UA103750U - Inflatable (pneumatic) splint for temporary fixation of hip - Google Patents
Inflatable (pneumatic) splint for temporary fixation of hip Download PDFInfo
- Publication number
- UA103750U UA103750U UAU201506870U UAU201506870U UA103750U UA 103750 U UA103750 U UA 103750U UA U201506870 U UAU201506870 U UA U201506870U UA U201506870 U UAU201506870 U UA U201506870U UA 103750 U UA103750 U UA 103750U
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- pneumatic
- tire
- inflatable
- pelvic girdle
- injured
- Prior art date
Links
- 210000001696 pelvic girdle Anatomy 0.000 claims abstract description 13
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 claims abstract description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 4
- 241000699670 Mus sp. Species 0.000 claims 1
- 241000283965 Ochotona princeps Species 0.000 claims 1
- 241001248438 Podon Species 0.000 claims 1
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 8
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 5
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 description 4
- 230000008733 trauma Effects 0.000 description 4
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 3
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 3
- 239000002356 single layer Substances 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- -1 for example Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000399 orthopedic effect Effects 0.000 description 2
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 2
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 229920002799 BoPET Polymers 0.000 description 1
- 208000032843 Hemorrhage Diseases 0.000 description 1
- 239000005041 Mylar™ Substances 0.000 description 1
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- 208000003443 Unconsciousness Diseases 0.000 description 1
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000003670 easy-to-clean Effects 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 230000008058 pain sensation Effects 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
Конструкція надувної (пневматичної) шини для тимчасової фіксації тазового пояса тіла людини являє собою ряд ємностей (балонів) - пневмокамер, еластично армованих за рахунок наявності між пневмокамерами зварених або склеєних ременів (смуг) шарів плівкових полімерних матеріалів, з яких виготовлено запропоновану надувну (пневматичну) шину, у повздовжньому або поперечному до осі тіла постраждалої людини напрямі, кожна з яких надувається з єдиної системи через один пневмоклапан (вручну або від джерела стисненого повітря), в той час як сама шина фіксується навколо ушкодженого тазового пояса людини будь-якого віку та статури за рахунок використання ряду фіксуючих ременів з пряжками, карабінами або наліпками.The design of an inflatable (pneumatic) tire for temporary fixation of the pelvic girdle of the human body is a series of tanks (cylinders) - pneumatic chambers, elastically reinforced due to the presence between layers of welded or glued belts (strips) layers of film polymer materials, which are blown out the tire, in the longitudinal or transverse axis of the body of the injured person, each of which is inflated from a single system through one pneumatic valve (manually or from a compressed air source), while the tire itself and is fixed around the injured pelvic girdle of any age and physique by the use of a series of locking straps with buckles, carbines or stickers.
Description
Корисна модель належить до виробів з одношарових, багатошарових та/або армованих тканими матеріалами плівкових полімерних матеріалів і може бути використана в медичних цілях, а саме в галузі травматології та ортопедії, для тимчасової фіксації кісток ушкодженого тазового поясу тіла при транспортуванні осіб, поранених та/або постраждалих внаслідок військових дій, техногенних катастроф, стихійного лиха та ін., від місця поранення до лікувального закладу.The utility model belongs to products made of single-layer, multi-layer and/or woven-reinforced film polymer materials and can be used for medical purposes, namely in the field of traumatology and orthopedics, for temporary fixation of the bones of the injured pelvic girdle of the body during the transportation of persons, injured and/or victims as a result of military operations, man-made disasters, natural disasters, etc., from the place of injury to a medical institution.
Відомий пристрій для транспортування поранених з фіксацією тазового поясу, що має одну надувну камеру з одним клапаном. В повністю надутому стані камера має круглий поперечний перетин. Пристрій забезпечує повне охоплення тазового поясу і розташовується таким чином, щоб пневмокамера знаходилась в нижній частині спини постраждалої особи. Це дозволяє здійснювати транспортувати пацієнта в декількох ортопедичних позиціях, зокрема, в напівпідвішеному стані. Комфорт постраждалої особи регулюється тиском в камері. Камера може переміщуватись вздовж тіла самим пацієнтом для розташування в оптимальній позиції, яка забезпечує мінімальні больові відчуття. Недоліками такого пристрою є відсутність можливості його використання без підвішування постраждалого, що у польових умовах є критичним, при цьому постраждалий зафіксований у пристрої саме в області ушкодженого тазового поясу, що може стати причиною виникнення больового шоку у постраждалого, а в разі втрати свідомості постраждалим виникає ризик його випадіння з пристрою (Опінеа 5іасе5 Раїепі (11) 4991572, (21) Арріісайоп Мо.: 429027, (22) Осі. 30, 1989, (45) Ре. 12, 19911.A known device for transporting the wounded with fixation of the pelvic belt, which has one inflatable chamber with one valve. When fully inflated, the chamber has a circular cross-section. The device provides full coverage of the pelvic girdle and is positioned in such a way that the pneumatic chamber is located in the lower back of the victim. This allows the patient to be transported in several orthopedic positions, in particular, in a semi-suspended state. The comfort of the injured person is regulated by the pressure in the chamber. The camera can be moved along the body by the patient himself for positioning in the optimal position that provides minimal pain sensations. The disadvantages of such a device are the inability to use it without hanging the victim, which is critical in field conditions, while the victim is fixed in the device precisely in the area of the damaged pelvic girdle, which can cause a painful shock in the victim, and in case of loss of consciousness, the victim is at risk its falling out of the device (Opinea 5iase5 Raiepi (11) 4991572, (21) Arriisaiop Mo.: 429027, (22) Osi. 30, 1989, (45) Re. 12, 19911.
Найбільш близьким за технічною суттю до заявленої корисної моделі є тазова шина (ОпнеаThe closest in technical essence to the declared useful model is the pelvic tire (Opnea
Зіасгез Раїепі (11) 6793639 В2, (21) Арріїсайоп Мо. 10/300976, (22) Мох. 21, 2002, (45) Зер.21, 2004). Шина розташовується на тілі постраждалої особи так, що її верхній край знаходиться на 5-10 см вище клубового гребеня, а нижній - у середній третині стегна. Шина кріпиться на тілі двома або більше фіксуючими горизонтальними ременями, які охоплюють тіло людини і довжина яких регулюється в залежності від статури постраждалої особи. Шина являє собою прямокутну оболонку 3 гнучкої та такої що легко миється, речовини, наприклад, полівінілхлориду, всередині якої містяться шар гнучкої об'ємної набивки та ряд гнучких елементів (пластин або стрижнів), розташованих у вертикальних кишенях. Довша сторона шини має довжину, достатню для охоплення тіла людини в тазовій зоні. При цьому вертикальніZiasgez Raiepi (11) 6793639 B2, (21) Arriisayop Mo. 10/300976, (22) Moss. 21, 2002, (45) Zer. 21, 2004). The tire is placed on the victim's body so that its upper edge is 5-10 cm above the iliac crest, and the lower one is in the middle third of the thigh. The tire is attached to the body by two or more fixing horizontal straps that cover the body of a person and whose length is adjustable depending on the physique of the injured person. The tire is a rectangular shell 3 of a flexible and easily washable substance, for example, polyvinyl chloride, inside which there is a layer of flexible volume padding and a number of flexible elements (plates or rods) located in vertical pockets. The longer side of the tire has a length sufficient to cover the human body in the pelvic area. At the same time, vertical
Зо елементи опиняються розташованими по колу з певним кроком, паралельно до вісі тіла постраждалого. Встановлена таким чином шина утримує уламки кісток тазового поясу від зсувів, які можуть призвести до внутрішньотазового крововиливу, спричинити больовий шок та призвести до смерті постраждалого.The elements are located in a circle with a certain step, parallel to the axis of the victim's body. A splint installed in this way keeps the fragments of the pelvic girdle from shifting, which can lead to intrapelvic hemorrhage, cause painful shock, and lead to the death of the victim.
Недоліками даної тазової шини є: - Жорсткість шини визначається жорсткістю вертикальних гнучких елементів (пластин або стрижнів), і не може бути зменшена за рахунок зменшення тиску в пневмобалонах надувної шини. - Наявність об'ємної гнучкої набивки, а також пластин або стрижнів в конструкції шини, унеможливлює компактне складання та зберігання шини, що є важливим для медичних працівників, які працюють в польових умовах.The disadvantages of this pelvic tire are: - The stiffness of the tire is determined by the stiffness of the vertical flexible elements (plates or rods) and cannot be reduced by reducing the pressure in the pneumatic cylinders of the inflatable tire. - The presence of bulky flexible padding, as well as plates or rods in the construction of the tire, makes it impossible to compactly assemble and store the tire, which is important for medical workers working in the field.
Задача корисної моделі - удосконалення конструкції пневматичної шини для тимчасової фіксації з мінімальною травматичністю ушкодженого тазового поясу універсального розміру для використання в польових умовах військових дій або стихійного лиха за рахунок застосування у виробі ряду ємностей (балонів) для повітря - пневмокамер з еластичним армуванням конструкції, та єдиною системою накачування.The task of the useful model is to improve the construction of a pneumatic tire for temporary fixation with minimal trauma of a damaged pelvic girdle of a universal size for use in the field of military operations or a natural disaster due to the use in the product of a number of containers (balloons) for air - pneumatic chambers with elastic structural reinforcement, and a single pumping system.
Поставлена задача вирішується за рахунок того, що заявлена конструкція пневматичної шини (Фіг. 1-2) являє собою ряд (від 1 до 10) ємностей (балонів) - пневмокамер (1) еластично армованих у поперечному (Фіг. 1) або повздовжньому (Фіг. 2) до тіла людини напрямі (2), кожна з яких надувається з єдиної системи через один пневмоклапан (3) (вручну або від джерела стисненого повітря), в той час як сама шина фіксується навколо тазового поясу будь-якого розміру (діаметра) за рахунок використання ряду (від 2 до 10) фіксуючих ременів (4) з пряжками, карабінами або наліпками (5). Наявність ряду (від 2 до 10) ємностей (балонів) - пневмокамер (1) еластично армованих у поперечному (Фіг. 1) або повздовжньому (Фіг. 2) до тіла людини напрямі (2) робить шину гнучкою у користуванні з можливістю фіксації з мінімальною травматичністю відломків кісток та кісток ушкоджених зі зміщенням тазового поясу. Для здування та складання пневматичної шини може використовуватися другий (запасний) пневмоклапан більшого діаметра (6) (більшої пропускної можливості). Для фіксації пневматичної шини на тілі постраждалого пропонується використання ременів (7). Конструкція пневматичної шини з одношарових, багатошарових та/"або армованих тканими матеріалами плівкових полімерних матеріалів дозволяє скласти її в компактний пакет і включити до складу медичних комплектів першої допомоги.The task is solved due to the fact that the declared design of the pneumatic tire (Fig. 1-2) is a series (from 1 to 10) of containers (cylinders) - pneumatic chambers (1) elastically reinforced in the transverse (Fig. 1) or longitudinal (Fig. . 2) to the human body in directions (2), each of which is inflated from a single system through one pneumatic valve (3) (manually or from a source of compressed air), while the tire itself is fixed around the pelvic girdle of any size (diameter) due to the use of a number (from 2 to 10) of fixing belts (4) with buckles, carabiners or stickers (5). The presence of a number (from 2 to 10) of containers (cylinders) - pneumatic chambers (1) elastically reinforced in the transverse (Fig. 1) or longitudinal (Fig. 2) direction to the human body (2) makes the tire flexible in use with the possibility of fixation with minimal trauma of bone fragments and bones damaged with displacement of the pelvic girdle. A second (spare) pneumatic valve with a larger diameter (6) (larger capacity) can be used to inflate and assemble a pneumatic tire. To fix the pneumatic tire on the victim's body, it is suggested to use belts (7). The construction of the pneumatic tire from single-layer, multi-layer and/or reinforced with woven materials film polymer materials allows you to fold it into a compact package and include it in the composition of medical first aid kits.
Надувна (пневматична) шина для тимчасової фіксації з мінімальною травматичністю ушкодженого тазового поясу універсального розміру виготовляється наступним чином:An inflatable (pneumatic) tire for temporary fixation with minimal trauma of a damaged pelvic girdle of universal size is manufactured as follows:
Два шари з одношарових, багатошарових та/або армованих тканими матеріалами плівкових полімерних матеріалів (зокрема, виготовлених з поліетиленової, лавсанової, поліуретанової, полівінілхлоридної, каучукової і т.д. плівки товщиною від 10 до 5000 мкм), що легко миються, герметично з'єднуються (8) у відповідності до конструкції на Фіг. 1 або Фіг. 2. Міцність до внутрішнього тиску герметичного з'єднання (8) має складати не менше 0,2 МПа. Загальна довжина шини варіюється (може бути, лежить) в межах від 20 до 150 см, загальна ширина - від 50 до 200 см. Кількість ємностей (балонів) - пневмокамер (1) для накачування повітрям еластично армованих у поперечному (Фіг. 1) або повздовжньому (Фіг. 2) до вісі тіла постраждалої людини напрямі (2) варіюється (може бути, лежить) від 2 до 10. Кількість фіксуючих ременів (4) з пряжками, карабінами або наліпками (5) варіюється (може бути, лежить) від 2 до 10. Ремені (4) та (7) фіксуються на пневматичній шині шляхом з'єднань (9).Two layers of single-layer, multi-layer and/or fabric-reinforced film polymer materials (in particular, made of polyethylene, mylar, polyurethane, polyvinyl chloride, rubber, etc. film thickness from 10 to 5000 microns), easy to clean, hermetically sealed with are connected (8) in accordance with the design in Fig. 1 or Fig. 2. The strength to the internal pressure of the hermetic connection (8) should be at least 0.2 MPa. The total length of the tire varies (may lie) in the range from 20 to 150 cm, the total width - from 50 to 200 cm. The number of containers (cylinders) - pneumatic chambers (1) for pumping air elastically reinforced in the transverse (Fig. 1) or longitudinal (Fig. 2) to the axis of the body of the injured person in the direction (2) varies (may lie) from 2 to 10. The number of fixing belts (4) with buckles, carabiners or stickers (5) varies (may lie) from 2 to 10. Belts (4) and (7) are fixed on the pneumatic tire by connections (9).
Запропонована конструкція пневматичної шини дає можливість забезпечити тимчасову фіксацію з мінімальною травматичністю відломків кісток та ушкоджених зі зміщенням тазового поясу людини будь-якого віку та статури.The proposed design of the pneumatic tire makes it possible to provide temporary fixation with minimal trauma of bone fragments and damaged with displacement of the pelvic girdle of a person of any age and build.
Герметичне з'єднання (8) міцністю до внутрішнього тиску не менше 0,2 МПа шарів плівкових полімерних матеріалів та усі з'єднання (9) проводяться шляхом зварювання за допомогою будь- якого методу (способу) зварювання (зокрема, ультразвукового, термоімпульсного, мікрохвильового і т.д. зварювання) або склеювання з використанням відповідних до матеріалу шарів плівкових полімерних матеріалів клеїв.Hermetic connection (8) with a strength to internal pressure of at least 0.2 MPa layers of film polymer materials and all connections (9) are made by welding using any method (method) of welding (in particular, ultrasonic, thermal pulse, microwave etc. welding) or gluing using layers of film polymer adhesives corresponding to the material.
Еластичне армування ряду ємностей (балонів) - пневмокамер (1) у повздовжньому або поперечному до вісі тіла постраждалої людини напрямі відбувається за рахунок наявності між пневмокамерами зварених або склеєних ременів (смуг) (2), ширина кожного з яких лежить в межах від 1 до 10 см, шарів плівкових полімерних матеріалів, з яких виготовлено запропоновану пневматичну шину.The elastic reinforcement of a number of containers (cylinders) - pneumatic chambers (1) in the longitudinal or transverse direction to the axis of the body of the injured person directly occurs due to the presence of welded or glued belts (strips) (2) between the pneumatic chambers, the width of each of which lies in the range from 1 to 10 cm, layers of film polymer materials from which the proposed pneumatic tire is made.
Як клапани (3) та (6) для накачування та/або здування ємностей (балонів) - пневмокамер (1)As valves (3) and (6) for pumping and/or deflating containers (cylinders) - pneumatic chambers (1)
Зо запропонованої пневматичної шини можуть використовуватися будь-які стандартні клапани (зокрема, клапани для побутових виробів, човнові клапани типу Вагк, Зрогіех, бБіогт, або автомобільні клапани).Any standard valve can be used from the proposed pneumatic tire (in particular, valves for household products, boat valves of the type Wagk, Zrogieh, bBiogt, or automotive valves).
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU201506870U UA103750U (en) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | Inflatable (pneumatic) splint for temporary fixation of hip |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAU201506870U UA103750U (en) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | Inflatable (pneumatic) splint for temporary fixation of hip |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA103750U true UA103750U (en) | 2015-12-25 |
Family
ID=55172272
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAU201506870U UA103750U (en) | 2015-07-10 | 2015-07-10 | Inflatable (pneumatic) splint for temporary fixation of hip |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
UA (1) | UA103750U (en) |
-
2015
- 2015-07-10 UA UAU201506870U patent/UA103750U/en unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3186404A (en) | Pressure device and system for treating body members | |
US8211046B2 (en) | Splint system and method of use | |
US4885811A (en) | Protecting bodies during transit | |
US6138306A (en) | Backboard assembly with inflatable pad | |
US9226841B1 (en) | Orthopedic field splint | |
WO2001037764A9 (en) | Pelvic splint and associated method | |
WO2005084136A3 (en) | Immobilizing and supporting inflatable splint apparatus | |
CA2656846A1 (en) | Hyperbaric chamber | |
US20070197945A1 (en) | Hip and pelvic splint | |
WO2015196206A2 (en) | Limb stabilization device | |
US20160000639A1 (en) | Alternating Compression Pelvic Trauma Binder | |
CN203263662U (en) | Multifunctional portable war rescue stretcher | |
CN206044857U (en) | A kind of field cranium brain War injury person safe transit constrains fixing device | |
UA103750U (en) | Inflatable (pneumatic) splint for temporary fixation of hip | |
JP5174316B2 (en) | Simple lightweight cast | |
RU2363438C2 (en) | Set for immobilising and evacuating person with set of straps and frame for shoulder fixing | |
US6912747B2 (en) | Enveloping patient carrier and method for facilitating the transport and treatment of patients | |
UA103749U (en) | Inflatable (pneumatic) splint for temporary fixation of hip | |
RU2166307C1 (en) | Complex immobilization stretcher and method for immobilizing victims | |
WO2019150094A1 (en) | Splinting apparatus and method | |
RU64509U1 (en) | DEVICE FOR TRANSPORTING A PATIENT IN THE HYPERBARIC RESPIRATORY MIXTURE MODE | |
JP2024513652A (en) | Portable system for isolation and control of the surgical site environment | |
UA110770U (en) | CONSTRUCTION OF AN INFLATABLE (PNEUMATIC) TIR FOR TEMPORARY FIXATION OF THE LOWER AND TOP LIMITS OF THE HUMAN BODY | |
UA103747U (en) | Inflatable (pneumatic) splint for temporary fixation of lower and upper limbs of human body | |
RU2442550C2 (en) | Splint for the temporary limbs immobilization |