WO2014165892A1 - Supporting structure - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a supporting structure, for example, for a bridge or for a runway, with individual segments, which are formed by precast concrete elements with a duri ⁇ fenden in the concrete cross-section reinforcing, wherein a first segment is connected to ei ⁇ ner connection point with a second segment, and with an outside of the concrete cross section of the concrete finished ⁇ parts extending tendon for clamping the segments at the junction.
- the invention relates to a precast concrete segment for a supporting structure, with a reinforcing element running in the concrete cross-section and with a connection point provided for connection to a second segment, as well as a matching further precast concrete segment for a supporting structure.
- the invention relates to a method for producing a structure, for example for a bridge or for a high-bay, from individual segments, which are formed by precast concrete elements with a running in concrete cross-section reinforcement, wherein a first segment and a second segment are interconnected and clamped together.
- the invention relates to a building module, in particular for a supporting structure, with a precast concrete part with a reinforcement running in the concrete, wherein the precast concrete part is connected at a junction with another component.
- the invention relates to a device for pouring into a prestressed reinforcement having precast concrete element and Be ⁇ tonfertigteil with such a device.
- the individual segments are delivered here in the form of precast concrete elements, which are connected to each other at the end faces via dry joints.
- the precast concrete parts point an internal reinforcement, which may be formed by prestressing steels, but also by slack reinforcements.
- an external reinforcement which may be formed by prestressing steels, but also by slack reinforcements.
- For the transmission of bending forces between the segments of an external longitudinal ⁇ bias is provided with which the segments are clamped together by friction at the joints.
- the external bias therefore bridges the joints between the segments.
- the attachment of the external tendons is expensive and expensive. The previous segment design therefore often requires uneconomically large amounts of external tendons.
- the present invention has for its object to simplify the construction of structures in segmental design and to make cheaper, in particular, the use of external tendons should be reduced without affecting the power transmission between the segments.
- the invention sets itself the goal of further developing a structural module of the kind set forth in such a way that it can be connected in a stable and permanent manner to various other structural elements.
- the structure of the type being ⁇ led is characterized in that the running in the concrete cross-section reinforcement of the first segment is coupled to the running in the concrete cross-section reinforcement of the second segment by means of a projecting through the joint force transmitting member.
- the internal reinforcements of adjacent segments via the power transmission element for the transmission of forces are non-positively connected.
- the capacity of the internal reinforcements can be activated via the junction of ⁇ len time.
- the connections between the segments with the same external bias less prone to the formation of joint openings.
- the number or the strength of the external tendons can be reduced, whereby a particularly economical segment construction is made possible.
- the longitudinal axis of the force transmission element for Studentstra ⁇ supply of tensile forces substantially parallel or coaxial with the longitudinal axis of the reinforcement in the first and second segment.
- the longitudinal axis of the force transmission ⁇ element coincides with the longitudinal axis of the running in the first and second segment reinforcement.
- the first segment has an anchorage for the force transmission element.
- ⁇ preferably comprises the anchoring particular releasable Verbin ⁇ dung means for holding the force transmitting member to with which the force transmission element in the mounted state to ⁇ least in the direction of power transmission, that is immovably fixed in the anchorage, in particular in the longitudinal direction of the power transmission element.
- the anchoring has an open to the junction socket element in which the Kraftübertragungsele ⁇ ment, preferably by means of a threaded connection, is held.
- the force transmission element is therefore preferably screwed into the bushing element.
- the second segment has a connection open to the connection ⁇ receptacle for connection to the power transmission element.
- the operating power supply ⁇ element at least in the direction of power transmission, ie in particular in the longitudinal direction of the power transmission member, un ⁇ movable in the receptacle is fixed.
- the force transmission element has a head part which is connected via a latching ⁇ or snap connection with the receptacle. Accordingly, a positive connection between the head ⁇ part of the force transmission element and the receptacle is preferably provided.
- the power transmission element can be reliably held in the receptacle.
- the holder of the power transmission ⁇ element in the recording can be made detachable or insoluble.
- the head part of the force transmission element and the receptacle have cooperating guide elements, wel ⁇ che when connecting the segments elastic deformation, preferably a twist of the force transmission element or an elastic deformation of a locking element in the recording cause.
- the segments are connected to each other at the junction by the power transmission element is pushed ge with the headboard ahead in the recording ge.
- the force transmission element is deformed via the guide elements, in particular transversely to the direction of insertion.
- the guide elements release the head part, which can thus return to the undeformed starting position.
- the receptacle has a latching element which is elastically deformed in engagement with the force transmission element.
- the locking element Upon reaching the end position, the locking element returns to the undeformed Aus ⁇ initial position, wherein the head part of the Kraftübertragungsele ⁇ ment is locked in the end position with the locking element.
- Locking element is preferably a piece of pipe with a conically men running together end provided, which is elastically deformable by the head part of the power transmission element.
- the head part of Kraftübertra transmission element has at least one, preferably more in particular star-shaped guide projections, which fit into an internal thread of the recording.
- the guide projections of the operating power supply ⁇ elements engage in the correspondingly shaped internal threads on the one would take, whereby the head portion is elastically deformed.
- the guide protrusions of the power transmission member out of engagement with the internal thread of the receptacle, so that the head part returns ⁇ into the starting position and is fixed via corresponding abutment surfaces form-fit in the receptacle.
- the connections for the Kraftübertragungsele ⁇ ment may advantageously integrated during manufacture into the Seg ⁇ mente become. It is advantageous if the anchorage or the recording associated with the reinforcements who the before the respective precast concrete segment is poured. Thus, when casting the precast concrete segment, a bond between the anchorage and the recording and the concrete mass.
- the anchoring for the force transmission element has a clamping force receiving element connected to the reinforcement in the first segment, so that tensile forces from the reinforcement in the first segment via the Spannkraftberger- receiving element on the force transmission element are transferable.
- the receptacle for the power transmission element has a reinforcement connected to the reinforcement in the second seg ⁇ ment further clamping force receiving element, so that tensile forces from the power transmission element via the further clamping force receiving element in the reinforcement in the second segment are transferable.
- the Spannkraftabilityele ⁇ ment and / or the other clamping force receiving element is connected via a reinforcement surrounding concrete body frictionally with the reinforcement of the first and second segment. This causes a so-called overlap shock.
- a tubular body for receiving the reinforcement and the concrete body is provided as a clamping force receiving element and / or as another Spannkraftauf ⁇ receiving element. Accordingly, the reinforcement projects into the tubular body, which is at least partially filled with the concrete body. Preferably, the reinforcement is surrounded on all sides by the concrete ⁇ body within the tubular body.
- the tubular body in the first segment at the side facing away from the connection point side of the female element preferably ⁇ preferably coaxially with the female element, angeord ⁇ net.
- the tubular body can in this case be connected via a welded connection with the bushing element.
- the tubular body comprises in particular on the lateral surface at least one, preferably several, Publ ⁇ voltage for the passage of the concrete.
- the reinforcement during casting of the precast concrete part vorteilhaf ⁇ ingly can be completely wrapped with the concrete body, so that a direct contact between the reinforcement and the tube body is prevented.
- a spacer remaining in the precast concrete part preferably made of plastic, be pre ⁇ see, which is preferably arranged at the end facing away from the junction of the tubular body.
- the distance ⁇ piece can be formed, for example, as a disc with a central ⁇ ff ⁇ tion for the passage of the reinforcement.
- a further spacer in the form of an assembly aid can be used in the production, which is arranged tigteils before pouring the Betonfer within the not yet provided with the power transmission ⁇ element anchoring.
- the Be ⁇ defense between two clamping blocks in a clamping bed is stretched for casting the precast concrete part. Due to the end anchorages, the position of the reinforcement, which is present in particular as a strand tensioning steel, specified exactly.
- the power transmission element can then be centered on the reinforcement using the distance ⁇ holder relative.
- a seal against the formwork can be achieved with the further spacer during casting. After hardening of the concrete, the further spacer is removed from the anchoring, so that the force transmission element can be inserted into the anchoring ⁇ .
- the precast concrete elements as reinforcement at least one tensioned longitudinal element preferably prestressing steel, in particular strand tensioning steel on.
- prestressing steel in place of the prestressing steel, the arrangement of a passive or flaccid reinforcement in the concrete section of the precast concrete ⁇ part segment is possible.
- the object underlying the invention is also achieved by a prefabricated concrete segment of the initially defined type, wherein a projecting from the joint operating power ⁇ restriction member is provided which is coupled to the running in the concrete cross-section reinforcement. This segment therefore has the "male" connection means.
- the object of the invention is achieved by a precast concrete segment of the type mentioned, in which an open connection to the connection is provided for connection to a power transmission element of the first segment, wherein the receptacle is coupled to the running in the concrete cross-section reinforcement. Therefore, this segment has the "fema ⁇ chen" connecting means.
- the inventive method of the initially mentioned type is characterized in that the running in the concrete cross-section reinforcement of the first segment is coupled to the ver ⁇ in concrete cross-section reinforcement of the second segment.
- the construction module mentioned at the outset is characterized in that the reinforcement running in the concrete cross-section of the precast concrete ⁇ part is coupled by means of a protruding through the joint force ⁇ transmission element with the other component.
- the power transmission element possibly also the anchoring ⁇ tion of the power transmission element in the precast concrete element or the receptacle for the power transmission element in the further construction ⁇ element can be formed as in the previously described structure, which represents a particularly preferred embodiment of the building module.
- other components can be non-positively connected to the Beweh ⁇ tion of the precast concrete part, creating a particularly resilient connection is created.
- the tension of the reinforcement can be used in precast concrete in particular ⁇ sondere.
- the inventive construction module it is particularly favorable when a bolt element is provided with a widened head part or a threaded rod or present in ge ⁇ tensioned state prestressed reinforcement as a power transmission element.
- the prefabricated concrete part is an anchor having as described above, wherein the further component may comprise a ⁇ On acquisition, as previously described.
- the arrangement of anchoring and recording on precast concrete or on the other component can also be reversed.
- the anchoring and / or the receptacle has or have a clamping force receiving element, as described above, in particular in the form of a tubular body with openings for the passage of the concrete.
- the precast concrete element preferably has an insert part, for example a body which can be screwed into the socket element, with which the tensioning reinforcement can be fixed in the region of the connection point. It is advantageous if the insert part with clamping means, such as a clamping ring is connected, which clamp the clamping reinforcement in the assembled state of the insert part. In the clamped state, the clamping reinforcement, for example, via a clamping press, are stretched, so that the concrete finished ⁇ part is connected via the tensioned clamping reinforcement with the other component.
- clamping means such as a clamping ring
- the device for pouring into a prestressing reinforcement having precast concrete element of the type mentioned is gekenn ⁇ characterized by an axial recess for receiving the
- Clamping reinforcement having clamping force receiving element, which has at least one opening for the passage of the concrete on the lateral surface, so that the clamping force receiving element is set in ⁇ cast state for receiving a transmitted over the concrete clamping force of the clamping reinforcement.
- the clamping force-receiving element is preferably formed as previously described in connexion with ⁇ to the supporting structure. Accordingly, it is as a clamping force receiving element preferably a particular cylind ⁇ cal tubular body provided.
- the tube body has a plurality of openings spaced apart in the axial direction for the passage of the concrete, wherein preferably also a plurality of openings spaced in the radial direction for the passage of the concrete are provided.
- the Spannkraftingele ⁇ ment is connected to at least one spacer for holding the reinforcement in the intended position within the tubular body.
- Preferred embodiments of the spacer have already been explained with regard to the structure.
- the device described above is cast in a prestressed reinforcement having precast concrete part.
- a precast concrete part is preferably provided as a clamping reinforcement prestressing steel, in particular strand tensioning steel, wherein the prestressing steel is surrounded within the axial recess of the clamping force receiving element substantially along the entire circumference of concrete.
- Figure 1 schematically shows a supporting structure of individual provided with an internal reinforcement segments, which are clamped together at the connection points by means of external tendons.
- Fig. 2 is a section along the line II-II in Fig. 1;
- Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 1;
- 4a to 4c are schematic views of a Spannbettvorraum for producing the segments of the structure
- FIG. 5 is a view of the structure according to the invention in the connection region between a first segment and a second segment, wherein a force transmission element for non-positive coupling of the internal reinforcements is visible via the connection point.
- Figure 7 is a view of the receptacle of the second segment, which has a steep internal thread for connection to a corresponding head part of the force transmission element.
- FIG. 8 shows a view of the fitted bed device according to detail A in FIG. 4b, from which the production of the first segment can be seen;
- FIG. 9 is a view of the first segment in the assembled state of the laterally projecting force transmission element.
- FIG. 10 is a view of the second segment in the mounted state of the receptacle for the power transmission element.
- Fig. 11 is a view of a precast concrete element according to the invention with a clamping force receiving the clamping force receiving element and with a socket element for connection to a white ⁇ cal component;
- FIG. 12 shows a view of the precast concrete element according to FIG. 11, wherein an insert part for connection to a force transmission element in the form of a threaded rod is arranged in the bush element;
- FIG. 13 is a view of a building module according to the invention, protrudes at wel ⁇ chem the insert part in the precast concrete part on the Verbin ⁇ binding site in the further component;
- FIG. 14 shows a view of a building module, in which a guide rail is provided as a further component
- Fig. 15 is provided in the tensioned state the present prestressing steel is a view of a further embodiment of the building module, wherein as a power transmission element between the Betonfer ⁇ tigteil and the further component a;
- Figure 16a, 16b, 16c each a view showing another OF INVENTION ⁇ to the invention execution of the building module with a locking connection between the precast concrete parts in various stages of assembly.
- Fig. 17 is a view of a locking element of the latching connection in Fig. 16a to 16c.
- a supporting structure 1 is shown, which example is formed ⁇ as Hochfahrweg.
- the structure 1 consists of individual segments 2, which are arranged by means of (in the drawing schematically illustrated as a support) supports 3 at a predetermined height above a substrate.
- the elevated route forms a traffic level independent of the conventional road network, which creates an efficient transport network for congested cities.
- the segments 2 of the Hochfahrweges are precast concrete, preferably made of fiber concrete, especially ultra-high performance fiber concrete (UHPFRC, Ultra High Performance Fiber Reinforced Concrete) formed.
- the fiber concrete has particularly advantageous material properties for the production of the Hochfahrweg, including a much greater compared to conventional concrete durability and a higher compressive strength.
- the segment 2 has a central cavity 4, which extends over the entire length of the segment 2.
- the segments 2 are connected to one another at connection points 5 by external tensioning members 6 under prestressing. Because the tensioned tendons 6, a cohesion Zvi ⁇ rule is achieved when connecting the segments 2 of the segments. 2 As shown in Fig. 2, 3 can be seen, the clamping members 6 extend at least partially au ⁇ ßerrenz the concrete section of the segments 2, but 1 within the envelope of the structure, The tensioning elements 6 are only in Fig. 3 schematically apparent armature elements 6 ', so- ⁇ called Spannlisenen, possibly also by deflection, connected to the segments 2. As joints 5 between the structural parts 1 forming segments 2 dry joints 9 are provided which are formed by corresponding contact surfaces of the adjacent segments 2. The contact surfaces extend in the embodiment shown perpendicular to the longitudinal direction of the segments. 2
- the segments in the concrete cross-section have internal reinforcements 7.
- the internal reinforcements 7 are formed by prestressing steels 8 cast into the concrete.
- the internal reinforcement 7 of the finished segment 2 therefore extends completely within the concrete section of the segment 2.
- FIGS. 4a to 4c show diagrammatically the production of the segment 2 with a fitted bed device 10.
- the prestressed bed prestressing is a proven technology which has been used for decades to produce ment of precast concrete elements.
- the prestressing steels 8 are biased between two clamping blocks 10 'in the manner of piano strings.
- the clamping blocks 10 ' are usually clamped i a clamping bed 11, which is located in the hall floor of the precast concrete factory.
- Preferably stranded tension steels are used, which are tensioned by means of hydraulic tensioning presses 12 on one of the two tensioning blocks 10 'and then fixed by means of wedge anchors. To the thus tensioned strands a corresponding formwork 13 is arranged.
- the precast concrete parts can generally include any number of clamping bars 8 are frequently in a long fitted, for example, with ei ⁇ ner length of approximately 100 meters, at the same time several Betonfer ⁇ Untitled rush consecutively produced. a disadvantage of this method is to cause the prestressing strands can proceed only in a straight line. After hardening of the concrete 14, the prestressing strands are released from the clamping blocks 10 '.
- the prestressed bed prestressing is particularly economical owing to the composite effect
- Inaus are known in the art, the so-called "bias with subsequent composite” and the “bias without composite” in which the prestressing steels 8 surrounding ducts arranged in the precast concrete ⁇ who.
- These clamping systems require at the ends of corresponding tendon anchors, which are usually designed today in the form of wedge anchors.
- the prestressing steels 8 are concreted in directly at the prestressed bed prestressing, so that the tendon anchors can be dispensed with in this design.
- the same alkaline as with conventional reinforcing steel reinforcement.
- this corrosion protection is particularly durable. Therefore thinner Betonüberdeckun ⁇ conditions between the reinforcement and the concrete surface are required
- the internal prestressing steels 8 in this case form a longitudinal prestress which ends at the dry joints 9. Under the influence of bending moments at the load level, no tensile elongations occur in the joint cross-section as a result of the pre-stress. The joints remain closed. The transverse force can be passed over the dry joints 9 in the form of frictional forces. The segments 2 can be biased in the clamping bed both in the transverse direction and in the longitudinal direction.
- the internal prestressing 8 we also used for the transport of precast concrete parts.
- a disadvantage of the known segment construction with dry joints 9 is that the reinforcements 7 terminate at the joints and thus can not contribute to the transmission of power between the segments 2. At load level, the dry joints 9 may only open slightly. This condition can lead to uneconomically large amounts of external tendons 6 in conventional structures.
- duri ⁇ Fende reinforcement 7 'of a first segment 2' of the structure 1 is coupled via a projecting through the joint 5 Kraftübertragungsele ⁇ ment 20 with extending in the concrete cross-section reinforcement 7 '' of an adjacent second segment 2 '' (see Fig. 5).
- the present invention transmits the power transmission ⁇ element 20 contributes to transfer the occurring defects 7 ⁇ Tenden longitudinal forces on the dry joints 9 under load in the reinforcements.
- a frictional connection between the reinforcements 7 adjacent segments 2 is created.
- the connection elements of the invention enable the sustainability of Spann ⁇ steels 8 on the dry joints 9 of time.
- Kings ⁇ NEN hereby the joint openings are kept small.
- the number or the strength of the tendons 6 can be reduced, whereby a particularly economical segment design made ⁇ light.
- the longitudinal axis of the force transmission element 20 extends essentially parallel to the longitudinal axis of the reinforcement 7 'in the first segment 2' and substantially parallel to the longitudinal axis of the reinforcement 7 "in the second segment 2", so that in the Use tensile forces between the segments 2 can be transmitted.
- the first segment 2 ' has an anchoring 21 in which the force transmission element 20 is anchored.
- the anchor 21 has an open to the connection point 15 towards ⁇ sleeve member 22, in which a ers ⁇ ter end portion of the force transmitting member 20 is held by a threaded ⁇ deharm 23rd
- the power transmission ⁇ element 20 is releasably secured in the anchor 21.
- the anchoring ⁇ tion 21 extends completely in the concrete section of ers ⁇ th segment 2 '.
- the second segment meeting at the connection point 5 meets the first segment 2 ' 2 '' an open towards the connection point 5 receptacle 24, in which the force transmission element 20 is attached.
- On ⁇ acquisition 24 extends completely in the concrete cross-section of the second segment 2 ''.
- the force transfer member to a head part 25, which via a locking or snap connection, that is positively held in the receptacle 24 in the mon ⁇ oriented state.
- the head part 25 of the force transmission element 20 has a plurality of star-shaped guide projections 26 ', which are guided in a corre sponding ⁇ internal thread 27 of the receptacle 24.
- the inner ⁇ thread 27 is formed at an executed in the manner of a nut insert part 28, which is supported via a further Gewindever ⁇ connection 28 'in the socket-shaped receiving 24th
- FIG. 6a to 6c show schematically the anchoring of the force transmission element 20 in the receptacle 24 of the second segment 2 ''.
- the internal thread 27 of the receptacle 24 forces the head part 25 to rotate counterclockwise around its own longitudinal axis (cf. 6b).
- the elastic Torsionsverfor ⁇ tion of the power transmission element 20 and thus of the head part 25 increases until the head part 25 overcomes the end of the internal thread 27 and abruptly returns in a clockwise twisting in its relaxed starting position, the head part 25 is arranged in a stop position.
- the guide projections 26 'of the head part 25 come to lie here behind ent ⁇ speaking stops 27' of the insert member 28, so that the head part 25 is hooked in the insertion direction behind the internal thread 27 (see Fig. 6c).
- the internal thread 27 of the insert ⁇ part 28 is formed as seen in the longitudinal direction steep coarse thread ⁇ .
- the increase of the coarse thread is in this case specifies that the head part 25 when penetrating into the receptacle 24 by slightly more than 1.5 times the width of the réellesvor ⁇ cracks 26 'twisted.
- the end face of the head part 25, as well as the threaded input of the insert member 28 is tapered so that the head part 25 when connecting the segments 2, regardless of the rotational position of the head part 25 screwed securely into the threaded inlet.
- the power transmission member 20 and the nut-like insert 28 may be made of stainless steel or other suitable material (eg, carbon fiber reinforced plastic).
- the cavity in the receptacle 24 may be equipped with a suitable anticorrosion agent.
- a double capsule in the up ⁇ acquisition 24, can be ⁇ arranged with a two-component adhesive. Upon insertion of the head portion 25 of the operating power ⁇ restriction member 20 in the insert member 28, the double capsule is crushed, so that the two adhesive components are mixed miteinader. The adhesive fills the remaining cavity and provides the necessary corrosion protection.
- the receptacle 24 of the second segment 2 '' has a corresponding, with the Be ⁇ reinforcement that in the second segment 2 '' connected further clamping force ⁇ receiving element 30 on to the initiated by the force-transmitting element 20 tensile forces in the reinforcement 7 '' in the second segment 12 '' transferred to.
- the clamping force absorption elements 29, 30 are provided by tubular bodies 32, 33 for receiving the fibers. ments 7 ', 7''formed.
- the tubular bodies 32, 33 are filled with the concrete bodies 31, 31', which completely surround the reinforcements 17 ', 17''.
- each tubular body encloses 32, 33 a single prestressing steel 8.
- each segment 12 of the structure 11 may include several ⁇ re prestressing steels, which force receiving member each in a separate tensioning 29 are 30.
- the tubular body 33 in the second segment 2 '' is arranged coaxially with the sleeve-shaped receptacle 24 of the second segment 2 ''.
- the dimensions of the tubular body 32, 33 are chosen so that the tensile force of the prestressing steel 8 with ⁇ means of the composite effect on the concrete completely in the tubular body 32, 33 can be transmitted, so that an overlap shock is effected.
- the tubular bodies 32, 33 have on the lateral surface a plurality of circular openings 34, in the embodiment shown, through which the concrete 24 can penetrate during the casting of the precast concrete part.
- a dowel-like force transmission through the concrete within the openings 34 of the tubular body 32 or 33 can hereby take place.
- Fig. 8 shows the preparation of the first segment 2 'of the support ⁇ plant 1 within the formwork 13, wherein initially the anchoring ⁇ tion 21 is pushed over the prestressing steel 8. Subsequently, a preferably made of plastic mounting aid 35 is screwed into the internal thread of the sleeve member 22.
- the art ⁇ fabric portion serves both as a spacer between the prestressing steel 8 and the tubular body 22 and also as a place holder against the invading fresh concrete and also as a seal against the shuttering 13.
- the mounting aid 35 is on the one hand with a fixing nut 37 to the formwork 13 bolted and on the other hand by means of a clamping ring 38 at clamped the tensioned wire.
- the spacer 36 is preferably also made of plastic and is designed in particular in the form of a spoke wheel, so that the fresh concrete can also flow through the spacer 36 via the end face of the tubular body 22 in the tubular body 22.
- the assembly aid 35 and the spacer 36 By means of the assembly aid 35 and the spacer 36, a centering of the tubular body 32 with respect to the prestressing steel 8 is achieved.
- the plastic part of the mounting aid 35 also serves to press the tubular body 32 close to the formwork 13 and, if necessary, can be clamped to fix the formwork 13 to the prestressing steel. When stripping the plastic part is unscrewed from the tubular body 32.
- the prestressing steel 8 is cut off at an end of the bushing element 22 facing away from the connection point 5 (cf., FIG. 9).
- the bolt-shaped power transmission element 20 is screwed.
- the power transmission element 20 is preferably made of spring steel.
- ge ⁇ forms, with which the connection to the second segment 2 '' is made.
- the receptacle 24 of the second segment 2 '' with the insertion portion 28 fitted, which on the outside a fine thread 28 ', which in a corresponding ⁇ the fine threads on the inside of the receptacle 24 to at ⁇ is screwed in.
- a precast concrete part 100 is shown, in which the clamping force receiving element 29 described above in connection with the supporting structure 1 is cast.
- the Spannkraftabilityele ⁇ ment 29 with the tubular body 32 has an axial recess for receiving the prestressing steel 8.
- the openings 34 are formed for the passage of the concrete, so that the clamping force receiving element 29 in the cast-in state for mounting would be adapted to the transmitted over the concrete clamping forces of the prestressing steel 7 is established.
- the precast concrete part 100 additionally has a socket element 22 which is open to the connection point 5 and in which various insert parts for connecting various force transmission elements 20 can be mounted.
- a thick-walled hollow cylinder 39 is provided as the insert part, which has both an external thread 23 and an internal thread 40.
- This insert is screwed with its external thread 23 in the socket member 22.
- a threaded rod 41 with a coarse thread or (not shown) a screw with a fine thread can be screwed into the internal thread 40, wherein a tensile force 42 between the precast concrete part 100 and another component 101 (see FIG. 13, 14) is transferable.
- the insert part projects beyond the connection point 5 into the further component 101 (only partially shown in FIG. 13), so that in addition to the tensile force 42, a transverse force 43 can also be transmitted via the dry joint 9.
- the precast concrete part 100 may be connected to the further structural element 101 to form a structural module 102, the structural framework 1 described above representing only one preferred embodiment.
- FIG. 14 an embodiment of the tree module 102 is shown in which as a further component 101, a guide rail 103 is provided ⁇ seen, which is connected via the power transmission element 20 with the (ge ⁇ FIG. 13 trained) precast concrete 100.
- Fig. 15 is a further embodiment of the construction module 102, before ⁇ shown preferably for the structure 1, in which as a force ⁇ transmission element 20 between the precast concrete element 100 (for example, the first segment 2 'of the structure 1) and the further Bauele ⁇ ment 101 (eg, the second segment 2 '' of the structure 1) is provided in the tensioned state prestressing steel 8 in the form of a monorail.
- the construction module 102 includes the previously beschrie ⁇ bene clamping force receiving member 29, which with the socket element 22 is connected.
- the prestressing steel 8 of the operating power ⁇ restriction member 20 is connected to a wedge anchor head 45, wedges 46, ei ⁇ ner wedge locking washer 47, a polyethylene Hüllrohrschlauch 48 and corrosion protection grease 49th
- the tension reinforcement is coupled by means of an insert part 44 with the Spannkraftauf ⁇ pickup element 29th
- a cylindrical steel body is provided with a fitting in the female element 22 externally threaded.
- the insert 44 has a bore extending in the longitudinal direction, whose diameter is slightly larger than the outer diameter of the plastic cladding tube of the monolith. In addition, this hole widens towards the end something, whereby the gap between the insert 44 and the sheath tube widens conically.
- the cladding tube is enclosed in this area by a conical aluminum ring 50, which is set up as a clamping means for clamping the clamping reinforcement.
- a conical aluminum ring 50 which is set up as a clamping means for clamping the clamping reinforcement.
- a further embodiment of the construction module 102 ge shows ⁇ , which essentially corresponds to that of Fig. 5, so that will be discussed below only to the differences from Fig. 5.
- the receptacle 24 of the further compo ⁇ ment 101 in the embodiment shown, the second segment 2 '' 1), a latching element 60, which is elastically deformed on connection to the power transmission element 20 on the precast concrete part 100 (in the illustrated embodiment, the first segment 2 'of the structure 1) (compare FIGS. 16a, 16b).
- the locking element Upon reaching the end position, the locking element returns to the undeformed Aus ⁇ initial position, the head portion 25 of the power transmission ⁇ elements 20 is latched in the end position with the locking element 60 (see Fig .. 16c).
- a spring tube piece is provided as latching element 60, the front end of which, when viewed in the connecting direction, converges conically.
- the spring piece of tube at the front end of the longitudinal slots 61, which define expandable portions of the spring ⁇ pipe piece. If the force transmission element 20 is pressed with ⁇ means of the external longitudinal bias in the receiver 24, the spreading portions of the spring tube piece can be forced apart by the head part 25 such that the head ⁇ part can pass through the locking element 60 25th Thereafter, the elastically resilient end of the latching element 60 snaps back into the starting position, so that the head part 25 is latched behind the latching element 60.
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Abstract
The invention relates to a supporting structure, to a segment for such a supporting structure and to a method for producing the supporting structure (1), for example for a bridge or for an elevated roadway, comprising individual segments (2) which are formed by precast concrete parts having reinforcement (7; 7', 7'') running in the concrete cross section, wherein a first segment (2') is connected at a connecting point (5) to a second segment (2''), and comprising a clamping element (6) extending outside the concrete cross section of the precast concrete parts to clamp the segments (2) together at the connecting point (5), wherein the reinforcement (7') of the first segment (2'), running in the concrete cross section, is coupled to the reinforcement (7'') of the second segment (2''), running in the concrete cross section, by means of a force transmission element (20) projecting through the connecting point (5), in particular in the manner of a plug-in connection.
Description
Tragwerk Structure
Die Erfindung betrifft ein Tragwerk, beispielsweise für eine Brücke oder für eine Hochfahrbahn, mit einzelnen Segmenten, welche durch Betonfertigteile mit einer im Betonquerschnitt verlau¬ fenden Bewehrung gebildet sind, wobei ein erstes Segment an ei¬ ner Verbindungsstelle mit einem zweiten Segment verbunden ist, und mit einem außerhalb des Betonquerschnitts der Betonfertig¬ teile verlaufenden Spannglied zum Zusammenspannen der Segmente an der Verbindungsstelle. The invention relates to a supporting structure, for example, for a bridge or for a runway, with individual segments, which are formed by precast concrete elements with a duri ¬ fenden in the concrete cross-section reinforcing, wherein a first segment is connected to ei ¬ ner connection point with a second segment, and with an outside of the concrete cross section of the concrete finished ¬ parts extending tendon for clamping the segments at the junction.
Weiters betrifft die Erfindung ein Betonfertigteil-Segment für ein Tragwerk, mit einer im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung und mit einer zur Verbindung mit einem zweiten Segment vorgesehenen Verbindungsstelle, sowie ein dazu passendes weite¬ res Betonfertigteil-Segment für ein Tragwerk. Furthermore, the invention relates to a precast concrete segment for a supporting structure, with a reinforcing element running in the concrete cross-section and with a connection point provided for connection to a second segment, as well as a matching further precast concrete segment for a supporting structure.
Weiters betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Tragwerks, beispielsweise für eine Brücke oder für eine Hochfahrbahn, aus einzelnen Segmenten, welche durch Betonfertigteile mit einer im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung gebildet sind, wobei ein erstes Segment und ein zweites Segment miteinander verbunden und zusammengespannt werden. Furthermore, the invention relates to a method for producing a structure, for example for a bridge or for a high-bay, from individual segments, which are formed by precast concrete elements with a running in concrete cross-section reinforcement, wherein a first segment and a second segment are interconnected and clamped together.
Weiters betrifft die Erfindung ein Baumodul, insbesondere für ein Tragwerk, mit einem Betonfertigteil mit einer im Beton verlaufenden Bewehrung, wobei das Betonfertigteil an einer Verbindungsstelle mit einem weiteren Bauelement verbunden ist. Furthermore, the invention relates to a building module, in particular for a supporting structure, with a precast concrete part with a reinforcement running in the concrete, wherein the precast concrete part is connected at a junction with another component.
Weiters betrifft die Erfindung eine Einrichtung zum Eingießen in ein eine Spannbewehrung aufweisendes Betonfertigteil und ein Be¬ tonfertigteil mit einer solchen Einrichtung. Furthermore, the invention relates to a device for pouring into a prestressed reinforcement having precast concrete element and Be ¬ tonfertigteil with such a device.
Die Errichtung von Tragwerken in Segmentbauweise wird seit vie¬ len Jahren erfolgreich, beispielsweise im Brückenbau, einge¬ setzt. Die einzelnen Segmente werden hierbei in Form von Betonfertigteilen geliefert, welche an den Stirnflächen über Trockenfugen miteinander verbunden werden. Die Betonfertigteile weisen
eine interne Bewehrung auf, welche durch Spannstähle, aber auch durch schlaffe Bewehrungen gebildet sein kann. Zur Übertragung der Biegekräfte zwischen den Segmenten wird eine externe Längs¬ vorspannung vorgesehen, mit welcher die Segmente an den Verbindungsstellen reibschlüssig zusammengespannt werden. Die externe Vorspannung überbrückt daher die Fugen zwischen den Segmenten. Nachteiligerweise ist bei den bekannten Tragwerken in Segment¬ bauweise jedoch eine sehr leistungsfähige externe Vorspannung erforderlich, um die Fugenöffnungen zwischen den Segmenten auf das vorgegebene Maß zu begrenzen. Die Anbringung der externen Spannglieder ist jedoch aufwendig und kostenintensiv. Die bisherige Segmentbauweise erfordert daher vielfach unwirtschaftlich große Mengen an externen Spanngliedern. The erection of structures in segments successfully since vie ¬ len years, for example in bridge ¬ is, is. The individual segments are delivered here in the form of precast concrete elements, which are connected to each other at the end faces via dry joints. The precast concrete parts point an internal reinforcement, which may be formed by prestressing steels, but also by slack reinforcements. For the transmission of bending forces between the segments of an external longitudinal ¬ bias is provided with which the segments are clamped together by friction at the joints. The external bias therefore bridges the joints between the segments. A disadvantage, however, in the known structures in segment ¬ construction, however, a very powerful external bias required to limit the joint openings between the segments to the predetermined level. However, the attachment of the external tendons is expensive and expensive. The previous segment design therefore often requires uneconomically large amounts of external tendons.
Demnach hat die vorliegende Erfindung zum Ziel, die Errichtung von Tragwerken in Segmentbauweise zu vereinfachen und kostengünstiger zu gestalten, wobei insbesondere der Einsatz der externen Spannglieder reduziert werden soll, ohne die Kraftübertragung zwischen den Segmenten zu beeinträchtigen. Darüber hinaus setzt sich die Erfindung zum Ziel, ein Baumodul der eingangs angeführten Art derart weiterzuentwickeln, dass es in stabiler und dauerhafter Weise mit verschiedenen weiteren Bauelementen verbindbar ist. Accordingly, the present invention has for its object to simplify the construction of structures in segmental design and to make cheaper, in particular, the use of external tendons should be reduced without affecting the power transmission between the segments. In addition, the invention sets itself the goal of further developing a structural module of the kind set forth in such a way that it can be connected in a stable and permanent manner to various other structural elements.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist das Tragwerk der eingangs ange¬ führten Art dadurch gekennzeichnet, dass die im Betonquerschnitt verlaufende Bewehrung des ersten Segments mittels eines durch die Verbindungsstelle ragenden Kraftübertragungselements mit der im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung des zweiten Segments gekoppelt ist. To achieve this object the structure of the type being ¬ led is characterized in that the running in the concrete cross-section reinforcement of the first segment is coupled to the running in the concrete cross-section reinforcement of the second segment by means of a projecting through the joint force transmitting member.
Erfindungsgemäß sind daher die internen Bewehrungen benachbarter Segmente über das Kraftübertragungselement zur Übertragung von Kräften kraftschlüssig miteinander verbunden. Somit kann die Tragfähigkeit der internen Bewehrungen über die Verbindungsstel¬ len hinweg aktiviert werden. Vorteilhafterweise sind daher die Verbindungen zwischen den Segmenten bei gleicher externer Vorspannung weniger anfällig für die Entstehung von Fugenöffnungen.
Somit kann die Anzahl bzw. die Stärke der externen Spannglieder reduziert werden, wodurch eine besonders wirtschaftliche Seg- mentbauweise ermöglicht wird. According to the invention, therefore, the internal reinforcements of adjacent segments via the power transmission element for the transmission of forces are non-positively connected. Thus, the capacity of the internal reinforcements can be activated via the junction of ¬ len time. Advantageously, therefore, the connections between the segments with the same external bias less prone to the formation of joint openings. Thus, the number or the strength of the external tendons can be reduced, whereby a particularly economical segment construction is made possible.
Zur Erhöhung der Tragfähigkeit des Tragwerks ist es günstig, wenn die Längsachse des Kraftübertragungselements zur Übertra¬ gung von Zugkräften im Wesentlichen parallel bzw. koaxial zur Längsachse der Bewehrung im ersten bzw. zweiten Segment verläuft. Vorzugsweise fällt die Längsachse des Kraftübertragungs¬ elements mit der Längsachse der im ersten bzw. zweiten Segment verlaufenden Bewehrung zusammen. To increase the resistance of the structure it is favorable when the longitudinal axis of the force transmission element for Übertra ¬ supply of tensile forces substantially parallel or coaxial with the longitudinal axis of the reinforcement in the first and second segment. Preferably, the longitudinal axis of the force transmission ¬ element coincides with the longitudinal axis of the running in the first and second segment reinforcement.
Um das Kraftübertragungselement im Betonquerschnitt des ersten Segments einzubetten, ist es von Vorteil, wenn das erste Segment eine Verankerung für das Kraftübertragungselement aufweist. Vor¬ zugsweise weist die Verankerung insbesondere lösbare Verbin¬ dungsmittel zur Halterung des Kraftübertragungselements auf, mit welchen das Kraftübertragungselement im montierten Zustand zu¬ mindest in Richtung der Kraftübertragung, d.h. insbesondere in Längsrichtung des Kraftübertragungselements, unbeweglich in der Verankerung fixiert ist. In order to embed the force transmission element in the concrete section of the first segment, it is advantageous if the first segment has an anchorage for the force transmission element. Before ¬ preferably comprises the anchoring particular releasable Verbin ¬ dung means for holding the force transmitting member to with which the force transmission element in the mounted state to ¬ least in the direction of power transmission, that is immovably fixed in the anchorage, in particular in the longitudinal direction of the power transmission element.
Zur stabilen Halterung des Kraftübertragungselements ist es günstig, wenn die Verankerung ein zur Verbindungsstelle offenes Buchsenelement aufweist, in welchem das Kraftübertragungsele¬ ment, vorzugsweise mittels einer Gewindeverbindung, gehalten ist. Das Kraftübertragungselement wird daher bevorzugt in das Buchsenelement geschraubt. Hiefür weisen das Kraftübertragungs¬ element und das Buchsenelement entsprechende Gewindeelemente auf. Im montierten Zustand kann ein erster Endbereich des Kraftübertragungselements in dem Buchsenelement gehalten sein, wobei ein zweiter Endbereich des durch die Öffnung an der Verbindungsstelle durchgetretenen Kraftübertragungselements in das benach¬ barte zweite Segment eingreift. For stable mounting of the power transmission element, it is advantageous if the anchoring has an open to the junction socket element in which the Kraftübertragungsele ¬ ment, preferably by means of a threaded connection, is held. The force transmission element is therefore preferably screwed into the bushing element. For this, have the power transmission ¬ element and the socket element corresponding threaded elements. In the assembled state a first end region of the force transmission element can be retained in the socket member, wherein a second end portion of the permeated through the opening at the juncture of the force transmitting member engaging the second segment Benach ¬ disclosed.
Zur Übertragung von Kräften zwischen benachbarten Segmenten ist es von Vorteil, wenn das zweite Segment eine zur Verbindungs¬ stelle offene Aufnahme zur Verbindung mit dem Kraftübertragungs-
element aufweist. Im montierten Zustand ist das Kraftübertra¬ gungselement zumindest in Richtung der Kraftübertragung, d.h. insbesondere in Längsrichtung des Kraftübertragungselements, un¬ beweglich in der Aufnahme fixiert. For the transmission of forces between adjacent segments, it is advantageous if the second segment has a connection open to the connection ¬ receptacle for connection to the power transmission element. In the assembled state, the operating power supply ¬ element at least in the direction of power transmission, ie in particular in the longitudinal direction of the power transmission member, un ¬ movable in the receptacle is fixed.
Um das Kraftübertragungselement zur Übertragung von Kräften in der Aufnahme zu verankern, ist es günstig, wenn das Kraftübertragungselement ein Kopfteil aufweist, welches über eine Rast¬ bzw. Schnappverbindung mit der Aufnahme verbunden ist. Demnach ist bevorzugt eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Kopf¬ teil des Kraftübertragungselements und der Aufnahme vorgesehen. Hiermit kann das Kraftübertragungselement zuverlässig in der Aufnahme gehalten werden. Die Halterung des Kraftübertragungs¬ element in der Aufnahme kann lösbar oder unlösbar gestaltet sein . In order to anchor the power transmission element for transmitting forces in the receptacle, it is advantageous if the force transmission element has a head part which is connected via a latching ¬ or snap connection with the receptacle. Accordingly, a positive connection between the head ¬ part of the force transmission element and the receptacle is preferably provided. Hereby, the power transmission element can be reliably held in the receptacle. The holder of the power transmission ¬ element in the recording can be made detachable or insoluble.
Zur Erzielung der Rast- bzw. Schnappverbindung ist bevorzugt vorgesehen, dass das Kopfteil des Kraftübertragungselements und die Aufnahme zusammenarbeitende Führungselemente aufweisen, wel¬ che beim Verbinden der Segmente eine elastische Verformung, vorzugsweise eine Verdrillung, des Kraftübertragungselements oder eine elastische Verformung eines Rastelements in der Aufnahme bewirken. Beim Errichten des Tragwerks werden die Segmente an der Verbindungsstelle miteinander verbunden, indem das Kraftübertragungselement mit dem Kopfteil voran in die Aufnahme ge¬ schoben wird. Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführung wird hierbei das Kraftübertragungselement über die Führungselemente insbesondere quer zur Einschubrichtung verformt. Beim Erreichen der Endstellung geben die Führungselemente den Kopfteil frei, welcher somit in die unverformte Ausgangslage zurückkehren kann. In der Endstellung ist das Kopfteil über entsprechende Anschläge zwischen dem Kopfteil und der Aufnahme formschlüssig in der Auf¬ nahme gehalten. Gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführung weist die Aufnahme ein Rastelement auf, welches im Eingriff mit dem Kraftübertragungselement elastisch verformt wird. Mit Erreichen der Endstellung kehrt das Rastelement in die unverformte Aus¬ gangslage zurück, wobei das Kopfteil des Kraftübertragungsele¬ ments in der Endstellung mit dem Rastelement verrastet ist. Als
Rastelement ist bevorzugt ein Rohrstück mit einem konisch zusam menlaufenden Ende vorgesehen, welches durch das Kopfteil des Kraftübertragungselements elastisch verformbar ist. To achieve the latching or snap connection, it is preferably provided that the head part of the force transmission element and the receptacle have cooperating guide elements, wel ¬ che when connecting the segments elastic deformation, preferably a twist of the force transmission element or an elastic deformation of a locking element in the recording cause. When erecting the structure, the segments are connected to each other at the junction by the power transmission element is pushed ge with the headboard ahead in the recording ge. According to a first preferred embodiment, in this case the force transmission element is deformed via the guide elements, in particular transversely to the direction of insertion. When reaching the end position, the guide elements release the head part, which can thus return to the undeformed starting position. In the final position the head part is held by appropriate stops between the head portion and the receiving form-fitting manner in the up ¬ acquisition. According to a second preferred embodiment, the receptacle has a latching element which is elastically deformed in engagement with the force transmission element. Upon reaching the end position, the locking element returns to the undeformed Aus ¬ initial position, wherein the head part of the Kraftübertragungsele ¬ ment is locked in the end position with the locking element. When Locking element is preferably a piece of pipe with a conically men running together end provided, which is elastically deformable by the head part of the power transmission element.
Zur Zwangsführung des Kraftübertragungselement beim Verbinden der Segmente ist es günstig, wenn das Kopfteil des Kraftübertra gungselements zumindest einen, vorzugsweise mehrere insbesonder sternförmig verlaufende Führungsvorsprünge aufweist, welche in ein Innengewinde der Aufnahme passen. Wenn die Segmente aufei¬ nandertreffen, greifen die Führungsvorsprünge des Kraftübertra¬ gungselements in das entsprechend geformte Innengewinde der Auf nähme ein, wodurch das Kopfteil elastisch verformt wird. Beim Erreichen der Endstellung lösen sich die Führungsvorsprünge des Kraftübertragungselements aus dem Eingriff mit dem Innengewinde der Aufnahme, so dass das Kopfteil in die Ausgangslage zurück¬ springt und über entsprechende Anschlagflächen formschlüssig in der Aufnahme fixiert wird. For positive guidance of the power transmission element when connecting the segments, it is advantageous if the head part of Kraftübertra transmission element has at least one, preferably more in particular star-shaped guide projections, which fit into an internal thread of the recording. When the segments aufei ¬ nandertreffen, the guide projections of the operating power supply ¬ elements engage in the correspondingly shaped internal threads on the one would take, whereby the head portion is elastically deformed. Upon reaching the end position, the guide protrusions of the power transmission member out of engagement with the internal thread of the receptacle, so that the head part returns ¬ into the starting position and is fixed via corresponding abutment surfaces form-fit in the receptacle.
Wenn die Verankerung im Wesentlichen vollständig im Betonquerschnitt des ersten Segments und/oder die Aufnahme im Wesentli¬ chen vollständig im Betonquerschnitt des zweiten Segments ange¬ ordnet ist, können die Anschlüsse für das Kraftübertragungsele¬ ment vorteilhafterweise bereits bei der Herstellung in die Seg¬ mente integriert werden. Hierbei ist es von Vorteil, wenn die Verankerung bzw. die Aufnahme mit den Bewehrungen verbunden wer den, bevor das jeweilige Betonfertigteil-Segment gegossen wird. Somit entsteht beim Gießen des Betonfertigteil-Segments ein Ver bund zwischen der Verankerung bzw. der Aufnahme und der Betonmasse . When the anchor is substantially complete completely be ¬ arranged in the concrete cross-section of the first segment and / or recording in the Wesentli ¬ chen in the concrete cross-section of the second segment, the connections for the Kraftübertragungsele ¬ ment may advantageously integrated during manufacture into the Seg ¬ mente become. It is advantageous if the anchorage or the recording associated with the reinforcements who the before the respective precast concrete segment is poured. Thus, when casting the precast concrete segment, a bond between the anchorage and the recording and the concrete mass.
Zur Anbindung der Bewehrung im ersten Segment an das Kraftübertragungselement ist es günstig, wenn die Verankerung für das Kraftübertragungselement ein mit der Bewehrung im ersten Segment verbundenes Spannkraftaufnahmeelement aufweist, so dass Zugkräf- te von der Bewehrung im ersten Segment über das Spannkraftauf- nahmeelement auf das Kraftübertragungselement übertragbar sind. For connecting the reinforcement in the first segment to the force transmission element, it is favorable if the anchoring for the force transmission element has a clamping force receiving element connected to the reinforcement in the first segment, so that tensile forces from the reinforcement in the first segment via the Spannkraftauf- receiving element on the force transmission element are transferable.
Darüber hinaus ist es zur Übertragung von Kräften zwischen den
benachbarten Segmenten vorteilhaft, wenn die Aufnahme für das Kraftübertragungselement ein mit der Bewehrung im zweiten Seg¬ ment verbundenes weiteres Spannkraftaufnahmeelement aufweist, so dass Zugkräfte vom Kraftübertragungselement über das weitere Spannkraftaufnahmeelement in die Bewehrung im zweiten Segment übertragbar sind. In addition, it is used to transfer forces between the adjacent segments advantageous if the receptacle for the power transmission element has a reinforcement connected to the reinforcement in the second seg ¬ ment further clamping force receiving element, so that tensile forces from the power transmission element via the further clamping force receiving element in the reinforcement in the second segment are transferable.
Zur Kraftübertragung zwischen der Bewehrung und dem Kraftübertragungselement ist es günstig, wenn das Spannkraftaufnahmeele¬ ment und/oder das weitere Spannkraftaufnahmeelement über einen die Bewehrung umschließenden Betonkörper kraftschlüssig mit der Bewehrung des ersten bzw. zweiten Segments verbunden ist. Hiermit wird ein sogenannter Überlappungsstoß bewirkt. For power transmission between the reinforcement and the force transmission element, it is advantageous if the Spannkraftaufnahmeele ¬ ment and / or the other clamping force receiving element is connected via a reinforcement surrounding concrete body frictionally with the reinforcement of the first and second segment. This causes a so-called overlap shock.
Um die an der Bewehrung auftretenden Kräfte zuverlässig über den Betonkörper übertragen zu können, ist es von Vorteil, wenn als Spannkraftaufnahmeelement und/oder als weiteres Spannkraftauf¬ nahmeelement ein Rohrkörper zur Aufnahme der Bewehrung und des Betonkörpers vorgesehen ist. Demnach ragt die Bewehrung in den Rohrkörper, welcher zumindest teilweise mit dem Betonkörper ausgefüllt ist. Vorzugsweise ist die Bewehrung allseitig vom Beton¬ körper innerhalb des Rohrkörpers umgeben. In order to reliably transmit the forces occurring at the reinforcement over the concrete body, it is advantageous if a tubular body for receiving the reinforcement and the concrete body is provided as a clamping force receiving element and / or as another Spannkraftauf ¬ receiving element. Accordingly, the reinforcement projects into the tubular body, which is at least partially filled with the concrete body. Preferably, the reinforcement is surrounded on all sides by the concrete ¬ body within the tubular body.
Bevorzugt ist der Rohrkörper im ersten Segment an der von der Verbindungsstelle abgewandten Seite des Buchsenelements, vor¬ zugsweise im Wesentlichen koaxial zum Buchsenelement, angeord¬ net. Der Rohrkörper kann hierbei über eine Schweißverbindung mit dem Buchsenelement verbunden sein. Preferably, the tubular body in the first segment at the side facing away from the connection point side of the female element, preferably ¬ preferably coaxially with the female element, angeord ¬ net. The tubular body can in this case be connected via a welded connection with the bushing element.
Zur Erzielung der Verbundwirkung zwischen der Bewehrung und dem Betonkörper ist es von Vorteil, wenn der Rohrkörper insbesondere an der Mantelfläche zumindest eine, vorzugsweise mehrere, Öff¬ nung zum Durchtritt des Betons aufweist. Beim Gießen des Beton¬ fertigteils dringt der Beton über die Öffnungen zum Durchtritt des Betons in den Rohrkörper ein, wodurch der Verbund zwischen der Bewehrung und dem Betonkörper hergestellt wird. Im gegossenen Zustand können daher Kräfte von der Bewehrung über den Betonkörper in den Rohrkörper geleitet werden, welcher den Kraft-
fluss an das Kraftübertragungselement übergibt. Die Kraftüber¬ tragung zwischen dem Beton und dem Spannkraftaufnahmeelement er folgt überwiegend in den Öffnungen durch sogenannte Lochlei¬ bungskräfte . To achieve the bonding effect between the reinforcement and the concrete body, it is advantageous if the tubular body comprises in particular on the lateral surface at least one, preferably several, Publ ¬ voltage for the passage of the concrete. During casting of the concrete prefabricated part , the concrete penetrates via the openings for the passage of the concrete into the tubular body, whereby the bond between the reinforcement and the concrete body is produced. In the cast state, therefore, forces can be conducted from the reinforcement over the concrete body into the tubular body, which forces the force flow to the power transmission element passes. The power transmission ¬ transfer between the concrete and the clamping force receiving member it follows predominantly in the openings by so-called Lochlei ¬ bung forces.
Wenn der Rohrkörper mittels zumindest eines Abstandhalters in der bestimmungsgemäßen Lage koaxial zur Bewehrung gehalten ist, kann die Bewehrung beim Gießen des Betonfertigteils vorteilhaf¬ terweise vollständig mit dem Betonkörper umhüllt werden, so das ein direkter Kontakt zwischen der Bewehrung und dem Rohrkörper vermieden wird. Als Abstandhalter kann ein im Betonfertigteil verbleibendes Distanzstück, vorzugsweise aus Kunststoff, vorge¬ sehen sein, welches vorzugsweise am von der Verbindungsstelle abgewandten Ende des Rohrkörpers angeordnet ist. Das Distanz¬ stück kann beispielsweise als Scheibe mit einer zentralen Öff¬ nung zum Durchtritt der Bewehrung ausgebildet sein. Zudem kann in der Fertigung ein weiterer Abstandshalter in Form einer Montagehilfe verwendet werden, welcher vor dem Gießen des Betonfer tigteils innerhalb der noch nicht mit dem Kraftübertragungs¬ element versehenen Verankerung angeordnet wird. In einer bevorzugten Ausführung wird zum Gießen des Betonfertigteils die Be¬ wehrung zwischen zwei Spannböcken in einem Spannbett gespannt. Durch die Endverankerungen ist die Lage der Bewehrung, welche insbesondere als Litzenspannstahl vorliegt, exakt vorgegeben. Das Kraftübertragungselement kann sodann mit Hilfe der Abstand¬ halter relativ zur Bewehrung zentriert werden. Zudem kann mit dem weiteren Abstandshalter beim Gießen eine Abdichtung gegenüber der Schalung erzielt werden. Nach dem Erhärten des Betons wird der weitere Abstandshalter aus der Verkankerung entfernt, so dass das Kraftübertragungselement in die Verankerung einge¬ führt werden kann. When the tubular body by means of a spacer in the intended position coaxially at least kept to reinforcement, the reinforcement during casting of the precast concrete part vorteilhaf ¬ ingly can be completely wrapped with the concrete body, so that a direct contact between the reinforcement and the tube body is prevented. As a spacer remaining in the precast concrete part, preferably made of plastic, be pre ¬ see, which is preferably arranged at the end facing away from the junction of the tubular body. The distance ¬ piece can be formed, for example, as a disc with a central Öff ¬ tion for the passage of the reinforcement. In addition, a further spacer in the form of an assembly aid can be used in the production, which is arranged tigteils before pouring the Betonfer within the not yet provided with the power transmission ¬ element anchoring. In a preferred embodiment, the Be ¬ defense between two clamping blocks in a clamping bed is stretched for casting the precast concrete part. Due to the end anchorages, the position of the reinforcement, which is present in particular as a strand tensioning steel, specified exactly. The power transmission element can then be centered on the reinforcement using the distance ¬ holder relative. In addition, a seal against the formwork can be achieved with the further spacer during casting. After hardening of the concrete, the further spacer is removed from the anchoring, so that the force transmission element can be inserted into the anchoring ¬ .
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführung weisen die Betonfertigteile als Bewehrung zumindest ein gespanntes Längselement vorzugsweise Spannstahl, insbesondere Litzenspannstahl , auf. An stelle des Spannstahles ist auch die Anordnung einer passiven bzw. schlaffen Bewehrung im Betonquerschnitt des Betonfertig¬ teil-Segments möglich.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird zudem durch ein Betonfertigteil-Segment der eingangs angeführten Art gelöst, bei welchem ein von der Verbindungsstelle vorstehendes Kraftübertra¬ gungselement vorgesehen ist, welches mit der im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung gekoppelt ist. Dieses Segment weist daher die „männlichen" Verbindungsmittel auf. According to a particularly preferred embodiment, the precast concrete elements as reinforcement at least one tensioned longitudinal element preferably prestressing steel, in particular strand tensioning steel on. In place of the prestressing steel, the arrangement of a passive or flaccid reinforcement in the concrete section of the precast concrete ¬ part segment is possible. The object underlying the invention is also achieved by a prefabricated concrete segment of the initially defined type, wherein a projecting from the joint operating power ¬ restriction member is provided which is coupled to the running in the concrete cross-section reinforcement. This segment therefore has the "male" connection means.
Entsprechend wird die Aufgabe der Erfindung durch ein Betonfertigteil-Segment der eingangs angeführten Art gelöst, bei welchem eine zur Verbindungsstelle offene Aufnahme zur Verbindung mit einem Kraftübertragungselement des ersten Segments vorgesehen ist, wobei die Aufnahme mit der im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung gekoppelt ist. Dieses Segment weist daher die „weibli¬ chen" Verbindungsmittel auf. Accordingly, the object of the invention is achieved by a precast concrete segment of the type mentioned, in which an open connection to the connection is provided for connection to a power transmission element of the first segment, wherein the receptacle is coupled to the running in the concrete cross-section reinforcement. Therefore, this segment has the "fema ¬ chen" connecting means.
Das erfindungsgemäße Verfahren der eingangs angeführten Art ist dadurch gekennzeichnet, dass die im Betonquerschnitt verlaufende Bewehrung des ersten Segments mit der im Betonquerschnitt ver¬ laufenden Bewehrung des zweiten Segments gekoppelt wird. The inventive method of the initially mentioned type is characterized in that the running in the concrete cross-section reinforcement of the first segment is coupled to the ver ¬ in concrete cross-section reinforcement of the second segment.
Im Hinblick auf die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe ist das eingangs angeführte Baumodul dadurch gekennzeichnet, dass die im Betonquerschnitt verlaufende Bewehrung des Betonfertig¬ teils mittels eines durch die Verbindungsstelle ragenden Kraft¬ übertragungselements mit dem weiteren Bauelement gekoppelt ist. Das Kraftübertragungselement, gegebenenfalls auch die Veranke¬ rung des Kraftübertragungselements im Betonfertigteil oder die Aufnahme für das Kraftübertragungselement in dem weiteren Bau¬ element, können wie bei dem zuvor beschriebenen Tragwerk ausgebildet sein, welches eine besonders bevorzugte Ausführung des Baumoduls darstellt. Darüber hinaus können jedoch im Rahmen der Erfindung auch andere Bauelemente kraftschlüssig mit der Beweh¬ rung des Betonfertigteils verbunden werden, wodurch eine besonders belastbare Verbindung geschaffen wird. Hierbei kann insbe¬ sondere die Spannkraft der Bewehrung im Betonfertigteil genutzt werden .
Bei dem erfindungsgemäßen Baumodul ist es insbesondere günstig, wenn als Kraftübertragungselement ein Bolzenelement mit einem verbreiterten Kopfteil oder ein Gewindestab oder eine im ge¬ spannten Zustand vorliegende Spannbewehrung vorgesehen ist. Darüber hinaus kann das Betonfertigteil eine Verankerung, wie zuvor beschrieben, aufweisen, wobei das weitere Bauelement eine Auf¬ nahme, wie zuvor beschrieben, aufweisen kann. Selbstverständlich kann die Anordnung von Verankerung und Aufnahme am Betonfertigteil bzw. am weiteren Bauelement auch vertauscht sein. Zudem ist es vorteilhaft, wenn die Verankerung und/oder die Aufnahme ein Spannkraftaufnahmeelement, wie oben beschrieben, insbesondere in Form eines Rohrkörpers mit Öffnungen zum Durchtritt des Betons, aufweist bzw. aufweisen. With regard to the object underlying the invention, the construction module mentioned at the outset is characterized in that the reinforcement running in the concrete cross-section of the precast concrete ¬ part is coupled by means of a protruding through the joint force ¬ transmission element with the other component. The power transmission element, possibly also the anchoring ¬ tion of the power transmission element in the precast concrete element or the receptacle for the power transmission element in the further construction ¬ element can be formed as in the previously described structure, which represents a particularly preferred embodiment of the building module. In addition, however, in the context of the invention, other components can be non-positively connected to the Beweh ¬ tion of the precast concrete part, creating a particularly resilient connection is created. Here, the tension of the reinforcement can be used in precast concrete in particular ¬ sondere. In the inventive construction module, it is particularly favorable when a bolt element is provided with a widened head part or a threaded rod or present in ge ¬ tensioned state prestressed reinforcement as a power transmission element. Moreover, the prefabricated concrete part is an anchor having as described above, wherein the further component may comprise a ¬ On acquisition, as previously described. Of course, the arrangement of anchoring and recording on precast concrete or on the other component can also be reversed. Moreover, it is advantageous if the anchoring and / or the receptacle has or have a clamping force receiving element, as described above, in particular in the form of a tubular body with openings for the passage of the concrete.
Wenn als Kraftübertragungselement eine im gespannten Zustand vorliegende Spannbewehrung vorgesehen ist, weist das Betonfertigteil vorzugsweise einen Einsatzteil, beispielsweise einen in das Buchsenelement einschraubbaren Körper, auf, mit welchem die Spannbewehrung im Bereich der Verbindungsstelle fixierbar wird. Hierbei ist es günstig, wenn das Einsatzteil mit Klemmmitteln, beispielsweise einem Klemmring, verbunden ist, welche die Spannbewehrung im montierten Zustand des Einsatzteils festklemmen. Im festgeklemmten Zustand kann die Spannbewehrung, beispielsweise über eine Spannpresse, gespannt werden, so dass das Betonfertig¬ teil über die gespannte Spannbewehrung mit dem weiteren Bauelement verbunden ist. If a clamping reinforcement provided in the tensioned state is provided as the force transmission element, the precast concrete element preferably has an insert part, for example a body which can be screwed into the socket element, with which the tensioning reinforcement can be fixed in the region of the connection point. It is advantageous if the insert part with clamping means, such as a clamping ring is connected, which clamp the clamping reinforcement in the assembled state of the insert part. In the clamped state, the clamping reinforcement, for example, via a clamping press, are stretched, so that the concrete finished ¬ part is connected via the tensioned clamping reinforcement with the other component.
Die Einrichtung zum Eingießen in ein eine Spannbewehrung aufweisendes Betonfertigteil der eingangs angeführten Art ist gekenn¬ zeichnet durch ein eine axiale Ausnehmung zur Aufnahme der The device for pouring into a prestressing reinforcement having precast concrete element of the type mentioned is gekenn ¬ characterized by an axial recess for receiving the
Spannbewehrung aufweisendes Spannkraftaufnahmeelement, welches an der Mantelfläche zumindest eine Öffnung zum Durchtritt des Betons aufweist, so dass das Spannkraftaufnahmeelement im einge¬ gossenen Zustand zur Aufnahme einer über den Beton übertragenen Spannkraft der Spannbewehrung eingerichtet ist. Clamping reinforcement having clamping force receiving element, which has at least one opening for the passage of the concrete on the lateral surface, so that the clamping force receiving element is set in ¬ cast state for receiving a transmitted over the concrete clamping force of the clamping reinforcement.
Das Spannkraftaufnahmeelement ist vorzugsweise wie zuvor in Zu¬ sammenhang mit dem Tragwerk beschrieben ausgebildet. Demnach ist
als Spannkraftaufnahmeelement bevorzugt ein insbesondere zylind¬ rischer Rohrkörper vorgesehen. The clamping force-receiving element is preferably formed as previously described in connexion with ¬ to the supporting structure. Accordingly, it is as a clamping force receiving element preferably a particular cylind ¬ cal tubular body provided.
Bei dieser Ausführung ist es zudem von Vorteil, wenn der Rohrkörper mehrere, in axialer Richtung beabstandete Öffnungen zum Durchtritt des Betons aufweist, wobei vorzugsweise zudem mehrere in radialer Richtung beabstandete Öffnungen zum Durchtritt des Betons vorgesehen sind. In this embodiment, it is also advantageous if the tube body has a plurality of openings spaced apart in the axial direction for the passage of the concrete, wherein preferably also a plurality of openings spaced in the radial direction for the passage of the concrete are provided.
Weiters ist hierbei vorteilhaft, wenn das Spannkraftaufnahmeele¬ ment mit zumindest einem Abstandhalter zur Halterung der Bewehrung in der bestimmungsgemäßen Lage innerhalb des Rohrkörpers verbunden ist. Bevorzugte Ausführungen des Abstandhalters wurden bereits hinsichtlich des Tragwerks erläutert. Furthermore, it is advantageous if the Spannkraftaufnahmeele ¬ ment is connected to at least one spacer for holding the reinforcement in the intended position within the tubular body. Preferred embodiments of the spacer have already been explained with regard to the structure.
In Gebrauch ist die zuvor beschriebene Einrichtung in einem eine Spannbewehrung aufweisenden Betonfertigteil eingegossen. In use, the device described above is cast in a prestressed reinforcement having precast concrete part.
Bei einem solchen Betonfertigteil ist als Spannbewehrung bevorzugt ein Spannstahl, insbesondere Litzenspannstahl , vorgesehen, wobei der Spannstahl innerhalb der axialen Ausnehmung des Spannkraftaufnahmeelements im Wesentlichen entlang des gesamten Um- fangs von Beton umgeben ist. In such a precast concrete part is preferably provided as a clamping reinforcement prestressing steel, in particular strand tensioning steel, wherein the prestressing steel is surrounded within the axial recess of the clamping force receiving element substantially along the entire circumference of concrete.
Zur Verbindung des Betonfertigteils mit einem weiteren Bauele¬ ment ist es günstig, wenn das Spannkraftaufnahmeelement mit ei¬ nem aus dem Beton vorstehenden Kraftübertragungselement zur Verbindung mit einem weiteren Bauelement, insbesondere einem weite¬ ren Betonfertigteil, gekoppelt ist. To connect the precast concrete element with another Bauele ¬ ment, it is advantageous if the clamping force receiving element with ei ¬ nem from the concrete protruding force transmission element for connection to another component, in particular a wide ¬ ren precast concrete part coupled.
Im Hinblick auf die bevorzugten Ausführungen und Vorteile dieser Ausgestaltungen wird auf die vorstehenden Erläuterungen zum erfindungsgemäßen Tragwerk verwiesen. With regard to the preferred embodiments and advantages of these embodiments, reference is made to the above explanations of the supporting structure according to the invention.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels, auf das sie jedoch nicht be¬ schränkt sein soll, noch weiter erläutert. Im Einzelnen zeigen in der Zeichnung:
Fig. 1 schematisch ein Tragwerk aus einzelnen mit einer internen Bewehrung versehenen Segmenten, welche an den Verbindungsstellen mit Hilfe von externen Spanngliedern zusammengespannt sind; The invention will be further explained below with reference to an embodiment shown in the drawing, to which, however, it should not be limited ¬ . In detail, in the drawing: Figure 1 schematically shows a supporting structure of individual provided with an internal reinforcement segments, which are clamped together at the connection points by means of external tendons.
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1 ; Fig. 2 is a section along the line II-II in Fig. 1;
Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1 ; Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 1;
Fig. 4a bis 4c schematische Ansichten einer Spannbettvorrichtung zur Herstellung der Segmente des Tragwerks; 4a to 4c are schematic views of a Spannbettvorrichtung for producing the segments of the structure;
Fig. 5 eine Ansicht des erfindungsgemäßen Tragwerks im Verbindungsbereich zwischen einem ersten Segment und einem zweiten Segment, wobei ein Kraftübertragungselement zur kraftschlüssigen Kopplung der internen Bewehrungen über die Verbindungsstelle ersichtlich ist; 5 is a view of the structure according to the invention in the connection region between a first segment and a second segment, wherein a force transmission element for non-positive coupling of the internal reinforcements is visible via the connection point.
Fig. 6a bis 6c die Verbindung zwischen dem Kraftübertragungsele¬ ment und einer Aufnahme des zweiten Segments, wobei Fig. 6c ei¬ nen dem verrasteten Endzustand entsprechenden Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 5 zeigt; 6a to 6c, the connection between the Kraftübertragungsele ¬ ment and a recording of the second segment, Figure 6c ei ¬ NEN the latched end state corresponding section along the line VI-VI in Fig. 5;
Fig. 7 eine Ansicht der Aufnahme des zweiten Segments, welche ein steiles Innengewinde zur Verbindung mit einem entsprechenden Kopfteil des Kraftübertragungselements aufweist; Figure 7 is a view of the receptacle of the second segment, which has a steep internal thread for connection to a corresponding head part of the force transmission element.
Fig. 8 eine Ansicht der Spannbettvorrichtung gemäß Detail A in Fig. 4b, aus welcher die Herstellung des ersten Segments ersichtlich ist; 8 shows a view of the fitted bed device according to detail A in FIG. 4b, from which the production of the first segment can be seen;
Fig. 9 eine Ansicht des ersten Segments im montierten Zustand des seitlich vorstehenden Kraftübertragungselements; 9 is a view of the first segment in the assembled state of the laterally projecting force transmission element.
Fig. 10 eine Ansicht des zweiten Segments im montierten Zustand der Aufnahme für das Kraftübertragungselement; 10 is a view of the second segment in the mounted state of the receptacle for the power transmission element.
Fig. 11 eine Ansicht eines erfindungsgemäßen Betonfertigteils
mit einem die Spannbewehrung aufnehmenden Spannkraftaufnahmeelement und mit einem Buchsenelement zur Verbindung mit einem wei¬ teren Bauelement; Fig. 11 is a view of a precast concrete element according to the invention with a clamping force receiving the clamping force receiving element and with a socket element for connection to a white ¬ cal component;
Fig. 12 eine Ansicht des Betonfertigteils gemäß Fig. 11, wobei in dem Buchsenelement ein Einsatzteil zur Verbindung mit einem Kraftübertragungselement in Form eines Gewindestabs angeordnet ist ; FIG. 12 shows a view of the precast concrete element according to FIG. 11, wherein an insert part for connection to a force transmission element in the form of a threaded rod is arranged in the bush element; FIG.
Fig. 13 eine Ansicht eines erfindungsgemäßen Baumoduls, bei wel¬ chem das Einsatzteil in dem Betonfertigteil über die Verbin¬ dungsstelle in das weitere Bauelement ragt; FIG. 13 is a view of a building module according to the invention, protrudes at wel ¬ chem the insert part in the precast concrete part on the Verbin ¬ binding site in the further component;
Fig. 14 eine Ansicht eines Baumoduls, bei welchem als weiteres Bauelement eine Leitschiene vorgesehen ist; 14 shows a view of a building module, in which a guide rail is provided as a further component;
Fig. 15 eine Ansicht einer weiteren Ausführung des Baumoduls, bei welcher als Kraftübertragungselement zwischen dem Betonfer¬ tigteil und dem weiteren Bauelement ein im gespannten Zustand vorliegender Spannstahl vorgesehen ist; Fig. 15 is provided in the tensioned state the present prestressing steel is a view of a further embodiment of the building module, wherein as a power transmission element between the Betonfer ¬ tigteil and the further component a;
Fig. 16a, 16b, 16c jeweils eine Ansicht einer weiteren erfin¬ dungsgemäßen Ausführung des Baumoduls mit einer Rastverbindung zwischen den Betonfertigteilen in verschiedenen Stadien des Zusammenbaus; und Figure 16a, 16b, 16c each a view showing another OF INVENTION ¬ to the invention execution of the building module with a locking connection between the precast concrete parts in various stages of assembly. and
Fig. 17 eine Ansicht eines Rastelements der Rastverbindung in Fig. 16a bis 16c. Fig. 17 is a view of a locking element of the latching connection in Fig. 16a to 16c.
In Fig. 1 bis 3 ist ein Tragwerk 1 gezeigt, welches beispiels¬ weise als Hochfahrweg ausgebildet ist. Das Tragwerk 1 besteht aus einzelnen Segmenten 2, welche mittels (in der Zeichnung schematisch als Auflager eingezeichneten) Stützen 3 in einer vorgegebenen Höhe über einem Untergrund angeordnet sind. Der Hochfahrweg bildet eine vom herkömmlichen Straßennetz unabhängige Verkehrsebene, mit welcher ein leistungsfähiges Verkehrsnetz für Städte mit Verkehrsüberlastung geschaffen wird. Die Segmente
2 des Hochfahrweges sind durch Betonfertigteile, bevorzugt aus Faserbeton, insbesondere Ultra-Hochleistungs-Faserbeton (UHPFRC, Ultra High Performance Fiber Reinforced Concrete) gebildet. Der Faserbeton weist für die Herstellung des Hochfahrweges besonders vorteilhafte Materialeigenschaften auf, wozu eine im Vergleich zu herkömmlichem Beton wesentlich größere Dauerhaftigkeit und eine höhere Druckfestigkeit zählen. Wie aus den Schnittansichten gemäß Fig. 2, 3 ersichtlich, weist das Segment 2 einen zentralen Hohlraum 4 auf, welcher sich über die gesamte Länge des Segments 2 erstreckt. In Fig. 1 to 3, a supporting structure 1 is shown, which example is formed ¬ as Hochfahrweg. The structure 1 consists of individual segments 2, which are arranged by means of (in the drawing schematically illustrated as a support) supports 3 at a predetermined height above a substrate. The elevated route forms a traffic level independent of the conventional road network, which creates an efficient transport network for congested cities. The segments 2 of the Hochfahrweges are precast concrete, preferably made of fiber concrete, especially ultra-high performance fiber concrete (UHPFRC, Ultra High Performance Fiber Reinforced Concrete) formed. The fiber concrete has particularly advantageous material properties for the production of the Hochfahrweg, including a much greater compared to conventional concrete durability and a higher compressive strength. As can be seen from the sectional views according to FIGS. 2, 3, the segment 2 has a central cavity 4, which extends over the entire length of the segment 2.
Wie aus Fig. 1 bis 3 weiters ersichtlich, sind die Segmente 2 an Verbindungsstellen 5 durch externe Spannglieder 6 unter Vorspannung miteinander verbunden. Aufgrund der gespannten Spannglieder 6 wird beim Verbinden der die Segmente 2 ein Zusammenhalt zwi¬ schen den Segmenten 2 erzielt. Wie aus Fig. 2, 3 ersichtlich, erstrecken sich die Spannglieder 6 zumindest abschnittsweise au¬ ßerhalb des Betonquerschnittes der Segmente 2, aber innerhalb der Umhüllenden des Tragwerkes 1. Die Spannglieder 6 sind nur durch in Fig. 3 schematisch ersichtliche Ankerelemente 6', soge¬ nannte Spannlisenen, gegebenenfalls auch durch Umlenkelemente, mit den Segmenten 2 verbunden. Als Verbindungsstellen 5 zwischen den das Tragwerk 1 bildenden Segmenten 2 sind Trockenfugen 9 vorgesehen, welche durch einander entsprechende Kontaktflächen der benachbarten Segmente 2 gebildet sind. Die Kontaktflächen verlaufen in der gezeigten Ausführung senkrecht zur Längsrichtung der Segmente 2. As is further apparent from FIGS. 1 to 3, the segments 2 are connected to one another at connection points 5 by external tensioning members 6 under prestressing. Because the tensioned tendons 6, a cohesion Zvi ¬ rule is achieved when connecting the segments 2 of the segments. 2 As shown in Fig. 2, 3 can be seen, the clamping members 6 extend at least partially au ¬ ßerhalb the concrete section of the segments 2, but 1 within the envelope of the structure, The tensioning elements 6 are only in Fig. 3 schematically apparent armature elements 6 ', so- ¬ called Spannlisenen, possibly also by deflection, connected to the segments 2. As joints 5 between the structural parts 1 forming segments 2 dry joints 9 are provided which are formed by corresponding contact surfaces of the adjacent segments 2. The contact surfaces extend in the embodiment shown perpendicular to the longitudinal direction of the segments. 2
Wie aus Fig. 2, 3 weiters ersichtlich, weisen die Segmente im Betonquerschnitt interne Bewehrungen 7 auf. In der gezeigten Ausführung sind die interne Bewehrungen 7 durch in den Beton eingegossene Spannstähle 8 gebildet. Die interne Bewehrung 7 des fertigen Segments 2 erstreckt sich daher vollständig innerhalb des Betonquerschnitts des Segments 2. As can be seen from FIGS. 2, 3, the segments in the concrete cross-section have internal reinforcements 7. In the embodiment shown, the internal reinforcements 7 are formed by prestressing steels 8 cast into the concrete. The internal reinforcement 7 of the finished segment 2 therefore extends completely within the concrete section of the segment 2.
Fig. 4a bis Fig. 4c zeigt schematsch die Herstellung der Segmen- te 2 mit einer Spannbettvorrichtung 10. Die Spannbettvorspannung ist eine bewährte Technologie, die seit Jahrzehnten zur Herstel-
lung von Betonfertigteilen eingesetzt wird. Hierbei werden die Spannstähle 8 zwischen zwei Spannböcken 10' in der Art von Klaviersaiten vorgespannt. Die Spannböcke 10' sind üblicherweise i ein Spannbett 11 eingespannt, welches sich im Hallenboden des Betonfertigteil-Werkes befindet. Vorzugsweise werden Litzen- spannstähle verwendet, die mit hydraulischen Spannpressen 12 an einem der beiden Spannböcke 10' gespannt und danach mittels Keilverankerungen fixiert werden. Um die solcherart gespannten Litzen wird eine entsprechende Schalung 13 angeordnet. In die Schalung 13 wird Beton 14 gegossen, der dann die gespannten Lit zen umgibt. Nach dem Erhärten des Betons 14 stellt sich eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Spannstahl 8 und dem Be ton 14 ein, welche als Verbundwirkung bezeichnet wird. Aus die¬ sem Grund wird die Spannbettvorspannung auch als „Vorspannung mit sofortigem Verbund" bezeichnet. Die Betonfertigteile können grundsätzlich eine beliebige Anzahl an Spannstählen 8 enthalten Häufig werden in einem langen Spannbett, beispielsweise mit ei¬ ner Länge von circa 100 Metern, gleichzeitig mehrere Betonfer¬ tigteile hintereinander produziert. Als Nachteil dieser Methode ist anzuführen, dass die Spannlitzen nur geradlinig verlaufen können. Nach dem Erhärten des Betons 14 werden die Spannlitzen von den Spannböcken 10' gelöst. Der Spannstahl 8 innerhalb der Betonfertigteile zieht sich zusammen, wodurch dem Beton 14 über die Verbundwirkung eine entsprechende Verkürzung aufgezwungen wird (vgl. Fig. 4c) . Der Beton 14 wird dadurch unter Druck gesetzt und somit vorgespannt. Die Spannbettvorspannung ist wegen der Verbundwirkung besonders wirtschaftlich. In den Betonfertig teilen sind vorteilhafterweise keine Spanngliedverankerungen er forderlich. Darüber hinaus sind im Stand der Technik auch die sogenannte „Vorspannung mit nachträglichem Verbund" und die „Vorspannung ohne Verbund" bekannt, bei welchen die Spannstähle 8 umgebende Hüllrohre in den Betonfertigteilen angeordnet wer¬ den. Diese Spannsysteme benötigen an den Enden entsprechende Spanngliedverankerungen, welche heute zumeist in Form von Keilverankerungen ausgeführt sind. Im Unterschied dazu werden die Spannstähle 8 bei der Spannbettvorspannung direkt einbetoniert, so dass die Spanngliedverankerungen bei dieser Ausführung entfallen können. Hierbei stellt sich derselbe alkalische Korrosi-
onsschutz wie bei einer herkömmlichen Betonstahlbewehrung ein. Bei Ultra-Hochleistungs-Faserbeton ist dieser Korrosionsschutz besonders dauerhaft. Deshalb sind auch dünnere Betonüberdeckun¬ gen zwischen der Bewehrung und der Betonoberfläche erforderlich FIGS. 4a to 4c show diagrammatically the production of the segment 2 with a fitted bed device 10. The prestressed bed prestressing is a proven technology which has been used for decades to produce ment of precast concrete elements. Here, the prestressing steels 8 are biased between two clamping blocks 10 'in the manner of piano strings. The clamping blocks 10 'are usually clamped i a clamping bed 11, which is located in the hall floor of the precast concrete factory. Preferably stranded tension steels are used, which are tensioned by means of hydraulic tensioning presses 12 on one of the two tensioning blocks 10 'and then fixed by means of wedge anchors. To the thus tensioned strands a corresponding formwork 13 is arranged. In the formwork 13 concrete 14 is poured, which then surrounds the strained Lit zen. After hardening of the concrete 14, a non-positive connection between the prestressing steel 8 and the Be tone 14 sets, which is referred to as a composite effect. From the ¬ sem reason, the pretensioning is also called "biased with immediate bond." The precast concrete parts can generally include any number of clamping bars 8 are frequently in a long fitted, for example, with ei ¬ ner length of approximately 100 meters, at the same time several Betonfer ¬ Untitled rush consecutively produced. a disadvantage of this method is to cause the prestressing strands can proceed only in a straight line. After hardening of the concrete 14, the prestressing strands are released from the clamping blocks 10 '. the prestressing steel 8 within the precast concrete contracts, whereby the concrete 14 The concrete 14 is thereby pressurized and thus prestressed The prestressed bed prestressing is particularly economical owing to the composite effect In the precast concrete parts advantageously no tendon anchorages are required Inaus are known in the art, the so-called "bias with subsequent composite" and the "bias without composite" in which the prestressing steels 8 surrounding ducts arranged in the precast concrete ¬ who. These clamping systems require at the ends of corresponding tendon anchors, which are usually designed today in the form of wedge anchors. In contrast, the prestressing steels 8 are concreted in directly at the prestressed bed prestressing, so that the tendon anchors can be dispensed with in this design. Here, the same alkaline corro- protection as with conventional reinforcing steel reinforcement. For ultra-high-performance fiber concrete, this corrosion protection is particularly durable. Therefore thinner Betonüberdeckun ¬ conditions between the reinforcement and the concrete surface are required
Im Stand der Technik sind zudem zumindest zwei Verfahren zur Herstellung der Trockenfugen 9 zwischen den Segmenten 2 bekanntIn addition, at least two methods for producing the dry joints 9 between the segments 2 are known in the prior art
• Bei der sogenannten „match casting method" wird die Stirnfläche des zuvor betonierten Segmentes 2 als Schalung für das nachfolgend herzustellende Segment 2 verwendet. Der Frischbeton legt sich an die Kontaktfläche an. Ein Trennmittel sorgt dafür, dass die Kontaktflächen beim Ausschalen nicht aneinander kleben Die beiden Kontaktflächen passen dann genau aneinander, ohne dass sie exakt eben zu sein brauchen. Bei dieser Methode ist al lerdings darauf zu achten, dass jeweils nur die beiden nachei¬ nander hergestellten Segmente zueinander passen. • In the so-called "match casting method", the end face of the previously concreted segment 2 is used as formwork for the subsequently produced segment 2. The fresh concrete settles against the contact surface two contact surfaces then fit exactly to each other without that they need to be exactly flat. this method is larger companies at al sure that only the two nachei ¬ Nander produced segments match.
• Bei der sogenannten „grinding method" werden die Kontaktfl chen mit Hilfe von speziellen Fräsmaschinen präzise plangeschliffen. Bei dieser Methode können die Segmente 2 beliebig miteinander kombiniert werden. • In the so-called "grinding method", the contact surfaces are precisely ground using special milling machines, allowing the segments 2 to be combined as required.
Die internen Spannstähle 8 bilden hierbei eine Längsvorspannung welche an den Trockenfugen 9 endet. Unter der Einwirkung von Biegemomenten auf Gebrauchslastniveau entstehen infolge der Vor Spannung keine Zugdehnungen im Fugenquerschnitt. Die Fugen blei ben geschlossen. Die Querkraft kann hierbei in Form von Reibungskräften über die Trockenfugen 9 geleitet werden. Die Segmente 2 können im Spannbett sowohl in Querrichtung als auch in Längsrichtung vorgespannt werden. Die interne Vorspannung 8 wir zudem auch für den Transport der Betonfertigteile genutzt. The internal prestressing steels 8 in this case form a longitudinal prestress which ends at the dry joints 9. Under the influence of bending moments at the load level, no tensile elongations occur in the joint cross-section as a result of the pre-stress. The joints remain closed. The transverse force can be passed over the dry joints 9 in the form of frictional forces. The segments 2 can be biased in the clamping bed both in the transverse direction and in the longitudinal direction. The internal prestressing 8 we also used for the transport of precast concrete parts.
Ein Nachteil der bekannten Segmentbauweise mit Trockenfugen 9 besteht darin, daß die Bewehrungen 7 an den Verbindungsstellen enden und somit nicht zur Kraftübertragung zwischen den Segmenten 2 beitragen können. Auf Traglastniveau dürfen sich die Trockenfugen 9 lediglich geringfügig öffnen. Diese Bedingung kann bei herkömmlichen Tragwerken zu unwirtschaftlich großen Mengen an externen Spanngliedern 6 führen.
In der gezeigten Ausführung ist die im Betonquerschnitt verlau¬ fende Bewehrung 7 ' eines ersten Segments 2 ' des Tragwerks 1 über ein durch die Verbindungsstelle 5 ragendes Kraftübertragungsele¬ ment 20 mit der im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung 7'' eines benachbarten zweiten Segments 2'' gekoppelt (vgl. Fig. 5) . A disadvantage of the known segment construction with dry joints 9 is that the reinforcements 7 terminate at the joints and thus can not contribute to the transmission of power between the segments 2. At load level, the dry joints 9 may only open slightly. This condition can lead to uneconomically large amounts of external tendons 6 in conventional structures. In the embodiment shown, in the concrete cross-section duri ¬ Fende reinforcement 7 'of a first segment 2' of the structure 1 is coupled via a projecting through the joint 5 Kraftübertragungsele ¬ ment 20 with extending in the concrete cross-section reinforcement 7 '' of an adjacent second segment 2 '' (see Fig. 5).
Vorteilhafterweise trägt das erfindungsgemäße Kraftübertragungs¬ element 20 dazu bei, die unter Last in den Bewehrungen 7 auftre¬ tenden Längskräfte über die Trockenfugen 9 zu übertragen. Somit wird eine kraftschlüssige Verbindung zwischen den Bewehrungen 7 benachbarter Segmente 2 geschaffen. Die erfindungsgemäßen Verbindungselemente aktivieren also die Tragfähigkeit der Spann¬ stähle 8 über die Trockenfugen 9 hinweg. Vorteilhafterweise kön¬ nen hiermit die Fugenöffnungen klein gehalten werden. Somit kann die Anzahl bzw. die Stärke der Spannglieder 6 reduziert werden, wodurch eine besonders wirtschaftliche Segmentbauweise ermög¬ licht wird. Advantageously, the present invention transmits the power transmission ¬ element 20 contributes to transfer the occurring defects 7 ¬ Tenden longitudinal forces on the dry joints 9 under load in the reinforcements. Thus, a frictional connection between the reinforcements 7 adjacent segments 2 is created. So the connection elements of the invention enable the sustainability of Spann ¬ steels 8 on the dry joints 9 of time. Advantageously, Kings ¬ NEN hereby the joint openings are kept small. Thus, the number or the strength of the tendons 6 can be reduced, whereby a particularly economical segment design made ¬ light.
Wie aus Fig. 5 ersichtlich, verläuft die Längsachse des Kraft¬ übertragungselements 20 im Wesentlichen parallel zur Längsachse der Bewehrung 7' im ersten Segment 2' und im Wesentlichen parallel zur Längsachse der Bewehrung 7 ' ' im zweiten Segment 2 ' ' , so dass im Einsatz Zugkräfte zwischen den Segmenten 2 übertragen werden können. As can be seen in FIG. 5, the longitudinal axis of the force transmission element 20 extends essentially parallel to the longitudinal axis of the reinforcement 7 'in the first segment 2' and substantially parallel to the longitudinal axis of the reinforcement 7 "in the second segment 2", so that in the Use tensile forces between the segments 2 can be transmitted.
Wie aus Fig. 5 weiters ersichtlich, weist das erste Segment 2' eine Verankerung 21 auf, in welcher das Kraftübertragungselement 20 verankert ist. Die Verankerung 21 weist ein zur Verbindungs¬ stelle 15 hin offenes Buchsenelement 22 auf, in welchem ein ers¬ ter Endbereich des Kraftübertragungselements 20 über eine Gewin¬ deverbindung 23 gehalten ist. Somit ist das Kraftübertragungs¬ element 20 lösbar in der Verankerung 21 befestigt. Die Veranke¬ rung 21 erstreckt sich vollständig im Betonquerschnitt des ers¬ ten Segments 2 ' . As is further apparent from FIG. 5, the first segment 2 'has an anchoring 21 in which the force transmission element 20 is anchored. The anchor 21 has an open to the connection point 15 towards ¬ sleeve member 22, in which a ers ¬ ter end portion of the force transmitting member 20 is held by a threaded ¬ deverbindung 23rd Thus, the power transmission ¬ element 20 is releasably secured in the anchor 21. The anchoring ¬ tion 21 extends completely in the concrete section of ers ¬ th segment 2 '.
Wie aus Fig. 5 weiters ersichtlich, weist das an der Verbindungsstelle 5 auf das erste Segment 2' treffende zweite Segment
2'' eine zur Verbindungsstelle 5 hin offene Aufnahme 24 auf, in welcher das Kraftübertragungselement 20 befestigt ist. Die Auf¬ nahme 24 erstreckt sich vollständig im Betonquerschnitt des zweiten Segments 2''. In der gezeigten Ausführung weist das Kraftübertragungselement 20 ein Kopfteil 25 auf, welches im mon¬ tierten Zustand über eine Rast- bzw. Schnappverbindung, d.h. formschlüssig, in der Aufnahme 24 gehalten ist. Hiefür weisen das Kopfteil 25 des Kraftübertragungselements 10 und die Aufnah¬ me 24 korrespondierende Führungselemente auf, welche beim Ver¬ binden der Segmente 2', 2'' eine Verdrillung des Kraftübertra¬ gungselements 20 bewirken. In der gezeigten Ausführung weist das Kopfteil 25 des Kraftübertragungselements 20 mehrere sternförmig angeordnete Führungsvorsprünge 26' auf, welche in einem entspre¬ chenden Innengewinde 27 der Aufnahme 24 geführt sind. Das Innen¬ gewinde 27 ist an einem in der Art einer Mutter ausgeführten Einsatzteil 28 gebildet, welches über eine weitere Gewindever¬ bindung 28' in der buchsenförmigen Aufnahme 24 gehalten ist. As can also be seen from FIG. 5, the second segment meeting at the connection point 5 meets the first segment 2 ' 2 '' an open towards the connection point 5 receptacle 24, in which the force transmission element 20 is attached. On ¬ acquisition 24 extends completely in the concrete cross-section of the second segment 2 ''. In the illustrated embodiment 20, the force transfer member to a head part 25, which via a locking or snap connection, that is positively held in the receptacle 24 in the mon ¬ oriented state. Therefor have the head part 25 of the force transmitting member 10 and the Recordin ¬ me 24 corresponding guide elements, which effect when Ver ¬ bind the segments 2 ', 2''is a twist of the operating power supply elements ¬ 20th In the embodiment shown, the head part 25 of the force transmission element 20 has a plurality of star-shaped guide projections 26 ', which are guided in a corre sponding ¬ internal thread 27 of the receptacle 24. The inner ¬ thread 27 is formed at an executed in the manner of a nut insert part 28, which is supported via a further Gewindever ¬ connection 28 'in the socket-shaped receiving 24th
Fig. 6a bis 6c zeigen schematisch die Verankerung des Kraftübertragungselements 20 in der Aufnahme 24 des zweiten Segments 2''. Wenn die beiden Segmente 2 ' , 2 ' ' bei der Errichtung des Tragwerks 1 mittels der externen Spannglieder 6 gegeneinander gedrückt werden, zwingt das Innengewinde 27 der Aufnahme 24 den Kopfteil 25 zu einer Verdrehung gegen den Uhrzeigersinn um die eigene Längsachse (vgl. Fig. 6b) . Die elastische Torsionsverfor¬ mung des Kraftübertragungselements 20 und damit des Kopfteils 25 nimmt solange zu, bis das Kopfteil 25 das Ende des Innengewindes 27 überwindet und sich schlagartig im Uhrzeigersinn verdrehend in seine entspannte Ausgangsstellung zurückkehrt, wobei das Kopfteil 25 in einer Anschlagstellung angeordnet wird. Die Führungsvorsprünge 26' des Kopfteils 25 kommen hierbei hinter ent¬ sprechenden Anschlägen 27' des Einsatzteils 28 zu liegen, so dass das Kopfteil 25 in Einschubrichtung hinter dem Innengewinde 27 verhakt ist (vgl. Fig. 6c) . 6a to 6c show schematically the anchoring of the force transmission element 20 in the receptacle 24 of the second segment 2 ''. When the two segments 2 ', 2''are pressed against each other during the construction of the structure 1 by means of the external tendons 6, the internal thread 27 of the receptacle 24 forces the head part 25 to rotate counterclockwise around its own longitudinal axis (cf. 6b). The elastic Torsionsverfor ¬ tion of the power transmission element 20 and thus of the head part 25 increases until the head part 25 overcomes the end of the internal thread 27 and abruptly returns in a clockwise twisting in its relaxed starting position, the head part 25 is arranged in a stop position. The guide projections 26 'of the head part 25 come to lie here behind ent ¬ speaking stops 27' of the insert member 28, so that the head part 25 is hooked in the insertion direction behind the internal thread 27 (see Fig. 6c).
Wie aus Fig. 7 ersichtlich, ist das Innengewinde 27 des Einsatz¬ teils 28 als in Längsrichtung gesehen steiles Grobgewinde ausge¬ bildet. Der Anstieg des Grobgewindes wird hierbei derart ausge-
legt, dass sich das Kopfteil 25 beim Eindringen in die Aufnahme 24 um etwas mehr als das 1,5-fache der Breite der Führungsvor¬ sprünge 26' verdreht. Darüber hinaus ist die Stirnseite des Kopfteils 25, ebenso wie der Gewindeeingang des Einsatzteils 28 derart abgeschrägt, dass sich das Kopfteil 25 beim Verbinden der Segmente 2 unabhängig von der Drehlage des Kopfteils 25 sicher in den Gewindeeingang einschraubt. Das Kraftübertragungselement 20 und der mutterartige Einsatzteil 28 können aus rostfreiem Stahl oder aus einem anderen geeigneten Material (zB karbonfaserverstärktem Kunststoff) gefertigt sein. Alternativ kann der Hohlraum in der Aufnahme 24 mit einem geeigneten Korrosionsschutzmittel ausgestattet sein. Beispielsweise kann in der Auf¬ nahme 24 eine Doppelkapsel mit einem Zweikomponentenkleber ange¬ ordnet werden. Beim Einführen des Kopfteils 25 des Kraftübertra¬ gungselements 20 in den Einsatzteil 28 wird die Doppelkapsel zerdrückt, so dass sich die beiden Kleberkomponenten miteinader vermischen. Der Kleber füllt den verbleibenden Hohlraum und sorgt für den nötigen Korrosionsschutz. As can be seen from FIG. 7, the internal thread 27 of the insert ¬ part 28 is formed as seen in the longitudinal direction steep coarse thread ¬ . The increase of the coarse thread is in this case specifies that the head part 25 when penetrating into the receptacle 24 by slightly more than 1.5 times the width of the Führungsvor ¬ cracks 26 'twisted. In addition, the end face of the head part 25, as well as the threaded input of the insert member 28 is tapered so that the head part 25 when connecting the segments 2, regardless of the rotational position of the head part 25 screwed securely into the threaded inlet. The power transmission member 20 and the nut-like insert 28 may be made of stainless steel or other suitable material (eg, carbon fiber reinforced plastic). Alternatively, the cavity in the receptacle 24 may be equipped with a suitable anticorrosion agent. For example, in the up ¬ acquisition 24, a double capsule can be ¬ arranged with a two-component adhesive. Upon insertion of the head portion 25 of the operating power ¬ restriction member 20 in the insert member 28, the double capsule is crushed, so that the two adhesive components are mixed miteinader. The adhesive fills the remaining cavity and provides the necessary corrosion protection.
Wie aus Fig. 5 weiters ersichtlich, weist die Verankerung 21 für das Kraftübertragungselement 20 ein mit der Bewehrung 7' im ers¬ ten Segment 2' kraftschlüssig verbundenes Spannkraftaufnahmeele¬ ment 29 auf, mit welchem Zugkräfte von der Bewehrung 7' im ersten Segment 2' über das Spannkraftaufnahmeelement 29 auf das Kraftübertragungselement 20 übertragbar sind. Die Aufnahme 24 des zweiten Segments 2'' weist ein entsprechendes, mit der Be¬ wehrung im zweiten Segment 2 ' ' verbundenes weiteres Spannkraft¬ aufnahmeelement 30 auf, um die vom Kraftübertragungselement 20 eingeleiteten Zugkräfte in die Bewehrung 7 ' ' im zweiten Segment 12'' zu übertragen. In der gezeigten Ausführung sind die Bewehrung 7 ' im ersten Segment 2 ' und die Bewehrung 7 ' ' im zweiten Segment 2'' innerhalb des Spannkraftaufnahmeelements 29, 30 von einem Betonkörper 31, 31' umgeben. Somit sind die Bewehrungen 7', 7'' über die Verbundwirkung des Betons kraftschlüssig mit den Spannkraftaufnahmeelementen 29, 30 verbunden. As shown in Fig. 5 further can be seen, the anchor 21 for the power transmission element 20 to a to the reinforcement 7 'in ers ¬ th segment 2' frictionally connected Spannkraftaufnahmeele ¬ element 29, with which the tensile forces of the reinforcement 7 'in the first segment 2' can be transmitted to the power transmission element 20 via the clamping force receiving element 29. The receptacle 24 of the second segment 2 '' has a corresponding, with the Be ¬ reinforcement that in the second segment 2 '' connected further clamping force ¬ receiving element 30 on to the initiated by the force-transmitting element 20 tensile forces in the reinforcement 7 '' in the second segment 12 '' transferred to. In the embodiment shown, the reinforcement 7 'in the first segment 2' and the reinforcement 7 '' in the second segment 2 '' within the clamping force receiving element 29, 30 surrounded by a concrete body 31, 31 '. Thus, the reinforcements 7 ', 7''on the composite effect of the concrete frictionally connected to the clamping force receiving elements 29, 30.
Wie aus Fig. 5 weiters ersichtlich, sind die Spannkraftaufnahme¬ elemente 29, 30 durch Rohrkörper 32, 33 zur Aufnahme der Beweh-
rungen 7', 7'' gebildet. Die Bewehrungen 7', 7'' verlaufen koaxial zu den Rohrkörpern 32, 33. Die Rohrkörper 32, 33 sind mit den Betonkörpern 31, 31' gefüllt, welche die Bewehrungen 17', 17'' vollständig umhüllen. In der gezeigten Ausführung umschließt jeder Rohrkörper 32, 33 einen einzelnen Spannstahl 8. Selbstverständlich kann jedes Segment 12 des Tragwerks 11 mehre¬ re Spannstähle aufweisen, welche jeweils in einem eigenen Spann- kraftaufnahmeelement 29, 30 angeordnet sind. As is further apparent from FIG. 5, the clamping force absorption elements 29, 30 are provided by tubular bodies 32, 33 for receiving the fibers. ments 7 ', 7''formed. The reinforcements 7 ', 7''extend coaxially with the tubular bodies 32, 33. The tubular bodies 32, 33 are filled with the concrete bodies 31, 31', which completely surround the reinforcements 17 ', 17''. In the illustrated embodiment, each tubular body encloses 32, 33 a single prestressing steel 8. Of course, each segment 12 of the structure 11 may include several ¬ re prestressing steels, which force receiving member each in a separate tensioning 29 are 30.
Wie aus Fig. 5 weiters ersichtlich, ist der Rohrkörper 32 im ersten Segment 2' an der von der Verbindungsstelle 5 abgewandten Seite des Buchsenelements 22, koaxial zum Buchsenelement 22, an¬ geordnet. Entsprechend ist der Rohrkörper 33 im zweiten Segment 2'' koaxial zur buchsenförmigen Aufnahme 24 des zweiten Segments 2'' angeordnet. Die Abmessungen der Rohrkörper 32, 33 werden hierbei so gewählt, dass die Zugkraft von dem Spannstahl 8 mit¬ tels der Verbundwirkung über den Beton vollständig in den Rohrkörper 32, 33 übertragen werden kann, so dass ein Überlappungs- stoss bewirkt wird. 5, the tubular body 32 in the first segment 2 'at the side facing away from the junction 5 side of the female member 22, coaxial with the female member 22, ¬ ordered. Accordingly, the tubular body 33 in the second segment 2 '' is arranged coaxially with the sleeve-shaped receptacle 24 of the second segment 2 ''. The dimensions of the tubular body 32, 33 are chosen so that the tensile force of the prestressing steel 8 with ¬ means of the composite effect on the concrete completely in the tubular body 32, 33 can be transmitted, so that an overlap shock is effected.
Wie aus Fig. 5 und 8 ersichtlich, weisen die Rohrkörper 32, 33 an der Mantelfläche mehrere, in der gezeigten Ausführung kreisförmige, Öffnungen 34 auf, durch welche der Beton 24 beim Gießen des Betonfertigteils eindringen kann. Im eingegossenen Zustand kann hiermit eine dübelartige Kraftübertragung durch den Beton innerhalb der Öffnungen 34 des Rohrkörpers 32 bzw. 33 erfolgen. As can be seen from FIGS. 5 and 8, the tubular bodies 32, 33 have on the lateral surface a plurality of circular openings 34, in the embodiment shown, through which the concrete 24 can penetrate during the casting of the precast concrete part. In the cast-in state, a dowel-like force transmission through the concrete within the openings 34 of the tubular body 32 or 33 can hereby take place.
Fig. 8 zeigt die Herstellung des ersten Segments 2' des Trag¬ werks 1 innerhalb der Schalung 13, wobei zunächst die Veranke¬ rung 21 über den Spannstahl 8 geschoben wird. Anschließend wird in das Innengewinde des Buchsenelements 22 eine vorzugsweise aus Kunststoff gefertigte Montagehilfe 35 eingeschraubt. Der Kunst¬ stoffteil dient einerseits als Abstandhalter zwischen dem Spannstahl 8 und dem Rohrkörper 22 und zudem als Platzhalter gegen den eindringenden Frischbeton und auch als Dichtung gegenüber der Schalung 13. In der gezeigten Ausführung wird die Montagehilfe 35 einerseits mit einer Fixiermutter 37 an die Schalung 13 angeschraubt und andererseits mit Hilfe eines Klemmringes 38 an
die gespannte Litze angeklemmt. Am anderen Ende des Rohrkörpers 22 wird ein weiterer Abstandhalter 36 angeordnet. Der Abstandhalter 36 besteht vorzugsweise ebenfalls aus Kunststoff und ist insbesondere in Form eines Speichenrades ausgebildet, so dass der Frischbeton auch durch den Abstandhalter 36 über die Stirnseite des Rohrkörpers 22 in den Rohrkörper 22 einströmen kann. Durch die Montagehilfe 35 und den Abstandhalter 36 wird eine Zentrierung des Rohrkörpers 32 gegenüber dem Spannstahl 8 erreicht. Der Kunststoffteil der Montagehilfe 35 dient außerdem dazu, den Rohrkörper 32 dicht an die Schalung 13 zu pressen und lässt sich erforderlichenfalls zur Befestigung der Schalung 13 an den Spannstahl anklemmen. Beim Ausschalen wird der Kunststoffteil aus dem Rohrkörper 32 herausgeschraubt. Anschließend wird der Spannstahl 8 an einem von der Verbindungsstelle 5 abgewandten Ende des Buchsenelements 22 abgeschnitten (vgl. Fig. 9) . Schließlich wird in das Buchsenelement 22 des ersten Segmentes 2' das bolzenförmige Kraftübertragungselement 20 eingeschraubt. Das Kraftübertragungselement 20 ist vorzugsweise aus Federstahl gefertigt. Am vorderen Ende ist der sternförmige Kopfteil 25 ge¬ bildet, mit welchem die Verbindung zum zweiten Segment 2'' hergestellt wird. Fig. 8 shows the preparation of the first segment 2 'of the support ¬ plant 1 within the formwork 13, wherein initially the anchoring ¬ tion 21 is pushed over the prestressing steel 8. Subsequently, a preferably made of plastic mounting aid 35 is screwed into the internal thread of the sleeve member 22. The art ¬ fabric portion serves both as a spacer between the prestressing steel 8 and the tubular body 22 and also as a place holder against the invading fresh concrete and also as a seal against the shuttering 13. In the embodiment shown, the mounting aid 35 is on the one hand with a fixing nut 37 to the formwork 13 bolted and on the other hand by means of a clamping ring 38 at clamped the tensioned wire. At the other end of the tubular body 22, a further spacer 36 is arranged. The spacer 36 is preferably also made of plastic and is designed in particular in the form of a spoke wheel, so that the fresh concrete can also flow through the spacer 36 via the end face of the tubular body 22 in the tubular body 22. By means of the assembly aid 35 and the spacer 36, a centering of the tubular body 32 with respect to the prestressing steel 8 is achieved. The plastic part of the mounting aid 35 also serves to press the tubular body 32 close to the formwork 13 and, if necessary, can be clamped to fix the formwork 13 to the prestressing steel. When stripping the plastic part is unscrewed from the tubular body 32. Subsequently, the prestressing steel 8 is cut off at an end of the bushing element 22 facing away from the connection point 5 (cf., FIG. 9). Finally, in the socket member 22 of the first segment 2 ', the bolt-shaped power transmission element 20 is screwed. The power transmission element 20 is preferably made of spring steel. At the front end of the star-shaped head part 25 ge ¬ forms, with which the connection to the second segment 2 '' is made.
Wie aus Fig. 10 ersichtlich, wird die Aufnahme 24 des zweiten Segments 2'' mit dem Einsatzteil 28 ausgestattet, welches an der Außenseite ein Feingewinde 28' aufweist, das in ein entsprechen¬ des Feingewinde an der Innenseite der Aufnahme 24 bis zum An¬ schlag eingeschraubt wird. Die Anordnung der Bewehrung 7' im Rohrkörper 33 des zweiten Segments 2'' entspricht der zuvor erläuterten Anbindung der Bewehrung 7 ' an den Rohrkörper 32 des ersten Segments 2 ' . As seen from Fig. 10, the receptacle 24 of the second segment 2 '' with the insertion portion 28 fitted, which on the outside a fine thread 28 ', which in a corresponding ¬ the fine threads on the inside of the receptacle 24 to at ¬ is screwed in. The arrangement of the reinforcement 7 'in the tubular body 33 of the second segment 2''corresponds to the aforementioned connection of the reinforcement 7' to the tubular body 32 of the first segment 2 '.
In Fig. 11 ist ein Betonfertigteil 100 gezeigt, in welchem das oben in Zusammenhang mit dem Tragwerk 1 beschriebene Spannkraftaufnahmeelement 29 eingegossen ist. Das Spannkraftaufnahmeele¬ ment 29 mit dem Rohrkörper 32 weist eine axiale Ausnehmung zur Aufnahme des Spannstahls 8 auf. An der Mantelfläche sind die Öffnungen 34 zum Durchtritt des Betons ausgebildet, so dass das Spannkraftaufnahmeelement 29 im eingegossenen Zustand zur Auf-
nähme der über den Beton übertragenen Spannkräfte des Spannstahls 7 eingerichtet ist. Das Betonfertigteil 100 weist zudem ein zur Verbindungsstelle 5 offenes Buchsenelement 22 auf, in welchem diverse Einsatzteile zum Anschluss verschiedenartiger Kraftübertragungselemente 20 montierbar sind. In Fig. 11, a precast concrete part 100 is shown, in which the clamping force receiving element 29 described above in connection with the supporting structure 1 is cast. The Spannkraftaufnahmeele ¬ ment 29 with the tubular body 32 has an axial recess for receiving the prestressing steel 8. On the lateral surface, the openings 34 are formed for the passage of the concrete, so that the clamping force receiving element 29 in the cast-in state for mounting would be adapted to the transmitted over the concrete clamping forces of the prestressing steel 7 is established. The precast concrete part 100 additionally has a socket element 22 which is open to the connection point 5 and in which various insert parts for connecting various force transmission elements 20 can be mounted.
Gemäß Fig. 12 ist als Einsatzteil ein dickwandiger Hohlzylinder 39 vorgesehen, der sowohl über ein Außengewinde 23 als auch über ein Innengewinde 40 verfügt. Dieser Einsatzteil ist mit seinem Außengewinde 23 in das Buchsenelement 22 eingeschraubt. In das Innengewinde 40 ist als Kraftübertragungselement 20 ein Gewinde¬ stab 41 mit einem Grobgewinde oder (nicht gezeigt) eine Schraube mit einem Feingewinde einschraubbar, wobei über den Gewindestab 41 eine Zugkraft 42 zwischen dem Betonfertigteil 100 und einem weiteren Bauelement 101 (vgl. Fig. 13, 14) übertragbar ist. According to FIG. 12, a thick-walled hollow cylinder 39 is provided as the insert part, which has both an external thread 23 and an internal thread 40. This insert is screwed with its external thread 23 in the socket member 22. A threaded rod 41 with a coarse thread or (not shown) a screw with a fine thread can be screwed into the internal thread 40, wherein a tensile force 42 between the precast concrete part 100 and another component 101 (see FIG. 13, 14) is transferable.
Gemäß Fig. 13 ragt das Einsatzteil über die Verbindungsstelle 5 in das weitere Bauelement 101 (in Fig. 13 nur ausschnittsweise gezeigt) vor, so dass neben der Zugkraft 42 auch eine Querkraft 43 über die Trockenfuge 9 hinweg übertragbar ist. According to FIG. 13, the insert part projects beyond the connection point 5 into the further component 101 (only partially shown in FIG. 13), so that in addition to the tensile force 42, a transverse force 43 can also be transmitted via the dry joint 9.
Das Betonfertigteil 100 kann mit dem weiteren Bauelement 101 zu einem Baumodul 102 verbunden sein, wobei das oben beschriebene Tragwerk 1 nur eine bevorzugte Ausführung darstellt. The precast concrete part 100 may be connected to the further structural element 101 to form a structural module 102, the structural framework 1 described above representing only one preferred embodiment.
In Fig. 14 ist eine Ausführung des Baummoduls 102 gezeigt, bei welchem als weiteres Bauelement 101 eine Leitschiene 103 vorge¬ sehen ist, die über das Kraftübertragungselement 20 mit dem (ge¬ mäß Fig. 13 ausgebildeten) Betonfertigteil 100 verbunden ist. In Fig. 14, an embodiment of the tree module 102 is shown in which as a further component 101, a guide rail 103 is provided ¬ seen, which is connected via the power transmission element 20 with the (ge ¬ FIG. 13 trained) precast concrete 100.
In Fig. 15 ist eine weitere Ausführung des Baumoduls 102, vor¬ zugsweise für das Tragwerk 1, gezeigt, bei welcher als Kraft¬ übertragungselement 20 zwischen dem Betonfertigteil 100 (z.B. dem ersten Segment 2' des Tragwerks 1) und dem weiteren Bauele¬ ment 101 (z.B. dem zweiten Segment 2'' des Tragwerks 1) ein im gespannten Zustand vorliegender Spannstahl 8 in Form einer Mono- litze vorgesehen ist. Das Baumodul 102 weist das zuvor beschrie¬ bene Spannkraftaufnahmeelement 29 auf, welches mit dem Buchsen-
element 22 verbunden ist. Der Spannstahl 8 des Kraftübertra¬ gungselements 20 ist mit einem Keilankerkopf 45, Keilen 46, ei¬ ner Keilsicherungsscheibe 47, einem Polyäthylen-Hüllrohrschlauch 48 und einem Korrosionsschutzfett 49 verbunden. Die Spannbewehrung wird mit Hilfe eines Einsatzteils 44 mit dem Spannkraftauf¬ nahmeelement 29 gekoppelt. Als Einsatzteil 44 ist in der gezeig¬ ten Ausführung ein zylindrischer Stahlkörper mit einem in das Buchsenelement 22 passenden Außengewinde vorgesehen. Weiters verfügt das Einsatzteil 44 über eine in Längsrichtung verlaufende Bohrung, deren Durchmesser geringfügig größer ist als der Außendurchmesser des Kunststoff-Hüllrohrschlauches der Monolitze. Außerdem weitet sich diese Bohrung zum Ende hin etwas auf, wodurch sich der Spalt zwischen dem Einsatzteil 44 und dem Hüllschlauch konusartig erweitert. Der Hüllrohrschlauch wird in diesem Bereich von einem konischen Aluminiumring 50 umschlossen, welcher als Klemmmittel zum Festklemmen der Spannbewehrung eingerichtet ist. Bei der Montage der Monolitze bzw. beim Vorspan¬ nen wird dieser Aluminiumring 50 keilartig in den Konus des Einsatzteils 44 eingepresst und klemmt sich dabei an das Ende des Hüllschlauches und über diesen an die Monolitze. Beim Einschrau¬ ben des Einsatzteils 44 mit dem Ankerkopf der Monolitze wird das zuvor in das Buchsenelement 22 eingebrauchte Korrosionsschutz¬ fett 49 verdrängt. Das Fett füllt zuerst den Hohlraum vollstän¬ dig aus. Danach wird das überschüssige Fett über Austrittsöff¬ nungen im Einsatzteil 44 ausgepresst. Die Monolitze wird In Fig. 15 is a further embodiment of the construction module 102, before ¬ shown preferably for the structure 1, in which as a force ¬ transmission element 20 between the precast concrete element 100 (for example, the first segment 2 'of the structure 1) and the further Bauele ¬ ment 101 (eg, the second segment 2 '' of the structure 1) is provided in the tensioned state prestressing steel 8 in the form of a monorail. The construction module 102 includes the previously beschrie ¬ bene clamping force receiving member 29, which with the socket element 22 is connected. The prestressing steel 8 of the operating power ¬ restriction member 20 is connected to a wedge anchor head 45, wedges 46, ei ¬ ner wedge locking washer 47, a polyethylene Hüllrohrschlauch 48 and corrosion protection grease 49th The tension reinforcement is coupled by means of an insert part 44 with the Spannkraftauf ¬ pickup element 29th As insert 44 in the gezeig ¬ th embodiment, a cylindrical steel body is provided with a fitting in the female element 22 externally threaded. Furthermore, the insert 44 has a bore extending in the longitudinal direction, whose diameter is slightly larger than the outer diameter of the plastic cladding tube of the monolith. In addition, this hole widens towards the end something, whereby the gap between the insert 44 and the sheath tube widens conically. The cladding tube is enclosed in this area by a conical aluminum ring 50, which is set up as a clamping means for clamping the clamping reinforcement. When assembling the monolayer or when Vorspan ¬ NEN this aluminum ring 50 is wedge-like pressed into the cone of the insert 44 and clamps it to the end of the Hüllschlauches and on this to the monolayer. When Einschrau ¬ ben of the insert 44 to the anchor head of monostrand the previously needed in the socket member 22 corrosion protection is displaced ¬ fat 49th The fat first fills the cavity completeness, ¬ dig out. The excess fat over Austrittsöff ¬ calculations in the insert 44 is pressed. The monolitze will
schließlich am anderen Ende mit Hilfe einer handelsüblichen hydraulischen Spannpresse gespannt. Damit lässt sich nicht nur eine kraftschlüssige Verbindung zu der zugehörigen Bewehrung 7' im Betonfertigteil 100 herstellen, sondern das Baumodul 102 kann auch im Bereich der Stoßverbindung und der Trockenfuge 9 gespannt werden. Diese Ausführung hat den Vorteil, dass sich die Trockenfuge 9 unter Last weniger stark öffnet. finally stretched at the other end by means of a commercially available hydraulic clamping press. This not only a non-positive connection to the associated reinforcement 7 'in the precast concrete 100 produce, but the structural module 102 can also be stretched in the region of the butt joint and the dry joint 9. This embodiment has the advantage that the dry joint 9 opens less strongly under load.
In Fig. 16 ist eine weitere Ausführung des Baumoduls 102 ge¬ zeigt, welche im Wesentlichen jener der Fig. 5 entspricht, so dass im Folgenden nur auf die Unterschiede zu Fig. 5 eingegangen wird. Gemäß Fig. 16 weist die Aufnahme 24 des weiteren Bauele¬ ments 101 (in der gezeigten Ausführung das zweite Segment 2''
des Tragwerks 1) ein Rastelement 60 auf, welches beim Verbinden mit dem Kraftübertragungselement 20 an dem Betonfertigteil 100 (in der gezeigten Ausführung das erste Segment 2' des Tragwerks 1) elastisch verformt wird (vgl. Fig. 16a, 16b) . Mit Erreichen der Endstellung kehrt das Rastelement in die unverformte Aus¬ gangslage zurück, wobei das Kopfteil 25 des Kraftübertragungs¬ elements 20 in der Endstellung mit dem Rastelement 60 verrastet ist (vgl. Fig. 16c) . In Fig. 16, a further embodiment of the construction module 102 ge shows ¬, which essentially corresponds to that of Fig. 5, so that will be discussed below only to the differences from Fig. 5. 16, the receptacle 24 of the further compo ¬ ment 101 (in the embodiment shown, the second segment 2 '' 1), a latching element 60, which is elastically deformed on connection to the power transmission element 20 on the precast concrete part 100 (in the illustrated embodiment, the first segment 2 'of the structure 1) (compare FIGS. 16a, 16b). Upon reaching the end position, the locking element returns to the undeformed Aus ¬ initial position, the head portion 25 of the power transmission ¬ elements 20 is latched in the end position with the locking element 60 (see Fig .. 16c).
Wie aus Fig. 17 ersichtlich, ist in der gezeigten Ausführung als Rastelement 60 ein Federrohrstück vorgesehen, dessen vorderes Ende in Verbindungsrichtung gesehen konisch zusammenläuft. Um die elastische Verformung des Federrohrstücks zu ermöglichen bzw. zu erleichtern, weist das Federrohrstück am vorderen Ende Längsschlitze 61 auf, welche aufspreizbare Abschnitte des Feder¬ rohrstücks festlegen. Wenn das Kraftübertragungselement 20 mit¬ tels der externen Längsvorspannung in die Aufnahme 24 eingedrückt wird, werden die Spreizabschnitte des Federrohrstücks durch das Kopfteil 25 derart auseinandergedrückt, dass das Kopf¬ teil 25 durch das Rastelement 60 durchtreten kann. Danach schnappt das elastisch federnde Ende des Rastelements 60 wieder in die Ausgangslage zurück, so dass das Kopfteil 25 hinter dem Rastelement 60 verrastet ist.
As can be seen from FIG. 17, in the embodiment shown, a spring tube piece is provided as latching element 60, the front end of which, when viewed in the connecting direction, converges conically. In order to allow the elastic deformation of the spring tube piece or to facilitate, the spring piece of tube at the front end of the longitudinal slots 61, which define expandable portions of the spring ¬ pipe piece. If the force transmission element 20 is pressed with ¬ means of the external longitudinal bias in the receiver 24, the spreading portions of the spring tube piece can be forced apart by the head part 25 such that the head ¬ part can pass through the locking element 60 25th Thereafter, the elastically resilient end of the latching element 60 snaps back into the starting position, so that the head part 25 is latched behind the latching element 60.
Claims
1. Tragwerk (1), beispielsweise für eine Brücke oder für eine Hochfahrbahn, mit einzelnen Segmenten (2), welche durch Betonfertigteile mit einer im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung1. structure (1), for example, for a bridge or for a high-bay, with individual segments (2), which by precast concrete elements with a running in concrete cross-section reinforcement
(7; 7', 7'') gebildet sind, wobei ein erstes Segment (2') an ei¬ ner Verbindungsstelle (5) mit einem zweiten Segment (2'') ver¬ bunden ist, und mit einem außerhalb des Betonquerschnitts der Betonfertigteile verlaufenden Spannglied (6) zum Zusammenspannen der Segmente (2) an der Verbindungsstelle (5), dadurch gekennzeichnet, dass die im Betonquerschnitt verlaufende Bewehrung(7, 7 ', 7'') are formed, wherein a first segment (2') at ei ¬ ner connection point (5) with a second segment (2 '') is ver ¬ connected, and with an outside of the concrete cross section of Precast concrete elements running tendon (6) for clamping the segments (2) at the connection point (5), characterized in that extending in the concrete cross-section reinforcement
(7') des ersten Segments (2') mittels eines durch die Verbin¬ dungsstelle (5) ragenden Kraftübertragungselements (20) mit der im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung (7'') des zweiten Segments (2'') gekoppelt ist. (7 ') of the first segment (2') by means of a projecting through the Verbin ¬ binding site (5) force-transmitting element (20) with extending in the concrete cross-section reinforcement (7 '') of the second segment (2 '') is coupled.
2. Tragwerk (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachse des Kraftübertragungselements (20) zur Übertra¬ gung von Zugkräften im Wesentlichen parallel bzw. koaxial zur Längsachse der Bewehrung (7; 7', 7'') im ersten (2') bzw. zweiten Segment (2'') verläuft. 2. supporting structure (1) according to claim 1, characterized in that the longitudinal axis of the force transmission element (20) for transmitting ¬ tion of tensile forces substantially parallel or coaxial with the longitudinal axis of the reinforcement (7, 7 ', 7'') in the first ( 2 ') and second segment (2'') extends.
3. Tragwerk (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Segment (2') eine Verankerung (21) für das Kraft¬ übertragungselement (20) aufweist. 3. supporting structure (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the first segment (2 ') has an anchoring (21) for the force ¬ transmission element (20).
4. Tragwerk (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerung (21) ein zur Verbindungsstelle (5) offenes Buchsenelement (22) aufweist, in welchem das Kraftübertragungsele¬ ment (20), vorzugsweise mittels einer Gewindeverbindung (23), gehalten ist. 4. supporting structure (1) according to claim 3, characterized in that the anchoring (21) to the connection point (5) open socket element (22), in which the Kraftübertragungsele ¬ ment (20), preferably by means of a threaded connection (23), is held.
5. Tragwerk (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Segment (2'') eine zur Verbin¬ dungsstelle (5) offene Aufnahme (24) zur Verbindung mit dem Kraftübertragungselement (20) aufweist.
5. supporting structure (1) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the second segment (2 '') to a connec ¬ tion point (5) open receptacle (24) for connection to the force transmission element (20).
6. Tragwerk (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungselement (20) ein Kopfteil (25) aufweist, welches über eine Rast- bzw. Schnappverbindung mit der Aufnahme (24) verbunden ist. 6. supporting structure (1) according to claim 5, characterized in that the force transmission element (20) has a head part (25) which is connected via a latching or snap connection with the receptacle (24).
7. Tragwerk (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopfteil (25) des Kraftübertragungselements (20) und die Aufnahme (24) zusammenarbeitende Führungselemente aufweisen, welche beim Verbinden der Segmente (2) eine elastische Verfor¬ mung, vorzugsweise eine Verdrillung, des Kraftübertragungsele¬ ments (20) oder eine elastische Verformung eines Rastelements7. supporting structure (1) according to claim 6, characterized in that the head part (25) of the force transmission element (20) and the receptacle (24) cooperating guide elements, which when connecting the segments (2) an elastic Verfor ¬ tion, preferably one Twisting, the Kraftübertragungsele ¬ element (20) or an elastic deformation of a locking element
(60) in der Aufnahme bewirken. (60) effect in the recording.
8. Tragwerk (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopfteil (25) des Kraftübertragungselements (20) zumindest einen, vorzugsweise mehrere insbesondere sternförmig verlaufend Führungsvorsprünge (26') aufweist, welche in ein Innengewinde (27) der Aufnahme (24) passen. 8. supporting structure (1) according to claim 7, characterized in that the head part (25) of the force transmission element (20) at least one, preferably more in particular star-shaped guide projections (26 ') which in an internal thread (27) of the receptacle (24 ) fit.
9. Tragwerk (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerung (21) im Wesentlichen vollständig im Betonquerschnitt des ersten Segments (2') und/oder die Aufnahme (24) im Wesentlichen vollständig im Betonquerschnitt des zweiten Segments (2'') angeordnet ist. 9. supporting structure (1) according to one of claims 3 to 8, characterized in that the anchoring (21) substantially completely in the concrete cross section of the first segment (2 ') and / or the receptacle (24) substantially completely in the concrete cross section of the second Segments (2 '') is arranged.
10. Tragwerk (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerung (21) für das Kraftübertra¬ gungselement (20) ein mit der Bewehrung (7') im ersten Segment (2') verbundenes Spannkraftaufnahmeelement (29) aufweist, so dass Zugkräfte von der Bewehrung (7) im ersten Segment (2') übe das Spannkraftaufnahmeelement (29) auf das Kraftübertragungsele ment (20) übertragbar sind. 10. supporting structure (1) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the anchoring (21) for the Kraftübertra ¬ transmission element (20) connected to the reinforcement (7 ') in the first segment (2') clamping force receiving element (29 ), so that tensile forces of the reinforcement (7) in the first segment (2 ') over the clamping force receiving element (29) on the Kraftübertragungsele element (20) are transferable.
11. Tragwerk (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (24) für das Kraftübertragungs¬ element (20) ein mit der Bewehrung (7) im zweiten Segment (2'') verbundenes weiteres Spannkraftaufnahmeelement (30) aufweist, s
dass Zugkräfte vom Kraftübertragungselement (20) über das weite¬ re Spannkraftaufnahmeelement (30) in die Bewehrung (7) im zwei¬ ten Segment (2'') übertragbar sind. 11. supporting structure (1) according to one of claims 1 to 10, characterized in that the receptacle (24) for the force transmission ¬ element (20) with the reinforcement (7) in the second segment (2 '') connected further clamping force receiving element ( 30), s that tensile forces from the force transmission element (20) over the wide ¬ re clamping force receiving member (30) in the reinforcement (7) (2 '') in the two ¬ th segment are transferable.
12. Tragwerk (1) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Spannkraftaufnahmeelement (29) und/oder das weite¬ re Spannkraftaufnahmeelement (30) über einen die Bewehrung (7; 7', 7'') umschließenden Betonkörper (31, 31') kraftschlüssig mit der Bewehrung (7; 7', 7'') des ersten (2') bzw. zweiten Segments (2) verbunden ist. 12. Support structure (1) according to claim 10, characterized in that the clamping force receiving element (29) and / or the wider ¬ re clamping force receiving element (30) via a reinforcement (7; 7 ', 7'') enclosing concrete body (31 , 31 ') is non-positively connected to the reinforcement (7; 7', 7 '') of the first (2 ') or second segment (2).
13. Tragwerk (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass als Spannkraftaufnahmeelement (29) und/oder als weiteres Spann- kraftaufnahmeelement (30) ein Rohrkörper (32, 33) zur Aufnahme der Bewehrung (7; 7', 7'') und des Betonkörpers (31, 31') vorgesehen ist. 13. supporting structure (1) according to claim 12, characterized in that as a clamping force receiving element (29) and / or as another clamping force receiving element (30) a tubular body (32, 33) for receiving the reinforcement (7, 7 ', 7' ' ) and the concrete body (31, 31 ') is provided.
14. Tragwerk (1) nach Anspruch 12 mit Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Rohrkörper (32) im ersten Segment (2') an der von der Verbindungsstelle (5) abgewandten Seite des Buchsenelements (22), vorzugsweise im Wesentlichen koaxial zum Buchsenelement (22), angeordnet ist. 14. supporting structure (1) according to claim 12 with claim 4, characterized in that the tubular body (32) in the first segment (2 ') on the side facing away from the connection point (5) side of the socket element (22), preferably substantially coaxially to Bushing element (22) is arranged.
15. Tragwerk (1) nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Rohrkörper (32, 33) insbesondere an der Mantelflä¬ che zumindest eine, vorzugsweise mehrere, Öffnung zum Durchtritt des Betons (34) aufweist. 15 supporting structure (1) according to claim 13 or 14, characterized in that the tubular body (32, 33) in particular on the Mantelflä ¬ che at least one, preferably a plurality, opening for the passage of the concrete (34).
16. Tragwerk (1) nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Rohrkörper (32, 33) mittels zumindest ei¬ nes Abstandhalters (35, 36) in der bestimmungsgemäßen Lage koaxial zur Bewehrung (7; 7', 7'') gehalten ist. 16. Structural support (1) according to one of claims 13 to 15, characterized in that the tubular body (32, 33) by means of at least ei ¬ Nes spacer (35, 36) in the intended position coaxial with the reinforcement (7; 7 ', 7 '') is held.
17. Tragwerk (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Betonfertigteile als Bewehrung (7; 7', 7'') zumindest ein gespanntes Längselement, vorzugsweise Spann¬ stahl (8), insbesondere Litzenspannstahl , aufweisen.
17 supporting structure (1) according to one of claims 1 to 16, characterized in that the precast concrete elements as a reinforcement (7; 7 ', 7'') at least one tensioned longitudinal element, preferably tension ¬ steel (8), in particular strand tensioning steel.
18. Betonfertigteil-Segment (2') für ein Tragwerk (1), mit einer im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung (7') und mit einer zur Verbindung mit einem zweiten Segment (2'') vorgesehenen Verbindungsstelle (5), gekennzeichnet durch ein von der Verbin¬ dungsstelle (5) vorstehendes Kraftübertragungselement (20), wel¬ ches mit der im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung (7') gekoppelt ist. 18. precast concrete segment (2 ') for a supporting structure (1), with a reinforcement running in the concrete cross-section (7') and with a for connection to a second segment (2 '') provided connection point (5), characterized by a of the Verbin ¬ binding site (5) protruding force-transmitting element (20) wel ¬ ches is coupled to the running in the concrete cross-section reinforcement (7 ').
19. Betonfertigteil-Segment (2'') für ein Tragwerk (1), mit ei¬ ner im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung (7'') und mit einer zur Verbindung mit einem ersten Segment (2') vorgesehenen Verbindungsstelle (5), gekennzeichnet durch eine zur Verbin¬ dungsstelle (5) offene Aufnahme (24) zur Verbindung mit einem Kraftübertragungselement (20) des ersten Segments (2' ) , wobei die Aufnahme (24) mit der im Betonquerschnitt verlaufenden Be¬ wehrung (7'') gekoppelt ist. 19. precast concrete segment (2 '') for a supporting structure (1), with ei ¬ ner in the concrete cross-section extending reinforcement (7 '') and with a for connection to a first segment (2 ') provided connection point (5) by the Verbin ¬ binding site (5) open receptacle (24) for connection to a force transmission element (20) of the first segment (2 '), wherein the receptacle (24) with extending in the concrete cross-section Be ¬ Wehrung (7' coupled ') is.
20. Verfahren zur Herstellung eines Tragwerks (1), beispielswei¬ se für eine Brücke oder für eine Hochfahrbahn, aus einzelnen Segmenten, welche durch Betonfertigteile mit einer im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung (7; 7', 7'') gebildet sind, wobei ein erstes Segment (2') und ein zweites Segment (2'') miteinan¬ der verbunden und zusammengespannt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die im Betonquerschnitt verlaufende Bewehrung (7') des ersten Segments (2') mit der im Betonquerschnitt verlaufenden Bewehrung (7'') des zweiten Segments (2'') gekoppelt wird. 20. A method for producing a structure (1), beispielswei ¬ se for a bridge or for a runway, from individual segments, which are formed by precast concrete elements with a running in concrete cross-section reinforcement (7; 7 ', 7''), wherein a first segment (2 ') and a second segment (2'') miteinan ¬ are connected and clamped together, characterized in that extending in the concrete cross-section reinforcement (7') of the first segment (2 ') with the running in the concrete cross-section reinforcement ( 7 '') of the second segment (2 '') is coupled.
21. Baumodul, insbesondere für ein Tragwerk (1), mit einem Be¬ tonfertigteil mit einer im Beton verlaufenden Bewehrung (7; 7', 7'')/ wobei das Betonfertigteil an einer Verbindungsstelle (5) mit einem weiteren Bauelement verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die im Betonquerschnitt verlaufende Bewehrung (7') des Betonfertigteils mittels eines durch die Verbindungs¬ stelle (5) ragenden Kraftübertragungselements (20) mit dem wei¬ teren Bauelement gekoppelt ist. 21 construction module, in particular for a supporting structure (1), with a Be ¬ tonfertigteil with a reinforcement running in the concrete (7, 7 ', 7'') / wherein the precast concrete part is connected at a connection point (5) with another component, characterized in that extending in the concrete cross-section reinforcement (7 ') of the precast concrete part by means of a connection ¬ by the point (5) projecting force transmission element (20) is coupled to the white ¬ cal component.
22. Baumodul nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass als Kraftübertragungselement ein Bolzenelement mit einem Verbreiter-
ten Kopfteil oder ein Gewindestab oder eine im gespannten Zu¬ stand vorliegende Spannbewehrung vorgesehen ist. 22. A construction module according to claim 21, characterized in that as a force transmission element a bolt element with a widening th headboard or a threaded rod or the tensioned stood to ¬ This prestressing reinforcement is provided.
23. Einrichtung zum Eingießen in ein eine Spannbewehrung aufweisendes Betonfertigteil, gekennzeichnet durch ein eine axiale Ausnehmung zur Aufnahme der Spannbewehrung aufweisendes Spann- kraftaufnahmeelement , welches an der Mantelfläche zumindest eine Öffnung zum Durchtritt des Betons aufweist, so dass das Spann¬ kraftaufnahmeelement im eingegossenen Zustand zur Aufnahme einer über den Beton übertragenen Spannkraft der Spannbewehrung eingerichtet ist. 23. A device for pouring into a prestressed reinforcement having precast concrete element, characterized by an axial recess for receiving the clamping reinforcement exhibiting clamping force receiving element, which has at least one opening for the passage of the concrete on the lateral surface, so that the clamping ¬ force receiving element in the cast state for Recording a transmitted over the concrete clamping force of the clamping arm is set up.
24. Einrichtung nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass als Spannkraftaufnahmeelement ein insbesondere zylindrischer Rohrkörper vorgesehen ist. 24. Device according to claim 23, characterized in that as a clamping force receiving element, a particular cylindrical tubular body is provided.
25. Einrichtung nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, dass der Rohrkörper mehrere, in axialer Richtung beabstandete Öffnungen zum Durchtritt des Betons aufweist, wobei vorzugsweise zudem mehrere in radialer Richtung beabstandete Öffnungen zum Durchtritt des Betons vorgesehen sind. 25. The device according to claim 24, characterized in that the tubular body has a plurality of openings spaced apart in the axial direction for the passage of the concrete, wherein preferably also a plurality of radially spaced openings are provided for the passage of the concrete.
26. Einrichtung nach einem der Ansprüche 23 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass das Spannkraftaufnahmeelement mit zumindest einem Abstandhalter zur Halterung der Bewehrung in der bestimmungsgemäßen Lage innerhalb des Rohrkörpers verbunden ist. 26. Device according to one of claims 23 to 25, characterized in that the clamping force receiving element is connected to at least one spacer for holding the reinforcement in the intended position within the tubular body.
27. Betonfertigteil mit einer Einrichtung nach einem der Ansprüche 23 bis 26. 27. precast concrete element with a device according to one of claims 23 to 26.
28. Betonfertigteil nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, dass als Spannbewehrung ein Spannstahl (8), insbesondere Litzen- spannstahl, vorgesehen ist, wobei der Spannstahl innerhalb der axialen Ausnehmung des Spannkraftaufnahmeelements im Wesentli¬ chen entlang des gesamten Umfangs von Beton umgeben ist. 28. precast concrete element according to claim 27, characterized in that as prestressing reinforcement a prestressing steel (8), in particular stranded clamping steel, is provided, wherein the prestressing steel is surrounded within the axial recess of the clamping force receiving element substantially ¬ chen along the entire circumference of concrete.
29. Betonfertigteil nach Anspruch 27 oder 28, dadurch gekennzeichnet, dass das Spannkraftaufnahmeelement mit einem aus dem
Beton vorstehenden Kraftübertragungselement zur Verbindung mit einem weiteren Bauelement, insbesondere einem weiteren Betonfertigteil, gekoppelt ist.
29. precast concrete element according to claim 27 or 28, characterized in that the clamping force receiving element with a from the Concrete protruding power transmission element for connection to another component, in particular a further precast concrete element coupled.
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