TWI752503B - 資訊識別方法和系統 - Google Patents

資訊識別方法和系統 Download PDF

Info

Publication number
TWI752503B
TWI752503B TW109116691A TW109116691A TWI752503B TW I752503 B TWI752503 B TW I752503B TW 109116691 A TW109116691 A TW 109116691A TW 109116691 A TW109116691 A TW 109116691A TW I752503 B TWI752503 B TW I752503B
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
information
ride
ride information
identification
carrier
Prior art date
Application number
TW109116691A
Other languages
English (en)
Other versions
TW202125425A (zh
Inventor
葉芊
鞏鑫
Original Assignee
開曼群島商創新先進技術有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 開曼群島商創新先進技術有限公司 filed Critical 開曼群島商創新先進技術有限公司
Publication of TW202125425A publication Critical patent/TW202125425A/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI752503B publication Critical patent/TWI752503B/zh

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K7/00—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns
    • G06K7/10—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation
    • G06K7/14—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation using light without selection of wavelength, e.g. sensing reflected white light
    • G06K7/1404—Methods for optical code recognition
    • G06K7/1408—Methods for optical code recognition the method being specifically adapted for the type of code
    • G06K7/1417—2D bar codes
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/32—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices
    • G06Q20/327—Short range or proximity payments by means of M-devices
    • G06Q20/3274—Short range or proximity payments by means of M-devices using a pictured code, e.g. barcode or QR-code, being displayed on the M-device
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
    • G07F7/08—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means
    • G07F7/0873—Details of the card reader
    • G07F7/0893—Details of the card reader the card reader reading the card in a contactless manner

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Artificial Intelligence (AREA)
  • Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本說明書實施例公開了一種資訊識別方法和系統，所述方法由至少一個處理器執行，該方法包括，獲取乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的位置資訊；所述乘車資訊識別裝置用於識別乘車資訊載體上的乘車資訊；獲取所述乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊；至少基於所述聲音資訊和所述位置資訊確定乘車資訊的識別結果。

Description

資訊識別方法和系統
本說明書涉及網際網路交通領域，特別涉及一種資訊識別方法和系統。
隨著時代的發展，現在很多城市的公共交通也越來越完善，地鐵、公共運輸成為最普遍的出行方式，乘車碼的出現更是改變了乘坐地鐵、公共運輸時的支付方式，方便了人們的出行。在一些應用場景中，用戶可以透過用戶終端顯示乘車碼。乘車時，用戶透過在公共交通系統提供的掃碼機上掃描乘車碼進行乘車認證、計費。
針對上述應用場景，有必要提供一種掃碼結果反饋清楚、準確的資訊識別及提示方法。
本說明書實施例之一提供一種資訊識別方法，該方法由至少一個處理器執行。所述資訊識別方法包括：獲取乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的位置資訊；所述乘車資訊識別裝置用於識別乘車資訊載體上的乘車資訊；獲取所述乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊； 至少基於所述聲音資訊和所述位置資訊確定乘車資訊的識別結果。
本說明書實施例之一提供一種資訊識別系統，所述系統包括：位置資訊獲取模組，用於獲取乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的位置資訊；所述乘車資訊識別裝置用於識別乘車資訊載體上的乘車資訊；聲音資訊獲取模組，用於獲取所述乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊；識別結果確定模組，用於至少基於所述聲音資訊和所述位置資訊確定乘車資訊的識別結果。
本說明書實施例之一提供一種資訊識別裝置，所述裝置包括處理器以及儲存器。所述儲存器用於儲存指令，所述處理器用於執行資訊識別方法。
本說明書實施例之一提供一種資訊提示方法，所述方法在終端執行，包括：顯示乘車資訊；獲取並輸出所述乘車資訊的識別結果。
本說明書實施例之一提供一種資訊提示系統，所述系統包括：乘車資訊顯示模式，用於顯示乘車資訊；第二識別結果輸出模組，用於獲取並輸出所述乘車資訊的識別結果。
本說明書實施例之一提供一種資訊提示裝置，所述裝置包括處理器以及儲存器。所述儲存器用於儲存指令，所述處理器用於執行資訊提示方法。
為了更清楚地說明本說明書實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的圖式作簡單的介紹。顯而易見地，下面描述中的圖式僅僅是本說明書的一些示例或實施例，對於本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些圖式將本說明書應用於其它類似情景。除非從語言環境中顯而易見或另做說明，圖中相同標號代表相同結構或操作。
應當理解，本文使用的“系統”、“裝置”、“單元”及/或“模組”是用於區分不同級別的不同組件、元件、部件、部分或裝配的一種方法。然而，如果其他詞語可實現相同的目的，則可透過其他表達來替換所述詞語。
如本說明書和申請專利範圍中所示，除非上下文明確提示例外情形，“一”、“一個”、“一種”及/或“該”等詞並非特指單數，也可包括複數。一般說來，術語“包括”與“包含”僅提示包括已明確標識的步驟和元素，而這些步驟和元素不構成一個排它性的羅列，方法或者設備也可能包含其它的步驟或元素。
本說明書中使用了流程圖用來說明根據本說明書的實施例的系統所執行的操作。應當理解的是，前面或後面操作不一定按照順序來精確地執行。相反，可以按照倒序或同時處理各個步驟。同時，也可以將其他操作添加到這些過程中，或從這些過程移除某一步或數步操作。
本說明書的實施例可以應用於不同的公共交通系統，不同的公共交通系統可以包括但不限於陸地、海洋、航空等中的一種或幾種的組合。例如，計程車、公車、地鐵、有軌電車、火車、動車、高鐵、船舶、飛機、熱氣球等用於公共運輸的交通系統。僅作為示例，本說明書的實施例可以應用於雙離線的公車場景，例如公車的掃碼機具和乘客的手機可能因為網路信號不良均處於未網路連結的狀態；也可以應用於單離線的公車場景，例如公車的掃碼機具和乘客的手機中有一個是處於未網路連結狀態下的。在一些應用場景中，伺服器(或處理設備)透過網路接收來自掃碼機具的掃碼結果，所述掃碼結果可以包括機具對乘車碼的識別結果，伺服器透過網路將掃碼結果反饋給乘客手機。當處於雙離線或單離線的公車場景時，用戶在機具處掃描乘車碼後，掃碼結果不能及時透過伺服器、網路到達用戶手機端，用戶在刷完乘車碼之後不能夠及時在自己手機端看到是否刷卡成功的反饋。在一些場景中，用戶手機端所示的乘車碼是無效的(例如，用戶誤用了其他公共運輸系統，如地鐵，的乘車碼)或欠費，雖然公共運輸上的掃碼機具上會播報“無效碼”或“餘額不足”，但在嘈雜的環境下，大部分用戶並不能及時、明確地知道自己的掃碼結果(如掃碼是否成功，或者掃碼不成功的原因)，從而不知道要去切換正確的乘車碼或對乘車碼進行充值，浪費了不必要的時間，用戶體驗感也不好。本說明書的一些實施例揭示了一種能夠識別機具掃碼聲音的技術方案，並將識別結果發送到用戶的手機端，使得用戶能夠及時、準確地接收機具的發出的掃碼結果的聲音，進而可以快速地得知是否需要切換正確的乘車碼或者對乘車碼進行充值。
本說明書描述的“乘客”、“乘客端”、“用戶終端”、“用戶”等是可以互換的，是指需要使用公共交通服務的一方，可以是個人，也可以是工具。應當理解的是，本說明書的系統及方法的應用場景僅僅是本說明書的一些示例或實施例，對於本領域的普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以將本說明書一個或多個實施例揭示的技術方案應用於其它類似情景。例如，其他類似的掃碼支付系統。
圖1所示為根據本說明書一些實施例所示的一種資訊識別與提示系統的應用場景示意圖。
在一些實施例中，資訊識別與提示系統100可以用於識別用戶提供的乘車資訊，並基於識別結果對用戶進行提示，例如，當乘車資訊無效時，提示用戶切換乘車資訊。如圖1所示，資訊識別與提示系統100可以包括處理設備110、網路120、乘車資訊載體130、乘車資訊識別裝置140和儲存設備150。
處理設備110可以用於執行本說明書中披露的一個或以上功能。例如，處理設備110可以用於接收來自乘車資訊識別裝置140的乘車資訊，所述乘車資訊包括用戶ID、乘車時間、上車站點或下車站點等，基於乘車資訊進行乘車計費，並完成從用戶ID對應的帳戶中扣除乘車費用。又例如，處理設備110可以將乘車資訊中的一部分以及計費結果反饋給用戶。在一些實施例中，處理設備110可以是遠程的，位於伺服器上。處理設備110可以透過網路120獲取乘車資訊識別裝置140接收的乘車資訊，或者可以透過網路120將反饋結果發送到乘車資訊載體130。
在一些實施例中，網路120可以促進資訊及/或資料的交換。在一些實施例中，資訊識別與提示系統100的一個或者多個組件(例如，處理設備110、乘車資訊載體130、乘車資訊識別裝置140、儲存設備150等)可以透過網路120傳送資料至資訊識別與提示系統100的其他組件。例如，處理設備110可以透過網路120獲取乘車資訊載體130、乘車資訊識別裝置140和儲存設備150中的資訊及/或資料，或者可以透過網路120將資訊及/或資料發送到乘車資訊載體130、乘車資訊識別裝置140和儲存設備150。在一些實施例中，網路120可以是任意形式的有線或者無線網路，或其任意組合。
乘車資訊載體130可以是能夠提供乘車資訊的設備。在一些實施例中，乘車資訊載體130可以是具有資料獲取、儲存、處理及/或發送功能的設備，也可以是帶有定位技術的設備。在一些實施例中，例如，乘車資訊載體130可以包括但不限於行動設備130-1、平板電腦130-2、筆記型電腦130-3、可穿戴設備130-4等或其任意組合。示例性的行動設備130-1可以包括但不限於智慧手機、個人數位助理(Personal Digital Assistance，PDA)、掌上遊戲機等或其任意組合。示例性的可穿戴設備130-4可以包括但不限於智慧手錶、智慧眼鏡、智慧手環等或其任意組合。在一些實施例中，乘車資訊載體130可以包括處理單元、顯示單元、輸入/輸出單元、感知單元、儲存單元等。感知單元可以包括但不限於光感測器、距離感測器、加速度感測器、陀螺儀感測器、聲音探測器等或其任意組合。在一些實施例中，乘車資訊載體130可以向乘車資訊識別裝置提供乘車資訊。例如，乘車資訊載體130可以透過顯示單元顯示乘車資訊。在一些實施例中，乘車資訊載體130可以在本地儲存器中預存多個乘車資訊，如預先儲存有不同公共交通系統的乘車碼，又例如每種公共交通系統的乘車碼分別預存有多個以便快速呼叫或切換。在一些實施例中，乘車資訊載體130可以透過輸入/輸出單元輸出乘車資訊的識別結果。輸出方式可以包括但不限於語音提醒、文本提醒、振動提醒等或其任意組合。
乘車資訊識別裝置140可以是能夠接收乘車資訊並識別所述乘車資訊的設備。在一些實施例中，乘車資訊識別裝置140可以是具有資料獲取、處理及/或輸出功能的設備。僅作為示例，乘車資訊識別裝置140可以是公共交通運輸工具上安裝的刷卡機具。在一些實施例中，乘車資訊識別裝置140可以包括但不限於射頻感應單元、NFC通信單元、圖像採集單元、音頻輸出單元等或其任意組合。在一些實施例中，乘車資訊識別裝置140可以透過圖像採集單元識別乘車資訊載體130提供的乘車碼獲得乘車資訊、識別接收的乘車資訊是否有效以及至少以音頻的形式輸出識別結果。在一些實施例中，乘車資訊識別裝置140處於網路連結狀態，可以將獲取到的乘車資訊實時上傳給處理設備110。在一些實施例中，乘車資訊識別裝置140可以將獲取到的乘車資訊預先儲存在本地儲存器上，當處於網路連結狀態下，再將儲存的乘車資訊上傳給處理設備110。
儲存設備150可以儲存資料及/或指令。在一些實施例中，儲存設備150可以儲存從乘車資訊載體130採集的資料。所述資料可以是與用戶乘車相關的資料，例如，乘車資訊、帳戶餘額等。在一些實施例中，儲存設備150還可以儲存用於識別乘車資訊的程式。在一些實施例中，儲存設備150可以儲存供處理設備110執行或使用的資料及/或指令，處理設備110可以透過執行或使用所述資料及/或指令以實現本說明書中的示例性方法。在一些實施例中，儲存設備150可以透過網路120連接來實現與資訊識別與提示系統100中的一個或多個組件(例如，處理設備110、乘車資訊載體130、乘車資訊識別裝置140等)之間的通信。在一些實施例中，儲存設備150可以是處理設備110的一部分。在一些實施例中，儲存設備150可以包括大容量儲存器、可移除儲存器、易失性讀寫儲存器、唯讀記憶體(ROM)等或其任意組合。在一些實施例中，儲存設備150可以在雲端平臺上實現。例如，本發明中一些演算法或者資料可以儲存在某個雲端平臺上，定期更新，處理設備110透過網路存取這些演算法或者資料，以實現整個平臺的演算法或者資料的統一與交互。
圖2是根據本說明書一些實施例所示的一種資訊識別系統的模組圖。如圖2所示，該資訊識別系統200可以包括位置資訊獲取模組210、聲音資訊獲取模組220、識別結果確定模組230和第一識別結果輸出模組240。
位置資訊獲取模組210可以用於獲取乘車資訊載體相對乘車資訊識別裝置的位置資訊，其中乘車資訊識別裝置用於識別乘車資訊載體上的乘車資訊。在一些實施例中，位置資訊獲取模組用於透過乘車資訊載體的距離感測器獲取乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的距離資訊。
聲音資訊獲取模組220可以用於獲取乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊。在一些實施例中，聲音獲取模組用於透過乘車資訊載體的聲音探測器獲取與乘車資訊相關的聲音資訊。
識別結果確定模組230可以用於所述聲音資訊和位置資訊確定乘車資訊的識別結果。在一些實施例中，識別結果確定模組230可以用於當所述乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的距離處於預設距離閾值範圍時，將獲取到的聲音資訊作為目標聲音資訊，然後基於所述目標聲音資訊確定乘車資訊的識別結果。具體的，識別結果確定模組230可以基於目標聲音資訊指示乘車資訊是否有效判斷識別結果是否為有效資訊。在一些實施例中，如果目標聲音資訊指示乘車餘額資訊，則確定識別結果為餘額資訊。
第一識別結果輸出模組240可以用於輸出乘車資訊的識別結果，輸出方式可以包括但不限於語音提醒、文本提醒、振動提醒的一種或多種組合。在一些實施例中，當識別結果為無效資訊時，第一識別結果輸出模組240可以用於輸出切換乘車資訊載體上乘車資訊的提示，如圖7所示。
應當理解，圖2所示的系統及其模組可以利用各種方式來實現。例如，在一些實施例中，系統及其模組可以透過硬體、軟體或者軟體和硬體的結合來實現。其中，硬體部分可以利用專用邏輯來實現；軟體部分則可以儲存在儲存器中，由適當的指令執行系統，例如微處理器或者專用設計硬體來執行。本領域技術人員可以理解上述的方法和系統可以使用電腦可執行指令及/或包含在處理器控制代碼中來實現，例如在諸如磁碟、CD或DVD-ROM的載體介質、諸如唯讀記憶體(韌體)的可程式化的儲存器或者諸如光學或電子信號載體的資料載體上提供了這樣的代碼。本說明書的系統及其模組不僅可以有諸如超大規模集成電路或閘陣列、諸如邏輯晶片、電晶體等的半導體、或者諸如現場可程式化閘陣列、可程式化邏輯設備等的可程式化硬體設備的硬體電路實現，也可以用例如由各種類型的處理器所執行的軟體實現，還可以由上述硬體電路和軟體的結合(例如，韌體)來實現。
需要注意的是，以上對於候選項顯示、確定系統及其模組的描述，僅為描述方便，並不能把本說明書限制在所舉實施例範圍之內。可以理解，對於本領域的技術人員來說，在瞭解該系統的原理後，可能在不背離這一原理的情況下，對各個模組進行任意組合，或者構成子系統與其他模組連接。例如，在一些實施例中，例如，圖2中披露的位置資訊獲取模組210、聲音資訊獲取模組220、識別結果確定模組230和第一識別結果輸出模組240可以是一個系統中的不同模組，也可以是一個模組實現上述的兩個或兩個以上模組的功能。例如，識別確定模組230可以是一個模組，也可以是分別具有識別結果確定功能和第一識別結果輸出功能的兩個模組。又例如，各個模組可以共用一個儲存模組，各個模組也可以分別具有各自的儲存模組。諸如此類的變形，均在本說明書的保護範圍之內。
圖3是根據本說明書一些實施例所示的資訊識別方法的示例性流程圖。
在一些實施例中，方法300中的一個或以上步驟可以在乘車資訊載體上執行。例如，方法300中的一個或以上步驟可以作為指令的形式儲存在乘車資訊載體的儲存單元中，並被乘車資訊載體的處理單元呼叫及/或執行。
步驟302，獲取乘車資訊載體相對乘車資訊識別裝置的位置資訊。在一些實施例中，步驟302可以由位置資訊獲取模組210執行。
在一些實施例中，乘車資訊載體可以是能夠提供乘車資訊的設備。例如，示例性乘車資訊載體可以包括智慧手機、個人數位助理(Personal Digital Assistance，PDA)、平板電腦、筆記型電腦、智慧眼鏡、智慧手錶等。在一些實施例中，乘車資訊載體可以包括但不限於光感測器、距離感測器、加速度感測器、陀螺儀感測器、聲音探測器等或其任意組合。
在一些實施例中，乘車資訊可以是用戶乘坐公共交通工具的憑證。乘車資訊可以包含但不限於乘車帳戶標識、乘車帳戶餘額、適用公共交通工具種類等資訊。在一些實施例中，乘車資訊可以透過射頻、無線電、圖形的形式表達及/或傳輸。例如，乘車資訊可以以NFC通信的方式由乘車資訊載體提供給乘車資訊識別裝置。又例如，乘車資訊可以以條碼、二維碼等圖形的形式表達。
在一些實施例中，位置資訊可以是乘車資訊載體130和乘車資訊識別裝置的距離值及/或相對座標，也可以包括以其他能夠反映兩者位置關係的表示方式。
在一些實施例中，位置資訊獲取模組210可以獲取乘車資訊載體相對乘車資訊識別裝置的位置資訊。在一些實施例中，資訊識別系統200可以基於所述位置關係，確定所述乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置是否足夠近，進而可以確定所述乘車資訊載體的用戶是否掃碼操作的有效位置。在一些實施例中，位置資訊獲取模組210可以透過乘車資訊載體中的距離感測器獲取乘車資訊載體相對乘車資訊識別裝置的距離資訊。僅作為示例，所述乘車資訊載體中的距離感測器可以是紅外線感測器。如果所述距離處於預設距離閾值範圍，資訊識別系統200可以確定乘車資訊載體處於能夠向乘車資訊識別裝置有效提供乘車資訊的位置。所述距離閾值範圍可以是處理單元的預設參數，也可以根據不同的情況(例如，環境光線強弱)進行調整。
步驟304，獲取乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊。在一些實施例中，步驟304可以由聲音資訊獲取模組220執行。
在一些實施例中，乘車資訊識別裝置可以是能夠接收乘車資訊並識別所述乘車資訊的設備。僅作為示例，乘車資訊識別裝置可以是公車輛上安裝的刷卡機具。在一些實施例中，乘車資訊識別裝置可以包括但不限於射頻感應單元、NFC通信單元、圖像採集單元等或其任意組合。例如，乘車資訊識別裝置可以掃描乘車資訊載體上顯示的乘車碼，得到相應的乘車資訊，並對所述乘車資訊進行識別，確定所述乘車資訊是否有效。
在一些實施例中，與乘車資訊相關的聲音資訊是指乘車資訊識別裝置在識別乘客或用戶出示的乘車資訊後輸出的能夠反映所出示的乘車資訊是否有效或對應的餘額資訊的聲音資訊。在一些實施例中，在識別接收的乘車資訊後，乘車資訊識別裝置可以至少以聲音的形式輸出與所述乘車資訊相關的識別資訊。此處的識別資訊指的是乘車資訊識別裝置對乘車資訊載體所出示乘車資訊後的輸出資訊，一般都是以聲音的形式輸出。所述識別資訊或輸出資訊可以包括指示乘車資訊有效的聲音資訊、指示乘車資訊無效的聲音資訊。僅作為示例，所述有效的聲音資訊可以包括“掃碼成功”、“滴”、“歡迎乘車”等，所述無效的聲音資訊可以包括“無效碼”、“此卡不能乘車”、“嘀嘀嘀”等。在一些實施例中，所述輸出資訊還可以包括指示乘車帳戶餘額的聲音資訊。例如，指示乘車帳戶餘額的聲音資訊可以包括“餘額不足，無法乘車”、“餘額較低，請及時充值”等。
在一些實施例中，聲音資訊獲取模組220可以獲取乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊。資訊識別系統200可以基於所述聲音資訊確定乘車資訊識別裝置對於所述乘車資訊的識別資訊。在一些實施例中，聲音資訊獲取模組220可以透過乘車資訊載體中的聲音探測器獲取乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊。僅作為示例，所述乘車資訊載體中的聲音探測器可以是麥克風。
步驟306，至少基於所述位置資訊和所述聲音資訊確定乘車資訊的識別結果。在一些實施例中，步驟306可以由識別結果確定模組230執行。
在一些實施例中，識別結果確定模組230能夠至少基於位置資訊和聲音資訊來確定乘車資訊的識別結果。在一些實施例中，乘車資訊的識別結果可以包括當前出示的乘車資訊為有效資訊、當前出示的乘車資訊為無效資訊及/或當前出示乘車資訊的餘額提醒資訊。
此處所說的識別結果指的是乘車資訊載體對前文所述的機具或乘車資訊識別裝置輸出的識別資訊處理後的結果資訊，例如是乘車資訊載體對來自乘車資訊識別裝置輸出的聲音資訊進行內容識別，獲得的識別結果。
在實際的應用場景中，由於公車的乘客比較多，乘客連續上車刷卡時，機具會對應地連續發出每個乘客的刷卡結果。面對機具輸出的眾多聲音資訊，乘車資訊載體需要識別出有效的聲音資訊，即與該載體上的乘車資訊對應的聲音資訊，然後對該聲音資訊進行處理，進而得到與該乘車資訊載體上的乘車資訊對應的識別結果。因此，在一些實施例中，需要先確定機具發出的與本乘車資訊載體上的乘車資訊相對應的目標聲音資訊。在一些實施例中，可以基於乘車資訊載體的位置資訊來確定目標聲音資訊。
在一些實施例中，基於位置資訊確定目標聲音資訊可以包括獲取乘車資訊載體與乘車資訊識別裝置之間的距離，透過預設距離閾值來確定目標聲音資訊，即當兩者位置在距離閾值內時，將乘車資訊識別裝置輸出的聲音作為與該乘車資訊載體上的乘車資訊對應的目標聲音資訊。
在一些實施例中，將乘車資訊載體處於距離閾值內時，獲取的聲音資訊作為目標聲音資訊可以有效的避免誤識別，還可以過濾掉無效聲音資訊，降低處理單元的負載。
在一些實施例中，識別結果確定模組230可以基於目標聲音資訊確定乘車資訊的識別結果。在一些實施例中，按照前述方式獲取到機具的目標聲音資訊後，對所述目標聲音資訊進行分析處理(如對聲音資訊進行濾波降噪、語音識別以及語義分析等處理)，並將處理結果作為不同的目標聲音資訊對應的識別結果。在一些實施例中，如果目標聲音資訊指示乘車資訊有效，則識別結果確定模組230可以確定識別結果為有效資訊。如果目標聲音資訊指示乘車資訊無效，則識別結果確定模組230可以確定識別結果為無效資訊。如果目標聲音資訊指示乘車帳戶餘額資訊，則識別結果確定模組230可以確定識別結果為餘額提醒資訊。在一些實施例中，目標聲音資訊指示乘車資訊有效的情況，可以包括乘車資訊能夠被機具識別並且能夠成功透過掃碼乘車；在一些實施例中，目標聲音資訊指示乘車資訊無效的情況，可以包括用戶在乘車掃碼時使用的不是與所乘坐的公共交通對應的乘車資訊或是乘車資訊已過期，導致掃碼失敗不能乘車；在一些實施例中，目標聲音資訊指示乘車帳戶餘額資訊的情況，可以包括用戶在乘車掃碼時，機具識別出該乘車帳戶上的餘額狀態，並給出對應的聲音提示資訊，如餘額不足，請儘快充值等語音資訊。可以理解，識別結果確定模組230基於目標聲音資訊確定的乘車資訊的識別結果依據聲音資訊的指示資訊而定，本說明書對其內容不做任何限制。
步驟308，輸出所述乘車資訊的識別結果。在一些實施例中，步驟308可以由第一識別結果輸出模組240執行。
輸出乘車資訊的識別結果可以採用多種方法進行，可以使用下文實施例中的方法，也可以採用其他的方法，本發明不做限定。
在一些實施例中，第一識別結果輸出模組240可以在乘車資訊載體上輸出乘車資訊的識別結果。輸出的方式可以包括語音提醒、文本提醒、振動提醒等或其任意組合。例如，第一識別結果輸出模組240可以在乘車資訊載體上輸出包含“歡迎乘車”文本的結果頁，用於指示乘車資訊有效。又例如，第一識別結果輸出模組240可以使乘車資訊載體振動，並在乘車資訊載體上輸出包含“無效乘車資訊”文本的結果頁，用於指示乘車資訊無效。再例如，第一識別結果輸出模組240還可以透過乘車資訊載體語音播放乘車帳戶餘額的提醒資訊。在一些實施例中，當所述識別結果為無效時，還可以輸出切換乘車資訊載體上乘車資訊的提示。這樣一來，用戶可以從輸出資訊載體上得到一個實時、明確的反饋，讓用戶能夠及時切換成正確的電子乘車卡，避免浪費不必要的時間。
應當注意的是，上述有關流程300的描述僅僅是為了示例和說明，而不限定本說明書的適用範圍。對於本領域技術人員來說，在本說明書的指導下可以對流程300進行各種修正和改變。然而，這些修正和改變仍在本說明書的範圍之內。例如，步驟302可以與步驟304合併為一個步驟，即資訊識別系統200可以在獲取乘車資訊載體相對乘車資訊識別裝置的位置資訊的同時獲取乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊。又例如，聲音資訊獲取模組220可以僅僅獲取當乘車資訊載體相對乘車資訊識別裝置的距離處於預設距離閾值範圍時，乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊。
圖4是根據本說明書一些實施例所示的一種資訊提示系統的模組圖。
如圖4所示，該資訊提示系統400可以包括乘車資訊顯示模組410和第二識別結果輸出模組420。
乘車資訊顯示模組410可以用於顯示乘車資訊。在一些實施例中，乘車資訊可以透過乘車資訊顯示模組410在乘車資訊載體上顯示。
第二識別結果輸出模組420可以用於獲取並輸出乘車資訊的識別結果。在一些實施例中，識別結果可以包括有效資訊、無效資訊和餘額資訊等。在一些實施例中，識別結果的輸出方式可以包括但不限於語音提醒、文本提醒、振動提醒的一種或多種的任意組合。在一些實施例中，當識別結果為無效資訊時，第二識別結果輸出模組可以用於輸出切換乘車資訊載體上乘車資訊的提示。
應當理解，圖4所示的系統及其模組可以利用各種方式來實現。例如，在一些實施例中，系統及其模組可以透過硬體、軟體或者軟體和硬體的結合來實現。其中，硬體部分可以利用專用邏輯來實現；軟體部分則可以儲存在儲存器中，由適當的指令執行系統，例如微處理器或者專用設計硬體來執行。本領域技術人員可以理解上述的方法和系統可以使用電腦可執行指令及/或包含在處理器控制代碼中來實現，例如在諸如磁碟、CD或DVD-ROM的載體介質、諸如唯讀記憶體(韌體)的可程式化的儲存器或者諸如光學或電子信號載體的資料載體上提供了這樣的代碼。本說明書的系統及其模組不僅可以有諸如超大規模集成電路或閘陣列、諸如邏輯晶片、電晶體等的半導體、或者諸如現場可程式化閘陣列、可程式化邏輯設備等的可程式化硬體設備的硬體電路實現，也可以用例如由各種類型的處理器所執行的軟體實現，還可以由上述硬體電路和軟體的結合(例如，韌體)來實現。
需要注意的是，以上對於候選項顯示、確定系統及其模組的描述，僅為描述方便，並不能把本說明書限制在所舉實施例範圍之內。可以理解，對於本領域的技術人員來說，在瞭解該系統的原理後，可能在不背離這一原理的情況下，對各個模組進行任意組合，或者構成子系統與其他模組連接。例如，在一些實施例中，例如，圖4中披露的乘車資訊顯示模組410和第二識別結果輸出模組420可以是一個系統中的不同模組，也可以是一個模組實現上述的兩個或兩個以上模組的功能。例如，乘車資訊顯示模組410可以是一個模組，也可以是分別具有乘車資訊顯示功能和第二識別結果輸出功能的兩個模組。又例如，各個模組可以共用一個儲存模組，各個模組也可以分別具有各自的儲存模組。諸如此類的變形，均在本說明書的保護範圍之內。
圖5所示為根據本說明書一些實施例所示的資訊提示的方法示例性流程圖。圖5所示的方法流程可以透過乘車資訊載體的前端實現。在一些實施例中，乘車資訊載體的前端可以是指乘車資訊載體的輸出設備(如顯示設備)，或者是乘車資訊載體上的應用程式頁面，例如能夠顯示乘車碼的手機APP頁面。可以理解為，在一些實施例中，圖3所示的方法流程中的步驟302~306可以在乘車資訊載體後臺(如乘車資訊載體的處理器)執行得到識別結果，乘車資訊載體將識別結果在前端(如乘車資訊載體的輸出設備)輸出。如圖5所示，該資訊提示方法可以包括：
步驟502，顯示乘車資訊。
在一些實施例中，乘車資訊可以以圖形形式表達，例如，乘車資訊可以是二維碼或條碼等形式的乘車碼。在一些實施例中，乘車資訊可以透過乘車資訊顯示模組410在乘車資訊載體上顯示。例如，如圖6所示，乘車資訊載體可以在顯示單元上顯示乘車碼，其中，乘車碼中可以包含但不限於乘車帳戶標識、乘車帳戶餘額、適用公共交通工具種類等資訊。在一些實施例中，當手機離線時，用戶可以使用提前緩存好的乘車碼乘車。在一些實施例中，乘車碼可以自動或者手動刷新，以供一個或以上用戶共同使用。在一些實施例中，如圖6所示，同一個乘車資訊載體可以包含對應於不同公共交通工具的乘車資訊。例如，A電子乘車卡的乘車資訊可以用於乘坐地鐵，而B電子乘車卡的乘車資訊可以用於乘坐公車。
步驟504，獲取所述乘車資訊的識別結果。
在一些實施例中，資訊提示系統400可以獲取在乘車資訊載體後臺執行方法300得到的識別結果。在一些實施例中，乘車資訊載體後臺可以是指位於乘車資訊載體內部的處理器，能夠獲取目標聲音資訊，並對獲取到的目標聲音資訊進行處理以得到對應的識別結果的裝置。在一些實施例中，乘車資訊載體後臺還能夠獲取乘車資訊載體的位置資訊，用於確定目標聲音資訊。在一些實施例中，乘車資訊載體後臺可以將所述識別結果輸出到乘車資訊載體的前端。所述識別結果的相關描述請參見說明書其他部分。
步驟506，輸出所述乘車資訊的識別結果。
在一些實施例中，第二識別結果輸出模組420可以在乘車資訊載體上輸出乘車資訊的識別結果。輸出的方式可以包括語音提醒、文本提醒、振動提醒等或其任意組合。例如，第二識別結果輸出模組420可以在乘車資訊載體上輸出包含“歡迎乘車”文本的結果頁，用於指示乘車資訊有效。又例如，第二識別結果輸出模組420可以使乘車資訊載體振動，並在乘車資訊載體上輸出包含“無效乘車資訊”文本的結果頁，用於指示乘車資訊無效。再例如，第二識別結果輸出模組420還可以透過乘車資訊載體語音播放乘車帳戶餘額的提醒資訊。在一些實施例中，當識別結果為無效時，還可以輸出切換乘車資訊載體上乘車資訊的提示。例如，如圖7所示，當識別結果為無效時，第二識別結果輸出模組420可以在乘車資訊載體上以控制項的形式提供切換乘車資訊的提示，用戶可以透過點擊“確定”進入切換介面進行不同乘車卡的切換或選擇需要的乘車卡的相關操作。
關於該步驟的更多描述請參見本說明書的其他部分，如前文所述的步驟308。
應當注意的是，上述有關流程500的描述僅僅是為了示例和說明，而不限定本說明書的適用範圍。對於本領域技術人員來說，在本說明書的指導下可以對流程500進行各種修正和改變。然而，這些修正和改變仍在本說明書的範圍之內。例如，步驟504可以包括乘車資訊識別裝置確定並輸出乘車資訊的識別結果和乘車資訊載體獲取乘車資訊的識別結果這兩個步驟。
本說明書實施例可能帶來的有益效果包括但不限於：(1)在雙離線的場景中，實現了本地乘車資訊載體到乘車資訊識別裝置的單一資訊傳遞轉變為本地雙向資訊傳遞。在用戶使用乘車碼時給用戶實時反饋，優化用戶刷卡錯誤反復誤刷的不良體驗。(2)將乘車資訊載體處於有效位置時獲取的聲音資訊作為目標聲音資訊可以有效的避免誤識別，還可以過濾掉無效聲音資訊。需要說明的是，不同實施例可能產生的有益效果不同，在不同的實施例裡，可能產生的有益效果可以是以上任意一種或幾種的組合，也可以是其他任何可能獲得的有益效果。
上文已對基本概念做了描述，顯然，對於本領域技術人員來說，上述詳細披露僅僅作為示例，而並不構成對本說明書的限定。雖然此處並沒有明確說明，本領域技術人員可能會對本說明書進行各種修改、改進和修正。該類修改、改進和修正在本說明書中被建議，所以該類修改、改進、修正仍屬本說明書示範實施例的精神和範圍。
同時，本說明書使用了特定詞語來描述本說明書的實施例。如“一個實施例”、“一實施例”、及/或“一些實施例”意指與本說明書至少一個實施例相關的某一特徵、結構或特點。因此，應強調並注意的是，本說明書中在不同位置兩次或多次提及的“一實施例”或“一個實施例”或“一個替代性實施例”並不一定是指同一實施例。此外，本說明書的一個或多個實施例中的某些特徵、結構或特點可以進行適當的組合。
此外，本領域技術人員可以理解，本說明書的各方面可以透過若干具有可專利性的種類或情況進行說明和描述，包括任何新的和有用的工序、機器、產品或物質的組合，或對他們的任何新的和有用的改進。相應地，本說明書的各個方面可以完全由硬體執行、可以完全由軟體(包括韌體、常駐軟體、微碼等)執行、也可以由硬體和軟體組合執行。以上硬體或軟體均可被稱為“資料塊”、“模組”、“引擎”、“單元”、“組件”或“系統”。此外，本說明書的各方面可能表現為位於一個或多個電腦可讀介質中的電腦產品，該產品包括電腦可讀程式編碼。
電腦儲存介質可能包含一個內含有電腦程式編碼的傳播資料信號，例如在基帶上或作為載波的一部分。該傳播信號可能有多種表現形式，包括電磁形式、光形式等，或合適的組合形式。電腦儲存介質可以是除電腦可讀儲存介質之外的任何電腦可讀介質，該介質可以透過連接至一個指令執行系統、裝置或設備以實現通訊、傳播或傳輸供使用的程式。位於電腦儲存介質上的程式編碼可以透過任何合適的介質進行傳播，包括無線電、電纜、光纖電纜、RF、或類似介質，或任何上述介質的組合。
本說明書各部分操作所需的電腦程式編碼可以用任意一種或多種程式語言編寫，包括物件導向程式化語言如Java、Scala、Smalltalk、Eiffel、JADE、Emerald、C++、C#、VB.NET、Python等，常規程式化程式化語言如C語言、Visual Basic、Fortran 2003、Perl、COBOL 2002、PHP、ABAP，動態程式化語言如Python、Ruby和Groovy，或其他程式化語言等。該程式編碼可以完全在用戶電腦上運行、或作為獨立的軟體包在用戶電腦上運行、或部分在用戶電腦上運行部分在遠程電腦運行、或完全在遠程電腦或伺服器上運行。在後種情況下，遠程電腦可以透過任何網路形式與用戶電腦連接，比如局域網(LAN)或廣域網路(WAN)，或連接至外部電腦(例如透過網際網路)，或在雲端計算環境中，或作為服務使用如軟體即服務(SaaS)。
此外，除非申請專利範圍中明確說明，本說明書所述處理元素和序列的順序、數字字母的使用、或其他名稱的使用，並非用於限定本說明書流程和方法的順序。儘管上述披露中透過各種示例討論了一些目前認為有用的發明實施例，但應當理解的是，該類細節僅起到說明的目的，附加的申請專利範圍並不僅限於披露的實施例，相反，申請專利範圍旨在覆蓋所有符合本說明書實施例實質和範圍的修正和等價組合。例如，雖然以上所描述的系統組件可以透過硬體設備實現，但是也可以只透過軟體的解決方案得以實現，如在現有的伺服器或行動設備上安裝所描述的系統。
同理，應當注意的是，為了簡化本說明書披露的表述，從而幫助對一個或多個發明實施例的理解，前文對本說明書實施例的描述中，有時會將多種特徵歸併至一個實施例、圖式或對其的描述中。但是，這種披露方法並不意味著本說明書對象所需要的特徵比申請專利範圍中提及的特徵多。實際上，實施例的特徵要少於上述披露的單個實施例的全部特徵。
一些實施例中使用了描述成分、屬性數量的數字，應當理解的是，此類用於實施例描述的數字，在一些示例中使用了修飾詞“大約”、“近似”或“大體上”來修飾。除非另外說明，“大約”、“近似”或“大體上”表明所述數字允許有±20%的變化。相應地，在一些實施例中，說明書和申請專利範圍中使用的數值參數均為近似值，該近似值根據個別實施例所需特點可以發生改變。在一些實施例中，數值參數應考慮規定的有效數位並採用一般位數保留的方法。儘管本說明書一些實施例中用於確認其範圍廣度的數值域和參數為近似值，在具體實施例中，此類數值的設定在可行範圍內盡可能精確。
針對本說明書引用的每個專利、專利申請、專利申請公開物和其他材料，如文章、書籍、說明書、出版物、文檔等，特此將其全部內容併入本說明書作為參考。與本說明書內容不一致或產生衝突的申請歷史文件除外，對本說明書申請專利範圍最廣範圍有限制的文件(當前或之後附加於本說明書中的)也除外。需要說明的是，如果本說明書附屬材料中的描述、定義、及/或術語的使用與本說明書所述內容有不一致或衝突的地方，以本說明書的描述、定義及/或術語的使用為準。
最後，應當理解的是，本說明書中所述實施例僅用以說明本說明書實施例的原則。其他的變形也可能屬本說明書的範圍。因此，作為示例而非限制，本說明書實施例的替代配置可視為與本說明書的教導一致。相應地，本說明書的實施例不僅限於本說明書明確介紹和描述的實施例。
100:資訊識別與提示系統 110:處理設備 120:網路 130:乘車資訊載體 130-1:行動設備 130-2:平板電腦 130-3:筆記型電腦 130-4:可穿戴設備 140:乘車資訊識別裝置 150:儲存設備 200:資訊識別系統 210:位置資訊獲取模組 220:聲音資訊獲取模組 230:識別結果確定模組 240:第一識別結果輸出模組 300:方法 302:步驟 304:步驟 306:步驟 308:步驟 400:資訊提示系統 410:乘車資訊顯示模組 420:第二識別結果輸出模組 500:方法 502:步驟 504:步驟 506:步驟
本說明書將以示例性實施例的方式進一步說明，這些示例性實施例將透過圖式進行詳細描述。這些實施例並非限制性的，在這些實施例中，相同的編號表示相同的結構，其中：
[圖1]是根據本說明書一些實施例所示的一種資訊識別與提示系統的應用場景示意圖；
[圖2]是根據本說明書一些實施例所示的一種資訊識別系統的模組圖；
[圖3]是根據本說明書一些實施例所示的一種資訊識別方法的示例性流程圖；
[圖4]是根據本說明書一些實施例所示的一種資訊提示系統的模組圖；
[圖5]是根據本說明書一些實施例所示的一種資訊提示方法的示例性流程圖；
[圖6]是根據本說明書一些實施例所示的具有資訊提示系統的客戶端介面示意圖；
[圖7]是根據本說明書一些實施例所示的具有資訊提示系統的客戶端介面示意圖。

Claims (9)

  1. 一種資訊識別方法，所述方法由至少一個處理器執行，所述方法包括：透過乘車資訊載體的距離感測器獲取所述乘車資訊載體相對乘車資訊識別裝置的位置資訊；所述乘車資訊識別裝置用於識別所述乘車資訊載體上的乘車資訊；當所述乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的距離處於預設距離閾值範圍內時，透過所述乘車資訊載體的聲音探測器獲取所述乘車資訊識別裝置輸出的與乘車資訊相關的聲音資訊；至少基於所述聲音資訊和所述位置資訊確定乘車資訊的識別結果，包括：如果所述目標聲音資訊指示乘車資訊有效，則確定識別結果為有效資訊；如果所述目標聲音資訊指示乘車資訊無效，則確定識別結果為無效資訊；如果所述目標聲音資訊指示乘車餘額資訊，則確定識別結果為餘額提醒資訊。
  2. 根據請求項1所述的方法，所述至少基於所述聲音資訊和所述位置資訊確定乘車資訊的識別結果包括：當所述乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的距離處於所述預設距離閾值範圍內時，將獲取到的聲音資訊作為目標聲音資訊；基於所述目標聲音資訊確定乘車資訊的識別結果。
  3. 根據請求項1所述的方法，所述方法還包 括：輸出所述乘車資訊的識別結果；輸出方式包括語音提醒或文本提醒或振動提醒。
  4. 根據請求項1所述的方法，所述方法還包括：當所述識別結果為無效資訊時，輸出切換乘車資訊載體上乘車資訊的提示。
  5. 一種資訊識別系統，所述系統包括：位置資訊獲取模組，用於透過乘車資訊載體的距離感測器獲取獲取所述乘車資訊載體相對乘車資訊識別裝置的位置資訊；所述乘車資訊識別裝置用於識別乘車資訊載體上的乘車資訊；聲音資訊獲取模組，用於當所述乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的距離處於預設距離閾值範圍內時，透過乘車資訊載體的聲音探測器獲取所述乘車資訊識別裝置輸出的與所述乘車資訊相關的聲音資訊；識別結果確定模組，用於至少基於所述聲音資訊和所述位置資訊確定乘車資訊的識別結果，還用於進行如下判斷：如果所述目標聲音資訊指示乘車資訊有效，則確定識別結果為有效資訊；如果所述目標聲音資訊指示乘車資訊無效，則確定識別結果為無效資訊；如果所述目標聲音資訊指示乘車餘額資訊，則確定識別結果為餘額提醒資訊。
  6. 根據請求項5所述的系統，所述識別結果確定模組還用於： 當所述乘車資訊載體相對所述乘車資訊識別裝置的距離處於所述預設距離閾值範圍內時，將獲取到的聲音資訊作為目標聲音資訊；基於所述目標聲音資訊確定乘車資訊的識別結果。
  7. 根據請求項5所述的系統，所述系統還包括：第一識別結果輸出模組，用於輸出所述乘車資訊的識別結果；輸出方式包括語音提醒或文本提醒或振動提醒。
  8. 根據請求項5所述的系統，所述第一識別結果輸出模組還用於，當所述識別結果為無效資訊時，用於輸出切換乘車資訊載體上乘車資訊的提示。
  9. 一種資訊識別裝置，所述裝置包括處理器以及儲存器；所述儲存器用於儲存指令，所述處理器用於執行所述指令，以實現如請求項1至4中任一項所述資訊識別方法對應的操作。
TW109116691A 2019-09-02 2020-05-20 資訊識別方法和系統 TWI752503B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910822431.9A CN110533826B (zh) 2019-09-02 2019-09-02 一种信息识别方法和***
CN201910822431.9 2019-09-02

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TW202125425A TW202125425A (zh) 2021-07-01
TWI752503B true TWI752503B (zh) 2022-01-11

Family

ID=68666109

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW109116691A TWI752503B (zh) 2019-09-02 2020-05-20 資訊識別方法和系統

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN110533826B (zh)
TW (1) TWI752503B (zh)
WO (1) WO2021042801A1 (zh)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110533826B (zh) * 2019-09-02 2021-04-20 创新先进技术有限公司 一种信息识别方法和***
CN110991587A (zh) * 2020-03-03 2020-04-10 支付宝(杭州)信息技术有限公司 乘车码刷码状态的检测方法、电子设备及可读存储介质
CN111738158A (zh) * 2020-06-23 2020-10-02 上海商汤临港智能科技有限公司 交通工具的控制方法及装置、电子设备和存储介质
CN112749386A (zh) * 2020-07-24 2021-05-04 支付宝(杭州)信息技术有限公司 数据反馈的方法和***
CN111770234B (zh) * 2020-09-03 2020-11-27 江西鹭鹭行科技有限公司 一种二维码切换方法、***、存储介质及移动终端
CN113207098B (zh) * 2021-04-30 2022-09-16 Oppo广东移动通信有限公司 站点信息的确定方法、装置、移动终端及存储介质
CN114187715A (zh) * 2021-11-29 2022-03-15 ***股份有限公司 扫码状态提醒方法、装置、设备及计算机可读存储介质

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013154808A1 (en) * 2012-04-11 2013-10-17 Mastercard International Incorporated Method and system for two stage authentication with geolocation
US20140025444A1 (en) * 2012-07-23 2014-01-23 Payurtoll LLC Universal Toll Tag Device and Systems and Methods to Automate Toll Payments
CN106504171A (zh) * 2016-09-28 2017-03-15 深圳大学 一种公共交通检票方法以及***
CN106779678A (zh) * 2016-11-24 2017-05-31 深圳市久通物联科技股份有限公司 一种基于二维码与云端钱包的公共交通验票方法及终端
CN106779937A (zh) * 2016-12-09 2017-05-31 山东大学 基于网络支付的无卡化地铁售票检票终端、服务器及方法
CN107274233A (zh) * 2017-07-07 2017-10-20 李葛亮 用于向公交车乘客展示移动广告的方法和客户端
CN107371123A (zh) * 2017-07-20 2017-11-21 广州盈通电子科技有限公司 一种验票方法、装置及***
CN107609856A (zh) * 2017-09-27 2018-01-19 深圳市万通顺达科技股份有限公司 一种二维码支付***及其支付方法
CN108053677A (zh) * 2017-12-07 2018-05-18 汤庆佳 一种基于二维码的智能公交***
CN109658089A (zh) * 2018-12-04 2019-04-19 广州昂森计算机网络科技有限公司 一种基于微信的公交选乘支付方法及***

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006163485A (ja) * 2004-12-02 2006-06-22 Yamaha Corp Ｉｃカードシステム
KR20120094542A (ko) * 2010-12-02 2012-08-24 주식회사 비즈모델라인 스마트폰을 이용한 카드 발급 유도 방법 및 시스템과 이를 위한 스마트폰
CN103778722A (zh) * 2014-01-22 2014-05-07 广东粤铁科技有限公司 电子产品登乘管理***
CN106529631A (zh) * 2016-11-29 2017-03-22 王艺茗 一种o2o公交支付***及其操作流程
CN108460591A (zh) * 2017-02-22 2018-08-28 阿里巴巴集团控股有限公司 支付处理方法及装置、交易方法和移动设备
CN106875181A (zh) * 2017-02-28 2017-06-20 努比亚技术有限公司 一种扫码支付处理方法及移动终端
CN112800802B (zh) * 2018-03-23 2022-12-06 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 立体车库的预约取车方法、装置及计算机可读存储介质
CN108831048B (zh) * 2018-09-20 2024-01-16 安徽亘达信息科技有限公司 一种基于扫码信息的智能收发卡计费***及方法
CN109598510A (zh) * 2018-10-26 2019-04-09 北京三快在线科技有限公司 语音指令的处理方法、装置、电子设备及可读存储介质
CN109583879A (zh) * 2018-11-23 2019-04-05 深圳市万通顺达科技股份有限公司 基于光线传感器的二维码呼出方法、装置、支付***
CN109615367A (zh) * 2018-12-03 2019-04-12 北京三快在线科技有限公司 用于支付的方法、装置、存储介质及电子设备
CN109993014A (zh) * 2018-12-14 2019-07-09 ***股份有限公司 受理设备、移动终端及条码读取控制方法
CN110533826B (zh) * 2019-09-02 2021-04-20 创新先进技术有限公司 一种信息识别方法和***
CN110991587A (zh) * 2020-03-03 2020-04-10 支付宝(杭州)信息技术有限公司 乘车码刷码状态的检测方法、电子设备及可读存储介质

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013154808A1 (en) * 2012-04-11 2013-10-17 Mastercard International Incorporated Method and system for two stage authentication with geolocation
US20140025444A1 (en) * 2012-07-23 2014-01-23 Payurtoll LLC Universal Toll Tag Device and Systems and Methods to Automate Toll Payments
CN106504171A (zh) * 2016-09-28 2017-03-15 深圳大学 一种公共交通检票方法以及***
CN106779678A (zh) * 2016-11-24 2017-05-31 深圳市久通物联科技股份有限公司 一种基于二维码与云端钱包的公共交通验票方法及终端
CN106779937A (zh) * 2016-12-09 2017-05-31 山东大学 基于网络支付的无卡化地铁售票检票终端、服务器及方法
CN107274233A (zh) * 2017-07-07 2017-10-20 李葛亮 用于向公交车乘客展示移动广告的方法和客户端
CN107371123A (zh) * 2017-07-20 2017-11-21 广州盈通电子科技有限公司 一种验票方法、装置及***
CN107609856A (zh) * 2017-09-27 2018-01-19 深圳市万通顺达科技股份有限公司 一种二维码支付***及其支付方法
CN108053677A (zh) * 2017-12-07 2018-05-18 汤庆佳 一种基于二维码的智能公交***
CN109658089A (zh) * 2018-12-04 2019-04-19 广州昂森计算机网络科技有限公司 一种基于微信的公交选乘支付方法及***

Also Published As

Publication number Publication date
CN110533826A (zh) 2019-12-03
WO2021042801A1 (zh) 2021-03-11
TW202125425A (zh) 2021-07-01
CN110533826B (zh) 2021-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI752503B (zh) 資訊識別方法和系統
US20200380496A1 (en) Apparatus and method for providing interaction information by using image on device display
US10546587B2 (en) Electronic device and method for spoken interaction thereof
KR102069863B1 (ko) 입력 수단의 결제 기능을 제어하는 전자 장치 및 방법
WO2022012173A1 (zh) 模拟卡切换方法、终端设备及存储介质
CN104376340B (zh) 打卡方法及装置
CN104272709A (zh) 推断的上下文的日程表匹配和标签传播
US11521165B2 (en) Information processing system and information processing method
WO2014187243A1 (en) Third application login method and corresponding apparatus and terminal
CN111738736B (zh) 数据反馈的方法和***
CN113364490B (zh) 一种nfc应用的调用方法、电子设备及nfc装置
KR101760898B1 (ko) 상황 인지 기반 양방향 안내 시스템 및 그의 제어 방법
US20240257004A1 (en) Systems and methods for drones as a service
CN107368998A (zh) 日程管理方法及相关产品
US20160379172A1 (en) Method and device for creating event reminder
CN112464206B (zh) 数据反馈***和方法以及信息识别方法和***
CN108513033B (zh) 通信终端、通信***以及通信方法
US20220261942A1 (en) Method, information processing device, and system
CN106647794A (zh) 飞行控制方法和装置
JP2013218666A (ja) 携帯端末
RU2628229C2 (ru) Способ и устройство для управления доступом к маршрутизатору, и маршрутизатор
CN105931019A (zh) 基于用户活动计划的订票提示方法
CN107734072A (zh) 推送信息的处理方法及装置
EP4293608A1 (en) Control method based on prediction using use pattern and apparatus therefor
EP4016486A1 (en) Enhanced authorization to access transportation hub services