WO2019121520A1 - Vehicle control unit having geo-based configuration - Google Patents

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WO2019121520A1
WO2019121520A1 PCT/EP2018/085213 EP2018085213W WO2019121520A1 WO 2019121520 A1 WO2019121520 A1 WO 2019121520A1 EP 2018085213 W EP2018085213 W EP 2018085213W WO 2019121520 A1 WO2019121520 A1 WO 2019121520A1
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vehicle
control
message
backend server
record
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PCT/EP2018/085213
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German (de)
French (fr)
Inventor
Martin GRIESBECK
Ronald Hain
Original Assignee
Continental Automotive Gmbh
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Publication date
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    • B60Q2400/30—Daytime running lights [DRL], e.g. circuits or arrangements therefor

Definitions

  • the invention relates to a vehicle control device for a vehicle, a back-end server for a vehicle control device of a vehicle, a vehicle having a vehicle control device, a vehicle configuration system, a method for configuring a vehicle, a program element and a computer-readable medium.
  • a first aspect of the invention relates to a vehicle control device for a vehicle having a communication interface, a position detection unit and a control unit.
  • the communication interface is set up to transmit a message to a backend server and to receive a control record from the backend server in response to the transmitted message.
  • the position detection unit is set up to detect the position of the vehicle and possibly to detect a country boundary crossing of the vehicle. It can be provided that the national border crossing is not detected by the vehicle but by the backend server. In other words, the position detection unit and / or the backend server can determine when the vehicle passes over a Lan des Deutschen.
  • the control unit may be configured to always generate the message to the backend server when the position detection unit has detected a border crossing of the vehicle.
  • control device is set up to use the control data record of the back-end server received by the communication interface for controlling a component of the vehicle.
  • this control record can be used to supplement or modify a tax record already stored in the vehicle.
  • control data record which the vehicle control device receives when the limit is exceeded by the backend server.
  • the back-end server knows the applicable regulations in the respective countries or country sections / regions at all times, so that he can always provide the vehicle with the correct set of control data.
  • the component of the vehicle is a lighting system which has, for example, fog lights and / or rear fog lights.
  • control unit is set up to provide the message to the backend server even if the position detection unit has not detected a country border crossing of the vehicle, but the control unit has determined that a new control data record is being used to control the backend server Component of the vehicle might be required.
  • This case can occur, for example, if certain local regulations regarding the use of the component have changed or there are certain local differences in regulations that exist within a country boundary.
  • Examples of this could be the use of the incident light and / or the fog lights in urban / out-of-town areas.
  • a further aspect of the invention relates to a back-end server for a vehicle control device described above and below.
  • the backend server has a communication interface configured to receive a message from the vehicle control device signaling a country border crossing of the vehicle and subsequent transmission of a control record to the vehicle for controlling a component of the vehicle.
  • the backend server may be configured to transfer the control record to the vehicle only if, in fact, one Changing the tax record due to the border crossing is necessary.
  • Another aspect of the invention relates to a vehicle having a vehicle control device described above and hereinafter.
  • the vehicle is, for example, a
  • a motor vehicle such as a car, bus or truck, or even a rail vehicle, a ship, an aircraft, such as a helicopter or airplane, or, for example, a bicycle.
  • Another aspect of the invention relates to affykon figurationssystem with a vehicle and a back-end server, as described above and below.
  • a further aspect of the invention relates to a method for configuring a vehicle, in which the position of the vehicle is detected and a country border crossing of the vehicle is detected. A message is then created and sent to a backend server. Creating and transmitting the message is triggered by the detection of the country border crossing. The back-end server receives the message and then creates a control record in response to the transmitted message, which it transmits to the vehicle using the received control record to control a component of the vehicle.
  • Another aspect of the invention relates to a program element that, when executed on a control device of a vehicle, instructs the vehicle to perform the steps described above and in the following.
  • Fig. 1 shows a vehicle configuration system according to an embodiment of the invention.
  • Fig. 2 shows a vehicle according to an embodiment of the invention.
  • Fig. 1 shows a vehicle configuration system with a
  • Vehicle control device 100 which is installed in a vehicle (not shown in FIG. 1) and a back-end server 102.
  • the vehicle control device 100 has a control unit 104, for example in the form of a processor, and, connected thereto, a communication interface 101 to
  • a Posi tion detection unit 103 for example in the form of a GPS unit, a data memory 106 and a vehicle component 105, such as a fog light.
  • Fig. 2 shows a vehicle 200 with the vehicle control device 100 of Fig. 1.
  • the automotive control systems used in the vehicle which are referred to in the present context as controllers, "coded", that is configured to be In the normal ferry operation, in particular when the vehicle passes over a national border.
  • the vehicle has the ability to communicate via the communication interface 101 with the back-end system 102.
  • the vehicle transmits its current position to the back-end server 102.
  • the back-end server stores which special regulations apply to the respective country or the respective position of the vehicle. This information can already be processed "ready for machine.”
  • the currently valid data record (control data record) is determined by the backend server as the already installed in the vehicle control or Konfi gurationskorsatz for the control unit of the vehicle required, for example, when crossing the vehicle over the country limit, then transmits the back-end server the necessary record to the respective vehicle.
  • the vehicle or the corresponding control unit uses the new configuration data record, so that non-compliant settings of the component of the vehicle, which are contrary to the current case law, can be avoided.
  • fog lamps may be used during the day instead of daytime running lights.
  • Germany the use of ne belscheinwerfern is permitted only together with the fixed and / or dipped beam.
  • the backend server can thus, as soon as the vehicle crosses the country border to Germany, install a control data update of the corresponding configuration of the control unit.
  • GPS is representative of all Global Navigation Satellite Systems (GNSS), such as GPS, Galileo, GLONASS (Russia), Compass (China), IRNSS (India), ...
  • GNSS Global Navigation Satellite Systems
  • the determination of the position of the vehicle can take place via cell positioning. This is particularly useful when using GSM or UMTS networks.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

A vehicle control unit (100) designed for generating a message to a backend server (102) when a national border is crossed so that the backend server can load a new, country-specific control data set.

Description

Beschreibung description
Fahrzeugsteuerungseinrichtung mit geobasierter Konfiguration Vehicle control device with geobasierter configuration
Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugsteuerungseinrichtung für ein Fahrzeug, einen Backend-Server für eine Fahrzeugsteue rungseinrichtung eines Fahrzeugs, ein Fahrzeug mit einer Fahrzeugsteuerungseinrichtung, ein Fahrzeugkonfigurations system, ein Verfahren zur Konfiguration eines Fahrzeugs, ein Programmelement und ein computerlesbares Medium. The invention relates to a vehicle control device for a vehicle, a back-end server for a vehicle control device of a vehicle, a vehicle having a vehicle control device, a vehicle configuration system, a method for configuring a vehicle, a program element and a computer-readable medium.
Beim Betrieb eines Fahrzeugs sind örtliche Bestimmungen zu befolgen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeitsbeschränkungen oder bestimmte Vorfahrtsregelungen. Sämtliche Bestimmungen regelgerecht zu befolgen erfordert die Aufmerksamkeit des Fahrers . When operating a vehicle, local regulations must be followed. Examples include speed limits or certain right of way regulations. Following all regulations properly requires the attention of the driver.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, den Fahrer zu entlasten. It is an object of the invention to relieve the driver.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Pa tentansprüche gelöst. Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der folgenden Beschreibung von Ausführungsformen . This object is achieved by the features of the independent Pa tentansprüche. Further developments of the invention will become apparent from the dependent claims and the following description of embodiments.
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine Fahrzeugsteue rungseinrichtung für ein Fahrzeug, die eine Kommunikations schnittstelle, eine Positionserfassungseinheit und ein Steu ergerät aufweist. Die Kommunikationsschnittstelle ist einge richtet zur Übertragung einer Mitteilung an einen Backend-Server und zum Empfang eines Steuerdatensatzes vom Backend-Server als Antwort auf die übertragene Mitteilung. Die Positionserfas sungseinheit ist eingerichtet zur Erfassung der Position des Fahrzeugs und gegebenenfalls zur Detektion eines Landesgren zenübertritts des Fahrzeugs. Es kann vorgesehen sein, dass der Landesgrenzübertritt nicht vom Fahrzeug, sondern vom Ba ckend-Server detektiert wird. In anderen Worten kann die Positionserfassungseinheit und/oder der Backend-Server feststellen, wenn das Fahrzeug eine Lan desgrenze überfährt. Darüber hinaus kann das Steuergerät eingerichtet sein, die Mitteilung immer dann an den Ba ckend-Server zu erstellen, wenn die Positionserfassungseinheit einen Grenzübertritt des Fahrzeugs detektiert hat. A first aspect of the invention relates to a vehicle control device for a vehicle having a communication interface, a position detection unit and a control unit. The communication interface is set up to transmit a message to a backend server and to receive a control record from the backend server in response to the transmitted message. The position detection unit is set up to detect the position of the vehicle and possibly to detect a country boundary crossing of the vehicle. It can be provided that the national border crossing is not detected by the vehicle but by the backend server. In other words, the position detection unit and / or the backend server can determine when the vehicle passes over a Lan desgrenze. In addition, the control unit may be configured to always generate the message to the backend server when the position detection unit has detected a border crossing of the vehicle.
Des Weiteren ist das Steuergerät eingerichtet, den von der Kommunikationsschnittstelle empfangenen Steuerdatensatz des Backend-Servers zur Steuerung einer Komponente des Fahrzeugs zu verwenden . Furthermore, the control device is set up to use the control data record of the back-end server received by the communication interface for controlling a component of the vehicle.
Beispielsweise kann dieser Steuerdatensatz zur Ergänzung oder Änderung eines bereits im Fahrzeug gespeicherten Steuerda tensatzes verwendet werden. For example, this control record can be used to supplement or modify a tax record already stored in the vehicle.
Insgesamt handelt es sich also um eine geobasierte Konfiguration der Automotive-Steuerelektronik . Da es selbst innerhalb des europäischen Raumes unterschiedliche Regelungen für die Ver wendung von fahrzeugelektronischen Einrichtungen, wie bei spielsweise Lichtanlagen des Fahrzeugs, gibt, ist es vor teilhaft, dass das Steuergerät des Fahrzeugs automatisch auf die Verwendung im jeweiligen Land „codiert", konfiguriert bzw. angepasst werden kann. Overall, it is therefore a geobasierte configuration of the automotive control electronics. Since there are different regulations for the use of on-vehicle electronic devices, such as light systems of the vehicle, even within the European area, it is advantageous that the control unit of the vehicle is automatically "coded" for use in the respective country. can be adjusted.
Somit kann vermieden werden, dass die Verwendung fahrzeug elektronischer Einrichtungen, wie die Lichtanlage, die im Heimatland erlaubt und unter Umständen sogar erwünscht ist, im Nachbarland ebenfalls genutzt wird, obgleich sie dort unter den gegebenen Umständen verboten ist. Somit kann ein unbewusstes regelwidriges Verhalten des Fahrers vermieden werden, da die Steuereinheit des Fahrzeugs eine Nutzung der jeweiligen Kom ponente im Nachbarland nur zulässt, wenn diese erlaubt ist. Thus, it can be avoided that the use of vehicle electronic devices, such as the lighting system, which is permitted in the home country and may even be desirable, is also used in the neighboring country, although it is prohibited there under the given circumstances. Thus, an unconscious foul behavior of the driver can be avoided, since the control unit of the vehicle, a use of each com ponent in the neighboring country only if allowed.
Die Information, dass diese Komponente im Nachbarland unter bestimmten Voraussetzungen nicht verwendet werden darf, ist in dem Steuerdatensatz, den die Fahrzeugsteuerungseinrichtung bei Grenzüberschreitung vom Backend-Sever erhält, enthalten. Hierbei kann vorgesehen sein, dass der Backend-Server zu jedem Zeitpunkt die geltenden Bestimmungen in den jeweiligen Ländern oder Landesabschnitten/Regionen kennt, so dass er dem Fahrzeug immer den korrekten Satz an Steuerdaten bereitstellen kann. The information that this component may not be used in the neighboring country under certain conditions is contained in the control data record which the vehicle control device receives when the limit is exceeded by the backend server. In this case, it can be provided that the back-end server knows the applicable regulations in the respective countries or country sections / regions at all times, so that he can always provide the vehicle with the correct set of control data.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung handelt es sich bei der Komponente des Fahrzeugs um eine Lichtanlage, die beispielsweise Nebelscheinwerfer und/oder Nebelschlussleuchten aufweist. According to one embodiment of the invention, the component of the vehicle is a lighting system which has, for example, fog lights and / or rear fog lights.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist das Steuergerät eingerichtet, auch dann die Mitteilung an den Backend-Server zu erstellen, wenn die Positionserfassungs einheit zwar keinen Landesgrenzübertritt des Fahrzeugs de- tektiert hat, das Steuergerät jedoch festgestellt hat, dass ein neuer Steuerdatensatz zur Steuerung der Komponente des Fahrzeugs erforderlich sein könnte. According to a further embodiment of the invention, the control unit is set up to provide the message to the backend server even if the position detection unit has not detected a country border crossing of the vehicle, but the control unit has determined that a new control data record is being used to control the backend server Component of the vehicle might be required.
Dieser Fall kann beispielsweise dann eintreten, wenn sich bestimmte lokale Regelungen hinsichtlich der Nutzung der Komponente geändert haben oder es bestimmte lokale Rege lungsunterschiede gibt, die innerhalb einer Landesgrenze be stehen . This case can occur, for example, if certain local regulations regarding the use of the component have changed or there are certain local differences in regulations that exist within a country boundary.
Beispiele hierfür könnte die Verwendung des Aufblendlichtes und/oder der Nebelscheinwerfer innerorts/außerorts sein. Examples of this could be the use of the incident light and / or the fog lights in urban / out-of-town areas.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft einen Backend-Server für eine oben und im Folgenden beschriebene Fahrzeugsteue rungseinrichtung. Der Backend-Server weist eine Kommunikati onsschnittstelle auf, die eingerichtet ist zum Empfang einer Mitteilung der Fahrzeugsteuerungseinrichtung, welche einen Landesgrenzübertritt des Fahrzeugs signalisiert, und zur da rauffolgenden Übertragung eines Steuerdatensatzes an das Fahrzeug zur Steuerung einer Komponente des Fahrzeugs. A further aspect of the invention relates to a back-end server for a vehicle control device described above and below. The backend server has a communication interface configured to receive a message from the vehicle control device signaling a country border crossing of the vehicle and subsequent transmission of a control record to the vehicle for controlling a component of the vehicle.
Der Backend-Server kann ausgeführt sein, den Steuerdatensatz nur dann an das Fahrzeug zu übertragen, wenn tatsächlich eine Änderung des Steuerdatensatzes aufgrund des Grenzübertritts notwendig ist. The backend server may be configured to transfer the control record to the vehicle only if, in fact, one Changing the tax record due to the border crossing is necessary.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer oben und im Folgenden beschriebenen Fahrzeugsteuerungsein richtung . Another aspect of the invention relates to a vehicle having a vehicle control device described above and hereinafter.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich beispielsweise um ein The vehicle is, for example, a
Kraftfahrzeug, wie Auto, Bus oder Lastkraftwagen, oder aber auch um ein Schienenfahrzeug, ein Schiff, ein Luftfahrzeug, wie Helikopter oder Flugzeug, oder beispielsweise um ein Fahrrad. A motor vehicle, such as a car, bus or truck, or even a rail vehicle, a ship, an aircraft, such as a helicopter or airplane, or, for example, a bicycle.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Fahrzeugkon figurationssystem mit einem Fahrzeug und einem Backend-Server, wie er oben und im Folgenden beschrieben ist. Another aspect of the invention relates to a Fahrzeugkon figurationssystem with a vehicle and a back-end server, as described above and below.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zur Konfiguration eines Fahrzeugs, bei dem die Position des Fahrzeugs erfasst wird und ein Landesgrenzübertritt des Fahrzeugs de- tektiert wird. Daraufhin wird eine Mitteilung erstellt und an einen Backend-Server übertragen. Erstellen und Übertragen der Mitteilung wird durch die Detektion des Landesgrenzübertritts getriggert. Der Backend-Server empfängt die Mitteilung und erstellt daraufhin einen Steuerdatensatz als Antwort auf die übertragene Mitteilung, die er an das Fahrzeug überträgt, welches den empfangenen Steuerdatensatz zur Steuerung einer Komponente des Fahrzeugs verwendet. A further aspect of the invention relates to a method for configuring a vehicle, in which the position of the vehicle is detected and a country border crossing of the vehicle is detected. A message is then created and sent to a backend server. Creating and transmitting the message is triggered by the detection of the country border crossing. The back-end server receives the message and then creates a control record in response to the transmitted message, which it transmits to the vehicle using the received control record to control a component of the vehicle.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Programmelement, das, wenn es auf einem Steuergerät eines Fahrzeugs ausgeführt wird, das Fahrzeug anleitet, die oben und im Folgenden be schriebenen Schritte durchzuführen. Another aspect of the invention relates to a program element that, when executed on a control device of a vehicle, instructs the vehicle to perform the steps described above and in the following.
Ein weiterer Aspekt betrifft ein computerlesbares Medium, auf dem das oben beschriebene Programmelement gespeichert ist. Im Folgenden werden mit Verweis auf die Figuren Ausführungsformen der Erfindung beschrieben. Die Darstellungen in den Figuren sind schematisch und nicht maßstäblich. Another aspect relates to a computer-readable medium on which the program element described above is stored. Embodiments of the invention will be described below with reference to the figures. The illustrations in the figures are schematic and not to scale.
Fig. 1 zeigt ein Fahrzeugkonfigurationssystem gemäß einer Ausführungsform der Erfindung. Fig. 1 shows a vehicle configuration system according to an embodiment of the invention.
Fig. 2 zeigt ein Fahrzeug gemäß einer Ausführungsform der Erfindung . Fig. 2 shows a vehicle according to an embodiment of the invention.
Fig. 1 zeigt ein Fahrzeugkonfigurationssystem mit einer Fig. 1 shows a vehicle configuration system with a
Fahrzeugsteuerungseinrichtung 100, die in einem Fahrzeug verbaut ist (nicht gezeigt in Fig. 1) und einem Backend-Server 102. Die Fahrzeugsteuerungseinrichtung 100 weist eine Steuereinheit 104 auf, beispielsweise in Form eines Prozessors, sowie, daran angeschlossen, eine Kommunikationsschnittstelle 101 zur Vehicle control device 100, which is installed in a vehicle (not shown in FIG. 1) and a back-end server 102. The vehicle control device 100 has a control unit 104, for example in the form of a processor, and, connected thereto, a communication interface 101 to
Drahtloskommunikation mit dem Backend-Server 102, eine Posi tionserfassungseinheit 103, beispielsweise in Form einer GPS-Einheit, einen Datenspeicher 106 und eine Fahrzeugkomponente 105, beispielsweise einen Nebelscheinwerfer. Wireless communication with the back-end server 102, a Posi tion detection unit 103, for example in the form of a GPS unit, a data memory 106 and a vehicle component 105, such as a fog light.
Fig. 2 zeigt ein Fahrzeug 200 mit der Fahrzeugsteuerungsein richtung 100 der Fig. 1. Durch die Erfindung können die im Fahrzeug eingesetzten Automotive-Steueranlagen, die im vor liegenden Kontext als Steuergeräte bezeichnet werden, „codiert", also konfiguriert, werden. Dies geschieht im normalen Fähr betrieb, insbesondere wenn das Fahrzeug eine Landesgrenze überfährt. Hierfür weist das Fahrzeug die Fähigkeit auf, über die Kommunikationsschnittstelle 101 mit dem Backend-System 102 zu kommunizieren . Fig. 2 shows a vehicle 200 with the vehicle control device 100 of Fig. 1. By the invention, the automotive control systems used in the vehicle, which are referred to in the present context as controllers, "coded", that is configured to be In the normal ferry operation, in particular when the vehicle passes over a national border.For this purpose, the vehicle has the ability to communicate via the communication interface 101 with the back-end system 102.
Das Fahrzeug übermittelt beispielsweise seine aktuelle Position an den Backend-Server 102. Auf dem Backend-Server ist hinterlegt, welche speziellen Regelungen für das jeweilige Land bzw. die jeweilige Position des Fahrzeugs gelten. Diese Information kann bereits „maschinentauglich" aufbereitet sein. Anhand der übermittelten Position wird vom Backend-Server der aktuell gültige Datensatz (Steuerdatensatz) ermittelt. Wird ein anderer als der bereits im Fahrzeug installierte Steuer- oder Konfi gurationsdatensatz für das Steuergerät des Fahrzeugs benötigt, beispielsweise beim Übertritt des Fahrzeugs über die Landes grenze, dann überträgt der Backend-Server den nötigen Datensatz an das jeweilige Fahrzeug. Das Fahrzeug bzw. das entsprechende Steuergerät verwendet den neuen Konfigurationsdatensatz, so dass nicht- regelkonforme Einstellungen der Komponente des Fahrzeugs, die der aktuellen Rechtsprechung entgegenstehen, vermieden werden können. For example, the vehicle transmits its current position to the back-end server 102. The back-end server stores which special regulations apply to the respective country or the respective position of the vehicle. This information can already be processed "ready for machine." Based on the transmitted position, the currently valid data record (control data record) is determined by the backend server as the already installed in the vehicle control or Konfi gurationsdatensatz for the control unit of the vehicle required, for example, when crossing the vehicle over the country limit, then transmits the back-end server the necessary record to the respective vehicle. The vehicle or the corresponding control unit uses the new configuration data record, so that non-compliant settings of the component of the vehicle, which are contrary to the current case law, can be avoided.
Somit kommt ein Fahrzeugführer nicht mehr in die Problematik der unsachgemäßen Nutzung der verbauten Fahrzeugelektronik und es kann vermieden werden, dass er unabsichtlich gegen unter schiedliche Landesregelungen verstößt. Thus, a driver is no longer in the problem of improper use of the installed vehicle electronics and it can be avoided that he unintentionally violates under different national regulations.
Dies sei anhand der folgenden Beispiele verdeutlicht: In Schweden dürfen Nebelscheinwerfer tagsüber anstelle des Tagfahrlichts verwendet werden. In Deutschland ist die Verwendung von Ne belscheinwerfern nur zusammen mit dem Stand- und/oder dem Abblendlicht gestattet. Der Backend-Server kann somit, sobald das Fahrzeug die Ländergrenze nach Deutschland überfährt, ein Steuerdatenupdate der entsprechenden Konfiguration des Steu ergeräts aufspielen. This is illustrated by the following examples: In Sweden, fog lamps may be used during the day instead of daytime running lights. In Germany, the use of ne belscheinwerfern is permitted only together with the fixed and / or dipped beam. The backend server can thus, as soon as the vehicle crosses the country border to Germany, install a control data update of the corresponding configuration of the control unit.
Ein weiteres Beispiel: In Österreich besteht keine Höchstge- schwindigkeitsregelung für die Verwendung einer Nebel Another example: in Austria there is no maximum speed regulation for the use of a fog
schlussleuchte. In Deutschland ist die Verwendung nur bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h erlaubt. Ein „österreichi sches" Fahrzeug erhält bei Grenzübertritt nach Deutschland vom Backend-Server einen für Deutschland gültigen aktualisierten „Lichtsteuergeräte-Konfigurationsdatensatz" , der die Infor mation beinhaltet, dass die Nebelschlussleuchte nur bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h verwendet werden darf. Überschreitet das Fahrzeug diese Geschwindigkeit, kann vorgesehen sein, dass der Fahrer akustisch, visuell und/oder haptisch vorgewarnt wird und, falls er keine Gegenmaßnahmen einleitet, die Nebel schlussleuchte deaktiviert wird. Es sei darauf hingewiesen, dass im Kontext der vorliegenden Erfindung GPS stellvertretend für sämtliche Globale Naviga tionssatellitensysteme (GNSS) steht, wie z.B. GPS, Galileo, GLONASS (Russland), Compass (China), IRNSS (Indien), ... circuit light. In Germany, the use is only allowed up to a speed of 50 km / h. When crossing the border into Germany, an "Austrian" vehicle receives from the backend server an updated "lighting control device configuration data set" valid for Germany, which contains the information that the rear fog lamp may only be used up to a speed of 50 km / h. If the vehicle exceeds this speed, it can be provided that the driver is forewarned acoustically, visually and / or haptically and, if he does not initiate any countermeasures, the fog lamp is deactivated. It should be noted that in the context of the present invention GPS is representative of all Global Navigation Satellite Systems (GNSS), such as GPS, Galileo, GLONASS (Russia), Compass (China), IRNSS (India), ...
An dieser Stelle sei auch darauf hingewiesen, dass die Posi tionsbestimmung des Fahrzeugs über eine Zellpositionierung erfolgen kann. Dies bietet sich insbesondere bei der Verwendung von GSM- oder UMTS-Netzen an. It should also be noted at this point that the determination of the position of the vehicle can take place via cell positioning. This is particularly useful when using GSM or UMTS networks.

Claims

Patentansprüche claims
1. Fahrzeugsteuerungseinrichtung (100) für ein Fahrzeug (200), aufweisend : A vehicle control device (100) for a vehicle (200), comprising:
eine Kommunikationsschnittstelle (101), eingerichtet zur Übertragung einer Mitteilung an einen Backend-Server (102) und zum Empfang eines Steuerdatensatzes vom Backend-Server als Antwort auf die übertragene Mitteilung;  a communication interface (101) adapted to transmit a message to a backend server (102) and to receive a control record from the backend server in response to the transmitted message;
eine Positionserfassungseinheit (103), eingerichtet zur Erfassung der Position des Fahrzeugs;  a position detection unit (103) configured to detect the position of the vehicle;
ein Steuergerät (104), eingerichtet zur Erstellung der Mitteilung an den Backend-Server, welche die erfasste Position aufweist ;  a controller (104) arranged to generate the message to the backend server having the detected position;
wobei das Steuergerät eingerichtet ist, den empfangenen Steuerdatensatz zur Steuerung einer Komponente (105) des Fahrzeugs zu verwenden.  wherein the controller is arranged to use the received control record to control a component (105) of the vehicle.
2. Fahrzeugsteuerungseinrichtung (100) nach Anspruch 1, 2. Vehicle control device (100) according to claim 1,
wobei das Steuergerät (104) eingerichtet ist, den emp fangenen Steuerdatensatz zur Aktualisierung eines bereits in der Fahrzeugsteuerungseinrichtung gespeicherten Steuerdatensatzes zu verwenden.  wherein the control unit (104) is adapted to use the received control data record to update a control data record already stored in the vehicle control device.
3. Fahrzeugsteuerungseinrichtung (100) nach einem der vor hergehenden Ansprüche, 3. vehicle control device (100) according to one of the preceding claims,
wobei die Komponente (105) des Fahrzeugs (200) eine Lichtanlage ist.  wherein the component (105) of the vehicle (200) is a lighting system.
4. Fahrzeugsteuerungseinrichtung (100) nach einem der vor hergehenden Ansprüche, 4. Vehicle control device (100) according to one of the preceding claims,
wobei das Steuergerät (104) eingerichtet ist, die Mit teilung an den Backend-Server zu erstellen, wenn die Positi onserfassungseinheit einen Landesgrenzübertritt des Fahrzeugs detektiert hat oder das Steuergerät festgestellt hat, dass ein neuer Steuerdatensatz zur Steuerung der Komponente (105) des Fahrzeugs erforderlich sein könnte. wherein the controller (104) is arranged to create the message to the backend server when the position detection unit has detected a land border crossing of the vehicle or the controller has determined that a new control record is required to control the component (105) of the vehicle could be.
5. Backend-Server (102) für eine Fahrzeugsteuerungseinrichtung (100) eines Fahrzeugs (200) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, aufweisend : 5. A back-end server (102) for a vehicle control device (100) of a vehicle (200) according to one of claims 1 to 4, comprising:
eine Kommunikationsschnittstelle (106), eingerichtet zum Empfang einer Mitteilung der Fahrzeugsteuerungseinrichtung, welche eine Position des Fahrzeugs aufweist, und zur darauf folgenden Übertragung eines Steuerdatensatzes an das Fahrzeug zur Steuerung einer Komponente (105) des Fahrzeugs.  a communication interface (106) configured to receive a message from the vehicle control device having a position of the vehicle and to subsequently transmit a control record to the vehicle to control a component (105) of the vehicle.
6. Fahrzeug (200) mit einer Fahrzeugsteuerungseinrichtung (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 4. 6. vehicle (200) with a vehicle control device (100) according to one of claims 1 to 4.
7. Fahrzeugkonfigurationssystem, aufweisend: 7. A vehicle configuration system, comprising:
ein Fahrzeug (200) nach Anspruch 6;  a vehicle (200) according to claim 6;
einen Backend-Server (102) nach Anspruch 5.  A backend server (102) according to claim 5.
8. Verfahren zur Konfiguration eines Fahrzeugs (200) , aufweisend die Schritte: 8. A method of configuring a vehicle (200), comprising the steps of:
Erfassen der Position des Fahrzeugs;  Detecting the position of the vehicle;
Erstellen und Übertragen einer Mitteilung an einen Ba ckend-Server (102), welche die erfasste Position aufweist;  Creating and transmitting a message to a back end server (102) having the detected position;
Empfangen eines Steuerdatensatzes vom Backend-Server als Antwort auf die übertragene Mitteilung und ausgelöst durch einen detektierten Landesgrenzübertritt des Fahrzeugs;  Receiving a control record from the backend server in response to the transmitted message and triggered by a detected land border crossing of the vehicle;
Verwenden des empfangenen Steuerdatensatzes zur Steuerung einer Komponente (105) des Fahrzeugs.  Using the received control record to control a component (105) of the vehicle.
9. Programmelement, das, wenn es auf einer Steuereinheit (104) eines Fahrzeugs (200) ausgeführt wird, die Steuereinheit an leitet, die folgenden Schritte durchzuführen: 9. A program element that, when executed on a control unit (104) of a vehicle (200), directs the control unit to perform the following steps:
Erfassen der Position des Fahrzeugs;  Detecting the position of the vehicle;
Erstellen einer Mitteilung an den Backend-Server, welche die erfasste Position aufweist;  Creating a message to the backend server having the detected position;
Übertragen einer Mitteilung an einen Backend-Server (102) und Empfangen eines Steuerdatensatzes vom Backend-Server als Antwort auf die übertragene Mitteilung und ausgelöst durch einen detektierten Landesgrenzübertritt des Fahrzeugs; Verwenden des empfangenen Steuerdatensatzes zur Steuerung einer Komponente (105) des Fahrzeugs. Transmitting a message to a backend server (102) and receiving a control record from the backend server in response to the transmitted message and triggered by a detected country border crossing of the vehicle; Using the received control record to control a component (105) of the vehicle.
10. Computerlesbares Medium, auf dem ein Programmelement nach Anspruch 9 gespeichert ist. 10. Computer-readable medium on which a program element according to claim 9 is stored.
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