TWM581858U - Height adjustment structure of the armrest - Google Patents

Abstract

本創作係一種扶手之高度調整結構，主要包括有軌接於固定座內、外部的滑座和滑動套，該滑座、滑動套頂端經由固定板結合予以覆蓋後而供扶手座結合，且固定座底端結合於扶手支架，其中滑座中容置有一拉桿，該拉桿頂端延伸驅動板凸出於滑動套的操作窗口，可拉動卡掣塊水平位移以脫離或卡入固定座不同高低位置的卡槽中，形成扶手座相對固定座調整高度之升降功能者。

Description

扶手之高度調整結構

本創作係一種扶手之高度調整結構，主要包括有一軌接於固定座外部的滑動套，以及一經由滑座、卡掣塊卡掣固定座內部卡槽的拉桿，該拉桿頂端延伸驅動板凸出於滑動套的操作窗口，復令固定板結合於滑座、滑動套頂端予以覆蓋，由固定座底端、固定板頂面各別供與扶手支架、扶手座結合而構成一扶手，可經由驅動板驅使拉桿底端的卡掣塊產生內縮、外凸的水平位移操作，以脫離或卡入固定座不同高低位置的卡槽中，提供穩定的扶手高度調整功能。

基於人體工學的設計要求，目前的座椅已大量採用具有高度調整功能的扶手結構設計，以利不同體型、需求的使用者都可以獲得最舒適的手臂靠置作用。

然而習用的扶手高度調整結構大多是令一卡掣塊單純配置彈簧且順著上升調整而被動的往復伸縮，因此扶手座在升降調整時都是只能逐漸上調至最頂端後，就必須將扶手座下壓至最底端(卡掣塊位於扶手座最頂端位置時會進入一個死點，並在扶手座下壓至最底端時才能脫離，造成扶手座的升降調整具有單向循環的限制)，才能再度開始進行扶手座的上升調整，實是極不方便。而另一部分的扶手高度調整結構則是在外觀上 於扶手外側顯露一驅動鈕，可供使用者向上撥動時促使內部卡掣結構脫離定位的卡槽，產生可以自由改變高度的操作，並在鬆放驅動鈕後使得卡掣結構再度卡入鄰近位置的卡槽中，達到快速調整高度之目的。可是由於驅動鈕與卡掣結構的連動多為擺動式操作(驅動鈕與卡掣結構間呈擺動連動，或卡掣結構以擺動的方式提供卡掣力，因此卡掣深度容易受到擺動角度限制而有不足的問題)，所以在操作上極不穩定，容易發生卡死或不順暢的現象。

本創作人鑑於上述之缺失，深覺習用扶手的高度調整結構在操作上並不符合使用者的方便需求，因此遂以其多年從事研發、製造經驗，積極進行改良，在各方條件的審慎考量下，終於開創出本結構之組成，將可完全解決習用之各項問題。

本創作係一種扶手之高度調整結構，主要係令滑座和滑動套各別軌接於固定座的內、外部、且滑座、滑動套頂端經由固定板結合予以覆蓋後而供扶手座結合，而固定座底端則是結合於扶手支架，其中滑座中容置有一拉桿，該拉桿頂端延伸驅動板凸出於滑動套的操作窗口，可拉動卡掣塊水平位移以脫離或卡入固定座不同高低位置的卡槽中，因此在實施後將提供下述之效益：由於本創作扶手之高度調整結構係以一拉桿在滑座中的上、下滑動驅使卡掣塊產生內縮、外凸的水平位移操作，藉以脫離或卡入固定座不同高低位置的卡槽中，形成扶手座相對固定座(扶手支架)調整高度的功能。因此使用者可以隨時依其需求而立即將扶手座進行升、降調 整，解決習用扶手座只能依特定操作方向的單向循環限制。

本創作的高度調整係藉由卡掣塊內縮、外凸的水平位移操作，相對脫離或卡入固定座不同高低位置的卡槽中所產生，因此卡掣塊的操作過程極為穩定(卡掣塊可以外凸足夠的長度深入卡槽中)，不會發生操作失效或卡死的問題。

1‧‧‧滑動套

11‧‧‧操作窗口

2‧‧‧固定座

21‧‧‧凹口

22‧‧‧軌溝

23‧‧‧卡槽

3‧‧‧滑座

31‧‧‧框蓋

32‧‧‧肋片

33‧‧‧缺口

34‧‧‧長透孔

35‧‧‧抵靠座

36‧‧‧窗口

4‧‧‧拉桿

41‧‧‧驅動板

411‧‧‧驅動鈕

42‧‧‧斜孔

43‧‧‧彈簧座

44‧‧‧開孔

45‧‧‧彈簧

5‧‧‧固定板

6‧‧‧卡掣塊

61‧‧‧軸體

7‧‧‧扶手座

8‧‧‧扶手支架

10‧‧‧扶手

第一圖：係本創作之結構外觀參考圖。

第二圖：係本創作之結構圖。

第三圖：係本創作之滑座、拉桿結構圖。

第四圖：係本創作之操作狀態圖。

第五圖：係本創作之使用狀態圖。

為使 貴審查人員能確實明瞭本創作之結構組成及其所能達成之功能效益，餘下，茲配合圖式列舉實施例，詳細介紹說明如后：本創作係一種扶手之高度調整結構，主要包括有軌接於固定座2內、外部的滑座3和滑動套1(如第一圖所示)，該滑座3、滑動套1頂端經由固定板5結合予以覆蓋後而供扶手座7結合，且固定座2底端結合於扶手支架8，令一拉桿4容置於滑座3中，該拉桿4頂端延伸驅動板41凸出於滑動套1的操作窗口11，可拉動卡掣塊6水平位移以脫離或卡入固定座2不同高低位置的卡槽23中，其中：固定座2：係設有凹口21的桿座，於凹口21兩側具有封閉的軌溝22，並在凹口21一側面設置複數相通的卡槽23(如第二圖所示)。

滑座3：係軌接凹口21的框蓋31(如第三圖所示)，該框蓋31對應操作窗口11位置開設窗口36，於框蓋31兩側下方凸伸對應軌溝的肋片32(由於軌溝22是內凹的封閉結構(沒有開放延伸出)所以滑座3在凹口21中滑動時，肋片32可以防止滑座3滑脫出固定座2)，該框蓋31一側面下方凹設對應卡槽23的缺口33，並沿著缺口33高度在相鄰的框蓋31面上開設長透孔34，且在框蓋31內部凸設一抵靠座35。

拉桿4：係容置在滑座3內可上、下滑動之扁桿，拉桿4頂端延伸驅動板41經由窗口36凸出於滑動套1的操作窗口11，於桿面中段處鏤空一底端設置彈簧座43的開孔44，而在桿面下方設有一斜孔42，令斜孔42上、下端可在拉桿4上、下滑動行程中保持對應長透孔34左、右端重疊。

卡掣塊6：係一靠置在缺口33而可穿入卡槽23之卡塊，於卡塊一側對應延伸軸體61經由斜孔42而穿入長透孔34中。

藉由上述之構件，拉桿4係容置於滑座3中，且抵靠座35係經由拉桿4的開孔44凸伸出，俾以一彈簧45套置於抵靠座35、彈簧座43中，促使拉桿4常態保持下滑的趨勢，因此卡掣塊6的軸體61受到斜孔42及長透孔34的限制而常保經由缺口33凸伸出而可卡掣入卡槽22內的狀態，所以在卡掣塊6推入內縮時可以直接將滑座3相對固定座2的凹口21置入，令固定板5結合於滑座3頂端後(固定板5的型 式不拘，可供與滑座3、滑動套1結合，並再供扶手座7結合即可)，將固定座2套入滑動套1內(由於驅動板41外凸於窗口36，此時需內推驅動板41彈性變形以利套入滑動套1中，並由驅動板41的彈力回復而於操作窗口11處保持外凸，此時驅動板41外露的端部可套設一驅動鈕411，以利使用者操作)，再以固定板5覆蓋結合於滑動套1頂端並供扶手座7結合，即可在固定座2底端結合扶手支架8後構成一扶手10。

因此本創作在實施時，即可向上撥動驅動板41令拉桿4在滑座3中向上滑動(如第四圖所示，彈簧座43往抵靠座35方向滑動而壓縮彈簧45)，藉由拉桿4向上滑動驅使斜孔42將軸體61順著長透孔34拉回內側，使得卡掣塊6內縮脫離卡槽23而失去卡掣作用，自由進行扶手座7相對固定座2的高度升降調整(扶手座7、固定板5、滑動套1、拉桿4和滑座3一起相對固定座2進行滑動升降)，而在鬆放驅動板41藉由彈簧45復位(下推)拉桿4時，斜孔42將反向將軸體61順著長透孔34的外側推出(如第五圖所示)，令卡掣塊6經由缺口33保持卡入卡槽23中的趨勢，所以卡掣塊6即可依扶手座7的調整方向凸伸入相對的一卡槽23中，完成卡掣固定的目的。

依上述本創作的結構設計可知，由於卡掣塊6的軸體61係經由拉桿4斜孔42的帶動而在滑座3的長透孔34中進行左、右移動的水平位移，所以卡掣塊6內縮、外凸相對卡槽23的卡掣作用極為穩定，並可外凸足夠的長度深入卡槽23中，不僅不會發生操作失效或卡死的問題，而且可令扶手10具有極佳的支撐力。

Claims (2)

1. 一種扶手之高度調整結構，主要包括有軌接於固定座內、外部的滑座和滑動套，該滑座、滑動套頂端經由固定板結合予以覆蓋後而供扶手座結合，且固定座底端結合於扶手支架，令一拉桿容置於滑座中，該拉桿頂端延伸驅動板凸出於滑動套的操作窗口，可拉動卡掣塊水平位移以脫離或卡入固定座不同高低位置的卡槽中，其中：固定座：係設有凹口的桿座，於凹口兩側具有封閉的軌溝，並在凹口一側面設置複數相通的卡槽；滑座：係軌接凹口的框蓋，該框蓋對應操作窗口位置開設窗口，於框蓋兩側下方凸伸對應軌溝的肋片，該框蓋一側面下方凹設對應卡槽的缺口，並沿著缺口高度在相鄰的框蓋面上開設長透孔，且在框蓋內部凸設一抵靠座；拉桿：係容置在滑座內可上、下滑動之扁桿，拉桿頂端延伸驅動板經由窗口凸出於滑動套的操作窗口，於桿面中段處鏤空一底端設置彈簧座的開孔，該開孔供抵靠座凸伸出，於抵靠座、彈簧座間設置一彈簧，而在桿面下方設有一斜孔，令斜孔上、下端位在拉桿上、下滑動行程中保持對應長透孔左、右端重疊；卡掣塊：係一靠置在缺口而可穿入卡槽之卡塊，於卡塊一側對應延伸軸體經由斜孔而穿入長透孔中；藉由上述之構件，滑座中的拉桿受彈簧常態下推，而卡掣塊的軸體受到斜孔及長透孔的限制而常保經由缺口凸伸出而可卡掣入卡槽內的狀態，所以在卡掣塊推入內縮時可以直接將滑座相對固定座的凹口置入，令固定板結合於滑座頂端後，將固定座套入滑動套內，再以固定板覆蓋結合於滑動套頂端並供扶手座結合。
2. 如申請專利範圍第1項所述扶手之高度調整結構，其中驅動板外露的端部套設一驅動鈕。