WO2018083018A1

WO2018083018A1 - Damping element and door fitting for a folding or sliding door

Info

Publication number: WO2018083018A1
Application number: PCT/EP2017/077563
Authority: WO
Inventors: Viktor GEL; Frank Nuttelmann; Andreas Montecchio
Original assignee: Hettich-Heinze Gmbh & Co. Kg
Priority date: 2016-11-02
Filing date: 2017-10-27
Publication date: 2018-05-11
Also published as: PL3535468T3; CN109983194B; CN109983194A; EP3535468A1; EP3535468B1; DE102016120831A1

Abstract

The invention relates to a damping element (20) for a folding or sliding door which is guided along a U-shaped profiled rail (10) with two bead-shaped profiled edges (13), having a sleeve-shaped housing (21) in which a linear damper is received. A section of the linear damper can be moved into or out of the housing (21) in the longitudinal direction, and latching arms (211, 211') for latching the damping element (20) are arranged in or on the U-shaped profiled rail (10) on the housing. The damping element (20) is characterized in that at least one clamping means for clamping the latching arms (211, 211') against the profiled rail (10) is arranged in the region of the latching arms (211, 211'). The invention additionally relates to a door fitting for a folding or sliding door, comprising a U-shaped profiled rail (10) with two limbs (12) which are provided with bead-shaped profiled edges (13) and comprising such a damping element (20) which is arranged on or in the profiled rail (10).

Description

Dämpfungselement und Türbeschlag für eine Falt- oder Schiebetür Damping element and door fitting for a folding or sliding door

Die Erfindung betrifft ein Dämpfungselement für eine entlang einer u-förmigen Profilschiene mit zwei wulstförmigen Profilrändern geführte Falt- oder Schiebetür, aufweisend ein hülsenartiges Gehäuse, in dem ein Lineardämpfer aufgenommen ist, wobei ein Abschnitt des Lineardämpfers in Längsrichtung aus dem Gehäuse heraus- bzw. in das Gehäuse hereinfahrbar ist und wobei am Gehäu- se Rastarme zum Verrasten des Dämpfungselements in oder auf der u- förmigen Profilschiene angeordnet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Türbeschlag für eine Falt- oder Schiebetür mit einem Dämpfungselement. The invention relates to a damping element for a folding or sliding door guided along a U-shaped profile rail with two bead-shaped profile edges, comprising a sleeve-like housing in which a linear damper is received, wherein a portion of the linear damper in the longitudinal direction out of the housing or in the housing is retractable and wherein latching arms for latching the damping element in or on the U-shaped profile rail are arranged on the housing. The invention further relates to a door fitting for a folding or sliding door with a damping element.

Um ein komfortables Schließen einer Schiebetür, beispielsweise eines Möbels, zu erreichen, sind Türbeschläge bekannt, die ein Dämpfungselement und ggf. eine Selbsteinzugsvorrichtung aufweisen. Aus der Druckschrift In order to achieve a comfortable closing of a sliding door, for example a piece of furniture, door fittings are known which have a damping element and optionally a self-closing device. From the publication

DE 203 15 124 U1 ist beispielsweise eine Selbsteinzugsvorrichtung mit Dämpfungselement bekannt, die außenseitig an einer Laufschiene des Türbeschlags befestigt ist. DE 203 15 124 U1, for example, a self-closing device with damping element is known, which is externally attached to a running rail of the door fitting.

Eine kompaktere Bauform wird gemäß der Druckschrift DE 20 2009 000 616 U1 erzielt, indem eine Selbsteinzugsvorrichtung mit Dämpfungselement in einem Gehäuse angeordnet ist, das in einen stirnseitigen Endbereich der Laufschiene eingesetzt wird. Die als Laufschiene verwendete Profilschiene ist dabei u-förmig geformt, und das Gehäuse der Selbsteinzugsvorrichtung mit demA more compact design is achieved according to the publication DE 20 2009 000 616 U1 by a self-closing device with damping element is arranged in a housing which is inserted into an end-side end region of the running rail. The rail used as a running rail is U-shaped, and the housing of the Selbsteinzugsvorrichtung with the

Dämpfungselement weist seitlich hervorstehende Rastarme auf, die in dem u- förmigen Profil verrasten. An äußeren Rändern der Schenkel des u-förmigen Profils sind dabei wulstförmige Profilränder vorgesehen, die von den Rastarmen Untergriffen werden. Um die Selbsteinzugsvorrichtung in Längsrichtung im Profil festzulegen, sind Aussparungen in das Profil eingebracht, in die Rastnasen oder Rastkegel des Gehäuses eingreifen. Damping element has laterally projecting latching arms which latch in the U-shaped profile. At the outer edges of the legs of the U-shaped profile bead-shaped profile edges are provided, which are under the handles of the locking arms. To set the self-closing device in the longitudinal direction in profile, recesses are introduced into the profile, engage in the locking lugs or locking cone of the housing.

Es wird auf diese Weise eine kompakte Anordnung und eine werkzeuglose Montage der Selbsteinzugsvorrichtung mit dem Dämpfungselement erreicht, jedoch ist eine Vorbereitung der Profilschiene erforderlich, indem passend positionierte Aussparungen vorab in die Profilschiene eingebracht werden. It is achieved in this way, a compact arrangement and a tool-free installation of Selbsteinzugsvorrichtung with the damping element, however, a preparation of the rail is required by appropriately positioned recesses are introduced in advance in the rail.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Dämpfungselement bereit zu stellen, das bei einfachem Aufbau in eine Profilschiene eines Türbeschlags eingesetzt werden kann und das ohne vorherige Bearbeitung der Profilschiene einfach und nach Möglichkeit werkzeuglos, zumindest aber ohne Verwendung von Spezialwerkzeug an einer belieben Längsposition in der Profilschiene festgelegt werden kann. Es ist eine weitere Aufgabe, einen Türbeschlag mit einer Profilschiene und einem Dämpfungselement anzugeben. It is an object of the present invention to provide a damping element that, with a simple structure in a rail of a door fitting can be used and without prior processing of the rail simple and if possible without tools, but at least without the use of special tools at an arbitrary longitudinal position in the rail can be determined. It is a further object to provide a door fitting with a profile rail and a damping element.

Diese Aufgabe wird durch ein Dämpfungselement bzw. einen Türbeschlag mit den Merkmalen des jeweiligen unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind in den jeweiligen abhängigen An- Sprüchen angegeben. This object is achieved by a damping element or a door fitting with the features of the respective independent claim. Advantageous embodiments and further developments are specified in the respective dependent claims.

Ein erfindungsgemäßes Dämpfungselement zeichnet sich dadurch aus, dass im Bereich der Rastarme zumindest ein Klemmmittel zum Verspannen der Rastarme gegenüber der Profilschiene angeordnet ist. An inventive damping element is characterized in that at least one clamping means for clamping the locking arms relative to the rail is arranged in the region of the latching arms.

Die Rastmittel ermöglichen eine Verrastung des Dämpfungselements in der Profilschiene, wodurch das Dämpfungselement in einer Richtung quer zur Längsrichtung der Profilschiene festgelegt ist. Sie kann jedoch vorteilhaft noch in Längsrichtung der Profilschiene verschoben werden, um sie in die gewünschte Position zu bringen. Das zumindest eine Klemmmittel fixiert dann das Dämpfungselement unverschiebbar in der Profilschiene, ohne dass die Profilschiene dafür in besonderer Weise vorbereitet oder bearbeitet sein muss. The locking means allow latching of the damping element in the rail, whereby the damping element is fixed in a direction transverse to the longitudinal direction of the rail. However, it can advantageously be moved in the longitudinal direction of the rail to bring them to the desired position. The at least one clamping means then fixes the damping element immovably in the rail without the rail for it must be prepared or processed in a special way.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung des Dämpfungselements ist zumindest ein Teil der Rastarme mit einem Hinterschnitt versehen, der mit mindestens einem der Profilränder zusammenwirkt. Auf diese Weise kann das Dämpfungselement sicher mit der Profilschiene verrasten. In an advantageous embodiment of the damping element, at least a part of the latching arms is provided with an undercut which cooperates with at least one of the profile edges. In this way, the damping element can lock securely with the rail.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Dämpfungselements ist zu- mindest ein Teil der Rastarme dazu ausgebildet, unter mindestens einen der Profilränder von einer Innenseite der Profilschiene her einzugreifen. Alternativ oder zusätzlich kann ein Teil der Rastarme auch dazu ausgebildet sein, mindestens einen der Profilränder zu übergreifen. Die Klemmmittel können eine am Gehäuse ausgebildete Aufnahme für einIn a further advantageous embodiment of the damping element at least a part of the latching arms is adapted to engage under at least one of the profile edges of an inside of the rail ago. Alternatively or additionally, a part of the latching arms may also be designed to overlap at least one of the profile edges. The clamping means may be formed on a housing receptacle for a

Spreizelement umfassen. Einsetzen des Spreizelements, z.B. einer Schraube, eines Bolzens oder eines Stifts, drückt den entsprechenden Rastarm im Bereich der Rastung auseinander, so dass aus der federnden Rastung eine Klemmung wird, durch die das Dämpfungselement in Längsrichtung in der Pro- filschiene fixiert wird. Die Aufnahme für das Spreizelement ist bevorzugt konisch ausgebildet, um die Spreizung zu unterstützen. Alternativ oder zusätzlich kann auch das Spreizelement konisch (kegelförmig) geformt sein. In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann dabei das Spreizelement oder können die Spreizelemente mit einer Abdeckung für das Dämpfungselement verbunden sein. Durch ein Aufsetzen der Abdeckung wird dann in einem Montageschritt gleich die Klemmung vorgenommen. Zudem brauchen keine separate Befestigungsmittel für die Abdeckung vorgesehen werden. Comprise spreading element. Insertion of the expansion element, for example a screw, a bolt or a pin, presses apart the corresponding latching arm in the region of the latching, so that the resilient latching becomes a clamping by which the damping element is longitudinally displaced in the projection. filschiene is fixed. The receptacle for the expansion element is preferably conical in order to support the spreading. Alternatively or additionally, the expansion element can also be conical (cone-shaped). In an advantageous embodiment, the expansion element or the expansion elements can be connected to a cover for the damping element. By placing the cover the clamping is then carried out in an assembly step. In addition, no separate fastening means for the cover need to be provided.

Weiterhin kann das Klemmmitttel benachbart zu dem übergreifenden Rastarm ein Spannelement umfassen, wobei der übergreifende Rastarm und das Spannelement gegeneinander verspannbar sind, um die Klemmung des Dämpfungselements an der Profilschiene zu erzielen. Der übergreifende Rastarm und das Spannelement können beispielsweise den Profilrand zumindest teilweise umfassen und mittels einer Schraube gegeneinander verspannt werden. Furthermore, the Klemmmitttel adjacent to the overarching latching arm comprise a clamping element, wherein the overarching latching arm and the clamping element are mutually braced to achieve the clamping of the damping element on the rail. The overlapping latching arm and the clamping element may, for example, at least partially surround the profile edge and be braced against each other by means of a screw.

In einer Ausgestaltung kann das Spannelement eine Spannplatte mit einer Gewindebohrung sein. Die Spannplatte hat bevorzugt eine rechteckige Form. Zum Einsetzen des Dämpfungselements wird die Spannplatte in Längsrichtung ausgerichtet und anschließend gedreht, um unter die Profilränder zu greifen. In one embodiment, the clamping element may be a clamping plate with a threaded bore. The clamping plate preferably has a rectangular shape. To insert the damping element, the clamping plate is aligned longitudinally and then rotated to engage under the profile edges.

In einer alternativen Ausgestaltung kann das Spannelement ein am Gehäuse angeordneter weiterer Arm sein. Einer oder mehrerer dieser weiteren Arme sind dann bevorzugt nur auf einer Seite des Gehäuses ausgebildet. Das Dämpfungselement wird zum Einsetzen in die Profilschiene eingeschwenkt, wodurch der oder die weiteren Arme dann unter den Profilrand greifen. In an alternative embodiment, the clamping element may be a further arm arranged on the housing. One or more of these further arms are then preferably formed only on one side of the housing. The damping element is pivoted for insertion into the rail, whereby the or the other arms then grip under the profile edge.

Weiterhin kann als Klemmmitttel eine in dem übergreifenden Rastarm ange- ordnete Bohrung und eine darin eingesetzte Schraube eingesetzt werden, wobei die Bohrung so positioniert ist, dass die Schraube mit einem Gewinde zumindest teilweise in einen der Profilränder eingreift. Furthermore, a bore arranged in the overlapping latching arm and a screw inserted therein can be used as the clamping means, wherein the bore is positioned such that the screw engages with a thread at least partially into one of the profile edges.

Bevorzugt sind die Rastarme und/oder der weitere Arm einstückig mit dem Ge- häuse ausgebildet, wodurch eine einfache und kostengünstige Herstellung des Dämpfungselements z.B. in einem Kunststoff-Spritzgussprozess erfolgen kann. Der aus dem Gehäuse heraus- bzw. in das Gehäuse hereinfahrbare Abschnitt des Lineardämpfers kann dabei wahlweise ein Zylinder oder auch eine Kolbenstange des Lineardämpfers sein. Ein erfindungsgemäßer Türbeschlag für eine Falt- oder Schiebetür weist eine u-förmige Profilschiene mit zwei Schenkeln, die mit wulstförmigen Profilrändern versehen sind, auf, sowie ein zuvor beschriebenes Dämpfungselement. Es ergeben sich die in Zusammenhang mit dem Dämpfungselement geschilderten Vorteile. Preferably, the latching arms and / or the further arm are integrally formed with the housing, whereby a simple and cost-effective production of the damping element can be carried out, for example, in a plastic injection molding process. The section of the linear damper which can be moved out of the housing or into the housing can optionally be a cylinder or a piston rod of the linear damper. An inventive door fitting for a folding or sliding door has a U-shaped rail with two legs, which are provided with bead-shaped profile edges, and, as well as a previously described damping element. This results in the advantages described in connection with the damping element.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen mit Hilfe von Figuren näher erläutert. Die Figuren zeigen: The invention will be explained in more detail by means of embodiments with the aid of figures. The figures show:

Fig.1 a eine Gesamtansicht eines Möbels mit einem anmeldungsgemäßen Fig.1 a is an overall view of a piece of furniture with an according to the application

Türbeschlag; Door hardware;

Fig. 1 b einen Ausschnitt aus Fig. 1 a in einer Detailansicht im Bereich eines Dämpfungselements des Türbeschlags; 1 b shows a detail of FIG. 1 a in a detailed view in the region of a damping element of the door fitting;

Fig. 2 eine isometrische Explosionsdarstellung eines ersten Ausführungsbeispiels eines Dämpfungselements; Fig. 2 is an exploded isometric view of a first embodiment of a damping element;

Fig. 3a, b verschiedene Ansichten des Dämpfungselements des ersten Ausführungsbeispiels; 3a, b different views of the damping element of the first embodiment;

Fig. 3c, d verschiedene Ansichten des Dämpfungselements des ersten Ausführungsbeispiels eingesetzt in eine Profilschiene; Fig. 3c, d different views of the damping element of the first embodiment used in a rail;

Fig. 4a - d verschiedene Ansichten eines Dämpfungselements in einem zweiten Ausführungsbeispiel vor und nach Einsetzen in eine Profilschiene; 4a-d different views of a damping element in a second embodiment before and after insertion into a rail;

Fig. 5a -d verschiedene Ansichten eines Dämpfungselements in einem dritten Ausführungsbeispiel vor und nach Einsetzen in eine Profilschiene; 5a-d different views of a damping element in a third embodiment before and after insertion into a rail;

Fig. 6a - d verschiedene Ansichten eines Dämpfungselements in einem vierten Ausführungsbeispiel vor und nach Einsetzen in eine Profilschiene; und Fig. 7a - d verschiedene Ansichten eines Dämpfungselements in einem fünften Ausführungsbeispiel vor und nach Einsetzen in eine Profilschiene. In Fig. 1 a ist ein Schrank als Beispiels eines Möbels 1 dargestellt, das einen anmeldungsgemäßen Türbeschlag aufweist. Das Möbel 1 umfasst einen Korpus 2 sowie zwei von dem Türbeschlag geführte Schiebetüren 3. Eine der Schiebetüren, im dargestellten Beispiel die hintere, sich näher am Korpus 2 befindliche Schiebetür 3 ist teils geöffnet dargestellt. 6a-d different views of a damping element in a fourth embodiment before and after insertion into a rail; and Fig. 7a - d different views of a damping element in a fifth embodiment before and after insertion into a rail. In Fig. 1 a, a cabinet is shown as an example of a piece of furniture 1, which has a door fitting according to the application. The furniture 1 comprises a body 2 and two guided by the door fitting sliding doors 3. One of the sliding doors, in the example shown, the rear, located closer to the body 2 sliding door 3 is shown partially open.

Im oberen und unteren Bereich des Korpus 2 bzw. der Schiebetür 3 ist jeweils ein Türbeschlag angeordnet, der eine Profilschiene 10 als Lauf- oder Führungsschiene umfasst. In oder an dieser Profilschiene 1 0 sind in dieser Darstellung nicht sichtbare Laufwagen geführt, die die Schiebetüren 3 tragen. Beim dargestellten Beispiel ist die untere Profilschiene 1 0 mit einem Dämpfungselement 20 versehen, die einen gedämpften Schließvorgang in die geschlossene Stellung der Schiebetür 3 ermöglicht. Es versteht sich, dass ein vergleichbares Dämpfungselement 20 alternativ oder zusätzlich auch an der oberen Profilschiene angeordnet sein kann. Ebenfalls können für die in der Darstellung der Fig.1 geschlossene vordere Schiebetür 3 ebenfalls eine oder zwei Dämpfungselemente vorgesehen sein. Es wird angemerkt, dass ein anmeldungsgemäßes Dämpfungselement nicht nur wie dargestellt in Verbindung mit einer Schiebetür, sondern auch in Verbindung mit einer Falttür eingesetzt werden kann. Fig. 1 b zeigt den Bereich des Möbels 1 , in dem das Dämpfungselement 20 angeordnet ist, detaillierter in einer Vergrößerung. In dieser Figur ist die u-förmige Profilschiene 1 0 zu erkennen, in die das Dämpfungselement 20 eingesetzt ist. Das Dämpfungselement 20 umfasst ein Gehäuse 21 , aus dem ein Zylinder 22 eines Lineardämpfers herausgefahren ist. Auf den vorderen Bereich des Zylin- ders 22 ist ein Anschlagspuffer 25 aufgesetzt, der aus Gummi oder einem vergleichbaren elastischem Material gefertigt ist und ein sanftes Anschlagen der Schiebetür 3 bzw. eines an der Innenseite der Schiebetür 3 montiertes Mitnehmers ermöglicht. Fig. 2 zeigt das Dämpfungselement 20 der Fig. 1 b in einer isometrischen Explosionsdarstellung. Das Gehäuse 21 des Dämpfungselements 20 ist hülsenartig ausgebildet mit einer Aufnahme 21 0 für den Lineardämpfer. Der Lineardämpfer weist neben dem bereits genannten Zylinder 22 eine Kolbenstange 23 auf. Der Lineardämpfer umfasst im dargestellten Beispiel ein integriertes Federelement, so dass die Kolbenstange 23 selbstständig aus dem Zylinder 22 ausfährt. In alternativen Ausgestaltungen des Dämpfungselements 20 kann ein entsprechendes Federelement auch im Gehäuse 21 angeordnet sein und nicht in den Lineardämpfer integriert sein. In the upper and lower region of the body 2 and the sliding door 3, a door fitting is in each case arranged, which comprises a profile rail 10 as a running or guide rail. In or on this rail 1 0 are not visible in this illustration run carriage, which carry the sliding doors 3. In the example shown, the lower rail 1 0 is provided with a damping element 20 which allows a damped closing operation in the closed position of the sliding door 3. It is understood that a comparable damping element 20 can alternatively or additionally also be arranged on the upper profile rail. Likewise, one or two damping elements can likewise be provided for the front sliding door 3 which is closed in the representation of FIG. It is noted that a damping element according to the application can be used not only as shown in connection with a sliding door but also in conjunction with a folding door. Fig. 1 b shows the area of the furniture 1, in which the damping element 20 is arranged, in greater detail in an enlargement. In this figure, the U-shaped rail 10 can be seen, in which the damping element 20 is inserted. The damping element 20 comprises a housing 21, from which a cylinder 22 of a linear damper has moved out. On the front portion of the cylinder 22 a stop buffer 25 is placed, which is made of rubber or a similar elastic material and allows a gentle abutment of the sliding door 3 and a mounted on the inside of the sliding door 3 driver. Fig. 2 shows the damping element 20 of FIG. 1 b in an exploded isometric view. The housing 21 of the damping element 20 is sleeve-shaped with a receptacle 21 0 for the linear damper. The linear damper has, in addition to the already mentioned cylinder 22, a piston rod 23. The linear damper comprises in the example shown an integrated Spring element, so that the piston rod 23 independently moves out of the cylinder 22. In alternative embodiments of the damping element 20, a corresponding spring element can also be arranged in the housing 21 and not be integrated into the linear damper.

Vorliegend ist die Kolbenstange 23 im Gehäuse 21 festgelegt und der Zylinder 22 des Lineardämpfers fährt aus dem Gehäuse 21 aus. Zu diesem Zweck ist auf dem vorderen, zur Kolbenstange 23 weisenden Abschnitt des Zylinders 22 ein Führungselement 24 eingesetzt, das den Zylinder 22 innerhalb des Gehäu- ses 21 führt. Auf das gegenüberliegende Ende des Zylinders 22 ist der bereits genannte Anschlagpuffer 25 aufgesetzt. Es versteht sich, dass der Lineardämpfer auch um 180° gedreht in dem Gehäuse 21 angeordnet sein kann, derart, dass der Zylinder 22 im Gehäuse 21 festliegt und die Kolbenstange 23 aus dem Gehäuse 21 ausfährt. In dem Fall ist der Anschlagpuffer 25 auf das Ende der Kolbenstange 23 aufgesetzt. In the present case, the piston rod 23 is fixed in the housing 21 and the cylinder 22 of the linear damper moves out of the housing 21. For this purpose, a guide element 24, which guides the cylinder 22 within the housing 21, is inserted on the front section of the cylinder 22 pointing to the piston rod 23. On the opposite end of the cylinder 22 of the aforementioned stop buffer 25 is placed. It is understood that the linear damper can also be arranged rotated by 180 ° in the housing 21, such that the cylinder 22 is fixed in the housing 21 and the piston rod 23 extends out of the housing 21. In this case, the stopper buffer 25 is placed on the end of the piston rod 23.

Zur Befestigung des Dämpfungselements 20 an der Profilschiene 1 0 sind am Gehäuse 21 Rastarme 21 1 ausgebildet, bevorzugt einstückig, in dem das Gehäuse 21 als ein Kunststoffspritzgussteil mit angeformten Rastarmen 21 1 ge- fertigt ist. Die Rastarme 21 1 weisen einen Hinterschnitt 21 2 auf, mit dem sie in dem Führungsprofil 1 0 verrasten. Dieses wird in Zusammenhang mit den Fig. 3c und 3d nachfolgend noch näher erläutert. For fixing the damping element 20 to the rail 1 0 locking arms 21 1 are formed on the housing 21, preferably in one piece, in which the housing 21 as a plastic injection molded part with molded locking arms 21 1 is made. The latching arms 21 1 have an undercut 21 2, with which they lock in the guide section 1 0. This will be explained in more detail below in connection with FIGS. 3c and 3d.

Die Verrastung des Dämpfungselements 20 in der Profilschiene 1 0 legt das Dämpfungselement 20 in einer Richtung quer zur Längsrichtung der Profilschiene 1 0 fest, verhindert jedoch ein Verschieben des Dämpfungselements 20 in Längsrichtung der Profilschiene 1 0 nicht. Damit besteht nach Einsetzen des Dämpfungselements 20 in die Profilschiene 10 die Möglichkeit, das Dämpfungselement 20 in Längsrichtung frei zu positionieren. Um das Dämpfungs- element 20 auch in Längsrichtung in der Profilschiene 10 zu fixieren, ist zumindest ein Klemmmittel vorgesehen, das das Dämpfungselement 20 unverschiebbar in der Profilschiene 1 0 festklemmt. Bei dem dargestellten ersten Ausführungsbeispiel wird die Verklemmung dadurch erzielt, dass bei zweien der Rastarme 21 1 zwischen dem Gehäuse 21 und dem freien Ende der Rastarme 21 1 Aufnahmen 21 3 für Spreizelemente 26 ausgebildet sind. Diese Spreizelemente 26 sind beispielsweise Stifte oder Bolzen, ggf. mit einem Außengewinde versehen. Sie werden in die Aufnahmen 21 3 eingesteckt oder eingeschraubt wodurch die Rastarme 21 1 nach außen gedrückt werden und sich in dem Profil 1 0 verklemmen. In einer Weiterbildung des Dämpfungselements 20 können die Spreizelemente 26 an einer Abdeckung für das Dämpfungselement 20 angeordnet sein. Die Abdeckung wird so von den Spreizelementen 26 gehalten. The locking of the damping element 20 in the rail 1 0 sets the damping element 20 in a direction transverse to the longitudinal direction of the rail 1 0 fixed, but does not prevent a displacement of the damping element 20 in the longitudinal direction of the rail 1 0 not. Thus, after insertion of the damping element 20 in the rail 10, the possibility of freely positioning the damping element 20 in the longitudinal direction. In order to fix the damping element 20 in the longitudinal direction in the rail 10, at least one clamping means is provided which clamps the damping element 20 immovably in the rail 1 0. In the illustrated first embodiment, the jamming is achieved in that at two of the latching arms 21 1 between the housing 21 and the free end of the latching arms 21 1 21 receptacles 21 are formed for spreading 26. These spreading elements 26 are, for example, pins or bolts, optionally provided with an external thread. They are inserted or screwed into the receptacles 21 3 whereby the latching arms 21 1 are pressed outwards and jam in the profile 1 0. In a further development of the damping element 20, the Spreading elements 26 may be arranged on a cover for the damping element 20. The cover is thus held by the spreading elements 26.

Fig. 3a zeigt das Dämpfungselement 20 im ersten Ausführungsbeispiel noch- mals in einem zusammengebauten Zustand in einer Draufsicht. In Fig. 3b ist Das Dämpfungselement 20 in einer Schnittdarstellung wiedergegeben, wobei der Schnitt durch die Rastarme 21 1 und die Aufnahmen 213 geführt ist. FIG. 3a once again shows the damping element 20 in an assembled state in a plan view in the first exemplary embodiment. In Fig. 3b, the damping element 20 is shown in a sectional view, wherein the section through the latching arms 21 1 and the receptacles 213 is guided.

Die Fig. 3c und 3d zeigen analog zu den Fig. 3a und 3b eine Draufsicht bzw. eine Schnittdarstellung des eingesetzten Dämpfungselements 20 in die Führungsschiene 1 0. In Fig. 3d ist dabei gut das u-förmige Profil der Führungsschiene 1 0 zu erkennen, die eine Basis 1 1 und zwei davon abgewinkelte Schenkel 12 aufweist. An den freien Enden der Schenkel 1 2 ist ein wulstförmi- ger Profilrand 1 3 ausgebildet, der verschiedene Laufflächen 14 für Laufwagen bereitstellt, die die Tür, beispielsweise die Schiebetür 3 gemäß Fig. 1 a, tragen und / oder führen. Im dargestellten Beispiel ist die Profilschiene 1 0 aus gekantetem Stahlblech hergestellt. 3c and 3d show, analogously to FIGS. 3a and 3b, a plan view and a sectional view, respectively, of the inserted damping element 20 in the guide rail 10. In FIG. 3d, the U-shaped profile of the guide rail 10 is clearly visible. which has a base 1 1 and two legs 12 angled therefrom. At the free ends of the legs 1 2, a bead-shaped profile edge 1 3 is formed which provides various running surfaces 14 for carriages, which carry and / or guide the door, for example the sliding door 3 according to FIG. 1 a. In the example shown, the rail 1 0 is made of folded sheet steel.

Weiter ist in Fig. 3b der Querschnitt der Aufnahmen 21 3 für die Spreizelemente 26 erkennbar. In ihrem Verlauf ist die Aufnahme 21 3 konisch und verjüngt sich zur Basis 1 1 der Profilschiene 1 0 hin. Entsprechend werden die Rastarme 21 1 beim Einsetzten der Spreizelemente 26 zunehmend auseinandergedrückt und verklemmen gegen die Schenkel 12 der Profilschiene 1 0 bzw. unter den beiden Profilrändern 1 3. Furthermore, the cross section of the receptacles 21 3 for the spreading elements 26 can be seen in FIG. 3 b. In its course, the receptacle 21 3 is conical and tapers towards the base 1 1 of the rail 1 0 out. Accordingly, the latching arms 21 1 are increasingly pushed apart when inserting the spreading elements 26 and jammed against the legs 12 of the rail 1 0 or under the two profile edges 1 third

In den Fig. 4a - d bis 7a - d ist jeweils ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Dämpfungselements 20 mit einer Profilschiene 1 0 dargestellt. In diesen Figuren kennzeichnen gleiche oder gleichwirkende Bezugszeichen jeweils gleiche oder gleichwirkende Elemente wie beim ersten Ausführungsbeispiel, das in den Fig. 1 a, 1 b, 2 und 3a - d dargestellt ist. FIGS. 4a-d to 7a-d respectively show a further exemplary embodiment of a damping element 20 with a profile rail 10. In these figures, the same or equivalent reference numerals denote the same or equivalent elements as in the first embodiment, which is shown in Figs. 1 a, 1 b, 2 and 3a - d.

Figuren mit dem Index a und b zeigen das Dämpfungselement 20 vor der Montage in die Profilschiene 1 0, wohingegen die Figuren mit dem Index c und d das Dämpfungselement 20 jeweils in bzw. an der Profilschiene 1 0 montiert zeigen. Die Figuren mit dem Index a und c sind jeweils isometrische Schrägansichten und die Figuren mit dem Index b und d jeweils Schnittdarstellungen. Bezüglich seiner Form entspricht die Profilschiene 1 0 in diesen Ausführungsbeispielen der des ersten Ausführungsbeispiels, mit dem Unterschied, dass sie vorliegend als Strangprofil aus Aluminium gefertigt ist. Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 4a bis 4d ist im hinteren Bereich des Gehäuses 21 gegenüber der Öffnung der Aufnahme 210, aus dem der Zylinder 22 des Lineardämpfers ausfährt, ein Klemmblock 214 ausgebildet, der jeweils seit- lieh einen Rastarm 21 1 trägt. Wiederum sind im Bereich der Rastarme 21 1 Aufnahmen 213 für Spreizelemente 26 ausgebildet. Figures with the index a and b show the damping element 20 before mounting in the rail 1 0, whereas the figures with the index c and d show the damping element 20 respectively mounted in or on the rail 1 0. The figures with the index a and c are respectively isometric oblique views and the figures with the index b and d respectively sectional views. With regard to its shape, the profile rail 1 0 in these embodiments corresponds to that of the first embodiment, with the difference that it is made in the present case as an extruded profile of aluminum. In the embodiment of FIGS. 4a to 4d, a clamping block 214 is formed in the rear region of the housing 21 opposite to the opening of the receptacle 210, from which the cylinder 22 of the linear damper extends, each of which laterally carries a latching arm 21 1. Again, 21 1 receptacles 213 are formed for spreading 26 in the region of the locking arms.

Anstelle der eingreifenden Rastarme 21 1 , die beim ersten Ausführungsbeispiel im vorderen Bereich des Gehäuses 21 1 angeordnet sind, sind vorliegend über- greifende Rastarme 21 1 ' am Gehäuse 21 ausgebildet, die den Profilrand 1 3 übergreifen. Vorliegend sind vier derartiger übergreifender Rastarme 21 1 ' ausgebildet, von denen die beiden vorderen den Profilrand 1 3 nicht nur übergreifen, sondern teilweise umgreifen, indem sie mit einem Hinterschnitt 21 2 versehen sind. Die übergreifenden Rastarme befinden sich dabei im Endbereich des Gehäuses (21 ) wodurch die Profilränder (1 3) mit Laufflächen (14) in Längsrichtung der Profilschiene möglichst vollständig durch die Laufwagen genutzt werden können. Instead of the engaging latching arms 21 1, which are arranged in the first embodiment in the front region of the housing 21 1, overarching latching arms 21 1 'are here formed on the housing 21, which engage over the profile edge 1 3. In the present case four such cross-locking arms 21 1 'are formed, of which the two front not only overlap the profile edge 1 3, but also partially encompass by being provided with an undercut 21 2. The overlapping latching arms are in the end of the housing (21) whereby the profile edges (1 3) with running surfaces (14) in the longitudinal direction of the rail as completely as possible can be used by the carriage.

Derartige übergreifende Rastarme 21 1 ' sind auch beim dritten Ausführungsbei- spiel eines Dämpfungselements 20 vorgesehen, das in den Fig. 5a bis 5d wiedergegeben ist. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind wiederum vier übergreifende Rastarme 21 1 ' ausgebildet, die vorliegend alle mit Hinterschnitt 21 2 versehen sind. Das hier gezeigte Dämpfungselement 20 kann mit den übergreifenden Rastarmen 21 1 ' auf die Profilschiene 1 0 aufgeklipst werden, wodurch sie bis auf eine Verschiebbarkeit in Längsrichtung an der Profilschiene 10 festgelegt ist. Such overarching latching arms 21 1 'are also provided in the third embodiment of a damping element 20, which is shown in FIGS. 5 a to 5 d. In this embodiment, in turn, four cross-locking arms 21 1 'are formed, which are presently all provided with undercut 21 2. The damping element 20 shown here can be clipped with the cross-locking arms 21 1 'on the rail 1 0, whereby it is set except for a displacement in the longitudinal direction of the rail 10.

Bei diesem Ausführungsbeispiel ist als Klemmeinrichtung eine Spannplatte 27 an der zur Basis 1 1 der Profilschiene 1 0 weisenden Unterseite des Gehäuses angeordnet, die durch eine Schraube 28 am Gehäuse gehalten wird. DieIn this embodiment, a clamping plate 27 is arranged on the base 1 1 of the profile rail 1 0 facing bottom of the housing as a clamping device, which is held by a screw 28 on the housing. The

Schraube 28 führt von oben durch das Gehäuse 21 . Die Spannplatte 27 ist im wesentlichen rechteckig ausgebildet, wobei die Schraube 28 in eine mittig in der Spannplatte 27 ausgebildete Gewindebohrung eingreift. Zum Einsetzen des Dämpfungselements 20 ist die Spannplatte 27 in Längsrichtung mit dem Ge- häuse 21 ausgerichtet. Um diese Ausrichtung auch bei nicht fest angezogener Schraube 28 beizubehalten, sind am Gehäuse 21 dünne Führungsdorne 21 5 angeordnet, die die Spannplatte 27 seitlich umgreifen (s. insbesondere Fig. 5b). Nach dem Aufklipsen des Dämpfungselements 20 auf die Profilschiene 1 0 wird die Spannplatte 27 verdreht, so dass sie in ihrer Längsausrichtung quer zur Längsrichtung der Profilschiene 10 verläuft. Sie greift dabei unter die Profilränder 1 3, wie dieses in den Fig. 5c und 5d erkennbar ist. Um die Spannplatte 27 entsprechend verdrehen zu können, werden die Führungsdorne 21 5 auf zumindest einer Seite abgeschert. Durch Anziehen der Schraube 28 wird die Profilschiene 1 0 zwischen den übergreifenden Armen 21 1 und der Spannplatte 27 mit den Profilrändern 1 3 verklemmt, wodurch das Dämpfungselement 20 auch in Längsrichtung an der Profilschiene 1 0 festgelegt ist. Screw 28 leads from above through the housing 21st The clamping plate 27 is formed substantially rectangular, wherein the screw 28 engages in a centrally formed in the clamping plate 27 threaded bore. To insert the damping element 20, the clamping plate 27 is aligned with the housing 21 in the longitudinal direction. In order to maintain this orientation even when the screw 28 is not firmly tightened, thin guide pins 21 5 are arranged on the housing 21 and surround the clamping plate 27 laterally (see in particular Fig. 5b). After clipping the damping element 20 on the rail 1 0, the clamping plate 27 is rotated so that it extends transversely to the longitudinal direction of the rail 10 in its longitudinal orientation. It engages under the profile edges 1 3, as this is recognizable in Figs. 5c and 5d. In order to rotate the clamping plate 27 accordingly, the guide pins 21 5 are sheared off on at least one side. By tightening the screw 28, the rail 1 0 is clamped between the cross arms 21 1 and the clamping plate 27 with the profile edges 1 3, whereby the damping element 20 is fixed in the longitudinal direction of the rail 1 0.

Bei der in den Fig. 6a bis 6d dargestellten vierten Ausführungsform des Dämpfungselements 20 sind wiederum vier übergreifende Rastarme 21 1 ' am Gehäuse 21 ausgebildet. Auf einer der beiden Seiten, vorliegend der in den Fig. 6a bis 6d jeweils rechts dargestellten Seite, sind die übergreifenden Rastarme 21 1 ' jeweils mit einem Hinterschnitt 212 versehen. In the fourth embodiment of the damping element 20 illustrated in FIGS. 6 a to 6 d, four overlapping latching arms 21 1 'are again formed on the housing 21. On one of the two sides, in this case the side shown in FIGS. 6a to 6d, respectively, on the right, the overlapping latching arms 21 1 'are each provided with an undercut 212.

Zum Verrasten des Dämpfungselements 20 mit der Profilschiene 10 wird das Dämpfungselement 20 mit den auf der gegenüberliegenden Seite liegenden übergreifenden Rastarmen 21 1 ' auf den entsprechenden Profilrand 1 3 der Pro- filschiene 1 0 aufgesetzt wobei ein untergreifender weiterer Arm 21 1 " unter den Profilrand 1 3 greift. Das Dämpfungselement 20 wird sodann um seine Längsachse gedreht, bis die auf der gegenüberliegenden Seite angeordneten übergreifenden Rastarme 21 1 ' mit dem Hinterschnitt 212 auf dem entsprechenden Profilrand 1 3 verrasten. Es besteht in diesem Zustand wiederum die Möglich- keit, das Dämpfungselement 20 durch Verschieben entlang der Profilschiene 1 0 zu positionieren. In die übergreifenden Arme 21 1 ' ist eine Bohrung 21 6 eingebracht, die in einer Gewindebohrung mündet, die in den untergreifenden weiteren Armen 21 1 " ausgebildet ist. In diese Bohrung 21 6 wird jeweils eine Schraube 28 eingeschraubt, durch die der entsprechende übergreifende Rast- arm 21 1 ' auf den untergreifenden weiteren Arm 21 1 " herangezogen werden kann, wodurch der zwischenliegende Profilrand 1 3 eingeklemmt wird und das Dämpfungselement 20 an der Profilschiene 10 auch im Hinblick auf seine Längsposition festgelegt wird. In den Fig. 7a bis 7d ist eine Abwandlung des Ausführungsbeispiels der Fig. 6a bis 6d gezeigt. Wiederum ist an einer Seite des Gehäuses 21 eine Kombination aus übergreifenden Rastarmen 21 1 ' und untergreifenden weiteren Armen 21 1 " angeordnet. Auf der gegenüberliegenden Seite des Gehäuses 21 sind übergreifende Rastarme 21 1 ' mit Hinterschnitt 212 vorgesehen. Wie beim Beispiel der Fig. 6a bis 6d wird das Dämpfungselement 20 um seine Längsachse gedreht zunächst auf einen der Profilränder 13 aufgesetzt und dann rastend auf den anderen Profilrand 13 aufgeklipst. Bohrungen 21 6 sind bei diesem Ausführungsbeispiel in den übergreifenden Rastarmen 21 1 ' mit Hinterschnitt 212 vorgesehen. Zwischen dem übergreifenden Rastarm 21 1 ' und der Seite des Gehäuses 21 ist ein Steg 217 ausgebildet der zumindest teilweise im Bereich der Bohrung 21 6 liegt. Die Bohrung 21 6 ist so positioniert, dass sie sich geringfügig mit dem Bereich des Profilrands 13 überschneidet. Eine in die Bohrung 21 6 eingeschraubte Schraube 28 schneidet sich mit ihrem Gewinde leicht in die Innenseite des Profilrands 13 ein, wodurch der Profilrand 13 zwischen der Schraube 28 und der Rastnase 21 6 des entsprechenden übergreifenden Arms 21 1 ' eingeklemmt wird. Auch auf diese Weise wird das Dämpfungselement 20 an beliebiger Position entlang der Profilschiene 10 fixiert. Der Steg 217 stützt die Schraube 28 dabei an ihrer dem Profilrand 13 gegenüberliegenden Seite, so dass die Schraube 28 in diese Richtung nicht oder nur geringfügig ausweichen kann. For latching the damping element 20 with the profile rail 10, the damping element 20 is placed with the lying on the opposite side cross-locking arms 21 1 'on the corresponding profile edge 1 3 of the profil rail 1 0 with an under cross-further arm 21 1 "under the profile edge. 1 3. The damping element 20 is then rotated about its longitudinal axis until the overlapping latching arms 21 1 'arranged on the opposite side engage with the undercut 212 on the corresponding profile edge 1. In this state, there is once again the possibility of the damping element 20 to be positioned by displacement along the rail 1 0. In the cross-arms 21 1 ', a bore 21 6 is introduced, which opens into a threaded bore which is formed in the lower engaging further arms 21 1 ". In this bore 21 6 a screw 28 is screwed through each of which the corresponding overarching latching arm 21 1 'can be used on the underarching further arm 21 1 ", whereby the intermediate profile edge 1 3 is clamped and the damping element 20 on the rail A modification of the embodiment of Figures 6a to 6d is shown in Figures 7a to 7d, and again on one side of the housing 21 is a combination of overarching latching arms 21 1 'and underreaching further arms 21 1 "arranged. On the opposite side of the housing 21 overarching latching arms 21 1 'are provided with undercut 212. As in the example of Figs. 6a to 6d, the damping element 20 is rotated about its longitudinal axis, first placed on one of the profile edges 13 and then clipped onto the other profile edge 13 latching. Holes 21 6 are provided in this embodiment in the cross-locking arms 21 1 'with undercut 212. Between the cross-latching arm 21 1 'and the side of the housing 21, a web 217 is formed which is at least partially in the region of the bore 21 6. The bore 21 6 is positioned so that it overlaps slightly with the region of the profile edge 13. A screwed into the bore 21 6 screw 28 cuts easily with its thread in the inside of the profile edge 13, whereby the profile edge 13 between the screw 28 and the latch 21 6 of the corresponding cross-arm 21 1 'is clamped. In this way, the damping element 20 is fixed at any position along the rail 10. The web 217 supports the screw 28 at its side opposite the profile edge 13 side, so that the screw 28 can not or only slightly dodge in this direction.

Bezugszeichen reference numeral

Möbel Furniture

Korpus corpus

Schiebetür sliding door

Profilschiene rail

Basis Base

Schenkel leg

Profilrand profile edge

Lauffläche tread

Dämpfungselement Gehäuse Damping element housing

Aufnahme für Lineardämpfer Recording for linear damper

Rastarm (eingreifend) Locking arm (intervening)

' Rastarm (übergreifend) 'Locking arm (overarching)

" weiterer Arm "another arm

Hinterschnitt undercut

Aufnahme für Spreizelement Holder for expanding element

Klemmblock terminal block

Führungsdorn guide pin

Bohrung drilling

Steg Zylinder Bridge cylinder

Kolbenstange piston rod

Führungsgleiter guide sliders

Anschlagspuffer buffer

Spreizelement spreader

Spannplatte chipboard

Schraube screw

Claims

Ansprüche claims

Dämpfungselement (20) für eine entlang einer u-förmigen Profilschiene (10) mit zwei wulstförmigen Profilrändern (13) geführte Falt- oder Schiebetür, aufweisend ein hülsenartiges Gehäuse (21 ), in dem ein Lineardämpfer aufgenommen ist, wobei ein Abschnitt des Lineardämpfers in Längsrichtung aus dem Gehäuse (21 ) heraus- bzw. in das Gehäuse (21 ) hereinfahrbar ist und wobei am Gehäuse Rastarme (21 1 , 21 1 ') zum Verrasten des Dämpfungselements (20) in oder auf der u-förmigen Profilschiene (10) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass Damping element (20) for a along a U-shaped rail (10) with two bead-shaped profile edges (13) guided folding or sliding door, comprising a sleeve-like housing (21) in which a linear damper is received, wherein a portion of the linear damper in the longitudinal direction from the housing (21) out or into the housing (21) is retractable and wherein the housing latching arms (21 1, 21 1 ') arranged for locking the damping element (20) in or on the U-shaped rail (10) are, characterized in that

im Bereich der Rastarme (21 1 , 21 1 ') mindestens ein Klemmmittel zum Verspannen der Rastarme (21 1 , 21 1 ') gegenüber der Profilschiene (10) angeordnet ist. in the region of the latching arms (21 1, 21 1 ') at least one clamping means for clamping the latching arms (21 1, 21 1') relative to the rail (10) is arranged.

Dämpfungselement (20) nach Anspruch 1 , bei dem zumindest ein Teil der Rastarme (21 1 , 21 1 ') mit einem Hinterschnitt (212) versehen ist, der mit mindestens einem der Profilränder (13) zusammenwirkt. Damping element (20) according to claim 1, wherein at least a part of the latching arms (21 1, 21 1 ') is provided with an undercut (212) which cooperates with at least one of the profile edges (13).

Dämpfungselement (20) nach Anspruch 1 oder 2, bei dem zumindest ein Teil der Rastarme (21 1 ) dazu ausgebildet ist, unter mindestens einen der Profilränder (13) von einer Innenseite der Profilschiene (10) her einzugreifen. Damping element (20) according to claim 1 or 2, wherein at least a part of the latching arms (21 1) is adapted to engage under at least one of the profile edges (13) from an inner side of the rail (10) ago.

Dämpfungselement (20) nach Anspruch 3, bei dem das Klemmmitttel eine am Gehäuse (21 ) ausgebildete Aufnahme (213) für ein Spreizelement (26) umfasst. Damping element (20) according to claim 3, wherein the clamping means comprises a housing (21) formed receptacle (213) for a spreading element (26).

Dämpfungselement (20) nach Anspruch 4 , bei dem das Spreizelement (26) eine Schraube, ein Bolzen oder ein Stift ist. A damping element (20) according to claim 4, wherein the expansion element (26) is a screw, a bolt or a pin.

Dämpfungselement (20) nach Anspruch 4, bei dem das Spreizelement (26) mit einer Abdeckung für das Dämpfungselement (20) verbunden ist. Damping element (20) according to claim 4, wherein the expansion element (26) is connected to a cover for the damping element (20).

Dämpfungselement (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei dem zumindest ein Teil der Rastarme (21 1 ') dazu ausgebildet ist, mindestens einen der Profilränder (13) zu übergreifen. Damping element (20) according to one of claims 1 to 6, wherein at least a part of the latching arms (21 1 ') is adapted to engage over at least one of the profile edges (13).

8. Dämpfungselement (20) nach Anspruch 7, bei dem das Klemmmitttel zumindest ein benachbart zu dem übergreifenden Rastarm (21 1 ') angeord- netes Spannelement umfasst, wobei der übergreifende Rastarm (21 1 ') und das Spannelement mithilfe einer Schraube (28) gegeneinander verspannbar sind. 8. damping element (20) according to claim 7, wherein the Klemmmitttel at least one adjacent to the overarching latching arm (21 1 ') angeord- netes clamping element, wherein the overarching latching arm (21 1 ') and the clamping element by means of a screw (28) are braced against each other.

9. Dämpfungselement (20) nach Anspruch 8, bei dem das Spannelement eine Spannplatte (28) mit einer Gewindebohrung ist. 9. damping element (20) according to claim 8, wherein the clamping element is a clamping plate (28) with a threaded bore.

10. Dämpfungselement (20) nach Anspruch 8, bei dem das Spannelement ein am Gehäuse (21 ) angeordneter weiterer Arm (21 1 ") ist. 10. damping element (20) according to claim 8, wherein the clamping element is a on the housing (21) arranged further arm (21 1 ").

1 1 . Dämpfungselement (20) nach Anspruch 7, bei dem das Klemmmitttel zumindest eine in dem übergreifenden Rastarm (21 1 ') angeordnete Bohrung (21 6) aufweist und eine darin eingesetzte Schraube (28), wobei die Bohrung so positioniert ist, dass die Schraube (28) mit einem Gewinde zumin- dest teilweise in einen der Profilränder (13) eingreift. 1 1. Damping element (20) according to claim 7, wherein the clamping means comprises at least one in the cross-latching arm (21 1 ') arranged bore (21 6) and a screw inserted therein (28), wherein the bore is positioned so that the screw ( 28) engages with a thread at least partially in one of the profile edges (13).

12. Dämpfungselement (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 1 1 , bei dem die Rastarme (21 1 , 21 1 ') und/oder der weitere Arm (21 1 ") einstückig mit dem Gehäuse (21 ) ausgebildet sind. 12. damping element (20) according to any one of claims 1 to 1 1, wherein the latching arms (21 1, 21 1 ') and / or the further arm (21 1 ") are formed integrally with the housing (21).

13. Dämpfungselement (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, bei dem der aus dem Gehäuse (21 ) heraus- bzw. in das Gehäuse (21 ) hereinfahrbare Abschnitt des Lineardämpfers ein Zylinder (22) des Lineardämpfers ist. 14. Türbeschlag für eine Falt- oder Schiebetür, aufweisend eine u-förmige Profilschiene (10) mit zwei Schenkeln (12), die mit wulstförmigen Profilrändern (13) versehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass in oder an der Profilschiene (10) ein Dämpfungselement (20) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 13 angeordnet ist. 13. Damping element (20) according to one of claims 1 to 12, wherein the out of the housing (21) out or into the housing (21) retractable portion of the linear damper is a cylinder (22) of the linear damper. 14. Door fitting for a folding or sliding door, comprising a U-shaped rail (10) with two legs (12) which are provided with bead-shaped profile edges (13), characterized in that in or on the rail (10) has a damping element (20) according to one of claims 1 to 13 is arranged.