WO2014090351A1 - Filterelement mit einem frontelement - Google Patents

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WO2014090351A1
WO2014090351A1 PCT/EP2013/002903 EP2013002903W WO2014090351A1 WO 2014090351 A1 WO2014090351 A1 WO 2014090351A1 EP 2013002903 W EP2013002903 W EP 2013002903W WO 2014090351 A1 WO2014090351 A1 WO 2014090351A1
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filter
filter element
shaft
element according
bellows
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Albrecht SPETHER
Peter Capuani
Martin Berger
Uwe Haefner
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Carl Freudenberg Kg
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    • B01D46/52—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material
    • B01D46/521—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material using folded, pleated material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0002—Casings; Housings; Frame constructions
    • B01D46/0005—Mounting of filtering elements within casings, housings or frames
    • B01D46/0006—Filter elements or cartridges installed in a drawer-like manner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B01D—SEPARATION
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    • B01D46/10—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
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    • B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
    • B60H3/0616—Filter arrangements in the air stream with provisions for replacing the filter element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
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    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0658—Filter elements specially adapted for their arrangement in vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B01D2265/024—Mounting aids
    • B01D2265/026—Mounting aids with means for avoiding false mounting
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    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
    • B60H2003/065—Details for holding filter elements in position

Definitions

  • the invention relates to a filter element according to the preamble of
  • Patent claim 1 State of the art
  • a filter element for arrangement in a shaft of an air conditioner or a ventilation system of a motor vehicle is known.
  • This filter element comprises a front element, which in the
  • the filter element engages with the guide elements and is therefore guided when inserted into the shaft of the air conditioning or ventilation system.
  • the guide elements designed as guide pins fix the filter element.
  • Air conditioning or ventilation system must be ensured that the guide elements engage exactly with the filter element. In this case, it is particularly problematic that the person installing must virtually thread the filter element into the shaft in order to reach the guide elements so that they can grip and guide the filter element.
  • the assembling person must therefore introduce the filter element into the shaft with great skill. It must hold the filter element in the correct position and move it so that the filter element can engage with the guide elements.
  • the invention is therefore based on the object to provide a filter element which quickly and easily into the shaft of an air conditioner or
  • Ventilation system is insertable.
  • Front element touch the guide element.
  • the recess and / or recess on the front element but possibly also on or in the bellows, must be chosen so large that the guide elements the penetration of the
  • Filter element in the slot can not interfere. According to the invention, it is provided that the guide elements do not adversely impact the filter element in such a way that it continues to move on
  • a filter element is specified, which quickly and easily in the shaft of an air conditioner or
  • Ventilation system is insertable. Consequently, the stated object is achieved.
  • the filter frame could carry a bellows partially circumferential first seal with two ends, both ends facing the lid member. Due to this specific embodiment, the first seal can enter into a sealing contact with the walls of the shaft. As a result, leaks are avoided.
  • the first seal could comprise a foam or one
  • a foam is characterized by low
  • a foam can easily cling to uneven structures of a wall of the shaft sealing.
  • the cover element could carry a slide which is displaceable in such a way that the filter element is anchored in the shaft in a force-locked and / or form-fitting manner is.
  • a slide By means of a slide, an assembling person can fix the filter element solely by actuating the slide or release it in such a way that it can easily be removed from the shaft.
  • a second seal could be arranged on and / or in the cover element on the side facing the bellows. The second seal ensures that the cover element can bear sealingly against a frame of the shaft opening.
  • the cover element can the
  • yet another closure element which covers the cover element and the shaft opening, but preferably only the cover element forms the closure of the shaft opening.
  • the front element could have a front element base, from which projects a central beam, the two longitudinal ends each open into protruding from the front wall side walls.
  • two recesses are formed, which extend on both sides of the central bar. The guide elements can protrude into these recesses without preventing the filter element from being pushed into the shaft.
  • the first seal can extend along the middle beam, so that the center beam is sealingly facing the shaft base while compressing the first seal.
  • the side walls define the recesses or recesses whose depth is determined by the dimension of the central bar.
  • the front element could have a hook-like element which engages between two folding walls of the bellows.
  • the hook-like element engages between the last two folding walls of the bellows.
  • the front element could be formed as a plastic part, which is material and / or positively connected to the filter frame.
  • the front element can be produced in a modular manner and combined with a multiplicity of filter elements or bellows.
  • the front element is designed as an injection molded part.
  • An injection-molded part can be produced inexpensively and quickly.
  • the filter frame could be made of a nonwoven fabric and bonded cohesively to the bellows. By using a nonwoven fabric, weight is saved. Against this background, it is conceivable to use a filter frame made of plastic or plastic instead of a nonwoven fabric.
  • An assembly could include a well in which a filter element of the type described herein is received, the well bottom
  • Guiding elements are assigned. Such an arrangement could be part of an air conditioning system or a ventilation system of a motor vehicle.
  • FIG. 1 is a perspective view of a filter element.
  • FIG. 2 shows a further perspective view of a filter element, wherein this is shown without a first seal
  • FIG. 3 is a perspective view of the front element, to which a filter frame is attached,
  • FIG. 4 shows a perspective view of the insulated front element
  • FIG. 5 shows a further perspective view of the front element
  • FIG. 6 is a plan view of the filter element of FIG. 1,
  • FIG. 7 shows an arrangement with a shaft in which the filter element according to FIG. 1 is accommodated
  • Fig. 8 is a view of the filter element according to FIG. 1, wherein a view is shown on the inside of the lid member.
  • Fig. 1 shows a filter element for arrangement in a shaft 18 a
  • Air conditioning system or a ventilation system of a motor vehicle comprising a cover element 1, which can be assigned to a shaft opening to close it, a front element 2, which during insertion of the
  • the front element 2 is provided with at least one recess and / or
  • Recess 5 provided, in which a protruding from the shaft base 19 guide member 20 can protrude without the filter element is guided by the guide member 20 during insertion and / or without parts of the front element 2, the guide member 20 touch.
  • the filter frame 3 carries a bellows 4 partially circumferential first seal 6 with two ends 7, 8, wherein both ends 7, 8 facing the cover element 1.
  • the first seal 6 is made of a foam.
  • the cover element 1 can carry a slider which is displaceable in such a way that the filter element is anchored in the shaft 18 in a force-locked and / or positively locking manner.
  • a second seal 10 is arranged on the bellows 4 side facing.
  • the seal 10 may form a sealing connection with a frame of the shaft opening.
  • FIG. 2 shows that the front element 2 has a flat front element base 11, from which a middle beam 12 protrudes, whose two longitudinal ends each open into side walls 13 projecting from the front base 11. From the center bar 12 protrudes on both sides in each case a rib 14, which in the
  • the rib 14 is formed like a fin and stabilizes the center beam 12 against bending.
  • FIG. 3 shows a perspective view of the front element 2, which is materially connected to the filter frame 3.
  • Fig. 3 shows that the side walls 13 define a cavity 15 within the front element 2. By forming the cavity 15 material can be saved.
  • FIG. 4 shows that the front element 2 has a hook-like element 16, which can engage between two folding walls of the bellows 4. This is also shown in FIG. 5.
  • FIG. 5 further shows that the
  • Front element 2 has two chamfered flanks 17, to which the filter frame 3 is firmly bonded.
  • the front element 2 is designed as a plastic part, which with the
  • Filter frame 3 is materially connected. It is also conceivable that the front element 2 is positively connected to a filter frame 3.
  • the front element 2 is designed as an injection molded part.
  • the filter frame 3 is made of a nonwoven fabric and materially connected to the bellows 4.
  • Fig. 6 shows a further view of the filter element.
  • Fig. 7 shows an arrangement comprising a filter element of the type described here.
  • the arrangement comprises a shaft 18 in which the filter element is accommodated, the shaft base 9
  • the guide elements 20 are designed as pins, which protrude from the shaft base 19 in the direction of the bellows 4. The guide elements 20 virtually fall into the void, while these protrude into the recess 5.
  • Fig. 8 shows that in the lid member 1, a second seal 10 is inserted in a groove.
  • the bellows 4 consists of a pleated filter medium.
  • the pleated filter medium has a nonwoven layer and at least one layer in which activated carbon or a similar adsorbent is contained.
  • the bellows 4 provides so far a so-called combination filter medium available, which can filter both particles and odors.
  • the filter element alone as a particle filter.
  • the filter medium in this case would be designed solely as a particle-filtering filter medium.

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Abstract

Ein Filterelement zur Anordnung in einem Schacht (18) einer Klimaanlage oder einer Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Deckelelement (1), welches einer Schachtöffnung zu deren Verschließen zuordenbar ist, ein Frontelement (2), welches beim Einschieben des Filterelements in den Schacht (18) dessen Schachtgrund (19) zuwendbar ist, einen Filterrahmen (3) und einen Faltenbalg (4), der zumindest teilweise vom Filterrahmen (3) umgeben ist, ist im Hinblick auf die Aufgabe, ein Filterelement anzugeben, welches rasch und problemlos in den Schacht einer Klimaanlage oder Belüftungsanlage einführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Frontelement (2) mit mindestens einer Ausnehmung und/oder Aussparung versehen ist, in welche ein vom Schachtgrund (19) abragendes Führungselement (20) hineinragen kann, ohne dass das Filterelement vom Führungselement (20) beim Einschieben geführt wird und/oder ohne dass Teile des Frontelements (2) das Führungselement (20) berühren.

Description

Filterelement mit einem Frontelement
Beschreibung Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein Filterelement gemäß dem Oberbegriff des
Patentanspruchs 1. Stand der Technik
Aus der DE 10 2005 048 841 B3 ist ein Filterelement zur Anordnung in einem Schacht einer Klimaanlage oder einer Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs bekannt. Dieses Filterelement umfasst ein Frontelement, welches beim
Einschieben des Filterelements in den Schacht dessen Schachtgrund
zuwendbar ist. Vom Schachtgrund ragen Führungselemente ab, welche als Führungszapfen ausgestaltet sind. Die Führungszapfen greifen in
Führungsschächte des Frontelements bzw. des Faltenbalgs ein. Das Filterelement kommt mit den Führungselementen in Eingriff und wird daher beim Einschieben in den Schacht der Klimaanlage oder Belüftungsanlage geführt. In der eingeschobenen, nämlich der montierten Einbaulage, fixieren die als Führungszapfen ausgebildeten Führungselemente das Filterelement.
BESTÄTIGUNGSKOPIE Beim Einschieben eines solchen Filterelements in einen Schacht einer
Klimaanlage oder Belüftungsanlage muss dafür Sorge getragen werden, dass die Führungselemente exakt mit dem Filterelement in Eingriff kommen. Dabei ist insbesondere problematisch, dass die montierende Person das Filterelement quasi in den Schacht einfädeln muss, um die Führungselemente so zu erreichen, dass diese das Filterelement ergreifen und führen können.
Die montierende Person muss das Filterelement daher mit großem Geschick in den Schacht einführen. Sie muss das Filterelement lagerichtig halten und so bewegen, dass das Filterelement mit den Führungselementen in Eingriff kommen kann.
Anderenfalls drohen Verkantungen des Filterelements im Schacht, wobei Beschädigungen des Filterelements und sogar der Führungselemente nicht ausgeschlossen werden können.
Darstellung der Erfindung Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Filterelement anzugeben, welches rasch und problemlos in den Schacht einer Klimaanlage oder
Belüftungsanlage einführbar ist.
Die vorliegende Erfindung löst die zuvor genannte Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.
Erfindungsgemäß ist erkannt worden, dass mindestens eine Ausnehmung und/oder Aussparung am Frontelement, in welche vom Schachtgrund abragende Führungselemente mit großem Spiel hineinragen können, der montierenden Person eine große Freiheit bei der Montage des Filterelements eröffnet. Es ist erfindungsgemäß sicher gestellt, dass das Filterelement von den Führungselementen beim Einschieben nicht ergriffen und geführt wird. Weiter kann erfindungsgemäß realisiert sein, dass keine Teile des
Frontelements das Führungselement berühren. Erfindungsgemäß ist ganz konkret erkannt worden, dass die Ausnehmung und/oder Aussparung am Frontelement, aber gegebenenfalls auch am oder im Faltenbalg, so groß gewählt werden muss, dass die Führungselemente das Eindringen des
Filterelements in den Schacht nicht behindern können. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Führungselemente nicht in nachteiliger Weise derart an das Filterelement anstoßen, dass dieses am Fortsetzen der
Einschiebebewegung gehindert wird. Insoweit ist ein Filterelement angegeben, welches rasch und problemlos in den Schacht einer Klimaanlage oder
Belüftungsanlage einführbar ist. Folglich ist die genannte Aufgabe gelöst.
Vor diesem Hintergrund könnte der Filterrahmen eine den Faltenbalg teilweise umlaufende erste Dichtung mit zwei Enden tragen, wobei beide Enden dem Deckelelement zugewandt sind. Durch diese konkrete Ausgestaltung kann die erste Dichtung mit den Wänden des Schachts eine dichtende Anlage eingehen. Hierdurch werden Leckagen vermieden.
Die erste Dichtung könnte einen Schaumstoff aufweisen oder aus einem
Schaumstoff gefertigt sein. Ein Schaumstoff zeichnet sich durch geringe
Kosten, eine leichte Verarbeitbarkeit sowie eine hohe Kompressibilität aus. Ein Schaumstoff kann sich problemlos an unebene Strukturen einer Wand des Schachts dichtend anschmiegen.
Das Deckelelement könnte einen Schieber tragen, welcher derart verschiebbar ist, dass das Filterelement kraft- und/oder formschlüssig im Schacht verankert ist. Durch einen Schieber kann eine montierende Person allein durch Betätigen des Schiebers das Filterelement festlegen oder derart befreien, dass es leicht aus dem Schacht entnehmbar ist. Vor diesem Hintergrund könnte am und/oder im Deckelelement auf der dem Faltenbalg zugewandten Seite eine zweite Dichtung angeordnet sein. Die zweite Dichtung stellt sicher, dass das Deckelelement an einem Rahmen der Schachtöffnung dichtend anliegen kann. Das Deckelelement kann die
Schachtöffnung verschließen, so dass keine Leckagen entstehen. Zwar kann vorgesehen sein, dass noch ein weiteres Verschlusselement vorgesehen ist, welches das Deckelelement und die Schachtöffnung bedeckt, jedoch bildet bevorzugt allein das Deckelelement den Verschluss der Schachtöffnung.
Das Frontelement könnte einen Frontelementgrund aufweisen, von welchem ein Mittelbalken abragt, dessen beide Längsenden jeweils in vom Frontgrund abragende Seitenwände münden. Durch diese konkrete Ausgestaltung werden zwei Ausnehmungen ausgebildet, welche sich beidseitig des Mittelbalkens erstrecken. In diese Ausnehmungen können die Führungselemente einragen, ohne ein Einschieben des Filterelements in den Schacht zu verhindern.
Vorteilhaft kann die erste Dichtung längs des Mittelbalkens verlaufen, so dass der Mittelbalken unter Komprimierung der ersten Dichtung dem Schachtgrund dichtend zugewandt ist. Die Seitenwände begrenzen die Ausnehmungen bzw. Aussparungen, deren Tiefe durch die Dimension des Mittelbalkens bestimmt wird.
Vom Mittelbalken könnte beidseitig jeweils eine Rippe abragen, die in den Frontgrund mündet. Durch eine Rippe oder Flosse, die an den Mittelbalken und den Frontgrund angespritzt ist, wird der Mittelbalken stabilisiert. Das Frontelement könnte ein hakenartiges Element aufweisen, welches zwischen zwei Faltenwände des Faltenbalgs eingreift. Vorzugsweise greift das hakenartige Element zwischen die beiden letzten Faltenwände des Faltenbalgs ein. Hierdurch wird eine Labyrinthdichtung zwischen hakenartigem Element und Faltenwänden geschaffen.
Das Frontelement könnte als Kunststoffteil ausgebildet sein, welches mit dem Filterrahmen stoff- und/oder formschlüssig verbunden ist. Durch diese konkrete Ausgestaltung kann das Frontelement modulartig gefertigt werden und mit einer Vielzahl von Filterelementen bzw. Faltenbälgen kombiniert werden.
Vor diesem Hintergrund ist denkbar, dass das Frontelement als Spritzgußteil ausgebildet ist. Ein Spritzgußteil kann kostengünstig und rasch hergestellt werden.
Der Filterrahmen könnte aus einem Vliesstoff gefertigt und stoffschlüssig mit dem Faltenbalg verbunden sein. Durch die Verwendung eines Vliesstoffs wird Gewicht eingespart. Vor diesem Hintergrund ist denkbar, statt eines Vliesstoffs auch einen Filterrahmen aus Plastik oder Kunststoff zu verwenden.
Eine Anordnung könnte einen Schacht umfassen, in welchem ein Filterelement der hier beschriebenen Art aufgenommen ist, wobei dem Schachtgrund
Führungselemente zugeordnet sind. Eine solche Anordnung könnte Teil einer Klimaanlage oder einer Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs sein.
Kurzbeschreibung der Zeichnung In der Zeichnung zeigen Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Filterelements, Fig. 2 eine weitere perspektivische Ansicht eines Filterelements, wobei dieses ohne erste Dichtung dargestellt ist, Fig. 3 eine perspektivische Darstellung des Frontelements, an welchem ein Filterrahmen befestigt ist,
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht des isolierten Frontelements, Fig. 5 eine weitere perspektivische Darstellung des Frontelements,
Fig. 6 eine Draufsicht auf das Filterelement gemäß Fig. 1 ,
Fig. 7 eine Anordnung mit einem Schacht, in welchem das Filterelement gemäß Fig. 1 aufgenommen ist, und
Fig. 8 eine Ansicht des Filterelements gemäß Fig. 1 , wobei eine Ansicht auf die Innenseite des Deckelelements dargestellt ist. Ausführung der Erfindung
Fig. 1 zeigt ein Filterelement zur Anordnung in einem Schacht 18 einer
Klimaanlage oder einer Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Deckelelement 1 , welches einer Schachtöffnung zu deren Verschließen zuordenbar ist, ein Frontelement 2, welches beim Einschieben des
Filterelements in den Schacht 18 dessen Schachtgrund 19 zuwendbar ist, einen Filterrahmen 3 und einen Faltenbalg 4, der zumindest teilweise vom Filterrahmen 3 umgeben ist. Das Frontelement 2 ist mit mindestens einer Ausnehmung und/oder
Aussparung 5 versehen, in welche ein vom Schachtgrund 19 abragendes Führungselement 20 hineinragen kann, ohne dass das Filterelement vom Führungselement 20 beim Einschieben geführt wird und/oder ohne dass Teile des Frontelements 2 das Führungselement 20 berühren.
Der Filterrahmen 3 trägt eine den Faltenbalg 4 teilweise umlaufende erste Dichtung 6 mit zwei Enden 7, 8, wobei beide Enden 7, 8 dem Deckelelement 1 zugewandt sind. Die erste Dichtung 6 ist aus einem Schaumstoff gefertigt.
Das Deckelelement 1 kann einen Schieber tragen, welcher derart verschiebbar ist, dass das Filterelement kraft- und/oder formschlüssig im Schacht 18 verankert ist. Zur Verankerung weist das Deckelelement Laschen 9 auf, welche formschlüssig mit dem Schieber und/oder Elementen der Schachtöffnung verbunden werden können.
Im Deckelelement 1 ist auf der dem Faltenbalg 4 zugewandten Seite eine zweite Dichtung 10 angeordnet. Die Dichtung 10 kann mit einem Rahmen der Schachtöffnung eine dichtende Verbindung eingehen.
Fig. 2 zeigt, dass das Frontelement 2 einen ebenen Frontelementgrund 11 aufweist, von welchem ein Mittelbalken 12 abragt, dessen beide Längsenden jeweils in vom Frontgrund 11 abragende Seitenwände 13 münden. Vom Mittelbalken 12 ragt beidseitig jeweils eine Rippe 14 ab, die in den
Frontgrund 11 und in den Mittelbalken 12 mündet. Die Rippe 14 ist flossenartig ausgebildet und stabilisiert den Mittelbalken 12 gegen ein Durchbiegen.
Fig. 3 zeigt eine perspektivische Ansicht des Frontelements 2, welches mit dem Filterrahmen 3 stoffschlüssig verbunden ist. Fig. 3 zeigt, dass die Seitenwände 13 einen Hohlraum 15 innerhalb des Frontelements 2 begrenzen. Durch die Ausbildung des Hohlraums 15 kann Material eingespart werden.
Fig. 4 zeigt, dass das Frontelement 2 ein hakenartiges Element 16 aufweist, welches zwischen zwei Faltenwände des Faltenbalgs 4 eingreifen kann. Dies ist in Fig. 5 ebenfalls dargestellt. Fig. 5 zeigt des Weiteren, dass das
Frontelement 2 zwei abgeschrägte Flanken 17 aufweist, an welche der Filterrahmen 3 stoffschlüssig festlegbar ist. Das Frontelement 2 ist als Kunststoffteil ausgebildet, welches mit dem
Filterrahmen 3 stoffschlüssig verbunden ist. Es ist des Weiteren denkbar, dass das Frontelement 2 mit einem Filterrahmen 3 formschlüssig verbunden wird. Das Frontelement 2 ist als Spritzgußteil ausgebildet. Der Filterrahmen 3 ist aus einem Vliesstoff gefertigt und stoffschlüssig mit dem Faltenbalg 4 verbunden.
Fig. 6 zeigt eine weitere Ansicht des Filterelements.
Fig. 7 zeigt eine Anordnung, welche ein Filterelement der hier beschriebenen Art umfasst. Die Anordnung umfasst einen Schacht 18, in welchem das Filterelement aufgenommen ist, wobei dem Schachtgrund 9
Führungselemente 20 zugeordnet sind.
Die Führungselemente 20 sind als Zapfen ausgebildet, die vom Schachtgrund 19 in Richtung des Faltenbalgs 4 abragen. Die Führungselemente 20 greifen quasi ins Leere, während diese in die Ausnehmung 5 hineinragen.
Fig. 8 zeigt, dass in das Deckelelement 1 eine zweite Dichtung 10 in einer Nut eingelegt ist. Der Faltenbalg 4 besteht aus einem plissierten Filtermedium. Das plissierte Filtermedium weist eine Vliesstofflage und mindestens eine Lage auf, in welcher Aktivkohle oder ein ähnliches Adsorbens enthalten ist. Der Faltenbalg 4 stellt insoweit ein sogenanntes Kombifiltermedium zur Verfügung, welches sowohl Partikel als auch Gerüche filtern kann.
Vor diesem Hintergrund ist denkbar, das Filterelement allein als Partikelfilter zu verwenden. Das Filtermedium wäre in diesem Fall allein als Partikel filterndes Filtermedium ausgestaltet.

Claims

Patentansprüche
1. Filtereiement zur Anordnung in einem Schacht (18) einer Klimaanlage oder einer Belüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Deckelelement (1), welches einer Schachtöffnung zu deren Verschließen zuordenbar ist, ein Frontelement (2), welches beim Einschieben des Filterelements in den Schacht (18) dessen Schachtgrund (19)
zuwendbar ist, einen Filterrahmen (3) und einen Faltenbalg (4), der zumindest teilweise vom Filterrahmen (3) umgeben ist,
dadurch gekennzeichnet, dass das Frontelement (2) mit mindestens einer Ausnehmung und/ oder Aussparung (5) versehen ist, in welche ein vom Schachtgrund (19) abragendes Führungselement (20) hineinragen kann, ohne dass das Filterelement vom Führungselement (20) beim Einschieben geführt wird und/ oder ohne dass Teile des Frontelements (2) das Führungselement (20) berühren.
2. Filterelement nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der
Filterrahmen (3) eine den Faltenbalg (4) teilweise umlaufende erste Dichtung (6) mit zwei Enden (7, 8) trägt, wobei beide Enden (7, 8) dem Deckelelement (1) zugewandt sind.
3. Filterelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Dichtung (6) einen Schaumstoff aufweist.
4. Filterelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, dass das Deckelelement (1) einen Schieber trägt, welcher derart verschiebbar ist, dass das Filterelement kraft- und/ oder formschlüssig im Schacht (18) verankert ist.
5. Filterelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am und/ oder im Deckelelement (1) auf der dem Faltenbalg (4) zugewandten Seite eine zweite Dichtung (10) angeordnet ist.
6. Filterelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Frontelement (2) einen Frontelementgrund (11) aufweist, von welchem ein Mittelbalken (12) abragt, dessen beide Längsenden jeweils in vom Frontgrund (11) abragende Seitenwände (13) münden.
7. Filterelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass vom
Mittelbalken (12) beidseitig jeweils eine Rippe (14) abragt, die in den Frontgrund (11) mündet.
8. Filterelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Frontelement (2) ein hakenartiges Element (16) aufweist, welches zwischen zwei Faltenwände des Faltenbalgs (4) eingreift.
9. Filterelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Frontelement (2) als Kunststoffteil ausgebildet ist, welches mit dem Filterrahmen (3) Stoff- und/ oder formschlüssig verbunden ist.
10. Filterelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Frontelement (2) als Spritzgußteil ausgebildet ist.
11. Filterelement nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass der Filterrahmen (3) aus einem Vliesstoff gefertigt und stoffschlüssig mit dem Faltenbalg (4) verbunden ist. Anordnung, umfassend einen Schacht (18), in welchem ein Filterelement nach einem der voranstehenden Ansprüche aufgenommen ist, wobei dem Schachtgrund ( 9) Führungselemente (20) zugeordnet sind.
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DE201220011968 DE202012011968U1 (de) 2012-12-14 2012-12-14 Filterelement mit einem Frontelement

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