UA140731U - Спосіб виготовлення об'ємного номерного знака транспортного засобу або його дубліката - Google Patents

Abstract

Спосіб виготовлення об’ємного номерного знака транспортного засобу або його дубліката включає виготовлення основи у формі пластини із шаром світловідбивальної плівки та окремо виготовлення елементів знаку із кольорових і прозорих композитних матеріалів. Всі ідентифікаційні елементи знаку пошарово наклеюються на його основу, що візуально створює його об’ємний вигляд.

Description

Корисна модель належить до способів виготовлення пристроїв для ідентифікації транспортних засобів, а саме - до знаків номерних транспортних засобів або їх дублікатів.

Номерний знак транспортного засобу має основу у вигляді пластини, яка може бути виконана з різних матеріалів, наприклад з алюмінію або полімерного матеріалу. На лицьову поверхню основи нанесені світловібдбивальне покриття, буквено-цифрові або інші символи і елементи захисту відповідно до чинних нормативно-технічних документів (ДСТУ 4278:2012,

ДСТУ 3650:2012). Буквено-цифрові символи позначають наприклад регіональну і/або державну приналежність транспортного засобу і розташовані в різних частинах на поверхні основи.

Відомий спосіб виготовлення знака номерного транспортного засобу або його дубліката, винайдений Просяним О.В. (патент Мо 70216, набрав чинності в 2012 р.|. Зазначений спосіб включає виготовлення заготовки, що має форму пластини та містить алюмінієву основу і шар із світловідбивальної плівки, нанесення на заготовку шару забарвлюючого матеріалу.

Світловідбивальна плівка містить клейовий шар, є чутливою до тиску і призначена для нанесення на поверхню з алюмінію або алюмінієвого сплаву методом гарячого приштамповування. Перед нанесенням на заготовку шару забарвлюючого матеріалу здійснюють такі дії, як нанесення на світловідбивальну плівку захисних елементів та деформацію заготовки у холодному стані з отриманням на поверхні заготовки рельєфних ділянок, які виступають над поверхнею заготовки.

Відомий аналог, де реєстраційне табло забезпечено джерелом світла для покращення ідентифікації транспортного засобу (патент на винахід Мо 2649, Республіка Молдова|.

Проте номерні знаки транспортних засобів виготовлені за допомогою вказаних способів мають відносно короткий термін використання, оскільки шар фарби, нанесений на рельєфні елементи знака здатні швидко стиратися під дією зовнішніх факторів, зокрема і таких як відчищення бруду із поверхні знака. Це приводить до втрати основної функціональності знаку і його здатності забезпечувати ідентифікацію транспортного засобу на відстані. Запропоновані аналоги у вигляді підсвічування також не повністю вирішують цю задачу, оскільки джерело світла в такому рішенні не захищено герметично, тому, також як і сам реєстраційний номер, може бути заляпаний брудом. Реєстраційний номер не адаптований на вимогу обтічності, що призводить до невиправданих витрат автомобільного бензину.

Зо Задачею корисної моделі є підвищення строку використання знака без необхідної його заміни та забезпечення ідентифікації транспортного засобу за несприятливих погодних умов, зокрема і у темну пору доби.

Поставлена задача вирішується способом виготовлення об'ємного знака номерного транспортного засобу, який включає виготовлення заготовки, що має форму пластини та містить пластикову основу із шаром світловідбивальної плівки та окремо виготовлення елементів знаку із кольорових і прозорих композитних матеріалів. Всі ідентифікаційні елементи знаку пошарово наклеюються на його основу, що візуально створює його об'ємний вигляд.

Завдяки використанню композитних матеріалів замість фарби вирішується задача продовження експлуатаційного терміну знаку.

За корисною моделлю спосіб виготовлення об'ємного знака номерного транспортного засобу або його дублікату включає такі операції: 1) виготовлення основи білого кольору та всіх елементів із кольорових та прозорих композитних матеріалів за допомогою високоточного лазерного станка з ЧПУ; 2) поетапне та пошарове наклеювання спочатку прозорих, а потім кольорових елементів знака на білу основу, завдяки чому досягається об'ємний вигляд всіх ідентифікаційних елементів; 3) пресування номерного знака під тиском для більш якісного склеювання.

Можливий варіант виконання корисної моделі, який включає перед проклеюванням ідентифікаційних елементів на світгловідбивальну основу знаку монтаж на його зворотній стороні плоскої вузької плати (20 мм) із світлодіодними елементами, яка закріплюється таким чином, що світлодіодні елементи потрапляють у спеціально відведені отвори навпроти яких з лицьової сторони наклеюються символи з прозорою підкладкою для розсіювання світла.

Живлення виводиться в систему освітлення габаритних вогнів автомобіля або на окремі акумулятори. Живлення підсвічування: 128.

Можливий варіант виконання корисної моделі, який включає виготовлення заготовки, що має форму пластини та представляє основу, яка складається з двох шарів листового алюмінію (по 1 мм кожен) та клейового шару між ними (1 мм) і шару світловідбивальної плівки. Всі ідентифікаційні елементи знаку виготовленні із кольорових і прозорих композитних матеріалів, які пошарово наклеюються на його основу за допомогою термоклею та додатково фіксуються із бо задньої частини номерного знака шурупами.

Суть запропонованої корисної моделі пояснюється кресленнями, на яких наведено зображення можливих варіантів номерних знаків транспортного засобу:

Фіг. 1 - зовнішній вигляд корисної моделі;

Фіг. 2 - вид ззаду корисної моделі у варіанті виконання із світлодіодним підсвічуванням;

Фіг. З - поперечний розріз варіанту виконання корисної моделі на шаровій основі.

На фіг. 1 зображено об'ємний знак номерний транспортного засобу або його дублікат, який включає виготовлення основи (1) у формі пластини із шаром світловідбивальної плівки (2) та окремо виготовлення буквено-цифрових чи інших символів (3) знаку із кольорових і прозорих композитних матеріалів.

На фіг. 2 зображено знак номерний транспортного засобу або його дублікат, який має отвори (4) для монтажу світлодіодних елементів позаду номерного знака.

На фіг. З проілюстровано поперечний розріз варіанта виконання корисної моделі який включає використання основи для виготовлення знака з двох шарів листового алюмінію (5) та клейового шару між ними (6) і шару світловідбивальної плівки (2).

Таким чином, заявлений спосіб виготовлення об'ємного номерного знака транспортного засобу включає поєднання сучасних композитних матеріалів в різних комбінаціях із можливим досягнення світлооптичних ефектів за рахунок штучного підсвічування. Запропонована корисна модель може бути виготовлена (відтворена) на відомому устаткуванні за допомогою існуючих технологій і матеріалів.

Claims (2)

ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ

1. Спосіб виготовлення об'ємного номерного знака транспортного засобу або його дубліката, що включає виготовлення основи у формі пластини із шаром світловідбивальної плівки та окремо виготовлення елементів знаку із кольорових і прозорих композитних матеріалів, який відрізняється тим, що всі ідентифікаційні елементи знаку пошарово наклеюють на його основу, що візуально створює його об'ємний вигляд.

2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що перед проклеюванням ідентифікаційних елементів на світловідбивальну основу кріпиться плата із світлодіодними елементами, а потім наклеюються символи з прозорою підкладкою для розсіювання світла.

З. Спосіб за п. 1 або п. 2, який відрізняється тим, що ідентифікаційні елементи знака фіксуються за допомогою термоклею та/або додаткових кріпильних елементів на основу із двох шарів листового алюмінію та клейового шару між ними і шару світловідбивальної плівки. Ж " щ ч щу у шк ше її й ш 'ї ш . 1 1 т п Го і ШЕ: ШЕ 5 ЩЕ в ши у чи - «- - - щ- Бе , -к дова ЕЕ Ессе: : Я й ! х Ж х хх М р че и ко 4 х з ко

Як. фіг,