WO2016037594A1 - Device for transporting a vehicle body on the production line - Google Patents
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- WO2016037594A1 WO2016037594A1 PCT/CZ2015/000103 CZ2015000103W WO2016037594A1 WO 2016037594 A1 WO2016037594 A1 WO 2016037594A1 CZ 2015000103 W CZ2015000103 W CZ 2015000103W WO 2016037594 A1 WO2016037594 A1 WO 2016037594A1
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Definitions
- Means for transporting a vehicle body on the production line comprises latchable receiving mandrels for a fixed attachment of the body to the support frame of the device.
- An object is produced on the production line - a body lying on the conveyor, which usually forms a support frame in the form of a plate. On this plate are so-called receiving mandrels with cylindrical shape and bevelled tips, usually four pieces.
- the body shows in her
- Body can tip over the body. As a result, occupational safety is endangered and prevents the completion of assembly work.
- the object is achieved by the present invention of the device for transporting the vehicle body on the production line with latchable receiving mandrels.
- the device for transporting a vehicle body on the production line has a support frame, which comprises at least one latchable holding element in the form of a receiving mandrel to the body by means of a receiving point in the form of a circular opening in the subfloor on Traggesteli
- the mandrel consists of a chamfered mandrel tip, an adjacent cylindrical guide member with openings, a thereto
- a production line transport system consists of the device according to the above description and a vehicle body having at least one receiving point in the form of a circular opening in the body floor.
- the at least one receiving point is configured to attach the vehicle body to the support frame of the vehicle body transport device.
- a snap-in mandrel is used.
- the body can be placed on the support frame so that the receiving mandrels can penetrate into the receiving points in the underside of the body. It will be for the engagement of the stored on the mandrels body on
- Fig. 1 shows a sectional view of the latchable mandrel in a position in which the body is placed by means of the opening in the subsoil on this.
- Fig. 2 shows a plan view of the latchable mandrel with the body underbody shown in a section in a position in which the body is placed by means of the opening in the underbody on this.
- Fig. 3 shows a view of the latchable receiving mandrel
- Fig. 4 shows a rotated by 90 ° view of the same receiving mandrel
- Fig. 5 shows the
- Fig. 6 shows the mandrel in a sectional view B-B in the cylindrical guide member of the mandrel with balls.
- Fig. 1 shows a sectional view of the latchable mandrel 20 in a position in which the body is placed by means of the opening 5 in the sub-floor 50 on this.
- the device for transporting a vehicle body on the production line has a support frame which comprises at least one latchable holding element in the form of a receiving mandrel 20, around the body by means of the receiving point in the form of a circular opening 51 in the subfloor 50 to attach to the support frame of the device for transporting a vehicle body.
- the mandrel 20 consists of a chamfered mandrel tip a cylindrical guide member 7 adjacent thereto with openings, an adjoining cylindrical base member 8 with a larger diameter and with storage and leadership for a coil spring 5 and attached to this base part body 3 of the mandrel 20 for the attachment of the Aufnahdornes 20 to the support frame of the device for transporting a vehicle body to the
- a snap-in mandrel 20 is used, where for locking the stored on the mandrels 20 body by means of the openings 51.
- balls 2, L, Ü be used in the subsoil 50 arranged on the mandrel circumference 20 balls 2, L, Ü be used.
- the balls 2,, _ are with the force of the
- Mandrel 20 arranged spring 5 urged outwards. For overcoming the force of the spring 5 when placing the body on the latched
- Mandrel 20 eliminates the need to use the automatic stations for fixing and loosening. The workload in the assembly line will therefore not rise.
- the locating mandrel 20 comprises at least one ball 2, which can be pushed out from the inside of the cylindrical guide part 7 of the locating mandrel 20 to outside the circumference of the cylindrical guide part 7 of the locating mandrel 20 by less than half the diameter of the ball 2
- the receiving mandrel 20 comprises three balls 2, 2, _.
- the balls 2, _, _ are pushed out beyond the circumference of the cylindrical guide part 7 of the receiving mandrel 20 with a sliding segment with a conical section 4 by the action of the pretensioned spring 5_.
- the diameter of the opening 51 in the body floor is greater than that
- cylindrical base part 8 of the receiving mandrel 20 may still an inner
- Guide frame 15 are arranged for the spring 5, which is secured with locking screw 6.
- cylindrical guide part 7, the cylindrical base part 8 and the body 3 - can be connected by means of thread, welding or the like or
- the support of the device for transporting a vehicle body on the production line comprises four receiving mandrels 20.
- the arrangement of these receiving mandrels 20 on the support frame which is usually formed in the form of a plate on the conveyor, corresponds to the arrangement of the openings 5_i in the body bottom 50, which serve as receiving points.
- Two are usually located behind the front wheel arches and two in front of the rear wheel arches of the vehicle and form the vertices of an imaginary quadrangle.
- Means for transporting a vehicle body on the production line with latchable receiving mandrels can be used in vehicle production.
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Abstract
A device for transporting a vehicle body on the production line has a support frame which comprises at least one engageable retaining element in the form of a receiving pin (20), in order to fasten the body to the support frame of the device for transporting a vehicle body by means of a receiving point in the form of a circular opening (51) in the subfloor (50) of the body. The receiving pin (20) comprises a tapered receiving pin tip (1), a cylindrical guide part (7) which lies against the receiving pin tip and has openings, a cylindrical base part (8) which lies against the guide part and has a larger diameter, a mounting and a guide for a spiral spring (5), and a body (3) of the receiving pin (20) fixed to this base part for fastening the receiving pin (20) to the support frame of the device for transporting a vehicle body on the production line.
Description
Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße Device for transporting a vehicle body on the production line
Technisches Gebiet Technical area
Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße umfasst einrastbare Aufnahmedorne für eine feste Befestigung der Karosserie zum Traggestell der Einrichtung. Means for transporting a vehicle body on the production line comprises latchable receiving mandrels for a fixed attachment of the body to the support frame of the device.
Bisheriger Stand der Technik Previous state of the art
An der Fertigungsstraße wird ein Gegenstand gefertigt - eine Karosserie, die am Förderer liegt, der ein Traggestell meistens in Form einer Platte bildet. Auf dieser Platte befinden sich sogenannte Aufnahmedorne mit zylindrischer Form und abgeschrägten Spitzen, meistens vier Stück. Die Karosserie weist in ihrem An object is produced on the production line - a body lying on the conveyor, which usually forms a support frame in the form of a plate. On this plate are so-called receiving mandrels with cylindrical shape and bevelled tips, usually four pieces. The body shows in her
Unterboden Öffnungen - sog. Aufnahmepunkte auf. Mittels dieser Aufnahmepunkte liegt die Karosserie durch das Eigengewicht auf den Aufnahmedornen. In der Längsachse x, also in der Karosserielängsachse, ist die Karosserie gegen Umkippen nicht fixiert, was den Hauptnachteil des bisherigen Standes der Technik darstellt. Underbody openings - so-called pick-up points. By means of these mounting points, the body is due to its own weight on the mandrels. In the longitudinal axis x, ie in the body longitudinal axis, the body is not fixed against tipping, which is the main disadvantage of the prior art.
Während des Einbaus der Bauteile in das Karosserieinnere müssen die During the installation of the components in the interior of the body, the
Montagewerker hineinsteigen und auf den Unterboden der Karosserie treten, insbesondere nach dem Betreten des Unterbodens im hinteren Abschnitt der Get in the assembly workers and step on the underbody of the body, especially after entering the subfloor in the rear section of the
Karosserie kann die Karosserie umkippen. Dadurch ist die Arbeitssicherheit gefährdet und die Fertigstellung der Montagearbeiten verhindert. Body can tip over the body. As a result, occupational safety is endangered and prevents the completion of assembly work.
Um die Stabilität der Karosserie auf der Fertigungsanlage - dem Förderer - sicherzustellen, werden fixierbare Aufnahmedorne mit schwenkbaren Exzentern eingesetzt, die in der Karosserie fixiert werden. Nachteilig ist jedoch die In order to ensure the stability of the bodywork on the production line - the conveyor - fixable mandrels with pivoting eccentrics are used, which are fixed in the bodywork. However, the disadvantage is the
Kompliziertheit der gesamten Einrichtung, weil dazu noch zwei automatische Complexity of the entire facility, because there are two automatic
Stationen für das Fixieren und Lösen genutzt werden müssen.
Darsteiiung der Erfindung Stations need to be used for fixing and loosening. Presentation of the invention
Die Aufgabe wird durch die vorliegende Erfindung der Einrichtung zum Transport der Fahrzeugkarosserie auf der Fertigungsstraße mit einrastbaren Aufnahmedornen gelöst. The object is achieved by the present invention of the device for transporting the vehicle body on the production line with latchable receiving mandrels.
Die Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße weist ein Traggestell auf, das wenigstens ein einrastbares Halteelement in Form eines Aufnahmedornes umfasst, um die Karosserie mittels eines Aufnahmepunktes in Form von kreisförmiger Öffnung in deren Unterboden am Traggesteli der The device for transporting a vehicle body on the production line has a support frame, which comprises at least one latchable holding element in the form of a receiving mandrel to the body by means of a receiving point in the form of a circular opening in the subfloor on Traggesteli
Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie zu befestigen. To fix device for transporting a vehicle body.
Der Aufnahmedorn besteht aus einer abgeschrägten Aufnahmedornspitze, einem daran anliegenden zylindrischen Führungsteil mit Öffnungen, einem daran The mandrel consists of a chamfered mandrel tip, an adjacent cylindrical guide member with openings, a thereto
anliegenden zylindrischen Sockelteil mit größerem Durchmesser und mit Lagerung und Führung für eine Spiralfeder und einem an diesem Sockelteil befestigten Körper des Aufnahmedornes für die Befestigung des Aufnahmedornes am Traggestell der Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße. adjacent cylindrical base portion of larger diameter and with support and guide for a coil spring and attached to this base part body of the mandrel for attachment of the mandrel on the support frame of the device for transporting a vehicle body on the production line.
Ein Fertigungsstraßentransportsystem besteht aus der Einrichtung entsprechend der vorgenannten Beschreibung und einer Fahrzeugkarosserie mit mindestens einem Aufnahmepunktes in Form einer kreisförmigen Öffnung im Karosserieunterboden. Der mindestens eine Aufnahmepunkt ist dazu ausgelegt, um die Fahrzeugkarosserie am Traggestell der Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie zu befestigen. A production line transport system consists of the device according to the above description and a vehicle body having at least one receiving point in the form of a circular opening in the body floor. The at least one receiving point is configured to attach the vehicle body to the support frame of the vehicle body transport device.
Um die Stabilität der Karosserie an der Fertigungsanlage - am Förderer - bei Montagearbeiten zu sichern, wird ein einrastbarer Aufnahmedorn verwendet. Die Karosserie ist so auf das Traggestell ablegbar, dass die Aufnahmedorne in die Aufnahmepunkte im Karosserieunterboden eindringen können. Dabei werden für das Einrasten der auf den Aufnahmedornen abgelegten Karosserie die am In order to ensure the stability of the body on the production line - on the conveyor - during assembly work, a snap-in mandrel is used. The body can be placed on the support frame so that the receiving mandrels can penetrate into the receiving points in the underside of the body. It will be for the engagement of the stored on the mandrels body on
Dornumfang angeordneten Kugeln genutzt. Die Kugeln werden mit der Kraft der im Aufnahmedorn angeordneten Feder nach außen gedrängt. Für die Überwindung der Federkraft beim Ablegen der Karosserie auf den einrastbaren Aufnahmedorn und für das nachfolgende Einrasten wird das Eigengewicht der Karosserie bzw. die
Schwerkraft genutzt. Zum Lösen und für die Entnahme der Karosserie von den Aufnahmedornen wird die Kraft der Umsetzvorrichtung (z.B. ein Aufzug) genutzt, die die Karosserie von den Aufnahmedornen abhebt. Thorn circumference arranged balls used. The balls are urged outwards with the force of the spring arranged in the receiving mandrel. For overcoming the spring force when placing the body on the latchable mandrel and for the subsequent engagement is the weight of the body or the Used gravity. To release and for the removal of the body of the mandrels the force of the transfer device (eg, a lift) is used, which lifts the body of the mandrels.
Durch die Wahl der Feder kann die für die Sicherung der Karosseriestabilität notwendige Haltekraft verändert werden. Bei der Nutzung des einrastbaren By choosing the spring necessary for securing the body stability holding power can be changed. When using the latchable
Aufnahmedornes entfällt die Notwendigkeit des Einsatzes der automatischen Mandrel eliminates the need for the use of automatic
Stationen für das Fixieren und Lösen. Der Arbeitsaufwand in der Montagelinie wird dadurch also nicht steigen. Stations for fixing and releasing. The workload in the assembly line will therefore not rise.
Übersicht der Figuren der Zeichnungen Overview of the figures of the drawings
Die Fig. 1 zeigt in einer Schnittansicht den einrastbaren Aufnahmedorn in einer Stellung, in der die Karosserie mittels der Öffnung in deren Unterboden auf diesen aufgesetzt ist. Die Fig. 2 zeigt in einer Draufsicht den einrastbaren Aufnahmedorn mit dem in einem Schnitt dargestellten Karosserieunterboden in einer Stellung, in der die Karosserie mittels der Öffnung in deren Unterboden auf diesen aufgesetzt ist. Die Fig. 3 zeigt eine Ansicht des einrastbaren Aufnahmedornes, die Fig. 4 zeigt eine um 90° gedrehte Ansicht desselben Aufnahmedornes, die Fig. 5 zeigt den Fig. 1 shows a sectional view of the latchable mandrel in a position in which the body is placed by means of the opening in the subsoil on this. Fig. 2 shows a plan view of the latchable mandrel with the body underbody shown in a section in a position in which the body is placed by means of the opening in the underbody on this. Fig. 3 shows a view of the latchable receiving mandrel, Fig. 4 shows a rotated by 90 ° view of the same receiving mandrel, Fig. 5 shows the
Aufnahmedorn in einer Schnittansicht A-A entlang der vertikalen Dornachse und die Fig. 6 zeigt den Aufnahmedorn in einer Schnittansicht B-B in dem zylindrischen Führungsteil des Aufnahmedornes mit Kugeln. Mandrel in a sectional view A-A along the vertical mandrel axis and Fig. 6 shows the mandrel in a sectional view B-B in the cylindrical guide member of the mandrel with balls.
Ausführungsbeispiel der Erfindung Embodiment of the invention
Die Fig. 1 zeigt in einer Schnittansicht den einrastbaren Aufnahmedorn 20 in einer Stellung, in der die Karosserie mittels der Öffnung 5 im deren Unterboden 50 auf diesen aufgesetzt ist. Fig. 1 shows a sectional view of the latchable mandrel 20 in a position in which the body is placed by means of the opening 5 in the sub-floor 50 on this.
Die Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße weist ein Traggestell auf, das wenigstens ein einrastbares Halteelement in Form eines Aufnahmedornes 20 umfasst, um die Karosserie mittels des Aufnahmepunktes
in Form einer kreisförmigen Öffnung 51 im deren Unterboden 50 am Traggestell der Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie zu befestigen. The device for transporting a vehicle body on the production line has a support frame which comprises at least one latchable holding element in the form of a receiving mandrel 20, around the body by means of the receiving point in the form of a circular opening 51 in the subfloor 50 to attach to the support frame of the device for transporting a vehicle body.
Der Aufnahmedorn 20 besteht aus einer abgeschrägten Aufnahmedornspitze einem daran anliegenden zylindrischen Führungsteil 7 mit Öffnungen, einem daran anliegenden zylindrischen Sockelteil 8 mit größerem Durchmesser und mit Lagerung und Führung für eine Spiralfeder 5 und einem zu diesem Sockelteil befestigten Körper 3 des Aufnahmedornes 20 für die Befestigung des Aufnahmedornes 20 zum Traggestell der Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der The mandrel 20 consists of a chamfered mandrel tip a cylindrical guide member 7 adjacent thereto with openings, an adjoining cylindrical base member 8 with a larger diameter and with storage and leadership for a coil spring 5 and attached to this base part body 3 of the mandrel 20 for the attachment of the Aufnahdornes 20 to the support frame of the device for transporting a vehicle body to the
Fertigungsstraße. Production line.
Um die Stabilität der Karosserie an der Fertigungsanlage - am Förderer - bei Montagearbeiten zu sichern, wird ein einrastbarer Aufnahmedorn 20 verwendet, wo für das Einrasten der auf den Aufnahmedornen 20 abgelegten Karosserie mittels der Öffnungen 51. im deren Unterboden 50 die am Dornumfang 20 angeordneten Kugeln 2, L, Ü genutzt werden. Die Kugeln 2, , _ werden mit der Kraft der im In order to ensure the stability of the bodywork on the production line - the conveyor - during assembly work, a snap-in mandrel 20 is used, where for locking the stored on the mandrels 20 body by means of the openings 51. In the subsoil 50 arranged on the mandrel circumference 20 balls 2, L, Ü be used. The balls 2,, _ are with the force of the
Aufnahmedorn 20 angeordneten Feder 5 nach außen gedrängt. Für die Überwindung der Kraft der Feder 5 beim Ablegen der Karosserie auf den einrastbaren Mandrel 20 arranged spring 5 urged outwards. For overcoming the force of the spring 5 when placing the body on the latched
Aufnahmedorn 20 und für das nachfolgende Einrasten wird das Eigengewicht der Karosserie bzw. die Schwerkraft genutzt. Zum Lösen und für die Entnahme der Karosserie von den. Aufnahmedornen 20 wird die Kraft der Umsetzvorrichtung - des Aufzugs genutzt, der die Karosserie von den Aufnahmedornen 20 abhebt. Take-up mandrel 20 and for the subsequent locking the weight of the body or gravity is used. To release and remove the body from the . Receiving mandrels 20, the force of the transfer device - the elevator is used, which lifts the body from the receiving mandrels 20.
Durch die Wahl der Feder 5 kann die für die Sicherung der Karosseriestabilität notwendige Haltekraft verändert werden. Bei der Nutzung des einrastbaren By choosing the spring 5, the necessary for securing the body stability holding power can be changed. When using the latchable
Aufnahmedornes 20 entfällt die Notwendigkeit des Einsatzes der automatischen Stationen für das Fixieren und Lösen. Der Arbeitsaufwand in der Montagelinie wird dadurch also nicht steigen. Mandrel 20 eliminates the need to use the automatic stations for fixing and loosening. The workload in the assembly line will therefore not rise.
Den Figuren ist zu entnehmen, dass der Aufnahmedorn 20 mindestens eine Kugel 2 umfasst, die von der Innenseite des zylindrischen Führungsteils 7 des Aufnahmedornes 20 nach außerhalb des Umfanges des zylindrischen Führungsteils 7 des Aufnahmedornes 20 um weniger als die Hälfte des Durchmessers der Kugel 2 hinausdrängbar ist.
In einer vorteilhaften Ausführung umfasst der Aufnahmedorn 20 drei Kugeln 2, 2, _. Die Kugeln 2, _, _ werden nach außerhalb des Umfanges des zylindrischen Führungsteils 7 des Aufnahmedornes 20 mit einem Schubsegment mit Kegelabschnitt 4 durch die Einwirkung der vorgespannten Feder 5_hinausgedrängt. It can be seen from the figures that the locating mandrel 20 comprises at least one ball 2, which can be pushed out from the inside of the cylindrical guide part 7 of the locating mandrel 20 to outside the circumference of the cylindrical guide part 7 of the locating mandrel 20 by less than half the diameter of the ball 2 , In an advantageous embodiment, the receiving mandrel 20 comprises three balls 2, 2, _. The balls 2, _, _ are pushed out beyond the circumference of the cylindrical guide part 7 of the receiving mandrel 20 with a sliding segment with a conical section 4 by the action of the pretensioned spring 5_.
Der Durchmesser der Öffnung 51 im Karosserieunterboden ist größer als der The diameter of the opening 51 in the body floor is greater than that
Durchmesser des zylindrischen Führungsteils 7 des Aufnahmedornes 20 und zugleich kleiner als der Durchmesser des zylindrischen Sockelteils 8 des Diameter of the cylindrical guide part 7 of the receiving mandrel 20 and at the same time smaller than the diameter of the cylindrical base part 8 of the
Aufnahmedornes 20. Mandrel 20.
Im zylindrischen Sockelteil 8 des Aufnahmedornes 20 kann noch eine innere In the cylindrical base part 8 of the receiving mandrel 20 may still an inner
Führungsfassung 15 für die Feder 5 angeordnet werden, die mit Feststellschraube 6 gesichert ist. Guide frame 15 are arranged for the spring 5, which is secured with locking screw 6.
Die einzelnen Teile des Aufnahmedornes - die Aufnahmedornspitze 1_ mit The individual parts of the mandrel - the mandrel tip 1_ with
zylindrischem Führungsteil 7, der zylindrischer Sockelteil 8 und der Körper 3 - können mittels Gewinde, Verschweißung oder ähnlich verbunden werden bzw. cylindrical guide part 7, the cylindrical base part 8 and the body 3 - can be connected by means of thread, welding or the like or
verbunden sein. in der Stellung der Fahrzeugkarosserie, in der diese an dem Traggestell mittels mindestens eines Aufnahmedornes 20 befestigt ist, setzt der Innenrand der Öffnung 52 im Karosserieunterboden 50 auf die Auflagefläche 9 auf, die durch die Seitenwand des zylindrischen Sockelteils 8 des Aufnahmedornes 20 gebildet wird. be connected. in the position of the vehicle body in which it is secured to the support frame by means of at least one arbor 20, the inner edge of the opening 52 in the body bottom 50 on the support surface 9, which is formed by the side wall of the cylindrical base part 8 of the arbor 20.
Das Traggesteii der Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße umfasst vier Aufnahmedorne 20. Die Anordnung dieser Aufnahmedorne 20 am Traggestell, das meistens in Form einer Platte am Förderer ausgebildet ist, entspricht der Anordnung der Öffnungen 5_i im Karosserieunterboden 50, die als Aufnahmepunkte dienen. Zwei sind in der Regel hinter den vorderen Radkästen und zwei vor den hinteren Radkästen des Fahrzeuges angeordnet und bilden die Eckpunkte eines gedachten Vierecks. The support of the device for transporting a vehicle body on the production line comprises four receiving mandrels 20. The arrangement of these receiving mandrels 20 on the support frame, which is usually formed in the form of a plate on the conveyor, corresponds to the arrangement of the openings 5_i in the body bottom 50, which serve as receiving points. Two are usually located behind the front wheel arches and two in front of the rear wheel arches of the vehicle and form the vertices of an imaginary quadrangle.
Gewerbliche Anwendbarkeit Industrial Applicability
Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße mit einrastbaren Aufnahmedornen ist bei der Fahrzeugfertigung einsetzbar.
Bezugszeichen I iste Means for transporting a vehicle body on the production line with latchable receiving mandrels can be used in vehicle production. Reference I iste
1 - abgeschrägte Aufnahmedornspitze 1 - beveled mandrel tip
2, 2', 2" - Kugel 2, 2 ', 2 "- ball
3 - Körper des Aufnahmedornes 3 - Body of the arbor
4 - Schubsegment mit Kegelabschnitt 4 - push segment with cone section
5 - Feder 5 - spring
6 - Feststellschraube 6 - locking screw
7 - zylindrischer Führungsteil des Aufnahmedornes mit Öffnungen für die Kugeln, 7 - cylindrical guide part of the receiving mandrel with openings for the balls,
8 - zylindrischer Sockelteil des Aufnahmedornes 8 - cylindrical base part of the mandrel
9 - Auflagefläche des Aufnahmedornes 9 - bearing surface of the receiving mandrel
15 - Innenfassung 20 - Aufnahmedorn 15 - inner frame 20 - mandrel
50 - Unterboden der Fahrzeugkarosserie 50 - Underbody of the vehicle body
51 - Öffnung im Unterboden der Fahrzeugkarosserie 51 - opening in the underbody of the vehicle body
52 - Innenrand der Öffnung
52 - inner edge of the opening
Claims
1. Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße, die ein Traggesteil aufweist, das wenigstens ein einrastbares Halteeiement in Form eines Aufnahmedornes (20) umfasst, um die Karosserie mittels eines 1. A device for transporting a vehicle body on the production line, which has a supporting part comprising at least one latchable Halteeiement in the form of a receiving mandrel (20) to the body by means of a
Aufnahmepunktes in Form einer kreisförmigen Öffnung (51) in deren Unterboden (50) am Traggestell der Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie zu befestigen, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmedorn (20) Mounting point in the form of a circular opening (51) in the subfloor (50) on the support frame of the device for transporting a vehicle body, characterized in that the receiving mandrel (20)
• aus einer abgeschrägten Aufnahmedornspitze (1 ), From a beveled mandrel tip (1),
• einem daran anliegenden zylindrischen Führungsteil (7) mit Öffnungen, A cylindrical guide part (7) with openings,
• einem daran anliegenden zylindrischen Sockelteil (8) mit größerem • An adjacent cylindrical base part (8) with a larger
Durchmesser und mit Lagerung und Führung für eine Spiralfeder (5) und Diameter and with bearing and guide for a spiral spring (5) and
• einem an diesem Sockelteil befestigten Körper (3) des Aufnahmedornes (20) für die Befestigung des Aufnahmedornes (20) am Traggestell der Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße besteht. • a body (3) of the receiving mandrel (20) fastened to this base part for fastening the receiving mandrel (20) to the support frame of the device for transporting a vehicle body on the production line.
2. Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmedorn (20) mindestens eine Kugel (2) umfasst, die von der Innenseite des zylindrischen Führungsteils (7) des Aufnahmedornes (20) nach außerhalb des Umfanges des zylindrischen Führungsteils (7) des Aufnahmedornes (20) um weniger als die Hälfte des Durchmessers der Kugel (2) hinausdrängbar ist 2. Device for transporting a vehicle body on the production line according to claim 1, characterized in that the receiving mandrel (20) comprises at least one ball (2) from the inside of the cylindrical guide part (7) of the receiving mandrel (20) to the outside of the circumference the cylindrical guide part (7) of the receiving mandrel (20) can be pushed out by less than half the diameter of the ball (2)
3. Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in einer vorteilhaften Ausführung der Aufnahmedorn (20) drei Kugeln (2, 2', 2") umfasst.
3. Device for transporting a vehicle body on the production line according to claim 2, characterized in that in an advantageous embodiment of the receiving mandrel (20) comprises three balls (2, 2 ', 2 ").
4. Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße nach vorgenannten Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die Kugein (2, 2\ 2") nach außerhalb des Umfanges des zylindrischen Führungsteils (7) des Aufnahmedornes (20) mit einem Schubsegment mit Kegeiabschnitt (4) durch die Einwirkung der vorgespannten Feder (5) hinausdrängbar sind. 4. Device for transporting a vehicle body on the production line according to the preceding claims, characterized in that the Kugein (2, 2 \ 2 ") to outside the circumference of the cylindrical guide part (7) of the receiving mandrel (20) with a thrust segment with Kegeiabschnitt (4 ) are pushed out by the action of the prestressed spring (5).
5. Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße nach vorgenannten Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnahmedorn (20) derart ausgeprägt ist, dass eine Karosserie an deren Aufnahmepunkt in Form der kreisförmigen Öffnung (51) im Karosserieunterboden5. A device for transporting a vehicle body on the production line according to the preceding claims, characterized in that the receiving mandrel (20) is so pronounced that a body at the receiving point in the form of the circular opening (51) in the body underbody
(50) vom Aufnahmedorn(20) aufnehmbar ist, wobei der Durchmesser der Öffnung(50) of the receiving mandrel (20) is receivable, wherein the diameter of the opening
(51) größer als der Durchmesser des zylindrischen Führungsteils (7) des Aufnahmedornes (20) und zugleich kleiner als der Durchmesser des zylindrischen Sockelteils (8) des Aufnahmedornes (20) ist. (51) is larger than the diameter of the cylindrical guide part (7) of the receiving mandrel (20) and at the same time smaller than the diameter of the cylindrical base part (8) of the receiving mandrel (20).
6. Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße nach vorgenannten Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass in der Stellung der Fahrzeugkarosserie, in der diese an dem Traggestell mittels mindestens eines Aufnahmedornes (20) befestigt ist, der Innenrand der Öffnung (52) im Karosserieunterboden (50) auf die Auflagefläche (9), die durch die Seitenwand des zylindrischen Sockelteils (8) des Aufnahmedornes (20) gebildet wird, aufgesetzt ist. 6. A device for transporting a vehicle body on the production line according to the preceding claims, characterized in that in the position of the vehicle body in which it is attached to the support frame by means of at least one receiving mandrel (20), the inner edge of the opening (52) in the body floor ( 50) on the bearing surface (9) which is formed by the side wall of the cylindrical base part (8) of the receiving mandrel (20) is placed.
7. Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße nach vorgenannten Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das Traggestell der Einrichtung zum Transport einer Fahrzeugkarosserie an der Fertigungsstraße vier Aufnahmedorne (20) umfasst. 7. Device for transporting a vehicle body on the production line according to the preceding claims, characterized in that the support frame of the device for transporting a vehicle body on the production line comprises four receiving mandrels (20).
8. Fertigungsstraßentransportsystem bestehend aus einer Einrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche und einem Fahrzeugkarosserieunterboden (50)..
8. A production line transport system comprising a device according to one of the preceding claims and a vehicle body underbody (50).
9. Fertigungsstraßentransportsystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser der Öffnung (51) im Karosserieunterboden (50) größer als der Durchmesser des zylindrischen Führungsteils (7) des Aufnahmedornes (20) und zugleich kleiner als der Durchmesser des zylindrischen Sockelteils (8) des Aufnahmedornes (20) ist. 9. production line transport system according to claim 8, characterized in that the diameter of the opening (51) in the underside of the body (50) greater than the diameter of the cylindrical guide part (7) of the receiving mandrel (20) and at the same time smaller than the diameter of the cylindrical base part (8). of the receiving mandrel (20).
10. Fertigungsstraßentransportsystem nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass in der Stellung der Fahrzeugkarosserie, in der diese an dem Traggestell mittels mindestens eines Aufnahmedornes (20) befestigt ist, der Innenrand der Öffnung (52) im Karosserieunterboden (50) auf die Auflagefläche (9), die durch die Seitenwand des zylindrischen Sockelteils (8) des Aufnahmedornes (20) gebildet wird, aufgesetzt ist.
10. production line transport system according to claim 8 or 9, characterized in that in the position of the vehicle body in which it is attached to the support frame by means of at least one receiving mandrel (20), the inner edge of the opening (52) in the body bottom (50) on the support surface (9), which is formed by the side wall of the cylindrical base part (8) of the receiving mandrel (20) is placed.
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