WO2020200736A1

WO2020200736A1 - Tank system for a motor vehicle

Info

Publication number: WO2020200736A1
Application number: PCT/EP2020/057104
Authority: WO
Inventors: Andreas Peter
Original assignee: Man Truck & Bus Se
Priority date: 2019-04-04
Filing date: 2020-03-16
Publication date: 2020-10-08
Also published as: DE102019108893A1

Abstract

The invention relates to a tank system for a motor vehicle (for example a truck or a bus) comprising a tank (1) for receiving a liquid operating fluid (for example motor fuel or diesel fuel), a removal chamber (4) which is arranged in the tank (1), liquid-tight separating walls (2, 3) which separate the removal chamber (4) from the rest of the tank (1) such that a higher fill level can be present in the removal chamber (4) than in the rest of the tank (1), and a removal device (7) for removing the operating fluid out of the tank (1). The removal device (7) protrudes into the removal chamber (4) from above such that the removal device (7) removes the operating fluid from the removal chamber (4). According to the invention, the separating walls (2, 3) of the removal chamber (4) divide the tank (1) into the removal chamber (4) and two outer chambers (5, 6) such that a liquid flow between the outer chambers (5, 6) is possible only through the removal chamber (4).

Description

Tankanlage für ein Kraftfahrzeug Beschreibung Tank system for a motor vehicle Description

Die Erfindung betrifft eine Tankanlage für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Lastkraft wagen (LKW) oder für einen Omnibus. The invention relates to a tank system for a motor vehicle, in particular for a truck (truck) or for a bus.

Lastkraftwagen weisen üblicherweise relativ große Kraftstofftanks auf, wobei der zum Betrieb des Lastkraftwagens erforderliche Kraftstoff von einer Entnahmeeinrichtung aus dem Kraft stofftank entnommen wird. Die Entnahmeeinrichtung ragt üblicherweise von oben in den Kraft stofftank hinein und entnimmt den Kraftstoff nahe des Bodens des Kraftstofftanks, so dass ein relativ geringer Füllstand in dem Kraftstofftank ausreicht, um eine Kraftstoffentnahme zu er möglichen. Mit zunehmender Größe des Kraftstofftanks nimmt jedoch auch diese minimal er forderliche Befüllmenge zu, was grundsätzlich unerwünscht ist. Trucks usually have relatively large fuel tanks, the fuel required to operate the truck being taken from the fuel tank by a withdrawal device. The removal device usually protrudes from above into the fuel tank and removes the fuel near the bottom of the fuel tank, so that a relatively low level in the fuel tank is sufficient to allow fuel removal. As the size of the fuel tank increases, however, this minimal amount of fill required also increases, which is fundamentally undesirable.

Weiterhin ist zu berücksichtigen, dass bei einem Betrieb des Lastkraftwagens an einer Stei gung oder an einem Gefälle der Füllstand in dem Kraftstofftank nicht einheitlich ist, da der Flüssigkeitsspiegel dann entsprechend dem Gefälle bzw. der Steigung geneigt ist. Dies kann dazu führen, dass die Entnahmeeinrichtung nicht mehr in den Kraftstoff eingetaucht ist und deshalb auch keinen Kraftstoff mehr entnehmen kann. It should also be taken into account that when the truck is operated on an uphill or downhill gradient, the fill level in the fuel tank is not uniform, since the liquid level is then inclined in accordance with the gradient or the gradient. This can lead to the removal device no longer being immersed in the fuel and therefore no longer being able to take fuel.

Das gleiche Problem kann auch beim Beschleunigen oder Abbremsen des Lastkraftwagens entstehen, da der Flüssigkeitsspiegel in dem Kraftstofftank dann ebenfalls entsprechend den im Betrieb auftretenden Beschleunigungskräften geneigt sein kann. The same problem can also arise when the truck is accelerated or braked, since the liquid level in the fuel tank can then also be inclined in accordance with the acceleration forces occurring during operation.

Im Ergebnis muss der Kraftstofftank deshalb stets mit einer minimalen Füllmenge gefüllt sein, um eine zuverlässige Kraftstoffentnahme zu ermöglichen. As a result, the fuel tank must therefore always be filled with a minimum fill quantity in order to enable reliable fuel extraction.

Aus JP 2008-150975 ist eine verbesserte Tankanlage für einen Lastkraftwagen bekannt, die das vorstehend beschriebene Problem teilweise löst. Hierzu ist in dem Kraftstofftank eine zy lindrische Entnahmekammer angeordnet, die flüssigkeitsdichte Trennwände aufweist, wobei Rückschlagventile nur eine einseitige Flüssigkeitsströmung aus dem Rest des Kraftstofftanks in die Entnahmekammer ermöglichen, wohingegen die Rückschlagventile eine Flüssigkeits strömung aus der Entnahmekammer in den Rest des Kraftstofftanks sperren. Das Volumen der Entnahmekammer ist hierbei wesentlich kleiner als das Gesamtvolumen des Kraft stofftanks. Dies hat den Vorteil, dass Beschleunigungskräfte beim Bremsen oder Beschleuni- gen des Lastkraftwagens und eine Neigung des Lastkraftwagens beim Betrieb an einem Ge fälle oder einer Steigung nur einen relativ geringen Einfluss auf den Füllstand in der zylindri schen Entnahmekammer haben. Zum einen wird dadurch eine zuverlässige Kraftstoffent nahme auch beim Beschleunigen bzw. Bremsen und beim Befahren von Steigungen und Ge- fällstrecken ermöglicht. Zum anderen wird dadurch aber auch die minimale Befüllmenge ver ringert, die zur zuverlässigen Kraftstoffentnahme erforderlich ist. Allerdings ist auch diese be kannte Tankanlage noch nicht optimal. From JP 2008-150975 an improved tank system for a truck is known which partially solves the problem described above. For this purpose, a cylindrical removal chamber is arranged in the fuel tank, which has liquid-tight partition walls, with check valves only allowing a one-sided flow of liquid from the rest of the fuel tank into the removal chamber, whereas the check valves block a flow of liquid from the removal chamber into the rest of the fuel tank. The volume of the extraction chamber is much smaller than the total volume of the fuel tank. This has the advantage that acceleration forces when braking or accelerating conditions of the truck and an inclination of the truck when operating on a slope or a slope have only a relatively small influence on the level in the cylindri's removal chamber. On the one hand, this enables reliable fuel extraction even when accelerating or braking and when driving up and down gradients. On the other hand, this also reduces the minimum filling quantity that is required for reliable fuel extraction. However, this well-known tank system is not yet optimal either.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine entsprechend verbesserte Tankanlage zu schaffen. The invention is therefore based on the object of creating a correspondingly improved tank system.

Diese Aufgabe wird durch eine erfindungsgemäße Tankanlage gemäß dem Hauptanspruch gelöst. This object is achieved by a tank system according to the invention according to the main claim.

Die erfindungsgemäße Tankanlage eignet sich allgemein für ein Kraftfahrzeug, wobei die Tankanlage vorzugsweise für einen Lastkraftwagen (LKW) oder einen Omnibus ausgelegt ist. The tank system according to the invention is generally suitable for a motor vehicle, the tank system preferably being designed for a lorry (lorry) or a bus.

Weiterhin ist zu bemerken, dass die erfindungsgemäße Tankanlage vorzugsweise zur Auf nahme von Kraftstoff (z. B. Dieselkraftstoff, Ottokraftstoff) dient. Es ist jedoch grundsätzlich auch möglich, dass die erfindungsgemäße Tankanlage zur Aufnahme anderer flüssiger Be triebsstoffe dient. It should also be noted that the tank system according to the invention is preferably used to receive fuel (e.g. diesel fuel, petrol). In principle, however, it is also possible for the tank system according to the invention to serve to hold other liquid operating materials.

In Übereinstimmung mit der eingangs beschriebenen bekannten Tankanlage weist auch die erfindungsgemäße Tankanlage zunächst einen Tank auf, um den flüssigen Betriebsstoff (z. B. Ottokraftstoff oder Dieselkraftstoff) aufzunehmen, der zum Betrieb des Kraftfahrzeugs erfor derlich ist. In accordance with the known tank system described at the outset, the tank system according to the invention also initially has a tank in order to receive the liquid fuel (e.g. gasoline or diesel fuel) that is required for operating the motor vehicle.

Darüber hinaus weist auch die erfindungsgemäße Tankanlage in Übereinstimmung mit dem Stand der Technik eine Entnahmekammer auf, die in dem Tank angeordnet ist und flüssig keitsdichte T rennwände aufweist, welche die Entnahmekammer von dem Rest des T anks tren nen, so dass in der Entnahmekammer ein höherer Füllstand herrschen kann als in dem Rest des Tanks. In addition, the tank system according to the invention in accordance with the prior art also has a removal chamber which is arranged in the tank and has liquid-tight partition walls which separate the removal chamber from the rest of the tank, so that a higher one in the removal chamber Level can prevail than in the rest of the tank.

Weiterhin umfasst auch die erfindungsgemäße Tankanlage in Übereinstimmung mit dem Stand der Technik eine Entnahmeeinrichtung zur Entnahme des flüssigen Betriebsstoffs aus dem Tank, wobei die Entnahmeeinrichtung von oben in die Entnahmekammer hineinragt, so dass die Entnahmeeinrichtung den flüssigen Betriebsstoff aus der Entnahmekammer ent nimmt. Furthermore, the tank system according to the invention, in accordance with the prior art, also comprises a removal device for removing the liquid operating material from the tank, the removal device protruding from above into the removal chamber, see above that the extraction device removes the liquid operating material from the extraction chamber.

Die erfindungsgemäße Tankanlage zeichnet sich nun gegenüber dem Stand der Technik dadurch aus, dass die Trennwände der Entnahmekammer den Tank in die Entnahmekammer und zwei Außenkammern unterteilen, so dass ein Flüssigkeitsstrom zwischen den Außenkam mern nur durch die Entnahmekammer möglich ist. Diese T rennung der beiden Außenkammern verhindert eine Nivellierung des Füllstands zwischen den beiden Außenkammern, so dass ein höherer Füllstand in einer der Außenkammern genutzt werden kann, um den Füllstand in der Entnahmekammer zu erhöhen. The tank system according to the invention is now distinguished from the prior art in that the partition walls of the extraction chamber divide the tank into the extraction chamber and two outer chambers, so that a flow of liquid between the outer chambers is only possible through the extraction chamber. This separation of the two outer chambers prevents the filling level between the two outer chambers from being leveled, so that a higher filling level in one of the outer chambers can be used to increase the filling level in the removal chamber.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung verbinden die Trennwände der Ent nahmekammer jeweils zwei gegenüberliegende Wandungen des Tanks miteinander. Hierbei können die Trennwände im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen, wie auch die beiden gegenüberliegenden Wandungen des Tanks, die von den Trennwänden miteinander verbun den werden, ebenfalls im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen können. In a preferred embodiment of the invention, the partition walls of the Ent receiving chamber connect two opposite walls of the tank to one another. In this case, the partition walls can run essentially parallel to one another, and the two opposite walls of the tank, which are connected to one another by the partition walls, can also run essentially parallel to one another.

In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Tankanlage sind Fluidven tile vorgesehen, die den Flüssigkeitsstrom zwischen der jeweiligen Außenkammer und der Entnahmekammer steuern. In the preferred embodiment of the tank system according to the invention, Fluidven tiles are provided which control the flow of liquid between the respective outer chamber and the extraction chamber.

Vorzugsweise sind diese Fluidventile als Rückschlagventile ausgebildet, die nur einen Flüs sigkeitsstrom in die Entnahmekammer hinein ermöglichen und einen umgekehrten Flüssig keitsstrom aus der Entnahmekammer heraus in die Außenkammern sperren. Dies hat zur Folge, dass ein höherer Flüssigkeitsstand in den Außenkammern zu einer Anhebung des Flüs sigkeitsstands in der Entnahmekammer führt, indem der Betriebsstoff aus der Außenkammer in die Entnahmekammer strömt. Bei einem höheren Füllstand in der Entnahmekammer bleibt dieser höhere Füllstand dagegen erhalten, weil die Rückschlagventile dann verhindern, dass der flüssige Betriebsstoff aus der Entnahmekammer in die Außenkammern strömt. These fluid valves are preferably designed as check valves which only allow a liquid flow into the extraction chamber and block a reverse flow of liquid from the extraction chamber into the outer chambers. This has the consequence that a higher liquid level in the outer chambers leads to an increase in the liquid level in the extraction chamber, in that the operating material flows from the outer chamber into the extraction chamber. With a higher filling level in the extraction chamber, on the other hand, this higher filling level is retained because the check valves then prevent the liquid operating material from flowing out of the extraction chamber into the outer chambers.

In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die Fluidventile jeweils als Klap penventil ausgebildet und weisen eine schwenkbare Ventilklappe auf, wobei die Ventilklappe eine Durchströmöffnung in der Trennwand der Entnahmekammer in einer Öffnungsstellung öffnet und in einer Schließstellung schließt. Die Schwenkachse der Ventilklappe kann hierbei bezüglich der Ventilklappe mittig angeordnet sein. Vorzugsweise ist die Schwenkachse der Ventilklappe jedoch an einem Ende der Ventil klappe angeordnet. In the preferred embodiment of the invention, the fluid valves are each designed as Klap penventil and have a pivotable valve flap, the valve flap opening a flow opening in the partition of the removal chamber in an open position and closes in a closed position. The pivot axis of the valve flap can be arranged centrally with respect to the valve flap. Preferably, however, the pivot axis of the valve flap is arranged at one end of the valve flap.

Weiterhin ist die zu erwähnen, dass die Schwenkachse der Ventilklappe vorzugsweise hori zontal verläuft. Es jedoch grundsätzlich auch möglich, dass die Schwenkachse der Ventil klappe anders ausgerichtet ist, z. B. vertikal. It should also be mentioned that the pivot axis of the valve flap preferably extends horizontally. However, it is basically also possible that the pivot axis of the valve flap is oriented differently, for. B. vertical.

Darüber hinaus ist es vorteilhaft, wenn die Trennwand der Entnahmekammer an ihrer Unter seite einen schräg zur Senkrechten verlaufenden Wandabschnitt aufweist, wobei dieser schräge Wandabschnitt vorzugsweise in die Entnahmekammer hinein angeschrägt ist, d. h. nach innen geneigt. Es ist jedoch alternativ auch möglich, dass der schräge Wandabschnitt aus der Entnahmekammer heraus angeschrägt ist, d. h. nach außen geneigt ist. Die Durch- strömöffnung befindet sich dann vorzugsweise in dem schräg verlaufenden Wandabschnitt der Trennwand. Hierbei ist die Ventilklappe an ihrer Oberseite mit einer Schwenkachse angelenkt, d. h. die Schwenkachse befindet sich an der Oberseite der Ventilklappe. Dies ist in Verbindung mit der Anschrägung des Wandabschnitts vorteilhaft, weil die auf die Ventilklappe wirkende Schwerkraft die Ventilklappe dann selbsttätig in die Schließstellung drückt. In addition, it is advantageous if the dividing wall of the removal chamber has on its underside a wall section which runs obliquely to the vertical, this inclined wall section preferably being beveled into the removal chamber, i.e. H. inclined inward. However, it is alternatively also possible for the inclined wall section to be beveled out of the removal chamber, i. H. is inclined outwards. The throughflow opening is then preferably located in the sloping wall section of the partition. Here, the valve flap is articulated on its upper side with a pivot axis, d. H. the pivot axis is on the top of the valve flap. This is advantageous in connection with the bevel of the wall section because the force of gravity acting on the valve flap then automatically presses the valve flap into the closed position.

Weiterhin ist zu erwähnen, dass die Ventilklappe vorzugsweise in der Öffnungsstellung in die Entnahmekammer hinein geschwenkt ist und in der Schließstellung von innen gegen die Trennwand geschwenkt ist. Die Ventilklappe öffnet also nach innen in die Entnahmekammer hinein. Dies ist vorteilhaft, weil dann der Flüssigkeitsdruck in der Entnahmekammer die Ven tilklappe in die Schließstellung drückt. Falls also in der Entnahmekammer ein höherer Füll stand vorliegt als in der benachbarten Außenkammer, so wirkt eine Druckdifferenz auf die schwenkbare Ventilklappe, wobei diese Druckdifferenz die Ventilklappe in die Schließstellung drückt. It should also be mentioned that the valve flap is preferably pivoted into the removal chamber in the open position and pivoted from the inside against the partition in the closed position. The valve flap therefore opens inwards into the removal chamber. This is advantageous because the liquid pressure in the removal chamber then pushes the valve flap into the closed position. So if there is a higher filling level in the removal chamber than in the adjacent outer chamber, a pressure difference acts on the pivoting valve flap, this pressure difference pushing the valve flap into the closed position.

Zur Abdichtung der Ventilklappe gegenüber der Durchströmöffnung bestehen im Rahmen der Erfindung verschiedene Möglichkeiten, die einzeln oder in Kombination miteinander eingesetzt werden können. Beispielsweise kann die Ventilklappe eine erste Dichtung aufweisen, um die Durchströmöffnung in der Schließstellung der Ventilklappe abzudichten. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass die Durchströmöffnung an der Trennwand von einer zweiten Dichtung um geben ist, um die Durchströmöffnung in der Schließstellung der Ventilklappe abzudichten. Fer- ner besteht auch die Möglichkeit, dass die Ventilklappe durch ihr Material selbst eine ausrei chende Dichteigenschaft aufweist, um die Durchströmöffnung in der Schließstellung der Ven tilklappe abzudichten. For sealing the valve flap against the throughflow opening, there are various possibilities within the scope of the invention that can be used individually or in combination with one another. For example, the valve flap can have a first seal in order to seal the flow opening in the closed position of the valve flap. Furthermore, there is the possibility that the through-flow opening on the partition is surrounded by a second seal in order to seal the through-flow opening in the closed position of the valve flap. Fer- There is also the possibility that the valve flap itself has a sufficient sealing property due to its material to seal the flow opening in the closed position of the valve flap.

In einer Variante der Erfindung ist ein separates Scharnier vorgesehen, mit dem die schwenk bare Ventilklappe an der Trennwand angebracht ist, wobei die Ventilklappe beispielsweise aus Metall bestehen kann. In a variant of the invention, a separate hinge is provided with which the pivotable valve flap is attached to the partition, wherein the valve flap can consist of metal, for example.

In einer anderen Variante der Erfindung ist die Ventilklappe dagegen über ein Filmscharnier schwenkbar, wobei die Ventilklappe und das Filmscharnier sowohl ein mehrteiliges wie auch ein einstückiges Bauteil bilden können, das beispielsweise aus Kunststoff oder Gummi beste hen kann. In another variant of the invention, however, the valve flap can be pivoted via a film hinge, the valve flap and the film hinge being able to form a multi-part as well as a one-piece component that can be made of plastic or rubber, for example.

Ferner weist auch die erfindungsgemäße Tankanlage vorzugsweise einen Einfüllstutzen auf, um den Tank mit dem flüssigen Betriebsstoff zu befüllen, wobei der Einfüllstutzen vorzugs weise von oben in die Entnahmekammer mündet, so dass beim Befüllen zunächst die Entnah mekammer mit dem Betriebsstoff gefüllt wird. Die Erfindung ermöglicht hierbei eine relativ ge ringe minimale Befüllmenge, die zur Sicherstellung einer zuverlässigen Kraftstoffentnahme vorhanden sein muss. Furthermore, the tank system according to the invention preferably has a filler neck to fill the tank with the liquid fuel, the filler neck preferably opening into the removal chamber from above, so that the removal chamber is first filled with the fuel when filling. The invention enables a relatively small amount of filling that must be available to ensure reliable fuel extraction.

Weiterhin ist zu erwähnen, dass bei der erfindungsgemäßen Tankanlage die Trennwände vor zugsweise vom Boden des Tanks ausgehen und an ihrer Oberseite unter der Tankoberseite enden, so dass der Betriebsstoff beim Befüllen ab einem bestimmten Füllstand in der Entnah mekammer über die Trennwände nach außen in die Außenkammern strömen kann. Bei einem Befüllvorgang wird also zunächst nur die Entnahmekammer mit dem Betriebsstoff gefüllt, bis der Füllstand die Oberseite der Trennwände der Entnahmekammer erreicht. Bei einem weite ren Ansteigen des Füllstands strömt der Betriebsstoff dann über die Trennwände in die an grenzenden Außenkammern und steigt dann erst weiter an, wenn auch die Außenkammern auf einen entsprechenden Füllstand aufgefüllt sind. It should also be mentioned that in the tank system according to the invention, the partition walls preferably extend from the bottom of the tank and end at their top under the top of the tank, so that when the fuel is filled from a certain level in the removal chamber, the fuel flows out through the partition walls into the outer chambers can flow. During a filling process, only the removal chamber is initially filled with the fuel until the fill level reaches the top of the partition walls of the removal chamber. In the event of a further increase in the fill level, the fuel then flows over the partition walls into the adjacent outer chambers and only continues to rise when the outer chambers are also filled to a corresponding fill level.

In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die beiden Außenkammern be züglich der Fahrzeuglängsrichtung vorne und hinten angeordnet, während sich die Entnahme kammer bezüglich der Fahrzeuglängsrichtung zwischen den Außenkammern befindet. In the preferred embodiment of the invention, the two outer chambers are arranged with respect to the vehicle longitudinal direction at the front and rear, while the removal chamber is with respect to the vehicle longitudinal direction between the outer chambers.

Weiterhin ist zu erwähnen, dass die Trennwände vorzugsweise quer (z. B. rechtwinklig) zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufen und zwei gegenüberliegende Wandungen des Tanks mit einander verbinden, die in Fahrzeuglängsrichtung verlaufen. Hinsichtlich des Füllvolumens der Entnahmekammer bestehen im Rahmen der Erfindung verschiedene Möglichkeiten, die auch von dem Füllvolumen des gesamten Tanks abhängen. Beispielsweise kann das Füllvolumen der Entnahmekammer im Bereich von 11-201 oder 51-301 liegen. In diesem Zusammenhang ist auch zu erwähnen, dass das Füllvolumen der Entnahmekammer in Bezug auf das Füllvolumen des gesamten Tanks im Bereich von bis zu 10% liegen kann, jedoch sind im Rahmen der Erfindung auch andere Werte möglich. It should also be mentioned that the partition walls preferably run transversely (for example, at right angles) to the longitudinal direction of the vehicle and connect two opposing walls of the tank with one another, which run in the longitudinal direction of the vehicle. With regard to the filling volume of the removal chamber, there are various possibilities within the scope of the invention, which also depend on the filling volume of the entire tank. For example, the filling volume of the removal chamber can be in the range of 11-201 or 51-301. In this connection it should also be mentioned that the filling volume of the removal chamber can be in the range of up to 10% in relation to the filling volume of the entire tank, but other values are also possible within the scope of the invention.

Die Fluidventile zwischen der Entnahmekammer und den Außenkammern sind vorzugsweise bodennah in dem Tank angebracht, vorzugsweise in einem bodennahen Bereich von weniger als 20% der gesamten Tankhöhe, jedoch können die Fluidventile innerhalb des Tanks grundsätzlich auch in anderer Höhe angeordnet sein. The fluid valves between the extraction chamber and the outer chambers are preferably mounted close to the floor in the tank, preferably in a floor-level area of less than 20% of the total tank height, but the fluid valves can in principle also be arranged at a different height within the tank.

Weiterhin ist noch zu erwähnen, dass die angeschrägten Wandabschnitte der Trennwände vorzugsweise jeweils eben sind, wie auch die restlichen Bereiche der Trennwände jeweils eben sein können. Es ist jedoch alternativ auch möglich, dass die T rennwände gekrümmt oder gewölbt sind. It should also be mentioned that the beveled wall sections of the partition walls are preferably flat, as can the remaining areas of the partition walls. Alternatively, however, it is also possible for the partition walls to be curved or arched.

Schließlich ist zu erwähnen, dass die Erfindung nicht nur Schutz beansprucht für die vorstehend beschriebene erfindungsgemäße Tankanlage. Vielmehr beansprucht die Erfindung auch Schutz für ein komplettes Kraftfahrzeug (z. B. Lastkraftwagen, Omnibus) mit einer solchen Tankanlage. Finally, it should be mentioned that the invention not only claims protection for the tank system according to the invention described above. Rather, the invention also claims protection for a complete motor vehicle (e.g. truck, omnibus) with such a tank system.

Andere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet oder werden nachstehend zusammen mit der Beschreibung des bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen: Other advantageous developments of the invention are characterized in the subclaims or are explained in more detail below together with the description of the preferred exemplary embodiment of the invention with reference to the figures. Show it:

Figur 1 eine ausschnittweise Querschnittsansicht einer erfindungsgemäßen Tankanlage für einen Lastkraftwagen, Figure 1 is a partial cross-sectional view of a tank system according to the invention for a truck,

Figur 2 eine schematische Aufsicht auf die T ankanlage gemäß Figur 1 , Figure 2 is a schematic plan view of the tank system according to Figure 1,

Figur 3 eine vergrößerte Detailansicht aus Figur 1 , FIG. 3 shows an enlarged detailed view from FIG. 1,

Figur 4 eine aufgeschnittene Perspektivansicht eines Teils der Tankanlage aus den vorangehenden Figuren, sowie FIG. 4 shows a cut-away perspective view of part of the tank system from the preceding figures, as well as

Figur 5 eine weitere aufgeschnittene Perspektivansicht der Tankanlage aus den vorangehenden Figuren. Die Zeichnungen zeigen verschiedene Ansichten einer erfindungsgemäßen Tankanlage zur Aufnahme von Kraftstoff in einem Lastkraftwagen, wobei die Tankanlage in dem Lastkraftwa gen in herkömmlicher Weise montiert werden kann. FIG. 5 shows a further cut-away perspective view of the tank system from the preceding figures. The drawings show various views of a tank system according to the invention for receiving fuel in a truck, which tank system can be mounted in the truck in a conventional manner.

Die Tankanlage weist zunächst einen Tank 1 auf, der von zwei Trennwänden 2, 3 in eine Entnahmekammer 4 und zwei Außenkammern 5, 6 unterteilt wird. The tank system initially has a tank 1, which is divided by two partition walls 2, 3 into a removal chamber 4 and two outer chambers 5, 6.

Die beiden Trennwände 2, 3 der Entnahmekammer 4 verlaufen hierbei im Wesentlichen recht winklig zur Fahrzeuglängsrichtung und verbinden zwei gegenüberliegende, in Fahrzeuglängs richtung verlaufende Wände des Tanks 1 miteinander. Die beiden Außenkammern 5, 6 liegen also in Fahrzeuglängsrichtung in dem Tank 1 vorne bzw. hinten, während die Entnahmekam mer 4 dazwischen liegt. The two partition walls 2, 3 of the removal chamber 4 run essentially at right angles to the longitudinal direction of the vehicle and connect two opposite walls of the tank 1 that run in the longitudinal direction of the vehicle. The two outer chambers 5, 6 are therefore in the vehicle longitudinal direction in the tank 1 at the front and rear, while the Entnahmkam mer 4 lies between them.

Hierbei ist zu erwähnen, dass die Trennwände 2, 3 der Entnahmekammer 4 flüssigkeitsdicht sind und dadurch einen Flüssigkeitsstrom zwischen den beiden Außenkammern 5, 6 grund sätzlich verhindern. It should be mentioned here that the partition walls 2, 3 of the removal chamber 4 are impermeable to liquids and thereby basically prevent a flow of liquid between the two outer chambers 5, 6.

In die Entnahmekammer 4 ragt von oben eine Entnahmeeinrichtung 7 hinein, die den Kraftstoff im Betrieb aus der Entnahmekammer 4 bodennah entnimmt. A removal device 7 protrudes from above into the removal chamber 4 and removes the fuel from the removal chamber 4 close to the bottom during operation.

Darüber hinaus weist die Tankanlage einen Einfüllstützen 8 auf, über den Kraftstoff in den Tank eingefüllt werden kann. Der Einfüllstutzen 8 ist in Figur 4 nur schematisch dargestellt und mündet ebenfalls in die Entnahmekammer 4. Dies bedeutet, dass bei einem Befüllvorgang zunächst die Entnahmekammer 4 mit dem nachgefüllten Kraftstoff gefüllt wird. In addition, the tank system has a filler neck 8, via which fuel can be filled into the tank. The filler neck 8 is only shown schematically in FIG. 4 and also opens into the removal chamber 4. This means that, during a filling process, the removal chamber 4 is first filled with the refilled fuel.

Aus Figur 4 ist jedoch ersichtlich, dass sich die Trennwände 2, 3 der Entnahmekammer nicht über die gesamte Höhe des Tanks 1 erstrecken, sondern unterhalb der Oberseite des Tanks 1 enden. Bei einem Befüllvorgang steigt der Flüssigkeitsspiegel in der Entnahmekammer 4 zu nächst an, ohne dass Kraftstoff in die beiden Außenkammern 5, 6 gelangt. Erst wenn der Flüssigkeitsspiegel in der Entnahmekammer 4 die Oberkanten der Trennwände 2, 3 erreicht, kann der Kraftstoff aus der Entnahmekammer 4 in die Außenkammern 5, 6 strömen und diese ebenfalls befüllen. From FIG. 4, however, it can be seen that the partition walls 2, 3 of the removal chamber do not extend over the entire height of the tank 1, but rather end below the top of the tank 1. During a filling process, the liquid level in the removal chamber 4 initially rises without fuel reaching the two outer chambers 5, 6. Only when the liquid level in the extraction chamber 4 reaches the upper edges of the partition walls 2, 3 can the fuel flow from the extraction chamber 4 into the outer chambers 5, 6 and also fill them.

Aus den Figuren 1 , 3 und 5 ist weiterhin ersichtlich, dass die Trennwände 2, 3 der Entnahme kammer 4 an ihrer Unterseite jeweils einen angeschrägten Wandabschnitt 9, 10 aufweisen, wobei die schrägen Wandabschnitte 9, 10 in die Entnahmekammer 4 hinein angeschrägt sind. In den schrägen Wandabschnitten 9, 10 befinden sich jeweils zwei Klappenventile, die als Rückschlagventil wirken und nur einen Flüssigkeitsstrom aus den Außenkammern 5, 6 in die Entnahmekammer 4 hinein ermöglichen, wohingegen ein umgekehrter Flüssigkeitsstrom aus der Entnahmekammer 4 in die Außenkammern 5, 6 gesperrt wird. From Figures 1, 3 and 5 it can also be seen that the partition walls 2, 3 of the removal chamber 4 each have a beveled wall section 9, 10 on their underside, the inclined wall sections 9, 10 being beveled into the removal chamber 4. In the inclined wall sections 9, 10 there are two flap valves, which act as a check valve and only allow a flow of liquid from the outer chambers 5, 6 into the extraction chamber 4, whereas a reverse flow of fluid from the extraction chamber 4 into the outer chambers 5, 6 is blocked .

Diese Klappenventile weisen jeweils eine schwenkbare Ventilklappe 1 1-14 auf, die jeweils eine Durchströmöffnung 15 wahlweise öffnen oder schließen kann. Die Ventilklappen 1 1 und 14 sind hierbei im geschlossenen Zustand gezeigt, während die Ventilklappen 12, 13 im geöffne ten Zustand dargestellt sind. In dem geöffneten Zustand der Ventilklappe 12 kann Kraftstoff in Richtung der Pfeile aus der Außenkammer 5 durch die Durchströmöffnung 15 in die Entnah mekammer 4 strömen. These flap valves each have a pivotable valve flap 1 1-14, each of which can either open or close a flow opening 15. The valve flaps 11 and 14 are shown in the closed state, while the valve flaps 12, 13 are shown in the open th state. In the open state of the valve flap 12, fuel can flow in the direction of the arrows from the outer chamber 5 through the flow opening 15 into the removal chamber 4.

Hierbei ist zu erwähnen, dass die Schwenkachse der Ventilklappen 1 1-14 an ihrer Oberseite angeordnet ist. Dies ist vorteilhaft, weil die Schwerkraft dann die Ventilklappen 1 1-14 selbst tätig in die Schließstellung drückt. It should be mentioned here that the pivot axis of the valve flaps 1 1-14 is arranged on their upper side. This is advantageous because gravity then actively pushes the valve flaps 1 1-14 into the closed position.

Weiterhin ist zu erwähnen, dass die Ventilklappen 11-14 an den Trennwänden 2, 3 an der Innenseite angeordnet sind, d. h. innerhalb der Entnahmekammer. Die Ventilklappen 11-14 schwenken also zum Öffnen in die Entnahmekammer 4 hinein und werden zum Schließen gegen die Trennwand 2 bzw. 3 gedrückt. Diese Anordnung ist vorteilhaft, weil der Flüssigkeits druck in der Entnahmekammer 4 die Ventilklappen 11-14 so in die Schließstellung drückt. Dadurch wird erreicht, dass die Ventile selbsttätig schließen, wenn der Flüssigkeitsstand in der Entnahmekammer 4 höher ist als in den Außenkammern 5, 6. It should also be mentioned that the valve flaps 11-14 are arranged on the partition walls 2, 3 on the inside, i. H. inside the removal chamber. The valve flaps 11-14 swivel into the removal chamber 4 to open and are pressed against the partition 2 or 3 to close. This arrangement is advantageous because the liquid pressure in the removal chamber 4 pushes the valve flaps 11-14 into the closed position. This ensures that the valves close automatically when the liquid level in the removal chamber 4 is higher than in the outer chambers 5, 6.

Ferner ist zu erwähnen, dass sich die Entnahmekammer 4 mit den Trennwänden 2, 3 über die gesamte Breite des Tanks 1 erstreckt. Dies bedeutet, dass keine Flüssigkeitsströmung zwi schen den Außenkammern 5, 6 möglich ist. Dies ist vorteilhaft, weil ein höherer Flüssigkeits stand in einer der Außenkammern 5, 6 dann vollständig zu einer entsprechenden Anhebung des Flüssigkeitsstands in der Entnahmekammer 4 führt. It should also be mentioned that the removal chamber 4 with the partition walls 2, 3 extends over the entire width of the tank 1. This means that no liquid flow between tween the outer chambers 5, 6 is possible. This is advantageous because a higher liquid level in one of the outer chambers 5, 6 then completely leads to a corresponding increase in the liquid level in the removal chamber 4.

Im Ergebnis erhöht die Erfindung also die Zuverlässigkeit der Kraftstoffentnahme auch bei Beschleunigungs- und Bremsvorgängen sowie beim Betrieb an Gefällen oder Steigungen. Darüber hinaus ermöglicht die Erfindung eine Reduzierung der Erstbefüllmenge bei der Aus lieferung des Lastkraftwagens und ermöglicht eine deutlich höherer Reichweite zur Überfüh rung mit der Erstbefüllmenge. Die Erfindung ist nicht auf das vorstehend beschriebene bevorzugte Ausführungsbeispiel be schränkt. Vielmehr ist eine Vielzahl von Varianten und Abwandlungen möglich, die ebenfalls von dem Erfindungsgedanken Gebrauch machen und in den Schutzbereich fallen. So umfasst die Erfindung verschiedene Erfindungsaspekte, die unabhängig voneinander Schutz genie- ßen, d. h. ohne die Merkmale des Hauptanspruchs. Beispielsweise kann die erfindungsge mäße Konstruktion und Gestaltung der Ventile auch bei einem Tank Anwendung finden, wie er an sich aus dem Stand der Technik bekannt ist. As a result, the invention increases the reliability of fuel extraction even during acceleration and braking processes and when operating on slopes or inclines. In addition, the invention enables a reduction in the initial filling quantity when the truck is delivered and enables a significantly greater range for transferring the initial filling quantity. The invention is not limited to the preferred exemplary embodiment described above. Rather, a large number of variants and modifications are possible that also make use of the inventive concept and fall within the scope of protection. The invention thus comprises various aspects of the invention that enjoy protection independently of one another, ie without the features of the main claim. For example, the construction and design of the valves according to the invention can also be used in a tank as is known per se from the prior art.

Bezugszeichenliste List of reference symbols

1 Tank 1 tank

2, 3 Trennwand 2, 3 partition

4 Entnahmekammer 4 extraction chamber

5, 6 Außenkammer 5, 6 outer chamber

7 Entnahmeeinrichtung 7 extraction device

8 Einfüllstutzen 8 filler neck

9, 10 Schräger Wandabschnitt der Trennwand 1 1-14 Ventilklappen 9, 10 Inclined wall section of the partition wall 1 1-14 valve flaps

15 Durchströmöffnung 15 flow opening

Claims

Patentansprüche Claims

1. Tankanlage für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Lastkraftwagen oder einen1. Tank system for a motor vehicle, in particular for a truck or a

Omnibus, mit Omnibus, with

a) einem Tank (1) zur Aufnahme eines flüssigen Betriebsstoffs, insbesondere Ottokraftstoff oder Dieselkraftstoff, zum Betrieb des Kraftfahrzeugs, a) a tank (1) for holding a liquid fuel, in particular petrol or diesel fuel, for operating the motor vehicle,

b) einer Entnahmekammer (4), die in dem Tank (1) angeordnet ist und flüssigkeitsdichte Trennwände (2, 3) aufweist, welche die Entnahmekammer (4) von dem Rest des Tanks (1) trennen, so dass in der Entnahmekammer (4) ein höher Füllstand herrschen kann als in dem Rest des Tanks (1), und b) a removal chamber (4) which is arranged in the tank (1) and has liquid-tight partition walls (2, 3) which separate the removal chamber (4) from the rest of the tank (1), so that in the removal chamber (4 ) the level can be higher than in the rest of the tank (1), and

c) einer Entnahmeeinrichtung (7) zur Entnahme des Betriebsstoffs aus dem Tank (1), wo bei die Entnahmeeinrichtung (7) von oben in die Entnahmekammer (4) hineinragt, so dass die Entnahmeeinrichtung (7) den Betriebsstoff aus der Entnahmekammer (4) ent nimmt, c) a removal device (7) for removing the operating material from the tank (1), where the removal device (7) protrudes from above into the removal chamber (4), so that the removal device (7) removes the operating material from the removal chamber (4) removes,

dadurch gekennzeichnet, characterized,

d) dass die Trennwände (2, 3) der Entnahmekammer (4) den Tank (1) in die Entnahme kammer (4) und zwei Außenkammern (5, 6) unterteilen, so dass ein Flüssigkeitsstrom zwischen den Außenkammern (5, 6) nur durch die Entnahmekammer (4) möglich ist. d) that the partition walls (2, 3) of the extraction chamber (4) divide the tank (1) into the extraction chamber (4) and two outer chambers (5, 6), so that a liquid flow between the outer chambers (5, 6) only is possible through the removal chamber (4).

2. Tankanlage nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, 2. Tank system according to claim 1, characterized in that

a) dass die Trennwände (2, 3) der Entnahmekammer (4) jeweils zwei gegenüberliegende Wandungen des Tanks (1) miteinander verbinden, und/oder a) that the partition walls (2, 3) of the removal chamber (4) each connect two opposing walls of the tank (1) to one another, and / or

b) dass die Trennwände (2, 3) im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen, und/oder c) dass die gegenüberliegenden Wandungen des Tanks (1) im Wesentlichen parallel zuei nander verlaufen. b) that the partition walls (2, 3) run essentially parallel to one another, and / or c) that the opposing walls of the tank (1) run essentially parallel to one another.

3. Tankanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch a) mindestens ein erstes Fluidventil (11 , 12), das den Flüssigkeitsstrom zwischen der ers ten Außenkammer (5) und der Entnahmekammer (4) steuert, und/oder 3. Tank system according to one of the preceding claims, characterized by a) at least one first fluid valve (11, 12) which controls the flow of liquid between the first outer chamber (5) and the removal chamber (4), and / or

b) mindestens ein zweites Fluidventil (13, 14), das den Flüssigkeitsstrom zwischen der zweiten Außenkammer (6) und der Entnahmekammer (4) steuert. b) at least one second fluid valve (13, 14) which controls the flow of liquid between the second outer chamber (6) and the removal chamber (4).

4. Tankanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der4. Tank system according to claim 3, characterized in that at least one of the

Fluidventile (11-14) als Rückschlagventil ausgebildet ist, das einen Flüssigkeitsstrom in dieFluid valves (11-14) is designed as a check valve, which a liquid flow into the

Entnahmekammer (4) freigibt und einen umgekehrten Flüssigkeitsstrom aus der Entnahme kammer (4) selbsttätig sperrt. Removal chamber (4) releases and a reverse flow of liquid from the removal chamber (4) automatically blocks.

5. T ankanlage nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der Fluidventile (11-14) ein Klappenventil ist mit einer schwenkbaren Ventilklappe (11-14), wo bei die Ventilklappe (11-14) eine Durchströmöffnung (15) in der Trennwand (2, 3) in einer Öff nungsstellung öffnet und in einer Schließstellung schließt. 5. Tank system according to claim 3 or 4, characterized in that at least one of the fluid valves (11-14) is a flap valve with a pivotable valve flap (11-14), where the valve flap (11-14) has a flow opening (15) in the partition (2, 3) opens in an opening position and closes in a closed position.

6. Tankanlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, 6. Tank system according to claim 5, characterized in that

a) dass mindestens eine der Trennwände (2, 3) an ihrer Unterseite einen schräg zur Senk rechten verlaufenden Wandabschnitt (9, 10) aufweist, wobei der schräge Wandabschnitt (9, 10) vorzugsweise in die Entnahmekammer (4) hinein angeschrägt ist, a) that at least one of the partition walls (2, 3) has on its underside a wall section (9, 10) which runs obliquely to the vertical, the oblique wall section (9, 10) preferably being beveled into the removal chamber (4),

b) dass die Durchströmöffnung (15) in dem schräg verlaufenden Wandabschnitt (9, 10) der Trennwand (2, 3) angeordnet ist, und b) that the throughflow opening (15) is arranged in the sloping wall section (9, 10) of the partition (2, 3), and

c) dass die Ventilklappe (11-14) an ihrer Oberseite eine Schwenkachse aufweist, so dass die Ventilklappe (1 1-14) aufgrund der Schwerkraft selbsttätig schließt. c) that the valve flap (11-14) has a pivot axis on its upper side, so that the valve flap (1 1-14) closes automatically due to gravity.

7. Tankanlage nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilklappe (1 1-14) in der Öffnungsstellung in die Entnahmekammer (4) hinein geschwenkt ist und in der Schließstellung von innen gegen die Trennwand (2, 3) geschwenkt ist, so dass der Flüssig keitsdruck in der Entnahmekammer (4) die Ventilklappe (11-14) in die Schließstellung drückt. 7. Tank system according to claim 5 or 6, characterized in that the valve flap (1 1-14) in the open position is pivoted into the removal chamber (4) and in the closed position is pivoted from the inside against the partition (2, 3), so that the liquid pressure in the removal chamber (4) presses the valve flap (11-14) into the closed position.

8. Tankanlage nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, 8. Tank system according to one of claims 5 to 7, characterized in that

a) dass die Ventilklappe (11-14) eine erste Dichtung aufweist, um die Durchströmöffnung (15) in der Schließstellung der Ventilklappe (1 1-14) abzudichten, und/oder a) that the valve flap (11-14) has a first seal in order to seal the flow opening (15) in the closed position of the valve flap (1 1-14), and / or

b) dass Durchströmöffnung (15) an der Trennwand (2) von einer zweiten Dichtung umge ben ist, um die Durchströmöffnung (15) an in der Schließstellung der Ventilklappe (1 1- 14) abzudichten und/oder b) that the flow opening (15) on the partition (2) is reversed by a second seal in order to seal the flow opening (15) in the closed position of the valve flap (1 1- 14) and / or

c) dass die Ventilklappe (11-14) durch ihr Material selbst eine ausreichende Dichteigen schaft aufweist, um die Durchströmöffnung (15) in der Schließstellung der Ventilklappe (1 1-14) abzudichten. c) that the valve flap (11-14) itself has sufficient sealing properties due to its material to seal the flow opening (15) in the closed position of the valve flap (1 1-14).

9. Tankanlage nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, 9. Tank system according to one of claims 5 to 8, characterized in that

a) dass die Ventilklappe (11-14) über ein separates Scharnier schwenkbar an der Trenn wand (2, 3) angebracht ist, wobei die Ventilklappe (1 1-14) vorzugsweise aus Metall be steht, oder a) that the valve flap (11-14) is pivotably attached to the partition wall (2, 3) via a separate hinge, the valve flap (1 1-14) preferably being made of metal, or

b) dass die Ventilklappe (11-14) über ein Filmscharnier schwenkbar ist, wobei die Ventil klappe (11-14) und das Filmscharnier ein einstückiges Bauteil bilden, insbesondere aus Kunststoff. b) that the valve flap (11-14) can be pivoted via a film hinge, the valve flap (11-14) and the film hinge forming an integral component, in particular made of plastic.

10. Tankanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch a) einen Einfüllstutzen (8) zum Befüllen des Tanks (1) mit dem Betriebsstoff, wobei der Einfüllstutzen (8) von oben in die Entnahmekammer (4) mündet, so dass beim Befüllen zunächst die Entnahmekammer (4) mit dem Betriebsstoff gefüllt wird, und/oder b) dass die Trennwände (2, 3) vom Boden des Tanks (1) ausgehen und an ihrer Oberseite unter der Tankoberseite enden, so dass der Betriebsstoff beim Befüllen ab einem be stimmten Füllstand in der Entnahmekammer (4) über die Trennwände (2, 3) nach außen in die Außenkammern (5, 6) strömen kann, und/oder 10. Tank system according to one of the preceding claims, characterized by a) a filler neck (8) for filling the tank (1) with the fuel, wherein the filler neck (8) opens from above into the removal chamber (4), so that when filling first the removal chamber (4) is filled with the fuel, and / or b) that the partitions (2, 3) extend from the bottom of the tank (1) and end at their top under the top of the tank, so that the fuel when filling is from a be correct filling level in the removal chamber (4) can flow through the partition walls (2, 3) to the outside into the outer chambers (5, 6), and / or

c) dass die Außenkammern (5, 6) bezüglich Fahrzeuglängsrichtung vorne und hinten an geordnet sind, während sich die Entnahmekammer (4) bezüglich der Fahrzeuglängsrich tung zwischen den Außenkammern (5, 6) befindet, und/oder c) that the outer chambers (5, 6) are arranged with respect to the vehicle longitudinal direction at the front and rear, while the removal chamber (4) is located between the outer chambers (5, 6) with respect to the vehicle longitudinal direction, and / or

d) dass die Trennwände (2, 3) quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufen und zwei gegen überliegende Wandungen des Tanks (1) miteinander verbinden, die in Fahrzeuglängs richtung verlaufen, und/oder d) that the partition walls (2, 3) run transversely to the longitudinal direction of the vehicle and connect two opposing walls of the tank (1) which run in the longitudinal direction of the vehicle, and / or

e) dass die Entnahmekammer (4) ein Füllvolumen von mindestens 11, 21, 51, 101 und/oder höchstens 301, 201, 101 aufweist, und/oder e) that the removal chamber (4) has a filling volume of at least 11, 21, 51, 101 and / or at most 301, 201, 101, and / or

f) dass das Füllvolumen der Entnahmekammer (4) höchstens 10%, 5% oder 1% des Füll volumens des gesamten Tanks (1) umfasst, und/oder f) that the filling volume of the removal chamber (4) comprises at most 10%, 5% or 1% of the filling volume of the entire tank (1), and / or

g) dass die Fluidventile (11-14) am Boden des Tanks (1) angeordnet sind, insbesondere in einem bodennahen Bereich, der weniger als 50%, 40%, 30%, 20% oder 10% der Tank höhe umfasst, und/oder g) that the fluid valves (11-14) are arranged on the bottom of the tank (1), in particular in an area close to the bottom which comprises less than 50%, 40%, 30%, 20% or 10% of the tank height, and / or

h) dass die Trennwände (2, 3) und/oder der schräge Wandabschnitt jeweils eben sind. h) that the partition walls (2, 3) and / or the inclined wall section are each flat.

11. Kraftfahrzeug, insbesondere Lastkraftwagen oder Omnibus, mit einer Tankanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche. 11. Motor vehicle, in particular truck or bus, with a tank system according to one of the preceding claims.