WO2016001380A1 - Commutateur pyrotechnique - Google Patents

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WO2016001380A1
WO2016001380A1 PCT/EP2015/065147 EP2015065147W WO2016001380A1 WO 2016001380 A1 WO2016001380 A1 WO 2016001380A1 EP 2015065147 W EP2015065147 W EP 2015065147W WO 2016001380 A1 WO2016001380 A1 WO 2016001380A1
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movable body
electrical circuit
internal electrical
electrical conductor
pyrotechnic
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PCT/EP2015/065147
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English (en)
Inventor
Christian Cavell
Alf Holgers
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Autoliv Development Ab
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H39/00—Switching devices actuated by an explosion produced within the device and initiated by an electric current
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
    • B60K28/10—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle 
    • B60K28/14—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle  responsive to accident or emergency, e.g. deceleration, tilt of vehicle

Definitions

  • the present invention generally relates to a pyrotechnic switch comprising an internal electrical circuit with two connection terminals, arranged to be connected to a power network of a motor vehicle for example.
  • a pyrotechnic switch may be a breaker arranged to cut off the power network in the event of an accident, for example, if the vehicle comprises means for storing a large quantity of electrical energy supplying the power circuit.
  • the switch can also be an electric switch arranged to close an emergency electrical circuit for example.
  • the pyrotechnic contactor in question is arranged to change a state of connection between the two connection terminals by opening or closing the internal electrical circuit.
  • a first aspect of the invention relates to a pyrotechnic switch comprising:
  • connection terminals arranged to be connected to a general electrical circuit
  • a body movable in rotation between an initial position and a final position and arranged to cut off said at least one internal electrical circuit during a movement from the initial position to the final position
  • a pyrotechnic actuator arranged to move the movable body from the initial position to the final position when it is actuated
  • a housing supporting the movable body and said at least one internal electrical circuit
  • the pyrotechnic switch according to the present implementation comprises an electrical conductor portion of the internal electrical circuit embedded on the movable body, which ensures that any movement of the movable body will indeed cause a change of state of connection between the two connection terminals of the internal electrical circuit by physically cutting a electrical conductor of said at least one internal electrical circuit.
  • the robustness of operation is improved by attaching at least one portion of electrical conductor to the movable body: thus, the movement of the moving body is linked to that of the embedded electrical conductor portion.
  • the pyrotechnic switch according to this implementation is a breaker and the internal electrical circuit is open as soon as the moving body starts its movement because it causes shear between the portion of the electrical conductor on the movable body and the adjacent portion of electrical conductor, which is integral with the housing (embedded in the latter for example). It may be noted that with respect to a breaker which cuts the electrical circuit at the end of travel of the movable body, here the internal electrical circuit is cut at the beginning of the race, and as an electric conductor portion is embedded on the movable body, that it moves away from the portion of electrical conductor embedded in the housing and this allows to lengthen the length of the electric arc (and therefore its voltage) arc that will necessarily be created during the shearing of the conductor portion.
  • the pyrotechnic switch or circuit breaker causes the electrical circuit to be broken by breaking or cutting the electrical conductor, and this breaking is effected in a safe manner because a portion of the conductor is secured to the housing and another part is embedded. on the moving body.
  • the race between the initial position and the final position is determined according to a maximum electrical voltage and / or a maximum electrical intensity of the general electrical circuit.
  • This implementation makes it possible to define a maximum length of electric arc, the voltage of which will then exceed the maximum electrical voltage of the general electric circuit, in order to extinguish such an arc.
  • said at least a first portion of electrical conductor embedded on the movable body is embedded in the movable body.
  • a connection of the embedding type guaranteed that the portion of electrical conductor is connected to the movable body.
  • the movable body is sandwiched between two guide portions of the housing, and the at least one internal electrical circuit comprises two electrical conductor portions each embedded in a guide portion of the housing and adjacent to the at least a first portion of the housing. electrical conductor embedded on the mobile body, when the latter is in the initial position.
  • This implementation makes it possible to form a breaker with two points of shear or cutoff, which increases the breaking voltage since two arcs are thus created.
  • said at least one internal electrical circuit comprises at least a third portion of electrical conductor embedded in the housing and adjacent to said at least one first portion of electrical conductor embedded on the movable body, when the latter is in the final position.
  • the pyrotechnic switch according to this embodiment is a robust contactor, since the portion of electrical conductor integral with the housing is embedded, which allows to apply great connection forces with the movable body.
  • the recess can be made by overmolding the housing or the movable body on the portion of electrical conductor.
  • the pyrotechnic switch comprises a plurality of internal electrical circuits, the moving body carrying at least a first electrical conductor portion of each of the plurality of internal electrical circuits, to change a connection state during its movement.
  • the moving body carrying at least a first electrical conductor portion of each of the plurality of internal electrical circuits, to change a connection state during its movement.
  • the pyrotechnic switch comprises:
  • a second aspect of the invention is a current distribution device comprising at least one pyrotechnic switch according to the first aspect.
  • a third aspect of the invention is a motor vehicle comprising at least one current distribution device according to the second aspect.
  • FIG. 2 represents a 3-dimensional view of the switch of FIG.
  • the terms "state of connection between two terminals of an internal electrical circuit” mean a connected state or a disconnected state. In other words, this means that the internal electrical circuit is closed or open between the two connection terminals. Therefore the pyrotechnic switch can be a breaker to cut the contact between the two connection terminals and possibly a contactor for making contact between two other connection terminals.
  • the term "embedding between an electrical conductor portion and the movable body or the housing” refers to the nature of the connection between two components.
  • An embedding link is a link that blocks all degrees of freedom between these two components. This can be achieved by different implementations: the portion of electrical conductor can pass through the movable body and / or the housing, it can be glued, welded, overmolded, screwed to be completely integral with the movable body or the housing.
  • FIG. 1 represents a view from above of a pyrotechnic switch according to the present invention.
  • Figure 2 shows the pyrotechnic switch of Figure 1, in 3 dimensions. It shows a mobile body 10 arranged movably between two fixed guide portions 21 and 22 and each connected to a housing not shown by tabs 24 and 23 fixed.
  • the movable body 10 is rotatable about an axis of rotation 12 visible in FIG.
  • the movable body 10 comprises an arm 11 which makes it possible, for example, to hook a piston pushed by a pyrotechnic actuator, in order to set the moving body 10 in motion.
  • pyrotechnic such as a cable, balls, or directly put the combustion gases in contact with the arm 1 1 or a cavity defined in the movable body 10 to actuate the movable body 10.
  • a pyrotechnic actuator it is possible to provide a well-known electro-pyrotechnic igniter for automotive safety to light a safety cushion or airbag. It is also possible to envisage a small low-power gas generator, otherwise known as a micro gas generator, which comprises an electro-pyrotechnic igniter and a small quantity of propellant. Just then a short electric impulse duration for igniting the pyrotechnic actuator and causing movement of the moving body 10.
  • the pyrotechnic switch comprises four internal electrical circuits each having two connection terminals.
  • a first internal electrical circuit has the connection terminals 31a and 31b, a second internal electrical circuit the connection terminals 32a and 32b, a third internal electrical circuit the connection terminals 33a and 33b, and a fourth internal electrical circuit of which only a connection terminal 34a is visible.
  • each internal electrical circuit comprises an electric conductor portion (32c for the second internal electrical circuit) embedded on the movable body 10 (it passes through it purely and simply), and two portions electrical conductor (32d for the second internal electrical circuit) embedded in each guide portion of the housing.
  • the movable body 10 will move from a position initially to a final position and carry with it the onboard electrical conductor portions shown in dashed lines in the final position.
  • the electrical conductor portions embedded in the guide portions of the housing are static, shear will occur on either side of the onboard electrical conductor portions, and the internal electrical circuits will be cut. Local attenuation of the electrical conductor of the internal electrical circuit may be provided to promote mechanical failure in the areas between the movable body 10 and the guide portions 21 and 22 of the housing.
  • the rotation of the movable body 10 is approximately one eighth of a turn, ie 45 °, but it is possible to envisage a race more or less significant, depending on the electrical currents that pass through the internal electrical circuits.
  • the power implemented in the general circuit is low, it can have a stroke of a few degrees of angle, and if instead the risk of electric arc is high with a power implemented in the high general circuit, then the stroke can be increased so as to have a large distance between the live parts and the onboard electrical conductor portion, once the latter is in final position with the movable body 10, to increase the voltage of the electric arc created between live parts. It can be noted that it is possible not to cut, but to close an internal electrical circuit.
  • Such a pyrotechnic switch is compact and makes it possible to act on several internal electrical circuits at the same time or in a sequenced manner.

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Abstract

Commutateur pyrotechnique comprenant : - au moins deux bornes de connexion, - au moins un circuit électrique interne reliant électriquement lesdites au moins deux bornes de connexion, - un corps mobile en rotation entre une position initiale et une position finale, - un actionneur pyrotechnique, - un boîtier, caractérisé en ce que ledit au moins un circuit électrique interne comprend : - au moins une portion de conducteur électrique embarquée sur le corps mobile, - et au moins une portion de conducteur électrique encastrée dans le boîtier et adjacente à ladite au moins une portion de conducteur électrique embarquée sur le corps mobile lorsque ce dernier est dans la position initiale, de sorte à couper ledit au moins un circuit électrique interne lors du mouvement du corps mobile.

Description

COM M UTATE U R PYROTECH N I Q U E
La présente invention concerne de manière générale un commutateur pyrotechnique comprenant un circuit interne électrique avec deux bornes de connexion, agencées pour être connectées à un réseau électrique de puissance d'un véhicule automobile par exemple. Un tel commutateur pyrotechnique peut être un rupteur agencé pour couper le réseau de puissance en cas d'accident par exemple, si le véhicule comprend des moyens de stockage d'une grande quantité d'énergie électrique alimentant le circuit de puissance. Le commutateur peut également être un contacteur électrique agencé pour fermer un circuit électrique de secours par exemple. En d'autres termes, le contacteur pyrotechnique en question est agencé pour changer un état de connexion entre les deux bornes de connexion en ouvrant ou fermant le circuit électrique interne.
Il est connu dans l'art antérieur des commutateurs pyrotechniques, tel que celui décrit dans le document US5818122 aux figures 8 et 10 notamment, qui comprend un couteau mobile qui peut couper un conducteur électrique. En contrepartie, ce système présente notamment l'inconvénient de ne couper le conducteur électrique qu'en fin de course, au moment où les gaz sont le plus détendus car le volume de la chambre de combustion est alors maximum. Les efforts de coupe sont alors diminués, ce qui peut affecter la robustesse de fonctionnement. De plus, si on veut une information de vérification de la rupture, une détection du couteau en position finale ne garantit pas que la rupture du conducteur est effectuée, en raison des tolérances de fabrication et de la précision de détection. Pour obtenir une information relative à la rupture du contact, une mesure par détection de la position du couteau n'est donc pas suffisante. Enfin, on peut mentionner que le couteau, avant fonctionnement, doit être maintenu en place pour éviter des bruits de cliquetis et/ou pour garantir une course constante. Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients du document de l'art antérieur mentionné ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de proposer un commutateur pyrotechnique fiable quant au changement de l'état de connexion. Pour cela un premier aspect de l'invention concerne un commutateur pyrotechnique comprenant :
- au moins deux bornes de connexion agencées pour être connectées à un circuit électrique général
- au moins un circuit électrique interne reliant électriquement lesdites au moins deux bornes de connexion,
- un corps mobile en rotation entre une position initiale et une position finale et agencé pour couper ledit au moins un circuit électrique interne lors d'un mouvement de la position initiale à la position finale,
- un actionneur pyrotechnique agencé pour faire passer le corps mobile de la position initiale à la position finale lors de son actionnement,
- un boîtier supportant le corps mobile et ledit au moins un circuit électrique interne,
caractérisé en ce que ledit au moins un circuit électrique interne comprend :
- au moins une première portion de conducteur électrique embarquée sur le corps mobile,
- et au moins une deuxième portion de conducteur électrique solidaire du boîtier et adjacente à ladite au moins une première portion de conducteur électrique embarquée sur le corps mobile lorsque ce dernier est dans la position initiale, de sorte à couper ledit au moins un circuit électrique interne lors du mouvement du corps mobile.
Le commutateur pyrotechnique selon la présente mise en œuvre comprend une portion de conducteur électrique du circuit électrique interne embarquée sur le corps mobile, ce qui garantit que tout mouvement du corps mobile provoquera bien un changement d'état de connexion entre les deux bornes de connexion du circuit électrique interne par coupure physique d'un conducteur électrique dudit au moins un circuit électrique interne. La robustesse de fonctionnement est améliorée en attachant au moins une portion de conducteur électrique au corps mobile : on lie ainsi le mouvement du corps mobile à celui de la portion de conducteur électrique embarquée. Le commutateur pyrotechnique selon cette mise en œuvre est un rupteur et le circuit électrique interne est ouvert dès que le corps mobile commence son mouvement car cela provoque un cisaillement entre la portion de conducteur électrique embarquée sur le corps mobile et la portion de conducteur électrique adjacente, qui est solidaire du boîtier (encastrée dans ce dernier par exemple). On peut noter que par rapport à un rupteur qui coupe le circuit électrique en fin de course du corps mobile, on coupe ici le circuit électrique interne en début de course, et comme une portion de conducteur électrique est embarquée sur le corps mobile, celle-ci s'éloigne de la portion de conducteur électrique encastrée dans le boîtier et cela permet l'allonger la longueur de l'arc électrique (et donc sa tension), arc électrique qui sera nécessairement créé lors du cisaillement de la portion de conducteur. Autrement dit, le commutateur ou coupe circuit pyrotechnique selon la présente invention provoque la coupure du circuit électrique par rupture ou découpe du conducteur électrique, et cette rupture est effectuée de manière sûre car une partie du conducteur est solidaire du boîtier et une autre partie est embarquée sur le corps mobile. Lors du mouvement du corps mobile, il y a obligatoirement rupture mécanique (par cisaillement et/ou déchirure par exemple) entre la première portion et la deuxième portion initialement jointes de manière continue car formant initialement une seule et même pièce. Avantageusement, la course entre la position initiale et la position finale est déterminée en fonction d'une tension électrique maximale et/ou d'une intensité électrique maximale du circuit électrique général. Cette mise en œuvre permet de définir une longueur maximale d'arc électrique dont la tension excédera alors la tension électrique maximale du circuit électrique général, afin d'éteindre un tel arc. Avantageusement, ladite au moins une première portion de conducteur électrique embarquée sur le corps mobile est encastrée dans le corps mobile. Une liaison du type encastrement garanti que la portion de conducteur électrique est liée au corps mobile. On peut envisager de rendre la portion de conducteur électrique traversante du corps mobile par exemple.
Avantageusement, le corps mobile est pris en sandwich entre deux portions de guidage du boîtier, et ledit au moins un circuit électrique interne comprend deux portions de conducteur électrique chacune encastrée dans une portion de guidage du boîtier et adjacentes à ladite au moins une première portion de conducteur électrique embarquée sur le corps mobile, lorsque ce dernier est dans la position initiale. Cette mise en œuvre permet de former un rupteur avec deux points de cisaillement ou de coupure, ce qui augmente la tension de coupure puisque deux arcs sont ainsi créés.
Avantageusement ledit au moins un circuit électrique interne comprend au moins une troisième portion de conducteur électrique encastrée dans le boîtier et adjacente à ladite au moins une première portion de conducteur électrique embarquée sur le corps mobile, lorsque ce dernier est dans la position finale. Le commutateur pyrotechnique selon cette mise en œuvre est un contacteur robuste, car la portion de conducteur électrique solidaire du boîtier y est encastrée, ce qui permet d'appliquer de grands efforts de connexion avec le corps mobile. Par exemple, l'encastrement peut être réalisé par surmoulage du boîtier ou du corps mobile sur la portion de conducteur électrique.
Avantageusement le commutateur pyrotechnique comprend une pluralité de circuits électriques internes, le corps mobile embarquant au moins une première portion de conducteur électrique de chacun de la pluralité de circuits électriques interne, pour en changer un état de connexion lors de son mouvement. On peut envisager de n'avoir qu'une fonction de rupteur ou ajouter à ce rupteur une fonction de contacteur pour les autres circuits électriques internes, et on peut alors envisager de couper certains circuits électriques internes lors du mouvement du corps mobile, et d'en contacter d'autres lors du même mouvement.
Avantageusement le commutateur pyrotechnique comprend :
- au moins un premier circuit électrique interne dont ladite au moins une première portion embarquée sur le corps mobile est coupée du reste du premier circuit électrique interne lors du mouvement du corps mobile, et
- au moins un deuxième circuit électrique interne dont ladite au moins une première portion embarquée sur le corps mobile est contactée au reste du deuxième circuit électrique interne lors du mouvement du corps mobile. Un deuxième aspect de l'invention est un dispositif de distribution de courant comprenant au moins un commutateur pyrotechnique selon le premier aspect.
Un troisième aspect de l'invention est un véhicule automobile comprenant au moins un dispositif de distribution de courant selon le deuxième aspect.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente une vue de dessus d'un commutateur selon l'invention ;
- la figure 2 représente une vue en 3 dimensions du commutateur de la figure 1 .
Dans le présent document, les termes "état de connexion entre deux bornes d'un circuit électrique interne" signifient un état connecté ou un état déconnecté. En d'autres termes, cela signifie que le circuit électrique interne est fermé ou ouvert entre les deux bornes de connexion. De ce fait le commutateur pyrotechnique peut être un rupteur pour couper le contact entre les deux bornes de connexion et éventuellement un contacteur pour établir un contact entre deux autres bornes de connexion.
Par ailleurs le terme "encastrement entre une portion de conducteur électrique et le corps mobile ou le boîtier" fait référence à la nature de la liaison entre deux composants. Une liaison encastrement est une liaison qui bloque tous les degrés de liberté entre ces deux composants. Cela peut être obtenu par différentes mises en œuvre : la portion de conducteur électrique peut traverser le corps mobile et/ou le boîtier, elle peut être collée, soudée, surmoulée, vissée pour être complètement solidaire du corps mobile ou du boîtier.
La figure 1 représente une vue de dessus d'un commutateur pyrotechnique selon la présente invention.
La figure 2 représente le commutateur pyrotechnique de la figure 1 , en 3 dimensions. On y voit un corps mobile 10 agencé mobile entre deux portions de guidage 21 et 22 fixes et chacune reliée à un boîtier non représenté par des pattes 24 et 23 fixes. Le corps mobile 10 est mobile en rotation autour d'un axe de rotation 12 visible sur la figure 1 . Le corps mobile 10 comprend un bras 1 1 qui permet d'accrocher par exemple un piston poussé par un actionneur pyrotechnique, afin de mettre en mouvement le corps mobile 10. On peut envisager toutes sortes de liaisons entre le corps mobile 10 et l'actionneur pyrotechnique, comme un câble, des billes, ou mettre directement les gaz de combustion en contact avec le bras 1 1 ou une cavité définie dans le corps mobile 10 pour actionner le corps mobile 10.
On peut prévoir en tant qu'actionneur pyrotechnique un allumeur électro-pyrotechnique bien connu en sécurité automobile pour allumer un coussin de sécurité ou airbag. On peut également envisager un petit générateur de gaz de faible puissance, autrement appelé micro générateur de gaz, et qui comprend un allumeur électro-pyrotechnique et une petite quantité de propergol. Il suffit alors d'une impulsion électrique de courte durée pour mettre à feu l'actionneur pyrotechnique et provoquer le mouvement du corps mobile 10.
Le commutateur pyrotechnique comprend quatre circuits électriques internes présentant chacun deux bornes de connexion. Un premier circuit électrique interne présente les bornes de connexion 31 a et 31 b, un deuxième circuit électrique interne les bornes de connexion 32a et 32b, un troisième circuit électrique interne les bornes de connexion 33a et 33b, et un quatrième circuit électrique interne dont seulement une borne de connexion 34a est visible. Comme le montre la figure 2 pour le deuxième circuit électrique interne, chaque circuit électrique interne comprend une portion de conducteur électrique (32c pour le deuxième circuit électrique interne) embarquée sur le corps mobile 10 (elle le traverse purement et simplement), et deux portions de conducteur électrique (32d pour le deuxième circuit électrique interne) encastrées dans chaque portion de guidage du boîtier.
Ainsi, lors du mouvement du corps mobile 10 provoqué par un effort créé par l'actionneur pyrotechnique lors de son actionnement et comme représenté sur la figure 1 au niveau du bras 1 1 par une flèche, le corps mobile 10 va passer d'une position initiale vers une position finale et emmener avec lui les portions de conducteur électrique embarquées représentées en traits pointillés en position finale. Lors de ce mouvement, comme les portions de conducteur électrique encastrées dans les portions de guidage du boîtier sont statiques, un cisaillement va se produire de part et d'autre des portions de conducteur électrique embarquées, et les circuits électriques internes vont être coupés. On peut prévoir un affaiblissement local du conducteur électrique du circuit électrique interne pour favoriser la rupture mécanique dans les zones entre le corps mobile 10 et le portions de guidage 21 et 22 du boîtier.
Dans le cas présent, la rotation du corps mobile 10 est d'environ un huitième de tour, soit 45°, mais on peut envisager une course plus ou moins importante, en fonction des courants électriques qui passent dans les circuits électriques internes. Si la puissance mise en œuvre dans le circuit général est faible, on peut avoir une course de quelques degrés d'angle, et si au contraire le risque d'arc électrique est élevé avec une puissance mise en œuvre dans le circuit général élevée, alors on peut augmenter la course, de sorte à avoir une grande distance entre les parties sous tension et la portion de conducteur électrique embarquée, une fois cette dernière en position finale avec le corps mobile 10, pour augmenter la tension de l'arc électrique créé entre les parties sous tension. On peut noter qu'il est possible non pas de couper, mais de fermer un circuit électrique interne. Pour cela, il suffit de prévoir pour le circuit électrique interne en question une portion de conducteur électrique adjacente à la portion de conducteur électrique embarquée, lorsque cette dernière est en position finale. On peut prévoir d'accoupler en fin de course ces deux portions de conducteur électrique par un encastrement en force, faire pénétrer une portion dans l'autre, ou créer un contact surfacique sous pression.
Un tel commutateur pyrotechnique est compact et permet d'agir sur plusieurs circuits électriques internes en même temps ou de manière séquencée.
On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées.

Claims

R EV EN D I CATI O N S
1 . Commutateur pyrotechnique comprenant :
- au moins deux bornes de connexion (31 a, 31 b, 32a, 32b, 33a, 33b, 34a) agencées pour être connectées à un circuit électrique général
- au moins un circuit électrique interne reliant électriquement lesdites au moins deux bornes de connexion (31 a, 31 b, 32a, 32b, 33a, 33b, 34a),
- un corps mobile (10) en rotation entre une position initiale et une position finale et agencé pour couper ledit au moins un circuit électrique interne lors d'un mouvement de la position initiale à la position finale,
- un actionneur pyrotechnique agencé pour faire passer le corps mobile (10) de la position initiale à la position finale lors de son actionnement,
- un boîtier supportant le corps mobile (10) et ledit au moins un circuit électrique interne,
caractérisé en ce que ledit au moins un circuit électrique interne comprend - au moins une première portion de conducteur électrique embarquée (32c) sur le corps mobile (10),
- et au moins une deuxième portion de conducteur électrique (32d) solidaire du boîtier et adjacente à ladite au moins une première portion de conducteur électrique embarquée (32c) sur le corps mobile (10) lorsque ce dernier est dans la position initiale, de sorte à couper par rupture mécanique ledit au moins un circuit électrique interne lors du mouvement du corps mobile (10).
2. Commutateur pyrotechnique selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ladite au moins une première portion de conducteur électrique embarquée (32c) sur le corps mobile (10) est encastrée dans le corps mobile (10).
3. Commutateur pyrotechnique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps mobile (10) est pris en sandwich entre deux portions de guidage (21 , 22) du boîtier, et en ce que ledit au moins un circuit électrique interne comprend deux portions de conducteur électrique (32d) chacune encastrée dans une portion de guidage (21 , 22) du boîtier et adjacentes à ladite au moins une portion de conducteur électrique embarquée (32c) sur le corps mobile (10), lorsque ce dernier est dans la position initiale.
4. Commutateur pyrotechnique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité de circuits électriques internes, le corps mobile (10) embarquant au moins une première portion de conducteur électrique de chacun de la pluralité de circuits électriques interne, pour en changer un état de connexion lors de son mouvement.
5. Commutateur pyrotechnique selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend :
- au moins un premier circuit électrique interne dont ladite au moins une première portion embarquée sur le corps mobile (10) est coupée du reste du premier circuit électrique interne lors du mouvement du corps mobile (10), et
- au moins un deuxième circuit électrique interne dont ladite au moins une première portion embarquée sur le corps mobile (10) est contactée au reste du deuxième circuit électrique interne lors du mouvement du corps mobile (10).
6. Dispositif de distribution de courant comprenant au moins un commutateur pyrotechnique selon l'une des revendications précédentes.
7. Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif de distribution de courant selon la revendication précédente.
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