WO2022230527A1 - 入力装置 - Google Patents
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- H01H89/00—Combinations of two or more different basic types of electric switches, relays, selectors and emergency protective devices, not covered by any single one of the other main groups of this subclass
Definitions
- the present disclosure relates to an input device mounted on a motion control device that includes a shaft portion and a grip portion.
- the shaft is rotatable about the axis, and the rotation is associated with the controlled motion.
- the gripping portion is configured to rotate the shaft portion by moving along the movement path, and has a shape that can be gripped by the user's hand.
- Japanese Patent Application Publication No. 2012-206692 discloses a steering device that changes the traveling direction of a vehicle as a controlled operation.
- the steering device includes a shaft portion that is rotatable about a rotation axis, and a grip portion that can be gripped by a driver's hand and has an annular shape about the rotation axis.
- the steering system is equipped with an input device that receives an operation input from the driver for realizing a controlled operation other than steering in the vehicle.
- a first aspect according to the present disclosure that can be provided to meet the above requirements is a shaft configured to be rotatable about a first axis, and a shaft that moves along a movement path to move the shaft.
- a grip configured to rotate about the first axis, grippable by a user's hand and having a shape that permits movement of the hand across the movement path;
- An input device mounted on a motion control device, a first input receiving unit that receives an operation input from the user for executing a second controlled action different from the first controlled action corresponding to the rotation of the shaft; a movable member that is provided at least in the gripping portion and moves along a direction non-parallel to the first axis when viewed along the first axis; The movable member moves between a first position that makes the first input reception section visible and a second position that makes the first input reception section invisible.
- the first input receiving portion is switched from the visible state to the invisible state.
- the first input reception portion is switched from the invisible state to the visible state, so that the When moving, the user can easily recognize the operable first input reception unit. Therefore, the convenience of the input device mounted on the motion control device can be enhanced.
- a second aspect according to the present disclosure that can be provided to meet the above demands is a shaft configured to be rotatable about a first axis, and a shaft that moves along a movement path to rotate the shaft.
- a grip configured to rotate about the first axis, grippable by a user's hand and having a shape that permits movement of the hand across the movement path;
- An input device mounted on a motion control device, a first input receiving unit that receives an operation input from the user for executing a second controlled action different from the first controlled action corresponding to the rotation of the shaft; a detection reception unit that receives a detection signal corresponding to the movement of the gripping unit along the movement path; a processing unit that switches the first input receiving unit between a visible state and an invisible state based on the detection signal.
- the first input receiving unit is switched from the visible state to the invisible state as the gripping unit moves along the movement path. 1. Prevents operation of the input reception unit.
- the first input reception unit is switched from the invisible state to the visible state as the grip moves along the movement route, the user can operate the grip while moving along the movement route.
- the first input reception section can be easily recognized. Therefore, the convenience of the input device mounted on the motion control device can be enhanced.
- FIG. 1 illustrates an example of the configuration of an input device according to a first embodiment
- a vehicle on which the input device of FIG. 1 is mounted is illustrated.
- 2 illustrates the configuration of the input device of FIG. 1;
- 2 illustrates the operation of the input device of FIG. 1;
- 2 illustrates the operation of the input device of FIG. 1;
- 2 illustrates the operation of the input device of FIG. 1;
- 2 illustrates the operation of the input device of FIG. 1;
- 2 shows another example of the configuration of the input device of FIG. 1;
- 9 illustrates the operation of the input device of FIG. 8;
- 2 shows another example of the configuration of the input device of FIG. 1;
- 11 shows the configuration of the input device of FIG. 10;
- 11 illustrates the operation of the input device of FIG. 10;
- 11 illustrates the operation of the input device of FIG. 10;
- 1 shows an example of the configuration of an input device according to a second embodiment;
- 15 shows another example of the configuration of the input device of FIG. 14
- FIG. 1 illustrates an input device 10 according to one embodiment.
- the input device 10 is mounted on the steering device 20 .
- the steering device 20 is a device mounted on a vehicle 30 illustrated in FIG. 2 to change the direction of travel of the vehicle 30 .
- the steering device 20 is an example of an operation control device.
- Vehicle 30 is an example of a mobile object.
- the action of changing the traveling direction of the vehicle 30 is an example of the first controlled action.
- the steering device 20 includes a left grip portion 21 and a right grip portion 22.
- the left gripping part 21 and the right gripping part 22 are movable along a movement path M, as exemplified by a two-dot chain line in FIG. 1 .
- a movement path M viewed from a direction along the first axis A1 has a circular shape centered on the first axis A1.
- the left grip part 21 has a shape that can be gripped by the driver's left hand 41 and that allows movement of the left hand 41 across the movement path M.
- the right grip part 22 has a shape that can be gripped by the driver's right hand 42 and allows movement of the right hand 42 across the movement path M.
- each of the left grip portion 21 and the right grip portion 22 has a spherical shape. That is, the steering device 20 has a non-annular grip portion.
- a driver is an example of a user.
- the steering device 20 has a shaft portion 23 , a left arm portion 24 and a right arm portion 25 .
- the left arm portion 24 connects the left grip portion 21 and the shaft portion 23 .
- the right arm portion 25 connects the right grip portion 22 and the shaft portion 23 .
- the shaft portion 23 is rotatable about the first axis A1 according to the movement of the left grip portion 21 and the right grip portion 22 along the movement path M. As shown in FIG.
- the counterclockwise rotation of the shaft portion 23 about the first axis A1 is associated with the operation of changing the course of the vehicle 30 to the left.
- the clockwise rotation of the shaft portion 23 about the first axis A1 is associated with the operation of changing the course of the vehicle 30 to the right.
- the input device 10 includes a first input reception section 11. As shown in FIG.
- the first input receiving portion 11 is arranged on the right grip portion 22 of the steering device 20 .
- the right grip 22 includes a support 221 fixed to the right arm 25 .
- the first input reception section 11 is supported by the support section 221 .
- the first input reception unit 11 is configured as a switch that receives a driver's operation input for switching the operation mode of the lighting device mounted on the vehicle 30 .
- the switch is a mechanical switch that is pressed by the driver's fingers.
- the operation mode switches in the order of turning off, automatic lighting mode, small lamp lighting mode, and headlamp lighting mode.
- automatic lighting mode various lamps are automatically turned on according to the brightness around the vehicle 30 .
- small lamp lighting mode only the width lamps and tail lamps are lit.
- headlamp lighting mode the headlamps are turned on in addition to the width lamps and the tail lamps. Switching the operating mode of the lighting device is an example of a second controlled action.
- the input device 10 has a movable member 12 .
- the movable member 12 is provided on the right grip portion 22 of the steering device 20 . As illustrated in FIG. 3 , the movable member 12 is provided so as to cover the support portion 221 of the right grip portion 22 . That is, the movable member 12 forms part of the right grip portion 22 .
- the movable member 12 is configured to be rotatable about a second axis A2 extending in a direction intersecting the first axis A1 when viewed along the first axis A1.
- a direction intersecting the first axis A1 is an example of a direction non-parallel to the first axis A1.
- Rotation about the second axis A2 is an example of movement along a direction non-parallel to the first axis A1.
- the movable member 12 is rotated while being gripped by the driver's right hand 42 as the right grip portion 22 moves along the movement path M.
- the movable member 12 is configured to rotate between an exposing position where the first input reception section 11 is exposed and a covering position where the first input reception section 11 is covered.
- the movable member 12 has an opening 121 that exposes the first input reception section 11 arranged on the right grip section 22 .
- the first input reception unit 11 is switched between a state exposed from the opening 121 of the movable member 12 and a state covered by the movable member 12 as the movable member 12 rotates.
- the exposed position where the first input reception section 11 is exposed is an example of the first position where the first input reception section 11 is made visible.
- the covering position that covers the first input reception unit 11 is an example of a second position that makes the first input reception unit 11 invisible.
- the first input reception portion 11 is covered with the movable member 12. Unintentional operation of the first input reception unit 11 by the driver's right hand 42 can be prevented when the grip unit 22 is moved along the movement path M. Therefore, the convenience of the input device 10 mounted on the steering device 20 can be enhanced.
- the first input reception section 11 is switched from a state exposed through the opening 121 to a state covered by the movable member 12 .
- the driver's right hand 42 rotates the movable member 12 clockwise about the second axis A2 by a predetermined angle as seen from the right from the covered position illustrated in FIG.
- the first input reception section 11 may be switched to a state exposed from the opening 121 of the movable member 12 .
- the movable member 12 when the movable member 12 is rotated as the right grip portion 22 moves along the movement path M, the first input reception portion 11 is exposed by the movable member 12.
- the grip portion 22 moves along the moving route M, the driver can easily recognize the operable first input receiving portion 11 .
- the input device 10 can include a second input reception unit 13.
- the second input receiving portion 13 is also arranged on the right grip portion 22 of the steering device 20 .
- the second input receiving unit 13 is configured as a switch for receiving a driver's operation input for switching the operation mode of the headlamps mounted on the vehicle 30 .
- the switch is a mechanical switch that is pressed by the driver's fingers.
- the operation mode switches in the order of high beam lighting mode and low beam lighting mode. Switching the operating mode of the headlamp is an example of a third controlled action.
- the movable member 12 is configured to expose the second input reception section 13 at the covering position covering the first input reception section 11 .
- the second input reception section 13 is covered with the movable member 12 .
- the driver's right hand 42 rotates the movable member 12 clockwise about the second axis A2 by a predetermined angle as viewed from the right from the position illustrated in FIG.
- the first input reception unit 11 is switched to a state covered by the movable member 12, and the second input reception unit 13 is switched to a state exposed from the opening 121 of the movable member 12.
- a covering position that covers the first input receiving portion 11 and exposes the second input receiving portion 13 is an example of a second position that makes the second force receiving portion 13 visible.
- the second input reception portion 13 is exposed from the movable member 12.
- the driver can easily recognize the operable second input receiving section 13 when the grip section 22 moves along the moving route M. As shown in FIG.
- FIG. 10 shows another example of the configuration of the input device 10.
- FIG. Elements that are substantially the same as those in the example described with reference to FIG. 1 are given the same reference numerals, and repeated descriptions are omitted.
- the first input receiving section 11 is arranged on the right arm section 25 of the steering device 20 .
- the movable member 12 extends to the right arm portion 25 and is formed to partially cover the right arm portion 25 .
- the first input reception unit 11 is switched between a state exposed from the opening 121 of the movable member 12 and a state covered by the movable member 12 as the movable member 12 rotates.
- the driver's right hand 42 rotates the movable member 12 clockwise about the second axis A2 from the exposed position illustrated in FIG. As illustrated in 13 , the first input reception unit 11 is switched to a state covered by the movable member 12 .
- the first input reception unit 11 is switched from a state exposed through the opening 121 to a state covered by the movable member 12 as the movable member 12 rotates.
- the driver's right hand 42 rotates the movable member 12 clockwise about the second axis A2 by a predetermined angle as seen from the right side from the covering position, the first input receiving section 11 It may be switched to a state exposed from the opening 121 of the movable member 12 .
- the input device 10 can also include a second input reception unit 13 that receives an operation input for executing a controlled action different from the first input reception unit 11 as shown in FIG.
- the second input receiving portion 13 may be arranged on the right grip portion 22 of the steering device 20 or may be arranged on the right arm portion 25 .
- the movable member 12 is configured to expose the second input reception section 13 at the covering position covering the first input reception section 11 .
- the first input reception section 11 is arranged on the right arm section 25 of the steering device 20 .
- the movable member 12 is provided so as to cover the right arm portion 25 of the steering device 20 .
- the movable member 12 is configured to be rotatable about a second axis A2 extending in a direction intersecting the first axis A1 when viewed from the direction along the first axis A1.
- a direction intersecting the first axis A1 is an example of a direction non-parallel to the first axis A1.
- Rotation about the second axis A2 is an example of movement along a direction non-parallel to the first axis A1.
- the movable member 12 is configured to rotate between an exposing position where the first input reception section 11 is exposed and a covering position where the first input reception section 11 is covered.
- the first input reception unit 11 is switched between a state exposed from the movable member 12 and a state covered with the movable member 12 as the movable member 12 rotates.
- the first input receiving section 11 is exposed from the movable member 12 through the opening 121 .
- a state in which the first input reception unit 11 is exposed from the movable member 12 is an example of a state in which the first input reception unit 11 is visible.
- a state in which the first input reception unit 11 is covered with the movable member 12 is an example of a state in which the first input reception unit 11 is invisible.
- the input device 10 has a control device 14 .
- the control device 14 includes a detection reception unit 141 , a processing unit 142 and an output unit 143 .
- the detection reception unit 141 is configured as an interface that receives the detection signal S1 corresponding to the movement of the right grip unit 22 along the movement route M.
- the detection reception unit 141 has an appropriate conversion circuit including an A/D converter.
- a movement angle detection section 31 is attached to the shaft section 23 .
- the movement angle detector 31 outputs a detection signal S1 corresponding to the angle ⁇ about the first axis A1 when the right grip 22 moves from the reference position P0 indicated by the dashed line to the position P1.
- Detection reception unit 141 receives detection signal S ⁇ b>1 output from movement angle detection unit 31 .
- Examples of the movement angle detection unit 31 include a steering angle detector equipped with an optical, mechanical, or magnetic rotary encoder.
- the processing unit 142 is configured to switch the first input receiving unit 11 between a state in which it is exposed from the movable member 12 and a state in which it is covered with the movable member 12 based on the detection signal S1. Specifically, the processing unit 142 determines the exposure position where the first input reception unit 11 is exposed and the position where the first input reception unit 11 is exposed based on the angle ⁇ associated with the movement of the right grip unit 22 along the movement path M. A control signal S2 is output for rotating the movable member 12 between the covered position and the covering position.
- the movable member 12 moves along the movement path M in the radial direction based on the angle ⁇ . It is moved counterclockwise when viewed from the direction. As a result, the first input reception unit 11 is switched from being exposed through the opening 121 of the movable member 12 to being covered by the movable member 12 .
- the first input receiving portion 11 is covered with the movable member 12 as the right grip portion 22 moves along the movement path M, so that the driver's right hand 42 unintentionally moves the first input receiving portion 11 . Operation of the input reception unit 11 can be prevented. Therefore, the convenience of the input device 10 mounted on the steering device 20 can be enhanced.
- the processing section 142 rotates the movable member 12 between the position where the first input reception section 11 is exposed and the position where the first input reception section 11 is covered. Thereby, it is possible to switch between the exposed state and the covered state of the first input reception unit 11 with a simple configuration.
- the first input reception section 11 is switched from a state exposed through the opening 121 to a state covered by the movable member 12 as the movable member 12 rotates.
- the first input receiving portion 11 may be switched to a state exposed from the opening 121 of the movable member 12 .
- the input device 10 can also include a second input reception unit 13 that receives an operation input for executing a controlled action different from the first input reception unit 11 as shown in FIG.
- the second input reception section 13 is arranged on the right arm section 25 .
- the movable member 12 is configured to expose the second input reception section 13 at the covering position covering the first input reception section 11 .
- the detection reception unit 141 receives the detection signal S1 output from the movement angle detection unit 31 .
- the detection reception unit 141 can be configured to receive a detection signal S1 including image data in which the position of the right grip part 22 on the movement path M is output from a camera arranged in the interior of the vehicle 30.
- the processing unit 142 outputs the control signal S2 for changing the position of the first input receiving unit 11 from the output unit 143 based on the moving distance of the right grip unit 22 on the moving path M from the reference position P0. can be configured.
- the first input reception unit 11 is configured as a mechanical switch that is pressed by the driver's fingers.
- the first input reception unit 11 can be configured as an electrostatic switch that detects contact or approach of the driver's finger as an operation.
- the first input reception unit 11 can be configured as a touch sensor capable of detecting contact or approach of the driver's right hand 42 as an operation input.
- the input device 10 can adopt a configuration without the movable member 12 .
- the processing unit 142 is configured to switch between a state in which the touch sensor is displayed and a state in which the touch sensor is not displayed based on the detection signal S3. Specifically, the processing unit 142 generates a control signal for switching between the display state and the non-display state of the first input reception unit 11 based on the angle ⁇ associated with the movement of the right grip unit 22 along the movement route M. Output S4.
- the touch sensor is configured to be able to detect the driver's operation input in the display state and to be unable to detect the driver's operation input in the non-display state.
- the display state of the touch sensor is an example of a state in which the first input reception unit 11 can be visually recognized.
- the non-display state of the touch sensor is an example of a state in which the first input reception unit 11 is invisible.
- the processing unit 142 having each function described so far can be realized by a general-purpose microprocessor operating in cooperation with a general-purpose memory.
- a CPU, MPU, and GPU can be exemplified as a general-purpose microprocessor.
- Examples of general-purpose memory include ROM and RAM.
- the ROM may store a computer program for executing the above-described process.
- ROM is an example of a storage medium that stores computer programs.
- the processor designates at least part of the computer program stored in the ROM, develops it on the RAM, and cooperates with the RAM to execute the above-described processing.
- the above computer program may be pre-installed in a general-purpose memory, or may be downloaded from an external server device via a wireless communication network and installed in a general-purpose memory.
- the external server device is an example of a storage medium storing computer programs.
- the processing unit 142 may be implemented by a dedicated integrated circuit such as a microcontroller, ASIC, or FPGA that can execute the above computer programs.
- the computer program is pre-installed in a storage element included in the dedicated integrated circuit.
- the storage element is an example of a storage medium storing a computer program.
- Processing unit 142 may also be implemented by a combination of a general-purpose microprocessor and a dedicated integrated circuit.
- the first input reception section 11 is arranged at a position where it can receive an operation with the right hand 42 of the driver holding the right grip section 22 of the steering device 20 .
- the first input receiving portion 11 may be arranged at a position capable of receiving an operation by the left hand 41 of the driver holding the left grip portion 21 of the steering device 20 .
- another input reception unit that receives an operation input for executing another controlled action may receive an operation with the left hand 41 of the driver holding the left grip 21. It may be placed in an acceptable location.
- the movable member 12 is arranged at a position covering the first input receiving portion 11 or another input receiving portion.
- the movable member 12 has an opening 121 that exposes the first input reception section 11 or the second input reception section 13 .
- the movable member 12 may have a transparent portion that allows the first input reception portion 11 or the second input reception portion 13 to be visible. That is, as the movable member 12 rotates, the first input reception unit 11 or the second input reception unit 13 is visible through the transparent portion of the movable member 12 and invisible due to the opaque portion of the movable member 12. state.
- the portion of the movable member 12 corresponding to the opening 121 can be made of a transparent material. Even in this case, by forming the transparent portion with an elastic member such as rubber, the first input reception portion 11 and the second input reception portion 13 can be pressed by deforming the transparent portion.
- each of the left grip portion 21 and the right grip portion 22 has a spherical shape.
- the shape of each of the left grip portion 21 and the right grip portion 22 can be changed as appropriate.
- a single grip having a portion gripped by the driver's left hand 41 and a portion gripped by the driver's right hand 42 may be provided. may be provided.
- the movement path M has a circular shape centered on the first axis A1.
- the shape of the moving path M is not limited to a circular shape and can be determined as appropriate.
- the input device 10 can also be mounted on a steering device for changing the course of a moving object other than the vehicle 30.
- moving bodies include railroads, ships, and aircraft.
- the input device 10 does not need to be mounted on the steering device of the mobile body.
- the input device 10 can be mounted on a controller for controlling the movement of an object displayed on the display of a shooting game device in an amusement facility.
- the first input reception unit 11 can be used as a switch for causing the object to shoot a weapon.
- the controller is an example of an operation control device. Movement of the object is an example of a first controlled action. An action of firing a weapon at the object is an example of a second controlled action.
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Abstract
軸部(23)は、右把持部(22)の移動経路Mに沿った移動に応じて第一の軸A1を中心として回動可能である。第一入力受付部(11)は、軸部(23)の回動に対応する第一被制御動作と異なる第二被制御動作を実行するための運転者の操作入力を受け付ける。可動部材(12)は、少なくとも右把持部(22)に設けられており、第一の軸(A1)に沿う方向から見て第一の軸A1と非平行な方向に沿って移動する。可動部材(12)は、第一入力受付部(11)を視認可能にする第一位置と、第一入力受付部(11)を視認不能にする第二位置との間で移動する。
Description
本開示は、軸部と把持部を備える動作制御装置に搭載される入力装置に関連する。軸部は、軸を中心として回動が可能であり、当該回動が被制御動作に対応付けられている。把持部は、移動経路に沿って移動することにより軸部を回動させるように構成されており、ユーザの手により把持可能な形状を有している。
日本国特許出願公開2012-206692号公報は、被制御動作として車両の進行方向を変更する操舵装置を開示している。当該操舵装置は、回転軸を中心として回転可能な軸部と、運転者の手による把持が可能かつ当該回転軸を中心とする環形状を有する把持部とを備えている。当該操舵装置には、当該車両における操舵以外の被制御動作を実現するための操作入力を運転者から受け付ける入力装置が搭載されている。
日本国特許出願公開2005-161922号公報または日本国特許出願公開2005-246987号公報に記載されているように、把持部の形状が軸部の回転軸を中心とする環形状でない操舵装置もまた知られている。
環形状でない把持部を備える動作制御装置に搭載される入力装置の利便性を高めることが求められている。
上記の要求に応えるために提供されうる本開示に係る第一態様は、第一の軸を中心として回動可能に構成された軸部と、移動経路に沿って移動することにより前記軸部を前記第一の軸を中心として回動させるように構成されており、ユーザの手により把持可能かつ前記移動経路を横切る当該手の動きを許容する形状を有している把持部とを備えている動作制御装置に搭載される入力装置であって、
前記軸部の回動に対応する第一被制御動作と異なる第二被制御動作を実行するための前記ユーザの操作入力を受け付ける第一入力受付部と、
少なくとも前記把持部に設けられており、前記第一の軸に沿う方向から見て前記第一の軸と非平行な方向に沿って移動する可動部材と、を備えており、
前記可動部材は、前記第一入力受付部を視認可能にする第一位置と前記第一入力受付部を視認不能にする第二位置との間で移動する。
前記軸部の回動に対応する第一被制御動作と異なる第二被制御動作を実行するための前記ユーザの操作入力を受け付ける第一入力受付部と、
少なくとも前記把持部に設けられており、前記第一の軸に沿う方向から見て前記第一の軸と非平行な方向に沿って移動する可動部材と、を備えており、
前記可動部材は、前記第一入力受付部を視認可能にする第一位置と前記第一入力受付部を視認不能にする第二位置との間で移動する。
上記の態様に係る構成によれば、例えば把持部の移動経路に沿った移動に伴って可動部材が移動されることにより第一入力受付部が視認可能な状態から視認不能な状態に切り替えられるので、ユーザの手による意図しない第一入力受付部の操作を防げる。あるいは、例えば把持部の移動経路に沿った移動に伴って可動部材が移動されることにより第一入力受付部が視認不能な状態から視認可能な状態に切り替えられるので、把持部の移動経路に沿った移動時においてユーザは操作が可能な第一入力受付部を容易に認識できる。したがって、動作制御装置に搭載される入力装置の利便性を高めることができる。
上記の要求に応えるために提供されうる本開示に係る第二態様は、第一の軸を中心として回動可能に構成された軸部と、移動経路に沿って移動することにより前記軸部を前記第一の軸を中心として回動させるように構成されており、ユーザの手により把持可能かつ前記移動経路を横切る当該手の動きを許容する形状を有している把持部とを備えている動作制御装置に搭載される入力装置であって、
前記軸部の回動に対応する第一被制御動作と異なる第二被制御動作を実行するための前記ユーザの操作入力を受け付ける第一入力受付部と、
前記把持部の移動経路に沿った移動に対応した検出信号を受け付ける検出受付部と、
前記検出信号に基づいて、前記第一入力受付部を視認可能な状態と視認不能な状態との間で切り替える処理部と、を備えている
前記軸部の回動に対応する第一被制御動作と異なる第二被制御動作を実行するための前記ユーザの操作入力を受け付ける第一入力受付部と、
前記把持部の移動経路に沿った移動に対応した検出信号を受け付ける検出受付部と、
前記検出信号に基づいて、前記第一入力受付部を視認可能な状態と視認不能な状態との間で切り替える処理部と、を備えている
上記の態様に係る構成によれば、例えば把持部の移動経路に沿った移動に伴って第一入力受付部が視認可能な状態から視認不能な状態に切り替えられるので、ユーザの手による意図しない第一入力受付部の操作を防げる。あるいは、把持部の移動経路に沿った移動に伴って第一入力受付部が視認不能な状態から視認可能な状態に切り替えられるので、把持部の移動経路に沿った移動時においてユーザは操作が可能な第一入力受付部を容易に認識できる。したがって、動作制御装置に搭載される入力装置の利便性を高めることができる。
添付の図面を参照しつつ、実施形態の例について以下詳細に説明する。以降の説明に用いられる各図面では、各部材を認識可能な大きさとするために縮尺を適宜変更している。
図1は、一実施形態に係る入力装置10を例示している。入力装置10は、操舵装置20に搭載されている。操舵装置20は、図2に例示される車両30に搭載されて車両30の進行方向を変更する動作を行なうための装置である。操舵装置20は、動作制御装置の一例である。車両30は、移動体の一例である。車両30の進行方向を変更する動作は、第一被制御動作の一例である。
図1と図2に例示されるように、操舵装置20は、左把持部21と右把持部22を備えている。図1に二点鎖線で例示されるように、左把持部21と右把持部22は、移動経路Mに沿って移動可能である。第一の軸A1に沿う方向から見た移動経路Mは、第一の軸A1を中心とした円形状を有している。
左把持部21は、運転者の左手41により把持可能かつ移動経路Mを横切る左手41の動きを許容する形状を有している。右把持部22は、運転者の右手42により把持可能かつ移動経路Mを横切る右手42の動きを許容する形状を有している。本例においては、左把持部21と右把持部22の各々は、球形状を呈している。すなわち、操舵装置20は、環形状でない把持部を有している。運転者は、ユーザの一例である。
操舵装置20は、軸部23、左腕部24、および右腕部25を備えている。左腕部24は、左把持部21と軸部23を連結している。右腕部25は、右把持部22と軸部23を連結している。軸部23は、左把持部21と右把持部22の移動経路Mに沿った移動に応じて第一の軸A1を中心として回動可能である。第一の軸A1を中心とする軸部23の反時計回り方向の回動は、車両30の進路を左方へ変更する動作に対応付けられている。第一の軸A1を中心とする軸部23の時計回り方向の回動は、車両30の進路を右方へ変更する動作に対応付けられている。
図1と図3に例示されるように、入力装置10は、第一入力受付部11を備えている。第一入力受付部11は、操舵装置20の右把持部22に配置されている。具体的には、図3に例示されるように、右把持部22は、右腕部25に固定されている支持部221を備えている。第一入力受付部11は、支持部221により支持される。第一入力受付部11は、車両30に搭載された照明装置の動作モードを切り替えるための運転者の操作入力を受け付けるスイッチとして構成されている。当該スイッチは、運転者の手指による押下操作を伴う機械式スイッチである。
例えば、図4に示されるように第一入力受付部11が運転者の右手42による操作入力を受け付ける度に、消灯、自動点灯モード、スモールランプ点灯モード、ヘッドランプ点灯モードの順に動作モードが切り替わる。自動点灯モードにおいては、車両30の周囲の明るさに応じて各種ランプが自動的に点灯される。スモールランプ点灯モードにおいては、車幅灯と尾灯のみが点灯される。ヘッドランプ点灯モードにおいては、車幅灯と尾灯に加えてヘッドランプが点灯される。照明装置の動作モードの切り替えは、第二被制御動作の一例である。
入力装置10は、可動部材12を備えている。可動部材12は、操舵装置20の右把持部22に設けられている。図3に例示されるように、可動部材12は、右把持部22の支持部221を覆うように設けられている。すなわち、可動部材12は、右把持部22の一部を構成している。可動部材12は、第一の軸A1に沿う方向から見て第一の軸A1と交差する方向に延びる第二の軸A2を中心として回動可能に構成されている。第一の軸A1と交差する方向は、第一の軸A1と非平行な方向の一例である。第二の軸A2を中心とする回動は、第一の軸A1と非平行な方向に沿った移動の一例である。例えば、可動部材12は、右把持部22の移動経路Mに沿った移動に伴って運転者の右手42により把持された状態で回動される。
可動部材12は、第一入力受付部11を露出する露出位置と、第一入力受付部11を覆う被覆位置との間で回動するように構成されている。本例においては、可動部材12は、右把持部22に配置された第一入力受付部11を露出させる開口121を有している。第一入力受付部11は、可動部材12の回動に伴って、可動部材12の開口121から露出された状態と可動部材12により覆われた状態との間で切り替えられる。第一入力受付部11を露出する露出位置は、第一入力受付部11を視認可能にする第一位置の一例である。第一入力受付部11を覆う被覆位置は、第一入力受付部11を視認不能にする第二位置の一例である。
例えば、運転者の右手42により、可動部材12が図4に例示される露出位置から右方から見て所定の角度だけ第二の軸A2を中心として時計回り方向に回動されると、第一入力受付部11は、図5に例示されるように可動部材12により覆われた状態に切り替えられる。
上記のような構成によれば、例えば右把持部22の移動経路Mに沿った移動に伴って可動部材12が回動されると第一入力受付部11が可動部材12により覆われるので、右把持部22の移動経路Mに沿った移動時において運転者の右手42による意図しない第一入力受付部11の操作を防げる。したがって、操舵装置20に搭載される入力装置10の利便性を高めることができる。
本実施形態においては、第一入力受付部11は、可動部材12の回動に伴って、開口121から露出された状態から可動部材12に覆われた状態に切り替えられる。しかしながら、運転者の右手42により、可動部材12が図6に例示される被覆位置から右方から見て所定の角度だけ第二の軸A2を中心として時計回り方向に回動された場合に、図7に例示されるように第一入力受付部11は可動部材12の開口121から露出された状態に切り替えられてもよい。
このような構成によれば、例えば右把持部22の移動経路Mに沿った移動に伴って可動部材12が回動されると第一入力受付部11が可動部材12により露出されるので、右把持部22の移動経路Mに沿った移動時において運転者は操作が可能な第一入力受付部11を容易に認識できる。
図8に例示されるように、入力装置10は、第二入力受付部13を備えうる。第二入力受付部13もまた、操舵装置20の右把持部22に配置されている。第二入力受付部13は、車両30に搭載されたヘッドランプの動作モードを切り替えるための運転者の操作入力を受け付けるためのスイッチとして構成されている。当該スイッチは、運転者の手指による押下操作を伴う機械式スイッチである。
例えば、第二入力受付部13が運転者の右手42による操作入力を受け付ける度に、ハイビーム点灯モード、ロービーム点灯モードの順に動作モードが切り替わる。ヘッドランプの動作モードの切り替えは、第三被制御動作の一例である。
可動部材12は、第一入力受付部11を覆う被覆位置において第二入力受付部13を露出するように構成されている。例えば、図8に示されるように第一入力受付部11が開口121から露出されている状態において、第二入力受付部13は可動部材12により覆われている。運転者の右手42により、可動部材12が図8に例示される位置から右方から見て所定の角度だけ第二の軸A2を中心として時計回り方向に回動されると、図9に例示されるように、第一入力受付部11は可動部材12により覆われた状態に切り替えられ、第二入力受付部13は可動部材12の開口121から露出された状態に切り替えられる。第一入力受付部11を覆い第二入力受付部13を露出する被覆位置は、第二力受付部13を視認可能にする第二位置の一例である。
このような構成によれば、例えば右把持部22の移動経路Mに沿った移動に伴って可動部材12が回動されると第二入力受付部13が可動部材12から露出されるので、右把持部22の移動経路Mに沿った移動時において運転者は操作が可能な第二入力受付部13を容易に認識できる。
図10は、入力装置10の構成の別例を示している。図1を参照して説明した例と実質的に同一の要素には同一の参照符号を付与し、繰り返しとなる説明を省略する。
本例においては、図10と図11に示されるように、第一入力受付部11は、操舵装置20の右腕部25に配置されている。可動部材12は、右腕部25まで延びており、右腕部25の一部を覆うように形成されている。第一入力受付部11は、可動部材12の回動に伴って、可動部材12の開口121から露出された状態と可動部材12により覆われた状態との間で切り替えられる。
例えば、運転者の右手42により、可動部材12が図12に例示される露出位置から右方向から見て所定の角度だけ第二の軸A2を中心として時計回り方向に回動されると、図13に例示されるように第一入力受付部11は可動部材12により覆われた状態に切り替えられる。
このような構成においても、例えば右把持部22の移動経路Mに沿った移動に伴って可動部材12が回動されると第一入力受付部11が可動部材12により覆われるので、運転者の右手42による意図しない第一入力受付部11の操作を防げる。したがって、操舵装置20に搭載される入力装置10の利便性を高めることができる。
本例において、第一入力受付部11は、可動部材12の回動に伴って、開口121から露出された状態から可動部材12に覆われた状態に切り替えられる。しかしながら、運転者の右手42により、可動部材12が被覆位置から右方から見て所定の角度だけ第二の軸A2を中心として時計回り方向に回動されると、第一入力受付部11が可動部材12の開口121から露出された状態に切り替えられてもよい。
また、入力装置10は、図8に示されるような第一入力受付部11とは別の被制御動作を実行するための操作入力を受け付ける第二入力受付部13を備えうる。第二入力受付部13は、操舵装置20の右把持部22に配置されてもよく、右腕部25に配置されてもよい。可動部材12は、第一入力受付部11を覆う被覆位置において第二入力受付部13を露出するように構成される。
次に図14を参照しつつ、第二実施形態に係る入力装置10の構成について説明する。図1を参照して説明した構成と実質的に同一の要素には同一の参照符号を付与し、繰り返しとなる説明は省略する。
本実施形態において、第一入力受付部11は、操舵装置20の右腕部25に配置されている。可動部材12は、操舵装置20の右腕部25を覆うように設けられている。
可動部材12は、第一の軸A1に沿う方向から見て第一の軸A1と交差する方向に延びる第二の軸A2を中心として回動可能に構成されている。第一の軸A1と交差する方向は、第一の軸A1と非平行な方向の一例である。第二の軸A2を中心とする回動は、第一の軸A1と非平行な方向に沿った移動の一例である。
可動部材12は、第一入力受付部11を露出する露出位置と、第一入力受付部11を覆う被覆位置との間で回動するように構成されている。第一入力受付部11は、可動部材12の回動に伴って、可動部材12から露出された状態と可動部材12により覆われた状態との間で切り替えられる。本例においては、第一入力受付部11は開口121により可動部材12から露出される。第一入力受付部11が可動部材12から露出された状態は、第一入力受付部11が視認可能な状態の一例である。第一入力受付部11が可動部材12により覆われた状態は、第一入力受付部11が視認不能な状態の一例である。
入力装置10は、制御装置14を備えている。制御装置14は、検出受付部141と、処理部142と、出力部143とを備えている。
検出受付部141は、右把持部22の移動経路Mに沿った移動に対応した検出信号S1を受け付けるインターフェースとして構成されている。検出信号S1がアナログ信号である場合、検出受付部141は、A/Dコンバータを含む適宜の変換回路を備える。
例えば、図14に示されるように、軸部23には移動角検出部31が取り付けられている。移動角検出部31は、右把持部22が一点鎖線で示される基準位置P0から位置P1まで移動した場合における第一の軸A1を中心とする角度θに対応する検出信号S1を出力する。検出受付部141は、移動角検出部31から出力された検出信号S1を受け付ける。移動角検出部31の例としては、光学式、機械式、あるいは磁気式のロータリーエンコーダを備えた舵角検出器などが挙げられる。
処理部142は、検出信号S1に基づいて、第一入力受付部11を可動部材12から露出された状態と可動部材12により覆われた状態との間で切り替えるように構成されている。具体的には、処理部142は、右把持部22の移動経路Mに沿った移動に伴う角度θに基づいて、第一入力受付部11が露出される露出位置と第一入力受付部11が覆われる被覆位置との間で可動部材12を回動させるための制御信号S2を出力する。
例えば、図14に示されるように基準位置P0から位置P1まで右把持部22が移動経路Mに沿って移動されると、可動部材12は、角度θに基づいて移動経路Mの径方向に沿う方向から見て反時計回り方向に移動される。これにより、第一入力受付部11は可動部材12の開口121から露出された状態から可動部材12により覆われた状態に切り替えられる。
上記のような構成によれば、例えば右把持部22の移動経路Mに沿った移動に伴って第一入力受付部11が可動部材12により覆われるので、運転者の右手42による意図しない第一入力受付部11の操作を防げる。したがって、操舵装置20に搭載される入力装置10の利便性を高めることができる。
本実施形態においては、処理部142は、可動部材12を第一入力受付部11の露出位置と第一入力受付部11の被覆位置との間で回動させる。これにより、簡単な構成で第一入力受付部11の露出状態と被覆状態とを切り替えうる。
なお、本実施形態において、第一入力受付部11は、可動部材12の回動に伴って、開口121から露出された状態から可動部材12に覆われた状態に切り替えられている。しかしながら、可動部材12が第一入力受付部11を覆う被覆位置から回動されると、第一入力受付部11は可動部材12の開口121から露出された状態に切り替えられてもよい。
また、入力装置10は、図8に示されるような第一入力受付部11とは別の被制御動作を実行するための操作入力を受け付ける第二入力受付部13を備えうる。第二入力受付部13は、右腕部25に配置される。可動部材12は、第一入力受付部11を覆う被覆位置において第二入力受付部13を露出するように構成される。
また、検出受付部141は、移動角検出部31から出力された検出信号S1を受け付ける。しかしながら、検出受付部141は、車両30の室内に配置されたカメラから出力された移動経路M上における右把持部22の位置が写り込んだ画像データを含む検出信号S1を受け付けるように構成されうる。処理部142は、右把持部22の基準位置P0からの移動経路M上における移動距離に基づいて出力部143から第一入力受付部11の位置を変更するための制御信号S2を出力するように構成されうる。
また、第一入力受付部11は、運転者の手指による押下操作を伴う機械式スイッチとして構成されている。しかしながら、第一入力受付部11は、運転者の手指の接触または接近を操作として検出する静電式スイッチとして構成されうる。
例えば、図15に示されるように、第一入力受付部11は、運転者の右手42の接触または接近を操作入力として検出可能なタッチセンサとして構成されうる。この場合、入力装置10は、可動部材12を有しない構成を採用しうる。
処理部142は、検出信号S3に基づいて、タッチセンサを表示させた状態と表示させない状態との間で切り替えるように構成される。具体的には、処理部142は、右把持部22の移動経路Mに沿った移動に伴う角度θに基づいて、第一入力受付部11の表示状態と非表示状態とを切り替えるための制御信号S4を出力する。タッチセンサは、表示状態においては運転手の操作入力を検出可能に、非表示状態においては運転者の操作入力を検出不能に構成されている。タッチセンサの表示状態は、第一入力受付部11が視認可能な状態の一例である。タッチセンサの非表示状態は、第一入力受付部11が視認不能な状態の一例である。
これまで説明した各機能を有する処理部142は、汎用メモリと協働して動作する汎用マイクロプロセッサにより実現されうる。汎用マイクロプロセッサとしては、CPU、MPU、GPUが例示されうる。汎用メモリとしては、ROMやRAMが例示されうる。この場合、ROMには、上述した処理を実行するコンピュータプログラムが記憶されうる。ROMは、コンピュータプログラムを記憶している記憶媒体の一例である。プロセッサは、ROM上に記憶されたコンピュータプログラムの少なくとも一部を指定してRAM上に展開し、RAMと協働して上述した処理を実行する。上記のコンピュータプログラムは、汎用メモリにプリインストールされてもよいし、無線通信ネットワークを介して外部サーバ装置からダウンロードされて汎用メモリにインストールされてもよい。この場合、外部サーバ装置は、コンピュータプログラムを記憶している記憶媒体の一例である。
処理部142は、マイクロコントローラ、ASIC、FPGAなどの上記のコンピュータプログラムを実行可能な専用集積回路によって実現されてもよい。この場合、当該専用集積回路に含まれる記憶素子に上記のコンピュータプログラムがプリインストールされる。当該記憶素子は、コンピュータプログラムを記憶している記憶媒体の一例である。処理部142は、汎用マイクロプロセッサと専用集積回路の組合せによっても実現されうる。
これまで説明した各実施形態の構成は、本開示の理解を容易にするための例示にすぎない。本実施形態に係る構成は、本開示の趣旨を逸脱しなければ、適宜に変更・改良されうる。
上記の各実施形態例においては、操舵装置20の右把持部22を把持する運転者の右手42による操作を受け付け可能な位置に第一入力受付部11が配置されている。しかしながら、第一入力受付部11は、操舵装置20の左把持部21を把持する運転者の左手41による操作を受け付け可能な位置に配置されてもよい。あるいは、上記の第一入力受付部11に加えて、別の被制御動作を実行するための操作入力を受け付ける別の入力受付部が、左把持部21を把持する運転者の左手41による操作を受け付け可能な位置に配置されてもよい。可動部材12は、第一入力受付部11または別の入力受付部を覆う位置に配置される。
上記の各実施形態例においては、可動部材12は、第一入力受付部11または第二入力受付部13を露出させる開口121を有している。しかしながら、可動部材12は、第一入力受付部11または第二入力受付部13を視認状態にさせる透明な部分を有しうる。すなわち、第一入力受付部11または第二入力受付部13は、可動部材12の回動に伴って、可動部材12の透明な部分を通して視認可能な状態と可動部材12の不透明な部分により視認不能な状態との間で切り替えられる。例えば、可動部材12の開口121に対応する部分が透明な材料により形成されうる。この場合でも、透明な部分をゴムなどの弾性部材により形成することにより、透明な部分を変形させることにより第一入力受付部11と第二入力受付部13を押下操作できる。
上記の各実施形態例においては、左把持部21と右把持部22の各々は、球形状を呈している。しかしながら、運転者の手が移動経路Mを横切る形状を有するのであれば、左把持部21と右把持部22の各々の形状は適宜に変更されうる。運転者の手が移動経路Mを横切ることのできない環形状を呈するのでなければ、運転者の左手41によって把持される部分と運転者の右手42によって把持される部分を有する単一の把持部が提供されてもよい。
上記の各実施形態例においては、移動経路Mは第一の軸A1を中心とした円形状を有している。しかしながら、移動経路Mの形状は円形に限定されることなく、適宜に定められうる。
入力装置10は、車両30以外の移動体の進路を変更するための操舵装置にも搭載されうる。そのような移動体の例としては、鉄道、船舶、航空機などが挙げられる。
入力装置10は、移動体の操舵装置に搭載されることを要しない。例えば、入力装置10は、アミューズメント施設におけるシューティングゲーム装置のディスプレイに表示されるオブジェクトの動きを制御するためのコントローラに搭載されうる。第一入力受付部11は、当該オブジェクトに武器を射出させる動作を行なわせるためのスイッチとして使用されうる。この場合、当該コントローラは、動作制御装置の一例である。当該オブジェクトの動きは、第一被制御動作の一例である。当該オブジェクトに武器を射出させる動作は、第二被制御動作の一例である。
本開示の一部を構成するものとして、2021年4月28日に提出された日本国特許出願2021-076330号の内容が援用される。
Claims (4)
- 第一の軸を中心として回動可能に構成された軸部と、移動経路に沿って移動することにより前記軸部を前記第一の軸を中心として回動させるように構成されており、ユーザの手により把持可能かつ前記移動経路を横切る当該手の動きを許容する形状を有している把持部とを備えている動作制御装置に搭載される入力装置であって、
前記軸部の回動に対応する第一被制御動作と異なる第二被制御動作を実行するための前記ユーザの操作入力を受け付ける第一入力受付部と、
少なくとも前記把持部に設けられており、前記第一の軸に沿う方向から見て前記第一の軸と非平行な方向に沿って移動する可動部材と、を備えており、
前記可動部材は、前記第一入力受付部を視認可能にする第一位置と前記第一入力受付部を視認不能にする第二位置との間で移動する、入力装置。 - 前記第一被制御動作および前記第二被制御動作と異なる第三被制御動作を実行するための前記ユーザの操作入力を受け付ける第二入力受付部を備えており、
前記可動部材は、前記第二位置において前記第二入力受付部を視認可能にする、請求項1に記載の入力装置。 - 第一の軸を中心として回動可能に構成された軸部と、移動経路に沿って移動することにより前記軸部を前記第一の軸を中心として回動させるように構成されており、ユーザの手により把持可能かつ前記移動経路を横切る当該手の動きを許容する形状を有している把持部とを備えている動作制御装置に搭載される入力装置であって、
前記軸部の回動に対応する第一被制御動作と異なる第二被制御動作を実行するための前記ユーザの操作入力を受け付ける第一入力受付部と、
前記把持部の移動経路に沿った移動に対応した検出信号を受け付ける検出受付部と、
前記検出信号に基づいて、前記第一入力受付部を視認可能な状態と視認不能な状態との間で切り替える処理部と、を備えている、入力装置。 - 前記第一の軸に沿う方向から見て前記第一の軸と非平行な方向に沿って移動する可動部材を備えており、
前記処理部は、前記検出信号に基づいて、前記第一入力受付部を視認可能にする第一位置と前記第一入力受付部を視認不能にする第二位置との間で前記可動部材を移動させる、請求項3に記載の入力装置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 22795444 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
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NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
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122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 22795444 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |