WO2020207677A1 - Actuation gear mechanism for a lift and slide element comprising a lockable actuation lever, and a lift and slide element equipped with such an actuation gear mechanism - Google Patents

Actuation gear mechanism for a lift and slide element comprising a lockable actuation lever, and a lift and slide element equipped with such an actuation gear mechanism Download PDF

Info

Publication number
WO2020207677A1
WO2020207677A1 PCT/EP2020/056145 EP2020056145W WO2020207677A1 WO 2020207677 A1 WO2020207677 A1 WO 2020207677A1 EP 2020056145 W EP2020056145 W EP 2020056145W WO 2020207677 A1 WO2020207677 A1 WO 2020207677A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
spring
lift
input shaft
spring plate
actuating
Prior art date
Application number
PCT/EP2020/056145
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Stefan MITTERLEHNER
Original Assignee
Maco Technologie Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maco Technologie Gmbh filed Critical Maco Technologie Gmbh
Priority to EP20714122.7A priority Critical patent/EP3921495B1/en
Priority to CN202080027901.3A priority patent/CN113677861B/en
Priority to PL20714122.7T priority patent/PL3921495T3/en
Publication of WO2020207677A1 publication Critical patent/WO2020207677A1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/0013Followers; Bearings therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/0053Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices means providing a stable, i.e. indexed, position of lock parts
    • E05B15/006Spring-biased ball or roller entering a notch
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04Spring arrangements in locks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/10Actuating mechanisms for bars
    • E05C9/16Actuating mechanisms for bars with crank pins and connecting rods
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/56Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • E05D15/565Suspension arrangements for wings with successive different movements for raising wings before sliding
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/47Springs
    • E05Y2201/478Gas springs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Definitions

  • the present invention relates to an actuating gear for a lift and slide element, such as for a lift and slide door or a lift and slide window, which can be displaced along a guide rail and from a lowered position in which the lift and slide element cannot be displaced, can be transferred to a raised position in which the lift-slide element can be moved along the guide rail, the actuating gear having an input shaft which is rotatably mounted in a gear box, also referred to here as a gear box, and by means of an actuating lever to a Axis between a locked position corresponding to the lowered position of the lift and slide element and an unlocked position corresponding to the lifted position of the lift and slide element, the input shaft being operatively coupled to a lifting element via a drive rod.
  • a gear box also referred to here as a gear box
  • the lifting element in question for raising and lowering the lifting and sliding element is usually a so-called carriage that is arranged in a receptacle formed on the underside of the lifting and sliding element.
  • These carriages have a raised position and a lowered position, where they stand up on the guide rail in the lowered position and thus transfer the weight of the lift-slide element to the guide rail.
  • the con- cycle of the carriages to the guide rail or the carriages do not stand on the guide rail, so that the Flebe sliding element rests directly on the running rail and transfers its weight directly to the same.
  • the carriage is actuated by rotating the input shaft of an actuating gear by means of an actuating lever, this Wheelbe movement being transmitted to the carriage via the actuating gear and a drive rod coupled thereto.
  • the actuating lever When the carriages are lowered from their raised position to their lowered position, the actuating lever usually initially performs an idle stroke over an angle of about 40 ° until the rollers of the carriage stand up on the guide rail. During this idle stroke, no forces or only negligible frictional forces act on the carriages and thus on the actuating lever.
  • the actuating lever is essentially free of force during the idle stroke, which can lead to the fact that it experiences an unintended inclination if an operator accidentally gets stuck on the actuating lever or accidentally brushes it.
  • the risk of unintentional misalignment of the actuating lever can also be increased, for example, by an actuating force reducing device such as a (gas pressure) spring, which counteracts the weight of the lifting and sliding element both during the lowering and during the lifting of the lifting and sliding element.
  • an actuating force reducing device such as a (gas pressure) spring, which counteracts the weight of the lifting and sliding element both during the lowering and during the lifting of the lifting and sliding element.
  • the actuating gear further comprises a spring catch arranged in the gear housing or boxes, by means of which the input shaft is secured in its locking position.
  • spring catches are sometimes also referred to as spring catches or simply just as catches.
  • the spring catch is contained in the gear box and is therefore an integral part of the operating gear.
  • the input shaft is held in its locked position against a torque acting on the input shaft, for example, from an actuating force reducing device, whereby unintentional misalignments of the actuating lever can be prevented.
  • an unintentional inclination of the actuating lever can be prevented by the spring detent in the event that an operator inadvertently gets caught on the actuating lever or accidentally touches it.
  • the operator wants to lift the Flebe sliding element in order to be able to move it along its guide rail, the operator only has to apply a slightly greater actuating force to the actuating lever or a somewhat greater actuating torque to the input shaft in order to activate the locking effect of the spring detent overcome.
  • the spring latched out of engagement or the spring latch releases the input shaft, so that afterwards the input shaft can be freely rotated by means of the actuating lever in the desired manner in order to lift the lift-slide element.
  • the spring catch comprises a first spring seat fastened to the gearbox and thus stationary and a second spring seat that is movable in translation with respect to the first spring seat.
  • the spring of the spring catch is biased between the two Fe dersitzen, whereby the second spring seat is tensioned or pushed against the input shaft.
  • the second spring seat can have a flat contact surface for contact with a likewise flat counter contact surface, which is formed on the input shaft, the contact surface of the second spring seat and the counter contact surface of the input shaft in the locking position of the same come into contact with one another. Because the two contact surfaces in question come into contact with one another over the full surface in the locked position of the input shaft, the input shaft can, as it were, lock into its locked position. Find out more precisely Input shaft then, when it is rotated into its locking position, near its locking position by the spring detent a certain restoring torque, by which it is pushed into the locking position and secured in the same.
  • the spring catch can have a defined handle element which, in the locked position of the input shaft, positively engages in at least one recess which is formed in or on the input shaft.
  • the engagement element is located on the movable second spring seat.
  • a defined engagement element is formed on the input shaft, which engages in the locking position of the input shaft in a corresponding recess on the second spring seat.
  • the first spring seat has a first spring plate and a first guide element extending from the first spring plate and the second spring seat has a second spring plate and a second guide element which extends from the second spring plate and which is guided in a translatory manner by the first guide element.
  • the first guide element can be, for example, a pin that extends from the first spring plate, whereas the second guide element is a hollow cylinder that extends from the second spring plate and opens the pin takes.
  • the second guide element can be a pin that extends from the second spring plate, whereas the first guide element is a flea cylinder that extends from the first guide element and receives the pin.
  • the pin is guided through the respective cylinder, which can ensure that the second spring seat can only perform a translational lifting movement in the desired manner.
  • the direction of movement of the second spring seat is therefore not only given by the spring travel of the spring, but rather determined by the two guide elements. Since the second spring seat is in contact with the input shaft of the actuator, the second spring seat cannot be deflected perpendicular to the travel of the spring, which could otherwise lead to overuse of the spring detent or even to breakage.
  • the engagement element can be designed as a Zylin derores and in particular as a needle roller, which / which is rotatably mounted on the second spring element.
  • the second spring plate thus does not drag along the input shaft under sliding friction; rather, the cylinder body or the needle roller rolls along the outer circumference of the input shaft when the same is rotated, so that in the long run there can be no undesirable signs of wear on the second spring plate or the input shaft.
  • the second spring plate can, according to a further embodiment, have a web projecting perpendicular to the surface of the second spring plate on its side opposite the second guide element, which web has a recess for the rotatable mounting of the needle roller or the Cylinder body forms.
  • the cylinder body can protrude on both sides over the web in question and the input shaft can have two axially vonei nander spaced hub sections each with a recess in which the protruding over the web portions of the cylinder body in the locking position of the input shaft engage positively.
  • the web of the second spring seat receiving the middle section of the cylinder body extends into the distance between the two hub sections of the input shaft, whereas the two protruding sections of the cylinder body roll on the hub sections to form a positive fit in the recesses mentioned in the locking position of the input shaft to intervene.
  • the first spring plate can according to a further embodiment on two mutually opposite sides each at least one nose-like projection aufwei sen, which preferably extends in the plane of the spring plate.
  • the projections in question engage positively in corresponding openings, which are Washingtonbil det in opposing walls of the gear box, whereby the first spring catch is positively secured on the walls of the gear box. No additional fastening means such as screws, rivets or the like are therefore required in order to be able to fasten the first spring plate in the gear box.
  • the second spring plate can each have at least one nose-like projection on two opposite sides, which extends vorzugswei se perpendicular to the plane of the spring plate.
  • the projections in question can engage in corresponding slots or elongated hole openings which are formed in the opposing walls of the gear box, whereby the second spring plate is slidably secured on the walls of the gear box.
  • a lift-and-slide element and in particular a lift-and-slide door or a lift-and-slide window is created, which has an actuating gear according to the preceding statements.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a lift and slide element with an actuating force reducing device
  • FIG. 2 shows a sectional view through a gear box with an actuating gear according to the invention for raising and lowering a lift-slide element including a spring catch;
  • FIG. 3 shows the detail X of FIG. 2 in an enlarged illustration
  • Fig. 4 shows an exploded view of a Actuate transmission gear according to the invention
  • Fig. 5 shows the detail Y of Fig. 4 in an enlarged view.
  • Fig. 1 shows a schematic view of a lift and slide element 19 according to the invention, which can be moved in the horizontal direction along a bottom guide rail, not shown here.
  • the lift-and-slide element 19 has on its underside two carriages 25 which are arranged in a receiving section 21 in the form of a groove which is formed in the underside of a lower frame part 22 of the frame of the lift-and-slide element 19.
  • the lift-slide element 19 has a lowered position and a raised position, wherein it cannot be moved in the lowered position in contrast to the raised position.
  • the lift and slide element 19 has a lifting device, generally designated by the reference number "10", by means of which the lift-and-slide element 19 can be selectively raised and lowered can.
  • the lifting device 10 in question comprises an actuating lever 27 on a lateral frame part 23 of the lifting-sliding element 19, two lifting elements in the form of the two carriages 25 for lifting and lowering the lifting-sliding element 19 and a transmission gear via which the two Hu Bimplantation in the form of the two carriages 25 with the Actuate transmission lever 27 are coupled with effective drive.
  • the transmission gear includes in particular a first drive rod 26, which is operatively coupled to the actuating lever 27 via a loading actuating gear 100, a second drive rod 29 which is operatively coupled to the two carriages 25, and a deflection 32 in the form of, for example, a deflection gear , via which the two drive rods 26, 29 in turn in the corner area of the frame of the lifting Sliding element 19 are operatively coupled to one another.
  • the first drive rod 26 runs in a receiving section 20 formed as a groove, which is formed in the lateral frame part 23 of the lift-slide element, whereas the second drive rod 29 runs in the receiving section 21 formed in the underside of the frame of the lift-slide element 19, which also serves to accommodate the two carriages 25.
  • the two receiving sections 20, 21, within which the two drive rods 26, 29 are arranged, are closed by a first or a second faceplate 34, 36, along which the respective drive rods 26, 29 are displaceably guided, the second Faceplate 36, however, is not necessarily required, since the lower receiving section 21 cannot be seen.
  • the fitting arrangement also has a gas pressure spring 40, shown only schematically in FIG. 1, which is coupled on the one hand to the first drive rod 26 and on the other hand to the first faceplate 34.
  • the fitting arrangement can also comprise a second gas pressure spring 42 which is coupled on the one hand to the second drive rod 29 and on the other hand to the second faceplate 36.
  • the two gas pressure springs 40, 42 are each located behind the respective faceplate 34, 36 and the respective associated drive rod 26, 29 in the respective receiving section 20, 21 and are therefore not visible from the outside.
  • the respective gas pressure spring 40 or the gas pressure springs 40, 42 are coupled on the one hand to the respective drive rod 26, 29 and on the other hand to the respective associated faceplate 34, 36, which are firmly attached to the lift-slide element 19, the respective gas pressure spring is 40, 42 thus increasingly biased when lowering the lift-slide element 19 and increasingly relieved when the same is raised. Because of the fact that it is coupled to the respective drive rod 26, 29, the respective gas pressure spring 40, 42 absorbs at least part of the positional energy of the lift-slide element 19 released when the lift-slide element 19 is lowered and stores it between rule in order to be able to give them back to the same when the lift-slide element 19 is subsequently raised.
  • the respective gas pressure spring 40, 42 is thus loaded when the lift-slide element 19 is lowered and consequently applies a force which is directed against the direction of movement of the respective drive rod 26, 29 and which is increasingly increasing during lowering on the respective drive rod 26, 29.
  • the holding force to be applied by means of the actuating lever 27 is reduced compared to the case without using a fitting arrangement according to the invention when lowering, so that the risk of the actuating lever 27 snapping upwards in the direction of its locking position is reduced.
  • a spring catch 120 is integrated in the gear box 106 of the actuating gear 100, also referred to here as gear housing 106, through which the input shaft 101 can be secured in its locking position 27 '.
  • Fig. 2 shows an inventive operating gear 100 in a position in which the operating lever 27 is in a position which corresponds to the Verriege treatment position 27 'of the input shaft 101.
  • the actuating lever 27 shown here only schematically has a square mandrel 102 which is positively engaged with a square nut 104 which is rotatably mounted inside the gear box 106 and forms the input shaft 101 of the Actuate transmission gear 100.
  • two axially spaced hub sections 118 are formed, which in turn each form an eccentric cam 108 (see in particular FIGS. 4 and 5), to which the articulation point 112 of a coupling element 110 is articulated, which has a drive-effective connection between the input shaft 101 of the actuating gear 100 in the form of the square nut 104 and the drive rod 26, which in turn rum in the manner described above with driving action with the Laufmé conditions 25 of the lift and slide element 19 is coupled.
  • the coupling element 110 is articulated to the drive rod 26, for which purpose it is hooked into the drive rod 26 or a corresponding opening therein that both longitudinal and transverse forces can be transmitted from the drive rod 26 to the coupling element 110.
  • the coupling element 110 is thus captively hooked into the drive rod 26 so that no additional guide has to be provided by which the coupling element 110 can be prevented from being detached from the drive rod 26 when it is pivoted about its articulation point 112.
  • the housing box 106 has two interconnected housing shells 122, between the side walls 124 of the actuating gear 100 according to the invention including its spring detent 120 is located, wherein the actuating gear 100 is carried by the housing walls 124 Ge.
  • the Fe derraste 120 has a fixed or immovable first spring seat 126 and a second spring seat 128 that is translationally movable with respect to the first spring seat 126.
  • the spring catch 120 comprises a helical spring 114 which is tensioned between the two spring seats 126, 128, whereby the second spring seat 128 is prestressed against the input shaft 101 and in particular the axially spaced eccentric cams 108 of the hub sections 118.
  • the spring 114 is supported on the first and the second spring plate 130, 132 and surrounds the two guide elements 134, 136, as a result of which the spring 114 is secured on the spring catch 120 in a captive manner.
  • the first spring seat 126 has a first spring plate 130, from which a first guide element 134 in the form of a pin in the direction of the second spring seat 128 extends.
  • the second spring seat 128 also has a second spring plate 132, from which a second guide element 136 in the form of a Flohl cylinder extends in the direction of the first spring seat 126 and thereby receives the pin 134, whereby the second spring seat 128 for executing a translational Flub movement is guided by the first guide element 134.
  • the first spring plate 130 has two nose-like projections 138 on opposite sides, which extend in the plane of the first Federtel lers (see FIG. 5).
  • the projections 138 engage positively in corresponding openings 140 which are formed in the housing walls 124 (see FIG. 4), whereby the first spring seat 126 is fixed to the gear box 106 or the two housing walls 124 is attached.
  • the second spring plate 130 also has two nose-like projections 142 on two opposite sides, which extend perpendicular to the plane of the second spring plate 132 (see in particular FIG. 5) and engage in corresponding slots 144 or elongated hole openings 144 which are in the opposing housing walls 124 are formed (see FIG. 4).
  • the second spring seat 128 is thus secured in a translatory manner on the housing walls 124 and can consequently be biased against the eccentric cam 108 of the input shaft 101 due to the biasing action of the Fe of 114.
  • the input shaft 101 could be held in its locking position 27 'by the spring catch 120 by designing the two eccentric cams 108 with a flat contact surface and the second spring plate 132 correspondingly being designed with a flat contact surface, which in the locking position of the Input shaft 101 comes into contact with the flat contact surfaces of the eccentric cam 108.
  • the spring catch 120 has a defined engagement element 146 in the form of a needle roller 146, which in the locking position 27 'of the input shaft 101 positively engages in semicircular recesses 154, which on the eccentric cam 108 of the axial Hub portions 118 spaced apart in the direction are formed.
  • the needle roller 176 is rotatably mounted on the second spring plate 132, for which purpose the second spring plate 132 has, on its side opposite the second guide element 136, a web 150 extending perpendicular to the surface of the second spring plate 132, which has a recess for the rotatable reception of the needle roller 146 148, see FIG. 3.
  • the web 150 is formed parallel to the two housing walls 124 and parallel to the two hub sections 118 of the input shaft 101, so that the web 150 comes to lie between the two hub sections 118. As can be seen from FIG.
  • the needle roller 146 protrudes in the axial direction on both sides over the web 150 so that the sections of the needle roller 146 protruding over the web 150 can engage in the recesses 154 which are located on the underside of the Eccentric cams 108 are formed, whereby the input shaft 101 is secured in its locking position 27 'in the desired manner by the spring catch 120.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The present invention relates to an actuation gear mechanism for raising and lowering a lift and slide element, for example a lift and slide door or a lift and slide window, which element can be displaced along a guide rail and can be transferred from a lowered position into a raised position. The actuation gear mechanism comprises an input shaft rotatably mounted in a gearbox housing, which shaft can be rotated about an axis by means of an actuation lever between a locked position that corresponds to the lowered position of the lift and slide element, and an unlocked position that corresponds to the raised position of the lift and slide element, wherein the input shaft is drivingly coupled via a connecting rod to a lifting element for raising and lowering the lift and slide element. According to the invention, the actuation gear mechanism also comprises a spring catch disposed in the gearbox, using which catch the input shaft is secured in its locked position.

Description

BETÄTIGUNGSGETRIEBE FÜR EIN HEBE-SCHIEBEELEMENT MIT ARRETIERBAREM BETÄTIGUNGSHEBEL SOWIE MIT SOLCH EINEM BETÄTIGUNGSGETRIEBE AUSGESTATTETES HEBE-SCHIEBEELEMENT ACTUATING GEAR FOR A LIFTING-SLIDING ELEMENT WITH LOCKABLE OPERATING LEVER AND LIFTING-SLIDING ELEMENT EQUIPPED WITH SUCH A LIFTING-SLIDING ELEMENT
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betätigungsgetriebe für ein Hebe-Schiebe- element wie beispielsweise für eine Hebe-Schiebetür oder ein Hebe-Schiebe- fenster, das entlang einer Führungsschiene verschiebbar ist und von einer abge senkten Stellung, in der das Hebe-Schiebeelement unverschiebbar ist, in eine an gehobene Stellung überführt werden kann, in der das Hebe-Schiebeelement ent lang der Führungsschiene verschoben werden kann, wobei das Betätigungsge triebe eine Eingangswelle aufweist, die in einem hier auch als Getriebegehäuse bezeichneten Getriebekasten drehbar gelagert ist und mittels eines Betätigungs hebels um eine Achse zwischen einer der abgesenkten Stellung des Hebe- Schiebeelements entsprechenden Verriegelungsstellung und einer der angehobe nen Stellung des Hebe-Schiebeelements entsprechenden Entriegelungsstellung drehbar ist, wobei die Eingangswelle antriebswirksam über eine Treibstange mit einem Hubelement gekoppelt ist. The present invention relates to an actuating gear for a lift and slide element, such as for a lift and slide door or a lift and slide window, which can be displaced along a guide rail and from a lowered position in which the lift and slide element cannot be displaced, can be transferred to a raised position in which the lift-slide element can be moved along the guide rail, the actuating gear having an input shaft which is rotatably mounted in a gear box, also referred to here as a gear box, and by means of an actuating lever to a Axis between a locked position corresponding to the lowered position of the lift and slide element and an unlocked position corresponding to the lifted position of the lift and slide element, the input shaft being operatively coupled to a lifting element via a drive rod.
Bei dem in Rede stehenden Hubelement zum Anheben und Absenken des Hebe- Schiebeelements handelt es sich üblicherweise um sogenannte Laufwägen, die in einer an der Unterseite des Hebe-Schiebeelements ausgebildeten Aufnahme an geordnet sind. Diese Laufwägen weisen eine angehobene Stellung und eine ab gesenkte Stellung auf, wobei sie in der abgesenkten Stellung auf der Führungs schiene aufstehen und somit das Gewicht des Hebe-Schiebeelements auf die Führungsschiene übertragen. In der angehobenen Stellung ist hingegen der Kon- takt der Laufwägen zur Führungsschiene aufgehoben bzw. stehen die Laufwägen nicht auf der Führungsschiene auf, sodass das Flebe-Schiebeelement direkt auf der Laufschiene ruht und sein Gewicht direkt auf das selbige überträgt. The lifting element in question for raising and lowering the lifting and sliding element is usually a so-called carriage that is arranged in a receptacle formed on the underside of the lifting and sliding element. These carriages have a raised position and a lowered position, where they stand up on the guide rail in the lowered position and thus transfer the weight of the lift-slide element to the guide rail. In the raised position, however, the con- cycle of the carriages to the guide rail or the carriages do not stand on the guide rail, so that the Flebe sliding element rests directly on the running rail and transfers its weight directly to the same.
Die Betätigung der Laufwägen erfolgt dabei durch Drehung der Eingangswelle eines Betätigungsgetriebes mittels eines Betätigungshebels, wobei diese Drehbe wegung über das Betätigungsgetriebe und eine damit gekoppelte Treibstange auf die Laufwägen übertragen wird. Beim Absenken der Laufwägen ausgehend aus ihrer angehobenen Stellung in ihre abgesenkte Stellung führt der Betätigungshe bel dabei üblicherweise zunächst über einen Winkel von etwa 40° einen Leerhub durch, bis die Rollen des Laufwagens auf der Führungsschiene aufstehen. Wäh rend dieses Leerhubs wirken auf die Laufwägen und somit auf den Betätigungs hebel keine Kräfte oder nur vernachlässigbare Reibungskräfte. Erst wenn der Be tätigungshebel nach dem Leerhub weiter verschwenkt wird, lastet das Gewicht des Hebe-Schiebeelements auf den Laufwägen, sodass von nun ab eine größere Betätigungskraft bzw. ein größeres Betätigungsmoment erforderlich ist, um das Hebe-Schiebeelement mittels des Betätigungshebels anzuheben. The carriage is actuated by rotating the input shaft of an actuating gear by means of an actuating lever, this Drehbe movement being transmitted to the carriage via the actuating gear and a drive rod coupled thereto. When the carriages are lowered from their raised position to their lowered position, the actuating lever usually initially performs an idle stroke over an angle of about 40 ° until the rollers of the carriage stand up on the guide rail. During this idle stroke, no forces or only negligible frictional forces act on the carriages and thus on the actuating lever. Only when the actuating lever is pivoted further after the idle stroke does the weight of the lift and slide element load on the carriage, so that from now on a greater actuation force or a greater actuation torque is required to lift the lift and slide element by means of the actuating lever.
Wie bereits erwähnt, ist der Betätigungshebel während des Leerhubs im Wesentli chen kraftfrei, was dazu führen kann, dass er eine unbeabsichtigte Schrägstellung erfährt, wenn eine Bedienperson versehentlich an dem Betätigungshebel hängen bleibt oder ihn unbeabsichtigt streift. Die Gefahr einer unbeabsichtigten Schiefstel lung des Betätigungshebel kann ferner beispielsweise durch eine Betätigungs kraftreduzierungseinrichtung wie beispielsweise eine (Gasdruck-)Feder verstärkt werden, die sowohl während des Absenkens als auch während des Anhebens des Hebe-Schiebeelements der Gewichtkraft des Hebe-Schiebeelements entgegen wirkt. Durch solch eine Betätigungskraftreduzierungseinrichtung kann der Betäti gungshebel somit unter Umständen sogar ohne externe Krafteinwirkung einen Leerhub ausführen und sich somit in unerwünschter Weise schiefstellen. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Betätigungsgetriebe der ein gangs genannten Art so weiterzubilden, dass keine unbeabsichtigten Schiefstel lungen des Betätigungshebels auftreten können, insbesondere beim Einsatz einer Betätigungskraftreduzierungseinrichtung. As already mentioned, the actuating lever is essentially free of force during the idle stroke, which can lead to the fact that it experiences an unintended inclination if an operator accidentally gets stuck on the actuating lever or accidentally brushes it. The risk of unintentional misalignment of the actuating lever can also be increased, for example, by an actuating force reducing device such as a (gas pressure) spring, which counteracts the weight of the lifting and sliding element both during the lowering and during the lifting of the lifting and sliding element. By means of such an actuating force reducing device, the actuating lever can thus under certain circumstances even perform an idle stroke without the action of external force and thus tilt in an undesirable manner. The invention is therefore based on the object of developing an actuating gear of the type mentioned in such a way that no unintentional misalignments of the actuating lever can occur, in particular when using an actuating force reducing device.
Ausgehend von einem Betätigungsgetriebe der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 und insbesondere dadurch gelöst, dass das Betätigungsgetriebe ferner eine in dem Getriebegehäuse bzw. -kästen angeordnete Federraste umfasst, durch die die Eingangswelle in ihrer Verriege lungsstellung gesichert ist. Derartige Federrasten werden gelegentlich auch als Federschnäpper oder einfach auch nur als Schnäpper bezeichnet. Die Federraste ist dabei in dem Getriebekasten enthalten und somit integraler Bestandteil des Betätigungsgetriebes. Based on an actuating gear of the type mentioned, this object is achieved by the features of claim 1 and in particular in that the actuating gear further comprises a spring catch arranged in the gear housing or boxes, by means of which the input shaft is secured in its locking position. Such spring catches are sometimes also referred to as spring catches or simply just as catches. The spring catch is contained in the gear box and is therefore an integral part of the operating gear.
Dadurch dass die Federtaste in der Verriegelungsstellung der Eingangswelle mit derselben in Eingriff gelangt, wird die Eingangswelle in ihrer Verriegelungsstellung entgegen einem beispielsweise von einer Betätigungskraftreduzierungseinrichtung auf die Eingangswelle einwirkenden Drehmoment gehalten, wodurch unbeabsich tigte Schiefstellungen des Betätigungshebels verhindert werden können. Because the spring button engages with the input shaft in the locked position, the input shaft is held in its locked position against a torque acting on the input shaft, for example, from an actuating force reducing device, whereby unintentional misalignments of the actuating lever can be prevented.
Gleichermaßen kann durch die Federraste eine unbeabsichtigte Schrägstellung des Betätigungshebels im Falle verhindert werden, dass eine Bedienperson ver sehentlich an dem Betätigungshebel hängenbleibt oder ihn unbeabsichtigt streift. Möchte die Bedienperson jedoch das Flebe-Schiebeelement anheben, um es ent lang seiner Führungsschiene verfahren zu können, muss von der Bedienperson lediglich eine etwas größere Betätigungskraft auf den Betätigungshebel bzw. ein etwas größeres Betätigungsmoment auf die Eingangswelle aufgebracht werden, um die Rastwirkung der Federraste zu überwinden. Flierdurch gelangt die Feder- raste außer Eingriff bzw. gibt die Federraste die Eingangswelle frei, so dass da nach die Eingangswelle mittels des Betätigungshebels in der gewünschten Weise frei gedreht werden kann, um das Hebe-Schiebeelement anzuheben. Likewise, an unintentional inclination of the actuating lever can be prevented by the spring detent in the event that an operator inadvertently gets caught on the actuating lever or accidentally touches it. However, if the operator wants to lift the Flebe sliding element in order to be able to move it along its guide rail, the operator only has to apply a slightly greater actuating force to the actuating lever or a somewhat greater actuating torque to the input shaft in order to activate the locking effect of the spring detent overcome. The spring latched out of engagement or the spring latch releases the input shaft, so that afterwards the input shaft can be freely rotated by means of the actuating lever in the desired manner in order to lift the lift-slide element.
Wenn hier also davon die Rede ist, dass die Eingangswelle in ihrer Verriegelungs stellung durch die Federraste gesichert ist, so ist dies so zu verstehen, dass die Eingangswelle in ihrer Verriegelungsstellung entgegen einer unbeabsichtigten Verdrehung gesichert ist, wohingegen sie bei entsprechend großer Kraftbeauf schlagung in der gewünschten Weise aus ihrer Verriegelungsstellung gedreht werden kann. So if it is mentioned here that the input shaft is secured in its locking position by the spring catch, this is to be understood as meaning that the input shaft is secured in its locking position against unintentional rotation, whereas it is in the case of a correspondingly large force desired way can be rotated from its locking position.
Im Folgenden wird nun auf bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung einge gangen. Weitere Ausführungsformen können sich ferner aus den abhängigen An sprüchen, der Figurenbeschreibung sowie den Zeichnungen selbst ergeben. Preferred embodiments of the invention will now be discussed below. Further embodiments can also emerge from the dependent claims, the description of the figures and the drawings themselves.
So kann es gemäß einer Ausführungsform vorgesehen sein, dass die Federraste einen am Getriebekasten befestigten und somit feststehenden ersten Federsitz und einen gegenüber dem ersten Federsitz translatorisch beweglichen zweiten Federsitz umfasst. Die Feder der Federraste ist dabei zwischen den beiden Fe dersitzen vorgespannt, wodurch der zweite Federsitz gegen die Eingangswelle gespannt bzw. gedrängt wird. Beispielsweise kann dabei der zweite Federsitz eine ebene Anlagefläche zur Anlage an einer ebenfalls ebenen Gegenanlagefläche aufweisen, die an der Eingangswelle ausgebildet ist, wobei die Anlagefläche des zweiten Federsitzes und die Gegenanlagefläche der Eingangswelle in der Verrie gelungsstellung derselben miteinander in Anlage gelangen. Dadurch, dass die beiden in Rede stehenden Anlageflächen in der Verriegelungsstellung der Ein gangswelle vollflächig miteinander in Anlage gelangen, kann somit die Eingangs welle gewissermaßen in ihrer Verriegelungsstellung verrasten. Genauer erfährt die Eingangswelle dann, wenn sie in ihre Verriegelungsstellung gedreht wird, nahe ihrer Verriegelungsstellung durch die Federraste ein gewisses Rückstellmoment, durch das sie in die Verriegelungsstellung gedrängt und in derselben gesichert wird. Thus, according to one embodiment, it can be provided that the spring catch comprises a first spring seat fastened to the gearbox and thus stationary and a second spring seat that is movable in translation with respect to the first spring seat. The spring of the spring catch is biased between the two Fe dersitzen, whereby the second spring seat is tensioned or pushed against the input shaft. For example, the second spring seat can have a flat contact surface for contact with a likewise flat counter contact surface, which is formed on the input shaft, the contact surface of the second spring seat and the counter contact surface of the input shaft in the locking position of the same come into contact with one another. Because the two contact surfaces in question come into contact with one another over the full surface in the locked position of the input shaft, the input shaft can, as it were, lock into its locked position. Find out more precisely Input shaft then, when it is rotated into its locking position, near its locking position by the spring detent a certain restoring torque, by which it is pushed into the locking position and secured in the same.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann die Federraste ein definiertes Ein griffselement aufweisen, das in der Verriegelungsstellung der Eingangswelle form schlüssig in zumindest eine Ausnehmung eingreift, die in bzw. an der Eingangs welle ausgebildet ist. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann es dabei vorgesehen sein, dass sich das Eingriffselement an dem beweglichen zweiten Fe dersitz befindet. Alternativ hierzu wäre es jedoch auch möglich, dass an der Ein gangswelle ein definiertes Eingriffselement ausgebildet ist, welches in der Verrie gelungsstellung der Eingangswelle in eine entsprechende Ausnehmung an dem zweiten Federsitz eingreift. According to a further embodiment, the spring catch can have a defined handle element which, in the locked position of the input shaft, positively engages in at least one recess which is formed in or on the input shaft. According to a preferred embodiment, it can be provided that the engagement element is located on the movable second spring seat. As an alternative to this, however, it would also be possible that a defined engagement element is formed on the input shaft, which engages in the locking position of the input shaft in a corresponding recess on the second spring seat.
Um dem zweiten Federsitz einen definierten Flubweg vorzugeben, entlang dessen er sich translatorisch bewegen kann, kann es gemäß einer weiteren Ausführungs form vorgesehen sein, dass der erste Federsitz einen ersten Federteller sowie ein sich dem ersten Federteller erstreckendes erstes Führungselement und der zweite Federsitz einen zweiten Federteller sowie ein sich von dem zweiten Federteller erstreckendes zweites Führungselement umfasst, das durch das erste Führungs element translatorisch geführt ist. In order to provide the second spring seat with a defined flow path along which it can move translationally, it can be provided according to a further embodiment that the first spring seat has a first spring plate and a first guide element extending from the first spring plate and the second spring seat has a second spring plate and a second guide element which extends from the second spring plate and which is guided in a translatory manner by the first guide element.
Um die Feder verliersicher an der Federraste sichern zu können, kann sich diese an dem ersten und zweiten Federteller abstützen und dabei die beiden Führungs elemente umgeben. Die Feder wird also durch die beiden Führungselemente an Ort und Stelle gehalten, so dass sie sich nicht von den beiden Federtellern lösen kann. Gemäß einer Ausführungsform kann es sich bei dem ersten Führungselement beispielsweise um einen Zapfen handeln, der sich von dem ersten Federteller er streckt, wohingegen es sich bei dem zweiten Führungselement um einen Hohlzy- linder handelt, der sich von dem zweiten Federteller erstreckt und den Zapfen auf nimmt. Alternativ hierzu kann es sich bei dem zweiten Führungselement um einen Zapfen handeln, der sich von dem zweiten Federteller erstreckt, wohingegen es sich bei dem ersten Führungselement um einen Flohlzylinder handelt, der sich von dem ersten Führungselement erstreckt und den Zapfen aufnimmt. Wie der Kolben eines Verbrennungsmotors wird also der Zapfen durch den jeweiligen Zylinder geführt, wodurch sichergestellt werden kann, dass der zweite Federsitz in der ge wünschten Weise nur eine translatorische Flubbewegung ausführen kann. In order to be able to secure the spring in a captive manner on the spring detent, it can be supported on the first and second spring plate while surrounding the two guide elements. The spring is therefore held in place by the two guide elements so that it cannot become detached from the two spring plates. According to one embodiment, the first guide element can be, for example, a pin that extends from the first spring plate, whereas the second guide element is a hollow cylinder that extends from the second spring plate and opens the pin takes. Alternatively, the second guide element can be a pin that extends from the second spring plate, whereas the first guide element is a flea cylinder that extends from the first guide element and receives the pin. Like the piston of an internal combustion engine, the pin is guided through the respective cylinder, which can ensure that the second spring seat can only perform a translational lifting movement in the desired manner.
Die Bewegungsrichtung des zweiten Federsitzes wird also nicht allein durch den Federweg der Feder vorgegeben, sondern durch die beiden Führungselemente bestimmt. Da sich der zweite Federsitz mit der Eingangswelle des Betätigungsge triebes in Anlage befindet, kann somit der zweite Federsitz nicht senkrecht zum Federweg der Feder ausgelenkt werden, was ansonsten unter Umständen zu ei ner Überbeanspruchung der Federraste oder gar zum Bruch derselben führen könnte. The direction of movement of the second spring seat is therefore not only given by the spring travel of the spring, but rather determined by the two guide elements. Since the second spring seat is in contact with the input shaft of the actuator, the second spring seat cannot be deflected perpendicular to the travel of the spring, which could otherwise lead to overuse of the spring detent or even to breakage.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann das Eingriffselement als ein Zylin derkörper und insbesondere als eine Nadelrolle ausgebildet sein, der/die drehbar an dem zweiten Federelement gelagert ist. Der zweite Federteller schleift somit nicht unter Gleitreibung an der Eingangswelle entlang; vielmehr rollt der Zylinder körper bzw. die Nadelrolle an dem Außenumfang der Eingangswelle entlang, wenn dieselbe gedreht wird, so dass es auf Dauer zu keinen unerwünschten Ver schleißerscheinungen an dem zweiten Federteller sowie der Eingangswelle kom men kann. Um den Zylinderkörper bzw. die Nadelrolle drehbar lagern zu können, kann der zweite Federteller gemäß einer weiteren Ausführungsform auf seiner dem zweiten Führungselement gegenüberliegenden Seite einen senkrecht zur Fläche des zwei ten Federtellers abstehenden Steg aufweisen, welcher eine Ausnehmung zur drehbaren Lagerung der Nadelrolle bzw. des Zylinderkörpers ausbildet. According to a further embodiment, the engagement element can be designed as a Zylin derkörper and in particular as a needle roller, which / which is rotatably mounted on the second spring element. The second spring plate thus does not drag along the input shaft under sliding friction; rather, the cylinder body or the needle roller rolls along the outer circumference of the input shaft when the same is rotated, so that in the long run there can be no undesirable signs of wear on the second spring plate or the input shaft. In order to be able to rotatably mount the cylinder body or the needle roller, the second spring plate can, according to a further embodiment, have a web projecting perpendicular to the surface of the second spring plate on its side opposite the second guide element, which web has a recess for the rotatable mounting of the needle roller or the Cylinder body forms.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann der Zylinderkörper beiderseits über den in Rede stehenden Steg überstehen und die Eingangswelle zwei axial vonei nander beabstandete Nabenabschnitte mit jeweils einer Ausnehmung aufweisen, in die die über den Steg überstehenden Abschnitte des Zylinderkörpers in der Ver riegelungsstellung der Eingangswelle formschlüssig eingreifen. Der den mittleren Abschnitt des Zylinderkörpers aufnehmende Steg des zweiten Federsitzes er streckt sich dabei in den Abstand zwischen den beiden Nabenabschnitten der Eingangswelle hinein, wohingegen die beiden überstehenden Abschnitte des Zy linderkörpers auf den Nabenabschnitten abrollen, um in der Verriegelungsstellung der Eingangswelle formschlüssig in die erwähnten Ausnehmungen einzugreifen zu können. According to a further embodiment, the cylinder body can protrude on both sides over the web in question and the input shaft can have two axially vonei nander spaced hub sections each with a recess in which the protruding over the web portions of the cylinder body in the locking position of the input shaft engage positively. The web of the second spring seat receiving the middle section of the cylinder body extends into the distance between the two hub sections of the input shaft, whereas the two protruding sections of the cylinder body roll on the hub sections to form a positive fit in the recesses mentioned in the locking position of the input shaft to intervene.
Um die Federraste im Innern des Getriebekastens sichern zu können, kann der erste Federteller gemäß einer weiteren Ausführungsform auf zwei einander ge genüberliegenden Seiten jeweils zumindest einen nasenartigen Vorsprung aufwei sen, der sich vorzugsweise in der Ebene des Federtellers erstreckt. Die in Rede stehenden Vorsprünge greifen dabei in entsprechende Öffnungen formschlüssig ein, die in einander gegenüberliegenden Wänden des Getriebekastens ausgebil det sind, wodurch die erste Federraste formschlüssig an den Wänden des Getrie bekastens gesichert ist. Es werden somit keine zusätzlichen Befestigungsmittel wie beispielsweise Schrauben, Nieten oder dergleichen erforderlich, um den ers ten Federteller in dem Getriebekasten befestigen zu können. Auch der zweite Federteller kann auf zwei einander gegenüberliegenden Seiten jeweils zumindest einen nasenartigen Vorsprung aufweisen, der sich vorzugswei se senkrecht zur Ebene des Federtellers erstreckt. Die in Rede stehenden Vor sprünge können dabei in entsprechende Schlitze oder Langlochöffnungen eingrei- fen, die in den einander gegenüberliegenden Wänden des Getriebekastens aus gebildet sind, wodurch der zweite Federteller verschiebbar an den Wänden des Getriebekastens gesichert ist. In order to be able to secure the spring catch inside the gear case, the first spring plate can according to a further embodiment on two mutually opposite sides each at least one nose-like projection aufwei sen, which preferably extends in the plane of the spring plate. The projections in question engage positively in corresponding openings, which are ausgebil det in opposing walls of the gear box, whereby the first spring catch is positively secured on the walls of the gear box. No additional fastening means such as screws, rivets or the like are therefore required in order to be able to fasten the first spring plate in the gear box. The second spring plate can each have at least one nose-like projection on two opposite sides, which extends vorzugswei se perpendicular to the plane of the spring plate. The projections in question can engage in corresponding slots or elongated hole openings which are formed in the opposing walls of the gear box, whereby the second spring plate is slidably secured on the walls of the gear box.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Hebe- Schiebeelement und insbesondere eine Hebe-Schiebetür oder ein Hebe- Schiebefenster geschaffen, das ein Betätigungsgetriebe entsprechend den voran stehenden Ausführungen aufweist. According to a further aspect of the present invention, a lift-and-slide element and in particular a lift-and-slide door or a lift-and-slide window is created, which has an actuating gear according to the preceding statements.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Be zugnahme auf die Zeichnungen näher beschrieben, in denen: In the following, the invention is described in more detail using an exemplary embodiment with reference to the drawings, in which:
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Hebe-Schiebeelements mit einer Betätigungskraftreduzierungseinrichtung zeigt; 1 shows a schematic representation of a lift and slide element with an actuating force reducing device;
Fig. 2 eine Schnittdarstellung durch einen Getriebekasten mit ei nem erfindungsgemäßen Betätigungsgetriebe zum Anheben und Absenken eines Hebe-Schiebeelements einschließlich einer Federraste zeigt; 2 shows a sectional view through a gear box with an actuating gear according to the invention for raising and lowering a lift-slide element including a spring catch;
Fig. 3 das Detail X der Fig. 2 in vergrößerter Darstellung zeigt; FIG. 3 shows the detail X of FIG. 2 in an enlarged illustration;
Fig. 4 eine Explosionsdarstellung eines erfindungsgemäßen Betäti gungsgetriebes zeigt; und Fig. 5 das Detail Y der Fig. 4 in vergrößerter Darstellung zeigt. Fig. 4 shows an exploded view of a Actuate transmission gear according to the invention; and Fig. 5 shows the detail Y of Fig. 4 in an enlarged view.
Die Fig. 1 zeigt eine schematische Ansicht eines erfindungsgemäßen Hebe- Schiebeelements 19, das entlang einer hier nicht dargestellten bodenseitigen Füh rungsschiene in horizontaler Richtung verschoben werden kann. Flierzu weist das Hebe-Schiebeelement 19 an seiner Unterseite zwei Laufwägen 25 auf, die in ei nem Aufnahmeabschnitt 21 in Form einer Nut angeordnet sind, die in der Unter seite eines unteren Rahmenteils 22 des Rahmens des Hebe-Schiebeelements 19 ausgebildet ist. Fig. 1 shows a schematic view of a lift and slide element 19 according to the invention, which can be moved in the horizontal direction along a bottom guide rail, not shown here. In addition, the lift-and-slide element 19 has on its underside two carriages 25 which are arranged in a receiving section 21 in the form of a groove which is formed in the underside of a lower frame part 22 of the frame of the lift-and-slide element 19.
Das Hebe-Schiebeelement 19 weist eine abgesenkte Stellung und eine angeho bene Stellung auf, wobei es in der abgesenkten Stellung im Unterschied zu der angehobenen Stellung nicht verschoben werden kann. Um das Hebe-Schiebe element 19 zwischen der abgesenkten Stellung und der angehobenen Stellung überführen zu können, weist das Hebe-Schiebeelement 19 eine insgesamt mit dem Bezugszeichen "10" bezeichnete Hebeeinrichtung auf, mittels derer das He be-Schiebeelement 19 selektiv angehoben und abgesenkt werden kann. The lift-slide element 19 has a lowered position and a raised position, wherein it cannot be moved in the lowered position in contrast to the raised position. In order to be able to transfer the lift and slide element 19 between the lowered position and the raised position, the lift and slide element 19 has a lifting device, generally designated by the reference number "10", by means of which the lift-and-slide element 19 can be selectively raised and lowered can.
Die in Rede stehende Hebeeinrichtung 10 umfasst dabei einen Betätigungshebel 27 an einem seitlichen Rahmenteil 23 des Hebe-Schiebeelements 19, zwei Hub elemente in Form der beiden Laufwägen 25 zum Anheben und Absenken des He be-Schiebeelements 19 sowie ein Übertragungsgetriebe, über das die beiden Hu belemente in Form der beiden Laufwägen 25 antriebswirksam mit dem Betäti gungshebel 27 gekoppelt sind. Das Übertragungsgetriebe umfasst dabei insbe sondere eine erste Treibstange 26, die mit dem Betätigungshebel 27 über ein Be tätigungsgetriebe 100 antriebswirksam gekoppelt ist, eine zweite Treibstange 29, die mit den beiden Laufwägen 25 antriebswirksam gekoppelt ist, sowie eine Um lenkung 32 in Form beispielsweise eines Umlenkgetriebes, über die die beiden Treibstangen 26, 29 ihrerseits im Eckbereich des Rahmens des Hebe- Schiebeelements 19 antriebswirksam miteinander gekoppelt sind. Durch Ver- schwenken des Betätigungshebels 27 ausgehend aus seiner gestrichelt darge stellten Verriegelungsstellung 27', in der sich das Hebe-Schiebeelement 19 in sei ner abgesenkten Stellung befindet, gemäß dem Pfeil 28 in seine Offen- bzw. Ent riegelungsstellung 27" kann somit das Hebe-Schiebeelement 19 mittels der beiden Laufwägen 25 angehoben werden, um es entlang der nicht dargestellten Füh rungsschiene verschieben zu können. The lifting device 10 in question comprises an actuating lever 27 on a lateral frame part 23 of the lifting-sliding element 19, two lifting elements in the form of the two carriages 25 for lifting and lowering the lifting-sliding element 19 and a transmission gear via which the two Hu Belemente in the form of the two carriages 25 with the Actuate transmission lever 27 are coupled with effective drive. The transmission gear includes in particular a first drive rod 26, which is operatively coupled to the actuating lever 27 via a loading actuating gear 100, a second drive rod 29 which is operatively coupled to the two carriages 25, and a deflection 32 in the form of, for example, a deflection gear , via which the two drive rods 26, 29 in turn in the corner area of the frame of the lifting Sliding element 19 are operatively coupled to one another. By pivoting the actuating lever 27 starting from its locking position 27 ', shown in dashed lines, in which the lift-slide element 19 is in its lowered position, according to the arrow 28 in its open or unlocked position 27 ", the lifting can thus -Sliding element 19 are raised by means of the two carriages 25 in order to be able to move it along the guide rail, not shown, can.
Die erste Treibstange 26 verläuft dabei in einem als Nut ausgebildeten Aufnahme abschnitt 20, der in dem seitlichen Rahmenteil 23 des Hebe-Schiebeelements ausgebildet ist, wohingegen die zweite Treibstange 29 in dem in der Unterseite des Rahmens des Hebe-Schiebeelements 19 ausgebildeten Aufnahmeabschnitt 21 verläuft, der auch zur Aufnahme der beiden Laufwägen 25 dient. Die beiden Aufnahmeabschnitte 20, 21 , innerhalb derer die beiden Treibstangen 26, 29 ange ordnet sind, werden dabei von einer ersten bzw. von einer zweiten Stulpschiene 34, 36 verschlossen, entlang derer die jeweiligen Treibstangen 26, 29 verschieb bar geführt sind wobei die zweite Stulpschiene 36 jedoch nicht unbedingt vonnö ten ist, da der untere Aufnahmeabschnitt 21 nicht einsehbar ist. The first drive rod 26 runs in a receiving section 20 formed as a groove, which is formed in the lateral frame part 23 of the lift-slide element, whereas the second drive rod 29 runs in the receiving section 21 formed in the underside of the frame of the lift-slide element 19, which also serves to accommodate the two carriages 25. The two receiving sections 20, 21, within which the two drive rods 26, 29 are arranged, are closed by a first or a second faceplate 34, 36, along which the respective drive rods 26, 29 are displaceably guided, the second Faceplate 36, however, is not necessarily required, since the lower receiving section 21 cannot be seen.
Wie der Darstellung der Fig. 1 des Weiteren entnommen werden kann, weist die Beschlaganordnung ferner eine in der Fig. 1 nur schematisch dargestellte Gas druckfeder 40 auf, die einerseits mit der ersten Treibstange 26 und andererseits mit der ersten Stulpschiene 34 gekoppelt ist. Zusätzlich oder alternativ hierzu kann die Beschlaganordnung auch eine zweite Gasdruckfeder 42 umfassen, welche einerseits mit der zweiten Treibstange 29 und andererseits mit der zweiten Stulp schiene 36 gekoppelt ist. Die beiden Gasdruckfedern 40, 42 befinden sich dabei jeweils hinter der jeweiligen Stulpschiene 34, 36 sowie der jeweils zugehörigen Treibstange 26, 29 in dem jeweiligen Aufnahmeabschnitt 20, 21 und sind somit von außen nicht erkennbar. Da die Gasdruckfeder 40 bzw. die Gasdruckfedern 40, 42 somit einerseits mit der jeweiligen Treibstange 26, 29 und andererseits mit der jeweils zugehörigen Stulp schiene 34, 36 gekoppelt sind, welche fest an dem Hebe-Schiebeelement 19 an gebracht sind, wird die jeweilige Gasdruckfeder 40, 42 somit beim Absenken des Hebe-Schiebeelements 19 zunehmend vorgespannt und beim Anheben desselben zunehmend entlastet. So nimmt nämlich die jeweilige Gasdruckfeder 40, 42 auf grund der Tatsache, dass sie mit der jeweiligen Treibstange 26, 29 gekoppelt ist, zumindest einen Teil der beim Absenken des Hebe-Schiebeelements 19 frei wer denden Lageenergie des Hebe-Schiebeelements 19 auf und speichert diese zwi schen, um sie beim nachfolgenden Anheben des Hebe-Schiebeelements 19 an dasselbe wieder abgeben zu können. Die jeweilige Gasdruckfeder 40, 42 wird somit beim Absenken des Hebe-Schiebeelements 19 geladen und bringt folglich eine der Bewegungsrichtung der jeweiligen Treibstange 26, 29 beim Absenken entgegen gerichtete und zunehmend größer werdende Kraft auf die jeweilige Treibstange 26, 29 auf. Somit wird die mittels des Betätigungshebels 27 aufzu bringende Haltekraft gegenüber dem Fall ohne Verwendung einer erfindungsge mäßen Beschlaganordnung beim Absenken reduziert, so dass die Gefahr eines nach oben Schneilens des Betätigungshebels 27 in Richtung dessen Verriege lungsstellung reduziert wird. As can also be seen from the illustration in FIG. 1, the fitting arrangement also has a gas pressure spring 40, shown only schematically in FIG. 1, which is coupled on the one hand to the first drive rod 26 and on the other hand to the first faceplate 34. In addition or as an alternative to this, the fitting arrangement can also comprise a second gas pressure spring 42 which is coupled on the one hand to the second drive rod 29 and on the other hand to the second faceplate 36. The two gas pressure springs 40, 42 are each located behind the respective faceplate 34, 36 and the respective associated drive rod 26, 29 in the respective receiving section 20, 21 and are therefore not visible from the outside. Since the gas pressure spring 40 or the gas pressure springs 40, 42 are coupled on the one hand to the respective drive rod 26, 29 and on the other hand to the respective associated faceplate 34, 36, which are firmly attached to the lift-slide element 19, the respective gas pressure spring is 40, 42 thus increasingly biased when lowering the lift-slide element 19 and increasingly relieved when the same is raised. Because of the fact that it is coupled to the respective drive rod 26, 29, the respective gas pressure spring 40, 42 absorbs at least part of the positional energy of the lift-slide element 19 released when the lift-slide element 19 is lowered and stores it between rule in order to be able to give them back to the same when the lift-slide element 19 is subsequently raised. The respective gas pressure spring 40, 42 is thus loaded when the lift-slide element 19 is lowered and consequently applies a force which is directed against the direction of movement of the respective drive rod 26, 29 and which is increasingly increasing during lowering on the respective drive rod 26, 29. Thus, the holding force to be applied by means of the actuating lever 27 is reduced compared to the case without using a fitting arrangement according to the invention when lowering, so that the risk of the actuating lever 27 snapping upwards in the direction of its locking position is reduced.
Wird der Betätigungshebel 27 hingegen ausgehend aus seiner in der Fig. 1 darge stellten Verriegelungsstellung 27' in die Offen- bzw. Entriegelungsstellung 27" ge mäß dem Pfeil 28 nach unten verschwenkt, um über die Laufwägen 25 und damit das Hebe-Schiebeelements 19 anheben zu können, so ist die hierfür erforderliche Kraft gegenüber dem Fall ohne Verwendung einer erfindungsgemäßen Beschlag anordnung reduziert, da ein Teil der anzuhebenden Gewichtskraft des Hebe- Schiebeelements 19 nicht über den Betätigungshebel 27 aufgebracht werden muss, sondern als Gegenkraft von den Gasdruckfedern 40, 42 zur Verfügung ge stellt wird. So entlädt sich nämlich die während des Absenkens des Hebe- Schiebeelements 19 in den Gasdruckfedern 40, 42 zwischengespeicherte Energie beim Anheben des Hebe-Schiebeelements 19, wobei eine in Bewegungsrichtung der jeweiligen Treibstange 26, 29 wirkende Kraft auf dieselbe aufgebracht wird, wodurch das Anheben erleichtert wird. Das Anheben des Hebe-Schiebeelements 19 wird somit durch die Gasdruckfedern 40, 42 unterstützt, so dass weniger Kraft zum Betätigen des Hebels 27 aufgebracht werden muss. Da jedoch der Betäti gungshebel 27 beim Verschwenken ausgehend aus seiner Verriegelungsstellung zunächst einen Leerhub ausführt, bis die Laufwägen 25 auf der Führungsschiene aufstehen, besteht die Gefahr, dass der Betätigungshebel 27 durch die Betäti gungskraftreduzierungseinrichtung in Form der Gasdruckfedern 40, 42 in Richtung seiner Entriegelungsstellung gedrängt wird und sich somit leicht schief stellt. If the operating lever 27, however, starting from its locking position 27 'shown in Fig. 1 Darge in the open or unlocked position 27 "ge according to the arrow 28 pivoted down to lift the carriage 25 and thus the lift-slide element 19 to can, the force required for this is reduced compared to the case without the use of a fitting arrangement according to the invention, since part of the weight to be lifted of the lift and slide element 19 does not have to be applied via the actuating lever 27, but is available as a counterforce from the gas pressure springs 40, 42 This is because the energy temporarily stored in the gas pressure springs 40, 42 during the lowering of the lift / slide element 19 is discharged when lifting the lift-slide element 19, a force acting in the direction of movement of the respective drive rod 26, 29 being applied to the same, whereby lifting is facilitated. The lifting of the lift and slide element 19 is thus supported by the gas pressure springs 40, 42 so that less force has to be applied to actuate the lever 27. However, since the Actuate transmission lever 27 initially executes an idle stroke when pivoting from its locking position until the carriages 25 stand on the guide rail, there is a risk that the actuating lever 27 will be pushed towards its unlocked position by the Actuating force reducing device in the form of the gas pressure springs 40, 42 and is therefore slightly crooked.
Um solch eine Schiefstellung des Betätigungshebels 27 zu verhindern, ist erfin dungsgemäß in dem hier auch Getriebegehäuse 106 bezeichneten Getriebekas ten 106 des Betätigungsgetriebes 100 eine Federraste 120 integriert, durch die die Eingangswelle 101 in ihrer Verriegelungsstellung 27' gesichert werden kann. In order to prevent such a misalignment of the actuating lever 27, a spring catch 120 is integrated in the gear box 106 of the actuating gear 100, also referred to here as gear housing 106, through which the input shaft 101 can be secured in its locking position 27 '.
Die Fig. 2 zeigt ein erfindungsgemäßes Betätigungsgetriebe 100 in einer Stellung, in der sich der Betätigungshebel 27 in einer Stellung befindet, die der Verriege lungsstellung 27' der Eingangswelle 101 entspricht. Der hier nur schematisch dar gestellte Betätigungshebel 27 weist dabei einen Vierkantdorn 102 auf, der sich mit einer Vierkantnuss 104 formschlüssig in Eingriff befindet, welche im Inneren des Getriebekastens 106 drehbar gelagert ist und die Eingangswelle 101 des Betäti gungsgetriebes 100 bildet. Fig. 2 shows an inventive operating gear 100 in a position in which the operating lever 27 is in a position which corresponds to the Verriege treatment position 27 'of the input shaft 101. The actuating lever 27 shown here only schematically has a square mandrel 102 which is positively engaged with a square nut 104 which is rotatably mounted inside the gear box 106 and forms the input shaft 101 of the Actuate transmission gear 100.
An der Vierkantnuss 104 sind zwei in axialer Richtung voneinander beabstandete Nabenabschnitte 118 ausgebildet, welche ihrerseits jeweils einen Exzenternocken 108 ausbilden (siehe hierzu insbesondere die Fig. 4 und 5), an dem die Anlenk stelle 112 eines Koppelelements 110 angelenkt ist, das eine antriebswirksame Verbindung zwischen der Eingangswelle 101 des Betätigungsgetriebes 100 in Form der Vierkantnuss 104 und der Treibstange 26 herstellt, die ihrerseits wiede- rum in der zuvor beschriebenen Art und Weise antriebswirksam mit den Laufwä gen 25 des Hebe-Schiebeelements 19 gekoppelt ist. Das Koppelelement 110 ist dabei gelenkig mit der Treibstange 26 verbunden, wozu es derart in die Treibstan ge 26 bzw. eine entsprechende Öffnung darin eingehakt ist, das sowohl Längs- als auch Querkräfte von der Treibstange 26 auf das Koppelelement 110 übertragen werden können. Das Koppelelement 110 ist somit verliersicher in die Treibstange 26 eingehakt, so dass keine zusätzliche Führung vorgesehen werden muss, durch die verhindert werden kann, dass sich das Koppelelement 110 von der Treibstan ge 26 lösen kann, wenn es um seine Anlenkstelle 112 verschwenkt wird. On the square nut 104, two axially spaced hub sections 118 are formed, which in turn each form an eccentric cam 108 (see in particular FIGS. 4 and 5), to which the articulation point 112 of a coupling element 110 is articulated, which has a drive-effective connection between the input shaft 101 of the actuating gear 100 in the form of the square nut 104 and the drive rod 26, which in turn rum in the manner described above with driving action with the Laufwä conditions 25 of the lift and slide element 19 is coupled. The coupling element 110 is articulated to the drive rod 26, for which purpose it is hooked into the drive rod 26 or a corresponding opening therein that both longitudinal and transverse forces can be transmitted from the drive rod 26 to the coupling element 110. The coupling element 110 is thus captively hooked into the drive rod 26 so that no additional guide has to be provided by which the coupling element 110 can be prevented from being detached from the drive rod 26 when it is pivoted about its articulation point 112.
Da das Koppelelement 110 somit einerseits mit der Treibstange 26 und anderer seits mit der Eingangswelle 101 bzw. der Vierkantnuss 104 gekoppelt ist, wird aufgrund der exzentrischen Anlenkung des Koppelelements 110 an der Vierkant nuss 104 eine Drehbewegung desselben in eine Längsbewegung der Treibstange 26 umgesetzt, wie dies zum Anheben und Absenken der Laufwägen 25 erforder lich ist. Since the coupling element 110 is thus coupled on the one hand to the drive rod 26 and on the other hand to the input shaft 101 or the square socket 104, due to the eccentric articulation of the coupling element 110 on the square nut 104, a rotary movement of the same is converted into a longitudinal movement of the drive rod 26, as this is required to raise and lower the carriages 25.
Da die Gasdruckfedern 40, 42 als Betätigungskraftreduzierungseinrichtung die Treibstange 26 nach oben Vorspannen, besteht jedoch die Gefahr, dass der Betä tigungshebel 27 ausgehend aus seiner vertikal nach oben ausgerichteten Verrie gelungsstellung 27' aufgrund der antriebswirksamen Verbindung der Treibstange 26 über das Koppelelement 110 mit der Eingangswelle 101 in Richtung seiner Ent riegelungsstellung verschwenkt wird und sich somit leicht schrägstellt. Um solch einer Schrägstellung des Betätigungshebels 27 entgegenzuwirken, ist erfindungs gemäß in den Getriebekasten 106 des Betätigungsgetriebes 100 eine Federraste 120 integriert, durch die eine derartige Schrägstellung verhindert werden kann. Since the gas pressure springs 40, 42 as an actuating force reducing device bias the drive rod 26 upwards, there is however the risk that the actuation lever 27, starting from its vertically upward locking position 27 ', due to the driving connection of the drive rod 26 via the coupling element 110 with the input shaft 101 is pivoted in the direction of its unlocking position and is thus slightly inclined. In order to counteract such an inclination of the actuating lever 27, a spring catch 120 is integrated according to the invention in the gear box 106 of the actuating gear 100, by means of which such an inclination can be prevented.
Wie am besten der Fig. 4 entnommen werden kann, weist der Gehäusekasten 106 zwei miteinander verbundene Gehäuseschalen 122 auf, zwischen deren Seiten wänden 124 sich das erfindungsgemäße Betätigungsgetriebe 100 einschließlich seiner Federraste 120 befindet, wobei das Betätigungsgetriebe 100 von den Ge häusewänden 124 getragen wird. As can best be seen in FIG. 4, the housing box 106 has two interconnected housing shells 122, between the side walls 124 of the actuating gear 100 according to the invention including its spring detent 120 is located, wherein the actuating gear 100 is carried by the housing walls 124 Ge.
Wie der Zusammenschau der Fig. 2 bis 5 entnommen werden kann, weist die Fe derraste 120 einen feststehenden bzw. unbeweglichen ersten Federsitz 126 und einen gegenüber dem ersten Federsitz 126 translatorisch beweglichen zweiten Federsitz 128 auf. Des Weiteren umfasst die Federraste 120 eine Schraubenfeder 114, welche zwischen die beiden Federsitze 126, 128 gespannt ist, wodurch der zweite Federsitz 128 gegen die Eingangswelle 101 und insbesondere die axial voneinander beabstandeten Exzenternocken 108 der Nabenabschnitte 118 vorge spannt wird. Die Feder 114 stützt sich dabei an dem ersten sowie dem zweiten Federteller 130, 132 ab und umgibt die beiden Führungselemente 134, 136, wodurch die Feder 114 verliersicher an der Federraste 120 gesichert ist. As can be seen from the synopsis of FIGS. 2 to 5, the Fe derraste 120 has a fixed or immovable first spring seat 126 and a second spring seat 128 that is translationally movable with respect to the first spring seat 126. Furthermore, the spring catch 120 comprises a helical spring 114 which is tensioned between the two spring seats 126, 128, whereby the second spring seat 128 is prestressed against the input shaft 101 and in particular the axially spaced eccentric cams 108 of the hub sections 118. The spring 114 is supported on the first and the second spring plate 130, 132 and surrounds the two guide elements 134, 136, as a result of which the spring 114 is secured on the spring catch 120 in a captive manner.
Der erste Federsitz 126 weist einen ersten Federteller 130 auf, von dem sich ein erstes Führungselement 134 in Form eines Zapfens in Richtung des zweiten Fe dersitzes 128 erstreckt. In entsprechender Weise weist auch der zweite Federsitz 128 einen zweiten Federteller 132 auf, von dem sich ein zweites Führungselement 136 in Form eines Flohlzylinders in Richtung des ersten Federsitzes 126 erstreckt und dabei den Zapfen 134 aufnimmt, wodurch der zweite Federsitz 128 zur Aus führung einer translatorischen Flubbewegung durch das erste Führungselement 134 geführt ist. The first spring seat 126 has a first spring plate 130, from which a first guide element 134 in the form of a pin in the direction of the second spring seat 128 extends. In a corresponding manner, the second spring seat 128 also has a second spring plate 132, from which a second guide element 136 in the form of a Flohl cylinder extends in the direction of the first spring seat 126 and thereby receives the pin 134, whereby the second spring seat 128 for executing a translational Flub movement is guided by the first guide element 134.
Zur Befestigung des ersten Federsitzes 126 an den beiden Gehäusewänden 124 weist der erste Federteller 130 auf einander gegenüberliegenden Seiten jeweils zwei nasenartige Vorsprünge 138 auf, die sich in der Ebene des ersten Federtel lers erstrecken (siehe Fig. 5). Die Vorsprünge 138 greifen dabei formschlüssig in entsprechende Öffnungen 140 ein, die in den Gehäusewänden 124 ausgebildet sind (siehe Fig. 4), wodurch die erste Federsitz 126 feststehend an dem Getriebe kasten 106 bzw. den beiden Gehäusewänden 124 befestigt ist. Auch der zweite Federteller 130 weist auf zwei einander gegenüberliegenden Sei ten jeweils zwei nasenartige Vorsprünge 142 auf, die sich senkrecht zur Ebene des zweiten Federtellers 132 erstrecken (siehe insbesondere die Fig. 5) und in entsprechende Schlitze 144 bzw. Langlochöffnungen 144 eingreifen, die in den einander gegenüberliegenden Gehäusewänden 124 ausgebildet sind (siehe Fig. 4). Der zweite Federsitz 128 ist somit translatorisch verschiebbar an den Gehäu sewänden 124 gesichert und kann folglich aufgrund der Vorspannwirkung der Fe der 114 gegen die Exzenternocken 108 der Eingangswelle 101 vorgespannt wer den. To attach the first spring seat 126 to the two housing walls 124, the first spring plate 130 has two nose-like projections 138 on opposite sides, which extend in the plane of the first Federtel lers (see FIG. 5). The projections 138 engage positively in corresponding openings 140 which are formed in the housing walls 124 (see FIG. 4), whereby the first spring seat 126 is fixed to the gear box 106 or the two housing walls 124 is attached. The second spring plate 130 also has two nose-like projections 142 on two opposite sides, which extend perpendicular to the plane of the second spring plate 132 (see in particular FIG. 5) and engage in corresponding slots 144 or elongated hole openings 144 which are in the opposing housing walls 124 are formed (see FIG. 4). The second spring seat 128 is thus secured in a translatory manner on the housing walls 124 and can consequently be biased against the eccentric cam 108 of the input shaft 101 due to the biasing action of the Fe of 114.
Zwar könnte die Eingangswelle 101 in ihrer Verriegelungsstellung 27' durch die Federraste 120 gehalten werden, indem die beiden Exzenternocken 108 mit einer ebenen Anlagefläche ausgebildet werden, und auch der zweite Federteller 132 in entsprechender Weise mit einer ebenen Anlagefläche ausgebildet wird, die in der Verriegelungsstellung der Eingangswelle 101 mit den ebenen Anlageflächen der Exzenternocken 108 in Anlage gelangt. It is true that the input shaft 101 could be held in its locking position 27 'by the spring catch 120 by designing the two eccentric cams 108 with a flat contact surface and the second spring plate 132 correspondingly being designed with a flat contact surface, which in the locking position of the Input shaft 101 comes into contact with the flat contact surfaces of the eccentric cam 108.
Bei der hier dargestellten Ausführungsform ist es hingegen vorgesehen, dass die Federraste 120 ein definiertes Eingriffselement 146 in Form einer Nadelrolle 146 aufweist, das in der Verriegelungsstellung 27' der Eingangswelle 101 formschlüs sig in halbkreisförmige Ausnehmungen 154 eingreift, die an den Exzenternocken 108 der in axialer Richtung voneinander beabstandeten Nabenabschnitte 118 ausgebildet sind. In the embodiment shown here, however, it is provided that the spring catch 120 has a defined engagement element 146 in the form of a needle roller 146, which in the locking position 27 'of the input shaft 101 positively engages in semicircular recesses 154, which on the eccentric cam 108 of the axial Hub portions 118 spaced apart in the direction are formed.
Die Nadelrolle 176 ist dabei drehbar an dem zweiten Federteller 132 gelagert, wozu der zweite Federteller 132 auf seiner dem zweiten Führungselement 136 gegenüberliegenden Seite einen senkrecht zur Fläche des zweiten Federtellers 132 sich erstreckenden Steg 150 aufweist, der zur drehbaren Aufnahme der Na delrolle 146 eine Ausnehmung 148 ausbildet, siehe hierzu Fig. 3. Der Steg 150 ist dabei parallel zu den beiden Gehäusewänden 124 sowie parallel zu den beiden Nabenabschnitten 118 der Eingangswelle 101 ausgebildet, so das der Steg 150 zwischen den beiden Nabenabschnitten 118 zu liegen kommt. Wie der Fig. 5 ansatzweise entnommen werden kann, steht die Nadelrolle 146 in axialer Richtung beiderseits über den Steg 150 über, so dass die über den Steg 150 überstehenden Abschnitte der Nadelrolle 146 in die Ausnehmungen 154 ein- greifen können, die an der Unterseite der Exzenternocken 108 ausgebildet sind, wodurch die Eingangswelle 101 in ihrer Verriegelungsstellung 27' in der ge- wünschten Weise durch die Federraste 120 gesichert ist. The needle roller 176 is rotatably mounted on the second spring plate 132, for which purpose the second spring plate 132 has, on its side opposite the second guide element 136, a web 150 extending perpendicular to the surface of the second spring plate 132, which has a recess for the rotatable reception of the needle roller 146 148, see FIG. 3. The web 150 is formed parallel to the two housing walls 124 and parallel to the two hub sections 118 of the input shaft 101, so that the web 150 comes to lie between the two hub sections 118. As can be seen from FIG. 5, the needle roller 146 protrudes in the axial direction on both sides over the web 150 so that the sections of the needle roller 146 protruding over the web 150 can engage in the recesses 154 which are located on the underside of the Eccentric cams 108 are formed, whereby the input shaft 101 is secured in its locking position 27 'in the desired manner by the spring catch 120.
Bezugszeichenliste List of reference symbols
10 Hebeeinrichtung 10 lifting device
19 Hebe-Schiebeelement 19 lift & slide element
20 Aufnahmeabschnitt 20 receiving section
21 Aufnahmeabschnitt 21 receiving section
22 unteres Rahmenteil 22 lower frame part
23 seitliches Rahmenteil 23 side frame part
25 Laufwagen 25 carriages
26 erste Treibstange 26 first connecting rod
27 Betätigungshebel 27 operating lever
27 Verriegelungsstellung 27 Locked position
27 Offenstellung 27 Open position
28 Pfeil 28 arrow
29 zweite Treibstange 29 second connecting rod
32 Umlenkung 32 redirection
34 erste Stulpschiene 34 first faceplate
36 zweite Stulpschiene 36 second faceplate
40 erste Gasdruckfeder 40 first gas spring
42 zweite Gasdruckfeder 42 second gas spring
100 Betätigungsgetriebe 100 operating gears
101 Eingangswelle 101 input shaft
102 Vierkantdorn 102 square mandrel
104 Vierkantnuss 104 square nut
106 Getriebekasten bzw. Getriebegehäuse 108 Exzenternocken 106 gear box or gear housing 108 eccentric cams
110 Koppelelement 110 coupling element
112 Anlenkstelle 112 hub
1 14 Feder 1 14 spring
1 18 Nabenabschnitt 120 Federraste 1 18 hub section 120 spring detent
122 Gehäuseschale 122 housing shell
124 Gehäusewand 124 housing wall
126 erster Federsitz 126 first spring seat
128 zweiter Federsitz 128 second spring seat
130 erster Federteller 130 first spring plate
132 zweiter Federteller 132 second spring plate
134 erstes Führungselement/Zapfen 136 zweites Führungselement/Flohlzylinder 138 Vorsprünge 134 first guide element / pin 136 second guide element / flea cylinder 138 projections
140 Öffnungen 140 openings
142 Vorsprünge 142 protrusions
144 Langlochöffnungen/Schlitze 144 slotted holes / slots
146 Eingriffselement/Nadelrolle 146 engagement element / needle roller
148 Ausnehmungen in 150 148 recesses in 150
150 Steg 150 bridge
154 Ausnehmung an 108 154 recess at 108

Claims

Ansprüche Expectations
1. Betätigungsgetriebe (100) zum Anheben und Absenken eines Hebe- Schiebeelements (19) wie beispielweise einer Hebe-Schiebetür oder eines Hebe-Schiebefensters, das entlang einer Führungsschiene verschiebbar ist und von einer abgesenkten Stellung, in der das Hebe-Schiebeelement (19) unverschiebbar ist, in eine angehobene Stellung überführbar ist, in der das Hebe-Schiebelement (19) verschiebbar ist; 1. Actuating gear (100) for raising and lowering a lift and slide element (19) such as a lift and slide door or a lift and slide window, which can be moved along a guide rail and from a lowered position in which the lift and slide element (19) is immovable, can be moved into a raised position in which the lift-slide element (19) can be displaced;
wobei das Betätigungsgetriebe (100) eine Eingangswelle (101 ) umfasst, die in einem Getriebegehäuse (106) drehbar gelagert ist und mittels eines Be tätigungshebels (27) um eine Achse zwischen einer der abgesenkten Stel lung des Hebe-Schiebeelements (19) entsprechenden Verriegelungsstel lung (27') und einer der angehobenen Stellung des Hebe-Schiebeelements (19) entsprechenden Entriegelungsstellung drehbar ist, wobei die Ein gangswelle (101 ) antriebswirksam über eine Treibstange (26) mit einem Hubelement (25) zum Anheben und Absenken des Hebe-Schiebeelements gekoppelt ist; wherein the actuating gear (100) comprises an input shaft (101) which is rotatably mounted in a gear housing (106) and by means of an actuating lever (27) around an axis between a locking position corresponding to the lowered position of the lift and slide element (19) (27 ') and an unlocking position corresponding to the raised position of the lift-slide element (19) is rotatable, the input shaft (101) being coupled to a lifting element (25) for raising and lowering the lift-slide element via a drive rod (26) is;
wobei das Betätigungsgetriebe (100) ferner eine in dem Getriebegehäuse (106) angeordnete Federraste (120) umfasst, durch die die Eingangswelle (101 ) in ihrer Verriegelungsstellung (27') gesichert ist. wherein the actuating gear (100) further comprises a spring catch (120) arranged in the gear housing (106), by means of which the input shaft (101) is secured in its locking position (27 ').
2. Betätigungsgetriebe nach Anspruch 1 , 2. actuating gear according to claim 1,
wobei die Federraste (120) einen feststehenden ersten Federsitz (126) und einen gegenüber dem ersten Federsitz (126) translatorisch beweglichen zweiten Federsitz (128) umfasst, wobei eine Feder (114) der Federraste (120) zwischen die beiden Federsitzen (128, 130) gespannt ist, durch die der zweite Federsitz (128) gegen die Eingangswelle (101 ) vorgespannt ist. wherein the spring catch (120) comprises a fixed first spring seat (126) and a second spring seat (128) which is movable in translation with respect to the first spring seat (126), a spring (114) of the spring catch (120) is tensioned between the two spring seats (128, 130), by means of which the second spring seat (128) is biased against the input shaft (101).
3. Betätigungsgetriebe nach Anspruch 1 oder 2, 3. Actuating gear according to claim 1 or 2,
wobei die Federraste (120) ein Eingriffselement (146) aufweist, das in der Verriegelungsstellung (27') der Eingangswelle (101 ) formschlüssig in eine Ausnehmung (154) der Eingangswelle (101 ) eingreift, wobei es insbesonde re vorgesehen ist, dass sich das Eingriffselement (146) an dem bewegli chen zweiten Federsitz (128) befindet. wherein the spring catch (120) has an engagement element (146) which, in the locking position (27 ') of the input shaft (101), positively engages in a recess (154) of the input shaft (101), it being provided in particular that the Engagement element (146) is located on the movable second spring seat (128).
4. Betätigungsgetriebe nach Anspruch 2 und/oder 3, 4. actuating gear according to claim 2 and / or 3,
wobei der erste Federsitz (128) einen ersten Federteller (132) sowie ein sich von dem ersten Federteller (132) erstreckendes erstes Führungsele ment (134) und der zweite Federsitz (128) einen zweiten Federteller (132) sowie ein sich von dem zweiten Federteller (132) erstreckendes zweites Führungselement (136) umfasst, das durch das erste Führungselement (134) translatorisch geführt ist. wherein the first spring seat (128) has a first spring plate (132) and a first guide element (134) extending from the first spring plate (132) and the second spring seat (128) has a second spring plate (132) and one from the second spring plate (132) comprises extending second guide element (136) which is guided in translation by the first guide element (134).
5. Betätigungsgetriebe nach Anspruch 4, 5. actuating gear according to claim 4,
wobei das erste Führungselement (134) ein sich von dem ersten Federteller (130) erstreckender Zapfen ist und das zweite Führungselement (136) ein sich von dem zweiten Federteller (132) erstreckender Zylinder ist, der den Zapfen aufnimmt; oder wherein the first guide element (134) is a pin extending from the first spring plate (130) and the second guide element (136) is a cylinder extending from the second spring plate (132) which receives the pin; or
wobei das zweite Führungselement (136) ein sich von dem zweiten Feder teller (132) erstreckender Zapfen ist und das erste Führungselement (134) ein sich von dem ersten Federteller (130) erstreckender Zylinder ist, der den Zapfen aufnimmt. wherein the second guide element (136) is a pin extending from the second spring plate (132) and the first guide element (134) is a cylinder which extends from the first spring plate (130) and receives the pin.
6. Betätigungsgetriebe nach Anspruch 4 oder 5, 6. actuating gear according to claim 4 or 5,
wobei sich die Feder (114) an dem ersten und dem zweiten Federteller (130, 132) abstützt und die beiden Führungselemente (134, 136) umgibt. wherein the spring (114) is supported on the first and the second spring plate (130, 132) and surrounds the two guide elements (134, 136).
7. Betätigungsgetriebe nach zumindest einem der Ansprüche 4 bis 6, 7. Operating gear according to at least one of claims 4 to 6,
wobei das Eingriffselement (146) als ein Zylinderkörper, insbesondere als eine Nadelrolle, ausgebildet ist, der drehbar an dem zweiten Federteller (132) gelagert ist, wobei es insbesondere vorgesehen ist, dass der zweite Federteller (132) auf seiner dem zweiten Führungselement (136) gegen überliegenden Seite einen Steg (150) mit einer Ausnehmung (148) zur drehbaren Aufnahme der Nadelrolle ausbildet. wherein the engagement element (146) is designed as a cylinder body, in particular as a needle roller, which is rotatably mounted on the second spring plate (132), it being provided in particular that the second spring plate (132) on its second guide element (136 ) on the opposite side forms a web (150) with a recess (148) for rotatably receiving the needle roller.
8. Betätigungsgetriebe nach zumindest einem der Ansprüche 4 bis 7, 8. actuating gear according to at least one of claims 4 to 7,
wobei das Eingriffselement (146) beiderseits über den Steg (150) übersteht und die Eingangswelle (101 ) zwei axial voneinander beabstandete Naben abschnitte (118) mit jeweils einer Ausnehmung (154) aufweist, in die die über den Steg (150) überstehenden Abschnitte des Eingriffselements (146) in der Verriegelungsstellung (27') der Eingangswelle (101 ) formschlüssig eingreifen. wherein the engagement element (146) protrudes on both sides over the web (150) and the input shaft (101) has two axially spaced hub sections (118) each with a recess (154) into which the overhanging over the web (150) sections of the Engaging elements (146) in the locking position (27 ') of the input shaft (101) engage positively.
9. Betätigungsgetriebe nach zumindest einem der Ansprüche 4 bis 8, 9. actuating gear according to at least one of claims 4 to 8,
wobei der erste Federteller (130) auf zwei einander gegenüberliegenden Seiten jeweils zumindest einen Vorsprung (138) aufweist, wobei die Vor sprünge (138) zur Befestigung des ersten Federtellers (130) an dem Ge triebegehäuse (106) in entsprechende Öffnungen (140) eingreifen, die in einander gegenüberliegenden Wänden (124) des Getriebegehäuses (106) ausgebildet sind. wherein the first spring plate (130) has at least one projection (138) on two opposite sides, the front projections (138) for fastening the first spring plate (130) to the gear housing (106) engage in corresponding openings (140) , which are formed in opposing walls (124) of the gear housing (106).
10. Betätigungsgetriebe nach zumindest einem der Ansprüche 4 bis 9, wobei der zweite Federteller (132) auf zwei einander gegenüberliegenden Seiten jeweils zumindest einen Vorsprung (142) aufweist, wobei die Vor sprünge (142) zur gleitenden Befestigung des zweiten Federtellers (132) an dem Getriebegehäuse (106) in entsprechende Schlitze (144) eingreifen, die in einander gegenüberliegenden Wänden (124) des Getriebegehäuses (106) ausgebildet sind. 10. Actuating transmission according to at least one of claims 4 to 9, wherein the second spring plate (132) on two opposite sides in each case at least one projection (142), the front of jumps (142) for sliding attachment of the second spring plate (132) the gear housing (106) engage in corresponding slots (144) which are formed in opposing walls (124) of the gear housing (106).
11. Betätigungsgetriebe nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche, wobei das Betätigungsgetriebe (100) ferner ein Koppelement (110) zur an triebswirksamen Kopplung der Eingangswelle (101 ) mit der mit dem Flu- belement (25) antriebswirksam gekoppelten Treibstange (26) umfasst, das an einer Anlenkstelle (112) exzentrisch mit der Eingangswelle (101 ) gelen kig verbunden ist. 11. Actuating gear according to at least one of the preceding claims, wherein the actuating gear (100) further comprises a coupling element (110) for the effective coupling of the input shaft (101) to the drive rod (26) which is coupled to the wing element (25) and which is effective for driving is connected eccentrically to the input shaft (101) at a pivot point (112).
12. Flebe-Schiebelement (19), insbesondere Flebe-Schiebetür oder Flebe- Schiebefenster, mit einem Betätigungsgetriebe (100) nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche. 12. Flebe sliding element (19), in particular Flebe sliding door or Flebe sliding window, with an actuating gear (100) according to at least one of the preceding claims.
PCT/EP2020/056145 2019-04-11 2020-03-09 Actuation gear mechanism for a lift and slide element comprising a lockable actuation lever, and a lift and slide element equipped with such an actuation gear mechanism WO2020207677A1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP20714122.7A EP3921495B1 (en) 2019-04-11 2020-03-09 Actuation transmission device for a lifting and sliding element with stoppable actuation lever and lifting and sliding element equipped with such a device
CN202080027901.3A CN113677861B (en) 2019-04-11 2020-03-09 Drive gear mechanism for a lifting slide element with lockable drive rod and lifting slide element provided with such a drive gear mechanism
PL20714122.7T PL3921495T3 (en) 2019-04-11 2020-03-09 Actuation transmission device for a lifting and sliding element with stoppable actuation lever and lifting and sliding element equipped with such a device

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019109642.1A DE102019109642A1 (en) 2019-04-11 2019-04-11 ACTUATING GEAR FOR A LIFTING-SLIDING ELEMENT WITH LOCKABLE OPERATING LEVER AND LIFTING-SLIDING ELEMENT EQUIPPED WITH SUCH A LIFTING-SLIDING ELEMENT
DE102019109642.1 2019-04-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2020207677A1 true WO2020207677A1 (en) 2020-10-15

Family

ID=70005581

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2020/056145 WO2020207677A1 (en) 2019-04-11 2020-03-09 Actuation gear mechanism for a lift and slide element comprising a lockable actuation lever, and a lift and slide element equipped with such an actuation gear mechanism

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP3921495B1 (en)
CN (1) CN113677861B (en)
DE (1) DE102019109642A1 (en)
PL (1) PL3921495T3 (en)
WO (1) WO2020207677A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102022214057A1 (en) 2022-12-20 2024-06-20 Roto Frank Fenster- und Türtechnologie GmbH Fitting arrangement for a lift-sliding sash

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1002656B (en) * 1953-10-10 1957-02-14 Gretsch Unitas Gmbh Device for moving and locking horizontally sliding leaves of doors or windows
KR200466047Y1 (en) * 2011-09-22 2013-03-26 주식회사 대현상공 locking device for lift windows
US20170298652A1 (en) * 2016-04-18 2017-10-19 Wan Lai Liau Fix posistion device for casement latch

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9112547U1 (en) * 1991-10-09 1993-02-04 Carl Fuhr Gmbh & Co, 5628 Heiligenhaus Espagnolette lock
DE20116796U1 (en) * 2001-09-27 2002-04-25 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 71254 Ditzingen Actuating gear, in particular lock for an espagnolette fitting and espagnolette fitting with such an actuating gear
DE202014006679U1 (en) * 2014-08-20 2014-09-11 Siegenia-Aubi Kg Operating gear, in particular lock, for actuating a drive rod of a drive rod fitting for liftable and movable window or door leaves
DE102015113898A1 (en) * 2015-08-21 2017-02-23 Maco Technologie Gmbh Transmission for a fitting arrangement of a window, a door or the like

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1002656B (en) * 1953-10-10 1957-02-14 Gretsch Unitas Gmbh Device for moving and locking horizontally sliding leaves of doors or windows
KR200466047Y1 (en) * 2011-09-22 2013-03-26 주식회사 대현상공 locking device for lift windows
US20170298652A1 (en) * 2016-04-18 2017-10-19 Wan Lai Liau Fix posistion device for casement latch

Also Published As

Publication number Publication date
EP3921495A1 (en) 2021-12-15
CN113677861A (en) 2021-11-19
CN113677861B (en) 2023-08-01
EP3921495B1 (en) 2023-06-21
DE102019109642A1 (en) 2020-10-15
PL3921495T3 (en) 2024-01-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3870786B1 (en) Lock for a motor vehicle, in particular an electrically actuatable motor vehicle lock
EP3612697B1 (en) Lock for a motor vehicle
DE102012207887A1 (en) Locking arrangement for a vehicle
EP1983131B1 (en) Device for sealing a door of a heating device in aircraft kitchens
DE112010000872T5 (en) Container
EP1648764B1 (en) Sliding door comprising a frame and a guiding mechanism
EP3921495A1 (en) Actuation gear mechanism for a lift and slide element comprising a lockable actuation lever, and a lift and slide element equipped with such an actuation gear mechanism
EP3070238A1 (en) Locking device for a door or a window
EP2143859B1 (en) Locking device
DE102019109639A1 (en) Actuating gear for lifting and lowering a lifting and sliding element and lifting and sliding element equipped with such an actuating gear
WO2017036881A1 (en) Lifting/pivoting device for a manhole cover of a protected vehicle, manhole cover arrangement and protected vehicle
EP2921618A1 (en) Door assembly
AT392819B (en) LOCK, ESPECIALLY PANIC LOCK
DE102016207939A1 (en) Lock for a swiveling wing
EP3243985B1 (en) Lock for a swivelling wing
EP3406832B1 (en) Keeper for a panic door lock
DE20105251U1 (en) Misuse protection
EP3222802B1 (en) Actuating assembly for a door lock of a sliding door of a motor vehicle
DE2752431A1 (en) Folding rear seat for estate car - has squab fixed and locking flap to cover backrest hinge
DE102018209476B3 (en) hook locks
DE102014102218A1 (en) tumbler
EP1473427B1 (en) Security blocking device
EP2947223B1 (en) Residential skylight tilting grip assembly, skylight with a skylight tilting grip assembly and method for mounting a skylight
EP3611323B1 (en) Actuating gear for lifting and lowering a lifting sliding element and lifting sliding element provided with such an actuating gear
DE4414397C2 (en) Cover roller blind

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 20714122

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2020714122

Country of ref document: EP

Effective date: 20210909

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE