WO1983001665A1 - Perfectionnements apportes aux courroies de transmission a friction - Google Patents

Perfectionnements apportes aux courroies de transmission a friction Download PDF

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WO1983001665A1
WO1983001665A1 PCT/FR1982/000172 FR8200172W WO8301665A1 WO 1983001665 A1 WO1983001665 A1 WO 1983001665A1 FR 8200172 W FR8200172 W FR 8200172W WO 8301665 A1 WO8301665 A1 WO 8301665A1
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WO
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plates
ribbon
belt
reliefs
frame
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PCT/FR1982/000172
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English (en)
Inventor
Bernard David
Roger Tetard
Original Assignee
Bernard David
Roger Tetard
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Application filed by Bernard David, Roger Tetard filed Critical Bernard David
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts

Definitions

  • the present invention relates to a friction transmission belt.
  • tra ⁇ pezoidal transmission belts more efficient than conventional textile belts, intended to be fitted with pulley variators each consisting of two smooth conical discs. The approximation and spacing of these discs produces the change of transmission ratio.
  • pulley variators each consisting of two smooth conical discs.
  • the approximation and spacing of these discs produces the change of transmission ratio.
  • armature made up of overlapping strips.
  • This principle is taken up in several patents with improvements in details, in particular in the German patents 2505228 and American patent 3949621.
  • the major drawback of this system lies in the great difficulty of producing the armature. composed of about 10 metal strips, without welding, concentrically nested one inside the other, with a very low tolerance. This results in an excessive return price which makes marketing difficult.
  • This belt EE longitudinal longitudinal.
  • the components of this belt are metallic or some other resistant material. These components are linked together by an injection of elastomer, adhered to each of the parts, which secures all the elements together.
  • This belt is the subject of French patent 7907340.
  • the belt according to the invention provides a simple solution for manufacturing and mounting to achieve the same goal, which is to transmit a large force, with continuous variation of the speed in a small footprint.
  • the belt according to the invention consists of an endless ribbon, comprising reliefs, made of a material sufficiently resistant to withstand the forces transmitted by attached parts, and flexible enough to be wound according to the minimum diameter of the pulleys, for example a polyamide, a polyurethane, etc.
  • This ribbon is provided longitudinally with a mature ar ⁇ sufficiently solid to take up the traction forces of the transmission, and flexible enough to wind up according to the minimum diameter of the pulleys; it consists, for example, of a winding of cabled or non-cabled metal or metalloid fibers, a braid of metal or metalloid fibers woven in the form of a tube to avoid a connection, or else woven in thin ribbon and wound with several towers superimposed in the form of a spiral ...
  • the reliefs of the ribbon serve as stops: between two successive stops, plates of generally trapezoidal shape take their place. These plates take up in the grooves of the pulleys, they ensure the friction transmission between the ribbon and the grooves of the pulleys.
  • These plates are made of a material hard enough to withstand the pressure and friction forces, for example treated steel, sintered metal, metalloid having qualities of sufficient hardness. The invention will be better understood using the
  • FIG. 1 represents an elevation view of a portion of the endless belt, with segments 5 successively representing the armature alone, the armature coated with a semi-rigid material constituting the ribbon and the ribbon equipped with plates.
  • FIG. 2 represents a cross-sectional view along II-II of FIG. 1.
  • FIG. 3 represents a cross-sectional view along III-III of FIG. 1.
  • FIG. 5 is an elevation view of the endless line representing an alternative embodiment of the plates
  • FIG. 6 represents a view in transverse section practiced at the level of the ribbon showing a variant embodiment of the plates.
  • the transmission belt according to the present in ⁇ vention consists of a frame 1 coated with a semi-rigid material 7, for example a polyamide. This set constitutes the ribbon.
  • the polyamide alternately comprises flat rectangular sections 2, barely thicker than the reinforcement 1, and sections 3, three to five times thicker than the sections 2. Between two successive sections 3 is housed a friction pad 4 which can
  • O PI for example be of treated steel.
  • the armature 1 can be constituted by a winding, in the surface of the neutral fiber of the belt, of cabled or non-cabled fibers, of metal or of metal-lo ⁇ de. It can also consist of an endless braid woven in tubular form so as not to have a connection (a connection is always a cause of premature rupture). Finally, this frame can be constituted by a very thin ribbon, as wide as the frame, and wound several times on itself in the form of a spiral. In all these cases the armature will have a thickness of the order of a millimeter.
  • the frame 1 constituted either by cables, or by a braid or the like, has openings representing approximately 30% of its surface. These openings are intended to allow the passage of the polyamide during injection, so that the frame 1 and the polyamide are intimately mixed. These openings are obtained in the case of a cable, by leaving a space during the winding side by side of the successive turns, and, in the case of a braid, by providing sufficient days between the meshes during the weaving, or by practicing them by spacing the fibers after weaving.
  • Polyamide 7 or the like enters the frame 1 and coats it.
  • the ribbon has a thickness greater by a few tenths of a millimeter than that of the reinforcement 1.
  • the width of the ribbon is greater than that of the reinforcement 1 of the order of a few millimeters.
  • the height of the sections 3 is approximately three to five times greater than that of the sections 2, their width may be identical to that of the sections 2 (fig. 2 and 3), for reasons of simplification of the making of the mold. polyamide or the like.
  • Their width can also be greater than that of sections 2 (fig. 4) and extend along 3a and 3b of
  • Sections 3 protrude above and below sections 2 by a substantially equal height.
  • the top shape 3c has its sides perpendicular to the frame, while the bottom shape 3d has its sides which move towards the bottom to allow the strap to follow the minimum rolling radius necessary for its operation, without the lower parts 3d of the sections 3 coming to tighten excessively on the plates 4.
  • the thickness of the sections 3 measured in the direction of travel of the line is substantially identical to the space between two successive sections 3.
  • the frame 1 arrives flush, or even protrudes slightly under the polyamide at the level of sections 2, for known needs for positioning the frame at the time of molding.
  • This arrangement can be favorable in the case of the armature 1 constituted by cables or by a metal braid, there is then direct contact with the armature with the level 4a of the plates 4 and good transmission of the pressure effort there.
  • the reinforcement 1 is made up of metalloid fibers
  • this contact may be the cause of rapid wear of the fibers. It is then advisable either to reduce as much as possible when making the mold, the positioning line, or to turn the belt after molding and before mounting the pads 4. In this turning operation the top becomes the below and vice versa. This reversal is only possible without introducing significant constraints due to the thinness of the ribbon. It goes without saying that the shape details of the mold will be slightly different depending on whether the belt is to be turned over or not. The advantage of flipping is
  • the surface condition of the level 4a of the plates 4 must be good to avoid rapid wear of the tape and of the frame at this location.
  • the plates 4 which are all similar to each other (FIG. 3) are planar, and have a uniform thickness equal to the space comprised between two successive sections 3. Viewed according to Figure 3 they have a general trapezoidal shape.
  • the non-parallel faces 4b and 4c of the trapezoid form between them an angle of approximately 20 °. These faces are intended to rest in the grooves of the pulleys. It is through these faces 4b and 4c that the friction drive takes place.
  • the plates 4 are provided with a notch 4d parallel to the bases and situated substantially halfway up the trapezoid. The height of this notch 4d is equal to the thickness of section 2 of the ribbon.
  • the plate 4 is intended to be introduced on a section 2 (between two sections 3), by one side of the ribbon, the length of the notch 4d is such that the plate 4 can reach, once introduced on the ribbon, a position in which it protrudes symmetrically on each side of this ribbon.
  • the plates 4 are mounted alternately on one side and then on the other side of the ribbon.
  • a set of wafers composed of two wafers 5 as shown in FIG. 5 can be substituted.
  • the general shape of the wafers 5 is identical to that of the wafers 4, apart from the differences which will be described below:
  • the plates 5, all similar to each other, have a thickness equal to half that of the plates 4, they are slightly folded parallel to the bars.
  • O PI its trapezoid, at the neutral fiber of the cour ⁇ roie. They are mounted two by two on each section 2, a plate 5 being introduced by one of the sides of the ribbon and the other plate 5 by the other side. Thus placed face to face, the fold of each of them tends to spread the two small bases 5a from one another, on a stretched portion of the belt, while the two small bases 5a touch for the minimum radius of winding of the belt.
  • a first advantage of this variant is that the plate 5 carries permanently over the entire surface on the side of the section 3, which results in a better distribution of the pressure forces of the plate 5 on the side of the section 3.
  • a second advantage is the doubling of the contact lines on the pulleys.
  • a belt equipped with plates 5 has twice the number of plates, and contact lines, that a cour ⁇ line identical otherwise, but equipped with plates 4. Whether it is plates 4 or 5, these are prevented from leaving the belt by the presence of a 4th swelling near the entrance to the notch 4d which has the effect of slightly reducing the width of the notch at this location. It is therefore necessary to force to insert the plates on sections 2.
  • a second variant of the plate 4 consists in providing a symmetrical opening 6d in the upper part of the plate (FIG. 6), in place of the notch 4d described for the plate 4.
  • the plate 6 thus formed is inserted on the belt from below
  • the variant consisting of slightly folded half-thickness plates can also be applied to plates 6 with the same advantages as those previously described.
  • the belt, object of the invention designed to work dry or in an oil bath can be used wherever a variable ratio transmission is necessary, in industry as in the automobile. It is intended to equip variators with pulleys with trapezoidal grooves.
  • This belt finds a particularly interesting application in the equipment of variators which, due to the reduction in their size, can be advantageously mounted on motor vehicles.

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Abstract

La courroie, qui est destinée à se déplacer entre au moins deux poulies d'entraînement, est constituée d'un ruban sans fin comprenant une armature (1) enrobée d'une matière suffisamment résistante et suffisamment souple, lequel ruban comporte des reliefs (3) qui en font partie intégrante, par moulage desdits reliefs simultanément avec l'enrobage de l'armature (1), et en ce qu'elle comporte des plaquettes de friction (4) planes, de forme générale trapézoïdale, rapportées sur le ruban, entre deux reliefs (3) successifs, lesquelles plaquettes (4) sont destinées à transmettre le mouvement par appui et friction de leurs faces non parralèles dans la gorge d'une poulie à section trapézoïdale.

Description

PERFECTIONNEMENTS APPORTES AUX COURROIES DE TRANSMISSION A FRICTION La présente invention est relative à une cour¬ roie de transmission à friction. II existe à l'heure actuelle des courroies tra¬ pézoïdales de transmission plus performantes que les cour¬ roies textiles classiques, destinées à équiper des varia- teurs à poulies constituées chacune de deux disques coni¬ ques lisses. Le rapprochement et l'ëcartement de ces dis- ques produisent le changement de rapport de transmission. Parmi ces courroies il existe en particulier une réalisation entièrement métallique dans laquelle des piè¬ ces de forme générale trapézoïdale glissent sur une arma¬ ture composée de feuillards superposés. Ce principe est re- pris dans plusieurs brevets avec des améliorations de dé¬ tails, en particulier dans les brevets allemand 2505228 et américain 3949621. L'inconvénient majeur de ce système ré¬ side dans la grande difficulté de réalisation de l'armatu¬ re composée d'environ 10 feuillards métalliques, sans sou- dure, emboîtés concentriquement les uns dans les autres, avec une tolérance très faible. Il s'ensuit un prix de re¬ vient excessif qui rend difficile la commercialisation.
Il existe aussi un autre type de courroie compor¬ tant des plaquettes de contact avec les poulies et une ar-
E E
Figure imgf000003_0001
mature longitudinale. Les composants de cette courroie sont métalliques ou en un autre matériau résistant. Ces composants sont liés entre eux par une injection d'élas- tomère, adhéré à chacune des pièces, qui solidarise tous les éléments entre eux. Cette courroie fait l'objet du brevet français 7907340.
La courroie selon l'invention propose une solu¬ tion simple de fabrication et de montage pour atteindre le même but, qui est de transmettre un effort important, avec variation continue de la vitesse dans un faible en¬ combrement.
A cet effet la courroie selon l'invention se compose d'un ruban sans fin, comportant des reliefs, réa¬ lisée en une matière suffisamment résistante pour suppor- ter les efforts transmis par des pièces rapportées, et suffisamment souple pour s'enrouler selon le diamètre mi¬ nimum des poulies, par exemple un polyamide, un polyurë- thane, etc. Ce ruban est muni longitudinalement d'une ar¬ mature suffisamment solide pour reprendre les efforts de traction de la transmission, et suffisamment souple pour s'enrouler selon le diamètre minimum des poulies ; elle est constituée, par exemple, par un enroulement de fibres de métal ou de métalloïde câblées ou non câblées, une tresse de fi¬ bres de métal ou de métalloïde tissée en forme de tube pour éviter un raccord, ou encore tissée en ruban mince et enroulée de plusieurs tours superposés en forme de spirale... Les reliefs du ruban servent de butées : entre deux butées successives viennent prendre place des plaquettes de forme générale trapézoïdale. Ces plaquettes prennent ap¬ pui dans les gorges des poulies, elles assurent la trans- mission par friction entre le ruban et les gorges des poulies. Ces plaquettes sont faites d'un matériau assez dur pour résister aux efforts de pression et de friction, par exemple en acier traité, métal fritte, métalloïde pré¬ sentant des qualités de dureté suffisantes. L'invention sera mieux comprise à l'aide du com-
f plément de description qui va suivre qui se réfère au • dessin annexé dans lequel :
La figure 1 représente une vue en élévation d'une portion de la courroie sans fin, avec des segments 5 représentant successivement l'armature seule, l'armature revêtue d'une matière semi-rigide constituant le ruban et le ruban équipé de plaquettes.
La figure 2 représente une vue en coupe trans¬ versale suivant II-II de la figure 1. 10. La figure 3 représente une vue en coupe trans¬ versale suivant III-III de la figure 1.
La figure 4 représente une vue en coupe trans¬ versale analogue à celle de la figure 3 d'une variante de réalisation des butées. 5 La figure 5 est une vue en élévation de la cour¬ roie sans fin représentant une variante de réalisation des plaquettes, et
La figure 6 représente une vue en coupe trans¬ versale pratiquée au niveau du ruban montrant une varian- 0 te de réalisation des plaquettes.
Il doit être bien entendu, toutefois, que ces dessins et les parties descriptives correspondantes, sont donnés uniquement à titre d'illustration de l'objet de l'invention, dont ils ne constituent en aucune manière une 5 limitation.
Telle qu'elle est représentée aux figures 1,2 et 3, la courroie de transmission conforme à la présente in¬ vention se compose d'une armature 1 enrobée d'une matière semi-rigide 7, par exemple un polyamide. Cet ensemble cons- 0 titue le ruban.
Le polyamide comporte alternativement des sec¬ tions 2 rectangulaires aplaties, à peine plus épaisses que l'armature 1, et des sections 3, trois à cinq fois plus épaisses que les sections 2. Entre deux sections 3 succes- 5 sives vient se loger une plaquette 4 de friction qui peut
O PI par exemple être en acier traité.
L'armature 1 peut être constituée par un enrou¬ lement, dans la surface de la fibre neutre de la courroie, de fibres câblées ou non câblées, de métal ou de métal- loïde. Elle peut être constituée aussi par une tresse sans fin tissée sous forme tubulaire afin de ne pas avoir de raccord (un raccord étant toujours cause de rupture prématurée) . Enfin cette armature peut être constituée par un ruban très, mince, aussi large que l'armature, et enroulé plusieurs fois sur lui-même en forme de spirale. Dans tous ces cas l'armature aura une épaisseur de l'or¬ dre du millimètre.
L'armature 1 constituée soit par des câbles, soit par une tresse ou autre, comporte des ouvertures re- présentant environ 30 % de sa surface. Ces ouvertures sont destinées à permettre le passage du polyamide lors de l'injection, pour que l'armature 1 et le polyamide soient intimement mêlés. Ces ouvertures sont obtenues dans le cas d'un câble, en laissant un espace lors de l'enroulement côte à côte des spires sucessives, et, dans le cas d'une tresse, en ménageant des jours suffisants en¬ tre les mailles lors du tissage, ou en les pratiquant par ëcartement des fibres après tissage.
Le polyamide 7 ou analogue pénètre dans 1'arma- ture 1 et l'enrobe. Au niveau des sections 2 le ruban a une épaisseur supérieure de quelques dixièmes de milli¬ mètre à celle de l'armature 1. La largeur du ruban est su¬ périeure à celle de l'armature 1 de l'ordre de quelques millimètres. La hauteur des sections 3 est environ trois à cinq fois supérieure à celle des sections 2, leur lar¬ geur peut être identique à celle des sections 2 (fig. 2 et 3) , pour des raisons de simplifica ion de la confection du moule d'injection du polyamide ou analogue.
Leur largeur peut aussi être supérieure à celle des sections 2 (fig. 4) et s'étendre selon 3a et 3b de
rw,., part et d'autre du ruban. Un dépassement 3a ou 3b de l'or¬ dre de 2 à 3 millimètres permet une meilleure transmission de l'effort d'entraînement des plaquettes 4 au ruban.
Les sections 3 dépassent au-dessus et au-dessous des sections 2 d'une hauteur sensiblement égale. Vue de profil selon la figure 1, la forme 3c du dessus a ses cô¬ tés perpendiculaires à l'armature, tandis, que la forme 3d du dessous a ses côtés qui vont en se rapprochant vers le bas pour permettre à la courroie de suivre le rayon d'en- roulement minimum nécessaire a son fonctionnement, sans que les parties inférieures 3d des sections 3 viennent serrer exagérément sur les plaquettes 4. L'épaisseur des sections 3 mesurée dans le sens de défilement de la cour¬ roie, est sensiblement identique à l'espace compris entre deux sections 3 successives. L'armature 1 arrive à fleur, ou même dépasse légèrement sous le polyamide au niveau des sections 2, pour des nécessités connues de positionnement de l'armature au moment du moulage. Cette disposition peut être favorable dans le cas de 1'armature 1 constituée par des câbles ou par une tresse métallique, il y a alors con¬ tact direct de l'armature avec le niveau 4a des plaquet¬ tes 4 et bonne transmission de l'effort de pression à cet endroit.
Dans le cas où l'armature 1 est composée de fi- bres de métalloïde, ce contact peut être cause d'une usure rapide des fibres. Il convient alors, soit de réduire le plus possible au moment de la confection du moule, la li¬ gne de positionnement, soit de retourner la courroie après moulage et avant montage des plaquettes 4. Dans cette opé- ration de retournement le dessus devient le dessous et ré¬ ciproquement. Ce retournement n'est possible sans intro¬ duire de contraintes importantes que du fait de la minceur du ruban. Il va de soi que les détails de forme du moule seront légèrement différents selon que la courroie sera prévue retournée ou non. L'avantage du retournement est de
OMPI pouvoir mettre l'épaisseur désirée de polyamide, entre l'armature 1 et toute la surface d'appui des sections 2, sur le niveau 4a des plaquettes 4.
L'état de surface du niveau 4a des plaquettes 4 doit être bon pour éviter une usure rapide du ruban et de l'armature à cet endroit.
Les plaquettes 4 toutes semblables entre elles (figure 3) sont planes, et ont une épaisseur uniforme é- gale à l'espace compris entre deux sections 3 successi- ves. Vues selon la figure 3 elles ont une forme générale trapézoïdale. Les faces non parallèles 4b et 4c du tra¬ pèze font entre elles un angle d'environ 20°. Ces faces sont destinées à reposer dans les gorges des poulies. C'est par ces faces 4b et 4c que se fait l'entraînement par friction. Les plaquettes 4 sont munies d'une échan- crure 4d parallèle aux bases et située sensiblement à mi- hauteur du trapèze. La hauteur de cette échancrure 4d est égalé à l'épaisseur de la section 2 du ruban. La plaquette 4 est destinée à être introduite sur une section 2 (entre deux sections 3) , par un côté du ruban, la longueur de 1'échancrure 4d est telle que la plaquette 4 puisse at¬ teindre, une fois introduite sur le ruban, une position dans laquelle elle dépasse symétriquement de chaque côté de ce ruban. Les plaquettes 4 sont montées alternativement par un côté puis par l'autre côté du ruban.
En première variante à la plaquette 4 qui vient d'être décrite, peut être substitué un jeu de plaquettes composé de deux plaquettes 5 telles que représentées sur la figure 5. La forme générale des plaquettes 5 est iden¬ tique à celle des plaquettes 4, à part les différences qui vont être décrites ci-après :
Les plaquettes 5 toutes semblables entre elles ont une épaisseur égale à la moitié de celle des plaquet- tes 4, elles sont légèrement pliées parallèlement aux ba-
O PI ses du trapèze, au niveau de la fibre neutre de la cour¬ roie. Elles sont montées deux par deux sur chaque section 2, une plaquette 5 étant introduite par l'un des côtés du ruban et l'autre plaquette 5 par l'autre côté. Ainsi pla- cées face à face, le pli de chacune d'elles tend à écar¬ ter les deux petites bases 5a l'une de l'autre, sur une portion tendue de la courroie, tandis que les deux peti¬ tes bases 5a se touchent pour le rayon minimum d'enroule¬ ment de la courroie. Un premier avantag.e de cette variante est que la plaquette 5 porte en permanence sur toute la surface du côté de la section 3, ce qui entraîne une meilleure répartition des efforts de pression de la plaquette 5 au côté de la section 3. L'articulation du ruban s'effectue toujours grâce à la souplesse de la section 2, mais au lieu de se traduire par un pivotement du ruban par rapport à une pla¬ quette, cette articulation se traduit par un pivotement des deux plaquettes de demi-épaisseur l'une par rapport à l'autre. Il y a donc pivotement métal contre métal. Un deu¬ xième avantage est le doublement des lignes de contact sur les poulies. Une courroie équipée de plaquettes 5 a le double de plaquettes, et de lignes de contact, qu'une cour¬ roie identique par ailleurs, mais équipée de plaquettes 4. Qu'il s'agisse des plaquettes 4 ou 5, celles-ci sont empê¬ chées de quitter la courroie par la présence d'un renfle¬ ment 4e près de l'entrée de l'échancrure 4d qui a pour ef¬ fet de diminuer légèrement la largeur de l'échancrure à cet endroit. Il faut donc forcer pour introduire les pla- quettes sur les sections 2.
Une deuxième variante â la plaquette 4 consiste à ménager une ouverture symétrique 6d dans la partie supé¬ rieure de la plaquette (figure 6), à la place de l'échan¬ crure 4d décrite pour la plaquette 4. La plaquette 6 ainsi constituée est introduite sur la courroie par le dessous
FEUILLE DU
Figure imgf000009_0001
de celle-ci. Des retours 6a crochètent le ruban et empê-
* chent les plaquettes 6 de quitter la courroie.
La variante constituée par des plaquettes de demi- épaisseur légèrement pliées peut également être appliquée aux plaquettes 6 avec les mêmes avantages que ceux précé¬ demment décrits.
La courroie, objet de l'invention, conçue pour travailler à sec ou en bain d'huile peut être utilisée partout où une transmission à rapport variable est nêces- saire, en industrie comme en automobile. Elle est desti¬ née à équiper des variateurs â poulies à gorges trapézoï¬ dales.
Cette courroie trouve une application particuliè¬ rement intéressante dans l'équipement de variateurs pou- vant, du fait de la réduction de leur encombrement, être avantageusement montés sur véhicules automobiles.
Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'in¬ vention ne se limite' nullement a ceux de ses modes de mise en oeuvre, de réalisation et d'application qui viennent d'être décrits de façon plus explicite ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes qui peuvent venir à l'es¬ prit du technicien en la matière, sans s'écarter du cadre, ni de la portée, de la présente invention.

Claims

REVENDICATIONS 1. Courroie de transmission sans fin destinée à se déplacer entre au moins deux poulies d'entraînement, armée longitudinalement et possédant des parties trans- versales en relief, en matériau semi-rigide, solidaires de l'armature, caractérisée en ce qu'elle comprend un ru¬ ban sans fin comprenant une armature (1) en un matériau suffisamment solide pour reprendre les efforts de trac¬ tion de la transmission et suffisamment souple pour s'en- rouler selon le diamètre minimum des poulies, laquelle ar¬ mature est enrobée d'une matière (7) suffisamment résis¬ tante pour supporter les efforts transmis par les pièces de friction de la courroie et suffisamment souple pour s'enrouler selon le diamètre minimum des poulies, nota - ment d'une matière plastique, lequel ruban comporte des reliefs (3) qui en font partie intégrante, par moulage desdits reliefs simultanément avec l'enrobage (7) de l'ar¬ mature (1), .et en ce qu'elle comporte des plaquettes de friction (4 ou 5 ou 6) planes, de forme générale trapézoï- dale, rapportées sur le ruban, entre deux reliefs (3) suc¬ cessifs, lesquelles plaquettes (4 ou.5 ou 6) sont desti¬ nées à transmettre le mouvement par appui et friction de leurs faces non parallèles (4b et 4c) dans la gorge d'une poulie à section trapézoïdale.
2. Courroie selon la revendication 1 caractéri¬ sée en ce que les reliefs (3) possèdent des extensions la¬ térales (3a et 3b) de l'ordre de quelques millimètres dé¬ passant des sections (2) qui forment le ruban, afin de mieux reprendre l'effort d'entraînement transmis par les plaquettes (4 ou 5 ou 6) .
3. Courroie selon les revendications 1 et 2 ca¬ ractérisée en ce que l'armature (1) longitudinale est a- jourée uniformément sur environ un tiers de sa surface pour permettre une bonne liaison entre l'armature (1) et le matériau (7) semi-rigide moulé autour de cette armature.
OMPI
4. Courroie selon l'une quelconque des revendica¬ tions 1 à 3 caractérisée en ce que les plaquettes (4) de forme générale trapézoïdale sont assymétriques en ce que leurs deux faces non parallèles (4b et 4c) font entre el- les un angle d'environ 10 â 30e et comportent une échan¬ crure (4d) parallèle aux bases desdites plaquettes (4) , destinée à recevoir le ruban (2) sur lequel chacune des- dites plaquettes (4) doit être montée, entre deux reliefs (3) successifs, l'épaisseur desdites plaquettes (4) étant sensiblement égale à l'espace compris entre deux reliefs (3) successifs.
5. Courroie selon l'une quelconque des revendi¬ cations 1 à 3, caractérisée en ce que chaque plaquette de friction est constituée par deux plaquettes (5) de forme générale trapézoïdale présentant une épaisseur sensible¬ ment égale à la moitié de l'espace compris entre deux re¬ liefs (3) successifs, et dont chacune est légèrement pliée selon une parallèle aux bases du trapèze, lesquelles pla¬ quettes (5) sont montées -face à face par leurs échancrures en regard, sur le ruban (2) .
6. Courroie selon l'une quelconque des revendica¬ tions 1 à 3 caractérisée en ce que chaque plaquette de friction est constituée par une plaquette (6) , de forme générale trapézoïdale, dont les faces non parallèles (6b, 6c) sont symétriques, dont l'épaisseur est égale à l'es¬ pace compris entre deux reliefs (3) successifs et à la partie supérieure de laquelle est ménagée une ouverture (6d) pour le montage de ladite plaquette (6) sur le ruban (2).
7. Courroie selon la revendication 6 caractérisée en ce que la plaquette (6) est subdivisée en deux plaquet¬ tes semblables dont chacune présente une épaisseur sensi¬ blement égale à la moitié de l'espace compris entre deux reliefs (3) successifs, et dont chacune est légèrement pliée selon une parallèle aux bases du trapèze, lesquelles deux plaquettes sont montées face à face, par leurs ouver¬ tures en regard, sur le ruban (2) .
8. Courroie selon la revendication 5 ou 7 carac¬ térisée en ce que l'angle formé par les plis de deux pla- quettes (5 ou 6) montées face à face est choisi pour per¬ mettre l'enroulement de la courroie sur les poulies d'en¬ traînement, selon le diamètre minimum de ces dernières choisi pour son fonctionnement.
9. Courroie selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 8, caractérisée en ce que l'armature (1) est constituée, en particulier, par un enroulement de fibres de métal ou de métalloïde câblées ou non câblées, une tresse de fibres de métal ou de métalloïde tissée en forme de tube sans raccord ou tissée en une bande mince enroulé plusieurs fois sur lui-même en forme de spirale.
10. Courroie selon l'une quelconque des revendi¬ cations 1 1 8, caractérisée en ce que l'enrobage de l'ar¬ mature est réalisé en une matière plastique semi-rigide telle polyamide ou polyuréthane notamment, moulée sur l'ar- mature (1) pour constituer les sections (2) et les reliefs (3) du ruban de la courroie.
11. Courroie selon la revendication 6 ou la re¬ vendication 7, caractérisée en ce que l'ouverture 6d com¬ porte des retours 6a destinés à se crocheter sur le ruban de la courroie et empêcher que les plaquettes 6 ne quit¬ tent ladite courroie.
12. Procédé de fabrication d'une courroie de transmission selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'on réalise une armature longi- tudinale (1) par enroulement de fibres câblées ou non c⬠blées en métal ou en métalloïde ou sous forme de tresse sans fin tissée en forme de tube sans raccord ou sous la forme d'une bande très mince enroulée plusieurs fois sur elle-même en forme de spirale, en ménageant dans ladite armature des ouvertures à intervalles réguliers et repré- sentant environ un tiers de sa surface ; en ce qu'on moule par injection sur ladite armature, une matière plastique semi-rigide telle que polyamide ou polyuréthane, notamment, qui enrobe ladite armature sous la forme d'un ruban com- portant alternativement des sections (2) aplaties et des reliefs (3) et qui pénètre, par les ouvertures susdites de l'armature dans cette dernière pour assurer une bonne liaison entre l1 rmature et l'enrobage ; en ce qu'on rap¬ porte sur ledit ruban des plaquettes métalliques présen- tant des ouvertures ou des échancrures par l'intermédiaire desquelles lesdites plaquettes sont montées sur le ruban, lesdites échancrures ou ouvertures comportant des butées ou analogues pour retenir le ruban dans lesdites échancru¬ res ou ouvertures.
13. Procédé selon la revendication 12, caractéri¬ sé en ce que les ouvertures sont ménagées dans l'armature lorsque celle-ci est constituée par un câble, en laissant un espace à intervalles réguliers, lors de l'enroulement côte à côte des spires sucessives.
14. Procédé selon la revendication 12, caractéri¬ sé en ce que les ouvertures sont ménagées dans l'armature lorsque celle-ci est constituée par une tresse en ména¬ geant des jours suffisants, à intervalles réguliers, en¬ tre les mailles lors du tissage ou en pratiquant ces jours par écartement des fibres après tissage.
15. Procédé selon l'une quelconque des revendica¬ tions 12 à 14, caractérisé en ce que le ruban est retourné après moulage pour éviter que les ëvidements de matière dûs à la présence des parties du moule nécessaires au po- sitionnement de l'armature avant l'injection de la matière d'enrobage semi-rigide, ne réduisent la surface de contact du ruban sur les plaquettes de friction rapportées sur ce dernier après l'opération de moulage par injection de l l'enrobage.
16. Procédé selon l'une quelconque des revendica- tions 12 à 15, caractérisé en ce que les plaquettes de friction (4) sont introduites latéralement sur le ruban, alternativement par l'un des côtés, puis par l'autre.
17. Procédé selon l'une quelconque des revendica- tions 12 à 15, caractérisé en ce que les plaquettes de friction (5) sont montées face à face alternativement par l'un des côtés du ruban, puis par l'autre.
18. Procédé selon l'une quelconque des revendica¬ tions 12 à 15, caractérisé en ce que les plaquettes de friction (6) sont montées sur le ruban par le dessous de celui-ci.
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