionality being greater than or equal to 0.9 times the first coefficient of proportionality and less than 1.1 times the first coefficient of proportionality, in particular the second coefficient of proportionality being greater than or equal to 0.95 times the first coefficient of proportionality and less than 1.05 times the first coefficient of proportionality.
  • the first length L1 of the first circumferential portion 35.1 of the cooling chamber 18 and the second length L2 of the second circumferential portion 35.2 of the cooling chamber 18 may be different.
  • the second length is less than or equal to 0.8 times the first length, in particular less than or equal to 0.7 times the first length.
  • a hydraulic resistance corresponds to the pressure drop undergone by the coolant inside a cooling zone.
  • the hydraulic resistance can be modified in particular by adapting a geometry of the cooling zones 34.1, 34.2 in particular a coolant passage section, and/or a number and a geometry of cooling fins, and/or a number and geometry of low walls arranged inside a cooling zone. The greater the number of fins and/or low walls (of the same dimensions) inside a cooling zone 34.1, 34.2, the greater the pressure drop and therefore the hydraulic resistance.
  • the hydraulic resistances are adapted, so that the first flow rate Q1 of coolant inside the first cooling zone 34.1 is greater than or equal to 0.7*[(L1)/(L1 +L2)]*Q and less than or equal to 1.3*[(L1)/(L1 +L2)]*Q,
  • L1 being the first length of the first circumferential portion 35.1 of the cooling chamber 18, L2 being the second length of the second circumferential portion
  • the flow rate Q2 of the coolant inside the second cooling zone 34.2 is greater than or equal to 0.7*[(L2)/(L1+L2)]*Q and less than or equal at 1.3*[(L2)/(L1 +L2)]*Q.
  • the first cooling zone 34.1 and the second cooling zone 34.2 comprise a plurality of cooling fins 38.
  • Each cooling fin 38 extends radially and along a portion of the circumference of the cooling chamber 18 in the direction of flow of the liquid. This type of fins 38 makes it possible to increase the heat exchange surface without considerably increasing the pressure drops.
  • the first cooling zone 34.1 and the second cooling zone 34.2 comprise a different number of cooling fins 38.
  • the number of cooling fins 38 may be greater in the cooling zone 34.1 s' extending over the shortest circumferential portion 35.1 in order to increase the hydraulic resistance in this zone.
  • the fins 38 are made in the radially inner face 29 of the cooling chamber 18.
  • the fins 38 may be made in the radially outer face 30 of the cooling chamber 18.
  • the fins 38 of the first cooling zone 34.1 and the fins 38 of the second cooling zone 34.2 are of the same thickness L3.
  • the thickness L3 of a fin 38 is measured at the level of a central zone of the fin 38 in an axial direction, that is to say in the direction of the X axis of the electric machine 10.
  • the thickness L3 of a fin 38 is measured at half a radial extension length of the fin 38.
  • first cooling zone 34.1 and the second cooling zone 34.2 comprise fins 38 having thicknesses L3 of different sizes.
  • the first cooling zone 34.1 and the second cooling zone 34.2 comprise the same number of fins 38, a thickness L3 of the fins 38 being greater in the cooling zone 34.1, 34.2 having the circumferential portion 35.1, 35.2 more great length so as to leave less space between the fins 38.
  • the first cooling zone 34.1 and / or the second cooling zone 34.2 may include at least a first wall 40 extending radially and axially relative to the axis X of the electric machine 10.
  • three low walls 40 are formed in the radially inner face 29 of the cooling chamber 18, so that there is a cooling liquid passage space between the free end of each low wall 40 and the radially outer face 30 of the cooling chamber 18.
  • the number and the configuration of the low walls 40 could be adapted according to the desired hydraulic resistance to obtain the above relations defining the flow rates Q1 and Q2.
  • the first cooling zone 34.1 and/or the second cooling zone 34.2 may include at least one second low wall 40' formed in the radially outer face 30 of the cooling chamber 18, so that there is a coolant passage space between the free end of the second low wall 40' and the radially inner face 29 of the cooling chamber 18.
  • first cooling zone 34.1 and/or the second cooling zone 34.2 comprise a plurality of first low walls 40 and second low walls 40' formed alternately in the radially inner face 29 and the radially outer face 30 of the cooling chamber 18.
  • the first cooling zone 34.1 and the second cooling zone 34.2 may include the same number or a different number of low walls 40, 40'.
  • the low walls 40, 40' can have a length L6 in the direction of the X axis of the machine 10 equal to the length of the first and second cooling zones 34.1, 34.2 in the direction of the X axis.
  • the coolant passage sections in the first cooling zone 34.1 and in the second cooling zone 34.2 have the same geometry, in particular the same length L4 measured axially in the direction of the X axis and the same height L5 measured radially to the X axis.
  • first cooling zone 34.1 and the second cooling zone 34.2 may have cooling liquid passage sections of different geometries.
  • the coolant passage sections of the first cooling zone 34.1 and of the second cooling zone 34.2 may have different heights L5.
  • the coolant passage sections of the first cooling zone 34.1 and of the second cooling zone 34.2 may have different lengths L4.
  • cooling fins 38 and/or low walls 40 may be formed in the external face of the stator body 14.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Abstract

La présente invention porte sur une machine électrique tournante (10) comportant : - une chambre de refroidissement (18) s'étendant circonférentiellement autour du corps de stator (14), ladite chambre de refroidissement (18) comportant une face radialement intérieure (29) et une face radialement extérieure (30), - une entrée (31) et une sortie (32) de liquide de refroidissement décalées angulairement l'une par rapport à l'autre, une première zone de refroidissement (34.1) et une deuxième zone de refroidissement (34.2) présentant des résistances hydrauliques adaptées pour qu'un premier débit (Q1) de liquide de refroidissement circulant dans ladite première zone de refroidissement (34.1) soit proportionnel à une première longueur (L1) de la première portion circonférentielle (35.1) de la chambre de refroidissement 18 et qu'un deuxième débit (Q2) de liquide de refroidissement circulant dans ladite deuxième zone de refroidissement (34.2) soit proportionnel à une deuxième longueur (L2) de la deuxième portion circonférentielle (35.2) de la chambre de refroidissement (18).

Description

MACHINE ÉLECTRIQUE TOURNANTE MUNIE D'UNE CHAMBRE DE REFROIDISSEMENT À CONFIGURATION OPTIMISÉE
[0001] La présente invention porte sur une machine électrique tournante munie d'une chambre de refroidissement à configuration optimisée. L'invention se rapporte au domaine des machines électriques tournantes telles que les moteurs électriques, les alternateurs, ou les alterno-démarreurs qui sont des machines électriques réversibles pouvant fonctionner dans un mode moteur ou un mode générateur.
[0002] De façon connue en soi, une machine électrique tournante comporte un rotor solidaire d'un arbre menant et/ou mené et un stator qui entoure le rotor avec présence d'un entrefer. Le stator est porté par un boîtier formé par deux paliers munis de roulements pour le montage à rotation de l'arbre de rotor.
[0003] Le rotor pourra comporter un corps formé par un empilage de feuilles de tôles maintenues sous forme de paquet au moyen d'un système de fixation adapté. Le rotor comporte des pôles formés par exemple par des aimants permanents logés dans des cavités ménagées dans la masse magnétique du rotor. Alternativement, dans une architecture dite à pôles "saillants", les pôles sont formés par des bobines enroulées autour de bras du rotor.
[0004] Par ailleurs, le stator comporte un corps constitué par un empilage de tôles minces formant une couronne, dont la face intérieure est pourvue d'encoches ouvertes vers l'intérieur pour recevoir des enroulements de phase. Ces enroulements traversent les encoches et forment des chignons faisant saillie de part et d'autre du corps du stator. Les enroulements de phase sont obtenus par exemple à partir d'un fil continu recouvert d'émail ou à partir d'éléments conducteurs en forme d'épingles reliées entre elles par soudage. Alternativement, dans le cas d'un bobinage de type concentrique, la machine électrique polyphasée comporte un bobinage de stator constitué par plusieurs bobines préformées montées autour des dents du stator par l'intermédiaire d'un isolant de bobine.
[0005] La chaleur générée par la circulation du courant à travers le bobinage du stator peut être évacuée vers une chambre de refroidissement s'étendant circonférentiellement autour du stator et dans laquelle circule un liquide de refroidissement. Dans les machines électriques munies d'une chambre de refroidissement dans laquelle l'entrée et la sortie de liquide de refroidissement sont décalées angulairement l'une par rapport à l'autre, les débits de liquide de refroidissement circulant dans des zones de refroidissement s'étendant de part et d'autre de l'entrée sont généralement déséquilibrés, de sorte que le refroidissement n'est pas homogène. Le document JPS5983557 illustre ainsi sur les figures la présence d'ailettes de refroidissement d'un côté seulement du circuit de refroidissement. En effet, ces ailettes s'étendent radialement et suivant le sens de circulation du liquide de refroidissement d'un seul côté du circuit de refroidissement. L'entrée et la sortie de liquide de refroidissement étant décalées angulairement entre elles de 180 degrés, une telle configuration limite le débit de liquide de refroidissement du côté du circuit comportant les ailettes de sorte que ce côté sera moins bien refroidi.
[0006] L'invention vise à remédier efficacement à cet inconvénient en proposant une machine électrique tournante comportant :
- un stator muni d’un corps de stator et d’un bobinage,
- une chambre de refroidissement s’étendant circonférentiellement autour du corps de stator, ladite chambre de refroidissement comportant une face radialement intérieure et une face radialement extérieure,
- une entrée et une sortie de liquide de refroidissement décalées angulairement l’une par rapport à l’autre,
- une première zone de refroidissement s’étendant suivant une première portion circonférentielle de la chambre de refroidissement entre l’entrée de liquide de refroidissement et la sortie de liquide de refroidissement, une deuxième zone de refroidissement s’étendant suivant une deuxième portion circonférentielle de la chambre de refroidissement entre l’entrée de liquide de refroidissement et la sortie de liquide de refroidissement, la première portion circonférentielle et la deuxième portion circonférentielle s’étendant de part et d'autre de l'entrée de refroidissement de façon à couvrir toute une circonférence de la chambre de refroidissement, la première zone de refroidissement et la deuxième zone de refroidissement présentant des résistances hydrauliques adaptées pour qu’un premier débit de liquide de refroidissement circulant dans ladite première zone de refroidissement soit proportionnel à une première longueur de la première portion circonférentielle de la chambre de refroidissement et qu’un deuxième débit de liquide de refroidissement circulant dans ladite deuxième zone de refroidissement soit proportionnel à une deuxième longueur de la deuxième portion circonférentielle de la chambre de refroidissement.
[0007] Une résistance hydraulique correspond à la perte de charge subie par le liquide de refroidissement à l’intérieur d’une zone de refroidissement. Comme cela ressort des différents modes de réalisation indiqués ci-après, la résistance hydraulique peut être modifiée en adaptant notamment une géométrie des zones de refroidissement en particulier une section de passage de liquide de refroidissement, et/ou un nombre et une géométrie d'ailettes de refroidissement, et/ou un nombre et une géométrie de murets disposés à l'intérieur d'une zone de refroidissement. Plus le nombre d'ailettes et/ou de murets (de mêmes dimensions) à l'intérieur d'une zone de refroidissement est important, plus la perte de charge et donc la résistance hydraulique est importante.
[0008] L'invention permet ainsi, grâce à l'adaptation des résistances hydrauliques en fonction des longueurs sur lesquelles s'étendent les zones de refroidissement, d'obtenir un refroidissement efficace et homogène suivant toute la circonférence du stator de la machine électrique tournante. [0009] Selon une réalisation de l’invention, la première longueur de la première portion circonférentielle de la chambre de refroidissement et la deuxième longueur de la deuxième portion circonférentielle de la chambre de refroidissement sont différentes.
[0010] Selon une réalisation de l’invention, la deuxième longueur est inférieure ou égale à 0,8 fois la première longueur, notamment inférieure ou égale à 0,7 fois la première longueur.
[0011] Selon une réalisation de l'invention, le premier débit de liquide de refroidissement à l'intérieur de la première zone de refroidissement est supérieur ou égal à 0,7*[(L1 )/(L1 +L2)]*Q et inférieur ou égal à 1 ,3*[(L1 )/(L1 +L2)]*Q
- L1 étant la première longueur de la première portion circonférentielle de la chambre de refroidissement,
- L2 étant la deuxième longueur de la deuxième portion circonférentielle de la chambre de refroidissement,
- Q étant la somme du premier débit de liquide de refroidissement et du deuxième débit de liquide de refroidissement.
[0012] Selon une réalisation de l’invention le premier débit de liquide de refroidissement est proportionnel à la première longueur de la première portion circonférentielle de la chambre de refroidissement selon un premier coefficient de proportionnalité et le deuxième débit de liquide de refroidissement est proportionnel à la deuxième longueur de la deuxième portion circonférentielle de la chambre de refroidissement selon un deuxième coefficient de proportionnalité, le deuxième coefficient de proportionnalité étant supérieur ou égal à 0,9 fois le premier coefficient de proportionnalité et inférieur à 1 ,1 fois le premier coefficient de proportionnalité, notamment le deuxième coefficient de proportionnalité étant supérieur ou égal à 0,95 fois le premier coefficient de proportionnalité et inférieur à 1 ,05 fois le premier coefficient de proportionnalité. [0013] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et/ou la deuxième zone de refroidissement comportent au moins une ailette de refroidissement.
[0014] Selon une réalisation de l'invention, la ou les ailettes de refroidissement s’étendent radialement et suivant une portion de la circonférence de la chambre de refroidissement.
[0015] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et la deuxième zone de refroidissement comportent un nombre différent d’ailettes de refroidissement.
[0016] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et la deuxième zone de refroidissement comportent des ailettes de refroidissement ayant des épaisseurs de tailles différentes.
[0017] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et/ou la deuxième zone de refroidissement comportent au moins un muret s'étendant radialement et axialement par rapport à un axe de la machine électrique.
[0018] Selon une réalisation de l'invention, il existe un espace de passage de liquide de refroidissement entre une extrémité libre du muret et une face de la chambre de refroidissement disposée en regard du muret.
[0019] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et/ou la deuxième zone de refroidissement comportent au moins un premier muret ménagé dans la face radialement intérieure de la chambre de refroidissement, de sorte qu'il existe un espace de passage de liquide de refroidissement entre l'extrémité libre du premier muret et la face radialement extérieure de la chambre de refroidissement.
[0020] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et/ou la deuxième zone de refroidissement comportent au moins un deuxième muret ménagé dans la face radialement extérieure de la chambre de refroidissement, de sorte qu'il existe un espace de passage de liquide de refroidissement entre l'extrémité libre du deuxième muret et la face radialement intérieure de la chambre de refroidissement.
[0021] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et/ou la deuxième zone de refroidissement comportent une pluralité de premiers murets et de deuxièmes murets ménagés alternativement dans la face radialement intérieure et la face radialement extérieure de la chambre de refroidissement.
[0022] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et la deuxième zone de refroidissement comportent un nombre différent de murets.
[0023] Selon une réalisation de l'invention, la première zone de refroidissement et la deuxième zone de refroidissement présentent des sections de passage de liquide de refroidissement de géométries différentes.
[0024] Selon une réalisation de l'invention, les sections de passage de liquide de refroidissement de la première zone de refroidissement et de la deuxième zone de refroidissement présentent des hauteurs radiales différentes.
[0025] La présente invention sera mieux comprise et d’autres caractéristiques et avantages apparaîtront encore à la lecture de la description détaillée qui suit comprenant des modes de réalisation donnés à titre illustratif en référence avec les figures annexées, présentées à titre d’exemples non limitatifs, qui pourront servir à compléter la compréhension de la présente invention et l’exposé de sa réalisation et, le cas échéant, contribuer à sa définition :
- La figure 1 est une vue en perspective d'une machine électrique tournante selon la présente invention;
- La figure 2 est une vue en coupe transversale de la machine électrique tournante selon la présente invention;
- La figure 3 est une vue en coupe transversale des paliers de la machine électrique tournante selon l'invention définissant une chambre de refroidissement annulaire autour du stator; Les figures 4a et 4b illustrent différents modes de réalisation d'ailettes de refroidissement s'étendant à l'intérieur de la chambre de refroidissement de la machine électrique selon l'invention;
- La figure 5 illustre un mode de réalisation de murets s'étendant à l'intérieur de la chambre de refroidissement de la machine électrique selon l'invention.
[0026] Les éléments identiques, similaires, ou analogues conservent la même référence d'une figure à l'autre.
[0027] Les figures 1 et 2 montrent une machine électrique tournante 10 comportant un boîtier 1 1 dans lequel sont montés un stator 12 fixe et un rotor 13. Le rotor 13 est monté rotatif par rapport à deux paliers 15, 16 du boîtier 1 1. La machine électrique 10 présente un axe X correspondant à l'axe de rotation du rotor 13 ainsi qu'à l'axe du stator 12.
[0028] Le rotor 13 comporte un corps formé par un empilage de feuilles de tôles maintenues sous forme de paquet au moyen d'un système de fixation adapté comportant par exemple des rivets. Le rotor 13 comporte des pôles formés par exemple par des aimants permanents logés dans des cavités ménagées dans la masse magnétique du rotor 13. Alternativement, dans une architecture dite à pôles "saillants", les pôles sont formés par des bobines enroulées autour de bras du rotor 13. En variante, le rotor pourra être un rotor à griffes dit de type "claw pole rotor" en anglais.
[0029] Par ailleurs, le stator 12 comporte un corps 14 constitué par un empilage de tôles minces formant une couronne, dont la face intérieure est pourvue d'encoches ouvertes vers l'intérieur pour recevoir des enroulements de phase (non représentés sur la figure 2). Les enroulements de phase sont obtenus par exemple à partir d'un fil continu recouvert d'émail ou à partir d'éléments conducteurs en forme d'épingles reliées entre elles par soudage. Alternativement, dans le cas d'un bobinage de type concentrique, la machine électrique 10 polyphasée comporte un bobinage de stator 12 constitué par plusieurs bobines préformées montées autour des dents du stator 12 par l'intermédiaire d'un isolant de bobine. [0030] Afin d'évacuer les calories générées par un fonctionnement du stator 12, les paliers 15, 16 du boîtier 1 1 définissent une chambre de refroidissement 18 s'étendant circonférentiellement autour du corps de stator 14. La chambre de refroidissement 18 ainsi que les paliers 15, 16 sont coaxiaux par rapport à l'axe X.
[0031] Plus précisément, comme on peut le voir sur la figure 3, le premier palier 15 comporte une portion transversale 19 s'étendant transversalement par rapport à l'axe X. Cette portion transversale 19 est munie centralement d'un logement 20 recevant un roulement 21 pour le montage à rotation d'une extrémité d'un arbre portant le rotor 13. Le premier palier 15 comporte en outre une jupe 22 présentant globalement une forme tubulaire s'étendant axialement depuis la périphérie externe de la portion transversale 19.
[0032] De façon analogue, le deuxième palier 16 comporte une portion transversale 24 s'étendant transversalement par rapport à l'axe X. Cette portion transversale 24 est munie centralement d'un logement 25 recevant un roulement (non représenté) pour le montage à rotation d'une extrémité de l'arbre portant le rotor 13. Le deuxième palier 16 comporte en outre une jupe 26 présentant globalement une forme tubulaire s'étendant axialement depuis la périphérie externe de la portion transversale. La jupe 26 du deuxième palier 16 présente un diamètre interne légèrement supérieur au diamètre externe de la jupe 22 du premier palier 15. En variante, un des paliers 15, 16 comporte les deux jupes 22, 26 et est fermé par l'autre palier 15, 16 comportant uniquement une portion transversale formant un couvercle pour la chambre de refroidissement 18. Dans l'exemple représenté, les paliers 15, 16 sont des pièces monoblocs. En variante, un palier 15, 16 pourra être formé d'une portion tubulaire 22, 26 distincte et assemblée avec la portion transversale 19, 24.
[0033] La jupe 26 du deuxième palier 16 est disposée autour de la jupe 22 du premier palier 15 de façon à former la chambre de refroidissement 18 dans laquelle circule un liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement pourra par exemple être de l'eau avec un anti-gel. Alternativement, le liquide de refroidissement pourra être constitué par une huile ou tout autre liquide caloporteur adapté à l'application. [0034] Le corps de stator 14 pourra être monté fretté à l'intérieur de l'espace délimité par la jupe 22 du premier palier 15. La périphérie externe du corps de stator
14 étant en contact intime avec la périphérie interne de la jupe 22 du fait de l'opération de frettage, cela permet de faciliter l'évacuation par conduction de la chaleur générée par le bobinage vers la chambre de refroidissement 18.
[0035] La chambre de refroidissement 18 comporte une face radialement intérieure 29 correspondant à la périphérie externe de la jupe 22 du premier palier
15 et une face radialement extérieure 30 correspondant à la périphérie interne de la jupe 26 du deuxième palier 16.
[0036] Comme on peut le voir sur la figure 2, une entrée 31 et une sortie 32 de liquide de refroidissement sont décalées angulairement l’une par rapport à l’autre. Une première zone de refroidissement 34.1 s’étend suivant une première portion circonférentielle 35.1 de la chambre de refroidissement 18 entre l’entrée 31 et la sortie 32 de liquide de refroidissement. Une deuxième zone de refroidissement 34.2 s’étend suivant une deuxième portion circonférentielle 35.2 de la chambre de refroidissement 18 entre l’entrée 31 et la sortie 32 de liquide de refroidissement. La première portion circonférentielle 35.1 et la deuxième portion circonférentielle 35.2 s’étendent de part et d'autre de l'entrée de liquide de refroidissement 31 de façon à couvrir toute une circonférence de la chambre de refroidissement 18.
[0037] Avantageusement, la première zone de refroidissement 34.1 et la deuxième zone de refroidissement 34.2 présentent des résistances hydrauliques adaptées pour qu’un premier débit Q1 de liquide de refroidissement circulant dans ladite première zone de refroidissement 34.1 soit proportionnel à une première longueur L1 de la première portion circonférentielle 35.1 de la chambre de refroidissement 18 et qu’un deuxième débit Q2 de liquide de refroidissement circulant dans ladite deuxième zone de refroidissement 34.2 soit proportionnel à une deuxième longueur L2 de la deuxième portion circonférentielle 35.2 de la chambre de refroidissement 18.
[0038] Par exemple, le premier débit Q1 de liquide de refroidissement est proportionnel à la première longueur L1 de la première portion circonférentielle de la chambre de refroidissement 18 selon un premier coefficient de proportionnalité et le deuxième débit Q2 de liquide de refroidissement est proportionnel à la deuxième longueur L2 de la deuxième portion circonférentielle de la chambre de refroidissement selon un deuxième coefficient de proportionnalité, le deuxième coefficient de proportionnalité étant supérieur ou égal à 0,9 fois le premier coefficient de proportionnalité et inférieur à 1 ,1 fois le premier coefficient de proportionnalité, notamment le deuxième coefficient de proportionnalité étant supérieur ou égal à 0,95 fois le premier coefficient de proportionnalité et inférieur à 1 ,05 fois le premier coefficient de proportionnalité.
[0039] La première longueur L1 de la première portion circonférentielle 35.1 de la chambre de refroidissement 18 et la deuxième longueur L2 de la deuxième portion circonférentielle 35.2 de la chambre de refroidissement 18 peuvent être différentes.
[0040] Par exemple, la deuxième longueur est inférieure ou égale à 0,8 fois la première longueur, notamment inférieure ou égale à 0,7 fois la première longueur.
[0041] Une résistance hydraulique correspond à la perte de charge subie par le liquide de refroidissement à l’intérieur d’une zone de refroidissement. Comme cela ressort des différents modes de réalisation indiqués ci-après, la résistance hydraulique peut être modifiée en adaptant notamment une géométrie des zones de refroidissement 34.1 , 34.2 en particulier une section de passage de liquide de refroidissement, et/ou un nombre et une géométrie d'ailettes de refroidissement, et/ou un nombre et une géométrie de murets disposés à l'intérieur d'une zone de refroidissement. Plus le nombre d'ailettes et/ou de murets (de mêmes dimensions) à l'intérieur d'une zone de refroidissement 34.1 , 34.2 est important, plus la perte de charge et donc la résistance hydraulique est importante.
[0042] De préférence, les résistances hydrauliques sont adaptées, de sorte que le premier débit Q1 de liquide de refroidissement à l'intérieur de la première zone de refroidissement 34.1 est supérieur ou égal à 0,7*[(L1 )/(L1 +L2)]*Q et inférieur ou égal à 1 ,3*[(L1 )/(L1 +L2)]*Q,
L1 étant la première longueur de la première portion circonférentielle 35.1 de la chambre de refroidissement 18, L2 étant la deuxième longueur de la deuxième portion circonférentielle
35.2 de la chambre de refroidissement 18,
- Q étant la somme du premier débit de liquide de refroidissement Q1 et du deuxième débit de liquide de refroidissement Q2.
[0043] Par ailleurs, le débit Q2 du liquide de refroidissement à l'intérieur de la deuxième zone de refroidissement 34.2 est supérieur ou égal à 0,7*[(L2)/(L1 +L2)]*Q et inférieur ou égal à 1 ,3*[(L2)/(L1 +L2)]*Q.
[0044] Dans le mode de réalisation des figures 4a et 4b, la première zone de refroidissement 34.1 et la deuxième zone de refroidissement 34.2 comportent une pluralité d'ailettes de refroidissement 38. Chaque ailette de refroidissement 38 s’étend radialement et suivant une portion de la circonférence de la chambre de refroidissement 18 dans le sens d’écoulement du liquide. Ce type d'ailettes 38 permet d'augmenter la surface d'échange thermique sans augmenter de manière considérable les pertes de charge.
[0045] La première zone de refroidissement 34.1 et la deuxième zone de refroidissement 34.2 comportent un nombre différent d’ailettes de refroidissement 38. Par exemple, le nombre d'ailettes de refroidissement 38 pourra être plus important dans la zone de refroidissement 34.1 s'étendant sur la portion circonférentielle 35.1 la plus courte afin d'augmenter la résistance hydraulique dans cette zone.
[0046] En l'occurrence, les ailettes 38 sont réalisées dans la face radialement intérieure 29 de la chambre de refroidissement 18. En variante, les ailettes 38 pourront être réalisées dans la face radialement extérieure 30 de la chambre de refroidissement 18.
[0047] Dans l'exemple représenté, les ailettes 38 de la première zone de refroidissement 34.1 et les ailettes 38 de la deuxième zone de refroidissement 34.2 sont de même épaisseur L3. L'épaisseur L3 d'une ailette 38 est mesurée au niveau d'une zone centrale de l'ailette 38 suivant une direction axiale, c’est-à-dire dans la direction de l'axe X de la machine électrique 10. L’épaisseur L3 d’une ailette 38 est mesurée à la moitié d’une longueur d’extension radiale de l’ailette 38.
[0048] Alternativement, la première zone de refroidissement 34.1 et la deuxième zone de refroidissement 34.2 comportent des ailettes 38 ayant des épaisseurs L3 de tailles différentes. Ainsi, la première zone de refroidissement 34.1 et la deuxième zone de refroidissement 34.2 comportent le même nombre d’ailettes 38, une épaisseur L3 des ailettes 38 étant plus grande dans la zone de refroidissement 34.1 , 34.2 ayant la portion circonférentielle 35.1 , 35.2 de plus grande longueur de manière à laisser moins d’espace entre les ailettes 38.
[0049] Dans le mode de réalisation de la figure 5, la première zone de refroidissement 34.1 et/ou la deuxième zone de refroidissement 34.2 pourront comporter au moins un premier muret 40 s'étendant radialement et axialement par rapport à l'axe X de la machine électrique 10.
[0050] Dans l'exemple représenté, trois murets 40 sont ménagés dans la face radialement intérieure 29 de la chambre de refroidissement 18, de sorte qu'il existe un espace de passage de liquide de refroidissement entre l'extrémité libre de chaque muret 40 et la face radialement extérieure 30 de la chambre de refroidissement 18. Bien entendu, le nombre et la configuration des murets 40 pourront être adaptés en fonction de la résistance hydraulique souhaitée pour obtenir les relations ci-dessus définissant les débits Q1 et Q2.
[0051] En variante, la première zone de refroidissement 34.1 et/ou la deuxième zone de refroidissement 34.2 pourront comporter au moins un deuxième muret 40' ménagé dans la face radialement extérieure 30 de la chambre de refroidissement 18, de sorte qu'il existe un espace de passage de liquide de refroidissement entre l'extrémité libre du deuxième muret 40' et la face radialement intérieure 29 de la chambre de refroidissement 18.
[0052] En variante, la première zone de refroidissement 34.1 et/ou la deuxième zone de refroidissement 34.2 comportent une pluralité de premiers murets 40 et de deuxième murets 40' ménagés alternativement dans la face radialement intérieure 29 et la face radialement extérieure 30 de la chambre de refroidissement 18. [0053] La première zone de refroidissement 34.1 et la deuxième zone de refroidissement 34.2 pourront comporter le même nombre ou un nombre différent de murets 40, 40'.
[0054] Les murets 40, 40' peuvent avoir une longueur L6 dans la direction de l’axe X de la machine 10 égale à la longueur des première et deuxième zones de refroidissement 34.1 , 34.2 dans la direction de l’axe X.
[0055] Comme on peut le voir sur la figure 3, les sections de passage de liquide de refroidissement dans la première zone de refroidissement 34.1 et dans la deuxième zone de refroidissement 34.2 présentent la même géométrie, notamment la même longueur L4 mesurée axialement dans la direction de l'axe X et la même hauteur L5 mesurée radialement par rapport à l'axe X.
[0056] Alternativement, la première zone de refroidissement 34.1 et la deuxième zone de refroidissement 34.2 pourront présenter des sections de passage de liquide de refroidissement de géométries différentes. En particulier, les sections de passage de liquide de refroidissement de la première zone de refroidissement 34.1 et de la deuxième zone de refroidissement 34.2 pourront présenter des hauteurs L5 différentes. En variante, les sections de passage de liquide de refroidissement de la première zone de refroidissement 34.1 et de la deuxième zone de refroidissement 34.2 pourront présenter des longueurs L4 différentes.
[0057] En variante, la face radialement intérieure 29 de la chambre de refroidissement 18 est constituée par la face externe du corps de stator 14. Le liquide de refroidissement vient ainsi directement en contact avec le corps de stator 14 pour en extraire les calories. Suivant cette configuration, des ailettes de refroidissement 38 et/ou des murets 40 pourront être ménagés dans la face externe du corps de stator 14.
[0058] Bien entendu, les différentes caractéristiques, variantes et/ou formes de réalisation de la présente invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. [0059] En outre, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits précédemment et fournis uniquement à titre d'exemple. Elle englobe diverses modifications, formes alternatives et autres variantes que pourra envisager l'homme du métier dans le cadre de la présente invention et notamment toutes combinaisons des différents modes de fonctionnement décrits précédemment, pouvant être pris séparément ou en association.

Claims

REVENDICATIONS achine électrique tournante (10) comportant :
- un stator (12) muni d’un corps de stator (14) et d’un bobinage
- une chambre de refroidissement (18) s’étendant circonférentiellement autour du corps de stator (14), ladite chambre de refroidissement (18) comportant une face radialement intérieure (29) et une face radialement extérieure (30),
- une entrée (31 ) et une sortie (32) de liquide de refroidissement décalées angulairement l’une par rapport à l’autre,
- une première zone de refroidissement (34.1 ) s’étendant suivant une première portion circonférentielle (35.1 ) de la chambre de refroidissement (18) entre l’entrée (31 ) de liquide de refroidissement et la sortie (32) de liquide de refroidissement,
- une deuxième zone de refroidissement (34.2) s’étendant suivant une deuxième portion circonférentielle (35.2) de la chambre de refroidissement (18) entre l’entrée (31 ) de liquide de refroidissement et la sortie (32) de liquide de refroidissement, la première portion circonférentielle (35.1 ) et la deuxième portion circonférentielle (35.2) s’étendant de part et d'autre de l'entrée (31 ) de refroidissement de façon à couvrir toute une circonférence de la chambre de refroidissement (18), caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et la deuxième zone de refroidissement (34.2) présentent des résistances hydrauliques adaptées pour qu’un premier débit (Q1 ) de liquide de refroidissement circulant dans ladite première zone de refroidissement (34.1 ) soit proportionnel à une première longueur (L1 ) de la première portion circonférentielle (35.1 ) de la chambre de refroidissement (18) et qu’un deuxième débit (Q2) de liquide de refroidissement circulant dans ladite deuxième zone de refroidissement (34.2) soit proportionnel à une deuxième longueur (L2) de la deuxième portion circonférentielle (35.2) de la chambre de refroidissement (18), la première longueur (L1 ) de la première portion circonférentielle (35.1 ) de la chambre de refroidissement (18) et la deuxième longueur (L2) de la deuxième portion circonférentielle (35.2) de la chambre de refroidissement (18) étant différentes. Machine électrique tournante selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le premier débit (Q1 ) de liquide de refroidissement à l'intérieur de la première zone de refroidissement (34.1 ) est supérieur ou égal à 0,7*[(L1 )/(L1 +L2)]*Q et inférieur ou égal à 1 ,3*[(L1 )/(L1 +L2)]*Q
- L1 étant la première longueur de la première portion circonférentielle (35.1 ) de la chambre de refroidissement (18),
- L2 étant la deuxième longueur de la deuxième portion circonférentielle (35.2) de la chambre de refroidissement (18),
- Q étant la somme du premier débit de liquide de refroidissement (Q1 ) et du deuxième débit de liquide de refroidissement (Q2). Machine électrique tournante selon l’un des revendications précédentes dans laquelle le premier débit de liquide de refroidissement est proportionnel à la première longueur de la première portion circonférentielle de la chambre de refroidissement selon un premier coefficient de proportionnalité et le deuxième débit de liquide de refroidissement est proportionnel à la deuxième longueur de la deuxième portion circonférentielle de la chambre de refroidissement selon un deuxième coefficient de proportionnalité, le deuxième coefficient de proportionnalité étant supérieur ou égal à 0,9 fois le premier coefficient de proportionnalité et inférieur à 1 ,1 fois le premier coefficient de proportionnalité, notamment le deuxième coefficient de proportionnalité étant supérieur ou égal à 0,95 fois le premier coefficient de proportionnalité et inférieur à 1 ,05 fois le premier coefficient de proportionnalité. Machine électrique tournante selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et/ou la deuxième zone de refroidissement (34.2) comportent au moins une ailette de refroidissement (38).
5. Machine électrique tournante selon la revendication 4, caractérisée en ce que la ou les ailettes de refroidissement (38) s’étendent radialement et suivant une portion de la circonférence de la chambre de refroidissement (18).
6. Machine électrique tournante selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et la deuxième zone de refroidissement (34.2) comportent un nombre différent d’ailettes de refroidissement (38).
7. Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 4 à
6, caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et la deuxième zone de refroidissement (34.2) comportent des ailettes de refroidissement (38) ayant des épaisseurs (L3) de tailles différentes.
8. Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 1 à
7, caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et/ou la deuxième zone de refroidissement (34.2) comportent au moins un muret (40, 40’) s'étendant radialement et axialement par rapport à un axe (X) de la machine électrique (10).
9. Machine électrique tournante selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'il existe un espace de passage de liquide de refroidissement entre une extrémité libre du muret (40, 40’) et une face (29, 30) de la chambre de refroidissement (18) disposée en regard du muret (40, 40’).
10. Machine électrique tournante selon la revendication 9, caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et/ou la deuxième zone de refroidissement (34.2) comportent au moins un premier muret (40) ménagé dans la face radialement intérieure (29) de la chambre de refroidissement (18), de sorte qu'il existe un espace de passage de liquide de refroidissement entre l'extrémité libre du premier muret (40) et la face radialement extérieure (30) de la chambre de refroidissement (18).
11 . Machine électrique tournante selon la revendication 9, caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et/ou la deuxième zone de refroidissement (34.2) comportent au moins un deuxième muret (40’) ménagé dans la face radialement extérieure (30) de la chambre de refroidissement (18), de sorte qu'il existe un espace de passage de liquide de refroidissement entre l'extrémité libre du deuxième muret (40’) et la face radialement intérieure (29) de la chambre de refroidissement (18). Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 8 à
1 1 , caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et/ou la deuxième zone de refroidissement (34.2) comportent une pluralité de premiers murets (40) et de deuxièmes murets (40’) ménagés alternativement dans la face radialement intérieure (29) et la face radialement extérieure (30) de la chambre de refroidissement (18). Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 8 à
12, caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et la deuxième zone de refroidissement (34.2) comportent un nombre différent de murets (40, 40’). Machine électrique tournante selon l’une quelconque des revendications 1 à
13, caractérisée en ce que la première zone de refroidissement (34.1 ) et la deuxième zone de refroidissement (34.2) présentent des sections de passage de liquide de refroidissement de géométries différentes. Machine électrique tournante selon la revendication 14, caractérisée en ce que les sections de passage de liquide de refroidissement de la première zone de refroidissement (34.1 ) et de la deuxième zone de refroidissement (34.2) présentent des hauteurs radiales (L5) différentes.
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