UA79327C2 - Frame of high-raise building of construction - Google Patents

Frame of high-raise building of construction Download PDF

Info

Publication number
UA79327C2
UA79327C2 UAA200505230A UAA200505230A UA79327C2 UA 79327 C2 UA79327 C2 UA 79327C2 UA A200505230 A UAA200505230 A UA A200505230A UA A200505230 A UAA200505230 A UA A200505230A UA 79327 C2 UA79327 C2 UA 79327C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
columns
frame
bearing
frames
floor
Prior art date
Application number
UAA200505230A
Other languages
Ukrainian (uk)
Inventor
Alieksandr Ivanovych Mordich
Valierii Nikolaievi Bielievich
Olha Vladimirovna Lozakovich
Olieh Nikolaievic Lieshkievich
Dmitrii Mikhailovich Mordich
Original Assignee
Scient Res Republic Unitary En
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scient Res Republic Unitary En filed Critical Scient Res Republic Unitary En
Priority to UAA200505230A priority Critical patent/UA79327C2/en
Publication of UA79327C2 publication Critical patent/UA79327C2/en

Links

Landscapes

  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Abstract

The invention relates to the branch of building, in particular to reinforced-concrete bearing frames of buildings or structures with different number of stories and for different purposes that are erected in different regions, with seismic ones included. Composite frame includes pre-fabricated reinforced-concrete columns 1 and flat discs of floors formed with bearing girder 2 resting on columns 1, binding girders and pre-fabricated slabs 7 resting at both ends on bearing girder 2 and connected at sides with inter-plate slabs 8 and 9. According to the invention pre-fabricated columns 1 are in height made continuous and at level of each floor they have support units for hinged resting of non-split bearing girder 2 on those. Support units are arranged as slot 13 in perimeter of cross-section of the column 1 on horizontal shelf 14 of which bearing girder 2 is placed, or as short consoles 18 of column 1. Non-split bearing girders 2 include continuous-bearing reinforced frames 3 and side reinforced frames 4 connected by surrounding discrete links 5 as ?-like half-yokes 22. Connection girders are arranged as broadening inter-plate joints 9with through armature 10 anchored at ends in neighboring bearing girder. Decrease of consumption of steel for reinforcement of pre-fabricated columns is achieved, and simplification of technology of erection and decrease of labor consumption for arrangement of composite floors.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід стосується галузі будівництва, зокрема, залізобетонних несучих каркасів будинків або споруд 2 різної поверховості і призначення, які зводять у різних районах, включаючи і сейсмічні.The invention relates to the field of construction, in particular, reinforced concrete load-bearing frames of buildings or structures of 2 different storeys and purposes, which are erected in various areas, including seismic ones.

Відомий каркас багатоповерхового будинку, що включає колони і диски перекриттів, утворені зі збірних багатопустотних плит, об'єднаних монолітними швами і монолітними залізобетонними ригелями |11.The well-known frame of a multi-story building, which includes columns and disks of floors, formed from prefabricated multi-hollow slabs, united by monolithic seams and monolithic reinforced concrete crossbars |11.

Відомий каркас має високу несучу здатність, і матеріал каркаса використовується ефективно завдяки підйому ригелів до середини кожного їхнього прольоту й утворенню в них розвантажуючого подовжнього розпірного 70 зусилля.The known frame has a high load-bearing capacity, and the material of the frame is used effectively due to the lifting of the crossbars to the middle of each of their spans and the formation of a relieving longitudinal expansion force 70 in them.

Недоліком відомого каркаса є неплощинність нижньої стельової поверхні перекриттів і підвищені трудовитрати на обробку цієї поверхні. Це також знижує темп будівництва будинку.The disadvantage of the known frame is the unevenness of the lower ceiling surface of the floors and the increased labor costs for processing this surface. It also slows down the pace of house construction.

Відомий попередньо напружений залізобетонний каркас будинку, що включає колони і плити перекриття з каналами перемінної глибини, у яких розміщена арматура, що напружується, |21.A well-known pre-stressed reinforced concrete frame of a house, which includes columns and floor slabs with channels of variable depth, in which tensioning reinforcement is placed, |21.

Відомий каркас має відносно невисоку металомісткість.The known frame has a relatively low metal density.

Недоліками відомого каркаса є висока трудомісткість, складність зведення і невисокий темп будівництва будинку. Недоліки обумовлені двостадійним зведенням будинку і необхідністю предпапруження робочої арматури в будівельних умовах. Крім того, для натягу робочої арматури потрібно спеціальне устаткування для натягнення і підготовлений виробничий персонал.The disadvantages of the well-known frame are the high labor intensity, the difficulty of construction and the slow rate of construction of the house. The disadvantages are due to the two-stage construction of the house and the need to prestress the working fittings in construction conditions. In addition, special tensioning equipment and trained production personnel are required for tensioning the working armature.

Найбільш близьким до пропонованого є каркас багатоповерхового будинку, що включає збірні залізобетонні колони і збірно-монолітні плоскі диски перекриттів, які утворені монолітними залізобетонними несучими ригелями, обпертими на колони, які зв'язуються ригелями, а також збірними залізобетонними плитами, з'єднаними по бічних боках міжплитними швами й обпертими по кінцях на несучі ригелі ЗІ.The closest to the proposed one is the frame of a multi-story building, which includes precast reinforced concrete columns and precast monolithic flat discs of floors, which are formed by monolithic reinforced concrete load-bearing crossbars resting on columns that are connected by crossbars, as well as precast reinforced concrete slabs connected on the sides on the sides with inter-plate seams and supported at the ends on supporting crossbars ZI.

Відомий каркас має досить високу несучу здатність і надійність. сThe well-known frame has a fairly high bearing capacity and reliability. with

Разом з тим у відомому каркасі через жорстке об'єднання колон з монолітними ригелями дисків перекриття на (39 колони передаються значні по величині згинальні моменти. Це приводить до перевитрати сталі на армування колон, особливо, на верхніх поверхах. Значну перенапругу мають стики збірних колон, що може привести до зниження їхньої надійності. Наявність наскрізних прорізів у колонах на рівні дисків перекриттів, крім того, викликає підвищені трудовитрати на зведення монолітних ригелів. -At the same time, in the known frame, due to the rigid union of the columns with the monolithic crossbars of the floor discs, significant bending moments are transmitted to the 39 columns. This leads to an overuse of steel for column reinforcement, especially on the upper floors. which can lead to a decrease in their reliability. The presence of through slots in the columns at the level of the floor discs, in addition, causes increased labor costs for erecting monolithic crossbars. -

Пропонований винахід вирішує задачу зниження витрати сталі на армування збірних колон, а також Га спрощення технології зведення і скорочення трудовитрат на зведення збірно-монолітних перекриттів.The proposed invention solves the problem of reducing the consumption of steel for reinforcing prefabricated columns, as well as simplifying the construction technology and reducing labor costs for the construction of prefabricated monolithic floors.

Рішення поставленої задачі досягається тим, що в каркасі багатоповерхового будинку або споруди, що о включає збірні колони і плоскі диски перекриттів, утворені монолітними залізобетонними нерозрізними несучими ду ригелями, обпертими на колони, зв'язувальними ригелями, а також збірними залізобетонними плитами, з'єднаними по бічних боках міжплитними швами й обпертими по кінцях на несучі ригелі, збірні колони по висоті в виконані суцільними, на рівні кожного перекриття мають опорні пристрої, що забезпечують шарнірне обпирання нерозрізного несучого ригеля, а бічні поверхні колон по товщині дисків перекриття мають антифрикційне покриття. При цьому нерозрізні несучі ригелі в кожнім прольоті уздовж їх осі мають суцільнопролітний « армокаркас, що включає нижню подовжню робочу арматуру і хомути, виконаний з шириною, яка дорівнює ширині З 70 перерізу колони в місці перетинання з перекриттям, а уздовж граней кожної колони з перехлестом відносно с кінців суцільнопролітних армокаркасів, розташованих біля колони, з обох їхніх боків розміщені бічні з» армокаркаси. При цьому бічні армокаркаси містять поперечну і верхню подовжню робочу арматуру, і вони виконані з довжиною, яка дорівнює або перевищуючу довжину ділянки дії біля колон від'ємного моменту з урахуванням довжини анкерування їх верхньої робочої арматури. При цьому, суцільнопролітні і бічні армокаркаси уздовж кожного нерозрізного несучого ригеля об'єднані в єдиний армокаркас за допомогою і обхопних дискретних зв'язків, а зв'язувальні ригелі виконані у вигляді розширених міжплитних швів. (Те) Крім того, опорний пристрій на колонах може бути виконаний у вигляді паза по периметру перерізу колони, на горизонтальній полиці якого розміщені нижні опорні крайки несучого ригеля. о Крім того, опорний пристрій на колонах для обпирання нерозрізного несучого ригеля може бути виконаний у ка 20 вигляді коротких консолей, які розміщені понизу в межах висоти нерозрізного ригеля.The solution to the problem is achieved by the fact that in the frame of a multi-story building or structure, which includes precast columns and flat discs of floors, formed by monolithic reinforced concrete non-separated load-bearing crossbars, resting on the columns, connecting crossbars, as well as precast reinforced concrete slabs, connected on the sides with inter-plate seams and supported at the ends on the supporting crossbars, prefabricated columns are made continuous in height, at the level of each floor they have support devices that provide hinged support of the continuous supporting crossbar, and the side surfaces of the columns along the thickness of the floor discs have an anti-friction coating. At the same time, the non-separated load-bearing crossbars in each span along their axis have a single-span "armor frame, including the lower longitudinal working reinforcement and clamps, made with a width equal to the width Z 70 of the cross section of the column at the point of intersection with the overlap, and along the faces of each column with an overlap relative to from the ends of the full-span armor frames located near the column, side armor frames are placed on both sides of them. At the same time, the lateral rebar frames contain transverse and upper longitudinal working reinforcement, and they are made with a length that is equal to or exceeds the length of the area of action near the negative moment columns, taking into account the anchoring length of their upper working reinforcement. At the same time, full-span and side rebar frames along each non-separated load-bearing beam are combined into a single rebar frame with the help of wrap-around discrete connections, and the connecting bars are made in the form of expanded inter-plate seams. (Te) In addition, the supporting device on the columns can be made in the form of a groove along the perimeter of the column section, on the horizontal shelf of which the lower supporting edges of the supporting crossbar are placed. o In addition, the support device on the columns for supporting the non-separated supporting beam can be made in the form of short consoles, which are placed below within the height of the non-separated beam.

Крім того, антифрикційне покриття бічних поверхонь колон по товщині дисків перекриттів може бути виконане тм з полімерного матеріалу, що не твердіє.In addition, the anti-friction coating of the side surfaces of the columns in the thickness of the floor discs can be made of polymer material that does not harden.

Крім того, антифрикційне покриття бічних поверхонь колон по товщині дисків перекриттів може бути виконане у вигляді сталевого короба з жерсті, що охоплює колону по периметру, і покритого опалубними мастилами. 29 Крім того, обхопні дискретні зв'язки для об'єднання суцільнопролітних і бічних армокаркасів уздовжIn addition, the anti-friction coating of the side surfaces of the columns in the thickness of the floor discs can be made in the form of a steel box made of tin, covering the column around the perimeter, and covered with formwork lubricants. 29 In addition, wrap-around discrete ties for joining full-span and side frame frames along

ГФ) нерозрізного несучого ригеля можуть бути виконані у вигляді складених хомутів, що включають П-подібні напівхомути з охопленням вперехлест поєднуваних ними армокаркасів знизу і зверху і з анкеровкою П-подібних о напівхомутів у бетоні несучих ригелів.GF) of a non-separable load-bearing crossbar can be made in the form of folded collars, which include U-shaped half-collars with overlaps of the reinforcing frames connected by them from below and above and with anchoring of U-shaped half-collars in the concrete of the load-bearing crossbars.

Виконання збірних колон по висоті суцільного перерізу без оголення подовжньої арматури і обладнання їх на 60 рівні кожного перекриття опорними пристроями для шарнірного обпирання нерозрізного несучого ригеля дозволяє одночасно вирішити наступні важливі задачі. По-перше, спрощується технологія як виготовлення збірних колон, так і улаштування монолітного несучого ригеля перекриття, що супроводжується істотним скороченням трудовитрат на виконання цих операцій. По-друге, забезпечення шарнірного обпирання нерозрізного несучого ригеля на колони при незначному збільшенні пролітних моментів у несучому ригелі, бо приводить до загального скорочення витрати сталі, оскільки при виключенні передачі моментів з дисків перекриттів на колони забезпечене достатнє скорочення витрати сталі, особливо, у колонах крайнього ряду верхніх поверхів.The execution of prefabricated columns along the height of a solid section without exposing the longitudinal reinforcement and equipping them at the 60th level of each floor with support devices for hinged support of a continuous load-bearing beam allows simultaneously solving the following important tasks. Firstly, the technology of both the production of prefabricated columns and the installation of a monolithic load-bearing beam of the floor is simplified, which is accompanied by a significant reduction in labor costs for these operations. Secondly, the provision of hinged support of the continuous load-bearing beam on the columns with a slight increase in the span moments in the load-bearing beam, because it leads to a general reduction in steel consumption, since when the transfer of moments from the floor discs to the columns is excluded, a sufficient reduction in steel consumption is ensured, especially in the extreme columns number of upper floors.

Обладнання бічних поверхонь колон по товщині дисків перекриттів антифрикційним покриттям, забезпечує реалізацію умов шарнірного , обпирання монолітних несучих ригелів на колони, Її виключає передачу на них згинальних моментів.Equipping the side surfaces of the columns with an anti-friction coating along the thickness of the floor discs ensures the realization of the conditions of hinged, resting monolithic load-bearing crossbars on the columns, which excludes the transmission of bending moments to them.

Виконання нерозрізних несучих ригелів з наявністю у кожнім прольоті суцільнопролітного армокаркасу, який включає нижню подовжню робочу арматуру і хомути і по ширині дорівнює ширині перерізу колони в місці її перетинання з перекриттям, дозволяє з мінімальними трудовитратами розмістити в прольоті робочу арматуру, 7/о необхідну для сприйняття діючих у пролітних перерізах несучого ригеля згинальних моментів позитивного знака, а прийнята ширина армокаркаса дозволяє щільно внапуск стикувати суцільнопролітний каркас з бічними армокаркасами.The execution of uncut load-bearing crossbars with the presence of a single-span reinforced frame in each span, which includes the lower longitudinal working reinforcement and clamps and is equal in width to the width of the cross-section of the column at the point of its intersection with the floor, allows with minimal labor costs to place the working reinforcement in the span, 7/o necessary for perception positive sign bending moments acting in the span cross-sections of the load-bearing crossbar, and the accepted width of the reinforced frame allows for a tight jointing of the solid-span frame with the side reinforced frames.

Розміщення бічних армокаркасів, що мають верхню подовжню робочу і поперечну арматуру, у несучому ригелі уздовж граней кожної колони внапуск відносно кінців, розташованих біля колон суцільнопролітних /5 армокаркасів дозволяє також з мінімальними трудовитратами розмістити біля колон робочу арматуру, необхідну для сприйняття в біляопорних перерізах несучого ригеля згинальних моментів від'ємного знака, і забезпечити необхідну міцність нахилених перерізів несучого ригеля на дію поперечної сили і крутного моменту.Placement of lateral armature frames, which have upper longitudinal working and transverse reinforcement, in the supporting beam along the faces of each column at an angle relative to the ends located near the columns of full-span /5 armature frames allows also with minimal labor costs to place the working reinforcement near the columns, which is necessary for reception in the near-support sections of the supporting beam bending moments of a negative sign, and to ensure the necessary strength of the inclined cross-sections of the supporting crossbar under the action of transverse force and torque.

Виконання бічних армокаркасів у колон довжиною, яка дорівнює або перевищуює довжину ділянки дії від'ємного моменту з урахуванням довжини анкерування їх верхньої робочої арматури, яка виконана за межею довжини зони дії від'ємного моменту, дозволяє забезпечити надійне сприйняття перерізами ригеля біля колон зусиль від розрахункових навантажень.The execution of lateral armature frames in columns with a length that is equal to or exceeds the length of the area of action of the negative moment, taking into account the length of the anchorage of their upper working armature, which is made beyond the length of the area of action of the negative moment, allows to ensure reliable perception of the cross sections of the crossbar near the columns from the calculated forces loads

Об'єднання суцільнопролітних і бічних армокаркасів уздовж несучих ригелів у єдиний армокаркас за допомогою обхопних дискретних зв'язків дозволяє забезпечити необхідну надійність сприйняття всього комплексу зусиль, що діють від прикладених розрахункових навантажень у всіх розрахункових перерізах с ов несучого ригеля, забезпечити його цілісність і високу несучу здатність при мінімальних трудовитратах на о улаштування.The combination of full-span and lateral rebar frames along the load-bearing crossbars into a single rebar frame with the help of encompassing discrete connections allows to ensure the necessary reliability of the perception of the entire complex of forces acting from the applied design loads in all design cross-sections of the load-bearing crossbar, to ensure its integrity and high load-bearing capacity ability with minimal labor costs for the arrangement.

Виконання зв'язувальних ригелів у вигляді розширених міжплитних швів дозволяє скоротити обсяг монолітного бетону на їх улаштування і потребу в опалубних засобах і, відповідно, зменшити трудовитрати на улаштування перекриттів. ї- зо Виконання на колонах пристрою для обпирання нерозрізного несучого ригеля у вигляді паза по периметру перерізу колони з розміщенням на його горизонтальній полиці нижніх опорних крайок несучого ригеля, дозволяє с здійснити надійне шарнірне обпирання перекриття на колони, з мінімальними трудовитратами на улаштування со вузла сполучення перекриття з колоною.The execution of connecting crossbars in the form of expanded inter-slab seams allows to reduce the volume of monolithic concrete for their installation and the need for formwork tools and, accordingly, to reduce labor costs for the installation of ceilings. The implementation on the columns of a device for resting a non-cut load-bearing beam in the form of a groove along the perimeter of the column section with the placement of the lower supporting edges of the load-bearing beam on its horizontal shelf allows for reliable hinged resting of the floor on the columns, with minimal labor costs for the installation of the floor connection node with a column

Виконання на колонах пристрою для обпирання нерозрізного несучого ригеля у вигляді коротких консолей, Ме з5 розміщених понизу в межах висоти несучого ригеля, дозволяє реалізувати цей вузол сполучення з ча використанням традиційних конструктивних рішень колон, що також забезпечує скорочення трудових і матеріальних витрат.The implementation of a device for supporting a continuous load-bearing beam on the columns in the form of short cantilevers placed below within the height of the load-bearing beam allows you to implement this connection node using traditional structural solutions of the columns, which also ensures a reduction in labor and material costs.

Виконання антифрикційного покриття бічних поверхонь збірних колон у межах товщини дисків перекриттів з полімерного матеріалу, який не твердіє, дозволяє виконати шарнірний вузол сполучення простим нанесенням « 70 мастила на поверхню колони при мінімальних трудових витратах і виключити передачу моменту на колону. в с Виконання антифрикційного покриття бічних поверхонь збірних колон по товщині дисків перекриттів у вигляді сталевого короба з жерсті, який охоплює колону по периметру і покритого опалубним мастилом, дозволяє ;» простими і доступними засобами забезпечити шарнірне сполучення колони з диском перекриття і виключити передачу моменту з несучого ригеля на колону.Anti-friction coating of the side surfaces of the pre-assembled columns within the thickness of the floor discs made of polymer material that does not harden allows you to make a hinge joint by simply applying « 70 grease to the surface of the column with minimal labor costs and to eliminate the transmission of torque to the column. в с Performance of anti-friction coating of the side surfaces of prefabricated columns in the thickness of the floor discs in the form of a steel box made of tin, which covers the column along the perimeter and covered with formwork grease, allows;" by simple and affordable means, ensure the hinged connection of the column with the floor disk and eliminate the transfer of the moment from the load-bearing crossbar to the column.

Виконання обхопних дискретних зв'язків об'єднання середнього суцільнопролітного і бічних армокаркасів -І уздовж нерозрізного несучого ригеля у вигляді складених хомутів з П-подібними напівхомутами з охопленням вперехлест поєднуваних армокаркасів знизу і зверху при наявності надійного анкерування вільних кінців ік напівхомутів у бетоні несучих ригелів дозволяє створити при мінімальних матеріальних і трудових витратах оо єдиний армокаркас несучого ригеля, забезпечивши надійне сприйняття останнім усіх згинальних, крутних і поперечних зусиль, що виникають у його нормальних і нахилених перерізах при дії усіх видів розрахункових де навантажень і діянь. "М Порівняльний аналіз з прототипом дозволяє зробити висновок, що заявлене технічне рішення відрізняється від відомого новими ознаками: (1) збірні колони по висоті виконані суцільного перерізу, на рівні кожного перекриття обладнані опорними пристроями, що забезпечують шарнірне обпирання нерозрізного несучого в ригеля, а (2) бічні поверхні колон по товщині дисків перекриттів обладнані антифрикційним покриттям, (3) нерозрізні несучі ригелі в кожнім прольоті уздовж їх осі містять суцільнопролітний армокаркас, що включає (Ф, нижню подовжню робочу арматуру і хомути, виконаний з шириною, яка дорівнює ширині перерізу колони в місці ка перетинання її з перекриттям, а (4) уздовж граней кожної колони з перехлестом відносно кінців суцільнопролітних армокаркасів, розташованих біля колони, з обох їх боків розміщені бічні армокаркаси,, (5) бо бічні армокаркаси містять поперечну і верхню подовжню робочу арматуру і вони виконані довжиною, яка дорівнює або перевищує довжину ділянки дії біля колон від'ємного моменту з урахуванням довжини анкерування їхньої верхньої робочої арматури, (6) суцільнопролітні і бічні армокаркаси уздовж кожного нерозрізного несучого ригеля об'єднані в єдиний армокаркас за допомогою обхопних дискретних зв'язків, а (7) зв'язувальні ригелі виконані у вигляді розширених міжплитних швів. Крім того, (8) опорний пристрій на колонах для 65 обпирання нерозрізного несучого ригеля може бути виконаний у вигляді паза по периметру перерізу колони, на горизонтальній полиці якого розміщені нижні опорні крайки несучого ригеля. Крім того (9) опорний пристрій на колонах для обпирання нерозрізного несучого ригеля може бути виконаний у вигляді коротких консолей, розміщених понизу в межах висоти нерозрізного несучого ригеля. Крім того, (10) антифрикційне покриття бічних поверхонь колон по товщині дисків перекриттів може бути виконане з полімерного матеріалу, який не твердіє.Carrying out discrete connections of the union of the middle full-span and side rebar frames -I along the non-separated load-bearing crossbar in the form of folded collars with U-shaped half-collars with coverage of the overlapping combined rebar frames from below and above in the presence of reliable anchoring of the free ends of the half-collars in the concrete of the load-bearing crossbars allows to create with minimum material and labor costs a single reinforced frame of the load-bearing crossbar, ensuring reliable reception by the latter of all bending, torsional and transverse forces arising in its normal and inclined sections under the action of all types of calculated loads and actions. "M The comparative analysis with the prototype allows us to conclude that the declared technical solution differs from the known one by new features: (1) prefabricated columns in height are made of a solid cross-section, at the level of each floor they are equipped with support devices that provide hinged abutment of the non-separated carrier in the crossbar, and ( 2) the side surfaces of the columns in the thickness of the floor discs are equipped with an anti-friction coating, (3) the non-separated load-bearing crossbars in each span along their axis contain a single-span frame, including (F, lower longitudinal working fittings and clamps, made with a width equal to the width of the column section in the place where it intersects with the overlap, and (4) along the faces of each column with an overlap relative to the ends of the continuous-span reinforcement frames located near the column, lateral reinforcement frames are placed on both sides of them, (5) because the lateral reinforcement frames contain transverse and upper longitudinal working reinforcement and they are made with a length that is equal to or exceeds the length of the area of action near the video columns many moments taking into account the anchoring length of their upper working armature, (6) full-span and side rebar frames along each continuous load-bearing beam are combined into a single rebar frame by means of wrap-around discrete connections, and (7) connecting bars are made in the form of extended inter-slab seams In addition, (8) the support device on the columns for 65 abutment of the uncut bearing beam can be made in the form of a groove along the perimeter of the column section, on the horizontal shelf of which the lower supporting edges of the bearing beam are placed. In addition (9), the support device on the columns for supporting the non-cut supporting beam can be made in the form of short consoles placed below within the height of the non-cutting supporting beam. In addition, (10) the anti-friction coating of the side surfaces of the columns in the thickness of the overlapping disks can be made of a polymer material that does not harden.

Крім того, (11) антифрикційне покриття бічних поверхонь колон по товщині дисків перекриттіївиконано у вигляді сталевого короба з жерсті, який охоплює колону по периметру і покрий опалубними мастилами. Крім того, (12) обхопні дискретні зв'язки для об'єднання суцільнопролітних і бічних армокаркасів уздовж нерозрізного несучого ригеля можуть бути виконані у вигляді складених хомутів, що включають П-подібні напівхомути з охопленням вперехлест поєднуваних ними армокаркасів знизу і зверху і з анкеруванням 70 П-подібних напівхомутів у бетоні несучих ригелів.In addition, (11) anti-friction coating of the side surfaces of the columns in the thickness of the overlapping disks is made in the form of a steel box made of tin, which covers the column around the perimeter and is covered with formwork lubricants. In addition, (12) wrap-around discrete ties for joining full-span and lateral rebar frames along a continuous supporting beam can be made in the form of folded collars, which include U-shaped half-collars with overlap coverage of the rebar frames connected by them from below and above and with anchoring 70 U-shaped half clamps in the concrete of the load-bearing crossbars.

Усі перераховані ознаки пропонованого технічного рішення працюють на єдину мету - зниження витрати сталі на армування збірних колон, а також спрощення технології зведення і скорочення трудовитрат на улаштування збірно-монолітних перекриттів.All the listed features of the proposed technical solution work for a single purpose - reducing the consumption of steel for reinforcing prefabricated columns, as well as simplifying the erection technology and reducing labor costs for the installation of prefabricated monolithic floors.

В цілому пропоноване технічне рішення, на думку авторів, відповідає критерієві новини, оскільки /5 перераховані ознаки у наведеній сумі невідомі, а технічні результати, що досягаються по запропонованому рішенню, перевершують відомі, дозволяють вирішити поставлену задачу і створюють надсумарний результат внаслідок взаємної дії одина на одну перерахованих вище ознак.In general, the proposed technical solution, according to the authors, corresponds to the news criterion, since /5 of the listed features in the given amount are unknown, and the technical results achieved by the proposed solution are superior to the known ones, allow solving the task and create a supertotal result due to the mutual action of one on one of the signs listed above.

Сутність пропонованого рішення пояснюється кресленнями. На фіг.1 представлений пропонований каркас, вигляд у плані; на фіг.2 - те ж саме, вузол А на фіг.1; на фіг.З3 - те ж саме, вузол Б на фіг.1; на фіг.4 - те 2о ж саме, вузол В на фіг.1; на фіг.5 - те ж саме, вузол Г на фіг.1; на фіг.б - пропонований каркас, переріз А-А на фіг.2; на фіг.7 - те ж саме, переріз Б-Б на фіг.З; на фіг8 - те ж саме, переріз В-В на фіг.5 при улаштуванні на колонах паза для обпирання на його полицю нижньою крайкою несучого ригеля; на фіг.9 - теж саме, переріз В-В на фіг.5 при улаштуванні на колонах коротких консолей для обпирання нерозрізного несучого ригеля; на фіг.10 - те ж саме, прямокутний переріз Г-Г несучого ригеля на фіг.5 при його товщині, яка сч об дорівнює товщині збірних плит; на фіг.11 - те ж саме, тавровий переріз Г-Г несучого ригеля на фіг.5 при улаштуванні полиці в стяжці підлоги над збірними плитами; на фіг.12 - збірка армокаркасів нерозрізного ригеля і) з об'єднанням їх у єдиний армокаркас дискретними П-подібними напівхомутами, при нижніх напівхомутах, які виконані із загином арматури; на фіг.13 -варіанти компонування дискретних зв'язків армокаркасів нерозрізного несучого ригеля з обхопних П-подібних напівхомутів з привареної по їхніх кінцях анкерувальною арматурою в М зо зібраному вигляді; на фіг.14 - П-подібні напівхомути дискретних зв'язків, деталі; на фіг.15 - збірна колона пропонованого каркаса, яка має паз по периметру її перерізу в місці обпирання нерозрізного несучого ригеля; с на фіг.16 - те ж саме, що на фіг.15, збірна колона, яка виконана з короткими консолями. сThe essence of the proposed solution is explained by drawings. Figure 1 shows the proposed frame, plan view; in Fig. 2 - the same, node A in Fig. 1; in Fig. C3 - the same, node B in Fig. 1; in Fig. 4 - the same 2o, node B in Fig. 1; in Fig. 5 - the same, node G in Fig. 1; in fig. b - the proposed frame, section AA in fig. 2; in Fig. 7 - the same, section B-B in Fig. 3; in Fig. 8 - the same, cross-section B-B in Fig. 5 when a groove is arranged on the columns for resting on its shelf with the lower edge of the supporting bolt; in Fig. 9 - the same, cross-section B-B in Fig. 5 when short consoles are arranged on the columns for supporting a non-cut bearing bolt; in Fig. 10 - the same, a rectangular cross-section GG of the load-bearing crossbar in Fig. 5 with its thickness, which is approximately equal to the thickness of prefabricated plates; in Fig. 11 - the same, T-shaped cross-section GG of the load-bearing crossbar in Fig. 5 when arranging the shelf in the floor screed above the prefabricated slabs; in Fig. 12 - the assembly of rebar frames of non-separated crossbar i) with their union into a single rebar frame with discrete U-shaped half-clamps, with the lower half-clamps, which are made with a bend in the armature; in Fig. 13 - variants of the arrangement of discrete connections of the armoframes of a non-separable load-bearing crossbar made of wrap-around U-shaped half-clamps with anchoring fittings welded to their ends in the assembled form; in Fig. 14 - U-shaped semi-clamps of discrete connections, details; in Fig. 15 - a prefabricated column of the proposed frame, which has a groove along the perimeter of its cross-section in the place of abutment of a non-cut bearing bolt; c in Fig. 16 is the same as in Fig. 15, a prefabricated column, which is made with short consoles. with

Пропонований каркас (фіг.1-146) включає збірні колони 1, обперті на них нерозрізні несучі ригелі 2, які виконані з монолітного залізобетону і мають в кожнім прольоті суцільнопролітний армокаркас 3, бічні ме) зв армокаркаси 4, які розміщені уздовж граней колон у зоні дії від'ємних моментів. Армокаркаси З і 4 об'єднані в ї- єдиний армокаркас нерозрізного ригеля 2 за допомогою дискретних зв'язків 5, встановлених уздовж кожного прольоту нерозрізного ригеля 2. Для утворення консолей 6 несучих ригелів 2 за зовнішні ряди колон 1 винесені бічні армокаркаси 4. На несучі ригелі 2 і їхні консолі б обперті по кінцям збірні залізобетонні плити 7.The proposed frame (Fig. 1-146) includes prefab columns 1, supported by non-separate load-bearing crossbars 2, which are made of monolithic reinforced concrete and have in each span a single-span frame frame 3, side frame frames 4, which are placed along the faces of the columns in the zone actions of negative moments. Reinforced frames C and 4 are combined into a single reinforced frame of continuous beam 2 with the help of discrete connections 5 installed along each span of continuous beam 2. To form consoles 6 of load-bearing beams 2, lateral reinforcing frames 4 are carried out beyond the outer rows of columns 1. crossbars 2 and their consoles would be supported at the ends by prefabricated reinforced concrete slabs 7.

Плити 7 об'єднані по боках міхплитними швами 8, які виконані із застосуванням монолітного бетону. Міжплитні « шви 8 можуть бути виконані розширеними 9 і мати наскрізну арматуру 10, яка зв'язує сусідні нерозрізні несучі з с ригелі 2. Ця арматура 10 забезпечує сприйняття подовжніх розпірних зусиль, що виникають при згинанні збірних плит 7 під навантаженням. Збірні плити 7, як правило, багатопустотні або П-подібні (не показані), обперті по ;» торцях своєю верхньою полицею на бетонні шпонки 11, які виконані на бічних гранях монолітних несучих ригелів 2. Несучі ригелі 2, збірні плити 7, міжплитні шви 8 і 9 утворюють разом плоскі диски перекриттів. У крайньому ряді колон 1 на крайці диска перекриття в створі поповерхово-обпертої зовнішньої стіни (не показана) -І нерозрізний несучий ригель 2 може бути виконаний більшої висоти перерізу, чим товщина диска перекриття, і виступати догори і/або донизу від площини поверхонь перекриття. Усі несучі ригелі 2 можуть бути виконані ік прямокутного перерізу (див. фіг.10) з висотою перерізу, яка дорівнює товщині плит 7, що примикають, або 2) таврового перерізу (див. фіг.11, 13) з полицею 12, яка розташована в стяжці підлоги (не позначена) над 5р плитами 7. ю Збірні колони 1 виконані багатоповерховими і суцільного перерізу (див. фіг.б6-9, 15, 16) по всій їх "М висоті. В площині кожного диска перекриття по висоті несучого ригеля 2 колони 1 можуть бути звужені на глибину паза 13, виконаного по периметру перерізу колони. На горизонтальній полиці 14 паза 13 обпертий нижньою крайкою монолітний несучий ригель 2, який охоплює колону 1 по її периметру з усіх боків і розміщений ов У пазу 13. Бічна поверхня колони 1 у пазу 13 містить антифрикційне покриття 15, яке забезпечує вільне обпирання ригеля 2 на полицю 14 і виключає спільність деформацій під навантаженням несучого ригеля 2 іPlates 7 are joined on the sides by foam plate seams 8, which are made using monolithic concrete. Inter-plate seams 8 can be made expanded 9 and have through reinforcement 10, which connects adjacent non-separate carriers with crossbars 2. This reinforcement 10 ensures the perception of longitudinal expansion forces that occur when bending prefabricated plates 7 under load. Assembly plates 7, as a rule, are multi-hollow or U-shaped (not shown), supported on ;" the ends with their upper shelf on the concrete keys 11, which are made on the side faces of the monolithic load-bearing crossbars 2. The load-bearing crossbars 2, prefabricated slabs 7, inter-slab seams 8 and 9 together form flat disks of ceilings. In the extreme row of columns 1 at the edge of the floor disc in the cross-section of the floor-to-ceiling external wall (not shown) - And the non-separated supporting crossbar 2 can be made of a higher cross-sectional height than the thickness of the floor disc, and protrude up and/or down from the plane of the floor surfaces. All supporting crossbars 2 can be made of a rectangular cross-section (see Fig. 10) with a cross-section height equal to the thickness of adjacent plates 7, or 2) a T-shaped cross-section (see Figs. 11, 13) with a shelf 12, which is located in the floor screed (not marked) above 5r slabs 7. Prefabricated columns 1 are made of multi-story and continuous cross-section (see fig. b6-9, 15, 16) along their entire height. 2 columns 1 can be narrowed to the depth of the groove 13 made along the perimeter of the cross section of the column. On the horizontal shelf 14 of the groove 13, a monolithic supporting crossbar 2 is supported by its lower edge, which covers the column 1 along its perimeter from all sides and is placed in the groove 13. Side surface column 1 in the groove 13 contains an anti-friction coating 15, which ensures that the bolt 2 rests freely on the shelf 14 and excludes the joint deformations under the load of the load-bearing bolt 2 and

Ф) стрижня колони 1. При наявності звуження перерізу колони 1 у місцях сполучення з дисками перекриттів ка подовжня робоча арматура 16 колони 1 може бути обірвана зверху і знизу біля паза 13 і вперехлест із нею можуть бути розміщені стрижні 17 додаткового армокаркасу (не позначений), який встановлюють в колоні для во забезпечення рівноміцності її перерізів.F) rod of column 1. If there is a narrowing of the section of column 1 in the places of connection with the discs of the floors, the longitudinal working armature 16 of column 1 can be broken from above and below near the groove 13, and the rods 17 of the additional reinforcing frame (not marked) can be placed overlapping it. which is installed in the column to ensure the uniform strength of its sections.

Збірні колони 1 у рівнях дисків перекриттів можуть мати короткі консолі 18 для обпирання несучого ригеля 2. У цьому випадку антифрикційне покриття 15 виконане на бічній поверхні колони 1 на всю висоту перерізу несучого ригеля 2. Покриття 15 передбачене таким, щоб забезпечити вільні переміщення несучого ригеля 2 в вузлі обпирання його на консолі 18 колони 1 і виключити передачу згинального моменту під навантаженням з 65 несучого ригеля 2 на колону 1. Антифрикційне покриття 15 у вузлі обпирання на неї нерозрізного ригеля 2 може бути виконане нанесенням на бічну поверхню колони 1 полімерного матеріалу, що не твердіє, або бітумною обмазкою товщиною 2-3 мм, що виключає спільність деформацій під навантаженням контактних поверхонь колон 1 ії несучого ригеля 2. Антифрикційне покриття 15 може бути виконано (див. фіг.15-16) із застосуванням порожнього жерстяного короба (окремо не показаний), який охоплює колону 1 по її периметру з покриттямPrefabricated columns 1 at the level of the floor discs can have short consoles 18 for supporting the supporting beam 2. In this case, the anti-friction coating 15 is made on the side surface of the column 1 to the entire height of the section of the supporting beam 2. The coating 15 is designed to ensure free movement of the supporting beam 2 in the assembly of resting it on the console 18 of column 1 and exclude the transmission of the bending moment under the load of 65 load-bearing crossbar 2 on column 1. The anti-friction coating 15 in the assembly of resting on it non-cut crossbar 2 can be made by applying to the side surface of column 1 a polymer material that does not hardens, or with bituminous coating 2-3 mm thick, which excludes the joint deformations under the load of the contact surfaces of the columns 1 and the bearing bolt 2. The anti-friction coating 15 can be made (see Fig. 15-16) using an empty tin box (not shown separately ), which covers column 1 along its perimeter with a coating

Зовнішніх поверхонь короба в'язкими опалубними мастилами, виключаючи міцний контакт бічних поверхонь несучого ригеля 2 і колон 1. Усі прийняті конструктивні рішення забезпечують шарнірне обпирання нерозрізного ригеля 2 на колони 1 з необхідною надійністю.The external surfaces of the box are coated with viscous formwork lubricants, eliminating the strong contact of the side surfaces of the bearing beam 2 and the columns 1. All adopted design solutions ensure the hinged support of the continuous beam 2 on the columns 1 with the necessary reliability.

Для забезпечення спільної роботи під навантаженням усієї робочої арматури нерозрізних несучих ригелів 2 передбачене об'єднання дискретними зв'язками 5 у кожнім їхньому прольоті суцільнопролітного армокаркаса 3, 7/0 призначеного для сприйняття моментів позитивного знака, з бічними армокаркасами 4, розміщеними по обох боках армокаркаса З і призначеними для сприйняття ригелем 2 діючих біля колон згинальних моментів від'ємного знака. Сульнопролітний армокаркас З включає нижню подовжню робочу арматуру 19 і поперечну арматуру 20 (хомути), а бічні армокаркаси 4, крім поперечної арматури 20, включають верхню подовжню робочу арматуру 21. Поперечні зусилля і частково крутні моменти біля колон 1 у несучому ригелі 2 сприймає поперечна /5 арматура 20 армокаркасів З і 4. Для повного сприйняття усіх видів зусилля в перерізах несучого ригеля 2 армокаркаси З і 4 в місцях їхнього перехлеста об'єднані дискретними зв'язками 5.To ensure joint operation under the load of the entire working armature, non-separated load-bearing crossbars 2 are provided for unification by discrete ties 5 in each of their spans of a continuous armature frame 3, 7/0 intended for the reception of moments of a positive sign, with side armature frames 4, placed on both sides of the armature frame With and intended for perception by the bolt 2 acting near the columns of the bending moments of a negative sign. The span frame C includes the lower longitudinal working armature 19 and the transverse armature 20 (clamps), and the side armature frames 4, in addition to the transverse armature 20, include the upper longitudinal working armature 21. Transverse forces and partial torques near the columns 1 in the supporting beam 2 are received by the transverse / 5 armature of 20 rebar frames C and 4. To fully absorb all types of forces in the cross-sections of the load-bearing crossbar, 2 rebar frames C and 4 are joined by discrete links 5 in the places where they overlap.

Для підвищення технологічності виконання арматурних робіт і скорочення трудовитрат передбачено повнозамкнені хомути виконати з П-подібних напівхомутів 22, які розташовані вертикально і вперехлест вільними кінцями (див. фіг.12 і 14). В цьому випадку нижній напівхомут 22 може бути виконаний із загином 23 по місцюIn order to improve the manufacturability of reinforcement work and reduce labor costs, fully closed clamps are designed to be made of U-shaped half-clamps 22, which are located vertically and overlap with their free ends (see fig. 12 and 14). In this case, the lower half-clamp 22 can be made with a bend 23 in place

Відносно крайніх стрижнів верхньої робочої арматури 21 бічних армокаркасів 4. Напівхомути 22 можуть також мати приварені до них контактним зварюванням анкерні стрижні 24 (див. фіг.13 і 14), які розташовані по різні боки П-подібних напівхомутів 22 і які забезпечують надійне анкерування напівхомутів у монолітному бетоні несучого ригеля 2. У такому випадку кожен дискретний зв'язок 5 по суті є повнозамкненим хомутом, утворенимRelative to the extreme rods of the upper working armature 21 of the side armature frames 4. Half-clamps 22 can also have anchor rods 24 welded to them by contact welding (see Fig. 13 and 14), which are located on different sides of the U-shaped half-clamps 22 and which provide reliable anchoring of the half-clamps in the monolithic concrete of the load-bearing beam 2. In this case, each discrete connection 5 is essentially a fully closed collar formed by

П-подібними напівхомутами 22. Напівхомути 22 виконані з арматурних стрижнів періодичного профілю, сч ов Вертикальні відгалуження яких із привареними до них " анкерними стрижнями 24 розміщені вперехлест уздовж бічних граней монолітних несучих ригелів 2. Крок установки дискретних зв'язків 5 визначається розрахунком по і) величинах діючих у перерізі ригелів 2 зусиль.U-shaped half-clamps 22. Half-clamps 22 are made of reinforcement rods of a periodic profile, the vertical branches of which with anchor rods 24 welded to them are placed overlapping along the side faces of monolithic load-bearing crossbars 2. The step of installing discrete connections 5 is determined by calculation according to i) magnitudes of 2 forces acting in the cross section of the crossbars.

В цілому каркас являє собою єдину збірно-монолітну просторову несучу систему, утворену збірними індустріальними виробами, які виготовляють як по традиційним, так і по сучасним безопалубним технологіям, ї- зо раціонально розміщеним армуванням і високоякісним монолітним залізобетоном. При цьому, в каркасі передбачене застосування сучасних швидкотвердіючих високоміцних бетонів і ефективних арматурних сталей, с що в цілому забезпечує зниження матеріалоємності будинку і високий темп всепогодного будівництва. соIn general, the frame is a single prefabricated monolithic spatial bearing system, formed by prefabricated industrial products, which are manufactured using both traditional and modern frameless technologies, with rationally placed reinforcement and high-quality monolithic reinforced concrete. At the same time, the framework provides for the use of modern fast-hardening, high-strength concrete and effective reinforcing steels, which generally ensures a reduction in the material consumption of the building and a high rate of all-weather construction. co

Пропонований каркас під навантаженням працює як єдина багатократно статично невизначена багатоповерхова просторова конструкція з плоскими дисками перекриття. На кожнім перекритті каркаса МеThe proposed frame under load works as a single multiple statically indeterminate multi-story spatial structure with flat floor discs. On each overlap of the Me frame

Зз5 Вертикальне навантаження безпосередньо сприймають збірні плити 7, перерозподіляють Її на несучі ригелі 2. ї-Зз5 The vertical load is directly perceived by prefabricated plates 7, redistribute it to the load-bearing crossbars 2.

Ригелі 2, у свою чергу, передають зусилля від навантаження на колони 1. При цьому в перерізах по торцях плит виникають згинальні моменти від'ємного знака, які обумовлені ексцентриситетом подовжнього розпірного зусилля, що виникає під навантаженням у плитах 7 при їхньому згинанні в стиснених умовах. Зазначені розпірні зусилля в плитах 7 сприймає наскрізна арматура 10 розширених міжплитних швів 9. Від'ємні моменти в « перерізах по кінцях плит сприймаються верхньою подовжньою арматурою (не показана) розширених швів 9 і з с стиснутим бетоном нижніх полиць плит 7.The crossbars 2, in turn, transmit the forces from the load to the columns 1. At the same time, bending moments of a negative sign occur in the sections along the ends of the plates, which are caused by the eccentricity of the longitudinal expansion force that occurs under the load in the plates 7 when they are bent under compressed conditions . The indicated expansion forces in the slabs 7 are perceived by the through reinforcement 10 of the expanded inter-slab joints 9. The negative moments in the sections at the ends of the slabs are perceived by the upper longitudinal reinforcement (not shown) of the expanded seams 9 and with the compressed concrete of the lower shelves of the slabs 7.

Передані зусилля сприймаються несучими ригелями 1 у їхніх перерізах під навантаженням наступним чином. ;» У середній частині кожного прольоту ригеля 2 позитивний згинальний момент сприймають його поперечні перерізи з нижньою подовжньою робочою арматурою 19, яка є в суцільнопролітному армокаркасі 3. Біля колон від'ємний момент сприймають перерізи ригеля 2 з верхньою розтягнутою подовжньою арматурою 21 бічних -І армокаркасів 4, що обривається в прольотах ригеля 2 по епюрі моментів. Причому, у перерізах ригелів 2, як у середині кожного прольоту, так і біля колон 1, у роботу стиснутої зони перерізу кожного ригеля 2, завдяки ік шпонкам 11 і каркасам з наскрізною арматурою 10 швів 9 втягуються і кінцеві ділянки примкнених до нього 2) багатопорожніх плит 7. Спільна робота під навантаженням робочої арматури армокаркасів З і 4 нерозрізного 5о несучого ригеля 2 повною мірою забезпечена, завдяки дискретним зв'язкам 5, які виконані із застосуванням де П-подібних напівхомутів 22. "М Завдяки вільному обпиранню несучого ригеля 2 на колони 1 за допомогою пазів 13 або коротких консолей 18 з пристроєм антифрикційного покриття 15 забезпечене шарнірне сполучення несучого ригеля 2 з колонами 1. В цьому випадку передача зусиль з несучих ригелів 2 на колони 1 від дії вертикального навантаження відбувається ов практично центральне відносно подовжньої осі колони 1 у межах випадкових ексцентриситетів, які встановлюються нормами. При цьому, витрата подовжньої робочої арматури колони 1 залежить з основному відThe transmitted forces are perceived by the load-bearing crossbars 1 in their sections under load as follows. ;" In the middle part of each span of the crossbar 2, the positive bending moment is perceived by its cross sections with the lower longitudinal working reinforcement 19, which is in the continuous span frame 3. Near the columns, the negative moment is perceived by the cross sections of the crossbar 2 with the upper stretched longitudinal reinforcement 21 of the side -I frame frames 4, which breaks off in the spans of the bolt 2 on the plot of moments. Moreover, in cross-sections of transoms 2, both in the middle of each span and near columns 1, in the work of the compressed zone of the cross-section of each transom 2, thanks to the keys 11 and the frames with through-reinforcement 10, the seams 9 are drawn in and the end sections of the multi-hollow 2) attached to it plates 7. The joint operation under the load of the working armature of the armature frames 3 and 4 of the non-separated 5o bearing beam 2 is fully ensured, thanks to the discrete connections 5, which are made with the use of U-shaped half clamps 22. "M Due to the free resting of the bearing beam 2 on the columns 1 with the help of grooves 13 or short consoles 18 with an anti-friction coating device 15, a hinged connection of the load-bearing crossbar 2 with the columns 1 is provided. In this case, the transfer of forces from the load-bearing crossbars 2 to the columns 1 from the action of the vertical load occurs almost centrally relative to the longitudinal axis of the column 1 in within the limits of random eccentricities, which are established by the norms. lies with the main from

Ф) величини подовжнього зусилля. Зазначене дозволяє в порівнянні з прототипом |З) істотно скоротити витрата ка арматури в колонах, особливо на верхніх поверхах будинку. В цілому, у пропонованому каркасі при шарнірних вузлах сполучень колон 1 з ригелями 2 усі горизонтальні навантаження, прикладені до будинку, як і в бор Зв'язувальних каркасах, сприймають диски перекриттів і передають них, як горизонтальні діафрагми на вертикальні діафрагми 25 або ядра жорсткості (див. фіг.1). У такий спосіб у роботу несучої системи будинку в більшій мірі включаються вертикальні діафрагми і ядра жорсткості, забезпечується більш ефективне їхнє використання.F) values of the longitudinal force. This makes it possible to significantly reduce the consumption of reinforcement in the columns, especially on the upper floors of the building, in comparison with the prototype |C). In general, in the proposed frame, at the hinge nodes of the connections of columns 1 with crossbars 2, all horizontal loads applied to the house, as in the connecting frames, are perceived by the disks of the overlaps and transferred to them as horizontal diaphragms to vertical diaphragms 25 or cores of rigidity ( see fig. 1). In this way, vertical diaphragms and cores of stiffness are included in the work of the supporting system of the house to a greater extent, and their more effective use is ensured.

Таким чином, у порівнянні з аналогами (|1, 2)| і прототипом ІЗ| у пропонованому каркасі при наявності 65 приведених ознак у ще більшій мірі вдається знизити і найбільш повно перерозподілити зусилля між елементами каркаса. Дійсно, якщо в прототипі без попередньої напруги монолітних елементів перекриттів найбільший ефективний крок колон дорівнює 6,6...7,0 м, то пропоноване рішення, завдяки розширеним несучим ригелям 2, дозволяє практично за тих самих умов забезпечити перекриття прольотів до 7,2...8,0 м. Це істотно розширює можливості забезпечення вільних об'ємно-гіланувальних рішень будинків і вирішує задачу одержання універсального каркаса для багатоповерхових будинків різного призначення (житло, громадські будівлі, багатоповерхові гаражі-стоянки і т.1.).Thus, in comparison with analogues (|1, 2)| and prototype IZ| in the proposed frame, with the presence of 65 given features, it is possible to reduce and most fully redistribute the effort between the elements of the frame to an even greater extent. Indeed, if in the prototype without pre-stressing monolithic elements of the floors, the largest effective step of the columns is 6.6...7.0 m, then the proposed solution, thanks to the extended load-bearing crossbars 2, allows under almost the same conditions to ensure the overlap of spans up to 7.2 ...8.0 m. This significantly expands the possibilities of providing free volumetric and structural solutions for buildings and solves the problem of obtaining a universal frame for multi-story buildings of various purposes (housing, public buildings, multi-story parking garages, etc.).

Пропонований каркас зводять у тій же послідовності, що і прототип ІЗ). Спочатку встановлюють збірні колони висотою на 1-2 поверхи, потім у створі колон монтують підтримуючі пристрої з опалубкою поверху для монолітних несучих ригелів (на кресленнях не показані). На підтримуючі пристрої спирають у проектне 7/0 положення кінцями збірні плити 7. Потім у створах колон 1 між ними в кожнім прольоті укладають по нижніх напівхомутах 22 суцільнопролітні армокаркаси З (див. фіг.І), а по їхніх боках уздовж колон 1 укладають бічні армокаркаси 4 і фіксують них за допомогою дискретних зв'язків 5 із загином кінців 23 нижніх напівхомутів 22 і установкою верхніх напівхомутів 22. У розширені міжплитні шви 9, під якими попередньо розміщена підвісна смугова опалубка (не показана), встановлюють наскрізну арматуру 10, організовану у вигляді плоских /5 армокаркасів. Після установки збірних плит і всіх арматурних виробів диска перекриття роблять укладання монолітного бетону в несучі ригелі 5 і міжплитні шви 8,9. Після набору монолітним бетоном диска перекриття необхідної міцності на готове перекриття переставляють підтримуючі пристрої, які звільняються знизу, і цикл повторюється на кожному черговому поверсі.The proposed frame is erected in the same sequence as the prototype of the IZ). First, prefabricated columns with a height of 1-2 floors are installed, then supporting devices with floor formwork for monolithic load-bearing crossbars (not shown in the drawings) are mounted in the columns. Prefabricated slabs 7 rest on the supporting devices in the design 7/0 position with their ends. Then, in the spans of columns 1, between them in each span, 22 solid-span reinforced frames З are laid along the lower half-clamps (see Fig. 1), and on their sides along columns 1, lateral rebar frames 4 and fix them with the help of discrete connections 5 with the bending of the ends 23 of the lower half-collars 22 and the installation of the upper half-collars 22. In the expanded inter-plate seams 9, under which the suspended strip formwork (not shown) is previously placed, through-reinforcement 10, organized in in the form of flat /5 reinforcement frames. After the installation of prefabricated slabs and all reinforcing products of the floor disc, monolithic concrete is laid in the load-bearing crossbars 5 and inter-slab seams 8,9. After setting the monolithic concrete disk of the floor of the necessary strength on the finished floor, the supporting devices, which are released from below, are rearranged, and the cycle is repeated on each successive floor.

На відміну від аналогів і прототипу |З| технологія зведення каркаса, завдяки прийнятій конструкції, 2о Відрізняється простотою. Виключені ручні операції по армуванню вузлів сполучення колон з нерозрізними ригелями. В результаті цього в порівнянні з відомими технологіями на 25...35956 знижені трудовитрати на зведення каркаса, з використанням пропонованого каркаса істотно нарощений темп зведення будинку, на 10...2096 скорочена потреба в опалубних пристроях, виготовлених з дорогої водостійкої фанери, необхідна для улаштування зв'язувальних ригелів у прототипі |З). счUnlike analogues and prototype |Z| frame construction technology, thanks to the adopted design, 2o It is distinguished by its simplicity. Manual operations on reinforcement of nodes connecting columns with non-separable crossbars are excluded. As a result, in comparison with known technologies, the labor costs for erecting the frame are reduced by 25...35956, with the use of the proposed frame, the rate of construction of the house is significantly increased, the need for formwork devices made of expensive waterproof plywood is reduced by 10...2096, which is necessary for arrangement of connecting bolts in the prototype |Z). high school

Пропонований каркас знайде широке застосування для будівництва багатоповерхових житлових і громадських будинків масового призначення. і)The proposed frame will be widely used for the construction of multi-storey residential and mass public buildings. and)

Джерела інформації: 1. Патент РФ Мо 2052591, 1996, Бюл. Мо2, Е0481/18, ЕО4НО/О02. 2. Патент РФ Мо 2166032, 2001, Бюл. Мо12, Е0О48В1/18. М зо З. Патент РФ Мо 2118430, 1998 Бюл. Мо24, Е0481/18, ЕО4НО/О2. сSources of information: 1. Patent of the Russian Federation No. 2052591, 1996, Bull. Мо2, Е0481/18, ЕО4НО/О02. 2. Patent of the Russian Federation No. 2166032, 2001, Bull. Мо12, Е0О48В1/18. M zo Z. Patent of the Russian Federation No. 2118430, 1998 Byul. Мо24, Е0481/18, ЕО4НО/О2. with

Claims (6)

Формула винаходу і. 35 1. Каркас багатоповерхового будинку або споруди, що включає збірні колони і плоскі диски перекриттів, чн утворені монолітними нерозрізними залізобетонними несучими ригелями, обпертими на колони, зв'язувальними ригелями, а також збірними залізобетонними плитами, з'єднаними по бічних боках міжплитними швами й обпертими по кінцях на несучі ригелі, який відрізняється тим, що збірні колони по висоті виконані суцільними, на рівні кожного перекриття вони мають опорні пристрої, що забезпечують шарнірне обпирання на них « нерозрізного несучого ригеля, а бічні поверхні колон по товщині дисків перекриття мають антифрикційні з с покриття, нерозрізні несучі ригелі в кожнім прогоні уздовж їхньої осі містять суцільнопрогінний армокаркас, який включає нижню подовжню робочу арматуру і хомути, виконаний з шириною, яка дорівнює ширині перерізу :з» колони в місці перетинання її з перекриттям, а уздовж граней кожної колони з перехлестом відносно кінців суцільнопрогінних армокаркасів, розташованих біля колони, з обох їх боків розміщені бічні армокаркаси, які містять поперечну і верхню подовжню робочу арматуру і виконані з довжиною, яка дорівнює або перевищує -І довжину ділянки дії біля колон від'ємного моменту з урахуванням довжини анкерування їхньої верхньої робочої арматури, суцільнопрогінні і бічні армокаркаси уздовж кожного нерозрізного несучого ригеля об'єднані в єдиний ре) армокаркас за допомогою обхоплювальних дискретних зв'язків, а зв'язувальні ригелі виконані у вигляді с розширених міжплитних швів.The formula of the invention and. 35 1. The frame of a multi-story building or structure, which includes prefabricated columns and flat slabs of floors, formed by monolithic uncut reinforced concrete load-bearing crossbars, resting on columns, connecting crossbars, as well as prefabricated reinforced concrete slabs, connected on the sides by inter-slab seams and supported at the ends on the supporting crossbar, which is distinguished by the fact that the prefabricated columns are made continuous in height, at the level of each floor they have support devices that ensure the hinged resting on them of the "uncut supporting crossbar", and the side surfaces of the columns in the thickness of the floor disks have anti-friction with with the covering, the non-separated load-bearing crossbars in each run along their axis contain a solid-run armature frame, which includes the lower longitudinal working reinforcement and clamps, made with a width equal to the width of the cross-section of the column at the point of its intersection with the floor, and along the faces of each column with by overlapping relative to the ends of solid-span armor frames located near k olons, on both sides of them there are lateral armature frames, which contain transverse and upper longitudinal working reinforcement and are made with a length equal to or greater than the length of the area of action near the columns of the negative moment, taking into account the anchoring length of their upper working reinforcement, continuous and lateral rebar frames along each non-separated load-bearing beam are united into a single re) armor frame with the help of encompassing discrete connections, and connecting bars are made in the form of expanded inter-plate seams. 2. Каркас будинку або споруди за п. 1, який відрізняється тим, що опорний пристрій на колонах виконано у їмо) вигляді паза по периметру перерізу колони, на горизонтальній полиці якого розміщені нижні опорні крайки «М несучого ригеля.2. The frame of a house or building according to claim 1, which differs in that the support device on the columns is made in the form of a groove along the perimeter of the column section, on the horizontal shelf of which the lower supporting edges of the "M" supporting crossbar are placed. 3. Каркас будинку або споруди за п. 1, який відрізняється тим, що опорний пристрій на колонах виконано у вигляді коротких консолей, розміщених понизу в межах висоти нерозрізного несучого ригеля.3. The frame of a house or structure according to claim 1, which is characterized by the fact that the support device on the columns is made in the form of short consoles placed below within the height of the uncut supporting beam. 4. Каркас будинку або споруди за будь-яким із пп. 1-3, який відрізняється тим, що антифрикційне покриття бічних поверхонь колон по товщині дисків перекриттів виконано з полімерного матеріалу, який не твердіє. (Ф) 4. The frame of a house or structure according to any of claims 1-3, which is characterized by the fact that the anti-friction coating of the side surfaces of the columns in the thickness of the floor discs is made of a polymer material that does not harden. (F) 5. Каркас будинку або споруди за будь-яким із пп. 1-3, який відрізняється тим, що антифрикційне покриття ГІ бічних поверхонь колон по товщині дисків перекриттів виконано у вигляді сталевого короба з жерсті, який охоплює колону по периметру і покритий опалубними мастилами. во 5. The frame of a house or structure according to any of claims 1-3, which is characterized by the fact that the anti-friction GI coating of the side surfaces of the columns in the thickness of the floor discs is made in the form of a steel box made of tin, which covers the column around the perimeter and is covered with formwork lubricants. in 6. Каркас будинку або споруди за будь-яким із пп. 1-5, який відрізняється тим, що обхоплювальні дискретні зв'язки для об'єднання суцільнопрогінних і бічних армокаркасів виконані у вигляді складених хомутів, які включають П-подібні півхомути з охопленням вперехлест поєднуваних ними армокаркасів знизу і зверху і з анкеруванням П-подібних півхомутів у несучому ригелі. б56. The frame of a house or structure according to any of claims 1-5, which is characterized by the fact that the encompassing discrete ties for joining continuous and lateral armoframes are made in the form of folded collars, which include U-shaped half-collars with coverage of overlapping connected them of reinforced frames from below and above and with anchoring of U-shaped half clamps in the supporting crossbar. b5
UAA200505230A 2005-06-01 2005-06-01 Frame of high-raise building of construction UA79327C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA200505230A UA79327C2 (en) 2005-06-01 2005-06-01 Frame of high-raise building of construction

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA200505230A UA79327C2 (en) 2005-06-01 2005-06-01 Frame of high-raise building of construction

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA79327C2 true UA79327C2 (en) 2007-06-11

Family

ID=38439040

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA200505230A UA79327C2 (en) 2005-06-01 2005-06-01 Frame of high-raise building of construction

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA79327C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108104310A (en) * 2017-12-01 2018-06-01 沈阳建筑大学 Assembled frame-shear structure column splitlevel connection structure and assembling method

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108104310A (en) * 2017-12-01 2018-06-01 沈阳建筑大学 Assembled frame-shear structure column splitlevel connection structure and assembling method
CN108104310B (en) * 2017-12-01 2023-12-05 新疆中联建设工程有限公司 Assembled frame shear structure column staggered connection structure and assembling method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6807790B2 (en) Ring beam/lintel system
US6298617B1 (en) High rise building system using steel wall panels
US20080000177A1 (en) Composite floor and composite steel stud wall construction systems
EA019161B1 (en) Precast concrete building units
EA013175B1 (en) Outer multi-story frame building wall of arcos system and method of erection thereof
JP2023514035A (en) MODULAR COMPOSITE ACTION PANEL AND STRUCTURAL SYSTEM USING THE SAME
EA014814B1 (en) External wall for multistorey frame building arkos
RU80487U1 (en) SYSTEM precast frame housing (ACS) AND COUPLING NODE trough ribbed plate overlap with monolithic prefabricated beams, floors, INTERFACE UNIT PREFABRICATED CONCRETE COLUMN, National COUPLING NODE-MONOLITHIC crossbars CO precast concrete columns and trough ribbed plate SLABS
EA034290B1 (en) Multi-storey building of combined structural system
EA007115B1 (en) Frame of multistorey building or structures
UA79327C2 (en) Frame of high-raise building of construction
CA2592820A1 (en) Composite floor and composite steel stud wall construction systems
CA2407253C (en) Fast track building systems
RU60099U1 (en) MILITARY MONOLITHIC REINFORCED CONCRETE FRAME OF MULTI-STOREY BUILDING
RU2187605C2 (en) Steel-and-concrete frame of multistory building
JP2002317498A (en) Framework structure of multistory building
RU2197578C2 (en) Structural system of multistory building and process of its erection ( variants )
CA2441737C (en) Composite floor system
RU2226593C2 (en) Composite multi-store building frame made of reinforced concrete
RU2215103C1 (en) Multistory building
RU2134751C1 (en) Framework of building and method of its erection
RU2250966C2 (en) Composite reinforced concrete frame for multistory building
RU2547035C2 (en) Nodal coupling of pillar with monolithic slab
RU2020210C1 (en) Framework of multistory building
RU2755669C1 (en) Precast-monolithic reinforced concrete frame of multi-storey building