UA28095U - Method for communicating information in an automated traffic control system by using a data base server in the internet network - Google Patents

Abstract

It is proposed a method for communicating information in an automated traffic control system by using a data base server in the Internet network. The proposed method provides a possibility for interaction between the traffic control center, abonents of the automated traffic control system, and external systems when accessing data bases via the Internet network.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Корисна модель відноситься до способів організації інформаційної взаємодії в автоматизованих системах 2 керування дорожнім рухом.The useful model refers to ways of organizing information interaction in automated traffic management systems 2.

Щодо інформаційних систем, якою є автоматизовані системи керування дорожнім рухом, то спосіб інформаційної взаємодії пов'язаний з структурою самої системи.As for information systems, such as automated traffic control systems, the method of information interaction is related to the structure of the system itself.

Відомий спосіб організації інформаційної взаємодії, який використовується в системі АСУДД та описаний вA well-known method of organizing information interaction, which is used in the ACSDD system and is described in

ПІ. 70 Властивості АСУ ДД і її способу інформаційного взаємодії (обміну): 1) АСУДД має єдиний центр керування, який є "Ведучім", а периферійні пристрої системи "Ведені" у інформаційній взаємодії (обміну) системи. 2) Цикл інформаційного обміну в АСУ ДД дорівнює 1с та складається з мікроциклів, а мікроцикли з тактів.PI. 70 Properties of the ACS DD and its method of information interaction (exchange): 1) the ACS has a single control center, which is the "Leader", and the peripheral devices of the system are "Followed" in the information interaction (exchange) of the system. 2) The cycle of information exchange in ACS DD is equal to 1s and consists of microcycles, and microcycles consist of clocks.

Для команд центра керування виділяється один мікроцикл, а для відповідей периферійних пристроїв інший 12 мікроцикл. Крім того, декілька мікроциклів зарезервовані. Але зарезервовані мікроцикли не можуть бути пропущені чи не враховані. У термін 1с з боку центра керування може бути передана 2 байта телеуправління і отримано від периферійного пристрою 2 байта телесигналізації технічного стан пристрою.One microcycle is allocated for the commands of the control center, and another 12 microcycle is allocated for the responses of peripheral devices. In addition, several microcycles are reserved. But reserved microcycles cannot be skipped or ignored. In the term of 1s, 2 bytes of remote control can be transmitted from the control center and 2 bytes of telesignaling of the technical status of the device can be received from the peripheral device.

З) АСУ ДД може функціонувати тільки з використанням дротового каналу зв'язку. 4) АСУ ДД не функціонує в разі виходу з ладу центру керування. 5) Інформаційний протокол АСУ ДД орієнтований тільки на дорожні контролери і регульовані дорожні знаки. 6) Ємкість інформаційного трафіка АСУДД не дозволяє підключення іншого устаткування (наприклад: відеокамер, інформаційних табло тощо). 7) АСУ ДД потребує наявності в місцезнаходженні центру керування для кожного периферійного пристрою окремого набору устаткування і окремої лінії зв'язку.C) ACS DD can function only with the use of a wired communication channel. 4) ACS DD does not function in case of failure of the control center. 5) The information protocol of ASU DD is focused only on road controllers and adjustable road signs. 6) The information traffic capacity of the ASUDD does not allow the connection of other equipment (for example: video cameras, information boards, etc.). 7) ASU DD requires a separate set of equipment and a separate communication line for each peripheral device at the location of the control center.

Більшість зазначених недоліків АСУ ДД усунені в автоматизованій системі керування дорожнім Руху АСУД (в) "Старт", яка є найбільш близьким до запропонованого способу інформаційної взаємодії.Most of the indicated shortcomings of the ATS DD are eliminated in the automated traffic control system of the Traffic ATS (c) "Start", which is the closest to the proposed method of information interaction.

Спосіб інформаційної взаємодії АСУД "Старт" описана в (21) і приведена, на Фіг.1. Інформаційна взаємодіяThe method of information interaction of ACS "Start" is described in (21) and shown in Fig. 1. Information interaction

АСУД "Старт" побудована з використанням технології Клієнт-Сервер. Як відомо ця технологія дозволяє економити інформаційний трафік, виділяти його кожному клієнту по його потребі і необмежено нарощувати о сервіси системи. Ге»)ACS "Start" is built using Client-Server technology. As you know, this technology allows you to save information traffic, to allocate it to each client according to his needs, and to increase the system's services indefinitely. Ge")

В АСУД "Старт" центр керування містить декілька серверів (сервер баз даних , сервери додатків для кожної з інформаційних підсистем). Кожен з серверів додатків взаємодіє з своїм класом Клієнтів (зональних центрів ) о через волоконно-оптичну мережу з використанням інформаційної технології АТМ. При цьому, якщо порушується с інформаційна взаємодія в одній підсистеми (наприклад: відмовляє один зональний центр), то це не порушує 3о інформаційну взаємодію з іншими зональними центрами. Зональні центри взаємодіють з периферийним сч устаткуванням АСУД "Старт" по дротовому каналу зв'язку.The "Start" control center contains several servers (database server, application servers for each of the information subsystems). Each of the application servers interacts with its class of Clients (zonal centers) through a fiber-optic network using ATM information technology. At the same time, if information interaction in one subsystem is disrupted (for example: one zonal center refuses), then this does not disrupt 3o information interaction with other zonal centers. Zonal centers interact with the peripheral computer equipment of the Start control system via a wired communication channel.

Сервери системи та автоматизовані робочі місця диспетчерів знаходяться в локальній комп'ютерній мережі, яка не взаємодіє з зовнішніми абонентами системи і іншими інформаційними системами. «The servers of the system and the automated workstations of dispatchers are located in a local computer network that does not interact with external subscribers of the system and other information systems. "

Способи інформаційної взаємодії АСУД "Старт" орієнтовані на використання каналів зв'язку: З 70 - між центром керування і зональними центрами - оптоволоконних каналів зв'язку, що потребує наявності в с місцезнаходженні центра керування і місцезнаходженні кожного зонального центру оптичного модему;The methods of information interaction of the "Start" ACS are focused on the use of communication channels: C 70 - between the control center and zonal centers - optical fiber communication channels, which requires the presence of an optical modem at the location of the control center and the location of each zonal center;

Із» - між зональними центрами і периферійними пристроями - дротових каналів зв'язку, що потребує наявності в місцезнаходженні зональних центрів модему для роботи по дротовому каналу зв'язку.From" - between zonal centers and peripheral devices - wired communication channels, which requires the presence of a modem at the location of zonal centers for working on a wired communication channel.

Тобто інформаційна взаємодія АСУД "Старт" ориєнтована на використання тільки певних каналів зв'язку.That is, the informational interaction of the ACS "Start" is oriented to the use of only certain communication channels.

АСУД "Старт" не взаємодіє з зовнішніми абонентами (наприклад: учасниками дорожнього руху) і іншими о інформаційними системами (наприклад інформаційними системами Державтоінспекції, Гідрометеоцентру).ASUD "Start" does not interact with external subscribers (for example: road users) and other information systems (for example, information systems of the State Traffic Inspection, Hydrometeorological Center).

Ге | Все це обмежує інформаційні властивості АСУД "Старт".Ge | All this limits the information properties of the "Start" ACS.

В основу корисної моделі поставлена задача розробити спосіб інформаційної взаємодії який дозволить: о - впроваджувати автоматизовані системи керування дорожнім рухом на будь-яких каналах зв'язку, в якихThe basis of a useful model is the task of developing a method of information interaction that will allow: o - to implement automated traffic control systems on any communication channels in which

Те) 20 вихід з ладу будь якого елемента системи не впливає на роботу системи в цілому; - налагоджувати інформаційну взаємодію між міськими центрами керування, периферійними пристроями, сл зовнішніми абонентами і іншими інформаційними системами; - інтегрувати міські автоматизовані системи керування дорожнім рухом у склад загальнодержавної системи.Te) 20 the failure of any element of the system does not affect the operation of the system as a whole; - establish information interaction between city control centers, peripheral devices, external subscribers and other information systems; - to integrate the city's automated traffic control systems into the national system.

Поставлена задача вирішується таким чином, що спосіб здійснення інформаційної взаємодії центрів 29 керування, периферійних пристроїв, абонентів автоматизованих систем керування дорожнім рухом (далі: с Система) і зовнішніх до зазначеної системи інформаційних систем з використанням технології Клієнт-Сервер, який відрізняється тим, що зазначені центри керування, периферійні пристрої, абоненти автоматизованої системи керування дорожнім рухом і зовнішні інформаційні мережі є клієнтами ІМТЕКМЕТ - серверу баз даних (далі: Сервер) в склад якого входить міжхмережний екран, який відокремлює внутрішню мережу ІМТКАМЕТ від 60 зовнішньої ІМТЕВМЕТ. При цьому Сервер формує інформаційну взаємодію з Клієнтами Системи в мережіThe task is solved in such a way that the method of information interaction of control centers 29, peripheral devices, subscribers of automated traffic control systems (hereinafter: the System) and information systems external to the specified system using Client-Server technology, which differs in that the specified control centers, peripheral devices, subscribers of the automated traffic control system and external information networks are clients of IMTEKMET - database server (hereinafter: Server) which includes an internet screen that separates the internal IMTKAMET network from the 60 external IMTEVMET. At the same time, the Server forms an informational interaction with the System Clients in the network

ІМТЕКМЕТ та в її окремій частині ІМГКАМЕТ.IMTEKMET and in its separate part IMGKAMET.

Схема інформаційної взаємодії з використанням Серверу приведена на Фіг.2.The scheme of information interaction using the Server is shown in Fig. 2.

Як зазначено вище, Клієнтами Сервера можуть бути центри керування, периферійні пристрої Системи та зовнішні абоненти і інформаційні системи. Сервер має в своєму складі міжмережний екран, який відокремлює бо внутрішню інформаційну мережу ІМТКАМЕТ, від мережі зовнішньої ІМГЕКМЕТ. Міжмережний екран заздалегідь налагоджується адміністратором системи для кожного Клієнта. В мережі ІМІТКАМЕТ знаходяться центри керування, периферійні пристрої Системи, а в мережі ІМТЕКМЕТ знаходяться зовнішні до Системи абоненти та інформаційні системи. Кожен Клієнт підключається до мережі ІМГЕКМЕТ через свого провайдера ІМТЕКМЕТ.As mentioned above, the Server's Clients can be control centers, peripheral devices of the System and external subscribers and information systems. The server includes an inter-network screen that separates the internal IMTKAMET information network from the external IMGEKMET network. The inter-network screen is configured in advance by the system administrator for each Client. In the IMITKAMET network there are control centers, peripheral devices of the System, and in the IMTEKMET network there are subscribers and information systems external to the System. Each Client connects to the IMGEKMET network through its IMGEKMET provider.

Відмова інформаційної системи одного провайдера ІМТЕКМЕТ, не впливає на роботу Системи.The failure of the information system of one IMTEKMET provider does not affect the operation of the System.

Ініціатором інформаційної взаємодії в Системі може бути як Клієнт та і Сервер. В разі, якщо ініціатором інформаційної взаємодії є Клієнт, то міжмережний екран Сервера перевіряє Клієнта на наявність у нього прав на отримання інформації Системи і після цього надає Клієнту інформацію Системи згідно його прав.The initiator of information interaction in the System can be both the Client and the Server. If the Client is the initiator of the information interaction, the Server's cross-network screen checks the Client for the availability of rights to receive System information and then provides the Client with System information according to his rights.

Таким чином, спосіб здійснення інформаційної взаємодії центрів керування, периферійних пристроїв, 70 абонентів автоматизованих систем керування дорожнім рухом і зовнішніх до зазначеної системи інформаційних систем з використанням технології Клієнт-Сервер, який відрізняється тим, що зазначені центри керування, периферійні пристрої, абоненти автоматизованої системи керування дорожнім рухом і зовнішні інформаційні мережі є клієнтами ІМТЕКМЕТ - серверу баз даних (далі: Сервер) в склад якого входить міжмережний екран.Thus, the method of information interaction of control centers, peripheral devices, 70 subscribers of automated traffic control systems and information systems external to the specified system using Client-Server technology, which differs in that the specified control centers, peripheral devices, subscribers of the automated control system traffic and external information networks are clients of IMTEKMET - a database server (hereinafter: Server) which includes an internet screen.

Сервер забезпечує інформаційну взаємодію з Клієнтами системи в мережі ІМТЕКМЕТ та в її окремій частиніThe server provides informational interaction with the Clients of the system in the IMTEKMET network and in its separate part

ІМТКАМЕТ і дозволяє: - будувати автоматизовані системи керування дорожнім рухом на будь-яких каналах зв'язку без додаткового устаткування; - інтегрувати міські автоматизовані системи керування дорожнім рухом у склад загальнодержавної системи; - будувати автоматизовані системи регулювання дорожнім рухом в яких вихід з ладу будь якого елемента бистеми не впливає на роботу системи в цілому; - налагодити інформаційну взаємодію між всіма клієнтами системи (інтелектуальним устаткуванням міських центрів керування, периферійними пристроями), зовнішніми абонентами і іншими інформаційними системами.IMTKAMET allows: - to build automated traffic control systems on any communication channels without additional equipment; - to integrate the city's automated traffic control systems into the national system; - build automated traffic control systems in which the failure of any element does not affect the operation of the system as a whole; - establish information interaction between all system clients (intelligent equipment of city control centers, peripheral devices), external subscribers and other information systems.

Все це забезпечує технічний ефект її використання.All this ensures the technical effect of its use.

Джерела інформації: 1. Системьі и средства автоматизированного управления дорожньмм движением в городах, М: Транспорт, 1984г. о) 2. Кременец Ю.А., Печерский М.П., Афанасьев М.Б. Технические средства организации дорожного движения.Sources of information: 1. Systems and means of automated traffic control in cities, Moscow: Transport, 1984. o) 2. Kremenets Yu.A., Pecherskyi M.P., Afanasyev M.B. Technical means of traffic management.

М: Академкнига, 2005г. ів)M: Akademknyga, 2005. iv)

Claims (1)

Формула винаходу Ге»! , що , у. й , що . , | «в) Спосіб здійснення інформаційної взаємодії центрів керування, периферійних пристроїв, абонентів автоматизованих систем керування дорожнім рухом і зовнішніх до зазначеної системи інформаційних систем з (2,0) з5 Використанням технології "Клієнт-Сервер", який відрізняється тим, що зазначені центри керування, периферійні с пристрої, абоненти автоматизованої системи керування дорожнім рухом і зовнішні інформаційні мережі є клієнтами ІМТЕКМЕТ-сервера баз даних, до складу якого входить міжмережний екран, при цьому ІМТЕКМЕТ-сервер баз даних формує інформаційну взаємодію з клієнтами системи в мережі ІМТЕКМЕТ та в її окремій частині ІМТКАМЕТ. «Ge's invention formula! , that , in and that , | "c) The method of information interaction of control centers, peripheral devices, subscribers of automated traffic control systems and information systems external to the specified system with (2.0) with 5 Using the "Client-Server" technology, which differs in that the specified control centers, peripheral devices, subscribers of the automated traffic control system and external information networks are clients of the IMTEKMET database server, which includes an inter-network screen, while the IMTEKMET database server forms information interaction with system clients in the IMTEKMET network and in its separate part IMTKAMET. " -- . и? іме) (ее) («в) се) сл 60 б5. and? name) (ee) («c) se) sl 60 b5