WO2008142116A1

WO2008142116A1 - Height-adjustable center arm rest

Info

Publication number: WO2008142116A1
Application number: PCT/EP2008/056269
Authority: WO
Inventors: Dalibor Rietdijk
Original assignee: Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg
Priority date: 2007-05-22
Filing date: 2008-05-21
Publication date: 2008-11-27
Also published as: DE102007024000A1

Abstract

The invention relates to a center arm rest disposed between two motor vehicle seats, having an arm support (3) that can be adjusted relative to a base part (1, 2) affixed to the chassis, said armrest comprising an intermediate part (4) that is articulated on the base part (1, 2) and disposed between the arm support (3) and the base part (1, 2) and is adjustable relative to the base part (1, 2), preferably about a horizontal pivoting axis, with the arm support (3) resting on said intermediate part, the height of which is adjustable relative to the base part (1, 2). A closed construction between the arm support (3) and the base part is created by the intermediate part (4) in any vertical position of the arm support (3), and a simple, finely adjustable adaptation mechanism is enabled for the transfer of low adjusting forces during the height adjustment of the center arm rest.

Description

Höhenverstellbare Mittenarmlehne Height-adjustable center armrest

Beschreibungdescription

Die Erfindung betrifft eine Mittenarmlehne gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a center armrest according to the preamble of claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Aus der DE 10 2005 012 336 A1 ist eine höhenverstellbare Mittenarmlehne mit einem Auflagekörper mit einer Auflagefläche und mit einer bekannt. Um ein unterhalb der Mittenarmlehne vorgesehenes Ablagefach und/oder eine Getränkehalterung zugänglich zu machen, ist der Auflagekörper in vertikaler Richtung entlang der Führungseinrichtung verschiebbar. Auf eine den Auflagekörper der höhenverstellbaren Mittenarmlehne in Vertikalpositionen lösbar fixierende Feststelleinrichtung wirkt eine Überlastsicherung lösend ein, wenn die Vertikalkomponente einer auf die Auflagefläche einwirkenden Kraft einen vorgegebenen Schwellwert überschreitet.From DE 10 2005 012 336 A1 discloses a height-adjustable center armrest with a support body with a support surface and with a known. In order to make available a storage compartment provided below the center armrest and / or a beverage holder, the support body is displaceable in the vertical direction along the guide means. On a support body of the height-adjustable center armrest in vertical positions releasably fixing locking device acts an overload protection solving a, when the vertical component of a force acting on the support surface force exceeds a predetermined threshold.

Bei der bekannten höhenverstellbaren Mittenarmlehne ist der zwischen dem Ablagefach und dem Auflagekörper mit zunehmendem Abstand des Auflagekörpers von dem Ablagefach verfügbare Raum offen, so dass bei heftigen Fahrmanövern die Gefahr besteht, dass im Ablagefach befindliche Gegenstände aus dem Ablagefach herausgeschleudert werden. Darüber hinaus ist ein Abschließen des unterhalb des Auflagekörpers befindlichen Ablagefachs nur bei abgesenktem und auf dem Ablagefach aufliegendem Auflagekörper möglich. Zudem erfolgt die Kraftübertragung zur Höhenverstellung der Mitten- armlehne über die Anlenkung des Auflagekörpers an der zwischen den Fahrzeugsitzen angeordneten Mittelkonsole, was wegen der Hebelverhältnisse eine massive Bauweise der Führungs- und Feststelleinrichtung voraussetzt.In the known height-adjustable center armrest, the space available between the storage compartment and the support body with increasing distance of the support body from the storage compartment, so that during violent driving maneuvers there is a risk that objects located in the storage compartment are ejected from the storage compartment. In addition, a conclusion of the storage compartment located below the support tray is possible only when lowered and resting on the storage compartment support body. In addition, the power transmission to the height adjustment of the center armrest via the articulation of the support body on the arranged between the vehicle seats center console, which requires a solid construction of the guiding and locking device due to the leverage.

Aus der DE 198 1 1 783 C1 ist ein Behälter zur Anordnung als Mittelkonsole zwischen den Vordersitzen eines Kraftfahrzeugs mit einem kastenförmigen, nach oben offenen Gehäuse, einer um eine gehäusefeste Schwenkachse schwenkbare und als Armauflage ausgebildete Klappe zur Abdeckung der Gehäuseöffnung und mit einer zwischen dem Gehäuse und der Klappe wirksamen Rastvorrichtung zum Verriegeln der Klappe in die Höhenlage der Armauflage verändernden Schwenkpositionen am Gehäuse bekannt. Die Rastvorrichtung ist auf der der Schwenkachse der Klappe gegenüber liegenden Seite des Gehäuses angeordnet und besteht aus einem längsverschieblich an der Klappe geführten Rastbolzen und einer Rastleiste, die an einer quer zur Verschieberichtung des Rastbolzens sich erstreckenden Gehäusewand des Gehäuses angeordnet ist.From DE 198 1 1 783 C1 a container for arrangement as a center console between the front seats of a motor vehicle with a box-shaped, open-topped housing, a pivotable about a housing-fixed pivot axis and designed as an armrest flap to cover the housing opening and with a between the housing and the flap effective locking device for locking the flap in the altitude of the armrest changing pivotal positions on the housing known. The latching device is arranged on the side opposite the pivot axis of the flap side of the housing and consists of a longitudinally displaceable guided on the flap locking pin and a locking bar, which is arranged on a transverse to the direction of displacement of the locking bolt extending housing wall of the housing.

Aufgabenstellungtask

Vor dem Hintergrund dieses Standes der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabenstellung zugrunde, eine Mittenarmlehne der eingangs genannten Art mit in jeder vertikalen Position der Armauflage geschlossener Bauweise zwischen der Armauf- läge und einem beispielsweise als Konsole oder Ablage ausgebildeten Basisteil und mit einem einfachen, feinstufig einstellbaren Verstellmechanismus zur Übertragung geringer Verstellkräfte zu schaffen.Against the background of this prior art, the present invention is based on the object, a center armrest of the type mentioned in each vertical position of the armrest closed construction between the armrest and a trained example as a console or shelf base and with a simple, feinstufig adjustable adjusting mechanism for the transmission of low adjustment forces to create.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Mittenarmlehne mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.According to the invention this object is achieved by a center armrest with the features of claim 1.

Die erfindungsgemäße Lösung sieht ein zwischen der Armauflage und dem Basisteil angeordnetes und gegenüber dem Basisteil verstellbares Zwischenteil vor, wodurch eine in jeder vertikalen Position der Armauflage geschlossene Bauweise zwischen der Armauflage und dem Basisteil ermöglicht wird. Durch das Einfügen des Zwischenteils zwischen dem Basisteil und der Armauflage wird die Integration eines einfachen, fein- stufig einstellbaren Verstellmechanismus mit einer Übertragung geringer Verstellkräfte ermöglicht, da der Verstellmechanismus in Teile des Zwischenteils oder in das gesamte Zwischenteil integriert werden kann.The solution according to the invention provides an intermediate part which is arranged between the armrest and the base part and which is adjustable relative to the base part, whereby a construction which is closed in any vertical position of the armrest is made possible between the armrest and the base part. By inserting the intermediate part between the base part and the armrest, the integration of a simple, fine stage adjustable adjusting mechanism with a transmission allows low adjustment forces, since the adjustment mechanism can be integrated into parts of the intermediate part or in the entire intermediate part.

Durch die in jeder vertikalen Position der Armauflage geschlossene Bauweise der Mittenarmlehne ist eine sichere Unterbringung von Gegenständen in dem zwischen der Armauflage und dem Basisteil ausgebildeten Behälter möglich und die Voraussetzung dafür geschaffen, dass eine klappbare Armauflage auch verschlossen und damit die in dem Behälter befindlichen Gegenstände vor fremdem Zugriff gesichert werden können.By closed in any vertical position of the armrest construction of the center armrest safe storage of objects in the trained between the armrest and the base container is possible and created the premise that a hinged armrest also closed and thus before the objects in the container external access can be secured.

Durch eine Höhenverstellung des Zwischenteils und/ oder Armauflage gegenüber dem Basisteil ist sowohl eine optimale Anpassung an die Ergonomie der Fahrzeuginsassen als auch eine Anpassung des zwischen der Armauflage und dem Basisteil ausgebildeten Behälters an die darin abzulegenden Gegenstände gewährleistet.By a height adjustment of the intermediate part and / or armrest relative to the base part both an optimal adaptation to the ergonomics of the vehicle occupant and an adaptation of the container formed between the armrest and the base part is guaranteed to be deposited therein objects.

In einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt die Höhenverstellung der Armauflage über eine Höhenverstellung des Zwischenteils, auf dem die Armauflage aufliegt.In a preferred embodiment, the height adjustment of the armrest via a height adjustment of the intermediate part, on which the armrest rests.

Eine Höhenverstellung der Mittenarmlehne über das zwischen der Armauflage und dem Basisteil angeordnete Zwischenteil ermöglicht eine optimale Verteilung der für die Verstellung aufzubringenden Kräfte, so dass die Bauteile der Mittenarmlehne nur gering belastet werden, was Voraussetzung für geringe Materialstärken und damit für ein geringes Gewicht sowie für ein optimales Design ist, bei dem nicht in besonderem Maße auf Kraftübertragungskriterien geachtet werden muss. Darüber hinaus kann der Mecha- nismus zum Öffnen und Schließen der Armauflage vom Verstellmechanismus für die Höhenverstellung der Mittenarmlehne getrennt und damit die Konstruktion vereinfacht werden.A height adjustment of the center armrest on the arranged between the armrest and the base part intermediate part allows optimal distribution of applied for the adjustment forces, so that the components of the center armrest are only slightly loaded, which is a prerequisite for low material thickness and thus for a low weight and for a optimal design, which does not have to pay particular attention to force transmission criteria. In addition, the mechanism for opening and closing the armrest can be separated from the adjustment mechanism for the height adjustment of the center armrest and thus the construction can be simplified.

Weiterhin kann entweder das Zwischenteil oder die Armauflage um eine horizontale Achse schwenkbar am Basisteil, sowohl das Zwischenteil als auch die Armauflage um eine gemeinsame Achse schwenkbar am Basisteil oder die Armauflage am Zwischenteil angelenkt werden.Furthermore, either the intermediate part or the armrest about a horizontal axis pivotally on the base part, both the intermediate part and the armrest are pivotable about a common axis pivotally mounted on the base part or the armrest on the intermediate part.

Mit der um eine horizontale Achse schwenkbaren Anlenkung der Armauflage und/oder des Zwischenteils am Basisteil ist eine einfache Konstruktion und eine leichte, d.h. mit geringen Kräften und hoher Präzision, einstellbare Höhenverstellung über eine Neigungsverstellung der Mittenarmlehne verbunden.With the about a horizontal axis pivotable articulation of the armrest and / or the intermediate part of the base part is a simple construction and a lightweight, ie with low power and high precision, adjustable height adjustment via a tilt adjustment of the center armrest connected.

Vorzugsweise ist das Zwischenteil als Verblendung in dem Freiraum zwischen der Arm- aufläge und dem Basisteil ausgebildet.Preferably, the intermediate part is formed as a veneer in the space between the arm-Aufläge and the base part.

Diese Ausgestaltung der Erfindung ermöglicht einen geschlossenen Behälter zwischen der Armauflage und dem Basisteil und eine optimale Verteilung der für die Verstellung aufzubringenden Kräfte mit einer einfachen mechanischen Konstruktion, da die Verstell- kräfte über das Zwischenteil übertragen werden, so dass die Bauteile der Mittenarmlehne nur gering belastet werden.This embodiment of the invention enables a closed container between the armrest and the base part and an optimal distribution of applied for the adjustment forces with a simple mechanical construction, since the adjusting forces are transmitted through the intermediate part, so that the components of the center arm only slightly loaded become.

Vorzugsweise bilden das Basisteil und das Zwischenteil einen kastenförmigen Behälter aus, dessen Behälteröffnung durch die Armauflage abdeckbar ist, so dass die Mitten- armlehne in jeder vertikalen Position der Armauflage geschlossen ist und damit eine sichere Unterbringung von Gegenständen in dem zwischen der Armauflage und dem Basisteil ausgebildeten Behälter ermöglicht.Preferably, the base part and the intermediate part form a box-shaped container whose container opening can be covered by the armrest so that the center armrest is closed in any vertical position of the armrest and thus a secure placement of objects in the formed between the armrest and the base part Container allows.

Das Zwischenteil, das als Blende den Freiraum zwischen der Armauflage und dem Bai- steil überbrückt und/oder in Verbindung mit dem Basisteil einen kastenförmigen Behälter ausbildet, weist eine der horizontalen Achse gegenüber liegende zylinderabschnittförmi- ge Fläche, die eine Frontblende des Zwischenteils ausbildet, und zwei kreissektorförmi- ge Flächen auf, die zwischen der zylinderabschnittförmigen Fläche und der horizontalen Achse verlaufen und Seitenblenden des Zwischenteils ausbilden.The intermediate part, which bridges the free space between the armrest and the waist part as a panel and / or forms a box-shaped container in connection with the base part, has a cylinder-section-shaped surface lying opposite the horizontal axis, which forms a front panel of the intermediate part, and two Kreissektorförmi- ge surfaces extending between the cylinder portion-shaped surface and the horizontal axis and form side panels of the intermediate part.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können am Zwischenteil als Tastschalter, Kippschalter oder Drehknöpfe ausgebildete Bedienelemente sowie Aufnahmefächer, Taschen oder Befestigungsteile zur Aufnahme von Gegenständen vorgesehen werden, die die Funktionalität der höhenverstellbaren Mittenarmlehne sowie den Bedienungskomfort erhöhen. Dabei können die Bedienelemente ergonomisch günstig an einem frontseitig verlängerten Ansatz des Zwischenteils zum Auslösen verschiedener Bedienungsfunktionen wie Entertainment-Funktionen, Verstellfunktionen oder dergleichen angeordnet werden, so dass auch der Fahrer eines Kraftfahrzeugs diese Bedienelemente während der Fahrt problemlos und ohne Ablenkung bedienen kann. Zur exakten Führung bei der Höhenverstellung des Zwischenteils und der auf dem Zwischenteil aufliegenden Armauflage sind im Basisteil und Zwischenteil in Verstellrichtung zusammenwirkende Führungselemente vorgesehen.In a further embodiment of the invention may be provided on the intermediate part as a push-button, toggle or knobs controls and storage compartments, bags or mounting hardware for receiving objects that increase the functionality of the height-adjustable center armrest and ease of use. In this case, the controls can ergonomically be arranged on a front extended extension of the intermediate part for triggering various operating functions such as entertainment functions, adjustment functions or the like, so that the driver of a motor vehicle can operate these controls while driving problem-free and without distraction. For exact guidance in the height adjustment of the intermediate part and resting on the intermediate part armrest cooperating guide elements are provided in the base part and intermediate part in the adjustment direction.

Die Führungselemente bestehen vorzugsweise aus einem in einem frontseitigen Abschnitt des Basisteils angeordneten, auf die Frontfläche des Zwischenteils gerichteten Führungsschiene und einer in der Frontfläche des Zwischenteils in Verstellrichtung verlaufenden Führungsnut, in die die Führungsschiene in Verstellrichtung gleitend eingreift.The guide elements preferably consist of a guide rail arranged in a front-side section of the base part and directed onto the front surface of the intermediate part and a guide groove extending in the adjustment direction in the front face of the intermediate part, in which the guide rail slidably engages in the adjustment direction.

Um ein Verkanten der Armauflage und ein sicheres Zusammenführen der Verschlussteile der Armauflage bei deren Verbindung mit dem Zwischenteil sicherzustellen, ist eine Verdrehsicherung vorgesehen, die eine Ausnehmung in der Oberkante des Zwischenteils und einen auf die Ausnehmung ausgerichteten Stift an der Unterkante der Armauflage besteht, der sich zum sicheren Einführen in die Ausnehmung von seiner Verbin- düng mit der Armauflage zur Spitze verjüngt.In order to ensure tilting of the armrest and secure merging of the closure parts of the armrest when they are connected to the intermediate part, an anti-rotation device is provided which has a recess in the upper edge of the intermediate part and a recess on the aligned pin on the lower edge of the armrest, which for safe insertion into the recess, it tapers from its connection with the armrest to the tip.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind die Armauflage und das Zwischenteil an einem Verbindungsteil angelenkt, das kraft- und/oder formschlüssig mit dem Basisteil verbindbar ist.In an advantageous embodiment of the invention, the armrest and the intermediate part are articulated to a connecting part, which is non-positively and / or positively connected to the base part.

Die Anlenkung der Armauflage und des Zwischenteils an einem Verbindungsteil ermöglicht eine einfache Montage der Armauflage und des Zwischenteils am Basisteil durch Einstecken des Verbindungsteils in das Basisteil und dessen Verrastung mit dem Basisteil.The articulation of the armrest and the intermediate part of a connecting part allows easy mounting of the armrest and the intermediate part on the base part by inserting the connecting part in the base part and its latching with the base part.

Vorzugsweise überträgt das Zwischenteil die Kräfte von der Armauflage über die Auflagekörper auf das Basisteil und/oder ein Karosserieteil.Preferably, the intermediate part transmits the forces from the armrest via the support body to the base part and / or a body part.

In weiterer bevorzugter Ausführungsform weist das Verbindungsteil mehrere an einer die Dreh- oder Schwenkachsen der Armauflage und des Zwischenteils enthaltenden Verbindungsteilfläche angeordnete Rast- und/oder Steckhaken aufweist, die mit Rast- und/oder Steckaufnahmen des Basisteils verbindbar sind.In a further preferred embodiment, the connecting part has a plurality of locking and / or insertion hooks arranged on a pivoting or pivoting axis of the armrest and the intermediate part, which latching and / or plug-in receptacles of the base part are connectable.

Zur Höhenverstellung der Mittenarmlehne ist in einer ersten Variante eine manuell betä- tigbaren Verstelleinrichtung vorgesehen, die eine mit dem Zwischenteil verbundene Verstellmechanik und einen mit der Armauflage verbundenen Stellhebel zur Betätigung der Verstellmechanik enthält, deren Funktionsteile zwischen dem Zwischenteil und dem Basisteil wirksam sind und die Höhe bzw. den Neigungswinkel der Mittenarmlehne mit einer Betätigung des Stellhebels verstellen und kraft- und/oder formschlüssig miteinander in Verbindung treten, wenn der Stellhebel nicht betätigt wird.To adjust the height of the center armrest, in a first variant, a manually actuable adjusting device is provided, which has an adjusting mechanism connected to the intermediate part and an adjusting lever connected to the arm rest for actuating the Includes adjusting mechanism, the functional parts between the intermediate part and the base part are effective and adjust the height or inclination angle of the center armrest with an actuation of the actuating lever and positively and / or positively connect with each other when the actuating lever is not actuated.

Die manuell betätigbare Verstelleinrichtung ermöglicht eine Höhen- und/oder Neigungsverstellung der Mittenarmlehne mit mechanischen Mitteln, so dass zur Höhenverstellung kein elektrischer Anschluss erforderlich ist. Dadurch ist ein einfaches Nachrüsten einer höhenverstellbaren Mittenarmlehne, insbesondere in der Ausführungsform eines ge- schlossenen und verschließbaren Behälters möglich. Die Aktivierung der Verstelleinrichtung durch Betätigen des Stellhebels und das automatische kraft und/oder formschlüssige Verriegeln der Funktionsteile der Verstelleinrichtung in einer eingestellten Position der Mittenarmlehne gewährleistet eine einfache und sichere Bedienung bei der Höhenverstellung der Mittenarmlehne.The manually operable adjusting device allows height and / or tilt adjustment of the center armrest by mechanical means, so that no electrical connection is required for height adjustment. This makes it possible to simply retrofit a height-adjustable center armrest, in particular in the embodiment of a closed and closable container. The activation of the adjustment by operating the control lever and the automatic force and / or positive locking the functional parts of the adjustment in a set position of the center arm ensures a simple and safe operation in the height adjustment of the center armrest.

Vorzugsweise ist der Stellhebel schwenkbar an der Armauflage angelenkt, während die Verstellmechanik eine mit dem Stellhebel verbundene Wippe enthält, die eine Schwenkbewegung des Stellhebels in eine Schubbewegung einer mit der Wippe verbundenen Schubstange umwandelt, die mit einer Kurbelwelle verbunden ist, an der mindestens ein Rastelement angelenkt ist, das in ein mit dem Basisteil verbundenes oder in das Basisteil integriertes und sich in die Verstellrichtung des Zwischenteils erstreckendes Gegen- Rastelement eingreift.Preferably, the adjusting lever is pivotally mounted on the armrest, while the adjusting mechanism includes a rocker connected to the actuating lever, which converts a pivoting movement of the actuating lever into a pushing movement of a rocker connected to the push rod, which is connected to a crankshaft, hinged to the at least one locking element is, which engages in a connected to the base part or integrated in the base part and extending in the adjustment direction of the intermediate part counter-locking element.

Diese Ausführungsvariante der Verstelleinrichtung wandelt in einfacher Weise die Schwenkbewegung des Stellhebels über die Wippe in eine translatorische Schubbewegung um, die wiederum in eine Schwenkbewegung der Kurbelwelle mit dem daran angeordneten Rastelement transferiert wird, das in entsprechende Stufen eines Gegen- Rastelements eingreift. Dadurch wird die Kraftübertragung vom Stellhebel zu dem in beliebiger Entfernung vom Stellhebel angeordneten Rastmechanismus übertragen und die jeweils eingestellte Höhe der Mittenarmlehne durch den formschlüssigen Eingriff des Rastelements in das Gegen-Rastelement gesichert.This variant of the adjusting device converts in a simple manner the pivotal movement of the actuating lever via the rocker in a translatory thrust movement, which in turn is transferred to a pivoting movement of the crankshaft with the locking element arranged thereon, which engages in corresponding stages of a counter-locking element. As a result, the power transmission is transmitted from the adjusting lever to the arranged at any distance from the adjusting lever locking mechanism and secured each set height of the center armrest by the positive engagement of the locking element in the counter-locking element.

In weiterer Ausgestaltung dieser Ausführungsvariante ist zumindest ein Teil der Funktionsteile der Verstellmechanik in Richtung auf eine Ruhestellung des Stellhebels derart vorgespannt ist, dass bei einer Betätigung des Stellhebels das Zwischenteil verstellt und bei Beendigung des Betätigens des Stellhebels das mindestens eine Rastelement in das Gegen-Rastelement einrastet.In a further embodiment of this embodiment, at least a part of the functional parts of the adjusting mechanism is biased in the direction of a rest position of the actuating lever such that upon actuation of the actuating lever adjusts the intermediate part and upon completion of the actuation of the actuating lever, the at least one latching element engages in the counter-latching element.

Die Vorspannung von Funktionsteilen der Verstellmechanik ermöglicht eine sicheres, feinstufiges Verstellen der Mittenarmlehne und ein sicheres Verrasten in der eingestellten Höhenlage der Mittenarmlehne. Dabei kann die Vorspannung so eingestellt werden, dass beim Auftreten einer Überlast die Funktionsteile der Verstellmechanik außer Eingriff treten und durchrutschen, so dass beim Überschreiten einer vorgegebenen, auf die Armauflage einwirkenden Kraft sichergestellt ist, dass die Verstelleinrichtung die Arm- aufläge und das Zwischenteil in eine tiefere Position verstellt und dadurch sowohl eine Beschädigung der Mittenarmlehne und der Verstelleinrichtung als auch Verletzungen von Fahrzeuginsassen beispielsweise im Crashfall vermieden werden.The bias of functional parts of the adjustment mechanism allows a secure, fine-pitched adjustment of the center armrest and a secure locking in the set height of the center armrest. In this case, the bias voltage can be set so that when an overload occurs, the functional parts of the adjustment disengage and slip, so that when exceeding a predetermined, acting on the armrest force is ensured that the adjusting the Armläläge and the intermediate part in a Adjusted deeper position and thereby both damage to the center armrest and the adjustment as well as injuries to vehicle occupants, for example, avoided in the event of a crash.

Das Gegen-Rastelement kann in mindestens einer vertikal ausgerichteten Führungsnut angeordnet werden und Verzahnungselemente aufweisen, in die das vorzugsweise als schwenkbarer Rasthaken ausgebildete Rastelement eingreift, so dass die formschlüssige Verrastung der Verstelleinrichtung in Verbindung mit einer einzelnen Führungsnut einfach ausgeführt werden kann.The counter-latching element can be arranged in at least one vertically oriented guide groove and have toothed elements in which engages the preferably designed as a pivotable latching hook latching element, so that the positive locking of the adjusting device can be easily performed in conjunction with a single guide.

Durch die Anordnung von zwei gegeneinander versetzten, an der Kurbelwelle angeordneten Rastelementen, von denen jeweils ein Rastelement in die Verzahnungselemente eingreift, kann die Höhenverstellung der Mittenarmlehne besonders fein abgestuft werden.The arrangement of two mutually offset, arranged on the crankshaft locking elements, of which each engages a detent element in the toothed elements, the height adjustment of the center armrest can be particularly finely graded.

Durch eine doppelte Ausführung der Verrastung der Verstelleinrichtung durch zwei mit der Kurbelwelle verbundene, zueinander beabstandete Rastelemente, denen zwei Ge- gen-Rastelemente zugeordnet sind, die in Verstellrichtung verlaufende Verzahnungselemente aufweisen, in die die Rastelemente eingreifen, kann auf eine Führungsnut verzichtet und die Festigkeitsstruktur der Funktionsteile der Verstelleinrichtung gegen- über der Ausführungsform mit einer einzelnen Führungsnut halbiert werden.By a double execution of the locking of the adjusting device by two connected to the crankshaft, spaced apart locking elements, which are associated with two counter-locking elements having in the adjustment direction extending toothing elements, in which engage the locking elements, can dispense with a guide and the strength structure the functional parts of the adjusting device are halved with respect to the embodiment with a single guide groove.

Zur Erhöhung des Bedienungskomforts kann die Verstelleinrichtung in einer zweitenTo increase the ease of operation, the adjusting device in a second

Variante als elektromotorische Verstelleinrichtung ausgebildet werden, die zwischen dem Basisteil und dem Zwischenteil wirksam ist und sich vorzugsweise aus einem mit dem Basisteil verbundenen elektromotorischen Antrieb und einem mit dem Zwischenteil verbundenen, vom elektromotorischen Antrieb angetriebenen Antriebselement zusammensetzt.Variant can be designed as an electromotive adjusting device, which is effective between the base part and the intermediate part and is preferably made of an electric motor drive connected to the base part and one with the intermediate part connected, driven by the electric motor drive drive element.

Die Verstelleinrichtung kann als Spindelantrieb mit einem vom elektromotorischen An- trieb angetriebenen Spindel und einer feststehenden Spindel, als Zahnstangenantrieb mit einer mit dem Zwischenteil verbundenen Zahnstange und einem in die Zahnstangenverzahnung eingreifenden, von dem elektromotorischen Antrieb angetriebenen Ritzel, einem Seil- oder Bowdenantrieb nach Art eines Fensterheberantriebs oder dergleichen ausgebildet werden.The adjusting device can be used as a spindle drive with a spindle driven by the electromotive drive and a stationary spindle, as a rack drive with a toothed rack connected to the intermediate part and a pinion, a cable drive or a Bowden drive in the manner of a toothed rack engaging with the rack toothing and driven by the electromotive drive Power window drive or the like can be formed.

Um die Gefahr einer Zerstörung der elektromotorischen Verstelleinrichtung oder Funktionsteilen der höhenverstellbaren Mittenarmlehne zu vermeiden und eine Verletzung von Fahrzeuginsassen im Crashfall durch eine angehobene Mittenarmlehne auszuschließen, ist das Antriebselement mit einer Überlastsicherung verbunden oder enthält eine Über- lastsicherung.To avoid the risk of destruction of the electromotive adjustment or functional parts of the height-adjustable center armrest and to prevent injury to vehicle occupants in the event of a crash by a raised center armrest, the drive element is connected to an overload protection or contains an overload protection.

Wird die elektromotorische Verstelleinrichtung als Spindelantrieb ausgebildet, bei der das Antriebselement aus einer Spindel besteht, die mit einer mit dem Zwischenteil verbundenen, feststehenden Spindelmutter zusammenwirkt, wird die Überlastsicherung vorzugsweise aus einer im Verzahnungseingriff mit der Spindel stehenden, geteilten Spindelmutter mit keilförmigen Außenflächen, die an keilförmigen Führungsflächen einer Spindelmutteraufnahme anliegen, und einer in Keilrichtung wirkenden Feder gebildet.If the electromotive adjusting device designed as a spindle drive, wherein the drive element consists of a spindle which cooperates with a connected to the intermediate part, fixed spindle nut, the overload protection is preferably made of a teethed engagement with the spindle, split spindle nut with wedge-shaped outer surfaces, the abut wedge-shaped guide surfaces of a spindle nut receptacle, and formed a spring acting in the wedge direction.

Diese Art der Überlastsicherung bewirkt, dass an einer senkrecht zur Oberfläche der Armauflage, d. h., in Z-Richtung des Kraftfahrzeugs, einwirkenden Kraft oder Kraftkomponente, die größer ist als eine vorgebbare Maximalkraft, die geteilte Spindelmutter auf der Spindel durchrutscht bis die elektromotorische Verstelleinrichtung die Grundposition erreicht hat, d. h., die Höheneinstellung der Mittenarmlehne minimal ist. In der Grundposition drückt die Feder der Überlastsicherung die Spindelmutter wieder in Position, d. h., in den Verzahnungseingriff mit der Spindel, so dass erneut eine Höhenverstellung erfolgen kann, ohne dass infolge der Überlast Funktionselemente der Verstelleinrichtung zerstört oder beschädigt sind und ausgetauscht werden müssen.This type of overload protection causes at a perpendicular to the surface of the armrest, d. h., In the Z-direction of the motor vehicle, acting force or force component which is greater than a predetermined maximum force, the split spindle nut slips on the spindle until the electromotive adjusting device has reached the home position, d. h., the height adjustment of the center armrest is minimal. In the home position, the spring of the overload protection pushes the spindle nut back into position, i. h., In the meshing engagement with the spindle, so that again a height adjustment can take place without that due to the overload functional elements of the adjustment are destroyed or damaged and must be replaced.

Zum Bewegungsausgleich bei der Höhenverstellung der Mittenarmlehne ist die Spin- delmutter drehbar um eine senkrecht zur Längserstreckung der Spindel verlaufende Achse gelagert. Vorzugsweise ist auch der elektromotorische Antrieb um eine in Richtung der Y-Achse des Kraftfahrzeugs verlaufende Achse drehbar gelagert und ermöglicht dadurch eine optimale Ausnutzung des zur Verfügung stehenden Bauraums und die Möglichkeit eines Einsatzes einer elektromotorischen Verstelleinrichtung auch bei beengten Platzverhältnissen, so dass bei nicht ausreichend vorhanden Bauraum die Möglichkeit besteht, den elektromotorischen Antrieb beispielsweise horizontal auszurichten und so Platz zu sparen.To compensate for movement in the height adjustment of the center armrest, the spindle nut is rotatably mounted about an axis extending perpendicular to the longitudinal extent of the spindle axis. Preferably, the electromotive drive is rotatably mounted about an axis extending in the direction of the Y-axis of the motor vehicle axis and thereby allows optimal utilization of the available space and the possibility of using an electromotive adjusting even in tight spaces, so that when not sufficiently available Space is the possibility, for example, to align the electric motor drive horizontally and so save space.

Eine vorteilhafte Weiterbildung und Nutzung einer elektromotorischen Verstelleinrichtung besteht darin, die Höhenverstellung der Mittenarmlehne mit einer Memory-Funktion zu verbinden, so dass mit beispielsweise einer voreingestellten Fahrzeugsitzeinstellung, Außen- und Innenspiegeleinstellung und dergleichen eine auf eine von mehreren Personen ausgerichtete Höheneinstellung der Mittenarmlehne erfolgen kann.An advantageous development and use of an electromotive adjusting device is to connect the height adjustment of the center armrest with a memory function, so that for example, a preset vehicle seat adjustment, exterior and interior mirror adjustment and the like can be done on one of several people aligned height adjustment of the center armrest.

Zum Ver- und Entriegeln des Zwischenteils und/oder der Armauflage weist die Armauflage einen Riegel auf.For locking and unlocking the intermediate part and / or the armrest, the armrest has a latch.

Durch die Ausbildung des Stellhebels der Verstelleinrichtung und eines mit dem Riegel gekoppelten Tasters als geteilten Handgriff, der an dem der horizontalen Achse der Armauflage entgegen gesetzten Ende der Armauflage angeordnet ist, werden beide Bedienungselemente zusammengeführt und in ergonomisch günstiger Position am vorderen Ende der Mittenarmlehne angeordnet. Dies ermöglicht zusätzlich ein gefälliges Design und eine einfache Höhenverstellung der Mittenarmlehne auch durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs während der Fahrt, da eine Einhandbedienung möglich ist.Due to the design of the adjusting lever of the adjusting and coupled to the latch button as a split handle, which is arranged on the horizontal axis of the armrest opposite end of the armrest, both controls are brought together and arranged in an ergonomically favorable position at the front end of the center armrest. This also allows a pleasing design and a simple height adjustment of the center armrest by the driver of the motor vehicle while driving, as a one-hand operation is possible.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind der frontseitige Abschnitt des Basisteils und eine an den frontseitigen Abschnitt anschließende Basisteil-Box karosseriefest ausgebildet oder montiert.In a further embodiment of the invention, the front-side section of the base part and an adjoining the front-side section base part box are formed body-mounted or mounted.

A usführungsbeispieleExemplary embodiments

Weitere Merkmale der Erfindung sowie mit dem Gegenstand der Erfindung erzielbare Vorteile werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die schematischen Figuren der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer manuell höhenverstellbaren Mittenarmlehne mit einer Armauflage, einem Zwischenteil und einem Basisteil;Further features of the invention as well as achievable with the subject invention advantages are explained below with reference to the schematic figures of the drawing. Show it: 1 is a perspective view of a manually height-adjustable center armrest with an armrest, an intermediate part and a base part.

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der Armauflage und des Zwischenteils sowie der Mittel zum Befestigen der Armauflage und des Zwischenteils am Basisteil;Figure 2 is a perspective view of the armrest and the intermediate part and the means for securing the armrest and the intermediate part to the base part.

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht des Zwischenteils mit Teilen der Ver- Stelleinrichtung, Verbindungs- und Befestigungsmitteln und einem geteilten Handgriff;3 is a perspective view of the intermediate part with parts of the adjusting device, connecting and fastening means and a split handle.

Fig. 4 eine isolierte perspektivische Ansicht der Verstelleinrichtung;Fig. 4 is an isolated perspective view of the adjusting device;

Fig. 5 und 6 isolierte perspektivische Ansichten der Verstellmechanik;Figures 5 and 6 isolated perspective views of the adjustment mechanism.

Fig. 7 eine schematisch-isometrische Ansicht einer elektromotorisch höhenverstellbaren Mittenarmlehne mit einer Armauflage, einem Zwischenteil und einem Basisteil;7 shows a diagrammatic, isometric view of an electromotive height-adjustable center armrest with an arm rest, an intermediate part and a base part;

Fig. 8 und 9 eine schematisch-perspektivische Vorder- und Seitenansicht der höhenverstellbaren Mittenarmlehne gemäß Fig. 7 in einer abgesenkten Grundposition;8 and 9 show a schematic-perspective front and side view of the height-adjustable center armrest according to FIG. 7 in a lowered basic position;

Fig. 10 eine schematisch-perspektivische Seitenansicht der höhenverstellbaren Mittenarmlehne gemäß Fig. 7 bei maximaler Höheneinstellung der Mittenarmlehne;10 is a schematic perspective side view of the height-adjustable center armrest according to FIG. 7 with maximum height adjustment of the center armrest;

Fig. 1 1 eine isometrische Teilansicht der Mittenarmlehne gemäß Fig. 7 bei maximaler Höheneinstellung der Mittenarmlehne;Fig. 1 1 is an isometric partial view of the center armrest of Figure 7 at maximum height adjustment of the center armrest.

Fig. 12 eine schematisch-perspektivische Darstellung der Mittenarmlehne gemäß Fig. 1 1 mit aufgeklappter Armauflage; Fig. 13 bis 15 verschiedene perspektivische Ansichten der elektromotorisch höhenverstellbaren Mittenarmlehne ohne frontseitigen Abschnitt des Basisteils zur Erläuterung der elektromotorischen Verstelleinrichtung;12 shows a schematic perspective view of the center armrest according to FIG. 11 with the armrest unfolded; 13 to 15 different perspective views of the electric motor height adjustable central armrest without front side portion of the base part for explaining the electromotive adjusting device;

Fig. 16 eine perspektivische Ansicht der Überlastsicherung mit einer geteilten Spindelmutter;Fig. 16 is a perspective view of the overload protection with a split spindle nut;

Fig. 17 und 18 teilweise geschnittene Seitenansichten der Überlastsicherung im Normalfall und im Überlastfall;17 and 18 are partially sectional side views of the overload protection in the normal case and in the event of overloads;

Fig. 19 bis 27 schematische Längsschnitte durch die erfindungsgemäße manuell oder elektromotorisch höhenverstellbare Mittenarmlehne in unterschiedlichen Höhenpositionen, Stellungen der Armauflage und mit verschiedenen zusätzlichen Bedienelementen.19 to 27 are schematic longitudinal sections through the invention manually or electric motor height adjustable central armrest in different height positions, positions of the armrest and with various additional controls.

In den Fig. 1 und 2 ist in schematisch-perspektivischen Ansichten von der Vorder- und Rückseite eine höhenverstellbare Mittenarmlehne dargestellt, die sich aus einem mit einer Kraftfahrzeugkarosserie verbundenen Basisteil 1 , 2 einer Armauflage 3 und einem zwischen dem Basisteil 1 , 2 und der Armauflage 3 angeordneten Zwischenteil 4 zu- sammensetzt. Das Basisteil 1 , 2 besteht aus einem frontseitigen Abschnitt 1 und einer beispielsweise in eine Mittenkonsole einsetzbaren Box bzw. einem Behälter 2, an dem oder an der Kraftfahrzeugkarosserie über ein Verbindungsteil 6 die Armauflage 3 und das Zwischenteil 4 angelenkt sind. Das Verbindungsteil 6 weist mehrere an einer Verbindungsteilwand 60 verteilt angeordnete, als Haken ausgebildete Verbindungselemen- te 61 bis 65 auf, die in entsprechende Aufnahmen eines karosseriefesten Teils einsetzbar sind und eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung zwischen dem karosseriefesten Teil und dem Zwischenteil 4 mit der Armauflage 3 herstellen.In Figs. 1 and 2, a height-adjustable center armrest is shown in schematic perspective views of the front and rear, consisting of a connected to a motor vehicle body base part 1, 2 an armrest 3 and between the base part 1, 2 and the armrest 3 arranged intermediate part 4 is composed. The base part 1, 2 consists of a front-side section 1 and an insertable, for example in a center console box or a container 2, on or on the vehicle body via a connecting part 6, the armrest 3 and the intermediate part 4 are hinged. The connecting part 6 has a plurality of connecting elements 61 to 65 arranged as hooks distributed on a connecting part wall 60, which can be inserted into corresponding receptacles of a part fixed to the body and a non-positive and / or positive connection between the body-fixed part and the intermediate part 4 make the armrest 3.

Die Anlenkung der Armauflage 3 erfolgt über eine horizontale Achse, die aus zwei mit- einander fluchtenden, an der Verbindungsteilwand 60 angeordneten Schwenkachsen 33, 34 gebildet wird. In gleicher Weise ist das Zwischenteil 4 an der Verbindungsteilwand 60 über zwei miteinander fluchtende und ebenfalls eine horizontale Achse ausbildende Schwenkachsen 43, 44 angelenkt.The articulation of the armrest 3 via a horizontal axis, which is formed from two mutually aligned, arranged on the connecting part wall 60 pivot axes 33, 34. In the same way, the intermediate part 4 is articulated on the connecting part wall 60 via two pivoting axes 43, 44, which are aligned with one another and likewise form a horizontal axis.

Die Armauflage 3 setzt sich aus einem Auflagekörper 30 und einem Auflagepolster 31 an der Oberseite des Auflagekörpers 30 zusammen und weist einen vorderen Aus- schnitt 32 auf, in den ein geteilter Handgriff 5 eingesetzt ist, der einen Taster 51 zum Ver- und Entriegeln der Armauflage 3 mit dem frontseitigen Abschnitt 1 des Basisteils 1 , 2 und einen Stellhebel 52 zur Höhenverstellung des Zwischenteils 4 und der auf dem Zwischenteil 4 aufliegenden Armauflage 3 enthält.The armrest 3 is composed of a support body 30 and a support pad 31 at the top of the support body 30 and has a front cut 32, in which a split handle 5 is inserted, a button 51 for locking and unlocking the armrest 3 with the front portion 1 of the base part 1, 2 and a lever 52 for height adjustment of the intermediate part 4 and on the intermediate part. 4 resting armrest 3 contains.

Der in der schematisch-perspektivischen Darstellung gemäß Fig. 2 weggelassene Behälter 2 setzt sich aus zwei im wesentlichen parallel zueinander verlaufenden Seitenwänden und einer Vorderwand zusammen, die als Teile einer Mittenkonsole ausgebildet sein oder mit der Fahrzeugkarosserie verbunden werden können.The omitted in the schematic perspective view of FIG. 2 container 2 is composed of two substantially mutually parallel side walls and a front wall, which may be formed as parts of a center console or connected to the vehicle body.

Der frontseitige Abschnitt 1 des Basisteils 1 , 2 enthält auf seiner dem Zwischenteil 4 zugewandten Innenfläche 10 einen Teil einer nachstehend anhand der Fig. 4 bis 7 näher erläuterten manuellen Verstelleinrichtung 7, deren weitere Funktionsteile mit dem Zwischenteil 4 verbunden sind und mittels des Stellhebels 52 des geteilten Handgriffs 5 betätigt werden.The front-side section 1 of the base part 1, 2 contains on its the inner part 10 facing the intermediate part 4 a part of a below with reference to FIGS. 4 to 7 explained in more detail manual adjustment 7, the other functional parts are connected to the intermediate part 4 and by means of the adjusting lever 52 of split handle 5 are operated.

Fig. 3 zeigt in schematisch-perspektivischer Darstellung das Zwischenteil 4 und das karosseriefest zu verankernde Verbindungsteil 6, an dem über die Schwenkachsen 43, 44 das Zwischenteil 4 sowie über die Schwenkachsen 33, 34 die Armauflage 3 gemäß den Fig. 1 und 2 angelenkt ist. Das Zwischenteil 4 setzt sich im Wesentlichen aus zwei Seitenwänden 41 , 42 und einer Frontwand 40 zusammen, in die die Seitenwände 41 , 42 kontinuierlich übergehen. Die Form und gegenseitige Ausrichtung der Seitenwände 41 , 42 entspricht im Wesentlichen der Formgebung des frontseitigen Abschnitts 1 und des Behälters 2 des Basisteils 1 , 2 und kann beispielsweise aus einem Kunststoffmaterial gefertigt werden. Das Zwischenteil 4 bildet eine Blende aus, deren Frontwand 40 verstärkt ausgebildet ist, um die Funktionsteile der manuellen Verstelleinrichtung 7 gemäß Fig. 4 und den geteilten Handgriff 5 sicher aufzunehmen. An der Oberkante der Frontwand 40 sind zwei Vertiefungen 46, 47 angeordnet, in die zwei mit der Armauflage 3 verbundene Auflagekörper 1 1 , 12 eingreifen, wenn die Armauflage 3 geschlossen ist.Fig. 3 shows a schematic perspective view of the intermediate part 4 and the body to be anchored connection part 6, on which via the pivot axes 43, 44, the intermediate part 4 and the pivot axes 33, 34, the armrest 3 according to FIGS. 1 and 2 is articulated , The intermediate part 4 is composed essentially of two side walls 41, 42 and a front wall 40 into which the side walls 41, 42 pass continuously. The shape and mutual orientation of the side walls 41, 42 corresponds substantially to the shape of the front-side portion 1 and the container 2 of the base part 1, 2 and can be made for example of a plastic material. The intermediate part 4 forms a diaphragm whose front wall 40 is reinforced to securely receive the functional parts of the manual adjusting device 7 according to FIG. 4 and the divided handle 5. At the upper edge of the front wall 40, two recesses 46, 47 are arranged, engage in the two associated with the armrest support 3 1 1, 12, when the armrest 3 is closed.

Die über die Schwenkachsen 33, 34 am Verbindungsteil 6 und damit an der Fahrzeugkarosserie bzw. am karosseriefesten Basisteil 1 , 2 angelenkte Armauflage 3 liegt frontseitig über die Auflagekörper 1 1 , 12 auf der Oberkante der Seitenwände 41 , 42 und der Frontwand 40 des Zwischenteils 4 auf und kann mit diesem über eine in Fig. 4 darge- stellte Ver- und Entriegelungsmechanik verriegelt werden, die beim Aufdrücken der Armauflage 3 auf das Zwischenteil 4 einrastet und durch Anheben oder Absenken des Tasters 51 entriegelt wird, so dass die Armauflage 3 um die Schwenkachsen 33, 34 verschwenkt werden kann und ein in der aufgeklappten Stellung der Armauflage 3 durch den frontseitigen Abschnitt 1 , den Behälter 2 und das Zwischenteil 4 gebildeter Aufbewahrungsbehälter zugänglich wird.The articulated about the pivot axes 33, 34 on the connecting part 6 and thus to the vehicle body or on the body-mounted base part 1, 2 arm rest 3 is front over the support body 1 1, 12 on the upper edge of the side walls 41, 42 and the front wall 40 of the intermediate part. 4 and can be locked therewith by means of a locking and unlocking mechanism shown in FIG. 4, which engages on the intermediate part 4 when the armrest 3 is pressed on and by lifting or lowering the armrest Buttons 51 is unlocked, so that the armrest 3 can be pivoted about the pivot axes 33, 34 and in the unfolded position of the armrest 3 through the front-side section 1, the container 2 and the intermediate part 4 formed storage container is accessible.

Zur Höhenverstellung der Armauflage 3 wird der Stellhebel 52 angehoben und - beispielsweise federbelastet - abgesenkt, so dass über die manuelle Verstelleinrichtung 7 gemäß den Fig. 4 bis 6 das Zwischenteil 4 und damit die auf der Oberkante des Zwischenteils 4 aufliegende Armauflage 3 gegenüber dem karosseriefesten Basisteil 1 , 2 angehoben bzw. abgesenkt wird. Dabei schließt das Zwischenteil 4 die Lücke bzw. den Spalt zwischen der Armauflage 3 und dem Basisteil 1 , 2 wenn die Mittenarmlehne aus ihrer tiefsten Stellung angehoben wird. Das als Blende ausgebildete Zwischenteil 4 führt nicht nur zu einem gefälligen Design, sondern ermöglicht auch eine Vergrößerung des Stauraums zwischen dem Behälter 2 des Basisteils 1 , 2 und der Armauflage 3 und stellt sicher, dass keine Gegenstände zwischen der Armauflage 3 und dem Behälter 2 bzw. dem frontseitigen Abschnitt 1 gelangen, so dass auch die Gefahr von Verletzungen von Personen bzw. Beschädigung von Gegenständen ausgeschaltet wird.For adjusting the height of the armrest 3, the adjusting lever 52 is raised and lowered, for example spring-loaded, so that the manual adjusting device 7 according to FIGS. 4 to 6, the intermediate part 4 and thus resting on the upper edge of the intermediate part 4 Armauflage 3 relative to the body-mounted base part 1, 2 is raised or lowered. In this case, the intermediate part 4 closes the gap or the gap between the armrest 3 and the base part 1, 2 when the center armrest is raised from its lowest position. The intermediate part 4 designed as a panel not only leads to a pleasing design, but also allows an enlargement of the storage space between the container 2 of the base part 1, 2 and the armrest 3 and ensures that no objects between the armrest 3 and the container 2 or ., the front-side section 1, so that the risk of injury to persons or damage to objects is turned off.

Der Aufbau und die Funktion der manuellen Verstelleinrichtung 7 zur Höhenverstellung der Mittenarmlehne sowie der Verriegelungsmechanik zum Verriegeln der Armauflage 3 wird nachfolgend anhand der Fig. 4 bis 6 näher erläutert.The construction and the function of the manual adjusting device 7 for height adjustment of the center armrest and the locking mechanism for locking the armrest 3 will be explained in more detail with reference to FIGS. 4 to 6.

Die manuelle Verstelleinrichtung 7 setzt sich aus einer mit dem Stellhebel 52 verbundenen und an der Armauflage 3 angelenkten Wippe 70, einer mit der Wippe 70 verbun- denen Schubstange 72, einer von der Schubstange 72 betätigten Kurbelwelle 73 mit einer Welle 731 und einer Kurbel 732, an der Kurbelwelle 73 über Flansche 76, 77 angelenkte Rasthaken 74, 75 und an der Innenfläche 10 des frontseitigen Abschnitts 1 des Basisteils 1 , 2 in Verstellrichtung, d. h. im Wesentlichen vertikal ausgerichteten Verzahnungselementen 78, 79 zusammen, die als Gegen-Rastelemente mit den als Rasthaken 74, 75 ausgebildeten Rastelementen zusammenwirken.The manual adjusting device 7 is composed of a rocker 70 connected to the adjusting lever 52 and hinged to the armrest 3, a push rod 72 connected to the rocker 70, a crankshaft 73 actuated by the push rod 72, a shaft 731 and a crank 732, on the crankshaft 73 via flanges 76, 77 hinged latching hooks 74, 75 and on the inner surface 10 of the front portion 1 of the base part 1, 2 in the adjustment direction, d. H. substantially vertically aligned toothing elements 78, 79 together, which cooperate as counter-locking elements with the detent elements 74, 75 formed as latching elements.

Wird der Stellhebel 52 zur Höhenverstellung der Armauflage 3 über das Zwischenteil 4 betätigt, so wird die Wippe 70 entgegen der Vorspannung der Wippe 70 durch eine mit der Drehachse der Wippe 70 verbundene Drehfeder 71 um ihre Drehachse verschwenkt und die Dreh- bzw. Schwenkbewegung in eine Schubbewegung umgesetzt, die auf die ebenfalls vorgespannte Schubstange 72 übertragen wird. Die Schubstange 72 überträgt die translatorische Bewegung auf die Kurbelwelle 73, die die über die Flansche 76, 77 mit der Kurbelwelle 73 verbundenen Rasthaken 74, 75 in einer geschlossenen Schleife bewegt, bei der die Rasthaken 74, 75 abwechselnd in die ihnen zugeordneten Verzahnungselemente 78, 79 eintauchen, sich an den Verzahnungselementen 78, 79 abstüt- zen, die Verstellmechanik zusammen mit dem Zwischenteil 4 und der Armauflage 3 anheben und wieder aus den Verzahnungselementen 78, 79 austauchen und in die Ausgangsstellung zurückkehren. Durch den wechselseitigen Eingriff der Rasthaken 74, 75 und die ihnen zugeordneten Verzahnungselemente 78, 79 ist jeweils ein Rasthaken 74, 75 in Eingriff mit den ihm zugeordneten Verzahnungselementen 78, 79 und sichert so- mit die jeweilige Position der Höheneinstellung der Mittenarmlehne.If the adjusting lever 52 is actuated to adjust the height of the armrest 3 via the intermediate part 4, then the rocker 70 is pivoted about its axis of rotation against the bias of the rocker 70 by a torsion spring 71 connected to the axis of rotation of the rocker 70 and the rotary or pivoting movement into one Pushing movement implemented, which is transmitted to the likewise biased push rod 72. The push rod 72 transmits the translational movement on the crankshaft 73, which moves the latching hooks 74, 75 connected to the crankshaft 73 via the flanges 76, 77 in a closed loop, in which the latching hooks 74, 75 alternately plunge into the toothed elements 78, 79 assigned to them abut on the toothed elements 78, 79, raise the adjusting mechanism together with the intermediate part 4 and the armrest 3 and again dive out of the toothing elements 78, 79 and return to the initial position. As a result of the mutual engagement of the latching hooks 74, 75 and the toothed elements 78, 79 assigned to them, in each case one latching hook 74, 75 engages with the toothed elements 78, 79 assigned to it and thus secures the respective position of the height adjustment of the center armrest.

Durch Anheben des Stellhebels 52 erfolgt dabei ein Anheben des Zwischenteils 4 und damit der Armauflage 3 gegenüber dem Basisteil 1 , 2, während durch Herunterdrücken des Stellhebels 52 ein Absenken des Zwischenteils 4 bzw. der Armauflage 3 erfolgt.By raising the control lever 52 thereby raising the intermediate part 4 and thus the armrest 3 relative to the base part 1, 2, while lowering of the control lever 52, a lowering of the intermediate part 4 and the Armauflage 3 takes place.

Tritt eine Überlast auf, bei der ein voreinstellbarer Schwellwert einer auf die Armauflage 3 einwirkenden Kraft überschritten wird, so führt die Konstruktion der manuellen Verstelleinrichtung 7 dazu, dass die Rasthaken 74, 75 an den ihnen zugeordneten Verzahnungselementen 78, 79 durchrutschen, so dass die Armauflage 3 mit dem Zwischenteil 4 in eine abgesenkte Stellung verfahren wird.If an overload occurs in which a presettable threshold value of a force acting on the armrest 3 is exceeded, the construction of the manual adjusting device 7 causes the latching hooks 74, 75 to slip on the toothed elements 78, 79 assigned to them, so that the armrest 3 is moved to the intermediate part 4 in a lowered position.

Da die manuelle Verstelleinrichtung 7 an dem den Schwenkachsen 33, 34 bzw. 43, bzw. 44 entgegen gesetzten Enden der Armauflage 3 und des Zwischenteils 4 angeordnet ist, treten infolge der Hebelwirkung nur geringe Verstellkräfte auf, so dass die einzelnen, vorstehend in ihrem Aufbau und ihrer Funktion beschriebenen Funktionsteile der manuellen Verstelleinrichtung 7 für eine Aufnahme geringer Verstellkräfte ausgelegt werden können. Dies schafft die Voraussetzung für den Einsatz von einfachen Kunststoffteilen für die manuelle Verstelleinrichtung 7, die somit kostengünstig und leichtgewichtig hergestellt werden kann.Since the manual adjusting device 7 is arranged on the pivot axes 33, 34 and 43, and 44 opposite ends of the armrest 3 and the intermediate part 4, occur due to the leverage only small adjustment forces, so that the individual, above in their construction and their function described functional parts of the manual adjusting device 7 can be designed for recording low adjustment forces. This creates the prerequisite for the use of simple plastic parts for the manual adjustment device 7, which can thus be produced inexpensively and lightweight.

Zu einem Verriegeln der Armauflage 3 mit dem Zwischenteil 4 dient die mit dem Taster 51 verbundene Ver- und Entriegelungsmechanik, die sich aus einem Riegel 13, der in eine entsprechende Ausnehmung des Zwischenteils 4 eingreift und einer Vorspannfeder 14 zusammensetzt, die ein Einrasten des Riegels 13 in die Ausnehmung des Zwischen- teils 4 in der Ruhestellung des Tasters 51 bewirkt und gegen deren Vorspannung der Taster 51 zum Entriegeln der Armauflage 3 betätigbar ist. Als Alternative zu der vorstehend anhand der Fig. 1 bis 6 beschriebenen manuellen Verstelleinrichtung 7 kann eine in den Fig. 7 bis 18 dargestellte elektromotorische Verstelleinrichtung vorgesehen werden. Die derart höhenverstellbare Mittenarmlehne ist in Fig. 7 in einer isometrischen Ansicht, in Fig. 8 in einer Vorderansicht und in Fig. 9 in einer Seitenansicht dargestellt und weist analog zu der vorstehend beschriebenen höhenverstellbare Mittenarmlehne mit manueller Verstelleinrichtung ein mit einer Kraftfahrzeugkarosserie verbundenes Basisteil 1 , 2 eine Armauflage 3 und ein zwischen dem Basisteil 1 , 2 und der Armauflage 3 angeordnetes Zwischenteil 4 auf. Das Basisteil 1 , 2 besteht aus einem frontseitigen Abschnitt 1 und einer beispielsweise in eine Mittenkonsole einsetzbaren Box bzw. einem Behälter 2, an dem oder an der Kraftfahrzeugkarosserie über ein Verbindungsteil 6 die Armauflage 3 und das Zwischenteil 4 angelenkt sind. Das Verbindungsteil 6 weist mehrere an einer Verbindungsteilwand 60 verteilt angeordnete Verbindungselemente auf, die in entsprechende Aufnahmen des karosseriefesten Teils einsetzbar sind und eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung zwischen dem karosseriefesten Teil und dem Zwischenteil 4 mit der Armauflage 3 herstellen.To lock the armrest 3 with the intermediate part 4 is connected to the button 51 locking and unlocking mechanism, which consists of a latch 13 which engages in a corresponding recess of the intermediate part 4 and a biasing spring 14, which is a locking of the bolt 13th causes in the recess of the intermediate part 4 in the rest position of the button 51 and against the bias of the button 51 for unlocking the armrest 3 can be actuated. As an alternative to the manual adjusting device 7 described above with reference to FIGS. 1 to 6, an electromotive adjusting device shown in FIGS. 7 to 18 may be provided. The height-adjustable center armrest is shown in an isometric view in FIG. 7, in a front view in FIG. 8 and in a side view in FIG. 9, and has a base part 1 connected to a motor vehicle body analogously to the previously described height-adjustable central armrest with manual adjustment. 2 an armrest 3 and an intermediate part 4 arranged between the base part 1, 2 and the armrest 3. The base part 1, 2 consists of a front-side section 1 and an insertable, for example in a center console box or a container 2, on or on the vehicle body via a connecting part 6, the armrest 3 and the intermediate part 4 are hinged. The connecting part 6 has a plurality of connecting elements arranged distributed on a connecting wall 60, which are insertable into corresponding receptacles of the body-mounted part and produce a non-positive and / or positive connection between the body-fixed part and the intermediate part 4 with the armrest 3.

Die Armauflage 3 ist über eine horizontale Achse entweder an dem Verbindungsteil 6 oder an dem Zwischenteil 4 angelenkt, während das Zwischenteil 4 über zwei miteinan- der fluchtende und ebenfalls eine horizontale Achse ausbildende Schwenkachsen an dem Verbindungsteil 6 angelenkt ist, von denen in den Fig. 9, 10 und 12 die eine Schwenkachse 44 sichtbar ist.The armrest 3 is articulated via a horizontal axis either to the connecting part 6 or to the intermediate part 4, while the intermediate part 4 is articulated to the connecting part 6 via two pivotal axes aligned with one another and also forming a horizontal axis, of which FIGS. 9, 10 and 12, a pivot axis 44 is visible.

Die Armauflage 3 setzt sich aus einem Auflagekörper 30 und einem Auflagepolster 31 an der Oberseite des Auflagekörpers 30 zusammen und weist einen vorderen Ausschnitt 32 auf, in den ein geteilter Handgriff 5 eingesetzt ist, der einen Taster 51 zum Ver- und Entriegeln der Armauflage 3 mit dem frontseitigen Abschnitt 1 des Basisteils 1 , 2 und einen Stellhebel 52 zur Höhenverstellung des Zwischenteils 4 und der auf dem Zwischenteil 4 aufliegenden Armauflage 3 enthält.The armrest 3 is composed of a support body 30 and a support pad 31 at the top of the support body 30 and has a front cutout 32, in which a split handle 5 is inserted, which has a button 51 for locking and unlocking the armrest 3 the front-side portion 1 of the base part 1, 2 and an adjusting lever 52 for adjusting the height of the intermediate part 4 and resting on the intermediate part 4 arm rest 3 contains.

Der Behälter 2 setzt sich aus zwei im wesentlichen parallel zueinander verlaufenden Seitenwänden und einer Vorderwand zusammen, die als Teile einer Mittenkonsole ausgebildet sein oder mit der Fahrzeugkarosserie verbunden werden können.The container 2 is composed of two substantially mutually parallel side walls and a front wall, which may be formed as parts of a center console or connected to the vehicle body.

Das Zwischenteil 4 setzt sich entsprechend Fig. 8 im Wesentlichen aus zwei Seitenwänden 41 , 42 und einer Frontwand 40 zusammen, in die die Seitenteile 41 , 42 kontinu- ierlich übergehen. Die Form und gegenseitige Ausrichtung der Seitenteile 41 , 42 entspricht im Wesentlichen der Formgebung des frontseitigen Abschnitts 1 und des Behälters 2 des Basisteils 1 , 2 und kann beispielsweise aus einem Kunststoffmaterial gefertigt werden. Das Zwischenteil 4 bildet eine Blende aus, deren Frontwand 40 verstärkt aus- gebildet ist, um die Funktionsteile der elektromotorischen Verstelleinrichtung 8 und den geteilten Handgriff 5 sicher aufzunehmen. An der Oberkante der Frontwand 40 sind zwei Vertiefungen 46, 47 angeordnet, in die zwei mit der Armauflage 3 verbundene Auflagekörper 1 1 , 12 eingreifen, wenn die Armauflage 3 geschlossen ist.The intermediate part 4 is composed, as shown in FIG. 8, essentially of two side walls 41, 42 and a front wall 40, into which the side parts 41, 42 are continuous. pass over. The shape and mutual orientation of the side parts 41, 42 substantially corresponds to the shape of the front-side portion 1 and the container 2 of the base part 1, 2 and can be made for example of a plastic material. The intermediate part 4 forms a diaphragm, the front wall 40 of which is reinforced to reliably receive the functional parts of the electromotive adjusting device 8 and the divided handle 5. At the upper edge of the front wall 40, two recesses 46, 47 are arranged, engage in the two associated with the armrest support 3 1 1, 12, when the armrest 3 is closed.

Die Armauflage 3 liegt frontseitig über die Auflagekörper 1 1 , 12 auf der Oberkante der Seitenwände 41 , 42 und der Frontwand 40 des Zwischenteils 4 auf und kann mit diesem über eine Ver- und Entriegelungsmechanik verriegelt werden, die beim Aufdrücken der Armauflage 3 auf das Zwischenteil 4 einrastet und durch Anheben oder Absenken des Tasters 51 entriegelt wird, so dass die Armauflage 3 um ihre Anlenkung am Basisteil 1 , 2 oder am Zwischenteil 4 verschwenkt werden kann und ein in der aufgeklappten Stellung der Armauflage 3 durch den frontseitigen Abschnitt 1 , den Behälter 2 und das Zwischenteil 4 gebildeter Aufbewahrungsbehälter zugänglich wird.The armrest 3 is located on the front side on the support body 1 1, 12 on the upper edge of the side walls 41, 42 and the front wall 40 of the intermediate part 4 and can be locked with this via a locking and unlocking mechanism when pressing the armrest 3 on the intermediate part 4 engages and is unlocked by raising or lowering the button 51, so that the armrest 3 can be pivoted about its articulation on the base part 1, 2 or on the intermediate part 4 and in the unfolded position of the armrest 3 through the front-side section 1, the container 2 and the intermediate part 4 formed storage container is accessible.

Im Unterschied zu der in den Fig. 1 bis 6 dargestellten und vorstehend beschriebenen sowie in ihrer Funktion erläuterten manuellen Verstelleinrichtung 7 zur Höhenverstellung der Mittenarmlehne weist die in den Fig. 7 bis 9 in einer abgesenkten Grundposition dargestellte höhenverstellbare Mittenarmlehne zur Höhenverstellung eine in den Fig. 13 bis 15 detailliert dargestellte elektromotorische Verstelleinrichtung 8 auf, von der in den Fig. 7 bis 9 ein Teil des Gehäuses des elektromotorischen Antriebs 80 zu erkennen ist, der sich analog zur Minimierung der Verstellkräfte bei der manuellen Verstelleinrichtung 7 auf der der horizontalen Schwenkachse der Armauflage 3 bzw. des Zwischenteils 4 gegenüberliegenden Seite, d. h., im Bereich des frontseitigen Abschnitts 1 des Basisteils 1 , 2 befindet. Entsprechend der geänderten Funktion der elektromotorischen Verstelleinrichtung 8 weist der geteilte Handgriff 5 neben dem der Ver- und Entriegelung der Armauflage 3 dienenden Taster 51 einen Kippschalter 53 auf, bei dessen Betätigung die elektromotorische Verstelleinrichtung 8 zur Höhenverstellung der Mittenarmlehne aktiviert wird. Dies kann beispielsweise in der Weise erfolgen, dass durch Anheben des Kippschalters 53 das Zwischenteil 4 und die auf dem Zwischenteil aufliegende Armauflage 3 angehoben wird, während beim Herunterdrücken des Kippschalters 53 das Zwischenteil 4 und mit ihm die Armauflage 3 abgesenkt wird. Um bei der elektromotorischen Höhenverstellung der Mittenarmlehne eine exakte Führung und Zuordnung des Zwischenteils 4 gegenüber dem Basisteil 1 , 2 zu gewährleisten, ist eine Führungseinrichtung vorgesehen, die in dem in den Fig. 7 bis 9 dargestellten Ausführungsbeispiel aus einer von der Innenfläche des frontseitigen Abschnitts 1 des Basisteils 1 , 2 mittig abstehenden Führungsschiene 15 und einer in die Vorderseite des Zwischenteils 4 eingelassenen Führungsnut 45 besteht, in die die Führungsschiene 15 gleitend eingreift. Da die Führungsschiene 15 und die Führungsnut 45 sich zumindest über die Länge der Höhenverstellbarkeit des Zwischenteils 4 gegenüber dem Basisteil 1 , 2 erstrecken, ist eine sichere Führung des Zwischenteils 4 über die gesamte Höhenverstellung der Mittenarmlehne gewährleistet.In contrast to the illustrated in FIGS. 1 to 6 and described above and explained in their function manual adjusting device 7 for height adjustment of the center arm, shown in Figs. 7 to 9 in a lowered basic position height-adjustable center armrest for height adjustment in FIG. 13 to 15 detailed electromotive adjusting device 8, from which in Figs. 7 to 9, a portion of the housing of the electric motor drive 80 can be seen, which is analogous to minimizing the adjustment of the manual adjustment 7 on the horizontal pivot axis of the armrest 3 or the intermediate part 4 opposite side, that is, in the region of the front portion 1 of the base part 1, 2 is located. According to the changed function of the electromotive adjusting device 8, the split handle 5 next to the locking and unlocking of the armrest 3 serving button 51 a toggle switch 53, upon actuation of the electromotive adjusting device 8 is activated to adjust the height of the center armrest. This can be done for example in such a way that by raising the toggle switch 53, the intermediate part 4 and resting on the intermediate part arm rest 3 is raised, while depressing the toggle switch 53, the intermediate part 4 and with it the armrest 3 is lowered. In order to ensure an exact guidance and assignment of the intermediate part 4 relative to the base part 1, 2 in the electromotive height adjustment of the center armrest, a guide device is provided, which in the embodiment shown in FIGS. 7 to 9 from one of the inner surface of the front portion. 1 the base part 1, 2 centrally projecting guide rail 15 and a recessed into the front of the intermediate part 4 guide groove 45, in which the guide rail 15 slidably engages. Since the guide rail 15 and the guide groove 45 extend at least over the length of the height adjustment of the intermediate part 4 relative to the base part 1, 2, a secure guidance of the intermediate part 4 is ensured over the entire height adjustment of the center armrest.

Fig. 10 zeigt in einer perspektivischen Seitenansicht und Fig. 1 1 in einer isometrischen Ansicht die Funktionsteile der höhenverstellbaren Mittenarmlehne in maximaler Höhen- verstellposition, d.h. bei maximal in Richtung der Z- Achse des Kraftfahrzeugs verstellter Mittenarmlehne, in der das Zwischenteil 4 maximal gegenüber dem frontseitigen Abschnitt 1 und dem Behälter 2 des Basisteils 1 , 2 angehoben, d. h., mit seiner Vorderkante maximal um die horizontale Achse verschwenkt ist.10 shows in a perspective side view and FIG. 11 in an isometric view the functional parts of the height-adjustable center armrest in the maximum height adjustment position, i. at maximum in the direction of the Z axis of the motor vehicle displaced center armrest, in which the intermediate part 4 maximally with respect to the front-side portion 1 and the container 2 of the base part 1, 2 raised, d. h., With its leading edge is pivoted about the maximum horizontal axis.

Fig. 10 zeigt die Ausrichtung des elektromotorischen Antriebs 80, der in dieser Ausfüh- rungsform entsprechend der Verschwenkung des Zwischenteils 4 und der auf dem Zwischenteil 4 abgestützten Armauflage 3 um die horizontale Achse geneigt gegenüber der vertikalen, d. h. gegenüber der Z-Achse des Kraftfahrzeugs ausgerichtet ist. Um unterschiedlichen Einbauverhältnissen Rechnung zu tragen oder um den Einsatz unterschiedlicher Antriebssysteme zu ermöglichen, ist der elektromotorische Antrieb 80 um die Y-Achse des Kraftfahrzeugs, d. h. senkrecht zur Zeichenebene drehbar gelagert. Die drehbare Lagerung des elektromotorischen Antriebs 80 gleicht auch durch die Höhenverstellung erforderliche Bewegungstoleranzen aus.10 shows the orientation of the electromotive drive 80, which in this embodiment, according to the pivoting of the intermediate part 4 and the armrest 3 supported on the intermediate part 4, is inclined about the horizontal axis with respect to the vertical, d. H. is aligned with respect to the Z-axis of the motor vehicle. To accommodate different installation conditions or to allow the use of different drive systems, the electric motor drive 80 about the Y-axis of the motor vehicle, d. H. rotatably mounted perpendicular to the plane of the drawing. The rotatable mounting of the electromotive drive 80 also compensates for required by the height adjustment movement tolerances.

Fig. 1 1 verdeutlicht die Ausgestaltung und Anordnung der Führungseinrichtung 15, 45 mit der in das Zwischenteil 4 mittig eingelassenen Führungsnut 45 und der gleitend in die Führungsnut 45 eingreifenden Führungsschiene 15 auf der Innenfläche des frontseitigen Abschnitts 1 des Basisteils 1 , 2. Weiterhin zeigt Fig. 1 1 die Abstützung der Armauflage 3 mittels der in die Unterseite der Armauflage 3 eingelassenen Auflagekörper 1 1 , 12, die in die an der Oberkante der Frontseite des Zwischenteils 4 eingelasse- nen Ausnehmungen 46, 47 eingreifen. Fig. 12 zeigt in perspektivischer Ansicht die höhenverstellbare Mittenarmlehne bei einer Teil-Höhenverstellung mit aufgeklappter Armauflage 3 und Fig. 13 in einer perspektivischen Frontansicht die höhenverstellbare Mittenarmlehne mit elektromotorischer Verstelleinrichtung 8.1 1 illustrates the design and arrangement of the guide device 15, 45 with the guide groove 45 recessed centrally in the intermediate part 4 and the guide rail 15 slidably engaging in the guide groove 45 on the inner surface of the front-side section 1 of the base part 1, 2 1 1, the support of the armrest 3 by means of the recessed into the bottom of the armrest support body 1 1, 12, which engage in the recessed at the upper edge of the front side of the intermediate part 4 nen recesses 46, 47. 12 shows a perspective view of the height-adjustable center armrest with a partial height adjustment with the armrest 3 unfolded, and FIG. 13 shows a perspective front view of the height-adjustable center armrest with an electromotive adjusting device 8.

Durch Betätigen des Tasters 51 des geteilten Handgriffs 5 kann die in Aufklapprichtung mittels Drehfedern vorgespannte Armauflage 3 von ihrer Verriegelung mit dem Zwischenteil 4 gelöst werden und klappt entsprechend der schematischen Darstellung gemäß Fig.12 unter Einwirkung der beim Schließen der Armauflage 3 gespannte Feder auf, so dass der durch den Behälter 2 und das Zwischenteil 4 gebildete Aufnahmebehälter zur Ablage bzw. Entnahme von Gegenständen zugänglich wird.By pressing the button 51 of the split handle 5, the prestressed in Aufklapprichtung by torsion springs armrest 3 can be solved by their locking with the intermediate part 4 and works according to the schematic representation of Figure 12 under the action of the tensioned when closing the armrest 3 spring, so that the receptacle formed by the container 2 and the intermediate part 4 for the storage or removal of objects is accessible.

Um beim Schließen der Armauflage 3 durch deren Verschwenken gegen die in Öffnungsrichtung wirkende Federvorspannung eine exakte Verbindung mit dem Zwischen- teil 4 zu gewährleisten, ist eine Verdreh- bzw. Verkantsicherung vorgesehen, die aus einer in der oberen Stirnseite der Frontseite des Zwischenteils 4 vorgesehenen Ausnehmung 48 und einem sich verjüngenden Stift 16 an der Unterkante der Armauflage 3 besteht, so dass die Armauflage 3 beim Schließen in die exakte Position und Ausrichtung in Bezug auf das Zwischenteil 4 geführt wird und zum einen die in die Armauflage 3 eingelassenen Auflagekörper 1 1 , 12 exakt in die hierfür vorgesehenen Ausnehmungen 46, 47 an der Oberkante der Frontseite des Zwischenteils 4 zur Auflage kommen und zum anderen ein mit dem Taster 51 verbundener Riegel 13 exakt in die hierfür vorgesehene Verriegelungsöffnung 48 an der Oberkante des Zwischenteils 4 eingreift.In order to ensure an exact connection with the intermediate part 4 when pivoting the armrest 3 by pivoting it against the spring preload in the opening direction, a torsional or canting protection is provided which consists of a recess provided in the upper end side of the front side of the intermediate part 4 48 and a tapered pin 16 at the lower edge of the armrest 3, so that the armrest 3 is guided when closing in the exact position and orientation with respect to the intermediate part 4 and on the one hand in the armrest 3 recessed support body 1 1, 12th exactly in the space provided for recesses 46, 47 at the upper edge of the front of the intermediate part 4 come to rest and on the other hand connected to the button 51 bolt 13 engages exactly in the space provided for this purpose locking opening 48 at the upper edge of the intermediate part 4.

Die elektromotorische Verstelleinrichtung 8 zur Höhenverstellung der Mittenarmlehne durch Anheben oder Absenken des Zwischenteils 4 und der auf dem Zwischenteil 4 aufliegenden und mit diesem durch den Taster 51 verriegelten Armauflage 3 enthält den mit dem Basisteil 1 , 2 verbundenen elektromotorischen Antrieb 80, der über eine in Richtung der Y-Achse des Kraftfahrzeugs ausgerichtete Drehachse 81 um die Y-Achse des Kraftfahrzeugs drehbar gelagert ist, sowie ein mit dem Zwischenteil 4 verbundenes Antriebselement eines in den Fig. 13 bis 18 dargestellten Spindelantriebs besteht.The electromotive adjusting device 8 for adjusting the height of the center armrest by raising or lowering the intermediate part 4 and interposed on the intermediate part 4 and locked with this by the button 51 Armauflage 3 contains the connected to the base part 1, 2 electromotive drive 80, the one in the direction The Y-axis of the motor vehicle oriented rotational axis 81 is rotatably mounted about the Y-axis of the motor vehicle, as well as a connected to the intermediate part 4 drive element of a spindle drive shown in Figs. 13 to 18.

Der Spindelantrieb umfasst gemäß Fig. 14 eine vom elektromotorischen Antrieb 80 angetriebene Spindel 82 sowie eine im Zwischenteil 4 gelagerte geteilte Spindelmutter 83, die in einem Spindelmuttergehäuse 86 angeordnet und mittels einer Druckfeder 84 vorgespannt ist. Das Spindelmuttergehäuse 86 ist gemäß Fig. 15 um eine Schwenkachse 87 zum Ausgleich der Bewegung der Funktionsteile der elektromotorischen Verstelleinrichtung 8 beim Anheben und Absenken des Zwischenteils 4 schwenkbar am Zwischenteil 4 befes- tigt.The spindle drive comprises according to FIG. 14 a spindle 82 driven by the electric motor drive 80 and a split spindle nut 83 mounted in the intermediate part 4, which is arranged in a spindle nut housing 86 and prestressed by means of a compression spring 84. According to FIG. 15, the spindle nut housing 86 is fastened to the intermediate part 4 so as to be pivotable about a pivot axis 87 to compensate for the movement of the functional parts of the electromotive adjusting device 8 when the intermediate part 4 is raised and lowered.

Die im Verzahnungseingriff mit der Spindel 82 stehende geteilte Spindelmutter 83 dient einer Überlastsicherung und weist insbesondere gemäß der perspektivischen, isolierten Darstellung der Verbindung der Spindel 82 mit der geteilten Spindelmutter 83 zwei Spin- delmutterhälften 831 , 832 mit zylinderschalenförmigen Innenflächen mit einer in die Verzahnung der Spindel 82 eingreifenden Verzahnung und keilförmigen Außenflächen auf, die an keilförmigen Führungsflächen 851 , 852 einer Spindelmutteraufnahme 85 anliegen. Zur Überlastsicherung gehört weiterhin die in Keilrichtung wirkende Druckfeder 84, die gemäß den in den Fig. 17 und 18 dargestellten Längsschnitten zwischen der geteil- ten Spindelmutter 83 und dem Spindelmuttergehäuse 86 angeordnet ist.The split spindle nut 83 in meshing engagement with the spindle 82 serves for overload protection and, in particular according to the perspective, isolated representation of the connection of the spindle 82 with the split spindle nut 83, has two spindle nut halves 831, 832 with cylindrical shell-shaped inner surfaces with one in the toothing of the spindle 82 engaging teeth and wedge-shaped outer surfaces which abut wedge-shaped guide surfaces 851, 852 of a Spindelmutteraufnahme 85. For overload protection further includes acting in the wedge compression spring 84, which is arranged according to the longitudinal sections shown in FIGS. 17 and 18 between the split spindle nut 83 and the spindle nut housing 86.

Die Überlastsicherung bewirkt, dass an einer senkrecht zur Oberfläche der Armauflage, d. h., in Z-Richtung des Kraftfahrzeugs, einwirkenden Kraft oder Kraftkomponente, die größer ist als eine vorgebbare Maximalkraft, die geteilte Spindelmutter 83 auf der Spin- del 82 durchrutscht bis die elektromotorische Verstelleinrichtung 8 die Grundposition erreicht hat, d. h., die Höheneinstellung der Mittenarmlehne minimal ist. In der Grundposition drückt die Druckfeder 84 der Überlastsicherung die Spindelmutter 83 wieder in Position, d. h., in den Verzahnungseingriff mit der Spindel 82, so dass erneut eine Höhenverstellung erfolgen kann, ohne dass infolge der Überlast Funktionselemente der Verstelleinrichtung zerstört oder beschädigt sind und ausgetauscht werden müssen.The overload protection causes, at a perpendicular to the surface of the armrest, d. h., In the Z direction of the motor vehicle, acting force or force component which is greater than a predetermined maximum force, the split spindle nut 83 slips on the spindle 82 until the electromotive adjusting device 8 has reached the home position, d. h., the height adjustment of the center armrest is minimal. In the home position, the compression spring 84 of the overload protection pushes the spindle nut 83 back into position, i. h., In the meshing engagement with the spindle 82, so that again a height adjustment can take place without that due to the overload functional elements of the adjustment are destroyed or damaged and must be replaced.

Fig. 17 zeigt in einem Längsschnitt den Spindelantrieb im Normalzustand, bei dem die aus den Spindelmutterhälften 831 , 832 zusammengesetzte geteilte Spindelmutter 83 mit ihrer Verzahnung im Verzahnungseingriff mit der Spindel 82 steht und die Druckfeder 84 die Spindelmutterhälften 831 , 832 in Keilrichtung der Spindelmutteraufnahme 85 in den Verzahnungseingriff mit der Spindel 82 drückt.17 shows in a longitudinal section the spindle drive in the normal state in which the split spindle nut 83 composed of the spindle nut halves 831, 832 is in toothing engagement with the spindle 82 and the compression spring 84 is the spindle nut halves 831, 832 in the wedge direction of the spindle nut receptacle 85 in FIG the toothing engagement with the spindle 82 presses.

Fig. 18 zeigt in einem Längsschnitt durch den Spindelantrieb den Überlastfall, bei dem sich die Verzahnung der geteilten Spindelmutter 83 außer Eingriff mit der Verzahnung der Spindel 82 befindet, da sie infolge der Überlastkraft entgegen der Vorspannung derFig. 18 shows in a longitudinal section through the spindle drive the overload case in which the teeth of the split spindle nut 83 is out of engagement with the teeth of the spindle 82, since they are due to the overload force against the bias of

Druckfeder 84 auf den keilförmigen Führungsflächen 851 , 852 der Spindelmutterauf- nähme 85 verschoben wurde. Entfällt die Überlastkraft, so wirkt die Druckfeder 84 in der Weise auf die geteilte Spindelmutter 83 ein, dass diese wieder in ihren Verzahnungseingriff mit der Spindel 82 gebracht wird.Compression spring 84 on the wedge-shaped guide surfaces 851, 852 of the Spindelmutterauf- would have been moved 85. If the overload force is eliminated, the compression spring 84 acts on the split spindle nut 83 in such a way that it is again brought into meshing engagement with the spindle 82.

Zur Verdeutlichung der Funktion und verschiedenen Anwendungsmöglichkeiten der erfindungsgemäßen höhenverstellbaren Mittenarmlehne zeigen die schematischen Längsschnitte der Fig. 19 bis 27 die höhenverstellbaren Mittenarmlehne in verschiedenen Positionen ihrer Funktionsteile und den Einsatz sowie die Anordnung zusätzlicher mit der höhenverstellbaren Mittenarmlehne verbindbarer Bedienelemente.To illustrate the function and various applications of the height-adjustable center armrest according to the invention, the schematic longitudinal sections of Figs. 19 to 27 show the height-adjustable center armrest in different positions of their functional parts and the use and the arrangement of additional connectable with the height-adjustable center armrest controls.

Fig. 19 zeigt die höhenverstellbare Mittenarmlehne in einer Grundposition, in der das Zwischenteil 4 mit der darauf abgestützten Armauflage 3 abgesenkt ist und die Armauflage 3 im Wesentlichen bündig mit der Oberkante des karosseriefesten Basisteils 1 , 2 abschließt, das sich aus dem frontseitigen Abschnitt 1 und dem Behälter 2 zusammen- setzt.Fig. 19 shows the height-adjustable center armrest in a basic position in which the intermediate part 4 is lowered with the armrest 3 supported thereon and the armrest 3 is substantially flush with the upper edge of the body-mounted base part 1, 2, resulting from the front section 1 and the container 2 assembles.

Die um eine Drehachse 33 drehbare Armauflage 3 kann gemäß Fig. 20 aus der in Fig. 19 dargestellten geschlossenen Position in eine geöffnete Position verschwenkt werden, in der der Innenraum des durch den Behälter 2 und das Zwischenteil 4 gebildeten Auf- nahmebehälters zugänglich ist.The arm rest 3 rotatable about an axis of rotation 33 can, according to FIG. 20, be pivoted from the closed position shown in FIG. 19 into an open position in which the interior space of the receptacle formed by the container 2 and the intermediate part 4 is accessible.

Vorzugsweise ist die Armauflage 3 in die in Fig. 20 dargestellte geöffnete Position mittels einer Feder vorgespannt, gegen deren Wirkung die Armauflage 3 in die in Fig. 19 dargestellte geschlossene Position überführt und mittels des Tasters verriegelt wird, der ebenfalls federbelastet ist, so dass beim Aufdrücken der Armauflage 3 auf das Zwischenteil 4 der Taster die Armauflage 3 mit dem Zwischenteil 4 verriegelt.Preferably, the armrest 3 is biased in the open position shown in Fig. 20 by means of a spring, against the action of the armrest 3 is transferred to the closed position shown in FIG. 19 and locked by means of the button, which is also spring-loaded, so that at Pressing the armrest 3 on the intermediate part 4 of the button, the armrest 3 with the intermediate part 4 locked.

Fig. 21 zeigt die höhenverstellbare Mittenarmlehne in einer angehobenen Position des Zwischenteils 4 und der auf dem Zwischenteil 4 aufliegenden Armauflage 3 gegenüber dem Basisteil 1 , 2. Das um eine horizontale, d. h. senkrecht zur Zeichenebene verlaufende Achse mit dem Basisteil 1 , 2 oder einem Karosserieteil verbundene Zwischenteil 4 wird durch eine an dem gegenüberliegenden Ende, d. h. an der Frontseite angeordneten manuellen oder elektromotorischen Verstelleinrichtung in ihrer Höhe verstellt, d. h., um die horizontale Achse in die in Fig. 21 schematisch dargestellte Position ver- schwenkt. Durch Modifikationen des Zwischenteils 4 können zusätzliche Bedienelemente, Halterungsvorrichtungen oder Befestigungsaufnahmen am Zwischenteil 4 vorgesehen werden, die die Funktionalität der höhenverstellbaren Mittenarmlehne sowie den Bedienungskomfort erhöhen. In den Fig. 22 bis 27 sind einige Beispiele dargestellt, die jedoch nur exemplarisch zu verstehen sind, da die Einbeziehung eines Zwischenteils in eine höhenverstellbare Mittenarmlehne weitere Anwendungsmöglichkeiten bietet.Fig. 21 shows the height-adjustable center armrest in a raised position of the intermediate part 4 and resting on the intermediate part 4 arm rest 3 relative to the base part 1, 2. The axis about a horizontal, ie perpendicular to the plane extending axis with the base part 1, 2 or a body part Connected intermediate part 4 is adjusted in height by means of a manual or electromotive adjusting device arranged at the opposite end, ie on the front side, ie pivots about the horizontal axis into the position shown schematically in FIG. 21. By modifications of the intermediate part 4 additional controls, mounting devices or mounting receptacles can be provided on the intermediate part 4, which increase the functionality of the height-adjustable center armrest and ease of use. A few examples are shown in FIGS. 22 to 27, which, however, are only to be understood by way of example, since the inclusion of an intermediate part in a height-adjustable center armrest offers further possible applications.

Fig. 22 zeigt die Verbindung eines Drehknopfes 91 mit einem frontseitig verlängerten Ansatz des Zwischenteils 4 in einer abgesenkten Stellung der höhenverstellbaren Mit- tenarmlehne und Fig. 23 in einer angehobenen Position des Zwischenteils 4 und der auf dem Zwischenteil 4 aufliegenden Armauflage 3 gegenüber dem Basisteil 1 , 2.22 shows the connection of a rotary knob 91 with a front-extended extension of the intermediate part 4 in a lowered position of the height-adjustable center armrest and FIG. 23 in a raised position of the intermediate part 4 and resting on the intermediate part 4 Armauflage 3 relative to the base part first , 2.

Fig. 24 zeigt die in Fig. 23 dargestellte Position der höhenverstellbaren Mittenarmlehne mit aufgeklappter Armauflage.Fig. 24 shows the position shown in Fig. 23 of the height-adjustable center armrest with unfolded armrest.

In Fig. 25 ist anstelle eines Drehknopfes 91 ein Tastschalter 92 an dem in Richtung der Frontseite verlängerten Teil des Zwischenteils 4 vorgesehen, mit dem verschiedene Bedienungsfunktionen ausgelöst werden können.In Fig. 25, instead of a rotary knob 91, a key switch 92 is provided on the extended in the direction of the front part of the intermediate part 4, with the various operating functions can be triggered.

Fig. 26 zeigt die in Fig. 25 dargestellte höhenverstellbare Mittenarmlehne mit einem Tastschalter 92 in angehobener Position des Zwischenteils 4 und der auf dem Zwischenteil 4 aufliegenden Armauflage 3.FIG. 26 shows the height-adjustable center armrest shown in FIG. 25 with a push-button switch 92 in the raised position of the intermediate part 4 and the arm rest 3 resting on the intermediate part 4.

In Fig. 27 sind anstelle eines Drehknopfes 91 oder eines Tastschalters 92 mehrere Kipp- Schalter 93 in Verbindung mit Druckknöpfen 94 vorgesehen, mit denen unterschiedliche Entertainment-Funktionen, Verstellfunktionen oder dergleichen ausgelöst und/oder gesteuert werden können.In Fig. 27, instead of a rotary knob 91 or a key switch 92, a plurality of rocker switches 93 are provided in conjunction with press studs 94 with which various entertainment functions, adjustment functions or the like can be triggered and / or controlled.

_{* * * * *} Bezugszeichenliste _{* * * * *} LIST OF REFERENCE NUMBERS

1 Frontseitiger Abschnitt des Basisteils1 Front section of the base

2 Behälter des Basisteils2 containers of the base part

3 Armauflage3 armrest

4 Zwischenteil4 intermediate part

5 Geteilter Handgriff5 split handle

6 Verbindungsteil6 connecting part

7 Manuelle Verstelleinrichtung7 Manual adjustment device

8 Elektromotorische Verstelleinrichtung8 Electromotive adjusting device

10 Innenfläche10 inner surface

1 1 , 12 Auflagekörper1 1, 12 support body

13 Riegel13 bars

14 Vorspannfeder14 biasing spring

15 Führungsschiene15 guide rail

16 Stift16 pen

30 Auflagekörper30 support bodies

31 Auflagepolster31 cushion

32 Vorderer Ausschnitt32 Front section

33, 34 Schwenkachsen33, 34 pivot axes

40 Frontwand40 front wall

41 , 42 Seitenwände41, 42 side walls

43, 44 Schwenkachsen43, 44 pivot axes

45 Führungsnut45 guide groove

46, 47 Vertiefungen46, 47 wells

48 Ausnehmung48 recess

51 Taster51 buttons

52 Stellhebel52 levers

53 Kippschalter53 toggle switch

60 Verbindungsteilwand60 connection part wall

61 - 65 Verbindungselemente61 - 65 connecting elements

70 Wippe70 seesaw

71 Drehfeder71 torsion spring

72 Schubstange72 push rod

73 Kurbelwelle 74, 75 Rasthaken73 crankshaft 74, 75 snap hooks

76, 77 Flansche76, 77 flanges

78, 79 Verzahnungselemente78, 79 gear elements

80 Elektromotorischer Antrieb80 Electric motor drive

81 Drehachse81 axis of rotation

82 Spindel82 spindle

83 geteilte Spindelmutter83 split spindle nut

84 Druckfeder84 compression spring

85 Spindelmutteraufnahme85 Spindle nut receptacle

86 Spindelmuttergehäuse86 Spindle nut housing

87 Schwenkachse87 pivot axis

91 Drehknopf91 knob

92 Tastschalter92 pushbutton

93 Kippschalter93 toggle switch

94 Druckknopf94 push button

701 , 702 Führungsnuten701, 702 guide grooves

731 Welle731 wave

732 Kurbel732 crank

831 , 832 Spindelmutterhälften831, 832 Spindle nut halves

851 , 852 Keilförmige Führungsflächen 851, 852 Wedge-shaped guide surfaces

Claims

Patentansprüche claims

1. Mittenarmlehne zwischen zwei Kraftfahrzeugsitzen mit einer gegenüber einem karosseriefesten Basisteil verstellbaren Armauflage,1. center armrest between two motor vehicle seats with an armrest adjustable relative to a body-fixed base part,

gekennzeichnet durchmarked by

ein zwischen der Armauflage (3) und dem Basisteil (1 , 2) angeordnetes und ge- genüber dem Basisteil (1 , 2) verstellbares Zwischenteil (4).a between the armrest (3) and the base part (1, 2) arranged and relative to the base part (1, 2) adjustable intermediate part (4).

2. Mittenarmlehne nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (4) und/oder die Armauflage (3) höhenverstellbar gegenüber dem Basisteil (1 , 2) ist bzw. sind.2. center armrest according to claim 1, characterized in that the intermediate part (4) and / or the armrest (3) adjustable in height relative to the base part (1, 2) is or are.

3. Mittenarmlehne nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhenverstellung der Armauflage (3) mittels einer Höhenverstellung des Zwischenteils (4) erfolgt, auf dem die Armauflage (3) aufliegt.3. center armrest according to claim 2, characterized in that the height adjustment of the armrest (3) by means of a height adjustment of the intermediate part (4) takes place, on which the armrest (3) rests.

4. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (4) um eine horizontale Achse (43, 44) schwenkbar am Basisteil (1 , 2) angelenkt ist.4. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the intermediate part (4) about a horizontal axis (43, 44) pivotally on the base part (1, 2) is articulated.

5. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (3) um eine horizontale Achse (33, 34) schwenkbar am Basisteil (1 , 2) oder am Zwischenteil (4) angelenkt ist.5. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the armrest (3) about a horizontal axis (33, 34) pivotally on the base part (1, 2) or on the intermediate part (4) is articulated.

6. Mittenarmlehne nach den Ansprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (4) und die Armauflage (3) um eine gemeinsame Achse schwenkbar am Basisteil (1 , 2) angelenkt sind. 6. center armrest according to claims 4 and 5, characterized in that the intermediate part (4) and the armrest (3) are pivotable about a common axis pivotally mounted on the base part (1, 2).

7. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (4) als Verblendung in dem Freiraum zwischen der Armauflage (3) und dem Basisteil (1 , 2) ausgebildet ist.7. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the intermediate part (4) as a veneer in the space between the armrest (3) and the base part (1, 2) is formed.

8. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Basisteil (1 , 2) und das Zwischenteil (4) einen kasten- förmigen Behälter als Staufach ausbilden, dessen Behälteröffnung durch die Armauflage (3) abdeckbar ist.8. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the base part (1, 2) and the intermediate part (4) form a box-shaped container as a storage compartment, the container opening through the armrest (3) can be covered.

9. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (4) eine der horizontalen Achse (43, 44) gegenüber liegende zylinderabschnittförmige Frontwand (40), die eine Frontblende des Zwischenteils (4) ausbildet, und zwei kreissektorförmige Seitenwände (41 , 42) aufweist, die zwischen der zylinderabschnittförmigen Frontwand (40) und der horizontalen Achse (43, 44) verlaufen und Seitenblenden des Zwischenteils (4) ausbilden.9. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the intermediate part (4) one of the horizontal axis (43, 44) opposite cylindrical portion-shaped front wall (40) which forms a front panel of the intermediate part (4), and two circular sector-shaped side walls (41, 42) extending between the cylinder-portion-shaped front wall (40) and the horizontal axis (43, 44) and form side panels of the intermediate part (4).

10. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (4) als Drehknopf (91 ), Tastschalter (92), Kippschalter (93), Druckknopf (94) oder dergleichen ausgebildete Bedienelemente aufweist.10. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the intermediate part (4) as a rotary knob (91), key switch (92), toggle switch (93), push button (94) or the like formed controls.

1 1. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (4) Aufnahmefächer, Taschen oder Befestigungsteile zur Aufnahme von Gegenständen aufweist.1 1. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the intermediate part (4) receiving compartments, pockets or fastening parts for receiving objects.

12. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, gekenn- zeichnet durch im Basisteil (1 , 2) und im Zwischenteil (4) angeordnete, in Verstellrichtung zusammenwirkende Führungselemente (15, 45). 12. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized by in the base part (1, 2) and in the intermediate part (4) arranged in the adjustment direction cooperating guide elements (15, 45).

13. Mittenarmlehne nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungselemente aus einem in einem frontseitigen Abschnitt (1 ) des Basisteils (1 , 2) angeordneten, auf die Frontwand (40) des Zwischenteils (4) gerichteten Führungsschiene (15) und einer in der Frontwand (40) des Zwischenteils (4) in Verstellrichtung verlaufenden Führungsnut (45) bestehen, in die die Führungsschiene (15) in Verstellrichtung gleitend eingreift.13. middle armrest according to claim 12, characterized in that the guide elements of a in a front-side section (1) of the base part (1, 2) arranged on the front wall (40) of the intermediate part (4) directed guide rail (15) and a in the front wall (40) of the intermediate part (4) in the adjustment direction extending guide groove (45), in which the guide rail (15) engages in the adjustment direction slidably.

14. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Verdrehsicherung der Armauflage (3) mit einer in der Oberkante des frontseitigen Abschnitts (1 ) des Basisteils (1 , 2) eingelassenen Ausnehmung (48) und einem auf der Unterseite der Armauflage (3) angeordneten, in die Ausnehmung (48) eingreifenden Stift (16).14. central armrest according to at least one of the preceding claims, characterized by a rotation of the armrest (3) with a in the upper edge of the front portion (1) of the base part (1, 2) recessed recess (48) and one on the underside of the armrest ( 3) arranged in the recess (48) engaging pin (16).

15. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (3) und das Zwischenteil (4) an einem Ver- bindungsteil (6) angelenkt sind, das kraft- und/oder formschlüssig mit dem Basisteil (1 , 2) und/oder einem Karosserieteil verbindbar ist.15. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the arm support (3) and the intermediate part (4) on a connection part (6) are articulated, the non-positively and / or positively connected to the base part (1, 2 ) and / or a body part is connectable.

16. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenteil (4) die Kräfte von der Armauflage (3) über die Auflagekörper (1 1 , 12) auf das Basisteil (1 , 2) und/oder ein Karosserieteil überträgt.16. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the intermediate part (4) transmits the forces of the armrest (3) on the support body (1 1, 12) on the base part (1, 2) and / or a body part ,

17. Mittenarmlehne nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsteil (6) mehrere an einer die Schwenkachsen (33, 34; 43, 44) der Armauflage (3) und des Zwischenteils (4) enthaltenden Verbindungsteilfläche (60) angeordnete Verbindungselemente (61 bis 65) aufweist, die mit Gegen- Verbindungselementen des Basisteils (1 , 2) verbindbar sind. 17. center armrest according to claim 15 or 16, characterized in that the connecting part (6) a plurality of on a pivot axes (33, 34, 43, 44) of the armrest (3) and the intermediate part (4) containing connecting surface (60) arranged connecting elements (61 to 65), which are connectable with counter-connecting elements of the base part (1, 2).

18. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine manuelle Verstelleinrichtung (7), deren Verstellmechanik mit dem Zwischenteil (4) verbunden ist.18. Center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized by a manual adjusting device (7) whose adjusting mechanism is connected to the intermediate part (4).

19. Mittenarmlehne nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung (7) einen mit der Armauflage (3) verbundenen Stellhebel (52) enthält, der die mit dem Zwischenteil (4) verbundene Verstellmechanik betätigt, deren Funktionsteile zwischen dem Zwischenteil (4) und dem Basisteil (1 , 2) wirksam sind und die Höhe bzw. den Neigungswinkel der Mittenarmlehne mit einer Betätigung des Stellhebels (52) verstellen und kraft- und/oder formschlüssig miteinander in Verbindung treten, wenn der Stellhebel (52) nicht betätigt wird.19. Center armrest according to claim 18, characterized in that the adjusting device (7) has an armrest (3) connected to the adjusting lever (52) which actuates the adjusting element connected to the intermediate part (4), the functional parts between the intermediate part (4). and the base part (1, 2) are effective and adjust the height or the inclination angle of the center armrest with an actuation of the adjusting lever (52) and force and / or positively connect with each other when the adjusting lever (52) is not actuated.

20. Mittenarmlehne nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellhebel (52) schwenkbar an der Armauflage (3) angelenkt ist, dass die Verstellmechanik eine mit dem Stellhebel (52) verbundene Wippe (70) enthält, die eine Schwenkbewegung des Stellhebels (52) in eine Schubbewegung einer mit der Wippe (70) verbundenen Schubstange (72) umwandelt, und dass die Schubstange (72) mit einer Kurbelwelle (73) verbunden ist, an der mindestens ein Rastelement (74, 75) angelenkt ist, das in ein mit dem Basisteil (1 , 2) verbundenes oder in das Basisteil (1 , 2) integriertes und sich in die Verstellrichtung des Zwischenteils (4) erstreckendes Gegen-Rastelement (78, 79) eingreift.20. center armrest according to claim 19, characterized in that the adjusting lever (52) is pivotally articulated to the armrest (3), that the adjusting mechanism comprises a rocker (70) connected to the adjusting lever (52), the pivoting movement of the adjusting lever (52 ) in a pushing movement of a rocker (70) connected to the push rod (72), and in that the push rod (72) is connected to a crankshaft (73) on which at least one latching element (74, 75) is articulated in a with the base part (1, 2) connected or in the base part (1, 2) integrated and in the adjustment direction of the intermediate part (4) extending counter-latching element (78, 79) engages.

21. Mittenarmlehne nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil der Funktionsteile der Verstellmechanik in Richtung auf eine Ruhestellung des Stellhebels (52) derart vorgespannt ist, dass bei einer Betätigung des Stellhebels (52) das Zwischenteil (4) verstellt und bei Beendigung des Betätigens des Stellhebels (52) das mindestens eine Rastelement (74, 75) in das Gegen-Rastelement (78, 79) einrastet. 21 center armrest according to claim 20, characterized in that at least a part of the functional parts of the adjusting mechanism in the direction of a rest position of the actuating lever (52) is biased such that upon actuation of the actuating lever (52) the intermediate part (4) adjusted and at the end the actuation of the adjusting lever (52), the at least one latching element (74, 75) into the counter-latching element (78, 79) engages.

22. Mittenarmlehne nach Anspruch 20 oder 21 , dadurch gekennzeichnet, dass das Gegen-Rastelement in mindestens einer vertikal ausgerichteten Führungsnut (701 , 702) angeordnet ist und Verzahnungselemente (78, 79) aufweist, in die das vorzugsweise als schwenkbarer Rasthaken (74, 75) ausgebildete Rastelement eingreift.22 center armrest according to claim 20 or 21, characterized in that the counter-latching element in at least one vertically oriented guide groove (701, 702) is arranged and toothed elements (78, 79), in which preferably as a pivotable latching hook (74, 75 ) engages locking element engages.

23. Mittenarmlehne nach Anspruch 22, gekennzeichnet durch zwei gegeneinander versetzte, an der Kurbelwelle angeordnete Rastelemente, von denen jeweils ein Rastelement in die Verzahnungselemente (78, 79) eingreift.23 center armrest according to claim 22, characterized by two mutually offset, arranged on the crankshaft locking elements, of which in each case a detent element in the toothed elements (78, 79) engages.

24. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 18 bis 23, gekennzeichnet durch zwei mit der Kurbelwelle (73) verbundene, zueinander beabstandete Rasthaken (74, 75), denen zwei Gegen-Rastelemente zugeordnet sind, die in Verstellrichtung verlaufende Verzahnungselemente (78, 79) aufweisen, in die die Rasthaken (74, 75) eingreifen.24. The center armrest according to claim 16, characterized by two latching hooks (74, 75), which are spaced apart from one another with the crankshaft (73) and to which two counter-latching elements are assigned, the toothing elements (78, 79) extending in the adjustment direction ), in which the latching hooks (74, 75) engage.

25. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 17, gekennzeichnet durch eine mit dem Zwischenteil (4) und dem Basisteil (1 , 2) verbundene elektromotorische Verstelleinrichtung (8).25. center armrest according to at least one of the preceding claims 1 to 17, characterized by a with the intermediate part (4) and the base part (1, 2) connected to the electromotive adjusting device (8).

26. Mittenarmlehne nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass die elektromo- torische Verstelleinrichtung (8) zwischen dem Basisteil (1 , 2) und dem Zwischenteil26 center armrest according to claim 25, characterized in that the electromotive-adjusting device (8) between the base part (1, 2) and the intermediate part

(4) wirksam ist und vorzugsweise einen mit dem Basisteil (1 , 2) verbundenen elektromotorischen Antrieb (80) und ein mit dem Zwischenteil (4) verbundenes, von dem elektromotorischen Antrieb (80) angetriebenes Antriebselement (82) enthält.(4) is effective and preferably includes an electric motor drive (80) connected to the base part (1, 2) and a drive element (82) connected to the intermediate part (4) and driven by the electric motor drive (80).

27. Mittenarmlehne nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass die elektromotorische Verstelleinrichtung (8) eine Überlastsicherung aufweist. 27 center armrest according to claim 26, characterized in that the electromotive adjusting device (8) has an overload protection.

28. Mittenarmlehne nach Anspruch 26 oder 27, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement aus einer Spindel (82) besteht, die mit einer mit dem Zwischenteil (4) verbundenen, feststehenden Spindelmutter (83) zusammenwirkt.28. center armrest according to claim 26 or 27, characterized in that the drive element consists of a spindle (82) which cooperates with a with the intermediate part (4), fixed spindle nut (83).

29. Mittenarmlehne nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindelmutter (83) drehbar um eine senkrecht zur Längserstreckung der Spindel (82) verlaufende Schwenkachse (87) gelagert ist.29 center armrest according to claim 28, characterized in that the spindle nut (83) is rotatably mounted about a perpendicular to the longitudinal extent of the spindle (82) extending pivot axis (87).

30. Mittenarmlehne nach einem der vorangehenden Ansprüche 26 bis 29, dadurch gekennzeichnet, dass der elektromotorische Antrieb (80) um eine in Richtung der Y-Achse des Kraftfahrzeugs verlaufende Drehachse (81 ) drehbar gelagert ist.30. center armrest according to one of the preceding claims 26 to 29, characterized in that the electromotive drive (80) is rotatably mounted about an axis of rotation extending in the direction of the Y-axis of the motor vehicle (81).

31. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 27 bis 30, dadurch gekennzeichnet, dass die Überlastsicherung aus einer im Verzahnungseingriff mit der Spindel (82) stehenden, geteilten Spindelmutter (83), deren Spindelmutterhälften (831 , 832) mit keilförmigen Außenflächen an keilförmigen Führungsflächen (851 , 852) einer Spindelmutteraufnahme (85) anliegen, und einer in Keilrichtung wirkenden Druckfeder (84) besteht.31 center armrest according to at least one of the preceding claims 27 to 30, characterized in that the overload protection of a toothed engagement with the spindle (82) stationary, split spindle nut (83) whose spindle nut halves (831, 832) with wedge-shaped outer surfaces of wedge-shaped guide surfaces (851, 852) abut a spindle nut receptacle (85), and a wedge acting compression spring (84) consists.

32. Mittenarmlehne nach Anspruch 31 , dadurch gekennzeichnet, dass die Spindel- mutteraufnahme (85) in einem Spindelmuttergehäuse (86) angeordnet ist, zwischen dem und der Basisfläche der geteilten Spindelmutter (83) die Druckfeder (84) angeordnet ist.32. The center armrest according to claim 31, characterized in that the spindle nut receptacle (85) is arranged in a spindle nut housing (86) between which and the base surface of the split spindle nut (83), the compression spring (84) is arranged.

33. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche 25 bis 32, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung für die elektromotorische Verstelleinrichtung (8) eine Memory-Funktion aufweist. 33. center armrest according to at least one of the preceding claims 25 to 32, characterized in that the control device for the electromotive adjusting device (8) has a memory function.

34. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (3) einen Riegel (13) zum Verriegeln und Entriegeln der Armauflage (3) aufweist.34. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the armrest (3) has a bolt (13) for locking and unlocking the armrest (3).

35. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellhebel (52) der manuellen Verstelleinrichtung (7) oder ein Kippschalter (53) der elektromotorischen Verstelleinrichtung (8) und ein mit dem Riegel (13) verbundener Taster (51 ) als geteilter Handgriff (5) ausgebildet sind, der an dem der horizontalen Achse der Armauflage (3) entgegen gesetzten35. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the adjusting lever (52) of the manual adjusting device (7) or a toggle switch (53) of the electromotive adjusting device (8) and connected to the latch (13) button (51) are formed as a divided handle (5), opposite to the horizontal axis of the armrest (3)

Ende der Armauflage (3) angeordnet ist.End of the armrest (3) is arranged.

36. Mittenarmlehne nach mindestens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der frontseitige Abschnitt (1 ) des Basisteils (1 , 2) und der an den frontseitigen Abschnitt 1 des Basisteils 1 , 2 anschließende Behälter (2) karosseriefest ausgebildet oder montiert sind.36. center armrest according to at least one of the preceding claims, characterized in that the front-side portion (1) of the base part (1, 2) and adjoining the front portion 1 of the base part 1, 2 container (2) formed or mounted body-mounted.

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