WO2015176768A1 - Method for producing a bearing race for a rolling bearing - Google Patents

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WO2015176768A1
WO2015176768A1 PCT/EP2014/060639 EP2014060639W WO2015176768A1 WO 2015176768 A1 WO2015176768 A1 WO 2015176768A1 EP 2014060639 W EP2014060639 W EP 2014060639W WO 2015176768 A1 WO2015176768 A1 WO 2015176768A1
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bearing
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mpa
cylindrical
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Junbiao Lai
Otto Menig
Armin Olschewski
Arno Stubenrauch
Alexander De Vries
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Definitions

  • the invention relates to a method for producing a bearing ring of a roller bearing, wherein an annular body is provided on a radially outer or inner circumferential surface with at least one raceway for rolling elements and wherein the annular body at a radially inner or outer peripheral surface with a cylindrical seat surface is provided, wherein the cylindrical seat surface is subjected to a machining hard machining.
  • Bearing rings of this type are arranged on or in a component.
  • a bearing inner ring can be arranged by means of a press fit on a shaft in order to fix it permanently during its service life on this component.
  • the effects mentioned limit the service life of the rolling bearing and sometimes lead to premature failure of storage.
  • the invention has for its object to provide a generic method for producing a bearing ring, with which the tendency for cracking is at least greatly reduced. Also, the occurrence of fretting corrosion in the region of the cylindrical seat of the bearing is to be reduced by shaft deflection under load.
  • the solution to this problem by the invention is characterized in that the last processing step of the cylindrical seat surface is formed by a honing operation, wherein the bearing ring is provided to be arranged with its cylindrical seat, preferably with a press fit, on or in a component wherein the honing of the cylindrical seating surface is performed such that the radial difference between the maximum and minimum values above the circumference of the cylindrical seating surface is at most equal to the following value:
  • the critical hoop stress in the bearing ring before the application of an external load is preferably based on a value between 180 MPa and 220 MPa, preferably of 200 MPa.
  • a hard turning operation is performed before the honing operation to produce the cylindrical seating surface.
  • a grinding operation is performed before the honing operation in order to produce the cylindrical seating surface.
  • the raceway of the bearing ring is preferably hard-turned; it can also be hard-rolled.
  • the track and / or the cylindrical seat are preferably burnished.
  • bearing inner rings The proposed method has proven particularly in bearing inner rings.
  • bearing outer rings can also be produced in the same way.
  • Particularly preferred bearing rings of tapered roller bearings and cylindrical roller bearings are produced according to the invention.
  • Fig. 1 the radial section of a tapered roller bearing inner ring 1 is shown.
  • the ring has in a known manner a conical raceway 2 and a cylindrical seat surface 3. It is not shown that the bearing ring 1 is arranged in the installed state with its cylindrical Wegfikiee 3 with a press fit on a shaft.
  • the interference fit will find application in many cases; but it is not mandatory for the present invention.
  • Nominal hoop stress ( nom is usually zero, but it can also be greater than zero, for example, in the case of a tapered roller bearing outer ring due to an axial load and thereby causing expansion of the ring caused a hoop stress in the ring becomes.
  • a critical hoop stress o c in MPa can be defmierbar that may prevail in the bearing ring after manufacture, but before the application of an external load. This value is material-dependent and may be 200 MPa for steel, for example.
  • Fig. 2 shows how the cylindrical bore with its nominal diameter D (in mm) changed in radius over the circumference of the bearing ring 1, of course, the course of the bore is shown greatly exaggerated. It turns out that due to the irregularity or waviness there is a radial difference between the maximum and the minimum value of the radius; this difference is denoted by h c .
  • the cylindrical bore 3 is first brought into its final shape by grinding; however, another mechanical machining operation follows the hole by honing.
  • the raceway can be made classic, ie that the final contour is made by grinding.
  • hard twisting and / or hard rolling is also possible here, possibly followed by honing.
  • the value hc represents the critical value of the unevenness of the bore.
  • the formula given gives the value for h c in mm, although the diameter D in mm is used.
  • the procedure is such that, based on the intended design and the planned use of the rolling bearing, it is first determined with which hoop stress ⁇ ⁇ , for example, the bearing inner ring will sit on its shaft. This results in particular from the intended fit between the cylindrical seat of the bearing ring and the shaft.
  • appropriate computer programs can be used with which the nominal hoop stress in the bearing ring can be determined, which results from the intended interference fit.
  • the critical hoop stress ⁇ c is determined in the bearing ring, as it is present after the production of the press fit and before the application of an external load in the bearing ring. This value is material-dependent; an example of said voltage has been given above.
  • the honing is carried out in such a way that the determined maximum radial difference amount is maintained, which is optionally checked by interactive measurement.

Landscapes

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Abstract

The invention relates to a method for producing a bearing race (1) for a rolling bearing, wherein at a radially outer or inner circumferential surface, an annular body has at least one raceway (2) for rolling bodies. At a radially inner or outer circumferential surface, the annular body has a cylindrical seat (3), wherein the cylindrical seat (3) is subjected to metal-cutting hard machining. In order to counteract the susceptibility of the bearing race to crack formation, the last machining step for the cylindrical seat (3) according to the invention is done by way of a honing operation, wherein the bearing race (1) is provided to be arranged with its cylindrical seat (3) on or in a component. The honing of the cylindrical seat (3) is carried out such that the radial difference (hc) between the maximum and minimum values over the circumference of the cylindrical seat (3) is specified according to a mathematical relationship.

Description

B e s c h r e i b u n g  Description
Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings eines Wälzlagers Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings eines Wälzlagers, wobei ein Ringkörper an einer radial außenliegenden oder innenliegenden Umfangsfläche mit mindestens einer Laufbahn für Wälzkörper versehen wird und wobei der Ringkörper an einer radial innenliegenden oder außenliegenden Umfangsfläche mit einer zylindrischen Sitzfläche versehen wird, wobei die zylindrische Sitzfläche einer spanenden Hartbearbei- tung unterzogen wird. The invention relates to a method for producing a bearing ring of a roller bearing, wherein an annular body is provided on a radially outer or inner circumferential surface with at least one raceway for rolling elements and wherein the annular body at a radially inner or outer peripheral surface with a cylindrical seat surface is provided, wherein the cylindrical seat surface is subjected to a machining hard machining.
Lagerringe dieser Art werden auf oder in einem Bauteil angeordnet. Beispielsweise kann ein Lagerinnenring mittels eines Presssitzes auf einer Welle angeordnet werden, um ihn dauerhaft während seiner Gebrauchsdauer auf diesem Bauteil zu fixieren. Bearing rings of this type are arranged on or in a component. For example, a bearing inner ring can be arranged by means of a press fit on a shaft in order to fix it permanently during its service life on this component.
Bei entsprechender Belastung während des Einsatzes eines Wälzlagers treten mitunter Probleme mit Rissbildung im Laufbahnbereich auf. In diesem Zusammenhang ist es bekannt, dass sich bei hohen Lasten und in Verbindung mit auftretendem Schlupf auf der Laufbahn Risse bilden, die auf der Laufbahnoberfläche in axiale Richtung verlaufen. Da- her kommt es sehr häufig zu Reibkorrosion an der Lagerbohrung und an der gelagerten Welle. Zusätzlich ist eine Umlaufbiegung relevant, die bei der Rotation des Lagerrings wirkt. With appropriate load during the use of a rolling bearing, there are sometimes problems with crack formation in the raceway area. In this connection, it is known that cracks are formed on the raceway at high loads and in conjunction with slip occurring on the raceway surface in the axial direction. As a result, fretting corrosion on the bearing bore and on the supported shaft is very common. In addition, a circulation bend is relevant, which acts during the rotation of the bearing ring.
Die genannten Effekte begrenzen die Gebrauchsdauer des Wälzlagers und führen mitunter zu frühzeitigen Ausfällen der Lagerung. Der Erfindung liegt die A u f g a b e zugrunde, ein gattungsgemäßes Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings zu schaffen, mit dem die Neigung zur Rissbildung jedenfalls stark reduziert ist. Auch soll das Auftreten von Reibkorrosion im Bereich der zylindrischen Sitzfläche des Lagers durch Wellenbiegung unter Last vermindert werden. The effects mentioned limit the service life of the rolling bearing and sometimes lead to premature failure of storage. The invention has for its object to provide a generic method for producing a bearing ring, with which the tendency for cracking is at least greatly reduced. Also, the occurrence of fretting corrosion in the region of the cylindrical seat of the bearing is to be reduced by shaft deflection under load.
Die L ö s u n g dieser Aufgabe durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der letzte Bearbeitungsschritt der zylindrischen Sitzfläche durch eine Honoperation gebildet wird, wobei der Lagerring vorgesehen wird, um mit seiner zylindrischen Sitzfläche, vorzugsweise mit Presssitz, auf einem oder in einem Bauteil angeordnet zu werden, wobei das Honen der zylindrischen Sitzfläche derart durchgeführt wird, dass der radiale Differenzbetrag zwischen maximalem und minimalem Wert über dem Umfang der zylindrischen Sitzfläche höchstens gleich dem folgenden Wert ist: The solution to this problem by the invention is characterized in that the last processing step of the cylindrical seat surface is formed by a honing operation, wherein the bearing ring is provided to be arranged with its cylindrical seat, preferably with a press fit, on or in a component wherein the honing of the cylindrical seating surface is performed such that the radial difference between the maximum and minimum values above the circumference of the cylindrical seating surface is at most equal to the following value:
Figure imgf000004_0001
mit: hc: radialer Differenzbetrag zwischen maximalem und minimalem
Figure imgf000004_0001
with: h c : radial difference between maximum and minimum
Wert des Radius über dem Umfang der zylindrischen Sitzfläche m mm;  Value of the radius over the circumference of the cylindrical seat m mm;
D: Durchmesser der zylindrischen Sitzfläche des Lagerrings in mm;  D: diameter of the cylindrical seat of the bearing ring in mm;
E: Elastizitätsmodul des Materials des Lagerrings in N/mm2; E: modulus of elasticity of the bearing ring material in N / mm 2 ;
kritische Umfangsspannung im Lagerring vor dem Aufbringen einer äußeren Belastung, gegebenenfalls nach der Herstellung eines Presssitzes, in N/mm2 (MPa); critical hoop stress in the bearing ring before application of an external load, possibly after the production of an interference fit, in N / mm 2 (MPa);
nominale Umfangsspannung im Lagerring nach seiner  nominal hoop stress in the bearing ring after its
Montage, gegebenenfalls hervorgerufen durch einen Presssitz, m N/mm2 (MPa). Mounting, possibly caused by a press fit, m N / mm 2 (MPa).
Als kritische Umfangsspannung im Lagerring vor dem Aufbringen einer äußeren Belastung wird bevorzugt ein Wert zwischen 180 MPa und 220 MPa zugrunde gelegt, vorzugsweise von 200 MPa. Vorzugsweise wird vor der Honoperation ein Hartdrehvorgang durchgeführt, um die zylindrische Sitzfläche zu erzeugen. The critical hoop stress in the bearing ring before the application of an external load is preferably based on a value between 180 MPa and 220 MPa, preferably of 200 MPa. Preferably, a hard turning operation is performed before the honing operation to produce the cylindrical seating surface.
Es kann auch vorgesehen sein, dass vor der Honoperation ein Schleifvorgang durchgeführt wird, um die zylindrische Sitzfläche zu erzeugen. It may also be provided that a grinding operation is performed before the honing operation in order to produce the cylindrical seating surface.
Es hat es sich überraschend herausgestellt, dass ein besonders gutes Ergebnis erzielt wird, wenn besagte Honoperation - insbesondere bei späterem Einbau des Lagerrings mittels Presssitz - in einem solchen Maße durchgeführt wird, bis der genannte maximale radiale Differenzbetrag zwischen maximalem und minimalem Wert über dem Umfang der zylindrischen Sitzfläche vorliegt. It has surprisingly been found that a particularly good result is achieved when said honing operation - in particular with subsequent installation of the bearing ring by means of press fit - carried out to such an extent until said maximum radial difference between maximum and minimum value over the scope of cylindrical seat is present.
Die Laufbahn des Lagerrings ist bevorzugt hartgedreht; sie kann auch hartgewalzt werden. The raceway of the bearing ring is preferably hard-turned; it can also be hard-rolled.
Die Laufbahn und/oder die zylindrische Sitzfläche sind bevorzugt brüniert. The track and / or the cylindrical seat are preferably burnished.
Das vorgeschlagene Verfahren hat sich besonders bei Lagerinnenringen bewährt. Genauso können aber auch Lageraußenringe hergestellt werden. Besonders bevorzugt werden Lagerringe von Kegelrollenlagern und von Zylinderrollenlagern erfindungsgemäß hergestellt. The proposed method has proven particularly in bearing inner rings. However, bearing outer rings can also be produced in the same way. Particularly preferred bearing rings of tapered roller bearings and cylindrical roller bearings are produced according to the invention.
Es hat sich gezeigt, dass die Neigung zur Rissbildung auf der Laufbahn des Lagerrings in erheblichem Maße reduziert werden kann, wenn das vorgeschlagene Verfahren eingesetzt wird. Ebenfalls kann Reibkorrosion vermindert werden. It has been found that the tendency to crack on the raceway of the bearing ring can be significantly reduced when the proposed method is used. Also, fretting corrosion can be reduced.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen: In the drawing, an embodiment of the invention is shown. Show it:
Fig. 1 im Radialschnitt den Lagerinnenring eines Kegelrollenlagers, 1 in radial section the bearing inner ring of a tapered roller bearing,
Fig. 2 für den zylindrischen Sitz des Lagerinnenrings nach Fig. 1 den Verlauf des Radius der Sitzfläche über dem Umfang und Fig. 2 for the cylindrical seat of the bearing inner ring of FIG. 1, the course of the radius of the seat over the circumference and
Fig. 3 den erfindungsgemäß maximal zulässigen radialen Differenzbetrag zwischen maximalem und minimalem Wert des Radius über dem Umfang der zylindri- sehen Sitzfläche als Funktion des Durchmessers der zylindrischen Sitzfiäche für verschiedene nominale Umfangsspannungen im Lagerring. 3 shows the maximum allowable radial difference between the maximum and minimum values of the radius according to the invention over the circumference of the cylindrical see seat surface as a function of the diameter of the cylindrical seat for different nominal hoop stresses in the bearing ring.
In Fig. 1 ist der Radialschnitt eines Kegelrollenlager-Innenrings 1 dargestellt. Der Ring hat in bekannter Weise eine kegelförmige Laufbahn 2 und eine zylindrische Sitzfläche 3. Nicht dargestellt ist, dass der Lagerring 1 im eingebauten Zustand mit seiner zylindrischen Sitzfiäche 3 mit Presssitz auf einer Welle angeordnet ist. Der Presssitz wird in vielen Fällen Anwendung finden; er ist aber für die vorliegende Erfindung nicht zwingend. Ist der Lagerring 1 auf der Welle mit Presssitz angeordnet, liegt im Lagerring eine nominale Umfangsspannung < nom vor (vorliegend in MPa angegeben; 1 Pa = 1 N/m2), die durch den Presssitz hervorgerufen ist. In Fig. 2 ist diese Spannung illustriert. In Fig. 1, the radial section of a tapered roller bearing inner ring 1 is shown. The ring has in a known manner a conical raceway 2 and a cylindrical seat surface 3. It is not shown that the bearing ring 1 is arranged in the installed state with its cylindrical Sitzfiäche 3 with a press fit on a shaft. The interference fit will find application in many cases; but it is not mandatory for the present invention. If the bearing ring 1 is arranged on the shaft with a press fit, the bearing ring has a nominal hoop stress < nom (in this case given in MPa, 1 Pa = 1 N / m 2 ), which is caused by the interference fit. In Fig. 2, this voltage is illustrated.
Sofern kein Presssitz, sondern ein Lossitz vorliegt, ist die nominale Umfangsspannung ( nom meist Null. Sie kann aber auch größer als Null sein, wenn beispielsweise im Falle eines Kegelrollenlager- Außenrings infolge einer Axiallast und einer hierdurch hervorgerufenen Aufweitung des Rings eine Umfangsspannung im Ring hervorgerufen wird. Nominal hoop stress ( nom is usually zero, but it can also be greater than zero, for example, in the case of a tapered roller bearing outer ring due to an axial load and thereby causing expansion of the ring caused a hoop stress in the ring becomes.
Weiterhin ist eine kritische Umfangsspannung oc (in MPa) defmierbar, die im Lagerring nach der Herstellung, aber vor dem Aufbringen einer äußeren Belastung herrschen darf. Dieser Wert ist materialabhängig und kann bei Stahl beispielsweise 200 MPa betragen. Furthermore, a critical hoop stress o c (in MPa) can be defmierbar that may prevail in the bearing ring after manufacture, but before the application of an external load. This value is material-dependent and may be 200 MPa for steel, for example.
In Fig. 2 ist dargestellt, wie sich über den Umfang des Lagerrings 1 die zylindrische Bohrung mit ihrem nominalen Durchmesser D (in mm) im Radius verändert, wobei freilich der Verlauf der Bohrung stark überhöht dargestellt ist. Es ergibt sich, dass infolge der Un- gleichförmigkeit bzw. Welligkeit ein radialer Differenzbetrag zwischen dem maximalen und dem minimalen Wert des Radius vorliegt; dieser Differenzbetrag ist mit hc bezeichnet. In Fig. 2 shows how the cylindrical bore with its nominal diameter D (in mm) changed in radius over the circumference of the bearing ring 1, of course, the course of the bore is shown greatly exaggerated. It turns out that due to the irregularity or waviness there is a radial difference between the maximum and the minimum value of the radius; this difference is denoted by h c .
Die zylindrische Bohrung 3 ist vorliegend zunächst durch Schleifen in ihre endgültige Form gebracht; allerdings folgt ein weiterer mechanischer Bearbeitungsvorgang der Bohrung durch Honen. Die Laufbahn kann klassisch hergestellt werden, d. h. dass die Endkontur mittels Schleifen hergestellt wird. Es ist aber bevorzugt auch hier ein Hartdrehen und/oder ein Hartwalzen möglich, an das sich ggf. ein Honen anschließt. In the present case, the cylindrical bore 3 is first brought into its final shape by grinding; however, another mechanical machining operation follows the hole by honing. The raceway can be made classic, ie that the final contour is made by grinding. However, hard twisting and / or hard rolling is also possible here, possibly followed by honing.
Ein sehr vorteilhaftes Ergebnis und eine wesentliche Verbesserung gegen Risse in der Laufbahn werden erreicht, wenn der radiale Differenzbetrag hc folgenden Wert nicht überschreitet: A very advantageous result and a substantial improvement against cracks in the raceway are achieved if the radial difference hc does not exceed the following value:
Figure imgf000007_0001
Figure imgf000007_0001
Wie der Verlauf von hc aussieht, ist für verschiedene Werte der nominale Umfangsspan- nung < nom über dem Durchmesser D und für Stahl als Ringmaterial (E = 210.000 N/mm2) in Fig. 2 dargestellt. Hier ist eine kritische Umfangsspannung oc von 200 MPa angesetzt. Der Wert hc stellt den kritischen Wert der Ungleichmäßigkeit der Bohrung dar. Die genannte Formel ergibt den Wert für hc in mm, wenn auch der Durchmesser D in mm eingesetzt wird. As the course of hc looks, for various values the nominal hoop stress < nom is shown over the diameter D and for steel as hoop material (E = 210,000 N / mm 2 ) in FIG. Here is a critical hoop stress o c of 200 MPa. The value hc represents the critical value of the unevenness of the bore. The formula given gives the value for h c in mm, although the diameter D in mm is used.
Man erkennt, dass - je näher sich der nominale Spannungswert dem kritischen Spannungswert nähert - in Abhängigkeit des Durchmessers D ein immer geringeres Maß für hc angestrebt werden muss, um eine dauerhafte Vermeidung von Rissen auf der Laufbahn 2 sicherzustellen. It can be seen that, the closer the nominal voltage value approaches the critical voltage value, the smaller the degree of h c, depending on the diameter D, in order to ensure a permanent avoidance of cracks on the track 2.
Demgemäß wird bei der Umsetzung der erfindungsgemäßen Idee so vorgegangen, dass anhand der vorgesehenen Konstruktion und dem geplanten Einsatz des Wälzlagers zunächst bestimmt wird, mit welcher Umfangsspannung σηοπι beispielsweise der Lagerinnenring auf seiner Welle sitzen wird. Dies ergibt sich insbesondere aus der vorgesehenen Passung zwischen dem zylindrischen Sitz des Lagerrings und der Welle. Hierfür können entsprechende Rechenprogramme eingesetzt werden, mit denen sich die nominale Umfangsspannung im Lagerring ermitteln lässt, der sich aufgrund des vorgesehenen Presssitzes ergibt. Dann wird die kritische Umfangsspannung < c im Lagerring bestimmt, wie sie nach der Herstellung des Presssitzes und vor dem Aufbringen einer äußeren Belastung im Lagerring vorliegt. Dieser Wert ist werkstoffabhängig; ein Beispiel für besagte Spannung wurde oben genannt. Accordingly, in the implementation of the idea according to the invention, the procedure is such that, based on the intended design and the planned use of the rolling bearing, it is first determined with which hoop stress σ ηοπι, for example, the bearing inner ring will sit on its shaft. This results in particular from the intended fit between the cylindrical seat of the bearing ring and the shaft. For this purpose, appropriate computer programs can be used with which the nominal hoop stress in the bearing ring can be determined, which results from the intended interference fit. Then the critical hoop stress < c is determined in the bearing ring, as it is present after the production of the press fit and before the application of an external load in the bearing ring. This value is material-dependent; an example of said voltage has been given above.
Anschließend kann anhand der oben aufgeführten mathematischen Beziehung bestimmt werden, wie groß der radiale Differenzbetrag hc werden darf. It can then be determined from the above-mentioned mathematical relationship how large the radial difference hc may be.
Nach dem Schleifen der zylindrischen Bohrung erfolgt schließlich der Honprozess. Das Honen wird dabei so durchgeführt, dass der ermittelte maximale radiale Differenzbetrag eingehalten wird, was gegebenenfalls durch interaktives Messen geprüft wird. After grinding the cylindrical bore finally the honing process. The honing is carried out in such a way that the determined maximum radial difference amount is maintained, which is optionally checked by interactive measurement.
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Lagerring 1 bearing ring
2 Laufbahn  2 career
3 zylindrische Sitzfläche 3 cylindrical seat
hc radialer Differenzbetrag zwischen maximalem und minimalem h c radial difference between maximum and minimum
Wert des Radius über dem Umfang der zylindrischen Sitzfläche D Durchmesser der zylindrischen Sitzfläche  Value of the radius over the circumference of the cylindrical seat D Diameter of the cylindrical seat
E Elastizitätsmodul des Materials des Lagerrings  E modulus of elasticity of the material of the bearing ring
oc kritische Umfangsspannung im Lagerring vor dem Aufbringen einer äußeren Belastung und ggf. nach der Herstellung eines Presssitzes o c critical hoop stress in the bearing ring before the application of an external load and possibly after the production of a press fit
<5nom nominale Umfangsspannung im Lagerring, gegebenenfalls hervorgerufen durch einen Presssitz <5 nom nominal hoop stress in the bearing ring, possibly caused by a press fit

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e P a n t a n s p r e c h e
Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings eines Wälzlagers Method for producing a bearing ring of a roller bearing
1. Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings (1) eines Wälzlagers, wobei ein Ringkörper an einer radial außenliegenden oder innenliegenden Umfangsfiäche mit mindestens einer Laufbahn (2) für Wälzkörper versehen wird und wobei der Ringkörper an einer radial innenliegenden oder außenliegenden Umfangsfiäche mit einer zylindrischen Sitzfläche (3) versehen wird, wobei die zylindrische Sitzfläche (3) einer spanenden Hartbearbeitung unterzogen wird, dadurch gekennzeichnet, dass der letzte Bearbeitungsschritt der zylindrischen Sitzfläche (3) durch eine Honoperation gebildet wird, wobei der Lagerring (1) vorgesehen wird, um mit seiner zylindrischen Sitzfläche (3), vorzugsweise mit Presssitz, auf einem oder in einem Bauteil angeordnet zu werden, wobei das Honen der zylindrischen Sitzfläche (3) derart durchgeführt wird, dass der radiale Differenzbetrag (hc) zwischen maximalem und minimalem Wert über dem Umfang der zylindrischen Sitzfläche (3) höchstens gleich dem folgenden Wert ist: 1. A method for producing a bearing ring (1) of a roller bearing, wherein an annular body is provided on a radially outer or inner Umfangsfiäche with at least one raceway (2) for rolling elements and wherein the annular body on a radially inner or outer Umfangsfiäche with a cylindrical seat ( 3), wherein the cylindrical seat surface (3) is subjected to a machining hard machining, characterized in that the last machining step of the cylindrical seat surface (3) is constituted by a honing operation, the bearing ring (1) being provided with its cylindrical part Seat (3), preferably with a press fit, to be arranged on one or in a component, wherein the honing of the cylindrical seat surface (3) is performed such that the radial difference amount (h c ) between maximum and minimum value over the circumference of the cylindrical Seat (3) at most equal to the following W is:
Figure imgf000010_0001
mit: hc: radialer Differenzbetrag zwischen maximalem und minimalem
Figure imgf000010_0001
With: h c : radial difference between maximum and minimum
Wert des Radius über dem Umfang der zylindrischen Sitzfläche  Value of the radius over the circumference of the cylindrical seat
(3) in mm;  (3) in mm;
D: Durchmesser der zylindrischen Sitzfläche des Lagerrings (1)  D: diameter of the cylindrical seat of the bearing ring (1)
m mm;  m mm;
E: Elastizitätsmodul des Materials des Lagerrings (1) in N/mm2 E: modulus of elasticity of the material of the bearing ring (1) in N / mm 2
(MPa);  (MPa);
kritische Umfangsspannung im Lagerring (1) vor dem Aufbrin- gen einer äußeren Belastung, gegebenenfalls nach der Herstellung eines Presssitzes, in N/mm2 (MPa); critical hoop stress in the bearing ring (1) before application of an external load, if necessary after the production of an interference fit, in N / mm 2 (MPa);
σηοπι: nominale Umfangsspannung im Lagerring (1) nach seiner σ ηοπι : nominal hoop stress in the bearing ring (1) after its
Montage, gegebenenfalls hervorgerufen durch einen Presssitz,  Assembly, possibly caused by a press fit,
m N/mm2 (MPa). m N / mm 2 (MPa).
Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass als kritische Umfangsspannung (oc) im Lagerring (1) vor dem Aufbringen einer äußeren Belastung ein Wert zwischen 180 MPa und 220 MPa zugrunde gelegt wird, vorzugsweise von 200 MPa. A method according to claim 1, characterized in that as a critical hoop stress (o c ) in the bearing ring (1) prior to the application of an external load, a value between 180 MPa and 220 MPa is based, preferably of 200 MPa.
Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass vor der Honoperation ein Hartdrehvorgang durchgeführt wird, um die zylindrische Sitzfläche (3) zu erzeugen. A method according to claim 1 or 2, characterized in that before the honing operation, a hard turning operation is performed to produce the cylindrical seat surface (3).
Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass vor der Honoperation ein Schleifvorgang durchgeführt wird, um die zylindrische Sitzfläche (3) zu erzeugen. A method according to claim 1 or 2, characterized in that before the honing operation, a grinding operation is carried out to produce the cylindrical seat surface (3).
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufbahn (2) hartgedreht wird. Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that the raceway (2) is hard turned.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufbahn (2) hartgewalzt wird. 6. The method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the raceway (2) is hard-rolled.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufbahn (2) und/oder die zylindrische Sitzfläche (3) brüniert werden. 7. The method according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the raceway (2) and / or the cylindrical seat surface (3) are burnished.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass mit ihm ein Lagerinnenring hergestellt wird. 8. The method according to any one of claims 1 to 7, characterized in that a bearing inner ring is produced with it.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass mit ihm ein Lageraußenring hergestellt wird. 9. The method according to any one of claims 1 to 7, characterized in that a bearing outer ring is produced with it.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass mit ihm ein Kegelrollenlager-Lagerring oder ein Zylinderrollenlager-Lagerring hergestellt wird. 10. The method according to any one of claims 1 to 9, characterized in that it produces a tapered roller bearing bearing ring or a cylindrical roller bearing bearing ring.
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DE102012221740A1 (en) * 2012-11-28 2014-05-28 Aktiebolaget Skf Method for manufacturing bearing ring of roller bearing, involves forming cylindrical seating surface by honing operation and providing bearing ring to be positioned with its seating surface, particularly with press fit on or in component

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