WO2015046721A1 - 누설 경로 차단용 융기부가 형성되어 있는 안전벤트를 포함하는 캡 조립체 및 이를 포함하는 리튬 이차전지 - Google Patents

누설 경로 차단용 융기부가 형성되어 있는 안전벤트를 포함하는 캡 조립체 및 이를 포함하는 리튬 이차전지 Download PDF

Info

Publication number
WO2015046721A1
WO2015046721A1 PCT/KR2014/005830 KR2014005830W WO2015046721A1 WO 2015046721 A1 WO2015046721 A1 WO 2015046721A1 KR 2014005830 W KR2014005830 W KR 2014005830W WO 2015046721 A1 WO2015046721 A1 WO 2015046721A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
cap assembly
coupling
coupling portion
ridge
welding
Prior art date
Application number
PCT/KR2014/005830
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
황보광수
김도균
이정아
이향목
정상석
Original Assignee
주식회사 엘지화학
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 엘지화학 filed Critical 주식회사 엘지화학
Priority to JP2016540788A priority Critical patent/JP6169798B2/ja
Priority to CN201480050178.5A priority patent/CN105531848B/zh
Publication of WO2015046721A1 publication Critical patent/WO2015046721A1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/147—Lids or covers
    • H01M50/166—Lids or covers characterised by the methods of assembling casings with lids
    • H01M50/169—Lids or covers characterised by the methods of assembling casings with lids by welding, brazing or soldering
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/102—Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure
    • H01M50/107—Primary casings; Jackets or wrappings characterised by their shape or physical structure having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/147—Lids or covers
    • H01M50/148—Lids or covers characterised by their shape
    • H01M50/152—Lids or covers characterised by their shape for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings; Jackets or wrappings
    • H01M50/147—Lids or covers
    • H01M50/166—Lids or covers characterised by the methods of assembling casings with lids
    • H01M50/171—Lids or covers characterised by the methods of assembling casings with lids using adhesives or sealing agents
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/342—Non-re-sealable arrangements
    • H01M50/3425—Non-re-sealable arrangements in the form of rupturable membranes or weakened parts, e.g. pierced with the aid of a sharp member
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/574—Devices or arrangements for the interruption of current
    • H01M50/581—Devices or arrangements for the interruption of current in response to temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/584—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries
    • H01M50/59—Means for preventing undesired use or discharge for preventing incorrect connections inside or outside the batteries characterised by the protection means
    • H01M50/591—Covers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a lithium secondary battery capable of repeated charging and discharging, and more particularly, to a lithium secondary battery exhibiting improved safety as compared with the prior art.
  • secondary batteries are classified into cylindrical batteries and rectangular batteries in which the electrode assembly is embedded in a cylindrical or rectangular metal can, and pouch-type batteries in which the electrode assembly is embedded in a pouch type case of an aluminum laminate sheet. .
  • FIG. 1 is a vertical cross-sectional perspective view of a typical cylindrical battery.
  • the cylindrical secondary battery 100 receives a jelly-roll type (wound) electrode assembly 120 in a cylindrical can 130 and injects an electrolyte solution into the cylindrical can 130, and then a cylindrical can (
  • the top cap 140 having an electrode terminal (for example, a positive electrode terminal; not shown) is formed at an open upper end of the 130.
  • the electrode assembly 120 has a structure in which a cathode 121, a cathode 122, and a separator 123 are interposed therebetween, and are wound in a round shape.
  • a cylindrical center pin is formed at its core (center of jelly-roll). 150 is inserted.
  • the center pin 150 is generally made of a metal material to impart a predetermined strength, and has a hollow cylindrical structure in which a plate is rounded.
  • the center pin 150 acts as a passage for fixing and supporting the electrode assembly and for discharging gas generated by internal reaction during charging and discharging and operation.
  • the top cap 140 forms a positive electrode terminal in a protruding shape, and a gas discharge port is perforated, and a PTC element that cuts off current by greatly increasing battery resistance when the temperature inside the battery rises below it.
  • a PTC element that cuts off current by greatly increasing battery resistance when the temperature inside the battery rises below it.
  • the safety vent 143 that bursts when the pressure rises inside the battery to exhaust the gas, and one side of the upper side is coupled to the safety vent 143, the lower one side through the lead 146
  • Connection plates 145 connected to the anode of the electrode assembly 144 are sequentially positioned.
  • the present invention unlike the conventional lithium secondary battery, to provide a cap assembly that can improve the processability by excellent yield rate even at high welding strength.
  • the present invention provides a lithium secondary battery that exhibits improved safety by blocking a leakage path through which gas or electrolyte is leaked to the outside.
  • the present invention can provide a cap assembly designed as follows according to one non-limiting embodiment in order to improve the processability by exhibiting an excellent yield rate even at high welding strength.
  • a current interrupting member including a first coupling part, a first outer peripheral part extending from the first coupling part, and a first gas discharge part formed in the first outer peripheral part; And a second coupling portion including one ridge coupled to the first coupling portion and a ridge portion protruded in an opposite direction of one surface, a second outer circumference portion extending from the second coupling portion, and the second outer circumference portion.
  • a safety vent including a second gas outlet formed in the first vent; It may include.
  • the maximum thickness of the second coupling portion may be 1.5 times or more based on the minimum thickness of the first coupling portion of the current blocking member. Specifically, it may be in the range of 2 to 5 times based on the minimum thickness of the first coupling portion of the current blocking member.
  • the maximum thickness of the second coupling portion may include the thickness of the ridge. The thicker the ridge, and the thinner the minimum thickness of the first coupling portion of the current interruption member, the more advantageous it is to block the leakage path of the gas or electrolyte from the external environment. As a result, yield and fairness can be improved.
  • the second coupling portion may include a non-ridged portion, and in this case, the average thickness of the non-ridged portion may be 1 times or less of the minimum thickness of the first coupling portion.
  • the first coupling portion may include a protrusion or bent portion that protrudes or bends in one direction of the second coupling portion with respect to the first outer peripheral portion.
  • the minimum thickness of the first coupling portion may be the thickness of the protrusion or the bent portion.
  • the combination of the current interrupting member and the safety vent may be made by welding, wherein the welding is made in the direction of the safety vent in the current interrupting member, wherein the first
  • the coupling between the coupling portion and the second coupling portion may form a weld portion protruding in the direction of the second coupling portion from the first coupling portion on the cross section of the ridge.
  • Welding of the first coupling portion and the second coupling portion may be specifically performed by ultrasonic welding, laser welding, resistance welding, arc welding, or the like, or two or more selected from them. Leakage paths of the electrolyte or gas due to welding of the first and second coupling portions are formed only in the ridges.
  • the welded portion has a peak shape and the highest peak penetrates the raised portion, as in the prior art, a crack between the weld surface and the base metal is directly connected to the external environment so that a gas or an electrolyte may leak, and thus the raised portion may be leaked.
  • the thicker the thickness, and the thinner the minimum thickness of the first coupling portion of the current interruption member can have an advantageous effect in blocking the leakage path of the gas or electrolyte.
  • the height of the weld portion may be in the range of the maximum thickness of the second coupling portion.
  • the diameter of the welded portion may be in the range of the area or the diameter of the lower surface of the raised portion.
  • the minimum thickness of the first coupling portion of the current blocking member may be in the range of 0.6 times to 0.7 times the minimum thickness of the first coupling portion of the conventional current blocking member.
  • the maximum thickness of the second coupling portion may be at least twice the maximum thickness of the second coupling portion of the conventional safety vent without ridges.
  • the maximum thickness of the second engagement portion of the conventional safety vent without a ridge may be equal to the thickness of the non-ridge.
  • the minimum thickness of the first coupling portion of the conventional current blocking member when the minimum thickness of the first coupling portion of the conventional current blocking member is 0.5 millimeter (mm), the minimum thickness of the first coupling portion of the current blocking member according to the non-limiting embodiment of the present invention may be 0.3 millimeters. .
  • the maximum thickness of the second coupling portion of the conventional safety vent when the maximum thickness of the second coupling portion of the conventional safety vent is 0.3 millimeters, the maximum thickness of the second coupling portion according to a non-limiting embodiment of the present invention may be 0.7 millimeters.
  • the area of the bottom surface of the ridge may be one or more times larger than the area of the surface of the first coupling portion facing the one surface. That is, the area of the lower surface of the ridge may be at least equal to or larger than the area of the facing surface of the first engaging portion.
  • the cross-sectional shape of the ridge may be a quadrangle that can completely cover the first coupling portion at a uniform height.
  • the area of one side and the other side of the second coupling part may be larger than the area of the face of the first coupling part facing the one surface.
  • the cap assembly may further include a gasket for a current blocking member, wherein the gasket for the current blocking member is formed on a third coupling portion and the third coupling portion mounted to a first outer circumference of the current blocking member. It may include a third gas discharge portion in communication with the first and second gas discharge portion.
  • the second outer circumference portion may include a partition wall portion bent around the second coupling portion and an outer portion bent around the partition wall portion.
  • the second gas discharge part may include a first groove part of the bent portion of the second coupling part and the partition wall part and a second groove part formed at the bent part of the partition wall part and the outer part.
  • the first gas outlet and the third gas outlet may be through holes penetrating the first outer circumference and the third coupling, respectively.
  • the cap assembly may include a laminated structure of a current blocking member, a gasket for the current blocking member, a safety vent, a PTC element, and a top cap in which one or more gas outlets are formed, and a gasket is added to an outer circumferential surface of the laminated structure. It may be mounted as.
  • the present invention uses the electrochemical cell and the electrochemical cell, wherein the cap assembly is mounted on an open side of the battery case in which the electrode stack and the electrolyte are embedded.
  • a device can be provided.
  • the electrode laminate may include a laminate structure including an anode, a cathode, and a separator, and a separator interposed between the anode and the cathode.
  • FIG. 1 is a vertical cross-sectional perspective view of a general cylindrical secondary battery
  • FIG. 2 is a vertical sectional view of a typical cap assembly
  • FIG. 3 is a schematic cross-sectional view of a cylindrical secondary battery according to one non-limiting embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a perspective view of a current blocking member used in the battery of FIG. 3;
  • FIG. 5 is a perspective view of a safety vent used in the battery of FIG. 3;
  • FIG. 6 is a cross-sectional photograph of a weld of a general safety vent and a current blocking member
  • FIG 7 and 8 are cross-sectional photographs of the welding portion of the safety vent and the current blocking member in accordance with one non-limiting embodiment of the present invention.
  • FIGS. 4 and 5 are perspective views of safety vents and current blocking members used in the battery of FIG. 3, respectively. It is.
  • the battery 100 inserts an electrode assembly 110 into an interior of a can 200, injects an electrolyte solution thereto, and opens a cap assembly on an open top of the can 200. Manufactured by mounting 300).
  • the cap assembly 300 has a structure in which the upper cap 310 and the internal pressure drop safety vent 320 are in close contact with the inside of the airtight gasket 400 mounted on the upper beading part 210 of the can 200. consist of.
  • the upper cap 310 protrudes upward in the center to serve as a positive electrode terminal by connection with an external circuit, and a through hole 312 through which the compressed gas inside the can 200 can be discharged along the periphery of the protrusion. Many are formed.
  • the safety vent 320 is a thin film structure through which a current flows, and the second coupling part 322 is recessed at the center of the safety vent 320 to form an indented second coupling part, and the second coupling part 322 is melted.
  • a base 700 is formed, and the second outer circumference portion includes the partition portion 323 and the outer portion 325, and the lower bent portion and the partition portion 323 of the second coupling portion 322 and the partition portion 323.
  • two groove portions 324 and 326 having different depths are formed at the upper bent portions of the outer portion and the outer portion 325.
  • the first groove 324 formed in the upper portion of the grooves 324 and 326 forms a closed curve
  • the second groove portion 326 formed in the lower portion has an open curve on one side thereof. It is.
  • a current blocking member 600 for blocking current while releasing gas inside the battery is installed under the safety vent 320.
  • the current blocking member 600 is provided with a gasket 800 for the current blocking member as a member of the conductive plate.
  • the current blocking member 600 includes a plurality of through holes 610 through which the gas is discharged along the side surfaces of the first coupling part 601 having the upwardly projecting part 620 formed therein. Consisting of the first outer peripheral portion 602 is formed, three through holes 630 concentrically around the protrusion 620 and three bridges 640 connecting the through holes 630 symmetrically. Formed.
  • the notch 650 is formed in the bridge 640, and when the pressurized gas is applied to the safety vent 320 due to a pressure increase in the battery, the second engagement portion 322 is lifted up to lift the second coupling.
  • the protrusion 620 coupled with the portion 322 is separated from the main body of the current blocking member 600 while the notch 650 is cut out.
  • the upper surface of the protrusion 620 and the lower surface of the indented central portion 322 of the safety vent 320 are coupled by a welding method or the like. At this time, a gap may occur between the welding surface and the base material, and this may cause moisture to penetrate or leak the electrolyte. Therefore, in order to prevent this, the ridge 700 is formed on the upper surface of the indented central portion 322 of the safety vent 320.
  • the leakage path due to the gap between the welding surface and the base metal due to the welding is formed only in the ridge 700, the leakage path and the contact with the outside are blocked to fundamentally block leakage, and the amount of gas is not enough to cause the CID short circuit. It is possible to significantly improve the safety of the battery by preventing the thermal runaway phenomenon to occur late.
  • a leak path between the welding surface and the base metal is connected to the outside, but as shown in FIG. 7, one of the present inventions is used. According to the embodiment, it can be seen that the leakage path is formed in the ridge 700 is blocked from the external environment.
  • the minimum thickness (A) of the protrusion of the first coupling portion and the maximum thickness (B) of the second coupling portion are designed as follows to manufacture a cap assembly according to a non-limiting embodiment of the present invention. It was.
  • the maximum thickness of the second coupling portion is thicker than the minimum thickness of the first coupling portion, so that in the welding process of the first coupling portion and the second coupling portion, a leakage path such as gas or electrolyte is formed only in the second coupling portion. In spite of the high welding strength, the yield is excellent, thereby improving the processability and safety.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

본 발명은, 전지 케이스의 개방 일면에 장착되어 전지 케이스를 밀폐하는 캡 조립체로서, 제 1 결합부, 상기 제 1 결합부로부터 연장 형성되어 있는 제 1 외주부, 및 상기 제 1 외주부에 형성되는 제 1 가스 배출부를 포함하는 전류 차단부재; 및 일면은 상기 제 1 결합부와 결합되고, 타면에는 일면의 대향 방향으로 융기되어 있는 융기부를 포함하는 제 2 결합부, 상기 제 2 결합부로부터 연장 형성되어 있는 제 2 외주부, 및 상기 제 2 외주부에 형성되는 제 2 가스 배출부를 포함하는 안전벤트; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 캡 조립체 및 이를 포함하는 리튬 이차전지에 관한 것이다.

Description

누설 경로 차단용 융기부가 형성되어 있는 안전벤트를 포함하는 캡 조립체 및 이를 포함하는 리튬 이차전지
본 발명은, 반복적인 충방전이 가능한 리튬 이차전지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 종래에 비해 향상된 안전성을 발휘하는 리튬 이차전지에 관한 것이다.
모바일 기기에 대한 기술 개발과 수요가 증가함에 따라 에너지원으로서의 이차전지의 수요가 급격히 증가하고 있고, 그러한 이차전지 중 높은 에너지 밀도와 방전 전압의 리튬 이차전지에 대해 많은 연구가 행해졌고 또한 상용화되어 널리 사용되고 있다.
이차전지는 전지케이스의 형상에 따라, 전극조립체가 원통형 또는 각형의 금속 캔에 내장되어 있는 원통형 전지 및 각형 전지와, 전극조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치형 케이스에 내장되어 있는 파우치형 전지로 분류된다.
도 1에는 일반적인 원통형 전지의 수직 단면 사시도가 모식적으로 도시되어 있다.
도 1을 참고하면, 원통형 이차전지(100)는 젤리-롤형(권취형) 전극조립체(120)를 원통형 캔(130)에 수납하고, 원통형 캔(130) 내에 전해액을 주입한 후에, 원통형 캔(130)의 개방 상단에 전극 단자(예를 들어, 양극 단자; 도시하지 않음)가 형성되어 있는 탑 캡(140)을 결합하여 제작한다.
전극조립체(120)는 양극(121)과 음극(122), 및 이들 사이에 분리막(123)을 개재한 후 둥근 형태로 감은 구조로서, 그것의 권심(젤리-롤의 중심부)에는 원통형의 센터 핀(150)이 삽입되어 있다. 센터 핀(150)은 일반적으로 소정의 강도를 부여하기 위해 금속 소재로 이루어져 있으며, 판재를 둥글게 절곡한 중공형의 원통형 구조로 이루어져 있다. 이러한 센터 핀(150)은 전극조립체를 고정 및 지지하는 작용과 충방전 및 작동시 내부 반응에 의해 발생되는 가스를 방출하는 통로로서 작용한다.
도 2를 참고하면, 탑 캡(140)은 돌출된 형태로 양극 단자를 형성하고 가스 배출구가 천공되어 있으며, 그것의 하부에 전지 내부의 온도 상승시 전지 저항이 크게 증가하여 전류를 차단하는 PTC 소자(positive temperature coefficient element: 142), 전지 내부의 압력 상승 시 파열되어 가스를 배기하는 안전벤트(143), 및 상단 일측 부위가 안전벤트(143)에 결합되어 있고 하단 일측이 리드(146)을 통해 전극조립체(144)의 양극에 연결되어 있는 접속 플레이트(145)가 순차적으로 위치되어 있다.
본 발명은, 종래의 리튬 이차전지와 달리, 높은 용접강도에서도 양품률이 우수하여 공정성을 향상시킬 수 있는 캡 조립체를 제공하고자 한다. 또한, 가스 또는 전해액 등이 외부로 누설되는 누설 경로를 차단함으로써 향상된 안전성을 발휘하는 리튬 이차전지를 제공하고자 한다.
본 발명은, 높은 용접강도에서도 우수한 양품률을 발휘하여 공정성을 향상시키기 위해서, 하나의 비제한적인 실시예에 따라, 하기와 같이 설계된 캡 조립체를 제공할 수 있다.
상기 캡 조립체는,
제 1 결합부, 상기 제 1 결합부로부터 연장 형성되어 있는 제 1 외주부, 및 상기 제 1 외주부에 형성되는 제 1 가스 배출부를 포함하는 전류 차단부재; 및 일면은 상기 제 1 결합부와 결합되고, 타면에는 일면의 대향 방향으로 융기되어 있는 융기부를 포함하는 제 2 결합부, 상기 제 2 결합부로부터 연장 형성되어 있는 제 2 외주부, 및 상기 제 2 외주부에 형성되는 제 2 가스 배출부를 포함하는 안전벤트; 를 포함할 수 있다.
상기 제 2 결합부의 최대 두께는 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께를 기준으로 1.5배 이상일 수 있다. 구체적으로, 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께를 기준으로 2배 내지 5배의 범위 내일 수 있다. 경우에 따라서는, 제 2 결합부의 최대 두께는, 융기부의 두께를 포함할 수 있다. 융기부의 두께가 두꺼울수록, 그리고 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께가 얇아질수록 가스 또는 전해액의 누설 경로를 외부환경과 차단하는데 유리한 효과를 발휘할 수 있다. 이로 인해, 양품률 및 공정성이 향상될 수 있다. 제 2 결합부는 비융기부를 포함하고 있을 수 있고, 이 때, 비융기부의 평균 두께는, 제 1 결합부의 최소 두께의 1배 이하일 수 있다.
본 발명의 비제한적인 실시예에 따를 때, 상기 제 1 결합부는 제 1 외주부를 기준으로 제 2 결합부의 일면 방향으로 돌출 또는 절곡되어 있는 돌출부 또는 절곡부를 포함하고 있을 수 있다. 이 때, 제 1 결합부의 최소 두께는, 돌출부 또는 절곡부의 두께일 수 있다.
본 발명의 비제한적인 실시예에 따를 때, 전류 차단부재와 안전벤트의 결합은, 용접에 의해서 이루어질 수 있고, 상기 용접은, 전류 차단부재에서 안전벤트의 방향으로 이루어지며, 이 때, 제 1 결합부와 제 2 결합부의 결합은, 융기부의 단면 상에서, 제 1 결합부에서 제 2 결합부 방향으로 돌출된 용접부를 형성할 수 있다. 제 1 결합부와 제 2 결합부의 용접은, 구체적으로, 초음파 용접, 레이저 용접, 저항 용접 및 아크 용접 등 또는 이들에서 선택된 둘 이상에 의해 이루어질 수 있다. 제 1 결합부와 제 2 결합부의 용접으로 인한 전해액 또는 가스의 누설경로는 융기부 내에만 형성되어 있다.
상기 용접부는 봉우리 형상이고, 가장 높은 봉우리가 융기부를 관통하는 경우에는, 종래와 마찬가지로 용접면과 모재 사이의 틈(crack)이 외부 환경과 직접 연결되어 가스 또는 전해액 등이 누설될 수 있으므로, 융기부의 두께는 두꺼울수록, 그리고 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께가 얇아질수록 가스 또는 전해액의 누설 경로를 차단하는데 유리한 효과를 발휘할 수 있다.
상기 용접부의 높이는, 제 2 결합부의 최대 두께의 범위 내일 수 있다. 상기 용접부의 지름은, 융기부의 하면의 면적 또는 지름의 범위 내일 수 있다.
본 발명의 비제한적인 실시예에 따른 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께는, 종래의 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께의 0.6 배 내지 0.7 배의 범위 내일 수 있다. 또한, 제 2 결합부의 최대 두께는, 융기부가 없는 종래의 안전벤트의 제 2 결합부의 최대 두께의 2배 이상일 수 있다. 융기부가 없는 종래의 안전벤트의 제 2 결합부의 최대 두께는, 상기한 비융기부의 두께와 동일할 수 있다.
구체적으로, 종래의 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께가 0.5 밀리미터(mm)인 경우, 본 발명의 비제한적인 실시예에 따른 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께는 0.3 밀리미터일 수 있다. 또한, 종래의 안전벤트의 제 2 결합부의 최대 두께가 0.3 밀리미터인 경우, 본 발명의 비제한적인 실시예에 따른 제 2 결합부의 최대 두께는, 0.7 밀리미터일 수 있다.
상기 융기부의 하면의 면적은, 상기 일면과 마주하는 제 1 결합부의 대면의 면적을 기준으로 1배 이상일 수 있다. 즉, 상기 융기부의 하면의 면적은, 적어도 상기 제 1 결합부의 대면의 면적과 같거나 클 수 있다. 또한, 융기부의 단면 형상은, 균일한 높이로 제 1 결합부를 완전히 덮을 수 있는 사각형일 수 있다.
상기 제 2 결합부는, 일면과 타면의 면적이 상기 일면과 마주하는 제 1 결합부의 대면의 면적에 비해 클 수 있다.
상기 캡 조립체는, 전류 차단부재용 가스켓(Gasket)을 더 포함할 수 있고, 상기 전류 차단부재용 가스켓은 전류 차단부재의 제 1 외주부에 장착되는 제 3 결합부와 상기 제 3 결합부에 형성되고 상기 제 1 및 제 2 가스 배출부와 연통하는 제 3 가스 배출부를 포함하고 있을 수 있다.
상기 제 2 외주부는, 상기 제 2 결합부의 둘레에서 절곡되어 있는 격벽부와 상기 격벽부의 둘레에서 절곡되어 있는 외곽부를 포함하고 있을 수 있다. 제 2 가스 배출부는, 제 2 결합부와 격벽부의 절곡 부위의 제 1 홈부와 격벽부와 외곽부의 절곡 부위에 형성된 제 2 홈부를 포함할 수 있다.
상기 제 1 가스 배출부와 제 3 가스 배출부는 각각 제 1 외주부와 제 3 결합부를 관통하는 관통 홀(hole)일 수 있다.
상기 캡 조립체는, 전류 차단부재, 전류 차단부재용 가스켓, 안전벤트, PTC 소자, 및 하나 이상의 가스 배출구가 형성되어 있는 탑 캡의 적층 구조로 이루어져 있을 수 있고, 상기 적층 구조의 외주면에 가스켓이 추가로 장착되어 있을 수 있다.
본 발명의 비제한적인 실시예에 따라서, 본 발명은, 상기한 캡 조립체가 전극 적층체와 전해질이 내장되어 있는 전지 케이스의 개방 일면에 장착되어 있는 전기화학 셀 및 상기 전기화학 셀을 전원으로 사용하는 디바이스를 제공할 수 있다. 상기 전극 적층체는, 양극, 음극 및 분리막을 포함하고, 양극과 음극 사이에 분리막이 개재되어 있는 적층 구조를 포함할 수 있다.
도 1은 일반적인 원통형 이차전지의 수직 단면 사시도이다;
도 2는 일반적인 캡 조립체의 수직 단면도이다;
도 3은 본 발명의 비제한적인 하나의 실시예에 따른 원통형 이차전지의 단면 모식도이다;
도 4는 도 3의 전지에 사용된 전류차단부재의 사시도이다;
도 5는 도 3의 전지에 사용된 안전벤트의 사시도이다;
도 6은 일반적인 안전벤트와 전류차단부재의 용접부의 단면 사진이다;
도 7 및 8은 본 발명의 비제한적인 하나의 실시예에 따른 안전벤트와 전류차단부재의 용접부의 단면사진이다.
이하 도면들 내지 제조예들을 참조하여 본 발명을 더욱 상술하지만, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.
도 3에는 본 발명의 비제한적인 하나의 실시예에 따른 이차전지에서 캡 조립체 구조가 도시되어 있고, 도 4 및 도 5에는 도 3의 전지에 사용된 안전벤트 및 전류차단부재의 사시도가 각각 도시되어 있다.
우선 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 전지(100)는 캔(200)의 내부에 전극조립체(110)를 삽입하고, 여기에 전해액을 주입하며, 캔(200)의 개방 상단에 캡 조립체(300)를 장착함으로써 제조된다.
캡 조립체(300)는 캔(200)의 상부 비딩부(210)에 장착되는 기밀유지용 가스켓(400) 내부에 상단 캡(310)과 내부 압력 강하용 안전벤트(320)가 밀착되어 있는 구조로 이루어져 있다. 상단 캡(310)은 중앙이 상향 돌출되어 있어서 외부 회로와의 접속에 의한 양극 단자로서의 역할을 수행하고, 돌출부 주변을 따라 캔(200) 내부의 압축 가스가 배출될 수 있는 관통구(312)가 다수 개 형성되어 있다.
안전벤트(320)는 전류가 통하는 박막 구조물로서, 제 2 결합부(322)는 안전벤트(320)의 중앙에서 함몰되어 만입형 제 2 결합부를 형성하고 있고, 제 2 결합부(322)에는 융기부(700)가 형성되어 있으며, 제 2 외주부는 격벽부(323)와 외곽부(325)로 이루어지며, 제 2 결합부(322)와 격벽부(323)의 하 절곡부위와 격벽부(323)와 외곽부(325)의 상 절곡부위에는 각각 깊이를 달리하는 2 개의 홈부들(324, 326)이 형성되어 있다.
도 3 및 도 4에서, 홈부들(324, 326) 중 상부에 형성되는 제 1 홈부(324)는 폐곡선을 이루고 있고, 하부에 형성되는 제 2 홈부(326)는 일측이 개방된 개곡선의 구조로 되어 있다.
전지 내부의 가스를 방출함과 동시에 전류를 차단하는 전류차단부재(600)는 안전벤트(320)의 하부에 설치되어 있다. 전류차단부재(600)는 도전성 판재의 부재로서 전류차단부재용 가스켓(800)이 설치되어 있다.
전류차단부재(600)는 도 5에서 보는 바와 같이, 중앙에는 상향 돌출된 돌출부(620)가 형성되어 있는 제 1 결합부(601)와 측면을 따라 가스가 배출되는 관통홀들(610)이 다수 형성되어 있는 제 1 외주부(602)로 이루어져 있으며, 돌출부(620)를 중심으로 동심원 상으로 3 개의 관통홀(630)과, 관통홀(630)을 연결하는 3 개의 브릿지(640)가 대칭적으로 형성되어 있다. 브릿지(640)에는 노치(650)가 형성되어 있어서, 전지 내부에서의 압력 상승으로 인해 가압 가스가 안전벤트(320)에 가해질 때, 만입형 제 2 결합부(322)가 들어 올려지면서 제 2 결합부(322)와 결합된 돌출부(620)는 노치(650)가 절취되면서 전류차단부재(600)의 본체로부터 분리되게 된다
도 4 및 도 5를 참조하면, 돌출부(620)의 상면과 안전벤트(320)의 만입형 중앙부(322)의 하면은 용접 등에 의한 방법으로 결합된다. 이 때, 용접면과 모재 사이에는 틈이 발생할 수 있고, 이로 인해 수분이 침투하거나 전해액이 누출될 수 있다. 따라서, 이를 방지하기 위해, 안전벤트(320)의 만입형 중앙부(322) 상면에는 융기부(700)가 형성되어 있다.
용접에 따른 용접면과 모재 사이의 틈에 의한 누설 경로가 융기부(700) 내에만 형성되므로, 누설 경로와 외부와의 접촉이 차단되어 누액을 근본적으로 차단하고, 가스 발생량이 충분치 못하여 CID 단락이 늦어지게 되어 열폭주 현상이 발생하는 것을 방지함으로써 전지의 안전성을 크게 향상시킬 수 있다.
도 6과 도 7을 함께 참조하면, 도 6에 나타난 바와 같이, 종래에는 용접면과 모재의 사이의 누설 경로(leak path)가 외부로 연결되어 있으나, 도 7에 나타난 바와 같이, 본 발명의 하나의 실시예에 따르면, 누설 경로가 융기부(700) 내에 형성되어 외부 환경과 차단됨을 알 수 있다.
<제조예들 1 내지 10>
도 8에 도시되어 있는 바와 같이, 제 1 결합부의 돌출부의 최소 두께(A), 제 2 결합부의 최대 두께(B)를 하기와 같이 설계하여 본 발명의 비제한적인 실시예에 따른 캡 조립체를 제작하였다.
표 1
제 1 결합부최소두께(A)(mm) 제 2 결합부최소두께(B)(mm) 용접강도(kgf) 용접부의높이(C)(mm) 용접부의지름(D)(mm)
1 0.302 0.601 4.70 0.375 0.649
2 0.301 0.598 5.98 0.375 0.842
3 0.304 0.598 5.65 0.383 0.810
4 0.298 0.596 5.97 0.387 0.754
5 0.302 0.602 4.32 0.384 0.794
6 0.304 0.603 6.66 0.379 0.712
7 0.298 0.597 4.16 0.257 0.736
8 0.306 0.600 6.07 0.379 0.687
9 0.299 0.601 6.21 0.338 0.675
10 0.302 0.599 5.05 0.308 0.721
Average 0.302 0.600 5.48 0.357 0.738
Max 0.298 0.596 4.16 0.257 0.649
Min 0.306 0.603 6.66 0.387 0.842
상기 표 1에서 확인할 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 캡 조립체는, 공정성 향상을 위해서, 평균 용접강도를 5.48 kgf 로 강하게 하는 경우에도, 전해액 및 가스의 누설 경로가 외부 환경과 차단되므로, 양품률, 생산성 및 안전성을 모두 향상시킬 수 있음을 확인할 수 있었다.
융기부가 없는 종래의 제 2 결합부의 최대 두께가 일반적으로, 0.3mm 인 점에서, 평균 용접강도 5.48 kgf 로 용접을 수행하는 경우에는, 종래의 구조에서는, 외부로 가스 또는 전해액이 누설될 가능성이 매우 높음을 확인할 수 있었다.
본 발명은, 제 2 결합부의 최대 두께가 제 1 결합부의 최소 두께에 비해서 두꺼워서, 제 1 결합부와 제 2 결합부의 용접 공정에서, 가스 또는 전해액 등의 누설경로가 제 2 결합부 내에만 형성되므로, 높은 용접 강도에도 불구하고 양품률이 우수하고, 이로 인해 공정성 및 안전성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (20)

  1. 전지 케이스의 개방 일면에 장착되어 전지 케이스를 밀폐하는 캡 조립체로서,
    제 1 결합부, 상기 제 1 결합부로부터 연장 형성되어 있는 제 1 외주부, 및 상기 제 1 외주부에 형성되는 제 1 가스 배출부를 포함하는 전류 차단부재; 및
    일면은 상기 제 1 결합부와 결합되고, 타면에는 일면의 대향 방향으로 융기되어 있는 융기부를 포함하는 제 2 결합부, 상기 제 2 결합부로부터 연장 형성되어 있는 제 2 외주부, 및 상기 제 2 외주부에 형성되는 제 2 가스 배출부를 포함하는 안전벤트;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 결합부의 최대 두께는 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께를 기준으로 1.5배 이상인 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 제 2 결합부의 최대 두께는 전류 차단부재의 제 1 결합부의 최소 두께를 기준으로 2배 내지 5배의 범위 내인 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 결합부는 제 1 외주부를 기준으로 제 2 결합부의 일면 방향으로 돌출 또는 절곡되어 있는 돌출부 또는 절곡부를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 결합부는, 일면과 타면의 면적이 상기 일면과 마주하는 제 1 결합부의 대면의 면적에 비해 큰 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 결합부는, 비융기부를 포함할 수 있고, 상기 비융기부의 평균 두께는, 제 1 결합부의 최소 두께를 기준으로 1배 이하인 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  7. 제 1 항에 있어서, 제 1 결합부와 제 2 결합부의 결합은 용접에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 용접은 초음파 용접, 레이저 용접, 저항 용접 및 아크 용접으로 이루어진 군에서 선택되는 하나 또는 둘 이상인 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  9. 제 1 항에 있어서, 제 1 결합부와 제 2 결합부의 결합에 의해, 단면 상에서, 제 1 결합부에서 제 2 결합부의 융기부 내로 돌출된 용접부가 형성되는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  10. 제 1 항에 있어서, 융기부의 하면의 면적은, 상기 일면과 마주하는 제 1 결합부의 대면의 면적을 기준으로 1배 이상인 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  11. 제 1 항에 있어서, 전해액 또는 가스의 누설경로가 융기부 내에만 형성되어 외부 환경과 차단되는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  12. 제 1 항에 있어서, 전류 차단부재용 가스켓(Gasket)을 더 포함하고, 상기 전류 차단부재용 가스켓은 전류 차단부재의 제 1 외주부에 장착되는 제 3 결합부와 상기 제 3 결합부에 형성되고 상기 제 1 및 제 2 가스 배출부와 연통하는 제 3 가스 배출부를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  13. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 외주부는, 상기 제 2 결합부의 둘레에서 절곡되어 있는 격벽부와 상기 격벽부의 둘레에서 절곡되어 있는 외곽부를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  14. 제 1 항에 있어서, 제 2 가스 배출부는, 제 2 결합부와 격벽부의 절곡 부위의 제 1 홈부와 격벽부와 외곽부의 절곡 부위에 형성된 제 2 홈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  15. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 가스 배출부는 제 1 외주부를 관통하는 관통 홀(hole)인 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  16. 제 12 항에 있어서, 상기 제 3 가스 배출부는 제 3 결합부를 관통하는 관통 홀(hole)인 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  17. 제 1 항에 있어서, 상기 캡 조립체는, 전류 차단부재, 전류 차단부재용 가스켓, 안전벤트, PTC 소자, 및 하나 이상의 가스 배출구가 형성되어 있는 탑 캡의 적층 구조로 이루어져 있고, 상기 적층 구조의 외주면에 가스켓이 추가로 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 캡 조립체.
  18. 제 1 항 내지 제 17 항 중 어느 하나에 따른 캡 조립체가 전극 적층체와 전해질이 내장되어 있는 전지 케이스의 개방 일면에 장착되어 있는 전기화학 셀.
  19. 제 18 항에 있어서, 상기 전극 적층체는, 양극, 음극 및 분리막을 포함하고, 양극과 음극 사이에 분리막이 개재되어 있는 적층 구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기화학 셀.
  20. 제 18 항에 따른 전기화학 셀을 전원으로 사용하는 디바이스.
PCT/KR2014/005830 2013-09-24 2014-07-01 누설 경로 차단용 융기부가 형성되어 있는 안전벤트를 포함하는 캡 조립체 및 이를 포함하는 리튬 이차전지 WO2015046721A1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016540788A JP6169798B2 (ja) 2013-09-24 2014-07-01 漏洩経路遮断用***部が形成されている安全ベントを含むキャップ組立体及びそれを含むリチウム二次電池
CN201480050178.5A CN105531848B (zh) 2013-09-24 2014-07-01 包括具有用于阻断泄漏路径的突起的安全阀的帽组件和包括该帽组件的锂二次电池

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130113013A KR101634764B1 (ko) 2013-09-24 2013-09-24 누설 경로 차단용 융기부가 형성되어 있는 안전벤트를 포함하는 캡 조립체 및 이를 포함하는 리튬 이차전지
KR10-2013-0113013 2013-09-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2015046721A1 true WO2015046721A1 (ko) 2015-04-02

Family

ID=52743810

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2014/005830 WO2015046721A1 (ko) 2013-09-24 2014-07-01 누설 경로 차단용 융기부가 형성되어 있는 안전벤트를 포함하는 캡 조립체 및 이를 포함하는 리튬 이차전지

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP6169798B2 (ko)
KR (1) KR101634764B1 (ko)
CN (1) CN105531848B (ko)
WO (1) WO2015046721A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107415887A (zh) * 2016-05-24 2017-12-01 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种安全带安装组件

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102358434B1 (ko) * 2015-04-17 2022-02-04 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
CN109564996B (zh) * 2016-08-01 2022-07-08 Cps科技控股有限公司 棱柱形锂离子电池单元的具有双重螺旋圆盘特征的过充电保护***
KR102347978B1 (ko) * 2017-07-28 2022-01-07 주식회사 엘지에너지솔루션 이차전지
KR102479450B1 (ko) * 2018-03-16 2022-12-21 주식회사 엘지에너지솔루션 이차전지 및 그 이차전지의 제조방법

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20070080864A (ko) * 2006-02-09 2007-08-14 주식회사 엘지화학 이중 접속 구조의 원통형 이차전지
KR20080036248A (ko) * 2006-10-23 2008-04-28 주식회사 엘지화학 누액 차단에 의해 안전성이 향상된 캡 어셈블리 및 이를포함하고 있는 원통형 이차전지
KR20100070677A (ko) * 2008-12-18 2010-06-28 삼성에스디아이 주식회사 캡 조립체 및 이를 구비하는 이차 전지
JP2011159441A (ja) * 2010-01-29 2011-08-18 Hitachi Vehicle Energy Ltd 密閉型電池およびその製造方法
KR20130024576A (ko) * 2011-08-31 2013-03-08 주식회사 엘지화학 이차전지용 캡 어셈블리 및 이를 채용한 이차전지

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06215746A (ja) * 1993-01-18 1994-08-05 Matsushita Electric Ind Co Ltd 防爆安全装置および防爆安全装置を備えた電池
JPH07105933A (ja) * 1993-10-06 1995-04-21 Hitachi Maxell Ltd 防爆形密閉電池
JP3688008B2 (ja) * 1994-06-24 2005-08-24 Ｆｄｋ株式会社 防爆安全装置を備えた電池とその製造方法
US6037071A (en) * 1996-04-10 2000-03-14 Duracell Inc Current interrupter for electrochemical cells
JP3639414B2 (ja) * 1997-09-09 2005-04-20 松下電器産業株式会社 密閉型電池
JP4284712B2 (ja) * 1998-03-10 2009-06-24 パナソニック株式会社 密閉型電池用防爆封口板およびそれを用いた密閉型電池
CN2842748Y (zh) * 2005-10-10 2006-11-29 深圳市比克电池有限公司 圆柱型二次电池盖板及采用该盖板的圆柱型二次电池
KR100878701B1 (ko) * 2006-03-13 2009-01-14 주식회사 엘지화학 고율 충방전 원통형 이차전지
KR101058386B1 (ko) * 2009-08-14 2011-08-22 주식회사 엘지화학 안전성이 향상된 원통형 이차전지
KR101062685B1 (ko) * 2009-09-30 2011-09-06 주식회사 엘지화학 이중 실링된 캡 어셈블리, 및 이를 구비하는 원통형 이차전지
JP2013140672A (ja) * 2010-03-26 2013-07-18 Hitachi Maxell Energy Ltd 密閉型電池

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20070080864A (ko) * 2006-02-09 2007-08-14 주식회사 엘지화학 이중 접속 구조의 원통형 이차전지
KR20080036248A (ko) * 2006-10-23 2008-04-28 주식회사 엘지화학 누액 차단에 의해 안전성이 향상된 캡 어셈블리 및 이를포함하고 있는 원통형 이차전지
KR20100070677A (ko) * 2008-12-18 2010-06-28 삼성에스디아이 주식회사 캡 조립체 및 이를 구비하는 이차 전지
JP2011159441A (ja) * 2010-01-29 2011-08-18 Hitachi Vehicle Energy Ltd 密閉型電池およびその製造方法
KR20130024576A (ko) * 2011-08-31 2013-03-08 주식회사 엘지화학 이차전지용 캡 어셈블리 및 이를 채용한 이차전지

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107415887A (zh) * 2016-05-24 2017-12-01 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种安全带安装组件
CN107415887B (zh) * 2016-05-24 2023-11-10 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种安全带安装组件

Also Published As

Publication number Publication date
CN105531848B (zh) 2018-01-23
JP6169798B2 (ja) 2017-07-26
KR101634764B1 (ko) 2016-06-29
JP2016534525A (ja) 2016-11-04
CN105531848A (zh) 2016-04-27
KR20150033254A (ko) 2015-04-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018009039A1 (ko) 안전성이 개선된 셀 모듈 어셈블리 및 이를 위한 팩 구조물
WO2015046721A1 (ko) 누설 경로 차단용 융기부가 형성되어 있는 안전벤트를 포함하는 캡 조립체 및 이를 포함하는 리튬 이차전지
KR100978092B1 (ko) 캡 조립체 및 이를 구비하는 이차 전지
WO2012050343A2 (ko) 신규한 구조의 캡 어셈블리 및 이를 포함하고 있는 원통형 전지
WO2018056475A1 (ko) 이차 전지
WO2020159071A1 (ko) 이차 전지
WO2010147340A2 (ko) 원통형 이차전지의 캡 어셈블리, 및 이를 포함하는 원통형 이차전지
WO2022092566A1 (ko) 이차 전지
WO2020235916A1 (ko) 이차 전지
KR101670362B1 (ko) 이차전지용 cid조립체 및 이의 이차전지
KR20090090035A (ko) 원통형 이차 전지
WO2019078447A1 (ko) 균열을 방지하기 위한 파우치형 이차전지용 실링 블록, 이를 사용하여 제조되는 파우치형 전지케이스 및 파우치형 전지케이스의 실링 방법
WO2019212164A1 (ko) 이차 전지
WO2021006518A1 (ko) 이차 전지
KR101023880B1 (ko) 이차 전지
KR101184970B1 (ko) 가스켓 처짐이 방지된 캡 어셈블리, 및 이를 구비하는 원통형 이차전지
KR20190058368A (ko) 최외곽 전극이 음극으로 배치된 전극 조립체 및 상기 전극 조립체를 갖는 리튬이온 이차전지
KR20170012137A (ko) 전기적 안전성이 우수한 캡업이나 안전밴트의 단락을 방지하는 이차전지용 캡조립체 및 그 이차전지
KR101127606B1 (ko) 집전판의 구조가 개선된 이차전지 및 그 집전판
KR20110082346A (ko) 이차전지
KR101826879B1 (ko) 전류차단부재 및 이를 구비한 이차전지
WO2015037813A2 (ko) 파우치형 케이스, 전지셀 및 전지셀의 제조방법
WO2017078412A1 (ko) 파우치 타입 이차전지
US8785017B2 (en) Secondary battery
US8586223B2 (en) Cylindrical secondary battery

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201480050178.5

Country of ref document: CN

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 14848800

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2016540788

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 14848800

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1