WO2019192790A1 - Equipement de motoculture - Google Patents

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WO2019192790A1
WO2019192790A1 PCT/EP2019/055345 EP2019055345W WO2019192790A1 WO 2019192790 A1 WO2019192790 A1 WO 2019192790A1 EP 2019055345 W EP2019055345 W EP 2019055345W WO 2019192790 A1 WO2019192790 A1 WO 2019192790A1
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WO
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support plate
equipment
belt
protective cover
blade
Prior art date
Application number
PCT/EP2019/055345
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English (en)
Inventor
Nicolas Gerbaud
Peter Vion
Original Assignee
Pubert Henri Sas
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Filing date
Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B33/00—Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs
    • A01B33/02—Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs with tools on horizontal shaft transverse to direction of travel
    • A01B33/028—Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs with tools on horizontal shaft transverse to direction of travel of the walk-behind type
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B33/00—Tilling implements with rotary driven tools, e.g. in combination with fertiliser distributors or seeders, with grubbing chains, with sloping axles, with driven discs
    • A01B33/08—Tools; Details, e.g. adaptations of transmissions or gearings
    • A01B33/082—Transmissions; Gearings; Power distribution
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H7/10—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley
    • F16H7/12—Means for varying tension of belts, ropes, or chains by adjusting the axis of a pulley of an idle pulley
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D34/00—Mowers; Mowing apparatus of harvesters
    • A01D34/01—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus
    • A01D34/412—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters
    • A01D34/63—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis
    • A01D34/67—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis hand-guided by a walking operator
    • A01D34/68—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis hand-guided by a walking operator with motor driven cutters or wheels
    • A01D2034/6843—Control levers on the handle of the mower
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H2007/0802—Actuators for final output members
    • F16H2007/0808—Extension coil springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/36—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement being transmitted by a cable

Definitions

  • the invention relates to the field of garden equipment.
  • the invention relates to equipment such as tillers, tillers, or any other equipment, including those with walking driver, equipped with tillage tools and / or wheels, having a motor and a gearbox, connected by a drive belt.
  • motor-garden equipment such as motor-tillers
  • a tensioning means of the belt, of the roller or cam type whose movement is controlled by a sheathed cable actuated by a clutch control lever which is connected to a handle of the guide bar of the machine.
  • Actuation of the clutch control lever against the handle allows, by the tension of the belt under the action of the roller, to engage the tool, the release of the clutch control lever causing the disengagement, which provides security for the user.
  • the gearbox and the engine are fixed on the chassis of the tiller.
  • the rest of the elements (pulleys, rollers, ...) is supported by an inner cover, or first protective cover, which allows to fix the second protective cover (belt cover), removable.
  • the inner cover provides several functions within the garden equipment, including: - the fastening to the engine;
  • such garden equipment has a large number of mechanical parts, which strike the weight of the equipment and can cause discomfort of use and maneuver for a user.
  • An object of the present invention is to overcome at least in part the disadvantages of the prior art.
  • an objective of at least one embodiment is to provide a garden equipment in which the fixing of the sheath of the clutch control cable on the inner cover is compact, reliable, economical but also simple design and assembly.
  • Another objective of at least one embodiment is to provide a garden equipment which comprises a reduced number of mechanical elements, which is inexpensive to manufacture and whose maintenance is easy.
  • Yet another objective of at least one embodiment is to implement such equipment that is lighter to facilitate its use but also sufficiently robust.
  • a garden equipment comprising a chassis carrying at least one tillage tool, a gearbox and an engine. rotating said tool through said gearbox and a drive belt mounted loosely on two pulleys, one in connection with the driving shaft of said motor and the other in connection with said gearbox , the clutch being produced by applying against said belt tensioning means operable by a control lever disposed on a handle of the guide bar of said equipment, the tensioning means of the belt being connected to said control lever via a sheathed clutch control cable, the garden equipment including a transmission belt guard.
  • the clutch control cable has a sheath stopping fixed on a support plate of the protective cover, the support plate being integrally formed with the protective cover, the support plate having a housing , said sheath stop being held fixedly on said support plate by a removable retaining blade disposed in said housing.
  • the invention proposes the implementation of a sheath stop plate which is formed on the inner cover of the garden equipment and which forms with the cover a one-piece piece.
  • Such a turntable is easy to achieve while being robust.
  • the support plate has a housing, the sheath stop being held fixedly on the support plate by a removable retaining blade disposed in the housing.
  • said blade has a circular lumen cooperating with the cladding stop.
  • the support plate extends transversely to the wall of the protective cover.
  • the support plate has an insertion slot of the retaining blade opening into said housing.
  • the blade has two positioning teeth on two opposite edges which cooperate with opposite edges of the insertion slot.
  • the support plate has a notch in which is housed or partially engage the sheath stop to bear against the blade.
  • the plate forms a kind of stirrup, which ensures a reliable maintenance of the sheath of the cable control cable. clutch.
  • the sheath stopping comprises a first end end of sheath and a second end disposed on either side of the blade and cooperating with one another. with the other.
  • the cylindrical ends which enclose the cable are secured together by screwing or snapping, for example.
  • the equipment comprises screws passing through circular drums formed on the protective cover, said screws being dimensioned to protrude beyond the barrels and come into contact with said belt so as to guide the latter.
  • the equipment comprises first securing means of the protective cover on said motor and second securing means of the protective cover with the frame.
  • the equipment of motoculture belongs to the group including in particular:
  • Such garden equipment has the advantage of having a limited number of parts and a reduced weight.
  • Figure 1 is a side view of a garden equipment comprising a mechanical gearbox according to one embodiment of the invention
  • Figure 2 is an exploded perspective view of a garden equipment according to the embodiment of Figure 1;
  • FIG. 3 is a close view, in perspective, of a protective cover of a garden equipment of the invention
  • FIG. 4 is a close-up view, from the side, of the protective cover of FIG.
  • FIG. 5 is a detail view of the protective cover of Figures 3 and 4 showing the support plate of the clutch control cable clutch;
  • Figure 6 is a sectional view along the axis A-A defined in Figure 4, the protective cover;
  • Figure 7 is a detail view of the opposite side of the protective cover of the preceding figures.
  • FIGS 8 and 9 are left and right views, in section along the axis A-A defined in Figure 4, the protective cover, and
  • Figure 10 is a partial perspective view of a protective cover of a garden equipment of the invention.
  • FIGS. 1 to 10 An embodiment of the invention is subsequently illustrated, treated as a simple illustrative and nonlimiting example, in support of FIGS. 1 to 10.
  • the garden equipment is a tiller.
  • This garden equipment 1 comprises a horizontal monobloc frame 10 supporting a transport wheel 14 and two tillage tools 15 rotated in the latter around a transverse shaft driven by a chain 101 disposed in a housing 100. It further comprises a gearbox 33 and a motor 17 rotating the tools 15 through the gearbox 33 and a transmission belt or clutch 18 mounted loosely on two pulleys 16, 19.
  • the pulley 16 called receiver, is located at the rear of the frame 10, above the latter.
  • the receiving pulley 16 is itself driven by the heat engine 17, located at the front of the frame 10.
  • the motor shaft 17 carries the motor pulley 19 which is connected to the receiving pulley 16 by the transmission belt 18.
  • the motor shaft 17 and the motor pulley 19 have the same axis A1.
  • the clutch is produced by application against the belt 18 of tensioning means 40, 401, 402 operable by a control lever 121 disposed at a handle 12 of the guide bar of the garden equipment 1.
  • the guide bar comprises a handlebar 11 at the end of which are the handles 12 including an accelerator lever or throttle control.
  • the garden equipment 1 comprises in particular a gearbox 33 between the engine 17 and the tools 15 which allows the tools to change their pace and / or to reverse.
  • These changes of pace are useful, for example, in adapting the speed of the garden equipment 1 to the nature of the soil to be worked. The reverse, it, makes it easier to maneuver the equipment motoculture 1, without excessive efforts for the user.
  • the axis of the receiving pulley 16 is integral with the input shaft of the gearbox 33. Note that the receiving pulley 16 and the input shaft of the gearbox 33 have the same axis A2.
  • the gearbox 33 is controlled via a speed selection lever 123 (visible in FIG. 1). Each position of the speed selection lever 123 corresponds to a predetermined transmission ratio.
  • roller 401 is mounted at one end of a lever 40, the latter being hingedly pivoted about an axis 402, and connected to the end of a control cable.
  • clutch 30, itself connected to the clutch control lever 121.
  • the clutch control lever 121 is located near the right handle 12 of the handlebar 11 of the equipment and can rotate to take several positions. The passage from the first position (low, that is to say vertical) to the second position (raised towards the handle 12) causes the tensile stress of the clutch control cable 30.
  • Clamping the clutch control lever 121 against the handle 12 allows, by the tension of the belt 18, to engage the tools 15, its release causing disengagement, which is a safety for the user. More specifically, the approach of the clutch control lever 121 allows a traction on the clutch control cable 30, and thus the pivoting of the roller 401 in contact with the belt 18, which causes the tension of the belt 18. The roller 401 bends inward the belt portion 18 between the two pulleys 16 and 19.
  • the gearbox 33 and the motor 17 are fixed on the frame 10 of the tiller 1.
  • the rest of the elements is supported by a protective cover 20.
  • the protective cover 20 also makes it possible to fix a second protective cover or removable belt cover 24 making it possible to form, at least in part, a protection assembly.
  • the protective cover is made of plastic.
  • the protective cover 20 comprises a support plate of the clutch control cable clutch 30 which is integrally formed with the protective cover 20 .
  • This protective cover 20 has first securing means 171, 172 with the motor 17 and second securing means 334 with the frame 10 which are visible in FIGS. 3, 4 and 10.
  • screws 173, 174 passing through circular barrels 180 are also used to guide the belt 18 as closely as possible.
  • two screwing barrels are provided on the protective cap 20 near the engine pulley 19.
  • These two screwing barrels 180 cooperate with screws 173, 174 mounted open on these drums 180 screwing. These screws 173, 174 pass through the drums 180 screwing so that their end is located opposite the belt 18 and in contact with the latter for better guidance.
  • Means for securing the protective cover 20 with the belt cover 24 comprise circular holes 331, 332, 333 adapted to cooperate with fixing screws.
  • the tensioning means of the belt 18 comprise an actuator lever 40 rotatable about an axis 402 integral with the protective cover 20, the actuator lever 40 being connected to the control lever 121 via cable 30.
  • the clutch control cable 30 is connected to a compensation spring 32 which makes it possible to compensate the wear of the belt 18 as well as the settlement of the sheath of the clutch control cable 30.
  • the clutch control cable 30 circulates inside a beam 21 which is carried by the protective cover 20.
  • This beam 21 may, for example, be formed by extrusion, molding or overmolding.
  • the beam 21 is formed by two spaced apart walls 210, 211 protruding perpendicularly from one face of the protective cover 20, the clutch control cable 30 flowing between these two walls 210, 211.
  • This support plate 22 comprises two spaced partitions forming a housing 221 in which can be inserted a blade 301 through an insertion slot 222 (the latter is visible in Figure 7)
  • the partitions of the support plate 22 have a notch 223 U-shaped ( Figure 9), the blade 301 having a circular central light 302.
  • the clutch control cable 30 has a sheath stopping 300 comprising a first sheath end ferrule 3001 and a second ferrule 3002 disposed on either side of the blade 301 and cooperating with each other by screwing or snapping.
  • the first endpiece 3001 encloses the cable 30 and the sheath, the second endpiece 3002 enclosing the cable 30 only.
  • the sheath stopping 300 is retained in the support plate 22 by means of the blade 301 slid freely in the housing 22. As a result, the sheath stopping 300 locks the blade 301 in the housing. housing 22.
  • the blade 301 is of rectangular shape and of small thickness.
  • the two ends of the sheath stop 300 have a diameter greater than the diameter of the circular light 302 of the blade 301, so that the two ends come to bear against this blade 301 , on opposite sides.
  • the housing 221 of the support plate 22 has in cross section a first receiving portion disposed on the side of the insertion slot 222, and a second receiving portion having a height less than the height of said first portion of reception ( Figure 8).
  • the blade 301 is slid into the first receiving portion and abuts against the bottom wall of the second receiving portion ( Figure 8), a portion of the blade 301 being housed in the first receiving portion in position. Assembly.
  • the blade 301 can be slidably mounted tightly in the second receiving portion.
  • the blade 301 has two teeth 304 on its opposite ends which abut against the edges of the slot 222 located between the first receiving portion and the second receiving portion of the housing 221. This ensures proper positioning of the blade 301 in dwelling 221.
  • the invention can thus be implemented in motoculture equipment belonging to the group comprising in particular:

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Abstract

L'invention concerne un équipement de motoculture (1) comprenant un châssis (10) portant au moins un outil (15) de travail du sol, une boîte de vitesse (33) et un moteur (17) entraînant en rotation ledit outil (15) par l'intermédiaire de ladite boîte de vitesse (33) et d'une courroie (18) de transmission montée lâche sur deux poulies (16, 19), l'une en liaison avec l'arbre menant dudit moteur (17) et l'autre en liaison avec ladite boîte de vitesse (33), l'embrayage étant réalisé par application contre ladite courroie (18) de moyens de mise en tension (40, 401, 402) manœuvrables par un levier de commande (121) disposé à une poignée (12) de la barre de guidage dudit équipement (1), lesdits moyens de mise en tension (40, 401, 402) de la courroie (18) étant relié audit levier de commande (121) par l'intermédiaire d'un câble (30) de commande d'embrayage, ledit équipement de motoculture (1) comprenant un capot de protection (20) de ladite courroie (18) de transmission. Selon l'invention, ledit câble (30) de commande d'embrayage présente un arrêt de gaine (300) fixé sur une platine de support (22) du capot de protection (20), ladite platine de support (22) étant formée de façon monobloc avec le capot de protection (20), ladite platine de support (22) présentant un logement (221), ledit arrêt de gaine (300) étant maintenu de façon fixe sur ladite platine de support (22) par une lame (301) de retenue amovible disposée dans ledit logement (221).

Description

Equipement de motoculture
1. Domaine de l'invention L'invention concerne le domaine des équipements de motoculture.
Notamment, l'invention concerne les équipements tels que les motobineuses, les motoculteurs, ou tout autre équipement, notamment ceux à conducteur marchant, équipé d'outils de travail du sol et/ou de roues, présentant un moteur et une boîte de vitesse, reliés par une courroie de transmission. 2. Art antérieur
Les équipements de motoculture, de type motobineuses par exemple, comportent pour la plupart un outil mû par un moteur.
La transmission est généralement réalisée par l'intermédiaire :
- d'une courroie montée lâche sur deux poulies, l'une (dite poulie moteur) en liaison avec l'arbre moteur et l'autre (dite poulie réceptrice) en liaison avec la boîte de vitesses et l'outil, et
- d'un moyen de tension de la courroie, du type galet ou came, dont le déplacement est commandé par un câble sous gaine actionné par un levier de commande d'embrayage qui est relié à une poignée de la barre de guidage de l'engin.
L'actionnement du levier de commande d'embrayage contre la poignée permet, par la tension de la courroie sous l'action du galet, d'embrayer l'outil, le relâchement du levier de commande d'embrayage entraînant le débrayage, ce qui constitue une sécurité pour l'utilisateur.
Classiquement, la boîte de vitesses et le moteur sont fixés sur le châssis de la motobineuse. Le reste des éléments (poulies, galets,...) est supporté par un cache intérieur, ou premier capot de protection, qui permet de fixer le second capot de protection (capot courroie), amovible.
De façon classique, le cache intérieur assure plusieurs fonctions au sein de l'équipement de motoculture, parmi lesquels notamment : - la solidarisation au moteur ;
- la mise en position et le maintien en position de la boite de vitesses ;
- la gestion des entraxes et notamment de l'entraxe entre l'arbre du moteur portant la poulie moteur et l'arbre d'entrée de la boîte de vitesse portant la poulie réceptrice ;
- la mise en position et le maintien en position de l'arrêt de gaine du câble de commande d'embrayage qui se présente sous la forme d'un embout.
Il est connu dans l'art antérieur de fixer l'arrêt de gaine du câble de commande d'embrayage sur une platine de support du cache intérieur. Cette platine de support est classiquement formée par injection plastique ou par surmoulage à chaud.
Toutefois, de tels procédés s'avèrent relativement coûteux et la platine de support obtenue est relativement exposée à la casse de par les chocs et vibrations que l'équipement de motoculture subit.
En outre, et plus généralement, un tel équipement de motoculture présente un nombre important de pièces mécaniques, ce qui grève le poids de l'équipement et peut provoquer un inconfort d'utilisation et de manœuvre pour un utilisateur.
Enfin, la fabrication des engins actuels, et leur démontage en cas de panne, est relativement complexe et nécessite de multiples opérations de (dé)montage, ce qui augmente les coûts.
II existe donc un besoin d'optimiser encore plus la conception de tels équipements de motoculture.
3. Objectifs de l'invention
Un objectif de la présente invention est de pallier au moins en partie aux inconvénients de l'art antérieur.
Plus particulièrement, un objectif d'au moins un mode de réalisation est de fournir un équipement de motoculture dans lequel la fixation de l'arrêt de gaine du câble de commande d'embrayage sur le cache intérieur est peu encombrant, fiable, économique mais également de conception et de montage simples.
Un autre objectif d'au moins un mode de réalisation est de fournir un équipement de motoculture qui comporte un nombre réduit d'éléments mécaniques, qui soit peu coûteux à fabriquer et dont la maintenance est aisée.
Encore un autre objectif d'au moins un mode de réalisation est de mettre en œuvre un tel équipement qui soit plus léger de sorte à faciliter son utilisation mais également suffisamment robuste.
4. Exposé de l'invention
Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront dans la suite de la présente description, sont atteints à l'aide d'un équipement de motoculture comprenant un châssis portant au moins un outil de travail du sol, une boîte de vitesse et un moteur entraînant en rotation ledit outil par l'intermédiaire de ladite boîte de vitesse et d'une courroie de transmission montée lâche sur deux poulies, l'une en liaison avec l'arbre menant dudit moteur et l'autre en liaison avec ladite boîte de vitesse, l'embrayage étant réalisé par application contre ladite courroie de moyens de mise en tension manœuvrables par un levier de commande disposé à une poignée de la barre de guidage dudit équipement, les moyens de mise en tension de la courroie étant relié audit levier de commande par l'intermédiaire d'un câble de commande d'embrayage sous gaine, l'équipement de motoculture comprenant un capot de protection de la courroie de transmission.
Selon l'invention, le câble de commande d'embrayage présente un arrêt de gaine fixé sur une platine de support du capot de protection, la platine de support étant formée de façon monobloc avec le capot de protection, la platine de support présentant un logement, ledit arrêt de gaine étant maintenu de façon fixe sur ladite platine de support par une lame de retenue amovible disposée dans ledit logement.
L'invention propose la mise en œuvre d'une platine d'arrêt de gaine qui est formée sur le cache intérieur de l'équipement de motoculture et qui forme avec le cache une pièce monobloc.
Une telle platine s'avère aisée à réaliser tout en étant robuste.
De ce fait, la solution de montage et d'immobilisation du câble sur le cache intérieur est économique et fiable. Comme décrit, la platine de support présente un logement, l'arrêt de gaine étant maintenu de façon fixe sur la platine de support par une lame de retenue amovible disposée dans le logement.
En d'autres termes, par l'utilisation d'une lame glissée de manière libre dans un logement de la platine, on garantit un blocage fiable de l'arrêt de gaine du câble de commande d'embrayage de façon sûre et économique.
La maintenance de l'équipement est également facilitée
Selon un aspect particulier de l'invention, ladite lame présente une lumière circulaire coopérant avec l'arrêt de gaine.
Cette solution de blocage est de conception simple et peu coûteuse.
Selon un aspect particulier d'au moins un mode de réalisation de l'invention, la platine de support s'étend transversalement à la paroi du capot de protection.
Selon un autre aspect d'au moins un mode de réalisation de l'invention, la platine de support présente une fente d'insertion de la lame de retenue débouchant dans ledit logement.
Selon un autre aspect d'au moins un mode de réalisation de l'invention, la lame présente deux dents de positionnement sur deux bords opposés qui coopèrent avec des rebords opposés de la fente d'insertion.
Selon un autre aspect d'au moins un mode de réalisation de l'invention, la platine de support présente une encoche dans laquelle vient se loger ou s'engager en partie l'arrêt de gaine pour prendre appui contre la lame.
Ainsi, par la mise en œuvre d'une encoche, autrement appelée découpe en forme de U, la platine forme une sorte d'étrier, ce qui permet d'assurer un maintien fiable de l'arrêt de gaine du câble de commande d'embrayage.
Selon un autre aspect d'au moins un mode de réalisation de l'invention, l'arrêt de gaine comprend un premier embout d'extrémité de gaine et un deuxième embout disposés de part et d'autre de la lame et coopérant l'un avec l'autre.
Les embouts cylindriques qui enserrent le câble sont solidarisés entre eux par vissage ou encliquetage, par exemple.
Selon un aspect particulier de l'invention, l'équipement comprend des vis passant au travers de fûts circulaires ménagés sur le capot de protection, lesdites vis étant dimensionnées pour faire saillie au delà des fûts et venir au contact de ladite courroie de sorte à guider cette dernière.
Selon un aspect particulier de l'invention, l'équipement comprend des premiers moyens de solidarisation du capot de protection sur ledit moteur et des deuxièmes moyens de solidarisation du capot de protection avec le châssis .
Enfin, l'équipement de motoculture appartient au groupe comprenant notamment:
- les motoculteurs ;
- les débroussailleuses à roues ;
- les motobineuses ;
- les microbineuses ;
- les faucheuses broyeuses ;
- les émousseurs ;
- les scarificateurs ;
- les aérateurs de pelouse.
Un tel équipement de motoculture présente l'avantage d'avoir un nombre limité de pièces et un poids réduit.
5. Liste des Figures
L'invention, ainsi que les différents avantages qu'elle présente, seront plus facilement compris, à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation illustratif et non limitatif de celle-ci, et des dessins annexés parmi lesquels : la figure 1 est une vue de côté d'un équipement de motoculture comprenant une boîte de transmission mécanique selon un mode de réalisation de l'invention ;
la figure 2 est une vue éclatée en perspective d'un équipement de motoculture selon le mode de réalisation de la figure 1 ;
la figure 3 est une vue rapprochée, en perspective, d'un capot de protection d'un équipement de motoculture de l'invention ; la figure 4 est une vue rapprochée, de côté, du capot de protection de la figure
3;
la figure 5 est une vue de détail du capot de protection des figures 3 et 4 montrant la platine de support de l'arrêt de gaine du câble de commande d'embrayage;
la figure 6 est une vue en coupe, selon l'axe A-A défini sur la figure 4, du capot de protection ;
la figure 7 est une vue de détail de la face opposée du capot de protection des figures précédentes ;
- les figures 8 et 9 sont des vues de gauche et de droite, en coupe selon l'axe A-A défini sur la figure 4, du capot de protection, et
la figure 10 est une vue en perspective partielle d'un capot de protection d'un équipement de motoculture de l'invention.
6. Description détaillée d'un mode de réalisation de l'invention
On illustre par la suite un mode de réalisation de l'invention, traité à titre de simple exemple illustratif, et non limitatif, à l'appui des figures 1 à 10.
Dans toute la description détaillée qui suit en référence aux figures, sauf indication contraire, chaque pièce est décrite telle qu'elle est agencée lorsque les arbres d'entrée et de sortie de la boîte de vitesses s'étendent parallèlement au sol.
Cet agencement est représenté, notamment aux figures 1 et 2, qui illustrent un équipement de motoculture 1, selon un mode de réalisation de l'invention.
Dans ce mode de réalisation, l'équipement de motoculture est une motobineuse. Cet équipement de motoculture 1 comprend un châssis 10 monobloc horizontal supportant une roue de transport 14 et deux outils 15 de travail du sol montés en rotation sous ce dernier autour d'un arbre transversal mû par une chaîne 101 disposée dans un carter 100. Il comprend en outre une boîte de vitesses 33 et un moteur 17 entraînant en rotation les outils 15 par l'intermédiaire de la boîte de vitesses 33 et d'une courroie 18 de transmission ou d'embrayage montée lâche sur deux poulies 16, 19.
La poulie 16, dite réceptrice, est située à l'arrière du châssis 10, au-dessus de ce dernier. La poulie réceptrice 16 est elle-même entraînée par le moteur 17 thermique, situé à l'avant du châssis 10. L'arbre du moteur 17 porte la poulie moteur 19 qui est reliée à la poulie réceptrice 16 par la courroie 18 de transmission.
On note que, dans ce mode de réalisation, l'arbre du moteur 17 et la poulie moteur 19 ont le même axe Al.
L'embrayage est réalisé par application contre la courroie 18 de moyens de mise en tension 40, 401, 402 manœuvrables par un levier de commande 121 disposé au niveau d'une poignée 12 de la barre de guidage de l'équipement de motoculture 1.
Dans ce mode de réalisation, la barre de guidage comprend un guidon 11 à l'extrémité duquel se trouvent les poignées 12 portant notamment un levier d'accélérateur ou de commande des gaz.
Comme déjà décrit précédemment, l'équipement de motoculture 1 comporte notamment une boîte de vitesses 33 entre le moteur 17 et les outils 15 qui permet aux outils de changer d'allure et/ou de faire marche arrière. Ces changements d'allure sont utiles, par exemple, pour adapter la vitesse de l'équipement de motoculture 1 à la nature du sol à travailler. La marche arrière, elle, permet de manoeuvrer plus facilement l'équipement de motoculture 1, sans efforts excessifs pour l'utilisateur.
L'axe de la poulie réceptrice 16 est solidaire de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses 33. On note que la poulie réceptrice 16 et l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses 33 ont le même axe A2. La boîte de vitesses 33 est commandée par l'intermédiaire d'un levier de sélection de vitesse 123 (visible en figure 1). Chaque position du levier de sélection de vitesse 123 correspond à un rapport de transmission prédéterminé.
La courroie 18 étant montée lâche entre les poulies réceptrice 16 et moteur 19, l'entraînement de la poulie moteur 19 ne peut être réalisé que par la tension de la courroie 18 au moyen d'un galet 401 de placage de la courroie 18 (appelé également « galet tendeur ») qui prend appui sur celle-ci. Sur les figures 1 et 10, ce galet 401 n'est pas dans une position de contact avec la courroie 18.
Comme illustré notamment sur les figures 1 et 2, le galet 401 est monté à une extrémité d'un levier 40, ce dernier étant articulé en pivotement autour d'un axe 402, et relié à l'extrémité d'un câble de commande d'embrayage 30 sous gaine, lui-même relié au levier de commande d'embrayage 121.
Le levier de commande d'embrayage 121 est situé à proximité de la poignée droite 12 du guidon 11 de manoeuvre de l'équipement et peut pivoter pour prendre plusieurs positions. Le passage de la première position (basse, c'est-à-dire à la verticale) à la deuxième position (relévee vers la poignée 12) entraîne la sollicitation en traction du câble de commande d'embrayage 30.
Le serrage du levier de commande d'embrayage 121 contre la poignée 12 permet, par la tension de la courroie 18, d'embrayer les outils 15, son relâchement entraînant le débrayage, ce qui constitue une sécurité pour l'utilisateur. Plus précisément, le rapprochement du levier de commande d'embrayage 121 permet une traction sur le câble de commande d'embrayage 30, et donc le pivotement du galet 401 au contact de la courroie 18, ce qui provoque la tension de la courroie 18. Le galet 401 fait fléchir vers l'intérieur la portion de courroie 18 comprise entre les deux poulies 16 et 19.
De façon classique, la boîte de vitesses 33 et le moteur 17 sont fixés sur le châssis 10 de la motobineuse 1. Le reste des éléments est supporté par un capot de protection 20.
Il est à noter que le capot de protection 20 permet également de fixer un deuxième capot de protection ou capot courroie 24 amovible permettant de former, au moins en partie, un ensemble de protection.
Dans ce mode de réalisation, le capot de protection est réalisé en plastique.
De façon avantageuse, comme cela sera décrit en détails par la suite, le capot de protection 20 comprend une platine de support de l'arrêt de gaine du câble de commande d'embrayage 30 qui est formé de façon monobloc avec le capot de protection 20.
On pourrait imaginer d'autres modes de réalisation dans lesquels le capot de protection serait dans un autre matériau, adapté à un tel équipement de motoculture. Ce capot de protection 20 présente des premiers moyens de solidarisation 171, 172 avec le moteur 17 et des deuxièmes moyens de solidarisation 334 avec le châssis 10 qui sont visibles sur les figures 3, 4 et 10.
De façon avantageuse, des vis 173, 174 passant au travers de fûts 180 circulaires servent en outre à guider au mieux la courroie 18.
En d'autres termes, et comme illustré notamment en figures 3, 4 et 10, deux fûts de vissage sont ménagés sur le capot de protection 20 à proximité de la poulie moteur 19.
Ces deux fûts 180 de vissage coopèrent avec des vis 173, 174 montées débouchantes sur ces fûts 180 de vissage. Ces vis 173, 174 traversent les fûts 180 de vissage de sorte à ce que leur extrémité soit située en regard de la courroie 18 et au contact de cette dernière pour mieux la guider.
Des moyens de solidarisation du capot de protection 20 avec le capot courroie 24 comprennent des trous circulaires 331, 332, 333 aptes à coopérer avec des vis de fixation.
Comme décrit précédemment, les moyens de mise en tension de la courroie 18 comprennent un levier actionneur 40 mobile en rotation autour d'un axe 402 solidaire du capot de protection 20, le levier actionneur 40 étant relié au levier de commande 121 par l'intermédiaire du câble 30.
On note que le câble de commande d'embrayage 30 est relié à un ressort de compensation 32 qui permet de compenser l'usure de la courroie 18 ainsi que le tassement de la gaine du câble de commande d'embrayage 30.
Tel qu'illustré notamment sur les figures 3 à 9, le câble de commande d'embrayage 30 circule à l'intérieur d'une poutre 21 qui est portée par le capot de protection 20.
Cette poutre 21 peut, par exemple, être formée par extrusion, par moulage ou par surmoulage.
La poutre 21 est formée par deux parois 210, 211 espacées faisant saillie perpendiculairement à partir d'une face du capot de protection 20, le câble de commande d'embrayage 30 circulant entre ces deux parois 210, 211.
Entre les parois 210, 211 de cette poutre 21 s'étend une platine de support 22 qui est formé de façon monobloc avec le capot de protection 20. Cette platine de support 22 comprend deux cloisons espacées formant un logement 221 dans lequel peut être inséré une lame 301 par le biais d'une fente d'insertion 222 (cette dernière est visible sur la figure 7)
Les cloisons de la platine de support 22 présentent une encoche 223 en forme de U (figure 9), la lame 301 présentant une lumière 302 centrale de forme circulaire.
Le câble de commande d'embrayage 30 présente un arrêt de gaine 300 comprenant un premier embout 3001 d'extrémité de gaine et un deuxième embout 3002 disposés de part et d'autre de la lame 301 et coopérant l'un avec l'autre par vissage ou encliquetage.
Le premier embout 3001 enserre le câble 30 et la gaine, le deuxième embout 3002 enserrant le câble 30 uniquement.
Ces embouts viennent se loger au niveau de la partie évidée en U des cloisons de la platine de support 22 au travers de la lumière 302 de la lame 301 (figures 6, 8 et 9).
De la sorte, l'arrêt de gaine 300 est retenu dans la platine de support 22 par le biais de la lame 301 glissée de manière libre dans le logement 22. De ce fait, l'arrêt de gaine 300 verrouille la lame 301 dans le logement 22.
Comme visible notamment sur les figures 6, 8 et 9, la lame 301 est de forme rectangulaire et de faible épaisseur.
Elle présente une lumière 302 circulaire ménagée dans le prolongement d'une encoche 303 dans laquelle la portion du câble de commande d'embrayage 30 sans gaine située entre la platine de support 22 et le levier 40 vient se glisser. Le câble de commande d'embrayage 30 est alors tendu et l'arrêt de gaine 300 vient se mettre en place dans la lumière 302 circulaire de la lame 301.
Il est à noter que, pour réaliser le blocage, les deux embouts de l'arrêt de gaine 300 présentent un diamètre supérieur au diamètre de la lumière 302 circulaire de la lame 301, si bien que les deux embouts viennent prendre appui contre cette lame 301, sur des faces opposées.
On note que le logement 221 de la platine de support 22 présente en section transversale une première portion de réception disposée du côté de la fente d'insertion 222, et une deuxième portion de réception présentant une hauteur inférieure à la hauteur de ladite première portion de réception (figure 8). Ainsi, la lame 301 vient se glisser dans la première portion de réception et vient en butée contre la paroi de fond de la deuxième portion de réception (figure 8), une portion de la lame 301 étant logée dans la première portion de réception en position assemblée.
La lame 301 peut être montée glissante de manière serrée dans la deuxième portion de réception.
La lame 301 présente deux dents 304 sur ses extrémités opposées qui viennent en butée contre les rebords de la fente 222 situés entre la première portion de réception et la deuxième portion de réception du logement 221. Ceci permet d'assurer un positionnement correct de la lame 301 dans le logement 221.
Bien que ce mode de réalisation présente une motobineuse, il est évident que l'équipement de motoculture pourrait être d'un autre type.
L'invention peut ainsi être mise en œuvre dans un équipement de motoculture qui appartient au groupe comprenant notamment :
- les motoculteurs ;
- les débroussailleuses à roues ;
- les motobineuses ;
- les microbineuses ;
- les faucheuses broyeuses ;
- les émousseurs ;
- les scarificateurs ;
- les aérateurs de pelouse.

Claims

REVENDICATIONS
1. Equipement de motoculture (1) comprenant un châssis (10) portant au moins un outil (15) de travail du sol, une boîte de vitesse (33) et un moteur (17) entraînant en rotation ledit outil (15) par l'intermédiaire de ladite boîte de vitesse (33) et d'une courroie (18) de transmission montée lâche sur deux poulies (16, 19), l'une en liaison avec l'arbre menant dudit moteur (17) et l'autre en liaison avec ladite boîte de vitesse (33), l'embrayage étant réalisé par application contre ladite courroie (18) de moyens de mise en tension (40, 401, 402) manœuvrables par un levier de commande (121) disposé à une poignée (12) de la barre de guidage dudit équipement (1),
lesdits moyens de mise en tension (40, 401, 402) de la courroie (18) étant relié audit levier de commande (121) par l'intermédiaire d'un câble de commande d'embrayage (30) sous gaine,
ledit équipement de motoculture (1) comprenant un capot de protection (20) de ladite courroie (18) de transmission,
ledit câble (30) de commande d'embrayage présentant un arrêt de gaine (300) fixé sur une platine de support (22) du capot de protection (20), ladite platine de support (22) étant formée de façon monobloc avec le capot de protection (20), ladite platine de support (22) présente un logement (221), ledit arrêt de gaine (300) étant maintenu de façon fixe sur ladite platine de support (22) par une lame (301) de retenue amovible disposée dans ledit logement (221).
2. Equipement de motoculture (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite lame (301) présentant une lumière (302) circulaire coopérant avec l'arrêt de gaine
(300).
3. Equipement de motoculture (1) selon la revendication 1 ou 2, ladite platine de support (22) s'étendant transversalement à la paroi du capot de protection (20).
4. Equipement de motoculture (1) selon l'une des revendications 1 à 3, ladite platine de support (22) présentant une fente d'insertion (222) de ladite lame (301) de retenue débouchant dans ledit logement (221).
5. Equipement de motoculture (1) selon la revendication 4, la lame (301) présentant deux dents (304) de positionnement sur deux bords opposés qui coopèrent avec des rebords opposés de la fente d'insertion (222).
6. Equipement de motoculture (1) selon l'une des revendications 1 à 5, ladite platine de support (22) présentant une encoche (223) dans laquelle vient s'engager en partie ledit arrêt de gaine (300) pour prendre appui contre ladite lame (301).
7. Equipement de motoculture (1) selon l'une des revendications 1 à 6, ledit arrêt de gaine (300) comprend un premier embout (3001) d'extrémité de gaine et un deuxième embout (3002) disposés de part et d'autre de ladite lame (301) et coopérant l'un avec l'autre.
8. Equipement de motoculture (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des vis (173, 174) passant au travers de fûts (180) circulaires ménagés sur le capot de protection (20), lesdites vis (173, 174) étant dimensionnées pour faire saillie au delà des fûts (180) et venir au contact de ladite courroie (18) de sorte à guider cette dernière.
9. Equipement de motoculture (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des premiers moyens de solidarisation (171, 172) du capot de protection (20) sur ledit moteur (17) et des deuxièmes moyens de solidarisation (334) du capot de protection (20) avec le châssis (10).
10. Equipement de motoculture (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il appartient au groupe comprenant :
- les motoculteurs ;
- les débroussailleuses à roues ; - les motobineuses ;
- les microbineuses ;
- les faucheuses broyeuses ;
- les émousseurs ;
- les scarificateurs ;
- les aérateurs de pelouse.
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