WO2019167889A1 - タイヤ用ゴム組成物 - Google Patents
タイヤ用ゴム組成物 Download PDFInfo
- Publication number
- WO2019167889A1 WO2019167889A1 PCT/JP2019/007087 JP2019007087W WO2019167889A1 WO 2019167889 A1 WO2019167889 A1 WO 2019167889A1 JP 2019007087 W JP2019007087 W JP 2019007087W WO 2019167889 A1 WO2019167889 A1 WO 2019167889A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- rubber
- oxidized cellulose
- mass
- rubber composition
- modified
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K7/00—Use of ingredients characterised by shape
- C08K7/02—Fibres or whiskers
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L1/00—Compositions of cellulose, modified cellulose or cellulose derivatives
- C08L1/02—Cellulose; Modified cellulose
- C08L1/04—Oxycellulose; Hydrocellulose, e.g. microcrystalline cellulose
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L11/00—Compositions of homopolymers or copolymers of chloroprene
- C08L11/02—Latex
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L15/00—Compositions of rubber derivatives
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L7/00—Compositions of natural rubber
- C08L7/02—Latex
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L9/00—Compositions of homopolymers or copolymers of conjugated diene hydrocarbons
- C08L9/02—Copolymers with acrylonitrile
- C08L9/04—Latex
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L9/00—Compositions of homopolymers or copolymers of conjugated diene hydrocarbons
- C08L9/06—Copolymers with styrene
- C08L9/08—Latex
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L13/00—Compositions of rubbers containing carboxyl groups
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Definitions
- the present invention relates to a rubber composition for tires, and relates to a rubber composition for tires having improved mechanical characteristics.
- the tire rubber composition constituting the tire has excellent mechanical properties such as elastic modulus and hardness.
- fillers such as carbon black are blended in order to increase mechanical properties.
- the specific gravity increases and the rolling resistance increases.
- Patent Document 1 describes that the basic properties of a rubber composition are enhanced by dispersing cellulose nanofibers opened in rubber. However, there is room for further improvement in the rubber composition containing cellulose nanofibers, and there has been a demand for higher mechanical properties.
- An object of the present invention is to provide a rubber composition for a tire in which mechanical properties are improved to a level higher than that of a conventional level.
- the rubber composition for tires of the present invention contains both a modified diene rubber having a polar group of 0.1 mol% or more and oxidized cellulose nanofibers, the mechanical properties can be improved to a conventional level or higher.
- the oxidized cellulose nanofiber can contain 0.5 to 3.0 mmol / g of carboxy group.
- the polar group may be at least one selected from a carboxy group, an acid anhydride group, and an epoxy group.
- the interface between the diene rubber and the oxidized cellulose nanofiber is measured by pulse NMR, and at 60 ° C., the relaxation time T2m of the intermediate component when the relaxation time T2 component measured by the solid echo method is separated into three types. Is 50 to 100 ⁇ s.
- the tire rubber composition of the present invention necessarily includes a modified diene rubber having a polar group of 0.1 mol% or more.
- the modified diene rubber improves the affinity of the oxidized cellulose nanofiber for the diene rubber and improves its dispersibility.
- Examples of polar groups possessed by the modified diene rubber include carboxy groups, acid anhydride groups, epoxy groups, hydroxy groups, amino groups, amide groups, nitro groups, mercapto groups, aldehyde groups, imide groups, alkoxy groups, and isocyanate groups. Among them, a carboxy group, an acid anhydride group, and an epoxy group are preferable.
- the base of the modified diene rubber is rubber latex and / or liquid rubber (hereinafter, rubber latex and liquid rubber may be collectively referred to as “rubber latex”).
- the rubber latex is not particularly limited, and an aqueous dispersion latex usually used in a tire rubber composition can be used. Examples thereof include natural rubber latex, butadiene rubber latex, styrene butadiene rubber latex, nitrile rubber latex, chloroprene rubber latex, and the like. Of these, natural rubber latex, butadiene rubber latex, and styrene butadiene rubber latex are preferable. In each latex, the rubber molecular skeleton may be partially modified by hydrogenation or the like.
- modified diene rubber preferably epoxy-modified natural rubber latex, epoxy-modified butadiene rubber latex, epoxy-modified styrene butadiene rubber latex, carboxy-modified natural rubber latex, carboxy-modified butadiene rubber latex, carboxy-modified styrene butadiene rubber latex, acid anhydride-modified Natural rubber latex, acid anhydride modified butadiene rubber latex, acid anhydride modified styrene butadiene rubber latex, carboxy modified butadiene liquid rubber, carboxy modified styrene butadiene liquid rubber, acid anhydride modified butadiene liquid rubber, acid anhydride modified styrene butadiene liquid rubber Etc. are exemplified.
- the modified diene rubber has a polar group of 0.1 mol% or more, preferably 0.2 to 5 mol%, more preferably 0.3 to 3 mol%.
- the polar group in the modified diene rubber can be identified by FT-IR and solid NMR or solution NMR swollen with a solvent.
- the content of polar groups in the modified diene rubber is determined by gas chromatography in which a calibration curve has been created for styrene, butadiene, isoprene, and isobutylene monomers in advance, and the combustion type elemental analysis is performed.
- the monomer ratio of the polar group can be calculated by measuring the amount of hetero elements that the diene rubber such as nitrogen and oxygen does not have.
- the modified diene rubber can be prepared by a normal manufacturing method, or can be appropriately selected and obtained from commercially available products.
- a normal production method include an example in which a peroxide is mixed with rubber latex and epoxidized, and a preparation method in which maleic anhydride is added to an extruder.
- the content of the polar group in the modified diene rubber can be adjusted by the amount of peroxide added and / or reaction conditions.
- the content of the modified diene rubber is 5% by mass or more, preferably 8 to 100% by mass, more preferably 10 to 50% by mass, and further preferably 12 to 30% by mass in 100% by mass of the diene rubber.
- the content of the modified diene rubber is less than 5% by mass, the affinity of the diene rubber and oxidized cellulose nanofiber cannot be improved sufficiently.
- the rubber composition for tires of the present invention can have other diene rubber in addition to the modified diene rubber.
- diene rubbers include natural rubber, butadiene rubber, styrene butadiene rubber, butyl rubber, nitrile rubber, and chloroprene rubber.
- These other diene rubbers are not rubber latex but may be polymers having a weight average molecular weight of about 100,000 to 10,000,000, and more excellent mechanical properties such as rubber strength and elastic modulus. can do.
- Oxidized cellulose nanofibers are ultrafine fibers made of cellulose and having an average fiber diameter of 1 to 1000 nm.
- the raw material of the oxidized cellulose nanofiber may be derived from wood or non-wood (bacteria, algae, cotton, etc.).
- a normal defibrating method can be used as a method for producing the oxidized cellulose nanofiber.
- a defibrating method for example, as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2008-1728, a method in which a raw material is subjected to chemical oxidation treatment to facilitate defibration and then subjected to mechanical shearing force to defibration. There is. By defibrating in this way, oxidized cellulose nanofibers can be defibrated more finely and uniformly with low energy.
- Examples of the chemical oxidation treatment include 2,2,6,6-tetramethylpiperidine-1-oxyl (hereinafter referred to as “TEMPO”), 4-acetamido-TEMPO, 4-carboxy-TEMPO, 4-amino- Examples thereof include oxidation treatment with TEMPO, 4-hydroxy-TEMPO, 4-phosphonooxy-TEMPO, phosphate ester, periodic acid, and the like.
- TEMPO 2,2,6,6-tetramethylpiperidine-1-oxyl
- 4-acetamido-TEMPO 4-carboxy-TEMPO
- 4-amino- Examples thereof include oxidation treatment with TEMPO, 4-hydroxy-TEMPO, 4-phosphonooxy-TEMPO, phosphate ester, periodic acid, and the like.
- the oxidized cellulose nanofiber may have a carboxy group.
- the content of the carboxy group contained in the oxidized cellulose nanofiber is preferably 0.5 to 3.0 mmol / g, more preferably 0.6 to 2.5 mmol / g, still more preferably 0.8 to 2.2 mmol / g. g, even more preferably 1.0 to 2.0 mmol / g.
- the content of the carboxy group can be adjusted by the addition amount of the oxidation treatment agent and / or the treatment time.
- the content of the carboxy group is T.P. Saito, A. Isogai, “TEMPO-mediated oxidation of native cellulose. The effect of oxidation conditions on chemical and biostructures of the biofuels of the world. 5, pp. 1983 to 1989, 2004 ”, and can be measured by an additional oxidation treatment with sodium chlorite and conductivity titration.
- the surface of the oxidized cellulose nanofiber is not only chemically modified as an oxidation treatment during the above-described defibration process, but also cellulase after the defibration process in order to improve compatibility with the polymer to be combined.
- Treatment, carboxymethylation, esterification, treatment with a cationic polymer, and the like can be performed. By such treatment, affinity with rubber latex or the like can be improved.
- the average fiber diameter of the oxidized cellulose nanofiber is preferably 1 to 1000 nm, more preferably 1 to 50 nm.
- the average aspect ratio (fiber length / fiber diameter) of the oxidized cellulose nanofiber is preferably 10 to 1000, more preferably 50 to 1000.
- the average fiber particle size and / or the average aspect ratio is less than the above range, the dispersibility of the oxidized cellulose nanofiber is lowered.
- the average fiber particle size and / or the average aspect ratio exceeds the above range, the reinforcing performance of the oxidized cellulose nanofiber is lowered.
- an average fiber diameter and an average fiber length of the oxidized cellulose nanofiber are prepared by preparing an aqueous dispersion of fine cellulose having a solid content of 0.05 wt% to 0.1 wt% and performing TEM observation or SEM By observation, an electron microscope image is obtained by appropriately setting the magnification according to the size of the constituent fiber, and the average values of the fiber diameter and fiber length measured at least 50 or more in this image are used. The average aspect ratio (fiber length / fiber diameter) is calculated from the average fiber length and the average fiber diameter thus obtained.
- 1 to 50 parts by mass, preferably 3 to 45 parts by mass, more preferably 5 to 40 parts by mass of oxidized cellulose nanofibers are blended with 100 parts by mass of the diene rubber.
- the blending amount of the oxidized cellulose nanofiber is less than 1 part by mass, the mechanical properties cannot be improved sufficiently.
- the compounding quantity of an oxidized cellulose nanofiber exceeds 50 mass parts, the production cost of a rubber composition will become high.
- the rubber composition for tires can contain other fillers other than oxidized cellulose nanofibers.
- examples of other fillers include carbon black, silica, talc, mica, calcium carbonate, magnesium oxide and the like. Of these, carbon black and silica are preferable. These other fillers can be blended singly or in combination.
- Tire rubber compositions are commonly used for tire rubber compositions such as vulcanization or crosslinking agents, vulcanization accelerators, anti-aging agents, plasticizers, processing aids, liquid polymers, terpene resins, thermosetting resins, and the like.
- Various additives used in the above can be blended within a range not impairing the object of the present invention.
- Such additives can be kneaded by a general method to form a rubber composition, which can be used for vulcanization or crosslinking. As long as the amount of these additives is not contrary to the object of the present invention, a conventional general amount can be used.
- the method for producing the rubber composition for a tire is not particularly limited, but preferably, by mixing an aqueous solution containing oxidized cellulose nanofibers and a modified diene rubber latex to prepare a homogeneous solution, followed by drying. A master batch of oxidized cellulose nanofiber and modified diene rubber is produced. A tire rubber composition can be produced by kneading and mixing the obtained master batch with diene rubber and other components of the tire rubber composition.
- the concentration of the aqueous solution containing oxidized cellulose nanofibers is preferably 0.1 to 10% by mass, more preferably 0.1 to 10% by mass. By setting the concentration of the oxidized cellulose nanofibers within such a range, the oxidized cellulose nanofibers opened in the aqueous solution can be dispersed substantially uniformly.
- the mixing method of the oxidized cellulose nanofiber and the modified diene rubber is not particularly limited, and for example, a roll kneading device, a propeller type stirring device, a homogenizer, a rotary stirring device, and an electromagnetic stirring device can be used. In particular, it can be mixed by a roll kneading method using a roll kneader.
- the master batch of oxidized cellulose nanofibers and modified diene rubber obtained by drying is preferably 0.1 to 60 parts by mass, more preferably 1 to 60 parts by mass of oxidized cellulose nanofibers with respect to 100 parts by mass of the modified diene rubber.
- the amount is preferably 50 parts by mass, more preferably 5 to 40 parts by mass.
- the tire rubber composition of the present invention has a relaxation time T2 measured by a solid echo method at 60 ° C. when the interface of oxidized cellulose nanofibers opened and dispersed in a diene rubber is measured by pulse NMR.
- the relaxation time T2m of the intermediate component when the components are separated into three types is 50 to 100 ⁇ s.
- the fact that the molecular mobility at the interface between the modified rubber and the oxidized cellulose nanofiber is constrained in this way is a proof that the interface is firmly attached, and the mechanical properties of the rubber composition for tires are at the conventional level. It has improved more than that.
- the method for measuring the interface of the oxidized cellulose nanofibers by pulse NMR, the measurement conditions, and the method for determining the relaxation time T2m of the intermediate component can be as follows.
- the rubber composition was injected into an NMR tube having a diameter of 9 mm, and the spin-spin relaxation time at 60 ° C. relaxation time by the Solid Echo method using a pulse NMR spectrometer MU-25 (manufactured by JEOL Ltd.) ( T2) was determined.
- T2 a measurement sample is prepared so that the rubber amount is 0.3 g or more, preferably 0.3 to 0.6 g. If the amount of rubber is 0.3 g or more, a sufficient proton signal is obtained and the measurement accuracy is guaranteed.
- the number of integrations is preferably between 1000 and 10000. When the number of integrations is 1000 or less, the measurement accuracy is low.
- the attenuation curve of the obtained signal was separated into three components by curve fitting with a Weibull coefficient of 2, 1 to 2, 1 from the shorter relaxation time T2.
- the relaxation time and the hydrogen atom composition can be obtained for each component.
- the shortest relaxation time is due to hydrogen atoms derived from the cellulose nanofiber crystals. It is considered that the relaxation time T2m, which is an intermediate component, is the relaxation time of rubber molecules bonded to cellulose.
- Example 1 80 g of modified styrene butadiene rubber latex (Nipol LX435 manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd., carboxy group modification amount 2 mol%, solid content concentration 50 mass%), oxidized cellulose nanofiber aqueous solution (Nippon Paper Industries Cellenpia, carboxy group modification amount 1) A dispersion of modified styrene butadiene rubber latex and oxidized cellulose nanofibers was obtained by mixing 800 g of .5 mmol / g, solid content concentration 1.0 mass%) by homogenizer mixing at 5000 rpm for 5 minutes and uniformly dispersing. .
- the mass ratio of the solid content of the modified styrene butadiene rubber latex and the solid content (oxidized cellulose nanofiber) in the oxidized cellulose nanofiber aqueous solution is 5: 1.
- the resulting dispersion of modified styrene butadiene rubber latex and oxidized cellulose nanofibers was dried at 40 ° C. for 72 hours to prepare a master batch of modified styrene butadiene rubber and oxidized cellulose nanofibers.
- Example 2 Maleic anhydride-modified butadiene liquid rubber (RICON 184MA6 manufactured by Cray Valley, carboxy group-modified amount is 2.7 mol%) 10 g, cellulose oxide nanofiber aqueous solution (Cellenpia manufactured by Nippon Paper Industries Co., Ltd., carboxy group-modified amount is 1.5 mmol / g) A dispersion of modified butadiene liquid rubber and oxidized cellulose nanofibers was obtained by mixing 2000 g of a solid content concentration of 1.0% by mass) at 5000 rpm for 5 minutes by homogenizer mixing and uniformly dispersing.
- the mass ratio of the solid content of the modified butadiene liquid rubber and the solid content (oxidized cellulose nanofiber) in the aqueous solution of oxidized cellulose nanofiber is 1: 2.
- the obtained modified butadiene liquid rubber and oxidized cellulose nanofiber dispersion was dried at 40 ° C. for 72 hours to prepare a master batch of modified butadiene rubber and oxidized cellulose nanofiber.
- Examples 3 to 5 Comparative Examples 1 to 7, Reference Example
- Example 3 the composition of the rubber composition for tires was adjusted to sulfur and additive.
- the components excluding the sulfur accelerator were weighed and kneaded with a 1.7 L closed Banbury mixer for about 5 minutes.
- the resulting mixture was discharged and cooled at room temperature.
- the cooled mixture was subjected to a roll, and sulfur and a vulcanization accelerator were added and mixed to prepare a tire rubber composition.
- a sample for vulcanization was formed by vulcanization molding at 160 ° C. for 30 minutes using a mold having a predetermined shape, and 100% tensile stress and tensile breaking strength were produced by the following methods. Was measured. Further, the relaxation time T2m was measured using the test samples of Examples 3 to 5, Comparative Examples 1 to 7, and Reference Example.
- Relaxation time T2m The obtained test sample was injected into an NMR tube with a diameter of 9 mm, and a spin-spin with a relaxation time of 60 ° C. by the Solid Echo method using a pulse NMR spectrometer MU-25 (manufactured by JEOL Ltd.). The relaxation time (T2) was determined. The number of integrations was 1024. The attenuation curve of the obtained signal was separated into three components by curve fitting with a Weibull coefficient of 2, 1 to 2, 1 from the shorter relaxation time T2, and the relaxation time T2m was obtained.
- SBR-1 (latex): Nipol LX112 manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd., solid content concentration of 40.5% by mass -MB of Example 1: master batch of modified styrene butadiene rubber and oxidized cellulose nanofiber obtained in Example 1 above-Modified SBR (latex): Nipol LX435 manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.
- Solid content concentration is 50% by mass Acid value
- CNF Oxidized cellulose nanofiber aqueous solution, Cellenpia manufactured by Nippon Paper Industries Co., Ltd., carboxy group modification amount is 1.5 mmol / g
- solid content concentration is 1.0 mass%
- Carbon black Seast KH manufactured by Tokai Carbon Co.
- Nitrogen adsorption specific surface area 93 m 2 / g
- Zinc oxide 3 types of zinc oxide manufactured by Shodo Chemical Co., Ltd.
- Stearic acid Beads stearic acid manufactured by NOF Corporation
- Vulcanization accelerator Noxeller CZ manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.
- NR natural rubber
- TSR20 Tg: -65 ° C
- SBR-2 styrene butadiene rubber
- Nipol 1502 manufactured by Nippon Zeon -MB of Example 1: master batch of modified styrene butadiene rubber and oxidized cellulose nanofiber obtained in Example 1 above-Modified SBR (latex): Nipol LX435 manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.
- Solid content concentration is 50% by mass Carbon black: Seast KH manufactured by Tokai Carbon Co., Nitrogen adsorption specific surface area: 93 m 2 / g ⁇ Oil: Extract 4 S manufactured by Showa Cell Sekiyu KK ⁇ Phenolic resin: Sumitomo Bakelite Sumilite Resin PR-NR-1 -Methylene donor: Noxeller H manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Industry Co., Ltd. Anti-aging agent: Santoflex 6PPD manufactured by Flexis ⁇ Zinc oxide: 3 types of zinc oxide manufactured by Shodo Chemical Industry Co., Ltd.
- Stearic acid Beads stearic acid manufactured by NOF Corporation
- Sulfur Muclon OT-20 manufactured by Shikoku Kasei Kogyo Co., Ltd.
- Vulcanization accelerator Noxeller CZ manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.
- SBR-2 styrene butadiene rubber
- Nipol 1502 liquid rubber
- RICON 184MA6 maleic anhydride modified butadiene liquid rubber
- carboxy group modified amount is 2.7 mol%
- Carbon black Seast KH manufactured by Tokai Carbon Co.
- Nitrogen adsorption specific surface area 93 m 2 / g ⁇ Oil: Extract 4 S manufactured by Showa Cell Sekiyu KK
- Anti-aging agent Santoflex 6PPD manufactured by Flexis ⁇ Zinc oxide: 3 types of zinc oxide manufactured by Shodo Chemical Industry Co., Ltd.
- Stearic acid Beads stearic acid manufactured by NOF Corporation
- Sulfur Muclon OT-20 manufactured by Shikoku Kasei Kogyo Co., Ltd.
- Vulcanization accelerator Noxeller CZ manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.
- the rubber compositions for tires of Examples 3 to 5 have high 100% tensile stress and tensile strength at break and excellent mechanical properties. Since the rubber composition for tires of Comparative Example 2 does not contain a modified diene rubber, 100% tensile stress and tensile breaking strength are inferior to those of Example 3. Since the rubber composition for tires of Comparative Example 3 does not contain oxidized cellulose nanofibers, the 100% tensile stress and tensile breaking strength are inferior to those of Example 3. Since the rubber composition for tires of Comparative Example 5 does not contain oxidized cellulose nanofibers, the 100% tensile stress and tensile breaking strength are inferior to those of Example 4. Since the rubber composition for tires of Comparative Example 7 does not contain oxidized cellulose nanofibers, the 100% tensile stress and tensile breaking strength are inferior to those of Example 5.
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
機械的特性を従来レベル以上に向上するようにしたタイヤ用ゴム組成物を提供する。本発明のタイヤ用ゴム組成物は、極性基を0.1モル%以上有する変性ジエン系ゴムを5質量%以上含むジエン系ゴム100質量部に、酸化セルロースナノファイバーを1~50質量部配合することを特徴とする。
Description
本発明はタイヤ用ゴム組成物に関し、機械的特性を向上するようにしたタイヤ用ゴム組成物に関する。
空気入りタイヤには、操縦安定性や耐久性に優れることが求められるため、タイヤを構成するタイヤ用ゴム組成物は弾性率や硬度などの機械的特性が優れることが重要である。一般に、機械的特性を高くするため、カーボンブラックなどの充填剤が配合されるが、これらの配合量を多くすると比重が大きくなり転がり抵抗が増大するという課題がある。
特許文献1は、ゴムに開繊されたセルロースナノファイバーを分散させることによりゴム組成物の基本特性を高くすることを記載する。しかし、セルロースナノファイバーを含むゴム組成物には更なる改良の余地があり、機械的特性をより高くすることが求められていた。
本発明の目的は、機械的特性を従来レベル以上に向上するようにしたタイヤ用ゴム組成物を提供することにある。
上記目的を達成する本発明のタイヤ用ゴム組成物は、極性基を0.1モル%以上有する変性ジエン系ゴムを5質量%以上含むジエン系ゴム100質量部に、酸化セルロースナノファイバーを1~50質量部配合することを特徴とする。
本発明のタイヤ用ゴム組成物は、極性基を0.1モル%以上有する変性ジエン系ゴムおよび酸化セルロースナノファイバーを共に含有するため、機械的特性を従来レベル以上に向上させることができる。
前記酸化セルロースナノファイバーは、カルボキシ基を0.5~3.0mmol/g含有することができる。また前記極性基は、カルボキシ基、酸無水物基、エポキシ基から選ばれる少なくとも1つであるとよい。更に前記ジエン系ゴムおよび酸化セルロースナノファイバーの界面は、パルスNMRで測定するとき、60℃において、solid echo法で測定される緩和時間T2成分を3種類に分離した際の中間成分の緩和時間T2mが50~100μsである。
本発明のタイヤ用ゴム組成物は、極性基を0.1モル%以上有する変性ジエン系ゴムを必ず含む。変性ジエン系ゴムが、酸化セルロースナノファイバーのジエン系ゴムに対する親和性を向上させ、その分散性を改良する。変性ジエン系ゴムが有する極性基は、例えばカルボキシ基、酸無水物基、エポキシ基、ヒドロキシ基、アミノ基、アミド基、ニトロ基、メルカプト基、アルデヒド基、イミド基、アルコキシ基、イソシアネート基などが挙げられ、なかでもカルボキシ基、酸無水物基、エポキシ基が好ましい。
変性ジエン系ゴムのベースは、ゴムラテックスおよび/または液状ゴムである(以下、ゴムラテックスおよび液状ゴムをまとめて「ゴムラテックス」ということがある。)。ゴムラテックスは、特に制限されるものではなく、タイヤ用ゴム組成物に通常用いられる水分散系ラテックスを使用することができる。例えば、天然ゴムラテックス、ブタジエンゴムラテックス、スチレンブタジエンゴムラテックス、ニトリルゴムラテックス、クロロプレンゴムラテックス、等を挙げることができる。なかでも天然ゴムラテックス、ブタジエンゴムラテックス、スチレンブタジエンゴムラテックスが好ましい。また、それぞれのラテックスにおいてゴム分子骨格部分は、部分的に水素添加等の変性がされていてもよい。
変性ジエン系ゴムとして、好ましくはエポキシ変性天然ゴムラテックス、エポキシ変性ブタジエンゴムラテックス、エポキシ変性スチレンブタジエンゴムラテックス、カルボキシ変性天然ゴムラテックス、カルボキシ変性ブタジエンゴムラテックス、カルボキシ変性スチレンブタジエンゴムラテックス、酸無水物変性天然ゴムラテックス、酸無水物変性ブタジエンゴムラテックス、酸無水物変性スチレンブタジエンゴムラテックス、カルボキシ変性ブタジエン液状ゴム、カルボキシ変性スチレンブタジエン液状ゴム、酸無水物変性ブタジエン液状ゴム、酸無水物変性スチレンブタジエン液状ゴム等が例示される。
変性ジエン系ゴムは、極性基を0.1モル%以上、好ましくは0.2~5モル%、より好ましくは0.3~3モル%有する。極性基を0.1モル%以上することにより、酸化セルロースナノファイバーの親和性を改良することができる。変性ジエン系ゴム中の極性基の同定は、FT-IRおよび固体NMRもしくは溶媒で膨潤した溶液NMRで実施できる。また変性ジエン系ゴム中の極性基の含有量は、予めスチレン、ブタジエン、イソプレン、イソブチレンモノマーに関して検量線を作成していたガスクロマトグラフィーで、ゴム組成を特定しておき、さらに燃焼型の元素分析装置による窒素や酸素などのジエン系ゴムが有していないヘテロ元素量により測定し、前記極性基のモノマー比を算出することができる。
変性ジエン系ゴムは通常の製造方法により調製するか、或は市販品の中なら適宜、選択して入手することができる。通常の製造方法として、ゴムラテックスに、過酸化物を混合し、エポキシ化する例や、無水マレイン酸を押出機中に添加する調製方法が例示される。変性ジエン系ゴム中の極性基の含有量は、過酸化物の添加量および/または反応条件等により調節することができる。
変性ジエン系ゴムの含有量は、ジエン系ゴム100質量%中、5質量%以上、好ましくは8~100質量%、より好ましくは10~50質量%、更に好ましくは12~30質量%である。変性ジエン系ゴムの含有量が5質量%未満であると、ジエン系ゴムおよび酸化セルロースナノファイバーの親和性を十分に改良することができない。
本発明のタイヤ用ゴム組成物は、変性ジエン系ゴム以外に他のジエン系ゴムを有することができる。他のジエン系ゴムとして、例えば天然ゴム、ブタジエンゴム、スチレンブタジエンゴム、ブチルゴム、ニトリルゴム、クロロプレンゴム等を挙げることができる。これら他のジエン系ゴムは、ゴムラテックスではなく、重量平均分子量が100,000~10,000,000位のポリマーであるとよく、ゴム強度、弾性率等の機械的特性をより優れたものにすることができる。
酸化セルロースナノファイバーはセルロースからなる平均繊維径が1~1000nmの極細繊維である。酸化セルロースナノファイバーの原料は、木材由来または非木材(バクテリア、藻類、綿など)由来のどちらでもよい。
酸化セルロースナノファイバーの作製方法としては、通常の解繊方法を用いることができる。解繊方法として、例えば日本国特開2008-1728号公報に記載されたように、原料に化学的な酸化処理を施し解繊しやすくしてから機械的なせん断力をかけて解繊する方法がある。このように解繊することにより、低いエネルギーでより細かく均質に酸化セルロースナノファイバーを解繊できる。化学的な酸化処理としては、例えば2,2,6,6-テトラメチルピペリジン-1-オキシル(以下、「TEMPO」という。)、4-アセトアミド-TEMPO、4-カルボキシ-TEMPO、4-アミノ-TEMPO、4-ヒドロキシ-TEMPO、4-フォスフォノオキシ-TEMPO、リン酸エステル、過ヨウ素酸などによる酸化処理を挙げることができる。
酸化セルロースナノファイバーは、カルボキシ基を有するとよい。酸化セルロースナノファイバーが含有するカルボキシ基の含有量は、好ましくは0.5~3.0mmol/g、より好ましくは0.6~2.5mmol/g、更に好ましくは0.8~2.2mmol/g、更により好ましくは1.0~2.0mmol/gである。カルボキシ基の含有量は、上述した酸化処理剤の添加量および/または処理時間により調節することができる。また、カルボキシ基の含有量は、T.Saito、 A.Isogai、「TEMPO-mediated oxidation of native cellulose. The effect of oxidation conditions on chemical and crystal structures of the water-insoluble fractions」、Biomacromolecules、Vol.5、1983~1989ページ、2004年」に記載されている方法に従い、亜塩素酸ナトリウムによる追酸化処理と電導度滴定によって測定することができる。
酸化セルロースナノファイバーの表面は、上述した解繊工程中の酸化処理として化学的に改質される他にも、複合化させる高分子との相性を改良するために、解繊工程のあとにセルラーゼ処理、カルボキシメチル化、エステル化、カチオン性高分子による処理などを施すことができる。このような処理により、ゴムラテックス等との親和性を向上することができる。
酸化セルロースナノファイバーの平均繊維径は好ましくは1~1000nm、より好ましくは1~50nmである。また酸化セルロースナノファイバーの平均アスペクト比(繊維長さ/繊維径)は好ましくは10~1000、より好ましくは50~1000である。平均繊維粒径および/または平均アスペクト比が上記範囲未満であると、酸化セルロースナノファイバーの分散性が低下する。また平均繊維粒径および/または平均アスペクト比が上記範囲を超えると酸化セルロースナノファイバーの補強性能が低下する。本明細書において、酸化セルロースナノファイバーの平均繊維径および平均繊維長さは、固形分率で0.05重量%~0.1重量%の微細セルロースの水分散体を調製し、TEM観察またはSEM観察により、構成する繊維の大きさに応じて適宜倍率を設定して電子顕微鏡画像を得、この画像中の少なくとも50本以上において測定した繊維径および繊維長さの平均値を用いる。こうして得られた平均繊維長さおよび平均繊維径から、平均アスペクト比(繊維長さ/繊維径)を算出するものとする。
本発明において、ジエン系ゴム100質量部に、酸化セルロースナノファイバーを1~50質量部、好ましくは3~45質量部、より好ましくは5~40質量部配合する。酸化セルロースナノファイバーの配合量が1質量部未満であると、機械的特性を十分に改良することができない。また酸化セルロースナノファイバーの配合量が50質量部を超えると、ゴム組成物の生産コストが高くなる。
タイヤ用ゴム組成物は、酸化セルロースナノファイバー以外の他の充填剤を配合することができる。他の充填材として、カーボンブラック、シリカ、タルク、マイカ、炭酸カルシウム、酸化マグネシウム等を例示することができる。なかでも、カーボンブラック、シリカが好ましい。これら他の充填材は、単数または複数を組合わせて配合することができる。
タイヤ用ゴム組成物は、加硫又は架橋剤、加硫促進剤、老化防止剤、可塑剤、加工助剤、液状ポリマー、テルペン系樹脂、熱硬化性樹脂などのタイヤ用ゴム組成物に一般的に使用される各種添加剤を、本発明の目的を阻害しない範囲内で配合することができる。またかかる添加剤は一般的な方法で混練してゴム組成物とし、加硫又は架橋するのに使用することができる。これらの添加剤の配合量は本発明の目的に反しない限り、従来の一般的な配合量とすることができる。
タイヤ用ゴム組成物の製造方法は、特に制限されるものではないが、好ましくは、酸化セルロースナノファイバーを含む水溶液および変性ジエン系ゴムラテックスを混合し、均質溶液に調製した後、乾燥することにより、酸化セルロースナノファイバーおよび変性ジエン系ゴムのマスターバッチを製造する。得られたマスターバッチを、ジエン系ゴム、その他タイヤ用ゴム組成物の成分と混練、混合することによりタイヤ用ゴム組成物を製造することができる。
酸化セルロースナノファイバーを含む水溶液の濃度は、好ましくは0.1~10質量%、より好ましくは0.1~10質量%であるとよい。酸化セルロースナノファイバーの濃度をこのような範囲内にすることにより、水溶液中で開繊された酸化セルロースナノファイバーを略均質に分散させることができる。酸化セルロースナノファイバーおよび変性ジエン系ゴムの混合方法は、特に制限されるものではなく、例えばロール混練装置、プロペラ式撹拌装置、ホモジナイザー、ロータリー撹拌装置、および電磁撹拌装置などを用いることができる。特にロール混練装置を用いたロール混練法により混合することができる。
また乾燥により得られた酸化セルロースナノファイバーおよび変性ジエン系ゴムのマスターバッチは、変性ジエン系ゴム100質量部に対し、酸化セルロースナノファイバーが好ましくは0.1~60質量部、より好ましくは1~50質量部、更に好ましくは5~40質量部であるとよい。マスターバッチ中の酸化セルロースナノファイバーの含有量をこのような範囲内にすることにより、マスターバッチ中に開繊された酸化セルロースナノファイバーを略均質に分散させることができる。得られたマスターバッチは、タイヤ用ゴム組成物の成分として、配合し混合することができる。
本発明のタイヤ用ゴム組成物は、ジエン系ゴム中に開繊して分散した酸化セルロースナノファイバーの界面を、パルスNMRで測定するとき、60℃において、solid echo法で測定される緩和時間T2成分を3種類に分離した際の中間成分の緩和時間T2mが50~100μsである。このように変性ゴムと酸化セルロースナノファイバーとの界面の分子運動性が拘束されていることは界面が強固に密着していることの証であり、タイヤ用ゴム組成物の機械的特性を従来レベル以上に向上している。
酸化セルロースナノファイバーの界面をパルスNMRで測定する方法、測定条件、および中間成分の緩和時間T2mの求め方は以下のようにすることができる。
ゴム組成物を直径9mmのNMR管に注入し、パルスNMRスペクトロメータMU-25(日本電子(株)製)を用いて、Solid Echo法にて60℃下の緩和時間のスピン‐スピン緩和時間(T2)を求めた。T2を測定する際、ゴム量が0.3g以上、好ましくは0.3~0.6gになるように、測定用サンプルを調製する。ゴム量が0.3g以上であれば、プロトンの信号が十分得られ測定精度が保証される。積算回数は1000~10000の間が好ましく、積算回数が1000以下の場合は測定精度が低くなる。得られた信号の減衰曲線を緩和時間T2の短いほうから、それぞれ2、1~2、1のワイブル係数でカーブフィティングすることで3成分に分離した。以上により、それぞれの成分に関して、緩和時間と水素原子の組成を求めることが出来る。酸化セルロースゴム組成物の場合、60℃においては、緩和時間が最も短いものはセルロースナノファイバーの結晶由来の水素原子に起因するものである。中間成分である緩和時間T2mがセルロースと結合しているゴム分子の緩和時間であると考えられる。
ゴム組成物を直径9mmのNMR管に注入し、パルスNMRスペクトロメータMU-25(日本電子(株)製)を用いて、Solid Echo法にて60℃下の緩和時間のスピン‐スピン緩和時間(T2)を求めた。T2を測定する際、ゴム量が0.3g以上、好ましくは0.3~0.6gになるように、測定用サンプルを調製する。ゴム量が0.3g以上であれば、プロトンの信号が十分得られ測定精度が保証される。積算回数は1000~10000の間が好ましく、積算回数が1000以下の場合は測定精度が低くなる。得られた信号の減衰曲線を緩和時間T2の短いほうから、それぞれ2、1~2、1のワイブル係数でカーブフィティングすることで3成分に分離した。以上により、それぞれの成分に関して、緩和時間と水素原子の組成を求めることが出来る。酸化セルロースゴム組成物の場合、60℃においては、緩和時間が最も短いものはセルロースナノファイバーの結晶由来の水素原子に起因するものである。中間成分である緩和時間T2mがセルロースと結合しているゴム分子の緩和時間であると考えられる。
以下、実施例によって本発明をさらに説明するが、本発明の範囲はこれらの実施例に限定されるものではない。
実施例1
変性スチレンブタジエンゴムラテックス(日本ゼオン社製Nipol LX435、カルボキシ基変性量が2モル%、固形分濃度が50質量%)80g、酸化セルロースナノファイバー水溶液(日本製紙社製Cellenpia、カルボキシ基変性量が1.5mmol/g、固形分濃度1.0質量%)800gを、ホモジナイザー混合により毎分5000回転で5分間混合し均一に分散させた変性スチレンブタジエンゴムラテックスおよび酸化セルロースナノファイバーの分散液を得た。変性スチレンブタジエンゴムラテックスの固形分と酸化セルロースナノファイバー水溶液中の固形分(酸化セルロースナノファイバー)の質量比は、5:1である。得られた変性スチレンブタジエンゴムラテックスおよび酸化セルロースナノファイバーの分散液を40℃、72時間の条件で乾燥し、変性スチレンブタジエンゴムおよび酸化セルロースナノファイバーのマスターバッチを調製した。
変性スチレンブタジエンゴムラテックス(日本ゼオン社製Nipol LX435、カルボキシ基変性量が2モル%、固形分濃度が50質量%)80g、酸化セルロースナノファイバー水溶液(日本製紙社製Cellenpia、カルボキシ基変性量が1.5mmol/g、固形分濃度1.0質量%)800gを、ホモジナイザー混合により毎分5000回転で5分間混合し均一に分散させた変性スチレンブタジエンゴムラテックスおよび酸化セルロースナノファイバーの分散液を得た。変性スチレンブタジエンゴムラテックスの固形分と酸化セルロースナノファイバー水溶液中の固形分(酸化セルロースナノファイバー)の質量比は、5:1である。得られた変性スチレンブタジエンゴムラテックスおよび酸化セルロースナノファイバーの分散液を40℃、72時間の条件で乾燥し、変性スチレンブタジエンゴムおよび酸化セルロースナノファイバーのマスターバッチを調製した。
実施例2
無水マレイン酸変性ブタジエン液状ゴム(Cray Valley社製RICON 184MA6、カルボキシ基変性量が2.7モル%)10g、酸化セルロースナノファイバー水溶液(日本製紙社製Cellenpia、カルボキシ基変性量が1.5mmol/g、固形分濃度が1.0質量%)2000gを、ホモジナイザー混合により毎分5000回転で5分間混合し均一に分散させた変性ブタジエン液状ゴムおよび酸化セルロースナノファイバーの分散液を得た。変性ブタジエン液状ゴムの固形分と酸化セルロースナノファイバー水溶液中の固形分(酸化セルロースナノファイバー)の質量比は、1:2である。得られた変性ブタジエン液状ゴムよび酸化セルロースナノファイバーの分散液を40℃、72時間の条件で乾燥し、変性ブタジエンゴムおよび酸化セルロースナノファイバーのマスターバッチを調製した。
無水マレイン酸変性ブタジエン液状ゴム(Cray Valley社製RICON 184MA6、カルボキシ基変性量が2.7モル%)10g、酸化セルロースナノファイバー水溶液(日本製紙社製Cellenpia、カルボキシ基変性量が1.5mmol/g、固形分濃度が1.0質量%)2000gを、ホモジナイザー混合により毎分5000回転で5分間混合し均一に分散させた変性ブタジエン液状ゴムおよび酸化セルロースナノファイバーの分散液を得た。変性ブタジエン液状ゴムの固形分と酸化セルロースナノファイバー水溶液中の固形分(酸化セルロースナノファイバー)の質量比は、1:2である。得られた変性ブタジエン液状ゴムよび酸化セルロースナノファイバーの分散液を40℃、72時間の条件で乾燥し、変性ブタジエンゴムおよび酸化セルロースナノファイバーのマスターバッチを調製した。
表1~3に示す配合からなる11種類のタイヤ用ゴム組成物(実施例3~5、比較例1~7、参考例)を調製するに当たり、タイヤ用ゴム組成物の配合の、硫黄および加硫促進剤を除く成分を秤量し、1.7L密閉式バンバリーミキサーで約5分間混練し、得られた混合物を放出し室温冷却した。冷却された混合物を、ロールに供し、硫黄および加硫促進剤を添加、混合し、タイヤ用ゴム組成物を調製した。
得られたタイヤ用ゴム組成物を用いて、所定形状の金型を使用して160℃、30分間加硫成形し試験用サンプルを作成し、下記に示す方法により100%引張り応力および引張り破断強度を測定した。さらに、実施例3~5、比較例1~7および参考例の試験用サンプルを用いて、緩和時間T2mを測定した。
100%引張り応力および引張り破断強度
得られた試験用サンプルから、JIS K6251に準拠してJIS3号ダンベル型試 験片を切り出した。JIS K6251に準拠し温度20℃、引張速度500mm/分の条件で引張試験を行い、100%伸長時の引張り応力および引張り破断強度を測定した。得られた結果は、表1では比較例1の値をそれぞれ100、表2では比較例4の値をそれぞれ100、表3では比較例6の値をそれぞれ100にする指数として、「100%応力」および「引張破断強度」の欄に記載した。これらの指数が大きいほど、100%引張り応力および引張り破断強度が高く、機械的特性が優れることを意味する。
得られた試験用サンプルから、JIS K6251に準拠してJIS3号ダンベル型試 験片を切り出した。JIS K6251に準拠し温度20℃、引張速度500mm/分の条件で引張試験を行い、100%伸長時の引張り応力および引張り破断強度を測定した。得られた結果は、表1では比較例1の値をそれぞれ100、表2では比較例4の値をそれぞれ100、表3では比較例6の値をそれぞれ100にする指数として、「100%応力」および「引張破断強度」の欄に記載した。これらの指数が大きいほど、100%引張り応力および引張り破断強度が高く、機械的特性が優れることを意味する。
緩和時間T2m
得られた試験用サンプルを直径9mmのNMR管に注入し、パルスNMRスペクトロメータMU-25(日本電子(株)製)を用いて、Solid Echo法にて60℃下の緩和時間のスピン‐スピン緩和時間(T2)を求めた。積算回数は1024とした。得られた信号の減衰曲線を緩和時間T2の短いほうから、それぞれ2、1~2、1のワイブル係数でカーブフィティングすることで3成分に分離し、緩和時間T2mを求めた。
得られた試験用サンプルを直径9mmのNMR管に注入し、パルスNMRスペクトロメータMU-25(日本電子(株)製)を用いて、Solid Echo法にて60℃下の緩和時間のスピン‐スピン緩和時間(T2)を求めた。積算回数は1024とした。得られた信号の減衰曲線を緩和時間T2の短いほうから、それぞれ2、1~2、1のワイブル係数でカーブフィティングすることで3成分に分離し、緩和時間T2mを求めた。
表1において使用した原材料の種類を下記に示す。
・SBR-1(ラテックス):日本ゼオン社製Nipol LX112、固形分濃度が40.5質量%
・実施例1のMB:上記実施例1で得られた変性スチレンブタジエンゴムおよび酸化セルロースナノファイバーのマスターバッチ
・変性SBR(ラテックス):日本ゼオン社製Nipol LX435、カルボキシ基変性量が2モル%、固形分濃度が50質量%
・酸価CNF:酸化セルロースナノファイバー水溶液、日本製紙社製Cellenpia、カルボキシ基変性量が1.5mmol/g、固形分濃度が1.0質量%
・カーボンブラック:東海カーボン社製シーストKH、窒素吸着比表面積:93m2/g
・酸化亜鉛:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸
・硫黄:四国化成工業社製ミュークロンOT-20
・加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーCZ
・SBR-1(ラテックス):日本ゼオン社製Nipol LX112、固形分濃度が40.5質量%
・実施例1のMB:上記実施例1で得られた変性スチレンブタジエンゴムおよび酸化セルロースナノファイバーのマスターバッチ
・変性SBR(ラテックス):日本ゼオン社製Nipol LX435、カルボキシ基変性量が2モル%、固形分濃度が50質量%
・酸価CNF:酸化セルロースナノファイバー水溶液、日本製紙社製Cellenpia、カルボキシ基変性量が1.5mmol/g、固形分濃度が1.0質量%
・カーボンブラック:東海カーボン社製シーストKH、窒素吸着比表面積:93m2/g
・酸化亜鉛:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸
・硫黄:四国化成工業社製ミュークロンOT-20
・加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーCZ
表2において使用した原材料の種類を下記に示す。
・NR:天然ゴム、TSR20、Tg:-65℃
・SBR-2:スチレンブタジエンゴム、日本ゼオン社製Nipol 1502
・実施例1のMB:上記実施例1で得られた変性スチレンブタジエンゴムおよび酸化セルロースナノファイバーのマスターバッチ
・変性SBR(ラテックス):日本ゼオン社製Nipol LX435、カルボキシ基変性量が2モル%、固形分濃度が50質量%
・カーボンブラック:東海カーボン社製シーストKH、窒素吸着比表面積:93m2/g
・オイル:昭和セル石油社製エキストラクト4号S
・フェノール樹脂:住友ベークライト社製スミライトレジン PR-NR-1
・メチレン供与体:大内新興化学工業社製ノクセラーH
・老化防止剤:フレキシス社製サントフレックス6PPD
・酸化亜鉛:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸
・硫黄:四国化成工業社製ミュークロンOT-20
・加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーCZ
・NR:天然ゴム、TSR20、Tg:-65℃
・SBR-2:スチレンブタジエンゴム、日本ゼオン社製Nipol 1502
・実施例1のMB:上記実施例1で得られた変性スチレンブタジエンゴムおよび酸化セルロースナノファイバーのマスターバッチ
・変性SBR(ラテックス):日本ゼオン社製Nipol LX435、カルボキシ基変性量が2モル%、固形分濃度が50質量%
・カーボンブラック:東海カーボン社製シーストKH、窒素吸着比表面積:93m2/g
・オイル:昭和セル石油社製エキストラクト4号S
・フェノール樹脂:住友ベークライト社製スミライトレジン PR-NR-1
・メチレン供与体:大内新興化学工業社製ノクセラーH
・老化防止剤:フレキシス社製サントフレックス6PPD
・酸化亜鉛:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸
・硫黄:四国化成工業社製ミュークロンOT-20
・加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーCZ
表3において使用した原材料の種類を下記に示す。
・SBR-2:スチレンブタジエンゴム、日本ゼオン社製Nipol 1502
・MA-BR(液状ゴム):無水マレイン酸変性ブタジエン液状ゴム、Cray Valley社製RICON 184MA6、カルボキシ基変性量が2.7モル%
・カーボンブラック:東海カーボン社製シーストKH、窒素吸着比表面積:93m2/g
・オイル:昭和セル石油社製エキストラクト4号S
・老化防止剤:フレキシス社製サントフレックス6PPD
・酸化亜鉛:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸
・硫黄:四国化成工業社製ミュークロンOT-20
・加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーCZ
・SBR-2:スチレンブタジエンゴム、日本ゼオン社製Nipol 1502
・MA-BR(液状ゴム):無水マレイン酸変性ブタジエン液状ゴム、Cray Valley社製RICON 184MA6、カルボキシ基変性量が2.7モル%
・カーボンブラック:東海カーボン社製シーストKH、窒素吸着比表面積:93m2/g
・オイル:昭和セル石油社製エキストラクト4号S
・老化防止剤:フレキシス社製サントフレックス6PPD
・酸化亜鉛:正同化学工業社製酸化亜鉛3種
・ステアリン酸:日油社製ビーズステアリン酸
・硫黄:四国化成工業社製ミュークロンOT-20
・加硫促進剤:大内新興化学工業社製ノクセラーCZ
表1~3から明らかなように実施例3~5のタイヤ用ゴム組成物は、100%引張り応力および引張り破断強度が高く、機械的特性が優れる。
比較例2のタイヤ用ゴム組成物は、変性ジエン系ゴムを配合していないので、100%引張り応力および引張り破断強度が実施例3に比べ劣る。
比較例3のタイヤ用ゴム組成物は、酸化セルロースナノファイバーを配合しないので、100%引張り応力および引張り破断強度が実施例3に比べ劣る。
比較例5のタイヤ用ゴム組成物は、酸化セルロースナノファイバーを配合しないので、100%引張り応力および引張り破断強度が実施例4に比べ劣る。
比較例7のタイヤ用ゴム組成物は、酸化セルロースナノファイバーを配合しないので、100%引張り応力および引張り破断強度が実施例5に比べ劣る。
比較例2のタイヤ用ゴム組成物は、変性ジエン系ゴムを配合していないので、100%引張り応力および引張り破断強度が実施例3に比べ劣る。
比較例3のタイヤ用ゴム組成物は、酸化セルロースナノファイバーを配合しないので、100%引張り応力および引張り破断強度が実施例3に比べ劣る。
比較例5のタイヤ用ゴム組成物は、酸化セルロースナノファイバーを配合しないので、100%引張り応力および引張り破断強度が実施例4に比べ劣る。
比較例7のタイヤ用ゴム組成物は、酸化セルロースナノファイバーを配合しないので、100%引張り応力および引張り破断強度が実施例5に比べ劣る。
Claims (4)
- 極性基を0.1モル%以上有する変性ジエン系ゴムを5質量%以上含むジエン系ゴム100質量部に、酸化セルロースナノファイバーを1~50質量部配合することを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。
- 前記酸化セルロースナノファイバーが、カルボキシ基を0.5~3.0mmol/g含有することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ用ゴム組成物。
- 前記極性基が、カルボキシ基、酸無水物基、エポキシ基から選ばれる少なくとも1つであることを特徴とする請求項1または2に記載のタイヤ用ゴム組成物。
- 前記ジエン系ゴムおよび酸化セルロースナノファイバーの界面を、パルスNMRで測定するとき、60℃において、solid echo法で測定される緩和時間T2成分を3種類に分離した際の中間成分の緩和時間T2mが50~100μsであることを特徴とする請求項1,2または3に記載のタイヤ用ゴム組成物。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US16/975,067 US20200392309A1 (en) | 2018-02-27 | 2019-02-25 | Tire rubber composition |
CN201980011010.6A CN111670216B (zh) | 2018-02-27 | 2019-02-25 | 轮胎用橡胶组合物 |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018-032793 | 2018-02-27 | ||
JP2018032793A JP6650476B2 (ja) | 2018-02-27 | 2018-02-27 | タイヤ用ゴム組成物 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2019167889A1 true WO2019167889A1 (ja) | 2019-09-06 |
Family
ID=67805038
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/JP2019/007087 WO2019167889A1 (ja) | 2018-02-27 | 2019-02-25 | タイヤ用ゴム組成物 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20200392309A1 (ja) |
JP (1) | JP6650476B2 (ja) |
CN (1) | CN111670216B (ja) |
WO (1) | WO2019167889A1 (ja) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020041076A (ja) * | 2018-09-12 | 2020-03-19 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ用ゴム組成物及びタイヤ |
US20240124690A1 (en) | 2021-02-22 | 2024-04-18 | Asahi Kasei Kabushiki Kaisha | Composition Containing Cellulose Nanofibers |
US20240150555A1 (en) | 2021-02-22 | 2024-05-09 | Asahi Kasei Kabushiki Kaisha | Composition Containing Cellulose Nanofibers |
JP7235257B2 (ja) * | 2021-07-05 | 2023-03-08 | 株式会社金陽社 | ロール用ゴム加硫物及びその製造方法 |
CN114771055B (zh) * | 2022-05-19 | 2022-11-15 | 广州市铭成橡塑科技有限公司 | 一种螺旋纳米纤维补强的复合橡胶垫 |
WO2024043311A1 (ja) * | 2022-08-24 | 2024-02-29 | 旭化成株式会社 | ゴム改質用マスターバッチ、及び分岐共役ジエン系重合体組成物 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013144815A (ja) * | 2013-05-01 | 2013-07-25 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | トレッド用ゴム組成物、トレッドおよびそれを用いたタイヤ |
JP2015098576A (ja) * | 2013-10-17 | 2015-05-28 | 日信工業株式会社 | ゴム組成物の製造方法及びゴム組成物 |
WO2016158682A1 (ja) * | 2015-04-02 | 2016-10-06 | 富士フイルム株式会社 | セルロースフィルム、配線基板およびセルロースフィルムの製造方法 |
JP2017052942A (ja) * | 2015-09-11 | 2017-03-16 | 花王株式会社 | ゴム組成物 |
WO2018008700A1 (ja) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | 日本製紙株式会社 | 変性セルロースナノファイバーおよびこれを含むゴム組成物 |
WO2018012507A1 (ja) * | 2016-07-11 | 2018-01-18 | 日本製紙株式会社 | マスターバッチの製造方法 |
JP6271823B1 (ja) * | 2016-09-26 | 2018-01-31 | バンドー化学株式会社 | ゴム組成物及びそれを用いた伝動ベルト |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3255082B1 (en) * | 2015-02-26 | 2020-07-08 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Method for producing master batch, master batch obtained by said production method, rubber composition for tire, and pneumatic tire |
-
2018
- 2018-02-27 JP JP2018032793A patent/JP6650476B2/ja active Active
-
2019
- 2019-02-25 WO PCT/JP2019/007087 patent/WO2019167889A1/ja active Application Filing
- 2019-02-25 CN CN201980011010.6A patent/CN111670216B/zh active Active
- 2019-02-25 US US16/975,067 patent/US20200392309A1/en active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013144815A (ja) * | 2013-05-01 | 2013-07-25 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | トレッド用ゴム組成物、トレッドおよびそれを用いたタイヤ |
JP2015098576A (ja) * | 2013-10-17 | 2015-05-28 | 日信工業株式会社 | ゴム組成物の製造方法及びゴム組成物 |
WO2016158682A1 (ja) * | 2015-04-02 | 2016-10-06 | 富士フイルム株式会社 | セルロースフィルム、配線基板およびセルロースフィルムの製造方法 |
JP2017052942A (ja) * | 2015-09-11 | 2017-03-16 | 花王株式会社 | ゴム組成物 |
WO2018008700A1 (ja) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | 日本製紙株式会社 | 変性セルロースナノファイバーおよびこれを含むゴム組成物 |
WO2018012507A1 (ja) * | 2016-07-11 | 2018-01-18 | 日本製紙株式会社 | マスターバッチの製造方法 |
JP6271823B1 (ja) * | 2016-09-26 | 2018-01-31 | バンドー化学株式会社 | ゴム組成物及びそれを用いた伝動ベルト |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN111670216A (zh) | 2020-09-15 |
JP6650476B2 (ja) | 2020-02-19 |
US20200392309A1 (en) | 2020-12-17 |
JP2019147877A (ja) | 2019-09-05 |
CN111670216B (zh) | 2022-10-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2019167889A1 (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
EP3095617B1 (en) | Rubber composition, rubber composition for tires, and pneumatic tire | |
EP3757159A1 (en) | Nanocellulose/surfactant composite | |
JP5616372B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物、その製造方法及び空気入りタイヤ | |
JP5933302B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物、その製造方法及び空気入りタイヤ | |
Vu et al. | Fabrication of natural rubber/epoxidized natural rubber/nanosilica nanocomposites and their physical characteristics | |
BRPI0804093A2 (pt) | pneu com componente contendo celulose | |
JP6193581B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | |
JP2015209536A (ja) | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | |
JP7295520B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP2013155304A (ja) | タイヤ用ゴム組成物、その製造方法及び空気入りタイヤ | |
JP2009029961A (ja) | ゴム組成物用マスターバッチおよびその製造方法 | |
JP2008222845A (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP2021001253A (ja) | ゴム・フィラー複合体の製造方法 | |
JP7339535B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP4902166B2 (ja) | サイドウォール用ゴム組成物およびその製造方法、ならびに該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤ | |
JP7215672B2 (ja) | ゴムマスターバッチおよびその製造方法 | |
CN117083333A (zh) | 纳米纤维素母炼胶及其制造方法 | |
JPS63256639A (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP7261420B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
EP3938438A1 (en) | Rubber composition for tyre tread | |
JP5458482B2 (ja) | ゴム組成物 | |
JP2006282790A (ja) | 空気入りタイヤ用ゴム組成物 | |
JP2008115316A (ja) | ゴム組成物 | |
EP4357155A2 (en) | Tire |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 19760560 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 19760560 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |