TWM517957U - 跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置 - Google Patents
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Description
本新型係應用於跑步機之技術領域,尤指其技術上提供一種跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,藉由至少一散熱元件為環形片狀且向二側蓋凸設數放射狀鰭片,同時各該散熱元件之外徑緊密配合一中框,此外該中框於軸向一端外周壁環狀開設數散熱孔,各該散熱孔分別對應匹配於其中一端各該放射狀鰭片之間數流道,以達成有效提高散熱之目的。
按,習知傳統馬達皆為內轉式之設計,其包含:一內轉子,該內轉子軸向環狀固設數矽鋼片且軸向固設一軸心,該軸心兩端各套設一培林;一外定子,該外定子固設於一殼體內環面,且將該外定子套設該內轉子後,於該殼體外之該軸心固設一慣性飛輪及一皮帶盤,該皮帶盤連結於跑步機以輸出動力,使跑步機之履帶繞轉,進而達成提供使用者跑步之目的;然則上述習用結構,由於一風扇係單純固設於該軸心上轉動,僅攪動馬達內部熱空氣由四周隙縫推出散熱效果有限,尤其當長時間使用時內部之高溫,容易使該風扇扭曲變形降低散熱效果,而使該風扇產生卡死之問題,嚴重時內部高溫甚至會發生馬達該內轉子或該外定子燒毀
的情況。
是以,針對上述習知跑步機所存在之問題點,如何開發一種更具理想實用性的創新結構,實為消費者所殷切企盼,亦係相關業者須努力研發突破的目標及方向。
欲解決上述技術之問題點為:該風扇係單純固設於該軸心上轉動,僅攪動馬達內部熱空氣由四周隙縫推出散熱效果有限,尤其當長時間使用時內部之高溫,容易使該風扇扭曲變形降低散熱效果,而使該風扇產生卡死之問題,嚴重時內部高溫甚至會發生馬達該內轉子或該外定子燒毀的情況。
為了解決上述之問題,本新型之主要目的係提供一種跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,係包含:一內定子,該內定子軸向兩端圓心處凸設一軸心;一外轉子,該外轉子為中空圓柱體且於軸向環狀設數穿孔,各該穿孔內分別灌注形成數鋁柱,各該鋁柱凸設於該外轉子之軸向兩端,且兩端各該鋁柱相互連接於兩端各形成一環凸緣,以及該外轉子之內徑套設於該內定子外周壁;此外該外轉子之外周壁固設於一中框之內徑,該中框為中空圓筒且軸向兩端分別固設一側蓋,各該側蓋設數孔洞,且於面向該中框內之各該側蓋中心處各設一軸承,再將該軸心兩端穿設於各該軸承之內徑,此外至少一散熱元件固設於該外轉子軸向其中一端,且位於該側蓋與該外轉子之間;各該散熱元件為環形片狀且以環形為中心於該散熱元件凸
設數放射狀鰭片,各該放射狀鰭片朝向該側蓋且緊密抵靠於該側蓋,同時各該散熱元件之外徑緊密配合該中框,此外該中框於一端徑向外周壁環狀開設數散熱孔,各該散熱孔分別對應匹配於該外轉子一端之各該放射狀鰭片之間的數流道;藉由上述結構,當該內定子導電時,使該外轉子轉動以輸出動力,同時冷空氣由各該側蓋流入馬達內,此時該散熱元件轉動以離心力將內部熱空氣經各該流道及各該散熱孔排出,以達成有效提高散熱之目的。
其中,該內定子軸向穿設數散熱通道,各該散熱通道彼此相互平行並以該軸心為中心呈環狀排列。
其中,該中框另一端於外周壁環狀再設數散熱孔對應匹配該外轉子軸向另一端增設另一個散熱元件之數放射狀鰭片之間的數流道。
其中,各該側蓋內之該軸心外周壁穿設一通道,該通道連通至該軸心之軸向開放端。
其中,各該側蓋的其中一個於圓心向外凸設一動力輸出部。
其中,該軸心之兩端各套設一減震元件,該減震元件呈環狀包覆該軸心,且分別固設於一定位座中。
對照先前技術之功效:本新型固設至少一該散熱元件於該外轉子兩端與各該側蓋之間,且各該放射狀鰭片之間的各該流道對應匹配於該中框之散熱孔,運轉時有利於冷空氣於各該側蓋進入馬達內,內部熱空氣再經轉動各該散熱元件之各該放射狀鰭片的各該流道於各該散熱孔排出,達成高效率空氣循環冷卻之目的。
有關本新型所採用之技術、手段及其功效,茲舉一較佳實施
例並配合圖式及圖號詳細說明於後,期能使 貴審查委員對本新型有更詳細的瞭解,並使熟悉該項技術者能據以實施,以下所述者僅在於解釋較佳實施例而非在於限制本新型之範圍,故凡有以本新型之結構為基礎,而為本新型之任何形式的變更或修飾,皆屬於本新型意圖保護之範疇。
10‧‧‧內定子
11‧‧‧軸心
13‧‧‧散熱通道
20‧‧‧外轉子
22‧‧‧鋁柱
23‧‧‧環凸緣
30‧‧‧中框
31‧‧‧側蓋
32‧‧‧散熱孔
40‧‧‧散熱元件
41‧‧‧放射狀鰭片
42‧‧‧流道
110‧‧‧通道
111‧‧‧減震元件
112‧‧‧定位座
310‧‧‧軸承
311‧‧‧動力輸出部
312‧‧‧孔洞
第1圖:係本新型之第一實施例之馬達外觀立體圖。
第2圖:係本新型之第一實施例之馬達立體分解圖。
第3圖:係本新型之第一實施例之馬達透視示意圖。
第4圖:係本新型之第一實施例之馬達部分軸向立體剖面圖。
第5圖:係本新型之第一實施例之馬達徑向立體剖面圖。
第6圖:係本新型之第一實施例之馬達作動時空氣流動示意圖。
第7圖:係本新型之第二實施例之馬達外觀立體圖。
第8圖:係本新型之第二實施例之馬達作動時空氣流動示意圖。
第9圖:係本新型之馬達安裝於跑步機內之透視示意圖。
請參閱第1至第9圖如下所示,本新型實施例提供一種跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,係包含:一內定子10,該內定子10軸向兩端圓心處凸設一軸心11;一外轉子20,該外轉子20為中空圓柱體且於軸向環狀設數穿孔(圖未示),各該穿孔內分別灌注形成數鋁柱22,各該鋁柱22凸設於該外轉子20之軸向兩端,且兩端各該鋁柱22相互連接於兩端各形成一環凸緣23,
以及該外轉子20之內徑套設於該內定子10外周壁;此外該外轉子20之外周壁固設於一中框30之內徑,該中框30為中空圓筒且軸向兩端分別固設一側蓋31,各該側蓋31設數孔洞312,且於面向該中框30內之各該側蓋31中心處各設一軸承310,再將該軸心11兩端穿設於各該軸承310之內徑,此外至少一散熱元件40固設該外轉子20軸向其中一端,且位於該側蓋31與該外轉子20之間;各該散熱元件40為環形片狀且以環形之中心於該散熱元件40凸設數放射狀鰭片41,各該放射狀鰭片41朝向該側蓋31且緊密抵靠於該側蓋31,同時各該散熱元件40之外徑緊密配合該中框30,此外該中框30於一端徑向外周壁環狀開設數散熱孔32,各該散熱孔32分別對應匹配於該外轉子20一端之各該放射狀鰭片41之間的數流道42;藉由上述結構,當該內定子10導電時,使該外轉子20轉動以輸出動力,同時冷空氣由各該側蓋31流入馬達內,此時各該散熱元件40轉動以離心力將內部熱空氣經各該流道42及各該散熱孔32排出,以達成有效提高散熱之目的。
其中,該內定子10軸向穿設數散熱通道13,各該散熱通道13彼此相互平行並以該軸心11為中心呈環狀排列。
其中,該中框30另一端於外周壁環狀再設數散熱孔32對應匹配該外轉子20軸向另一端增設另一個散熱元件40之數放射狀鰭片41之間的數流道42。
其中,各該側蓋31內之該軸心11外周壁穿設一通道110,該通道110連通至該軸心11之軸向開放端。
其中,各該側蓋31其中一個於圓心向外凸設一動力輸出部311。
其中,該軸心11之兩端各套設一減震元件111,該減震元件111呈環狀包覆該軸心11,且分別固設於一定位座112中。
請參閱第1至第6圖所示,當本新型作動時,控制導通電流至該內定子10產生磁場,令對應該外轉子20產生轉動,其中該外轉子20外徑固設於該中框30內徑,且該中框30軸向兩側分別固設各該側蓋31,並於各該側蓋31中心處各固設該軸承310,各該軸承310內徑穿設該內定子10之該軸心11,藉此該外轉子20及該中框30轉動時,使其中之一該側蓋31之該動力輸出部311能同步轉動持續輸出動力;特別值得注意的是,本新型該中框30內該外轉子20與各該側蓋31之間分別固設各該散熱元件40,且向各該側蓋31凸設各該放射狀鰭片41,各該放射狀鰭片41之間的各該流道42對應匹配該中框30其中一端或兩端之各該散熱孔32;請參閱第7至第8圖所示,本新型另一實施例其特徵在於:該內定子10僅一端固設該散熱元件40,且該內定子10於軸向穿設各該散熱通道13,此外各該散熱通道13彼此相互平行並以該軸心11為中心呈環狀排列,藉此供另一端之熱空氣流通透過各該散熱孔32排出;藉由上述結構,使各該放射狀鰭片41之間的各該流道42對應匹配於該中框30其中一端或兩端之各該散熱孔32,有利於運轉時使冷空氣於各該側蓋31進入馬達內,且流經該散熱通道13以及各該散熱元件40轉動之各該放射狀鰭片41的各該流道42將內部熱空氣由各該散熱孔32排出,不
僅達成提高空氣循環冷卻效率,同時延長內部零組件及馬達壽命之目的。
歸納上述所說,本新型同時具有上述眾多效能與實用價值,並可有效提升整體的經濟效益,因此本新型確實為一創意極佳的結構,且在相同領域技術中未見相同或近似之產品公開使用,應已符合新型專利之要件,爰依法提出申請,並請賜予本新型專利。
20‧‧‧外轉子
22‧‧‧鋁柱
23‧‧‧環凸緣
30‧‧‧中框
31‧‧‧側蓋
32‧‧‧散熱孔
40‧‧‧散熱元件
41‧‧‧放射狀鰭片
311‧‧‧動力輸出部
312‧‧‧孔洞
Claims (6)
- 一種跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,係包括:一內定子,該內定子軸向兩端圓心處凸設一軸心;一外轉子,該外轉子為中空圓柱體且於軸向環狀設數穿孔,各該穿孔內分別灌注形成數鋁柱,各該鋁柱凸設於該外轉子之軸向兩端,且兩端各該鋁柱相互連接於兩端各形成一環凸緣,以及該外轉子之內徑套設於該內定子外周壁;此外該外轉子之外周壁固設於一中框之內徑,該中框為中空圓筒且軸向兩端分別固設一側蓋,各該側蓋設數孔洞,且於面向該中框內之各該側蓋中心處各設一軸承,再將該軸心兩端穿設於各該軸承之內徑,此外至少一散熱元件固設於該外轉子軸向其中一端,且位於該側蓋與該外轉子之間;各該散熱元件為環形片狀且以環形為中心於該散熱元件凸設數放射狀鰭片,各該放射狀鰭片朝向該側蓋且緊密抵靠於該側蓋,同時各該散熱元件之外徑緊密配合該中框,此外該中框於一端徑向外周壁環狀開設數散熱孔,各該散熱孔分別對應匹配於該外轉子一端之各該放射狀鰭片之間的數流道;藉由上述結構,當該內定子導電時,使該外轉子轉動以輸出動力,同時冷空氣由各該側蓋流入馬達內,此時該各散熱元件轉動以離心力將內部熱空氣經各該流道及各該散熱孔排出,以達成有效提高散熱之目的。
- 如請求項1所述之跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,其中該中框另一端於外周壁環狀再設數散熱孔對應匹配該外轉子軸向另一端增設另一個散熱元件之數放射狀鰭片之間的數流道。
- 如請求項2所述之跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,其中該內定子軸向穿設數散熱通道,各該散熱通道彼此相互平行並以該軸心為中心 呈環狀排列。
- 如請求項1所述之跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,其中各該側蓋內之該軸心外周壁穿設一通道,該通道連通至該軸心之軸向開放端。
- 如請求項1所述之跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,其中各該側蓋的其中一個於圓心向外凸設一動力輸出部。
- 如請求項1所述之跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置,其中該軸心之兩端各套設一減震元件,該減震元件呈環狀包覆該軸心,且分別固設於一定位座中。
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TW104216989U TWM517957U (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置 |
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TWM517957U true TWM517957U (zh) | 2016-02-21 |
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TW104216989U TWM517957U (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 跑步機用三相感應外轉式馬達之散熱裝置 |
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Cited By (6)
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2015
- 2015-10-23 TW TW104216989U patent/TWM517957U/zh not_active IP Right Cessation
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