UA64999A - System of a car front light - Google Patents

Abstract

System of a car front light comprises of two or more pairs of headlights and a switch of turn indicator. Axis of one pair of headlights are turned in opposite sides with respect to the axis of the car to the right and to the left, and the switch of turn indicator has two additional positions: the limiting right and left; at that, the headlight turned to the right is turned on at installation of the turn indicator switch to the limiting right position, and the headlight turned to the left is turned on at installation the turn indicator switch to the limiting left position.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід відноситься до транспорту, а саме систем лобового освітлення автомобілів. 2 Системи освітлення автомобілів складаються з 2 пар фар, одна пара - фари дальнього світла, що мають відносно малий кут світлового поля і пари фар ближнього світла, що мають більш широкий кут світлового поля.The invention relates to transport, namely to the frontal lighting systems of cars. 2 Car lighting systems consist of 2 pairs of headlights, one pair of high beam headlights with a relatively small light field angle and a pair of low beam headlights with a wider light field angle.

Така система не освітлює узбіччя дороги, а при крутих поворотах і власне дорогу. Тому вночі водій не бачить дорожні знаки, що встановлюються на зовнішньому краю узбіччя, а при поворотах, особливо крутих, і шлях на який він повертає. 70 Частково ці недоліки ліквідуються сучасними фарами що мають складну асиметричну геометрію (Журнал "Автокаталог Мо2 (55) 2001 "Мотор прес" ТОВ, Київ стр.б, 17, 23, 92), яка забезпечує бокове освітлення за рахунок розсіяного світла. Про те дальність освітлення узбіччя розсіяним світлом не більше декількох метрів.Such a system does not illuminate the side of the road, but at sharp turns and the road itself. Therefore, at night, the driver does not see the road signs installed on the outer edge of the roadside, and when turning, especially steep ones, and the path to which he is turning. 70 In part, these shortcomings are eliminated by modern headlights with a complex asymmetric geometry (Magazine "Avtokatalog Mo2 (55) 2001 "Motor press" LLC, Kyiv str.b, 17, 23, 92), which provides side lighting due to diffused light. About that the range of roadside lighting with diffused light is no more than a few meters.

Відома система освітлення з коректором положення фар дальнього світла в залежності від положення руля автомобіля. (Журнал "Автокаталог Мо2 (67) 2002 "Мотор прес" стр.60). Такі фари мають складну 72 електромеханічну систему приводу, а головне, починають освітлювати бокову частину шляху тільки після початку маневру.A well-known lighting system with a corrector of the position of the main beam headlights depending on the position of the car's steering wheel. (Magazine "Avtokatalog Mo2 (67) 2002 "Motor press" p. 60). Such headlights have a complex 72 electromechanical drive system, and most importantly, they begin to illuminate the side of the road only after the maneuver begins.

Мета винаходу - створення простої малопотужної системи лобового освітлення автомобілів, яка б забезпечувала освітлення бокової частини шляху до початку маневру.The purpose of the invention is to create a simple low-power frontal lighting system for cars, which would provide illumination of the side of the road before the start of the maneuver.

Мета досягається тим, що на автомобіль встановлюється додаткова пара фар, вісі яких розвернуті в протилежні сторони відносно осі автомобіля вправо і вліво. При цьому права або ліва фари бокового освітлення вмикається за умови включеного ближнього або дальнього світла і переводу перемикача показників повороту відповідно в крайнє праве або ліве положення.The goal is achieved by installing an additional pair of headlights on the car, the axes of which are turned in opposite directions relative to the axis of the car to the right and left. At the same time, the right or left headlights of the side lighting are turned on provided that the dipped or main beam is turned on and the turn indicator switch is moved to the extreme right or left position, respectively.

На фіг.1 зображена система лобового освітлення автомобіля, яка складається з пари основних фар (1) і додаткових фар бокового освітлення правої (2) і лівої (3) вісі яких розгорнуті вправо і вліво. На фіг.2 зображено перемикач показників повороту, який має 5 положень: 0 - показники поворотів вимкнуті, П1 їі Л1 « включення показників правого і лівого поворотів відповідно. Перемикач має два додаткових положення: крайнє праве (П2) і крайнє ліве (Л2). В положенні П2, за умови ввімкнутого ближнього або дальнього світла, вмикається фара (2) (фіг.1), а в положенні Л2, вмикається фара (3) розвернута вліво.Figure 1 shows the car's frontal lighting system, which consists of a pair of main headlights (1) and additional right (2) and left (3) side lighting headlights, the axes of which are deployed to the right and left. Fig. 2 shows the turn indicators switch, which has 5 positions: 0 - turn indicators are turned off, P1 and L1 turn on the right and left turn indicators, respectively. The switch has two additional positions: extreme right (P2) and extreme left (L2). In position P2, provided that the dipped or main beam is on, the headlight (2) (fig. 1) is turned on, and in position L2, the headlight (3) turned to the left is turned on.

Така система лобового освітлення проста не потребує збільшення потужності системи електроживлення о автомобіля, освітлює шлях і узбочину дороги за командою водія до початку маневру. Може бути встановлена на од) готові автомобілі, наприклад, за рахунок переорієнтації протитуманних фар, повністю відповідає сучасному дизайну передньої частини автомобіля. Ме.Such a simple frontal lighting system does not require an increase in the power of the car's power supply system, it illuminates the path and the side of the road at the driver's command before the start of the maneuver. It can be installed on one) ready-made cars, for example, due to the reorientation of fog lights, fully corresponds to the modern design of the front part of the car. Me.

Випробовування на автомобілі ВАЗ 21021 "Нива" показало, що на відміну від штатних фар система «І забезпечує видимість всієї проїзної частини дороги і узбочини при радіусі повороту від 5 метрів і видимість 3о кілометрових позначок при русі по автостраді. ее,Tests on a VAZ 21021 "Niva" car showed that, unlike standard headlights, the "I" system provides visibility of the entire carriageway of the road and the shoulder at a turning radius of 5 meters and visibility of 3 kilometer marks when driving on the freeway. eh

Claims (1)

Формула винаходу «The formula of the invention " Система лобового освітлення автомобіля, що складається з двох або більше пар фар і перемикача З с покажчиків поворотів, яка відрізняється тим, що осі однієї пари фар розвернуті в протилежні сторони відносно "» осі автомобіля праворуч і ліворуч, а перемикач покажчиків поворотів має два додаткових положення: крайні " праве і ліве для вмикання відповідних додаткових фар.A vehicle frontal lighting system consisting of two or more pairs of headlights and a turn signal switch, which is characterized by the fact that the axes of one pair of headlights are turned in opposite directions relative to the "" axis of the car on the right and left, and the turn signal switch has two additional positions : extreme " right and left to turn on the corresponding additional headlights. (о) щ» се)(o) sh» se) се) 3е)se) 3e) 60 б560 b5