WO2009059767A1 - Device for optimizing fuels of all kinds for the installation into agricultural forestry, construction and tracked vehicles - Google Patents

Device for optimizing fuels of all kinds for the installation into agricultural forestry, construction and tracked vehicles Download PDF

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WO2009059767A1
WO2009059767A1 PCT/EP2008/009374 EP2008009374W WO2009059767A1 WO 2009059767 A1 WO2009059767 A1 WO 2009059767A1 EP 2008009374 W EP2008009374 W EP 2008009374W WO 2009059767 A1 WO2009059767 A1 WO 2009059767A1
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electromagnetic
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Dirk Wasse
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Dirk Wasse
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M27/00—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like
    • F02M27/04—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like by electric means, ionisation, polarisation or magnetism
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
    • F23K2300/00—Pretreatment and supply of liquid fuel
    • F23K2300/10—Pretreatment
    • F23K2300/101—Application of magnetism or electricity

Definitions

  • the invention relates to a construction for reducing the polluting exhaust gases in internal combustion engines and for reducing fuels of any kind.
  • the device according to the invention influences the respective fuel which is used for the corresponding vehicles, before the injection and / or gasification and the resulting combustion.
  • the device according to the invention is located between the fuel tank and the carburetor and / or injection system of the respective vehicle in the fuel line.
  • the device according to the invention is based on the technology of the magnetic field technique known from the prior art for influencing molecular structures through the use of magnetic fields which are instantaneous be used for an influence on the medium to be influenced and / or changed.
  • the magnetic field technology is already in the state of the art in some devices for the treatment of heating oil for pollutant and Radiostoffredu- application.
  • the object is achieved in that the fuel before its atomization, gasification and / or injection and the subsequent combustion for the generation of energy and / or force outside preferably connected to opposite polarity or Gleichpolig Electromagnetic coils / coil, which have an iron core, is passed over a device.
  • the device according to the invention is located in the fuel line between the fuel tank and the carburetor and / or the injection system of the respective vehicle.
  • the device according to the invention for processing and / or changing the fuel is designed such that a circulation of the fuel around the generated magnetic, electric and / or electromagnetic fields by means of a construction of preferably copper tubes, which are wrapped around the electromagnetic wire coil / coil ,
  • the device is adapted to the consumption of the vehicle by different dimensions of preferably copper tube, which is adapted to the consumption of the respective type.
  • the connection of the device according to the invention to the system technology of the respective vehicle type takes place with a rigid and / or flexible connection of copper pipe and / or special tubes.
  • the device according to the invention is described as follows: Four copper tubes, which are connected to one another by a soldering process with a corresponding tube bend and / or made meander-shaped from a single piece of copper tube, are placed around electromagnetic wire coils / coil which are placed on an iron core in the middle of the device are, and preferably gegenpoplig with a preferably parallel circuit connected to each other, laid around, so that the fuel outside the electric, magnetic and / or electrical magnetic wire coil / coils is guided around.
  • the device is connected in the fuel line of the respective vehicle type located at the device according to the invention ports. One of the two connections is provided for the connection to the fuel tank, the second of the device for the carburetor and / or the injection pump depending on the type of vehicle.
  • the electromagnetic wire coils are powered by DC and / or AC voltage up to 18 volts and amperage up to 1.40 amps from the vehicle power supply via a control board.
  • the fuel-carrying copper tubes and the electromagnetic wire coil / coils are housed in a protective housing of preferably steel, against external influences and for shielding against electrical and / or electromagnetic influences in the vicinity of the installation site.
  • the design of the protective housing is preferably made in a rectangular box shape.
  • the outer housing can also be made in square and / or polygonal and / or round design.
  • the shape of the protective housing is secondary.
  • the protective housing preferably has at the top a screw-secured lid, which allows access to the copper tubes and the wire coil system.
  • the protective housing also contains the two through-holes for the copper pipe system for connecting the previously described fuel lines.
  • FIG. 1 shows a representation of the protective housing 60 with a copper pipe system 40
  • Fig. 2 is a front view with the reducers 50 for the connection of the fuel line from
  • Cover of the protective housing is screwed with the screws 30 and open to allow access to the electromagnetic system.
  • FIG. 3 shows a longitudinal section through the device with the protective housing 60 and the cover which is closed with the screws 30, with the reducer 70 which is sealed onto the copper tube system 40, the copper tube system
  • the 40 consisting of the copper pipe bend 100 is between the electromagnetic system consisting of the electromagnetic wire coils 10 and the wire coil support 90, which acts as a support for the winding wire and consists of self-magnetizing material, the iron core 20 preferably a WeI- steel is fixed with the screws 80 is pushed between.
  • FIG. 4 is a plan view of the device with the lid attached to the protective housing with the screws 30, outside the protective housing are the two fuel connections 50 for connection to the vehicle fuel line and the solder joints 110 soldered onto the copper tube 40 and where In the interior of the device is the copper pipe system 40 with the Kupferrohrbögen 100 for the Kraftstoffaufnähme, between the copper pipe system 40 is the electromagnetic wire coil / coils 10 for generating the electrical and / or or electromagnetic fields acting on the self-magnetizing metal
  • Wire bobbin 120 are wound, which are fixed to an iron core 20 and are supported with the threaded nuts 80.
  • FIG. 5 representation of the electromagnetic wire coils 10 which are wound on a wire spool 120, the two resulting wire coils 10 are pushed with their respective wire coil carriers 120 on an iron core 20 and the exact distance between the two wire spool 120 with each other by an adjustment piece 130 at a distance gehal- th and held with the threaded nuts 80 firmly on the iron core.
  • FIG. 6 representation of the electromagnetic coil support 120 with the coil winding wire / wire coil 10 which are fixed to an iron core 20 by means of two threaded nuts 80, and at both ends of the iron core 20 are each a holder 140, the ge by means of a threaded rod, each with a threaded nut 150, which are mounted on the lower part 60 of the device preferably made of steel.

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Abstract

The invention relates to a device for optimizing fuels of all kinds for the installation into agricultural commercial vehicles, forestry, construction and tracked vehicles of all kinds, comprising at least one electromagnetic coil or coils (10), which are connected in a homopolar or antipolar manner and are mounted on an iron core (40) such that the respective fuel is conducted through a preferably copper tube system (40) around wire coils located in the device and through electric and/or magnetic and/or electromagnetic fields that are created by the wire coil or coils (10) in order to effect a positive influence on the respective fuel medium.

Description

Vorrichtung zum Optimieren von Kraftstoffen jeglicher Device for optimizing fuels of any kind
Arten für den Einbau in landwirtschaftlichen Forst-,Types for installation in agricultural forestry,
Bau- und KettenfahrzeugenConstruction and tracked vehicles
Die Erfindung betrifft eine Konstruktion zum Verringern der umweltverschmutzenden Abgasen in Verbrennungsmotoren und zur Reduzierung von Kraftstoffen jeglicher Arten .The invention relates to a construction for reducing the polluting exhaust gases in internal combustion engines and for reducing fuels of any kind.
Beim Verbrennen von Kraftstoffen fallen, physikalisch bedingt, Verbrennungsprodukte an. Die erfindungsgemäße Vorrichtung beeinflusst den jeweiligen Kraftstoff, der für die entsprechenden Fahrzeuge Verwendung findet, vor dem Einspritzen und/oder Vergasung und die daraus resultierende Verbrennung. Die erfindungsgemäße Vorrichtung befindet sich zwischen dem Kraftstofftank und dem Vergaser und/oder Einspritzanlage der jeweiligen Fahrzeugart in der Kraftstoffleitung .When burning fuels, due to physical reasons, combustion products are produced. The device according to the invention influences the respective fuel which is used for the corresponding vehicles, before the injection and / or gasification and the resulting combustion. The device according to the invention is located between the fuel tank and the carburetor and / or injection system of the respective vehicle in the fuel line.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung basiert auf der nach dem Stand der Technik bekannten Technologie der Magnetfeld-Technik zur Beeinflussung von Molekularstrukturen durch die Anwendung von Magnetfeldern, die unmittelbar für einen Einfluss auf dem zu beeinflussenden und/oder zu veränderten Medium eingesetzt werden.The device according to the invention is based on the technology of the magnetic field technique known from the prior art for influencing molecular structures through the use of magnetic fields which are instantaneous be used for an influence on the medium to be influenced and / or changed.
Wie nach dem Stand der Technik bekannt ist, findet die- se Technologie schon in verschiedenen Bereichen ihre Anwendung .As known in the art, this technology is already being used in various fields.
Heute ist die Anwendung von elektromagnetischer Feld- Technologie in der Medizin schon fest integriert und auch für die Aufbereitung von Wasser hat diese Technik von elektromagnetischen Einflüssen ihren Einzug gehalten. Das Aufbrechen von Wasserbrücken durch das Einwirken von elektrischen und/oder elektromagnetischen Einflüssen, die dadurch eine Veränderung der Molekular- Struktur hervorruft, ist bekannt, wie unter anderem die van-der-Waals-Bindungen .Today, the application of electromagnetic field technology in medicine is already firmly integrated and also for the treatment of water this technique of electromagnetic influences has made its entrance. The breaking up of water bridges by the action of electrical and / or electromagnetic influences, thereby causing a change in the molecular structure, is known, as among others the van der Waals bonds.
Wie nach dem Stand der Technik findet man heute zahlreiche Anwendungen, wie unter anderem im Bereich der Entkalkung von Brauch/Trinkwasser und der Wasseraufbereitung zur Qualitätsverbesserung von Trinkwasser "Wasserbehandlungsmethoden" von Horst Beutil .As in the prior art, there are numerous applications today, such as in the field of decalcification of custom / drinking water and water treatment to improve the quality of drinking water "water treatment methods" by Horst Beutil.
Die Magnetfeld-Technologie findet schon nach dem Stand der Technik in einigen Vorrichtungen für die Aufbereitung von Heizöl zur Schadstoff- und Betriebsstoffredu- zierung Anwendung.The magnetic field technology is already in the state of the art in some devices for the treatment of heating oil for pollutant and Betriebsstoffredu- application.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass der Kraftstoff vor seiner Zerstäubung, Vergasung und/oder Einspritzung und der dann folgenden Verbrennung zur Erzeugung von Energie und/oder Kraft außen an vorzugsweise gegenpolig oder gleichpolig geschalteten Elektromagnetspulen/Spule, die einen Eisenkern haben, über eine Einrichtung vorbeigeleitet wird. Die erfindungsgemäße Vorrichtung befindet sich in der Kraftstoffleitung zwischen dem Kraftstofftank und dem Verga- ser und/oder der Einspritzanlage der jeweiligen Fahrzeugart.According to the invention the object is achieved in that the fuel before its atomization, gasification and / or injection and the subsequent combustion for the generation of energy and / or force outside preferably connected to opposite polarity or Gleichpolig Electromagnetic coils / coil, which have an iron core, is passed over a device. The device according to the invention is located in the fuel line between the fuel tank and the carburetor and / or the injection system of the respective vehicle.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Aufbereitung und/oder Veränderung des Kraftstoffes ist so kon- struiert, dass ein umströmen des Kraftstoffes um die erzeugten magnetischen, elektrischen und/oder elektromagnetischen Felder mittels einer Konstruktion aus vorzugsweise Kupferrohren erfolgt, die um die elektromagnetischen Drahtspulen/Spule herumgelegt sind. Die Vor- richtung ist auf den Verbrauch der Fahrzeugart durch unterschiedliche Abmessungen aus vorzugsweise Kupferrohr abgestimmt, die an den Verbrauch des jeweiligen Typ angepasst wird. Die Verbindung der erfindungsgemäßen Vorrichtung an die Anlagentechnik der jeweiligen Fahrzeugart erfolgt mit einer starren und/oder flexiblen Verbindung aus Kupferrohr und/oder Spezialschläu- chen .The device according to the invention for processing and / or changing the fuel is designed such that a circulation of the fuel around the generated magnetic, electric and / or electromagnetic fields by means of a construction of preferably copper tubes, which are wrapped around the electromagnetic wire coil / coil , The device is adapted to the consumption of the vehicle by different dimensions of preferably copper tube, which is adapted to the consumption of the respective type. The connection of the device according to the invention to the system technology of the respective vehicle type takes place with a rigid and / or flexible connection of copper pipe and / or special tubes.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung wird wie folgt be- schrieben: 4 Kupferrohre, die mit entsprechendem Rohrbogen durch ein Lötverfahren untereinander verbunden und/oder aus einem Stück Kupferrohr mäanderförmig hergestellt sind, werden um elektromagnetische Drahtspulen/Spule, die in der Mitte der Vorrichtung auf einen Eisenkern platziert sind, und vorzugsweise gegenpoplig mit einer vorzugsweise Parallelschaltung untereinander verbunden ist, herum verlegt, so dass der Kraftstoff außen an die elektrisch, magnetisch und/oder elektro- magnetischen Drahtspule/Spulen herum geführt wird. Die Vorrichtung ist in der Kraftstoffleitung des jeweiligen Fahrzeugtyp an der erfindungsgemäßen Vorrichtung befindlichen Anschlüssen angeschlossen. Einer der beiden Anschlüsse ist für die Verbindung zum Kraftstofftank, der zweite von der Vorrichtung zum Vergaser und/oder zur Einspritzpump je nach Bauart des Fahrzeugtyps vorgesehen .The device according to the invention is described as follows: Four copper tubes, which are connected to one another by a soldering process with a corresponding tube bend and / or made meander-shaped from a single piece of copper tube, are placed around electromagnetic wire coils / coil which are placed on an iron core in the middle of the device are, and preferably gegenpoplig with a preferably parallel circuit connected to each other, laid around, so that the fuel outside the electric, magnetic and / or electrical magnetic wire coil / coils is guided around. The device is connected in the fuel line of the respective vehicle type located at the device according to the invention ports. One of the two connections is provided for the connection to the fuel tank, the second of the device for the carburetor and / or the injection pump depending on the type of vehicle.
Die elektromagnetischen Drahtspulen werden mit Gleichstrom und/oder Wechselstrom mit einer Spannung bis zu 18 Volt und einer Stromstärke bis zu 1,40 Ampere von der Stromversorgung des Fahrzeugs über eine Steuer/Regelplatine mit Strom versorgt.The electromagnetic wire coils are powered by DC and / or AC voltage up to 18 volts and amperage up to 1.40 amps from the vehicle power supply via a control board.
Die kraftstoffführenden Kupferrohre und die elektromagnetischen Drahtspule/Spulen befinden sind in einem Schutzgehäuse aus vorzugsweise Stahl, gegen Außeneinflüsse und zur Abschirmung gegen elektrischen und/oder elektromagnetischen Einflüssen in der Umgebung des Einbauortes. Die Bauform des Schutzgehäuses ist vorzugsweise in einer rechteckigen Kastenform hergestellt. Das Außengehäuse kann auch in quadratischer und/oder mehreckiger und/oder runden Bauform angefertigt sein. Die Form des Schutzgehäuses ist sekundär. Das Schutzgehäuse weist vorzugsweise oben einen durch Schrauben gesicherten Deckel auf, die einen Zugriff auf die Kupferrohre und das Drahtspulensystem ermöglicht. Weiterhin befinden sich im Schutzgehäuse die beiden Durchführungsboh- rungen für das Kupferrohrsystem zum Anschließen der vorher beschriebenen Kraftstoffleitungen. Die Einrichtung wird wie folgend anhand von Zeichnungen erläutert .The fuel-carrying copper tubes and the electromagnetic wire coil / coils are housed in a protective housing of preferably steel, against external influences and for shielding against electrical and / or electromagnetic influences in the vicinity of the installation site. The design of the protective housing is preferably made in a rectangular box shape. The outer housing can also be made in square and / or polygonal and / or round design. The shape of the protective housing is secondary. The protective housing preferably has at the top a screw-secured lid, which allows access to the copper tubes and the wire coil system. The protective housing also contains the two through-holes for the copper pipe system for connecting the previously described fuel lines. The device will be explained with reference to drawings as follows.
Dabei zeigt:Showing:
Fig. 1 Eine Darstellung des Schutzgehäuses 60 mit einem Kupferrohrsystem 401 shows a representation of the protective housing 60 with a copper pipe system 40
Fig. 2 Eine Vorderansicht mit den Reduzierstücken 50 für den Anschluss der Kraftstoffleitung vomFig. 2 is a front view with the reducers 50 for the connection of the fuel line from
Kraftstofftank zur Vorrichtung und der zweite Anschluss von der Vorrichtung zum Vergaser und/oder Einspritzsystem, mit dem Kupferrohr 40 und der elektromagnetischen Drahtspule 10, die auf einen Eisenkern 20 fixiert sind, derFuel tank to the device and the second port of the device for carburetor and / or injection system, with the copper tube 40 and the electromagnetic wire coil 10 which are fixed to an iron core 20, the
Deckel des Schutzgehäuse ist mit den Schrauben 30 verschraubt und zu öffnen, um den Zugriff auf das elektromagnetische System zu ermöglichen.Cover of the protective housing is screwed with the screws 30 and open to allow access to the electromagnetic system.
Fig. 3 Ein Längsschnitt durch die Vorrichtung mit dem Schutzgehäuse 60 und dem Deckel der mit den Schrauben 30 verschlossen wird, mit dem Reduzierstück 70, das auf dem Kupferrohrsys- tem 40 aufgedichtet ist, das Kupferrohrsystem3 shows a longitudinal section through the device with the protective housing 60 and the cover which is closed with the screws 30, with the reducer 70 which is sealed onto the copper tube system 40, the copper tube system
40 bestehend aus dem Kupferrohrbogen 100 wird zwischen dem elektromagnetischen System bestehend aus den elektromagnetischen Drahtspulen 10 und dem Drahtspulenträger 90, der als Träger für den Wickeldraht fungiert und aus selbstmagnetisierendem Material besteht, der auf einen Eisenkern 20 vorzugsweise ein WeI- lenstahl mit den Schrauben 80 fixiert ist zwischen geschoben.40 consisting of the copper pipe bend 100 is between the electromagnetic system consisting of the electromagnetic wire coils 10 and the wire coil support 90, which acts as a support for the winding wire and consists of self-magnetizing material, the iron core 20 preferably a WeI- steel is fixed with the screws 80 is pushed between.
Fig. 4 Eine Draufsicht der Vorrichtung mit dem De- ekel der mit den Schrauben 30 auf dem Schutzgehäuse befestigt ist, außerhalb des Schutzgehäuse sind die beiden Kraftstoffanschlüsse 50 für die Verbindung mit der Fahrzeugkraftstoffleitung und die Lötübergänge 110 die auf dem Kupferrohr 40 aufgelötet und wo die Reduzierstücke 70 aufgedichtet sind, die Verbindung zwischen Kupferrohrlötnippel 110 und den Kraftstoffanschlüssen 50. Im Inneren der Vorrichtung befindet sich das Kupferrohrsystem 40 mit den Kupferrohrbögen 100 für die Kraftstoffaufnähme, zwischen dem Kupferrohrsystem 40 befindet sich die elektromagnetische Drahtspule/Spulen 10 zur Erzeugung der elektrischen und/oder elektromagnetischen Felder, die auf dem selbstmagnetisierenden metallenenFIG. 4 is a plan view of the device with the lid attached to the protective housing with the screws 30, outside the protective housing are the two fuel connections 50 for connection to the vehicle fuel line and the solder joints 110 soldered onto the copper tube 40 and where In the interior of the device is the copper pipe system 40 with the Kupferrohrbögen 100 for the Kraftstoffaufnähme, between the copper pipe system 40 is the electromagnetic wire coil / coils 10 for generating the electrical and / or or electromagnetic fields acting on the self-magnetizing metal
Drahtspulenträger 120 gewickelt sind, die auf einen Eisenkern 20 fixiert sind und mit den Gewindemuttern 80 gehaltert sind.Wire bobbin 120 are wound, which are fixed to an iron core 20 and are supported with the threaded nuts 80.
Fig. 5 Darstellung der elektromagnetischen Drahtspulen 10, die auf einen Drahtspulenträger 120 gewickelt sind, die beiden so entstandenen Drahtspulen 10 sind mit ihren jeweiligen Drahtspulenträgern 120 auf einen Eisenkern 20 aufgeschoben und der genaue Abstand der beiden Drahtspulenträger 120 untereinander wird durch ein Justierstück 130 auf Abstand gehal- ten und mit den Gewindemuttern 80 fest auf den Eisenkern gehalten.Fig. 5 representation of the electromagnetic wire coils 10 which are wound on a wire spool 120, the two resulting wire coils 10 are pushed with their respective wire coil carriers 120 on an iron core 20 and the exact distance between the two wire spool 120 with each other by an adjustment piece 130 at a distance gehal- th and held with the threaded nuts 80 firmly on the iron core.
Fig. 6 Darstellung der Elektromagnetspulenträger 120 mit dem Spulenwickeldraht/Drahtspule 10, die auf einen Eisenkern 20 mittels zweier Gewindemuttern 80 fixiert sind, und an beiden Enden des Eisenkernes 20 befinden sich je eine Halterung 140, die mittels einer Gewindestan- ge mit je einer Gewindemutter 150, die auf dem Unterteil 60 der aus vorzugsweise Stahl hergestellten Vorrichtung befestigt sind. Fig. 6 representation of the electromagnetic coil support 120 with the coil winding wire / wire coil 10 which are fixed to an iron core 20 by means of two threaded nuts 80, and at both ends of the iron core 20 are each a holder 140, the ge by means of a threaded rod, each with a threaded nut 150, which are mounted on the lower part 60 of the device preferably made of steel.

Claims

Patentansprüche claims
1. Vorrichtung zum Optimieren von Kraftstoffen jeglicher Art, für den Einbau in landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge, Forst-, Baufahrzeuge und Kettenfahrzeuge jeglicher Art, umfassend wenigstens eine E- lektromagnetspule/Spulen (10), die gleich- oder gegenpolig geschaltet und auf einen Eisenkern (20) montiert sind, so dass der jeweilige Kraftstoff durch ein vorzugsweise Kupferrohrsystem (40) um in der Vorrichtung, befindlichen Drahtspulen herumge- führt wird und durch elektrisch und/oder magnetisch und/oder elektromagnetische Felder, die durch die Drahtspule/Spulen (10) entstehen, beaufschlagt wird, um so einen positiven Einfluss auf das jeweilige Medium Kraftstoff auszuüben.1. A device for optimizing fuels of any kind, for installation in agricultural vehicles, forestry, construction vehicles and tracked vehicles of any kind, comprising at least one E- lektromagnetspule / coils (10) connected the same or opposite pole and an iron core (20 ) are mounted so that the respective fuel through a preferably copper tube system (40) is guided around in the device, located wire coils and by electrical and / or magnetic and / or electromagnetic fields, which arise through the wire coil / coils (10) is applied, so as to exert a positive influence on the respective medium fuel.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie mehrere elektromagnetische Spulen (10) aufweist, die auf Drahtspulenträger (120) gewickelt sind so das die einzelne Drahtspule (10) , die auf einen Drahtspulenträger (120) eine Einheit ergeben, als elektromagnetische Drahtspule/Spulen (10) bezeichnet werden, wobei diese elektromagnetische Drahtspule/Spulen (10) nach Anspruch 1 insbesondere als einzelne Drahtspule (10) und/oder als zwei Drahtspulen (10) einer 2er Gruppe Verwendung finden, wobei mindestens eine Gruppe von zwei hintereinander angeordneten elektromagnetischen Drahtspulen (10) vorhanden ist, die derart mit e- lektrischer Spannung versorgt werden, dass die mag- netischen Pole dieser beiden Drahtspulen (10) wie folgt zueinander liegen: Nordpol-Südpol, Südpol- Nordpol oder Nordpol-Südpol, Nordpol-Südpol oder Südpol-Nordpol, Nordpol-Südpol oder Südpol-Nordpol, Südpol-Nordpol .2. Device according to claim 1, characterized in that it comprises a plurality of electromagnetic coils (10) which are wound on wire spool carrier (120) so that the single wire spool (10) on a wire spool (120) a unit are referred to as electromagnetic wire coil / coils (10), said electromagnetic wire coil / coils (10) according to claim 1 in particular as a single wire coil (10) and / or as two wire coils (10) of a group of 2 find use, wherein at least one Group of two electromagnetic wire coils (10) arranged one behind the other, which are supplied with electrical voltage in such a way that the magnetic poles of these two wire coils (10) lie as follows: North Pole South Pole, South Pole North Pole or North Pole South Pole, North Pole South Pole or South Pole North Pole, North Pole South Pole or South Pole North Pole, South Pole North Pole.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Optimierung zur Veränderung/Verbesserung des Brennverhalten des jeweiligen Kraftstoffes jeglicher Art durch elektrische und/oder durch magnetische und/oder elektromagnetische Felder erreicht wird.3. A device according to claim 2, characterized in that the optimization for changing / improving the combustion behavior of the respective fuel of any kind by electrical and / or by magnetic and / or electromagnetic fields is achieved.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Kraftstoff jeglicher Art wie unter ande- rem Dieselkraftstoff, biologischer Dieselkraftstoff, Benzin verbleit und unverbleit, Super bleifrei für eine Aufbereitung in einer solchen erfindungsgemäßen Vorrichtung Verwendung findet.4. The device according to claim 1, characterized in that fuel of any kind as among other diesel fuel, biological diesel fuel, leaded gasoline and unleaded, super unleaded for a preparation in such a device according to the invention is used.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine positive Veränderung von Kraftstoff jeglicher Art auch mit nur einer elektromagnetischen Drahtspule (10), die auf einen sich selbst- magnetisierenden Drahtspulenträger (120) gewickelt ist und in sich mindestens drei hintereinander wechselnde Magnetfeldrichtungen aufweist, Verwendung findet.5. The device according to claim 1, characterized in that a positive change of fuel of any kind even with only one electromagnetic wire coil (10), which on a self- magnetizing wire coil carrier (120) is wound and has at least three alternating magnetic field directions, is used.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoff vorzugsweise Kupferrohre (40) durchströmt, deren Abmessungen an den Bedarf der Kraftstoffdurchflussmenge des Motors angepasst ist.6. The device according to claim 1, characterized in that the fuel preferably flows through copper pipes (40) whose dimensions are adapted to the needs of the fuel flow rate of the engine.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoff führenden Rohre vorzugsweise Kupferrohre (40) mit zwei 180 deg. Rohrbogen (100) miteinander verbunden sind, sodass der Kraftstoff um die elektromagnetischen Drahtspule/Spulen (10) herum geführt wird.7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the fuel-carrying tubes preferably copper tubes (40) with two 180 deg. Pipe bend (100) are interconnected so that the fuel around the electromagnetic wire coil / coils (10) is guided around.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich- net, dass vorzugsweise das bestehende Rohrsystem8. The device according to claim 7, characterized marked, that preferably the existing pipe system
Kupferrohr (40) ist und eine mäanderförmige Bauweise aufweist.Copper tube (40) and has a meandering construction.
9. Vorrichtung nach Anspruch 7 und 8, dadurch gekenn- zeichnet, dass die kraftstoffführenden vorzugsweise9. Apparatus according to claim 7 and 8, characterized in that the fuel-carrying preferably
Kupferrohre (40) zwischen die in der Vorrichtung befindlichen elektromagnetischen Drahtspule/Spulen (10) zwischengeschoben sind, so dass die Kraftstoffführenden Rohre (40) oberhalb auf der Draht- spulenträgeraussenkante (120) aufliegen, und sich das Drahtspulensystem (10) in gleichem Abstand zwischen den 4 kraftstoffführenden Rohren (40) befindet. Copper tubes (40) are interposed between the electromagnetic wire coil / coils (10) in the device so that the fuel-carrying tubes (40) rest on the top of the spool outer edge (120) and the wire spool system (10) is equidistant the 4 fuel-carrying tubes (40) is located.
10. Vorrichtung nach Anspruch 7, 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, dass die kraftstoffführenden Rohrleitungen aus vorzugsweise Kupferrohr (40) und/oder einem anderen Metall das nicht einer Magnetwirkung unterliegt, und/oder aus einem kraftstoffbeständigen Kunststoff hergestellt sind.10. The device according to claim 7, 8 and 9, characterized in that the fuel-carrying pipes of preferably copper pipe (40) and / or another metal which is not subject to a magnetic effect, and / or are made of a fuel-resistant plastic.
11. Vorrichtung nach Anspruch 7, 8, 9, und 10, dadurch gekennzeichnet, dass die kraftstoffführenden Rohrleitungen (40) und die elektrischmagnetische Drahtspule/Spulen (10) in einem rechteckigen Kasten (60) aus Stahlplatten eingebaut ist, die Außenbauform kann auch quadratisch, rund und mehreckig angefer- tigt sein.11. The device according to claim 7, 8, 9, and 10, characterized in that the fuel-carrying pipes (40) and the electric-magnetic wire coil / coils (10) is installed in a rectangular box (60) made of steel plates, the external design can also be square to be round and polygonal.
12. Vorrichtung nach Anspruch 7, 8, 9, 10 und 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenbehälter (60) vorzugsweise aus Stahl, der das Rohrsystem (40) und die Drahtspulen (10) beinhaltet, die beiden Anschlüsse für das Zwischenbauen der erfindungsgemäßen Vorrichtung in die Kraftstoffleitung die beiden Anschlüsse (50) parallel nebeneinander aufweist und/oder die beiden Kraftstoffanschlüsse (50) auf den Längsseiten der erfindungsgemäßen Vorrichtung jeweils entgegengesetzt aufweist.12. The device according to claim 7, 8, 9, 10 and 11, characterized in that the outer container (60) preferably made of steel, which includes the pipe system (40) and the wire spools (10), the two connections for the intermediate building of the invention Device in the fuel line, the two terminals (50) parallel side by side and / or has the two fuel ports (50) on the longitudinal sides of the device according to the invention in each case opposite.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Ver- änderung/Verbesserung von Kraftstoff jeglicher Arten in die Kraftstoffleitung der oben aufgelisteten Fahrzeugtypen zwischen dem Kraftstofftank und der jeweiligen Vergaser- und/oder Einspritzanlagen Ver- wendung findet und zum Herstellen der entsprechenden Verbindungen durch das vom Hersteller vorgeschriebene Verbindungsmaterial Verwendung findet.13. The device according to claim 12, characterized in that the device according to the invention for the change / improvement of fuel of any kind in the fuel line of the vehicle types listed above between the fuel tank and the respective carburetor and / or fuel injection systems. used to make the appropriate connections by the prescribed by the manufacturer compound material.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die erfindungsgemäße Vorrichtung zwischen dem Kraftstofftank und der Vergaser- und/oder Einspritzanlage in jeder beliebigen Lage waagerecht und/oder senkrecht oder in sonstiger Lage verwend- bar ist.14. The device according to claim 13, characterized in that the device according to the invention between the fuel tank and the carburetor and / or injection system in any position horizontally and / or vertically or in any other position usable bar.
15. Vorrichtung nach den hervorgehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die erfindungsgemäße Vorrichtung mit Gleichstrom sowie mit Wechselstrom versorgt werden kann und die elektrischen und/oder elektromagnetischen Drahtspule/Spulen (10) mit einer Stromstärke zwischen, je nach Verwendungszweck, 1,00 und 1,40 Ampere und einer Spannung von 3 bis 18 Volt versorgt werden.15. Device according to the preceding claims, characterized in that the device according to the invention can be supplied with direct current and alternating current and the electric and / or electromagnetic wire coil / coils (10) with a current between, depending on the intended use, 1.00 and 1 , 40 amps and a voltage of 3 to 18 volts are supplied.
16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Stromanschluss der erfindungsgemäßen Vorrichtung für die Stromversorgung der elektrischen und/oder elektromagnetischen Drahtspule/Spu- len (10) aus der Elektronik des jeweiligen Fahrzeugstyps über eine Steuer/Regelplatine betrieben wird. 16. The apparatus according to claim 15, characterized in that the power connection of the device according to the invention for the power supply of the electric and / or electromagnetic wire coil / coils (10) from the electronics of the respective vehicle type via a control / regulating board is operated.
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