WO2009109283A1 - Oscillating motor housing - Google Patents
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- WO2009109283A1 WO2009109283A1 PCT/EP2009/000971 EP2009000971W WO2009109283A1 WO 2009109283 A1 WO2009109283 A1 WO 2009109283A1 EP 2009000971 W EP2009000971 W EP 2009000971W WO 2009109283 A1 WO2009109283 A1 WO 2009109283A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/12—Characterised by the construction of the motor unit of the oscillating-vane or curved-cylinder type
Definitions
- the invention relates to a swivel motor housing having a housing base body, from which at least one wing extends.
- the invention further relates to a method for producing a swivel motor housing described above.
- a swing-wing motor with a housing is known, which is produced for example from a forging blank. From the forging blank, an endkontumahe shape is first pre-milled. The final contour can be achieved by a multiple broaching process. Due to the machining in different fixtures, extensive intermediate burr removal operations are required. The high chip volume results in a high degree of tool wear in the milling and broaching tools.
- the object of the invention is to provide a swivel motor housing having a housing base body, from which at least one wing emanating, which is simple in construction and inexpensive to produce.
- a swivel motor housing having a housing base body, from which at least one wing emanates, preferably emanating several wings, achieved in that the housing base body is designed with the wing, in particular with the wings, as a sintered forging.
- sintered preforms are formed into finished workpieces in a forging tool. Sinter forging is more accurate than drop forging.
- the production costs can be minimized.
- sinter forging allows for more complex and finer geometries than a conventional forged top.
- the sinter-forged pivot motor housing has a significantly lower porosity than a sintered part, so that a pressure tightness is achieved without additional treatment.
- a preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the housing base body, viewed in cross section, has at least one area, in particular between the wings areas, with a reliabilitysaufdepth. The processing allowance is preferably removed by a machining process, in particular by broaching, at least partially.
- a further preferred exemplary embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the area, in particular the areas arranged between the wings, has or have the shape of at least one circular arc, in particular arcs, with machining allowance.
- the circular arcs each extend between two wings.
- the transitional areas to the wing or the wings, when viewed in cross section, are preferably rounded.
- swivel motor housing is characterized in that the wing, in particular the wings, each having a groove with aromesauftement or have.
- the groove in the wing or the grooves in the wings serves or serve to receive a sealing device.
- a further preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the grooves each have a groove base provided with a machining allowance and two groove flanks which are likewise provided with a machining allowance.
- the radially inwardly directed end region of the wing or the radially inwardly directed end regions of the vanes in the vicinity of the groove are likewise provided with a machining allowance.
- a further preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the machining allowances, viewed in cross section and relative to a rotational axis of the swivel motor housing, are arranged symmetrically. Preferably, the areas with machining allowance and the areas without machining allowance are distributed so that there is a symmetry to the axis of rotation. This considerably simplifies subsequent machining.
- Another preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the transitions between the areas are arranged with and without featuressaufbox at locations that are not relevant to function. This prevents critical burrs from occurring during machining.
- the housing main body with the wing or the blades is pressed from sintered metal powder into a preform and subjected to a heat treatment; the sintered preform is forged to the swing motor housing with the machining allowances.
- the pressed preform is preferably subjected to a heat treatment before forging.
- the pressed preform is exposed in a sintering furnace to a temperature of preferably more than 1000 degrees Celsius. The still hot part is then forged on a forging press.
- a preferred embodiment of the method is characterized in that the forged pivot motor housing is machined to remove the machining allowances.
- the machining is preferably carried out by rooms or Schlichtstruct.
- a further preferred embodiment of the method is characterized in that the forged pivot motor housing is machined in one operation and / or in a clamping.
- Figure 1 shows an inventive swivel motor housing in cross section
- FIG. 2 shows a perspective view of the swivel motor housing from FIG. 1. - A -
- FIGS. 1 and 2 show a swivel motor housing 1 with a housing base 4 in different views.
- the housing base 4 has substantially the shape of a hollow circular cylinder, from which two wings 11, 12 extend radially inwardly.
- the wings 11, 12 are arranged diametrically and each comprise a groove 15, 16, which serves to receive a corresponding sealing device.
- the swivel motor housing 1 with the housing-side wings 11, 12 may also be referred to as a stator.
- the swivel motor housing 1 is part of a swivel-wing motor with a shaft which has two wings arranged on the shaft side and is arranged rotatably in the swivel motor housing 1.
- the wave with the wave-side wings is also called rotor. Between the housing-side wings 11, 12 and the shaft-side wings work spaces are formed, which may be larger or smaller depending on the position between the shaft-side wings and the housing-side wings 11, 12.
- the shaft with the wave-side vanes can execute an angularly limited rotational movement in one or the other direction in the swivel motor housing 1.
- the angular limited rotational movement is also referred to as pivotal movement.
- Such slewing motors or swing-wing motors are used, for example, to turn a roll stabilizer in a roll stabilization system of a motor vehicle, one stabilizer half being fastened to the pivot motor housing 1 and the other stabilizer half to the shaft.
- the swivel motor housing 1 can be closed by at least one housing cover and / or by pressure plates.
- the swing motor housing 1 is made of sintered metal by sintering.
- machining tolerances 17 to 20 are provided only on those surfaces in which the required finished part dimensions can not be displayed reliably.
- the areas with machining allowance 17 to 20 and the areas without machining allowance are distributed so that there is symmetry to a rotation axis in the center of the cross section shown in FIG.
- the transitions between the surfaces with machining allowance 17 to 20 are designed to those without machining allowance in such a way that they are located in non-functional areas and thus can not cause critical burrs.
- sinter forging offers the advantage of an extremely high compaction of up to 7.75 kilograms per cubic decimeter. This corresponds to about 99 percent of the density of solid steel. This high density and the fact that there is no open porosity in the near-surface area due to high densification even allows the use of laser or electron beam welding processes. With increasing density, the fatigue strength of the component increases exponentially. The low porosity also provides the advantage that without additional treatment required during operation pressure tightness of the swing motor housing 1 can be achieved.
- sinter forging allows significantly more complex and finer geometries than with a conventional forged top. By Sinterschmieden a Konturewel can be achieved, which only requires a machining operation, in particular a finishing operation, as a final processing step for the internal geometry of the swing motor housing.
- the machining allowances 19, 20, viewed in cross-section, have the shape of circular arcs extending in the circumferential direction between the vanes 11, 12.
- the transitions between the highlysaufnessen 19, 20 and the wings 11, 12 are, viewed in cross section, as curves 21, 22, 23, 24 executed.
- the machining oversizes 19, 20 and the rounded regions or curves 21 to 24 are arranged symmetrically, relative to the axis of rotation of the swivel motor housing 1.
- the housing-side wings 11, 12 with the reliabilitysaufnessen 17 and 18 are, relative to the axis of rotation of the pivot motor housing 1, also arranged symmetrically or formed.
- the grooves 15, 16 have a rectangular cross section with a groove bottom, emanating from the two groove edges.
- the swivel motor housing 1 shown in FIGS. 1 and 2 is pressed from sintered metal powder into a preform or green body and then subjected to a heat treatment in a sintering furnace.
- the sintered preform is preferably forged while hot on a forging press. During forging, the machining allowances 17 to 20 are left deliberately.
- the swivel motor housing 1 shown in Figures 1 and 2 is machined in a final processing step in a single operation and in only a single clamping by sizing. LIST OF REFERENCE NUMBERS
Landscapes
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Abstract
The invention relates to an oscillating motor housing having a housing base body (4), from which at least one blade (11, 12) extends. The invention is characterized in that the housing base body having the blade is configured as a sintered forging.
Description
Schwenkmotorgehäuse Swing motor housing
Die Erfindung betrifft ein Schwenkmotorgehäuse mit einem Gehäusegrundkörper, von dem mindestens ein Flügel ausgeht. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen eines vorab beschriebenen Schwenkmotorgehäuses.The invention relates to a swivel motor housing having a housing base body, from which at least one wing extends. The invention further relates to a method for producing a swivel motor housing described above.
Aus der internationalen Veröffentlichung WO 2007/068224 A1 ist ein Schwenkflügelmotor mit einem Gehäuse bekannt, das zum Beispiel aus einem Schmiederohling hergestellt wird. Aus dem Schmiederohling wird zunächst eine endkontumahe Form vorgefräst. Die Endkontur kann durch einen mehrfachen Räumprozess erreicht werden. Aufgrund der spanabhebenden Bearbeitung in verschiedenen Aufspannungen sind umfangreiche zwischengelagerte Entgratvorgänge erforderlich. Durch das hohe Spanvolumen ergibt sich ein hoher Werkzeugverschleiß bei den Fräs- und Räumwerkzeugen.From the international publication WO 2007/068224 A1, a swing-wing motor with a housing is known, which is produced for example from a forging blank. From the forging blank, an endkontumahe shape is first pre-milled. The final contour can be achieved by a multiple broaching process. Due to the machining in different fixtures, extensive intermediate burr removal operations are required. The high chip volume results in a high degree of tool wear in the milling and broaching tools.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Schwenkmotorgehäuse mit einem Gehäusegrundkörper, von dem mindestens ein Flügel ausgeht, zu schaffen, das einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist.The object of the invention is to provide a swivel motor housing having a housing base body, from which at least one wing emanating, which is simple in construction and inexpensive to produce.
Die Aufgabe ist bei einem Schwenkmotorgehäuse mit einem Gehäusegrundkörper, von dem mindestens ein Flügel ausgeht, vorzugsweise mehrere Flügel ausgehen, dadurch gelöst, dass der Gehäusegrundkörper mit dem Flügel, insbesondere mit den Flügeln, als Sinterschmiedeteil ausgeführt ist. Beim Sinterschmieden werden gesinterte Vorformlinge in einem Schmiedewerkzeug zu fertigen Werkstücken geformt. Das Sinterschmieden ist genauer als Gesenkschmieden. Durch die Herstellung des Schwenkmotorgehäuses aus Sintermetall können die Herstellkosten minimiert werden. Zudem ermöglicht das Sinterschmieden komplexere und feinere Geometrien als ein herkömmliches Schmiederohteil. Durch das Sinterschmieden kann eine Konturnähe erreicht werden, die als abschließende Bearbeitungsschritte für die Innengeometrie des Schwenkmotorgehäuses mit dem Flügel beziehungsweise den Flügeln lediglich einen spanenden Arbeitsgang, insbesondere einen Schlichträumarbeitsgang, erfordert. Darüber hinaus weist das sintergeschmiedete Schwenkmotorgehäuse eine erheblich geringere Porosität als ein Sinterteil auf, so dass ohne Zusatzbehandlung eine Druckdichtheit erreicht wird.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Schwenkmotorgehäuses ist dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusegrundkörper, im Querschnitt betrachtet, mindestens einen Bereich, insbesondere zwischen den Flügeln Bereiche, mit einem Bearbeitungsaufmaß aufweist. Das Bearbeitungsaufmaß wird vorzugsweise durch ein spanendes Fertigungsverfahren, insbesondere durch Räumen, zumindest teilweise, entfernt.The object is achieved in a swivel motor housing having a housing base body, from which at least one wing emanates, preferably emanating several wings, achieved in that the housing base body is designed with the wing, in particular with the wings, as a sintered forging. In sinter forging, sintered preforms are formed into finished workpieces in a forging tool. Sinter forging is more accurate than drop forging. By manufacturing the swivel motor housing made of sintered metal, the production costs can be minimized. In addition, sinter forging allows for more complex and finer geometries than a conventional forged top. By Sinterschmieden a close contour can be achieved, which requires only a machining operation, in particular a finishing work, as final processing steps for the internal geometry of the swing motor housing with the wing or the wings. In addition, the sinter-forged pivot motor housing has a significantly lower porosity than a sintered part, so that a pressure tightness is achieved without additional treatment. A preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the housing base body, viewed in cross section, has at least one area, in particular between the wings areas, with a Bearbeitungsaufmaß. The processing allowance is preferably removed by a machining process, in particular by broaching, at least partially.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Schwenkmotorgehäuses ist dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich, insbesondere die zwischen den Flügeln angeordneten Bereiche, mit Bearbeitungsaufmaß die Gestalt von mindestens einem Kreisbogen, insbesondere von Kreisbögen, aufweist beziehungsweise aufweisen. Die Kreisbögen erstrecken sich jeweils zwischen zwei Flügeln. Die Übergangsbereiche zu dem Flügel beziehungsweise den Flügeln sind, im Querschnitt betrachtet, vorzugsweise gerundet ausgeführt.A further preferred exemplary embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the area, in particular the areas arranged between the wings, has or have the shape of at least one circular arc, in particular arcs, with machining allowance. The circular arcs each extend between two wings. The transitional areas to the wing or the wings, when viewed in cross section, are preferably rounded.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Schwenkmotorgehäuses ist dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel, insbesondere die Flügel, jeweils eine Nut mit einem Bearbeitungsaufmaß aufweist beziehungsweise aufweisen. Die Nut in dem Flügel beziehungsweise die Nuten in den Flügeln dient beziehungsweise dienen zur Aufnahme einer Dichtungseinrichtung.Another preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the wing, in particular the wings, each having a groove with a Bearbeitungsaufmaß or have. The groove in the wing or the grooves in the wings serves or serve to receive a sealing device.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Schwenkmotorgehäuses ist dadurch gekennzeichnet, dass die Nuten jeweils einen mit einem Bearbeitungsaufmaß versehenen Nutgrund und zwei Nutflanken aufweisen, die ebenfalls mit einem Bearbeitungsaufmaß versehen sind. Vorzugsweise ist der radial nach innen gerichtete Endbereich des Flügels beziehungsweise sind die radial nach innen gerichteten Endbereiche der Flügel in der Nähe der Nut ebenfalls mit einem Bearbeitungsaufmaß versehen.A further preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the grooves each have a groove base provided with a machining allowance and two groove flanks which are likewise provided with a machining allowance. Preferably, the radially inwardly directed end region of the wing or the radially inwardly directed end regions of the vanes in the vicinity of the groove are likewise provided with a machining allowance.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Schwenkmotorgehäuses ist dadurch gekennzeichnet, dass die Bearbeitungsaufmaße, im Querschnitt betrachtet und bezogen auf eine Drehachse des Schwenkmotorgehäuses, symmetrisch angeordnet sind. Vorzugsweise sind die Bereiche mit Bearbeitungsaufmaß und die Bereiche ohne Bearbeitungsaufmaß so verteilt, dass eine Symmetrie zur Drehachse vorliegt. Dadurch wird die anschließende spanende Bearbeitung erheblich vereinfacht.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Schwenkmotorgehäuses ist dadurch gekennzeichnet, dass die Übergänge zwischen den Bereichen mit und ohne Bearbeitungsaufmaß an Stellen angeordnet sind, die nicht funktionsrelevant sind. Dadurch wird verhindert, dass bei der spanenden Bearbeitung kritische Grate entstehen können.A further preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the machining allowances, viewed in cross section and relative to a rotational axis of the swivel motor housing, are arranged symmetrically. Preferably, the areas with machining allowance and the areas without machining allowance are distributed so that there is a symmetry to the axis of rotation. This considerably simplifies subsequent machining. Another preferred embodiment of the swivel motor housing is characterized in that the transitions between the areas are arranged with and without Bearbeitungsaufmaß at locations that are not relevant to function. This prevents critical burrs from occurring during machining.
Die oben angegebene Aufgabe ist bei einem Verfahren zum Herstellen eines vorab beschriebenen Schwenkmotorgehäuses durch folgende Schritte gelöst: Der Gehäusegrundkörper mit dem Flügel beziehungsweise den Flügeln wird aus Sintermetallpulver zu einem Vorformling gepresst und einer Wärmebehandlung unterzogen; der gesinterte Vorformling wird zu dem Schwenkmotorgehäuse mit den Bearbeitungsaufmaßen geschmiedet. Der ge- presste Vorformling wird vorzugsweise vor dem Schmieden einer Wärmebehandlung unterzogen. Zu diesem Zweck wird der gepresste Vorformling in einem Sinterofen einer Temperatur von vorzugsweise mehr als 1000 Grad Celsius ausgesetzt. Das noch heiße Teil wird dann auf einer Schmiedepresse geschmiedet.The above object is achieved in a method for producing a swivel motor housing described above by the following steps: the housing main body with the wing or the blades is pressed from sintered metal powder into a preform and subjected to a heat treatment; the sintered preform is forged to the swing motor housing with the machining allowances. The pressed preform is preferably subjected to a heat treatment before forging. For this purpose, the pressed preform is exposed in a sintering furnace to a temperature of preferably more than 1000 degrees Celsius. The still hot part is then forged on a forging press.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass das geschmiedete Schwenkmotorgehäuse spanend bearbeitet wird, um die Bearbeitungsaufmaße zu entfernen. Die spanende Bearbeitung erfolgt vorzugsweise durch Räumen beziehungsweise Schlichträumen.A preferred embodiment of the method is characterized in that the forged pivot motor housing is machined to remove the machining allowances. The machining is preferably carried out by rooms or Schlichträumen.
Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass das geschmiedete Schwenkmotorgehäuse in einem Arbeitsgang und/oder in einer Aufspannung spanend bearbeitet wird.A further preferred embodiment of the method is characterized in that the forged pivot motor housing is machined in one operation and / or in a clamping.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Es zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawings, an embodiment is described in detail. Show it:
Figur 1 ein erfindungsgemäßes Schwenkmotorgehäuse im Querschnitt undFigure 1 shows an inventive swivel motor housing in cross section and
Figur 2 eine perspektivische Darstellung des Schwenkmotorgehäuses aus Figur 1.
- A -FIG. 2 shows a perspective view of the swivel motor housing from FIG. 1. - A -
In den Figuren 1 und 2 ist ein Schwenkmotorgehäuse 1 mit einem Gehäusegrundkörper 4 in verschiedenen Ansichten dargestellt. Der Gehäusegrundkörper 4 hat im Wesentlichen die Gestalt eines hohlen Kreiszylinders, von dem sich zwei Flügel 11 , 12 radial nach innen erstrecken. Die Flügel 11, 12 sind diametral angeordnet und umfassen jeweils eine Nut 15, 16, die zur Aufnahme einer entsprechenden Dichtungseinrichtung dient. Das Schwenkmotorgehäuse 1 mit den gehäuseseitigen Flügeln 11 , 12 kann auch als Stator bezeichnet werden.FIGS. 1 and 2 show a swivel motor housing 1 with a housing base 4 in different views. The housing base 4 has substantially the shape of a hollow circular cylinder, from which two wings 11, 12 extend radially inwardly. The wings 11, 12 are arranged diametrically and each comprise a groove 15, 16, which serves to receive a corresponding sealing device. The swivel motor housing 1 with the housing-side wings 11, 12 may also be referred to as a stator.
Das Schwenkmotorgehäuse 1 ist Teil eines Schwenkflügelmotors mit einer Welle, die zwei wellenseitig angeordnete Flügel aufweist und drehbar in dem Schwenkmotorgehäuse 1 angeordnet ist. Die Welle mit den wellenseitigen Flügeln wird auch als Rotor bezeichnet. Zwischen den gehäuseseitigen Flügeln 11 , 12 und den wellenseitigen Flügeln sind Arbeitsräume ausgebildet, die je nach Position zwischen den wellenseitigen Flügeln und den gehäuseseitigen Flügeln 11 , 12 größer oder kleiner sein können.The swivel motor housing 1 is part of a swivel-wing motor with a shaft which has two wings arranged on the shaft side and is arranged rotatably in the swivel motor housing 1. The wave with the wave-side wings is also called rotor. Between the housing-side wings 11, 12 and the shaft-side wings work spaces are formed, which may be larger or smaller depending on the position between the shaft-side wings and the housing-side wings 11, 12.
Die Welle mit den wellenseitigen Flügeln kann in dem Schwenkmotorgehäuse 1 eine winkelmäßig begrenzte Drehbewegung in die eine oder andere Richtung ausführen. Die winkelmäßig begrenzte Drehbewegung wird auch als Schwenkbewegung bezeichnet. Derartige Schwenkmotoren oder Schwenkflügelmotoren werden beispielsweise verwendet, um in einem Wankstabilisierungssystem eines Kraftfahrzeugs einen Querstabilisator zu verdrehen, wobei eine Stabilisatorhälfte an dem Schwenkmotorgehäuse 1 und die andere Stabilisatorhälfte an der Welle befestigt ist. Das Schwenkmotorgehäuse 1 kann durch mindestens einen Gehäusedeckel und/oder durch Druckplatten verschlossen werden.The shaft with the wave-side vanes can execute an angularly limited rotational movement in one or the other direction in the swivel motor housing 1. The angular limited rotational movement is also referred to as pivotal movement. Such slewing motors or swing-wing motors are used, for example, to turn a roll stabilizer in a roll stabilization system of a motor vehicle, one stabilizer half being fastened to the pivot motor housing 1 and the other stabilizer half to the shaft. The swivel motor housing 1 can be closed by at least one housing cover and / or by pressure plates.
Gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung ist das Schwenkmotorgehäuse 1 aus Sintermetall durch Sinterschmieden hergestellt. An einem Schwenkmotorgehäuse-Rohteil sind nur an denjenigen Flächen Bearbeitungsaufmaße 17 bis 20 vorgesehen, bei denen die geforderten Fertigteilmaße nicht prozesssicher dargestellt werden können. Die Bereiche mit Bearbeitungsaufmaß 17 bis 20 und die Bereiche ohne Bearbeitungsaufmaß sind so verteilt, dass zu einer Drehachse im Zentrum des in Figur 1 dargestellten Querschnitts Symmetrie vorliegt. Darüber hinaus sind die Übergänge zwischen den Flächen mit Bearbeitungsaufmaß 17 bis 20 zu denen ohne Bearbeitungsaufmaß in der Art gestaltet, dass sie in nicht funktionsrelevanten Bereichen liegen und somit keine kritischen Grate entstehen können.
Die Anwendung des Sinterschmiedens liefert im Gegensatz zu anderen pulvermetallurgischen Verfahren den Vorteil einer extrem hohen Verdichtung von bis zu 7,75 Kilogramm pro Kubik- dezimeter. Das entspricht etwa 99 Prozent der Dichte von Massivstahl. Diese hohe Dichte und die Tatsache, dass durch hohe Verdichtung keine offene Porosität im oberflächennahen Bereich vorliegt, ermöglicht sogar den Einsatz von Laser- oder Elektronenstrahlschweißverfah- ren. Mit zunehmender Dichte erhöht sich zudem exponentiell die Dauerschwingfestigkeit des Bauteils. Die geringe Porosität liefert darüber hinaus den Vorteil, dass ohne Zusatzbehandlung eine im Betrieb erforderliche Druckdichtheit des Schwenkmotorgehäuses 1 erreicht werden kann. Zudem ermöglicht das Sinterschmieden deutlich komplexere und feinere Geometrien als bei einem herkömmlichen Schmiederohteil. Durch das Sinterschmieden kann eine Konturnähe erreicht werden, die als abschließenden Bearbeitungsschritt für die Innengeometrie des Schwenkmotorgehäuses 1 lediglich einen spanenden Arbeitsgang, insbesondere einen Schlichträum-Arbeitsgang, erfordert.According to an essential aspect of the invention, the swing motor housing 1 is made of sintered metal by sintering. On a swivel motor housing blank machining tolerances 17 to 20 are provided only on those surfaces in which the required finished part dimensions can not be displayed reliably. The areas with machining allowance 17 to 20 and the areas without machining allowance are distributed so that there is symmetry to a rotation axis in the center of the cross section shown in FIG. In addition, the transitions between the surfaces with machining allowance 17 to 20 are designed to those without machining allowance in such a way that they are located in non-functional areas and thus can not cause critical burrs. In contrast to other powder metallurgy processes, the use of sinter forging offers the advantage of an extremely high compaction of up to 7.75 kilograms per cubic decimeter. This corresponds to about 99 percent of the density of solid steel. This high density and the fact that there is no open porosity in the near-surface area due to high densification even allows the use of laser or electron beam welding processes. With increasing density, the fatigue strength of the component increases exponentially. The low porosity also provides the advantage that without additional treatment required during operation pressure tightness of the swing motor housing 1 can be achieved. In addition, sinter forging allows significantly more complex and finer geometries than with a conventional forged top. By Sinterschmieden a Konturenähe can be achieved, which only requires a machining operation, in particular a finishing operation, as a final processing step for the internal geometry of the swing motor housing.
Die Bearbeitungsaufmaße 19, 20 haben, im Querschnitt betrachtet, die Gestalt von Kreisbögen, die sich in Umfangsrichtung zwischen den Flügeln 11, 12 erstrecken. Die Übergänge zwischen den Bearbeitungsaufmaßen 19, 20 und den Flügeln 11, 12 sind, im Querschnitt betrachtet, als Rundungen 21 , 22, 23, 24 ausgeführt. Die Bearbeitungsaufmaße 19, 20 und die gerundeten Bereiche beziehungsweise Rundungen 21 bis 24 sind, bezogen auf die Drehachse des Schwenkmotorgehäuses 1 , symmetrisch angeordnet. Die gehäuseseitigen Flügel 11 , 12 mit den Bearbeitungsaufmaßen 17 und 18 sind, bezogen auf die Drehachse des Schwenkmotorgehäuses 1 , ebenfalls symmetrisch angeordnet beziehungsweise ausgebildet. Die Nuten 15, 16 haben einen rechteckigen Querschnitt mit einem Nutgrund, von dem zwei Nutflanken ausgehen.The machining allowances 19, 20, viewed in cross-section, have the shape of circular arcs extending in the circumferential direction between the vanes 11, 12. The transitions between the Bearbeitungsaufmaßen 19, 20 and the wings 11, 12 are, viewed in cross section, as curves 21, 22, 23, 24 executed. The machining oversizes 19, 20 and the rounded regions or curves 21 to 24 are arranged symmetrically, relative to the axis of rotation of the swivel motor housing 1. The housing-side wings 11, 12 with the Bearbeitungsaufmaßen 17 and 18 are, relative to the axis of rotation of the pivot motor housing 1, also arranged symmetrically or formed. The grooves 15, 16 have a rectangular cross section with a groove bottom, emanating from the two groove edges.
Das in den Figuren 1 und 2 dargestellte Schwenkmotorgehäuse 1 wird aus Sintermetallpulver zu einem Vorformling oder Grünling gepresst und anschließend in einem Sinterofen einer Wärmebehandlung unterzogen. Der gesinterte Vorformling wird vorzugsweise im heißen Zustand auf einer Schmiedepresse geschmiedet. Beim Schmieden werden die Bearbeitungsaufmaße 17 bis 20 bewusst stehen gelassen. Das in den Figuren 1 und 2 dargestellte Schwenkmotorgehäuse 1 wird in einem letzten Bearbeitungsschritt in nur einem einzigen Arbeitsgang und in nur einer einzigen Aufspannung spanend durch Schlichträumen bearbeitet.
BezugszeichenlisteThe swivel motor housing 1 shown in FIGS. 1 and 2 is pressed from sintered metal powder into a preform or green body and then subjected to a heat treatment in a sintering furnace. The sintered preform is preferably forged while hot on a forging press. During forging, the machining allowances 17 to 20 are left deliberately. The swivel motor housing 1 shown in Figures 1 and 2 is machined in a final processing step in a single operation and in only a single clamping by sizing. LIST OF REFERENCE NUMBERS
Claims
1. Schwenkmotorgehäuse mit einem Gehäusegrundkörper (4), von dem mindestens ein Flügel (11 ,12) ausgeht, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusegrundkörper (4) mit dem Flügel (11 ,12) als Sinterschmiedeteil ausgeführt ist.1. swivel motor housing having a housing base body (4) from which at least one wing (11, 12) emanates, characterized in that the housing base body (4) with the wing (11, 12) is designed as a sintered forging.
2. Schwenkmotorgehäuse nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusegrundkörper (4), im Querschnitt betrachtet, mindestens einen Bereich, insbesondere zwischen zwei Flügeln (11 ,12) Bereiche, mit einem Bearbeitungsaufmaß (19,20) aufweist.2. swivel motor housing according to claim 1, characterized in that the housing base body (4), viewed in cross section, at least one area, in particular between two wings (11, 12) areas, with a Bearbeitungsaufmaß (19,20).
3. Schwenkmotorgehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich, insbesondere die zwischen den Flügeln (11 ,12) angeordneten Bereiche, mit Bearbeitungsaufmaß (19,20) die Gestalt von mindestens einem Kreisbogen, insbesondere von Kreisbögen, aufweist beziehungsweise aufweisen.3. swivel motor housing according to claim 2, characterized in that the region, in particular between the wings (11, 12) arranged areas, with Bearbeitungsaufmaß (19,20) has the shape of at least one circular arc, in particular circular arcs, or have.
4. Schwenkmotorgehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flügel, insbesondere die Flügel (11 ,12), eine Nut (15,16) mit einem Bearbeitungsaufmaß (17,18) aufweist beziehungsweise aufweisen.4. swivel motor housing according to one of the preceding claims, characterized in that the wing, in particular the wings (11, 12), a groove (15,16) with a Bearbeitungsaufmaß (17,18) has or have.
5. Schwenkmotorgehäuse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut, insbesondere die Nuten (15,16), einen mit einem Bearbeitungsaufmaß versehenen Nutgrund und zwei Nutflanken aufweisen, die ebenfalls mit einem Bearbeitungsaufmaß versehen sind.5. swivel motor housing according to claim 4, characterized in that the groove, in particular the grooves (15,16), having a provided with a machining allowance groove base and two groove flanks, which are also provided with a Bearbeitungsaufmaß.
6. Schwenkmotorgehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bearbeitungsaufmaße (17-20), im Querschnitt betrachtet und bezogen auf eine Drehachse des Schwenkmotorgehäuses (1 ), symmetrisch angeordnet sind.6. swivel motor housing according to one of the preceding claims, characterized in that the Bearbeitungsaufmaße (17-20), viewed in cross section and relative to a rotational axis of the swivel motor housing (1), are arranged symmetrically.
7. Schwenkmotorgehäuse nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Übergänge zwischen den Bereichen mit und ohne Bearbeitungsaufmaß an Stellen angeordnet sind, die nicht funktionsrelevant sind.7. swivel motor housing according to one of claims 2 to 6, characterized in that the transitions between the areas are arranged with and without Bearbeitungsaufmaß at locations that are not relevant to function.
8. Verfahren zum Herstellen eines Schwenkmotorgehäuses (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch folgende Schritte: - der Gehäusegrundkörper (4) mit dem Flügel, insbesondere mit den Flügeln (11 ,12), wird aus Sintermetallpulver zu einem Vorformling gepresst und einer Wärmebehandlung unterzogen;8. A method for producing a swivel motor housing (1) according to one of the preceding claims, characterized by the following steps: - The housing base (4) with the wing, in particular with the wings (11, 12) is pressed from sintered metal powder into a preform and subjected to a heat treatment;
- der gesinterte Vorformling wird zu dem Schwenkmotorgehäuse (1 ) mit den Bearbeitungsaufmaßen (17-20) geschmiedet.- The sintered preform is forged to the swivel motor housing (1) with the Bearbeitungsaufmaßen (17-20).
9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das geschmiedete Schwenkmotorgehäuse (1 ) spanend bearbeitet wird, um die Bearbeitungsaufmaße (17-20) zu entfernen.9. The method according to claim 8, characterized in that the forged pivot motor housing (1) is machined to remove the Bearbeitungsaufmaße (17-20).
10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das geschmiedete Schwenkmotorgehäuse (1 ) in einem Arbeitsgang und/oder in einer Aufspannung spanend bearbeitet wird.10. The method according to claim 9, characterized in that the forged pivot motor housing (1) is machined in one operation and / or in a clamping.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das geschmiedete Schwenkmotorgehäuse (1 ) durch Räumen, insbesondere durch Schlichträumen, bearbeitet wird, um die Bearbeitungsaufmaße (17-20) zu entfernen. 11. The method according to any one of claims 8 to 10, characterized in that the forged pivot motor housing (1) by broaching, in particular by sizing, is processed to remove the Bearbeitungsaufmaße (17-20).
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