WO2013168597A1 - 超音波センサ駆動回路 - Google Patents
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- the high frequency signal includes a reverberation suppression signal.
- the reverberation suppression signal has a frequency different from that of the drive signal, and is applied to the ultrasonic transducer 10 after the application of the drive signal is stopped. That is, the reverberation suppression signal is applied to the ultrasonic transducer 10 during a period in which reverberation occurs after application of the drive signal is stopped.
- the ultrasonic transducer 10 is driven by the reverberation suppression signal so that reverberation is suppressed during a period in which reverberation occurs.
- the ultrasonic transducer 10 includes an electrode and a piezoelectric body.
- a series resonance circuit including an inductor and a capacitor is connected to the piezoelectric body.
- a capacitor is connected in parallel to the piezoelectric body, and this capacitor forms a parallel resonance circuit with the secondary winding of the step-up transformer included in the matching circuit 13. Then, reverberation occurs due to energy moving alternately between the series resonant circuit and the parallel resonant circuit. If there is no resistance in the circuit and there is no mechanical vibration leakage of the ultrasonic transducer 10, the energy is preserved and reverberation continues, but there is resistance and the reverberation converges over time.
- 6 and 7 are diagrams showing reverberation time with respect to the frequency of the drive signal and the reverberation suppression signal.
- the frequency of the drive signal is fd
- the frequency of the reverberation suppression signal is fs
- the horizontal axis is the frequency ratio fd / fs
- the vertical axis is the reverberation duration [ ⁇ sec].
- the time from the start of applying the drive signal until the signal level of the reverberation waveform becomes ⁇ 400 mV or less is defined as the reverberation duration.
- FIG. 6 shows that by setting the frequency fs of the dereverberation signal in the range from 10 [kHz] to 30 [kHz], in other words, the frequency fs of the dereverberation signal is reduced to 1 / of the frequency fd of the drive signal. It shows that the reverberation duration time is shortened by setting the range from 1.33 to 1/4. In FIG. 6, it is more preferable to set the frequency fs of the reverberation suppression signal in a range from 17.5 [kHz] to 22.5 [kHz], in other words, the frequency fs of the reverberation suppression signal.
- FIG. 6 shows that by setting the frequency fs of the reverberation suppression signal to 20 [kHz], in other words, by setting the frequency fs of the reverberation suppression signal to 1 ⁇ 2 of the frequency fd of the drive signal. This shows that the reverberation duration is the shortest.
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Abstract
超音波センサ(1)は、送波側回路として、信号発生回路(11)と増幅器(12)と整合回路(13)とを備える。信号発生回路(11)は、送受兼用の超音波振動子(10)から超音波を送波させる駆動信号を発生させる駆動信号発生回路(111)と、超音波を送波した超音波振動子(10)に生じる残響を抑制する残響抑制信号を発生させる残響抑制信号発生回路(112)とを有する。残響抑制信号発生回路(111)は、駆動信号の1/2倍の周波数の残響抑制信号を発生させ、駆動信号より半波長遅れて超音波振動子(10)に印加する。これにより、超音波振動子に発生する残響の継続時間を短縮させることができる超音波センサ駆動回路を提供する。
Description
本発明は、一つの振動子で超音波の送受を行う超音波センサを駆動する超音波センサ駆動回路に関するものである。
超音波振動子を用いて超音波の送受により物体検知又は距離測定する超音波センサの中には、小型化のために、一つの超音波素子を、送波用の超音波素子と受波用の超音波素子とに兼用した超音波センサがある。超音波センサは、超音波振動子の共振周波数を送受する超音波の周波数としており、超音波振動子には、その共振周波数(近似を含む)の電気パルス信号が印加される。この場合、電気パルス信号が印加されなくなった後も、残響と呼ばれる超音波振動が機械的に短時間継続する現象が発生する。一つの超音波振動子を送受信兼用とした場合、この残響により、受波からの検出ができなくなる場合がある。
そこで、特許文献1には、残響の継続期間を短縮させることを目的とした超音波センサが開示されている。特許文献1に記載の超音波センサは、超音波振動子に間欠的に供給する駆動信号の停止直後、駆動信号とは逆位相の残響抑制信号を、駆動信号の半周期の期間だけ超音波振動子に供給して、駆動する構成である。これにより、超音波振動子を駆動した直後、駆動信号の半周期の期間だけ振動を打ち消し、その結果、残響の継続時間を短縮している。
ところで、超音波センサの回路内には、超音波振動子以外の他のインダクタ成分、例えば昇圧トランスのインダクタ成分等も含まれている。特許文献1に記載の超音波センサでは、前記他のインダクタ成分等が考慮されていないため、残響抑制信号が前記他のインダクタ成分等の影響を受けて、超音波振動子の振動を十分に打ち消すことができない場合がある。
そこで、本発明の目的は、超音波振動子に発生する残響の継続時間を従来よりも短縮させることができる超音波センサ駆動回路を提供することにある。
本発明は、送受兼用の超音波振動子から超音波を送波させる駆動信号を発生させる信号発生回路と、昇圧トランスを有し、前記信号発生回路と前記超音波振動子とのインピーダンス整合を行う整合回路と、を備え、前記信号発生回路が発生させた駆動信号を、前記整合回路を介して前記超音波振動子へ印加する超音波センサ駆動回路において、前記信号発生回路は、超音波を送波した前記超音波振動子に生じる残響を抑制する残響抑制信号を発生させる残響抑制信号発生回路、を有し、前記残響抑制信号発生回路は、前記駆動信号と周波数が異なる残響抑制信号を発生させ、前記駆動信号の印加停止後に前記超音波振動子に前記残響抑制信号を印加する構成としてあることを特徴とする。
この構成では、駆動信号の印加停止後の残響発生期間に、駆動信号と周波数が異なる残響抑制信号を超音波振動子に印加する。これにより、残響抑制信号を印加した直後における残響は一時的に大きくなるものの、複雑に重畳している残響の信号成分を打ち消し合うように位相変化させているので、その後急速に減衰し、残響の継続時間を従来よりも短くできる。
本発明に係る超音波センサ駆動回路において、前記残響抑制信号発生回路は、前記駆動信号の周波数の1/1.33から1/4倍の周波数の残響抑制信号を発生させる構成としていてもよい。
この構成では、残響の継続時間を短くすることができる。
本発明に係る超音波センサ駆動回路において、前記残響抑制信号発生回路は、前記駆動信号の周波数の1/1.78から1/2.3倍の周波数の残響抑制信号を発生させる構成としていてもよい。
この構成では、残響の継続時間をより短くすることができる。
本発明に係る超音波センサ駆動回路において、前記残響抑制信号発生回路は、前記駆動信号の周波数の1/2倍の周波数の残響抑制信号を発生させる構成としていてもよい。
この構成では、残響の継続時間を可能な限り短くすることができる。
本発明に係る超音波センサ駆動回路において、前記残響抑制信号発生回路は、前記駆動信号から前記駆動信号の半波長遅れて残響抑制信号を印加する構成としていてもよい。
この構成では、残響の継続時間をより短くすることができる。
本発明に係る超音波センサ駆動回路において、前記残響抑制信号発生回路は、前記駆動信号より振幅が大きい残響抑制信号を発生させる構成としていてもよい。
この構成では、残響の継続時間をより短くすることができる。
本発明によれば、駆動信号の印加停止後の残響発生期間に、駆動信号と周波数が異なる残響抑制信号が超音波振動子に印加される。これにより、残響抑制信号を印加した直後における残響は一時的に大きくなるものの、複雑に重畳している残響の信号成分を打ち消し合うように位相変化させているので、その後急速に減衰し、残響の継続時間を従来よりも短くできる。
本発明に係る超音波センサ駆動回路は、一つの超音波振動子を送受兼用とした超音波センサに用いられる。この超音波センサは、例えば車のバックソナー等に用いられ、超音波を送波し、その出力した超音波の反射波を受波して、物体検知又は距離検知などを行う。
(実施形態1)
図1は本実施形態に係る超音波センサの回路ブロック図である。超音波センサ1は、超音波を送受する超音波振動子10を備えている。また、超音波センサ1は、超音波振動子10から超音波を送波させる送波側回路と、超音波振動子10が受波した超音波を信号処理する受波側回路とを備えている。
図1は本実施形態に係る超音波センサの回路ブロック図である。超音波センサ1は、超音波を送受する超音波振動子10を備えている。また、超音波センサ1は、超音波振動子10から超音波を送波させる送波側回路と、超音波振動子10が受波した超音波を信号処理する受波側回路とを備えている。
送波側回路は、本発明に係る超音波センサ駆動回路であって、信号発生回路11、増幅器12及び整合回路13から構成されている。信号発生回路11は、駆動信号発生回路111と、残響抑制信号発生回路112と、合成回路113とを備えている。
駆動信号発生回路111は、超音波振動子10から送波すべき超音波と同じ周波数の矩形パルスの駆動信号を発生させる。図2は、駆動信号発生回路111が発生させた駆動信号の波形を示す図である。図2に示すように、駆動信号発生回路111は、周波数が約40[kHz]、信号レベル(振幅)が約4.5[V]のパルス信号を10パルス発生させ、合成回路113へ出力する。
残響抑制信号発生回路112は、超音波振動子10に発生する残響を抑制する残響抑制信号を発生させる。図3は、残響抑制信号発生回路112で発生させた残響抑制信号の波形を示す図である。図3では、図2で示した駆動信号の波形を破線で示している。図3に示すように、残響抑制信号発生回路112は、駆動信号発生回路111で発生された駆動信号と周波数及び位相が異なる残響抑制信号を発生させる。具体的には、残響抑制信号発生回路112は、残響抑制信号として、周波数が約20[kHz]で、信号レベル(振幅)が約4.5[V]のパルス信号を1パルス発生させる。残響抑制信号発生回路112は、駆動信号発生回路111が合成回路113への駆動信号の出力を停止してから、駆動信号の半周期遅らせて、発生させた残響抑制信号を合成回路113へ出力する。
合成回路113は、駆動信号発生回路111で発生した駆動信号と、残響抑制信号発生回路112で発生した残響抑制信号とを加算する加算器を有する。図4は、合成回路113で加算された高周波信号の波形を示す図である。図4に示す波形を有する高周波信号が、信号発生回路11の後段の増幅器12に出力される。
増幅器12は、信号発生回路11から出力された高周波信号の信号レベル(振幅)を増幅する。増幅器12は、信号レベルを増幅させた高周波信号を、後段の整合回路13へ出力する。整合回路13は、1次巻線及び2次巻線を含む昇圧トランスを有し、信号発生回路11(より具体的には増幅器12)と超音波振動子10とのインピーダンス整合を行う。
受波側回路は、増幅器21、バンドパスフィルタ22及び増幅器23から構成されている。受波側回路は、増幅器21において、超音波振動子10が受波した超音波信号の信号レベルを増幅し、バンドパスフィルタ22において、受波した超音波信号に含まれる所定の周波数帯域の信号を選択的に通過させ、不要な周波数成分を除去する。そして、増幅器23でフィルタリング後の信号の信号レベルを増幅し、後段の回路へ出力する。後段の回路は、受波した超音波信号から物体又は距離検出を行う回路等である。この受波側回路は、本発明に係る超音波センサ駆動回路に含まれてもよい。
超音波振動子10は、信号発生回路11から駆動信号を含む高周波信号が印加されることにより、駆動信号発生回路111で発生された駆動信号に応じた超音波を送波する。また、超音波振動子10は、出力した超音波に係る反射波を受波する。この超音波振動子10は、電極及び圧電体を有し、電気信号を機械的な振動に、また機械的な振動を電気信号に変換可能であって、これにより超音波を送受できる。したがって、駆動信号が印加された超音波振動子10が駆動すると、高周波信号の印加が停止した後に振動が機械的に短時間継続する残響が発生し、この残響により、受波した超音波からの物体又は距離検出等ができなくなる場合がある。
しかし、本実施形態では、高周波信号には残響抑制信号が含まれている。この残響抑制信号は、駆動信号と異なる周波数であり、駆動信号の印加停止後に超音波振動子10に印加される。すなわち、駆動信号の印加停止後の残響が生じている期間に残響抑制信号が超音波振動子10に印加される。言い換えると、この残響抑制信号により、超音波振動子10は残響が生じている期間に残響が抑制されるように駆動される。
図5Aは、残響抑制信号を含む高周波信号により駆動した超音波振動子10に生じる振動波形を示す図であり、図5Bは、残響抑制信号を含まない高周波信号により駆動した超音波振動子10に生じる振動波形を示す図である。超音波振動子10は、図2に示すように、約250[μsec]まで駆動信号が印加される。したがって、図5A及び図5Bにおいて、約250[μsec]以降に示される波形が残響波形である。
図5Aおよび図5Bに示すように、残響波形の信号レベルが約±400[mV]となるまでの時間を対比すると、図5Aの約±400[mV]となるまでの時間t1は、図5Bの場合の時間t2より約70[μsec]短い。このことから、超音波振動子10への駆動信号の印加停止後、残響期間に残響抑制信号を印加することで、残響の発生時間が従来よりも短縮することがわかる。
以下に、残響の発生時間が短縮する理由について説明する。
上述のように、超音波振動子10は電極及び圧電体を有する。一般的には、この圧電体にはインダクタ及びキャパシタからなる直列共振回路が接続されている。また、圧電体には、並列にキャパシタが接続され、このキャパシタが、整合回路13が有する昇圧トランスの2次巻線等とで並列共振回路を構成している。そして、直列共振回路と並列共振回路との間で交互にエネルギーが移動することで残響が発生する。仮に回路に抵抗がなく、超音波振動子10の機械的な振動漏れもない場合、前記エネルギーは保存され、残響は続くが、抵抗等があることから、残響は時間の経過と共に収束する。
また、整合回路13の昇圧トランスの1次側にも残響の影響によりエネルギーが誘起され、そのエネルギーが再び2次側にも影響を及ぼすことになる。このため、残響期間の振動の位相は、送波したときの振動と同相とならず、複雑なものとなる。
本実施形態では、駆動信号と異なる周波数で、駆動信号から半波長遅らせて残響抑制信号を超音波振動子10に印加することで、残響抑制信号の印加した直後における振幅は大きくなるものの、その後の振幅は急速に減衰する。これは、残響抑制信号を印加することで、複雑に重畳している40kHz成分の信号が打ち消し合うように位相変化するためである。
図6及び図7は、駆動信号及び残響抑制信号の周波数に対する残響時間を示す図である。図6及び図7では、駆動信号の周波数をfd、残響抑制信号の周波数をfsとして、横軸は周波数比fd/fsとし、縦軸は残響継続時間[μsec]を示す。なお、図6及び図7では、駆動信号の印加開始時間から残響波形の信号レベルが±400mV以下となるまでの時間を残響継続時間としている。
図6では、駆動信号の周波数fdを40[kHz]とし、残響抑制信号の周波数fsを、8,9.1,10,15,17.5,19.2,20,22.5,25,30,35,37[kHz]とした場合の残響継続時間の推移を示す。
図6は、残響抑制信号の周波数fsを、10[kHz]から30[kHz]までの範囲で設定することにより、換言すれば、残響抑制信号の周波数fsを、駆動信号の周波数fdの1/1.33から1/4までの範囲に設定することにより、残響継続時間が短くなることを示している。また、図6は、より好ましくは、残響抑制信号の周波数fsを、17.5[kHz]から22.5[kHz]までの範囲で設定することにより、換言すれば、残響抑制信号の周波数fsを、駆動信号の周波数fdの1/1.78から1/2.3までの範囲に設定することにより、残響継続時間がさらに短くなることを示している。また、図6は、残響抑制信号の周波数fsを、20[kHz]に設定することにより、換言すれば、残響抑制信号の周波数fsを、駆動信号の周波数fdの1/2に設定することにより、残響継続時間が最短となることを示している。
図7では、駆動信号の周波数fdを48[kHz]とし、残響抑制信号の周波数fsを、9.6、12,16,24,28[kHz]とした場合の残響継続時間の推移を示す。この場合、fd/fsが約2.0付近で残響継続時間が最短となる。
以上から、残響抑制信号の周波数は、駆動信号の周波数の約1/2のときに残響を効果的に抑制することができる。
(実施形態2)
本実施形態に係る超音波センサの回路ブロック図は、図1に示す回路ブロックと同じである。本実施形態では、残響抑制信号発生回路112は、駆動信号より約2倍の信号レベルを有する残響抑制信号を発生させる。図8は、駆動信号と残響抑制信号とが合成回路113で加算された高周波信号の波形を示す図である。図8に示すように、駆動信号発生回路111は、周波数が約40[kHz]、信号レベル(振幅)が約4.5[V]のパルス信号を10パルス発生させる。残響抑制信号発生回路112は、残響抑制信号として、周波数が約20[kHz]で、信号レベル(振幅)が約9.0[V]のパルス信号を1パルス発生させる。本実施形態では、実施形態1と同様、残響抑制信号は、駆動信号の印加停止から、駆動信号の約半波長後に超音波振動子10に印加される。
本実施形態に係る超音波センサの回路ブロック図は、図1に示す回路ブロックと同じである。本実施形態では、残響抑制信号発生回路112は、駆動信号より約2倍の信号レベルを有する残響抑制信号を発生させる。図8は、駆動信号と残響抑制信号とが合成回路113で加算された高周波信号の波形を示す図である。図8に示すように、駆動信号発生回路111は、周波数が約40[kHz]、信号レベル(振幅)が約4.5[V]のパルス信号を10パルス発生させる。残響抑制信号発生回路112は、残響抑制信号として、周波数が約20[kHz]で、信号レベル(振幅)が約9.0[V]のパルス信号を1パルス発生させる。本実施形態では、実施形態1と同様、残響抑制信号は、駆動信号の印加停止から、駆動信号の約半波長後に超音波振動子10に印加される。
図9は、実施形態2の残響抑制信号を含む高周波信号により駆動した超音波振動子10に生じる振動波形を示す図である。本実施形態における残響波形の信号レベルが約±400[mV]となるまでの時間t3は、図5Bに示す時間t2と比較すると、約100[μsec]短い。このことから、超音波振動子10への駆動信号の印加停止後、残響期間に残響抑制信号を印加することで、残響の発生時間が従来よりも短縮することがわかる。
なお、超音波センサ駆動回路の具体的構成などは、適宜設計変更可能であり、上述の実施形態に記載された作用及び効果は、本発明から生じる最も好適な作用及び効果を列挙したに過ぎず、本発明による作用及び効果は、上述の実施形態に記載されたものに限定されるものではない。
例えば、上述の実施形態では、残響抑制信号発生回路112は、残響抑制信号を1パルスのみ発生させているが、1パルス以上の残響抑制信号を発生させてもよい。また、残響抑制信号発生回路112は、駆動信号の印加停止から半波長経過後に超音波振動子10に印加する残響抑制信号を発生させているが、駆動信号の印加停止からλ/4又は3λ/4経過後に超音波振動子10に印加する残響抑制信号を発生させてもよい。λは駆動信号の波長である。
1-超音波センサ
10-超音波振動子
11-信号発生回路
12-増幅器
13-整合回路
111-駆動信号発生回路
112-残響抑制信号発生回路
113-合成回路
10-超音波振動子
11-信号発生回路
12-増幅器
13-整合回路
111-駆動信号発生回路
112-残響抑制信号発生回路
113-合成回路
Claims (6)
- 送受兼用の超音波振動子から超音波を送波させる駆動信号を発生させる信号発生回路と、
昇圧トランスを有し、前記信号発生回路と前記超音波振動子とのインピーダンス整合を行う整合回路と、
を備え、
前記信号発生回路が発生させた駆動信号を、前記整合回路を介して前記超音波振動子へ印加する超音波センサ駆動回路において、
前記信号発生回路は、
超音波を送波した前記超音波振動子に生じる残響を抑制する残響抑制信号を発生させる残響抑制信号発生回路、
を有し、
前記残響抑制信号発生回路は、
前記駆動信号と周波数が異なる残響抑制信号を発生させ、前記駆動信号の印加停止後に前記超音波振動子に前記残響抑制信号を印加する構成としてある、
超音波センサ駆動回路。 - 前記残響抑制信号発生回路は、
前記駆動信号の周波数の1/1.33から1/4倍の周波数の残響抑制信号を発生させる構成としてある、
請求項1に記載の超音波センサ駆動回路。 - 前記残響抑制信号発生回路は、
前記駆動信号の周波数の1/1.7から1/2.3倍の周波数の残響抑制信号を発生させる構成としてある、
請求項1に記載の超音波センサ駆動回路。 - 前記残響抑制信号発生回路は、
前記駆動信号の周波数の1/2倍の周波数の残響抑制信号を発生させる構成としてある、
請求項1に記載の超音波センサ駆動回路。 - 前記残響抑制信号発生回路は、
前記駆動信号から前記駆動信号の半波長遅れて残響抑制信号を印加する構成としてある、
請求項1から4の何れかに記載の超音波センサ駆動回路。 - 前記残響抑制信号発生回路は、
前記駆動信号より振幅が大きい残響抑制信号を発生させる構成としてある、
請求項1から5の何れかに記載の超音波センサ駆動回路。
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