WO2015174084A1 - 車両用空調装置の通風ユニット - Google Patents
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Definitions
- the present disclosure relates to a ventilation unit provided in a portion that takes in air from the outside of a vehicle into an air conditioning duct in a vehicle air conditioner that supplies conditioned air into the vehicle interior.
- the present invention relates to a ventilation unit of a vehicle air conditioner including a filter frame that houses a filter element.
- the vehicle air conditioner pressurizes the air outside the vehicle and the air inside the vehicle by a blower in the ventilation unit, and sends it into the air conditioning duct.
- a blower in the ventilation unit in the air conditioning duct, an evaporator for cooling the air, a heater core for heating the air, and the like are provided.
- the air is cooled by passing between the cooling fins of the evaporator. At this time, moisture in the air condenses and adheres to the cooling fin.
- a drain passage for discharging the moisture to the outside of the air conditioning duct is provided in the lower part of the air conditioning duct. This drain passage is a pipe-like passage, and if mud or the like is clogged inside, a large amount of water accumulates in the air conditioning duct, which may cause problems such as a strange odor.
- a ventilation unit configured as in Patent Document 1.
- a blower composed of a multiblade centrifugal fan is disposed upstream of an evaporator of an air conditioning duct.
- the blower is rotated by a blower motor.
- a filter element is arranged on the upstream side of the blower.
- the filter element is made of non-woven fabric and has a plate-like upper surface.
- An inside / outside air switching damper is disposed above the filter element, and the inside air from the inside of the vehicle and the outside air from the outside of the vehicle are selectively filtered by the filter element.
- the filter element is housed in a case called a filter frame. When replacing the filter element, the filter element is pulled out horizontally along with the filter frame, and the filter frame is removed from the blower case.
- the filter frame has walls with the same height as the filter element on all sides of the filter element.
- the inventors of the present disclosure analyzed why the drain passage is clogged. Since air from the outside of the vehicle is filtered by the filter element, foreign matter should not enter. However, clogging occurs in reality.
- the present disclosure has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a ventilation unit for a vehicle air conditioner in which foreign matter hardly falls from the surface of the filter element when the filter element is replaced.
- the ventilation unit of the vehicle air conditioner of the present disclosure employs the following technical means. That is, the ventilation unit of the vehicle air conditioner according to the present disclosure includes a filter element, a filter frame, a wall portion, a blower case, and a blower.
- the filter element is formed of a filter material and is provided at the air intake of the vehicle air conditioner.
- the filter frame houses the filter element.
- the wall portion is erected around the housed filter element.
- a filter frame is attached to the blower case.
- the blower is stored in a blower case.
- the filter frame is coupled to the blower case so as to be pulled out of the blower case together with the filter element in a direction parallel to the upper surface of the filter element.
- the wall portion is provided at a position corresponding to at least the side on the back side with respect to the drawing direction out of the two sides facing the drawing direction around the filter element, and protrudes above the upper surface of the filter element.
- the ventilation unit of the vehicle air conditioner of the present disclosure when the filter frame is pulled out from the blower case, the foreign matter accumulated on the upper surface of the filter element by the wall portion protruding above the upper surface of the filter element around the filter element. Can be prevented from falling into the lower blower.
- the ventilation unit of the vehicle air conditioner includes a filter element 1 and a filter frame 3.
- the filter element 1 is formed of a filter material and is provided at an air intake of a vehicle air conditioner.
- the filter frame 3 is provided with a wall portion 2 around the filter element 1.
- the filter medium constituting the filter element 1 has elasticity made of a nonwoven fabric.
- the filter frame 3 is a synthetic resin molded product and is coupled to the blower case 4.
- a blower 5 is accommodated in the blower case 4.
- the blower 5 has a multiblade centrifugal fan and a fan motor 6 that rotates the fan.
- the blower case 4 has its discharge port 7 connected to the air conditioning duct of the vehicle air conditioner, and the air blown from the blower 5 is sent into the air conditioning duct 21 of FIG.
- an evaporator 22 is provided in the air conditioning duct 21 so as to block the flow of air.
- the evaporator 22 cools the air.
- the condensed water generated in the evaporator 22 is discharged out of the air conditioning duct 21 via the drain passage 23 below the air conditioning duct 21.
- the wall portion 2 of the filter frame 3 stands up around the filter element 1 and is configured to be at least 5 mm or more (preferably 10 mm or more) higher than the height (thickness) to the upper surface of the filter element 1.
- the filter frame 3 is pulled out from the blower case 4 together with the filter element 1 in the direction parallel to the upper surface of the filter element 1 as indicated by an arrow Y1. When pulling it out, it is pulled out by holding the surface cover 8 of the filter frame 3 by hand. Then, in the extracted filter frame 3, the old filter element 1 and the new filter element 1 are exchanged.
- the blower case 4 is a resin case surrounding the multiblade centrifugal fan 5a.
- the filter frame 3 is placed and coupled above the blower case 4.
- the blower case 4 is formed with a spiral passage for air, and the entrance of the passage is the lower part of the filter element 1.
- the outlet 7 of the passage is an air conditioning duct of a vehicle air conditioner. 21.
- the periphery of the filter element 1 is surrounded by the wall 2 of the filter frame 3. For this reason, even if the foreign material 9 moves from the filter element 1 as indicated by the arrow Y2 in FIGS. 1 and 4, it is blocked by the wall 2. Thereby, it can suppress that the foreign material 9 falls in the blower 5.
- FIG. Therefore, it is possible to suppress the crushed foreign matter 9 from adhering to the evaporator 22, and to prevent the crushed foreign matter 9 from falling together with the condensed water and clogging the drain passage 23.
- the dimension from the upper surface of the central portion of the filter element 1 to the upper end of the wall portion 2 of the filter frame 3 is 5 mm or more, preferably 10 mm or more, 9 can be prevented by the wall 2 of the filter frame 3. That is, the foreign matter can be held on the upper surface of the filter element 1 (for example, the central portion of the upper surface).
- FIG. 5 shows a comparative example of the above embodiment.
- the wall portion 2 of the filter frame 3 does not exist around the filter element 1 or the height of the wall portion 2 is the same as that of the filter element 1 even if the wall portion 2 is present. In this case, when an attempt is made to replace the filter element 1 and the old filter element is pulled out in the direction of the arrow Y 1, the foreign matter 9 falls into the suction port of the blower 5.
- the blower 5 has a multi-blade centrifugal fan 5a and crushes the foreign matter 9 during rotation.
- the crushed foreign matter 9 adheres to the evaporator 22 in the air conditioning duct 21 and flows into the drain passage 23 together with the condensed water to clog the drain passage 23.
- the filter frame 3 is formed with a plurality of stopper portions 10 made of protrusions (protrusion claws) molded with resin integrally with the wall portion 2 of the filter frame 3.
- a lattice 3g is provided at the bottom of the filter frame 3, the lattice 3g can be omitted by supporting the filter element 1 with the upper portion of the blower 5 or the like.
- the stopper part 10 is resin-molded integrally with the wall part 2 of the filter frame 3 and has a protruding shape, the number of parts does not increase. Further, since the filter element 1 is rich in flexibility, the filter element 1 is elastically deformed and mounted in the filter frame 3 below the stopper portion 10 even when the stopper portion 10 protrudes inside the wall portion 2. Can do.
- FIG. 7 shows a state where the filter element 1 is mounted under the stopper portion 10.
- the position of the stopper portion 10 is set at a position where the dimension from the upper surface (upper surface) of the center portion of the filter element 1 to the upper end of the wall portion 2 of the filter frame can be secured 5 mm or more, preferably 10 mm or more.
- the stopper portion 10 is molded integrally with the wall portion 2, but may be formed in a separate body and may have a pin shape that engages with the filter element 1 inserted into a hole opened in the wall portion 2. Furthermore, the stopper portion 10 is not limited to pressing the upper surface of the filter element 1, and may be one that bites into the side surface of the filter element 1 to support the filter element. Moreover, the material of the stopper part 10 may be made of a metal such as a screw other than the resin. (Third embodiment) Next, a third embodiment will be described. A different part from above-described embodiment is demonstrated. 8 and 9, the stopper portion 10 includes a first stopper portion 101 and a second stopper portion 102. The first stopper portion 101 is a separate body from the wall portion 2 of the filter frame 3, and is composed of screws inserted from the outside of the wall portion 2.
- the second stopper portion 102 is composed of a cover placed around the filter frame 3.
- the cover that forms the second stopper portion 102 is positioned along the opening edge of the upper end of the filter frame 3. According to this, in a state where the filter element 1 is arranged in the filter frame 3, the second stopper portion 102 made of a cover can be inserted from the upper side of the wall portion 2 to the inner side of the wall portion 2.
- the filter element 1 can be prevented from vibrating by pressing the upper end of the filter element 1 with the lower end portion 1021 of the second stopper portion 102 formed of a cover having a T-shaped cross section. Note that the screw forming the first stopper portion 101 may be omitted.
- the cover constituting the second stopper portion 102 is configured to cover the peripheral portion of the opening at the upper end of the filter frame 3 with a cover flange 1022.
- the flange portion 1022 covers the periphery of the filter element 1 in a shape extending inward from the opening edge side. That is, there is a second stopper portion 102 that covers the periphery of the opening where the filter element 1 at the upper end of the filter frame 3 is exposed. Thereby, the vibration of the filter element 1 is prevented. At the same time, even if the foreign matter 9 on the upper surface of the filter element 1 moves in the direction of the arrow Y8 in FIG. Rebounded. And it can prevent spilling out of the filter frame 3.
- the flange portion 1022 forming a part of the wall portion 2 has an inclined surface 20 so that the foreign matter 9 falls inside the filter element 1.
- the width W1 of the first flange portion 1022a orthogonal to the arrow Y1 in the pull-out direction is the width W2 of the second rib portion 1022b parallel to the arrow Y1 in the pull-out direction. It is set larger (W1> W2).
- the filter element 1 passes through the inside of the first flange portion 1022a and the second flange portion 1022b of the cover while preventing the foreign substance 9 from dropping as much as possible. It is easy to install.
- the screw 13 shown in FIG. 8 may be removed and the filter element 1 may be mounted in the filter frame 3, and the cover forming the second stopper portion 102 may be attached to the filter frame 3 with the screw 13.
- the screw 13 may be omitted. Even without the screw 13, the flange 1022 is pressed and held downward by its own weight and the wind generated by the blower 5.
- the filter element 1 is made of a non-woven fabric molded by pressing, and a plate-like bulging portion 14 forming the wall portion 2 is integrally formed around the filter element 1.
- the bulging portion 14 has a triangular cross section and a pointed tip.
- the height H10 from the upper surface of the central portion of the filter element 1 to the upper surface of the bulging portion 14 is set to 5 mm or more, preferably 10 mm or more. In this configuration, even if the foreign matter 9 moves in the direction of the arrow Y10 due to vibration when the filter element 1 is replaced, it does not fall below the filter element 1 due to the bulging portion 14 forming the wall portion 2.
- the bulging portion 14 has a triangular cross section and a sharp tip, and foreign matter is unlikely to adhere to the tip. The foreign matter slides down the inclined surface 20 formed inside the filter element 1.
- the filter element 1 has a bulging portion 14 that forms a wall portion 2 projecting upward from the upper surface of the filter element 1. That is, the bulging portion 14 forming the wall portion 2 is formed as a part of the filter element 1.
- the bulging portion 14 constituting the wall portion 2 has a triangular shape with a tapered cross section, and has an inclined surface 20 for dropping the foreign matter 9 inside the filter element 1.
- the wall portion 2 including the bulging portion 14 of the filter element 1 can be integrally formed around the filter element 1.
- the filter frame 3 When replacing the filter element, the filter frame 3 is pulled out from the blower case together with the filter element 1 in the direction parallel to the upper surface of the filter element 1 indicated by the arrow Y1 as in the first embodiment.
- a bulging portion 14 is provided around the filter element 1 to form a wall portion protruding upward from the upper surface of the central portion of the filter element 1.
- the bulging portion 14 forming the wall portion is constituted by a wall portion integral with the filter element. Therefore, even if the filter frame 3 that holds the filter element has the conventional structure, the wall part integral with the filter element can prevent foreign matter accumulated on the upper surface of the filter element from falling into the lower blower. .
- a first stopper portion 101 that penetrates the wall portion 2 of the filter frame 3 and forms the stopper portion 10 is inserted into the side surface of the filter element.
- the first stopper portion 101 can be omitted.
- the wall portion may not be provided around the entire periphery of the filter element, and may be provided on at least one of the two sides of the back side and the near side opposite to each other in a direction parallel to the direction in which the filter frame is pulled out. In this case, it is more desirable that the wall portion is on the back side in the drawing direction.
- the wall portion is provided at a position corresponding to two sides facing each other at least in the direction perpendicular to the pulling direction around the filter element, and protrudes above the upper surface of the filter element. May be.
- the height of the wall of the filter frame may be arbitrary.
- the surface of the filter element is not flat but corrugated.
- the height of the wall portion is at least 5 mm or more, preferably 10 mm or more higher than the height of the upper surface connecting the tops of the waves.
- the height of the wall portion is at least 5 mm or more, preferably 10 mm or more higher than the height of the highest convex portion at the center of the filter element 1.
- the wall part integral with the filter element can prevent foreign matter accumulated on the upper surface of the filter element from falling into the lower blower.
- the foreign matter can be prevented from falling from the filter element, the foreign matter is prevented from adhering to the evaporator, and the foreign matter can be prevented from dropping together with the condensed water and clogging the drain passage.
- the dimension from the upper end of the filter element to the upper end of the wall portion is 5 mm or more, so that the fall of the foreign matter can be more reliably prevented by the wall of the filter frame.
- the stopper part is molded with resin integrally with the wall of the filter frame, so the number of parts does not increase. Moreover, since the filter element is rich in flexibility, even if the stopper portion protrudes inside the wall, the filter element can be elastically deformed to mount the filter element in the filter frame below the stopper portion.
- the filter element In the state where the filter element is arranged in the filter frame, the filter element can be prevented from vibrating by inserting a cover from the upper side of the wall part to the inside of the wall part.
- ⁇ Filter element vibration is prevented by a cover that covers the periphery of the opening at the top of the filter frame. At the same time, even if the foreign matter on the surface of the filter element moves, it is possible to prevent the foreign matter from spilling out of the filter frame by the flange portion of the cover that covers the periphery of the opening at the upper end of the filter frame.
- the wall portion When the wall portion and the filter element are integrally formed, the wall portion has an inclined surface 20 on which the foreign material 9 falls inside the filter element 1, so that the foreign material can be prevented from adhering above the wall portion.
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Abstract
車両用空調装置の通風ユニットは、フィルタエレメント(1)、フィルタ枠(3)、壁部(2)、ブロワケース(4)、およびブロワ(5)を備える。フィルタエレメントは、濾過材で形成され車両用空調装置の空気取り入れ口に設けられている。フィルタ枠は、フィルタエレメントを収納する。壁部は、収納されたフィルタエレメントの周囲に立設されている。ブロワケースには、フィルタ枠が取り付けられている。ブロワは、ブロワケースの中に収納されている。フィルタ枠は、フィルタエレメントと共にブロワケースからフィルタエレメントの上面と平行な引出方向に引き出されるようにブロワケースに結合される。壁部は、フィルタエレメントの周囲において、引出方向に対向する2辺の内、少なくとも引出方向に対して奥側の辺に対応する位置に設けられ、フィルタエレメントの上面よりも上方に突出している。
Description
本出願は、当該開示内容が参照によって本出願に組み込まれた、2014年5月15日に出願された日本特許出願2014-101575号を基にしている。
本開示は、車両の室内に空調風を供給する車両用空調装置において、車両外部から空調ダクト内に空気を取り入れる部位に設けられた通風ユニットに関するものである。特に、フィルタエレメントを収納するフィルタ枠を備えた車両用空調装置の通風ユニットに関する。
車両用空調装置は、通風ユニット内のブロワによって車両外部の空気と車両内部の空気とを加圧し、空調ダクト内に送り込んでいる。空調ダクト内には、空気を冷却するエバポレータ及び空気を加熱するヒータコア等が設けられている。
空気は、エバポレータの冷却フィンの間を通り抜けることで冷却される。このとき冷却フィンには、空気中の水分が凝縮して付着する。この水分を空調ダクトの外部に排出するためのドレイン通路が空調ダクトの下部に設けられている。このドレイン通路はパイプ状の通路であり内部に泥等が詰まると大量の水が空調ダクト内に溜まり、異臭等の問題が生じることがあった。
通風ユニットは、特許文献1のように構成したものがある。この特許文献1に記載の装置は、空調ダクトのエバポレータの上流側に多翼遠心ファンから構成されたブロワが配置されている。ブロワは、ブロワモータによって回転する。
ブロワの上流側には、フィルタエレメントが配置されている。フィルタエレメントは、不織布から成り、板状の上面を持つ。このフィルタエレメントの上部に、内外気切り替えダンパが配置され、車両内部からの内気と車両外部からの外気とが選択的にフィルタエレメントで濾過される。フィルタエレメントは、フィルタ枠と呼ばれるケースの内部に収納されている。フィルタエレメント交換時には、フィルタ枠ごと水平方向にフィルタエレメントを引出して、ブロワケースからフィルタ枠を取り外す。
フィルタ枠は、フィルタエレメントの四方に、フィルタエレメントの高さと同等の高さの壁部を持っている。
本開示の発明者は、上記ドレイン通路の詰まりが何故発生するのか分析した。車両の外部からの空気は、フィルタエレメントによって濾過されるため異物が混入しないはずである。しかし現実に詰まりが生じる。
この詰まった異物を調査した結果、異物には枯葉が粉砕されたものや砂が混じっており、車両の外部から空調ダクトに混入していることが明らかであった。そして、その原因が、フィルタエレメント交換時に古いフィルタエレメントの表面に堆積した砂、枯葉等の異物がフィルタエレメント表面から下のブロワ内に落下するためであることが判明した。
フィルタ枠と共にフィルタエレメントを水平方向に引き出すときに、フィルタ枠とフィルタエレメントとが振動し、フィルタエレメントの上に堆積した枯葉等の異物が、フィルタエレメントの端から落下する。その結果、フィルタエレメント上部に堆積した植物の葉等の異物が、フィルタエレメント交換時に落下し、最終的に空調装置のドレイン部の水抜き孔をつまらせ排水できなくなる。
上記特許文献1では、フィルタエレメントの周囲にフィルタ枠の壁があるが、フィルタエレメントの高さと壁の高さが同一である。よって、フィルタエレメントをフィルタ枠と共に水平方向に引き出すときにフィルタ枠とフィルタエレメントとが振動し、フィルタエレメントの上に堆積した枯葉等の異物が、フィルタ枠の壁部を乗り越えてフィルタ枠の端から落下する。
本開示は、上記問題点に鑑み、フィルタエレメント交換時にフィルタエレメントの表面から異物が落下しにくい車両用空調装置の通風ユニットを提供することを目的とする。
従来技術として列挙された特許文献の記載内容は、この明細書に記載された技術的要素の説明として、参照によって導入ないし援用することができる。
本開示の車両用空調装置の通風ユニットは、下記の技術的手段を採用する。すなわち、本開示の車両用空調装置の通風ユニットは、フィルタエレメントと、フィルタ枠と、壁部と、ブロワケースと、ブロワとを備える。フィルタエレメントは、濾過材で形成され車両用空調装置の空気取り入れ口に設けられる。フィルタ枠は、フィルタエレメントを収納する。壁部は、収納されたフィルタエレメントの周囲に立設される。ブロワケースは、フィルタ枠が取り付けられる。ブロワは、ブロワケースの中に収納される。フィルタ枠は、フィルタエレメントと共にブロワケースからフィルタエレメントの上面と平行な方向に引き出されるようにブロワケースに結合される。壁部は、フィルタエレメントの周囲において、引出方向に対向する2辺の内、少なくとも引出方向に対して奥側の辺に対応する位置に設けられ、フィルタエレメントの上面よりも上方に突出している。
本開示の車両用空調装置の通風ユニットによれば、フィルタ枠をブロワケースから抜き出すときに、フィルタエレメントの周辺にフィルタエレメントの上面より上方に突出する壁部によって、フィルタエレメントの上面に堆積した異物が下のブロワ内に落下するのを防止できる。
以下に、図面を参照しながら本開示を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部を説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を適用することができる。
各実施形態で具体的に組合せが可能であることを明示している部分同士の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、明示していなくても実施形態同士を部分的に組合せることも可能である。
(第1実施形態)
以下、第1実施形態について図1ないし図4を用いて詳細に説明する。車両用空調装置の通風ユニットは、フィルタエレメント1とフィルタ枠3とを有する。フィルタエレメント1は、濾過材で形成され車両用空調装置の空気取り入れ口に設けられている。フィルタ枠3は、フィルタエレメント1の周囲に壁部2を設けている。フィルタエレメント1を構成する濾過材は、不織布からなる弾力を有するものである。フィルタ枠3は、合成樹脂の成型品でありブロワケース4に結合される。ブロワケース4内にはブロワ5が収納されている。
(第1実施形態)
以下、第1実施形態について図1ないし図4を用いて詳細に説明する。車両用空調装置の通風ユニットは、フィルタエレメント1とフィルタ枠3とを有する。フィルタエレメント1は、濾過材で形成され車両用空調装置の空気取り入れ口に設けられている。フィルタ枠3は、フィルタエレメント1の周囲に壁部2を設けている。フィルタエレメント1を構成する濾過材は、不織布からなる弾力を有するものである。フィルタ枠3は、合成樹脂の成型品でありブロワケース4に結合される。ブロワケース4内にはブロワ5が収納されている。
ブロワ5は、多翼遠心ファンと、このファンを回転させるファンモータ6とを有する。ブロワケース4は、その吐出口7が、車両用空調装置の空調ダクトに接続され、ブロワ5から送風された空気が図3の空調ダクト21内に送りこまれる。
図3のように、空調ダクト21内には空気の流れを遮るようにエバポレータ22が設けられている。このエバポレータ22で空気を冷却する。エバポレータ22に発生した凝縮水は空調ダクト21下部のドレイン通路23を介して空調ダクト21の外に排出される。
フィルタ枠3の壁部2は、フィルタエレメント1の周囲に立設され、フィルタエレメント1の上面までの高さ(厚さ)よりも少なくとも5mm以上(好ましくは10mm以上)高く構成されている。フィルタ枠3は、フィルタエレメント1と共にブロワケース4からフィルタエレメント1の上面と平行な方向に矢印Y1のように引き出される。引き出すときは、フィルタ枠3の表面カバー部8を手で持って引き出される。そして引き出されたフィルタ枠3において、古いフィルタエレメント1と新しいフィルタエレメント1とが交換される。
ブロワケース4は多翼遠心ファン5aを取り囲む樹脂製のケースである。ブロワケース4の上方にフィルタ枠3が載置されて結合されている。ブロワケース4は、渦巻き状に空気を流す通路が形成され、通路の入口はフィルタエレメント1の下部であり図1及び図3のように、通路の吐出口7は、車両用空調装置の空調ダクト21に接続される。
フィルタエレメント1の周囲がフィルタ枠3の壁部2に囲まれている。このため、フィルタエレメント1から異物9が図1及び図4の矢印Y2のように移動しても、壁部2に阻まれる。これにより、異物9がブロワ5内に落下することを抑制できる。そのため、粉砕された異物9がエバポレータ22に付着するのが抑制され、粉砕された異物9が凝縮水と共に落下してドレイン通路23を詰まらせることを抑制できる。
なおフィルタエレメント1の上に堆積した異物9が移動しても、フィルタエレメント1中央部の上面からフィルタ枠3の壁部2の上端までの寸法が5mm以上、好ましくは10mm以上であれば、異物9の落下をフィルタ枠3の壁部2で防止することができる。つまり、異物をフィルタエレメント1の上面(例えば上面のうちの中央部)に保持できる。
フィルタ交換時にフィルタエレメント1の上部に堆積した異物9がブロワ5内に落下しないことにより、異物9が空調ダクト21内のエバポレータ22の表面に付着することがなく、ドレイン通路23を閉塞することがない。なお、フィルタエレメント1の中央部とは、フィルタエレメント1の真ん中あたりという意味であり、中央の一点ではない。
(比較例)
図5は、上記実施形態の比較例を示す。図4ではフィルタエレメント1の周囲にフィルタ枠3の壁部2が無いか、又は、壁部2があっても、壁部2の高さがフィルタエレメント1と同じ高さである。この場合、フィルタエレメント1を交換しようとして、古いフィルタエレメントを矢印Y1の方向に引き出されると異物9がブロワ5の吸い込み口の中に落下する。
(比較例)
図5は、上記実施形態の比較例を示す。図4ではフィルタエレメント1の周囲にフィルタ枠3の壁部2が無いか、又は、壁部2があっても、壁部2の高さがフィルタエレメント1と同じ高さである。この場合、フィルタエレメント1を交換しようとして、古いフィルタエレメントを矢印Y1の方向に引き出されると異物9がブロワ5の吸い込み口の中に落下する。
ブロワ5は多翼遠心ファン5aを持ち、回転時に異物9を粉砕する。粉砕された異物9は、空調ダクト21内のエバポレータ22に付着して凝縮水と共にドレイン通路23に流れて、ドレイン通路23を詰まらせる。
(第2実施形態)
次に、第2実施形態について説明する。なお、以降の各実施形態においては、上記した第1実施形態と同一の構成要素には同一の符号を付して説明を省略し、異なる構成について説明する。なお、第2実施形態以下については、第1実施形態と同じ符号は、同一の構成を示すものであって、先行する説明が援用される。
(第2実施形態)
次に、第2実施形態について説明する。なお、以降の各実施形態においては、上記した第1実施形態と同一の構成要素には同一の符号を付して説明を省略し、異なる構成について説明する。なお、第2実施形態以下については、第1実施形態と同じ符号は、同一の構成を示すものであって、先行する説明が援用される。
図6及び図7において、フィルタ枠3にはフィルタ枠3の壁部2と一体に樹脂成型された突起(突起爪)からなるストッパー部10が複数成型されている。フィルタ枠3の底部には格子3gが設けられているが、ブロワ5の上部等でフィルタエレメント1を支持することで、この格子3gは省略可能である。
これによれば、ストッパー部10はフィルタ枠3の壁部2と一体に樹脂成型されるとともに突起状を有するため、部品点数が増加することがない。また、フィルタエレメント1は可撓性に富むため、ストッパー部10が壁部2の内側に突出していてもフィルタエレメント1を弾性変形させてストッパー部10の下側のフィルタ枠3内に装着することができる。
図7はストッパー部10の下にフィルタエレメント1を装着した状態を示している。フィルタ枠3をフィルタエレメント1と共に図7の矢印Y1のように引き出したとき、ストッパー部10がフィルタエレメント1の上端を支持するため、フィルタエレメント1が上下方向に振動することが少ない。
よって枯葉等の異物9が下のブロワ5内に落下するのが抑制される。また、ストッパー部10の位置は、フィルタエレメント1の中央部の上面(上側表面)からフィルタ枠の壁部2の上端までの寸法が5mm以上、好ましくは10mm以上確保できる位置に設定されている。
なおストッパー部10は、壁部2と一体に成型したが、別体に成型し、壁部2に開けた孔に挿入されるフィルタエレメント1に係合するピン状を有してもよい。更に、ストッパー部10は、フィルタエレメント1の上面を押さえるものに限らずフィルタエレメント1の側面に食い込んでフィルタエレメントを支持するものであってもよい。また、ストッパー部10の材質は、樹脂以外でもよくビス等の金属から構成してもよい。
(第3実施形態)
次に、第3実施形態について説明する。上記した実施形態と異なる部分を説明する。図8及び図9において、ストッパー部10は第1ストッパー部101と、第2ストッパー部102とからなる。第1ストッパー部101は、フィルタ枠3の壁部2とは別体であり、また、壁部2の外側から挿入されたビスから構成されている。
(第3実施形態)
次に、第3実施形態について説明する。上記した実施形態と異なる部分を説明する。図8及び図9において、ストッパー部10は第1ストッパー部101と、第2ストッパー部102とからなる。第1ストッパー部101は、フィルタ枠3の壁部2とは別体であり、また、壁部2の外側から挿入されたビスから構成されている。
第2ストッパー部102は、フィルタ枠3の周囲に被せられたカバーから構成されている。第2ストッパー部102を成すカバーは、フィルタ枠3の上端の開口縁部に沿うように位置する。これによれば、フィルタ枠3内にフィルタエレメント1を配置した状態で、カバーからなる第2ストッパー部102を壁部2の上側から壁部2の内側に挿入できる。そして、断面T次状のカバーから成る第2ストッパー部102の下端部1021でフィルタエレメント1の上端を押さえてフィルタエレメント1の振動防止を行うことができる。なお、第1ストッパー部101をなすビスは省略してもよい。
この第2ストッパー部102を成すカバーは、フィルタ枠3の上端の開口部の周辺部をカバーの庇部1022で覆うように構成されている。庇部1022は、開口縁部側から内側に延びる形状でフィルタエレメント1の周辺を覆う。つまり、フィルタ枠3の上端のフィルタエレメント1が露出する開口部の周辺部を覆う第2ストッパー部102が存在する。これによって、フィルタエレメント1の振動防止を行う。それと共に、フィルタエレメント1の上面の異物9が図8の矢印Y8方向に移動しても、フィルタ枠3の上端の開口部の周辺部を覆うカバーの庇部1022によって異物9が矢印Y81のように跳ねかえされる。そしてフィルタ枠3の外にこぼれ落ちるのを防止することができる。壁部2の一部を成す庇部1022は、フィルタエレメント1の内側に異物9が落下するように、傾斜面20を持っている。
なお、図9に示すように、フィルタ枠3の交換時における引出方向の矢印Y1と直行する第1庇部1022aの幅W1は、引出方向の矢印Y1と平行な第2庇部1022bの幅W2より大きく設定されている(W1>W2)。
逆に言えば、W2<W1とすることにより異物9の落下を極力防止しながら、フィルタエレメント1をカバーの第1庇部1022aと第2庇部1022bの内側とをくぐらせてフィルタ枠3内に装着しやすくしている。図8のビス13をとり外してフィルタエレメント1をフィルタ枠3内に装着してから第2ストッパー部102を成すカバーをフィルタ枠3にビス13にて取り付けてもよい。なお、ビス13は省略してもよい。ビス13が無くても庇部1022は、自重とブロワ5が発生する風とで下方に押し付けられ保持される。
(第4実施形態)
次に、第4実施形態について説明する。上記した実施形態と異なる部分を説明する。図10おいて、フィルタエレメント1はプレス加工で成型された不織布からなり、フィルタエレメント1の周辺において壁部2を成す板状の膨出部14が一体に形成されている。膨出部14は、断面が三角形で先端が尖っている。
(第4実施形態)
次に、第4実施形態について説明する。上記した実施形態と異なる部分を説明する。図10おいて、フィルタエレメント1はプレス加工で成型された不織布からなり、フィルタエレメント1の周辺において壁部2を成す板状の膨出部14が一体に形成されている。膨出部14は、断面が三角形で先端が尖っている。
フィルタエレメント1の中央部の上面から膨出部14の上面までの高さH10は5mm以上、好ましくは10mm以上に設定されている。この構成においては、フィルタエレメント1の交換時に振動で異物9が矢印Y10方向に移動しても壁部2を成す膨出部14によってフィルタエレメント1の下に落下することがない。また、膨出部14は、断面が三角形で先端が尖っており、先端に異物が付着しにくい。異物はフィルタエレメント1の内側に形成された傾斜面20をすべり落ちる。
この図10の第4実施形態においては、フィルタエレメント1の周辺にフィルタエレメント1の上面より上方に突出する壁部2をなす膨出部14を有している。つまり壁部2をなす膨出部14はフィルタエレメント1の一部として形成されている。壁部2を成す膨出部14は、断面先細りの三角形状でありフィルタエレメント1の内側に異物9を落下させる傾斜面20を持っている。
不織布から成るフィルタエレメント1を順次プレス加工することによりフィルタエレメント1の周囲にフィルタエレメント1の膨出部14からなる壁部2を一体に形成できる。
フィルタエレメントの交換時には、フィルタ枠3は、第1実施形態と同様に、フィルタエレメント1と共にブロワケースから矢印Y1にて示すフィルタエレメント1の上面と平行な方向に引き出される。
これによれば、フィルタ枠3をブロワケース4から抜き出すときに、フィルタエレメント1の周辺にフィルタエレメント1の中央部の上面より上方に突出する壁部をなす膨出部14を設けている。これによって、フィルタエレメント1の上面に堆積した異物9が下のブロワ内に落下するのを抑制できる。
壁部をなす膨出部14は、フィルタエレメントと一体の壁部から構成されている。従って、フィルタエレメントを保持するフィルタ枠3が従来のままの構成であっても、フィルタエレメントと一体の壁部によって、フィルタエレメントの上面に堆積した異物が下のブロワ内に落下するのを防止できる。
なお、図10ではフィルタエレメントの振動を抑制するためにフィルタ枠3の壁部2を貫通してストッパー部10を成す第1ストッパー部101がフィルタエレメントの側面に挿入されている。しかし、第1ストッパー部101は省略することが可能である。
(他の実施形態)
上記の実施形態では、本開示の好ましい実施形態について説明したが、本開示は上記した実施形態に何ら制限されることなく、本開示の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。上記実施形態の構造は、あくまで例示であって、本開示の範囲はこれらの記載の範囲に限定されるものではない。
(他の実施形態)
上記の実施形態では、本開示の好ましい実施形態について説明したが、本開示は上記した実施形態に何ら制限されることなく、本開示の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。上記実施形態の構造は、あくまで例示であって、本開示の範囲はこれらの記載の範囲に限定されるものではない。
フィルタエレメントが交換時に振動したときにフィルタエレメント上の異物が落下するのを防止する壁部があればよく、フィルタエレメント固定するストッパー部はなくてもよい。
また壁部はフィルタエレメントの周囲全部になくてもよく、少なくともフィルタ枠を引き出す方向と平行な方向に相対向する奥側と手前側との2辺上のいずれかにあれば良い。この場合、壁部は引出方向の奥側にあることがより望ましい。あるいは、図2に記載のように、壁部は、フィルタエレメントの周囲において、少なくとも引出方向に垂直な方向において対向する2辺に対応する位置に設けられ、フィルタエレメントの上面よりも上方に突出していてもよい。
また、フィルタエレメント自体に壁部を形成するときは、フィルタ枠の壁の高さは任意でよい。
なおフィルタエレメントの種類によってはフィルタエレメントの表面が平坦でなく波状になっているものがある。この場合、波の頂上を結ぶ上面の高さよりも壁部の高さを少なくとも5mm以上好ましくは10mm以上高くすることが好ましい。なお、フィルタエレメントの表面に凹凸がある場合は、フィルタエレメント1の中央部の最も高い凸部分の高さよりも壁部の高さを少なくとも5mm以上好ましくは10mm以上高くすることが望ましい。
なお、上記本開示の実施形態の作用効果を列記すると以下の通りである。フィルタ枠をブロワケースから抜き出すときに、フィルタエレメントの周辺にフィルタエレメントの上面より上方に突出する壁部によって、フィルタエレメントの上面に堆積した異物が下のブロワ内に落下するのを防止できる。
フィルタエレメントと一体の壁部によって、フィルタエレメントの上面に堆積した異物が下のブロワ内に落下するのを防止できる。
フィルタエレメントから異物が落下することが抑制できるため、エバポレータに異物が付着するのが抑制され、異物が凝縮水と共に落下してドレイン通路を詰まらせることが抑制できる。
フィルタエレメントの上に堆積した異物が移動しても、フィルタエレメントの上端から壁部の上端までの寸法が5mm以上存在するから異物の落下をフィルタ枠の壁でより確実に防止することができる。
ストッパー部はフィルタ枠の壁と一体に樹脂成型されるから部品点数が増加することがない。またフィルタエレメントは可撓性に富むから、ストッパー部が壁の内側に突出していてもフィルタエレメントを弾性変形させてストッパー部の下側のフィルタ枠内フィルタエレメントを装着することができる。
フィルタ枠内にフィルタエレメントを配置した状態で、ストッパー部を壁部の上側から壁部の内側にカバーを挿入して、フィルタエレメントの振動防止を行うことができる。
フィルタ枠の上端の開口部の周辺部を覆うカバーによってフィルタエレメントの振動防止を行う。それと共に、フィルタエレメント表面の異物が移動してもフィルタ枠の上端の開口部の周辺部を覆うカバーの庇部によって異物がフィルタ枠外にこぼれ落ちるのを防止できる。
壁部とフィルタエレメントとを一体に構成する場合、壁部はフィルタエレメント1の内側に異物9が落下する傾斜面20を持つから壁部の上方に異物が付着するのが防止できる。
Claims (13)
- 濾過材で形成され車両用空調装置の空気取り入れ口に設けられたフィルタエレメント(1)と、
前記フィルタエレメント(1)を収納するフィルタ枠(3)と、
収納された前記フィルタエレメントの周囲に立設された壁部(2)と、
前記フィルタ枠(3)が取り付けられたブロワケース(4)と、
前記ブロワケース(4)の中に収納されたブロワ(5)と、を備え、
前記フィルタ枠(3)は、前記フィルタエレメント(1)と共に前記ブロワケース(4)から前記フィルタエレメント(1)の上面と平行な引出方向に引き出されるように前記ブロワケース(4)に結合され、
前記壁部(2)は、前記フィルタエレメント(1)の周囲において、前記引出方向に対向する2辺の内、少なくとも前記引出方向に対して奥側の辺に対応する位置に設けられ、前記フィルタエレメント(1)の上面よりも上方に突出している車両用空調装置の通風ユニット。 - 前記壁部(2)は、前記フィルタエレメント(1)の周囲において、前記引出方向に対向する2辺の内、少なくとも前記引出方向の手前側の辺に対応する位置に設けられ、前記フィルタエレメント(1)の上面よりも上方に突出している請求項1に記載の車両用空調装置の通風ユニット。
- 前記ブロワケース(4)は車両用空調装置の空調ダクト(21)に結合され、
前記空調ダクト(21)は、
前記空調ダクト(21)の中の空気を冷却するエバポレータ(22)と、
前記空調ダクト(21)内の下部に位置するとともに、前記エバポレータ(22)において発生する凝縮水を前記空調ダクト(21)の外に排出するドレイン通路(23)と、を備える請求項1又は2に記載の車両用空調装置の通風ユニット。 - 前記フィルタエレメント(1)の前記フィルタ枠(3)内での振動を抑制するストッパー部(10)をさらに備え、
前記ストッパー部(10)は、前記フィルタ枠(3)に形成された前記壁部(2)と一体に樹脂成型されるとともに、突起状を有する請求項1から3のいずれか一項に記載の車両用空調装置の通風ユニット。 - 前記フィルタエレメント(1)の前記フィルタ枠(3)内での振動を抑制するストッパー部(10)をさらに備え、
前記ストッパー部(10)は、前記フィルタ枠(3)とは別体であるとともに、前記フィルタ枠(3)の前記壁部を貫通して前記フィルタエレメント(1)に係合するピン状を有する請求項1から3のいずれか一項に記載の車両用空調装置の通風ユニット。 - 前記フィルタエレメント(1)の前記フィルタ枠(3)内での振動を抑制するストッパー部(10)をさらに備え、
前記ストッパー部(10)は、前記フィルタ枠(3)とは別体となっている請求項1から3のいずれか一項に記載の車両用空調装置の通風ユニット。 - 前記フィルタ枠(3)の上端の開口縁部に沿うように位置するカバー(102)をさらに備える請求項1から3のいずれか一項に記載の車両用空調装置の通風ユニット。
- 前記壁部(2)は、前記フィルタエレメント(1)と一体に構成されている請求項1から3のいずれか一項に記載の車両用空調装置の通風ユニット。
- 前記フィルタ枠(3)内に収納された前記フィルタエレメント(1)の中央部の上面から前記壁部(2)の上端までの高さ(H)が5mm以上である請求項1から6のいずれか一項に記載の車両用空調装置の通風ユニット。
- 前記カバー(102)は、
下方に延びる形状で前記フィルタエレメント(1)の上面を押さえる下端部(1021)と、
前記開口縁部側から内側に延びる形状で前記フィルタエレメント(1)の周辺を覆う庇部(1022)と、を備える請求項7に記載の車両用空調装置の通風ユニット。 - 前記壁部(2)は、前記フィルタエレメント(1)の上面から立設し断面先細り形状であり、前記フィルタエレメント(1)の内側に傾斜面(20)を有する請求項8に記載の車両用空調装置の通風ユニット。
- 濾過材で形成され車両用空調装置の空気取り入れ口に設けられたフィルタエレメント(1)と、
前記フィルタエレメント(1)を収納するフィルタ枠(3)と、
収納された前記フィルタエレメントの周囲に立設された壁部(2)と、
前記フィルタ枠(3)が取り付けられたブロワケース(4)と、
前記ブロワケース(4)の中に収納されたブロワ(5)と、を備え、
前記フィルタ枠(3)は、前記フィルタエレメント(1)と共に前記ブロワケース(4)から前記フィルタエレメント(1)の所定の引出方向に引き出し可能に構成され、
前記フィルタエレメント(1)は、前記フィルタ枠(3)が前記ブロワケース(4)から引き出された状態において交換可能であり、
前記壁部(2)は、前記フィルタエレメント(1)の周囲において、前記引出方向に対向する2辺の内、少なくとも前記引出方向における奥側の辺に対応する位置に設けられ、前記フィルタエレメント(1)の上面よりも上方に突出している車両用空調装置の通風ユニット。 - 前記壁部(2)は、前記フィルタエレメント(1)の周囲において、少なくとも前記引出方向に垂直な方向において対向する2辺に対応する位置に設けられ、前記フィルタエレメント(1)の上面よりも上方に突出している請求項1または12に記載の車両用空調装置の送風ユニット。
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Legal Events
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122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
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