WO2005090829A1 - Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe - Google Patents

Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe Download PDF

Info

Publication number
WO2005090829A1
WO2005090829A1 PCT/AT2005/000095 AT2005000095W WO2005090829A1 WO 2005090829 A1 WO2005090829 A1 WO 2005090829A1 AT 2005000095 W AT2005000095 W AT 2005000095W WO 2005090829 A1 WO2005090829 A1 WO 2005090829A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
ring
gear
hub
spring
backlash
Prior art date
Application number
PCT/AT2005/000095
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Helmut Buchleitner
Original Assignee
Miba Sinter Austria Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miba Sinter Austria Gmbh filed Critical Miba Sinter Austria Gmbh
Publication of WO2005090829A1 publication Critical patent/WO2005090829A1/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/18Special devices for taking up backlash
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/14Construction providing resilience or vibration-damping

Definitions

  • the invention relates to a gear wheel for a backlash gear stage with zero play, with a toothed ring carried by the hub, which is divided into two partial rings along an axis-normal dividing plane, namely into a ring part fixed to the hub and into a ring ring which is rotatably mounted coaxially with respect thereto, and with a spring arrangement which is effective in the circumferential direction of the toothed ring and consists of spring elements which are distributed rotationally symmetrically over the circumference and which are each supported on the two partial rings.
  • gears are used with a sprocket divided along an axially normal parting plane, the two sprockets, a hub-fixed ring part and a ring ring which can be rotated coaxially with respect to this ring part, being resiliently braced against one another, so that when one engages such a split ring gear in a mating wheel, the two ring gears resiliently rest against the opposite tooth flanks of the teeth of the mating wheel.
  • the mutual resilient bracing of the two sub-rings is achieved, for example, by an annular spring enclosing the hub of the gear, which is supported with its two ends on axial pins on the one hand of the hub-fixed ring part and on the other hand of the ring ring under a corresponding preload. Due to manufacturing tolerances and elastic deformations of the teeth, a relative movement of the two partial rings of the split toothed ring can occur during the operation of such backlash-free spur gear stages, which leads to wear, in particular, of the ring ring rotatably mounted on the hub.
  • the pretension of the ring spring causes a one-sided application of force on the ring ring rotatably mounted on the hub via the axial pin inserted into this ring ring, so that the radial bearing forces occur essentially only in a peripheral section of the ring ring.
  • the bearing forces resulting from the respective tooth forces and the spring force change periodically during a gearwheel revolution, which has a wear-increasing effect.
  • coil springs are each inserted into a circumferential recess of one partial ring, the other partial ring having axially protruding support stops for the coil springs in these circumferential recesses.
  • a disadvantage of this known construction is the construction effort, which is determined by the provision of support stops for the coil springs lying one behind the other in pairs in the circumferential direction, especially since the support stop of the stop pairs is formed by the peripheral recess which receives the other support stop.
  • the invention is therefore based on the object of designing a gear for a backlash-free spur gear stage of the type described at the outset in such a way that a considerable simplification of the design can be achieved without adversely affecting the wear on the collar ring.
  • the invention achieves the stated object in that the spring elements consisting of elastomeric spring bodies are provided on a ring surrounding the hub and act on support stops of the ring ring.
  • FIG. 1 shows a gear according to the invention for a backlash-free spur gear stage in a simplified axial section
  • FIG. 2 shows the gear according to FIG. 1 in a section along the line II-II of FIG. 1.
  • the gear according to the illustrated embodiment has a hub 1 and a ring gear 2, which is divided along a plane perpendicular to the gear axis into two partial rings, a hub part 3 and a ring ring 4.
  • the ring 4 is rotatably mounted on the hub 1 and is held axially on the hub 1 by a clamping ring 5.
  • spring elements 6 are provided between the partial rings 3 and 4, which are effective in the circumferential direction of the ring gear 2 and have a rotationally symmetrical distribution over the circumference of the partial rings 3, 4.
  • These spring elements 6 consist of elastomeric spring bodies 7, which are arranged on a ring 8 surrounding the hub 1 and cooperate with support stops 9 of the ring ring 4. These support stops 9 project axially against the hub-fixed rim part 3, so that the elastomeric bodies 7, which are non-rotatably connected to the hub 1 via the ring 8, bear against the support stops 9 under a pretension, as a result of which the two partial rings 3, 4 an opposing torque is exerted, which causes the teeth of the two partial rings 3, 4 to bear against the opposing tooth flanks of a counter gear 10, which is indicated by dash-dotted lines in FIG. 2.
  • the ring ring 4 which is rotatably mounted on the hub 1, is only acted upon by the spring elements 6 with a torque, but not with resulting radial forces from these spring loads.
  • the radial load of the ring ring 4 that is achieved over the circumference during a revolution is an essential prerequisite for low wear of the ring ring 4 in the region of its sliding surface.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Es wird ein Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe mit einer Nabe (1), mit einem von der Nabe (1) getragenen Zahnkranz (2), der entlang einer achsnormalen Teilungsebene in zwei Teilkränze, nämlich in einen nabenfesten Kranzteil (3) und in einen diesem gegenüber koaxial drehbar gelagerten Kranzring (4), geteilt ist, und mit einer in Umfangsrichtung des Zahnkranzes (2) wirksamen Federanordnung aus über den Umfang rotationssymmetrisch verteilten Federelementen (6) beschrieben, die sich jeweils an den beiden Teilkränzen abstützen. Um vorteilhafte Konstruktionsbedingungen zu erhalten, wird vorgeschlagen, daß die aus elastomeren Federkörpern (7) bestehenden Federelemente (6) auf einem die Nabe (1) umschließenden Ring (8) vorgesehen sind und an Stützanschlägen (9) des Kranzringes (4) angreifen.

Description

Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe
Technisches Gebiet
Die Erfindung bezieht sich auf ein Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe mit einer Nabe, mit einem von der Nabe getragenen Zahnkranz, der entlang einer achsnormalen Teilungsebene in zwei Teilkränze, nämlich in einen nabenfesten Kranzteil und in einen diesem gegenüber koaxial drehbar gelagerten Kranzring, geteilt ist, und mit einer in Umfangsrichtung des Zahnkranzes wirksamen Federanordnung aus über den Umfang rotationssymmetrisch verteilten Federelementen, die sich jeweils an den beiden Teilkränzen abstützen.
Stand der Technik
Um eine spielfreie Stirnradstufe zur Übertragung wechselnder Drehmomente zu erhalten, werden Zahnräder mit einem entlang einer achsnormalen Teilungsebene geteilten Zahnkranz eingesetzt, wobei die beiden Teilkränze, ein nabenfester Kranzteil und ein gegenüber diesem Kranzteil koaxial drehbarer Kranzring, gegeneinander federnd verspannt werden, so daß beim Eingriff eines solchen geteilten Zahnkranzes in ein Gegenrad sich die beiden Teilkränze federnd an die gegenüberliegenden Zahnflanken der Zähne des Gegenrades spielfrei anlegen. Die gegenseitige federnde Verspannung der beiden Teilkränze wird beispielsweise durch eine die Nabe des Zahnrades umschließende Ringfeder erreicht, die sich mit ihren beiden Enden an axialen Stiften einerseits des nabenfesten Kranzteiles und anderseits des Kranzringes unter einer entsprechenden Vorspannung abstützt. Aufgrund von Herstellungstoleranzen und elastischen Deformationen der Zähne kann es während des Betriebes solcher spielfreier Stirnradstufen zu einer Relativbewegung der beiden Teilkränze des geteilten Zahnkranzes kommen, was zu einer Verschleißbelastung insbesondere des auf der Nabe drehbar gelagerten Kranzringes führt. Darüber hinaus be- dingt die Vorspannung der Ringfeder einen einseitigen Kraftangriff auf den drehbar auf der Nabe gelagerten Kranzring über den in diesen Kranzring eingesetzten axialen Stift, so daß die radialen Lagerkräfte im wesentlichen nur in einem Umfangsabschnitt des Kranzringes auftreten. Dazu kommt noch, daß die aus den jeweiligen Zahnkräften und der Federkraft resultierenden Lagerkräfte sich während eines Zahnradumlaufes periodisch ändern, was sich verschleißverstärkend auswirkt.
Können die Federkräfte durch eine rotationssymmetrische Verteilung der Federelemente über den Umfang des Zahnkranzes aufgehoben werden, so ergibt sich eine rotationssymmetrische Einleitung der Federkräfte auf den Kranzring mit der Wirkung, daß die Lagerkräfte für den Kranzring - sieht man von einer Gewichtsbelastung ab - nur durch die Zahnkräfte bestimmt werden, die über den Umfang als konstant angenommen werden können. Dies bedeutet, daß sich die Lagerkräfte nicht nur über den gesamten Umfang des Kranzringes verteilen, sondern auch während eines Zahnradumlaufes keinen periodischen Schwankungen unterworfen sind, was eine wesentliche Voraussetzung für ein vorteilhaftes Verschleißverhalten des Kranzringes darstellt. Eine rotationssymmetrische Verteilung der Federelemente über den Umfang des Zahnkranzes eines Ketten- oder Zahnriemenrades ist bekannt (FR 2 805 327 A1). Zu diesem Zweck werden Schraubenfedern je in eine Umfangsausnehmung des einen Teilkranzes eingesetzt, wobei der andere Teilkranz in diese Umfangsausnehmungen axial vorstehende Stützanschläge für die Schraubenfedern aufweisen. Nachteilig bei dieser bekannten Konstruktion ist der Konstruktionsaufwand, der durch das Vorsehen von paarweise in Umfangsrichtung hintereinander liegenden Stützanschlägen für die Schraubenfedern bestimmt wird, zumal der eine Stützanschlag der Anschlagpaare durch die Umfangsausnehmung gebildet wird, die den anderen Stützanschlag aufnimmt.
Darstellung der Erfindung
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe der eingangs geschilderten Art so auszugestalten, daß eine er- heblich Konstruktionsvereinfachung erreicht werden kann, ohne die Verschleißbelastung des Kranzringes nachteilig zu beeinflussen.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß die aus elastomeren Federkörpern bestehenden Federelemente auf einem die Nabe umschließenden Ring vorgesehen sind und an Stützanschlägen des Kranzringes angreifen.
Durch das Zusammenfassen der einzelnen elastomeren Federkörper über den Ring zu einer Baueinheit werden zunächst einfache Voraussetzungen für die Montage geschaffen, weil die einzelnen Federkörper nicht je für sich zwischen Stützanschlägen der beiden Kranzteile eingesetzt werden müssen. Der mit der Nabe drehfest verbundene Ring macht außerdem Stützanschläge auf dem nabenfesten Kranzteil überflüssig, wodurch der Konstruktionsaufwand merklich verringert werden kann. Die zwischen den Kranzteilen wirksamen Federkräfte heben sich aufgrund der rotationssymmetrischen Einleitung der Federkräfte auf den Kranzring wieder auf, so daß die Zahnkräfte für die Lagerkräfte des Kranzringes bestimmend werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe in einem vereinfachten Axialschnitt und Fig. 2 das Zahnrad gemäß der Fig. 1 in einem Schnitt nach der Linie ll-ll der Fig. 1.
Weg zur Ausführung der Erfindung
Das Zahnrad gemäß dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist eine Nabe 1 und einen Zahnkranz 2 auf, der entlang einer zur Zahnradachse senkrechten Ebene in zwei Teilkränze, einen nabenfesten Kranzteil 3 und einen Kranzring 4, unterteilt ist. Der Kranzring 4 ist drehbar auf der Nabe 1 gelagert und wird durch einen Spannring 5 auf der Nabe 1 axial festgehalten. Um die beiden Teilkränze 3, 4 des Zahnkranzes 2 gegenseitig federnd zu verspannen, sind zwischen den Teilkränzen 3 und 4 Federelemente 6 vorgesehen, die in Um- fangsrichtung des Zahnkranzes 2 wirksam sind und eine rotationssymmetrische Verteilung über den Umfang der Teilkränze 3, 4 aufweisen.
Diese Federelemente 6 bestehen aus elastomeren Federkörpern 7, die auf einem die Nabe 1 umschließenden Ring 8 angeordnet sind und mit Stützanschlägen 9 des Kranzringes 4 zusammenwirken. Diese Stützanschläge 9 ragen axial gegen den nabenfesten Kranzteil 3 vor, so daß sich die elastomeren Körper 7, die über den Ring 8 drehfest mit der Nabe 1 verbunden sind, unter einer Vorspannung an die Stützanschläge 9 anlegen, wodurch auf die beiden Teilkränze 3, 4 ein gegensinniges Drehmoment ausgeübt wird, das ein Anlegen der Zähne der beiden Teilkränze 3, 4 an die einander gegenüberliegenden Zahnflanken eines Gegenrades 10 bewirkt, das in der Fig. 2 strichpunktiert angedeutet ist.
Wegen der rotationssymmetrischen Anordnung der Federelemente 6 wird der drehbar auf der Nabe 1 gelagerte Kranzring 4 über die Federelemente 6 lediglich mit einem Drehmoment, nicht aber mit resultierenden radialen Kräften aus diesen Federbelastungen beaufschlagt. Dies bedeutet, daß die Lagerkräfte zwischen dem Kranzring 4 und der Nabe 1 im wesentlichen durch die jeweils wirksamen Zahnkräfte im Eingriffsbereich des Zahnkranzes 2 mit dem Gegenrad 10 bestimmt werden und sich daher während eines Umlaufes des Zahnkranzes 2 nicht ändern. Die damit erreichte, über den Umfang während eines Umlaufes gleichbleibende radiale Belastung des Kranzringes 4 stellt eine wesentliche Voraussetzung für einen geringen Verschleiß des Kranzringes 4 im Bereich seiner Gleitfläche dar.

Claims

P a t e n t a n s p r u c h
Zahnrad für eine spielfreie Stirnradstufe mit einer Nabe (1), mit einem von der Nabe (1) getragenen Zahnkranz (2), der entlang einer achsnormalen Teilungsebene in zwei Teilkränze, nämlich in einen nabenfesten Kranzteil (3) und in einen diesem gegenüber koaxial drehbar gelagerten Kranzring (4), geteilt ist, und mit einer in Umfangsrichtung des Zahnkranzes (2) wirksamen Federanordnung aus über den Umfang rotationssymmetrisch verteilten Federelementen (6), die sich jeweils an den beiden Teilkränzen abstützen, dadurch gekennzeichnet, daß die aus elastomeren Federkörpern (7) bestehenden Federelemente (6) auf einem die Nabe (1) umschließenden Ring (8) vorgesehen sind und an Stützanschlägen (9) des Kranzringes (4) angreifen.
PCT/AT2005/000095 2004-03-22 2005-03-21 Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe WO2005090829A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT4962004A AT413749B (de) 2004-03-22 2004-03-22 Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe
ATA496/2004 2004-03-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2005090829A1 true WO2005090829A1 (de) 2005-09-29

Family

ID=34916798

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/AT2005/000095 WO2005090829A1 (de) 2004-03-22 2005-03-21 Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT413749B (de)
WO (1) WO2005090829A1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2228564A1 (de) * 2009-03-09 2010-09-15 Metallumform Gmbh Scherenzahnrad mit einem an einem drehmomentübertragenden Hauptzahnrad elastisch abgestützten Hilfszahnrad
WO2011160153A1 (de) 2010-06-23 2011-12-29 Miba Sinter Austria Gmbh Zahnradanordung
WO2016024997A1 (en) * 2014-08-15 2016-02-18 Cummins Inc. Scissor gear
DE102016111290A1 (de) 2015-06-25 2016-12-29 Metaldyne International Deutschland Gmbh Vorrichtung zur Spielfreistellung kämmender Verzahnungen eines Zahnradantriebs
US20170097083A1 (en) * 2015-10-06 2017-04-06 Miba Sinter Austria Gmbh Gear assembly
EP3809018A1 (de) * 2019-10-18 2021-04-21 Maxon International AG Zahnrad für ein spielfreies getriebe

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB560469A (en) * 1942-10-01 1944-04-05 Aspin Frank Metcalfe Improvements in or relating to gear wheels
DE1789829U (de) * 1958-09-19 1959-06-04 Siemens Ag Spielfreier zahnradtrieb.
DE3829367A1 (de) * 1988-02-08 1990-03-01 Pierburg Gmbh Zahnrad
JPH08159242A (ja) * 1994-12-02 1996-06-21 Victor Co Of Japan Ltd バックラッシュレス歯車構造
JP2001116114A (ja) * 1999-10-15 2001-04-27 Nok Corp 歯車装置
FR2805327A1 (fr) 2000-02-17 2001-08-24 Robert Valot Dispositif pour supprimer le jeu dans des trains d'engrenages divers, des transmissions par chaines, ou courroies crantees, permettant de fideliser les mouvements transmis et compenser l'usure et la dilatation

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3222105B2 (ja) * 1997-05-08 2001-10-22 カミンズ エンジン カンパニー,インコーポレイティド 歯車組立体およびその組立方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB560469A (en) * 1942-10-01 1944-04-05 Aspin Frank Metcalfe Improvements in or relating to gear wheels
DE1789829U (de) * 1958-09-19 1959-06-04 Siemens Ag Spielfreier zahnradtrieb.
DE3829367A1 (de) * 1988-02-08 1990-03-01 Pierburg Gmbh Zahnrad
JPH08159242A (ja) * 1994-12-02 1996-06-21 Victor Co Of Japan Ltd バックラッシュレス歯車構造
JP2001116114A (ja) * 1999-10-15 2001-04-27 Nok Corp 歯車装置
FR2805327A1 (fr) 2000-02-17 2001-08-24 Robert Valot Dispositif pour supprimer le jeu dans des trains d'engrenages divers, des transmissions par chaines, ou courroies crantees, permettant de fideliser les mouvements transmis et compenser l'usure et la dilatation

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1996, no. 10 31 October 1996 (1996-10-31) *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2000, no. 21 3 August 2001 (2001-08-03) *

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2228564A1 (de) * 2009-03-09 2010-09-15 Metallumform Gmbh Scherenzahnrad mit einem an einem drehmomentübertragenden Hauptzahnrad elastisch abgestützten Hilfszahnrad
WO2011160153A1 (de) 2010-06-23 2011-12-29 Miba Sinter Austria Gmbh Zahnradanordung
CN102947621A (zh) * 2010-06-23 2013-02-27 米巴烧结奥地利有限公司 齿轮装置
US9121494B2 (en) 2010-06-23 2015-09-01 Miba Sinter Austria Gmbh Gear arrangement
CN102947621B (zh) * 2010-06-23 2015-10-21 米巴烧结奥地利有限公司 齿轮装置
WO2016024997A1 (en) * 2014-08-15 2016-02-18 Cummins Inc. Scissor gear
DE102016111290A1 (de) 2015-06-25 2016-12-29 Metaldyne International Deutschland Gmbh Vorrichtung zur Spielfreistellung kämmender Verzahnungen eines Zahnradantriebs
AT517424A1 (de) * 2015-06-25 2017-01-15 Miba Sinter Austria Gmbh Vorrichtung zur Spielfreistellung kämmender Verzahnungen eines Zahnradantriebs
US10197153B2 (en) 2015-06-25 2019-02-05 Miba Sinter Austria Gmbh Device for positioning meshing teeth of a gear drive without any play
AT517424B1 (de) * 2015-06-25 2019-09-15 Miba Sinter Austria Gmbh Vorrichtung zur Spielfreistellung kämmender Verzahnungen eines Zahnradantriebs
US20170097083A1 (en) * 2015-10-06 2017-04-06 Miba Sinter Austria Gmbh Gear assembly
US9927018B2 (en) * 2015-10-06 2018-03-27 Miba Sinter Austria Gmbh Gear assembly
EP3809018A1 (de) * 2019-10-18 2021-04-21 Maxon International AG Zahnrad für ein spielfreies getriebe

Also Published As

Publication number Publication date
AT413749B (de) 2006-05-15
ATA4962004A (de) 2005-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1728010B1 (de) Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe
EP2786046B1 (de) Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe
AT513246B1 (de) Zahnradanordnung
DE2907134A1 (de) Sitzlehnen-einstellvorrichtung
WO2005090829A1 (de) Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe
DE102008009122A1 (de) Planetengetriebe mit einem speziellen Planetenrad
DE2018580A1 (de) Planetenzahnradgetriebe
DE102006023883A1 (de) Vorrichtung zum Bestimmen eines auf eine Welle ausgeübten Drehmoments
DE102004008538B4 (de) Differential mit einer Bolzenbefestigungsbaugruppe
DE102021117846A1 (de) Sperrdifferenzialbaugruppe mit einer Kupplungspaket-Vorspannfeder, die zwischen einem Achswellenrad und einem Differenzialritzelwellenelement angeordnet ist
DE102016207966A1 (de) Zahnradanordnung
AT501915B1 (de) Vorrichtung zur drehelastischen drehmomentübertragung zwischen einer welle und einem auf der welle gelagerten zahnrad
DE102004049837A1 (de) Zahnradanordnung
DE102015011074A1 (de) Getriebe mit zumindest einer Exzenterwelle
DE102010024619A1 (de) Differentialgetriebe
EP1813466B1 (de) Gelenkbeschlag
DE102017220430B3 (de) Geteiltes Zahnrad
DE102016006602A1 (de) Spielfreies Planetenradgetriebe
DE2655178C2 (de) Axial elastische drehkupplung zwischen zwei wellen
DE102021210535B3 (de) Einrichtung zur Drehmomentenübertragung
DE2461826A1 (de) Freilaufschluessel
DE102019200835B3 (de) Verspannzahnrad für ein Zahnradgetriebe
AT4880U1 (de) Zahnrad für eine spielfreie stirnradstufe
DE102011080079A1 (de) Getriebeanordnung
DE1038086B (de) Grossrad fuer Bahnantrieb mit gegen die Nabe elastisch abgefedertem Zahnkranz

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BW BY BZ CA CH CN CO CR CU CZ DE DK DM DZ EC EE EG ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX MZ NA NI NO NZ OM PG PH PL PT RO RU SC SD SE SG SK SL SM SY TJ TM TN TR TT TZ UA UG US UZ VC VN YU ZA ZM ZW

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): BW GH GM KE LS MW MZ NA SD SL SZ TZ UG ZM ZW AM AZ BY KG KZ MD RU TJ TM AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR BF BJ CF CG CI CM GA GN GQ GW ML MR NE SN TD TG

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWW Wipo information: withdrawn in national office

Country of ref document: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase