WO2019164421A1 - Pneumatic percussive tool - Google Patents
Pneumatic percussive tool Download PDFInfo
- Publication number
- WO2019164421A1 WO2019164421A1 PCT/RU2018/000849 RU2018000849W WO2019164421A1 WO 2019164421 A1 WO2019164421 A1 WO 2019164421A1 RU 2018000849 W RU2018000849 W RU 2018000849W WO 2019164421 A1 WO2019164421 A1 WO 2019164421A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- piston
- channel
- cavity
- housing
- holes
- Prior art date
Links
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 claims description 7
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 6
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 3
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000000116 mitigating effect Effects 0.000 description 1
- 238000009527 percussion Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25D—PERCUSSIVE TOOLS
- B25D9/00—Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
- B25D9/06—Means for driving the impulse member
- B25D9/08—Means for driving the impulse member comprising a built-in air compressor, i.e. the tool being driven by air pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25D—PERCUSSIVE TOOLS
- B25D9/00—Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
- B25D9/14—Control devices for the reciprocating piston
- B25D9/16—Valve arrangements therefor
- B25D9/18—Valve arrangements therefor involving a piston-type slide valve
Definitions
- the invention relates to pneumatic impact machines and can be used in mechanical engineering, construction, repair work at car services and in various other industries.
- a pneumatic impact machine comprising a pneumatic cylinder body provided with openings for discharging air into the atmosphere, in which a hollow piston having an end cap and a bottom is located, the cavity of which is communicated through the axial passage channel of the air supply rod in the piston crown with a source of compressed air, the cap and piston bottom are made coaxially along one or more through holes for communicating the piston cavity, respectively, with the over-piston part and the under-piston part of the stump body cavity ceilindra which are provided with means for their opening or closing when the piston (see. RF patent N ° 2296666, IPC B 25 D 9/18, publ. 2013.).
- the disadvantages of the known machine include the possibility of its functioning in one mode with one direction of effective impact, as well as the low value of the impact effect due to the air damping of the displacement of the piston in the over-piston or under-piston parts of the cavity of the pneumatic cylinder body.
- a pneumatic percussion machine containing a pneumatic cylinder body with openings made on its upper and lower ends for communicating the body cavity with the atmosphere, in which there is a hollow piston having an end cap and a bottom, the cavity of which is communicated through an axial passage the channel of the air supply rod in the piston bottom with a source of compressed air, while several through holes are provided coaxially in the cap and piston bottom, which are provided with media means for opening or closing them when moving the piston with the possibility of communicating with the piston cavity, respectively, with the supra-piston part or the sub-piston part of the cavity of the pneumatic cylinder body, containing a sealing element and pushers equipped with guide rods made with the possibility of axial movement in the openings of the cap and piston head (see RF patent for the invention JNT "2596568, IPC B 25 D 9/18, publ.
- each pusher is equipped with two guide rods made with the possibility of axial movement in the holes of both the cover and the piston bottom, which requires, in order to avoid jamming of the valve, high accuracy of execution of these structural elements and, consequently, large labor costs for them manufacture.
- the present invention is aimed at solving the problem and achieving a technical result, which consists in expanding the functional capabilities due to the possibility of implementing an effective impact in two directions in one device, as well as increasing reliability by reducing the likelihood of jamming of the pushers at low labor costs for manufacturing the device as a whole.
- a pneumatic impact machine comprising a pneumatic cylinder body with openings made on its upper and lower ends for communicating the body cavity with the atmosphere, in which there is a hollow piston having an end cap and a bottom, the cavity of which is communicated through axial the passage channel of the air supply rod in the piston bottom with a source of compressed air, while several through holes are provided coaxially in the cap and piston bottom, which are equipped with means for their opening or closing when moving the piston with the possibility of communication with the piston cavity, respectively, with the supra-piston part or the sub-piston part of the cavity of the pneumatic cylinder body, containing a sealing element and pushers equipped with guide rods made with the possibility of axial movement in the holes of the piston cap and bottom, additionally fitted with a tight fit to the upper and the lower ends of the housing of the pneumatic cylinder and rotatable with respect to it of the upper and lower dampers, in which through channels / channel are made coaxially with the openings for the communication of the body cavity
- the total cross section of the through channels / channel of the upper flap is equal to or greater than the total cross section of the openings of the upper end of the casing, and the total cross section of the through channels / channel of the lower flap is less than the total cross section of the openings lower end of the housing.
- the means for opening or closing the through holes in the cap and piston bottom are made in the form of a ring of sealing material equipped with pushers, each of which contains one guide rod made with axial movement in the cap hole the piston or in the hole of the piston bottom so that the guide rod of one pusher is located in the hole of the piston cover, and the guide rod of the adjacent pusher is in the bottom of the piston.
- Figure 1 presents the proposed pneumatic machine with the location of the piston in the upper part of the housing of the pneumatic cylinder; figure 2 - pneumatic machine with the location of the piston in the lower part of the housing of the pneumatic cylinder; Fig. 3 and Fig. 4 is the same as in Fig. 1 and Fig.
- figure 5 pneumatic machine with the position of the dampers relative to each other, when the total feedthrough of the through channels / channel of the upper damper is less than the total feedthrough of the openings of the upper end of the casing, and the total feedthrough of the feedthrough channels / channel of the lower damper is equal to or greater than the total feedthrough of the holes lower end of the body; figure 6 - with another opposite in relation to figure 5 position of the dampers relative to each other.
- the pneumatic impact machine comprises a housing 1 of a pneumatic cylinder, in which a hollow piston 2 is located, having an end cap 3 and a bottom 4, the cavity of which is communicated through the axial passage channel of the air supply rod 5 connected to the piston, in this case, for example, the piston bottom 4, with a source of compressed air (not shown).
- a source of compressed air not shown.
- one or more through holes 8 are made for communicating the piston cavity 2 with the over-piston part 9 and one or more through-holes 10 for communicating the piston cavity 2 with the under-piston part 11 in the cavity of the pneumatic cylinder body 1, which are equipped with means for their opening or closing when moving the piston.
- each means for The opening or closing of the through holes 8 in the cap and the through holes 10 in the piston bottom contained a sealing element in the form of a ring of sealing material 12 and pushers, each of which contains one guide rod 13 that is capable of axial movement in the opening 8 of the piston cover or in the hole 10 of the piston bottom so that the guide rod of one pusher is located in the hole 8 of the piston cover, and the guide rod of the adjacent pusher is located in the hole 10 of the piston bottom (see Figs. 3, 4).
- the guide rods 13 have such a length and the sealing element 14 is made in such a way that when the outer end of the guide rod 13 is located flush with the outer surface of the cover 3 or the bottom 4 of the piston, the ring of sealing material 12 is tightly adjacent to the inner surface, respectively, of the opposite bottom 4 or piston caps 3, while ensuring, accordingly, the communication of the piston cavity 2 with the over-piston part 9 of the cavity of the pneumatic cylinder body or with the under-piston part 11 of the pneumatic cylinder body cavity ra.
- the proposed pneumatic impact machine is additionally equipped with tight fit to the upper 14 and lower 15 ends of the housing of the pneumatic cylinder and made with the possibility of rotation relative to it of the upper 16 and lower 17 shutters.
- Through channels / channel 18 are made coaxially in openings 16 for coaxial opening of the housing cavity with the atmosphere, and through channels / channel 19 are made in lower shutter 17, while through channels / channel 18, 19 are arranged in such a way that at one position ( see Fig.
- the total feedthrough of the through channels / channel 18 of the upper damper is less than the total feedthrough of the holes 6 of the upper end of the casing
- the total feedthrough of the feedthrough channels / channel 19 of the lower damper is equal to or greater than the total second passage section of holes 7 of the lower end of the body, and at another position relative to each other dampers (see FIG. 6) opposite.
- the through channels / channel 18 of small diameter are located opposite the holes 6 in the upper end of the cylinder body 1, and the through channels / channel 19 of large diameter were located opposite the holes 7 in the lower end of the housing of the pneumatic cylinder 1.
- the through channels / channel 18 of the large diameter are located opposite the hole 6 minutes at the upper end of the body 1 of the pneumatic cylinder, and the through channels / channel 19 located opposite the small diameter holes 7 in the bottom end of the body 1 of the pneumatic cylinder.
- the proposed pneumatic impact machine operates as follows.
- the piston 4 When the bottom of the piston 4 is in contact with the lower end of the housing 1 of the pneumatic cylinder, it presses on the outer end of the guide rod 13, moving the rod 13 so that the ring of sealing material 12 is pressed in the cavity of the piston 2 to the piston cover 3, blocking the access of compressed air to the over-piston part 9 of the cavity of the housing of the pneumatic cylinder and opening it through the holes 10 into the sub-piston part 11 of the cavity of the housing of the pneumatic cylinder.
- the housing 1 begins to move in the opposite direction, making a non-working stroke, and the air remaining in the supra-piston part 9 of the cavity of the pneumatic cylinder body exits into the atmosphere through openings 6 in the upper end of the pneumatic cylinder body and through channels / channel 19.
- the impact intensity during the non-working stroke is weakened after due to the fact that the pneumatic cylinder emerging from the over-piston part 9 of the cavity of the body of the cylinder creates a buffering effect that mitigates the undesirable impact impulse down.
- the housing 1 of the pneumatic cylinder begins to make cyclic reciprocating movements, removing the pinched part due to the shock pulse.
- the upper 16 and lower 17 shutters are set so that the total bore of the through channels / channel 18 of the upper baffle is equal to or greater than the total bore of the holes 6 the upper end of the housing, and the total bore of the through channels / channel 19 of the lower shutter is less than the total bore of the holes of the lower end of the body (see Fig.6).
- the piston 2 and the means for opening or closing the openings 8,10 when moving the piston as a whole functions in the same way as described above for a different arrangement of the shutters 16, 17.
- the pneumatic cylinder emerging from the piston part 11 of the cavity of the cylinder body creates a buffering effect , mitigating the undesirable impact impulse up, in contrast to the buffer effect in the supra-piston part 9 of the cavity of the pneumatic cylinder body, in the case described above.
- the proposed pneumatic impact machine has wide functional capabilities due to the possibility of implementing in one device an effective impact in two directions, and also has greater reliability by reducing the likelihood of jamming of the pushers.
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
The present pneumatic percussive tool comprises a pneumatic cylinder housing having apertures on its upper and lower end faces for allowing a housing cavity to communicate with the atmosphere, and inside of said housing is disposed a hollow piston equipped with means for opening or closing apertures in the top and bottom of the piston when said piston is moving. An upper damper and a lower damper lie adjacent to the upper end face and the lower end face of the pneumatic cylinder housing, and at least one through channel is configured in said dampers coaxially with the apertures for allowing the housing cavity to communicate with the atmosphere.
Description
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНА УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ PNEUMATIC SHOCK ACTION MACHINE
Изобретение относится к пневматическим машинам ударного действия и может быть использовано в машиностроении, строительстве, при ремонтных работах на автосервисах и в других самых различных отраслях промышленности. The invention relates to pneumatic impact machines and can be used in mechanical engineering, construction, repair work at car services and in various other industries.
Известна пневматическая машина ударного действия, содержащая корпус пневмоцилиндра, снабженный отверстиями для выпуска воздуха в атмосферу, в котором расположен полый поршень, имеющий торцовые крышку и днище, полость которого сообщена через осевой проходной канал воздухоподводящего стержня в днище поршня с источником сжатого воздуха, при этом в крышке и днище поршня выполнены соосно по одному или несколько сквозных отверстий для сообщения полости поршня, соответственно, с надпоршневой частью и подпоршневой частью полости корпуса пневмоцилиндра, которые снабжены средствами для их открытия или закрытия при перемещении поршня (см. патент РФ на изобретение N° 2296666, МПК В 25 D 9/18, публ. 2013г.). К недостаткам известной машины можно отнести возможность функционирования ее в одном режиме при одной направленности эффективного ударного воздействия, а также невысокую величину ударного эффекта за счет демпфирования воздухом перемещения поршня в надпоршневой или подпоршневой частях полости корпуса пневмоцилиндра. A pneumatic impact machine is known, comprising a pneumatic cylinder body provided with openings for discharging air into the atmosphere, in which a hollow piston having an end cap and a bottom is located, the cavity of which is communicated through the axial passage channel of the air supply rod in the piston crown with a source of compressed air, the cap and piston bottom are made coaxially along one or more through holes for communicating the piston cavity, respectively, with the over-piston part and the under-piston part of the stump body cavity motsilindra which are provided with means for their opening or closing when the piston (see. RF patent N ° 2296666, IPC B 25 D 9/18, publ. 2013.). The disadvantages of the known machine include the possibility of its functioning in one mode with one direction of effective impact, as well as the low value of the impact effect due to the air damping of the displacement of the piston in the over-piston or under-piston parts of the cavity of the pneumatic cylinder body.
Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является пневматическая машина ударного действия, содержащая корпус пневмоцилиндра с выполненными на его верхнем и нижнем торцах отверстиями для сообщения полости корпуса с атмосферой, в котором расположен полый поршень, имеющий торцовые крышку и днище, полость которого сообщена через осевой проходной канал воздухоподводящего стержня в днище поршня с источником сжатого воздуха, при этом в крышке и днище поршня соосно выполнены несколько сквозных отверстий, которые снабжены средствами для их открытия или закрытия при перемещении поршня с возможностью сообщения при этом полости поршня, соответственно, с надпоршневой частью или подпоршневой частью полости корпуса пневмоцилиндра, содержащими уплотнительный элемент и толкатели, снабженные направляющими стержнями, выполненными с возможностью осевого перемещения в отверстиях крышки и
днища поршня (см. патент РФ на изобретение JNT« 2596568, МПК В 25 D 9/18, публ. 2016г.). К недостаткам известной пневматической машины ударного действия также можно отнести ее ограниченные функциональные возможности ввиду того, что известная машина может работать только при одной направленности эффективного ударного воздействия, в то время как на практике часто имеется необходимость в изменении направленности. Кроме того, в известном устройстве каждый толкатель снабжен двумя направляющими стержнями, выполненными с возможностью осевого перемещения в отверстиях как крышки, так и днища поршня, что требует, во избежание заклинивания клапана, большой точности выполнения данных элементов конструкции и, соответственно, больших трудозатрат на их изготовление. Closest to the technical nature of the proposed one is a pneumatic percussion machine containing a pneumatic cylinder body with openings made on its upper and lower ends for communicating the body cavity with the atmosphere, in which there is a hollow piston having an end cap and a bottom, the cavity of which is communicated through an axial passage the channel of the air supply rod in the piston bottom with a source of compressed air, while several through holes are provided coaxially in the cap and piston bottom, which are provided with media means for opening or closing them when moving the piston with the possibility of communicating with the piston cavity, respectively, with the supra-piston part or the sub-piston part of the cavity of the pneumatic cylinder body, containing a sealing element and pushers equipped with guide rods made with the possibility of axial movement in the openings of the cap and piston head (see RF patent for the invention JNT "2596568, IPC B 25 D 9/18, publ. 2016.). The disadvantages of the known pneumatic impact machine can also include its limited functionality due to the fact that the known machine can only work with one direction of effective impact, while in practice there is often a need to change the direction. In addition, in the known device, each pusher is equipped with two guide rods made with the possibility of axial movement in the holes of both the cover and the piston bottom, which requires, in order to avoid jamming of the valve, high accuracy of execution of these structural elements and, consequently, large labor costs for them manufacture.
Предлагаемое изобретение направлено на решение задачи и достижение технического результата, состоящего в расширении функциональных возможностей за счет возможности осуществления в одном устройстве эффективного ударного воздействия в двух направлениях, а также в повышении надежности за счет уменьшения вероятности заклинивания толкателей при небольших трудозатратах на изготовление устройства в целом. The present invention is aimed at solving the problem and achieving a technical result, which consists in expanding the functional capabilities due to the possibility of implementing an effective impact in two directions in one device, as well as increasing reliability by reducing the likelihood of jamming of the pushers at low labor costs for manufacturing the device as a whole.
Данная задача и технический результат достигается тем, что пневматическая машина ударного действия, содержащая корпус пневмоцилиндра с выполненными на его верхнем и нижнем торцах отверстиями для сообщения полости корпуса с атмосферой, в котором расположен полый поршень, имеющий торцовые крышку и днище, полость которого сообщена через осевой проходной канал воздухоподводящего стержня в днище поршня с источником сжатого воздуха, при этом в крышке и днище поршня соосно выполнены несколько сквозных отверстий, которые снабжены средствами для их открытия или закрытия при перемещении поршня с возможностью сообщения при этом полости поршня, соответственно, с надпоршневой частью или подпоршневой частью полости корпуса пневмоцилиндра, содержащими уплотнительный элемент и толкатели, снабженные направляющими стержнями, выполненными с возможностью осевого перемещения в отверстиях крышки и днища поршня, дополнительно снабжена плотно прилегающими к верхнему и
нижнему торцам корпуса пневмоцилиндра и выполненными с возможностью поворота относительно него верхней и нижней заслонками, в которых соосно отверстиям для сообщения полости корпуса с атмосферой выполнены сквозные каналы/канал таким образом, что при одном положении заслонок друг относительно друга суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала верхней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала нижней заслонки равно или больше суммарного This task and the technical result is achieved in that a pneumatic impact machine comprising a pneumatic cylinder body with openings made on its upper and lower ends for communicating the body cavity with the atmosphere, in which there is a hollow piston having an end cap and a bottom, the cavity of which is communicated through axial the passage channel of the air supply rod in the piston bottom with a source of compressed air, while several through holes are provided coaxially in the cap and piston bottom, which are equipped with means for their opening or closing when moving the piston with the possibility of communication with the piston cavity, respectively, with the supra-piston part or the sub-piston part of the cavity of the pneumatic cylinder body, containing a sealing element and pushers equipped with guide rods made with the possibility of axial movement in the holes of the piston cap and bottom, additionally fitted with a tight fit to the upper and the lower ends of the housing of the pneumatic cylinder and rotatable with respect to it of the upper and lower dampers, in which through channels / channel are made coaxially with the openings for the communication of the body cavity with the atmosphere, so that at the same position of the dampers relative to each other, the total passage section of the through channels / channel of the upper the damper is less than the total passage section of the openings of the upper end of the housing, and the total passage section of the through channels / channel of the lower damper is equal to or greater than the total about
проходного сечения отверстий нижнего торца корпуса, а при другом положении заслонок друг относительно друга суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала верхней заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала нижней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий нижнего торца корпуса. the cross section of the openings of the lower end of the casing, and with a different position of the flaps relative to each other, the total cross section of the through channels / channel of the upper flap is equal to or greater than the total cross section of the openings of the upper end of the casing, and the total cross section of the through channels / channel of the lower flap is less than the total cross section of the openings lower end of the housing.
При этом целесообразно, чтобы в пневматической машине ударного действия по средства для открытия или закрытия сквозных отверстий в крышке и днище поршня были выполнены в виде кольца из уплотнительного материала снабженного толкателями, каждый из которых содержит один направляющий стержень, выполненный с возможностью осевого перемещения в отверстии крышки поршня или в отверстии днища поршня таким образом, что направляющий стержень одного толкателя расположен в отверстии крышки поршня, а направляющий стержень соседнего толкателя - в отверстии днища поршня. In this case, it is advisable that in the pneumatic impact machine, the means for opening or closing the through holes in the cap and piston bottom are made in the form of a ring of sealing material equipped with pushers, each of which contains one guide rod made with axial movement in the cap hole the piston or in the hole of the piston bottom so that the guide rod of one pusher is located in the hole of the piston cover, and the guide rod of the adjacent pusher is in the bottom of the piston.
Снабжение пневматической машины плотно прилегающими к верхнему и нижнему торцам корпуса пневмоцилиндра и выполненными с возможностью поворота относительно него верхней и нижней заслонками, в которых соосно отверстиям для сообщения полости корпуса с атмосферой выполнены сквозные каналы/канал таким образом, что при одном положении заслонок друг относительно друга суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала верхней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала нижней
заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий нижнего торца корпуса, а при другом положении заслонок друг относительно друга суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала верхней заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала нижней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий нижнего торца корпуса, обеспечивает расширение функциональных возможностей за счет того, что в одном устройстве изменением положения верхней и нижней заслонок обеспечивается изменение направленности эффективного ударного воздействия. Так при одном положении заслонок обеспечивается дросселирование отверстий одного торца корпуса пневмоцилиндра и, соответственно, создание буферного эффекта в этой части корпуса, а в другой части такое дросселирование отсутствует, и, соответственно, обеспечивается одна направленность эффективного ударное воздействия, При другом положении заслонок обеспечивается противоположная направленность эффективного ударного воздействия. Supply of the pneumatic machine tightly adjacent to the upper and lower ends of the body of the pneumatic cylinder and made with the possibility of rotation of the upper and lower flaps relative to it, in which coaxial openings / channels are made coaxially with the openings for the communication of the body cavity with the atmosphere so that at one position of the flaps relative to each other the total bore of the through channels / channel of the upper damper is less than the total bore of the holes of the upper end of the housing, and the total bore of through channels / bottom channel the flap is equal to or greater than the total bore of the lower end of the housing, and with a different position of the flaps relative to each other, the total bore of the through channels / channel of the upper flap is equal to or greater than the total bore of the holes of the upper end of the casing, and the total bore of the through channels / channel of the lower flap less than the total bore of the holes of the lower end of the housing, provides enhanced functionality due to the fact that in one device by changing the position of the upper and lower shutters provides a change in the direction of the effective impact. So at one position of the dampers, throttling of the holes of one end of the pneumatic cylinder body is ensured and, accordingly, a buffer effect is created in this part of the housing, and there is no such throttling in the other part, and, accordingly, one direction of effective impact is ensured. When the other position of the dampers is provided, the opposite direction effective impact.
Выполнение средств для открытия или закрытия сквозных отверстий в крышке и днище поршня в виде кольца из уплотнительного материала снабженного толкателями, каждый из которых содержит один направляющий стержень, выполненный с возможностью осевого перемещения в отверстии крышки поршня или в отверстии днища поршня таким образом, что направляющий стержень одного толкателя расположен в отверстии крышки поршня, а направляющий стержень соседнего толкателя - в отверстии днища поршня, обеспечивает повышение надежности за счет уменьшения вероятности заклинивания толкатетеля, так как толкатель взаимодействует только с одним отверстием и только одним направляющим стержнем, а не с двумя отверстиями двумя направляющими стержнями, как в прототипе. Очевидно, что чем меньше в любом устройстве взаимодействующих между собой элементов конструкции, тем меньше вероятность заклинивания этого устройства. Кроме того, при использовании описанных выше признаков отсутствует необходимость точного выполнения отверстий крышки поршня относительно отверстий днища поршня,
так как отверстие, в котором установлен направляющий стержень, и противоположное отверстие могут быть смещены друг относительно друга, а отверстие без направляющего стержня будет уплотняться кольцом из уплотнительного материала. Данное обстоятельство позволяет уменьшить трудозатраты на изготовление толкателей, отверстий в крышке и днище поршня, и, соответственно, всего устройства в целом. The implementation of means for opening or closing through holes in the cap and piston bottom in the form of a ring of sealing material equipped with pushers, each of which contains one guide rod, made with the possibility of axial movement in the hole of the piston cover or in the hole of the piston bottom so that the guide rod one pusher is located in the bore of the piston cover, and the guide rod of the adjacent pusher is located in the bore of the piston bottom, which increases reliability by reducing the the pusher jam jam, as the pusher interacts with only one hole and only one guide rod, and not with two holes with two guide rods, as in the prototype. Obviously, the smaller the number of interacting structural elements in any device, the less likely it is to jam. In addition, when using the features described above, there is no need to accurately make the holes of the piston cover relative to the holes of the piston bottom, since the hole in which the guide rod is installed and the opposite hole can be offset from each other, and the hole without the guide rod will be sealed with a ring of sealing material. This circumstance allows to reduce labor costs for the manufacture of pushers, holes in the cover and piston bottom, and, accordingly, the whole device.
На фиг.1 представлена предлагаемая пневматическая машина при расположении поршня в верхней части корпуса пневмоцилиндра; на фиг.2 - пневматическая машина при расположении поршня в нижней части корпуса пневмоцилиндра; на фиг.З и фиг.4 тоже самое, что на фиг.1 и фиг.2 в аксонометрической проекции; на фиг.5 - пневматическая машина при положении заслонок друг относительно друга, когда суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала верхней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала нижней заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий нижнего торца корпуса; на фиг.6 - при другом противоположном по отношении к фиг.5 положении заслонок друг относительно друга. Figure 1 presents the proposed pneumatic machine with the location of the piston in the upper part of the housing of the pneumatic cylinder; figure 2 - pneumatic machine with the location of the piston in the lower part of the housing of the pneumatic cylinder; Fig. 3 and Fig. 4 is the same as in Fig. 1 and Fig. 2 in a perspective view; figure 5 - pneumatic machine with the position of the dampers relative to each other, when the total feedthrough of the through channels / channel of the upper damper is less than the total feedthrough of the openings of the upper end of the casing, and the total feedthrough of the feedthrough channels / channel of the lower damper is equal to or greater than the total feedthrough of the holes lower end of the body; figure 6 - with another opposite in relation to figure 5 position of the dampers relative to each other.
Пневматическая машина ударного действия содержит корпус 1 пневмоцилиндра, в котором расположен полый поршень 2, имеющий торцовые крышку 3 и днище 4, полость которого сообщена через осевой проходной канал воздухоподводящего стержня 5, соединенного с поршнем, в данном случае, например, с днищем 4 поршня, с источником сжатого воздуха (не показан). В обоих противоположных торцах корпуса 1 пневмоцилиндра выполнены отверстия 6 (верхний торец), 7 (нижний торец) для сообщения воздуха с атмосферой. В крышке 3 и днище 4 поршня выполнены по одному или несколько сквозных отверстий 8 для сообщения полости поршня 2 с надпоршневой частью 9 и по одному или несколько сквозных отверстий 10 для сообщения полости поршня 2 с подпоршневой частью 11 полости корпуса 1 пневмоцилиндра, которые снабжены средствами для их открытия или закрытия при перемещении поршня. Предпочтительно, чтобы каждое средство для
открытия или закрытия сквозных отверстий 8 в крышке и сквозных отверстий 10 в днище поршня содержало уплотнительный элемент в виде кольца из уплотнительного материала 12 и толкателей, каждый из которых содержит один направляющий стержень 13, выполненный с возможностью осевого перемещения в отверстии 8 крышки поршня или в отверстии 10 днища поршня таким образом, что направляющий стержень одного толкателя расположен в отверстии 8 крышки поршня, а направляющий стержень соседнего толкателя - в отверстии 10 днища поршня (см. фиг. 3, 4). The pneumatic impact machine comprises a housing 1 of a pneumatic cylinder, in which a hollow piston 2 is located, having an end cap 3 and a bottom 4, the cavity of which is communicated through the axial passage channel of the air supply rod 5 connected to the piston, in this case, for example, the piston bottom 4, with a source of compressed air (not shown). In both opposite ends of the housing 1 of the pneumatic cylinder, holes 6 (upper end), 7 (lower end) are made for air to communicate with the atmosphere. In the cap 3 and piston bottom 4, one or more through holes 8 are made for communicating the piston cavity 2 with the over-piston part 9 and one or more through-holes 10 for communicating the piston cavity 2 with the under-piston part 11 in the cavity of the pneumatic cylinder body 1, which are equipped with means for their opening or closing when moving the piston. Preferably, each means for The opening or closing of the through holes 8 in the cap and the through holes 10 in the piston bottom contained a sealing element in the form of a ring of sealing material 12 and pushers, each of which contains one guide rod 13 that is capable of axial movement in the opening 8 of the piston cover or in the hole 10 of the piston bottom so that the guide rod of one pusher is located in the hole 8 of the piston cover, and the guide rod of the adjacent pusher is located in the hole 10 of the piston bottom (see Figs. 3, 4).
При этом направляющие стержни 13 имеет такую длину и уплотняющий элемент 14 выполнен таким образом, что при расположении наружного торца направляющего стержня 13 заподлицо с наружной поверхностью крышки 3 или днища 4 поршня кольцо из уплотнительного материала 12 герметично прилегает к внутренней поверхности, соответственно, противоположных днища 4 или крышки 3 поршня, обеспечивая при этом, соответственно, сообщение полости поршня 2 с надпоршневой частью 9 полости корпуса пневмоцилиндра или с подпоршневой частью 11 полости корпуса пневмоцилиндра. Moreover, the guide rods 13 have such a length and the sealing element 14 is made in such a way that when the outer end of the guide rod 13 is located flush with the outer surface of the cover 3 or the bottom 4 of the piston, the ring of sealing material 12 is tightly adjacent to the inner surface, respectively, of the opposite bottom 4 or piston caps 3, while ensuring, accordingly, the communication of the piston cavity 2 with the over-piston part 9 of the cavity of the pneumatic cylinder body or with the under-piston part 11 of the pneumatic cylinder body cavity ra.
Предлагаемая пневматическая машина ударного действия дополнительно снабжена плотно прилегающими к верхнему 14 и нижнему 15 торцам корпуса пневмоцилиндра и выполненными с возможностью поворота относительно него верхней 16 и нижней 17 заслонками. В верхней заслонке 16 соосно отверстиям 6 для сообщения полости корпуса с атмосферой выполнены сквозные каналы/канал 18, а в нижней заслонке 17 - сквозные каналы/канал 19. При этом сквозные каналы/канал 18, 19 располагаются таким образом, что при одном положении (см. фиг.5) заслонок 16, 17 друг относительно друга суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала 18 верхней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий 6 верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала 19 нижней заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий 7 нижнего торца корпуса, а при другом положении заслонок друг относительно друга (см. фиг.6) наоборот. Очевидно, что описанное выше техническое решение, в части выполнения сквозных канал ов/канала 18, 19 в верхней и нижней заслонках,
конструктивно может быть просто реализовано, например, поочередным размещением по окружности каналов (отверстий) с большим и малым диаметром таким образом, чтобы при одном положении заслонок (фиг.5) сквозные каналы/канал 18 малого диаметра располагались напротив отверстий 6 в верхнем торце корпуса пневмоцилиндра 1 , а сквозные каналы/канал 19 большого диаметра располагались напротив отверстий 7 в нижнем торце корпуса пневмоцилиндра 1. После поворота заслонок 16, 17 (фиг.6) сквозные каналы/канал 18 большого диаметра располагаются напротив отверстий 6 в верхнем торце корпуса пневмоцилиндра 1, а сквозные каналы/канал 19 малого диаметра располагаются напротив отверстий 7 в нижнем торце корпуса пневмоцилиндра 1. The proposed pneumatic impact machine is additionally equipped with tight fit to the upper 14 and lower 15 ends of the housing of the pneumatic cylinder and made with the possibility of rotation relative to it of the upper 16 and lower 17 shutters. Through channels / channel 18 are made coaxially in openings 16 for coaxial opening of the housing cavity with the atmosphere, and through channels / channel 19 are made in lower shutter 17, while through channels / channel 18, 19 are arranged in such a way that at one position ( see Fig. 5) of the dampers 16, 17 relative to each other, the total feedthrough of the through channels / channel 18 of the upper damper is less than the total feedthrough of the holes 6 of the upper end of the casing, and the total feedthrough of the feedthrough channels / channel 19 of the lower damper is equal to or greater than the total second passage section of holes 7 of the lower end of the body, and at another position relative to each other dampers (see FIG. 6) opposite. Obviously, the technical solution described above, in terms of the implementation of the through channel o / channel 18, 19 in the upper and lower flaps, constructively, it can be simply implemented, for example, by alternately arranging around the circumference of channels (holes) with a large and small diameter so that, at the same position of the shutters (Fig. 5), the through channels / channel 18 of small diameter are located opposite the holes 6 in the upper end of the cylinder body 1, and the through channels / channel 19 of large diameter were located opposite the holes 7 in the lower end of the housing of the pneumatic cylinder 1. After turning the shutters 16, 17 (Fig. 6), the through channels / channel 18 of the large diameter are located opposite the hole 6 minutes at the upper end of the body 1 of the pneumatic cylinder, and the through channels / channel 19 located opposite the small diameter holes 7 in the bottom end of the body 1 of the pneumatic cylinder.
Предлагаемая пневматическая машина ударного действия работает следующим образом. The proposed pneumatic impact machine operates as follows.
Ниже представлено описание функционирования пневматической машины при ее использовании для осуществления ударного воздействия при извлечении (вверх) защемленной детали 20, которая прикрепляется к воздухоподводящему стержню 5, а именно, когда верхняя 16 и нижняя 17 заслонки находятся в положении как показано на фиг.5, и суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала 18 верхней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий 6 верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала 19 нижней заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий 7 нижнего торца корпуса. Below is a description of the operation of the pneumatic machine when it is used to perform impact when removing (upwards) the pinched part 20, which is attached to the air supply rod 5, namely, when the upper 16 and lower 17 flaps are in the position as shown in figure 5, and the total bore of the through channels / channel 18 of the upper flap is less than the total bore of the holes 6 of the upper end of the housing, and the total bore of the through channels / channel 19 of the lower flap is equal to whether more than the total bore of the holes 7 of the lower end of the housing.
После прикрепления извлекаемой детали 20 к воздухоподводящему стержню 5 к его осевому каналу подводится сжатый воздух, который поступает в полость поршня 2. Как правило, в начальный момент времени корпус 1 пневмоцилиндра под собственной тяжестью находится в нижнем положении, как показано на фиг.1., нажимая на верхний торец направляющего стержня 13 и перемещая его заподлицо с наружной поверхностью крышки 3 поршня. При этом кольцевой уплотняющий элемент 12 прижимается в полости поршня 2 к внутренней торцевой поверхности днища 4, а давление поступающего сжатого воздуха только дополнительно герметизирует этот стык, препятствуя прохождению сжатого воздуха в подпоршневую часть 11 полости корпуса пневмоцилиндра. Воздух
беспрепятственно через отверстия 8 поступает в надпоршневую часть 9 полости корпуса пневмоцилиндра. Сжатый воздух, оставшийся от предыдущего цикла в подпоршневой части 11 полости корпуса пневмоцилиндра, выходит в атмосферу через отверстие 7. Таким образом корпус 1 пневмоцилиндра начинает рабочий ход, увеличивая объем надпоршневой части 9 полости и уменьшая объем подпоршневой части 11 полости корпуса пневмоцилиндра (воздух через сквозные каналы/канал 19 нижней заслонки беспрепятственно из подпоршневой полости 11 выходит в атмосферу) вплоть до соударения нижнего торца корпуса 1 пневмоцилиндра с днищем 4 поршня, сообщая при этом полезный ударный импульс защемленной детали 15 (фиг.2). After attaching the extracted part 20 to the air supply rod 5, compressed air is supplied to its axial channel, which enters the piston cavity 2. As a rule, at the initial moment of time, the housing 1 of the pneumatic cylinder under its own weight is in the lower position, as shown in figure 1., pressing the upper end of the guide rod 13 and moving it flush with the outer surface of the piston cover 3. In this case, the annular sealing element 12 is pressed in the piston cavity 2 to the inner end surface of the bottom 4, and the pressure of the incoming compressed air only additionally seals this joint, preventing the passage of compressed air into the sub-piston part 11 of the cavity of the pneumatic cylinder body. Air unhindered through the holes 8 enters the supra-piston part 9 of the cavity of the housing of the pneumatic cylinder. Compressed air remaining from the previous cycle in the sub-piston part 11 of the cavity of the pneumatic cylinder body enters the atmosphere through the opening 7. Thus, the body 1 of the pneumatic cylinder starts the stroke, increasing the volume of the supra-piston part 9 of the cavity and reducing the volume of the sub-piston part 11 of the cavity of the pneumatic cylinder body (air through channels / channel 19 of the lower damper unobstructed from the sub-piston cavity 11 enters the atmosphere) up to the collision of the lower end of the housing 1 of the pneumatic cylinder with the piston bottom 4, while reporting a useful blow n pulse of the clamped part 15 (Fig.2).
При соприкосновении днища 4 поршня с нижним торцем корпуса 1 пневмоцилиндра он нажимает на наружный торец направляющего стержня 13, перемещая стержень 13 таким образом, что кольцо из уплотнительного материала 12 прижимается в полости поршня 2 к крышке 3 поршня, перекрывая при этом доступ сжатого воздуха в надпоршневую часть 9 полости корпуса пневмоцилиндра и открывая его через отверстия 10 в подпоршневую часть 11 полости корпуса пневмоцилиндра. Корпус 1 начинает двигаться в обратном направлении, совершая нерабочий ход, а оставшийся в надпоршневой части 9 полости корпуса пневмоцилиндра воздух выходит в атмосферу через отверстия 6 в верхнем торце корпуса пневмоцилиндра и сквозные каналы/канала 19. При этом интенсивность ударного воздействия в нерабочем ходе ослаблена за счет того, что выходящий из надпоршневой части 9 полости корпуса пневмоцилиндра создает буферный эффект, смягчающий нежелательный ударный импульс вниз. Таким образом, при подводе сжатого воздуха корпус 1 пневмоцилиндра начинает совершать циклические возвратно-поступательные движения, извлекая защемленную деталь за счет ударного импульса. When the bottom of the piston 4 is in contact with the lower end of the housing 1 of the pneumatic cylinder, it presses on the outer end of the guide rod 13, moving the rod 13 so that the ring of sealing material 12 is pressed in the cavity of the piston 2 to the piston cover 3, blocking the access of compressed air to the over-piston part 9 of the cavity of the housing of the pneumatic cylinder and opening it through the holes 10 into the sub-piston part 11 of the cavity of the housing of the pneumatic cylinder. The housing 1 begins to move in the opposite direction, making a non-working stroke, and the air remaining in the supra-piston part 9 of the cavity of the pneumatic cylinder body exits into the atmosphere through openings 6 in the upper end of the pneumatic cylinder body and through channels / channel 19. At the same time, the impact intensity during the non-working stroke is weakened after due to the fact that the pneumatic cylinder emerging from the over-piston part 9 of the cavity of the body of the cylinder creates a buffering effect that mitigates the undesirable impact impulse down. Thus, when supplying compressed air, the housing 1 of the pneumatic cylinder begins to make cyclic reciprocating movements, removing the pinched part due to the shock pulse.
Часто для извлечения защемленной детали приходится поочередно изменять направленность полезного ударного импульса. В этом случае путем поворота верхней 16 и нижней 17 заслонок друг относительно друга они устанавливаются таким образом, что суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала 18 верхней заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий 6
верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала 19 нижней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий нижнего торца корпуса (см. фиг.6). При этом поршень 2 и средства для открытия или закрытия отверстий 8,10 при перемещении поршня в целом функционирует аналогичным образом, как и описано выше для другого расположения заслонок 16, 17. Только в этом случае выходящий из подпоршневой части 11 полости корпуса пневмоцилиндра создает буферный эффект, смягчающий нежелательный ударный импульс вверх, в отличие от буферного эффекта в надпоршневой части 9 полости корпуса пневмоцилиндра, в описанном выше случае. Often, in order to extract a pinched part, it is necessary to alternately change the direction of the useful shock pulse. In this case, by rotating the upper 16 and lower 17 shutters relative to each other, they are set so that the total bore of the through channels / channel 18 of the upper baffle is equal to or greater than the total bore of the holes 6 the upper end of the housing, and the total bore of the through channels / channel 19 of the lower shutter is less than the total bore of the holes of the lower end of the body (see Fig.6). In this case, the piston 2 and the means for opening or closing the openings 8,10 when moving the piston as a whole functions in the same way as described above for a different arrangement of the shutters 16, 17. Only in this case, the pneumatic cylinder emerging from the piston part 11 of the cavity of the cylinder body creates a buffering effect , mitigating the undesirable impact impulse up, in contrast to the buffer effect in the supra-piston part 9 of the cavity of the pneumatic cylinder body, in the case described above.
Предлагаемая пневматическая машина ударного действия обладает широкими функциональными возможностями за счет возможности осуществления в одном устройстве эффективного ударного воздействия в двух направлениях, а также имеет большую надежность за счет уменьшения вероятности заклинивания толкателей.
The proposed pneumatic impact machine has wide functional capabilities due to the possibility of implementing in one device an effective impact in two directions, and also has greater reliability by reducing the likelihood of jamming of the pushers.
Claims
1. Пневматическая машина ударного действия, содержащая корпус пневмоцилиндра с выполненными на его верхнем и нижнем торцах отверстиями для сообщения полости корпуса с атмосферой, в котором расположен полый поршень, имеющий торцовые крышку и днище, полость которого сообщена через осевой проходной канал воздухоподводящего стержня в днище поршня с источником сжатого воздуха, при этом в крышке и днище поршня соосно выполнены несколько сквозных отверстий, которые снабжены средствами для их открытия или закрытия при перемещении поршня с возможностью сообщения при этом полости поршня, соответственно, с надпоршневой частью или подпоршневой частью полости корпуса пневмоцилиндра, содержащими уплотнительный элемент и толкатели, снабженные направляющими стержнями, выполненными с возможностью осевого перемещения в отверстиях крышки и днища поршня, о т л и ч а ю щ а я с я т е м, что дополнительно снабжена плотно прилегающими к верхнему и нижнему торцам корпуса пневмоцилиндра и выполненными с возможностью поворота относительно него верхней и нижней заслонками, в которых соосно отверстиям для сообщения полости корпуса с атмосферой выполнены сквозные каналы/канал таким образом, что при одном положении заслонок друг относительно друга суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала верхней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала нижней заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий нижнего торца корпуса, а при другом положении заслонок друг относительно друга суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала верхней заслонки равно или больше суммарного проходного сечения отверстий верхнего торца корпуса, а суммарное проходное сечение сквозных каналов/канала нижней заслонки меньше суммарного проходного сечения отверстий нижнего торца корпуса. 1. A pneumatic impact machine, comprising a pneumatic cylinder housing with openings made on its upper and lower ends for communicating the housing cavity with the atmosphere, in which there is a hollow piston having an end cap and a bottom, the cavity of which is communicated through the axial passage channel of the air supply rod in the piston bottom with a source of compressed air, while in the cap and piston bottom several through holes are coaxially provided, which are equipped with means for opening or closing them when moving the piston In this case, the piston cavity communicates, respectively, with the supra-piston part or the sub-piston part of the cavity of the pneumatic cylinder body, containing a sealing element and pushers equipped with guide rods made with the possibility of axial movement in the holes of the piston cover and bottom, without tearing I am aware that it is additionally equipped with tight fit to the upper and lower ends of the body of the pneumatic cylinder and made with the possibility of rotation of the upper and lower shutters relative to it, in which The openings / channel are made in order to communicate with the atmosphere of the housing cavity in such a way that, at the same position of the dampers relative to each other, the total passage section of the through channels / channel of the upper damper is less than the total passage section of the openings of the upper end of the housing, and the total passage section of the through channels / channel of the lower the flaps is equal to or greater than the total passage section of the openings of the lower end of the housing, and with a different position of the valves relative to each other, the total passage section through x channels / channel upper shutter is equal to or greater than the total flow section of the upper end of said body openings and the total flow area through channels / channel bottom flaps less than the total passage section of holes of the lower end of the body.
2. Пневматическая машина ударного действия по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я т е м, что средства для открытия или закрытия сквозных отверстий в крышке и днище поршня выполнены в виде кольца из уплотнительного материала и
толкателей, каждый из которых содержит один направляющий стержень, выполненный с возможностью осевого перемещения в отверстии крышки поршня или в отверстии днища поршня таким образом, что направляющий стержень одного толкателя расположен в отверстии крышки поршня, а направляющий стержень соседнего толкателя - в отверстии днища поршня.
2. The pneumatic impact machine according to claim 1, with the exception that the means for opening or closing the through holes in the cover and piston bottom are made in the form of a ring of sealing material and pushers, each of which contains one guide rod, made with the possibility of axial movement in the hole of the piston cover or in the hole of the piston bottom so that the guide rod of one pusher is located in the hole of the piston cover, and the guide rod of the adjacent pusher is in the hole of the piston bottom.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018106172 | 2018-02-20 | ||
| RU2018106172A RU2673116C1 (en) | 2018-02-20 | 2018-02-20 | Pneumatic impacting machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2019164421A1 true WO2019164421A1 (en) | 2019-08-29 |
Family
ID=64556460
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2018/000849 WO2019164421A1 (en) | 2018-02-20 | 2018-12-21 | Pneumatic percussive tool |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2673116C1 (en) |
| WO (1) | WO2019164421A1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU346968A1 (en) * | 1970-02-23 | 1978-01-05 | Институт Горного Дела Со Ан Ссср | Pneumatic percussive mechanism |
| WO2004073932A1 (en) * | 2003-02-21 | 2004-09-02 | Sandvik Tamrock Oy | Control valve and a method for a percussion device with a working cycle involving several coupling moments |
| RU2596568C1 (en) * | 2015-06-18 | 2016-09-10 | Игорь Львович Индрупский | Pneumatic impacting machine |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2508979C2 (en) * | 2012-03-20 | 2014-03-10 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт горного дела им. Н.А. Чинакала Сибирского отделения Российской академии наук | Method of adjustment of percussion machine impact frequency and power |
-
2018
- 2018-02-20 RU RU2018106172A patent/RU2673116C1/en active
- 2018-12-21 WO PCT/RU2018/000849 patent/WO2019164421A1/en active Application Filing
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU346968A1 (en) * | 1970-02-23 | 1978-01-05 | Институт Горного Дела Со Ан Ссср | Pneumatic percussive mechanism |
| WO2004073932A1 (en) * | 2003-02-21 | 2004-09-02 | Sandvik Tamrock Oy | Control valve and a method for a percussion device with a working cycle involving several coupling moments |
| RU2596568C1 (en) * | 2015-06-18 | 2016-09-10 | Игорь Львович Индрупский | Pneumatic impacting machine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2673116C1 (en) | 2018-11-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU175843U1 (en) | Hydro (pneumatic) cylinder | |
| RU2649735C9 (en) | Fluid pressure cylinder | |
| WO2004073931A1 (en) | Control valve and a method of a percussion device comprising two parallel inlet channels | |
| KR101751409B1 (en) | Hitting body for hydraulic percussion apparatus | |
| CN102042280A (en) | Piston cylinder | |
| JPS60150975A (en) | Hydraulic type hammer ring device | |
| WO2019164421A1 (en) | Pneumatic percussive tool | |
| US3425498A (en) | Fluid actuated vibrator devices | |
| KR20170137644A (en) | Shock absorber | |
| WO2021044783A1 (en) | Air cylinder, head cover, and rod cover | |
| US4534422A (en) | Fluid operated hammer | |
| US4248133A (en) | Impact mechanism | |
| JP6146876B2 (en) | Hammer equipment | |
| RU2596568C1 (en) | Pneumatic impacting machine | |
| CN110762078A (en) | Buffer oil cylinder of crusher | |
| KR200475827Y1 (en) | Hitting body for hydraulic percussion apparatus | |
| JPH0288184A (en) | Drilling hammer device | |
| KR102482244B1 (en) | Shock absorber | |
| CN210919637U (en) | Buffer oil cylinder of crusher | |
| CN201916282U (en) | Piston cylinder | |
| SU1705559A1 (en) | Hammering unit | |
| RU2655515C1 (en) | Pneumatic impact mechanism | |
| US4287810A (en) | Drive for a pneumatic hammer | |
| KR100506345B1 (en) | BREAKER or HAMMER | |
| RU2009878C1 (en) | Shock pneumatic hammer |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 18907365 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 18907365 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |