TWI722807B - 電線固定結構 - Google Patents

Abstract

一種自行車花鼓的電線固定結構，花鼓電機的一電線從花鼓內部延伸至外部，其特徵在於，該電線設置二定位件成間隔設置。藉此，電線具有較長的固定範圍，能延長使用壽命。

Description

電線固定結構

本發明係關於一種自行車電機花鼓的電線固定結構，能延長電線的使用壽命。

大部分自行車的電動花鼓的電線是從花鼓心軸(或心軸周圍)延伸而出，避免自行車車輪轉動時的阻礙，然而，此種設計會使得電線形成將近90度的夾角，此外，部分產品的電線是從心軸的兩端延伸出來，因此，彎折電線會位於最外側，沒有保護措施，容易減少電線的壽命。

本發明提供一種自行車花鼓的電線固定結構，花鼓的內部設置電機，且電機的一電線從花鼓內部延伸至外部，其特徵在於，該電線設有二定位件呈間隔設置。藉此，電線具有較長的固定範圍，能延長使用壽命。

進一步地，該等定位件套設於電線表面，且二定位件管壁具有一軸向開口，心軸的管壁具有一軸向導槽，使電線沿著心軸的管壁表面導引至外部。此外，在外部的定位件的軸向開口附近設有徑向導槽，以限制電線的折角。

進一步地，該等定位件之間設置滾珠承軸，從而減少心軸的總長度。

以下說明將花鼓外殼的內側與外側定義為內部與外部，以符合本領域技術人員的通常理解。

請參閱圖1至圖3，繪示一種自行車花鼓的電線固定結構，該花鼓10具外殼11，花鼓10的內部設置電機組件(圖未示)，電機組件的電線60從花鼓10心軸50管壁延伸至外側，電線60的表面沿著心軸50套設內部定位件20以及外部定位件40。內部定位件20、外部定位件40用以固定電線的位置呈間隔設置，因此，電線60沿著心軸50產生二個定位位置，而延長電線60的固定範圍，能延長電線60的使用壽命。

於本實施態樣中，內部定位件20具有C型管壁21，C型管壁21的一軸向開口22寬度至少等於與電線60的徑長；以及環型管壁23位於C型管壁21的一側，以形成電線60的第一定位位置。外部定位件40具有一C型管壁；以及一環型蓋體42位於C型管壁的一側，以安裝於殼體11的開口。安裝時，外部定位件40的C型管壁遠離內部定位件20，因此，環型蓋體42的內環面形成電線60的第二定位位置。心軸50的管壁表面具有軸向導槽51，環型管壁23與環型蓋體42的內環面形成凹陷以符合電線60輪廓，因此，電線60定位於內部定位件20、心軸50以及外部定位件40。然而，內部定位件20與外部定位件40也可以透過緊配合的方式將電線60固定於心軸50表面。

於本實施態樣中，心軸50的一端具有螺帽55以鎖固於外部定位件40的外側，因此，電線60的折角將位於螺帽55(或快拆把手)與外部定位件40的軸向開口41之間，且位於心軸50的管壁，此外，外部定位件40的環型蓋體42外環壁還設有徑向導槽43，以定位電線60的折角，能減少電線60接觸外部。

於本實施態樣中，外部定位件40的環型蓋體42外環壁設置防水環45封裝於殼體11的開口，以防止水氣進入花鼓10內部。並且，內部定位件20、外部定位件40之間設置滾珠承軸30，滾珠承軸30的內環與外環分別安裝於C型管壁21以及花鼓50外殼11，可以節省減少心軸50的總長度。

10:花鼓 11:外殼 20:內部定位件 21:C型管壁 22:開口 23:環型管壁 30:滾珠承軸 40:外部定位件 41:開口 42:環型蓋體 43:導槽 45:防水環 50:心軸 51:導槽 55:螺帽 60:電線

圖1是花鼓本體的外觀圖。 圖2是花鼓電線固定結構的元件***圖。 圖3是花鼓電線固定結構的剖示圖。

20:內部定位件

21:C型管壁

22:開口

23:環型管壁

30:滾珠承軸

40:外部定位件

41:開口

42:環型蓋體

43:導槽

50:心軸

51:導槽

60:電線

Claims (7)

1. 一種自行車花鼓的電線固定結構，該花鼓具有一心軸以及一電線沿著該心軸從花鼓內部延伸至外部，其特徵在於：該電線設有二定位件呈間隔設置，且該等定位件的其中一個設有一徑向導槽。
2. 如請求項1所述之電線固定結構，其中該等定位件的管壁具有一軸向開口。
3. 如請求項1所述之電線固定結構，其中該心軸具有一軸向導槽以定位該電線。
4. 如請求項1所述之電線固定結構，其中該等定位件之間設置一滾珠承軸。
5. 如請求項1所述之電線固定結構，其中該等定位件的至少一個具有一防水環。
6. 如請求項1所述之電線固定結構，其中該電線形成一折角位於該心軸的管壁。
7. 如請求項1至6中任一項所述之電線固定結構，其中該等定位件套設於該電線。

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