WO2013144068A1 - Thermal insulation insert for serving trolley - Google Patents

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Publication number
WO2013144068A1
WO2013144068A1 PCT/EP2013/056225 EP2013056225W WO2013144068A1 WO 2013144068 A1 WO2013144068 A1 WO 2013144068A1 EP 2013056225 W EP2013056225 W EP 2013056225W WO 2013144068 A1 WO2013144068 A1 WO 2013144068A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
insert
front cover
interior
heat insulating
side walls
Prior art date
Application number
PCT/EP2013/056225
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Thomas Köhler
Joachim Fröschle
Original Assignee
Lsg Sky Chefs Catering Logistics Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lsg Sky Chefs Catering Logistics Gmbh filed Critical Lsg Sky Chefs Catering Logistics Gmbh
Publication of WO2013144068A1 publication Critical patent/WO2013144068A1/en

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B31/00—Service or tea tables, trolleys, or wagons
    • A47B31/06—Service or tea tables, trolleys, or wagons adapted to the use in vehicles
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B31/00—Service or tea tables, trolleys, or wagons
    • A47B31/02—Service or tea tables, trolleys, or wagons with heating, cooling or ventilating means

Definitions

  • the invention relates to a heat insulating insert for a trolley, which is designed for the transport and storage of food and / or drinks on board of travel means, in particular of aircraft, with two side walls, a floor, a ceiling and a rear wall, a Rewrite interior, at least one front opening for access to the interior and a front cover for closing the front opening.
  • the invention further relates to a system with a serving trolley, which is set up for the transport and storage of food and / or drinks on board travel means, in particular of airplanes, and has a usable space width B s , a heat insulation insert of the aforementioned type, having an interior width B, and at least one serving tray and / or insert for the food and / or drinks having a width B t and a depth T t .
  • a generic trolley is disclosed for example in the document DE 81 185 84 U1.
  • the document describes a trolley on braked rollers, in particular for use in aircraft, with a housing and a hinged door with this.
  • the housing has, among other things, an upper part and a working space.
  • the useful space is known to be formed of composite panels of insulating material or, as the document suggests, of an integrally manufactured plastic housing.
  • On the inside of the work space opposite guide rails for receiving drawers or trays are attached.
  • In the upper part there is at the bottom an ice drawer filled with mostly dry ice and above that an extendable tray.
  • the wall of the case and one the top of the Use space separating partition are made of insulating material or have such.
  • trolleys are used in planes worldwide. They will be equipped with trays of prepared meals on the ground at locations of the respective caterer serving the airline and brought aboard the aircraft. After completion of the flight, the trolleys with the empty trays are removed from the aircraft and returned to the caterer for further use.
  • the aspiration of the caterer is to use his trolleys as optimally as possible and to avoid empty transport. This requires a lot of logistical effort.
  • the trolleys are not only stocked and emptied on the ground with food, but cleaned after each use, dried and pre-cooled and, if necessary, also maintained.
  • Heat insulating inserts for food and drinks with improved thermal insulation are presented. These inserts have four wall sections, a bottom and a lid. Their dimensions are adapted to the KSSU standard so that they can be used in catering trolleys for catering on board aircraft. In the interior they have one or more perforated separating elements, which divide the interior into two or more compartments. One of the departments is equipped with a coolant. Although such heat insulation inserts are flexible, they are not suitable for transporting pre-equipped trays.
  • a generic insulation insert with two side walls, a floor, a ceiling and a rear wall, which circumscribe an interior, at least one front opening for access to the interior, a front cover for closing the front opening, and in the interior on the side walls in pairs opposite arranged rails or grooves for supporting serving trays and / or inserts for the Speseisen and / or drinks, for example, from the document DE 23 24 145 A, such without rails or grooves from the document US 4,775,002 A known.
  • the object of the present invention is to provide an improved transport and logistics concept which improves the utilization of the service trolleys in use and enables "overnight catering" in compliance with food regulations.
  • the object is achieved by a heat insulation insert with the features of claim 1 and a system having the features of claim 14.
  • Advantageous developments are the subject of the dependent claims.
  • the inventive heat insulating insert for a trolley which is adapted for the transport and storage of food and / or drinks on board aircraft, has two side walls, a floor, a ceiling and a rear wall, which circumscribe an interior, a front opening for access to the interior and a front cover for closing the front opening.
  • the interior has on the side walls in pairs oppositely arranged rails or grooves for supporting a plurality of serving trays and / or inserts for food and / or drinks and on the side walls outside paired grooves for receiving rails of a trolley.
  • the inventive system with a trolley which is for the transport and storage of food and / or drinks on board of travel means, in particular of aircraft, set up and has a Nutzraum- width B s , with a heat insulating insert of the type mentioned above, the Interior width B f , and having at least one serving tray and / or insert for the food and / or drinks, which has a width B t and a depth T t , characterized in that the depth T t of the serving tray and / or insert with the interior width Bj of the heat insulation insert corresponds and the width B t of the serving tray and / or insert corresponds to the useful space width B s of the serving trolley.
  • the heat insulation insert is thus set up so that it can not only be inserted into the useful space of the serving trolley with an exact fit, but also that it can accommodate the same serving trays and / or a tray.
  • Schübe which are designed for the trolley without heat insulation insert, required dimensions and precautions. This is possible despite a reduction in the usable space of the trolley or the interior of the heat insulating insert owing to the wall thickness of the heat insulating insert, because the width Bj of the heat insulating insert corresponds to the depth T t of the serving tray, which is smaller than the width B t of the serving tray.
  • the tray which is inserted transversely into the trolley place can therefore be rotated by 90 ° in the heat insulation insert stowed.
  • the heat insulation kit can be removed completely from the trolley and can be equipped with trays and / or drawers. This offers for the first time the possibility of an extended logistics concept in which not the entire trolley in the cold stores of the catering locations has to be precooled and equipped but only the heat insulation set. This reduces the service life of the trolley and thus the logistics costs.
  • the useful space depth T s of the serving trolley corresponds to the multiple of the depth T t of the serving tray and / or insert.
  • the dimensions are chosen so that the space required for the heat insulation insert useful space of the trolley is fully used even without heat insulation insert, because two Serviertab- letts / bays one behind the other find space in it.
  • a preferred embodiment of the heat insulation insert provides that the side walls, the floor, the ceiling, the rear wall and the front cover of the heat insulation insert have a body made of foamed plastic, particularly preferably made of expanded polypropylene.
  • the material must have a very low density, a high thermal insulation and sufficient intrinsic stability. All requirements are met by expanded polypropylene excellently.
  • expanded polystyrene is also considered. Basically, this material is known as wall material of insulation containers, for example from the document DE 29 921 409 U1.
  • the side walls, the floor, the ceiling and the rear wall thus have a common, one-piece body, which is made of foamed plastic, in particular made of expanded polypropylene, easy to manufacture and offers improved thermal insulation properties.
  • vacuum insulation panels are enclosed in the body of the side walls, the floor, the ceiling, the rear wall and / or the front cover. Vacuum insulation panels are highly efficient thermal insulation materials that provide good insulation even at a small thickness so that they can replace thicker layers of other insulation material, such as expanded polypropylene, thus reducing the overall wall thickness of the thermal insulation insert.
  • the thermal insulation panels are preferably fully enclosed by the material of the body of the side walls, the floor, the ceiling, the rear wall and / or the front cover.
  • This is structurally preferably solved so that the body is in the form of two half-shells with a recess into which the vacuum insulation panel or vacuum insulation panels is fitted.
  • the two half-shells are connected to the body.
  • This construction can also be realized in the form of the one-piece box.
  • the heat insulation insert is in the periphery of the side walls, the floor, the ceiling and the rear wall in two parts in the form of an inner and an outer, each one-piece box running., The inner and outer one-piece box are placed and fixed after inserting the vacuum insulation panels.
  • a particularly preferred embodiment provides that the body of the side walls, the bottom, the ceiling, the rear wall and / or the front cover of foamed plastic, in particular expanded polypropylene, has stiffening elements.
  • the stiffening elements can be designed as a single or multi-part frame or as plates. They can be arranged outside around the heat insulating insert. They are preferred in the embodiment of the body the side walls, the bottom, the ceiling, the rear wall and / or the front cover as half shells, in particular together with the vacuum insulation panels inserted into this. This is especially true in connection with the design of the side walls, the floor, the ceiling together with the rear wall as a one-piece box with inserted vacuum insulation panels to protect them in a deformation from destruction.
  • the heat insulating insert preferably has at least one permanently or removably fixed on the inside of the front coverdeeiement.
  • the cooling element also called cooling battery to connect with the front cover has proven to be advantageous because it is easier to access at this point. If it is permanently connected to the front cover, it must be cleaned together with the front cover and fed into the cooling process. The advantage is that a personnel-intensive expansion step can be omitted. By contrast, the advantage of a removably fixed cooling element is that the cooling element and the front cover can be cleaned better after disassembly.
  • the cooling element preferably contains a eutectic cooling element, particularly preferably a eutectic gel.
  • a eutectic coolant is understood to mean a heat-storing substance with a definite melting point. This has a solid-liquid phase transition at a temperature which is preferably below the desired interior temperature. In this way, the refrigeration capacity stored mainly in the phase transition is available at the appropriate temperature.
  • the front opening and the Frontabde- substantially over the full interior height H extend in accordance with an advantageous development, the front opening and the Frontabde- substantially over the full interior height H , wherein the cooling element or the cooling elements are arranged on the inside of the front cover substantially over the full interior height H, planar.
  • the introduced by means of the cooling element or the cooling elements cold is distributed over a large area and above all evenly over the entire height in the interior.
  • each tray forms a horizontal parting plane, which prevents the cold in the interior sinks down and thus distributed inhomogeneous.
  • the trays create in this way separate cooling compartments, in which the cold sinks only to the respective tray bottom, where it is needed exactly. Convection over the entire interior height is thus prevented.
  • a further improvement in the distribution of cold in the thermal insulation insert is achieved by the deflector ribs and / or the front cover projecting inwardly from the plane of the front cover and corresponding to the rails or grooves disposed on the sidewalls of the inner space for deflecting a downward air flow towards the center of the Interior has.
  • the arrangement of the deflecting ribs corresponds as follows with the rails or grooves in the interior of the heat insulating insert:
  • the deflecting ribs have the same distances in the vertical direction or at least a multiple of the distances of the rails or grooves. In this case, they are particularly preferably arranged at a distance a of approximately 1 cm to 3 cm above the support plane defined by the rails or grooves for the trays / inserts.
  • the cooling element and / or the front cover preferably have projecting spacer elements.
  • the spacer elements may be integrally formed on the front cover or the cooling element. Their purpose is to provide free spaces when stacking several cooling elements or front covers between adjacent elements in the air can penetrate as unhindered. The intermediate spaces serve on the one hand the drying process after cleaning, but above all an accelerated cooling of the cooling elements in preparation for their next use. Depending on whether the cooling element is permanently or removably fixed on the inside of the front cover with this, the spacer elements are to be mounted either on the front cover or on the cooling element.
  • the spacers of the shape are arranged asymmetrically so that the front covers can be stacked in an orientation with the interspaces described above and in an orientation rotated 180 ° about the axis perpendicular to their main plane without gaps.
  • the front covers can be optionally nested to save space.
  • the deflecting ribs are designed as spacers. Further preferably, the cooling elements and / or front cover on their the spacer elements / deflecting ribs opposite side with the spacer elements / Umlenkrippen corresponding recesses for centering receiving the spacer elements or Umlenkrippen during stacking. As a result, the Stapein the cooling elements and / or front covers is simplified.
  • the front cover may be advantageous to design in several parts, in particular in two halves with half the interior height H.
  • the two halves each have a rabbet-shaped abutting edge, which engage in one another in the closed state.
  • the rear wall has an outer side which runs obliquely relative to a front plane defined by the front edges of the side walls and / or the floor and / or the ceiling.
  • This configuration causes a heat insulation insert placed on its front opening to dry better after cleaning because the water can easily drain off the slope of the back wall following gravity.
  • the heat-insulating insert preferably has hydrophobic or hydrophobicized surfaces of the sidewalls, the floor, the ceiling, the back wall and / or the front cover.
  • the body of the side walls, the floor, the ceiling, the rear wall and the front cover of the heat insulating insert each have a wall thickness of 35 to 45 mm.
  • Figure 1 is a standardized trolley, especially for use in
  • FIG. 2 shows an embodiment of the heat insulation insert according to the invention
  • Figure 3 is an exploded view illustrating the assembly of the
  • Figure 4 shows the assembly of the built-in thermal insulation insert with
  • FIG. 5 shows the closing of the fitted heat insulating insert in the FIG.
  • FIG. 6 shows the ready-filled serving trolley
  • FIG. 7 shows a second embodiment of the system with drawers
  • FIG. 8 shows a third embodiment of the system with outer cartons
  • FIG 1 shows a standard serving trolley, as used for example in aircraft. This is part of the system according to the invention.
  • the trolley 10 basically has a housing with two upstanding, parallel side walls 12, a bottom 14, a ceiling 16 and a hidden in this view rear wall 18.
  • the housing is divided in the vertical direction into a top part 20 and a work space 22.
  • an extension table and below an ice drawer are arranged.
  • Between the upper part 20 and the work space 22 is a partition wall.
  • the work space 22 has a front opening 24 which can be closed by a door not visible in the view of FIG.
  • the housing, the door and also arranged between the upper part 20 and the usable space 22 intermediate wall are usually designed to be insulating.
  • pairs of rails 26 are arranged in pairs on which trays or other inserts can be stored.
  • FIG. 2 shows an embodiment of the inventive thermal insulation insert 30 for the trolley 10 described above.
  • the thermal insulation insert 30 has a housing with two upstanding parallel side walls 32, a bottom 34, a top 36 and a rear wall 38 hidden in the view of FIG.
  • pairs of rails 31 are arranged on which trays or other inserts can be stored.
  • the rails 31 can also be provided on the inside recesses or grooves, in which engage the edges of the serving trays or rail-shaped projections on the slots.
  • grooves 33 are also arranged in pairs opposite each other, which correspond to the rails 26 in the working space 22 of the serving trolley 10.
  • the housing circumscribes an interior that is accessible through a front opening 40.
  • the heat insulating insert 30 further includes a front cover 42 for closing the front opening 40.
  • the front cover 42 is executed in several parts in this embodiment and shown to illustrate the multi-part in Explosionsdarsteliung. Assembled, the front cover 42 can be seen in FIG.
  • the main element of the front cover 42 is a shaped body 44 of a heat-insulating material, preferably of expanded polypropylene. The same material preferably also the side walls 32, the bottom 34, the ceiling 36 and the rear wall 38 of the housing are made.
  • the front cover 42 further comprises on the inside, so the interior facing side, permanently or removably fixed cooling elements 45.
  • the cooling elements 45 are fixed to the body 44 with a frame element 46.
  • a screen or protective cover 47 is attached on the outward-facing side of the body 44.
  • the front cover 42 is made completely removable and has for this purpose handles 48 for easier handling.
  • the front cover 42 may be connected captively to the housing of the heat insulating insert 30 by means of straps.
  • FIG 3 the installation of the heat insulating insert 30 in the serving trolley 10 is illustrated in exploded view.
  • the grooves 33 disposed on the outside of the side walls 32 of the heat insulating insert 30 are in registry with the rails 26 on the inside of the side walls 12 of the serving cart. This gives the heat insulation insert when installed more stability and improves space utilization.
  • the rails (or grooves) 31 on the inside of the heat insulating insert typically have the same vertical distance as the grooves 33 on the outside, so that the interior of the heat insulating insert is equally utilized, as the useful space in the trolley 10. However, the rails or grooves on the Inside offset in the vertical direction relative to the grooves 33 on the outside.
  • the side wall 32 at least if there are provided on the inside grooves, less weakened when they are arranged vertically offset from the grooves 33 on the outside.
  • the heat insulating insert 30 is closed with the front cover 42 usually closed immediately after loading the heat insulation insert with filled trays and / or inserts still in the cold store of the caterer, so that the cold chain remains as continuous as possible.
  • the serving trolley 10 equipped with the heat insulating insert 30 is exemplarily shown with a plurality of serving trays 50 longitudinally inserted into the heat insulating insert. Shown is the width B t of the serving tray 50, which corresponds to the interior width B s of the serving trolley. Also shown is the depth T t of the serving tray 50, which corresponds to the interior width B of the heat insulating insert.
  • FIG. 5 once again shows the serving trolley 10 with inserted heat insulation insert 30, which is equipped with a plurality of trays 50.
  • the front cover 42 is shown floating in front of it. This signals that the front cover 42 can be completely removed.
  • FIG. 6 shows the heat insulation insert closed with the cover 42 and inserted into the trolley 10.
  • the front cover 42 of the heat insulation insert is so far sunk in the closed space in the useful space of the trolley 10, that the latter can be closed in the usual way with its unilaterally hinged door 52.
  • FIG. 7 shows an alternative embodiment of the system in which the heat insulation insert 30 inserted into the serving trolley 10 is equipped with extendible inserts 54.
  • the trays or drawers have on their front and optionally also on their back handles 56 for handling. They have on both sides side walls, in each of which a groove 58 is inserted on the outside, in each case opposite, in which the rails in the interior of the heat insulation insert slidably engage.
  • FIG. 8 shows a further embodiment of the system according to the invention, in which the heat insulation insert 30 inserted in the trolley 10 is equipped with two high inserts, for example for the transport of upright bottles.
  • the high slots 60 have no lateral grooves.
  • strips of insulating material preferably the same insulating material from which the bodies of the sidewalls, ceiling, floor and door are made, can be inserted into the grooves or even into the spaces between the rails. In this case, as shown in Figure 8, neither grooves nor rails visible, the side walls are more stable and the thermal insulation is improved.
  • FIG. 9 shows a schematic section through the heat insulation insert according to the invention in the region of the front cover 42.
  • the structure of the front cover with the outer protective cover or panel 47, the body 44 made of heat-insulating material and the cooling elements 45 is the body 44 in turn, constructed in several parts.
  • the heat-insulating material consists of two half shells 70, 72 and an intermediate vacuum insulation plate 74, which is in a recess between the two Half shells is fitted.
  • the multi-part construction of the front cover body can also be found in the side walls, the floor, the ceiling and the rear wall application.
  • the cooling element 45 has deflecting ribs 76 which protrude toward the interior and deflect a downwardly directed stream of cold air, indicated by the arrows 78, towards the center of the interior of the heat insulating insert.
  • the deflecting ribs are positioned on the inside of the front cover so as to correspond with the rails arranged on the side walls of the inner space.
  • the inner edges of the deflecting ribs 76 terminate at a distance a above the support plane defined by the rails 32 or grooves. The distance a leaves enough space for a tray 50, so that this is positioned on the rails under the free end of the Umlenkrippe 76 place.
  • the distance b between the front cover facing the front edge of the tray and the inside of the front cover is located. This is determined by arranged along the rails 32 positioning elements so that in addition to the deflecting ribs and the defined transport position of the tray prevents the cold in the interior drops unhindered down.

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Abstract

The invention relates to a thermal insulation insert (30) for a serving trolley (10) which is set up for transporting and storing meals and/or beverages on board tourist transportation means, having two side walls (32), a bottom (34), a top (36) and a rear wall (38) which define an interior space, a front opening (40) for access to the interior space and a front cover (42) for closing the front opening (40). In the interior, said thermal insulation insert has grooves or rails (31) which are arranged in pairs on the side walls (32) so as to lie opposite one another for receiving serving trays (50) and/or drawers (54, 60) for the meals and/or beverages, and grooves (33) which are arranged in pairs on the outside of the side walls (32) for receiving rails (28) of a serving trolley (10). Furthermore, the invention relates to a system having a serving trolley (10), a thermal insulation insert (30) of this type and a serving tray (50) or drawer (54, 60) for the meals and beverages, in which the depth of the serving tray/drawer corresponds to the interior-space width of the thermal insulation insert (30) and the width of the serving tray/drawer corresponds to the interior-space width of the serving trolley (10).

Description

Wärmeisolationseinsatz für Servierwagen  Insulation insert for trolley
Beschreibung Die Erfindung betrifft einen Wärmeisolationseinsatz für einen Servierwagen, der für den Transport und die Aufbewahrung von Speisen und/oder Getränken an Bord von Reiseverkehrsmitteln, insbesondere von Flugzeugen, eingerichtet ist, mit zwei Seitenwänden, einem Boden, einer Decke und einer Rückwand, die einen Innenraum umschreiben, mindestens einer Frontöffnung für den Zugang zu dem innenraum und einer Frontabdeckung zum Verschließen der Frontöffnung. Die Erfindung betrifft weiterhin ein System mit einem Servierwagen, der für den Transport und die Aufbewahrung von Speisen und/oder Getränken an Bord von Reiseverkehrsmitteln, insbesondere von Flugzeugen, eingerichtet ist und eine Nutzraumbreite Bs aufweist, einem Wärmeisolationseinsatz der vorste- hend genannten Art, der eine Innenraumbreite B, aufweist, und wenigstens einem Serviertablett und/oder Einschub für die Speisen und/oder Getränke, das eine Breite Bt und eine Tiefe Tt aufweist. The invention relates to a heat insulating insert for a trolley, which is designed for the transport and storage of food and / or drinks on board of travel means, in particular of aircraft, with two side walls, a floor, a ceiling and a rear wall, a Rewrite interior, at least one front opening for access to the interior and a front cover for closing the front opening. The invention further relates to a system with a serving trolley, which is set up for the transport and storage of food and / or drinks on board travel means, in particular of airplanes, and has a usable space width B s , a heat insulation insert of the aforementioned type, having an interior width B, and at least one serving tray and / or insert for the food and / or drinks having a width B t and a depth T t .
Eine gattungsgemäßer Servierwagen ist beispielsweise in der Schrift DE 81 185 84 U1 offenbart. Das Dokument beschreibt einen Servierwagen auf bremsbaren Rollen, insbesondere zum Bedienen in Flugzeugen, mit einem Gehäuse und einer mit diesem gelenkig verbunden Tür. Das Gehäuse weist unter anderem einen Oberteil und einen Nutzraum auf. Der Nutzraum wird bekanntermaßen von Verbundpanelen aus Isoläermaterial, oder wie die Schrift vorschlägt, aus einem einstückig gefertigten Kunststoffgehäuse geformt. Auf der Innenseite des Nutzraums sind gegenüberliegende Führungsschienen zur Aufnahme von Schubfächern oder Tabletts angebracht. In dem Oberteil befindet sich zuunterst eine mit meist Trockeneis gefüllte Eisschublade und darüber ein ausziehbares Tablar. Die Wand des Gehäuses und eine das Oberteil von dem Nutzraum trennende Zwischenwand sind aus isolierendem Material gefertigt oder weisen solches auf. A generic trolley is disclosed for example in the document DE 81 185 84 U1. The document describes a trolley on braked rollers, in particular for use in aircraft, with a housing and a hinged door with this. The housing has, among other things, an upper part and a working space. The useful space is known to be formed of composite panels of insulating material or, as the document suggests, of an integrally manufactured plastic housing. On the inside of the work space opposite guide rails for receiving drawers or trays are attached. In the upper part there is at the bottom an ice drawer filled with mostly dry ice and above that an extendable tray. The wall of the case and one the top of the Use space separating partition are made of insulating material or have such.
Solche Servierwagen, oder auch Trolleys genannt, sind in Flugzeugen weltweit im Einsatz. Sie werden am Boden an Standorten des jeweiligen Caterers, der die Fluglinie bedient, mit Tabletts mit vorbereiteten Mahlzeiten bestückt und an Bord des Flugzeuges gebracht. Nach Beendigung des Fluges werden die Trolleys mit den leeren Tabletts wieder aus dem Flugzeug entnommen und dem Caterer zur weiteren Verwendung zurückgeführt. Das Bestreben des Caterers ist es, seine Trolleys möglichst optimal auszulasten und Leertransporte zu vermeiden. Hierzu ist ein großer logistischer Aufwand erforderlich. Die Trolleys werden am Boden nicht nur mit Lebensmitteln bestückt bzw. geleert, sondern nach jedem Gebrauch gereinigt, getrocknet und vorgekühlt und im Bedarfsfall auch gewartet. Such trolleys, or trolleys, are used in planes worldwide. They will be equipped with trays of prepared meals on the ground at locations of the respective caterer serving the airline and brought aboard the aircraft. After completion of the flight, the trolleys with the empty trays are removed from the aircraft and returned to the caterer for further use. The aspiration of the caterer is to use his trolleys as optimally as possible and to avoid empty transport. This requires a lot of logistical effort. The trolleys are not only stocked and emptied on the ground with food, but cleaned after each use, dried and pre-cooled and, if necessary, also maintained.
Der möglichst hohen Auslastung steht entgegen, dass der Caterer üblicherweise nicht an jedem angeflogenen Flughafen einen Versorgungsstandort hat. Das Betreiben eines Versorgungsstandortes kommt aus wirtschaftlichen Gründen nur an den von den belieferten Fluggesellschaften am meisten frequentierten Flughäfen in Betracht. Um die Passagiere auch auf Rückflügen von weniger frequentierten Flughäfen mit Lebensmitteln zu versorgen gibt es Bestrebungen, die Lebensmittel bereits vor dem Hinflug, beispielsweise am Heimatstandort, an Bord zu bringen. Diese Ausrüstung wird auch als„Übernacht-Catering" bezeichnet. The highest possible utilization is contrary to the fact that the caterer usually does not have a supply location at each airport served. For economic reasons, the operation of a supply location is only considered at the airports most frequented by the airlines supplied. In order to provide passengers with food on flights from less frequented airports, there are efforts to bring the food on board before departure, for example at the home base. This equipment is also referred to as "overnight catering".
Während die für den Hinflug bestimmten Lebensmitteln in den zuvor beschriebenen Trolleys ausreichend gekühlt aufbewahrt werden können, ist die Aufbewahrungsdauer für die erst auf dem Rückflug zu verzehrenden Lebensmittel meist so lang, dass eine ausreichende Kühlung der Speisen und/oder Getränke in den Standardtrolleys bis zum Verzehr nicht mehr gewährleistet ist. Lebens- mittelrechtliche Vorschriften verlangen, dass die Lebensmittel unterbrechungsfrei unter einer für das Lebensmittel definierten Temperatur aufbewahrt werden müssen. Dieser Zustand muss beim„Übernacht-Catering" aus operativen Gründen mindestens 15 Stunden gewährleistet sein. Deshalb sind Trolleys mit bes- serer Isolation erforderlich. While the intended for outbound food in the trolleys described above can be kept sufficiently chilled, the storage period for the food to be consumed on the return flight is usually so long that sufficient cooling of food and / or drinks in the standard trolleys until consumption is no longer guaranteed. vital Legal requirements require foodstuffs to be kept uninterrupted at a temperature defined for the food. This condition must be guaranteed for at least 15 hours for "overnight catering" for operational reasons, therefore trolleys with better insulation are required.
Eine zusätzliche Isolation wird in der Schrift WO 2008/104639 A1 diskutiert. Es werden Wärmeisolationseinsätze für Speisen und Getränke mit verbesserter Wärmeisolation vorgestellt. Diese Einsätze weisen vier Wandabschnitte, einen Boden und einen Deckel auf. Ihre Abmessungen sind an den KSSU-Standard angepasst, so dass sie in Servierwagen für das Catering an Bord von Flugzeugen eingesetzt werden können. Sie weisen im Innenraum ein oder mehrere perforierte Trennelemente auf, die den Innenraum in zwei oder mehr Abteilungen aufteilen. Von den Abteilungen wird eines mit einem Kühlmittel bestückt. Derartige Wärmeisolationseinsätze sind zwar flexibel, jedoch nicht für den Transport vorbestückter Tabletts geeignet. Additional isolation is discussed in WO 2008/104639 A1. Heat insulating inserts for food and drinks with improved thermal insulation are presented. These inserts have four wall sections, a bottom and a lid. Their dimensions are adapted to the KSSU standard so that they can be used in catering trolleys for catering on board aircraft. In the interior they have one or more perforated separating elements, which divide the interior into two or more compartments. One of the departments is equipped with a coolant. Although such heat insulation inserts are flexible, they are not suitable for transporting pre-equipped trays.
Ein gattungsgemäßer Iso!ationseinsatz mit zwei Seitenwänden, einem Boden, einer Decke und einer Rückwand, die einen Innenraum umschreiben, mindes- tens einer Frontöffnung für den Zugang zu dem Innenraum, einer Frontabdeckung zum Verschließen der Frontöffnung, und in dem Innenraum an den Seitenwänden paarweise gegenüberliegend angeordnete Schienen oder Nuten zur Auflage von Serviertabletts und/oder Einschüben für die Speseisen und/oder Getränke, ist beispielsweise aus der Schrift DE 23 24 145 A, ein solcher ohne Schienen oder Nuten aus der Schrift US 4,775,002 A bekannt. A generic insulation insert with two side walls, a floor, a ceiling and a rear wall, which circumscribe an interior, at least one front opening for access to the interior, a front cover for closing the front opening, and in the interior on the side walls in pairs opposite arranged rails or grooves for supporting serving trays and / or inserts for the Speseisen and / or drinks, for example, from the document DE 23 24 145 A, such without rails or grooves from the document US 4,775,002 A known.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein verbessertes Transport- und Logistikkonzept bereitzustellen, das die Auslastung der im Einsatz befindlichen Servierwagen verbessert und ein „Übernacht-Catering" unter Einhaltung der Lebensmittelvorschriften ermöglicht. Die Aufgabe wird durch einen Wärmeisolationseinsatz mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 und ein System mit den Merkmalen des Patentanspruchs 14 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche. The object of the present invention is to provide an improved transport and logistics concept which improves the utilization of the service trolleys in use and enables "overnight catering" in compliance with food regulations. The object is achieved by a heat insulation insert with the features of claim 1 and a system having the features of claim 14. Advantageous developments are the subject of the dependent claims.
Der erfindungsgemäße Wärmeisolationseinsatz für einen Servierwagen, der für den Transport und die Aufbewahrung von Speisen und/oder Getränken an Bord von Flugzeugen eingerichtet ist, weist zwei Seitenwände, einen Boden, eine Decke und eine Rückwand, die einen Innenraum umschreiben, eine Frontöff- nung für den Zugang zu dem Innenraum und eine Frontabdeckung zum Verschließen der Frontöffnung auf. Der Innenraum weist an den Seitenwänden paarweise gegenüberliegend angeordnete Schienen oder Nuten zur Auflage von mehreren Serviertabletts und/oder Einschüben für die Speisen und/oder Getränke und an den Seitenwänden außen paarweise angeordnete Nuten zur Aufnahme von Schienen eines Servierwagens auf. The inventive heat insulating insert for a trolley, which is adapted for the transport and storage of food and / or drinks on board aircraft, has two side walls, a floor, a ceiling and a rear wall, which circumscribe an interior, a front opening for access to the interior and a front cover for closing the front opening. The interior has on the side walls in pairs oppositely arranged rails or grooves for supporting a plurality of serving trays and / or inserts for food and / or drinks and on the side walls outside paired grooves for receiving rails of a trolley.
Das erfindungsgemäße System mit einem Servierwagen, der für den Transport und die Aufbewahrung von Speisen und/oder Getränken an Bord von Reiseverkehrsmitteln, insbesondere von Flugzeugen, eingerichtet ist und eine Nutzraum- breite Bs aufweist, mit einem Wärmeisolationseinsatz der vorstehend genannt Art, der eine Innenraumbreite Bf aufweist, und mit wenigsten einem Serviertablett und/oder Einschub für die Speisen und/oder Getränke, das eine Breite Bt und eine Tiefe Tt aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefe Tt des Serviertabletts und/oder Einschubs mit der Innenraumbreite Bj des Wärmeisola- tionseinsatzes korrespondiert und die Breite Bt des Serviertabletts und/oder Einschubs mit der Nutzraum breite Bs des Servierwagens korrespondiert. The inventive system with a trolley, which is for the transport and storage of food and / or drinks on board of travel means, in particular of aircraft, set up and has a Nutzraum- width B s , with a heat insulating insert of the type mentioned above, the Interior width B f , and having at least one serving tray and / or insert for the food and / or drinks, which has a width B t and a depth T t , characterized in that the depth T t of the serving tray and / or insert with the interior width Bj of the heat insulation insert corresponds and the width B t of the serving tray and / or insert corresponds to the useful space width B s of the serving trolley.
Der Wärmeisolationseinsatz ist erfindungsgemäß demnach so eingerichtet, dass er nicht nur passgenau in den Nutzraum des Servierwagens eingefügt werden kann, sondern auch die zur Aufnahme derselben Serviertabletts und/oder Ein- schübe, die für den Servierwagen ohne Wärmeisolationseinsatz konzipiert sind, erforderlichen Abmessungen und Vorkehrungen aufweist. Dies ist trotz einer der Wanddicke des Wärmeisoiationseinsatzes geschuldeten Verkleinerung des Nutzraumes des Servierwagens bzw. des Innenraumes des Wärmeisolations- einsatzes möglich, weil die Breite Bj des Wärmeisolationseinsatzes mit der Tiefe Tt des Serviertabletts korrespondiert, welche geringer ist als die Breite Bt des Serviertabletts. Das Tablett, welches quer in den Servierwagen eingeschoben Platz findet, kann folglich um 90° gedreht in dem Wärmeisolationseinsatz verstaut werden. According to the invention, the heat insulation insert is thus set up so that it can not only be inserted into the useful space of the serving trolley with an exact fit, but also that it can accommodate the same serving trays and / or a tray. Schübe, which are designed for the trolley without heat insulation insert, required dimensions and precautions. This is possible despite a reduction in the usable space of the trolley or the interior of the heat insulating insert owing to the wall thickness of the heat insulating insert, because the width Bj of the heat insulating insert corresponds to the depth T t of the serving tray, which is smaller than the width B t of the serving tray. The tray, which is inserted transversely into the trolley place can therefore be rotated by 90 ° in the heat insulation insert stowed.
Als korrespondierend werden die Abmessungen B, mit Tt bzw. Bt mit Bs bezeichnet, wenn das Tablett mit dem für das Einschieben bzw. Herausziehen erforderlichen Spiel in den Innenraum des Wärmeisolationseinsatzes bzw. den Nutzraum des Servierwagens passt und wenn die paarweise seitlich im Nutz- räum des Servierwagens angeordnete Schienen bzw. die paarweise im Innenraum an den Seitenwänden gegenüberliegend angeordneten Schienen oder Nuten in dem Wärmeisolationseinsatz eine hinreichende Auflagebreite für einen sicheren Transport der Tabletts und/oder Einschübe gewährleisten. Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Systems neben der Kompatibilität des Wärmeisolationssatzes mit den bereits vorhandenden Systemkomponenten Servierwagen und Serviertablett und neben dessen guten Isolationseigenschaften ist die Modularität des Systems. Der Wärmeisoiationssatz ist vollständig aus dem Servierwagen entnehmbar und eigenständig mit Tabletts und/oder Ein- Schüben bestückbar. Dies bietet erstmals die Möglichkeit eines erweiterten Logistikkonzeptes, in dem nicht der gesamte Servierwagen in den Kühlhäusern der Cateringstandorte vorgekühlt und bestückt werden muss sondern allein der Wärmeisolationssatz. Dies verringert die Standzeiten der Servierwagen und damit die Logistikkosten. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des Systems korrespondiert die Nutzraumtiefe Ts des Servierwagens mit dem Vielfachen der Tiefe Tt des Serviertabletts und/oder Einschubs. Bei dieser Ausgestaltung sind die Abmessungen so gewählt, dass die für den Wärmeisolationseinsatz benötige Nutzraumtiefe des Servierwagens auch ohne Wärmeisolationseinsatz vollständig genutzt wird, weil zwei Serviertab- letts/Einschübe hintereinander darin Platz finden. Eine bevorzugte Ausgestaltung des Wärmeisolationseinsatz sieht vor, dass die Seitenwände, der Boden, die Decke, die Rückwand und die Frontabdeckung des Wärmeisolationseinsatzes einen Körper aus geschäumtem Kunststoff, besonders bevorzugt aus expandiertem Polypropylen, aufweisen. Der Werkstoff muss eine sehr geringe Dichte, eine hohe thermische Isolation und eine ausreichende Eigenstabilität aufweisen. Alle Anforderungen werden von expandiertem Polypropylen ausgezeichnet erfüllt. Alternativ kommt auch expandiertes Polystyrol in Betracht. Grundsätzlich ist dieser Werkstoff als Wandmaterial von Isolationsbehältern beispielsweise aus der Schrift DE 29 921 409 U1 bekannt. Corresponding to the dimensions B, with T t and B t with B s , if the tray with the required for insertion or withdrawal game in the interior of the heat insulating insert or the useful space of the trolley fits and if the pair laterally in Spaces arranged in the utility trolley of the serving trolley or the rails or grooves arranged opposite each other in pairs in the interior space on the side walls in the heat insulation insert ensure a sufficient contact width for a secure transport of the trays and / or bays. Another advantage of the system according to the invention in addition to the compatibility of the heat insulation set with the already existing system components trolley and serving tray and in addition to its good insulation properties is the modularity of the system. The heat insulation kit can be removed completely from the trolley and can be equipped with trays and / or drawers. This offers for the first time the possibility of an extended logistics concept in which not the entire trolley in the cold stores of the catering locations has to be precooled and equipped but only the heat insulation set. This reduces the service life of the trolley and thus the logistics costs. According to an advantageous development of the system, the useful space depth T s of the serving trolley corresponds to the multiple of the depth T t of the serving tray and / or insert. In this embodiment, the dimensions are chosen so that the space required for the heat insulation insert useful space of the trolley is fully used even without heat insulation insert, because two Serviertab- letts / bays one behind the other find space in it. A preferred embodiment of the heat insulation insert provides that the side walls, the floor, the ceiling, the rear wall and the front cover of the heat insulation insert have a body made of foamed plastic, particularly preferably made of expanded polypropylene. The material must have a very low density, a high thermal insulation and sufficient intrinsic stability. All requirements are met by expanded polypropylene excellently. Alternatively, expanded polystyrene is also considered. Basically, this material is known as wall material of insulation containers, for example from the document DE 29 921 409 U1.
Bevorzugt ist die Ausgestaltung der Seitenwände, des Bodens, der Decke zusammen mit der Rückwand des Wärmeisolationseinsatzes als einstückige Box. Die Seitenwände, der Bodens, die Decke und die Rückwand weisen somit einen gemeinsamen, einstückigen Körper auf, der sich aus geschäumtem Kunststoff, insbesondere aus expandiertem Polypropylen, einfach herstellen lässt und verbesserte Wärmeisolationseigenschaften bietet. Besonders bevorzugt sind in den Körper der Seitenwände, des Bodens, der Decke, der Rückwand und/oder der Frontabdeckung Vakuumdämmplatten eingeschlossen. Vakuumdämmplatten sind hocheffiziente Wärmedämmmaterialien, die bereits bei einer geringe Dicke eine gute Isolation bereitstellen, so dass sie dickere Schichten anderen isolationsmaterials, wie beispielsweise des expandierten Polypropylens ersetzen können und somit die Gesamtwanddicke des Wärmeisolationseinsatzes verringern helfen. Zum Schutz der Wärmedämmplatten sind diese bevorzugt voll umfänglich von dem Material des Körpers der Seitenwände, des Bodens, der Decke, der Rückwand und/oder der Frontabdeckung eingeschlossen. Dies wird konstruktiv vorzugsweise so gelöst, dass der Körper in Form zweier Halbschalen mit einer Ausnehmung ausgebildet ist, in die die Vakuumdämmplatte oder Vakuumdämmplatten eingepasst wird. Die beiden Halb- schalen werden anschließen zu dem Körper zusammengesetzt. Diese Konstruktion lässt sich auch in Form der einstückigen Box realisieren. Der Wärmeisolationseinsatz ist im Umfang der Seitenwände, des Bodens, der Decke und der Rückwand zweiteilig in Form einer inneren und einer äußeren, jeweils einstückigen Box ausgeführt., Die innere und äußere einstückige Box werden nach dem Einlegen der Vakuumdämmplatten ineinander gesetzt und fixiert. Preferably, the configuration of the side walls, the floor, the ceiling together with the rear wall of the heat insulating insert as a one-piece box. The side walls, the floor, the ceiling and the rear wall thus have a common, one-piece body, which is made of foamed plastic, in particular made of expanded polypropylene, easy to manufacture and offers improved thermal insulation properties. Particularly preferably, vacuum insulation panels are enclosed in the body of the side walls, the floor, the ceiling, the rear wall and / or the front cover. Vacuum insulation panels are highly efficient thermal insulation materials that provide good insulation even at a small thickness so that they can replace thicker layers of other insulation material, such as expanded polypropylene, thus reducing the overall wall thickness of the thermal insulation insert. To protect the thermal insulation panels, these are preferably fully enclosed by the material of the body of the side walls, the floor, the ceiling, the rear wall and / or the front cover. This is structurally preferably solved so that the body is in the form of two half-shells with a recess into which the vacuum insulation panel or vacuum insulation panels is fitted. The two half-shells are connected to the body. This construction can also be realized in the form of the one-piece box. The heat insulation insert is in the periphery of the side walls, the floor, the ceiling and the rear wall in two parts in the form of an inner and an outer, each one-piece box running., The inner and outer one-piece box are placed and fixed after inserting the vacuum insulation panels.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung sieht vor, dass der Körper der Seitenwände, des Bodens, der Decke, der Rückwand und/oder der Frontabdeckung aus geschäumtem Kunststoff, insbesondere aus expandiertem Polypropylen, Versteifungselemente aufweist. A particularly preferred embodiment provides that the body of the side walls, the bottom, the ceiling, the rear wall and / or the front cover of foamed plastic, in particular expanded polypropylene, has stiffening elements.
Dies bietet einen zusätzlichen Schutz, insbesondere für die Vakuumdämmplatten. Die Versteifungselemente können als ein- oder mehrteiliger Rahmen oder als Platten ausgeführt sein. Sie können außen um den Wärmeisolationseinsatz herum angeordnet sein. Bevorzugt sind sie bei der Ausgestaltung des Körpers der Seitenwände, des Bodens, der Decke, der Rückwand und/oder der Frontabdeckung als Halbschalen, insbesondere zusammen mit den Vakuumdämmplatten, in diese eingelegt. Dies gilt gerade auch in Verbindung mit der Ausgestaltung der Seitenwände, des Bodens, der Decke zusammen mit der Rückwand als einstückige Box mit eingelegten Vakuumdämmplatten, um diese bei einer Deformation vor Zerstörung zu bewahren. This provides additional protection, especially for the vacuum insulation panels. The stiffening elements can be designed as a single or multi-part frame or as plates. They can be arranged outside around the heat insulating insert. They are preferred in the embodiment of the body the side walls, the bottom, the ceiling, the rear wall and / or the front cover as half shells, in particular together with the vacuum insulation panels inserted into this. This is especially true in connection with the design of the side walls, the floor, the ceiling together with the rear wall as a one-piece box with inserted vacuum insulation panels to protect them in a deformation from destruction.
Der Wärmeisolationseinsatz weist bevorzugt wenigstens ein auf der Innenseite der Frontabdeckung dauerhaft oder abnehmbar fixiertes Kühleiement auf. The heat insulating insert preferably has at least one permanently or removably fixed on the inside of the front cover Kühleiement.
Das Kühlelement, auch Kühlakku genannt, mit der Frontabdeckung zu verbinden hat sich als vorteilhaft erwiesen, weil es an dieser Stelle leichter zugänglich ist. Ist es dauerhaft mit der Frontabdeckung verbunden, so muss es zusammen mit der Frontabdeckung gereinigt und dem Kühlprozess zugeführt werden. Der Vorteil ist, dass ein personalintensiver Ausbauschritt entfallen kann. Hingegen ist der Vorteil eines abnehmbar fixierten Kühlelements, dass das Kühlelement und die Frontabdeckung nach der Demontage besser gereinigt werden können. The cooling element, also called cooling battery to connect with the front cover has proven to be advantageous because it is easier to access at this point. If it is permanently connected to the front cover, it must be cleaned together with the front cover and fed into the cooling process. The advantage is that a personnel-intensive expansion step can be omitted. By contrast, the advantage of a removably fixed cooling element is that the cooling element and the front cover can be cleaned better after disassembly.
Bevorzugt enthält das Kühlelement ein eutektisches Kühlelement, besonders bevorzugt ein eutektisches Gel. The cooling element preferably contains a eutectic cooling element, particularly preferably a eutectic gel.
Als eutektisches Kühlmittel wird eine wärmespeichernde Substanz mit einem eindeutig bestimmbaren Schmelzpunkt verstanden. Diese weist einen fest- flüssig-Phasenübergang bei einer Temperatur auf, welche vorzugsweise unter- halb der angestrebten Innenraumtemperatur liegt. Auf diese Weise steht die hauptsächlich in dem Phasenübergang gespeicherte Kälteleistung bei der geeigneten Temperatur zur Verfügung. A eutectic coolant is understood to mean a heat-storing substance with a definite melting point. This has a solid-liquid phase transition at a temperature which is preferably below the desired interior temperature. In this way, the refrigeration capacity stored mainly in the phase transition is available at the appropriate temperature.
Bei dem Wärmeisolationseinsatz mit einer Innenraumhöhe H, erstrecken sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung die Frontöffnung und die Frontabde- ckung im Wesentlichen über die volle Innenraumhöhe H,, wobei das Kühlelement oder die Kühlelemente auf der Innenseite der Frontabdeckung im Wesentlichen über die volle Innenraumhöhe H, flächig angeordnet sind. Auf diese Weise wird die mittels des Kühlelements oder der Kühlelemente eingebrachte Kälte einerseits großflächig und vor allem gleichmäßig über die gesamte Höhe in dem Innenraum verteilt. In the heat insulation insert with an interior height H, extend in accordance with an advantageous development, the front opening and the Frontabde- substantially over the full interior height H ,, wherein the cooling element or the cooling elements are arranged on the inside of the front cover substantially over the full interior height H, planar. In this way, the introduced by means of the cooling element or the cooling elements cold is distributed over a large area and above all evenly over the entire height in the interior.
Dies ist ganz besonders vorteilhaft in Verbindung mit einem Wärmeisolations- einsatz, bei dem im Innenraum Positionierelemente angeordnet sind, die eine Transportposition für das Tablett definieren, in der die Vorderkante des oder der Tabletts einen Abstand b < 5 mm, besonders bevorzugt < 1 mm, zur Innenseite der Frontabdeckung aufweisen. Als Positionierelement kommt ein Anschlag im Bereich der Rückwand oder an den Schienen bzw. Nuten des Wärmeisolations- einsatzes in Betracht. This is particularly advantageous in connection with a heat insulation insert, in which positioning elements are arranged in the interior, which define a transport position for the tray, in which the front edge of the tray or a distance b <5 mm, particularly preferably <1 mm, to the inside of the front cover. As a positioning a stop in the region of the rear wall or on the rails or grooves of Wärmeisolations- employment comes into consideration.
Auf diese Weise bildet jedes Tablett eine horizontale Trennebene, die verhindert, dass die Kälte in dem Innenraum nach unten absinkt und somit inhomogen verteilt wird. Die Tabletts schaffen auf diese Weise separate Kühlabteile, in denen die Kälte jeweils nur bis zu dem jeweiligen Tablettboden absinkt, wo sie genau benötigt wird. Eine Konvektion über die gesamte Innenraumhöhe wird so unterbunden. In this way, each tray forms a horizontal parting plane, which prevents the cold in the interior sinks down and thus distributed inhomogeneous. The trays create in this way separate cooling compartments, in which the cold sinks only to the respective tray bottom, where it is needed exactly. Convection over the entire interior height is thus prevented.
Eine weitere Verbesserung der Kälteverteilung in dem Wärmeisoliereinsatz wird erzielt, indem das Kühlelement und/oder die Frontabdeckung aus der Ebene der Frontabdeckung nach innen vorstehende und mit den an den Seitenwänden des Innenraums angeordneten Schienen oder Nuten korrespondierende Umlenkrippen zur Umlenkung einer abwärts gerichteten Luftströmung zur Mitte des Innenraums aufweist. Die Anordnung der Umlenkrippen korrespondiert dabei wie folgt mit den Schienen oder Nuten im Innenraum des Wärmeisolationseinsatzes: Die Umlenkrippen besitzen in vertikaler Richtung dieselben Abstände oder zumindest ein Vielfaches der Abstände der Schienen oder Nuten. Dabei sind sie besonders bevor- zugt in einem Abstand a von ca. 1 cm bis 3 cm oberhalb der durch die Schienen oder Nuten definierten Auflageebene für die Tabletts/Einschübe angeordnet. A further improvement in the distribution of cold in the thermal insulation insert is achieved by the deflector ribs and / or the front cover projecting inwardly from the plane of the front cover and corresponding to the rails or grooves disposed on the sidewalls of the inner space for deflecting a downward air flow towards the center of the Interior has. The arrangement of the deflecting ribs corresponds as follows with the rails or grooves in the interior of the heat insulating insert: The deflecting ribs have the same distances in the vertical direction or at least a multiple of the distances of the rails or grooves. In this case, they are particularly preferably arranged at a distance a of approximately 1 cm to 3 cm above the support plane defined by the rails or grooves for the trays / inserts.
Das Kühlelement und/oder die Frontabdeckung weisen vorzugsweise hervorstehende Distanzelemente auf. The cooling element and / or the front cover preferably have projecting spacer elements.
Die Distanzelemente können einstückig an die Frontabdeckung oder das Kühlelement angeformt sein. Ihr Zweck ist es, beim Aufeinanderstapeln mehrerer Kühlelemente oder Frontabdeckungen zwischen benachbarten Elementen freie Zwischenräume bereitzustellen, in die Luft möglichst ungehindert eindringen kann. Die Zwischenräume dienen einerseits dem Trocknungsprozess nach der Reinigung, vor allem aber einem beschleunigten Abkühlen der Kühlelemente in Vorbereitung auf ihren nächsten Einsatz. Je nachdem, ob das Kühlelement dauerhaft oder abnehmbar auf der Innenseite der Frontabdeckung mit dieser fixiert ist, sind die Distanzelemente entweder an der Frontabdeckung oder an dem Kühlelement anzubringen. The spacer elements may be integrally formed on the front cover or the cooling element. Their purpose is to provide free spaces when stacking several cooling elements or front covers between adjacent elements in the air can penetrate as unhindered. The intermediate spaces serve on the one hand the drying process after cleaning, but above all an accelerated cooling of the cooling elements in preparation for their next use. Depending on whether the cooling element is permanently or removably fixed on the inside of the front cover with this, the spacer elements are to be mounted either on the front cover or on the cooling element.
Bevorzugt sind die Distanzelemente der Gestalt asymmetrisch angeordnet, dass die Frontabdeckungen in einer Orientierung mit den vorstehend beschriebenen Zwischenräumen und in einer um 180° um die Achse senkrecht zu Ihrer Haupt- ebene gedrehten Orientierung ohne Zwischenräume gestapelt werden können. Ähnlich dem Prinzip bekannter Drehstapelboxen können die Frontabdeckungen so wahlweise auch platzsparen genestet werden. Preferably, the spacers of the shape are arranged asymmetrically so that the front covers can be stacked in an orientation with the interspaces described above and in an orientation rotated 180 ° about the axis perpendicular to their main plane without gaps. Similar to the principle of known rotary stacking boxes, the front covers can be optionally nested to save space.
Besonders bevorzugt sind die Umlenkrippen als Distanzelemente ausgebildet. Weiterhin bevorzugt weisen die Kühlelemente und/oder Frontabdeckung auf Ihrer den Distanzelementen/Umlenkrippen gegenüberliegenden Seite mit den Distanzelementen/Umlenkrippen korrespondierende Ausnehmungen zur zentrierten Aufnahme für die Distanzelemente bzw. Umlenkrippen beim Stapeln auf. Hierdurch wird das Stapein der Kühlelemente und/oder Frontabdeckungen vereinfacht. Particularly preferably, the deflecting ribs are designed as spacers. Further preferably, the cooling elements and / or front cover on their the spacer elements / deflecting ribs opposite side with the spacer elements / Umlenkrippen corresponding recesses for centering receiving the spacer elements or Umlenkrippen during stacking. As a result, the Stapein the cooling elements and / or front covers is simplified.
Zur Erleichterung der Reinigung kann es vorteilhaft sein, die Frontabdeckung mehrteilig, insbesondere in zwei Hälften mit der halben Innenraumhöhe H, aus- zuführen. Zur Vermeidung von Kältebrücken weisen die beiden Hälften jeweils eine falzförmige Stoßkante auf, die in geschlossenem Zustand ineinander greifen. To facilitate cleaning, it may be advantageous to design the front cover in several parts, in particular in two halves with half the interior height H. To avoid cold spots, the two halves each have a rabbet-shaped abutting edge, which engage in one another in the closed state.
In einer vorteilhaften Weiterbildung weist die Rückwand eine Außenseite auf, die relativ zu einer von den Vorkanten der Seitenwände und/oder des Bodens und/oder der Decke definierten Frontebene schräg verläuft. In an advantageous development, the rear wall has an outer side which runs obliquely relative to a front plane defined by the front edges of the side walls and / or the floor and / or the ceiling.
Diese Ausgestaltung bewirkt, dass ein auf seine Frontöffnung gelegter Wärmeisolationseinsatz nach dem Reinigen besser abtrocknet, weil das Wasser der Schwerkraft folgend von der Schräge der Rückwand leicht ablaufen kann. This configuration causes a heat insulation insert placed on its front opening to dry better after cleaning because the water can easily drain off the slope of the back wall following gravity.
Mit dem gleichen Ziel weist der Wärmeisoiationseinsatz bevorzugt hydrophobe oder hydrophobisierte Oberflächen der Seitenwände, des Bodens, der Decke, der Rückwand und/oder der Frontabdeckung auf. With the same aim, the heat-insulating insert preferably has hydrophobic or hydrophobicized surfaces of the sidewalls, the floor, the ceiling, the back wall and / or the front cover.
Vorteilhaft ist es ferner, wenn die Körper der Seitenwände, des Bodens, der Decke, der Rückwand und der Frontabdeckung des Wärmeisolationseinsatzes jeweils eine Wandstärke von 35 bis 45 mm aufweisen. Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert. It is also advantageous if the body of the side walls, the floor, the ceiling, the rear wall and the front cover of the heat insulating insert each have a wall thickness of 35 to 45 mm. Further features and advantages of the invention will be explained below with reference to the drawings.
In den Figuren zeigen. In the figures show.
Figur 1 ein standardisierter Servierwagen, insbesondere für den Einsatz in Figure 1 is a standardized trolley, especially for use in
Flugzeugen;  aircraft;
Figur 2 eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Wärmeisolations- einsatzes; FIG. 2 shows an embodiment of the heat insulation insert according to the invention;
Figur 3 eine Explosionsdarstellung zur Illustration des Zusammenbaus des Figure 3 is an exploded view illustrating the assembly of the
Servierwagens mit dem Wärmeisolationseinsatz; Figur 4 die Bestückung des eingebauten Wärmeisolationseinsatzes mit  Serving cart with the heat insulating insert; Figure 4 shows the assembly of the built-in thermal insulation insert with
Tabletts;  trays;
Figur 5 das Verschließen des bestückten Wärmeisolationseinsatzes in dem FIG. 5 shows the closing of the fitted heat insulating insert in the FIG
Trolley;  Trolley;
Figur 6 den fertig befüllten Servierwagen; FIG. 6 shows the ready-filled serving trolley;
Figur 7 eine zweite Ausführungsform des Systems mit Schubladen; Figur 8 eine dritte Ausführungsform des Systems mit Umkartons; und Figure 7 shows a second embodiment of the system with drawers; FIG. 8 shows a third embodiment of the system with outer cartons; and
Figur 9 einen schematischen Teüschnitt durch den erfindungsgemäßen 9 shows a schematic partial section through the invention
Wärmeisolationseinsatz. Figur 1 zeigt einen Standard-Servierwagen, wie er beispielsweise in Flugzeugen zum Einsatz kommt. Dieser ist Bestandteil des erfindungsgemäßen Systems. Der Servierwagen 10 weist grundsätzlich ein Gehäuse mit zwei aufrechtstehenden, parallelen Seitenwänden 12, einem Boden 14, einer Decke 16 und einer in dieser Ansicht verdeckten Rückwand 18 auf. Das Gehäuse ist in vertikaler Richtung in ein Oberteil 20 und einen Nutzraum 22 unterteilt. In dem Oberteil 20 sind ein Ausziehtisch und darunter eine Eisschublade angeordnet. Zwischen dem Oberteil 20 und dem Nutzraum 22 befindet sich eine Trennwand. Der Nutzraum 22 weist eine Frontöffnung 24 auf, die von einer in der Ansicht der Figur 1 nicht sichtbaren Tür verschlossen werden kann. Das Gehäuse, die Tür und auch eine zwischen dem Oberteil 20 und dem Nutzraum 22 angeordnete Zwischenwand sind üblicherweise isolierend ausgeführt. Auf der Innenseite der Seitenwände 12 sind paarweise gegenüberliegend Schienen 26 angeordnet, auf denen Tabletts oder sonstige Einsätze abgelegt werden können. Thermal insulation applications. Figure 1 shows a standard serving trolley, as used for example in aircraft. This is part of the system according to the invention. The trolley 10 basically has a housing with two upstanding, parallel side walls 12, a bottom 14, a ceiling 16 and a hidden in this view rear wall 18. The housing is divided in the vertical direction into a top part 20 and a work space 22. In the upper part 20, an extension table and below an ice drawer are arranged. Between the upper part 20 and the work space 22 is a partition wall. The work space 22 has a front opening 24 which can be closed by a door not visible in the view of FIG. The housing, the door and also arranged between the upper part 20 and the usable space 22 intermediate wall are usually designed to be insulating. On the inside of the side walls 12 pairs of rails 26 are arranged in pairs on which trays or other inserts can be stored.
Figur 2 zeigt eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Wärmeisolationseinsatzes 30 für den vorstehend beschriebenen Servierwagen 10. Der Wärmeisolationseinsatz 30 weist ein Gehäuse mit zwei aufrechtstehenden, parallelen Seitenwänden 32, einem Boden 34, einer Decke 36 und einer in der Ansicht der Figur 2 verborgenen Rückwand 38 auf. Auf der Innenseite der Seitenwände 32 sind paarweise gegenüberliegend Schienen 31 angeordnet, auf denen Tabletts oder sonstige Einsätze abgelegt werden können. Anstelle der Schienen 31 können auch auf der Innenseite Vertiefungen oder Nuten vorgesehen sein, in welche die Ränder der Serviertabletts oder schienenförmige Vorsprünge an den Einschüben eingreifen. Auf der Außenseite der Seitenwände 32 sind ebenfalls paarweise gegenüberliegend Nuten 33 angeordnet, die mit den Schienen 26 in dem Nutzraum 22 des Servierwagens 10 korrespondieren. Das Gehäuse umschreibt einen Innenraum, der durch eine Frontöffnung 40 zugänglich ist. Der Wärmeisolationseinsatz 30 umfasst ferner eine Frontabdeckung 42 zum Ver- schließen der Frontöffnung 40. Die Frontabdeckung 42 ist in diesem Ausführungsbeispiel mehrteilig ausgeführt und zur Illustration der Mehrteiligkeit in Explosionsdarsteliung gezeigt. Zusammengesetzt ist die Frontabdeckung 42 in Figur 3 zu sehen. Das Hauptelement der Frontabdeckung 42 ist ein Formkörper 44 aus einem wärmeisolierenden Material, vorzugsweise aus expandiertem Polypropylen. Aus demselben Material sind vorzugsweise auch die Seitenwände 32, der Boden 34, die Decke 36 und die Rückwand 38 des Gehäuses gefertigt. Die Frontabdeckung 42 umfasst ferner auf der Innenseite, also der dem Innenraum zugewandten Seite, dauer- haft oder abnehmbar fixierte Kühlelemente 45 auf. Die Kühlelemente 45 sind mit einem Rahmenelement 46 an dem Körper 44 fixiert. Auf der nach außen gewandten Seite des Körpers 44 ist eine Blende oder Schutzabdeckung 47 angebracht. Die Frontabdeckung 42 ist vollständig abnehmbar ausgeführt und weist zu diesem Zweck Griffe 48 zur leichteren Handhabung auf. Alternativ kann die Frontabdeckung 42 auch mittels Bändern unverlierbar mit dem Gehäuse des Wärmeisolationseinsatzes 30 verbunden sein. FIG. 2 shows an embodiment of the inventive thermal insulation insert 30 for the trolley 10 described above. The thermal insulation insert 30 has a housing with two upstanding parallel side walls 32, a bottom 34, a top 36 and a rear wall 38 hidden in the view of FIG. On the inside of the side walls 32 pairs of rails 31 are arranged on which trays or other inserts can be stored. Instead of the rails 31 can also be provided on the inside recesses or grooves, in which engage the edges of the serving trays or rail-shaped projections on the slots. On the outside of the side walls 32 grooves 33 are also arranged in pairs opposite each other, which correspond to the rails 26 in the working space 22 of the serving trolley 10. The housing circumscribes an interior that is accessible through a front opening 40. The heat insulating insert 30 further includes a front cover 42 for closing the front opening 40. The front cover 42 is executed in several parts in this embodiment and shown to illustrate the multi-part in Explosionsdarsteliung. Assembled, the front cover 42 can be seen in FIG. The main element of the front cover 42 is a shaped body 44 of a heat-insulating material, preferably of expanded polypropylene. The same material preferably also the side walls 32, the bottom 34, the ceiling 36 and the rear wall 38 of the housing are made. The front cover 42 further comprises on the inside, so the interior facing side, permanently or removably fixed cooling elements 45. The cooling elements 45 are fixed to the body 44 with a frame element 46. On the outward-facing side of the body 44, a screen or protective cover 47 is attached. The front cover 42 is made completely removable and has for this purpose handles 48 for easier handling. Alternatively, the front cover 42 may be connected captively to the housing of the heat insulating insert 30 by means of straps.
In Figur 3 ist in Explosionsdarstellung der Einbau des Wärmeisolationseinsatzes 30 in dem Servierwagen 10 illustriert. Die auf der Außenseite der Seitenwände 32 des Wärmeisolationseinsatzes 30 angeordneten Nuten 33 stimmen in der Lage mit den Schienen 26 auf der Innenseite der Seitenwände 12 des Servierwagens überein. Dies verleiht dem Wärmeisolationseinsatz im eingebauten Zustand mehr Stabilität und verbessert die Raumausnutzung. Die Schienen (oder Nuten) 31 auf der Innenseite des Wärmeisolationseinsatzes haben typischerweise denselben vertikalen Abstand wie die Nuten 33 auf der Außenseite, damit der Innenraum des Wärmeisolationseinsatzes gleichermaßen ausgenutzt wird, wie der Nutzraum in dem Servierwagen 10. Allerdings können die Schienen oder Nuten auf der Innenseite in vertikaler Richtung gegenüber den Nuten 33 auf der Außenseite versetzt angeordnet sein. Auf diese Weise kann die zur Wärmedämmung erforderliche Materialstärke des Bodens 34 und der Decke 36 bei optimaler Raumausnutzung in vertikaler Richtung kompensiert werden. Zugleich wird die Seitenwand 32, jedenfalls wenn dort auf der Innenseite Nuten vorgesehen sind, weniger geschwächt, wenn diese gegenüber den Nuten 33 auf der Außenseite vertikal versetzt angeordnet sind. In Figure 3, the installation of the heat insulating insert 30 in the serving trolley 10 is illustrated in exploded view. The grooves 33 disposed on the outside of the side walls 32 of the heat insulating insert 30 are in registry with the rails 26 on the inside of the side walls 12 of the serving cart. This gives the heat insulation insert when installed more stability and improves space utilization. The rails (or grooves) 31 on the inside of the heat insulating insert typically have the same vertical distance as the grooves 33 on the outside, so that the interior of the heat insulating insert is equally utilized, as the useful space in the trolley 10. However, the rails or grooves on the Inside offset in the vertical direction relative to the grooves 33 on the outside. In this way can be compensated for the thermal insulation required material thickness of the bottom 34 and the ceiling 36 with optimal space utilization in the vertical direction. At the same time, the side wall 32, at least if there are provided on the inside grooves, less weakened when they are arranged vertically offset from the grooves 33 on the outside.
Der Wärmeisolationseinsatz 30 wird mit der Frontabdeckung 42 verschlossen üblicherweise unmittelbar nach dem Bestücken des Wärmeisolationseinsatzes mit gefüllten Tabletts und/oder Einschüben noch im Kühlhaus des Caterers geschlossen, so dass die Kühlkette möglichst ununterbrochen bleibt. The heat insulating insert 30 is closed with the front cover 42 usually closed immediately after loading the heat insulation insert with filled trays and / or inserts still in the cold store of the caterer, so that the cold chain remains as continuous as possible.
In Figur 4 ist der mit dem Wärmeisolationseinsatz 30 bestückte Servierwagen 10 exemplarisch mit mehreren Serviertabletts 50 dargestellt, die längs in den Wärmeisolationseinsatz eingeschoben sind. Dargestellt ist die Breite Bt des Servier- tabletts 50, die mit der Innenraumbreite Bs des Servierwagens korrespondiert. Ferner dargestellt ist die Tiefe Tt des Serviertabletts 50, die mit der Innenraum- breite B, des Wärmeisolationseinsatzes korrespondiert. In FIG. 4, the serving trolley 10 equipped with the heat insulating insert 30 is exemplarily shown with a plurality of serving trays 50 longitudinally inserted into the heat insulating insert. Shown is the width B t of the serving tray 50, which corresponds to the interior width B s of the serving trolley. Also shown is the depth T t of the serving tray 50, which corresponds to the interior width B of the heat insulating insert.
In Figur 5 ist nochmals der Servierwagen 10 mit eingesetztem Wärmeisolations- einsatz 30 gezeigt, der mit mehreren Tabletts 50 bestückt ist. Die Frontabdeckung 42 ist schwebend davor dargestellt. Hierdurch wird signalisiert, dass die Frontabdeckung 42 vollständig entnommen werden kann. FIG. 5 once again shows the serving trolley 10 with inserted heat insulation insert 30, which is equipped with a plurality of trays 50. The front cover 42 is shown floating in front of it. This signals that the front cover 42 can be completely removed.
In Figur 6 ist der mit dem Deckel 42 verschlossene und in den Servierwagen 10 eingesetzte Wärmeisolationseinsatz gezeigt. Die Frontabdeckung 42 des Wärmeisolationseinsatzes ist im geschlossenen Zustand so weit in den Nutzraum des Servierwagens 10 versenkt, dass letzterer in gewohnter Weise mit seiner einseitig angeschlagenen Tür 52 verschlossen werden kann. ln Figur 7 ist eine alternative Ausführungsform des Systems gezeigt, in dem der in den Servierwagen 10 eingesetzte Wärmeisolationseinsatz 30 mit ausziehbaren Einschoben 54 bestückt ist. Die Einschübe oder Schubladen weisen auf ihrer Vorder- und wahlweise auch auf ihrer Rückseite Griffe 56 zur Handhabung auf. Sie weisen beidseits Seitenwände auf, in die jeweils gegenüberliegend auf der Außenseite eine Nut 58 eingelassen ist, in welche die Schienen im Innenraum des Wärmeisolationseinsatzes gleitend eingreifen. FIG. 6 shows the heat insulation insert closed with the cover 42 and inserted into the trolley 10. The front cover 42 of the heat insulation insert is so far sunk in the closed space in the useful space of the trolley 10, that the latter can be closed in the usual way with its unilaterally hinged door 52. FIG. 7 shows an alternative embodiment of the system in which the heat insulation insert 30 inserted into the serving trolley 10 is equipped with extendible inserts 54. The trays or drawers have on their front and optionally also on their back handles 56 for handling. They have on both sides side walls, in each of which a groove 58 is inserted on the outside, in each case opposite, in which the rails in the interior of the heat insulation insert slidably engage.
Figur 8 zeigt eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Systems, bei dem der in den Servierwagen 10 eingelassene Wärmeisolationseinsatz 30 mit zwei hohen Einschüben, beispielsweise für den Transport aufrechtstehender Flaschen, bestückt ist. Im Unterschied zu den vorausgehenden Ausführungsformen weisen die hohen Einschübe 60 keine seitlichen Nuten auf. Für eine optimale Raumausnutzung bei verbesserter Isolation ist es bei dieser Aus- führungsform vorteilhaft, in dem Innenraum an den Seitenwänden des Wärmeisolationseinsatzes keine Schienen sondern Nuten vorzusehen. Um die Isolation weiter zu verbessern können Streifen von Isolationsmaterial, vorzugsweise desselben Isolationsmaterials, aus dem auch die Körper der Seitenwände, der Decke, des Bodens und der Tür hergestellt sind, in die Nuten oder auch in die Zwischenräume zwischen den Schienen eingebracht werden. In diesem Fall sind, wie in Figur 8, weder Nuten noch Schienen sichtbar, die Seitenwände werden stabiler und die Wärmedämmung ist verbessert. FIG. 8 shows a further embodiment of the system according to the invention, in which the heat insulation insert 30 inserted in the trolley 10 is equipped with two high inserts, for example for the transport of upright bottles. In contrast to the preceding embodiments, the high slots 60 have no lateral grooves. For optimum space utilization with improved insulation, it is advantageous in this embodiment to provide no rails but grooves in the interior space on the side walls of the heat insulation insert. To further improve insulation, strips of insulating material, preferably the same insulating material from which the bodies of the sidewalls, ceiling, floor and door are made, can be inserted into the grooves or even into the spaces between the rails. In this case, as shown in Figure 8, neither grooves nor rails visible, the side walls are more stable and the thermal insulation is improved.
Figur 9 zeigt einen schematischen Schnitt durch den erfindungsgemäßen Wär- meisolationseinsatz im Bereich der Frontabdeckung 42. Zum einen ist noch einmal der Aufbau der Frontabdeckung mit der äußeren Schutzabdeckung oder Blende 47, dem Körper 44 aus wärmedämmendem Material und den Kühlelementen 45. Der Körper 44 ist seinerseits mehrteilig aufgebaut. Das wärmedämmende Material besteht aus zwei Halbschalen 70, 72 und einer dazwischenlie- genden Vakuumdämmplatte 74, die in eine Ausnehmung zwischen den beiden Halbschalen eingepasst ist. Der mehrteilige Aufbau des Frontabdeckungskörpers kann auch bei den Seitenwänden, dem Boden, der Decke und der Rückwand Anwendung finden. FIG. 9 shows a schematic section through the heat insulation insert according to the invention in the region of the front cover 42. Firstly, the structure of the front cover with the outer protective cover or panel 47, the body 44 made of heat-insulating material and the cooling elements 45 is the body 44 in turn, constructed in several parts. The heat-insulating material consists of two half shells 70, 72 and an intermediate vacuum insulation plate 74, which is in a recess between the two Half shells is fitted. The multi-part construction of the front cover body can also be found in the side walls, the floor, the ceiling and the rear wall application.
Das Kühlelement 45 weist zum Innenraum hin vorstehende Umlenkrippen 76 auf, die einen abwärts gerichteten Kaltluftstrom, angedeutet durch die Pfeile 78, zur Mitte des innenraums des Wärmeisoliereinsatzes hin ablenken. Die Umlenk- rippen sind so an der Innenseite der Frontabdeckung positioniert, dass sie mit den an den Seitenwänden des Innenraums angeordneten Schienen korrespondieren. Dabei enden die inneren Kanten der Umlenkrippen 76 in einem Abstand a über der von den Schienen 32 oder Nuten definierten Auflageebene. Der Abstand a lässt ausreichend Platz für ein Tablett 50, so dass dieses auf den Schienen positioniert unter dem freien Ende der Umlenkrippe 76 Platz findet. The cooling element 45 has deflecting ribs 76 which protrude toward the interior and deflect a downwardly directed stream of cold air, indicated by the arrows 78, towards the center of the interior of the heat insulating insert. The deflecting ribs are positioned on the inside of the front cover so as to correspond with the rails arranged on the side walls of the inner space. In this case, the inner edges of the deflecting ribs 76 terminate at a distance a above the support plane defined by the rails 32 or grooves. The distance a leaves enough space for a tray 50, so that this is positioned on the rails under the free end of the Umlenkrippe 76 place.
Ferner ist der Abstand b zwischen der zur Frontabdeckung weisenden Vorderkante des Tabletts und der Innenseite der Frontabdeckung eingezeichnet. Dieser wird durch entlang der Schienen 32 angeordnete Positionierelemente so festgelegt, dass zusätzlich zu den Umlenkrippen auch die definierte Transportposition des Tabletts verhindert, dass die Kälte in dem Innenraum ungehindert nach unten absinkt. Further, the distance b between the front cover facing the front edge of the tray and the inside of the front cover is located. This is determined by arranged along the rails 32 positioning elements so that in addition to the deflecting ribs and the defined transport position of the tray prevents the cold in the interior drops unhindered down.
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
Servierwagen Serving
Seitenwand des Servierwagens Sidewall of the trolley
Boden des Servierwagens Bottom of the serving cart
Decke des Servierwagens Cover of the serving cart
Rückwand des Servierwagens Oberteil Rear wall of the trolley upper part
Nutzraum utility space
Frontöffnung des Servierwagens Front opening of the serving cart
Schiene des Servierwagens Wärmeisolationseinsatz Rail of trolley heat insulation insert
Schiene des Wärmeisolationseinsatzes Rail of heat insulation insert
Seitenwand des Wärmeisolationseinsatzes Nut Side wall of the heat insulation insert groove
Boden des Wärmeisolationseinsatzes Floor of heat insulation insert
Decke des Wärmeisolationseinsatzes Ceiling of heat insulation insert
Rückwand des Wärmeisolationseinsatzes Frontöffnung des Wärmeisolationseinsatzes Frontabdeckung des Wärmeisolationseinsatzes Körper, Formkörper Rear wall of heat insulation insert Front opening of heat insulation insert Front cover of heat insulation insert Body, molded body
Kühlelement cooling element
Rahmenelement frame element
Blende/Schutzabdeckung Aperture / protective cover
Griff - i9 Handle - i9
60 Tablett, Serviertablett 60 tray, serving tray
52 Tür des Servierwagens  52 Door of the serving cart
54 Einschub  54 slot
56 Grifföffnung  56 handle opening
58 Führungsnut des Einschubs  58 Guide groove of the insert
60 hoher Einschub 60 high insertion
70 erste Halbschale des Frontabdeckungskörpers 70 first half shell of the front cover body
72 zweite Halbschale des Frontabdeckungskörpers  72 second half-shell of the front cover body
74 Vakuumdämmplatte  74 vacuum insulation panel
76 Umlenkrippe  76 deflector rib
78 Luftstrom a Abstand zwischen Umlenkrippe und Schiene  78 Air flow a Distance between deflector rib and rail
b Abstand zwischen der Vorderkante des Tabletts/Einschubs und derb Distance between the front edge of the tray / drawer and the
Frontabdeckung/Kühlelement Front cover / cooler
Bt Breite des Tabletts B t Width of the tray
Tt Tiefe des Tabletts T t depth of the tray

Claims

Patentansprüche claims
Wärmeisolationseinsatz (30) für einen Servierwagen (10), der für den Transport und die Aufbewahrung von Speisen und/oder Getränken an Bord von Reiseverkehrsmitteln eingerichtet ist, mit zwei Seitenwänden (32), einem Boden (34), einer Decke (36) und einer Rückwand (38), die einen Innenraum umschreiben, mindestens einer Frontöffnung (40) für den Zugang zu dem Innenraum, einer Frontabdeckung (42) zum Verschließen der Frontöffnung (40), und in dem Innenraum an den Seitenwänden (32) paarweise gegenüberliegend angeordnete Schienen (31 ) oder Nuten zur Auflage von Serviertabletts (50) und/oder Einschüben (54,60) für die Speisen und/oder Getränke, gekennzeichnet durch an den Seitenwänden (32) außen paarweise angeordnete Nuten (33) zur Aufnahme von Schienen (26) eines Servierwagens (10). A heat insulating insert (30) for a trolley (10) adapted for transporting and storing food and / or drinks on board tourist transport, comprising two sidewalls (32), a floor (34), a ceiling (36) and a rear wall (38) circumscribing an interior, at least one front opening (40) for accessing the interior, a front cover (42) for closing the front opening (40), and paired opposite to the interior walls at the side walls (32) Rails (31) or grooves for supporting food trays (50) and / or trays (54, 60) for the food and / or drinks, characterized by grooves (33) arranged on the outside in pairs on the side walls (32) for receiving rails (33) 26) of a trolley (10).
Wärmeisolationseinsatz (30) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, Heat insulating insert (30) according to claim 1, characterized
dass die Seitenwände (32), der Boden (34), die Decke (36), die Rückwand (38) und die Frontabdeckung (42) des Wärmeisoliereinsatzes (30) einen Körper (44) aus geschäumtem Kunststoff aufweisen. in that the side walls (32), the bottom (34), the ceiling (36), the rear wall (38) and the front cover (42) of the heat insulating insert (30) have a body (44) of foamed plastic.
Wärmeisolationseinsatz (30) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, Heat insulating insert (30) according to claim 2, characterized in that
dass in den Körper (44) der Seitenwände (32), des Boden (34), der Decke (36), der Rückwand (38) und/oder der Frontabdeckung (42) Vakuumdämmplatten (74) eingeschlossen sind. that in the body (44) of the side walls (32), the bottom (34), the ceiling (36), the rear wall (38) and / or the front cover (42) vacuum insulation panels (74) are included.
Wärmeisolationseinsatz (30) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Körper (44) der Seitenwände (32), des Bodens (34), der Decke (36), der Rückwand (38) und/oder der Frontabdeckung (42) Versteifungselemente aufweist. Heat insulating insert (30) according to claim 2 or 3, characterized that the body (44) of the side walls (32), the bottom (34), the ceiling (36), the rear wall (38) and / or the front cover (42) comprises stiffening elements.
Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Heat insulating insert (30) according to one of the preceding claims, characterized by
wenigstens ein auf der Innenseite der Frontabdeckung (42) dauerhaft oder abnehmbar fixiertes Kühlelement (45). at least one on the inside of the front cover (42) permanently or removably fixed cooling element (45).
Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Heat insulating insert (30) according to one of the preceding claims, characterized
dass das Kühlelement (45) ein eutektisches Kühlmittel, vorzugsweise ein eutektisches Gel, enthält. the cooling element (45) contains a eutectic coolant, preferably a eutectic gel.
Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche mit einer Innenraumhöhe Hj, dadurch gekennzeichnet, Heat insulation insert (30) according to one of the preceding claims with an interior height Hj, characterized
dass die Frontöffnung (40) und die Frontabdeckung (42) sich im Wesentlichen über die volle Innenraumhöhe H, erstrecken und dass das Kühlelement (45) oder die Kühlelemente auf der Innenseite der Frontabdeckung (42) im Wesentlichen über die volle Innenraumhöhe H, flächig angeordnet ist. in that the front opening (40) and the front cover (42) extend substantially over the full interior height H, and that the cooling element (45) or the cooling elements on the inside of the front cover (42) are arranged substantially flat over the full interior height H is.
Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Heat insulating insert (30) according to one of the preceding claims, characterized
dass im Innenraum Positionierelemente angeordnet sind, die eine Transportposition für das Tablett (50) definieren, in der eine zur Frontabdeckung (42) weisende Vorderkante des Tabletts (50) einen Abstand b < 5 mm, bevorzugt <1 mm, zur Innenseite der Frontabdeckung (42) aufweist. in that positioning elements are arranged in the interior, which define a transport position for the tray (50), in which a front edge of the tray (50) facing the front cover (42) has a distance b <5 mm, preferably <1 mm, to the inside of the front cover (50). 42).
Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Heat insulating insert (30) according to one of the preceding claims, characterized
dass das Kühlelement (45) und/oder die Frontabdeckung (42) aus der Ebene der Frontabdeckung (42) nach innen vorstehende und mit den an den Seitenwänden (32) des Innenraums angeordneten Schienen (31 ) oder Nuten korrespondierende Umlenkrippen (76) zur Umlenkung einer abwärts gerichteten Luftströmung (78) in die Mitte des Innenraums aufweist.  that the cooling element (45) and / or the front cover (42) from the plane of the front cover (42) inwardly projecting and corresponding to the arranged on the side walls (32) of the interior rails (31) or grooves Umlenkrippen (76) for deflection a downwardly directed air flow (78) in the center of the interior.
Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Heat insulating insert (30) according to one of the preceding claims, characterized
dass das Kühlelement (45) und/oder die Frontabdeckung (42) hervorstehende Distanzelemente aufweist.  the cooling element (45) and / or the front cover (42) has projecting spacer elements.
Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, Heat insulating insert (30) according to one of the preceding claims, characterized
dass die Rückwand (38) eine Außenseite aufweist, die relativ zu einer von den Vorkanten der Seitenwände (32) und/oder des Bodens (34) und/oder der Decke (36) definierten Frontebene schräg verläuft.  in that the rear wall (38) has an outer side which runs obliquely relative to a front plane defined by the front edges of the side walls (32) and / or the floor (34) and / or the ceiling (36).
Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Heat insulating insert (30) according to one of the preceding claims, characterized by
eine hydrophobe oder hydrophobisierte Oberfläche der Seitenwände (32), des Bodens (34), der Decke (36), der Rückwand (38) und/oder der Frontabdeckung (42).  a hydrophobic or hydrophobicized surface of the sidewalls (32), the floor (34), the ceiling (36), the back wall (38) and / or the front cover (42).
13. Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der Ansprüche 2 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Körper (44) der Seitenwände (32), des Boden (34), die Decke (36), der Rückwand (38) und die Frontabdeckung (42) jeweils eine Wandstärke von 35 - 45 mm aufweisen. 13. heat insulating insert (30) according to any one of claims 2 to 12, characterized in that the bodies (44) of the side walls (32), the bottom (34), the ceiling (36), the rear wall (38) and the front cover (42) each have a wall thickness of 35-45 mm.
14. System mit einem Servierwagen (10), der für den Transport und die Aufbewahrung von Speisen und/oder Getränken an Bord von Flugzeugen eingerichtet ist und eine Nutzraum breite Bs aufweist, einem Wärmeisolationseinsatz (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, der eine Innenraumbreite Bi aufweist, und wenigstens einem Serviertablett (50) und/oder Einschub (54,60) für die Speisen und/oder Getränke, das eine Breite Bt und eine Tiefe Tt aufweist, dadurch gekennzeichnet, 14. A system comprising a trolley (10) adapted for the transport and storage of food and / or drinks on board aircraft and having a payload width B s , a heat insulating insert (30) according to any one of the preceding claims, comprising Interior width Bi, and at least one serving tray (50) and / or insert (54,60) for the food and / or drinks, which has a width B t and a depth T t , characterized
dass die Tiefe Tt des Serviertabletts (50) und/oder Einschubs (54,60) mit der Innenraumbreite B, des Wärmeisolationseinsatzes (30) korrespondiert und die Breite Bt des Serviertabletts (50) und/oder Einschubs (54,60) mit der Nutzraum breite Bs des Servierwagens (10) korrespondiert. the depth T t of the serving tray (50) and / or insert (54, 60) corresponds to the interior width B, of the thermal insulation insert (30) and the width B t of the serving tray (50) and / or insert (54, 60) the useful space width B s of the serving trolley (10) corresponds.
15. System nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, 15. System according to claim 14, characterized
dass der Servierwagen (10) eine Nutzraumtiefe Ts aufweist, die mit einem Vielfachen der Tiefe Tt des Serviertabletts (50) und/oder Einschubs (54,60) korrespondiert. the serving trolley (10) has a useful space depth T s which corresponds to a multiple of the depth T t of the serving tray (50) and / or insert (54, 60).
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