TWM341634U - Structure of a locomotive fuel tank with compartment for storage - Google Patents

Description

M341634 五、 中文新型摘要： 一種可置物之機車油箱結構，主要係設有一箱體，於箱體的前方係設有向 下及向後延伸之第一容置室，箱體的後上方則設有一與該第一容置室隔離之第 二容置室，於該第二容置室的頂緣設有開口，並於開口之前緣或後緣以一樞接 件連接一蓋體，使蓋體呈可掀合之狀態，以構成一油箱置物櫃，使箱體藉由内 凹部鎖固於機車之前車架與坐椅間，俾於第一容置室置入油料，且可於第二容 •置室置入物件如安全帽等，進而使機車增加置物之空間。 六、 英文新型摘要： 七、 指定代表圖： (一) 本案指定代表圖為：第（二）圖。 (二) 本代表圖之元件符號簡單說明： 2.箱體 22.第-容置室23.第二容置室 • 24.開口 3·蓋體 3 1.突緣 3 2·樞接件 八、 新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關一種可置物之機車油箱結構，尤指一種兼具油箱及置物 櫃之用途，以增加機車置物空間之油箱置物櫃結構。 【先前技術】 M341634 按；-般之重型機車如第—圖所示，除了既有之車體η、前車架土 2及座椅1 3等結構外，其油箱〗4通常係設於前車架i 2與麟1 ^之 間，該油箱i 4由於呈細長狀，其用途除了供儲存油料外，並不具有其他 之作用’而整個機車之車體被主要元件所佔滿，耻，機車騎士所戴之安 全帽於騎至目的地取下時，由於機車本身不具有任何之儲物空間故而只 能將安全帽隨身攜帶或掛於機車之把手上，是以常造成安全帽的遺失，實 為重型機車騎士的-大困擾 '申請人有鐘於此，乃秉持從事該項業務多年 之經驗，經不斷研究、實驗，遂萌生再改良，折使重型機車得以增加容置 之空間，以利於安全帽或其他物品收藏置放。 【新型内容】 本創作之主要目的’即在提供—種可置物之機車油箱結構，使機車之 油箱兼具置物櫃之功能，以供收藏置放安全帽或其他物品，進而增加機車 置物空間。 前述之可置物之機車油箱結構，係設有一箱體，於箱體的前方係設有 向下及向後延伸之第-容置室，箱體的後上方則設有一與該第一容置室隔 之弟谷置至，於該弟一容置室的頂緣設有開口，並於開口之前緣或後 緣、樞接件連接-蓋體，使蓋體呈可掀合之狀態，以構成一油箱置物樞， 使相體藉由咖部鎖目於機車之前車雜錢間，俾於第_容置室置入油 料，且可於第二容置室置入相關物件，進而使機車增加置物之空間。 刖述之可置物之機車油箱結構，其中該連接於第二容置室頂緣開口及 盖體之樞接件’係為鉸鏈或a麵之活動元件。 【實施方式] M341634 凊同時參閱第二圖及第三圖，並配合第四圖，本創作主要係設有一概 呈膨大狀之_2 ’於該箱體2的前方係設有向下及向後延伸之第一容置 室2 2 ’箱體2的後上方則設有-與該第—容置室2 2隔離，且為敞開中 空狀之第二容置室2 3 ; 蓋體3，其左右邊其後方周緣係設有向下之突緣31，於後方突緣設 有-鉸鏈或喃型活動元件之樞接件3 2，使該樞接件連接於第二容置室2 3之開口 2 4的後緣，使該蓋體3呈可掀合之狀態； 藉由前述構件的組合，以構成一可置物之機車油箱結構，使箱體2藉由 其内凹4 2 1鎖騎機車之前車架與雜間，以供於該第_容置室2 2置入 油料，且可於第二容置室2 3置入相關物件，進而使機車增加置物之空間， 使重型機車騎姆啦目_取下安全帽時，得崎安全贼無物品置放 於該第二容置室2 3，改善-般重型機車因不具有任何之儲物空間，只能將 安全酿錢帶或掛職車德手上，造絲全帽遺失之缺弊。 明參閱第五圖’並配合第二圖，本創作於組裝時，係將該箱體2鎖固於 重型機車4之前車架41與坐椅42間，使箱體2與重型機車4結合為一 體，俾於制畴崎容置室2 2置场料，且可於第三容置室2 3 置入安全鮮物件，進而賴車增加置物之㈣，使重型機車騎士於騎至目 的地取下安全帽時，制將安全帽或其他物品置放於該第二容置室2 3，改 善-般重型機相不具有任何之儲輕間，只能將安全醜錢帶或掛於機 車之把手上，造成安全帽遺失之缺弊。 請參閱第六圖’本創作之另一實施例，係設有一概呈膨大狀之箱體2， 於該箱體2㈣方同樣係設有向下及向後延伸之第—容置室2 2，箱體2的 M341634 後上方則設有一與該第一容置室2 2隔離，且為敞間中空狀之第二容置室£ 3，於4第一谷置室2 3的頂緣设有略低於該第·一容置室22之開口24， 於蓋體3之前方突緣設有一鉸鏈或同類型活動元件之樞接件3 2，使該樞接 件連接於第二容置室2 3之開口 2 4的前緣，使該蓋體3呈不同方向之掀合 狀，以構成另-型式之可置物之機車油箱結構，使箱體2鎖固於機車之前車 架與坐椅間，以储該第-容置室2 2置人油料1可於第二容置室2 3置 入安全帽等物件，進而使機車增加置物之空間。 綜上所述，本創作以設有第-、第二容置室之箱體，以供鎖固於重型機 車，構成可置物之機車油箱結構，使機車之油箱兼具置物樞之功能，以供收 藏置放安全帽或其他物品，進而增加機車置物空間，為—實用之設計，誠屬 一俱新穎性之創作，爰依法提出專利之申請，祈觸予以審查，早曰賜准 專利，實感德便。 【圖式簡單說明】 第一圖係習知重型機車及油箱立體圖。 弟二圖係本創作之立體圖。 第三圖係本創作之平面圖。 第四圖係本創作之蓋體開啟實施例圖。 第五圖係本創作組裝於重型機車實施例圖。 第六圖係本創作之蓋體另一組裝實施例圖。 【主要元件符號說明】 M341634 1 1 ·車體 1 2 ·前車架 1 3 ·座椅 2 2 ·第一容置室2 3 ·第二容置室 2 4 ·開口 1 4·油箱 2·箱體 3·蓋體 3 1·突緣 3 2·樞接件 4·重型機車 4 1 ·月丨〗車架 4 2 ·坐椅 九、申請專利範圍： 1 · 一種可置物之機車油箱結構，包含： 箱體，其底緣設有縱向之弧狀内凹部，前方係設有向下及向後延伸之 第-谷置室，後上方則設有一與該第一容置室隔離，且為敞開中空狀之第 -谷置至’於該第二容置室的頂緣設有略低於該第_容置室之開口； 一蓋體，係以樞接件連接於箱體之開口緣，呈可掀合狀； 藉由前述構件的紐合，以構成一油箱置物櫃，使箱體藉由其内凹部鎖 固於機車之前車架與坐椅間，以供於該第一容置室置入油料，且可於第二 合置至置入安全帽等物件，進而使機車增加置物之空間。 2 ·如申請專利範圍帛i項所述之可置物之機車油箱結構，其中，該蓋體係以 柩接件連接於箱體開口之前緣或絲，以構成不同方向之掀合。 3 ·如申請專利範圍第i項所述之可置物之機車油箱結構，其中，該連接於第 一谷置室開口緣及蓋體之樞接件，係為鉸鏈或同類型之活動元件。

Claims (1)

1. M341634 1 1 ·車體 1 2 ·前車架 1 3 ·座椅 2 2 ·第一容置室2 3 ·第二容置室 2 4 ·開口 1 4·油箱 2·箱體 3·蓋體 3 1·突緣 3 2·樞接件 4·重型機車 4 1 ·月丨〗車架 4 2 ·坐椅 九、申請專利範圍： 1 · 一種可置物之機車油箱結構，包含： 箱體，其底緣設有縱向之弧狀内凹部，前方係設有向下及向後延伸之 第-谷置室，後上方則設有一與該第一容置室隔離，且為敞開中空狀之第 -谷置至’於該第二容置室的頂緣設有略低於該第_容置室之開口； 一蓋體，係以樞接件連接於箱體之開口緣，呈可掀合狀； 藉由前述構件的紐合，以構成一油箱置物櫃，使箱體藉由其内凹部鎖 固於機車之前車架與坐椅間，以供於該第一容置室置入油料，且可於第二 合置至置入安全帽等物件，進而使機車增加置物之空間。 2 ·如申請專利範圍帛i項所述之可置物之機車油箱結構，其中，該蓋體係以 柩接件連接於箱體開口之前緣或絲，以構成不同方向之掀合。 3 ·如申請專利範圍第i項所述之可置物之機車油箱結構，其中，該連接於第 一谷置室開口緣及蓋體之樞接件，係為鉸鏈或同類型之活動元件。