TWM523133U - 轉軸結構及電子裝置 - Google Patents

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志傑 林
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華碩電腦股份有限公司
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轉軸結構及電子裝置
本新型創作是有關於一種電子裝置,且特別是有關於一種轉軸結構及其電子裝置。
常見的筆記型電腦大多是透過樞軸結構來連接主機與顯示螢幕,其中主機與顯示螢幕可透過樞軸結構相對轉動,且樞軸結構通常配有限位件,用以限制主機與顯示螢幕之間的展開角度。此類型的筆記型電腦大多配有雙軸式樞軸結構,以令主機與觸控顯示螢幕能進行360度翻轉。也就是說,藉由雙軸式樞軸結構使主機與觸控顯示螢幕相對轉動,得使觸控顯示螢幕的背面與主機的背面相抵貼,而近似於平板電腦的態樣。此時,觸控顯示面與鍵盤組分別位於兩相對側。
本新型創作提出一種轉軸結構,適用於電子裝置。轉軸結構包括第一齒輪軸、第二齒輪軸以及連接件。第一齒輪軸固定於電子裝置的第一機體。第二齒輪軸固定於電子裝置的第二機體,其中第一齒輪軸與第二齒輪軸相互嚙合。連接件第一齒輪軸沿第一軸線樞接於連接件,且第二齒輪軸沿平行於第一軸線的第二軸線樞接於連接件,以連接第一機體與第二機體。
本新型創作提出一種電子裝置,包括第一機體、第二機體以及轉軸結構。第二機體可轉動地連接第一機體。轉軸結構包括第一齒輪軸、第二齒輪軸以及連接件。第一齒輪軸固定於第一機體。第二齒輪軸固定於第二機體,其中第一齒輪軸與第二齒輪軸相互嚙合。第一齒輪軸沿第一軸線樞接於連接件,且第二齒輪軸沿平行於第一軸線的第二軸線樞接於連接件,以連接第一機體與第二機體。
基於上述,本新型創作的電子裝置係透過兩外露的齒輪軸的輔助來帶動兩機體相對轉動,相較於現有的雙軸式樞軸結構而言,本新型創作的電子裝置所採用的轉軸結構能減少組合元件所需的數量,以提高組裝上的便利性。由於所需的組合元件被簡化,因此本新型創作的電子裝置能實現輕薄化的設計。
為讓本新型創作的上述特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,並配合所附圖式作詳細說明如下。
圖1A是本新型創作一實施例的電子裝置的示意圖。圖1B是圖1A的轉軸結構在截面C上的截面示意圖。請參考圖1A與圖1B,在本實施例中,電子裝置100可為筆記型電腦,且能進行360度翻轉。詳細而言,電子裝置100包括第一機體110、第二機體120以及轉軸結構200,其中第一機體110與第二機體120透過轉軸結構200相互連接,且能透過轉軸結構200的輔助以相對轉動。第一機體110可為顯示螢幕或觸控顯示螢幕,而第二機體120可配設有鍵盤組。需說明的是,本新型創作並不限定電子裝置的類型,舉凡有兩機體需透過轉軸結構相互連接以進行360度翻轉者,皆屬本新型創作的範疇。
轉軸結構200包括第一齒輪軸210、第二齒輪軸220以及連接件230,其中第一齒輪軸210固定於第一機體110,且第二齒輪軸220固定於第二機體120。具體而言,第一齒輪軸210可為第一機體110的機殼的部分,例如是透過電腦數值控制(CNC)加工而成。第二齒輪軸220可為第二機體120的機殼的部分,例如是透過電腦數值控制(CNC)加工而成。在其他實施例中,第一齒輪軸與第二齒輪軸可透過卡接或鎖合等方式,以分別固定於第一機體與第二機體。
第一齒輪軸210與第二齒輪軸220相互嚙合,其中第一齒輪軸210沿第一軸線211樞接於連接件230,且第二齒輪軸220沿平行於第一軸線211的第二軸線221樞接於連接件230。藉此,第一機體110與第二機體120便能透過連接件230相互連接在一起,並且確保第一齒輪軸210與第二齒輪軸220不會脫離嚙合狀態。在本實施例中,第一齒輪軸210與第二齒輪軸220為相配合的兩個正齒輪軸,其中第一齒輪軸210具有多個沿第一軸線211沿伸的第一齒部212,且第二齒輪軸220具有多個沿第二軸線221沿伸的第二齒部222。第一齒部212的齒數與第二齒部222的齒數相等,以令第一齒輪軸210與第二齒輪軸220相對轉動時的轉速比為1:1。在其他實施例中,第一齒輪軸與第二齒輪軸可為相配合的兩個斜齒輪軸或其他適用者。
請繼續參考圖1A與圖1B,第一齒輪軸210可具有第一凹槽213,其中第一齒輪軸210例如是由兩個對向設置的子齒輪軸所組成,且第一凹槽213將這兩個子齒輪軸分隔開來。另一方面,第二齒輪軸220可具有第二凹槽223,其中第二齒輪軸212例如是由兩個對向設置的子齒輪軸所組成,且第二凹槽223將這兩個子齒輪軸分隔開來。第一凹槽213與第二凹槽223相互連通,用以容納連接件230。
詳細而言,第一齒輪軸210的其中一個子齒輪軸具有第一中空部214,且另一個子齒輪軸具有第三中空部215。第二齒輪軸220的其中一個子齒輪軸具有第二中空部224,且另一個子齒輪軸具有第四中空部225。第一中空部214與第二中空部224並列設置,且位於連接件230的同一側。第三中空部215與第四中空部225並列設置,且位於連接件230的另一側。另一方面,連接件230具有第一開孔231、第二開孔232以及開槽233。第一開孔231對應於第一中空部214設置,並與第一中空部214相連通。第二開孔232對應於第二中空部224設置,並與第二中空部224相連通。開槽233位於第一開孔231及第二開孔232與第三中空部215及第四中空部225之間,且開槽233與第一開孔231、第二開孔232、第三中空部215及第四中空部225相連通。
轉軸結構200更包括第一軸桿240與第二軸桿250、第一扭力組件260以及第二扭力組件270。第一軸桿240沿第一軸線211自開槽233穿設於第一開孔231與第一中空部214,且第二軸桿250沿第二軸線221自開槽233穿設於第二開孔232與第二中空部224。因此,第一機體110與第一齒輪軸210可透過第一軸桿240樞接於連接件230,且第二機體120與第二齒輪軸220可透過第二軸桿250樞接於連接件230。如圖1B所示,第一扭力組件260套設於第一軸桿240穿設於第一中空部124的部分,且第二扭力組件270套設於第二軸桿250穿設於第二中空部224的部分。藉此,便能透過第一扭力組件260與第一軸桿240確保第一齒輪軸210與連接件230的連接關係,並且透過第二扭力組件270與第二軸桿250確保第二齒輪軸220與連接件230的連接關係。在其他實施例中,轉軸結構可僅包含一個扭力組件,並且套設於第一軸桿穿設於第一中空部的部分或第二軸桿穿設於第二中空部的部分。
另一方面,電子裝置100更包括走線300,用以電性連接第一機體110與第二機體120。詳細而言,走線300可自第一機體110依序穿過第三中空部215、開槽233以及第四中空部225而穿入第二機體120,或者是自第二機體120依序穿過第四中空部225、開槽233以及第三中空部215而穿入第一機體110。
簡言之,透過上述第一齒輪軸210、第二齒輪軸220以及連接件230的設計與相對配置關係不僅能用以連接第一機體110與第二機體120,也能減少組合元件所需的數量,以提高組裝上的便利性。由於所需的組合元件被簡化,因此電子裝置100能實現輕薄化的設計。此外,使走線300穿設於第一齒輪軸210、第二齒輪軸220以及連接件230的內部,不僅能維持電子裝置外觀的完整性,也不會對第一機體110與第二機體120之間的相對轉動造成阻礙。
圖2至圖4繪示出圖1A的第一機體與第二機體透過轉軸結構相對轉動的過程。請參考圖2至圖4,當使用者施力於第一機體110及/或第二機體120時,藉由第一齒輪軸210與第二齒輪軸220之間的嚙合關係,可使第一機體110與第二機體120相對轉動,以自圖1A所示的閉闔狀態展開一角度。此時,第一扭力組件260(繪示於圖1B)與第二扭力組件270(繪示於圖1B)可提供適當的扭力,以暫時固定第一機體110與第二機體120之間的展開角度,避免受第一機體110或第二機體12的重量的影響而使第一齒輪軸210與第二齒輪軸220隨意地相對轉動。另一方面,在使第一機體110與第二機體120持續透過轉軸結構200相對轉動下,得使第一機體110的背面與第二機體120的背面相抵貼,而近似於平板電腦的態樣(如圖4所示)。此時,第一機體110的顯示面與第二機體120的鍵盤組分別位於兩相對側,且暴露於外界。
綜上所述,本新型創作的電子裝置係透過兩外露的齒輪軸的輔助來帶動兩機體相對轉動,其中扭力組件以及電性連接兩機體的走線分別設置於兩齒輪軸的內部,以維持電子裝置外觀的完整性。相較於現有的雙軸式樞軸結構而言,本新型創作的電子裝置所採用的轉軸結構能減少組合元件所需的數量,以提高組裝上的便利性。由於所需的組合元件被簡化,因此本新型創作的電子裝置能實現輕薄化的設計。
雖然本新型創作已以實施例揭露如上,然其並非用以限定本新型創作,任何所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本新型創作的精神和範圍內,當可作些許的更動與潤飾,故本新型創作的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。
100‧‧‧電子裝置
110‧‧‧第一機體
120‧‧‧第二機體
200‧‧‧轉軸結構
210‧‧‧第一齒輪軸
211‧‧‧第一軸線
212‧‧‧第一齒部
213‧‧‧第一凹槽
214‧‧‧第一中空部
215‧‧‧第三中空部
220‧‧‧第二齒輪軸
221‧‧‧第二軸線
222‧‧‧第二齒部
223‧‧‧第二凹槽
224‧‧‧第二中空部
225‧‧‧第四中空部
230‧‧‧連接件
231‧‧‧第一開孔
232‧‧‧第二開孔
233‧‧‧開槽
240‧‧‧第一軸桿
250‧‧‧第二軸桿
260‧‧‧第一扭力組件
270‧‧‧第二扭力組件
300‧‧‧走線
C‧‧‧截面
圖1A是本新型創作一實施例的電子裝置的示意圖。 圖1B是圖1A的轉軸結構在截面C上的截面示意圖。 圖2至圖4繪示出圖1A的第一機體與第二機體透過轉軸結構相對轉動的過程。
100‧‧‧電子裝置
110‧‧‧第一機體
120‧‧‧第二機體
200‧‧‧轉軸結構
210‧‧‧第一齒輪軸
212‧‧‧第一齒部
220‧‧‧第二齒輪軸
222‧‧‧第二齒部
230‧‧‧連接件
C‧‧‧截面

Claims (12)

  1. 一種轉軸結構,適用於一電子裝置,該轉軸結構包括: 一第一齒輪軸,固定於該電子裝置的一第一機體; 一第二齒輪軸,固定於該電子裝置的一第二機體,其中該第一齒輪軸與該第二齒輪軸相互嚙合;以及 一連接件,該第一齒輪軸沿一第一軸線樞接於該連接件,且該第二齒輪軸沿平行於該第一軸線的一第二軸線樞接於該連接件,以連接該第一機體與該第二機體。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的轉軸結構,其中該第一齒輪軸具有多個沿第一軸線沿伸的第一齒部,該第二齒輪軸具有多個沿第二軸線沿伸的第二齒部。
  3. 如申請專利範圍第1項所述的轉軸結構,其中該第一齒輪軸具有一第一中空部,且該第二齒輪軸具有一第二中空部,該連接件具有相對的一第一開孔與一第二開孔,該第一開孔與該第一中空部相連通,且該第二開孔與第二中空部相連通,該轉軸結構更包括一第一軸桿與一第二軸桿,該第一軸桿穿設於該第一開孔與該第一中空部,且該第二軸桿穿設於該第二開孔與該第二中空部。
  4. 如申請專利範圍第3項所述的轉軸結構,更包括: 至少一扭力組件,套設於該第一軸桿穿設於該第一中空部的部分或該第二軸桿穿設於該第二中空部的部分。
  5. 如申請專利範圍第3項所述的轉軸結構,其中該連接件還具有一開槽,該第一齒輪軸還具有相對於該第一中空部的一第三中空部,該第二齒輪軸具有相對於該第二中空部的一第四中空部,該開槽與該第三中空部及該第四中空部相連通。
  6. 如申請專利範圍第5項所述的轉軸結構,其中該第一中空部及該第二中空部位於該連接件的同一側,且該第三中空部及該第四中空部位於該連接件的另一側。
  7. 一種電子裝置,包括: 一第一機體; 一第二機體,可轉動地連接該第一機體;以及 一轉軸結構,包括: 一第一齒輪軸,固定於該第一機體; 一第二齒輪軸,固定於該第二機體,其中該第一齒輪軸與該第二齒輪軸相互嚙合;以及 一連接件,該第一齒輪軸沿一第一軸線樞接於該連接件,且該第二齒輪軸沿平行於該第一軸線的一第二軸線樞接於該連接件,以連接該第一機體與該第二機體。
  8. 如申請專利範圍第7項所述的電子裝置,其中該第一齒輪軸具有多個沿第一軸線沿伸的第一齒部,該第二齒輪軸具有多個沿第二軸線沿伸的第二齒部。
  9. 如申請專利範圍第7項所述的電子裝置,其中該第一齒輪軸具有一第一中空部,且該第二齒輪軸具有一第二中空部,該連接件具有相對的一第一開孔與一第二開孔,該第一開孔與該第一中空部相連通,且該第二開孔與第二中空部相連通,該轉軸結構更包括一第一軸桿與一第二軸桿,該第一軸桿穿設於該第一開孔與該第一中空部,且該第二軸桿穿設於該第二開孔與該第二中空部。
  10. 如申請專利範圍第9項所述的電子裝置,其中該轉軸結構更包括: 至少一扭力組件,套設於該第一軸桿穿設於該第一中空部的部分或該第二軸桿穿設於該第二中空部的部分。
  11. 如申請專利範圍第9項所述的電子裝置,更包括: 一走線,電性連接該第一機體與該第二機體,其中該連接件還具有一開槽,該第一齒輪軸還具有一第三中空部,且該第二齒輪軸具有一第四中空部,該開槽與該第三中空部及該第四中空部相連通,該走線的部分穿過該第三中空部、該開槽及該第四中空部。
  12. 如申請專利範圍第11項所述的電子裝置,其中該第一中空部及該第二中空部位於該連接件的同一側,且該第三中空部及該第四中空部位於該連接件的另一側。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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TWI699155B (zh) * 2018-03-02 2020-07-11 仁寶電腦工業股份有限公司 鉸鏈結構與具有其的電子裝置
CN112727907A (zh) * 2019-10-28 2021-04-30 仁宝电脑工业股份有限公司 铰链结构

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