UA64799C2 - A composite additive to liquid fuels - Google Patents
A composite additive to liquid fuels Download PDFInfo
- Publication number
- UA64799C2 UA64799C2 UA2000127609A UA2000127609A UA64799C2 UA 64799 C2 UA64799 C2 UA 64799C2 UA 2000127609 A UA2000127609 A UA 2000127609A UA 2000127609 A UA2000127609 A UA 2000127609A UA 64799 C2 UA64799 C2 UA 64799C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- copper
- fuel
- composite additive
- zinc
- compound
- Prior art date
Links
- 239000000654 additive Substances 0.000 title claims abstract description 63
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 63
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 title claims abstract description 39
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims abstract description 23
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims abstract description 20
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 22
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 21
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 20
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims abstract description 20
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims abstract description 20
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 19
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 19
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 15
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 239000011701 zinc Substances 0.000 claims abstract description 14
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims abstract description 13
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 11
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 claims abstract description 11
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims abstract description 9
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims abstract description 9
- BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N Silver Chemical compound [Ag] BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 8
- 239000002253 acid Substances 0.000 claims abstract description 8
- MCJGNVYPOGVAJF-UHFFFAOYSA-N quinolin-8-ol Chemical compound C1=CN=C2C(O)=CC=CC2=C1 MCJGNVYPOGVAJF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 8
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 claims abstract description 8
- 239000004332 silver Substances 0.000 claims abstract description 8
- WFKWXMTUELFFGS-UHFFFAOYSA-N tungsten Chemical compound [W] WFKWXMTUELFFGS-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 8
- ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N Molybdenum Chemical compound [Mo] ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 7
- QCWXUUIWCKQGHC-UHFFFAOYSA-N Zirconium Chemical compound [Zr] QCWXUUIWCKQGHC-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 7
- 150000007513 acids Chemical class 0.000 claims abstract description 7
- 229910052750 molybdenum Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- 239000011733 molybdenum Substances 0.000 claims abstract description 7
- 229910052721 tungsten Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- 239000010937 tungsten Substances 0.000 claims abstract description 7
- 229910052720 vanadium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- GPPXJZIENCGNKB-UHFFFAOYSA-N vanadium Chemical compound [V]#[V] GPPXJZIENCGNKB-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 7
- 229910052726 zirconium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- 229960003540 oxyquinoline Drugs 0.000 claims abstract description 4
- 150000001242 acetic acid derivatives Chemical class 0.000 claims description 10
- 150000003891 oxalate salts Chemical class 0.000 claims description 7
- 150000003892 tartrate salts Chemical class 0.000 claims description 7
- 150000004675 formic acid derivatives Chemical class 0.000 claims description 6
- XOLBLPGZBRYERU-UHFFFAOYSA-N tin dioxide Chemical compound O=[Sn]=O XOLBLPGZBRYERU-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 150000003467 sulfuric acid derivatives Chemical class 0.000 claims description 5
- 239000005749 Copper compound Substances 0.000 claims description 3
- GXCSNALCLRPEAS-CFYXSCKTSA-N azane (Z)-hydroxyimino-oxido-phenylazanium Chemical compound N.O\N=[N+](/[O-])c1ccccc1 GXCSNALCLRPEAS-CFYXSCKTSA-N 0.000 claims description 3
- 150000001880 copper compounds Chemical group 0.000 claims description 3
- 238000004090 dissolution Methods 0.000 claims description 3
- 150000003606 tin compounds Chemical class 0.000 claims description 3
- 150000003752 zinc compounds Chemical class 0.000 claims description 3
- KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N copper tin Chemical compound [Cu].[Sn] KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 150000002611 lead compounds Chemical class 0.000 claims description 2
- UEUXEKPTXMALOB-UHFFFAOYSA-J tetrasodium;2-[2-[bis(carboxylatomethyl)amino]ethyl-(carboxylatomethyl)amino]acetate Chemical compound [Na+].[Na+].[Na+].[Na+].[O-]C(=O)CN(CC([O-])=O)CCN(CC([O-])=O)CC([O-])=O UEUXEKPTXMALOB-UHFFFAOYSA-J 0.000 claims description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 38
- 239000000203 mixture Substances 0.000 abstract description 28
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 abstract description 9
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 abstract description 6
- ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N Tin Chemical compound [Sn] ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 6
- 239000010951 brass Substances 0.000 abstract description 6
- 229910052718 tin Inorganic materials 0.000 abstract description 6
- -1 ion compounds Chemical class 0.000 abstract description 5
- 231100000419 toxicity Toxicity 0.000 abstract description 5
- 230000001988 toxicity Effects 0.000 abstract description 5
- 239000011133 lead Substances 0.000 abstract description 3
- 239000011135 tin Substances 0.000 abstract description 3
- 150000001412 amines Chemical class 0.000 abstract description 2
- 238000005474 detonation Methods 0.000 abstract description 2
- GDEBSAWXIHEMNF-UHFFFAOYSA-O cupferron Chemical compound [NH4+].O=NN([O-])C1=CC=CC=C1 GDEBSAWXIHEMNF-UHFFFAOYSA-O 0.000 abstract 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 13
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 13
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 12
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 10
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 9
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 description 8
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 8
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 7
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 6
- 239000008187 granular material Substances 0.000 description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 6
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 6
- 150000002500 ions Chemical class 0.000 description 5
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 5
- KCXVZYZYPLLWCC-UHFFFAOYSA-N EDTA Chemical compound OC(=O)CN(CC(O)=O)CCN(CC(O)=O)CC(O)=O KCXVZYZYPLLWCC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- MRMOZBOQVYRSEM-UHFFFAOYSA-N tetraethyllead Chemical compound CC[Pb](CC)(CC)CC MRMOZBOQVYRSEM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- UHOVQNZJYSORNB-UHFFFAOYSA-N Benzene Chemical compound C1=CC=CC=C1 UHOVQNZJYSORNB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 3
- 150000003863 ammonium salts Chemical class 0.000 description 3
- UNTBPXHCXVWYOI-UHFFFAOYSA-O azanium;oxido(dioxo)vanadium Chemical compound [NH4+].[O-][V](=O)=O UNTBPXHCXVWYOI-UHFFFAOYSA-O 0.000 description 3
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 3
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000002923 metal particle Substances 0.000 description 3
- 150000002823 nitrates Chemical class 0.000 description 3
- 150000002902 organometallic compounds Chemical class 0.000 description 3
- CMOAHYOGLLEOGO-UHFFFAOYSA-N oxozirconium;dihydrochloride Chemical compound Cl.Cl.[Zr]=O CMOAHYOGLLEOGO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- PAYRUJLWNCNPSJ-UHFFFAOYSA-N Aniline Chemical compound NC1=CC=CC=C1 PAYRUJLWNCNPSJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- VEXZGXHMUGYJMC-UHFFFAOYSA-M Chloride anion Chemical compound [Cl-] VEXZGXHMUGYJMC-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 2
- KDLHZDBZIXYQEI-UHFFFAOYSA-N Palladium Chemical compound [Pd] KDLHZDBZIXYQEI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N Propane Chemical compound CCC ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052784 alkaline earth metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 2
- 125000000129 anionic group Chemical group 0.000 description 2
- 150000001450 anions Chemical class 0.000 description 2
- 239000012298 atmosphere Substances 0.000 description 2
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 2
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 2
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 2
- 125000002091 cationic group Chemical group 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 239000008139 complexing agent Substances 0.000 description 2
- 229910000365 copper sulfate Inorganic materials 0.000 description 2
- ARUVKPQLZAKDPS-UHFFFAOYSA-L copper(II) sulfate Chemical compound [Cu+2].[O-][S+2]([O-])([O-])[O-] ARUVKPQLZAKDPS-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 2
- DMBHHRLKUKUOEG-UHFFFAOYSA-N diphenylamine Chemical compound C=1C=CC=CC=1NC1=CC=CC=C1 DMBHHRLKUKUOEG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- MEFBJEMVZONFCJ-UHFFFAOYSA-N molybdate Chemical compound [O-][Mo]([O-])(=O)=O MEFBJEMVZONFCJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- TVMXDCGIABBOFY-UHFFFAOYSA-N octane Chemical compound CCCCCCCC TVMXDCGIABBOFY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 150000002894 organic compounds Chemical class 0.000 description 2
- 239000003209 petroleum derivative Substances 0.000 description 2
- BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N platinum Chemical compound [Pt] BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 description 2
- AYEKOFBPNLCAJY-UHFFFAOYSA-O thiamine pyrophosphate Chemical group CC1=C(CCOP(O)(=O)OP(O)(O)=O)SC=[N+]1CC1=CN=C(C)N=C1N AYEKOFBPNLCAJY-UHFFFAOYSA-O 0.000 description 2
- MGSRCZKZVOBKFT-UHFFFAOYSA-N thymol Chemical compound CC(C)C1=CC=C(C)C=C1O MGSRCZKZVOBKFT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- CDULGHZNHURECF-UHFFFAOYSA-N 2,3-dimethylaniline 2,4-dimethylaniline 2,5-dimethylaniline 2,6-dimethylaniline 3,4-dimethylaniline 3,5-dimethylaniline Chemical group CC1=CC=C(N)C(C)=C1.CC1=CC=C(C)C(N)=C1.CC1=CC(C)=CC(N)=C1.CC1=CC=C(N)C=C1C.CC1=CC=CC(N)=C1C.CC1=CC=CC(C)=C1N CDULGHZNHURECF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- QTBSBXVTEAMEQO-UHFFFAOYSA-M Acetate Chemical compound CC([O-])=O QTBSBXVTEAMEQO-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- ZOXJGFHDIHLPTG-UHFFFAOYSA-N Boron Chemical compound [B] ZOXJGFHDIHLPTG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- WKBOTKDWSSQWDR-UHFFFAOYSA-N Bromine atom Chemical compound [Br] WKBOTKDWSSQWDR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910000906 Bronze Inorganic materials 0.000 description 1
- FERIUCNNQQJTOY-UHFFFAOYSA-M Butyrate Chemical compound CCCC([O-])=O FERIUCNNQQJTOY-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- FERIUCNNQQJTOY-UHFFFAOYSA-N Butyric acid Natural products CCCC(O)=O FERIUCNNQQJTOY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920002134 Carboxymethyl cellulose Polymers 0.000 description 1
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- QXNVGIXVLWOKEQ-UHFFFAOYSA-N Disodium Chemical class [Na][Na] QXNVGIXVLWOKEQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052688 Gadolinium Inorganic materials 0.000 description 1
- GYHNNYVSQQEPJS-UHFFFAOYSA-N Gallium Chemical compound [Ga] GYHNNYVSQQEPJS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- DGAQECJNVWCQMB-PUAWFVPOSA-M Ilexoside XXIX Chemical compound C[C@@H]1CC[C@@]2(CC[C@@]3(C(=CC[C@H]4[C@]3(CC[C@@H]5[C@@]4(CC[C@@H](C5(C)C)OS(=O)(=O)[O-])C)C)[C@@H]2[C@]1(C)O)C)C(=O)O[C@H]6[C@@H]([C@H]([C@@H]([C@H](O6)CO)O)O)O.[Na+] DGAQECJNVWCQMB-PUAWFVPOSA-M 0.000 description 1
- 229910001340 Leaded brass Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910015667 MoO4 Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910002651 NO3 Inorganic materials 0.000 description 1
- NHNBFGGVMKEFGY-UHFFFAOYSA-N Nitrate Chemical compound [O-][N+]([O-])=O NHNBFGGVMKEFGY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 239000004372 Polyvinyl alcohol Substances 0.000 description 1
- ZLMJMSJWJFRBEC-UHFFFAOYSA-N Potassium Chemical compound [K] ZLMJMSJWJFRBEC-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- XBDQKXXYIPTUBI-UHFFFAOYSA-M Propionate Chemical compound CCC([O-])=O XBDQKXXYIPTUBI-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- KJTLSVCANCCWHF-UHFFFAOYSA-N Ruthenium Chemical compound [Ru] KJTLSVCANCCWHF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- BUGBHKTXTAQXES-UHFFFAOYSA-N Selenium Chemical compound [Se] BUGBHKTXTAQXES-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N Silicon Chemical compound [Si] XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052775 Thulium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000005844 Thymol Substances 0.000 description 1
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N Titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- ZOIORXHNWRGPMV-UHFFFAOYSA-N acetic acid;zinc Chemical compound [Zn].CC(O)=O.CC(O)=O ZOIORXHNWRGPMV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 125000002777 acetyl group Chemical group [H]C([H])([H])C(*)=O 0.000 description 1
- 229910052768 actinide Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000001255 actinides Chemical class 0.000 description 1
- 239000004480 active ingredient Substances 0.000 description 1
- 239000013543 active substance Substances 0.000 description 1
- 239000003513 alkali Substances 0.000 description 1
- 150000001342 alkaline earth metals Chemical class 0.000 description 1
- 229940037003 alum Drugs 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- RAWGYCTZEBNSTP-UHFFFAOYSA-N aluminum potassium Chemical compound [Al].[K] RAWGYCTZEBNSTP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 150000008064 anhydrides Chemical class 0.000 description 1
- 239000007866 anti-wear additive Substances 0.000 description 1
- 229910052787 antimony Inorganic materials 0.000 description 1
- WATWJIUSRGPENY-UHFFFAOYSA-N antimony atom Chemical compound [Sb] WATWJIUSRGPENY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 150000001491 aromatic compounds Chemical class 0.000 description 1
- 229910052785 arsenic Inorganic materials 0.000 description 1
- RQNWIZPPADIBDY-UHFFFAOYSA-N arsenic atom Chemical compound [As] RQNWIZPPADIBDY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002585 base Substances 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 229910052790 beryllium Inorganic materials 0.000 description 1
- ATBAMAFKBVZNFJ-UHFFFAOYSA-N beryllium atom Chemical compound [Be] ATBAMAFKBVZNFJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 229910052797 bismuth Inorganic materials 0.000 description 1
- JCXGWMGPZLAOME-UHFFFAOYSA-N bismuth atom Chemical compound [Bi] JCXGWMGPZLAOME-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052796 boron Inorganic materials 0.000 description 1
- GDTBXPJZTBHREO-UHFFFAOYSA-N bromine Substances BrBr GDTBXPJZTBHREO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052794 bromium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010974 bronze Substances 0.000 description 1
- 239000001273 butane Substances 0.000 description 1
- 229910052793 cadmium Inorganic materials 0.000 description 1
- BDOSMKKIYDKNTQ-UHFFFAOYSA-N cadmium atom Chemical compound [Cd] BDOSMKKIYDKNTQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000004649 carbonic acid derivatives Chemical class 0.000 description 1
- 239000001768 carboxy methyl cellulose Substances 0.000 description 1
- 235000010948 carboxy methyl cellulose Nutrition 0.000 description 1
- 150000001735 carboxylic acids Chemical class 0.000 description 1
- 239000008112 carboxymethyl-cellulose Substances 0.000 description 1
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 229910052729 chemical element Inorganic materials 0.000 description 1
- ZICYSHJXIHXTOG-UHFFFAOYSA-N chloro hypochlorite zirconium hydrate Chemical compound O.[Zr].ClOCl ZICYSHJXIHXTOG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011651 chromium Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 229910017052 cobalt Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010941 cobalt Substances 0.000 description 1
- GUTLYIVDDKVIGB-UHFFFAOYSA-N cobalt atom Chemical compound [Co] GUTLYIVDDKVIGB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000536 complexating effect Effects 0.000 description 1
- 238000010668 complexation reaction Methods 0.000 description 1
- TVZPLCNGKSPOJA-UHFFFAOYSA-N copper zinc Chemical compound [Cu].[Zn] TVZPLCNGKSPOJA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- QUQFTIVBFKLPCL-UHFFFAOYSA-L copper;2-amino-3-[(2-amino-2-carboxylatoethyl)disulfanyl]propanoate Chemical compound [Cu+2].[O-]C(=O)C(N)CSSCC(N)C([O-])=O QUQFTIVBFKLPCL-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- HFDWIMBEIXDNQS-UHFFFAOYSA-L copper;diformate Chemical compound [Cu+2].[O-]C=O.[O-]C=O HFDWIMBEIXDNQS-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 150000001991 dicarboxylic acids Chemical class 0.000 description 1
- RCJVRSBWZCNNQT-UHFFFAOYSA-N dichloridooxygen Chemical compound ClOCl RCJVRSBWZCNNQT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 description 1
- 125000001495 ethyl group Chemical group [H]C([H])([H])C([H])([H])* 0.000 description 1
- 235000010944 ethyl methyl cellulose Nutrition 0.000 description 1
- ALCDAWARCQFJBA-UHFFFAOYSA-N ethylselanylethane Chemical compound CC[Se]CC ALCDAWARCQFJBA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- ILXWFJOFKUNZJA-UHFFFAOYSA-N ethyltellanylethane Chemical compound CC[Te]CC ILXWFJOFKUNZJA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000011049 filling Methods 0.000 description 1
- 238000009472 formulation Methods 0.000 description 1
- 239000002816 fuel additive Substances 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- UIWYJDYFSGRHKR-UHFFFAOYSA-N gadolinium atom Chemical compound [Gd] UIWYJDYFSGRHKR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052733 gallium Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052732 germanium Inorganic materials 0.000 description 1
- GNPVGFCGXDBREM-UHFFFAOYSA-N germanium atom Chemical compound [Ge] GNPVGFCGXDBREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 150000002334 glycols Chemical class 0.000 description 1
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010931 gold Substances 0.000 description 1
- 229910052735 hafnium Inorganic materials 0.000 description 1
- VBJZVLUMGGDVMO-UHFFFAOYSA-N hafnium atom Chemical compound [Hf] VBJZVLUMGGDVMO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000036571 hydration Effects 0.000 description 1
- 238000006703 hydration reaction Methods 0.000 description 1
- 150000002432 hydroperoxides Chemical class 0.000 description 1
- 150000001261 hydroxy acids Chemical class 0.000 description 1
- NBZBKCUXIYYUSX-UHFFFAOYSA-N iminodiacetic acid Chemical compound OC(=O)CNCC(O)=O NBZBKCUXIYYUSX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 229910052738 indium Inorganic materials 0.000 description 1
- APFVFJFRJDLVQX-UHFFFAOYSA-N indium atom Chemical compound [In] APFVFJFRJDLVQX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 150000002484 inorganic compounds Chemical class 0.000 description 1
- 229910010272 inorganic material Inorganic materials 0.000 description 1
- PNDPGZBMCMUPRI-UHFFFAOYSA-N iodine Chemical compound II PNDPGZBMCMUPRI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 150000008040 ionic compounds Chemical class 0.000 description 1
- 229910052741 iridium Inorganic materials 0.000 description 1
- GKOZUEZYRPOHIO-UHFFFAOYSA-N iridium atom Chemical compound [Ir] GKOZUEZYRPOHIO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052747 lanthanoid Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000002602 lanthanoids Chemical class 0.000 description 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003915 liquefied petroleum gas Substances 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- QSHDDOUJBYECFT-UHFFFAOYSA-N mercury Chemical compound [Hg] QSHDDOUJBYECFT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052753 mercury Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910021645 metal ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 125000002496 methyl group Chemical group [H]C([H])([H])* 0.000 description 1
- 229920003087 methylethyl cellulose Polymers 0.000 description 1
- 150000002763 monocarboxylic acids Chemical class 0.000 description 1
- ANXRRBQBQKAGQE-UHFFFAOYSA-N n-(3-nitrosophenyl)hydroxylamine Chemical compound ONC1=CC=CC(N=O)=C1 ANXRRBQBQKAGQE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- IJDNQMDRQITEOD-UHFFFAOYSA-N n-butane Chemical compound CCCC IJDNQMDRQITEOD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OFBQJSOFQDEBGM-UHFFFAOYSA-N n-pentane Natural products CCCCC OFBQJSOFQDEBGM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 229910052758 niobium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010955 niobium Substances 0.000 description 1
- GUCVJGMIXFAOAE-UHFFFAOYSA-N niobium atom Chemical compound [Nb] GUCVJGMIXFAOAE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 231100000252 nontoxic Toxicity 0.000 description 1
- 230000003000 nontoxic effect Effects 0.000 description 1
- 229910052762 osmium Inorganic materials 0.000 description 1
- SYQBFIAQOQZEGI-UHFFFAOYSA-N osmium atom Chemical compound [Os] SYQBFIAQOQZEGI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052763 palladium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 150000002978 peroxides Chemical class 0.000 description 1
- 150000002989 phenols Chemical class 0.000 description 1
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 description 1
- 229910052697 platinum Inorganic materials 0.000 description 1
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 description 1
- 229910052699 polonium Inorganic materials 0.000 description 1
- HZEBHPIOVYHPMT-UHFFFAOYSA-N polonium atom Chemical compound [Po] HZEBHPIOVYHPMT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 229920002451 polyvinyl alcohol Polymers 0.000 description 1
- 235000019422 polyvinyl alcohol Nutrition 0.000 description 1
- 229910052700 potassium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011591 potassium Substances 0.000 description 1
- VZOPRCCTKLAGPN-ZFJVMAEJSA-L potassium;sodium;(2r,3r)-2,3-dihydroxybutanedioate;tetrahydrate Chemical compound O.O.O.O.[Na+].[K+].[O-]C(=O)[C@H](O)[C@@H](O)C([O-])=O VZOPRCCTKLAGPN-ZFJVMAEJSA-L 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 239000001294 propane Substances 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000007670 refining Methods 0.000 description 1
- 229910052702 rhenium Inorganic materials 0.000 description 1
- WUAPFZMCVAUBPE-UHFFFAOYSA-N rhenium atom Chemical compound [Re] WUAPFZMCVAUBPE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052703 rhodium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010948 rhodium Substances 0.000 description 1
- MHOVAHRLVXNVSD-UHFFFAOYSA-N rhodium atom Chemical compound [Rh] MHOVAHRLVXNVSD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052707 ruthenium Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052706 scandium Inorganic materials 0.000 description 1
- SIXSYDAISGFNSX-UHFFFAOYSA-N scandium atom Chemical compound [Sc] SIXSYDAISGFNSX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052711 selenium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011669 selenium Substances 0.000 description 1
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010703 silicon Substances 0.000 description 1
- 229910001961 silver nitrate Inorganic materials 0.000 description 1
- SQGYOTSLMSWVJD-UHFFFAOYSA-N silver(1+) nitrate Chemical class [Ag+].[O-]N(=O)=O SQGYOTSLMSWVJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
- 229910052708 sodium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011734 sodium Substances 0.000 description 1
- CMZUMMUJMWNLFH-UHFFFAOYSA-N sodium metavanadate Chemical compound [Na+].[O-][V](=O)=O CMZUMMUJMWNLFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229940074446 sodium potassium tartrate tetrahydrate Drugs 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 1
- 239000002352 surface water Substances 0.000 description 1
- 230000009897 systematic effect Effects 0.000 description 1
- 229910052715 tantalum Inorganic materials 0.000 description 1
- GUVRBAGPIYLISA-UHFFFAOYSA-N tantalum atom Chemical compound [Ta] GUVRBAGPIYLISA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052714 tellurium Inorganic materials 0.000 description 1
- PORWMNRCUJJQNO-UHFFFAOYSA-N tellurium atom Chemical compound [Te] PORWMNRCUJJQNO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- RWWNQEOPUOCKGR-UHFFFAOYSA-N tetraethyltin Chemical compound CC[Sn](CC)(CC)CC RWWNQEOPUOCKGR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229960000790 thymol Drugs 0.000 description 1
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010936 titanium Substances 0.000 description 1
- 231100000331 toxic Toxicity 0.000 description 1
- 230000002588 toxic effect Effects 0.000 description 1
- PBYZMCDFOULPGH-UHFFFAOYSA-N tungstate Chemical compound [O-][W]([O-])(=O)=O PBYZMCDFOULPGH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- LSGOVYNHVSXFFJ-UHFFFAOYSA-N vanadate(3-) Chemical compound [O-][V]([O-])([O-])=O LSGOVYNHVSXFFJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000012808 vapor phase Substances 0.000 description 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 1
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
- 229910052727 yttrium Inorganic materials 0.000 description 1
- VWQVUPCCIRVNHF-UHFFFAOYSA-N yttrium atom Chemical compound [Y] VWQVUPCCIRVNHF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004246 zinc acetate Substances 0.000 description 1
- XOBMCBQSUCOAOC-UHFFFAOYSA-L zinc;diformate Chemical class [Zn+2].[O-]C=O.[O-]C=O XOBMCBQSUCOAOC-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- ZPEJZWGMHAKWNL-UHFFFAOYSA-L zinc;oxalate Chemical compound [Zn+2].[O-]C(=O)C([O-])=O ZPEJZWGMHAKWNL-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 229910000166 zirconium phosphate Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
- C10L10/02—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for reducing smoke development
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/10—Liquid carbonaceous fuels containing additives
- C10L1/14—Organic compounds
- C10L1/30—Organic compounds compounds not mentioned before (complexes)
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L10/00—Use of additives to fuels or fires for particular purposes
- C10L10/08—Use of additives to fuels or fires for particular purposes for improving lubricity; for reducing wear
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Lubricants (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
Description
Винахід стосується якісного і кількісного складу композиційних присадок для рідких переважно моторних палив, наприклад: бензину, дизельного пального, гасу та їх довільних комбінацій. У випадках використання композиційних палив, які поряд з рідкою частиною містять додаток природного газу (метану) і/або зрідженого нафтового газу (пропану і/або бутану), такі присадки можуть бути введені в рідкий компонент перед його змішуванням з зазначеними газами.The invention relates to the qualitative and quantitative composition of composite additives for liquid mainly motor fuels, for example: gasoline, diesel fuel, kerosene and their arbitrary combinations. In cases of using composite fuels, which, along with the liquid part, contain an addition of natural gas (methane) and/or liquefied petroleum gas (propane and/or butane), such additives can be introduced into the liquid component before mixing it with the specified gases.
Присадки є матеріалами, що витрачаються, і призначені: передусім для компенсації зносу деталей циліндро-поршневої групи (далі - ЦПГ) карбюраторних і дизельних двигунів внутрішнього згоряння (далі - ДВЗ) і, особливо, гільз циліндрів, з відповідним підвищенням ступеню стиснення (компресії) свіжих зарядів паливних сумішей і зниженням питомої витрати палива на одиницю шляху пробігу транспортного засобу або на одиницю вихідної потужності ДВЗ, для підвищення стійкості паливних сумішей на основі бензину до детонації з відповідним зменшенням зносуAdditives are expendable materials and are intended: first of all, to compensate for the wear of parts of the cylinder-piston group (hereinafter - CPG) of carburetor and diesel internal combustion engines (hereinafter - DVZ) and, especially, cylinder liners, with a corresponding increase in the degree of compression (compression) fresh charges of fuel mixtures and a decrease in the specific fuel consumption per unit of vehicle mileage or per unit of output power of the internal combustion engine, to increase the resistance of gasoline-based fuel mixtures to detonation with a corresponding reduction in wear
ДВЗ, для зниження питомих витрат рідкого палива в розрахунку на умовну одиницю (наприклад, 100 км) пробігу транспортного засобу або на одиницю теплопродуктивності, а також, внаслідок поліпшення умов згоряння зарядів паливних сумішей, для зниження токсичності вихлопу по таких компонентах, як СО, СН і МОХ, - для всіх видів палив і по сажі - для дизельних палив і гасу.Internal combustion engine, to reduce the specific consumption of liquid fuel per conventional unit (for example, 100 km) of vehicle mileage or per unit of heat output, as well as, as a result of improving the combustion conditions of fuel mixture charges, to reduce the toxicity of exhaust by such components as CO, CH and MOH - for all types of fuels and for soot - for diesel fuels and kerosene.
Рівень технікиTechnical level
Нагальна і масова потреба в таких композиційних присадках обумовлена: по-перше, необхідністю збільшення моторесурсу працюючих ДВЗ з скороченням витрат на їх ремонт або заміну; по-друге, зростаючим дефіцитом нафти, яка є невідновлюваним природним ресурсом, і, відповідно, необхідністю скорочення хоча б питомих витрат нафтопродуктів, що використовуються на транспорті і в інших галузях техніки (наприклад: для виробництва електроенергії дизель-генераторами, для стиснення газів компресорами, які обладнані ДВЗ, для опалення житлових приміщень взимку і т.д.); по-третє, очевидною необхідністю зниження витрат на охорону навколишнього середовища і, особливо, на скорочення обсягів токсичних викидів в атмосферу.The urgent and massive need for such composite additives is due to: firstly, the need to increase the motor resource of working internal combustion engines with a reduction in costs for their repair or replacement; secondly, the growing shortage of oil, which is a non-renewable natural resource, and, accordingly, the need to reduce at least the specific consumption of petroleum products used in transport and in other fields of technology (for example: for the production of electricity by diesel generators, for the compression of gases by compressors, which are equipped with internal combustion engines, for heating residential premises in winter, etc.); thirdly, the obvious need to reduce costs for environmental protection and, especially, to reduce the volume of toxic emissions into the atmosphere.
З урахуванням сказаного необхідно, щоб композиційні присадки: були якомога простіші за складом і тому загальнодоступні по ціні; практично виключали б забруднення довкілля залишковими кількостями присадних матеріалів або продуктів їх хімічних перетворень в циліндрах ДВЗ; могли бути вільно введені в рідкі палива на основі нафтопродуктів з довільними хімічним складом, в'язкістю і вологістю і виключали будь-які особливі запобіжні заходи при їх виготовленні, зберіганні, транспортуванні і використанні.Taking into account the above, it is necessary that composite additives: should be as simple as possible in composition and therefore generally available at a price; would practically exclude pollution of the environment by residual amounts of additive materials or products of their chemical transformations in internal combustion engine cylinders; could be freely introduced into liquid fuels based on petroleum products with arbitrary chemical composition, viscosity and moisture and excluded any special precautions during their manufacture, storage, transportation and use.
Роздільне виконання зазначених вимог не дуже складне. Однак відомі нам спроби їх комплексного виконання досі виявлялися невдалими.Separate fulfillment of the specified requirements is not very difficult. However, the attempts of their comprehensive implementation known to us have so far been unsuccessful.
Дійсно, вже давно для компенсації зносу деталей машин були запропоновані протиспрацьовувальні мастильні матеріали, що містять навмисно введені "забруднювачі" у вигляді тонкодисперсних частинок металів, наприклад, у вигляді чистої міді або антифрикційних сплавів типу латуні або бронзи на її основі (1. Поляков А.А.,Indeed, for a long time, to compensate for the wear of machine parts, anti-interaction lubricants containing deliberately introduced "pollutants" in the form of finely dispersed metal particles, for example, in the form of pure copper or anti-friction alloys such as brass or bronze based on it, were proposed (1. Polyakov A. AND.,
Гаркунов Д.Н., Крагельский И.В. Физико-химическая механика подавления износа в явлениий избирательного переноса / ДАН СССР, 1970, т.191, Мо4, с.821-823; 2. Повьішение износостойкости на основе избирательного переноса / Под ред. Д.Н.Гаркунова. Москва: МАШИНОСТРОЕНИЕ, 1977; 3. Трение, изнашивание и смазка /Harkunov D.N., Kragelsky I.V. Physico-chemical mechanics of wear suppression in the phenomenon of selective transfer / DAN USSR, 1970, vol. 191, Mo4, p. 821-823; 2. Increase of wear resistance on the basis of selective transfer / Ed. D.N. Harkunova. Moscow: MASHYNOSTROENIE, 1977; 3. Friction, wear and lubrication /
Справочник в 2-х книгах, книга 2-я / Под ред. И.В.Крагельского и В.В.Алисина.- М: МАШИНОСТРОЕНИЕ, 1979, с.34).Reference book in 2 books, book 2 / Ed. I.V. Kragelskogo and V.V. Alysin. - M: MASHYNOSTROENIE, 1979, p. 34).
Такі мастила вступають в процеси масообміну з приповерхневими шарами металу і, внаслідок відкладення домішок, що містяться в них, "заліковують" мікродефекти, що виникають на поверхні відповідних деталей у так званих "парах тертя".Such lubricants enter into mass transfer processes with the near-surface layers of the metal and, as a result of the deposition of impurities contained in them, "heal" microdefects that occur on the surface of the corresponding parts in the so-called "friction pairs".
Однак широкого застосування ці мастильні матеріали не знайшли внаслідок істотної зміни реологічних властивостей модифікованих мастил, труднощів отримання і введення в них тонкодисперсних частинок металів, малої швидкості масообміну, практичної неможливості їх застосування в циліндрах ДВЗ вище маслознімних кілець і відносної дорожнечі.However, these lubricants have not been widely used due to a significant change in the rheological properties of modified lubricants, the difficulty of obtaining and introducing finely dispersed metal particles into them, the low rate of mass transfer, the practical impossibility of their use in internal combustion engine cylinders above the oil-removal rings, and relative high cost.
Спроби антифрикційної модифікації приповерхневих шарів металу в парах тертя шляхом введення в мастильні матеріали металоорганічних сполук, які здатні до масообміну з металом деталей, які потребують захисту від зносу, також знайшли дуже обмежене застосування лише в парах тертя з високим контактним тиском, наприклад, в зубчатих передачах (В.Л.Лашхи и др. Оловоорганические производнье алкилфенолов - противоизносньсе присадки к смазочньїм маслам / Химия и технология топлив и масел, 1977, Ме4, с.54-57).Attempts at anti-friction modification of the near-surface layers of metal in friction pairs by introducing organometallic compounds into lubricants, which are capable of mass exchange with the metal of parts that need protection from wear, have also found very limited application only in friction pairs with high contact pressure, for example, in gears (V. L. Lashkhi et al. Tin-organic production of alkylphenols - anti-wear additives to lubricating oils / Chemistry and technology of fuels and oils, 1977, Me4, p. 54-57).
Але ні мастила з домішками тонкодисперсних частинок металів (включаючи сплави), ні мастила з металоорганічними сполуками неможливо ефективно використувавати в ДВЗ, бо їх введення в головки циліндрів, де завершується такт стиснення і починається горіння паливних сумішей, виключено, а на інших дільницях стінки гільз циліндрів - проблематично. До цього можна додати, що такі мастила при використанні в ДВЗ практично не беруть участь в процесах горіння і нездатні впливати на них ні як антидетонатори, ні як каталізатори.But neither lubricants with admixtures of finely dispersed metal particles (including alloys) nor lubricants with organometallic compounds can be effectively used in internal combustion engines, because their introduction into the cylinder heads, where the compression stroke ends and the combustion of fuel mixtures begins, is excluded, and in other areas of the walls of the cylinder liners - problematic. It can be added that such lubricants, when used in internal combustion engines, practically do not participate in combustion processes and are unable to influence them either as anti-detonators or as catalysts.
Також здавна відомі (див., наприклад, "Антидетонаторьї моторньх топлив" / Краткая химическая знциклопедия, М. советская знциклопедия, 1961, т.1, с.247-248) такі антидетонаційні присадки до рідких моторних палив, як: ароматичні сполуки (бензол і такі його похідні, як анілін, ксилідин, дифеніламін і т.д.), і численні металоорганічні сполуки, наприклад: тетраетилолово, диетилселен, диетилтелур, тетракарбоніл нікеля, хлористий тетраетилесвинець, пентакарбоніл заліза, тетраетил-свинець (ТЕС) і метилциклопентадієнілтрикарбонілманган (МЦПТКМ).Anti-knock additives to liquid motor fuels, such as: aromatic compounds (benzene and its derivatives, such as aniline, xylidine, diphenylamine, etc.), and numerous organometallic compounds, for example: tetraethyltin, diethylselenium, diethyltellurium, nickel tetracarbonyl, tetraethyllead chloride, iron pentacarbonyl, tetraethyl lead (TES) and methylcyclopentadienyltricarbonylmanganese (MCPTCM ).
Найефективнішими з них виявилися пентакарбоніл заліза, ТЕС, МЦПТКМ і інші манганорганічні сполуки, що відомі з О5 Раїепів 2818417, 2839552, 3126351. При цьому було виявлено і підвищення повноти згоряння важких вуглеводневих палив в присутності манганорганічних сполук згідно з 05 Раїепів 3927992, 4207078, 4240801.The most effective of them were iron pentacarbonyl, TES, MCPTCM and other organo-manganese compounds known from О5 Raiepiv 2818417, 2839552, 3126351. At the same time, an increase in the completeness of combustion of heavy hydrocarbon fuels in the presence of organo-manganese compounds was also revealed according to 05 Raiepiv 3927992, 420720780, 41 .
Однак продукти згоряння таких сполук в циліндрах ДВЗ мають вигляд твердих частинок, які для уникнення інтенсивного зносу деталей ЦПГ треба ефективно видаляти.However, the combustion products of such compounds in internal combustion engine cylinders have the form of solid particles, which must be effectively removed to avoid intensive wear of CNG parts.
Цю задачу вдалося практично прийнятно вирішити тільки для ТЕС введенням галоген-вуглеводнів в "етилову рідину". Тому саме ТЕС, летючі продукти згоряння якого видаляються з циліндрів ДВЗ з вихлопними газами (з відповідним забрудненням атмосфери, грунту і поверхневих вод), декілька десятиріч служив основною присадкою до бензинів для карбюраторних ДВЗ. Однак підвищення екологічних нормативів змусило в деяких країнах взагалі відмовитися від ТЕС, а в більшості країн істотно скоротити його застосування.It was possible to practically solve this problem acceptably only for TPPs by introducing halogen-hydrocarbons into the "ethyl liquid". Therefore, it is TPP, the volatile combustion products of which are removed from the cylinders of internal combustion engines with exhaust gases (with corresponding pollution of the atmosphere, soil and surface water), for several decades served as the main additive to gasoline for carburetor internal combustion engines. However, the increase in environmental standards forced some countries to abandon TPP altogether, and in most countries to significantly reduce its use.
Відповідно, дуже актуальною залишається сформульована вище проблема комплексної модифікації рідких моторних палив.Accordingly, the problem of complex modification of liquid motor fuels formulated above remains very relevant.
З числа відомих по технічній суті до запропонованої найбільш близька композиційна присадка згідно зFrom among those known in technical terms, the compositional additive closest to the proposed one is according to
Міжнародною публікацією УУО 96/40844 (РСТ/О5 96/09653). Вона містить: щонайменше одну органічну сполуку, що вибрана з групи, яка складається з С2-Сіг-альдегідів і альдегидокислот, простих С2-Сі12-етерів, С-Сі5-спиртів, С2-С1і2-ОКСИДОВ, Сз-Сті5-Кетонів і кетонокислот, складних Сз-International publication UUO 96/40844 (PCT/O5 96/09653). It contains: at least one organic compound selected from the group consisting of C2-Ci-aldehydes and aldehyde acids, simple C2-Ci12-ethers, C-Ci5-alcohols, C2-C1i2-OXIDES, C3-C15-Ketones and ketonic acids , complex Sz-
Сів-естерів, Сз-С1і2-диетерів, С5-С1і2-фенолів, С5-Сго-гліколетерів і гліколів, Са-Сго-алкил- і диалкилкарбонатів, Сз-Si-esters, C3-C1i2-dieters, C5-C1i2-phenols, C5-C5-glycolethers and glycols, Ca-C5-alkyl- and dialkylcarbonates, C3-
Сго-диалкилкарбонатів, органічних і неорганічних пероксидів, гідропероксидів, карбонових кислот, амінів, оксалатів, фенолів, ортоборатів, гідроксикислот, ортокислот, ангідридів, ацетатів, ацетилів, нітратів, динітратов, нітроестерів і їх сумішей, - при тому, що така сполука або суміш сполук має при температурі кипіння приховану теплоту пароутворення не менше за 2ікДж/моль і швидкість ламинарного Бунзенівського полум'я не менше за дОсм/с; і достатню для поліпшення горіння кількість не-свинцевого металу або елемента (включаючи його похідні органічні або неорганічні сполуки), який вибраний з групи, яка складається з лужних і лужноземельних металів, алюмінію, бору, брому, бісмуту, берилію, хрому, кобальту, міді, галію, германію, йоду, заліза, індію, молібдену, нікелю, ніобію, фосфору, паладію, олова, цинку, ренію, кремнію, ванадію, скандію, ітрію, лантаноїдів і актиноїдів, титану, цирконію, гафнію, танталу, вольфраму, рутенію, осмію, родію, іридію, гадолінію, платини, срібла, золота, кадмію, ртуті, тулію, миш'яку, сурми, селену, телуру, полонію, або їх сумішей.Co-dialkyl carbonates, organic and inorganic peroxides, hydroperoxides, carboxylic acids, amines, oxalates, phenols, orthoborates, hydroxy acids, ortho acids, anhydrides, acetates, acetyls, nitrates, dinitrates, nitroesters and their mixtures, despite the fact that such a compound or mixture compounds have at boiling temperature a latent heat of vaporization of at least 2 ikJ/mol and a laminar Bunsen flame speed of at least dOsm/s; and a sufficient amount of a non-lead metal or element (including its derivative organic or inorganic compounds) to improve combustion, which is selected from the group consisting of alkali and alkaline earth metals, aluminum, boron, bromine, bismuth, beryllium, chromium, cobalt, copper , gallium, germanium, iodine, iron, indium, molybdenum, nickel, niobium, phosphorus, palladium, tin, zinc, rhenium, silicon, vanadium, scandium, yttrium, lanthanides and actinoids, titanium, zirconium, hafnium, tantalum, tungsten, ruthenium , osmium, rhodium, iridium, gadolinium, platinum, silver, gold, cadmium, mercury, thulium, arsenic, antimony, selenium, tellurium, polonium, or their mixtures.
З цього переліку можна витягнути і такий варіант композиційної присадки до рідких моторних палив, який передбачає використання сукупності щонайменше однієї сполуки міді з іонним зв'язком з щонайменше однією сполукою цинку також з іонним зв'язком (однак за умов, по-перше, повного виключення свинцю і, по-друге, обов'язкового використання інших, органічних інгредієнтів).From this list, it is possible to extract such a variant of the compositional additive for liquid motor fuels, which involves the use of a combination of at least one copper compound with an ionic bond with at least one zinc compound also with an ionic bond (however, under the conditions, firstly, of complete exclusion lead and, secondly, the mandatory use of other organic ingredients).
Відомі присадки призначені звичайно для попереднього (до заправляння баків) введення в паливо і, за відомим винахідницьким задумом, повинні забезпечувати "поліпшену структуру згоряння", тобто каталізувати горіння вуглеводнів "в паровій фазі" з вирівнюванням температурного поля в циліндрах ДВЗ і відповідним зниженням утворення СО, СН і МОХ.The known additives are usually intended for preliminary (before filling the tanks) introduction into the fuel and, according to the known inventive idea, should provide an "improved combustion structure", i.e. catalyze the combustion of hydrocarbons "in the vapor phase" with equalization of the temperature field in the cylinders of the internal combustion engine and a corresponding reduction in the formation of CO , SN and MOH.
Однак можливість компенсації зносу деталей ЦПГ ДВЗ при цьому абсолютно не врахована і не розкрита.However, the possibility of compensating for the wear and tear of internal combustion engine parts is absolutely not taken into account and not disclosed.
Суть винаходуThe essence of the invention
З урахуванням цього в основу винаходу покладена задача шляхом уточнення рецептури створити таку композиційну присадку до рідких палив, яка нарівні з каталітичною дією в процесах горіння забезпечувала б компенсацію зносу деталей ЦПГ ДВЗ і, особливо, гільз циліндрів зі стабілізацією ступеню стиснення у нових і його підвищенням у зношених ДВЗ та відповідним зниженням питомої витрати палива, підвищенням питомої потужності і зниженням токсичності вихлопу.Taking this into account, the invention is based on the task of creating such a composite additive to liquid fuels by refining the recipe, which, along with the catalytic action in the combustion processes, would provide compensation for the wear of parts of the CNG internal combustion engine and, especially, cylinder liners with the stabilization of the compression ratio in new ones and its increase in worn out internal combustion engines and a corresponding reduction in specific fuel consumption, an increase in specific power and a reduction in exhaust toxicity.
Ця задача вирішена тим, що композиційна присадка до рідких палив, яка містить щонайменше одну сполуку міді з іонним зв'язком і щонайменше одну сполуку цинку з іонним зв'язком, згідно з винаходом містить на один моль міді 0,03-0,70 моля цинку і додатково містить щонайменше одну органічну речовину, яка забезпечує розчинення солей металів в вуглеводнях палива.This problem is solved by the fact that the composite additive for liquid fuels, which contains at least one copper compound with an ionic bond and at least one zinc compound with an ionic bond, according to the invention contains 0.03-0.70 mol of copper per one mole zinc and additionally contains at least one organic substance that ensures the dissolution of metal salts in fuel hydrocarbons.
Застосування як джерел міді і цинку тільки сполук з іонним зв'язком, тобто солей, що здатні розчинятися в звичайно присутній у вуглеводневих паливах незначній домішці води, з додатком щонайменше однієї органічної речовини, що сприяє такому розчиненню, дозволяє вводити в кожний черговий заряд свіжої паливної суміші мікрокількості іонів латунєутворюючих хімічних елементів (при звичайній витраті солей 0,5-2,0г/т палива). Далі в кожному робочому циклі ДВЗ всередині циліндрів перебігає відновлення іонів металів внаслідок їх хімічної взаємодії з моторним паливом і виникає суміш нейтральних атомів міді і цинку. Спільно відкладаючись на гільзах циліндрів, що охолоджуються практично на всій поверхні їх контакту з поршнями, ця суміш поступово формує (Її далі "автоматично" підтримує по товщині) мікроплівку латуні, що компенсує знос. Треба особливо відмітити, що при використанні етилованого бензину переважна частина свинцю входить до складу латуні, що утворюється, підвищуючи її антифрикційні властивості. Такий "поточний ремонт" гільз циліндрів безпосередньо під час роботиThe use as sources of copper and zinc of only compounds with an ionic bond, i.e., salts that can dissolve in the minor admixture of water usually present in hydrocarbon fuels, with the addition of at least one organic substance that contributes to such dissolution, allows the introduction of fresh fuel into each successive charge mixtures of trace amounts of ions of brass-forming chemical elements (with a normal consumption of salts of 0.5-2.0 g/t of fuel). Further, in each working cycle of the internal combustion engine, metal ions are regenerated inside the cylinders as a result of their chemical interaction with motor fuel, and a mixture of neutral copper and zinc atoms is formed. Jointly deposited on the cylinder liners, which are cooled on almost the entire surface of their contact with the pistons, this mixture gradually forms (it is then "automatically" supported in thickness) a microfilm of brass that compensates for wear. It should be especially noted that when using leaded gasoline, the majority of lead is part of the brass that is formed, increasing its antifriction properties. Such "current repair" of cylinder liners directly during operation
ДВЗ сприятливо позначається на ступеню стиснення з відповідним зростанням питомої потужності і зниженням питомої витрати палива, які тим помітніші, чим довше використовують присадку.DVZ has a favorable effect on the compression ratio with a corresponding increase in specific power and a decrease in specific fuel consumption, which are more noticeable the longer the additive is used.
Оскільки присадку вводять в рідке паливо безпосередньо перед змішуванням з повітрям (і, якщо це передбачене, з присадкою газового палива), вона рівномірно диспергується у всьому об'ємі свіжих зарядів паливної суміші. Тому іони зазначених металів до відновлення і осадження в атомарній формі встигають виявити каталітичну активність при ініціюванні і протіканні згоряння у всьому об'ємі кожного з таких зарядів. Таким чином в камерах згоряння вирівнюється температурне поле, що знижує кількість МОХ, які звичайно утворюються при пікових температурах, і полегшує згоряння вуглеводнів палива до нетоксичного СО» з відповідним зниженням токсичності вихлопу в цілому.Since the additive is introduced into the liquid fuel immediately before mixing with air (and, if provided, with the gaseous fuel additive), it is uniformly dispersed throughout the volume of fresh charges of the fuel mixture. Therefore, the ions of the specified metals, before reduction and deposition in atomic form, have time to show catalytic activity during the initiation and progress of combustion in the entire volume of each of these charges. In this way, the temperature field is leveled in the combustion chambers, which reduces the amount of MOX, which are usually formed at peak temperatures, and facilitates the combustion of fuel hydrocarbons to non-toxic CO" with a corresponding reduction in the toxicity of the exhaust as a whole.
Перша додаткова відміна полягає в тому, що зазначена органічна речовина вибрана з групи, що складається з оксихіноліна, купферона, неокупферона і довільного комплексона, обраного з множини амінополікарбонових кислот. Це забезпечує зазначені переваги присадки згідно з винаходом у довільних за складом паливних сумішах.The first additional difference is that the specified organic substance is selected from the group consisting of oxyquinoline, cupferone, neocupferone and an arbitrary complexone selected from a plurality of aminopolycarboxylic acids. This provides the specified advantages of the additive according to the invention in arbitrary fuel mixtures.
Тут і далі термін "моль" стосовно металевих інгредієнтів присадки означає кількість відповідного металу в кілограмах, що чисельно дорівнює його атомній масі, а стосовно присадок типу оксихіноліна - кількість відповідної речовини в кілограмах, що чисельно дорівнює його молекулярній масі.Hereinafter, the term "mole" in relation to the metal ingredients of an additive means the amount of the corresponding metal in kilograms numerically equal to its atomic weight, and in relation to additives of the oxyquinoline type - the amount of the corresponding substance in kilograms numerically equal to its molecular weight.
Всі ці мольні співвідношення тут і надалі задані для чистих металів без урахування аніонної або катіонної чи оксидної форми, в якій вони присутні в присадках.All these mole ratios are hereafter given for the pure metals without taking into account the anionic or cationic or oxide form in which they are present in additives.
Друга додаткова відміна полягає в тому, що зазначені сполуки вибрані з групи солей, яка складається з форміатів, ацетатів, оксалатів, тартратів і сульфатів міді і цинку, які найбільш доступні на ринку і, крім сульфат- аніонів, повністю утилізуються в ДВЗ.The second additional difference is that these compounds are selected from the group of salts, which consists of copper and zinc formates, acetates, oxalates, tartrates and sulfates of copper and zinc, which are the most available on the market and, except for sulfate anions, are completely utilized in diesel engines.
Третя, додаткова до першої і другої, відміна полягає в тому, що присадка додатково містить щонайменше одну сполуку олова з іонним або ковалентним зв'язком, при цьому на один моль міді доводиться 0,16-0,40 моля олова. Це забезпечує передумови для відкладення олов'янистої ("бронзоподібної") латуні з підвищеними антифрикційними властивостями і, відповідно, з посиленням зазначених технічних ефектів.The third, additional to the first and second, difference is that the additive additionally contains at least one tin compound with an ionic or covalent bond, while 0.16-0.40 moles of tin are added to one mole of copper. This provides the prerequisites for the deposition of tin-like ("bronze-like") brass with increased antifriction properties and, accordingly, with the enhancement of the specified technical effects.
Четверта, додаткова до всіх попередніх, відміна полягає в тому, що зазначена сполука вибрана з групи, яка складається з форміатів, ацетатів, тартратів і сульфатів та з диоксида олова, які найбільш доступні на ринку і (крім сульфат-аніонів) повністю утилізуються в ДВЗ. При цьому амфотерний 5пО2 внаслідок взаємодії з залишковою вологою і мікродомішками кислот в паливі поступово переходить у водорозчинну форму.The fourth, additional to all the previous ones, is that the specified compound is selected from the group consisting of formates, acetates, tartrates and sulfates and tin dioxide, which are the most available on the market and (except for sulfate anions) are completely utilized in DVZ . At the same time, amphoteric 5pO2 gradually changes into a water-soluble form due to interaction with residual moisture and microadmixtures of acids in the fuel.
П'ята, додаткова до всіх попередніх, відміна полягає в тому, що присадка додатково містить щонайменше одну сполуку свинцю з іонним зв'язком, при цьому на один моль міді доводиться 0,008-0,010 моля свинцю. Ця присадка до мідно-цинкової або до олов'янистої латуні особливо бажана для дизельних ДВЗ, надійність запуску і стабільність роботи яких безпосередньо залежать від високого ступеню стиснення. Дійсно, саме в дизелях пари тертя "гільза циліндра - поршневі кільця" працює в найбільш жорсткому режимі, послабити який без спаду ступеню стиснення здатні свинцюваті латуні.The fifth, additional to all the previous ones, is that the additive additionally contains at least one lead compound with an ionic bond, while 0.008-0.010 moles of lead are added to one mole of copper. This additive to copper-zinc or to tin brass is especially desirable for diesel engines, the reliability of starting and stability of which directly depend on a high degree of compression. Indeed, it is in diesel engines that the "cylinder liner - piston rings" friction pair works in the most rigid mode, which can be weakened by leaded brasses without a drop in the compression ratio.
Шоста, додаткова до всіх попередніх, відміна полягає в тому, що зазначена сполука вибрана з групи, яка складається з форміатів, ацетатів, оксалатів і тартратів свинцю, які (особливо ацетат) доступні на ринку і практично повністю утилізуються при згорянні.The sixth, additional to all previous, withdrawal is that the specified compound is selected from the group consisting of formates, acetates, oxalates and tartrates of lead, which (especially the acetate) are available on the market and are almost completely disposed of during combustion.
Сьома, додаткова до всіх попередніх, відміна полягає в тому, що присадка додатково містить щонайменше одну сполуку з іонним зв'язком, що включає метал, вибраний з групи, яка складається з молібдену, вольфраму, ванадію, нікелю, срібла і цирконію, при цьому на один моль міді доводиться 0,010-0,32 моля молібдену, і/або 0,010-0,22 моля вольфраму, і/або 0,020-0,50 моля ванадію, і/або 0,004-0,40 моля нікелю, і/або 0,004-0,115 моля срібла, і/або 0,005-0,400 моля цирконію.The seventh, additional to all the previous ones, the exception is that the additive additionally contains at least one compound with an ionic bond, which includes a metal selected from the group consisting of molybdenum, tungsten, vanadium, nickel, silver and zirconium, while 0.010-0.32 mol of molybdenum, and/or 0.010-0.22 mol of tungsten, and/or 0.020-0.50 mol of vanadium, and/or 0.004-0.40 mol of nickel, and/or 0.004 -0.115 mol of silver, and/or 0.005-0.400 mol of zirconium.
Роздільне або спільне введення цих металів додатково до міді і цинку (а за необхідністю - і до олова і/або свинцю) дозволяє в широкому діапазоні модифікувати антифрикційні властивості і зносостійкість покриттів, які компенсують знос гільз циліндрів.The separate or joint introduction of these metals in addition to copper and zinc (and, if necessary, to tin and/or lead) allows you to modify the anti-friction properties and wear resistance of the coatings in a wide range, which compensate for the wear of the cylinder liners.
Найкращі приклади здійснення винахідницького задумуThe best examples of the implementation of an inventive idea
Далі суть винаходу пояснюється рекомендаціями щодо вибору сировинних матеріалів, описом способу виготовлення і прикладами конкретних складів композиційних присадок, рекомендаціями щодо їх практичного застосування і наслідками випробувань.Further, the essence of the invention is explained by recommendations for the selection of raw materials, a description of the manufacturing method and examples of specific compositions of composite additives, recommendations for their practical application and the results of tests.
Для виготовлення конкретних композиційних присадок згідно з винаходом можуть бути використані вже зазначені форміати, ацетати, оксалати і тартрати міді, цинку, олова і свинцю. Можна взяті й інші солі цих металів з неорганічними (наприклад: нітрат- або хлорид-) і органічними (наприклад: пропіонат-, бутират- і т.д.) аніонами.The already mentioned formates, acetates, oxalates and tartrates of copper, zinc, tin and lead can be used for the production of specific composite additives according to the invention. Other salts of these metals with inorganic (for example: nitrate or chloride) and organic (for example: propionate, butyrate, etc.) anions can be taken.
Молібден, вольфрам і ванадій бажано вводити до складу присадок у вигляді аніонів МоО4", ХЛ/О4" і МОз", які входять до складу загальновідомих солей натрію, калію або амонію, що, природно, не обмежує можливий вибір.Molybdenum, tungsten and vanadium are preferably added to the composition of additives in the form of anions MoO4", HL/O4" and Moz", which are part of well-known sodium, potassium or ammonium salts, which naturally does not limit the possible choice.
Нікель і срібло можна вводити переважно у вигляді нітратів, а лише нікель - також у вигляді сульфатів або водорозчинних солей нижчих моно- або дикарбонових кислот. Цирконій бажано застосовувати у вигляді гідрату його оксихлорида.Nickel and silver can be introduced mainly in the form of nitrates, and only nickel - also in the form of sulfates or water-soluble salts of lower mono- or dicarboxylic acids. It is desirable to use zirconium in the form of its oxychloride hydrate.
І, нарешті, 8-оксихінолін (СеН?ОМ), купферон (тобто амонійна сіль М-нітрозофенілгідроксиламіна СеНеОгМз) або неокупферон (тобто амонійна сіль М-нітрозонафтилгідроксиламіна) і довільний комплексон з множини амінополікарбонових кислот (наприклад: етилендиамінтетраоцтова кислота або її динатрійова сіль, що відома фахівцям також під назвою "трилон Б" та імінодиоцтова кислота або її похідні) можуть бути введені окремо або спільно в кількості, що достатня для комплексоутворення з відповідними іонами латунєутворюючих металів і їх переведення в розчинний в вуглеводнях стан.And, finally, 8-oxyquinoline (SeH?OM), cupferon (i.e., the ammonium salt of M-nitrosophenylhydroxylamine CeNeOgMz) or neocupferon (i.e., the ammonium salt of M-nitrosonaphthylhydroxylamine) and an arbitrary complex of a number of aminopolycarboxylic acids (for example: ethylenediaminetetraacetic acid or its disodium salt, which is also known to specialists under the name "trilon B" and iminodiacetic acid or its derivatives) can be introduced separately or together in an amount sufficient for complexation with the corresponding ions of brass-forming metals and their conversion to a hydrocarbon-soluble state.
Природно, що поряд з зазначеними інгредієнтами можуть бути використані і інші широко доступні сполуки, які в присадках згідно з винаходом здатні виконати функції деяких з зазначених інгредієнтів.Naturally, along with the specified ingredients, other widely available compounds can be used, which in the additives according to the invention are able to perform the functions of some of the specified ingredients.
Так, як "внутрішнє" джерело вологи для взаємодії з солями латунєутворюючих металів і полегшування їх диспергування в осушених паливах, замість гідрату оксихлорида цирконію або поряд з ним можуть бути використані сегнетова сіль, тобто тетрагідрат тартрата натрію-калію, або алюмокалійові, амонійванадійові або інші галуни з 12-24 молекулами гідратної води.So, as an "internal" source of moisture to interact with the salts of brass-forming metals and facilitate their dispersion in dried fuels, instead of zirconium oxychloride hydrate or along with it, ferruginous salt, i.e. sodium-potassium tartrate tetrahydrate, or aluminum potassium, ammonium vanadium, or other alums can be used with 12-24 molecules of hydrated water.
Нарешті, поряд з зазначеними активними речовинами-джерелами латунєутворюючих металів і, за необхідністю, допоміжними речовинами, що сприяють диспергуванню активних речовин в рідкому паливі, можуть бути використані інертні речовини, наприклад, розчинні у воді і/або в рідких вуглеводнях горючі зв'язуючі (наприклад: метил- або карбоксиметилцелюлоза, полівініловий спирт тощо) - для формування таблеток або гранул з активних (і допоміжних) речовин, або матеріали, що не витрачаються, наприклад: поліамідна або базальтова тканина - для фіксації таблеток в паливних фільтрах.Finally, along with the specified active substances-sources of brass-forming metals and, if necessary, auxiliary substances that contribute to the dispersion of active substances in liquid fuel, inert substances can be used, for example, soluble in water and/or in liquid hydrocarbons, combustible binders ( for example: methyl or carboxymethyl cellulose, polyvinyl alcohol, etc.) - for forming tablets or granules from active (and auxiliary) substances, or non-consumable materials, for example: polyamide or basalt fabric - for fixing tablets in fuel filters.
Спосіб виготовлення композиційних присадок за винаходом полягає в наступному: а) в зазначених у суті винаходу і далі в Таблиці 1 межах зразкових співвідношень інгредієнтів вибирають конкретну рецептуру основи композиційної присадки як список потрібних іонів, враховуючи, зокрема, наступні чинники і рекомендації: наявність антидетонаторів в рідкому вуглеводневому паливі (наприклад, в присадки до етилованих бензинів небажано вводити свинець, присутність якого доцільна в присадках до не етильованих бензинів і, особливо, до дизельних палив), знос ДВЗ перед початком використання присадок (чим знос вище, що можна оцінити за даними вимірювання компресії або потужності в порівнянні з їх заданими для даного ДВЗ величинами, тим бажаніше застосовувати багатокомпонентні присадки, тоді як для нових ДВЗ достатні найпростіші сукупності іонних сполук міді і цинку Її, можливо, сполук олова),The method of manufacturing composite additives according to the invention is as follows: a) within the sample ratios of ingredients specified in the essence of the invention and further in Table 1, a specific formulation of the base of the composite additive is selected as a list of required ions, taking into account, in particular, the following factors and recommendations: the presence of anti-detonators in the liquid hydrocarbon fuel (for example, it is undesirable to introduce lead into additives for leaded gasoline, the presence of which is advisable in additives for unleaded gasoline and, especially, for diesel fuels), wear of the internal combustion engine before the start of the use of additives (the higher the wear, which can be estimated from the compression measurement data or power in comparison with their specified values for a given diesel engine, it is preferable to use multi-component additives, while for new diesel engines, the simplest combinations of ionic compounds of copper and zinc, Her, possibly tin compounds, are sufficient)
обводненість палива (з відповідним регулюванням концентрації щонайменше одного комплексоутворювача і, можливо, з застосуванням джерела гідратної води для присадок в безводні палива) і температури спалаху ї"сп і википання іо, 50 і "00 відповідно 10, 50 і 10095 палива (звичайно з використанням тим більшої кількості металовмісних інгредієнтів і тим вищої їх концентрації в присадках, чим "густіше" паливо в ряду "бензин-гас-дизельне паливо" і, відповідно, чим вище зазначені температури); б) з числа доступних на ринку вибирають конкретні сполуки, які містять вибрані на стадії (а) іони, та з урахуванням вибраних мольних співвідношень розрахунками по звичайній для хіміків методиці визначають необхідну кількість вибраних сполук (включаючи комплексо-утворювач та, за необхідністю, гідратовану сполуку); в) дозують необхідні кількості визначених на стадіях (а, б) сполук; г) подрібнюють дози вибраних сполук і ретельно їх перемішують і д) формують з отриманої суміші (з використанням за необхідністю зв'язуючих) таблетки або гранули необхідної композиційної присадки.hydration of the fuel (with appropriate adjustment of the concentration of at least one complexing agent and, possibly, with the use of a source of hydrate water for additives in anhydrous fuel) and the flash point of i"sp and boiling point of io, 50 and "00, respectively, 10, 50 and 10095 fuel (usually using the greater the number of metal-containing ingredients and the higher their concentration in the additives, the "thick" the fuel in the "gasoline-gasoline-diesel fuel" series and, accordingly, the higher the indicated temperatures); b) from among those available on the market, select specific compounds that contain the ions selected in stage (a), and taking into account the selected molar ratios, by calculations using the usual method for chemists, determine the required amount of the selected compounds (including the complex-former and, if necessary, the hydrated compound ); c) dose the necessary amounts of the compounds determined at stages (a, b); d) doses of the selected compounds are crushed and thoroughly mixed, and e) tablets or granules of the necessary compositional additive are formed from the resulting mixture (with the use of binders if necessary).
Далі таблетки вводять в тракт живлення ДВЗ і фіксують в ньому так, щоб вони омивалися рідким паливом, що подається на приготування свіжих зарядів паливної суміші.Next, the tablets are introduced into the fuel tract of the internal combustion engine and fixed in it so that they are washed with liquid fuel, which is supplied for the preparation of fresh charges of the fuel mixture.
Для дослідної перевірки здійснимості і ефективності винаходу були виготовлені і експериментально випробувані композиційні присадки, які містили активні інгредієнти в межах, що рекомендовані в Таблиці.For experimental verification of the feasibility and effectiveness of the invention, composite additives containing active ingredients within the limits recommended in the Table were manufactured and experimentally tested.
ТаблицяTable
Зразкові концентрації активних і допоміжних інгредієнтів в композиційних присадкахExemplary concentrations of active and auxiliary ingredients in composite additives
Інгредієнти 112 | з 1 44 1 5 1 6Ingredients 112 | from 1 44 1 5 1 6
РОМ 77777777 | 0008 | 0085 | 0090 | 0095 | 0лО0 77 009.ШЩ(ROM 77777777 | 0008 | 0085 | 0090 | 0095 | 0lO0 77 009.Shsh(
АдФф 77777777 | 10004 | 006 | 008 | оо | олі5 177006AdFf 77777777 | 10004 | 006 | 008 | oh | oli5 177006
Примітки: а) співвідношення "мідь-інші інгредієнти" наведені з розрахунку тільки на метали незалежно від катіонної, аніонної або оксидної форми їх введення; б) в колонці 7 зазначені переважні середні кількості молей інгредієнтів на тїмоль міді; в) виробник присадок може вибрати будь-яку сукупність зазначених інгредієнтів і ввести їх в будь-якій зазначеній кількості.Notes: a) the "copper-other ingredients" ratio is calculated only for metals, regardless of the cationic, anionic or oxide form of their introduction; b) column 7 indicates the predominant average number of moles of ingredients per thymol of copper; c) the manufacturer of additives can choose any combination of the specified ingredients and introduce them in any specified quantity.
Приклад 1. Таблетки суміші сульфату міді, ацетату цинку і купферона з мольним співвідношеннямExample 1. Tablets of a mixture of copper sulfate, zinc acetate and cupferon with a molar ratio
ІС: (2 п (СвНеОгМз|-1/0,3/0,003 були використані для присадки в етилований бензин з октановим числом 7бод. в тракті живлення 4-циліндрових карбюраторних двигунів б малолітражних легкових автомобілів з початковим пробігом 5000-6000км.IS: (2 p (SvNeOgMz|-1/0.3/0.003) were used as an additive to leaded gasoline with an octane number of 7bod. in the supply path of 4-cylinder carburetor engines of small passenger cars with an initial mileage of 5000-6000 km.
Після пробігу 200км з використанням зазначеної присадки компресія по циліндрах ДВЗ всіх автомобілів вирівнялась і зросла в середньому на 5,095 в порівнянні з початковою, витрата палива на 100км пробігу в міському режимі знизилася на 695, викид свинцю з вихлопними газами практично припинився, а вміст СО, СН іAfter a run of 200 km using the specified additive, the compression on the cylinders of the internal combustion engine of all cars leveled off and increased on average by 5.095 compared to the initial one, fuel consumption per 100 km run in urban mode decreased by 695, the emission of lead with exhaust gases practically stopped, and the content of CO, CH and
МОХ в них в порівнянні з початковим знизився відповідно на 28, 85 і 19905.Compared to the original, their MOH decreased by 28, 85 and 19905, respectively.
Приклад 2. Таблетки суміші форміату міді, оксалату цинку і трилона Б з мольним співвідношеннямExample 2. Tablets of a mixture of copper formate, zinc oxalate and trilon B with a molar ratio
ІСш: (пі трилон Б|-1/0,7/0,10 були використані для присадки в етилований бензин з октановим числом 7бод. в тракті живлення 4-циліндрових карбюраторних двигунів 4-х напіввантажних автомобілів (вантажопідйомністю до 8б0кг) з середнім початковим пробігом біля 50000км.ISsh: (pi trilon B|-1/0.7/0.10 were used as an additive to leaded gasoline with an octane number of 7bod. in the feed path of 4-cylinder carburetor engines of 4 semi-trucks (load capacity up to 8b0kg) with an average initial mileage of about 50,000 km.
Після пробігу кожного з них біля 1200км з використанням зазначеної присадки компресія по циліндрах ДВЗ всіх автомобілів вирівнялась і зросла в середньому на 9,590 в порівнянні з початковою, витрата палива на 100км пробігу в міському режимі знизилася на 8-995, викид свинцю і димність при роботі на збагачених паливних сумішах практично зникли через 2000км пробігу, а вміст СО, СН і МОх у вихлопних газах в порівнянні з початковим знизився відповідно на 75, 76 і 28905.After running each of them about 1,200 km using the indicated additive, the compression on the internal combustion engine cylinders of all cars leveled off and increased on average by 9,590 compared to the initial one, fuel consumption per 100 km of mileage in urban mode decreased by 8,995, lead emission and smoke when working on in enriched fuel mixtures practically disappeared after 2000 km of mileage, and the content of CO, CH and MOx in exhaust gases compared to the initial one decreased by 75, 76 and 28905, respectively.
Приклад 3. Таблетки суміші ацетатів міді, цинку і свинцю, диоксида олова, молібдата, вольфрамату і ванадату натрію, нітратів нікелю і срібла, 8-оксихіноліна і гідратованого оксихлорида цирконію з мольним співвідношеннямExample 3. Tablets of a mixture of acetates of copper, zinc and lead, tin dioxide, molybdate, tungstate and sodium vanadate, nitrates of nickel and silver, 8-oxyquinoline and hydrated zirconium oxychloride with a molar ratio
ІС ап РОТІЗпПІ: (Мо УМ ММ (Аа: (8-оксихінолін| (2 П- -1/0,40/0,09/0,25/0,15/0,15/0,25/0,20/0,06/0,40/0,25 були використані для присадки в природно зволожене в допустимих межах зимове дизельне паливо в тракті живлення 8-циліндрових дизельних двигунів двох вантажівок (вантажопідйомністю до 8т) з початковим пробігом біля 25000км. У період, що передував випробуванню присадки, присутність сажі у вихлопі відмічалася неозброєним оком при кожному зрушенні з місця, русі на підйом і роботі під максимальним навантаженням, а вміст СО, СН і МОх у вихлопних газах на 10-1595 перевищував допустимі норми.IS ap ROTIZpPI: (Mo UM MM (Aa: (8-oxyquinoline | (2 P- -1/0.40/0.09/0.25/0.15/0.15/0.25/0.20 /0.06/0.40/0.25 were used as an additive to winter diesel fuel naturally moistened within permissible limits in the supply path of 8-cylinder diesel engines of two trucks (load capacity up to 8 tons) with an initial mileage of about 25,000 km. preceded the test of the additive, the presence of soot in the exhaust was noted by the naked eye at every movement from a place, moving uphill and working under maximum load, and the content of CO, CH and MOx in the exhaust gases exceeded the permissible standards by 10-1595.
Після середнього пробігу кожного з них біля З300км з використанням зазначеної присадки компресія по циліндрах обох ДВЗ вирівнялась і зросла в середньому на 18,595 в порівнянні з початковою, витрата палива на 100км пробігу в міському режимі знизилася на 1295, сажа у вихлопі зникла на всіх режимах руху, а вміст СО, СНіAfter an average mileage of about 300 km for each of them using the specified additive, the compression on the cylinders of both diesel engines leveled off and increased by an average of 18.595 compared to the initial one, the fuel consumption per 100 km of mileage in the city mode decreased by 1295, the soot in the exhaust disappeared in all driving modes, and the content of CO, SNi
МОХ у вихлопних газах в порівнянні з початковим знизився відповідно на 96, 72 і 30905.MOX in exhaust gases decreased by 96, 72 and 30905, respectively, compared to the initial one.
Приклад 4. Таблетки суміші мідного купоросу Си5О4.-5Н2О, ацетатів цинку і свинцю, молібдата, вольфрамата і ванадата амонію, нітратів нікелю і срібла і гідратованого оксихлорида цирконію з присадкою комплексоутворювача-купферона з мольним співвідношеннямExample 4. Tablets of a mixture of copper sulfate Si5O4.-5H2O, zinc and lead acetates, molybdate, ammonium tungstate and vanadate, nickel and silver nitrates and hydrated zirconium oxychloride with the addition of a complexing agent-cupferone with a molar ratio
ІС ап РБІ:(Мо|дУЛ М (МП Аа: (купфероні- -1,0/0,70/0,100/0,32/0,22/0,50/0,40/0,115/0,40/0,70 були використані для присадки в зневоднене літнє дизельне паливо в тракті живлення дизельного двигуна 2,41 легкового автомобіля МОЇ МО з початковим пробігом більше за 150000 км. У період, що передував випробуванню присадки, присутність сажі у вихлопі відмічалася неозброєним оком при кожному зрушенні з місця, русі навіть на пологий підйом і роботі під звичайним навантаженням, питома витрата палива коливалася в межах від 11,0 до 11,5л на 100км, а вміст СО, СН і МОх у вихлопних газах на 18-2095 перевищував допустимі норми.IS ap RBI: (Mo|dUL M (MP Aa: (cupferoni- -1.0/0.70/0.100/0.32/0.22/0.50/0.40/0.115/0.40/0 .70 were used to add to dehydrated summer diesel fuel in the supply path of a 2.41 diesel engine of MY MO passenger car with an initial mileage of more than 150,000 km. In the period preceding the additive test, the presence of soot in the exhaust was noted with the naked eye at each shift from places, moving even on a gentle rise and working under normal load, the specific fuel consumption ranged from 11.0 to 11.5 liters per 100 km, and the content of CO, CH and MOx in the exhaust gases exceeded the permissible norms by 18-2095.
Після пробігу з використанням зазначеної присадки лише 250 км витрата палива знизилася до 9,0л на 100км, а через б00км стабілізувалася на рівні 8,9л на 100км, майже щезла сажа у вихлопі, а вміст СО, СН і МОх у відпрацьованих газах в порівнянні з вихідними величинами знизився відповідно на 58, 70 і 23905.After a mileage of only 250 km using the indicated additive, the fuel consumption decreased to 9.0 l per 100 km, and after 100 km it stabilized at the level of 8.9 l per 100 km, soot in the exhaust almost disappeared, and the content of CO, CH and MOx in the exhaust gases compared to initial values decreased by 58, 70 and 23905, respectively.
Приклад 5. Продовження випробувань автомобіля за прикладом 4 з тією відмінністю, що в присадку замість ванадату амонію і гідратованого оксихлорида цирконію була введена відповідна кількість амонійванадійових галунів, а як комплексоутворювач був взятий 8-оксихінолін, показало, що зі збільшенням пробігу понад 1500 км від початку випробувань питома витрата палива додатково знизилася до рівня 8,3л на 100км , а вміст СО, СН іExample 5. Continuation of the car tests according to example 4, with the difference that instead of ammonium vanadate and hydrated zirconium oxychloride, an appropriate amount of ammonium vanadium alum was introduced into the additive, and 8-oxyquinoline was taken as a complexing agent, it showed that with an increase in mileage over 1500 km from the beginning tests, the specific fuel consumption additionally decreased to the level of 8.3 liters per 100 km, and the content of CO, CH and
МОХ у вихлопних газах стабілізувався на досягнутому більш низькому рівні.MOH in exhaust gases stabilized at the achieved lower level.
Після вилучення присадки з тракту живлення дизеля на подальших З00км пробігу питома витрата палива знов зросла до 9,Зл на 100км, а ще через 200км пробігу повернулася до початкового рівня, а у вихлопі неозброєним оком знов стала помітна сажа.After removing the additive from the diesel feed path, the specific fuel consumption increased again to 9.ZL per 100 km for the next 300 km of mileage, and after another 200 km of mileage, it returned to the initial level, and soot again became visible to the naked eye in the exhaust.
Співставлення результатів по прикладах 4 і 5 свідчить про необхідність систематичного застосування запропонованої присадки для поточної компенсації зносу деталей ЦПГ ДВЗ.A comparison of the results of examples 4 and 5 shows the need for a systematic application of the proposed additive for current compensation of wear and tear of parts of the internal combustion engine.
Промислова придатністьIndustrial suitability
Таким чином, промислова придатність винаходу підтверджена тим, що композиційні присадки можуть бути виготовлені з вельми доступних інгредієнтів у вигляді гранул або таблеток і простим і надійним способом (наприклад, укладанням таких гранул в порожнині паливних фільтрів, включених в тракти подачі палива з баків вThus, the industrial suitability of the invention is confirmed by the fact that composite additives can be made from very available ingredients in the form of granules or tablets in a simple and reliable way (for example, by placing such granules in the cavity of fuel filters included in the fuel supply paths from tanks in
ДВЗ) введені в рідке паливо що омиває ці гранули.DVZ) are introduced into the liquid fuel that washes these granules.
При цьому в залежності від властивостей палива і конструктивних особливостей конкретних систем живленняAt the same time, depending on the properties of the fuel and the design features of specific power systems
ДВЗ розчинність таких гранул в паливі можна регулювати у вельми широких межах, забезпечуючи істотне підвищення компресії і зниження питомої витрати палива і токсичності вихлопу.In diesel engines, the solubility of such granules in fuel can be adjusted within very wide limits, ensuring a significant increase in compression and a decrease in specific fuel consumption and exhaust toxicity.
Claims (8)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UA2000127609A UA64799C2 (en) | 2000-12-28 | 2000-12-28 | A composite additive to liquid fuels |
| RU2001111402/04A RU2187541C1 (en) | 2000-12-28 | 2001-04-27 | Composite additive for liquid fuels |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UA2000127609A UA64799C2 (en) | 2000-12-28 | 2000-12-28 | A composite additive to liquid fuels |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| UA64799C2 true UA64799C2 (en) | 2004-03-15 |
Family
ID=34391073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| UA2000127609A UA64799C2 (en) | 2000-12-28 | 2000-12-28 | A composite additive to liquid fuels |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2187541C1 (en) |
| UA (1) | UA64799C2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2444560C1 (en) * | 2010-07-01 | 2012-03-10 | Учреждение Российской академии наук Институт химической физики им. Н.Н. Семенова РАН (ИХФ РАН) | Metal-containing fuel dope, method of its production and application |
| MX2020010890A (en) | 2018-04-20 | 2020-11-09 | Shell Int Research | Diesel fuel with improved ignition characteristics. |
-
2000
- 2000-12-28 UA UA2000127609A patent/UA64799C2/en unknown
-
2001
- 2001-04-27 RU RU2001111402/04A patent/RU2187541C1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2187541C1 (en) | 2002-08-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4892562A (en) | Diesel fuel additives and diesel fuels containing soluble platinum group metal compounds and use in diesel engines | |
| US4891050A (en) | Gasoline additives and gasoline containing soluble platinum group metal compounds and use in internal combustion engines | |
| US20040065002A1 (en) | Fuel oil additive and fuel oil products containing the fuel oil additive | |
| CA1340871C (en) | Method for reducing emissions from or increasing the utilizable energy of fuel for powering internal combustion engines | |
| US5749928A (en) | Method for reducing emissions from or increasing the utilizable energy of fuel for powering internal combustion engines | |
| US4955331A (en) | Process for the operation of an Otto engine | |
| WO1998033871A1 (en) | Method and composition for reducing emissions from a gasoline engine equipped with a three-way catalytic converter | |
| CN101423777A (en) | Alcohol fuel methanol and ethanol gasoline | |
| AU583580B2 (en) | Fuel additives and fuel containing soluble platinum group metal compounds | |
| US8323362B2 (en) | Combustion modifier and method for improving fuel combustion | |
| EP0667387B1 (en) | Reducing exhaust emissions from Otto-cycle engines | |
| WO2007112456A2 (en) | Fuel additives | |
| UA64799C2 (en) | A composite additive to liquid fuels | |
| US20030196371A1 (en) | Method of reducing smoke and particulate emissions from spark-ignited reciprocating engines operating on liquid petroleum fuels | |
| US20130185990A1 (en) | Combustion Modifier and Method for Improving Fuel Combustion | |
| EP0189642B1 (en) | Fuel additives and fuel containing soluble platinum group metal compounds and use in internal combustion engines | |
| WO2010061223A1 (en) | Improvement in or relating to fuel additive compositions | |
| WO2002088244A2 (en) | Composite additive for liquid fuels | |
| AU2004218620A1 (en) | Method for reducing combustion chamber deposit flaking | |
| RU2195992C1 (en) | Filter medium for liquid fuels and filter based on it | |
| RU2270231C1 (en) | Gasoline and diesel fuel additive and fuel composition containing thereof | |
| CN1139148A (en) | Additive composite raising octane value of hydrocarbon fuels | |
| WO2002088278A1 (en) | Filter medium for liquid fuels and filter device utilizing same | |
| US5512068A (en) | Reducing deposit formation in diesel engines | |
| CN1203937A (en) | Methyl alcohol vehicle fuel having no need of modifying engine |