UA120719C2 - Пристрій для подавання присадного матеріалу в доменну піч - Google Patents

Abstract

Подавальний пристрій, призначений для подавання присадного матеріалу в доменну піч, який включає в себе: корпус (12), виконаний з транзитним каналом (1) для присадного матеріалу, який визначає першу геометричну вісь X; лоток (25) для присадного матеріалу, розташований нижче згаданого транзитного каналу (1); перший приводний засіб (2), що визначає відповідну другу геометричну вісь А, паралельну першій геометричній осі X, який призначений для приведення лотка (25) в нахил відносно першої геометричної осі X; другий приводний засіб (3), що визначає відповідну третю геометричну вісь В, паралельну першій геометричній осі X, який призначений для приведення лотка (25) в обертання відносно згаданої першої геометричної осі X; першу кільцеву станину (8), розташовану всередині згаданого корпусу (12) та співвісну з першою геометричною віссю X, яка виконана з можливістю переміщення вздовж першої геометричної осі X згаданим першим приводним засобом (2); другу кільцеву станину (7), розташовану всередині згаданого корпусу (12) та співвісну із згаданою першою геометричною віссю X, яка виконана з можливістю переміщення вздовж першої геометричної осі X, будучи з'єднаною з першою кільцевою станиною (8), та/або обертання навколо першої геометричної осі X згаданим другим приводним засобом (3); механізм (10), який з'єднаний з другою кільцевою станиною (7) та лотком (25), спроможний до перетворення поступального руху другої кільцевої станини (7) в рух нахилу лотка (25) відносно першої геометричної осі X та руху обертання другої кільцевої станини (7) в рух обертання лотка (25) відносно першої геометричної осі X.

Description

Галузь техніки

Цей винахід має відношення до подавального пристрою, призначеного для подавання присадного матеріалу в доменну піч, причому загаданий пристрій споряджений лотком, який може бути нахилений та повернутий відносно поздовжньої геометричної осі.

Рівень техніки

Доменну піч зазвичай заповнюють шляхом пропускання присадного матеріалу крізь верхній отвір, або вхідний отвір, доменної печі. Присадний матеріал зазвичай надходить із одного або декількох подавальних вмістилищ, розташованих зверху й, отже, вище від верхнього отвору доменної печі.

Для того, щоб забезпечити належну доставку матеріалу в доменну піч, відомим є використання спеціального подавального пристрою, причому згаданий подавальний пристрій розташовують між вхідним отвором доменної печі та вихідним отвором подавального вмістилища. Подавальний пристрій виконаний з центральним подавальним каналом та лотком, розташованим нижче від згаданого каналу для вивантаження присадного матеріалу. Лоток розташовують біля вхідного отвору доменної печі, та його можна обертати й нахиляти під час переміщення присадного матеріалу.

В документі О520120148373 описаний подавальний пристрій, споряджений одним або декількома гідравлічними циліндрами та одним або декількома електричними двигунами, які використовують, відповідно, для нахилення та обертання лотка. Подавальний пристрій, що визначає поздовжню геометричну вісь, включає в себе розміщені всередині корпусу: - зовнішнє кільце, яке є співвісним із згаданою поздовжньою геометричною віссю та здатне здійснювати вертикальне поступове переміщення під дією гідравлічних циліндрів; - внутрішнє кільце, яке є співвісним із згаданою поздовжньою геометричною віссю та з'єднане з зовнішнім кільцем підшипника, який виконаний так, щоб забезпечувати внутрішньому кільцю можливість здійснювати як вертикальне поступальне переміщення, так і обертання навколо поздовжньої геометричної осі; - механізм, з'єднаний з внутрішнім кільцем та лотком; - цапфу, яка є співвісною із згаданою поздовжньою геометричною віссю та з'єднана з лотком й, із застосуванням зубчастого підшипника, з шестернею обертального електричного двигуна.

Зо Лоток нахиляють приведенням в дію гідравлічних циліндрів, які рухають тягу, з'єднану із зовнішнім кільцем, яке, при переміщенні у вертикальному напрямку, спричинює, у свою чергу, вертикальний поступальний рух внутрішнього кільця. Згаданий механізм забезпечує перетворення вертикального поступального руху внутрішнього кільця в рух нахилу лотка.

Лоток обертають приведенням в дію електричних двигунів, вихідні вали з шестернями яких обертають зубчастий підшипник. Згадана цапфа з'єднана з цим зубчастим підшипником, через що забезпечено обертання лотка.

Недоліком такого подавального пристрою є розташування деяких його компонентів.

По суті, від периферії пристрою до центрального подавального каналу для подавання присадного матеріалу послідовно розташовані такі компоненти: зовнішнє кільце; з'єднувальний підшипник для забезпечення з'єднання між зовнішнім кільцем та внутрішнім кільцем; внутрішнє кільце; гідравлічний циліндр та з'єднана з ним тяга, який знаходиться приблизно на тій самій радіальній відстані відносно геометричної осі пристрою, що й шестерня на валу обертального електричного двигуна; зубчастий підшипник, який знаходиться приблизно на тій самій радіальній відстані, що й цапфа.

Зокрема (див. Фіг. 6 та Фіг. 7 в О520120148373), гідравлічні циліндри та електричні двигуни знаходяться у внутрішньому положенні відносно з'єднувального підшипника між зовнішнім кільцем та внутрішнім кільцем. Крім того, зубчастий підшипник, який використовують для передавання лотку руху обертання, знаходиться у внутрішньому положенні відносно згаданого вище з'єднувального підшипника та має меньший діаметр.

Відстань розташування гідравлічних циліндрів та електричних двигунів відносно геометричної центральної поздовжньої осі подавального пристрою становить приблизно половину радіуса периферійної стінки корпусу подавального пристрою, що є певним недоліком.

Розташування тяг, з'єднаних з відповідними гідравлічними циліндрами, та шестерні електричного двигуна в радіальному положенні глибоко всередині подавального пристрою створює велике навантаження, що діє на підшипники й, зокрема, на зубчасті підшипники, які передають рух обертання. Головна причина цього полягає у тому, що центр маси подавального пристрою переміщується від центру самого пристрою, коли лоток нахилений по суті у вертикальне положення, до точки зовні визначеної зубчастим підшипником окружності, коли лоток нахиляють в напрямку до горизонтального положення. Це навантаження на підшипники,

спричинюване переміщенням центру маси в точку зовні згаданої окружності, є особливо шкідливим також тому, що воно розподіляється по підшипникам нерівномірно.

Крім того, розмір гідравлічних циліндрів та обертальних електричних двигунів, які займають значний простір всередині подавального пристрою, улоеможливлює використання підшипників великого діаметра, ефективність яких була би більшою, й унеможливлює оптимальне охолодження.

Ще один недолік полягає в тому, що шестерня обертального двигуна діє безпосередньо на зубчастий підшипник, тим самим навантажуючи його та сприяючи його зносу.

Ще один недолік полягає в тому, що система кріплення лотка може від'єднуватися від подавального пристрою та/(або бути причиною вібрації, шкідливої для підшипників та передавальних елементів, під час свого переміщення.

Теплоізоляція у взаємодії із системою охолодження подавального пристрою не забезпечує належний температурний режим.

Отже, відчувається потреба у створенні такого пристрою для подавання присадного матеріалу в доменну піч, який дозволяє подолати згадані вище недоліки.

Суть винаходу

Задачею цього винаходу є створення пристрою для подавання присадного матеріалу в доменну піч, в якому розташування його компонентів робить процес здійснення його технічного обслуговування простішим та ефективнішим.

Крім того, задачею цього винаходу є створення пристрою для подавання присадного матеріалу в доменну піч, в якому його компоненти й, зокрема, його підшипники, піддаються меншим навантаженням, що забезпечує їм довший термін служби, ніж у відомому рівні техніки.

Ще однією задачею цього винаходу є створення подавального пристрою, система охолодження якого є більш оптимальною, ніж у відомому рівні техніки.

Ще однією задачею цього винаходу є створення подавального пристрою, в якому лоток кріпиться більш надійним способом і так, щоб не створювати небажані вібрації або не зазнавати небажаних падінь під час свого переміщення, водночас будучи простим в технічному обслуговуванні та легко замінюваним.

Ще однією задачею цього винаходу є створення подавального пристрою, у якому

Зо забезпечена краща теплоізоляція порівняно з відомим рівнем техніки.

Таким чином, цей винахід має відношення до подавального пристрою, призначеного для подавання присадного матеріалу в доменну піч, який, відповідно до п. 1 прикладеної формули винаходу, включає в себе: - корпус, виконаний з транзитним каналом для присадного матеріалу, який визначає першу геометричну вісь Х; - лоток для присадного матеріалу, розташований нижче згаданого транзитного каналу; - перший приводний засіб, що визначає відповідну другу геометричну вісь А, паралельну першій геометричній осі Х, який призначений для нахилення лотка відносно першої геометричної осі Х; - другий приводний засіб, що визначає відповідну третю геометричну вісь В, паралельну першій геометричній осі Х, який призначений для приведення лотка в обертання відносно згаданої першої геометричної осі Х; - першу кільцеву станину, розташовану всередині згаданого корпусу та співвісну з першою геометричною віссю Х, яка виконана з можливістю переміщення вздовж першої геометричної осі Х згаданим першим приводним засобом; - другу кільцеву станину, розташовану всередині згаданого корпусу та співвісну із згаданою першою геометричною віссю Х, яка виконана з можливістю переміщення вздовж першої геометричної осі Х, будучи з'єднаною з першою кільцевою станиною, та/або обертання навколо першої геометричної осі Х згаданим другим приводним засобом; - механізм, який з'єднаний з другою кільцевою станиною та лотком, виконаний спроможним до перетворення поступального руху другої кільцевої станини в рух нахилення лотка відносно першої геометричної осі Х та руху обертання другої кільцевої станини в рух обертання лотка відносно першої геометричної осі Х, та в якому - друга кільцева станина з'єднана з першою кільцевою станиною першим підшипником, який визначає першу окружність, співвісну з першою геометричною віссю Х; - згадана відповідна друга геометрична вісь А та згадана відповідна третя геометрична вісь

В розташовані в радіальному напрямку зовні першого підшипника, в результаті чого центр маси подавального пристрою завжди знаходиться в межах згаданої окружності для будь-якого 60 положення лотка; та

- перший приводний засіб та другий приводний засіб розташовані в радіальному напрямку зовні корпусу.

Одна із переваг, пов'язаних із тим, що центр маси подавального пристрою завжди залишається в межах окружності, визначеної першим підшипником, за допомогою якого з'єднані між собою перша та друга кільцеві станини, полягає у низькому навантаженні компонентів пристрою, що дозволяє одержати подавальний пристрій з тривалим терміном служби. Зокрема, підшипник, який з'єднує два кільця, та підшипник, який є опорою для зубчастого колеса, не зазнають шкідливих навантажень.

Периферичне в радіальному напрямку розташування приводного засобу нахилення та приводного засобу обертання дозволяють мати великий простір всередині корпусу, що забезпечує певні переваги. Наприклад, приводний засіб нахилення лотка та/або приводний засіб обертання лотка можуть бути відокремлені в радіальному напрямку від корпусу. Для приводних засобів можуть бути передбачені відповідні бічні корпуси.

Розташування як приводного засобу нахилення, так і приводного засобу обертання в зовнішньому в радіальному напрямку положенні відносно корпусу подавального пристрою спрощує та підвищує ефективність процесу здійснення технічного обслуговування цих приводних засобів, оскільки останні розташовані зовні корпусу та є легко доступними.

Крім того, збільшення доступного простору всередині корпусу уможливлює використання підшипників з більш високими експлуатаційними характеристиками. Наприклад, можна використати підшипники більшого діаметру, ніж ті, що можуть використовуватися за відомим рівнем техніки. Завдяки таким підшипникам, які можуть використовуватися в пристрої за цим винаходом, центр маси подавального пристрою, навіть в будь-яких робочих умовах та при будь- якому положенні лотка, залишається в межах середнього діаметра кочення тіл кочення підшипників й, зокрема, з'єднувального підшипника між зовнішнім кільцем та внутрішнім кільцем, тим самим запобігаючи шкідливим знакозмінним навантаженням, які можуть спричинити точкове викришування поверхні, зокрема, передавальних елементів, таких як, наприклад, механізм, що використовують для обертання та нахилення лотка.

Крім того, приводний засіб нахилення можна легко від'єднати від центрального корпусу.

За варіантом, якому віддається перевага, приводний засіб нахилення та приводний засіб

Зо обертання є виключно гідравлічними. Це дозволяє використовувати єдину рідину для усіх приводних засобів.

За варіантом, який забезпечує певні переваги, збільшення вільного об'єму всередині корпусу уможливлює встановлення системи охолодження, яка є більш ефективною, ніж відповідні системи охолоджування, встановлювані за відомим рівнем техніки. Пристрій за цим винаходом за варіантом, якому віддається перевага, забезпечує охолодження з використанням як охолоджувальна рідина рідкого мастила або води, причому остання є дешевшою за рідке мастило. Змащування одного або декількох підшипників за варіантом, якому віддається перевага, здійснюється з використанням відповідного змазувального матеріалу, такого як рідке мастило.

За варіантом, якому віддається перевага, контур охолодження та контур змащування є відокремленими один від одного. Перевага, яка забезпечується цією особливістю, полягає в унеможливленні змішування між собою рідини, використовуваної для охолодження, та рідини, використовуваної для змащування. Наприклад, якщо передбачений охолоджувальний резервуар та нагнітальна камера, то охолоджувальна рідина залишається ізольованою в кільцевій охолоджувальній камері, або резервуарі, тоді як змащувальна рідина залишається ізольованою в нагнітальній камері.

За варіантом, який забезпечує певні переваги, пристрій за цим винаходом включає в себе пристрій блокування лотка, що дозволяє запобігти його небажаному падінню та передаванню шкідливих вібрацій на компоненти пристрою.

В залежних пунктах прикладеної формули винаходу описані варіанти здійснення цього винаходу, яким віддається перевага.

Короткий опис фігур

Інші особливості та переваги цього винаходу стануть краще зрозумілими з наведеного як приклад, який не обмежує обсягу винаходу, докладного опису варіантів здійснення подавального пристрою за цим винаходом, яким віддається перевага, але які не є виключними та єдино можливими, ілюстрованого супровідними фігурами, на яких: на Фіг. 1 показаний вигляд у частковому розрізі виконаному вздовж першої площини, пристрою за цим винаходом; на Фіг. Та показаний збільшений вигляд частини зображення, показаного на Фіг. 1;

на Фіг. 2 показаний вигляд у розрізі, виконаному вздовж другої площини, пристрою за цим винаходом; на Фіг. З показаний вигляд у перспективі частини пристрою, показаного на Фіг. 1, у першому положенні; на Фіг. 4 показаний вигляд у перспективі частини пристрою, показаного на Фіг. 1, у другому положенні; на Фіг. 5 показаний вигляд у перспективі частини пристрою, показаного на Фіг. 1, у третьому положенні; на Фіг. б показаний вигляд у розрізі, виконаному вздовж площини, перпендикулярної геометричній осі Х, пристрою, показаного на Фіг. 1.

Однаковими позиціями на фігурах позначені однакові елементи або компоненти.

Докладний опис щонайменше одного варіанта здійснення винаходу, якому надана перевага

З посиланням на згадані фігури, в подальшому описі розкритий наведений для прикладу варіант здійснення подавального пристрою, призначеного для подавання присадного матеріалу в доменну піч (не показана). Такий пристрій спеціально пристосований для встановлення між вивантажувальними бункерами та верхнім фланцем доменної печі і виконує функцію подавання та укладання шару присадного матеріалу відповідно до технологічних вимог.

Пристрій включає в себе корпус 12, що діє як опорна конструкція, який за варіантом, якому віддається перевага, має по суті циліндричну стінку, яка може бути виконана з бічними отворами. Корпус 12 виконаний з транзитним каналом 1 для присадного матеріалу, який визначає поздовжню геометричну вісь Х. Транзитний канал 1 закріплений на місці, та за варіантом, якому віддається перевага, складається з опорної труби з множиною кільцевих елементів, розташованих всередині згаданої труби впритул один до одного послідовно уздовж геометричної осі Х, причому кожний кільцевий елемент простягається перпендикулярно геометричній осі Х. Ці кільцеві елементи виконують функцію захисту опорних елементів пристрою від абразивного зносу та безпосереднього теплового навантаження й, зокрема, дії високих температур. Корпус 12 закритий зверху кришкою 72, яка має центральний отвір для транзитного каналу 1. Між кришкою 72 та корпусом 12 зазвичай передбачене пневматичне ущільнення, причому згадане ущільнення споряджене відповідною прокладкою. Подібним

Зо чином, пристрій також закритий знизу. За варіантом, якому віддається перевага, передбачене верхнє лабіринтове ущільнення 15 та нижнє лабіринтове ущільнення 15, призначені для розділення газового середовища доменної печі та нагнітальної камери 53 подавального пристрою. Нагнітальна камера 53 (Фіг. 2) визначена по суті між внутрішньою стінкою корпусу 12 та порожнистою циліндричною центральною частиною 4, яка буде докладніше описана нижче.

Ущільнення 15, 15 за варіантом, якому віддається перевага, працюють без механічних контактів, тим самим дозволяючи лише частині газу, що створює тиск, проникати всередину доменної печі.

Подавальний пристрій також включає в себе лоток 25 для присадного матеріалу, розташований нижче транзитного каналу 1. Лоток 25, зазвичай розташований поблизу верхнього фланця доменної печі, прикріплений до опори 21, яка, у свою чергу, з'єднана з механізмом 10, для передавання лотку 25 руху нахилу відносно першої геометричної осі Х та передавання лотку 25 руху обертання відносно першої геометричної осі Х.

Подавальний пристрій також включає в себе перший приводний засіб 2 та другий приводний засіб 3. Може бути передбачена множина перших приводних засобів 2 та/або других приводних засобів 3, наприклад, але без обмеження ними, два перших приводних засоби 2 та два других приводних засоби 3. Якщо передбачено декілька перших приводних засобів 2, вони можуть працювати одночасно або окремо, тобто по одному. Подібним чином, якщо передбачено декілька других приводних засобів 3, вони можуть працювати одночасно або окремо.

Перший приводний засіб 2 (Фіг. та) визначає відповідну геометричну вісь А, паралельну геометричній осі Х, і використовується для приведення лотка 25 в нахил відносно геометричної осі Х. Перший приводний засіб 2 за варіантом, якому віддається перевага, включає в себе гідравлічний циліндр 35, споряджений опорною проставкою шайбою 34 та поршнем 33, або передавальним валом, який може рухатися вздовж геометричної осі А крізь згадану опорну шайбу 34. Поршень 33 виконаний із з'єднувальною частиною 71, розташованою на його кінці зовні опорної шайби 34. За варіантом, якому віддається перевага, гідравлічний циліндр 35 також споряджений датчиком 36 положення, наприклад, розташованим на верхньому кінці гідравлічного циліндра 35, який є протилежним кінцю, визначеному з'єднувальною частиною 71.

Другий приводний засіб З (Фіг. 1а) визначає відповідну геометричну вісь В, паралельну геометричній осі Х, і використовується для приведення лотка 25 в обертання навколо бо геометричної осі Х. Другий приводний засіб З за варіантом, якому віддається перевага, включає в себе двигун 40, наприклад, гідравлічного типу, редуктор 39, наприклад, редуктор з паралельною віссю, та вихідну, або передавальну, шестерню 38.

Пристрій також включає в себе (Фіг. 1 та Фіг. 2) першу кільцеву станину 8 та другу кільцеву станину 7, які обидві розташовані всередині корпусу 12 та є співвісними з геометричною віссю

Х.

Перша кільцева станина 8, або зовнішнє кільце, виконане з можливістю переміщення вздовж геометричної осі Х першим приводним засобом 2. З'єднувальний вал 33 за варіантом, якому віддається перевага, з'єднаний своєю з'єднувальною частиною 71 з напрямною опорою 31, яка може ковзати по відповідній напрямній 30. Така напрямна опора 31 з'єднана з першою кільцевою станиною 8 так, щоб уможливлювати її переміщення при роботі першого приводного засобу.

Друга кільцева станина 7, або внутрішнє кільце, з'єднана з першою кільцевою станиною 8 підшипником 11, також званим "першим підшипником", який визначає окружність, також звану "першою окружністю", яка є співвісною з геометричною віссю Х. Друга кільцева станина 7 з'єднана з першою кільцевою станиною 8, в результаті чого вона також має можливість поступального переміщення вздовж геометричної осі Х. Крім того, друга кільцева станина 7 також виконана з можливістю обертання навколо геометричної осі Х другим приводним засобом

З.

За варіантом, якому віддається перевага, передбачена порожниста циліндрична центральна частина 4, співвісна з геометричною віссю Х, на зовнішній поверхні якої закріплена друга кільцева станина 7 так, щоб мати можливість ковзати по циліндричним стінкам порожнистої циліндричної центральної частини 4 й, отже, вздовж геометричної осі Х. Наприклад, порожниста циліндрична центральна частина 4 містить відповідні напрямні 74 (Фіг. б) для ковзання другої кільцевої станини 7. Порожниста циліндрична центральна частина 4 також виконана з можливістю обертання навколо геометричної осі Х під керуванням приводних засобів 3, як докладніше описано нижче.

Нахилення та/або обертання лотка 25 відносно геометричної осі Х здійснюється механізмом 10, який з'єднаний з другою кільцевою станиною 7 та опорою 21 лотка 25. Зокрема, механізм 10 призначений для перетворення поступального руху другої кільцевої станини 7 в рух нахилення

Зо лотка 25 відносно геометричної осі Х, а також перетворення руху обертання другої кільцевої станини 7 в рух обертання лотка 25 навколо геометричної осі Х.

Механізм 10 за варіантом, якому віддається перевага, включає в себе два кривошипа 29, або з'єднувальні поворотні опори, шарнірно з'єднані з другою кільцевою станиною 7 на своєму кінці 60 так, що два кривошипа 29 мають одну й ту саму вісь шарніра, перпендикулярну геометричній осі Х. На іншому кінці 61 кожного кривошипа 29 шарнірно закріплений кінець 62 відповідного важеля 26 керування. Інший кінець 63 важеля 26 керування прикріплений з утворенням єдиного блока до відповідного вала 17, частково показаного на фіг. 2, який може обертатися навколо своєї осі, перпендикулярної геометричній осі Х. Два вала 17 перетинають порожнисту циліндричну центральну частину 4, будучи здатними обертатися разом з нею, та опора 21 лотка 25 прикріплена з утворенням єдиного блока до тих кінців двох валів 17, які є проксимальними до транзитного каналу 1. Таким чином, як, зокрема, показано на Фіг. 2, механізм 10 складається з двох частин, розташованих симетрично відносно площини, яка є перпендикулярною площині Фіг. 2 та містить вісь Х, тобто відносно діаметральної площини транзитного каналу 1, яка містить геометричну вісь Х. Кожна частина механізму 10 включає в себе кривошип 29, важіль 26 керування та вал 17.

Таким чином, поступальне переміщення другої кільцевої станини 7 донизу вздовж геометричної осі Х відповідає переміщенню донизу кінців 62 важелів 26 керування, які обертаються разом із відповідним валом 17 навколо осі останнього, яка є перпендикулярною геометричній осі Х. Таке обертання валів 17 спричинює нахилення опори 21 й, отже, лотка 25 відносно геометричної осі Х.

Крім того, обертання порожнистої циліндричної центральної частини 4 навколо геометричної осі Х також відповідає обертанню механізму 10 навколо геометричної осі Х й, отже, обертанню валів 17, опори 21 й, отже, лотка 25 навколо геометричної осі Х.

За варіантом, який забезпечує певні переваги, вісь А першого приводного засобу 2 та вісь В другого приводного засобу З знаходяться в радіальному напрямку зовні окружності, визначеної підшипником 11. Завдяки цій особливості цього винаходу центр маси подавального пристрою завжди знаходиться в межах такої окружності для будь-якого положення лотка 25.

За варіантом, якому віддається перевага, пристрій також включає в себе передавальний елемент 5, такий як зубчасте колесо, співвісний з геометричною віссю Х, який використовують бо для передавання обертання від другого приводного засобу З другій кільцевій станині 7.

Наприклад, передавальна шестерня 38 кожного другого приводного засобу З може бути з'єднана із зубчастим колесом 5.

Передавальний елемент 5 за варіантом, якому віддається перевага, прикріплений до зовнішніх циліндричних стінок порожнистої циліндричної центральної частини 4. Опорою для передавального елемента 5 є додатковий підшипник б, також званий "другим підшипником", який визначає другу окружність, яка є співвісною з геометричною віссю Х. За варіантом, якому віддається перевага, вісь А першого приводного засобу 2 та вісь В другого приводного засобу З знаходяться в радіальному напрямку зовні окружності, визначеної другим підшипником 6. Крім того, середній діаметр кочення тіл кочення другого підшипника 6 за варіантом, якому віддається перевага, є більшим, ніж середній діаметр кочення тіл кочення першого підшипника 11.

За варіантом, який забезпечує певні переваги, перший приводний засіб 2 та другий приводний засіб З розташовані в радіальному напрямку зовні корпусу 12. Зокрема, за варіантом, якому віддається перевага, передбачені додаткові корпуси, призначені для принаймні часткового вміщення першого приводного засобу 2 та другого приводного засобу 3.

Такі додаткові корпуси знаходяться зовні корпусу 12 й суміжно та у сполученні з ним.

Перший приводний засіб 2 та другий приводний засіб З можуть бути розташовані в радіальному напрямку повністю зовні корпусу 12, можливо як в радіальному напрямку зовні корпусу 12, але суміжно з ним, так і в радіальному напрямку зовні корпусу 12 та відокремлено від нього.

Герметизацію подавального пристрою забезпечують, наприклад, використанням відповідних ущільнювальних манжет між приводними засобами 2, 3 та відповідними додатковими корпусами. Однак герметизацію пристрою забезпечують навіть у тому випадку, якщо не передбачені відповідні зовнішні корпуси для приводних засобів 2, 3.

Для того, щоб забезпечити лотку 25 підвищену стійкість, за варіантом, якому віддається перевага, передбачений відповідний блокувальний пристрій для блокування лотка 25. Такий блокувальний пристрій включає в себе пару елементів 20 відповідної форми, наприклад, по суті

Ї подібної форми, виконаних так, щоб впиратися у лоток 25.

Як показано, зокрема, на Фіг. 2, згаданий блокувальний пристрій складається з двох частин, розташованих симетрично відносно площини, яка є перпендикулярною площині Фіг. 2 та містить

Зо вісь Х, тобто відносно діаметральної площини транзитного каналу 1, яка містить геометричну вісь Х. Кожна частина блокувального пристрою включає в себе один елемент 20, з'єднаний з утворенням єдиного блока з відповідним допоміжним валом 18, який розташований всередині відповідного валу 17 співвісно з ним та може обертатися вздовж його осі, яка є перпендикулярною геометричній осі Х, відповідним важелем 27 керування. Кожний важіль 27 керування розташований на відповідному важелі 26 керування, закріплений з утворенням єдиного блока на кінці допоміжного валу 18 та за варіантом, якому віддається перевага, розташований паралельно та зовні відповідного важеля 26 керування. Переміщенню важеля 27 керування запобігають встановленням відповідної стопорної гайки 28 на шплінт, який перетинає найвіддаленій від допоміжного валу 18 кінець важеля 27 керування, причому згаданий шплінт рознімно прикріплений до важеля 26 керування. Наприклад, на верхньому боці згаданого найвіддаленного кінця важеля 26 керування стопорну гайку 28 встановлюють на перший кінець цього шплінта; на нижньому боці згаданого найвіддаленного кінця важеля 26 керування другий кінець цього шплінта виконаний з провушиною, рознімно прикріпленою до додаткового шплінта або виступу, який виконаний єдиним цілим з важелем 26 керування.

Коли елементи 20 впираються в лоток 25, який знаходиться в положенні блокування лотка (наприклад, Фіг. 3), вони запобігають падінню лотка, тим самим також запобігаючи виникненню небезпечних вібрацій, які можуть пошкодити підшипники та передавальні елементи пристрою.

Коли необхідно від'єднати лоток 25, стопорну гайку 28 та відповідний шплінт з провушиною демонтують, уможливлюючи обертання важеля 27 керування разом із допоміжним валом 18 з тим, щоб обертати елементи 20, які в результаті цього вже не впиратимуться в лоток 25.

За варіантом, якому віддається перевага, подавальний пристрій споряджений щонайменше однією діагностичною системою 73 (Фіг. 2) для підшипників, яка основана, наприклад, на використанні акустичних хвиль та здатна забезпечити їм залишковий термін служби відповідно до заздалегідь визначених вимірюваних параметрів. Крім того, може передбачатися один або декілька оглядових отворів 41 (Фіг. 3-6).

У варіанті здійснення цього винаходу, якому віддається перевага, між порожнистою циліндричною центральною частиною 4 та транзитним каналом 1 (Фіг. 1, Фіг. 1а та Фіг. 2), може бути передбачена кільцева охолоджувальна камера 42, причому згадана кільцева охолоджувальна камера 42 переважно є єдиним цілим з порожнистою циліндричною бо центральною частиною 4. Наприклад, кільцева охолоджувальна камера 42 утворена внутрішніми циліндричними стінками порожнистої циліндричної центральної частини 4 та має додаткові стінки, що визначають згадану камеру 42, які прикріплені до самої порожнистої циліндричної центральної частини 4. Всередині кільцева охолоджувальна камера 42 споряджена щонайменше одним стаціонарним кільцевим контуром 13, використовуваним, головним чином, для охолодження порожнистої циліндричної центральної частини 4. По суті, стаціонарний кільцевий контур 13 включає в себе щонайменше одну подавальну трубу з множиною сопел, які виконані так, щоб розпилювати охолоджувальну рідину на внутрішню, тобто найближчу до транзитного каналу 1, стінку порожнистої циліндричної центральної частини 4. Крім того, оскільки охолоджувальна рідина залишається по суті ізольованою в кільцевій охолоджувальній камері 42, також передбачена зворотна труба 14, призначена для приймання охолоджувальної рідини, що накопичується в нижній частині охолоджувальної камери 42. За варіантом, якому віддається перевага, згадана охолоджувальна рідина являє собою воду, але вона також може бути й іншою рідиною, такою як рідке мастило. Крім того, за варіантом, якому віддається перевага, кільцева охолоджувальна камера 42 займає верхню, найвіддалену від лотка 25, частину кільцевого простору між порожнистою циліндричною центральною частиною 4 та транзитним каналом 1. В нижній, найближчій до лотка 25 та відокремленій від верхньої частини, частині згаданого кільцевого простору розташована певна частина опори 21, механізму 10 та пристрою блокування лотка 25.

За варіантом, якому віддається перевага, внутрішня стінка порожнистої циліндричної центральної частини 4 у згаданому нижньому просторі покрита (Фіг. 2) щонайменше одним шаром 19 ізолювального вогнетривкого матеріалу з високими вогнетривкими властивостями.

Тим самим забезпечений належний тепловий та антикорозійний захист, який обмежує надходження тепла всередину устаткування.

В альтернативному варіанті здійснення цього винаходу (не показаний) кільцева охолоджувальна камера 42 виконана для заповнення охолоджувальною рідиною, наприклад, водою або рідким мастилом, та передбачена кільцева труба, розташована всередині згаданої кільцевої охолоджувальної камери 42, в якій циркулює ще одна рідина, температура якої нижча за температуру згаданої охолоджувальної рідини, з тим, щоб підтримувати постійну температуру згаданої охолоджувальної рідини. Згадана кільцева труба може бути змійовиком.

Зо Цей альтернативний варіант здійснення цього винаходу забезпечує можливість безпосереднього та рівномірного охолодження всіх внутрішніх стінок пристрою, суміжних з кільцевою охолоджувальною камерою 42.

Крім того, за варіантом, якому віддається перевага, передбачений додатковий спеціальний контур 37 охолодження, який обмежує тепловий потік, що надходить від газів, які виходять із доменної печі. Такий контур 37 охолодження може бути відокремлений від нижньої частини подавального пристрою (Фіг. та) або безпосередньо контактувати з нижньою частиною устаткування (Фіг. 2). Опора 21 та лоток 25 також можуть бути виконані з відповідним ізолювальним вогнетривким покриттям.

Для змащування першого підшипника 11 передбачений контур змащування. Контур змащування за варіантом, якому віддається перевага, включає в себе шланг 16, який призначений для подавання змащувального матеріалу, наприклад, пластичного змащувального матеріалу або рідкого мастила, та простягається крізь корпус 12. Кінець шланга 16 з'єднаний з першою кільцевою станиною 8. Зокрема, шланг 16 з'єднаний поворотним з'єднанням 50 з кільцевим каналом 51 всередині першої кільцевої станини 8, який призначений для подавання змащувального матеріалу до першого підшипника 11.

Для змащування другого підшипника б за варіантом, якому віддається перевага, передбачений додатковий контур змащування. За варіантом, якому віддається перевага, такий додатковий контур змащування включає в себе отвір 52, виконаний в циліндричній бічній стінці корпусу 12 для того, щоб подавати змащувальний матеріал, наприклад, пластичний змащувальний матеріал або рідке мастило, в додатковий кільцевий канал 9, який використовують для подавання змащувального матеріалу до другого підшипника 6.

Контур охолодження, що включає в себе кільцеву охолоджувальну камеру 42, та згадані вище контури змащування за варіантом, який забезпечує певні переваги, є відокремленими один від одного. Зокрема, контур охолодження відокремлений від контурів змащування для того, щоб уникнути змішування між собою рідини, використовуваної для охолодження, та рідини, використовуваної для змащування.

Claims (1)

1. ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

   1. Подавальний пристрій, призначений для подавання присадного матеріалу в доменну піч, який включає в себе: - корпус (12), виконаний з транзитним каналом (1) для присадного матеріалу, який визначає першу геометричну вісь Х; - лоток (25) для присадного матеріалу, розташований нижче згаданого транзитного каналу (1); - перший приводний засіб (2), що визначає відповідну другу геометричну вісь А, паралельну першій геометричній осі Х, який призначений для приведення лотка (25) в нахил відносно першої геометричної осі Х; - другий приводний засіб (3), що визначає відповідну третю геометричну вісь В, паралельну першій геометричній осі Х, який призначений для приведення лотка (25) в обертання відносно згаданої першої геометричної осі Х; - першу кільцеву станину (8), розташовану всередині згаданого корпусу (12) та співвісну з першою геометричною віссю Х, яка виконана з можливістю переміщення вздовж першої геометричної осі Х згаданим першим приводним засобом (2); - другу кільцеву станину (7), розташовану всередині згаданого корпусу (12) та співвісну із згаданою першою геометричною віссю Х, яка виконана з можливістю переміщення вздовж першої геометричної осі Х, будучи з'єднаною з першою кільцевою станиною (8), та обертання навколо першої геометричної осі Х згаданим другим приводним засобом (3); - механізм (10), який з'єднаний з другою кільцевою станиною (7) та лотком (25), спроможний до перетворення поступального руху другої кільцевої станини (7) в рух нахилу лотка (25) відносно першої геометричної осі Х та руху обертання другої кільцевої основної частини (7) в рух обертання лотка (25) відносно першої геометричної осі Х, який відрізняється тим, що: друга кільцева станина (7) з'єднана з першою кільцевою станиною (8) першим підшипником (11), який визначає першу окружність, співвісну з першою геометричною віссю хХ; згадана відповідна друга геометрична вісь А та згадана відповідна третя геометрична вісь В розташовані в радіальному напрямку зовні першого підшипника (11), в результаті чого центр маси подавального пристрою завжди знаходиться в межах згаданої першої окружності для будь-якого положення лотка (25); та перший приводний засіб (2) та другий приводний засіб (3) розташовані в радіальному напрямку зовні корпусу (12).

   2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що включає в себе передавальний елемент (5), який є співвісним з першою геометричною віссю Х, призначений для передавання обертання від другого приводного засобу (3) другій кільцевій станині (7), причому згаданий передавальний елемент (5) підтримується другим підшипником (б), що визначає другу окружність, яка є співвісною з першою геометричною віссю хХ.

   3. Пристрій за п. 2, який відрізняється тим, що згадана відповідна друга геометрична вісь А та згадана відповідна третя геометрична вісь В розташовані в радіальному напрямку зовні другого підшипника (б).

   4. Пристрій за п. 2 або п. 3, який відрізняється тим, що середній діаметр кочення тіл кочення другого підшипника (б) є більшим, ніж середній діаметр кочення тіл кочення першого підшипника (11).

   5. Пристрій за будь-яким із пп. 2-4, який відрізняється тим, що він включає в себе співвісну з першою геометричною віссю Х порожнисту циліндричну центральну частину (4), на зовнішній поверхні якої закріплена друга кільцева станина (7) так, щоб уможливити ковзання вздовж згаданої першої геометричної осі Х; причому згаданий передавальний елемент (5) закріплений зовні згаданої порожнистої циліндричної центральної частини (4).

   6. Пристрій за будь-яким із пп. 2-5, який відрізняється тим, що згаданий другий приводний засіб (3) включає в себе двигун (40), редуктор (39) та вихідну шестерню (38), яка знаходиться в зачепленні із зубчастим колесом, що визначає згаданий передавальний елемент (5).

   7. Пристрій за п. 5 або п. б, який відрізняється тим, що між згаданою порожнистою циліндричною центральною частиною (4) та згаданим транзитним каналом (1) розміщена кільцева охолоджувальна камера (42).

   8. Пристрій за п. 7, який відрізняється тим, що згадана кільцева охолоджувальна камера (42), яка є єдиним цілим з порожнистою циліндричною центральною частиною (4), оснащена всередині стаціонарним кільцевим контуром (13), що включає в себе щонайменше одну подавальну трубу, виконану із соплами, які виконані так, щоб розпилювати охолоджувальну бо рідину на внутрішню стінку згаданої порожнистої циліндричної центральної частини (4).

   9. Пристрій за п. 8, який відрізняється тим, що згаданий стаціонарний кільцевий контур (13) виконаний із зворотною трубою, призначеною для приймання охолоджувальної рідини з нижньої частини кільцевої охолоджувальної камери (42).

   10. Пристрій за п. 7, який відрізняється тим, що згадана кільцева охолоджувальна камера (42), яка є єдиним цілим з порожнистою циліндричною центральною частиною (4), виконана з уможливленням заповнення її охолоджувальною рідиною, та оснащена кільцевою трубою, розташованою всередині згаданої кільцевої охолоджувальної камери (42), в якій циркулює ще одна рідина, температура якої нижча за температуру згаданої охолоджувальної рідини.

   11. Пристрій за будь-яким із попередніх пунктів, який відрізняється тим, що він включає в себе контур змащування, призначений для змащування першого підшипника (11).

   12. Пристрій за п. 11, який відрізняється тим, що згаданий контур змащування включає в себе шланг (16), призначений для подавання змащувального матеріалу, який простягається крізь корпус (12) та з'єднаний на своєму кінці з першою кільцевою станиною (8); причому за варіантом, якому віддається перевага, згаданий шланг (16) з'єднаний шарнірним з'єднанням (50) з кільцевим каналом (51), розташованим всередині згаданої першої кільцевої станини (8) та призначеним для подавання змащувального матеріалу до першого підшипника (11).

   13. Пристрій за будь-яким із пп. 2-12, який відрізняється тим, що він включає в себе додатковий контур змащування, призначений для змащування другого підшипника (6); та, переважно, згаданий додатковий контур змащування включає в себе отвір (52) в стінці корпусу (12) для того, щоб подавати змащувальний матеріал в додатковий кільцевий канал (9), призначений для подавання змащувального матеріалу до другого підшипника (6).

   14. Пристрій за будь-яким із пп. 7-13, який відрізняється тим, що кільцева охолоджувальна камера (42) розміщена у верхній частині простору між згаданою порожнистою циліндричною центральною частиною (4) та згаданим транзитним каналом (1), причому в нижній частині згаданого простору розташована певна частина механізму (10).

   15. Пристрій за п. 14, який відрізняється тим, що внутрішня стінка порожнистої циліндричної центральної частини (4) у згаданій нижній частині покрита щонайменше одним шаром (19) вогнетривкого матеріалу.

   16. Пристрій за будь-яким із попередніх пунктів, який включає в себе пристрій для блокування Зо лотка (25), що включає в себе пару елементів (20), виконаних з можливістю обертання вздовж геометричної осі, яка є перпендикулярною першій геометричній осі Х, так, щоб впиратися у лоток (25).

   А. Тов Фікі КІ 34 13 27 36 28 29 72 ци; ри жи з щ | | тя сення ВЖЕ Коли Я пре М ЦО зв н.е КОКО пеки Ї ! -е САДУ Й Ох 19 12 ре Я чех, зе я чо», ши во чо за, Й -е Б дні а в хв яд ЯК хана : й и : х и Й НИ х з Ше Не с и Ме В У І НЕ З а Ше і М Кх НУ ДА з п НІ НЕ М Р; че в: ПД НИ МЕ І ЧИ НИ ПО ПО ПН асан зт АННИ: і пи ЯН х Н Н І Н р денти В жи и М МО Он о М п п не а І пІреК их Н НЕ пд - 1 у ї . НИМ ТІЙ миття НЯМІК ТЕНТ нн нн 10 ши ВЕ Я сети ес яке с Вища То хи а ФНС шк НИ ще м ВЕ ВИНО ожини вино КІ - їд ден в р рю НЯ іс СУДИ 0 фі КВК --85 і: Ж ЕК КБ НЕ ТАЄ ши ше НИ 7 дет ВКА и ВН КН 31 1 т БЕ ИН наши яки ЕВ Я й гпгегть Й НЯ о «Ебелд ! р ан ПВА ті ої і петнін сх прик я В: ще і: рови ше К; терну яя--ї Й ак ші о ше й я Еко вом І : СН: МН Шан Он п ин ет : Ом ни кино - Во У ва АН, ЯК БОКПОоое. Я жк. пишієни Ж й КЕ кх що нини і ше В я хо АЕН х її Кит Овен. зда с ЖЕЕЕНЕ х они шья тн ще Я к- ! зе | ва щі Ії и ра В мИШЯ и уд оз А У Ка : яко т бори; хз Фіг. а Хі й а ; й я КО оптуку щи ки Я - зх, й р, 25 1: 7 18 т т - У а ! , нем до їй є - х й і ! ; х у З хи В КОХ і ох нн ЧЕ чл з ще у у : Н : й у

   75. к й М х х і !? : х У х Н АХ йо ! | НЕ як ЧА Н ї7 не а чн я МО шрот у екв : пе час чі: - ВНД кун А НН - З у її ее окіст й пипттуди пк до й КИ ві р мае М МОЙ І ТЕ Мт пт В І МОМ М що Я ооо Її Я нання а НН ТК ху С шт ЕКО 00 ЩеспіІПИ ПЕ Ге ЗБ МИ 4 однини тр Я | ї БЕ. Н А й КО о Й ! що я ПИТІПІЦЕУНтІ і Ц. о ав ОН пит ї УК 15 ї х МЕККА і -х ви я ЖЕ ств: ВО ' Х ВР нт п Декрети г. : Чу, де УКОСУ? РК отити Р МО дян дя ра сх с МНН ши Нв ЗО З здати т о З кання ніх о ВВ их Я а я і: ! т я: ян я ай Мито | Й Ши піп ук 5-1 ЖЖ па ї Й З й - ДЕКО рюанінчсоо а пи пк шт КТ ІІІ ВК о ї. п, з я є и я ЕЕГ Н ме и «З р ку ВЕ НН сеанс фа менсо хх вис т ша ак ан ОНИ ов НН чн ж ! Перо НУ Нонна В Пе 15 ї и нео ІН ТЕ я Що й ри КІ Н Мох др т й рай ТРИ ! ЩО МОКОокд хзд в й 11; : РР г о. 1 шт К Я 1іл Н Ех мч я 7 й ях Рию Н 1 АХ Ух п тв кі МАМ т АКОТ щі ота АНІ Й НІ ДИН що 75000019 27 й о ИН ре з та м ЗЖЕТППуДИт Б Ні Й Н Я 7 й Н 2 и х й 20 Фіг