TWI799147B - 高效能投射式發光交通標示 - Google Patents

Abstract

一種高效能投射式發光交通標示，以逆反射膜結合於標牌本體與擴散膜間構成交通標誌的提醒側，交通標誌被設置高於道路位置，提醒側面向行駛於道路的車輛行進方向，投射式光源模組間隔交通標誌設置於道路旁。投射式光源模組朝向交通標誌發出投射光束並覆蓋提醒側，光束先穿射擴散膜至逆反射膜後進行反射，光束反射後經過擴散膜改變光束的反射路徑並穿出擴散膜後形成擴散光束，擴散光束面向行駛於道路的車輛並進入駕駛的眼中，有如點亮了提醒側，能讓用路人清楚看見標示。

Description

高效能投射式發光交通標示

本發明關於交通標示，特別是指投射式光源模組投射光束至交通標誌經反射與擴散的作用下，提升交通標誌的亮度。

經濟發展迅速，大幅增加車輛以及各項公路建設。拜綿密的公路交通網大幅提升行車效率，提供車輛駕駛、乘客、貨物安全抵達目的地。現代化的道路建設有著安全、便捷與舒適的目標，提供完善道路與設施，而道路交通設施項目中，交通標誌、交通標線、交通號誌是最基本也是最重要的項目之一。交通標誌透過簡單圖形、文字與顏色組合使用下，提供駕駛了解路況、方向以及注意事項，具有指引、引導、限制、提高警覺注意道路情況，隨時做好應變等提醒作用。

然而，一到晚上能見度下降，駕駛者的視線是模糊無法看清楚遠方交通標誌內容。早期常見的做法是在交通標誌的下方位置設置燈具，燈具由下往上投射光線。或是交通標誌配置反光膜，提供車輛以前燈照明以及反光特性，增加交通標誌對駕駛者的識別。或是前述兩種的組合，例如大陸新型專利公告號第206887808號。

前述交通標誌下方位置設置燈具方式，為近距離上仰角度照射，未照射的部位在顯示上較為昏暗而不易辨識。維修時，必須封閉道路以及使用 登高機具才能進行替換、檢修。而配置有反光膜的交通標誌應用於彎道時，因車輛前燈照射範圍無法投射到交通標誌，仍有部分昏暗不易辨識問題。再者，此種型態配合反光膜使用，光源僅能特定角度逆反射，對於不在逆反射角度範圍內的車輛駕駛者並無法清楚辨識。

本發明高效能投射式發光交通標示，藉由交通標誌有擴散膜、逆反射膜並搭配投射式光源模組搭配下，可以提升交通標誌整體的亮度增加辨識性，再者，交通標誌結構簡單不易損壞，在維護上只需著重於位於道路旁的投射式光源模組即可，且維修投射式光源模組時不用封閉車道、實施道路管制，亦可直接卸下損壞的投射式光源模組並裝上新品的投射式光源模組，方便攜回維修，達到模組化維修替換的高效率。

為了達成前述目的與功效，提供一種高效能投射式發光交通標示，包括：交通標誌，包括有標牌本體、逆反射膜以及擴散膜，該逆反射膜的相反兩側結合於該標牌本體與該擴散膜之間，藉以構成該交通標誌的提醒側；該交通標誌被設置高於道路位置，且該提醒側是面向行駛於該道路的車輛行進方向；及投射式光源模組，其相距該交通標誌間隔而設置於該道路旁。

當前述投射式光源模組朝向該交通標誌發出投射光束並覆蓋該提醒側時，該光束先穿射該擴散膜至該逆反射膜後進行反射：前述光束反射後再度經過該擴散膜時，由該擴散膜改變該光束的反射路徑並穿出該擴散膜後形成擴散光束，且該擴散光束面向行駛於該道路的該車輛行進方向。

本發明高效能投射式發光交通標示實際使用時，開啟投射式光源模組，令投射式光源模組朝向交通標誌發射準直光束，光束照射範圍足以涵蓋到交通標誌的整個提醒側，且光束投射到交通標誌時會先穿射該擴散膜至逆反射膜後進行反射，反射的光束再度經過擴散膜時，透過擴散膜改變改變光束的反射路徑並形成擴散光束，而擴散光束則朝向行駛於道路上的車輛，並進入車輛駕駛的眼中，使得用路人在目視交通標誌時有如點亮了提醒側(或是有如提醒側在發光外貌)並清晰可見。所以本發明所提供高效能投射式發光交通標示，相較於傳統型態更能讓用路人清楚看見標示，維護上更為簡易與便利。

1:高效能投射式發光交通標示

100:交通標誌

110:標牌本體

120:逆反射膜

130:擴散膜

140:提醒側

150:支架

200:投射式光源模組

210:光束

220:擴散光束

230:架體

300:道路

310:車輛

第一圖係本發明高效能投射式發光交通標示配置於道路示意圖。

第二圖係投射式光源模組朝向交通標誌投射光束示意圖。

第三圖係投射光束經交通標誌逆反射並擴散光束示意圖。

第四圖係本發明另一視角運作示意圖。

第五圖係模擬光束經擴散膜、逆反射膜的路徑示意圖。

第六圖係投射式光源模組配合架體朝交通標誌水平投射光束側視示意圖。

第七圖係複數投射式光源模組配合架體朝交通標誌投射光束側視示意圖。

請參閱第一至五圖所示，圖中揭示一種高效能投射式發光交通標示1，包括：交通標誌100，包括有標牌本體110、逆反射膜120以及擴散膜130， 該逆反射膜120的相反兩側結合於該標牌本體110與該擴散膜130之間，藉以構成該交通標誌100的提醒側140；該交通標誌100被設置高於道路300位置，且該提醒側140是面向行駛於該道路300的車輛310行進方向；及投射式光源模組200，其相距該交通標誌100間隔而設置於該道路300旁。

當前述投射式光源模組200朝向該交通標誌100發出投射光束並覆蓋該提醒側140時，該光束210先穿射該擴散膜130至該逆反射膜120後進行反射：前述光束210反射後再度經過該擴散膜130時，由該擴散膜130改變該光束210的反射路徑並穿出該擴散膜130後形成擴散光束220，且該擴散光束220面向行駛於該道路300的該車輛310行進方向。

本發明高效能投射式發光交通標示1實際使用時，開啟投射式光源模組200令投射式光源模組200朝向交通標誌100發射準直光束210，光束210照射範圍足以涵蓋到交通標誌100的整個提醒側140，且光束210投射到交通標誌100時先穿射該擴散膜130至逆反射膜120後進行反射，反射的光束再度經過擴散膜130時，透過擴散膜130改變反射路徑並形成擴散光束220，而擴散光束220則朝向行駛於道路300上的車輛310，並進入車輛310駕駛的眼中，使得用路人在目視交通標誌100時有如點亮了提醒側140(有如提醒側140在發光外貌)並清晰可見而容易判讀，而不需要仰賴車輛310的前燈照亮交通標誌100，提供用路人都能清楚辨識、理解交通標誌所傳的引導、限制、警告或指示的信息。

特別的是，本發明高效能投射式發光交通標示1，由於交通標誌100結構簡單不易損壞，在維護上只需著重於位於道路旁的投射式光源模組200即可，且維修投射式光源模組200時不用封閉車道、實施道路管制，維護人員能直接在道路300旁對投射式光源模組200進行相關修繕作業，亦可直接卸下損壞的投 射式光源模組200並裝上新品的投射式光源模組200，方便攜回維修，達到模組化維修替換的高效率。所以本發明所提供高效能投射式發光交通標示1，相較於傳統型態更能讓用路人清楚看見標示，維護上更為簡易與便利。

前述投射式光源模組200可為日落時扣被控制啟動而日出後關閉型態，亦可於能見度不佳例如濃霧、暴雨情況下由外部(遠端)裝置控制下開啟投射式光源模組200，提供車輛行駛於濃霧、暴雨等能見度不佳氣候下，皆能提供用路人清楚獲得交通標誌所提供的資訊信息。

該投射式光源模組200包括有發光光源及光學元件。該光學元件包括有透鏡或反射杯或前述兩者之組合。該投射式光源模組200具調動該透鏡或該反射杯的位置，藉以改變前述投射光束的聚焦(聚焦點)。藉由上述運作得以因應投射式光源模組200與交通標誌100的距離，改變投射光束的發散角度，因此具有提高設置位置的靈活度，及控制經交通標誌100反射後的角度表面。

該投射式光源模組200具有兩種顏色以上可見光波長變化的投射光束。例如投射式光源模組200可投射出白光光束與黃光光束，可以對應環境條件使用，例如於日落、夜晚等情況下，以白光光束照明交通標誌100，而於濃霧、暴雨能見度不佳氣候下，則以黃光光束照明交通標誌100。具體而言，前述發光光源具有產生白色波長可見光以及黃色波長可見光。或是以光學元件改變發光光源所產生的光束顏色，藉以供投射式光源模組200產生白光光束與黃光光束。

進一步詳細說明本發明各元件細部特徵以及彼此配合運作關係。本發明高效能投射式發光交通標示1，進一步包括有支架150安裝於道路300旁並延伸至該道路300上方位置，而該交通標誌100設置於該支架150上。

本發明高效能投射式發光交通標示1，進一步包括有架體230設置於該道路300旁，而該投射式光源模組200設置於該架體230上並朝向該交通標誌100，且投射式光源模組呈上仰角度朝向該交通標誌100投射光束。或是如第六圖所示，該投射式光源模組200設置於該架體230上並呈水平方向朝向該交通標誌100投射光束。藉由架體230提供投射式光源模組200安裝設置，使得投射式光源模組200得以高於道路300路面方便相關人員進行修繕作業。

或是如第七圖所示，架體230設置於該道路300旁，且該架體230上設置間隔排列的複數投射式光源模組200，藉由複數投射式光源模組200並列朝向交通標誌100投射光束210(分別以點虛線與點鍊線表示)，並配合前述調動該透鏡或該反射杯的位置，改變投射光束的散射角度及投射方向，如此得於逆反射膜120與擴散膜130的搭配作用下，形成投射出兩個不同位置的擴散光束220。

此外，本發明交通標誌100可為警告標誌、禁制標誌、指示標誌、輔助標誌前述任一種或兩種以上之組合。

1:高效能投射式發光交通標示

100:交通標誌

140:提醒側

150:支架

200:投射式光源模組

230:架體

300:道路

Claims (9)

1. 一種高效能投射式發光交通標示，包括： 交通標誌，包括有標牌本體、逆反射膜以及擴散膜，該逆反射膜的相反兩側結合於該標牌本體與該擴散膜之間，藉以構成該交通標誌的提醒側；該交通標誌被設置高於道路位置，且該提醒側是面向行駛於該道路的車輛行進方向； 及投射式光源模組，其相距該交通標誌間隔而設置於該道路旁； 當前述投射式光源模組朝向該交通標誌發出投射光束並覆蓋該提醒側時，該光束先穿射該擴散膜至該逆反射膜後進行反射： 前述光束反射後再度經過該擴散膜時時，由該擴散膜改變該光束的反射路徑並穿出該擴散膜後形成擴散光束，且該擴散光束面向行駛於該道路的該車輛行進方向。
2. 如請求項1所述之高效能投射式發光交通標示，其中該投射式光源模組包括有發光光源及光學元件。
3. 如請求項2所述之高效能投射式發光交通標示，其中該光學元件包括有透鏡或反射杯或前述兩者之組合。
4. 如請求項3所述之高效能投射式發光交通標示，其中該投射式光源模組具調動該透鏡或該反射杯的位置，藉以改變前述投射光束的散射角度及投射方向。
5. 如請求項1所述之高效能投射式發光交通標示，其中該投射式光源模組具有兩種顏色以上可見光波長變化的投射光束。
6. 如請求項1所述之高效能投射式發光交通標示，進一步包括有支架安裝於道路旁並延伸至該道路上方位置，而該交通標誌設置於該支架上。
7. 如請求項1所述之高效能投射式發光交通標示，進一步包括有架體設置於該道路旁，而該投射式光源模組設置於該架體上並朝向該交通標誌。
8. 如請求項1所述之高效能投射式發光交通標示，進一步包括有架體設置於該道路旁，且該架體上設置間隔排列的複數投射式光源模組。
9. 如請求項1所述之高效能投射式發光交通標示，其中該交通標誌為警告標誌、禁制標誌、指示標誌、輔助標誌前述任一種或兩種以上之組合。

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