TWM325260U - Pivotal base for a canopy frame - Google Patents

Description

M325260 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 尤指可利用一彈性收縮圈 本創作係有關-種帆架弓臂的樞座 防止元件發生彈性疲乏者。 【先前技術】 嬰兒手推車是料給·^絲㈣规工具 使用在户外的齡高，故f 、女兒手推車 而茺&蚜頂逄，以抵擋直接昭

為能方便收折，嬰兒車的遮陽 加〜θ "、、射崎先。 响4骨架需得以制與收合。如 吳國專彻侧46號所揭之賴了_構，細”U，，字型 Γ張織物作遮陽之用。弓臂的兩端，分顺接於嬰兒車的手把管上: 糟此弓臂的樞轉得以帶動織物展開或收合。 目别可刀度核，威又能聊於遮陽頂蓬的帆Μ臂框座機 構已經有很多種，但大部分都過於複雜。不僅組合_，對生產數 量極多之製造廠_言，其成本及元件成林可謂毫然影響。 【新型内容】 為有利於大量生產、快速域並·地確餘座科生鬆動， 本案創作人已研發成功—帆架樞座，具有—固定座、—帆架内Α蓋、 帆外盍。其中固疋座^：有―插接頭及—齒圈及—對環槽，插接 頭供帆架樞座插接於—婴兒車骨架上的插接座。帆架内蓋及帆架外 现各„又有—帆架弓臂連接座及―齒輪，利用齒輪插人固定座的齒圈 作分度岐。賴财缺σ，當帆架内蓋及帆架外蓋猶時，齒圈 4 M325260 的缺口使齒圈能彈性地外張而容許齒輪對之械轉動。較佳者，尚 可於固定座之齒圈的外圍設-環槽，藉以容置—彈性收縮圈，藉彈 性收縮_彈性束緊齒圈，使之緊咬帆架内蓋及帆架外蓋的齒輪， 防止齒圈在反覆·變形中產生雜疲乏，並能藉此齡齒圈於外 張或縮合之時的震動與聲響。 【實施方式】 如第1圖所示，-般嬰兒車具有一可折收的骨架〇1，在骨架〇1 可e又-插接座02供插接本創狀消音帆_座，肋連接撐持 帆體04的弓臂〇5、06，使帆體〇4的張閤幅度可隨弓臂、％的 挪轉而調整。 如第2圖及第3圖所示，依據本創作所實施的消音帆架梳座〇3 包括一固定座3卜—帆架内蓋32、-帆架外蓋33及一對彈性收縮 圈 34 、 35 。 如第2圖所示，帆架梳座〇3的固定座31係設有一插接頭311、 间圈312及一對環槽313。利用插接頭311供帆架樞座〇3插接於 一嬰兒車骨架〇1上的插接座〇2，環槽313設於齒圈312的外圍， 藉以容置彈性收縮圈34使彈性地束緊齒圈312。 帆架内蓋32及帆架外蓋33各自設有一帆架弓臂連接座321、 331及一齒輪322、332，利用齒輪322、332***固定座31的齒圈 312作一可樞轉的分度固定。 如第4圖所示，齒圈312可設以若干缺口 314，當帆架内蓋32 5 M325260 或帆木外蓋33轉動時，由於齒圈312設有缺口 314,故能使齒圈祀 彈性地外張而容許齒輪322、332對之相對轉動。 =第5圖所示，彈性收縮圈35的作用是用以提供齒圈312縮合 的力里使月匕緊叹帆架内蓋32及帆架外蓋％的齒輪您、说。 '本創作係利用彈性收縮圈34防止齒圈312發生彈性疲乏，並能 藉、抑制或消除齒圈312於外張或縮合之際的震動與聲響。彈性收 ' 縮圈 34 可_娜製Lx熱雜频Thennplastie Rubber， ‘ tp=)製成’用以防止齒圈312隨氣候變化熱服、冷縮而喪失功能。 如第2圖至第5圖所示’較佳者，實施者可於岐座31突出-凸部 315限制帆架内蓋32及/或帆架外蓋33的轉動範圍。除此之外，亦 可於帆木内盍32及帆架外盖33的外緣分別設一凸緣323、333，使 能進-步地限制帆架内蓋32及帆架外蓋33的轉動範圍。 、综上所述，本創作不但能達顺揭的創作目的，具有 用性、新顆性以及進步性，符合新型專利之申請要件，依法俱文= • 出申請，懇請貴審查委員早曰賜予專利。 • 【圖式簡單說明】 第1圖、係本創作之消音帆架實施例的朗示意圖。 第2圖、係本創作之消音帆架實施例的立體圖。 第3圖、係本創作之消音帆架實施例的***圖。 第4圖、係本創作之消音帆架實施例的局部***圖。 第5圖、係本創作之消音帆架實施例的局部立體圖。 M325260 02插接座 04帆體 06弓臂 32帆架内蓋 34彈性收縮圈 311插接頭 313環槽 315凸部 322齒輪 331弓臂連接座

【主要元件符號說明】 οι可收折的骨架 03帆架樞座 05弓臂 31固定座 33帆架外蓋 35彈性收縮圈 312齒圈 314 缺口 321弓臂連接座 323凸緣 332齒輪 333凸緣

Claims (1)

1. M325260 九申請專利範園： 一—^ 1 1、一種帆架樞座，含有 一固疋座，設有一插接頭及一齒圈； 帆:内盖’設有-帆架弓臂連接座及—齒輪，該齒輪係***該 固疋座的齒圈内作一可樞轉的分度固定；及 一帆^外蓋’設有-帆架弓臂連接座及—齒輪，該齒輪係***該 固疋座的齒圈内作一可樞轉的分度固定。 2、如申請專利範圍第！項所述之帆架樞座，其中朗定座的齒圈 係具有複數道缺π ’使該賴能彈性地外張而容許齒輪對之相對 轉動。 3如申明專利範圍第2項所述之帆架樞座，其中該固定座的齒圈 外圍尚設有-對彈性收縮圈，藉以彈性地圈束於該固定座之齒圈。 4如申明專利範圍第2項所述之帆架枢座，其中該固定座的齒圈 外圍尚。又有一對環槽供容置一對彈性收縮圈，藉該對彈性收縮圈 圈束該固定座之齒圈的外圍。 5、 如申睛專利範圍第4項所述之帆架柩座，其中該彈性收縮圈係 可提供該固定座的齒圈縮合的力量，使該齒圈能保持緊咬該帆架 内蓋及該帆架外蓋的齒輪者。 6、 如申請專利範圍第4項所述之帆架樞座，其中該彈性收縮圈係 一熱塑性橡膠(11^卿1批如化111^，丁?11)所製成的圈體，用以防 止該固定座的齒圈隨氣候變化熱脹、冷縮而喪失功能。 7、 如申請專利範圍第1項所述之帆架柩座，其中該固定座尚突出 M325260 一凸部，供限制該帆架内蓋及該帆架外蓋的轉動範圍。 8、 如申請專利範圍第1項所述之帆架樞座，其中該帆架内蓋的外 緣尚有設一凸緣，供限制該帆架内蓋的轉動範圍。 9、 如申請專利範圍第1項所述之帆架樞座，其中該帆架外蓋的外 緣尚有設一凸緣，供限制該帆架外蓋的轉動範圍。 ⑺、如申請專利範圍第1項所述之帆架樞座，其中該目定座的插接 . 碩係可插接於一嬰兒車的可折收骨架者。 • 11、如申請專利範㈣1G項所述之帆雑座，其中該嬰兒車的可 7收骨架係設有-插接座可供該固定座的插接頭插接，並使該帆 架樞座得以可拆解軸該嬰兒車的可純f架進行連接。