WO2018182128A1 - 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법 - Google Patents

스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법 Download PDF

Info

Publication number
WO2018182128A1
WO2018182128A1 PCT/KR2017/013638 KR2017013638W WO2018182128A1 WO 2018182128 A1 WO2018182128 A1 WO 2018182128A1 KR 2017013638 W KR2017013638 W KR 2017013638W WO 2018182128 A1 WO2018182128 A1 WO 2018182128A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
parking
vehicle
time
user terminal
fee
Prior art date
Application number
PCT/KR2017/013638
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
유민수
Original Assignee
렉스젠(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 렉스젠(주) filed Critical 렉스젠(주)
Publication of WO2018182128A1 publication Critical patent/WO2018182128A1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
    • G08G1/141—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces
    • G08G1/144—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces on portable or mobile units, e.g. personal digital assistant [PDA]
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/08—Payment architectures
    • G06Q20/14—Payment architectures specially adapted for billing systems
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/04—Billing or invoicing
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/724—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones
    • H04M1/72403—User interfaces specially adapted for cordless or mobile telephones with means for local support of applications that increase the functionality
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/72—Mobile telephones; Cordless telephones, i.e. devices for establishing wireless links to base stations without route selection
    • H04M1/725—Cordless telephones

Definitions

  • the present invention relates to a smart parking management system and method, and more particularly, to a smart parking management system and method for more effectively managing parking for vehicles using a parking lot.
  • a general parking management system installs a vehicle recognizer and a blocking bar at entrance and exit points of a parking lot, and calculates a parking fee using the time difference between entry and exit points of a vehicle and charges the user.
  • Most existing systems calculate parking fees by including all travel time from the point of entry into the parking lot to the point of parking, or from the point of departure of the vehicle to the point of departure.
  • the travel time in the parking lot increases more than the user's estimated time due to the vehicle matrix.
  • the time damage as well as the money damage occurs.
  • the existing parking lot management system provides a preliminary settlement service in the parking lot.
  • the user since the user must make a preliminary settlement in the prepaid settlement machine fixedly installed at the designated location, there is a problem that the use is quite cumbersome and inconvenient.
  • the number of installation of the pre-paid payment in the parking lot is small, the user can spend a considerable time to find the payment, there is a problem that the waiting time for the pre-payment may occur somewhat.
  • An object of the present invention is to provide a smart parking management system and method for more effectively managing parking for vehicles using a parking lot in conjunction with a user terminal.
  • the present invention provides a smart parking management method using a smart parking management system, when receiving a confirmation of receipt from a user terminal in response to the arrival information of a vehicle entering a parking lot, setting the time of receipt of the arrival confirmation as a parking start time. And setting a time point at which the charge settlement request is received as a parking end point when receiving a charge settlement request for the vehicle from the user terminal, and based on the parking start time point and the parking end time point. It provides a smart parking management method comprising the step of requesting payment by paying the parking fee for the parking time of the.
  • the setting of the parking starting time may include setting the parking starting time when requesting confirmation of the entering of the vehicle to the user terminal and receiving the entering confirmation within a preset time when acquiring arrival information of the vehicle. have.
  • the entrance time of the vehicle may be set as the parking start time point.
  • the smart parking management method may further include allowing the vehicle to be discharged by controlling the breaker when the settlement of the calculated parking fee is completed.
  • the smart parking management method may further include the step of requesting the settlement of the additional fee, if the entry of the vehicle is confirmed after a set time from the completion of the payment.
  • the smart parking management method may further include storing the location of the user terminal or the location of the parking lot at the time when the arrival confirmation is received, and the calculating of the parking fee may include requesting the payment of the fee.
  • the parking fee can be settled.
  • the smart parking management method may further include searching for information on services provided in an area corresponding to the location of the user based on the stored location and providing the information to the user terminal.
  • the smart parking management method may further include informing the user terminal of the exit of the vehicle when the vehicle is recognized at the parking lot exit when the parking fee is not paid.
  • the smart parking management method when recognizing the vehicle in the state that the parking fee is unpaid at the exit of the parking lot, recalculates the parking fee on the basis of the entrance time and exit time of the vehicle to request payment It may further comprise a step.
  • the reception unit for receiving a confirmation of the arrival from the user terminal in response to the arrival information of the vehicle entering the parking lot, and receives a request for payment of the fee for the vehicle from the user terminal, and the timing of receiving the arrival confirmation Is set to the start time of the parking
  • the control unit for setting the time of receiving the charge settlement request to the end of the parking, and the parking fee for the parking time of the vehicle on the basis of the parking start time and the parking end time It provides a smart parking management system including a settlement requesting a payment.
  • the smart parking management system may further include a transmission unit that requests the user terminal to confirm the arrival of the vehicle when the vehicle parking information is acquired, and the controller receives the arrival confirmation within a preset time period.
  • the parking start time can be set.
  • the controller may set the entrance time of the vehicle as the parking start time point when the reception confirmation of the vehicle within the set time is not received.
  • the control unit may allow the vehicle to be discharged by controlling the breaker when the settlement of the calculated parking fee is completed.
  • the controller may request the settlement unit to settle an additional fee when it is confirmed that the vehicle is advanced after a set time from when the payment is completed.
  • the controller may be further configured to store the location of the user terminal or the location of the parking lot when the arrival confirmation is received, and the location of the user terminal at the time of receiving the fee settlement request is determined from the stored location.
  • the settlement unit may request settlement of the parking fee.
  • the smart parking management system may further include a search unit that searches for information on services provided in an area corresponding to the location of the user based on the stored location and provides the search information to the user terminal.
  • a search unit that searches for information on services provided in an area corresponding to the location of the user based on the stored location and provides the search information to the user terminal.
  • the transmitter may transmit a message notifying the departure of the vehicle to the user terminal when the vehicle recognizes the vehicle having the unpaid parking fee at the exit of the parking lot.
  • the settlement unit may request the payment by recalculating the parking fee based on the entrance time and the exit time of the vehicle.
  • the present invention it is possible to expect the effect of pre-set the parking fee of the vehicle using the parking lot using the user terminal.
  • the burden of the parking fee of the user can be effectively reduced.
  • this can effectively reduce the traffic (traffic) caused by the existing fee settlement, and can be expected to improve the parking efficiency and user convenience.
  • FIG. 1 is a view illustrating a smart parking management system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a view showing a parking management apparatus according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a view for explaining a parking management method using the system of FIG.
  • the smart parking management system according to an exemplary embodiment of the present invention includes a vehicle recognition apparatus 100 and a parking management apparatus 200.
  • the vehicle recognition apparatus 100 includes a first recognition apparatus 100-1 and a second recognition apparatus 100-2, and obtains vehicle information and provides the vehicle information to the parking management apparatus 200.
  • the vehicle information includes vehicle number and time information.
  • the first recognition device 100-1 is installed at the entrance to the parking lot, recognizes the vehicle number of the entering vehicle, and generates entrance information including the recognized vehicle number and entrance time (entry time).
  • the second recognizing apparatus 100-2 is installed at the exit of the parking lot, recognizes the vehicle number going out, and generates departure information including the recognized vehicle number and the departure time (entry time).
  • the entrance information and exit information may further include location information such as an installation location and a parking lot location, respectively.
  • the vehicle recognition apparatus 100 of the present invention is implemented to include the first recognition apparatus 100-1 and the second recognition apparatus 100-2, the vehicle recognition apparatus 100 may recognize a vehicle entering and exiting by photographing all entrances and exits. It can also be implemented as a single device that can.
  • the vehicle recognition apparatus 100 may be implemented to include a conventional License Plate Recognition (LPR) device, and may be configured in a form including a circuit breaker or a circuit breaker.
  • LPR License Plate Recognition
  • the parking management apparatus 200 may provide related information and a push notification to the user terminal 300 based on the arrival or departure information obtained from the vehicle recognition apparatus 100, and the vehicle recognition apparatus ( Access to the vehicle can be controlled by controlling the circuit breaker connected to 100).
  • the parking management apparatus 200 may be wired / wirelessly connected to the vehicle recognition apparatus 100 to transmit and receive information.
  • the parking management apparatus 200 sets the parking start time based on the feedback signal received from the user terminal 300 after entering the parking lot, and ends the parking time based on the fee settlement request signal received from the user terminal 300 before leaving the vehicle. Set.
  • the parking management apparatus 200 requests the settlement by providing the actual parking fee (hereinafter, also referred to as "real parking fee") information to the user terminal 300 on the basis of the parking start time and the parking end time, and settles the settlement. It is possible to control the vehicle leaving according to whether or not the payment has been made. That is, the parking management device 200 may control the breaker when the payment is made and release the vehicle. If the payment is not made, the parking management device 200 may request the payment for the parking fee.
  • real parking fee the actual parking fee
  • the parking management apparatus 200 may allow the vehicle to be discharged only when the vehicle is discharged within the set time (ex, 30 minutes) from the time of payment of the parking fee, and when the set time is exceeded, the excess fee (difference) is exceeded.
  • the billing request may be made again by the user terminal 300. In the case of additional payment may be performed immediately in the user terminal 300 or through a payment terminal or an administrator located at the exit of the parking lot.
  • the parking management apparatus 200 may transmit and notify a message indicating the departure of the vehicle to the user terminal 300 when the vehicle in the state in which the parking fee is not paid is recognized at the exit of the parking lot.
  • the user may be provided with a fee that is recalculated based on the entrance time and the exit time at the time of entering / exiting the parking lot, not the actual parking fee at the time of parking.
  • the parking fee is charged at a lower rate than the normal rate settlement method based on the entry and exit of the parking lot, there is an effect of reducing the user's charge burden.
  • the fare can be settled for the actual parking time (actual parking time) from the time the user parked the vehicle to the time when the vehicle arrived before leaving the vehicle, not when the vehicle entered / exited.
  • the cost burden can be reduced and the convenience can be greatly increased.
  • the parking management device 200 determines that a parking accident (ex, vehicle theft, unauthorized carrying out) by an outsider, not the user of the vehicle, when it is detected that the vehicle in the unpaid state attempts to leave the vehicle.
  • a predetermined notification such as a departure guidance message can be provided to the user.
  • the user may immediately recognize that the vehicle is unintentionally attempted to unload the vehicle by receiving the discharge guidance message through the user terminal 300 and may quickly respond to an accident such as theft.
  • the parking management device 200 provides a mobile application (hereinafter referred to as a "mobile app") to the user terminal 300 for providing a parking management service to the user in cooperation with the user terminal 300, Data may be transmitted and received with the user terminal 300 through a communication network or the like.
  • a mobile application hereinafter referred to as a "mobile app”
  • the user terminal 300 is installed with a mobile app (Application) for providing parking management information and can perform input and output of information through the app.
  • the mobile app is an application program installed in the user terminal 300 can be downloaded and used in a typical application store.
  • the user terminal 300 may be a terminal possessed by a vehicle user and may include a portable terminal such as a smartphone, a pad, a notebook, a tablet, or the like.
  • FIG. 2 is a view showing a parking management apparatus according to an embodiment of the present invention.
  • the smart parking management apparatus 200 includes an acquisition unit 210, a transmission unit 220, a reception unit 230, a control unit 240, a settlement unit 250, and The search unit 260 is included.
  • the acquirer 210 acquires the entrance information and the departure information of the vehicle recognized by the vehicle recognition apparatus 100. That is, the acquisition unit 210 obtains the entrance information of the vehicle entering the parking lot entrance from the first recognition device 100-1 and obtains the departure information of the vehicle entering the parking lot exit from the second recognition device 100-2. Acquire.
  • the transmitter 220 requests a confirmation of arrival at the user terminal 300 corresponding to the entrance information as soon as the entrance information of the vehicle is obtained at the entrance of the parking lot. For example, when the vehicle information of the vehicle is acquired, the transmitter 220 transmits a vehicle confirmation request message to the user terminal 300.
  • the transmission unit 220 searches for the user information (ex, mobile number) stored and matched with the vehicle number from the storage unit (not shown) based on the vehicle number included in the arrival information, and the user terminal corresponding to the retrieved user information.
  • An arrival confirmation (ex, arrival confirmation request message) may be transmitted to 300.
  • the user may refer to a user who is registered through a mobile app or a website provided by a server (parking management device).
  • user information (ex, personal information, vehicle number, terminal information, mobile phone number, etc.) input at the time of membership registration may be stored and managed in a storage unit (not shown).
  • the storage unit (not shown) may match and store at least one of entrance information, exit information, used parking lot information, and user information for each vehicle.
  • the user terminal 300 may output a push notification message window corresponding thereto, thereby notifying the arrival of the vehicle and inducing a user's response input thereto.
  • the user terminal 300 may automatically execute a mobile app to provide a screen capable of inputting a response to the arrival confirmation request, and may also provide a button capable of directly inputting a response.
  • the user terminal 300 receives the arrival confirmation request message from the management device 200 and transmits a response thereto to the management device 200, and performs the arrival confirmation through this, but the user The terminal 300 accesses the parking management device 200 through the app, reads information about a vehicle entered in a predetermined parking lot, and performs a parking check based on the corresponding vehicle information.
  • the receiver 230 receives a response to the arrival confirmation request message from the user terminal 300, and receives a request for payment of a fee from the user terminal 300 before leaving the vehicle.
  • the user terminal 300 may request the parking management device 200 to settle the parking fee according to a user's request before the vehicle leaves the vehicle or when the user arrives at the vehicle for discharging. Parking fee settlement request can also be performed through the mobile app.
  • control unit 240 receives a confirmation of the arrival (response) within a preset time (ex, 30 minutes) after requesting confirmation of the arrival to the user terminal 300 in response to the arrival information of the vehicle, instead of the arrival time of the vehicle.
  • a preset time ex, 30 minutes
  • the time at which reception confirmation (response) is received is set as the parking start time.
  • the control unit 240 is '09: 20 'which is the response reception time.
  • the time when the vehicle is entered is set as the parking start time. This generally takes into consideration that it does not take more than 30 minutes from the arrival of the vehicle to the completion of the parking. In case of violation, the parking fee is calculated on the basis of the entrance time.
  • the controller 240 sets a time point at which the payment request is received as a parking end time. That is, the parking point is set as a time point at which the user requests fare settlement, not a time point at which the vehicle actually leaves.
  • the settlement unit 250 calculates the parking fee for the actual parking time (actual parking time) of the vehicle on the basis of the parking start time and the parking end time, and provides the parking fee information to the user terminal 300 and pays the parking fee. request. Through this, there is an effect that the actual parking time except the time the vehicle travels for entering and leaving can be settled as the parking fee.
  • the settlement unit 250 may transmit the fee details (parking information, parking time, fee, etc.) including the calculated fee information to the user terminal 300.
  • the user terminal 300 may notify the settlement information in the form of a push in connection with the mobile app and provide a payment page for the parking fee.
  • the settlement unit 250 processes the parking fee based on the payment information input from the user terminal 300. In this case, various payment methods may be supported and the payment confirmation is transmitted to the controller 240.
  • control unit 240 stores the location of the user terminal 300 at the time of receiving the response to the arrival confirmation request in a storage unit (not shown), and then of the user terminal 300 at the time of receiving a request for settlement later. If the location is within the set range from the previously stored location, the settlement unit 250 requests the settlement of the parking fee.
  • control unit 240 stores the location of the user terminal 300 and uses it for a later settlement request, but in addition to the location of the user terminal 300, the location of the parking lot, the first recognition device 100- 1) The location of (LPR) can be saved and used when requesting settlement.
  • the location recognition may use GPS information of the user terminal 300, information obtained from a short range communication means (for example, Wi-Fi, Beacon, CSS, etc.) that communicates with the user terminal 300,
  • the location may include at least one of location coordinates, buildings, floors, and zones. In this way, if the location is used, the same parking lot or building can be checked once more to perform settlement and payment.
  • the controller 240 may allow the vehicle to be discharged by controlling a breaker (not shown) at the exit of the parking lot when it is confirmed that the parking fee for the vehicle is paid later when the vehicle attempts to leave the vehicle.
  • the controller 240 controls the breaker (not shown) to allow the vehicle to exit when the time at which the vehicle is recognized to enter the exit of the parking lot is within a predetermined time (ex, 30 minutes) from the payment point, and permits the vehicle to exit. Do not allow it.
  • the breaker is controlled to allow the vehicle to exit only when the vehicle enters within a predetermined time (30 minutes) from the point of payment.
  • the controller 240 does not allow the vehicle to be discharged and requests the settlement of the additional fee by controlling the settlement unit 250. Can be.
  • the settlement unit 250 may calculate the difference information between the parking fee and the previously paid amount based on the entrance time and the departure time of the vehicle as an additional fee and provide the difference to the user terminal 300 to request additional payment. .
  • the settlement unit 250 notifies the user terminal 300 of the departure of the vehicle. Send it.
  • the message may be provided in the form of a popup or a push notification. Through this, it is possible to quickly notify the user about the entry of the vehicle due to theft, unauthorized release of the vehicle, etc., thereby enabling a quick response.
  • the settlement unit 250 may request a payment by calculating the parking fee based on the entrance time and the departure time of the vehicle.
  • the search unit 260 stores information (eg, advertisements, coupons, etc.) of services provided in an area corresponding to the location of the user based on the location of the user terminal 300 in a storage unit (not shown) or an external server ( (Not shown) to provide.
  • the search unit 260 may search / provide information on a predetermined service based on a preference set by the user in advance.
  • FIG. 3 is a view for explaining a parking management method using the system of FIG.
  • the acquisition unit 210 of the parking management apparatus 200 acquires entrance information of a vehicle entering the parking lot entrance (S301), and the transmission unit 220 enters the vehicle.
  • the arrival confirmation request message is transmitted to the user terminal 300 corresponding to the information (S302).
  • the transmitter 220 transmits a message requesting confirmation of the arrival to the user terminal 300 corresponding to the vehicle as soon as the entry information of the vehicle recognized by the vehicle recognition apparatus 100 is input. Thereafter, the receiver 230 receives a response fed back from the user terminal 300.
  • control unit 240 determines whether a response is received within a preset time (ex, 30 minutes) after the request for confirmation of arrival (S303). If the response is received within the set time, the time at which the response is received is set as the parking start time (S304), and when the response is not received within the set time, the vehicle's entrance time is set as the parking start time (S305). .
  • the controller 240 sets a time point at which the settlement request is received as the end point of the parking (S307).
  • the settlement unit 250 calculates the parking fee for the actual parking time of the vehicle based on the parking start time and the parking end time and provides the parking fee information to the user terminal 300 (S308). The settlement unit 250 proceeds with the payment based on the payment information input from the user terminal 300.
  • the controller 240 stores corresponding payment information (S309). Thereafter, the control unit 240 compares the vehicle recognized at the exit of the parking lot and payment information (S310).
  • the controller 240 determines whether the prepaid vehicle is recognized at the exit of the parking lot (S311).
  • step S311 when the vehicle having prepaid the parking fee is recognized, the controller 240 determines whether the vehicle is recognized within a set time (ex, 30 minutes) from the time of payment (S312).
  • step S312 if the vehicle is recognized within a set time from the time of payment, the controller 240 controls the circuit breaker to allow the vehicle to leave (S313).
  • the controller 240 requests the settlement unit 250 to recalculate the parking fee.
  • the settlement unit 250 recalculates the parking fee based on the entrance and exit times of the vehicle and calculates an additional fee corresponding to the difference between the recalculated parking fee and the previous payment amount (S315).
  • the settlement unit 250 notifies the controller 240 when the payment of the additional fee is confirmed, and the controller 240 controls the circuit breaker (not shown) to allow the vehicle to leave (S313).
  • the payment at the parking lot exit may be through an app of the user terminal 300 or through a checkout or a manager of the parking lot exit.
  • step S311 when a vehicle that does not prepay the parking fee is recognized, the controller 240 requests the settlement unit 250 to settle the entry and exit times, and the settlement unit 250 enters the vehicle. And the parking fee is calculated based on the departure time (S314).
  • the settlement unit 250 notifies the controller 240 when the payment of the parking fee is confirmed, and the controller 240 controls the circuit breaker (not shown) to allow the vehicle to leave (S313).
  • control unit 240 notifies the user terminal 300 of the message indicating the departure of the vehicle to quickly respond to theft accidents.
  • the present invention as described above, it is possible to expect the effect of pre-set the parking fee of the vehicle using the parking lot using the user terminal.
  • the burden of the parking fee of the user can be effectively reduced.
  • this can effectively reduce the traffic (traffic) caused by the bill settlement, and can be expected to improve the efficiency and user convenience of the parking lot.

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Operations Research (AREA)

Abstract

본 발명은 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 주차장에 진입하는 차량의 입차 정보에 대응하여 사용자 단말기로부터 입차 확인을 수신하면, 상기 입차 확인을 수신한 시점을 주차 시작 시점으로 설정하는 단계와, 상기 사용자 단말기로부터 상기 차량에 대한 요금 정산 요청을 수신하면, 상기 요금 정산 요청을 수신한 시점을 주차 종료 시점으로 설정하는 단계, 및 상기 주차 시작 시점과 상기 주차 종료 시점을 기초로 상기 차량의 주차 시간에 대한 주차 요금을 정산하여 결제를 요청하는 단계를 포함하는 스마트 주차 관리 방법을 제공한다. 본 발명에 의하면, 사용자 단말기를 이용하여 주차장 이용 차량의 주차 요금을 사전 정산할 수 있다. 특히, 사용자의 실 주차 시간을 파악하고, 실 주차 시간에 대한 요금을 사전 정산함으로써, 사용자의 주차 요금 부담을 효과적으로 줄일 수 있다.

Description

스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법
본 발명은 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주차장을 이용하는 차량들에 대한 주차를 보다 효과적으로 관리하기 위한 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
일반적인 주차 관리 시스템은 주차장의 입차 지점과 출차 지점에 각각 차량 인식기와 차단바를 설치하고 차량의 입차 및 출차 시점 간의 시간 차를 이용하여 주차 요금을 산정하고 사용자에게 청구한다.
기존의 시스템은 대부분 '차량이 주차장에 입차한 지점부터 주차한 지점까지' 또는 '차량이 주차한 지점부터 출차한 지점까지'의 이동 시간을 주차 시간에 모두 포함시켜 주차 요금을 정산한다.
하지만 입차 또는 출차 시점에 트래픽(Traffic)이 발생하면, 차량 행렬로 인해 사용자의 예상 시간보다 주차장 내부에서의 이동 시간이 늘어난다. 또한, 사용자는 늘어난 이동 시간만큼 주차 요금을 더 지불해야 하므로, 시간적 손해는 물론 금전적인 손해가 발생하게 된다.
이러한, 문제점을 해결하기 위해, 기존의 주차장 관리 시스템은 주차장 내 사전 정산 서비스를 제공하고 있다. 하지만, 사용자는 지정 위치에 고정 설치된 사전 요금 정산기에서 반드시 사전 정산을 해야 하기 때문에, 이용이 상당히 번거롭고 불편한 문제점이 있었다. 특히, 주차장 내 사전 요금 정산기의 설치 대수가 적은 경우, 사용자가 정산기를 찾는 데까지 상당히 많은 시간을 소비할 수 있으며, 사전 정산을 위해 대기하는 시간이 다소 발생할 수 있는 문제점이 있다.
따라서, 기존 주차 관리 시스템의 요금 문제, 트래픽 문제, 사전 정산 문제 등을 해결하기 위한 더욱 효율적이고 합리적인 새로운 시스템이 절실히 요구된다.
본 발명의 배경이 되는 기술은 한국공개특허 제2007-0109712호(2007.11.15 공개)에 개시되어 있다.
본 발명은 사용자 단말기와 연동하여 주차장을 이용하는 차량들에 대한 주차를 보다 효과적으로 관리하기 위한 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 스마트 주차 관리 시스템을 이용한 스마트 주차 관리 방법에 있어서, 주차장에 진입하는 차량의 입차 정보에 대응하여 사용자 단말기로부터 입차 확인을 수신하면, 상기 입차 확인을 수신한 시점을 주차 시작 시점으로 설정하는 단계와, 상기 사용자 단말기로부터 상기 차량에 대한 요금 정산 요청을 수신하면, 상기 요금 정산 요청을 수신한 시점을 주차 종료 시점으로 설정하는 단계, 및 상기 주차 시작 시점과 상기 주차 종료 시점을 기초로 상기 차량의 주차 시간에 대한 주차 요금을 정산하여 결제를 요청하는 단계를 포함하는 스마트 주차 관리 방법을 제공한다.
또한, 상기 주차 시작 시점을 설정하는 단계는, 상기 차량의 입차 정보를 획득하면, 상기 사용자 단말기로 상기 입차 확인을 요청하고 기 설정한 시간 내 상기 입차 확인을 수신하면, 상기 주차 시작 시점을 설정할 수 있다.
또한, 상기 주차 시작 시점을 설정하는 단계는, 상기 설정한 시간 내 상기 차량의 입차 확인을 수신하지 못하면, 상기 차량의 입차 시점을 상기 주차 시작 시점으로 설정할 수 있다.
또한, 상기 스마트 주차 관리 방법은, 상기 정산한 주차 요금의 결제를 완료하면, 차단기를 제어하여 상기 차량의 출차를 허용하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 스마트 주차 관리 방법은, 상기 결제를 완료한 시점으로부터 설정된 시간 이후 상기 차량의 진출이 확인되면, 추가 요금에 대한 정산을 요청하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 스마트 주차 관리 방법은, 상기 입차 확인을 수신한 시점의 상기 사용자 단말기에 대한 위치 또는 상기 주차장의 위치를 저장하는 단계를 더 포함하고, 상기 주차 요금을 정산하는 단계는, 상기 요금 정산 요청을 수신한 시점의 상기 사용자 단말기의 위치가 상기 저장한 위치로부터 기 설정된 범위 내에 포함되면, 상기 주차 요금을 정산할 수 있다.
또한, 상기 스마트 주차 관리 방법은, 상기 저장한 위치를 기초로 사용자의 위치에 해당하는 지역에서 제공하는 서비스들의 정보를 검색하여 상기 사용자 단말기로 제공하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 스마트 주차 관리 방법은, 주차장 출구에서 상기 주차 요금이 미결제된 상태의 상기 차량을 인식한 경우에, 상기 사용자 단말기로 상기 차량의 출차를 알리는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 스마트 주차 관리 방법은, 주차장 출구에서 상기 주차 요금이 미결제된 상태의 상기 차량을 인식한 경우에, 상기 차량의 입차 시점과 출차 시점을 기초로 상기 주차 요금을 재정산하여 결제를 요청하는 단계를 더 포함할 수 있다.
그리고, 본 발명은, 주차장에 진입하는 차량의 입차 정보에 대응하여 사용자 단말기로부터 입차 확인을 수신하고, 상기 사용자 단말기로부터 상기 차량에 대한 요금 정산 요청을 수신하는 수신부와, 상기 입차 확인을 수신한 시점을 주차 시작 시점으로 설정하고, 상기 요금 정산 요청을 수신한 시점을 주차 종료 시점으로 설정하는 제어부, 및 상기 주차 시작 시점과 상기 주차 종료 시점을 기초로 상기 차량의 주차 시간에 대한 주차 요금을 정산하여 결제를 요청하는 정산부를 포함하는 스마트 주차 관리 시스템을 제공한다.
또한, 상기 스마트 주차 관리 시스템은, 상기 차량의 입차 정보를 획득하면, 상기 사용자 단말기로 상기 입차 확인을 요청하는 전송부를 더 포함하고, 상기 제어부는, 기 설정한 시간 내 상기 입차 확인을 수신하면, 상기 주차 시작 시점을 설정할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 설정한 시간 내 상기 차량의 입차 확인을 수신하지 못하면, 상기 차량의 입차 시점을 상기 주차 시작 시점으로 설정할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 정산한 주차 요금의 결제를 완료하면, 차단기를 제어하여 상기 차량의 출차를 허용할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 결제를 완료한 시점으로부터 설정된 시간 이후 상기 차량의 진출이 확인되면, 추가 요금에 대한 정산을 상기 정산부에 요청할 수 있다.
또한, 상기 제어부는, 상기 입차 확인을 수신한 시점의 상기 사용자 단말기에 대한 위치 또는 상기 주차장의 위치를 저장하며, 상기 요금 정산 요청을 수신한 시점의 상기 사용자 단말기의 위치가, 상기 저장한 위치로부터 기 설정된 범위 내에 포함되면, 상기 정산부에 상기 주차 요금의 정산을 요청할 수 있다.
또한, 상기 스마트 주차 관리 시스템은, 상기 저장한 위치를 기초로 사용자의 위치에 해당하는 지역에서 제공하는 서비스들의 정보를 검색하여 상기 사용자 단말기로 제공하는 검색부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 전송부는, 주차장 출구에서 상기 주차 요금이 미결제된 상태의 상기 차량을 인식한 경우에, 상기 사용자 단말기로 상기 차량의 출차를 알리는 메시지를 전송할 수 있다.
또한, 상기 정산부는, 주차장 출구에서 상기 주차 요금이 미결제된 상태의 상기 차량을 인식한 경우에, 상기 차량의 입차 시점과 출차 시점을 기초로 상기 주차 요금을 재정산하여 결제를 요청할 수 있다.
본 발명에 의하면, 사용자 단말기를 이용하여 주차장 이용 차량의 주차 요금을 사전 정산할 수 있는 효과를 기대할 수 있다. 특히, 사용자의 실 주차 시간을 파악하고, 실 주차 시간에 대한 요금을 사전 정산함으로써, 사용자의 주차 요금 부담을 효과적으로 줄일 수 있다.
더욱이, 이를 통해 기존 요금 정산으로 인해 발생하는 주차장 내 트래픽(traffic)을 효율적으로 줄일 수 있으며, 주차장 이용 효율 및 사용자 편의성을 향상시킬 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
또한, 사용자 단말기와의 연동을 통해, 미 결제된 상태의 차량 출차에 대한 알림을 제공함으로써, 차량 도난 등에 대해 빠른 대응을 가능하도록 할 수 있다.
또한, 위치 기반으로 주차된 차량의 주변 광고, 쿠폰 등에 대한 서비스 정보를 사용자 단말기로 제공함으로써, 주변 시설에 대한 홍보를 할 수 있음은 물론, 주변 상가의 상권 활성화에 기여할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 주차 관리 시스템을 설명하는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 주차 관리 장치를 도시한 도면이다.
도 3은 도 1의 시스템을 이용한 주차 관리 방법을 설명하기 위한 도면이다.
그러면 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 주차 관리 시스템을 설명하는 도면이다. 도 1에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 주차 관리 시스템은 차량 인식 장치(100) 및 주차 관리 장치(200)를 포함한다.
차량 인식 장치(100)는 제1 인식 장치(100-1) 및 제2 인식 장치(100-2)를 포함하며, 차량 정보를 획득하여 주차 관리 장치(200)로 제공한다. 여기서 차량 정보는 차량 번호와 시간 정보를 포함한다.
제1 인식 장치(100-1)는 주차장 입구에 설치되며, 진입하는 차량의 차량 번호를 인식하고, 인식한 차량 번호 및 입차 시간(진입 시간)을 포함하는 입차 정보를 생성한다.
제2 인식 장치(100-2)는 주차장 출구에 설치되며, 진출하는 차량 번호를 인식하고, 인식한 차량 번호 및 출차 시간(진출 시간)을 포함하는 출차 정보를 생성한다. 여기서, 입차 정보 및 출차 정보에는 설치 위치, 주차장 위치 등의 위치 정보를 각각 추가로 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 차량 인식 장치(100)는 제1 인식 장치(100-1) 및 제2 인식 장치(100-2)를 포함하도록 구현하였지만, 입출구를 모두 촬영하여 진입 및 진출하는 차량을 인식할 수 있는 하나의 장치로 구현할 수도 있다.
차량 인식 장치(100)는 통상의 LPR(License Plate Recognition) 장치를 포함하여 구현될 수 있으며, 차단기와 연동하거나 차단기를 포함하는 형태로 구성이 가능하다.
주차 관리 장치(200)는 차량 인식 장치(100)로부터 획득한 입차 또는 출차 정보를 기초로 사용자 단말기(300)로 관련 정보 및 푸시 알림을 제공할 수 있으며, 입출차 정보를 기초로 차량 인식 장치(100)에 연결된 차단기를 제어하여 차량의 출입을 통제할 수 있다. 여기서, 주차 관리 장치(200)는 차량 인식 장치(100)와 유/무선 연결되어 정보를 송수신 할 수 있다.
또한, 주차 관리 장치(200)는 입차 후 사용자 단말기(300)로부터 받은 피드백 신호를 기초로 주차 시작 시점을 설정하고, 출차 전에 사용자 단말기(300)로부터 요청 받은 요금 정산 요청 신호를 기초로 주차 종료 시점을 설정한다.
그리고, 주차 관리 장치(200)는 주차 시작 시점 및 주차 종료 시점을 기초로 실제 주차 요금(이하, "실 주차 요금"이라고도 함) 정보를 사용자 단말기(300)로 제공하여 정산을 요청하고, 정산에 대한 결제가 이루어졌는지 여부에 따라 차량의 출차를 통제할 수 있다. 즉, 주차 관리 장치(200)는 정산에 대한 결제가 이루어지면 차단기를 제어하여 차량을 출차시키며, 정산에 대한 결제가 이루어지지 않으면 주차 요금에 대한 결제를 요청할 수 있다.
구체적으로, 주차 관리 장치(200)는 주차 요금의 결제 시점으로부터 설정 시간(ex, 30분) 이내에 출차하는 경우에 한하여 출차를 허용할 수 있고, 설정 시간 초과 시에는 초과 분의 요금(차액)을 사용자 단말기(300)로 재청구하여 추가 결제를 요청할 수 있다. 추가 결제의 경우 사용자 단말기(300)에서 즉시 수행하거나 주차장 출구에 위치한 결제 단말기 또는 관리자를 통해 수행할 수 있다.
또한, 주차 관리 장치(200)는 주차 요금이 미결제된 상태의 차량이 주차장 출구에서 인식되는 경우, 차량의 출차를 알리는 메시지를 사용자 단말기(300)로 전송하고 알릴 수 있다. 이때 주차한 시점의 실 주차 요금이 아닌, 주차장 진입/진출 시의 입차 시점과 출차 시점을 기준으로 재정산한 요금을 사용자에게 제공할 수 있다.
이러한 본 발명의 실시 예에 따르면, 주차장 진입 및 진출 시점을 기준으로 하는 통상의 요금 정산 방식보다 더욱 저렴한 요금의 주차 요금이 청구되므로, 사용자의 요금 부담을 줄일 수 있는 효과가 있다. 예를 들어, 차량이 진입/진출한 시점이 아닌, 사용자가 차량을 주차한 시점부터 출차 전 차량에 도착한 시점까지의 실 주차 시간(실제 주차한 시간)에 대한 요금 정산을 수행할 수 있으므로, 사용자의 요금 부담을 줄이고, 편의성을 크게 높일 수 있다.
한편, 주차 관리 장치(200)는 상술한 미결제 상태의 차량이 출차를 시도하는 것이 감지되는 경우에, 차량의 사용자가 아닌 외부인에 의한 출차 사고(ex, 차량 도난, 무단 반출)가 발생한 것으로 판단하여, 출차 안내 메시지 등의 소정 알림을 사용자에게 제공할 수 있다.
이때, 사용자는 사용자 단말기(300)를 통해 출차 안내 메시지를 수신함으로써, 차량의 출차가 의도치 않게 시도되는 것을 즉각적으로 인지할 수 있고 도난 등의 사고에 빠르게 대응할 수 있다.
주차 관리 장치(200)는 사용자 단말기(300)와 연동하여 사용자에게 주차 관리 서비스를 제공하기 위한 모바일 애플리케이션(Mobile Application)(이하, "모바일 앱"이라고도 함)을 사용자 단말기(300)로 제공하며, 통신망 등을 통하여 사용자 단말기(300)와 데이터를 송수신할 수 있다.
사용자 단말기(300)는 주차 관리 정보를 제공하는 모바일 앱(Application)이 설치되어 있으며 앱을 통하여 정보의 입출력을 수행할 수 있다. 여기서, 모바일 앱은 사용자 단말기(300)에 설치되는 응용 프로그램으로 통상의 애플리케이션 스토어 등에서 다운받아 사용 가능하다.
사용자 단말기(300)는 차량 사용자가 소지한 단말기로 스마트폰(SmartPhone), 패드(Pad), 노트북(Notebook), 태블릿(Tablet) 등과 같은 휴대 가능한 단말기를 포함할 수 있다.
다음은 도 2를 통해 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 주차 관리 장치에 대하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 주차 관리 장치를 도시한 도면이다.
도 2에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 스마트 주차 관리 장치(200)는 획득부(210), 전송부(220), 수신부(230), 제어부(240), 정산부(250) 및 검색부(260)를 포함한다.
획득부(210)는 차량 인식 장치(100)로부터 인식된 차량의 입차 정보 및 출차 정보를 획득한다. 즉, 획득부(210)는 주차장 입구로 진입하는 차량의 입차 정보를 제1 인식 장치(100-1)로부터 획득하고 주차장 출구로 진출하는 차량의 출차 정보를 제2 인식 장치(100-2)로부터 획득한다.
전송부(220)는 주차장 입구에서 차량의 입차 정보가 획득되는 즉시 입차 정보에 대응하는 사용자 단말기(300)로 입차 확인을 요청한다. 예를 들어, 전송부(220)는 차량의 입차 정보가 획득되면, 사용자 단말기(300)로 입차 확인 요청 메시지를 전송한다.
전송부(220)는 입차 정보에 포함된 차량 번호를 기초로, 차량 번호와 매칭 저장된 사용자 정보(ex, 휴대폰 번호)를 저장부(미도시)로부터 검색하고, 검색한 사용자 정보에 대응하는 사용자 단말기(300)로 입차 확인(ex, 입차 확인 요청 메시지)를 전송할 수 있다.
여기서 사용자는 서버(주차 관리 장치)에서 제공한 모바일 앱 또는 웹사이트를 통하여 회원 가입된 사용자를 의미할 수 있다. 또한 회원 가입 시 입력된 사용자 정보(ex, 개인 정보, 차량 번호, 단말기 정보, 휴대폰 번호 등)는 저장부(미도시)에 저장 및 관리될 수 있다. 물론, 저장부(미도시)는 차량 별로 입차 정보, 출차 정보, 이용한 주차장 정보, 사용자 정보 중 적어도 하나를 매칭하여 저장할 수 있다.
사용자 단말기(300)는 입차 확인 요청 메시지를 수신하면 그에 대응하는 푸시(push) 알림 메시지 창을 출력할 수 있으며 이를 통하여 차량의 입차 사실을 통보하고 그에 대한 사용자의 응답 입력을 유도할 수 있다.
여기서, 사용자 단말기(300)는 모바일 앱을 자동으로 실행하여 입차 확인 요청에 대한 응답 입력이 가능한 화면을 제공할 수 있으며, 그 밖에도 직접 응답 입력이 가능한 버튼을 제공할 수도 있다.
한편, 본 발명의 실시 예에 따른 사용자 단말기(300)는 관리 장치(200)로부터 입차 확인 요청 메시지를 수신하여 그에 대한 응답을 관리 장치(200)로 전송하고, 이를 통해 입차 확인을 수행하지만, 사용자 단말기(300)가 앱을 통해 주차 관리 장치(200)로 접속하여 소정 주차장에 입차한 차량에 대한 정보를 읽어오고, 해당 차량 정보를 기초로 주차 확인을 수행할 수도 있다.
수신부(230)는 사용자 단말기(300)로부터 입차 확인 요청 메시지에 대한 응답을 수신하며, 차량의 출차 전에 사용자 단말기(300)로부터 요금 정산 요청을 수신한다.
사용자 단말기(300)는 차량을 출차하기 전 또는 출차를 위해 사용자가 차랑에 도착했을 때, 사용자의 요청에 따라 주차 관리 장치(200)로 주차 요금 정산을 요청할 수 있다. 주차 요금 정산 요청 역시 모바일 앱을 통하여 수행할 수 있다.
제어부(240)는 차량의 입차 정보에 대응하여 사용자 단말기(300)로 입차 확인을 요청 후 기 설정한 시간(ex, 30분) 내에 입차 확인(응답)을 수신한 경우에, 차량의 입차 시점 대신 입차 확인(응답)을 수신한 시점을 주차 시작 시점으로 설정한다.
예를 들어, 차량의 입차 시점은 '09:00:05'이고 응답 수신 시점은 입차 시점으로부터 20분 경과한 '09:20:05'이면, 제어부(240)는 응답 수신 시점인 '09:20:05'를 주차 시작 시점으로 설정한다. 이를 통해 사용자는 추후 주차 요금 정산 시에 20분에 해당하는 주차 요금을 절약할 수 있다.
반면, 기 설정한 시간 내 응답을 수신하지 못한 경우에는 그 이후에 응답을 수신하는 경우에도 차량의 입차 시점인 '09:00:05'를 주차 시작 시점으로 설정한다. 이는 일반적으로 차량의 입차에서 주차 완료까지 30분 이상 소요되지 않는 점을 고려한 것으로 이를 위반한 경우 입차 시점을 기준으로 주차 요금을 산정하도록 한다.
또한, 제어부(240)는 사용자 단말기(300)로부터 요금 정산 요청을 수신하면 정산 요청을 수신한 시점을 주차 종료 시점으로 설정한다. 즉, 실제 차량의 출차 시점이 아닌, 사용자가 요금 정산을 요청한 시점을 주차 종료 시점으로 설정한다.
정산부(250)는 주차 시작 시점과 주차 종료 시점을 기초로 차량의 실 주차 시간(실제 주차 시간)에 대한 주차 요금을 정산하여 주차 요금 정보를 사용자 단말기(300)로 제공하며 주차 요금의 결제를 요청한다. 이를 통해, 실질적으로 차량이 입차와 출차를 위해 이동한 시간을 제외한 실 주차 시간을 주차 요금으로 정산할 수 있는 효과가 있다.
정산부(250)는 정산된 요금 정보를 포함한 요금 내역(주차장 정보, 주차시간, 요금 등)을 사용자 단말기(300)로 전송할 수 있다. 사용자 단말기(300)는 모바일 앱과 연동하여 정산 정보를 푸시(Push) 형태로 알릴 수 있고 주차 요금에 대한 결제 페이지를 제공할 수 있다.
정산부(250)는 사용자 단말기(300)로부터 입력된 결제 정보를 기초로 주차 요금을 결제 처리한다. 이때 다양한 결제 수단을 지원할 수 있으며 결제 확인 여부를 제어부(240)로 전송한다.
여기서, 제어부(240)는 입차 확인 요청에 대한 응답을 수신한 시점의 사용자 단말기(300)의 위치를 저장부(미도시)에 저장하고, 추후 정산 요청을 수신한 시점의 사용자 단말기(300)의 위치가 기존에 저장한 위치로부터 설정 범위 이내이면, 정산부(250)에 주차 요금의 정산을 요청한다.
한편, 본 발명의 실시 예에서 제어부(240)는 사용자 단말기(300)의 위치를 저장하여 추후 정산 요청 시 사용하지만, 사용자 단말기(300)의 위치 이외에도, 주차장의 위치, 제1 인식 장치(100-1)(LPR)의 위치 등을 저장하여 정산 요청 시에 이용할 수 있다.
여기서, 위치 인식은 사용자 단말기(300)의 GPS 정보, 사용자 단말기(300)와 통신하는 근거리 통신 수단(예를 들어, Wi-Fi, Beacon, CSS 등)에서 얻은 정보 등을 사용할 수 있으며, 인식한 위치는 위치 좌표, 건물, 층, 구역 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 이와 같이 위치를 이용하게 되면 동일 주차장 또는 건물인지 여부를 한번 더 확인하여 정산 및 결제를 수행할 수 있게 한다.
제어부(240)는 추후 차량이 출차를 시도할 때 해당 차량에 대한 주차 요금을 결제한 것이 확인되면 주차장 출구의 차단기(미도시)를 제어하여 차량의 출차를 허용할 수 있다.
또한, 제어부(240)는 주차장 출구에서 차량의 진출이 인식된 시점이 결제 시점으로부터 설정된 시간(ex, 30분) 이내이면 차단기(미도시)를 제어하여 차량의 출차를 허용하고, 그렇지 않으면 출차를 허용하지 않는다. 쉽게 말해서, 결제 시점으로부터 정해진 시간(30분) 내에 차량이 진출하는 경우에만 차단기를 제어하여 출차를 허용한다.
제어부(240)는 주차장 출구에서 차량의 진출이 인식된 시점이 결제 시점으로부터 설정 시간(30분) 이후이면, 차량의 출차를 허용하지 않으며 정산부(250)를 제어하여 추가 요금에 대한 정산을 요청할 수 있다.
구체적으로 정산부(250)는 차량의 입차 시점과 출차 시점을 기초로 정산한 주차 요금과 기 결제한 금액 간의 차액 정보를 추가 요금으로 정산하여 사용자 단말기(300)로 제공하고 추가 결제를 요청할 수 있다.
또한, 정산부(250)는 주차장 출구에서 인식한 차량 중 사용자 단말기(100)를 통해 주차 시간을 입력한 차량이 주차 요금을 미결제한 경우에, 사용자 단말기(300)로 해당 차량의 출차를 알리는 메시지를 전송한다. 해당 메시지는 팝업, 푸시 알림 등의 형태로 제공될 수 있다. 이를 통해, 차량의 도난, 무단 반출 등에 따른 차량 진출에 대해 사용자에게 빠르게 알릴 수 있으며, 그에 따른 신속한 대응을 가능하게 한다.
한편, 정산부(250)는 인식한 차량이 입차 시점을 기준으로 주차 시간을 정산하는 경우, 차량의 입차 시점과 출차 시점을 기준으로 주차 요금을 정산하여 결제를 요청할 수 있다.
검색부(260)는 사용자 단말기(300)의 위치를 기초로 사용자의 위치에 해당하는 지역에서 제공하는 서비스들의 정보(예를 들어, 광고, 쿠폰 등)를 저장부(미도시) 또는 외부 서버(미도시)로부터 검색하여 제공할 수 있다. 이때, 검색부(260)는 사용자가 사전에 설정한 선호도에 기반하여 소정 서비스에 대한 정보를 검색/제공할 수 있다.
이처럼, 사용자 위치 기반의 주변 서비스를 제공할 경우, 주변 시설에 대한 홍보는 물론, 주변 상가의 상권 활성화에 기여할 수 있다.
도 3은 도 1의 시스템을 이용한 주차 관리 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 3에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 주차 관리 장치(200)의 획득부(210)는 주차장 입구로 진입하는 차량의 입차 정보를 획득하고(S301), 전송부(220)는 입차 정보에 대응하는 사용자 단말기(300)로 입차 확인 요청 메시지를 전송한다(S302).
전송부(220)는 차량 인식 장치(100)로부터 인식된 차량의 입차 정보가 입력되는 즉시 차량에 대응하는 사용자 단말기(300)로 입차 확인을 요청하는 메시지를 전송한다. 이후에 수신부(230)는 사용자 단말기(300)가 피드백한 응답을 수신한다.
여기서, 제어부(240)는 입차 확인 요청 이후 설정 시간(ex, 30분) 이내에 응답이 수신되었는지 판단한다(S303). 만일, 설정 시간 내 응답을 수신하면 해당 응답을 수신한 시점을 주차 시작 시점으로 설정하며(S304), 설정 시간 내 응답이 수신되지 않은 경우에는 차량의 입차 시점을 주차 시작 시점으로 설정한다(S305).
이후, 제어부(240)는 수신부(230)가 차량의 사용자 단말기(300)로부터 주차 요금의 정산 요청을 수신하면(S306), 정산 요청을 수신한 시점을 주차 종료 시점으로 설정한다(S307).
정산부(250)는 주차 시작 시점과 주차 종료 시점을 기초로 차량의 실 주차 시간에 대한 주차 요금을 정산하여 주차 요금 정보를 사용자 단말기(300)로 제공한다(S308). 정산부(250)는 사용자 단말기(300)로부터 입력된 결제 정보를 기초로 결제를 진행한다.
그리고, 제어부(240)는 사용자 단말기(300)를 통한 주차 요금 결제가 완료되면 해당 결제 정보를 저장한다(S309). 이후, 제어부(240)는 주차장 출구에서 인식되는 차량과 결제 정보를 비교한다(S310).
그리고, 제어부(240)는 사전 결제한 차량이 주차장 출구에서 인식되는지 여부를 판단한다(S311).
상기 S311 단계의 판단 결과, 주차 요금을 사전 결제한 차량이 인식되면, 제어부(240)는 결제 시점으로부터 설정 시간(ex, 30분) 이내에 차량이 인식된 것인지 여부를 판단한다(S312).
상기 S312 단계의 판단 결과, 결제 시점으로부터 설정 시간 이내에 차량이 인식된 경우이면, 제어부(240)는 차단기를 제어하여 차량의 출차를 허용한다(S313).
하지만, 상기 S312 단계의 판단 결과, 결제 시점으로부터 설정 시간 이후에 차량이 인식된 경우이면, 제어부(240)는 정산부(250)로 주차 요금에 대한 재정산을 요청한다. 그리고, 정산부(250)는 차량의 입차 및 출차 시점을 기초로 주차 요금을 재정산하고 재정산한 주차 요금과 기 결제 금액 간의 차액에 해당하는 추가 요금을 정산한다(S315).
이후, 정산부(250)는 추가 요금의 결제가 확인되면 제어부(240)로 알리고, 제어부(240)는 차단기(미도시)를 제어하여 차량의 출차를 허용한다(S313).
여기서, 주차장 출구에서의 결제는 사용자 단말기(300)의 앱을 통하거나 주차장 출구의 정산기 또는 관리자를 통할 수 있다.
상기 S311 단계의 판단 결과, 주차 요금을 사전 결제하지 않은 차량이 인식되면, 제어부(240)는 정산부(250)로 입차 및 출차 시점에 대한 정산을 요청하고, 정산부(250)는 차량의 입차 및 출차 시점을 기초로 주차 요금을 정산한다(S314).
정산부(250)는 주차 요금의 결제가 확인되면 제어부(240)로 알리고, 제어부(240)는 차단기(미도시)를 제어하여 차량의 출차를 허용한다(S313).
한편, 제어부(240)는 주차 요금이 미결제된 상태의 차량이 주차장 출구에서 인식되면, 사용자 단말기(300)로 해당 차량의 출차를 알리는 메시지를 통보하여 도난 사고 등에 빠르게 대응할 수 있게 한다.
이상과 같은 본 발명에 따르면, 사용자 단말기를 이용하여 주차장 이용 차량의 주차 요금을 사전 정산할 수 있는 효과를 기대할 수 있다. 특히, 사용자의 실 주차 시간을 파악하고, 실 주차 시간에 대한 요금을 사전 정산함으로써, 사용자의 주차 요금 부담을 효과적으로 줄일 수 있다.
더욱이, 이를 통해 요금 정산으로 인해 발생하는 주차장 내 트래픽(traffic)을 효율적으로 줄일 수 있으며, 주차장 이용 효율 및 사용자 편의성을 향상시킬 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
또한, 사용자 단말기기와의 연동을 통해, 미 결제된 상태의 차량 출차에 대한 알림을 제공함으로써, 차량 도난 등에 대해 빠른 대응을 가능하도록 할 수 있다.
또한, 위치 기반으로 주차된 차량의 주변 광고, 쿠폰 등에 대한 서비스 정보를 사용자 단말기로 제공함으로써, 주변 시설에 대한 홍보를 할 수 있음은 물론, 주변 상가의 상권 활성화에 기여할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

Claims (18)

  1. 스마트 주차 관리 시스템을 이용한 스마트 주차 관리 방법에 있어서,
    주차장에 진입하는 차량의 입차 정보에 대응하여 사용자 단말기로부터 입차 확인을 수신하면, 상기 입차 확인을 수신한 시점을 주차 시작 시점으로 설정하는 단계;
    상기 사용자 단말기로부터 상기 차량에 대한 요금 정산 요청을 수신하면, 상기 요금 정산 요청을 수신한 시점을 주차 종료 시점으로 설정하는 단계; 및
    상기 주차 시작 시점과 상기 주차 종료 시점을 기초로 상기 차량의 주차 시간에 대한 주차 요금을 정산하여 결제를 요청하는 단계
    를 포함하는 스마트 주차 관리 방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 주차 시작 시점을 설정하는 단계는,
    상기 차량의 입차 정보를 획득하면, 상기 사용자 단말기로 상기 입차 확인을 요청하고 기 설정한 시간 내 상기 입차 확인을 수신하면, 상기 주차 시작 시점을 설정하는 스마트 주차 관리 방법.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 주차 시작 시점을 설정하는 단계는,
    상기 설정한 시간 내 상기 차량의 입차 확인을 수신하지 못하면, 상기 차량의 입차 시점을 상기 주차 시작 시점으로 설정하는 스마트 주차 관리 방법.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 정산한 주차 요금의 결제를 완료하면, 차단기를 제어하여 상기 차량의 출차를 허용하는 단계를 더 포함하는 스마트 주차 관리 방법.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 결제를 완료한 시점으로부터 설정된 시간 이후 상기 차량의 진출이 확인되면, 추가 요금에 대한 정산을 요청하는 단계를 더 포함하는 스마트 주차 관리 방법.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 입차 확인을 수신한 시점의 상기 사용자 단말기에 대한 위치 또는 상기 주차장의 위치를 저장하는 단계를 더 포함하고,
    상기 주차 요금을 정산하는 단계는,
    상기 요금 정산 요청을 수신한 시점의 상기 사용자 단말기의 위치가, 상기 저장한 위치로부터 기 설정된 범위 내에 포함되면, 상기 주차 요금을 정산하는 스마트 주차 관리 방법.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 저장한 위치를 기초로 사용자의 위치에 해당하는 지역에서 제공하는 서비스들의 정보를 검색하여 상기 사용자 단말기로 제공하는 단계를 더 포함하는 스마트 주차 관리 방법.
  8. 청구항 1에 있어서,
    주차장 출구에서 상기 주차 요금이 미결제된 상태의 상기 차량을 인식한 경우에, 상기 사용자 단말기로 상기 차량의 출차를 알리는 단계를 더 포함하는 스마트 주차 관리 방법.
  9. 청구항 1에 있어서,
    주차장 출구에서 상기 주차 요금이 미결제된 상태의 상기 차량을 인식한 경우에, 상기 차량의 입차 시점과 출차 시점을 기초로 상기 주차 요금을 재정산하여 결제를 요청하는 단계를 더 포함하는 스마트 주차 관리 방법.
  10. 주차장에 진입하는 차량의 입차 정보에 대응하여 사용자 단말기로부터 입차 확인을 수신하고, 상기 사용자 단말기로부터 상기 차량에 대한 요금 정산 요청을 수신하는 수신부;
    상기 입차 확인을 수신한 시점을 주차 시작 시점으로 설정하고, 상기 요금 정산 요청을 수신한 시점을 주차 종료 시점으로 설정하는 제어부; 및
    상기 주차 시작 시점과 상기 주차 종료 시점을 기초로 상기 차량의 주차 시간에 대한 주차 요금을 정산하여 결제를 요청하는 정산부
    를 포함하는 스마트 주차 관리 시스템.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 차량의 입차 정보를 획득하면, 상기 사용자 단말기로 상기 입차 확인을 요청하는 전송부를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    기 설정한 시간 내 상기 입차 확인을 수신하면, 상기 주차 시작 시점을 설정하는 스마트 주차 관리 시스템.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 설정한 시간 내 상기 차량의 입차 확인을 수신하지 못하면, 상기 차량의 입차 시점을 상기 주차 시작 시점으로 설정하는 스마트 주차 관리 시스템.
  13. 청구항 10에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 정산한 주차 요금의 결제를 완료하면, 차단기를 제어하여 상기 차량의 출차를 허용하는 스마트 주차 관리 시스템.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 결제를 완료한 시점으로부터 설정된 시간 이후 상기 차량의 진출이 확인되면, 추가 요금에 대한 정산을 상기 정산부에 요청하는 스마트 주차 관리 시스템.
  15. 청구항 10에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 입차 확인을 수신한 시점의 상기 사용자 단말기에 대한 위치 또는 상기 주차장의 위치를 저장하며,
    상기 요금 정산 요청을 수신한 시점의 상기 사용자 단말기의 위치가, 상기 저장한 위치로부터 기 설정된 범위 내에 포함되면, 상기 정산부에 상기 주차 요금의 정산을 요청하는 스마트 주차 관리 시스템.
  16. 청구항 15에 있어서,
    상기 저장한 위치를 기초로 사용자의 위치에 해당하는 지역에서 제공하는 서비스들의 정보를 검색하여 상기 사용자 단말기로 제공하는 검색부를 더 포함하는 스마트 주차 관리 시스템.
  17. 청구항 11에 있어서,
    상기 전송부는,
    주차장 출구에서 상기 주차 요금이 미결제된 상태의 상기 차량을 인식한 경우에, 상기 사용자 단말기로 상기 차량의 출차를 알리는 메시지를 전송하는 스마트 주차 관리 시스템.
  18. 청구항 10에 있어서,
    상기 정산부는,
    주차장 출구에서 상기 주차 요금이 미결제된 상태의 상기 차량을 인식한 경우에, 상기 차량의 입차 시점과 출차 시점을 기초로 상기 주차 요금을 재정산하여 결제를 요청하는 스마트 주차 관리 시스템.
PCT/KR2017/013638 2017-03-28 2017-11-28 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법 WO2018182128A1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2017-0039283 2017-03-28
KR1020170039283A KR101737805B1 (ko) 2017-03-28 2017-03-28 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018182128A1 true WO2018182128A1 (ko) 2018-10-04

Family

ID=59049419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2017/013638 WO2018182128A1 (ko) 2017-03-28 2017-11-28 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101737805B1 (ko)
WO (1) WO2018182128A1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111080347A (zh) * 2019-11-29 2020-04-28 北京停简单信息技术有限公司 自助领取车辆电子优惠券的方法、用户端、云端、电脑端
CN111091627A (zh) * 2018-10-23 2020-05-01 现代自动车株式会社 车辆设备、使用车辆设备的支付处理***与方法

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107180454A (zh) * 2017-07-14 2017-09-19 太仓苏易信息科技有限公司 一种停车场车位管理***
KR102615880B1 (ko) 2023-05-31 2023-12-21 (주)오토게이트 스마트폰의 식별정보 기반 주차 결제 및 관제 서비스 제공 방법, 장치 및 시스템

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100383870B1 (ko) * 2000-10-19 2003-05-14 한명국 무인 주차 관리 시스템 및 무인 주차 관리 방법
KR20080111611A (ko) * 2007-06-19 2008-12-24 최호림 네트워크를 통한 주차 서비스 시스템과 그 방법
KR101028877B1 (ko) * 2008-01-31 2011-04-12 주식회사 유비시스 휴대폰과 주차 단말기를 이용한 주차요금 지불 방법
KR101502574B1 (ko) * 2013-04-03 2015-03-24 와이엠디(주) 휴대단말기를 이용한 주차관리 시스템
KR101624991B1 (ko) * 2015-09-18 2016-05-27 김경숙 스마트 주차 관제 장치

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100383870B1 (ko) * 2000-10-19 2003-05-14 한명국 무인 주차 관리 시스템 및 무인 주차 관리 방법
KR20080111611A (ko) * 2007-06-19 2008-12-24 최호림 네트워크를 통한 주차 서비스 시스템과 그 방법
KR101028877B1 (ko) * 2008-01-31 2011-04-12 주식회사 유비시스 휴대폰과 주차 단말기를 이용한 주차요금 지불 방법
KR101502574B1 (ko) * 2013-04-03 2015-03-24 와이엠디(주) 휴대단말기를 이용한 주차관리 시스템
KR101624991B1 (ko) * 2015-09-18 2016-05-27 김경숙 스마트 주차 관제 장치

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111091627A (zh) * 2018-10-23 2020-05-01 现代自动车株式会社 车辆设备、使用车辆设备的支付处理***与方法
US11443561B2 (en) 2018-10-23 2022-09-13 Hyundai Motor Company Vehicle device, system and method for payment processing using vehicle device
CN111080347A (zh) * 2019-11-29 2020-04-28 北京停简单信息技术有限公司 自助领取车辆电子优惠券的方法、用户端、云端、电脑端

Also Published As

Publication number Publication date
KR101737805B1 (ko) 2017-05-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018182128A1 (ko) 스마트 주차 관리 시스템 및 그 방법
WO2020022679A1 (ko) 전기차를 위한 충전 및 결제 통합 관리 시스템
WO2016159485A1 (ko) 주차장 관리 방법, 주차장 관리 서버 및 주차장 관리 시스템
WO2018169132A1 (ko) 주차장에 대한 충전시설 설치 시스템과 그 시스템을 통해 설치된 충전시설에 의해 수행된 충전에 따라 요금을 정산하는 시스템 및 그 방법
WO2018004265A1 (ko) 주차료 자동정산 시스템
WO2019203601A1 (ko) 주차장 내 전기차 충전 공간을 안내하는 방법, 서버 및 프로그램
WO2014069744A1 (ko) 스마트 폰을 이용한 주차장 공유 시스템 및 이의 구동방법
WO2016159486A1 (ko) 주차장 관리 방법, 휴대 단말 및 주차장 관리 시스템
WO2016144079A1 (ko) 비콘을 이용한 대중교통 결제 방법 및 시스템
WO2017160114A1 (ko) 아파트 단지 주자창을 이용한 세차 관리 시스템
WO2012138071A2 (ko) 주차료 결제 방법
KR101929290B1 (ko) IoT를 이용한 신속 주차장 안내 시스템 및 그 방법
KR102061074B1 (ko) 비콘을 활용한 요금 자동 징수 방법 및 시스템
WO2016148349A1 (ko) 스마트폰을 이용한 가상요금소 기반 통행료 자동 징수 시스템
JPH09190554A (ja) 有料道路料金徴収方式
WO2021101084A1 (ko) 빌딩 주차장 공유 시스템 및 방법
WO2018227720A1 (zh) 路桥收费方法及装置
WO2011149236A2 (ko) 모바일단말을 이용한 주차단속 알림 방법 및 시스템
WO2016195333A1 (ko) 원터치 결제 시스템, 결제 방법 및 어플리케이션
US20040263356A1 (en) Automatic car toll paying method
JP3028796B2 (ja) 高速道路料金支払い方法及び用いる装置
WO2018044058A2 (ko) 전기차용 충전 장치 및 이를 포함하는 충전 시스템
JP2006115002A (ja) 無線ｌａｎサービスシステム、無線ｌａｎアクセスポイント装置、管理装置
WO2019088410A1 (ko) 전원공급 장치, 전원공급 시스템 및 이를 사용하는 방법
KR101436301B1 (ko) 스마트워치를 이용한 하이패스 서비스 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17903575

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17903575

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1