WO2020109243A1 - Darstellung von bildinformationen in einem kraftfahrzeug mit einem liegenden display - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a device for displaying image information in a motor vehicle with an imaging display, in particular a two- or four-wheel motor vehicle, and an eye position determination system for detecting the position of a pair of eyes relative to the display.
- the display is, in particular, a display that is arranged lying in the motor vehicle or largely horizontally or rather horizontally arranged.
- the object of the invention is a device for displaying image information in a motor vehicle with an imaging display which is inexpensive.
- the invention relates to a device for displaying image information in a motor vehicle with an imaging display, in particular a two- or four-wheeled motor vehicle, and an eye position determination system for detecting the position of a pair of eyes relative to the display, in particular an LED or OLED -Display using thin-film technology.
- the imaging display on its upper side is provided with a plurality of image deflection devices arranged at least largely parallel to one another
- the eye position determination system detects the viewing angle of the pair of eyes relative to the image deflection devices and the eye position determination system changes the image information presented by the display in the area of the image deflection device arranged above it in such a way that a parallax error when viewing the image deflection devices is at least largely eliminated by the pair of eyes.
- a lateral view of the imaging surfaces of the image deflection devices facing the pair of eyes is regarded as an observation in which the viewing direction of the pair of eyes is 90 degrees relative to the imaging surface of the image deflection devices deviates.
- the image deflection devices are each formed by a prism. This enables a small-scale device for viewing a lying image to be implemented in an elegant and cost-effective manner.
- the image deflection devices are arranged at a distance from one another on the top of the display.
- At least one of the prisms has an at least largely rectangular base area.
- At least one of the prisms has an at least largely triangular cross section.
- the device according to the invention for displaying image information in a motor vehicle with an imaging display it is provided that at least one of the prisms on its side facing the windshield of the motor vehicle is black. In this way, disturbing reflections, in particular caused by incident sunlight, are largely avoided.
- at least one of the prisms - starting from its base area - has a maximum height of less than 2 mm, preferably a maximum height of less than 1 mm.
- a device for displaying image information in a motor vehicle with an image-giving display it is proposed that the display be formed by a flexible display film. Such a display can advantageously also be applied flush on curved surfaces of the motor vehicle or integrated therein.
- the display is arranged on the dashboard or dashboard of the motor vehicle or forms part of the surface of the dashboard or dashboard.
- the display serves as an instrument cluster on the driver side.
- the display is replaced before, preferably in the event of its technical failure, by a head-up display provided in the motor vehicle, which shows the driver, in particular, in particular the legally prescribed driving-relevant information.
- a device according to the invention for displaying image information in a motor vehicle has a display which serves in particular as an entertainment display on the passenger side of the motor vehicle.
- the invention also enables an advantageous driver assistance system of a motor vehicle, in particular a two- or four-wheeled motor vehicle, by providing it with a device according to the invention.
- the invention further enables a motor vehicle with a driver assistance system in which the driver assistance system has a device according to the invention.
- the invention enables a computer program product for controlling at least one processor of a device according to the invention.
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Abstract
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildgebenden Display, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, und einem Augenpositions-Bestimmungssystem zur Erfassung der Position eines Augenpaars relativ zu dem Display. Zur Bereitstellung einer kostengünstigen liegenden Vorrichtung ist das bildgebende Display erfindungsgemäß auf seiner Oberseite mit mehreren zumindest weitgehend parallel zueinander angeordneten Bildablenkvorrichtungen versehen. Das Augenpositions-Bestimmungssystem erfasst den Blickwinkel des Augenpaars relativ zu den Bildablenkvorrichtungen und das Augenpositions-Bestimmungssystem verändert die von dem Display in dem Bereich der jeweils darüber angeordneten Bildablenkvorrichtung dargestellte Bildinformation derart, dass ein Parallaxe-Fehler bei seitlicher Betrachtung der Bildablenkvorrichtungen durch das Augenpaar zumindest weitgehend aufgehoben ist.
Description
Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit einem liegenden
Display
Die Erfindung betrifft insbesondere eine Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformati- onen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildgebenden Display, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, und einem Augenpositions-Bestimmungssystem zur Erfassung der Position eines Augenpaars relativ zu dem Display. Das Display ist ins besondere ein im Kraftfahrzeug liegend angeordnetes bzw. weitgehend waagerecht bzw. eher waagerecht angeordnetes Display.
Aufgabe der Erfindung ist insbesondere eine Vorrichtung zur Darstellung von Bildin formationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildgebenden Display, das kostengüns tig ist.
Diese Aufgabe wird insbesondere durch eine Vorrichtung nach dem unabhängigen Patentanspruch gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.
Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildgebenden Display, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, und einem Augenpositions-Bestimmungssystem zur Er fassung der Position eines Augenpaars relativ zu dem Display, insbesondere ein LED- oder OLED-Display in Dünnschichttechnik.
Erfindungsgemäß ist das bildgebende Display auf seiner Oberseite mit mehreren zu mindest weitgehend parallel zueinander angeordneten Bildablenkvorrichtungen ver sehen, das Augenpositions-Bestimmungssystem erfasst den Blickwinkel des Augenpaars re lativ zu den Bildablenkvorrichtungen und
das Augenpositions-Bestimmungssystem verändert die von dem Display in dem Be reich der jeweils darüber angeordneten Bildablenkvorrichtung dargestellte Bildinfor mation derart, dass ein Parallaxe-Fehler bei seitlicher Betrachtung der Bildablenkvor richtungen durch das Augenpaar zumindest weitgehend aufgehoben ist.
Bei einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Darstellung von Bild informationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildgebenden Display gilt eine seitli che Betrachtung der der dem Augenpaar zugewandten bildgebenden Oberflächen der Bildablenkvorrichtungen als eine Betrachtung bei der die Betrachtungsrichtung des Augenpaars relativ zur bildgebenden Oberfläche der Bildablenkvorrichtungen von 90 Grad abweicht.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist vorge sehen, dass die Bildablenkvorrichtungen jeweils durch ein Prisma gebildet sind. Hier durch lässt sich eine kleinbauende Vorrichtung für die Betrachtung eines liegenden Bilds in eleganter und kostengünstiger Weise realisieren.
Entsprechend einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden die Bildablenkvorrichtungen zueinander beabstandet auf der Oberseite des Displays angeordnet.
Entsprechend einer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist vorgese hen, dass mindestens eines der Prismen eine zumindest weitgehend rechteckige Grundfläche aufweist.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass mindestens eines der Prismen einen zumindest weitgehend dreieckigen Querschnitt aufweist.
Entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrich tung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildge benden Display ist vorgesehen, dass mindestens eines der Prismen auf seiner der Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs zugewandten Seite schwarz ist. Hierdurch werden störende Reflexe insbesondere durch auftreffendes Sonnenlicht weitgehend vermieden.
Bei einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildgeben den Display ist vorgesehen, dass mindestens eines der Prismen - ausgehend von seiner Grundfläche - eine maximale Höhe von weniger als 2 mm, vorzugsweise eine maximale Höhe von weniger als 1 mm, aufweist. Hierdurch lässt sich eine besonders kleinbauende Vorrichtung für die Betrachtung eines liegenden Bilds kostengünstig hersteilen. Dies gilt insbesondere für eine einstückige Bildablenkvorrichtung mit einer Display-Folie, die mit entsprechend kleinen Prismen versehen ist. Insbesondere kann vorgesehen sein, sie kostengünstig einstückig aus Kunststoff herzustellen.
Entsprechend einer bevorzugten erfindungsgemäßen Ausführungsform einer Vorrich tung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildge benden Display wird vorgeschlagen, das Display durch eine biegsame Display-Folie zu bilden. Ein solches Display kann vorteilhaft auch auf kurvigen Oberflächen des Kraftfahrzeugs bündig aufgebracht bzw. in diese integriert werden.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Dar stellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildgebenden Dis play ist vorgesehen, dass das Display auf dem Armaturenbrett bzw. Dashboard des Kraftfahrzeugs angeordnet ist bzw. einen Teil der Oberfläche des Armaturenbretts bzw. Dashboards bildet.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit einem bildgeben den Display ist vorgesehen, dass das Display als Instrumentenkombi auf der Fahrer seite dient. Bei einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung wird das Display vor zugsweise bei dessen technischem Ausfall durch ein im Kraftfahrzeug vorgesehenes Head-up Display ersetzt, das dem Fahrer ggf. insbesondere die gesetzlich vorge schriebene fahrrelevante Information anzeigt.
Alternativ oder ergänzend weist eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug ein Display auf, das insbesondere als Entertainment-Display auf der Beifahrerseite des Kraftfahrzeugs dient.
Die Erfindung ermöglicht zudem ein vorteilhaftes Fahrerassistenzsystem eines Kraft fahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, indem es mit ei ner erfindungsgemäßen Vorrichtung versehen wird.
Weiter ermöglicht die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem bei dem das Fahrerassistenzsystem eine erfindungsgemäße Vorrichtung aufweist.
Schließlich ermöglicht die Erfindung ein Computerprogrammprodukt zur Steuerung mindestens eines Prozessors einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
Claims
1. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahr zeug, und einem Augenpositions-Bestimmungssystem zur Erfassung der Posi tion eines Augenpaars relativ zu dem Display, wobei
- das bildgebende Display auf seiner Oberseite mit mehreren zumindest weit gehend parallel zueinander angeordneten Bildablenkvorrichtungen versehen ist,
- das Augenpositions-Bestimmungssystem den Blickwinkel des Augenpaars re lativ zu den Bildablenkvorrichtungen erfasst und
- das Augenpositions-Bestimmungssystem die von dem Display in dem Bereich der jeweils darüber angeordneten Bildablenkvorrichtung dargestellte Bildinfor mation derart verändert, dass ein Parallaxe-Fehler bei seitlicher Betrachtung der Bildablenkvorrichtungen durch das Augenpaar zumindest weitgehend auf gehoben ist.
2. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass eine seitliche Betrachtung der dem Augenpaar zugewandten bildgebenden Oberflä chen der Bildablenkvorrichtungen als eine Betrachtung gilt bei der die Betrach tungsrichtung des Augenpaars relativ zur bildgebenden Oberfläche der Bild ablenkvorrichtungen von 90 Grad abweicht.
3. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bildablenkvorrichtungen jeweils durch ein Prisma gebildet sind.
4. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bildablenkvorrichtungen zueinander beabstandet auf der Oberseite des Displays angeordnet sind.
5. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass min destens eines der Prismen eine zumindest weitgehend rechteckige Grundfläche aufweist.
6. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass min destens eines der Prismen einen zumindest weitgehend dreieckigen Querschnitt aufweist.
7. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der Prismen auf seiner der Windschutz scheibe des Kraftfahrzeugs zugewandten Seite schwarz ist.
8. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der Prismen - ausgehend von seiner Grundfläche - eine maximale Höhe von weniger als 2 mm, vorzugsweise eine maximale Höhe von weniger als 1 mm, aufweist.
9. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Display durch eine biegsame Display-Folie gebildet ist.
10. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Display auf dem Armaturenbrett bzw. Dashboard des
Kraftfahrzeugs angeordnet ist bzw. einen Teil der Oberfläche des Armaturen bretts bzw. Dashboards bildet.
11. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Display als Instrumentenkombi auf der Fahrerseite dient und vorzugsweise bei dessen technischem Ausfall durch ein im Kraftfahr zeug vorgesehenes Head-up Display ersetzt wird, das dem Fahrer ggf. die ge setzlich vorgeschriebene fahrrelevante Information anzeigt.
12. Vorrichtung zur Darstellung von Bildinformationen in einem Kraftfahrzeug mit ei nem bildgebenden Display nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Display als Entertainment-Display auf der Beifahrer seite des Kraftfahrzeugs dient.
13. Fahrerassistenzsystem eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein zwei- oder vier rädriges Kraftfahrzeug, gekennzeichnet durch eine Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche.
14. Kraftfahrzeug, insbesondere ein zwei- oder vierrädriges Kraftfahrzeug, gekenn zeichnet durch eine Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche.
15. Computerprogrammprodukt zur Steuerung mindestens eines Prozessors einer Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche.
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