TWM558004U - 滑軌結構 - Google Patents

Abstract

一種滑軌結構，其包含：一滑軌本體、一固定座以及一滑移座，其中，該固定座之二線性軌道與該導軌間設有補強接肋，且該固定座係透過二線性軌道提供該滑移座之二軌桿套入安裝，藉此大幅提升該固定座之強度，又該內軌係於前端設一弧形凸肋以作為導引滑塊的掣動塊限制定位，當內軌被強行拉出時，俾能透過該弧形凸肋反向推動該導引滑塊之掣動塊，進而讓導塊脫離定位塊的限制，令該內軌具有按壓脫離以及拉出脫離之二種狀態，避免不了解結構形態之他人強行拉出內軌而導致掣動塊的崩壞，或是滑移座的損傷，有效增進結構之便利性及實用性。

Description

滑軌結構

本創作係有關於一種滑軌結構，尤指一種按壓式滑軌結構。

按，現行抽拉式櫃體或抽屜等係結合兩側滑軌之定位導滑使用，且為便利抽屜推合時之穩定閉合，目前市面上遂發展出一種按壓式滑軌結構，此種透過按壓方式將滑軌開合使用，並可讓使用者以二次按壓抽屜形成一循環以開啟或閉合抽屜；惟，上述按壓式滑軌係透過按壓作動，讓內軌脫離外軌設置之定位結構，進而解除滑軌之定位狀態讓抽屜得以拉出使用，但對於不了解該滑軌結構之他人使用時，即在直接反應下會將該抽屜強行施力拉出，以致結構的不當使用，導致該定位結構的磨損、崩裂，或是內軌相對應定位塊的損壞，進而失去按壓定位之使用效果，缺乏實用性者。

有鑑於此，本創作人於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本創作。

本創作所欲解決之技術問題在於針對現有技術存在的上述缺失，提供一種滑軌結構。

一種滑軌結構，其包含：一滑軌本體、一固定座以及一滑移座，其中，該滑軌本體具有一外軌、一內軌以及一銜接於該外軌以及該內軌間之中軌，該內軌之滑動內端表面設一弧狀凸肋，該固定座係固設於該滑軌本體之外軌內側端，具有一定位板，並垂直該定位板設一導軌，以及二平行位於導軌兩側之線性軌道，該導軌表面設一滑移槽，該滑移槽末端設一限位導槽，並於該滑移槽面對該限位導槽設一定位塊，又該滑移槽於該定位塊兩端設有開放狀之一導出槽口以及一導入槽口，該二線性軌槽內部皆設一彈性件，且該二線性軌槽與該導軌間皆設有補強接肋，該滑移座係組設該固定座上方，並沿著該導軌滑移作動，該滑移座兩側皆設有一軌桿並抵靠該彈性件而組入該固定座之二線性軌道內，且該二軌桿的前端皆設有緩衝彈片，又該滑移座靠近中央處設一長形限位孔，該限位孔內設置一導引滑塊，而該導引滑塊底面設一導塊沿著該滑移槽滑動位移，透過該導引滑塊於該滑移座二次按壓時能與該滑移槽形成定位及脫離之狀態，而該導引滑塊表面則設一掣動塊並凸設於限位孔外，更利用該掣動塊與該內軌之弧狀凸肋卡嵌定位，藉由上述結構，俾以構成一種滑軌結構。

較佳地，該導出槽口之一端係由該限位導槽側邊形成一導出斜面。

較佳地，該定位塊之一端係面對該限位導槽以及該導出斜面設一限位凹部，而該定位塊之另一端則對應該導入槽口形成一導入斜面。

對照先前技術之功效：(一)、該固定座之二線性軌道與該導軌間設有補強接肋，且該固定座係透過二線性軌道提供該滑移座之二軌桿套入安裝，藉此大幅提升該固定座之強度，同時兼具該滑移座之滑移穩 定性，確保滑軌本體推拉使用之順暢性者。

(二)、該滑移座於該二軌桿前端更設有緩衝彈片，當該滑移座受到中軌抵靠推動時，可透過緩衝彈片緩衝減少該中軌之碰撞力道，避免滑移座之損壞，有助於使用壽命的延長者。

(三)、該內軌係於前端設一弧形凸肋以作為導引滑塊的掣動塊限制定位，當內軌被強行拉出時，俾能透過該弧形凸肋反向推動該導引滑塊之掣動塊，進而讓導塊脫離定位塊的限制，令該內軌具有按壓脫離以及拉出脫離之二種狀態，避免不了解結構形態之他人強行拉出內軌而導致掣動塊的崩壞，或是滑移座的損傷，有效增進結構之便利性及實用性。

10‧‧‧滑軌本體

11‧‧‧外軌

12‧‧‧內軌

121‧‧‧弧狀凸肋

13‧‧‧中軌

20‧‧‧固定座

21‧‧‧定位板

22‧‧‧導軌

221‧‧‧限位擋部

23‧‧‧線性軌道

231‧‧‧彈性件

232‧‧‧補強接肋

24‧‧‧滑移槽

241‧‧‧限位導槽

242‧‧‧導出槽口

243‧‧‧導入槽口

244‧‧‧導出斜面

25‧‧‧定位塊

251‧‧‧限位凹部

252‧‧‧導入斜面

30‧‧‧滑移座

31‧‧‧軌桿

311‧‧‧緩衝彈片

32‧‧‧限位孔

33‧‧‧導引滑塊

331‧‧‧導塊

332‧‧‧掣動塊

第1圖：係為本創作之立體圖。

第2圖：係為本創作之分解圖。

第3圖：係為本創作之固定座及滑移座之分解圖。

第4圖：係為本創作之固定座及滑移座之另一視角分解圖。

第5圖：係為本創作之收合定位之示意圖。

第6圖：係為本創作之按壓後脫離定位塊之示意圖。

第7圖：係為本創作之再經導入槽口進入滑移槽之示意圖。

第8圖：係為本創作之受彈性件推出之滑動示意圖。

第9圖：係為本創作之收合推入之示意圖。

第10圖：係為本創作之收合定位後強行拉出內軌之示意圖。

第11圖：係為本創作之強行拉出內軌並脫離定位塊之示意圖。

第12圖：係為本創作之強行拉出內軌之滑動拉出示意圖。

為使 貴審查委員對本創作之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如後：首先，先請參閱第1、2圖配合第3、4圖所示，一種滑軌結構，其包含：一滑軌本體10、一固定座20以及一滑移座30，該滑軌本體10具有一外軌11、一內軌12以及一銜接於該外軌11以及該內軌12間之中軌13，該內軌12之滑動內端表面設一弧狀凸肋121，該固定座20係固設於該滑軌本體10之外軌11內側端，具有一定位板21，並垂直該定位板21設一導軌22，以及二平行位於導軌22兩側之線性軌道23，該導軌22表面設一滑移槽24，該滑移槽24末端設一限位導槽241，並於該滑移槽24面對該限位導槽241設一定位塊25，又該滑移槽24於該定位塊25兩端設有開放狀之一導出槽口242以及一導入槽口243，該導出槽口242之一端係由該限位導槽241側邊形成一導出斜面244，該定位塊25之一端係面對該限位導槽241以及該導出斜面244設一限位凹部251，而該定位塊25之另一端則對應該導入槽口243形成一導入斜面252，該二線性軌槽23內部皆設一彈性件231，且該二線性軌槽23與該導軌22間皆設有補強接肋232，該滑移座30係組設該固定座20上方，並沿著該導軌22滑移作動，且該導軌22前端形成一限位擋部221抵靠限制該滑移座30，該滑移座30兩側皆設有一軌桿31並抵靠該彈性件231而組入該固定座20之二線性軌道23內，且該二軌桿31的前端皆設有緩衝彈片311，又該滑移座30靠近中央處設一長形限位孔32，該限位孔32內設置一導引滑塊33，而該導引滑塊33底面設一導塊331沿著該滑移槽24滑動位移，並透過該導引滑塊33於該滑移座30二次按壓時與 該滑移槽24形成定位及脫離之狀態，而該導引滑塊33表面則設一掣動塊332並凸設於限位孔32外，更利用該掣動塊332與該內軌12之弧狀凸肋121卡嵌定位。

其結構之組成，再請參閱第1、2、3、4圖所示，該滑移座30之限位孔32係組設一導引滑塊33，再以兩側之軌桿31抵靠二彈性件231而組入該固定座20之二線性軌道23內，並將該導引滑塊33底面之導塊331置入滑移槽24內，最後透過該導軌22前端之限位擋部221限制該滑移座30，藉此完成該固定座20以及滑移座30的組裝，即可安裝於該滑軌本體10之外軌11內端，而該外軌11則再經一中軌13連接一內軌12，並於該內軌12之內端部面對該滑移座30設一弧形凸肋121，藉由上述結構，俾以完成一種滑軌結構。

其結構實際使用之狀態，續請參閱第5圖所示，該滑軌本體10係以外軌11安裝於架體內側，再將內軌12安裝於抽屜外側，經由滑軌本體10的連結而讓抽屜於架體內滑移啟閉，當抽屜往架體內收合而使該內軌12與該外軌11形成收回之定位狀態時，該滑移座30係沿著導軌22往定位板21方向位移，並將導引滑塊33於底面之導塊331限制於該定位塊25之限位凹部251內，使該滑移座30內移定位且壓縮二彈性件，更同時利用該導引滑塊33於表面之掣動塊332限制該內軌12之弧形凸肋121，令該滑軌本體10形成收回以及定位狀態。

再請參閱第6、7、8圖所示，當使用者欲開啟抽屜，並透過內軌12由外軌11上滑出展開時，則將抽屜連帶內軌12向內按壓，使該滑移座30先受到該中軌13抵靠而更往固定座20之定位板21方向位移，同時將該導引滑塊33底面之導塊331脫離定位塊25之限位凹部251，並沿著該導出斜面244 而進入導出槽口242，此時再放開內軌12，使該滑移座30經彈性件231回彈而沿著固定座20之導軌22推出，而該導引滑塊33底面之導塊331則會再沿著該定位塊25另一端之導入斜面252而進入導入槽口243內，令該導塊331回到導軌22之滑移槽24內，更使導引滑塊33之掣動塊332與該內軌12之弧形凸肋121相互錯開而脫離限制，即可將該內軌12由外軌11拉出形成開啟狀態。

再者，欲將內軌12往外軌11方向收合定位時，再由第9、10圖所示觀之，該滑移座30係受中軌13推抵而沿著該導軌22位移，並連帶導引滑塊33之導塊331沿著滑移槽24位移至限位導槽241內，此時該二彈性件231已受到滑移座30壓縮，而該內軌12之弧形凸肋121也已通過導引滑塊33之掣動塊332，再稍放鬆內軌12時，該滑移座30俾會受到彈性件231推出，並使導引滑塊33之導塊331沿著限位導槽241而導向定位塊25之限位凸部251形成定位，同時透過導引滑塊33之掣動塊332抵靠限制於該內軌12之弧形凸肋121前端，進而達到內軌12的限制定位。

另外，當內軌12收入外軌11內形成定位狀態而受到他人強行拉出時，續請參閱第10、11、12圖所示，由於該導引滑塊33係以掣動塊332抵靠限制該內軌12之弧形凸肋121，俾能透過該弧形凸肋121反向抵靠該掣動塊332，使該導引滑塊33之導塊331從定位塊25略往限位導槽241方向位移，進而導入滑移槽24內，俾讓該導引滑塊33脫離該定位塊25的限制，達到內軌12拉出使用之狀態。

藉上述具體實施例之結構，可得到下述之效益：(一)該固定座20之二線性軌道23與該導軌22間設有補強接肋232，且該固定座20係透過二線性軌道23提供該滑移座30之二軌桿31套入安裝，藉此大幅提升該固定座 20之強度，同時兼具該滑移座30之滑移穩定性，確保滑軌本體10推拉使用之順暢性者。

(二)該滑移座30於該二軌桿31前端更設有緩衝彈片311，當該滑移座30受到中軌13抵靠推動時，可透過緩衝彈片311緩衝減少該中軌13之碰撞力道，避免滑移座30之損壞，有助於使用壽命的延長者。

(三)該內軌12係於前端設一弧形凸肋121以作為導引滑塊33的掣動塊332限制定位，當內軌12被強行拉出時，俾能透過該弧形凸肋121反向推動該導引滑塊33之掣動塊332，進而讓導塊331脫離定位塊25的限制，令該內軌12具有按壓脫離以及拉出脫離之二種狀態，避免不了解結構形態之他人強行拉出內軌12而導致掣動塊332的崩壞，或是滑移座30的損傷，有效增進結構之便利性及實用性。

綜上所述，本創作確實已達突破性之結構設計，而具有改良之創作內容，同時又能夠達到產業上之利用性與進步性，且本創作未見於任何刊物，亦具新穎性，當符合專利法相關法條之規定，爰依法提出創作專利申請，懇請 鈞局審查委員授予合法專利權，至為感禱。

唯以上所述者，僅為本創作之一較佳實施例而已，當不能以之限定本創作實施之範圍；即大凡依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。

Claims (4)

1. 一種滑軌結構，其包含：一滑軌本體，具有一外軌、一內軌以及一銜接於該外軌以及該內軌間之中軌，該內軌之滑動內端表面設一弧狀凸肋；一固定座，係固設於該滑軌本體之外軌內側端，具有一定位板，並垂直該定位板設一導軌，以及二平行位於導軌兩側之線性軌道，該導軌表面設一滑移槽，該滑移槽末端設一限位導槽，並於該滑移槽面對該限位導槽設一定位塊，又該滑移槽於該定位塊兩端設有開放狀之一導出槽口以及一導入槽口，該二線性軌槽內部皆設一彈性件，且該二線性軌槽與該導軌間皆設有補強接肋；一滑移座，係組設該固定座上方，並沿著該導軌滑移作動，該滑移座兩側皆設有一軌桿並抵靠該彈性件而組入該固定座之二線性軌道內，又該滑移座靠近中央處設一長形限位孔，該限位孔內設置一導引滑塊，而該導引滑塊底面設一導塊沿著該滑移槽滑動位移，透過該導引滑塊於該滑移座二次按壓時能與該滑移槽形成定位及脫離之狀態，而該導引滑塊表面則設一掣動塊並凸設於限位孔外，更利用該掣動塊與該內軌之弧狀凸肋卡嵌定位。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之滑軌結構，其中，該導出槽口之一端係由該限位導槽側邊形成一導出斜面。
3. 根據申請專利範圍第2項所述之滑軌結構，其中，該定位塊之一端係面對該限位導槽以及該導出斜面設一限位凹部，而該定位塊之另一端則對應該導入槽口形成一導入斜面。
4. 根據申請專利範圍第1項所述之滑軌結構，其中，該滑移座之二軌桿前端皆設有一緩衝彈片。