WO2016124586A1 - Method and arrangement for detecting, analyzing, generating, and optimizing individual movement processes of individual athletes using a corresponding app - Google Patents

Method and arrangement for detecting, analyzing, generating, and optimizing individual movement processes of individual athletes using a corresponding app Download PDF

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WO2016124586A1
WO2016124586A1 PCT/EP2016/052166 EP2016052166W WO2016124586A1 WO 2016124586 A1 WO2016124586 A1 WO 2016124586A1 EP 2016052166 W EP2016052166 W EP 2016052166W WO 2016124586 A1 WO2016124586 A1 WO 2016124586A1
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WO
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ski
specific
driving style
data
sensors
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Application number
PCT/EP2016/052166
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Inventor
Sämy AUFDENBLATTEN
Fränzi AUFDENBLATTEN
Sandro Claudio BALZ
Original Assignee
Aufdenblatten Sämy
Aufdenblatten Fränzi
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Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06V—IMAGE OR VIDEO RECOGNITION OR UNDERSTANDING
    • G06V40/00—Recognition of biometric, human-related or animal-related patterns in image or video data
    • G06V40/20—Movements or behaviour, e.g. gesture recognition
    • G06V40/23—Recognition of whole body movements, e.g. for sport training

Definitions

  • This invention relates to a method for detecting, evaluating and making available individual motion profiles of athletes for use and optimization.
  • the method can be used for any sports in which the body of the athlete performs a certain movement and optionally also describes a sports equipment used by him according to a sequence of movements.
  • the golfing where it is mainly about optimizing the tee and thus the movement of the golfer as well as his club with thousands of training strokes. But also in many other sports it is about such movements, such as tennis, athletics, artistic gymnastics and many other sports. Skiing in particular is about the race-specific profiles of skiers, carvers and snowboarders. These should be recorded, evaluated, created and optimized.
  • the procedure is equally applicable to all other sports in general, in which movements are crucial for the sporting results.
  • the method is suitable for all types of winter sports activities that are similar to skiing, which therefore require gliding over the ground, such as when snowblading, cross-country skiing, BigFoot, Telemark, etc. and for all purposes of these winter sports activities, ie for the leisure as well as the professional sports field.
  • the invention relates to an arrangement to capture the necessary data and evaluate targeted, ultimately for the creation of individual movements of athletes individuals, and for the determination of driving style-specific profiles of athletes suitable sports as mentioned in the examples.
  • the data can be managed and compared with an associated app.
  • a professional advice of the athlete in relation to the sports equipment to be used by him is essential for his satisfaction as a customer of a sports shop.
  • This advice is one of the main arguments in favor of buying or renting a sports equipment or, in particular, skiing equipment from the specialist, rather than purchasing it through an online platform.
  • consulting is very much dependent on the salesman, especially due to increasing product diversification.
  • the ski equipment that a customer ultimately chooses is all too often the result of a customer's assessment of the customer's personal information about their driving style and ability, rather than resulting from a technical analysis.
  • self-assessments always present subjective clues and do not qualify as a basis for reliable advice.
  • online retailers With increasing number of online retailers, it is an ever greater challenge for the sports retailer to assert themselves against the latter. Since online retailers have hardly any rents or personnel costs to contest, they deny the sports retailer with lowest prices the cost leadership.
  • a key advantage of the online retail business is the use of data, such as social marketing and keyword marketing. The required information is entered by the customer via a user interface provided by the online retailer, mostly by answering multiple-choice questions. Subsequently, the keywords coupled herewith are evaluated and the customer is given corresponding product recommendations.
  • online Retailers recognize the importance of data analysis in sports, but can hardly implement it individually, because well-founded and objective data is missing. So far, the data collection is done only through a self-assessment and is compared to the conventional consultant-customer relationship is no significant progress. The data of the customer are not collected to create added value, but to replace the consultant / seller.
  • a system-optimized, data-based relationship between consultant and customer is indispensable.
  • the criterion for such a relationship is to be able to offer each interested in buying a sports equipment, for example for a ski, a ski boot or other equipment or accessories associated with the ski equipment optimally tailored to him product or products for one for him perfect ski equipment. It should identify the most convenient products and products most suited to their needs and abilities, with customization more efficient than having the objective, objective data available, which has not been the case so far.
  • a style-specific advice in skiing then allows individualized marketing in winter sports retail.
  • the necessary data for adaptation can only be determined by accurate measurements. But they should be determined with little effort, sound and modern. Instead of relying on customers' self-assessment, their driving skills and preferences should be presented solely in terms of numbers, all measured under real-world conditions. Such data can be collected to a comprehensive, that is, the driving style and driving technique of the customer holistic reproducing profile, which should serve as the basis of sales advice.
  • the evaluation should be made available as needed anywhere and immediately after the end of the measurement by transferring to appropriate hardware, such as smartphones, tablets, Phablets or notebooks and then can be displayed.
  • Another problem for sports retailers is the logistics costs. On the one hand, rents for local shops, especially in well-frequented winter tourism villages, are steadily increasing. At the same time, the assortment in sports retailers is steadily increasing. For the sports retailer, it is simply impossible to store all items in the assortment on site, because the space available is limited and, moreover, the costs for such a large warehouse on site would not pay off. As a result, many a customer is underperforming because they sell him a product that is currently available at the store instead of selling him a better one, but that would first have to be transported from the central warehouse to the store.
  • the object of the present invention is therefore to provide a method and an arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing movements of bodies and sports equipment in the exercise of various sports. These movements should be easy and secure to detect and be generated inexpensively and quickly due to measured in the field in effective sports practice measured data. In addition, the data collection should create greater efficiency in logistics, especially for the product selection of retailers from an assortment.
  • Another object of the invention is the measured data and the results of their evaluations easily and immediately after completion of the measurement location-independent on suitable hardware, such as smartphones, tablets or Phablets to make them available for farming and comparison.
  • This object is achieved by a method for detecting, evaluating, creating and optimizing movements of bodies and sports equipment when practicing various sports, in which at least one of the following measured values is effectively measured during the movement:
  • this object is achieved by an arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing movements of bodies and sports equipment when practicing various sports to support the selection of suitable sports equipment based on the detected movements, which one or more sensors on the sports equipment and / or at one or more items of clothing of the athlete-individual includes, for detecting at least one measured variable during the course of movement by means of this at least one sensor as a technical measuring means.
  • Figure 1 shows a skier in a curve, equipped with the measuring system units of the inventive arrangement
  • FIG. 2 A snapshot of the ski-lock line measured in the terrain when driving effectively
  • FIG. 3 A trajectory measured in the terrain when driving effectively with GPS
  • Figure 4 A speed profile created in the field with effective driving using GPS
  • Figure 5 is an acceleration diagram in the field in effective driving with
  • Figure 6 equipped a ski boot of the arrangement with pressure sensors in its interior and associated pressure diagrams at the designated locations, measured in the field in effective driving;
  • Figure 7 A single sock of the arrangement seen from obliquely behind, with
  • Figure 8 A few socks of the arrangement seen from diagonally forward, with
  • Figure 9 A schematic representation of the application of the method for
  • a skier is recognizable in Figure 1, which is equipped according to the inventive arrangement with a measuring system, namely a device for determining all data of interest. All measuring units can be used separately or in any combination with each other. For holistic data acquisition, however, it is advisable to couple the units together and, as shown in the illustration according to the illustration, to integrate them as input components to form an integrated measuring system.
  • Figure 1 shows a schematic representation of the sensor-equipped skis, on the upper side bending strips 1 are distributed along their length arranged longitudinally. Accordingly, transversely arranged bending strips 2 are mounted along the skis. These bending strips 1, 2 are metallic foils for the present embodiment. In principle, all materials are suitable for the strain sensors, with which tension, pressure and / or bending can be measured. Depending on their elastic deformation, the sensors generate different electrical signals which are transmitted, for example via cables, to an entrained electronic, battery-operated interface 13, which can be plugged into the ski jacket according to FIG. It is also possible to lay the interface 13 in the interior of the ski or in any other garment. The bend thus measured makes it possible to measure the exact shape of the ski at any point in time, sometimes as much as it is convex or concave and how hard it is twisted just where.
  • FIG. shows here the bend of the ski in a snapshot.
  • This line changes continuously over time.
  • the graphically represented curvature thus constantly decreases and decreases.
  • the angle of curvature can be determined for each position so that maximum, minimum and average values for the bending line can then be evaluated.
  • the most important criterion for quantifying the quality of driving skills is the measurement of ski bending. If a ski is due to lack of technology or insufficient force transfer If too little rider weight can not be bent, all the other features of the ski, such as the sidecut or the built-in material, become irrelevant. All such features only come into play when the ski can be adequately flexed by its driver. Therefore, the direct detection of the ski bending line is optimal for creating a driving profile with the inventive arrangement. Instead of directly measuring this bending line, it can therefore be determined indirectly by mathematical conclusions based on the measured forces and the knowledge of the rigidity of the ski.
  • a GPS device 12 is carried as an example in a jacket pocket.
  • the skier has installed the app associated with the arrangement on his smartphone, tablet or phablet, which then represents a GPS track of departure.
  • a stand-alone GPS device 12 could also be arranged on the skis, on the ski boot, on a ski pole or on the ski helmet or on the sock of the driver. It must be said that the best commercially available GPS devices currently achieve a precision of less than one meter. Seen in this way, the exact place of attachment of the skier or his ski equipment still plays a subordinate role. With increasing accuracy, however, the direct contact of the GPS device 12 with the ski or shoe, a sock or other garment of concern, so that the trajectories can be detected with the greatest possible precision and subsequently evaluated.
  • FIG. 1 The diagram illustrates a GPS trajectory plotted on a three-dimensional coordinate system with the X, Y, and Z axes drawn.
  • the temporal component is not shown here and implicitly contained in the plot, by the skier shown as a circle, which travels the trajectory over the time recorded until its end.
  • the star symbols on the trajectory each mark the change of curvature, ie the change between a right and a left turn, which is accompanied by a change in sign of the rotation speed.
  • this trajectory thanks to the constant position measurement while driving all the data about the Trajectory included or derived from it, including the slope of the slope, which is driven here.
  • the GPS device 12 is used inter alia for measuring the instantaneous speed, whereby the speed of the skier can be plotted against the time, corresponding to the graph in Figure 4, to provide a driver-specific speed profile.
  • the vertical line represents the skier, who in an animation takes off this speed curve in real time for the purpose of illustration in the direction of the arrow.
  • Such a determination of the typical driving speed also has a decisive effect on the driving style profile and the required condition of the skis.
  • the skis can either be easier to control and forgiving, or more direct and in return less forgiving. The faster the driver is on the road, the longer and harder his skis should be.
  • the transverse and vertical accelerations are determined with the specific acceleration sensors while driving from the turns and waves, with a preferred minimum measurement frequency of 50Hz.
  • a sensor 3 is positioned on the ski tip, as shown in Figure 1. With this sensor 3, the vibrations of the ski tip are mainly measured, which provides information about the stability of the ski, especially during a shooting trip.
  • Another sensor 4 is arranged approximately halfway down the front skis, another sensor 5 on the ski boot and another sensor 6 as close as possible to the center of gravity, ideally in the cross of the skier.
  • the accelerations occurring during driving are measured and then displayed as an acceleration curve as in the diagram of FIG.
  • the kinematic measuring system quantitatively records the individual driving behavior, allowing it to be evaluated directly in relation to the requirements of the ski properties on the basis of the building materials, the geometry, etc.
  • Also relevant in this context is the information of how a skier drives the turns, that is, whether he slides or carves them, a question that is essential for determining the ideal ski. While the skier drifts or slides through the bend in the first case, he carves the turns completely on the steel edges of the ski, as if on a track. For average skiers, a mixture of carving and slides is usually expected. The strength of these tendencies can be clearly deduced from the measurement data, which allows a very sound investigation of the flywheel technology. With the attached acceleration sensors 3-6 and strain sensors 1-2, this cornering technology can be precisely determined and reproduced, which allows perfect conclusions as to how the ski is driven through the curve. This results in the ideal bias of a ski.
  • the latter determines which areas of the ski in the Snow rests and how it behaves in certain actions of the driver.
  • a torsion-resistant ski model is required. This ensures a small twist around the longitudinal axis of the ski, which reinforces the edge grip.
  • the flexural rigidity of a ski allows a more or less strong deflection, which in turn determines the radius of travel.
  • the technically mobile curve radius is determined by the sidecut. This radius can be further reduced with additional deflection of the ski by increasing the Aufkantwinkels, which requires appropriate carving technique.
  • a skier who drives the large majority of his turns tightly but slipped would, according to the method, be assigned a relatively short, slightly waisted ski with a soft core.
  • the choice of a more or less revving ski depends primarily on such an analysis of the flywheel technology.
  • a pronounced carving ski will turn out to be very uncomfortable because it drives uneasily when it drifts or slips through the curve rather than on the edge.
  • the slip tendency of a driver has more of an effect on the requirements of a ski than its typical curve radius.
  • a ski boot can be equipped with the inventive arrangement with several pressure sensors 7-1 1 in its interior, as shown in Figure 6.
  • the sensor can also be incorporated in a sock or in another piece of clothing.
  • a pressure sensor 10 is seated on the heel support (sole of the foot at the back), a 1 1 on the footpad support (Foot in front), one at the Achilles tendon, and one each 7 in the front (tongue) and one 8 in the back of the shaft (spoiler), near the mouth.
  • other such sensors can be attached, such as above theticianristes.
  • the data determined with these pressure sensors 7-1 1 provide information about how it relates to the pressure distribution in the ski boot and, accordingly, statements can be made, among other things, about the quality of the ski boot model for this specific driver. Based on the sensor-technical data, it is possible to draw conclusions about the distribution of the center of gravity during the journey. This implicitly also indicates the driver's psychological well-being, for example because he is more or more likely to be in the reserve if he is overstrained. In conjunction with the arrangement according to the arrangement equipped with various measuring sensors ski can be recognized at any point of a cornered corner, where the center of gravity of the driver is. If, for example, the skier drives a lot in the reserve, which means he has less control, a ski with a slightly harder end area is ideal.
  • the data of each sensor 7-1 1 can be plotted in parallel, thereby creating a holistic picture of the force distribution of the foot within the shoe, as shown below the ski boot in FIG.
  • the graph is the plot of the measured pressure distribution of the left side of a right ski boot.
  • the vertical line again represents the skier, which synchronously departs the pressure curves along the time axis in the direction of the arrow.
  • an analysis based on the relationship of the individual prints to each other can be performed. These plots are considered in relation to the measured trajectory according to FIG.
  • the data can also be examined and evaluated with regard to the driving area.
  • the central characteristics are derived quantitatively by means of physical and empirical contexts.
  • the individual basic characteristics of the skier or the data ascertained by him or her are stored and utilized on a computer 15 via a wired interface 13 or a wireless, electronic interface 14 in a database.
  • the algorithms required for the data evaluation are determined empirically.
  • the compatibility of different products from an assortment is then checked with the evaluated driving style profile, whereby these products are evaluated according to the agreement according to a ranking list.
  • the display is not limited to a specific product such as skis or ski boots, but it can be virtually created a whole ski equipment, each with the best matching items from an assortment. Digitized catalogs can thus be projected onto any customer profile.
  • the degree of agreement can be expressed in percentages or another suitable scale.
  • Figure 9 shows a skier who is equipped with the inventive arrangement, wherein he also has a gadget 17.
  • the gadget 17 With the gadget 17, the playful area of the inventive method is covered. It is a very light and handy device, about the size of a five-franc piece.
  • the gadget 17 can be carried in a practical way while driving, such as in a jacket or trouser pocket of the skier. It measures accelerations in curves, vibrations, torques in jumps, the residence time in the air during a jump, etc.
  • the determined measurement data can be made available with related apps.
  • a single skier can retrieve his profile at any time on a suitable hardware 16, such as a smartphone, tablet, Phablet or on a notebook, as shown in Figure 9 symbolically.
  • the app provider constantly receives such information about the individual skier, which one of these can use to create even more accurate profiles.
  • the app can work with filtering features that allow the customer to restrict the choices, such as categories, brands, price ranges, etc.
  • the data which are managed on the app, can also be used by the provider to give its suppliers product-specific feedback.
  • the communication between manufacturer and end customer can be made in a very direct, but anonymous way, and the development department of a manufacturing company can henceforth base its developments on a broad database and refine the latter specifically to the needs of the clientele.
  • an anti-theft device can be realized by the ski is locked for driving, for example by means of his ski stopper until the owner's ski boot comes close to the binding. By the electronic connection of the ski stopper is released or released, while he remains in a "foreign" ski boot in the locked position.
  • leaderboards can be created in different disciplines, allowing app users to compete with friends or anonymous attendees. Examples of such categories would be: The narrowest curve at a certain speed, the maximum speed reached, the highest lateral acceleration, the highest vibration amplitude, the quietest center of gravity in a wave ride, the shortest braking distance at a speed determined speed, the maximum turn in degrees, height and / or width of a jump in the park, longest rail interval, etc. Parks could be set up to allow different riders to ride the same route, with their specific data being determined and systematically compared be used to create ranking lists. Such an app could thus significantly enhance the interaction among the users of the measurement system.
  • a virtual ski instructor can be operated via app. Via this virtual advisor tool technical and stylistic recommendations tailored to the individual driving style can be made. Since this advisory function can rely on an individualized data pool, it is able to provide more reliable corrections and tips than a physical ski instructor can do, who has to judge the driving skills of his student by eye.
  • the personal inadequacies as well as the individualized recommendations can be visualized on a screen. As a result, the corrections, tips and suggestions can be displayed in any design and across different modes. Thus, hints and suggestions for improvement, for example in slow motion and / or with a synchronous or overlapping presentation of the current driving style and the desired driving style can be illustrated.
  • the virtual ski instructor is a companion to the respective user, who either documents his progress or step backwards holistically or comments on specific adjustable features.
  • the virtual ski instructor can further assist the skier in making the features of his current skis more powerful and / or learning new swing techniques with them.
  • the virtual ski instructor may be used to tailor the personal riding style to a particular ski, possibly until that ski is 'grown' by the skier and new, more challenging skis are purchased. By optimizing the customer so much, the ski no longer becomes a means to an end, but becomes part of an experience. Another use of the concept involves the synchronization of the motion sequences recorded with this measuring arrangement with video material of these movements.
  • the data can be graphically and / or numerically accompanied by a video sequences of the movements, so that a sound video analysis and video analysis the Information base greatly expanded and forms a novel method of motion analysis.
  • a video sequence with the help of synchronously inferior data, the currently acting forces and accelerations are displayed.
  • the evaluation thus enabled also serves to provide individualized recommendations for optimizing motion sequences or driving style-specific profiles with reference to the characteristics of a specific sports equipment or ski sports equipment, for the optimized use of its properties.

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Abstract

The invention relates to a method and an arrangement for detecting, analyzing, generating, and optimizing movement processes of individual athletes and their sports equipment. The method and the arrangement can be used for different types of sports. In particular, travel style-specific profiles of skiers when skiing can be generated using the method and the arrangement. Such profiles include for example measurements of the transverse and vertical accelerations and vibrations of the skis, the trajectory of the executed swings, the instantaneous speed and the corresponding speed profile, the application of force to the ski boots at different locations of the foot, and the bending and twisting of the skis by virtue of sensors (1-6). The method is carried out by an app. The app is linked to the corresponding arrangement via an electronic interface (13, 14) and displays the results of the data analysis. The results of the analysis can be displayed on a display. Travel-style optimizations can also be displayed or a comparison between the measured data of different app users in the form of a ranking list can be generated and output. The empirically ascertained travel style-specific product offer allows individualized marketing.

Description

Verfahren und Anordnung zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Method and arrangement for detecting, evaluating, creating and
Optimieren von individuellen Bewegungsabläufen von Sportler-Optimizing individual movement sequences of athletes
Individuen mit zugehöriger App Individuals with associated app
[0001] Diese Erfindung betrifft ein Verfahren mit dem Zweck, individuelle Bewegungsprofile von Sportlern zu erfassen, auszuwerten und für eine Nutzung und Optimierung aufzubereiten und verfügbar zu machen. Das Verfahren lässt sich für jegliche Sportarten einsetzen, bei welchen der Körper des Sportlers einen bestimmten Bewegungsablauf vollführt und wahlweise auch ein von ihm verwendetes Sportgerät entsprechend einen Bewegungsablauf beschreibt. Man denke hier zum Beispiel an das Golfen, wo es hauptsächlich darum geht, den Abschlag und damit den Bewegungsablauf des Golfers wie auch seines Schlägers mit Tausenden von Trainingsschlägen zu optimieren. Aber auch bei vielen anderen Sportarten geht es um solche Bewegungsabläufe, etwa im Tennis, in der Leichtathletik, beim Kunstturnen und vielen anderen Sportarten. Insbesondere beim Skisport geht es um die fahrstil- spezifischen Profile von Skifahrern, Carvern und Snowboardern. Diese sollen erfasst, auswertet, erstellt und optimiert werden. Im Folgenden wird jeweils nur vom Skifahren die Rede sein, wobei unter Skifahren auch Carving, Freestyle oder Freeride verstanden wird. Das Verfahren ist jedoch gleichermassen anwendbar für generell alle anderen Sportarten, bei welchen Bewegungsabläufe entscheidend für die sportlichen Resultate sind. Insbesondere eignet sich das Verfahren für alle Arten von wintersportlichen Betätigungen, die dem Skifahren ähnlich sind, welche also das Gleiten über den Boden voraussetzen, so etwa beim Snowbladen, Skilanglauf, BigFoot, Telemarken, etc. und für alle Zwecke dieser Wintersportbetätigungen, das heisst für den Freizeit- wie auch für den professionellen Sportbereich. [0001] This invention relates to a method for detecting, evaluating and making available individual motion profiles of athletes for use and optimization. The method can be used for any sports in which the body of the athlete performs a certain movement and optionally also describes a sports equipment used by him according to a sequence of movements. Consider, for example, the golfing, where it is mainly about optimizing the tee and thus the movement of the golfer as well as his club with thousands of training strokes. But also in many other sports it is about such movements, such as tennis, athletics, artistic gymnastics and many other sports. Skiing in particular is about the race-specific profiles of skiers, carvers and snowboarders. These should be recorded, evaluated, created and optimized. In the following, only skiing will be discussed, with skiing also including carving, freestyle or freeride. However, the procedure is equally applicable to all other sports in general, in which movements are crucial for the sporting results. In particular, the method is suitable for all types of winter sports activities that are similar to skiing, which therefore require gliding over the ground, such as when snowblading, cross-country skiing, BigFoot, Telemark, etc. and for all purposes of these winter sports activities, ie for the leisure as well as the professional sports field.
[0002] Ausserdem betrifft die Erfindung eine Anordnung, um die erforderlichen Daten zu erfassen und zielgerichtet auswerten zu können, letztlich zur Erstellung von individuellen Bewegungsabläufen von Sportler-Individuen, und zur Ermittlung von fahrstil-spezifischen Profilen von Sportlern geeigneter Sportarten wie als Beispiele eingangs erwähnt. Die Daten sind mit einer zugehörigen App bewirtschaftbar und vergleichbar. In addition, the invention relates to an arrangement to capture the necessary data and evaluate targeted, ultimately for the creation of individual movements of athletes individuals, and for the determination of driving style-specific profiles of athletes suitable sports as mentioned in the examples. The data can be managed and compared with an associated app.
[0003] Eine professionelle Beratung des Sportlers in Bezug auf das von ihm einzusetzende Sportgerät ist essentiell für seine Zufriedenheit als Kunde eines Sportgeschäftes. Diese Beratung ist eines der wichtigsten Argumente, ein Sportgerät oder im Besonderen eine Skiausrüstung beim Spezialisten zu kaufen oder zu mieten, statt sie über eine Online-Plattform zu beziehen. In der praktischen Verkäufertätigkeit herrscht jedoch eine Lücke an Informationen und Daten, um eine wirklich fundierte und individuell abgestimmte Beratung bieten zu können. Heutzutage ist eine Beratung gerade aufgrund der zunehmenden Produktediversifizierung sehr verkäuferabhängig. Die Skiausrüstung, für welche sich ein Kunde letztlich entscheidet, ist nur allzu oft das Ergebnis einer Bewertung des Verkäufers von persönlichen Angaben des Kunden zu seinem Fahrstil und -können, statt dass sie aus einer fachlichen Analyse heraus resultiert. Selbsteinschätzungen stellen aber immer subjektive Anhaltspunkte dar und qualifizieren nicht als Grundlage für eine zuverlässige Beratung. Weil die Bestandteile einer Skiausrüstung zunehmend ausgefeilter und spezifischer auf bestimmte Fahrstile und -techniken ausgerichtet sind, sollte dem Kunden umso mehr die Qualität einer seriösen und mit Zahlen belegten Beratung geboten werden können, um erstens das für ihn objektiv beste Produkt aufzeigen zu können, und zweitens dadurch eine stärkere Kundenbindung zu erzeugen. Das Gleiche gilt für eine Vielzahl anderer Sportgeräte, vom Golfschläger bis hin zum Tennisracket. A professional advice of the athlete in relation to the sports equipment to be used by him is essential for his satisfaction as a customer of a sports shop. This advice is one of the main arguments in favor of buying or renting a sports equipment or, in particular, skiing equipment from the specialist, rather than purchasing it through an online platform. In practical sales, however, there is a gap in information and data to provide truly sound and personalized advice. Nowadays, consulting is very much dependent on the salesman, especially due to increasing product diversification. The ski equipment that a customer ultimately chooses is all too often the result of a customer's assessment of the customer's personal information about their driving style and ability, rather than resulting from a technical analysis. However, self-assessments always present subjective clues and do not qualify as a basis for reliable advice. Because the components of ski equipment are becoming increasingly sophisticated and more specific to particular riding styles and techniques, the quality of serious and paid advice should be given to the customer, firstly to show the product that is best for him, and secondly thereby creating stronger customer loyalty. The same applies to a variety of other sports equipment, from golf clubs to tennis racket.
[0004] Mit zunehmender Zahl der Online-Retailer stellt es für den Sportfachhändler eine immer grössere Herausforderung dar, sich letzteren gegenüber zu behaupten. Da Online-Retailer kaum Mieten oder Personal kosten zu bestreiten haben, machen sie dem Sportfachhandel mit Tiefstpreisen die Kostenführerschaft streitig. Ein entscheidender Vorteil des Online-Retail-Geschäfts ist die Nutzung von Daten, etwa durch Social Marketing und Keyword Marketing. Dabei werden die benötigten Angaben vom Kunden über eine vom Online-Retailer zur Verfügung gestellte Benutzeroberfläche eingegeben, meistens durch Beantwortung von Multiple-Choice Fragen. Anschliessend werden die hiermit gekoppelten Schlagwörter ausgewertet und dem Kunden entsprechende Produktempfehlungen abgegeben. Zwar haben Online- Retailer die Wichtigkeit der Datenanalyse im Sportbereich erkannt, können eine solche aber kaum individuell umsetzen, weil fundierte und objektive Daten fehlen. Die Datenaufnahme erfolgt bisher einzig über eine Selbsteinschätzung und stellt gegenüber der herkömmlichen Berater-Kunden-Beziehung keinen nennenswerten Fortschritt dar. Die Daten des Kunden werden nicht erhoben, um einen Mehrwert zu schaffen, sondern um den Berater/Verkäufer zu ersetzen. With increasing number of online retailers, it is an ever greater challenge for the sports retailer to assert themselves against the latter. Since online retailers have hardly any rents or personnel costs to contest, they deny the sports retailer with lowest prices the cost leadership. A key advantage of the online retail business is the use of data, such as social marketing and keyword marketing. The required information is entered by the customer via a user interface provided by the online retailer, mostly by answering multiple-choice questions. Subsequently, the keywords coupled herewith are evaluated and the customer is given corresponding product recommendations. Although online Retailers recognize the importance of data analysis in sports, but can hardly implement it individually, because well-founded and objective data is missing. So far, the data collection is done only through a self-assessment and is compared to the conventional consultant-customer relationship is no significant progress. The data of the customer are not collected to create added value, but to replace the consultant / seller.
[0005] Um in diesem digitalen Zeitalter die persönliche Beratung wieder aufzuwerten und darüber hinaus effizienter und zielgerichteter zu gestalten, ist eine systemoptimierte, datenbasierte Beziehung zwischen Berater und Kunden unabdingbar. Das Kriterium für eine solche Beziehung ist es, jedem Kaufinteressenten für ein Sportgerät, zum Beispiel für einen Ski, einen Skischuh oder für weitere zur Skiausrüstung gehörige Utensilien bzw. Zubehör ein optimal auf ihn zugeschnittenes Produkt bzw. Produkte anbieten zu können, für eine für ihn perfekte Skiausrüstung. Es sollen die bequemsten und die seinen Bedürfnissen und Fähigkeiten am meisten entsprechenden Produkte identifiziert werden können, wobei das Anpassen umso effizienter vonstattengeht, als man die hierzu nötigen, objektiv ermittelten Daten zur Verfügung hat, was bislang nicht der Fall ist. Eine fahrstilspezifische Beratung im Skisportbereich ermöglicht sodann individualisiertes Marketing im Wintersportfachhandel. In order to enhance personal advice in this digital age and, moreover, to make it more efficient and targeted, a system-optimized, data-based relationship between consultant and customer is indispensable. The criterion for such a relationship is to be able to offer each interested in buying a sports equipment, for example for a ski, a ski boot or other equipment or accessories associated with the ski equipment optimally tailored to him product or products for one for him perfect ski equipment. It should identify the most convenient products and products most suited to their needs and abilities, with customization more efficient than having the objective, objective data available, which has not been the case so far. A style-specific advice in skiing then allows individualized marketing in winter sports retail.
[0006] Die zur Anpassung nötigen Daten können nur durch genaue Messungen ermittelt werden. Sie sollen aber mit wenig Aufwand, fundiert und modern ermittelt werden. Anstatt auf die Selbsteinschätzung der Kunden angewiesen zu sein, sollen sein fahrerisches Niveau und seine Vorlieben ausschliesslich anhand von Zahlen dargestellt werden, welche allesamt unter realen Bedingungen gemessen werden. Solche Daten lassen sich zu einem umfassenden, das heisst den Fahrstil und die Fahrtechnik des Kunden ganzheitlich wiedergebenden Profil zusammentragen, welches als Grundlage der verkaufstechnischen Beratung dienen soll. The necessary data for adaptation can only be determined by accurate measurements. But they should be determined with little effort, sound and modern. Instead of relying on customers' self-assessment, their driving skills and preferences should be presented solely in terms of numbers, all measured under real-world conditions. Such data can be collected to a comprehensive, that is, the driving style and driving technique of the customer holistic reproducing profile, which should serve as the basis of sales advice.
[0007] Die Auswertung soll je nach Bedarf ortsunabhängig und unmittelbar nach Ende der Messung verfügbar gemacht werden, indem sie sich auf geeignete Hardware, etwa auf Smartphones, Tablets, Phablets oder Notebooks übertragen und sodann darstellen lässt. [0008] Eine weitere Problematik für den Sportfachhandel besteht in den Logistikkosten. Einerseits steigen die Mieten für lokale Ladengeschäfte gerade in gut besuchten Wintertourismus-Ortschaften kontinuierlich an, gleichzeitig vergrössert sich das Sortiment im Sportfachhandel stetig. Für den Sportfachhändler ist es schlichtweg unmöglich, alle Artikel im Sortiment vor Ort zu lagern, weil das Platzangebot beschränkt ist und überdies die Kosten für ein so grosses Lager vor Ort sich nicht rechnen würden. Daher ist manch ein Kunde deswegen schlechter bedient, weil man ihm ein Produkt verkauft, das gerade im Ladenlager erhältlich ist, statt ihm ein besseres zu verkaufen, das jedoch erst einmal vom zentralen Lager in den Laden transportiert werden müsste. Die typischen Kunden eines Fachhändlers für Wintersport sind Touristen, die eine abzählbare Anzahl von Tagen in einem Winterurlaubsort verbringen. Verständlicherweise wollen sie die ihnen zur Verfügung stehende Zeit optimal nutzen, indem sie die Skiausrüstung möglichst zu Beginn des Urlaubs kaufen, um sie gleich darauf beim Skifahren einzusetzen. Kaum ein Kunde wird sich gerne auf eine mehrtägige Wartezeit für ein spezifisches Produkt vertrösten lassen. Für die Fachhändler ist das Wintersportgeschäft stets ein logistischer Seiltanz zwischen Kundenservice und Logistikkosten, denn der Fachhändler greift bei der Produkteauswahl eines neuen Sortiments auf Erfahrungswerte zurück, nicht aber auf kundenspezifische Datenbanken. Somit könnte die logistische Effizienz noch um einiges verbessert werden. The evaluation should be made available as needed anywhere and immediately after the end of the measurement by transferring to appropriate hardware, such as smartphones, tablets, Phablets or notebooks and then can be displayed. Another problem for sports retailers is the logistics costs. On the one hand, rents for local shops, especially in well-frequented winter tourism villages, are steadily increasing. At the same time, the assortment in sports retailers is steadily increasing. For the sports retailer, it is simply impossible to store all items in the assortment on site, because the space available is limited and, moreover, the costs for such a large warehouse on site would not pay off. As a result, many a customer is underperforming because they sell him a product that is currently available at the store instead of selling him a better one, but that would first have to be transported from the central warehouse to the store. The typical customers of a winter sports retailer are tourists who spend a countable number of days in a winter resort. Understandably, they want to make the best use of the time available to them by purchasing the ski equipment at the beginning of the holiday and using it immediately afterwards for skiing. Hardly any customer will be happy to wait for a waiting time of several days for a specific product. For the retailers, the winter sports business is always a logistical tightrope between customer service and logistics costs, because the retailer uses the product selection of a new range on experience, but not on customer-specific databases. Thus, the logistical efficiency could still be improved a lot.
[0009] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, ein Verfahren und eine Anordnung zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von Bewegungsabläufen von Körpern und Sportgeräten bei der Ausübung verschiedener Sportarten zu schaffen. Diese Bewegungsabläufe sollen einfach und sicher erfassbar sein und kostengünstig und rasch aufgrund von im Gelände bei effektiver Sportausübung ermittelter Messdaten generierbar sein. Ausserdem soll die Datenerfassung eine grössere Effizienz bei der Logistik schaffen, insbesondere für die Produkteauswahl der Fachhändler aus einem Sortiment. The object of the present invention is therefore to provide a method and an arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing movements of bodies and sports equipment in the exercise of various sports. These movements should be easy and secure to detect and be generated inexpensively and quickly due to measured in the field in effective sports practice measured data. In addition, the data collection should create greater efficiency in logistics, especially for the product selection of retailers from an assortment.
[0010] Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, die gemessenen Daten sowie die Resultate ihrer Auswertungen einfach und unmittelbar nach Abschluss der Messung ortsunabhängig auf geeigneter Hardware, etwa auf Smartphones, Tablets oder Phablets, verfügbar zu machen, um sie sodann bewirtschaften und vergleichen zu können. Another object of the invention is the measured data and the results of their evaluations easily and immediately after completion of the measurement location-independent on suitable hardware, such as smartphones, tablets or Phablets to make them available for farming and comparison.
[0011] Diese Aufgabe wird gelöst von einem Verfahren zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von Bewegungsabläufen von Körpern und Sportgeräten bei der Ausübung verschiedener Sportarten, bei dem wenigstens eine der folgenden Messgrössen effektiv während der Bewegung gemessen wird: This object is achieved by a method for detecting, evaluating, creating and optimizing movements of bodies and sports equipment when practicing various sports, in which at least one of the following measured values is effectively measured during the movement:
• Beschleunigungen des Körpers und des Sportgerätes,  • accelerations of the body and the sports equipment,
• Trajektorien der Bewegung,  • trajectories of movement,
• Momentan-Geschwindigkeit und Geschwindigkeitsprofil von bewegendem Körper und Sportgerät,  • instantaneous speed and speed profile of moving body and sports equipment,
• Krafteinwirkungen der Körperteile auf das Sportgerät, sowie  • Force effects of the body parts on the sports equipment, as well
• Biegung und Verwindung des Sportgerätes, wobei die Messdaten mittels Algorithmen zu einem Bewegungsprofil des Sportler-Individuums verarbeitet werden, und diesem Bewegungsprofil spezifische Sportgeräte sowie Zubehör aus einem Sortiment für bestmögliche Passung zugeordnet und angezeigt werden oder wahlweise Bewegungsoptimierungen angezeigt werden.  Bending and twisting of the sports equipment, wherein the measurement data are processed by means of algorithms to a movement profile of the athlete individual, and assigned to this movement profile specific sports equipment and accessories from a range for the best fit and displayed or optionally motion optimizations are displayed.
[0012] Weiter wird diese Aufgabe gelöst von einer Anordnung zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von Bewegungsabläufen von Körpern und Sportgeräten bei der Ausübung verschiedener Sportarten zur Unterstützung der Auswahl geeigneter Sportgeräte anhand der erfassten Bewegungsabläufe, welche einen oder mehrerer Sensoren am Sportgerät und/oder an einem oder mehreren Kleidungsstücken des Sportler-Individuum einschliesst, zur Erfassung wenigstens einer Messgrösse während des Bewegungsablaufs mittels dieses mindestens einen Sensors als technisches Messmittel. Further, this object is achieved by an arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing movements of bodies and sports equipment when practicing various sports to support the selection of suitable sports equipment based on the detected movements, which one or more sensors on the sports equipment and / or at one or more items of clothing of the athlete-individual includes, for detecting at least one measured variable during the course of movement by means of this at least one sensor as a technical measuring means.
[0013] Die Anordnung wird anhand der Figuren beschrieben und erklärt und das damit betriebene Verfahren wird erläutert. The arrangement will be described and explained with reference to the figures and the method operated therewith will be explained.
Es zeigt: Figur 1 Einen Skifahrer in einer Kurve, ausgestattet mit den Messsystem- Einheiten der erfindungsgemässen Anordnung; It shows: Figure 1 shows a skier in a curve, equipped with the measuring system units of the inventive arrangement;
Figur 2 Eine Momentaufnahme der Skibiegelinie im Gelände bei effektiver Fahrt gemessen; FIG. 2 A snapshot of the ski-lock line measured in the terrain when driving effectively;
Figur 3 Eine Trajektorie im Gelände bei effektiver Fahrt mit GPS gemessen; FIG. 3 A trajectory measured in the terrain when driving effectively with GPS;
Figur 4 Ein Geschwindigkeitsprofil im Gelände bei effektiver Fahrt mittels GPS erstellt; Figure 4 A speed profile created in the field with effective driving using GPS;
Figur 5 Ein Beschleunigungsdiagramm im Gelände bei effektiver Fahrt mit Figure 5 is an acceleration diagram in the field in effective driving with
Sensortechnik erfasst;  Sensor technology detected;
Figur 6 Einen Skischuh der Anordnung mit Drucksensoren in seinem Inneren ausgerüstet und zugehörige Druckdiagramme an den bezeichneten Stellen, im Gelände bei effektiver Fahrt gemessen; Figure 6 equipped a ski boot of the arrangement with pressure sensors in its interior and associated pressure diagrams at the designated locations, measured in the field in effective driving;
Figur 7 Eine einzelne Socke der Anordnung von schräg hinten gesehen, mit Figure 7 A single sock of the arrangement seen from obliquely behind, with
Drucksensoren an bestimmten zu erwartenden Druckstellen ausgestattet;  Pressure sensors equipped at certain expected pressure points;
Figur 8 Ein paar Socken der Anordnung von schräg vorne gesehen, mit Figure 8 A few socks of the arrangement seen from diagonally forward, with
Drucksensoren an bestimmten zu erwartenden Druckstellen ausgestattet;  Pressure sensors equipped at certain expected pressure points;
Figur 9 Eine schematische Darstellung der Anwendung des Verfahrens zur Figure 9 A schematic representation of the application of the method for
Zuordnung von Skiern, Skischuhen sowie Zubehör anhand eines graphisch dargestellten, personenspezifisch ermittelten Fahrstilprofils, mit Schnittstelle und Smartphone-App.  Assignment of skis, ski boots and accessories based on a graphically presented, person-specific determined driving style profile, with interface and smartphone app.
[0014] Die Beschreibung des erfindungsgemässen Verfahrens sowie der Anordnung wird anhand eines Skifahrers bzw. seiner Skiausrüstung vorgenommen. Selbstverständlich ist eine Anwendung für alle weiteren Sportarten denkbar, wo es um Bewegungsabläufe geht und für welche die Erfindung geeignet ist. The description of the inventive method and the arrangement is made on the basis of a skier or his ski equipment. Of course, an application for all other sports is conceivable, where it is about movements and for which the invention is suitable.
[0015] Zunächst ist in Figur 1 ein Skifahrer erkennbar, welcher entsprechend der erfindungsgemässen Anordnung mit einem Messsystem ausgestattet ist, nämlich einer Ausrüstung zur Ermittlung sämtlicher interessierender Daten. Alle Messeinheiten sind separat einsetzbar oder in beliebiger Kombination untereinander. Für eine ganzheitliche Datenerfassung empfiehlt es sich jedoch, die Einheiten miteinander zu koppeln und wie in der darstellungsgemässen Ausführung gezeigt, als Input- Komponenten zu einem ganzheitlichen Messsystem zu integrieren. First, a skier is recognizable in Figure 1, which is equipped according to the inventive arrangement with a measuring system, namely a device for determining all data of interest. All measuring units can be used separately or in any combination with each other. For holistic data acquisition, however, it is advisable to couple the units together and, as shown in the illustration according to the illustration, to integrate them as input components to form an integrated measuring system.
[0016] Figur 1 zeigt eine schematische Darstellung der sensorbestückten Skier, auf deren Oberseite Biegestreifen 1 über ihre Länge verteilt längs angeordnet sind. Entsprechend sind auch quer angeordnete Biegestreifen 2 entlang der Skier angebracht. Diese Biegestreifen 1 ,2 sind für die vorliegende Ausführung metallische Folien. Prinzipiell kommen für die Dehnungssensoren alle Materialien in Frage, mit denen Zug, Druck und/oder Biegung gemessen werden kann. In Abhängigkeit ihrer elastischen Verformung generieren die Sensoren unterschiedliche elektrische Signale, die beispielsweise über Kabel an eine mitgeführte elektronische, batteriebetriebene Schnittstelle 13 übermittelt werden, welche nach Figur 1 in der Skijacke eingesteckt werden kann. Möglich ist auch ein Verlegen der Schnittstelle 13 in das Innere des Skis oder in ein sonstiges Kleidungsstück. Die so gemessene Biegung erlaubt es, die genaue Form des Skis zu jedem Zeitpunkt zu messen, mitunter wie stark er gerade konvex oder konkav gekrümmt ist und wie stark er gerade wo eine Verwindung erleidet. Figure 1 shows a schematic representation of the sensor-equipped skis, on the upper side bending strips 1 are distributed along their length arranged longitudinally. Accordingly, transversely arranged bending strips 2 are mounted along the skis. These bending strips 1, 2 are metallic foils for the present embodiment. In principle, all materials are suitable for the strain sensors, with which tension, pressure and / or bending can be measured. Depending on their elastic deformation, the sensors generate different electrical signals which are transmitted, for example via cables, to an entrained electronic, battery-operated interface 13, which can be plugged into the ski jacket according to FIG. It is also possible to lay the interface 13 in the interior of the ski or in any other garment. The bend thus measured makes it possible to measure the exact shape of the ski at any point in time, sometimes as much as it is convex or concave and how hard it is twisted just where.
[0017] Die so ermittelten Angaben werden in einem Diagramm gemäss der Figur 2 veranschaulicht. Es zeigt hier die Biegung des Skis in einer Momentaufnahme. Diese Linie ändert sich fortlaufend über die Zeit. Die graphisch dargestellte Krümmung nimmt also ständig ab und zu. Anhand des Koordinatensystems kann der Krümmungswinkel für jede Position bestimmt werden, sodass anschliessend Maximal-, Minimal- und Mittelwerte für die Biegelinie ausgewertet werden können. Das wichtigste Kriterium, um die Güte der Fahrfertigkeit quantitativ zu erfassen, ist die Messung der Ski- Biegung. Wenn ein Ski mangels Technik oder ungenügenden Kraftübertrag aufgrund des zu geringen Fahrergewichts nicht auf Biegung gebracht werden kann, werden sämtliche übrigen Eigenschaften des Skis wie seine Taillierung oder das verbaute Material irrelevant. Alle solchen Eigenschaften kommen nämlich erst dann zum Tragen, wenn der Ski von seinem Fahrer hinreichend auf Biegung gebracht werden kann. Daher ist das direkte Erfassen der Ski-Biegelinie optimal für das Erstellen eines Fahrprofils mit der erfindungsgemässen Anordnung. Anstatt diese Biegelinie direkt zu messen, kann sie also indirekt aufgrund der gemessenen Kräfte und der Kenntnis der Steifigkeit des Skis durch rechnerische Rückschlüsse ermittelt werden. The information thus obtained are illustrated in a diagram according to FIG. It shows here the bend of the ski in a snapshot. This line changes continuously over time. The graphically represented curvature thus constantly decreases and decreases. Based on the coordinate system, the angle of curvature can be determined for each position so that maximum, minimum and average values for the bending line can then be evaluated. The most important criterion for quantifying the quality of driving skills is the measurement of ski bending. If a ski is due to lack of technology or insufficient force transfer If too little rider weight can not be bent, all the other features of the ski, such as the sidecut or the built-in material, become irrelevant. All such features only come into play when the ski can be adequately flexed by its driver. Therefore, the direct detection of the ski bending line is optimal for creating a driving profile with the inventive arrangement. Instead of directly measuring this bending line, it can therefore be determined indirectly by mathematical conclusions based on the measured forces and the knowledge of the rigidity of the ski.
[0018] Gemäss Figur 1 wird ein GPS-Gerät 12 als Beispiel in einer Jackentasche mitgeführt. Vorzugsweise hat der Skifahrer die zur Anordnung zugehörige App auf seinem Smartphone, Tablet oder Phablet installiert, welche dann einen GPS-Track der Abfahrt darstellt. Alternativ könnte ein stand-alone GPS-Gerät 12 auch an den Skiern, am Skischuh, an einem Skistock oder am Skihelm oder an der Socke des Fahrers angeordnet sein. Dabei muss vorausgeschickt werden, dass die besten handelsüblichen GPS-Geräte derzeit eine Präzision von unter einem Meter erzielen. So gesehen spielt der exakte Befestigungsort desselben am Skifahrer bzw. seiner Ski- Ausrüstung noch eine untergeordnete Rolle. Mit zunehmender Genauigkeit jedoch ist der direkte Kontakt des GPS-Geräts 12 mit dem Ski bzw. Schuh, einer Socke oder einem anderen Kleidungsstück von Belang, damit die Trajektorien mit einer möglichst grossen Präzision erfasst und hernach ausgewertet werden können. According to Figure 1, a GPS device 12 is carried as an example in a jacket pocket. Preferably, the skier has installed the app associated with the arrangement on his smartphone, tablet or phablet, which then represents a GPS track of departure. Alternatively, a stand-alone GPS device 12 could also be arranged on the skis, on the ski boot, on a ski pole or on the ski helmet or on the sock of the driver. It must be said that the best commercially available GPS devices currently achieve a precision of less than one meter. Seen in this way, the exact place of attachment of the skier or his ski equipment still plays a subordinate role. With increasing accuracy, however, the direct contact of the GPS device 12 with the ski or shoe, a sock or other garment of concern, so that the trajectories can be detected with the greatest possible precision and subsequently evaluated.
[0019] Durch die Trajektorienmessung in Kombination mit den Messungen zur Fahrtgeschwindigkeit und Beschleunigung wird die Vorliebe des Skifahrers beim Schwingen ermittelt, nämlich ob dieser eher kurze, mittlere oder lange Schwünge fährt. Eine solche Messung ist in Figur 3 abgebildet. Das Diagramm veranschaulicht eine durch GPS erfasste Trajektorie, aufgetragen in einem dreidimensionalen Koordinatensystem mit eingezeichneter X-, Y- und Z-Achse. Die zeitliche Komponente ist hier nicht dargestellt und im Plot implizit enthalten, durch den als Kreis dargestellten Skifahrer, welcher die Trajektorie über die erfasste Zeit bis zu ihrem Ende abfährt. Die Sternsymbole auf der Trajektorie markieren jeweils den Krümmungswechsel, also der Wechsel zwischen einem Rechts- und einem Linksschwung, was mit einer Vorzeichenänderung der Rotationsgeschwindigkeit einhergeht. In dieser Trajektorie sind dank der ständigen Positionsmessung während der Fahrt alle Daten über die Bahnkurve enthalten bzw. davon ableitbar, also auch das Gefälle des Hangs, der dabei gefahren wird. By Trajektorienmessung in combination with the measurements of driving speed and acceleration, the preference of the skier is determined when swinging, namely whether this tends to drive short, medium or long turns. Such a measurement is shown in FIG. The diagram illustrates a GPS trajectory plotted on a three-dimensional coordinate system with the X, Y, and Z axes drawn. The temporal component is not shown here and implicitly contained in the plot, by the skier shown as a circle, which travels the trajectory over the time recorded until its end. The star symbols on the trajectory each mark the change of curvature, ie the change between a right and a left turn, which is accompanied by a change in sign of the rotation speed. In this trajectory, thanks to the constant position measurement while driving all the data about the Trajectory included or derived from it, including the slope of the slope, which is driven here.
[0020] Das GPS-Gerät 12 dient unter anderem zur Messung der Momentan- Geschwindigkeit, wodurch die Geschwindigkeit des Skifahrers gegen die Zeit abgetragen werden kann, entsprechend der Graphik in der Figur 4, zur Schaffung eines fahrerspezifischen Geschwindigkeitsprofils. Die vertikale Gerade stellt den Skifahrer dar, der in einer Animation diese Geschwindigkeitskurve zwecks Veranschaulichung in Pfeilrichtung in Echtzeit abfährt. Eine solche Ermittlung der typischen Fahrgeschwindigkeit wirkt sich ebenfalls entscheidend auf das Fahrstilprofil und die erforderliche Beschaffenheit der Skier aus. Die Skis können entweder leichter zu kontrollieren und fehlerverzeihend sein oder aber direkter zu steuern und im Gegenzug weniger fehlerverzeihend. Je schneller der Fahrer unterwegs ist, desto länger und härter sollten auch seine Skier sein. Demgemäss sind die Anforderungen an einen Ski, der von einem sehr sportlichen Fahrer mit durchschnittlich hohem Tempo gefahren wird, dass seine Kanten, sein Belag und sein Kern sich in hohem Masse reaktiv auf das Fahrverhalten auswirken und die darin verarbeiteten Materialien auf möglichst widerstandsloses Gleiten ausgerichtet sind. Ein solcher Ski wird entsprechend wenig fehlerverzeihend sein. The GPS device 12 is used inter alia for measuring the instantaneous speed, whereby the speed of the skier can be plotted against the time, corresponding to the graph in Figure 4, to provide a driver-specific speed profile. The vertical line represents the skier, who in an animation takes off this speed curve in real time for the purpose of illustration in the direction of the arrow. Such a determination of the typical driving speed also has a decisive effect on the driving style profile and the required condition of the skis. The skis can either be easier to control and forgiving, or more direct and in return less forgiving. The faster the driver is on the road, the longer and harder his skis should be. Accordingly, the requirements of a ski that is driven by a very sporty driver at an average high speed, that its edges, its lining and its core have a highly reactive effect on the driving behavior and the materials processed therein are designed for resistance as possible sliding , Such a ski will be correspondingly less forgiving.
[0021] Des Weiteren werden mit spezifischen Beschleunigungssensoren die Quer- und Vertikal-Beschleunigungen während der Fahrt aus den Schwüngen und Wellenfahrten ermittelt, mit einer bevorzugten Mindest-Messfrequenz von 50Hz. Dabei wird ein Sensor 3 auf der Skispitze positioniert, wie in Figur 1 gezeigt. Mit diesem Sensor 3 werden vorwiegend die Vibrationen der Skispitze gemessen, was Aufschluss über die Stabilität des Skis gibt, vor allem während einer Schussfahrt. Ein weiterer Sensor 4 wird etwa auf halber Länge des Vorderskis angeordnet, ein weiterer Sensor 5 auf dem Skischuh und noch ein Sensor 6 möglichst nahe am Körperschwerpunkt, idealerweise im Kreuz des Skifahrers. Alternativ und in einer einfacheren Ausführung kann auch mit einem einzigen Sensor bloss am Schuh oder Strumpf operiert werden. Damit werden die bei Fahrt auftretenden Beschleunigungen gemessen und anschliessend als Beschleunigungskurve wie im Diagramm der Figur 5 abgebildet. Augenfällig sind die mit jedem Schwung verbundenen, kurzen Beschleunigungs- und Bremsabschnitte, welche im vorliegenden Beispiel scharfe Peaks ergeben. Je grösser die Amplitude, desto geübter ist der Skifahrer. Durch die Verwertung der Daten lässt sich die charakteristische Schwungfrequenz eines Fahrers quantitativ darstellen. Diese Präferenz oder Neigung beim Schwingen hängt ausschliesslich von Fahrtechnik und Fahrkönnen des betreffenden Skifahrers ab. So erfordert eine stark beschleunigte Kurvenfahrt, sprich das Erzeugen von ausgeprägten Beschleunigungsamplituden ein hohes fahrerisches Können. Abhängig vom so generierten Schwungprofil wird ein passender Ski daher mehr oder weniger drehfreudig sein müssen. Grundsätzlich gilt, dass je kleiner der Radius der Schwünge ist, desto kürzer und wendiger darf ein Ski sein. Für einen modernen Alpin-Ski ausschlaggebend sind neben der Länge auch die Breite und seine Taillierung. Je breiter der Ski ist, desto besser ist er in schweren Schneearten zu kontrollieren. Auf der Piste sind breite Ski jedoch schwerer zu fahren. Je stärker der Ski tailliert ist, desto enger wird der Skifahrer seine Schwünge fahren können. Da in der Realität häufig ein Mix aus kurzen und langen Schwüngen gefahren wird, die Schnee- und Pistenverhältnisse von Fahrt zu Fahrt variieren können und auch die persönliche Fitness nicht immer stabil bleibt, ist das Ziel der Schwunganalyse, viele Datenreihen zu mittein, um die optimale Schwungfähigkeit eines Ski für jeden Fahrer entsprechend seiner Fahrgewohnheiten herauszufinden. Letztere sind massgebend für die Anforderungen an die Skibeschaffenheit. Durch das kinematische Messsystem wird das individuelle Fahrverhalten quantitativ erfasst, wodurch es direkt in Bezug auf die Erfordernisse an die Skieigenschaften aufgrund der Baumaterialien, der Geometrie, etc. ausgewertet werden kann. Furthermore, the transverse and vertical accelerations are determined with the specific acceleration sensors while driving from the turns and waves, with a preferred minimum measurement frequency of 50Hz. In this case, a sensor 3 is positioned on the ski tip, as shown in Figure 1. With this sensor 3, the vibrations of the ski tip are mainly measured, which provides information about the stability of the ski, especially during a shooting trip. Another sensor 4 is arranged approximately halfway down the front skis, another sensor 5 on the ski boot and another sensor 6 as close as possible to the center of gravity, ideally in the cross of the skier. Alternatively and in a simpler design, it is also possible to operate on the shoe or stocking with a single sensor. Thus, the accelerations occurring during driving are measured and then displayed as an acceleration curve as in the diagram of FIG. Noticeable are the short acceleration and braking sections associated with each swing, which in the present example give sharp peaks. The bigger the amplitude, the more skilled the skier. By exploiting the data, the characteristic swing frequency of a driver can be quantitatively represented. This preference or inclination when swinging depends solely on the technique and driving skills of the skier concerned. Thus, a strongly accelerated cornering, that is to say the generation of pronounced acceleration amplitudes, requires a high degree of driving skill. Depending on the swing profile generated in this way, a suitable ski will therefore have to be more or less revving up. Basically, the smaller the radius of the turns, the shorter and agile a ski may be. Decisive for a modern alpine ski are not only the length but also the width and sidecut. The wider the ski, the better it is to control in heavy snow. On the slopes, however, wide skis are harder to drive. The stronger the ski is waisted, the closer the skier will be able to ride his turns. Since in reality a mix of short and long turns is often used, the snow and piste conditions can vary from ride to ride, and even personal fitness does not always remain stable, the goal of the swing analysis, many rows of data, is the optimal one Find out the ability to fly a ski for each driver according to their driving habits. The latter are decisive for the requirements of the ski condition. The kinematic measuring system quantitatively records the individual driving behavior, allowing it to be evaluated directly in relation to the requirements of the ski properties on the basis of the building materials, the geometry, etc.
[0022] In diesem Zusammenhang ebenso relevant ist die Information, wie ein Skifahrer die Kurven fährt, das heisst ob er sie rutscht oder carvt, eine Frage, die essentiell für die Bestimmung des idealen Skis ist. Während der Skifahrer im ersten Fall durch die Kurve driftet oder rutscht, fährt er die Schwünge beim Carven vollständig auf den Stahlkanten des Skis, wie auf einer Schiene. Bei einem durchschnittlich fähigen Skifahrer ist üblicherweise eine Mischung aus Carving und Rutschen zu erwarten. Die Stärke dieser Tendenzen ist den Messdaten in eindeutiger Weise entnehmbar, was eine sehr fundierte Untersuchung der Schwungfahrtechnik erlaubt. Mit den angebrachten Beschleunigungssensoren 3-6 und Dehnungssensoren 1 -2 lässt sich diese Kurvenfahrtechnik exakt ermitteln und abbilden, was einwandfreie Rückschlüsse darüber zulässt, wie der Ski durch die Kurve gefahren wird. Dadurch ergibt sich die ideale Vorspannung eines Skis. Letztere bestimmt, mit welchen Bereichen der Ski im Schnee aufliegt und wie er sich bei bestimmten Aktionen des Fahrers verhält. Je nach Einsatzgebiet und Technik ist ein torsionssteifes Skimodell vonnöten. Dies gewährleistet eine geringe Verwindung um die Längsachse des Skis, was den Kantengriff verstärkt. Die Biegesteifigkeit eines Skis erlaubt eine mehr oder weniger starke Durchbiegung, was wiederum den fahrbaren Kurvenradius bestimmt. Grundsätzlich wird bei einem Carving-Ski der technisch fahrbare Kurvenradius durch die Taillierung vorgegeben. Dieser Radius lässt sich aber mit zusätzlicher Durchbiegung des Skis durch Erhöhen des Aufkantwinkels weiter verringern, was entsprechende Carving-Technik voraussetzt. Einem Skifahrer, der die grosse Mehrheit seiner Kurven eng, jedoch gerutscht fährt, würde verfahrensgemäss ein relativ kurzer, nur leicht taillierter Ski mit weichem Kern zugeordnet. Die Wahl eines mehr oder weniger drehfreudigen Skis hängt indes primär von einer solchen Analyse über die Schwungfahrtechnik ab. Die verbreitete Meinung, die Carving-Geometrie eines Skis, also insbesondere die stärkere Taillierung des Skis, wirke sich auf seine Drehfreudigkeit aus, gilt nur insofern, als der Schwung auch tatsächlich gecarvt und nicht gerutscht wird. In facto wird sich ein ausgeprägter Carving-Ski als sehr unangenehm weil unruhig zu fahren herausstellen, wenn er statt auf der Kante gefahren durch die Kurve driftet bzw. rutscht. Die Rutschtendenz eines Fahrers wirkt sich freilich stärker auf die Anforderungen an einen Ski aus als sein typischer Kurvenradius. Also relevant in this context is the information of how a skier drives the turns, that is, whether he slides or carves them, a question that is essential for determining the ideal ski. While the skier drifts or slides through the bend in the first case, he carves the turns completely on the steel edges of the ski, as if on a track. For average skiers, a mixture of carving and slides is usually expected. The strength of these tendencies can be clearly deduced from the measurement data, which allows a very sound investigation of the flywheel technology. With the attached acceleration sensors 3-6 and strain sensors 1-2, this cornering technology can be precisely determined and reproduced, which allows perfect conclusions as to how the ski is driven through the curve. This results in the ideal bias of a ski. The latter determines which areas of the ski in the Snow rests and how it behaves in certain actions of the driver. Depending on the area of application and technology, a torsion-resistant ski model is required. This ensures a small twist around the longitudinal axis of the ski, which reinforces the edge grip. The flexural rigidity of a ski allows a more or less strong deflection, which in turn determines the radius of travel. Basically, in a carving ski, the technically mobile curve radius is determined by the sidecut. This radius can be further reduced with additional deflection of the ski by increasing the Aufkantwinkels, which requires appropriate carving technique. A skier who drives the large majority of his turns tightly but slipped would, according to the method, be assigned a relatively short, slightly waisted ski with a soft core. The choice of a more or less revving ski, however, depends primarily on such an analysis of the flywheel technology. The widespread opinion that the carving geometry of a ski, in particular the stronger sidecut of the ski, has an effect on its ability to spin, only applies insofar as the momentum is indeed carved and not slipped. In fact, a pronounced carving ski will turn out to be very uncomfortable because it drives uneasily when it drifts or slips through the curve rather than on the edge. Of course, the slip tendency of a driver has more of an effect on the requirements of a ski than its typical curve radius.
[0023] Die oben genannten Carving-Eigenschaften eines Skis wirken sich auch auf seine Stabilität aus. Ein wenig geübter Skifahrer wird ein solches Skimodell, dem seine Fähigkeiten nicht gewachsen sind, nicht stabil halten können. Konkret bedeutet dies, dass der Ski in den Kurven schlägt statt ruhig zu gleiten. In einem solchen Fall müsste dem Skifahrer verfahrensgemäss ein längerer Ski angeboten werden. Die Unruhe wird durch die sensorische Messung der Skivibration ermittelt, vorzugsweise an der Skispitze, mit einem dort platzierten Beschleunigungssensor 3 wie in Figur 1 gezeigt. The above-mentioned carving properties of a ski also affect its stability. A little experienced skier will not be able to keep such a ski model, which is not up to his abilities, stable. Specifically, this means that the ski bends in the curves rather than gliding quietly. In such a case, the skier would have to be offered according to the procedure a longer ski. The restlessness is determined by the sensory measurement of the ski vibration, preferably at the ski tip, with an acceleration sensor 3 placed there as shown in FIG.
[0024] Ein Skischuh kann mit der erfindungsgemässen Anordnung mit mehreren Drucksensoren 7-1 1 in seinem Innern ausgerüstet sein, wie in Figur 6 gezeigt. In gleicher Weise kann aber der Sensor auch in eine Socke oder in ein anderes Kleidungsstück eingearbeitet sein. So sitzt ein Drucksensor 10 im hier gezeigten Beispiel bei der Fersenauflage (Fusssohle hinten), einer 1 1 bei der Fussballenauflage (Fusssohle vorne), einer 9 bei der Achillessehne, und je einer 7 vorne (Zunge) und einer 8 hinten im Schaft (Spoiler), nahe bei dessen Mündung. Zusätzlich können auch weitere solche Sensoren angebracht werden, etwa oberhalb des Fussristes. Die mit diesen Drucksensoren 7-1 1 ermittelten Daten geben Auskunft darüber, wie es sich mit der Druckverteilung im Skischuh verhält und entsprechend lassen sich unter anderem Aussagen über die Güte des Skischuhmodells für diesen spezifischen Fahrer machen. Aufgrund der sensortechnischen Daten kann auf die Schwerpunktverteilung während der Fahrt rückgeschlossen werden. Dies zeigt implizit auch das psychische Wohlbefinden des Fahrers auf, etwa weil er sich bei Überforderung eher bzw. öfter in der Rücklage befinden wird. Im Zusammenspiel mit dem anordnungsgemäss mit diversen Mess-Sensoren bestückten Ski kann an jeder beliebigen Stelle einer gefahrenen Kurve erkannt werden, wo sich der Schwerpunkt des Fahrers befindet. Fährt der Skifahrer beispielsweise sehr oft in der Rücklage, wodurch er weniger Kontrolle hat, bietet sich ein Ski mit einem etwas härteren Endbereich an. Für eine Analyse lassen sich die Daten eines jeden Sensors 7-1 1 parallel ausgeben bzw. plotten, wodurch ein ganzheitliches Bild über die Kraftverteilung des Fusses innerhalb des Schuhs entworfen wird, wie unterhalb des Skischuhs in Figur 6 aufgezeigt. Die Graphik ist die Aufzeichnung der gemessenen Druckverteilung der linken Seite eines rechten Skischuhs. Die vertikale Linie stellt wiederrum den Skifahrer dar, welcher die Druckkurven entlang der Zeitachse in Pfeilrichtung synchron abfährt. Dadurch lässt sich auch eine Analyse anhand der Beziehung der einzelnen Drucke zueinander durchführen. Diese Plots werden in Relation zur gemessenen Trajektorie gemäss der Figur 3 betrachtet. Somit können die Daten auch im Hinblick auf das Fahrgebiet untersucht und auswertet werden. Je nachdem, welcher Art Daten gesucht sind, können anstelle der Skis und Schuhe auch Kleidungsstücke oder andere Sportgeräte mit den Sensoren bestückt werden, etwa zum Einsatz bei anderen Sportarten, wo es um die Analyse und das Optimieren anderer spezifischer Bewegungsabläufe geht. Alternativ zur Anbringung der Sensoren in den Skischuhen bietet sich deren Anbringung an den Socken des Fahrers an. In Figur 7 ist eine Socke von schräg hinten gesehen dargestellt, und es sind Sensoren eingezeichnet, die zum Beispiel an den zu erwartenden Druckstellen angeordnet sind. Die Figur 8 zeigt ein Sockenpaar mit ebenfalls derartigen daran angeordneten Drucksensoren. [0025] Nach Massgabe aller relevanten Daten lässt sich das optimal passende Modell für den Skifahrer ermitteln. Als passend bezeichnet wird dabei die massgeschneiderte Lösung auf die Resultierende aus der Vielzahl von Eigenheiten wie Fahrtechnik, körperliche und mentale Verfassung, Einsatzgebiet des Skis, etc. Basierend auf den gesammelten Daten werden die zentralen Charakteristika mittels physikalischen und empirischen Zusammenhängen quantitativ abgeleitet. Die individuellen Grundeigenschaften des Skifahrers bzw. der durch ihn und mit ihm ermittelten Daten werden wie in Figur 9 dargestellt via eine verkabelte Schnittstelle 13 oder eine drahtlose, elektronische Schnittstelle 14 in einer Datenbank auf einem Rechner 15 gespeichert und verwertet. Die für die Datenauswertung erforderlichen Algorithmen werden empirisch ermittelt. Die Kompatibilität verschiedener Produkte aus einem Sortiment wird sodann mit dem ausgewerteten Fahrstilprofil überprüft, wobei diese Produkte nach Massgabe der Übereinstimmung entsprechend einer Rangliste ausgewertet werden. Dabei ist die Anzeige nicht auf ein spezifisches Produkt wie etwa Skis oder Skischuhe beschränkt, sondern es kann virtuell eine ganze Skiausrüstung mit jeweils am besten passenden Artikeln aus einem Sortiment erstellt werden. Digitalisierte Kataloge können so auf jedes beliebige Kundenprofil projiziert werden. Der Übereinstimmungsgrad kann dabei in Prozenten oder einer anderen geeigneten Skala ausgedrückt werden. A ski boot can be equipped with the inventive arrangement with several pressure sensors 7-1 1 in its interior, as shown in Figure 6. In the same way, however, the sensor can also be incorporated in a sock or in another piece of clothing. Thus, in the example shown here, a pressure sensor 10 is seated on the heel support (sole of the foot at the back), a 1 1 on the footpad support (Foot in front), one at the Achilles tendon, and one each 7 in the front (tongue) and one 8 in the back of the shaft (spoiler), near the mouth. In addition, other such sensors can be attached, such as above the Fußristes. The data determined with these pressure sensors 7-1 1 provide information about how it relates to the pressure distribution in the ski boot and, accordingly, statements can be made, among other things, about the quality of the ski boot model for this specific driver. Based on the sensor-technical data, it is possible to draw conclusions about the distribution of the center of gravity during the journey. This implicitly also indicates the driver's psychological well-being, for example because he is more or more likely to be in the reserve if he is overstrained. In conjunction with the arrangement according to the arrangement equipped with various measuring sensors ski can be recognized at any point of a cornered corner, where the center of gravity of the driver is. If, for example, the skier drives a lot in the reserve, which means he has less control, a ski with a slightly harder end area is ideal. For an analysis, the data of each sensor 7-1 1 can be plotted in parallel, thereby creating a holistic picture of the force distribution of the foot within the shoe, as shown below the ski boot in FIG. The graph is the plot of the measured pressure distribution of the left side of a right ski boot. The vertical line again represents the skier, which synchronously departs the pressure curves along the time axis in the direction of the arrow. As a result, an analysis based on the relationship of the individual prints to each other can be performed. These plots are considered in relation to the measured trajectory according to FIG. Thus, the data can also be examined and evaluated with regard to the driving area. Depending on what kind of data is sought, instead of the skis and shoes, garments or other sports equipment can be equipped with the sensors, such as for use in other sports, where it comes to analyzing and optimizing other specific movements. As an alternative to attaching the sensors in the ski boots offers their attachment to the socks of the driver. In Figure 7, a sock is seen from obliquely behind, and there are shown sensors that are arranged, for example, at the expected pressure points. FIG. 8 shows a pair of socks with also such pressure sensors arranged thereon. According to all relevant data, the optimal model for the skier can be determined. The tailor-made solution is described as the result of the variety of peculiarities such as driving technique, physical and mental condition, area of use of the ski, etc. Based on the collected data, the central characteristics are derived quantitatively by means of physical and empirical contexts. As shown in FIG. 9, the individual basic characteristics of the skier or the data ascertained by him or her are stored and utilized on a computer 15 via a wired interface 13 or a wireless, electronic interface 14 in a database. The algorithms required for the data evaluation are determined empirically. The compatibility of different products from an assortment is then checked with the evaluated driving style profile, whereby these products are evaluated according to the agreement according to a ranking list. The display is not limited to a specific product such as skis or ski boots, but it can be virtually created a whole ski equipment, each with the best matching items from an assortment. Digitized catalogs can thus be projected onto any customer profile. The degree of agreement can be expressed in percentages or another suitable scale.
[0026] Die Figur 9 zeigt einen Skifahrer, der mit der erfindungsgemässen Anordnung ausgerüstet ist, wobei er zusätzlich über ein Gadget 17 verfügt. Mit dem Gadget 17 wird der spielerische Bereich des erfindungsgemässen Verfahrens abgedeckt. Es ist ein sehr leichtes und handliches Gerät, vom Umfang etwa eines Fünffranken-Stücks. Damit kann das Gadget 17 in praktischer Weise bei der Fahrt mitgeführt werden, etwa in einer Jacken- oder Hosentasche des Skifahrers. Es misst Beschleunigungen in Kurven, Vibrationen, Drehmomente bei Sprüngen, die Verweilzeit in der Luft während eines Sprungs, etc. Figure 9 shows a skier who is equipped with the inventive arrangement, wherein he also has a gadget 17. With the gadget 17, the playful area of the inventive method is covered. It is a very light and handy device, about the size of a five-franc piece. Thus, the gadget 17 can be carried in a practical way while driving, such as in a jacket or trouser pocket of the skier. It measures accelerations in curves, vibrations, torques in jumps, the residence time in the air during a jump, etc.
[0027] Die ermittelten Messdaten können mit zusammenhängenden Apps abrufbar gemacht werden. So kann ein einzelner Skifahrer sein Profil jederzeit auf einer geeigneten Hardware 16, etwa einem Smartphone, Tablet, Phablet oder auf einem Notebook abrufen, wie in Figur 9 symbolisch dargestellt ist. Gleichzeitig werden dem App-Anbieter laufend solche Informationen über den einzelnen Skifahrer übermittelt, welche dieser nutzen kann, um noch genauere Profile zu erstellen. Durch eine App können einem einzelnen Kunden laufend besser angepasste Skier vorgeschlagen werden, nachgewiesen durch die am Kunden selbst gemessenen Daten. Die App kann mit Filterfunktionen arbeiten, mit welchen der Kunde die Auswahl einschränken kann, etwa in Bezug auf Kategorien, Marken, Preisspannen etc. Weitere Funktionen der App neben dem persönlichen Profil mit genauen Daten bzw. Diagrammen zum eigenen Können umfassen dazugehörige Analysen und Hervorhebung der Präferenzen, gefahrene Wegstrecken und Höhenmeter, Navigation von Pisten und Restaurants, verbrannte Kalorien, Übersicht über bereits getestete Skimarken/Modelle, etc. Ausserdem können über die gesammelten Daten über das Wissen, Können und die Vorlieben des Skifahrers ihm auch geeignete Pisten empfohlen und vorgeschlagen werden. Die Anordnung kann auf Anfrage dem Skifahrer eine besondere Piste empfehlen, wo er am besten seine individuellen Carving-Schwünge üben und verbessern kann. The determined measurement data can be made available with related apps. Thus, a single skier can retrieve his profile at any time on a suitable hardware 16, such as a smartphone, tablet, Phablet or on a notebook, as shown in Figure 9 symbolically. At the same time, the app provider constantly receives such information about the individual skier, which one of these can use to create even more accurate profiles. Through an app can be proposed to a single customer continuously better customized skis, demonstrated by the measured data on the customer. The app can work with filtering features that allow the customer to restrict the choices, such as categories, brands, price ranges, etc. Other features of the app besides the personal profile with accurate data or charts of their own ability include related analysis and highlighting Preferences, driving distance and altitude, navigation of slopes and restaurants, calories burned, overview of already tested ski brands / models, etc. In addition, the data collected about the knowledge, skills and preferences of the skier can also be recommended and suggested to him suitable slopes , The arrangement may, on request, recommend to the skier a special piste where he can best practice and improve his individual carving turns.
[0028] Die Daten, welche auf der App verwaltet werden, können vom Anbieter auch dazu genutzt werden, seinen Lieferanten produktespezifische Feedbacks zu geben. So kann die Kommunikation zwischen Hersteller und Endkunde auf eine sehr direkte, jedoch anonyme Weise hergestellt werden, und die Entwicklungsabteilung eines Herstellerbetriebs kann ihre Entwicklungen fortan auf breiter Datenbasis abstützen und letztere gezielt auf die Bedürfnisse der Kundschaft hin verfeinern. Auch ist eine Diebstahlsicherung realisierbar, indem der Ski zum Beispiel mittels seiner Skistopper solange zum Fahren gesperrt ist, bis der zugehörige Skischuh des Eigentümers in die Nähe der Bindung kommt. Durch die elektronische Verbindung wird der Skistopper gelöst bzw. freigegeben, während er bei einem „fremden" Skischuh in Sperrlage verbleibt. The data, which are managed on the app, can also be used by the provider to give its suppliers product-specific feedback. Thus, the communication between manufacturer and end customer can be made in a very direct, but anonymous way, and the development department of a manufacturing company can henceforth base its developments on a broad database and refine the latter specifically to the needs of the clientele. Also, an anti-theft device can be realized by the ski is locked for driving, for example by means of his ski stopper until the owner's ski boot comes close to the binding. By the electronic connection of the ski stopper is released or released, while he remains in a "foreign" ski boot in the locked position.
[0029] Auch ein Vergleich mit den Profilen anderer Fahrer wird durch die App ermöglicht. Via eines speziellen App-Features können Ranglisten in verschiedenen Disziplinen erstellt werden, wodurch sich die App-User mit Freunden oder anonymen Teilnehmern messen kann. Beispiele für solche Kategorien wären etwa: Die engste Kurve bei einer bestimmten Geschwindigkeit, die maximal erreichte Geschwindigkeit, die höchste Querbeschleunigung, die höchste Vibrationsamplitude, der ruhigste Schwerpunktverlauf bei einer Wellenfahrt, der kürzeste Bremsweg bei einer bestimmten Geschwindigkeit, die maximale Umdrehung in Grad gemessen, Höhe und oder Weite eines Sprungs im Park, längstes Rail-Intervall etc. Es könnten eigens Parks errichtet werden, damit verschiedene Fahrer die gleiche Strecke abfahren können, wobei ihre spezifischen Daten ermittelt und systematisch miteinander verglichen werden, um daraus Ranglisten zu erstellen. Eine solche App könnte folglich die Interaktion unter den Benutzern des Messsystems erheblich fördern. A comparison with the profiles of other drivers is made possible by the app. Via a special app feature, leaderboards can be created in different disciplines, allowing app users to compete with friends or anonymous attendees. Examples of such categories would be: The narrowest curve at a certain speed, the maximum speed reached, the highest lateral acceleration, the highest vibration amplitude, the quietest center of gravity in a wave ride, the shortest braking distance at a speed determined speed, the maximum turn in degrees, height and / or width of a jump in the park, longest rail interval, etc. Parks could be set up to allow different riders to ride the same route, with their specific data being determined and systematically compared be used to create ranking lists. Such an app could thus significantly enhance the interaction among the users of the measurement system.
[0030] Auf dieser Grundlage kann ein virtueller Skilehrer via App betrieben werden. Über dieses virtuelle Beratertool können auf den individuellen Fahrstil zugeschnittene technische und stilistische Empfehlungen abgegeben werden. Da diese Beratungsfunktion auf einen individualisierten Datenpool zurückgreifen kann, ist sie in der Lage, zuverlässigere Korrekturen und Tipps zu geben als ein physischer Skilehrer dies vermag, der das Fahrkönnen seines Schülers von Auge beurteilen muss. Dabei können die persönlichen Unzulänglichkeiten ebenso wie die individualisierten Empfehlungen über einen Bildschirm visualisiert werden. Dadurch lassen sich die Korrekturen, Tipps und Anregungen in beliebiger Gestaltung und über verschiedene Modi darstellen. So können Hinweise und Verbesserungsvorschläge beispielsweise in Slow-Motion und/oder mit einer synchronen oder überlappenden Darstellung der aktuellen Fahrweise und der Soll-Fahrweise veranschaulicht werden. Über die Beratungsfunktion hinaus ist der virtuelle Skilehrer ein Begleiter des jeweiligen Nutzers, der seine Fortschritte oder Rückschritte wahlweise ganzheitlich oder auf spezifische einstellbare Features hin dokumentiert und kommentiert. Zusätzlich zur personenbezogenen Beratung kann der virtuelle Skilehrer den Skifahrer weiter darin unterstützen, die Eigenschaften seiner derzeitigen Skier stärker auszureizen und/oder neue Schwungtechniken mit ihnen zu erlernen. Der virtuelle Skilehrer kann zur Anpassung des persönlichen Fahrstils an einen bestimmten Ski dienen, unter Umständen bis dieser Ski vom jeweiligen Skifahrer .ausgewachsen' wird und daraufhin neue, stärker herausfordernde Skier angeschafft werden. Durch ein so kundenoptimiertes Anpassen wird der Ski nicht mehr nur Mittel zum Zweck, sondern wird Teil eines Erlebnisses. Eine weitere Verwendung des Konzept schliesst die Synchronisation der mit dieser Messanordnung erfassten Daten der Bewegungsabläufe mit Videomaterial dieser Bewegungsabläufe ein. Die Daten können grafisch und/oder numerisch einer Videosequenzen der Bewegungsabläufe unterlegt werden, sodass eine fundierte Videoanalyse und Videoauswertung die Informationsgrundlage stark erweitert und eine neuartige Methode der Bewegungsanalyse bildet. So können einer Videosequenz mit Hilfe der synchron dazu unterlegen Daten die augenblicklich wirkenden Kräfte und Beschleunigungen angezeigt werden. Die so ermögliche Auswertung dient ebenfalls zur Abgabe von individualisierten Empfehlungen für Optimierung von Bewegungsabläufen oder fahrstilspezifischen Profilen unter Bezugnahme der Eigenschaften eines spezifischen Sportgeräts oder Skisportgeräts, zur optimierten Nutzung seiner Eigenschaften. On this basis, a virtual ski instructor can be operated via app. Via this virtual advisor tool technical and stylistic recommendations tailored to the individual driving style can be made. Since this advisory function can rely on an individualized data pool, it is able to provide more reliable corrections and tips than a physical ski instructor can do, who has to judge the driving skills of his student by eye. The personal inadequacies as well as the individualized recommendations can be visualized on a screen. As a result, the corrections, tips and suggestions can be displayed in any design and across different modes. Thus, hints and suggestions for improvement, for example in slow motion and / or with a synchronous or overlapping presentation of the current driving style and the desired driving style can be illustrated. In addition to the advisory function, the virtual ski instructor is a companion to the respective user, who either documents his progress or step backwards holistically or comments on specific adjustable features. In addition to personal counseling, the virtual ski instructor can further assist the skier in making the features of his current skis more powerful and / or learning new swing techniques with them. The virtual ski instructor may be used to tailor the personal riding style to a particular ski, possibly until that ski is 'grown' by the skier and new, more challenging skis are purchased. By optimizing the customer so much, the ski no longer becomes a means to an end, but becomes part of an experience. Another use of the concept involves the synchronization of the motion sequences recorded with this measuring arrangement with video material of these movements. The data can be graphically and / or numerically accompanied by a video sequences of the movements, so that a sound video analysis and video analysis the Information base greatly expanded and forms a novel method of motion analysis. Thus, a video sequence with the help of synchronously inferior data, the currently acting forces and accelerations are displayed. The evaluation thus enabled also serves to provide individualized recommendations for optimizing motion sequences or driving style-specific profiles with reference to the characteristics of a specific sports equipment or ski sports equipment, for the optimized use of its properties.

Claims

Patentansprüche claims
1 . Verfahren zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von Bewegungsabläufen von Körpern und Sportgeräten bei der Ausübung verschiedener Sportarten, bei dem wenigstens eine der folgenden Messgrössen effektiv während der Bewegung gemessen wird: 1 . Method for detecting, evaluating, creating and optimizing movements of bodies and sports equipment when practicing various sports, in which at least one of the following measured values is effectively measured during the movement:
• Beschleunigungen des Körpers und des Sportgerätes,  • accelerations of the body and the sports equipment,
• Trajektorien der Bewegung,  • trajectories of movement,
• Momentan-Geschwindigkeit und Geschwindigkeitsprofil von bewegendem Körper und Sportgerät,  • instantaneous speed and speed profile of moving body and sports equipment,
• Krafteinwirkungen der Körperteile auf das Sportgerät, sowie  • Force effects of the body parts on the sports equipment, as well
• Biegung und Verwindung des Sportgerätes,  Bending and twisting of the sports equipment,
wobei die Messdaten mittels Algorithmen zu einem Bewegungsprofil eines Sportler-Individuums verarbeitet werden, und diesem Bewegungsprofil spezifische Sportgeräte sowie Zubehör aus einem Sortiment für bestmögliche Passung zugeordnet und angezeigt werden oder wahlweise Bewegungsoptimierungen angezeigt werden.  wherein the measurement data are processed by means of algorithms to a movement profile of an athlete's individual, and assigned to this movement profile specific sports equipment and accessories from a range for the best fit and displayed or optionally motion optimizations are displayed.
2. Verfahren zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von Bewegungsabläufen in Form von fahrstil-spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern, einschliesslich Carvern, Freestylern, Freeridern und Snowboardern, zur Auswahl geeigneter Skier und Skischuhe sowie Zubehör zu diesem spezifischen Fahrstilprofil oder zur Ermittlung von Fahrstiloptimierungen, bei dem wenigstens eine der folgenden Messgrössen effektiv während der Fahrt gemessen wird: 2. Method for detecting, evaluating, creating and optimizing motions in the form of driving style-specific profiles of individual skiers, including carvers, freestylers, freeriders and snowboarders, for selecting suitable skis and ski boots, as well as accessories for this specific riding style profile or for determining driving style optimizations in which at least one of the following measurands is measured effectively while driving:
• Beschleunigungen des Körpers und des Skis,  • accelerations of the body and the ski,
• Trajektorien der Fahrt,  • Trajectories of the ride,
• Momentan-Geschwindigkeit und Geschwindigkeitsprofil,  • instantaneous velocity and velocity profile,
• Krafteinwirkungen des Fusses auf den Skischuhe an mindestens einer Stelle des Fusses, sowie  • Effects of the foot on the ski boots at least at one point of the foot, as well as
• Biegung und Verwindung des Skis,  • bending and twisting of the ski,
wobei die Messdaten mittels Algorithmen zu einem Fahrstilprofil einer Person verarbeitet werden, und diesem Fahrstilprofil spezifische Ski- und Skischuh- Typen sowie Zubehör aus einem Sortiment für bestmögliche Passung zugeordnet und angezeigt werden oder wahlweise Fahrstiloptimierungen durch einen virtuellen Skilehrer angezeigt werden. wherein the measured data are processed by means of algorithms to a driving style profile of a person, and this skiing style specific ski and ski boot Types and accessories from an assortment for the best fit can be assigned and displayed, or optional style optimizations can be displayed by a virtual ski instructor.
3. Verfahren zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von fahrstil- spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass 3. A method for detecting, evaluating, creating and optimizing driving style-specific profiles of individual skiers according to claim 2, characterized in that
• die Quer- und Vertikal-Beschleunigungen mittels wenigstens vier Beschleunigungssensoren (3-6) mit einer Messfrequenz von mindestens 50Hz gemessen werden, platziert auf der Skispitze zur Ermittlung ihrer Vibrationen, auf der Oberseite des Skis, auf dem Skischuh und im Kreuz des Skifahrers, möglichst nahe am Körperschwerpunkt,  The transverse and vertical accelerations are measured by means of at least four acceleration sensors (3-6) with a measuring frequency of at least 50 Hz, placed on the tip of the ski to determine their vibrations, on the top of the ski, on the ski boot and in the skier's cross, as close as possible to the center of gravity,
• die Trajektorie der Fahrt anhand der Geometrie der einzelnen ausgeführten Schwünge aufgrund eines GPS-Gerätes (12) erfasst werden,  The trajectory of the drive is detected on the basis of the geometry of the individual executed turns due to a GPS device (12),
• die Momentan-Geschwindigkeit und das zugehörige Geschwindigkeitsprofil mittels eine GPS-Gerätes (12) erfasst werden,  • the instantaneous speed and the associated speed profile are recorded by means of a GPS device (12),
• die Krafteinwirkungen des Fusses auf den Schuh an spezifischen Stellen des Fusses mittels im Innern des Skischuhs oder einer Socke angebrachter Drucksensoren, nämlich eines Drucksensors (10) am Fersenauflagepunkt, eines Drucksensors (1 1 ) am Auflagepunkt des Fussballens, sowie eines Drucksensors (7) an der Vorderseite und eines entsprechenden (8) an Rückseite des Schienbeins unmittelbar unter der Schaftöffnung des Skischuhs und eines Drucksensors (9) an der Achillessehne, gemessen werden, und  The force effects of the foot on the shoe at specific points of the foot by means of pressure sensors mounted inside the ski boot or a sock, namely a pressure sensor (10) at the heel support point, a pressure sensor (11) at the point of support of the footwear, and a pressure sensor (7) on the front and a corresponding (8) on the back of the tibia immediately below the shaft opening of the ski boot and a pressure sensor (9) on the Achilles tendon, and
• die Biegung und Verwindung des Skis mittels metallischer Folien über die Länge des Skis verteilt, mit jeweils längs angeordneten Dehnungssensoren (1 ) und quer angeordneten Dehnungssensoren (2), ermittelt wird, wobei die Messdaten über eine Schnittstelle (13,14) in einen Datenspeicher (15) eingelesen und mittels Algorithmen unter Berücksichtigung von körperspezifischen Daten wie Gewicht, Grösse, Alter und Geschlecht einer Person zu einem Fahrstilprofil derselben verarbeitet werden, was mit einem Display graphisch dargestellt wird, und diesem Fahrstilprofil spezifische Ski- und Skischuh-Typen sowie Zubehör aus einem Sortiment für bestmögliche Passung zugeordnet und angezeigt werden oder wahlweise Fahrstiloptinnierungen durch einen virtuellen Skilehrer angezeigt werden. • The bending and twisting of the ski by means of metallic foils over the length of the ski distributed, with each longitudinally arranged strain sensors (1) and transverse strain sensors (2), is determined, wherein the measurement data via an interface (13,14) in a data memory (15) are read in and processed by means of algorithms taking into account body-specific data such as weight, height, age and gender of a person to a driving style profile of the same, which is graphically represented with a display, and this skiing style specific ski and ski boot types and accessories an assortment for the best possible fit can be assigned and displayed or optionally driving style optimizations are displayed by a virtual ski instructor.
Verfahren zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von fahrstil- spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern nach einem der Ansprüche 2 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das gesamte Verfahren über eine App bewirtschaftet wird, indem die Messdaten via App über die drahtlose, elektronische Schnittstelle (14) an den Rechner (15) übermittelt werden und nach Auswertung über die Schnittstelle (14) zurückgesendet werden zur Anzeige und zum Vergleich mit früheren Daten auf den Display der zugehörigen Hardware (16), insbesondere von Smartphones, Tablets, Phablets oder Notebooks als virtuelle Skilehrer. Method for detecting, evaluating, creating and optimizing driving style-specific profiles of individual skiers according to one of claims 2 to 3, characterized in that the entire process is managed via an app by the measurement data via app via the wireless, electronic interface ( 14) are transmitted to the computer (15) and returned after evaluation via the interface (14) for display and comparison with previous data on the display of the associated hardware (16), in particular of smartphones, tablets, phablets or notebooks as virtual Ski instructor.
Verfahren zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von fahrstil- spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich nach Eingabe von körperspezifischen Daten wie Gewicht, Grösse, Alter und Geschlecht einer Person sowie Übermittlung an den Rechner (15) und Auswertung dieser Daten mit den Messdaten, dem resultierenden Fahrstilprofil spezifische Ski- und Skischuh-Typen sowie Zubehör aus einem Sortiment für bestmögliche Passung zugeordnet und angezeigt werden oder wahlweise Fahrstiloptimierungen durch einen virtuellen Skilehrer angezeigt werden. A method for detecting, evaluating, creating and optimizing driving style-specific profiles of individual skiers according to claim 4, characterized in that in addition to input of body-specific data such as weight, height, age and gender of a person and transmission to the computer (15) and Evaluation of this data with the measured data, the resulting driving style profile specific ski and ski boot types and accessories are assigned from an assortment for best fit and displayed or optionally driving style optimizations are displayed by a virtual ski instructor.
Verfahren zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von fahrstil- spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass nach Massgabe der Übereinstimmung verschiedener Produkte mit diesem spezifischen Fahrstilprofil dieselben in einer Rangliste angezeigt werden. Method for detecting, evaluating, creating and optimizing driving style-specific profiles of individual skiers according to claim 5, characterized in that according to the agreement of different products with this specific driving style profile they are displayed in a ranking list.
Verfahren zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von fahrstil- spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Messdaten verschiedener App-User miteinander verglichen und die Vergleichsergebnisse nach Messkategorien geordnet angezeigt werden. Method for detecting, evaluating, creating and optimizing driving style-specific profiles of individual skiers according to claim 4, characterized in that the measurement data of different app users compared with each other and the comparison results are displayed ordered by measurement categories.
8. Anordnung zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von Bewegungsabläufen von Körpern und Sportgeräten bei der Ausübung verschiedener Sportarten zur Unterstützung der Auswahl geeigneter Sportgeräte anhand der erfassten Bewegungsabläufe, welche einen oder mehrere Sensoren (1 -1 1 ) am Sportgerät und/oder an einem oder mehreren Kleidungsstücken des Sportler-Individuums einschliesst, zur Ermittlung wenigstens einer Messgrosse während des Bewegungsablaufs mit mittels dieses mindestens einen Sensors als technisches Messmittel. 8. Arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing movements of bodies and sports equipment when practicing various sports to support the selection of suitable sports equipment based on the detected movements, which one or more sensors (1 -1 1) on the sports equipment and / or on one or more garments of the athlete individual includes, for determining at least one measured variable during the movement with by means of this at least one sensor as a technical measuring means.
9. Anordnung zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von Bewegungsabläufen nach Anspruch 8 von fahrstil-spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern, einschliesslich Carvern, Freestylern, Freeridern und Snowboardern, zur Auswahl geeigneter Skier und Skischuhe sowie Zubehör zu diesem spezifischen Fahrstilprofil oder zur Ermittlung von Fahrstiloptimierungen, zur Messung wenigstens einer Messgrosse während der Fahrt, dadurch gekennzeichnet, dass die technischen Messmittel die folgenden Einheiten umfassen: 9. Arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing motion sequences according to claim 8 of driving style-specific profiles of individual skiers, including carvers, freestylers, freeriders and snowboarders, to choose suitable skis and ski boots and accessories for this specific driving style profile or for the determination of Driving style optimizations, for measuring at least one measured variable while driving, characterized in that the technical measuring means comprise the following units:
• Ski und Skischuhe, wobei mindestens ein Ski oder ein Skischuh oder eine Socke mit wenigstens einem Sensor (1 -1 1 ) bestückt ist,  • skis and ski boots, whereby at least one ski or a ski boot or a sock is equipped with at least one sensor (1 -1 1),
• ein GPS-Gerät (12) zur Bestimmung der Trajektorien der Fahrt und des zugehörigen Geschwindigkeitsprofils,  A GPS device (12) for determining the trajectories of the drive and the associated speed profile,
• eine Schnittstelle (13,14) zur Übertragung der Messdaten auf Hardwarekomponenten (16),  An interface (13, 14) for transmitting the measured data to hardware components (16),
• einen Rechner (15), zur Erfassung der gemessenen Daten und zur manuellen Eingabe weiterer Daten und zur Verrechnung aller dieser Daten mittels Algorithmen zu einem Fahrstilprofil, und Zuweisung von Ski- und Skischuh-Typen sowie Zubehör aus einem Sortiment für bestmögliche Passung zu diesem spezifischen Fahrstil oder wahlweise Angabe von Fahrstiloptimierungen für ein spezifisches Produkt, sowie  • a computer (15) to collect the measured data and to manually enter further data and to use all algorithms to calculate a style profile, and assign ski and ski boot types and accessories from a range to best fit that specific one Driving style or alternatively specification of driving style optimizations for a specific product, as well as
• ein mobiles oder stationäres Display, zur graphischen Darstellung der Ergebnisse der Daten Verwertung. • a mobile or stationary display, to graphically display the results of data recovery.
10. Anordnung zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von fahrstil- spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass 10. Arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing driving style-specific profiles of individual skiers according to claim 9, characterized in that
• die Sensoren (1 -1 1 ) an Ski und/oder Skischuh oder Socken Sensoren zur Messung von Quer- und Vertikal-Beschleunigungen sowie Vibrationen, Krafteinwirkungen auf den Skischuh an verschiedenen Stellen des Fusses, Biegung und Verwindung des Skis sind,  • the sensors (1 -1 1) on skis and / or ski boots or socks sensors for measuring lateral and vertical accelerations as well as vibrations, forces acting on the ski boot at different points of the foot, bending and twisting of the ski,
• die Anordnung eine drahtlose Schnittstelle (14) zwischen Skifahrer und Rechner (15) zur Datenübertragung auf Hardwarekomponenten (16) enthält, The arrangement contains a wireless interface (14) between skier and computer (15) for data transmission to hardware components (16),
• die Anordnung einen Rechner (15) umfasst, zur Erfassung der gemessenen Daten und zur manuellen Eingabe von körperspezifischen Daten wie Grösse, Gewicht, Alter und Geschlecht der Person und zur Verrechnung aller dieser Daten mittels Algorithmen zu einem Fahrstilprofil, und Zuweisung von Ski- und Skischuh-Typen sowie Zubehör aus einem Sortiment für bestmögliche Passung nach Massgabe von Übereinstimmung verschiedener Produkte mit diesem spezifischen Fahrstil oder wahlweise Angabe von Fahrstiloptimierungen für ein spezifisches Produkt. • The arrangement comprises a computer (15) for recording the measured data and for manually entering body-specific data such as height, weight, age and gender of the person and for the calculation of all these data using algorithms to a driving style profile, and assignment of ski and Ski boot types as well as accessories from an assortment for the best fit according to agreement of different products with this specific driving style or alternatively indication of driving style optimizations for a specific product.
1 1 . Anordnung zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von fahrstil- spezifischen Profilen von individuellen Skifahrern nach einem der Ansprüche 9 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass 1 1. Arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing driving style-specific profiles of individual skiers according to one of claims 9 to 10, characterized in that
• die Sensoren wenigstens vier Beschleunigungssensoren einschliessen, mit einer Messfrequenz von mindestens 50Hz, und dass ein Beschleunigungssensor (3) auf der Skispitze, einer (4) auf halber Länge des Vorderski, einer (5) auf dem Skischuh und einer (6) im Kreuz des Skifahrers, möglichst nahe am Körperschwerpunkt, platziert sind,  • The sensors include at least four acceleration sensors, with a measurement frequency of at least 50Hz, and that one acceleration sensor (3) on the ski tip, one (4) halfway down the front ski, one (5) on the ski boot and one (6) in the cross of the skier, as close as possible to the body's center of gravity,
• die Sensoren zur Messung der Biegung und Verwindung des Skis wenigstens einen piezoelektrischen Biegestreifen (1 ,2) auf der Oberseite des Skis aufweisen,  The sensors for measuring the bending and twisting of the ski have at least one piezoelectric bending strip (1, 2) on the upper side of the ski,
• dass die Sensoren im Skischuh-Innern wenigstens fünf Drucksensoren sind, nämlich ein Drucksensor (10) am Fersenauflagepunkt, einer (1 1 ) am Auflagepunkt des Fussballens, sowie einer (7) an der Vorderseite und einer (8) auf der Rückseite des Schienbeins unmittelbar unter der Schaftöffnung des Skischuh und einer (9) an der Achillessehne. • the sensors inside the ski boot are at least five pressure sensors, namely a pressure sensor (10) at the heel support point, one (1 1) at the point of support of the football, one (7) on the front and one (8) on the back of the tibia just below the shaft opening of the ski boot and one (9) on the Achilles tendon.
12. Anordnung zum Erfassen, Auswerten, Erstellen und Optimieren von fahrstilspezifischen Profilen von individuellen Skifahrern nach einem der Ansprüche 9 bis 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass 12. Arrangement for detecting, evaluating, creating and optimizing driving style-specific profiles of individual skiers according to one of claims 9 to 1 1, characterized in that
• die Sensoren zur Messung der Biegung und Verwindung der Skier mehrere Dehnungssensoren (1 ,2) sind, die auf der Oberseite der Skier über deren Länge verteilt längs und quer angeordnet sind, und/oder  • the sensors for measuring the bending and twisting of the skis are a plurality of strain sensors (1, 2) arranged longitudinally and transversely on the top of the skis over their length, and / or
• die Sensoren im Skischuh-Innern oder einer Socke zusätzlich einen Drucksensor im Ristbereich des Fusses einschliessen.  • the sensors inside the ski boot or a sock additionally include a pressure sensor in the instep area of the foot.
Verwendung von mit dem Verfahren nach Anspruch 1 und der Anordnung nach Anspruch 8 erfasster Daten von Bewegungsabläufen oder fahrstil-spezifischer Profile von individuellen Sportlern und Skifahrern, einschliesslich Carvern, Freestylern, Freeridern und Snowboardern, zur virtuellen, individualisierten Beratung eines Sportlers oder Skifahrers, einschliesslich eines Carvers, Freestylers, Freeriders oder Snowboarders zur Abgabe von individualisierten technischen und fahrstilspezifischen Empfehlungen durch einen Display als virtuellen Skilehrer. Use of data collected by the method according to claim 1 and the arrangement according to claim 8 of motions or driving style-specific profiles of individual athletes and skiers, including carvers, freestylers, freeriders and snowboarders, for the virtual, individualized advice of an athlete or skier, including one Carvers, Freestylers, Freeriders or Snowboarders to submit individualized technical and driving style specific recommendations through a display as a virtual ski instructor.
14. Verwendung nach Anspruch 13 zur Abgabe von individualisierten Empfehlungen für Optimierung von Bewegungsabläufen oder fahrstilspezifischen Profilen unter Bezugnahme der Eigenschaften eines spezifischen Sportgeräts oder Skisportgeräts, zur optimierten Nutzung seiner Eigenschaften. 14. Use according to claim 13 for the delivery of individualized recommendations for the optimization of movement sequences or driving style-specific profiles with reference to the characteristics of a specific sports equipment or ski sports equipment, for the optimized use of its properties.
15. Verwendung von mit dem Verfahren nach Anspruch 1 und der Anordnung nach Anspruch 8 erfasster Daten von Bewegungsabläufen zum Unterlegen einer Videosequenz des Bewegungsablaufes und zum grafischen und/oder numerischen Anzeigen von derartigen Daten zur Auswertung und zur Abgabe von individualisierten Empfehlungen für Optimierung von Bewegungsabläufen oder fahrstilspezifischen Profilen unter Bezugnahme der Eigenschaften eines spezifischen Sportgeräts oder Skisportgeräts, zur optimierten Nutzung seiner Eigenschaften. 15. The use of data recorded by the method according to claim 1 and the arrangement according to claim 8 of motion sequences for underlying a video sequence of the motion sequence and for graphical and / or numerical display of such data for the evaluation and delivery of individualized recommendations for the optimization of movement sequences or driving style-specific profiles with reference to the characteristics of a specific sports equipment or ski sports equipment, to optimize the use of its properties.
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