WO2016188652A1 - Torsional vibration damper and internal combustion engine which is equipped with a torsional vibration damper of this type - Google Patents

Abstract

The invention relates to a torsional vibration damper which is also called a rotational vibration damper for reducing the torsional vibrations which occur as rotational speed and torque pulsation during operation of an internal combustion engine. As essential components, the torsional vibration damper comprises a hub (4) which is fixed on the crankshaft of the internal combustion engine, a hub ring (6) which is connected to the hub (4) by way of a plurality of threaded bolts (5) and is configured as a shaped sheet metal part, and a vibration damper ring (7) which serves at the same time as a pulley wheel and is connected by means of an elastic layer (8) to an outer surface of a bent-away portion (9) of the hub ring (6). For efficient reduction of the noise emissions which occur, the torsional vibration damper (3) is equipped with two shaped bodies (10, 11) made from polyurethane foam which bear flatly against different outer surfaces (12, 13) of the hub ring (6) in a radially inner region or in an adjoining radially outer region. Unlike in the prior art, noise damping is achieved by way of the shaped bodies (10, 11) according to the invention by noise propagation being prevented by way of absorption of air-borne noise.

Description

Beschreibung  description

Torsionsschwingungsdampfer sowie eine mit einem solchen Torsionsschwingungsdampfer ausgestattete Brennkraftmaschine Torsionsschwingungsdampfer and equipped with such a torsional vibration engine internal combustion engine

Die Erfindung betrifft einen auch als Drehschwingungsdämpfer bezeichneten The invention relates to a term also referred to as torsional vibration damper

Torsionsschwingungsdampfer zur Anordnung an einem Endbereich einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine, mit einem eine Nabe mit einem beispielsweise als Riemenscheibe ausgeführten Schwungring verbindenden Nabenring, wobei in einem Ringspalt zwischen dem Schwungring und dem Nabenring eine elastische Schicht angeordnet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Brennkraftmaschine mit einem solchen Torsionsschwingungsdampfer. Torsionsschwingungsdampfer for arrangement at an end portion of a crankshaft of an internal combustion engine, having a hub with an example designed as a pulley flywheel ring hub ring, wherein in an annular gap between the flywheel and the hub ring, an elastic layer is arranged. Furthermore, the invention relates to an internal combustion engine with such a torsional vibration damper.

Im Betrieb von Kolbenmaschinen kommt es durch den in verschiedene Takte aufgeteilten Prozess an der Kurbelwelle zu einer Drehzahl- und Momentenpulsation. Diese sogenannte Drehungleichförmigkeit ist die Ursache für unerwünschte Torsionsschwingungen innerhalb des Antriebes. Insbesondere führen die von der Brennkraftmaschine eingeleiteten During the operation of reciprocating engines, a speed and torque pulsation occurs due to the process divided into different cycles on the crankshaft. This so-called rotational irregularity is the cause of undesirable torsional vibrations within the drive. In particular, those introduced by the internal combustion engine lead

Drehungleichförmigkeiten zwangsläufig zu Drehschwingungen. Nonuniformity inevitably to torsional vibrations.

Die DE 10 2009 032 334 A1 betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere für einen Antriebsstrang eines brennkraftmaschinengetriebenen Kraftfahrzeuges, mit einem DE 10 2009 032 334 A1 relates to a torsional vibration damper, in particular for a drive train of a motor vehicle driven motor vehicle, with a

Zweimassenschwungrad, das eine Primärmasse und eine Sekundärmasse umfasst, die durch mindestens eine Bogenfederanordnung mit einer Innenfeder und einer dazu koaxial angeordneten Außenfeder gegen die Kraft der Bogenfederanordnung drehbeweglich miteinander gekoppelt sind. Dual mass flywheel, which comprises a primary mass and a secondary mass, which are rotatably coupled to each other by at least one bow spring assembly with an inner spring and a coaxially arranged outer spring against the force of the bow spring assembly.

Aus der DE 10 2010 023 373 A1 ist ein Zweimassenschwungrad zur From DE 10 2010 023 373 A1 a dual mass flywheel for

Drehschwingungsdämpfung insbesondere einer Kurbelwelle eines Kraftfahrzeugmotors bekannt. Torsional vibration damping in particular a crankshaft of an automotive engine known.

In der Praxis sind Torsionsschwingungsdämpfer üblicherweise an der Kurbelwelle angeordnet und weisen eine Keilriemenscheibe auf, sodass die Funktion des Antriebes von In practice, torsional vibration dampers are usually arranged on the crankshaft and have a V-belt pulley, so that the function of the drive of

Nebenaggregaten und die Funktion der Schwingungsdämpfung integriert sind. Ancillaries and the function of vibration damping are integrated.

Als nachteilig erweist es sich jedoch in der Praxis, dass der Torsionsschwingungsdämpfer oftmals aufgrund der auf diesen wirkenden Anregung, insbesondere aufgrund der Kurbelwelle oder des Riementriebes, seinerseits zu akustisch wahrnehmbaren Schwingungen angeregt werden kann. Derartige Geräuschentwicklungen sind jedoch insbesondere bei Kraftfahrzeugen der Oberklasse unerwünscht und daher zu vermeiden. However, it proves disadvantageous in practice that the torsional vibration damper often due to the excitation acting on these, in particular due to the crankshaft or the belt drive, in turn, can be excited to acoustically perceptible vibrations. However, such noise developments are undesirable, and therefore to be avoided, especially in motor vehicles of the upper class.

Es sind bereits Maßnahmen zur Reduzierung dieser Schallemissionen vorgeschlagen worden, die vor allem darauf abzielen, den Torsionsschwingungsdampfer stirnseitig mit einer Abdeckung zu versehen. Dadurch wird zwischen dem eigentlichen Nabenring, der in diesem Bereich oftmals konkav ausgeformt ist, und der Abdeckung ein Luftvolumen eingeschlossen, welches der Schalldämmung dienen soll. Nähere Untersuchungen haben aber gezeigt, dass sich durch die dichtend gegen den Torsionsschwingungsdämpfer anliegende Abdeckung lediglich die Eigenfrequenz ändert, sodass die Wirkung dieser Maßnahme im Wesentlichen lediglich beschränkt praxisgerecht ist und oftmals als ungenügend beurteilt wird. Measures have already been proposed for reducing these noise emissions, which are primarily aimed at providing the torsional vibration damper with a cover at the front. As a result, an air volume is included between the actual hub ring, which is often concave in this area, and the cover, which is to serve the sound insulation. However, further investigations have shown that only the natural frequency changes due to the sealing against the torsional vibration damper, so that the effect of this measure is essentially limited in practice and is often judged insufficient.

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, unerwünschte Against this background, the invention is based on the object, unwanted

Schallemissionen des Torsionsschwingungsdämpfers sowie einer mit einem solchen Noise emissions of the torsional vibration damper and one with such

Torsionsschwingungsdämpfer ausgestatteten Brennkraftmaschine wirkungsvoll zu reduzieren. Torsionsschwingungsdämpfer effectively reduce engine equipped.

Die erstgenannte Aufgabe wird gelöst mit einem Torsionsschwingungsdämpfers gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung. The first object is achieved with a torsional vibration damper according to the features of claim 1. The dependent claims relate to particularly expedient developments of the invention.

Erfindungsgemäß hat also der Torsionsschwingungsdämpfer zumindest einen insbesondere porösen bzw. offenporigen Formkörper zur Schalldämpfung aus einem Schaum wie beispielsweise aus Polyurethan. Anders als beim Stand der Technik, bei dem durch eine Abdeckung lediglich der Körperschall durch die Modifizierung der Eigenfrequenz des According to the invention, therefore, the torsional vibration damper has at least one in particular porous or open-pore shaped body for sound damping of a foam such as polyurethane. Unlike in the prior art, in which by a cover only the structure-borne noise by modifying the natural frequency of

Nabenringes verändert wird, wird erfindungsgemäß durch den porösen, insbesondere offenporigen Formkörper eine Schalldämpfung erreicht. Durch die Schalldämpfung wird eine Behinderung der Schallausbreitung durch Absorption von Luftschall erreicht. Durch die Schallabsorption wird die Schallenergie in nicht hörbare Schwingungsenergiewellen umgewandelt. Im Gegensatz dazu vermindert die Schalldämmung allenfalls die Hub ring is changed, according to the invention achieved by the porous, in particular open-pore shaped body a sound attenuation. The sound attenuation hinders the propagation of sound by absorbing airborne sound. Sound absorption converts the sound energy into inaudible vibrational energy waves. In contrast, the sound insulation reduces at most the

Schallausbreitung von Luftschall oder Körperschall durch Schallreflexion des sich Sound propagation of airborne or structure-borne noise by sound reflection of itself

ausbreitenden Schalles. spreading sound.

Die erfindungsgemäß genutzten physikalischen Mechanismen der Schalldämpfung spielen sich dementsprechend in der unmittelbaren Nähe von Grenzflächen zwischen dem Nabenring und dem Formkörper ab. Dadurch wird in effizienter Weise eine unerwünschte Geräuschentwicklung wirkungsvoll vermieden. The physical mechanisms of the sound damping used according to the invention accordingly play in the immediate vicinity of interfaces between the hub ring and the shaped body. This effectively eliminates unwanted noise generation.

Der Formkörper könnte als eine Beschichtung auf den Nabenring aufgebracht werden. The shaped article could be applied as a coating on the hub ring.

Vorzugsweise wird die Ausbreitung des Luftschalles ausgehend von dem Nabenring dadurch verhindert, dass in jedem Abschnitt des Nabenringes zumindest gegen eine der beiden Außenflächen ein Formkörper anliegt. Dadurch wird sichergestellt, dass keine der Außenflächen des als ein Blechformteil ausgeführten Nabenringes gegenüber der Umgebung vollkommen freiliegt. Insbesondere sind nahezu alle Flächenabschnitte an beiden einander Preferably, the propagation of the airborne sound, starting from the hub ring, is prevented by abutting a shaped body in at least one of the two outer surfaces in each section of the hub ring. This ensures that none of the outer surfaces of the formed as a sheet metal part hub ring is completely exposed to the environment. In particular, almost all surface portions at both are each other

gegenüberliegenden Außenflächen mit jeweils zumindest einem Formkörper verbunden und durch diesen abgedeckt. opposite outer surfaces connected to at least one shaped body and covered by this.

Dabei hat es sich bereits als besonders Erfolg versprechend erwiesen, wenn der Formkörper als ein gegen die Außenfläche formschlüssig anliegender Schaumkörper ausgeführt ist. In this case, it has already proven to be particularly promising if the shaped body is designed as a foam body which fits in a form-fitting manner against the outer surface.

Hierdurch ist der Schaumkörper an die Ausformung oder Kontur des Nabenringes optimal angepasst und gestattet dadurch eine großflächige Verbindung mit der jeweiligen Außenfläche des Nabenringes. Die Wirksamkeit der Schalldämpfung wird dadurch weiter verbessert, wobei sich geschäumte Formkörper als besonders zweckmäßig erwiesen haben. As a result, the foam body is optimally adapted to the shape or contour of the hub ring and thereby allows a large-area connection with the respective outer surface of the hub ring. The effectiveness of the sound attenuation is thereby further improved, with foamed moldings have proven to be particularly useful.

Bei einer besonders praxisgerechten Weiterbildung der Erfindung weist der Nabenring zumindest eine zu der Umfangsfläche der Kurbelwelle im Wesentlichen konzentrisch verlaufende Ausformung oder Abwinkelung auf, welche radial außenseitig eine Kontaktfläche für die elastische Schicht und radial innenseitig eine Kontaktfläche für den Formkörper bildet. Somit gelingt es mittels zweier konzentrischer Formkörper, alle Bereiche des Nabenringes von zumindest einer Seite mit dem vorzugsweise elastischen Formkörper zu verbinden, ohne dass die axialen Abmessungen des Nabenringes dadurch verändert werden. Vielmehr schließen die Ausformungen den jeweilige Formkörper ohne einen unerwünschten axialen Überstand ein. In a particularly practice-oriented development of the invention, the hub ring has at least one to the peripheral surface of the crankshaft substantially concentric formation or angulation, which forms radially outside a contact surface for the elastic layer and radially inside a contact surface for the molded body. Thus, it is possible by means of two concentric moldings to connect all areas of the hub ring of at least one side with the preferably elastic moldings, without the axial dimensions of the hub ring are changed thereby. Rather, the formations include the respective shaped body without an undesired axial projection.

Hierzu eignet sich eine besonders einfache Ausgestaltung der Erfindung, bei der zumindest ein Formkörper zwischen zwei Ausformungen des Nabenringes eingeschlossen ist, indem der jeweilige Formkörper in den konkaven Bereich des Nabenringes zwischen den beiden als Abwinkelungen ausgeführten Ausformungen eingesetzt wird. Durch den so erzielbaren Formschluss wird zugleich auch die Fixierung vereinfacht. Dabei können sowohl mechanische Fixierungen, beispielsweise in Verbindung mit Hinterschneidungen, als auch flächige For this purpose, a particularly simple embodiment of the invention, in which at least one shaped body between two formations of the hub ring is included, by the respective shaped body is inserted into the concave portion of the hub ring between the two formed as bends formations. The so achievable form-fitting also simplifies the fixation. In this case, both mechanical fixations, for example in conjunction with undercuts, as well as flat

Haftverbindungen durch Adhäsionsmittel realisiert werden. Eine weitere besonders vorteilhafte Ausgestaltungsform der Erfindung wird auch dadurch erreicht, dass zumindest ein Formkörper vor einer stirnseitig angeordneten Abdeckung zwischen diesem und dem Nabenring eingeschlossen ist. Diese als Deckel ausgeführte Abdeckung dient einerseits dem Schutz des eingeschlossenen Formkörpers, andererseits zugleich auch dessen zuverlässiger Fixierung. Zudem wirkt die Abdeckung insbesondere in Verbindung mit einer umlaufenden, ringförmigen Dichtung schalldämmend, um so Bonding can be realized by adhesive. Another particularly advantageous embodiment of the invention is also achieved in that at least one molded body is enclosed in front of a cover arranged on the front side between this and the hub ring. This lid designed as cover serves on the one hand the protection of the enclosed molded body, on the other hand at the same time its reliable fixation. In addition, the cover acts in particular in conjunction with a circumferential, annular seal sound-absorbing, so

gegebenenfalls durch die Kombination der erfindungsgemäß realisierten Schalldämpfung mit einer Schalldämmung die Wirksamkeit noch weiter zu verbessern. optionally to further improve the effectiveness of the combination of the present invention realized soundproofing with a sound insulation.

Hierzu besteht die Abdeckung aus Kunststoff und liegt gegen einen kreisringförmigen Bereich des Nabenringes dichtend an, während die Dichtung als ein integraler Bestandteil der For this purpose, the cover is made of plastic and is sealingly against an annular portion of the hub ring, while the seal as an integral part of the

Abdeckung aus einem thermoplastischen Elastomer in einem 2-Komponenten- Spritzgussverfahren erzeugt werden kann. Cover can be produced from a thermoplastic elastomer in a 2-component injection molding process.

Die Abdeckung könnte gemeinsam mit dem Nabenring an der Nabe mittels einer oder mehrerer Schraubverbindungen fixiert sein. Besonders praxisgerecht ist es hingegen, wenn die The cover could be fixed together with the hub ring on the hub by means of one or more screw connections. On the other hand, it is especially practical if the

Abdeckung mittels eines Schnellverschlusses an dem Nabenring lösbar oder unlösbar fixiert ist. Indem die Abdeckung durch einen beispielsweise als eine Clip-Verbindung ausgeführten Schnellverschluss an dem Nabenring angeordnet ist, kann dieser unabhängig von der Cover is fixed by means of a quick release on the hub ring releasably or permanently. By the cover is arranged by a example designed as a clip connection quick release on the hub ring, this can independently of the

Anordnung auf der Kurbelwelle zu einer Baueinheit vormontiert werden, wobei die Arrangement on the crankshaft are preassembled into a unit, wherein the

entsprechenden Durchbrechungen in der Abdeckung für die Schrauben diese verliersicher aufnehmen können. Hierdurch wird die Montage des Torsionsschwingungsdämpfers wesentlich vereinfacht. corresponding breakthroughs in the cover for the screws can take them captive. As a result, the assembly of the torsional vibration damper is substantially simplified.

Hierzu weist gemäß einer vorteilhaften Abwandlung der Erfindung die Abdeckung mehrere Durchbrechungen für jeweils ein den Nabenring mit der Nabe verbindendes Fixiermittel, vorzugsweise eine Gewindeschraube auf, die in einem die jeweilige Durchbrechung For this purpose, according to an advantageous modification of the invention, the cover has a plurality of apertures for each one of the hub ring with the hub connecting fixing, preferably a threaded screw, in a respective opening

einschließenden hohlzylindrischen Abschnitt insbesondere verliersicher sowie drehbeweglich sowie eingeschränkt axial beweglich gehalten ist. enclosing hollow cylindrical section in particular captive and rotatably and limited axially movable.

Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn die Abdeckung als Vorsprünge ausgeführte Ausformungen aufweist, welche durch Ausnehmungen des Nabenringes hindurchragen und zumindest einen auf der gegenüberliegende Seite des Nabenringes gegen diesen anliegenden Formkörper fixiert. Auf diese Weise werden auf der der Ausnehmung zugewandten Seite angeordnete Formkörper von der Abdeckung eingeschlossen und auf der der abgewandten Seite angeordnete Formkörper mittels der als Vorsprung ausgeführten Ausformungen der Abdeckung durch entsprechende Durchbrechungen des Nabenringes fixiert. Hierdurch wird die Montage durch den Entfall zusätzlicher Fixiermittel weiter vereinfacht. It has proved to be particularly advantageous if the cover has protrusions designed as protrusions, which protrude through recesses of the hub ring and fixed at least one on the opposite side of the hub ring against these adjacent moldings. In this way, moldings arranged on the side facing the recess are enclosed by the cover and molded bodies arranged on the side facing away from the recess are formed by means of the projection Formations of the cover fixed by corresponding openings of the hub ring. As a result, the assembly is further simplified by the elimination of additional fixing.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird weiterhin noch mit einer Brennkraftmaschine mit einer Kurbelwelle und einem daran fixierten Torsionsschwingungsdämpfer, welcher mittels einer Nabe auf der Kurbelwelle fixiert ist und an der ein eine Riemenscheibe tragender Nabenring angeordnet ist, gelöst durch zumindest einen insbesondere porösen, offenporigen Formkörper zur Schalldämpfung, welcher an einer oder beiden einander gegenüberliegenden Außenflächen des Nabenringes mit diesem zumindest abschnittsweise flächig verbunden ist. Hierdurch wird erstmals durch das Prinzip der Schalldämpfung eine besonders wirkungsvolle Reduzierung der im Betrieb der Brennkraftmaschine auftretenden, von dem Torsionsschwingungsdämpfer ausgehenden Schallemissionen erreicht. Diese können zudem in entsprechende konkave Ausformungen des Nabenringes insbesondere formschlüssig eingesetzt werden, ohne dass sich die äußeren Abmessungen des Torsionsschwingungsdämpfers ändern. Eine stirnseitige Abdeckung zur Schalldämmung kann dadurch entfallen, wobei jedoch eine Abdeckung zur einfachen Fixierung des Formkörpers verwendet werden kann. The object according to the invention is furthermore provided with an internal combustion engine with a crankshaft and a torsional vibration damper fixed thereto, which is fixed on the crankshaft by means of a hub and on which a hub ring carrying a pulley is arranged, by at least one porous, open-pore shaped body for sound damping, which is connected at one or both opposite outer surfaces of the hub ring with this at least partially planar. This is the first time achieved by the principle of sound attenuation, a particularly effective reduction occurring during operation of the internal combustion engine, emanating from the torsional vibration damper sound emissions. These can also be used in particular form-fitting manner in corresponding concave formations of the hub ring, without changing the outer dimensions of the torsional vibration damper. An end cover for sound insulation can be omitted, however, wherein a cover can be used for easy fixation of the molding.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in The invention allows numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown in the drawing and will be described below. This shows in

Fig. 1 eine Brennkraftmaschine mit einem Torsionsschwingungsdämpfer Fig. 1 shows an internal combustion engine with a torsional vibration damper

in einer Explosionsdarstellung;  in an exploded view;

Fig. 2 eine geschnittene Seitenansicht des Torsionsschwingungsdämpfers; Fig. 2 is a sectional side view of the torsional vibration damper;

Fig. 3 eine teilweise geschnittene perspektivische Darstellung des Fig. 3 is a partially sectioned perspective view of

Torsionsschwingungsdämpfers;  torsional vibration damper;

Fig. 4 eine Abdeckung des Torsionsschwingungsdämpfers in einer 4 shows a cover of the torsional vibration damper in one

perspektivischen Darstellung;  perspective view;

Fig. 5 zwei ringförmige Formkörper des Torsionsschwingungsdämpfers Fig. 5 shows two annular shaped body of the torsional vibration damper

in einer perspektivischen Darstellung. In der Figur 1 ist eine Brennkraftmaschine 1 mit einem an einer Kurbelwelle 2 angeordneten auch als Drehschwingungsdämpfer bezeichneten Torsionsschwingungsdämpfer 3 in einer Explosionsdarstellung zu erkennen. Der Torsionsschwingungsdämpfer 3 wird zur Reduzierung der Drehschwingungen eingesetzt, die im Betrieb der Brennkraftmaschine 1 durch den in verschiedene Takte aufgeteilten Prozess an der Kurbelwelle 2 als Drehzahl- und in a perspective view. FIG. 1 shows an exploded view of an internal combustion engine 1 with a torsional vibration damper 3 arranged on a crankshaft 2 and also referred to as a torsional vibration damper. The torsional vibration damper 3 is used to reduce the torsional vibrations in the operation of the internal combustion engine 1 by the split-up into different cycles process on the crankshaft 2 as a speed and

Momentenpulsation auftreten. Diese sogenannte Drehungleichförmigkeit ist die Ursache für unerwünschte Torsionsschwingungen innerhalb des Antriebes. Momentum pulsation occur. This so-called rotational irregularity is the cause of undesirable torsional vibrations within the drive.

Der Torsionsschwingungsdämpfer 3 umfasst als wesentliche Bauelemente eine auf der Kurbelwelle 2 fixierte Nabe 4, einen mit der Nabe 4 durch mehrere in den Figuren 2 und 3 vergrößert dargestellte Schraubenbolzen 5 verbundenen Nabenring 6, welcher als Blechformteil ausgeführt ist, sowie einen zugleich als Riemenscheibe dienenden Schwungring 7, der mittels einer elastischen Schicht 8 mit einer Außenfläche einer Abwinkelung 9 des Nabenringes 6 verbunden ist. The torsional vibration damper 3 comprises, as essential components, a hub 4 fixed on the crankshaft 2, a hub ring 6 connected to the hub 4 by a plurality of bolts 5 shown enlarged in FIGS. 2 and 3, which is designed as a shaped sheet metal part, and a flywheel ring serving at the same time as a pulley 7, which is connected by means of an elastic layer 8 with an outer surface of a bend 9 of the hub ring 6.

In Figur 2 ist ein unterer Schraubenbolzen 5 in einer Montageposition vor der Fixierung dargestellt. Dieser wird mittels eines nicht gezeigten Werkzeuges in eine Gewindeaufnahme 21 der Nabe 4 eingedreht, bis diese die dem oberen Schraubenbolzen 5 entsprechende In Figure 2, a lower bolt 5 is shown in a mounting position before fixing. This is screwed by means of a tool, not shown, into a threaded receptacle 21 of the hub 4 until it corresponds to the upper bolt 5

Fixierposition erreicht hat, in welcher die Schraubenbolzen 5 den Nabenring 6 mit der Nabe 4 verbinden. Has reached fixing position in which the bolts 5 connect the hub ring 6 with the hub 4.

Derartige Torsionsschwingungsdämpfer 3 reduzieren zwar wirkungsvoll die auftretenden Drehschwingungen, verursachen aber ihrerseits akustisch wahrnehmbare Luftschwingungen, die von den Fahrzeuginsassen eines Kraftfahrzeuges oder als Außengeräusch als unangenehm empfunden werden. Although such Torsionsschwingungsdämpfer 3 effectively reduce the torsional vibrations occurring, but in turn cause acoustically perceptible air vibrations, which are perceived by the vehicle occupants of a motor vehicle or as external noise as unpleasant.

Zur effizienten Reduzierung der auftretenden Schallemissionen ist der For the efficient reduction of the occurring noise emissions is the

Torsionsschwingungsdämpfer 3 mit zwei in Figur 5 vergrößert dargestellten geschäumten Formkörpern 10, 1 1 aus Polyurethanschaum ausgestattet, die in einem radial inneren Bereich bzw. in einem sich daran anschließenden radial äußeren Bereich gegen verschiedene Torsionsschwingungsdämpfer 3 with two enlarged in Figure 5 shown foamed moldings 10, 1 1 made of polyurethane foam, which in a radially inner region or in an adjoining radially outer region against different

Außenflächen 12, 13 des Nabenringes 6 flächig anliegen. Dabei wird der radial innen liegende Formkörper 10 von einer in Figur 4 vergrößert dargestellten Abdeckung 14 eingeschlossen, die mittels einer angeformten, als Weichlippe bzw. Dichtlippe aus einem thermoplastischen Elastomer ausgeführten ringförmigen Dichtung 15 gegen die Außenfläche 12 des Nabenringes 6 anliegt und den Formkörper 10 formschlüssig fixiert. Zur Fixierung der Abdeckung 14 an dem Nabenring 6 hat dieser drei als Bajonettclipse ausgeführte Rastverbindungen 16, die in entsprechende Ausnehmungen 17 des Nabenringes 6 eingreifen und dort formschlüssig verrasten. Outer surfaces 12, 13 of the hub ring 6 lie flat. In this case, the radially inner mold body 10 is enclosed by a cover 14 shown enlarged in Figure 4, which rests against the outer surface 12 of the hub ring 6 by means of a molded, designed as a soft lip or sealing lip made of a thermoplastic elastomer annular seal 15 and the molded body 10 positively fixed. To fix the cover 14 to the hub ring 6, this three designed as a bayonet locking connections 16, the in engage corresponding recesses 17 of the hub ring 6 and lock there form-fitting manner.

Zugleich dienen drei gleichverteilt an der Abdeckung 14 angeordnete, als Pilzköpfe ausgeführte Vorsprünge 18 der Fixierung des radial außen liegenden Formkörpers 1 1 an der Außenfläche 13 des Nabenringes 6, indem diese durch entsprechend bemessene Durchlassöffnungen des Nabenringes 6 hindurch bis auf die der Abdeckung 14 gegenüberliegende Seite des At the same time serve three equally distributed on the cover 14 arranged as mushroom heads projections 18 of the fixing of the radially outer mold 1 1 on the outer surface 13 of the hub ring 6 by passing through appropriately sized through holes of the hub ring 6 through to the cover 14 opposite side of

Nabenringes 6 reichen. Dadurch greifen die Vorsprünge 18 in entsprechende, in Figur 5 gezeigte Ausnehmungen 19 in dem Formkörper 1 1 ein und fixieren diesen. Zusätzliche Fixiermittel für den Formkörper 1 1 sind dadurch entbehrlich. Hub ring 6 range. As a result, the projections 18 engage in corresponding recesses 19, shown in FIG. 5, in the molded body 1 1 and fix it. Additional fixative for the molded body 1 1 are thereby unnecessary.

Die Abdeckung 14 hat weiterhin vier auf einem gemeinsamen Lochkreis angeordnete rohrförmige Führungen 20, welche jeweils einen der in den Figuren 2 und 3 erkennbaren Schraubenbolzen 5 aufnehmen. Dabei sind die Schraubenbolzen 5 in der jeweiligen Führung 20 verliersicher gehalten, sodass die Montage vereinfacht wird. The cover 14 further has four arranged on a common bolt circle tubular guides 20, which each receive one of the recognizable in Figures 2 and 3 bolts 5. The bolts 5 are held captive in the respective guide 20, so that the assembly is simplified.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

1 Brennkraftmaschine 1 internal combustion engine

2 Kurbelwelle  2 crankshaft

3 Torsionsschwingungsdämpfer 3 torsional vibration damper

4 Nabe 4 hub

5 Schraubenbolzen  5 bolts

6 Nabenring 6 hub ring

7 Schwungring  7 swing ring

8 Schicht  8 layer

9 Abwinkelung  9 angulation

10 Formkörper  10 moldings

11 Formkörper 11 moldings

12 Außenfläche  12 outer surface

13 Außenfläche  13 outer surface

14 Abdeckung  14 cover

15 Dichtung  15 seal

16 Rastverbindung 16 locking connection

17 Ausnehmung  17 recess

18 Vorsprung  18 lead

19 Ausnehmung  19 recess

20 Führung  20 leadership

21 Gewindeaufnahme 21 thread take-up

Claims

Patentansprüche claims

1. Torsionsschwingungsdämpfer (3) zur Anordnung an einem Endbereich einer Kurbelwelle (2) einer Brennkraftmaschine (1 ), mit einem eine Nabe (4) mit einem Schwungring (7) verbindenden Nabenring (6), wobei in einem Ringspalt zwischen dem Schwungring (7) und dem Nabenring (6) eine elastische Schicht (8) angeordnet ist, gekennzeichnet durch zumindest einen mit dem Nabenring (6) verbundenen Formkörper (10, 1 1 ) zur Torsional vibration damper (3) for arrangement at an end region of a crankshaft (2) of an internal combustion engine (1), with a hub (4) with a flywheel ring (7) connecting hub ring (6), wherein in an annular gap between the flywheel (7 ) and the hub ring (6) an elastic layer (8) is arranged, characterized by at least one with the hub ring (6) connected to the molded body (10, 1 1)

Schalldämpfung.  Soundproofing.

2. Torsionsschwingungsdämpfer (3) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass 2. torsional vibration damper (3) according to claim 1, characterized in that

zumindest ein Formkörper (10, 1 1 ) flächig gegen zumindest eine Außenfläche (12, 13) des Nabenringes (6) anliegt.  at least one shaped body (10, 1 1) rests flat against at least one outer surface (12, 13) of the hub ring (6).

3. Torsionsschwingungsdämpfer (3) nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch 3. torsional vibration damper (3) according to claims 1 or 2, characterized

gekennzeichnet, dass zumindest ein Formkörper (10, 1 1 ) als ein gegen die Außenfläche (12, 13) formschlüssig anliegender Schaumkörper ausgeführt ist.  in that at least one shaped body (10, 1 1) is designed as a foam body which bears in a form-fitting manner against the outer surface (12, 13).

4. Torsionsschwingungsdämpfer (3) nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Nabenring (6) zumindest eine zu der Kurbelwelle (2) im Wesentlichen konzentrisch verlaufende Ausformung aufweist, welche radial außenseitig eine Kontaktfläche für die elastische Schicht (8) und radial innenseitig eine Kontaktfläche für den Formkörper (1 1 ) bildet. 4. torsional vibration damper (3) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the hub ring (6) has at least one to the crankshaft (2) substantially concentric formation which radially outside a contact surface for the elastic layer (8) and radially inside a contact surface for the molded body (1 1) forms.

5. Torsionsschwingungsdämpfer (3) nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Formkörper (1 1 ) zwischen zwei 5. Torsionsschwingungsdämpfer (3) according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least one molded body (1 1) between two

Ausformungen des Nabenringes (6) eingeschlossen ist.  Formations of the hub ring (6) is included.

6. Torsionsschwingungsdämpfer (3) nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Formkörper (10) vor einer stirnseitig angeordneten Abdeckung (14) zwischen dieser und dem Nabenring (6) eingeschlossen ist. 6. torsional vibration damper (3) according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least one shaped body (10) in front of a front side arranged cover (14) between this and the hub ring (6) is enclosed.

7. Torsionsschwingungsdampfer (3) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die7. Torsionsschwingungsdampfer (3) according to claim 6, characterized in that the

Abdeckung (14) aus Kunststoff besteht und mit einer ringförmigen Dichtung (15) gegen eine Außenfläche (12) des Nabenringes (6) dichtend anliegt. Cover (14) made of plastic and with an annular seal (15) sealingly against an outer surface (12) of the hub ring (6).

8. Torsionsschwingungsdampfer (3) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (14) mittels eines Schnellverschlusses an dem Nabenring (6) fixiert ist. 8. Torsionsschwingungsdampfer (3) according to claim 6 or 7, characterized in that the cover (14) by means of a quick release on the hub ring (6) is fixed.

9. Torsionsschwingungsdampfer (3) nach zumindest einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (14) zumindest einen Vorsprung (18) aufweist, welcher durch eine Ausnehmung (17) des Nabenringes (6) hindurchgeführt ist und einen auf der gegenüberliegende Außenflächen (13) des Nabenringes (6) gegen diesen anliegenden Formkörper (1 1 ) fixiert. 9. Torsionsschwingungsdampfer (3) according to at least one of claims 6 to 8, characterized in that the cover (14) has at least one projection (18) which is passed through a recess (17) of the hub ring (6) and one on the opposite outer surfaces (13) of the hub ring (6) fixed against this adjacent molded body (1 1).

10. Brennkraftmaschine (1 ) mit einer Kurbelwelle (2) und einem daran fixierten 10. Internal combustion engine (1) with a crankshaft (2) and a fixed thereto

Torsionsschwingungsdämpfer (3) nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, welcher mittels einer Nabe (4) auf der Kurbelwelle (2) fixiert ist und an der ein eine Schwungscheibe (7) tragender Nabenring (6) angeordnet ist, gekennzeichnet durch zumindest einen Formkörper (10, 1 1 ) zur Schalldämpfung, welcher an einer oder beiden einander gegenüberliegenden Außenflächen (12, 13) des Nabenringes (6) mit diesem flächig verbunden ist.  Torsional vibration damper (3) according to at least one of the preceding claims, which is fixed by means of a hub (4) on the crankshaft (2) and on which a flywheel (7) bearing hub ring (6) is arranged, characterized by at least one shaped body (10 , 1 1) for sound attenuation, which at one or both opposite outer surfaces (12, 13) of the hub ring (6) is connected to this area.