WO2014132522A1 - エンジン始動装置 - Google Patents

エンジン始動装置 Download PDF

Info

Publication number
WO2014132522A1
WO2014132522A1 PCT/JP2013/083408 JP2013083408W WO2014132522A1 WO 2014132522 A1 WO2014132522 A1 WO 2014132522A1 JP 2013083408 W JP2013083408 W JP 2013083408W WO 2014132522 A1 WO2014132522 A1 WO 2014132522A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
coil
contact switch
solenoid
contact
iron core
Prior art date
Application number
PCT/JP2013/083408
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
繁彦 小俣
中里　成紀
慎悟 北島
山田　剛司
Original Assignee
日立オートモティブシステムズ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日立オートモティブシステムズ株式会社 filed Critical 日立オートモティブシステムズ株式会社
Priority to CN201380074027.9A priority Critical patent/CN105026748B/zh
Publication of WO2014132522A1 publication Critical patent/WO2014132522A1/ja

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00—Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/06—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement
    • F02N15/067—Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the toothed gears being moved by axial displacement the starter comprising an electro-magnetically actuated lever
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F02N11/0851—Circuits or control means specially adapted for starting of engines characterised by means for controlling the engagement or disengagement between engine and starter, e.g. meshing of pinion and engine gear
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F02N11/087—Details of the switching means in starting circuits, e.g. relays or electronic switches

Definitions

  • the present invention relates to an engine starting device.
  • idling can be automatically stopped by shutting off the fuel supplied to the engine when a predetermined condition is established that allows the engine to be temporarily stopped while the vehicle is operating. Is already being implemented in some automobiles.
  • an electromagnetic solenoid for transferring the pinion to the ring gear and a contact switch for opening and closing the contact of the motor are provided, and the pinion is connected to the ring gear.
  • a technique for opening and closing a contact of an electric motor after operating a transfer means is provided.
  • an electromagnetic switch that opens and closes a main contact and a solenoid that pushes a pinion gear toward the ring gear side of the engine are integrally configured in series in the axial direction, and the outer diameter of the electromagnetic switch coil is an excitation coil of the solenoid. It is smaller than the outer diameter, and the lead wire of the exciting coil is arranged on the outer periphery of the switch coil.
  • the lead wire holding member is axially disposed from the winding frame of the resin exciting coil. Projecting and extending to hold and protect the lead wire.
  • the lead wire holding member is added to the original winding frame, which may be a negative effect of the coil winding work or projectingly extending.
  • the lead wire holding portion may be damaged during the production process or the reel transport process.
  • the present application includes a plurality of means for solving the above-described problems.
  • the motor an output shaft that rotates by the rotation of the motor, and a helical spline formed on the output shaft,
  • FIG. 1 is an overall view of an engine starter according to the present invention.
  • Sectional drawing of the mag switch which shows the lead wire of a solenoid coil.
  • the figure which wound the solenoid collyl around the solenoid coil winding frame.
  • the figure of a contact switch body The perspective view of a 1st fixed iron core.
  • the figure of a 2nd fixed iron core The figure of a contact coil winding frame.
  • Sectional drawing which inserted the electromagnetic solenoid and the contact switch in the coil case, and pulled out the lead wire of the contact switch coil Sectional drawing which inserted the electromagnetic solenoid and the contact switch in the coil case, and pulled out the lead wire of the solenoid coil.
  • a diagram of the contact case The circuit diagram of a present Example.
  • FIG. 1 is an overall view showing an example of an engine starting device according to the present invention.
  • the engine starter 1 is engaged with an electric motor 2 that generates a rotational force, an output shaft 3 that outputs the rotational force of the electric motor 2, and a helical spline formed on the output shaft 3.
  • the pinion moving body 4 having a one-way clutch (not shown), a contact switch 5 for opening and closing the energizing contact to the electric motor 2, and the pinion moving body 4 via the link bar 6 are connected to the engine.
  • An electromagnetic solenoid 8 for transferring to the ring gear 7 and a coil case 9 for housing the contact switch 5 and the electromagnetic solenoid 8 are included.
  • the contact switch 5 and the electromagnetic solenoid 8 are arranged in series in the axial direction in the coil case 9 and are integrally held by the coil case 9.
  • the contact switch 5 is electrically connected to the battery 11 a via the wiring 11 and electrically connected to the electric motor 2 via the reed sensor 13.
  • the contact switch 5 integrated with the coil case 9 and the electromagnetic solenoid 8 are collectively referred to as a mag switch 10. Further, with respect to the axial direction of the mag switch 10, the contact switch 5 side is referred to as an axial direction I, and the electromagnetic solenoid 8 side is referred to as an axial direction II.
  • the electric motor 2, the output shaft 3, the pinion moving body 4, the link bar 6, the ring gear 7 and the like, which are other components other than the mag switch 10, are configured to perform opening / closing of the energizing contact of the electric motor and transfer of the pinion moving body to the ring gear. Since it is the same structure and operation
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the mug switch 10 of this embodiment.
  • the contact switch 5 includes a contact case body 15 including a fixed contact 12 electrically connected to the battery 11a via the wiring 11, a fixed contact 14 electrically connected to the electric motor 2 via the lead sensor 13, and the axial direction.
  • the first movable iron core 17 movable in the axial direction, the first movable iron core 17 movable in the axial direction, the first fixed iron core 18 and the second fixed iron core 19 forming a part of the magnetic circuit of the contact switch 5, and the magnetic force generated by energization.
  • the bush 22, bush 23, movable contact shaft 24, bush 25, contact push spring 26, fixed contact 12 and fixed contact 14 for supporting, moving in the axial direction and electrically insulating the movable contact 16 are made of resin. Since the tome 27, the tome 28 for fixing to the case 15a, the contact return spring 29 when the contact is opened, and the like are the same in configuration and function as those of conventional known mag switches, the description thereof is omitted.
  • the electromagnetic solenoid 8 includes a solenoid coil 30 that generates a magnetic force when energized, a resin-made second winding frame 31 around which the solenoid coil 30 is wound, and a third fixed iron core 32 that forms a part of a magnetic circuit in a disk shape. And the second movable iron core 33 attracted to the third fixed iron core 32 side by the magnetic force generated by energizing the solenoid coil 30, and the coil case 9 forming a part of the magnetic circuit.
  • the coil case 9 has a function of a magnetic circuit of the contact switch 5 and the electromagnetic solenoid 8, and a mag switch 10 is integrally formed by tightening the axial direction I side opening as an example.
  • the direction II side is a bottomed cylindrical shape having an opening 36 for accommodating the second movable iron core 33, and the bottom is thicker than the cylindrical part to form a part of the magnetic circuit. It is formed by pressing or the like.
  • FIG. 1 the electromagnetic solenoid 8 will be described with reference to FIGS. 3, 4, 5, and 6.
  • FIG. 1 the electromagnetic solenoid 8 will be described with reference to FIGS. 3, 4, 5, and 6.
  • a second winding frame 31 around which the solenoid coil 30 is wound is installed on the bottom of the coil case 9 via an elastic body 35 that absorbs axial backlash.
  • a convex protrusion 37 is provided on the end surface on the axial direction II side of the second winding frame 31, and is fitted into a through hole 38 provided at a position facing the protrusion 37 at the bottom of the coil case 9.
  • the second winding frame 31 is stopped around the rotation direction.
  • a U-shaped convex portion 41 and a U-shaped convex portion 42 are installed on the end surface on the axial direction I side of the second winding frame 31, and the winding start opening 39 of the solenoid coil 30 and the solenoid coil 30. Are passed through a U-shaped convex portion 41 and a U-shaped convex portion 42, respectively, and are drawn out in the axial direction II side.
  • the U-shaped convex portion 40 and the U-shaped convex portion 42 may each have a hollow cylindrical shape.
  • the third fixed iron core 32 has an axial thickness H2 in which the axial thickness is smaller than the height H1 (see FIG. 4) of the U-shaped convex portion 41 and the U-shaped convex portion 42. It is said. Further, two U-shaped grooves 43 are provided at positions of the third fixed iron core 32 facing the U-shaped convex portion 41 and the U-shaped convex portion 42.
  • the U-shaped convex portion 41 and the U-shaped convex portion 42 installed in the second winding frame 31 are fitted into the U-shaped groove 43 of the third fixed iron core 32.
  • the rotation of the third fixed iron core 32 in the rotational direction with respect to the coil case 9 is stopped.
  • the winding start lead 39 and the winding end lead 40 are not in direct contact with the third fixed iron core 32 and can be electrically insulated.
  • the through hole 58 installed in the third fixed iron core 32 will be described later.
  • the contact switch coil 20 the first winding frame 21, the first fixed iron core 18, the second fixed iron core 19, and the first movable iron core 17 that are part of the components of the contact switch 5.
  • These four components are assembled as a sub-assembly, and this sub-assembly is referred to as a contact switch coil body 57.
  • a cylindrical convex portion 34 that is partially opened in the axial direction is provided on the axial direction I side of the first winding frame 21, and the winding start lead 44 of the contact switch coil 20 is pulled out in the axial direction.
  • a cylindrical projection 45 having a part opened is provided, and the contact switch coil 20 is wound around the first winding frame 21 so that the winding end lead 46 of the contact switch coil 20 is pulled out.
  • the first movable iron core 17 is inserted from the side opening.
  • shaft of the 1st movable iron core 17 is not added, without newly adding components.
  • Directional positioning can be performed.
  • the first fixed iron core 18 has an axial thickness H4 that is smaller than the height H3 of the cylindrical convex portion 34 and the cylindrical convex portion 45 in the axial direction.
  • two U-shaped grooves 47 are provided in the first fixed iron core 18 at positions facing the cylindrical convex portion 34 and the cylindrical convex portion 45.
  • the U-shaped groove 47 of the first fixed iron core 18 is installed by fitting with the cylindrical convex portion 34 and the cylindrical convex portion 45 installed on the first winding frame 18. By this fitting, the first fixed iron core 18 is prevented from rotating in the rotation direction with respect to the first reel 21, and the lead 44 and the lead 46 are not in direct contact with the first fixed iron core 18, Can be electrically isolated.
  • two cylindrical protrusions 47 with a height H5 and two cylindrical protrusions 48 with a height H6 are installed on the axial direction II side of the first reel 21. Further, as shown in FIG. 11, a position facing the cylindrical protrusion 47 on the second fixed iron core 19 in which the axial thickness H7 is set smaller than the height H5 of the cylindrical protrusion 47 and the height H6 of the cylindrical protrusion.
  • Two through holes 49 and two through holes 50 are installed at positions opposed to the cylindrical protrusion 48, and the second fixed iron core 19 is connected to the cylindrical protrusion 47 and the cylindrical protrusion 48 installed on the first winding frame 21. The through-hole 49 and the through-hole 50 installed in the above are fitted together.
  • a cylindrical upper projection 51 and a cylindrical projection 52 having a height H8 are further provided on the axial direction I side of the second winding frame 31. It installs in the position which opposes the U-shaped convex part 41 and the U-shaped convex part 42.
  • a cylindrical protrusion 53 having the same height H3 as the cylindrical protrusion 43 is formed coaxially with the cylindrical protrusion 51, and is cylindrically coaxial with the cylindrical protrusion 52.
  • a cylindrical projection 54 having the same height H3 as the convex portion 43 is installed, and a lead wire protection hole 55 that penetrates the first winding frame 21 is installed so as to connect the cylindrical projection 51 and the cylindrical projection 53.
  • the winding start lead 39 of the solenoid coil 30 is installed in the lead wire protection hole 55.
  • a lead wire protection hole 56 that penetrates the first winding frame 21 is installed so as to connect the cylindrical projection 52 and the cylindrical projection 54, and the winding end lead 40 of the electromagnetic solenoid coil 30 is installed in the lead wire protection hole 56.
  • the lead wire protective hole 55 and the lead wire protective hole 56 are disposed further radially inward than the inner diameter of the contact switch coil 20 wound around the first winding frame 21.
  • the winding start lead 39 and the winding end lead 40 of the electromagnetic solenoid coil 30 are installed in the lead wire protection hole 55 and the lead wire protection hole 56, which are formed in a tunnel shape penetrating the first winding frame 21 made of the electromagnetic solenoid,
  • the winding start lead 39 and the winding end lead 40 of the coil 30 do not need to be provided with a new member that protects and holds the lead wire.
  • the cylindrical protrusion 47 having a height H5 installed on the first winding frame 21 has a height H5 higher than the end surface on the axial direction II side of the second fixed iron core 19 having an axial thickness H7. Is projected by a height H51 obtained by subtracting the axial thickness H7 from the end face of the cylindrical protrusion 47, and the end face of the cylindrical protrusion 47 is brought into contact with the end face on the axial direction I side of the third fixed iron core 32 installed in the coil case 9.
  • the axial position of the coil body 57 in the mag switch 10 can be fixed.
  • the height H51 is an axial gap between the second fixed iron core 19 and the third fixed iron core 32 in the mag switch 10, and the dimension of the axial gap flows through the second fixed iron core 19 that is a component of the contact switch 5.
  • the dimension is such that the magnetic flux and the magnetic flux flowing through the third fixed iron core 32 that is a component of the electromagnetic solenoid 8 do not interfere with each other and do not adversely affect the attractive force of the fixed iron cores.
  • the cylindrical protrusion 48 having a height H6 installed on the axial direction II side of the first winding frame 21 is from the end surface on the axial direction II side of the second fixed iron core 19 having the axial thickness H7. Also, it protrudes by a height H61 obtained by subtracting the axial thickness H7 from the height H6, and is fitted into a through hole 58 provided at a position facing the cylindrical protrusion 48 on the third fixed iron core 32 shown in FIG. With this fitting, the contact switch coil body 57 is prevented from rotating in the rotational direction with respect to the coil case 9 via the third fixed iron core 32 and the second winding frame 31.
  • H 6 of the cylindrical protrusion 48 is equal to the axial thickness H 7 of the second fixed iron core 19 and the second fixed iron core 19.
  • H6 is larger than H7 + H51 (H6> H7 + H51), which is the sum of H51, which is the axial clearance with the third fixed iron core 32, and the tip of the cylindrical protrusion 48 provides a clearance from the end surface of the second winding frame 31. ⁇ H7 + H51 + H2 is set.
  • the first movable iron core 17 is sucked and the first In order to keep the first movable iron core 17 and the second fixed iron core wrapping in the axial direction even when moving to the fixed iron core 18 side, measures such as increasing the plate thickness of the first fixed iron core 17 are taken. Although the length of the mag switch 10 becomes longer, the first movable iron core 17 is attracted and moved to the first fixed iron core 18 side by providing the radially inner bent portion 19a of the second fixed iron core. In addition, since the first movable iron core 17 and the second fixed iron core continue to wrap in the axial direction, a magnetic circuit can be continuously formed by the contact switch 5, so that a small-sized mag switch 10 can be supplied.
  • a concave hole 59 is formed on the end surface of the contact case 15a on the axial direction II side so as to face the cylindrical convex portion 34 provided on the axial direction I side of the first winding frame 18, and a position facing the cylindrical convex portion 45.
  • a concave hole 60 is provided at a position facing the cylindrical projection 53, a concave hole 61 is installed at a position facing the cylindrical projection 54, and the concave hole 59 and the concave hole 60 are connected.
  • a concave groove 68 is provided so as to connect the concave hole 61 and the concave hole 62, and the convex portion or the protrusion and the concave hole are fitted to each other, and the contact switch coil body 57 and the third
  • the contact case body 15 is prevented from rotating in the rotational direction with respect to the coil case 9 via the fixed iron core 32 and the second winding frame 31.
  • the contact case body 15 is positioned in the axial direction via an elastic body 63 installed between the first fixed iron core 18 and the contact case body, and the opening on the axial direction I side of the coil case 9 is connected to the contact case.
  • the outer periphery of 15a is fixed by caulking or the like.
  • the elastic body 35 and the elastic body 63 are bent so that the backlash of the internal components can be suppressed, and the end surface on the axial direction II side of the first fixed iron core 18 is the axis of the coil case 9.
  • the coil case 9 and the first fixed iron core 18 are electrically, mechanically, and magnetically joined to contact the stepped portion 9a installed on the direction I side.
  • the concave hole 59 is further provided with a small-diameter through hole 59a, and the concave hole 62 is further provided with a small-diameter through hole 62a.
  • the winding start outlet 44 and the winding start outlet 39 are provided in the through hole 59a. And through the through hole 62a, it is drawn out to the axial direction I side of the contact case 15a, and is electrically connected to each external connection terminal 64 and external connection terminal 65.
  • the winding end lead 40 is electrically joined to the first fixed iron core 18 by welding or the like via a notch 45a provided at the end of the cylindrical convex portion 45, and is connected to the ground via the coil case 9.
  • the lead 46 is electrically joined to the first fixed iron core 18 by welding or the like via a notch 53 a provided at the end of the cylindrical convex portion 53 and is grounded via the coil case 9.
  • the external connection terminal 64 and the external connection terminal 65 are connected to the control unit 66, and the external connection terminal 64 and the external connection terminal 65 are energized by an instruction from the control box 66.
  • the control box 66 may be a known ECU or a dedicated control box for driving the engine starter 1, and a relay or a semiconductor switch for energizing the external connection terminal 64 and the external connection terminal 65 in the control box.
  • An element may be incorporated, or a signal for driving a relay or a semiconductor switch element may be output from a control box.
  • the contact switch coil 20 of the contact switch 5 is energized via 44, the first movable iron core 17 is attracted to the first fixed iron core 18, and the movable contact 16 is fixed.
  • the contact 12 and the fixed contact 14 are contacted and electric power is supplied from the battery 11 a to the motor 2, the motor 2 rotates, the pinion moving body 4 rotates via the output shaft 3, and the pinion moving body 4 and the ring gear 7 are rotated. Is engaged, the rotational force is transmitted to the ring gear 7 and the engine is cranked.
  • the pinion moving body 4 rotates.
  • the ring gear 7 meshes with the ring gear 7 and transmits the rotational force to the ring gear 7 to crank the engine.
  • the contact switch coil 20 and the solenoid coil 30 have a single winding through which a current flows from the external connection terminal to the ground, but are fixed as a circuit from the external connection terminal to the ground and an energization terminal from the external connection terminal to the motor 2. It is possible to reduce the energization to the contact switch coil 20 and the solenoid coil 30 when the contact to the motor 2 is closed by making a double winding with the circuit to the contact 14.
  • the electromagnetic solenoid 8 is assembled to the coil case 9, then the contact switch coil body 57 is assembled, and finally the contact case body 15 is assembled to assemble the mag switch 10.
  • each of the fitting parts fittings of protrusions and protrusions, and fittings of holes and grooves
  • the case 9 can be easily assembled, and the assembly work can be improved.
  • this invention is not limited to an above-described Example, Various modifications are included.
  • the above-described embodiments have been described in detail for easy understanding of the present invention, and are not necessarily limited to those having all the configurations described.
  • a part of the configuration of one embodiment can be replaced with the configuration of another embodiment, and the configuration of another embodiment can be added to the configuration of one embodiment.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electromagnets (AREA)

Abstract

　新たにソレノイドコイルの保護部材を設ける必要がなく、組み立て易くシンプルなマグスイッチを備えたエンジン始動装置を提供する。　電動機と、電動機の回転により回転する出力軸と、出力軸上に形成されたヘリカルスプラインに勘合し、軸方向に移動可能なピニオン移動体と、通電により磁力を発生するソレノイドコイルと、ソレノイドコイルの吸引力によりピニオン移動体をリングギヤへ移送するための電磁ソレノイドと、通電により磁力を発生する接点スイッチコイルと、接点スイッチコイルの吸引力により電動機の通電接点を開閉する接点スイッチと、を備え、電磁ソレノイドと接点スイッチを軸方向直列に一体的に構成し、接点スイッチコイルの内径をソレノイドコイルの内径よりも大きくなるようにエンジン始動装置を構成する。

Description

エンジン始動装置
　本発明は、エンジン始動装置に関する。
　環境対策及びエネルギ資源の節約のために、自動車を運転中にエンジンの一時停止が許容される所定条件が成立したときに、エンジンに供給する燃料を遮断することによりアイドリングを自動的にストップさせる事が考えられており、既に一部の自動車において実施されている。
　このアイドルストップに対応した自動車において、アイドルストップ後の再始動の度にエンジン始動装置を作動させることが必要となり、このエンジン始動装置の作動回数が飛躍的に増加しており、エンジン始動装置の耐久性の向上が求められている。このエンジン始動装置の耐久性の主要因の一つである、ピニオンとリングギヤ噛み込み耐久性の向上の必要性が高まってきている。
　この用件を満たす一つの技術として、特許文献１に記載の様に、ピニオンをリングギヤへ移送するための電磁ソレノイドと、電動機の接点を開閉する接点スイッチとが設けられており、ピニオンをリングギヤへ移送する手段を動作させた後に、電動機の接点を開閉する技術がある。
特許第４６４０５３０号公報
　特許文献１記載の従来技術は、メイン接点を開閉する電磁スイッチと、ピニオンギヤをエンジンのリングギヤ側へ押し出すソレノイドが、軸方向に直列に一体的に構成され、電磁スイッチコイル外径をソレノイドの励磁コイル外径よりも小さくし、励磁コイルの引き出し線がスイッチコイルの外周に配置されている。一般的にこのような構成の場合、スイッチケースと励磁コイル間の電気的短絡などから保護する必要が生じるため、従来技術では、樹脂製の励磁コイルの巻枠から軸方向に引き出し線保持部材を突出かつ延設させて、引き出し線を保持・保護している。
　この引き出し線保持部材を含んだ樹脂製の励磁コイル巻枠を採用する場合、本来の巻枠に引き出し線保持部材がプラスされるため、コイルの巻き作業の弊害となったり、突出して延設された引き出し線保持部分が、生産工程や巻枠の輸送工程中などに損傷を受けたりする可能性がある。
　そこで、本発明は、新たにソレノイドコイルの保護部材を設ける必要がなく、組み立て易くシンプルなマグスイッチを備えたエンジン始動装置を提供することを目的とする。
　上記課題を解決するために、例えば請求の範囲に記載の構成を採用する。本願は上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一例を挙げるならば、電動機と、前記電動機の回転により回転する出力軸と、前記出力軸上に形成されたヘリカルスプラインに勘合し、軸方向に移動可能なピニオン移動体と、通電により磁力を発生するソレノイドコイルと、前記ソレノイドコイルの吸引力によりピニオン移動体をリングギヤへ移送するための電磁ソレノイドと、通電により磁力を発生する接点スイッチコイルと、前記接点スイッチコイルの吸引力により前記電動機の通電接点を開閉する接点スイッチと、を備え、前記電磁ソレノイドと前記接点スイッチを軸方向直列に一体的に構成し、前記接点スイッチコイルの内径を前記ソレノイドコイルの内径よりも大きくなるように構成したことを特徴とする。
　本発明によれば、新たにソレノイドコイルの保護部材を設ける必要がなく、組み立て易くシンプルなマグスイッチを備えたエンジン始動装置を提供することができる。
　上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
本発明のエンジン始動装置の全体図。 マグスイッチの断面図。 ソレノイドコイルの引き出し線を示すマグスイッチの断面図。 ソレノイドコイルの巻枠の図。 第３固定鉄心の図。 ソレノイドコイル巻枠にソレノイドコイルを回巻した斜視図。 ソレノイドコイル巻枠にソレノイドコリルを回巻きした図。 接点スイッチ体の図。 第１固定鉄心の斜視図。 接点コイル巻枠の斜視図。 第２固定鉄心の図。 接点コイル巻枠の図。 電磁ソレノイドと接点スイッチとをコイルケースに挿入し、接点スイッチコイルの口出し線を引き出した断面図。 電磁ソレノイドと接点スイッチとをコイルケースに挿入し、ソレノイドコイルの口出し線を引き出した断面図。 接点ケースの図。 本実施例の回路図。
　以下、図面を用いて本発明の実施例を説明する。　
　図１は、本発明によるエンジン始動装置の一例を示す全体図である。エンジン始動装置１は、回転力を発生する電動機２と、この電動機２の回転力を出力する出力軸３と、この出力軸３に形成されたヘリカルスプラインに勘合し、出力軸３上を軸方向に移動可能で、かつ一方向クラッチ（図示せず）を有したピニオン移動体４と、電動機２への通電接点を開閉する接点スイッチ５と、リンクバー６を介してピニオン移動体４をエンジンのリングギヤ７へ移送するための電磁ソレノイド８と、接点スイッチ５と電磁ソレノイド８を収納するコイルケース９などにより構成される。接点スイッチ５と電磁ソレノイド８は、コイルケース９内で軸方向に直列に並び、コイルケース９により一体的に保持されている。接点スイッチ５は、配線１１を介してバッテリ１１ａに電気接続され、リードセン１３を介して電動機２に電気接続されている。
　以下の説明では、コイルケース９によって一体化された接点スイッチ５と電磁ソレノイド８とを合わせて、マグスイッチ１０と称する。また、マグスイッチ１０の軸方向に対して、接点スイッチ５側を軸方向Ｉ、電磁ソレノイド８側を軸方向IIと称する。
　マグスイッチ１０を除くその他の構成部品である電動機２、出力軸３、ピニオン移動体４、リンクバー６、リングギヤ７などは、電動機の通電接点の開閉とピニオン移動体のリングギヤへの移送とを一つのソレノイドで行う従来のエンジン始動装置のものと同じ構成や動作である為、詳細な説明は省略する。
　図２は、本実施例のマグスイッチ１０の断面図である。接点スイッチ５は、配線１１を介してバッテリ１１ａに電気接続される固定接点１２や、リードセン１３を介して電動機２に電気接続される固定接点１４などで構成される接点ケース体１５と、軸方向に移動可能な可動接点１６と、軸方向に移動可能な第１可動鉄心１７と、接点スイッチ５の磁気回路の一部を形成する第１固定鉄心１８と第２固定鉄心１９と、通電により磁力を発生する接点スイッチコイル２０と、この接点スイッチコイル２０を巻回する樹脂製の第１巻枠２１と、磁気回路の一部を形成するコイルケース９などにより構成される。
　なお可動接点１６を支持・軸方向に移動・電気的に絶縁するためのブッシュ２２、ブッシュ２３、可動接点シャフト２４、ブッシュ２５、接点押しバネ２６、固定接点１２や固定接点１４を樹脂製の接点ケース１５ａに固定するためのトメワ２７、トメワ２８や、接点を開路とする際の接点戻しバネ２９などは、従来の公知のマグスイッチと同じ構成と機能のため、その説明を省略する。
　電磁ソレノイド８は、通電により磁力を発生するソレノイドコイル３０と、このソレノイドコイル３０を巻回する樹脂製の第２巻枠３１と、円盤状で磁気回路の一部を構成する第３固定鉄心３２と、ソレノイドコイル３０への通電で発生する磁力により、第３固定鉄心３２側へと吸引される第２可動鉄心３３と、磁気回路の一部を形成するコイルケース９などにより構成される。
　コイルケース９は、接点スイッチ５と電磁ソレノイド８の磁気回路の機能を有しており、軸方向Ｉ側開口部を一例として加締ることにより、マグスイッチ１０を一体に構成しており、軸方向II側は第２可動鉄心３３を収納するための開口部３６を有した有底状の円筒形状であり、底部は円筒部よりも厚肉として磁気回路の一部を形成し、一般的にプレスなどにより形成される。
　以下、マグスイッチ１０の一体的構成手法の一例を説明する。
　まず、電磁ソレノイド８について、図３、図４、図５、図６を用いて説明する。
　図３に示すように、コイルケース９の底に、軸方向のガタを吸収する弾性体３５を介して、ソレノイドコイル３０を巻回した第２巻枠３１を設置する。第２巻枠３１の軸方向II側端面には、凸状の突起３７を設け、コイルケース９の底部に、突起３７に対向した位置に設置した貫通穴３８に勘合させて、コイルケース９に対して第２巻枠３１を回転方向の周り止めとしている。
　図４に示すように、第２巻枠３１の軸方向Ｉ側端面には、Ｕ字状凸部４１とＵ字状凸部４２を設置し、ソレノイドコイル３０の巻始口出し３９とソレノイドコイル３０の巻終わり口出し４０を、それぞれＵ字状凸部４１とＵ字状凸部４２に通し、軸方向II側に引き出す。なおＵ字状凸部４０とＵ字状凸部４２は、各々中空の円筒形状でも良い。
　図５に示すように、第３固定鉄心３２は、軸方向の厚さをＵ字状凸部４１とＵ字状凸部４２の高さＨ１（図４参照）よりも小さい軸方向厚さＨ２としている。また、第３固定鉄心３２の、Ｕ字状凸部４１とＵ字状凸部４２に対向する位置にＵ字状溝４３を２ケ所設けている。
　図６、図７に示すように、第３固定鉄心３２のＵ字状溝４３に、第２巻枠３１に設置したＵ字状凸部４１とＵ字状凸部４２とが勘合させる。この勘合により、第３固定鉄心３２のコイルケース９に対する回転方向の周り止めを行う。また、巻始口出し３９と巻終わり口出し４０とが、第３固定鉄心３２に対して直接接触することがなくなり、電気的に絶縁できる。なお、第３固定鉄心３２に設置の貫通穴５８については後述する。
　本実施例では、図８に示すように、接点スイッチ５の構成部品一部である接点スイッチコイル２０、第１巻枠２１、第１固定鉄心１８、第２固定鉄心１９、第１可動鉄心１７の４つの構成部品をサブアッシーとして組み立てており、このサブアッシーを接点スイッチコイル体５７と称する。
　以下、図２、図８、図９、図１０、図１１、図１２を用いて、接点スイッチコイル体５７について説明する。
　図８に示すように、第１巻枠２１の軸方向Ｉ側に、軸方向に一部を開口した円筒状凸部３４を設け、接点スイッチコイル２０の巻始口出し４４を引き出し、軸方向に一部を開口した円筒状凸部４５を設け、接点スイッチコイル２０の巻終わり口出し４６を引き出す様に、接点スイッチコイル２０を第１巻枠２１に巻回し、第１巻枠２１の軸方向Ｉ側開口部から、第１可動鉄心１７を挿入する。なお第１巻枠２１の内周部に段差１９ａを設けて、第１可動鉄心１７の軸方向II側の位置決めを行うことにより、新たに部品を追加すること無く、第１可動鉄心１７の軸方向位置決めが行える。
　図８、図９に示すように、第１固定鉄心１８は、軸方向の厚さを円筒状凸部３４と円筒状凸部４５の高さＨ３よりも小さい軸方向厚さＨ４としている。また、第１固定鉄心１８の、円筒状凸部３４と円筒状凸部４５に対向する位置にＵ字状溝４７を２ケ所設けている。第１固定鉄心１８のＵ字状溝４７が、第１巻枠１８に設置した円筒状凸部３４と円筒状凸部４５に勘合させて設置する。この勘合により、第１固定鉄心１８は第１巻枠２１に対しての回転方向に周り止めされ、また口出し４４と口出し４６は、第１固定鉄心１８に対して、直接接触することがなくなり、電気的に絶縁できる。
　第１巻枠２１の軸方向II側は、図８、図１０に示す如く、高さＨ５の円筒状突起４７を２ケ設置し、かつ高さＨ６の円筒状突起４８を２ケ設置する。また、図１１に示す如く、円筒状突起４７の高さＨ５や円筒状突起の高さＨ６よりも軸方向厚さＨ７を小さく設定した第２固定鉄心１９に、円筒状突起４７に対向する位置に貫通穴４９を２ケ、円筒状突起４８に対向する位置に貫通穴５０を２ケ設置し、第１巻枠２１に設置した円筒状突起４７と円筒状突起４８に、第２固定鉄心１９に設置した貫通穴４９と貫通穴５０とを勘合させて設置する。
　第１巻枠２１の軸方向II側には、図３、図１２に示す如く、さらに高さＨ８の円筒上突起５１と円筒状突起５２を、第２巻枠３１の軸方向Ｉ側に設置のＵ字状凸部４１とＵ字状凸部４２とに対向する位置に設置する。更に、第１巻枠２１の軸方向Ｉ側には、円筒状突起５１と同軸上に円筒状凸部４３と同じ高さＨ３である円筒状突起５３を、円筒状突起５２と同軸上に円筒状凸部４３と同じ高さＨ３である円筒状突起５４を設置し、円筒状突起５１と円筒状突起５３を結ぶように第１巻枠２１を貫通する口出し線保護穴５５を設置し、この口出し線保護穴５５に、ソレノイドコイル３０の巻始口出し３９を設置する。また円筒状突起５２と円筒状突起５４を結ぶように第１巻枠２１を貫通する口出し線保護穴５６を設置し、この口出し線保護穴５６に、電磁ソレノイドコイル３０の巻終わり口出し４０を設置する。
　図１４に示すように、この口出し線保護穴５５と口出し線保護穴５６は、第１巻枠２１に回巻された接点スイッチコイル２０の内径よりも更に半径方向内側に設置する事により、樹脂製の第１巻枠２１を貫通するトンネル状に形成され、電磁ソレノイドコイル３０の巻始口出し３９と巻終わり口出し４０を、口出し線保護穴５５と口出し線保護穴５６に設置するため、電磁ソレノイドコイル３０の巻始口出し３９と巻終わり口出し４０は、新たに口出し線を保護・保持する部材を突出して設ける必要はなく、例えばコイルケース９や第１固定鉄心１８や第２固定鉄心１９に対し、電気的に絶縁して設置が可能なため、第２巻枠３７にソレノイドコイルを回巻きする際の作業性の悪化もなく、また突出して延設された引き出し線保持部分が、生産工程や巻枠の輸送工程中などに損傷を受ける等の問題も発生しない。
　次に接点スイッチコイル体５７の、コイルケース９への設置について、図８、図１３を用いて説明する。
　接点スイッチコイル体５７の状態において、第１巻枠２１に設置した高さＨ５の円筒状突起４７は、軸方向厚さＨ７の第２固定鉄心１９の軸方向II側端面よりも、高さＨ５から軸方向厚さＨ７を引いた高さＨ５１だけ突出しており、コイルケース９に設置した第３固定鉄心３２の軸方向Ｉ側端面に、円筒状突起４７の端面が接触することにより、接点スイッチコイル体５７をマグスイッチ１０における軸方向位置が固定できる。なお高さＨ５１は、マグスイッチ１０における、第２固定鉄心１９と第３固定鉄心３２の軸方向隙間となり、この軸方向隙間の寸法は接点スイッチ５の構成部品である第２固定鉄心１９を流れる磁束と、電磁ソレノイド８の構成部品である第３固定鉄心３２を流れる磁束とが、干渉したり、互いの固定鉄心の吸引力に悪影響を与えたりしない寸法とする。
　接点スイッチコイル体５７の状態において、第１巻枠２１の軸方向II側に設置した高さＨ６の円筒状突起４８は、軸方向厚さＨ７の第２固定鉄心１９の軸方向II側端面よりも、高さＨ６から軸方向厚さＨ７を引いた高さＨ６１だけ突出しており、図５に示す第３固定鉄心３２に円筒状突起４８に対向する位置に設置した貫通穴５８に勘合させる。この勘合により接点スイッチコイル体５７は、第３固定鉄心３２と第２巻枠３１を介し、コイルケース９に対して回転方向に周り止めが施される。
　なおスイッチコイル体５７の軸方向位置は円筒状突起４７にて固定されているため、円筒状突起４８の高さＨ６は、第２固定鉄心１９の軸方向厚さＨ７と第２固定鉄心１９と第３固定鉄心３２との軸方向隙間であるＨ５１の合計であるＨ７＋Ｈ５１よりも大きく（Ｈ６＞Ｈ７＋Ｈ５１）、かつ円筒状突起４８の先端が第２巻枠３１の端面と隙間を設ける様に、Ｈ６＜Ｈ７＋Ｈ５１＋Ｈ２となる様に設定する。
　なお図８に示す様に、仮に第２固定鉄心の半径方向内側曲げ部１９ａを設けずに、第２固定鉄心１９が単純な円盤状で形成すると、第１可動鉄心１７が吸引されて第１固定鉄心１８側に移動しても、第１可動鉄心１７と第２固定鉄心とが軸方向にラップし続ける様にするためには、第１固定鉄心１７の板厚を厚くするなどの対策が必要となり、マグスイッチ１０の全長が長くなってしまうが、第２固定鉄心の半径方向内側曲げ部１９ａを設けることにより、第１可動鉄心１７が吸引されて第１固定鉄心１８側に移動しても、第１可動鉄心１７と第２固定鉄心とが軸方向にラップし続ける為、接点スイッチ５での磁気回路を構成し続けることが出来るため、小型のマグスイッチ１０を供給することができる。
　次に接点ケース体１５のコイルケース９への設置について、図２、図１５を用いて説明する。
　接点ケース１５ａの軸方向II側端面に、第１巻枠１８の軸方向Ｉ側に設置した円筒状凸部３４に対向する位置に凹状の穴５９を、円筒状凸部４５に対向する位置に凹状の穴６０を、円筒状突起５３に対向する位置に凹状の穴６１を、円筒状突起５４に対向する位置に凹状の穴６２を設置し、凹状の穴５９と凹状の穴６０を繋ぐ様に凹状の溝６７を設け、凹状の穴６１と凹状の穴６２を繋ぐ様に凹状の溝６８を設け、各々凸部や突起と凹状の穴同士を勘合させ、接点スイッチコイル体５７と第３固定鉄心３２と第２巻枠３１を介して、接点ケース体１５はコイルケース９に対し、回転方向において周り止めが施される。
　接点ケース体１５は、第１固定鉄心１８と接点ケース体との間に設置する弾性体６３を介して、軸方向の位置決めがなされ、コイルケース９の軸方向Ｉ側の開口部を、接点ケース１５ａの外周部に加締などで固定される。この加締の際に、弾性体３５と弾性体６３を撓ますことにより、内部構成部品のガタを押さえることができ、第１固定鉄心１８の軸方向II側の端面が、コイルケース９の軸方向Ｉ側に設置した段差部９ａに接触するため、コイルケース９と第１固定鉄心１８とが、電気的、機械的、磁気的に接合される。
　なお凹状の穴５９には更に小径の貫通穴５９ａが、凹上の穴６２には更に小径の貫通穴６２ａが設けられており、巻始口出し４４と巻始口出し３９とが、これら貫通穴５９ａと貫通穴６２ａを通して、接点ケース１５ａの軸方向Ｉ側に引き出され、各々の外部接続端子６４と外部接続端子６５に電気的に接続されている。巻終わり口出し４０は、円筒状凸部４５の端部に設けた切欠き４５ａを介して、第１固定鉄心１８に溶接などで電気的に接合されコイルケース９を介してアース接続され、巻終わり口出し４６は、円筒状凸部５３の端部に設けた切欠き５３ａを介して、第１固定鉄心１８に溶接などで電気的に接合されコイルケース９を介してアース接続される。
　外部接続端子６４と外部接続端子６５は、図１６に示すように、コントロールユニット６６に接続されており、コントロールボックス６６からの指示により、外部接続端子６４や外部接続端子６５に通電される。なおコントロールボックス６６は、公知のＥＣＵでも、エンジン始動装置１を駆動する専用のコントロールボックスでも良く、またコントロールボックス内には、外部接続端子６４や外部接続端子６５へ通電するためのリレーや半導体スイッチ素子を内蔵してもよいし、コントロールボックスからリレーや半導体スイッチ素子を駆動する信号を出力してもよい。
　次に、マグスイッチ１０の動作について説明する。
　コントロールボックス６６からの指示に基づき、外部接続端子６５に電圧が引加されると、外部接続端子６５に接続された巻始口出し３９を介して、電磁ソレノイド８のソレノイドコイル３０に通電され、第２可動鉄心３３が第３固定鉄心３２に吸引され、その結果リンクバー６を介して、ピニオン移動体４がリングギヤ７側へ移動し、ピニオン移動体４がリングギヤ７に噛み込むか、またはピニオン移動体４とリングギヤ７の端面同士が当接した状態となり、次にコントロールボックス６６からの指示に基づき、外部接続端子６４に電圧が引加されると、外部接続端子６４に接続された巻始口出し４４を介して、接点スイッチ５の接点スイッチコイル２０に通電され、第１可動鉄心１７が第１固定鉄心１８に吸引され、可動接点１６が固定接点１２と固定接点１４に接触し、バッテリ１１ａから電動機２に電力が供給されることにより電動機２が回転し、出力軸３を介してピニオン移動体４が回転し、ピニオン移動体４とリングギヤ７が噛み合っている場合は、その回転力がリンギギヤ７へと回転力を伝えエンジンをクランキングし、ピニオン移動体４とリングギヤ７の端面同士が当接していた状態の場合、ピニオン移動体４が回転することによりリンギグヤ７と噛み合い、リングギヤ７へと回転力を伝えエンジンがクランキングする。
　なお接点スイッチコイル２０やソレノイドコイル３０は、外部接続端子からアースへと電流が流れる単数巻きとしているが、外部接続端子からアースへの回路と、外部接続端子から電動機２への通電端子である固定接点１４への回路との複巻とし、電動機２への接点が閉路となった時点で、接点スイッチコイル２０やソレノイドコイル３０への通電を減らしても良い。
　また上記実施例１にて、コイルケース９に電磁ソレノイド８を組み付けて、次に接点スイッチコイル体５７を組み付けて、最後に接点ケース体１５を組み付けて、マグスイッチ１０を組み立てた説明を行ったが、各々の勘合部（凸部や突起と、穴や溝の嵌め合い）を圧入寸法とすることで、事前に電磁ソレノイド８と接点スイッチコイル体５７と接点ケース体を一体に組み立てた後にコイルケース９に組み立ても良く、組み立て作業の改善が図れる。
　なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。
例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
　　１　　　エンジン始動装置
　　２　　　電動機
　　３　　　出力軸
　　４　　　ピニオン移動体
　　５　　　接点スイッチ
　　６　　　リンクバー
　　７　　　リングギヤ
　　８　　　電磁ソレノイド
　　９　　　コイルケース
　　１０　　マグスイッチ
　　１１　　配線
　　１１ａ　バッテリ
　　１２　　固定接点
　　１３　　リードセン
　　１４　　固定接点
　　１５　　接点ケース体
　　１６　　可動接点
　　１７　　第１可動鉄心
　　１８　　第１固定鉄心
　　１９　　第２固定鉄心
　　１９ａ　第２固定鉄心の半径方向内側曲げ部
　　２０　　接点スイッチコイル
　　２１　　第１巻枠
　　２２　　ブッシュ
　　２３　　ブッシュ
　　２４　　可動接点シャフト
　　２５　　ブッシュ
　　２６　　接点押しバネ
　　２７　　トメワ
　　２８　　トメワ
　　２９　　接点戻しバネ
　　３０　　ソレノイドコイル
　　３１　　第２巻枠
　　３２　　第３固定鉄心
　　３３　　第２可動鉄心
　　３４　　円筒状凸部
　　３５　　弾性体
　　３６　　開口部
　　３７　　凸状の突起
　　３８　　貫通穴
　　３９　　巻始口出し
　　４０　　巻終わり口出し
　　４１　　Ｕ字状凸部
　　４２　　Ｕ字状凸部
　　４３　　Ｕ字状溝
　　４４　　巻始口出し
　　４５　　円筒状凸部
　　４６　　巻終わり口出し
　　４７　　Ｕ字状溝
　　４８　　円筒状突起
　　４９　　貫通穴
　　５０　　貫通穴
　　５１　　円筒状突起
　　５２　　円筒状突起
　　５３　　円筒状突起
　　５４　　円筒状突起
　　５５　　口出し線保護穴
　　５６　　口出し線保護穴
　　５７　　接点スイッチコイル体
　　５８　　貫通穴
　　５９　　凹状の穴
　　６０　　凹状の穴
　　６１　　凹状の穴
　　６２　　凹状の穴
　　６３　　弾性体
　　６４　　外部接続端子
　　６５　　外部接続端子
　　６６　　コントロールボックス
　　６７　　凹状の溝
　　６８　　凹状の溝

Claims (6)

  1. 　電動機と、
    　前記電動機の回転により回転する出力軸と、
    　前記出力軸上に形成されたヘリカルスプラインに勘合し、軸方向に移動可能なピニオン移動体と、
    　通電により磁力を発生するソレノイドコイルと、
    　前記ソレノイドコイルの吸引力によりピニオン移動体をリングギヤへ移送するための電磁ソレノイドと、
    　通電により磁力を発生する接点スイッチコイルと、
    　前記接点スイッチコイルの吸引力により前記電動機の通電接点を開閉する接点スイッチと、を備え、
    　前記電磁ソレノイドと前記接点スイッチを軸方向直列に一体的に構成し、
    　前記接点スイッチコイルの内径を前記ソレノイドコイルの内径よりも大きくなるように構成したエンジン始動装置。
  2. 　請求項１に記載のエンジン始動装置において、
    　前記ソレノイドコイルの口出し線が、前記接点スイッチコイルの半径方向内側を通過するエンジン始動装置。
  3. 　請求項２に記載のエンジン始動装置において、
    　前記ソレノイドコイルの口出し線の保護部を、接点スイッチコイルの巻枠にトンネル状に一体で設けたエンジン始動装置。
  4. 　請求項３に記載のエンジン始動装置において、
    　前記保護部が、
    　前記スイッチコイルの巻枠の、前記電磁ソレノイド側に設けられた第１の突起と、
    　前記第１の突起の先端部から、前記接点スイッチコイルの巻枠の軸方向反対側へ貫通する貫通穴とを有し、
    　前記ソレノイドコイルの口出し線が、前記貫通穴を通過するエンジン始動装置。
  5. 　請求項４に記載のエンジン始動装置において、
    　前記保護部が、更に前記接点スイッチコイルの巻枠の、反電磁ソレノイド側に第２の突起を備え、
    　前記貫通穴が、前記第１の突起の先端部から前記第２の突起の先端部まで貫通しているエンジン始動装置。
  6. 　請求項５に記載のエンジン始動装置において、
    　前記保護部が前記接点スイッチコイルの巻枠に２箇所設けられ、
    　一方の前記保護部の貫通穴を前記ソレノイドコイルの巻始口出し線が通過し、
    　他方の前記保護部の貫通穴を前記ソレノイドコイルの巻終わり口出し線が通過するエンジン始動装置。
PCT/JP2013/083408 2013-02-28 2013-12-13 エンジン始動装置 WO2014132522A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201380074027.9A CN105026748B (zh) 2013-02-28 2013-12-13 发动机起动装置

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013038127A JP6043655B2 (ja) 2013-02-28 2013-02-28 エンジン始動装置
JP2013-038127 2013-02-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2014132522A1 true WO2014132522A1 (ja) 2014-09-04

Family

ID=51427808

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2013/083408 WO2014132522A1 (ja) 2013-02-28 2013-12-13 エンジン始動装置

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP6043655B2 (ja)
CN (1) CN105026748B (ja)
WO (1) WO2014132522A1 (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6361480B2 (ja) * 2014-11-25 2018-07-25 株式会社デンソー スタータ用電磁スイッチ
JP6906657B1 (ja) * 2020-05-19 2021-07-21 三菱電機株式会社 スタータ用電磁スイッチ装置

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4640530B2 (ja) * 2008-01-18 2011-03-02 株式会社デンソー スタータ
JP2011146134A (ja) * 2010-01-12 2011-07-28 Denso Corp 電磁継電器
JP2011144797A (ja) * 2009-04-07 2011-07-28 Denso Corp エンジン始動装置

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR940002670B1 (ko) * 1990-04-27 1994-03-28 미쯔비시 덴끼 가부시끼가이샤 전자 스위치 장치
JP4931983B2 (ja) * 2009-10-27 2012-05-16 三菱電機株式会社 スタータ用電磁スイッチ装置
JP5659936B2 (ja) * 2011-04-15 2015-01-28 株式会社デンソー スタータ

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4640530B2 (ja) * 2008-01-18 2011-03-02 株式会社デンソー スタータ
JP2011144797A (ja) * 2009-04-07 2011-07-28 Denso Corp エンジン始動装置
JP2011146134A (ja) * 2010-01-12 2011-07-28 Denso Corp 電磁継電器

Also Published As

Publication number Publication date
JP2014163370A (ja) 2014-09-08
JP6043655B2 (ja) 2016-12-14
CN105026748B (zh) 2017-05-17
CN105026748A (zh) 2015-11-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4931983B2 (ja) スタータ用電磁スイッチ装置
KR101034321B1 (ko) 전자제어회로가 내장된 전자기 스위치
JP5471532B2 (ja) スタータ用スイッチ装置
JP4661721B2 (ja) スタータ
JP5447122B2 (ja) 電磁スイッチ
JP5594184B2 (ja) 電磁スイッチ装置
US20100264765A1 (en) Apparatus for starting engine mounted on-vehicle
JP5488233B2 (ja) 電磁スイッチ
KR20090079836A (ko) 콤팩트한 구조를 갖는 스타터
US8446025B2 (en) Biaxial type of starter for starting internal combustion engine
JP2006161780A (ja) スタータ用電磁スイッチ
JP4636137B2 (ja) スタータ
JP5249395B2 (ja) スタータ用電磁スイッチ装置
US10641229B2 (en) Electromagnetic switch device for starter
JP5768642B2 (ja) スタータ
US20180003141A1 (en) Electromagnetic switch device for starter
US10566132B2 (en) Electromagnetic switch for engine starter
JP6043655B2 (ja) エンジン始動装置
JP5910336B2 (ja) 電磁ソレノイド装置
JP6069934B2 (ja) スタータ用電磁ソレノイド装置
JP4591628B2 (ja) 電磁スイッチ
JP2015017563A (ja) スタータ用電磁スイッチ装置
JP6175986B2 (ja) スタータ用電磁スイッチ
JP2011144796A (ja) スタータ
JP2005163662A (ja) スタータ

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201380074027.9

Country of ref document: CN

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 13876676

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 13876676

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1