TWI690889B

TWI690889B - 電動車之電池管理系統及方法，及相關電腦程式產品

Info

Publication number: TWI690889B
Application number: TW107120062A
Authority: TW
Inventors: 景弘王
Original assignee: 拓連科技股份有限公司
Priority date: 2018-06-11
Filing date: 2018-06-11
Publication date: 2020-04-11
Also published as: TW202001767A

Abstract

一種電動車之電池管理系統及方法。其中，電池管理系統至少包括一電池儲存裝置，其包括至少一第一插槽，用以容納一第一電池並對其充電。首先，透過一網路偵測到相應第一電池之一第一智慧型手機之存在。相應於偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在，送出一第一控制訊號至電池儲存裝置中之一第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。

Description

電動車之電池管理系統及方法，及相關電腦程式產品

本發明係有關於一種電池管理系統及其方法，且特別有關於一種適用於管理電動車的電池儲存裝置中的電池之電池管理系統及其方法。

近年來，隨著環保意識的普及，開發以電能作為動力來源的電動車取代以化石燃料作為動力的傳統車輛，逐漸成為車用領域內的重要目標，因此使得電動車如電動摩托車愈來愈普及。為節省充電時間，電動車充電設備須以較高功率對電動車進行充電。此外，對於具有不同電池系統的電動車而言，所需的充電電壓與充電電流亦不相同。隨著電動車電池容量提升，對電動車充電時所需的充電電壓也隨之提高。目前電動車的充電方式可以是直接對電池進行充電或者是取下電池到一電池儲存裝置進行充電。

一般而言，電池儲存裝置可以有多個電池插槽，每個插槽可容納一或多個電池，一電動車的使用者可將其電池放置到電池儲存裝置中的任一可用插槽並執行一指定操作後以進行充電。由於充電需要一段時間，當使用者確認開始充電後會先離開。之後，當使用者打算從電池儲存裝置取回電池時，由於使用者未必記得原先放置電池的插槽位置，使用者可能需要花費大量時間來尋找電池所在的插槽位置才能順利取回其電池。在一些習知技術中，允許使用者可以在電池儲存裝置的機台上進行繁複的特定操作後得到插槽位置的編號提示訊息。然而，由於使用者無法知道插槽的位置排列方式且不同電池儲存裝置之間的插槽的位置排列方式也可能不相同，即使使用者收到插槽位置的編號提示訊息，仍需要花費不少時間來尋找電池所在的插槽位置才能順利取回其電池，除了造成使用者的不便之外，也會降低使用者使用電池儲存裝置進行充電的意願，導致電池儲存裝置成效不佳。

因此，需要一種能夠有效減少取回電池所需時間的電池管理方法及系統。

有鑑於此，本發明提供電動車之電池管理系統及方法，可用以管理具有多個電池的一電池儲存裝置，有效減少取回電池所需的時間，從而提升電池儲存裝置的使用率與實用性。

本發明實施例之一種電動車之電池管理方法適用於一電池管理系統，其中，電池管理系統至少包括一電池儲存裝置，其包括至少一第一插槽，用以容納一第一電池並對其充電。方法包括下列步驟。首先，透過一網路偵測到相應第一電池之一第一智慧型手機之存在。相應於偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在，送出一第一控制訊號至電池儲存裝置中之一第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。

本發明實施例之一種電動車之電池管理系統，其包括至少一電池儲存裝置。電池儲存裝置包括至少一第一插槽，用以容納一第一電池並對其充電、一無線網路連接單元、與一控制器。控制器係耦接至無線網路連接單元以及至少一第一插槽，用以相應於無線網路連接單元偵測到相應第一電池之一第一智慧型手機之存在時，送出一第一控制訊號至一第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。

本發明另一實施例之一種電動車之電池管理系統，其包括至少一電池儲存裝置、一第一智慧型手機、與一網路伺服器。電池儲存裝置包括至少一第一插槽，用以容納一第一電池並對其充電。第一智慧型手機對應於第一電池。網路伺服器透過一網路耦接至電池儲存裝置以及第一智慧型手機，用以相應於透過網路偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在時，透過網路送出一第一控制訊號至電池儲存裝置中之一第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。

在一些實施例中，第一指示器係設置在第一電池上。

在一些實施例中，第一指示器係設置在第一插槽上。

在一些實施例中，第一指示器包括一指示燈，且相應於偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在，送出第一控制訊號至電池儲存裝置中之第一指示器，致使第一指示器輸出指示訊號以產生提示係於判定第一智慧型手機存在時，控制指示燈進行閃爍以產生提示。

在一些實施例中，相應於偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在，送出第一控制訊號至電池儲存裝置中之第一指示器，致使第一指示器輸出指示訊號以產生提示之步驟更包括下列步驟：相應於偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在，電池儲存裝置透過網路自第一智慧型手機取得一辨識資料；電池儲存裝置依據辨識資料與一認證資料進行一比對並依據比對結果由電池儲存裝置之複數指示器中決定第一指示器之位置；以及電池儲存裝置送出第一控制訊號至第一指示器，致使第一指示器輸出指示訊號以產生提示。

在一些實施例中，相應於偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在，送出第一控制訊號至電池儲存裝置中之第一指示器，致使第一指示器輸出指示訊號以產生提示之步驟更包括下列步驟：相應於偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在，一網路伺服器透過網路自第一智慧型手機取得一辨識資料；網路伺服器依據辨識資料與一認證資料進行一比對並依據比對結果由電池儲存裝置之複數指示器中決定第一指示器之位置；以及網路伺服器透過網路送出第一控制訊號至電池儲存裝置中之第一指示器，致使第一指示器輸出指示訊號以產生提示。

在一些實施例中，電池儲存裝置更包括一顯示單元，用以顯示關於第一電池之插槽位置相關資訊。

本發明上述方法可以透過程式碼方式存在。當程式碼被機器載入且執行時，機器變成用以實行本發明之裝置。

為使本發明之上述目的、特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖示，詳細說明如下。

100:電動車之電池管理系統

110:電池儲存裝置

112:第一插槽

113:第一電池

114:無線網路連接單元

116:控制器

120:第一智慧型手機

ID:辨識資料

130:無線網路

140:網路伺服器

VD:認證資料

BSID:裝置識別資料

150:網路

S410、S420:步驟

400:第一指示器

S610、S620、S630、S640:步驟，

S710、S720、S730、S740:步驟

800:電池儲存裝置

810:第一插槽

820:第一電池

830:第一指示器

840:第一智慧型手機

850:第一使用者

第1圖為一示意圖係顯示依據本發明實施例之電動車之電池管理系統。

第2圖為一示意圖係顯示依據本發明另一實施例之電動車之電池管理系統。

第3圖為一示意圖係顯示依據本發明另一實施例之電動車之電池管理系統。

第4圖為一流程圖係顯示依據本發明實施例之電動車之電池管理方法。

第5A圖為一示意圖係顯示依據本發明實施例之第一指示器。

第5B圖為一示意圖係顯示依據本發明另一實施例之第一指示器。

第6圖為一流程圖係顯示依據本發明另一實施例之電動車之電池管理方法。

第7圖為一流程圖係顯示依據本發明另一實施例之電動車之電池管理方法。

第8圖為一示意圖係顯示依據本發明一實施例之電動車之電池管理情境。

第1圖顯示依據本發明實施例之電動車之電池管理系統。如第1圖所示，依據本發明實施例之電動車之電池管理系統100至少包括一電池儲存裝置110。電池儲存裝置110具有用以容納電動車的電池的特定空間並且可對空間內的電池充電。舉例來說，在一實施例中，電池儲存裝置110可為具有多個電池插槽且具有充電功能的充電站，允許電動車的使用者可將其電動車的電池***其中一電池插槽中進行充電，但不限於此。電池儲存裝置110可以至少包括至少一第一插槽112、一無線網路連接單元114、與一控制器116。舉例來說，控制器116可為通用控制器、微控制器(Micro-Control Unit，MCU)、或數位訊號控制器(Digital Signal Processor， DSP)等，用以提供資料分析、處理及運算之功能，但本發明並不限於此。

至少一第一插槽112用以容納一第一電池113並對其充電。電池113可為可儲存或產生電荷的任何電能儲存裝置，其可提供電動車原動機所消耗的至少部分電力。在一實施例中，第一電池113為可充電電池，其中可充電電池可包含任何可儲存或產生電荷的任何電能儲存裝置，包含但不限於鉛/酸儲存電池、鎳/鎘儲存電池、鋰離子儲存電池、薄膜鋰儲存電池、鎳/金屬混合儲存電池，以及類似物。在一些實施例中，第一電池113亦可為超級電容器或超高電容器等電能儲存裝置。舉例來說，在一實施例中，電池儲存裝置110可包括9個插槽112，每個插槽112可以容納一電動車如電動摩托車的一顆第一電池113。電池儲存裝置110具有充電能力，當第一電池113***至一個可用的插槽112(即：未放入電池的空的插槽112)時，電池儲存裝置110可對第一電池113進行充電管理。必須說明的是，前述插槽個數僅為本案之例子，本發明並未限定於此。任何插槽個數皆可應用至本發明中。無線網路連接單元114可以連接至一網路，如有線網路、電信網路、與無線網路，如藍芽網路、Wi-Fi網路等等。藉由無線網路連接單元114，電池儲存裝置110可以具有一網路接取能力。電池儲存裝置110可以透過一無線網路，如藍芽網路、Wi-Fi網路等與其他具有網路接取能力之電子裝置耦接。在一實施例中，電池儲存裝置110可以透過一無線網路，如藍芽網路、Wi-Fi網路等與一智慧型手機相互耦接。值得注意的是，在一些實施例中，無線網路連接單元114可以係具有低耗能技術，如Bluetooth Smart技術之網路連接單元。在Bluetooth Smart技術中有兩種模式，如週邊模式、與中央模式。其中，在中央模式下，網路連接單元可以由其他電子裝置之網路連接單元接收資料，且具有主動連接至其他電子裝置的能力。在週邊模式下，網路連接單元可以將訊號，如自己的辨識資料進行廣播。然而，在週邊模式下網路連接單元無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，無線網路連接單元114係處於週邊模式。換言之，無線網路連接單元114具有資料廣播能力，且無線網路連接單元114僅能被動被其他電子裝置連接，而無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，電池儲存裝置110可以利用無線網路連接單元114將其辨識資料進行廣播。藉由辨識資料，其他電子裝置可以與電池儲存裝置110進行連線。控制器116可以控制電池儲存裝置110中相關軟體與硬體之作業並執行本案之電動車之電池管理方法，相關細節將於後進行說明。

第2圖顯示依據本發明實施例之電動車之電池管理系統。如第2圖所示，依據本發明實施例之電動車之電池管理系統100包括一電池儲存裝置110與一第一智慧型手機120。電池儲存裝置110可以透過一無線網路130，如藍芽網路、Wi-Fi網路等與第一智慧型手機120相互耦接。

類似地，電池儲存裝置110可包括如第1圖所示的至少一第一插槽、一無線網路連接單元、與一控制器。至少一第一插槽用以容納一第一電池並對其充電。第一電池可為可儲存或產生電荷的任何電能儲存裝置，其可提供電動車原動機所消耗的至少部分電力。在一實施例中，第一電池為可充電電池，其中可充電電池可包含任何可儲存或產生電荷的任何電能儲存裝置，包含但不限於鉛/酸儲存電池、鎳/鎘儲存電池、鋰離子儲存電池、薄膜鋰儲存電池、鎳/金屬混合儲存電池，以及類似物。在一些實施例中，第一電池亦可為超級電容器或超高電容器等電能儲存裝置。舉例來說，在一實施例中，電池儲存裝置可包括9個插槽，每個插槽可以容納一個電動車如電動摩托車的電池。電池儲存裝置具有充電能力，當第一電池***至一個可用的插槽(即：未放入電池的空的插槽)時，電池儲存裝置110可對第一電池進行充電。必須說明的是，前述插槽個數僅為本案之例子，本發明並未限定於此。任何插槽個數皆可應用至本發明中。無線網路連接單元可以連接至一無線網路130，如藍芽網路、Wi-Fi網路等等。藉由無線網路連接單元，電池儲存裝置110可以具有一網路接取能力。電池儲存裝置110可以透過無線網路130與第一智慧型手機120相互耦接。值得注意的是，在一些實施例中，無線網路連接單元可以係具有低耗能技術，如Bluetooth Smart技術之網路連接單元。在Bluetooth Smart技術中有兩種模式，如週邊模式、與中央模式。其中，在中央模式下，網路連接單元可以由其他電子裝置之網路連接單元接收資料，且具有主動連接至其他電子裝置的能力。在週邊模式下，網路連接單元可以將訊號，如自己的辨識資料進行廣播。然而，在週邊模式下網路連接單元無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，無線網路連接單元係處於週邊模式。換言之，無線網路連接單元具有資料廣播能力，且無線網路連接單元僅能被動被其他電子裝置連接，而無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，電池儲存裝置110可以利用無線網路連接單元將其辨識資料進行廣播。藉由辨識資料，其他電子裝置可以與電池儲存裝置110進行連線。控制器可以控制電池儲存裝置110中相關軟體與硬體之作業並執行本案之電動車之電池管理方法，相關細節將於後進行說明。

智慧型手機120可至少包括一無線網路連接單元(第2圖中未顯示)、與一處理單元(第2圖中未顯示)。無線網路連接單元可以具有一網路接取能力，用以透過一無線網路，如藍芽網路、Wi-Fi網路等與其他具有網路接取能力之電子裝置耦接。值得注意的是，在一些實施例中，無線網路連接單元可以係具有低耗能技術，如Bluetooth Smart技術之網路連接單元。在Bluetooth Smart技術中有兩種模式，如週邊模式、與中央模式。其中，在中央模式下，網路連接單元可以由其他電子裝置之網路連接單元接收資料，且具有主動連接至其他電子裝置的能力。在週邊模式下，網路連接單元可以將訊號，如自己的辨識資料ID進行廣播。然而，在週邊模式下網路連接單元無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，無線網路連接單元係處於中央模式。處理單元可以控制第一智慧型手機120中相關軟體與硬體之作業。值得注意的是，在一些實施例中，第一智慧型手機120可以更包括一顯示單元(第2圖中未顯示)，用以顯示相關資料，如影像、介面、資訊等。第一智慧型手機120可以更包括一儲存單元(第2圖中未顯示)，用以儲存第一智慧型手機120的辨識資料ID。第一智慧型手機120的辨識資料ID具有可辨識出第一智慧型手機120的相關資訊，例如第一智慧型手機120的唯一裝置識別碼及/或對應的用戶識別資料與電話號碼等，用以辨識出第一智慧型手機120的擁有者是誰。在此實施例中，電池儲存裝置110可以透過無線網路130與第一智慧型手機120進行耦接，以取得第一智慧型手機120中之辨識資料ID。

第3圖顯示依據本發明另一實施例之電動車之電池管理系統。依據本發明實施例之電動車之電池管理系統100包括一電池儲存裝置110、一第一智慧型手機120、與一網路伺服器140。

類似地，電池儲存裝置110可包括如第1圖所示的至少一第一插槽、一無線網路連接單元、與一控制器。至少一第一插槽用以容納一第一電池並對其充電。第一電池可為可儲存或產生電荷的任何電能儲存裝置，其可提供電動車原動機所消耗的至少部分電力。在一實施例中，第一電池為可充電電池，其中可充電電池可包含任何可儲存或產生電荷的任何電能儲存裝置，包含但不限於鉛/酸儲存電池、鎳/鎘儲存電池、鋰離子儲存電池、薄膜鋰儲存電池、鎳/金屬混合儲存電池，以及類似物。在一些實施例中，第一電池亦可為超級電容器或超高電容器等電能儲存裝置。舉例來說，在一實施例中，電池儲存裝置可包括9個插槽，每個插槽可以容納一個電動車如電動摩托車的電池。電池儲存裝置具有充電能力，當第一電池***至一個可用的插槽(即：未放入電池的空的插槽)時，電池儲存裝置110可對第一電池進行充電。必須說明的是，前述插槽個數僅為本案之例子，本發明並未限定於此。任何插槽個數皆可應用至本發明中。無線網路連接單元可以連接至一無線網路130，如藍芽網路、Wi-Fi網路等等。藉由無線網路連接單元，電池儲存裝置110可以具有一網路接取能力。電池儲存裝置110可以透過無線網路130與第一智慧型手機120相互耦接。值得注意的是，在一些實施例中，無線網路連接單元可以係具有低耗能技術，如Bluetooth Smart技術之網路連接單元。在Bluetooth Smart技術中有兩種模式，如週邊模式、與中央模式。其中，在中央模式下，網路連接單元可以由其他電子裝置之網路連接單元接收資料，且具有主動連接至其他電子裝置的能力。在週邊模式下，網路連接單元可以將訊號，如自己的辨識資料進行廣播。然而，在週邊模式下網路連接單元無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，無線網路連接單元係處於週邊模式。換言之，無線網路連接單元具有資料廣播能力，且無線網路連接單元僅能被動被其他電子裝置連接，而無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，電池儲存裝置110可以利用無線網路連接單元將其辨識資料如裝置識別資料BSID進行廣播。裝置識別資料BSID具有可辨識出電池儲存裝置110的相關資訊，例如電池儲存裝置110的裝置代碼、型號資料及/或位置資訊等，用以辨識出電池儲存裝置110。藉由裝置識別資料BSID，其他電子裝置可以與電池儲存裝置110進行連線。控制器可以控制電池儲存裝置110中相關軟體與硬體之作業。

智慧型手機120可至少包括一無線網路連接單元(第3圖中未顯示)、與一處理單元(第3圖中未顯示)。無線網路連接單元可以具有一網路接取能力，用以透過一無線網路，如藍芽網路、Wi-Fi網路等與其他具有網路接取能力之電子裝置耦接。值得注意的是，在一些實施例中，無線網路連接單元可以係具有低耗能技術，如Bluetooth Smart技術之網路連接單元。在Bluetooth Smart技術中有兩種模式，如週邊模式、與中央模式。其中，在中央模式下，網路連接單元可以由其他電子裝置之網路連接單元接收資料，且具有主動連接至其他電子裝置的能力。在週邊模式下，網路連接單元可以將訊號，如自已的辨識資料ID進行廣播。然而，在週邊模式下網路連接單元無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，第一智慧型手機120的無線網路連接單元係處於中央模式。處理單元可以控制第一智慧型手機120中相關軟體與硬體之作業。值得注意的是，在一些實施例中，第一智慧型手機120可以更包括一顯示單元(第3圖中未顯示)，用以顯示相關資料，如影像、介面、資訊等。第一智慧型手機120可以更包括一儲存單元(第3圖中未顯示)，用以儲存第一智慧型手機120的辨識資料ID。第一智慧型手機120的辨識資料ID具有可辨識出第一智慧型手機120的相關資訊，例如第一智慧型手機120的唯一裝置識別碼及/或對應的用戶識別資料與電話號碼等，用以辨識出第一智慧型手機120的擁有者是誰。

電池儲存裝置110可以透過一網路150，如有線網路、電信網路、與無線網路等與網路伺服器140進行耦接。網路伺服器140可以係任何以處理器為基礎之一電子裝置，並提供一網路服務。網路伺服器140可更包括一網路連接單元、一處理器、與一儲存單元。網路連接單元可以具有一網路接取能力，用以透過一網路150，如有線網路、電信網路、與無線網路，如藍芽網路、Wi-Fi網路等等無線網路與其他具有網路接取能力之電子裝置耦接。藉由網路連接單元，網路伺服器140可以透過網路150與第一智慧型手機120與電池儲存裝置110相互耦接。處理器可以控制網路伺服器140中相關軟體與硬體之作業，並執行本案之電動車之電池管理方法，相關細節將於後進行說明。舉例來說，處理器可為通用控制器、微控制器(Micro-Control Unit，MCU)、或數位訊號控制器(Digital Signal Processor，DSP)等，用以提供資料分析、處理及運算之功能，但本發明並不限於此。儲存單元用以儲存第一電池的認證資料VD。在一些實施例中，第一電池的認證資料VD可以包括第一電池對應的第一智慧型手機的辨識資料以及關於第一電池在電池儲存裝置110的插槽(例如：第一插槽)的位置相關資訊。

在此實施例中，電池儲存裝置110可以透過無線網路130與第一智慧型手機120進行耦接，以傳送其裝置識別資料BSID至第一智慧型手機120。網路伺服器140可以透過網路150與第一智慧型手機120進行耦接，以與第一智慧型手機120進行資料傳輸，以自第一智慧型手機120中取得一辨識資料。上述辨識資料可包括第一智慧型手機120的辨識資料ID與電池儲存裝置110的裝置識別資料BSID。網路伺服器140可以透過網路150與電池儲存裝置110進行耦接，以與電池儲存裝置110進行資料傳輸。明確來說，網路伺服器140可依據第一智慧型手機120的辨識資料ID與電池儲存裝置110的裝置識別資料BSID與預先儲存的認證資料VD進行比對，並依據比對結果判斷第一智慧型手機120在電池儲存裝置110中是否有對應的電池，若是，則送出一第一控制訊號至電池儲存裝置110中的第一指示器以產生一提示。網路伺服器140上會儲存有電池儲存裝置110上的所有插槽的電池對應的認證資料VD。明確來說，每一電池對應一插槽位置且有一筆對應的認證資料VD。每一認證資料VD有一對應的智慧型手機的辨識資料ID。在一些實施例中，電池儲存裝置110可以透過網路150傳送第一智慧型手機120的辨識資料ID至網路伺服器140進行一認證並且可透過網路150取得來自網路伺服器140的相應認證的一認證結果。值得注意的是，在一些實施例中，網路150可為無線網路130，或是可包含無線網路130。

第4圖顯示依據本發明實施例之電動車之電池管理方法。依據本發明實施例之電動車之電池管理方法適用於一電池管理系統，如第1、2、3圖中之電池管理系統100且由電池管理系統100中的電池儲存裝置110或由網路伺服器140的所執行。舉例來說，在一實施例中，電池儲存裝置110可為具有多個電池插槽且具有充電功能的充電站，允許電動車的使用者可將其電動車的電池***其中一電池插槽中進行充電，但不限於此。在此實施例中，假設一第一使用者將第一電池113放入包括多個電池插槽的電池儲存裝置110的一第一插槽112中並經由一認證程序啟動充電程序進行充電後離開。舉例來說，上述認證程序可以包括取得第一使用者的第一智慧型手機的辨識資料ID、建立第一智慧型手機的辨識資料與第一插槽112及/或第一電池113的對應關係、與記錄上述對應關係並產生認證資料VD 等等，但本發明並不限於此。在此實施例中，上述認證程序係由一網路伺服器來完成，因此網路伺服器上會儲存有電池儲存裝置110上的所有插槽的電池對應的認證資料VD。明確來說，每一電池對應一插槽位置且有一筆對應的認證資料VD。每一認證資料VD有一對應的智慧型手機的辨識資料ID。

首先，如步驟S410，透過一網路偵測到相應第一電池之一第一智慧型手機之存在。

在一實施例中，步驟S410係由電池儲存裝置110的控制器116來完成。其中，控制器116係透過無線網路連接單元114偵測到無線網路上有一智慧型手機之存在，透過無線網路取得智慧型手機的辨識資料，依據辨識資料進行一認證，並根據認證結果，判斷無線網路連接單元所偵測到的智慧型手機是否為相應第一電池之一第一智慧型手機，藉此判斷無線網路連接單元114是否偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在。值得注意的是，在一些實施例中，無線網路連接單元可以係具有低耗能技術，如Bluetooth Smart技術之網路連接單元。在Bluetooth Smart技術中有兩種模式，如週邊模式、與中央模式。其中，在中央模式下，網路連接單元可以由其他電子裝置之網路連接單元接收資料，且具有主動連接至其他電子裝置的能力。在週邊模式下，網路連接單元可以將訊號，如自己的辨識資料進行廣播。然而，在週邊模式下網路連接單元無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，無線網路連接單元係處於週邊模式。換言之，無線網路連接單元具有資料廣播能力，且無線網路連接單元僅能被動被其他電子裝置連接，而無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，具體來說，當任何具有無線連接能力的電子裝置靠近電池管理系統100的電池儲存裝置110時，電池儲存裝置110的控制器116可透過無線網路連接單元114偵測到一智慧型手機之存在，取得智慧型手機之一辨識資料ID。智慧型手機的辨識資料ID具有可辨識出智慧型手機的相關資訊，例如智慧型手機的唯一裝置識別碼及/或對應的用戶識別資料與電話號碼等，用以辨識出智慧型手機的擁有者是誰。

當控制器116取得智慧型手機的辨識資料之後，可以依據辨識資料進行一認證，並根據認證結果，判斷無線網路連接單元114所偵測到的智慧型手機是否為相應第一電池之一第一智慧型手機，藉此判斷無線網路連接單元114是否偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在。在一些實施例中，上述依據辨識資料進行認證係由網路伺服器來完成並產生相應認證之上述認證結果。上述認證結果可為認證通過或認證未通過。當認證結果為認證通過時，控制器116判定智慧型手機為第一智慧型手機，判定無線網路連接單元114偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在。當認證結果為認證未通過時，控制器116判定智慧型手機非為第一智慧型手機，判定無線網路連接單元114未偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在。在一些實施例中，控制器116可於透過無線網路連接單元偵測到一智慧型手機之存在時，取得智慧型手機之一辨識資料，並且依據智慧型手機的辨識資料得到其對應電池的所在位置，以由電池儲存裝置110之複數指示器中決定第一指示器之位置。

在另一實施例中，步驟S410係由網路伺服器140來完成。其中，網路伺服器140係透過一網路150偵測到有一智慧型手機之存在，透過網路自智慧型手機取得一辨識資料，依據辨識資料進行一認證，並根據認證結果，判斷所偵測到的智慧型手機是否為相應第一電池之一第一智慧型手機，藉此判斷是否偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在。具體來說，當一智慧型手機接近電池儲存裝置110一既定距離時，此智慧型手機可透過無線網路130偵測到電池儲存裝置110並透過網路150上傳一辨識資料至網路伺服器140進行一認證，因此網路伺服器140可透過網路150偵測到有此智慧型手機之存在。上述辨識資料可包括此智慧型手機的辨識資料ID與電池儲存裝置110的裝置識別資料BSID。

接著，如步驟S420，相應於偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在，送出一第一控制訊號至電池儲存裝置110中的第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。提醒的是，根據第一指示器的類型，可以產生不同的提示，例如聲音提示、燈號提示等等各種提示，但本發明並未限定於此。類似地，在一實施例中，步驟S420係由電池儲存裝置110的控制器116來完成。其中，控制器116係於判定第一智慧型手機存在時，控制器可以根據網路伺服器所回傳的認證結果資料或依據第一智慧型手機的辨識資料，得到第一電池所在的第一插槽的位置相關資訊，並直接送出一第一控制訊號至第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示，使得只有第一智慧型手機對應的第一指示器產生提示。

在一些實施例中，第一指示器可包括一指示燈，且控制器可於判定第一智慧型手機存在時，控制指示燈進行閃爍以產生提示。在一實施例中，第一指示器可設置在第一電池上。明確來說，當控制器判定第一智慧型手機存在時，控制器可以根據網路伺服器所回傳的認證結果資料或依據第一智慧型手機的辨識資料，得到第一電池所在的插槽位置相關資訊，使得只有第一智慧型手機對應的插槽位置的電池上的指示燈以一既定方式閃爍，例如可以呈現一秒亮一秒不亮或其他閃爍頻率的呼吸燈的閃爍方式來產生提示，因此使用者可以很快地從多個電池中辨識出其電池所在位置。第5A圖顯示依據本發明實施例之第一指示器示意圖。如第5A圖所示，第一指示器400係為設置在第一電池113上的指示燈，第一電池113放置於第一插槽112上進行充電。當控制器116判定第一電池113對應的第一智慧型手機120存在時，控制器116送出一第一控制訊號至設置在第一電池113上的指示燈，致使第一電池113上的指示燈以一既定方式閃爍以產生一提示。

在另一實施例中，第一指示器400係設置在第一電池113所在的第一插槽112上。當控制器判定第一智慧型手機120存在時，控制器可以根據網路伺服器所回傳的認證結果資料中，得到插槽位置相關資訊，使得只有第一智慧型手機120對應的插槽位置上的指示燈以一既定方式閃爍，例如可以呈現一秒亮一秒不亮或其他閃爍頻率的呼吸燈的閃爍方式來產生提示，因此第一電池113的擁有者可以很快地從多個插槽中辨識出第一電池113的位置。第5B圖顯示依據本發明例另一實施例之第一指示器示意圖。如第5B圖所示，第一指示器400係為設置在第一插槽112上的指示燈，第一電池113放置於第一插槽112上進行充電。類似地，當第一電池113對應的第一使用者接近電池儲存裝置110一既定距離時，控制器透過無線網路連接單元偵測到相應於第一電池113的第一智慧型手機之存在，於是控制器送出一第一控制訊號控制第一插槽112上的指示燈，致使在第一插槽112上的指示燈輸出一指示訊號以產生一提示。

在另一實施例中，步驟S420係由網路伺服器140來完成。在此例中，當網路伺服器140透過網路150偵測到相應第一電池之第一智慧型手機之存在時，自第一智慧型手機取得一辨識資料。類似地，網路伺服器140上會儲存有電池儲存裝置110上的所有插槽的電池對應的認證資料。當網路伺服器140透過網路接收到辨識資料之後，將接收到的辨識資料與所儲存的認證資料進行比對，並且根據比對結果由電池儲存裝置110之複數指示器中決定第一指示器之位置，並透過網路送出一第一控制訊號至第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。

在一些實施例中，第一智慧型手機可以對應於電池儲存裝置110的多個插槽112或電池113，當控制器判定第一智慧型手機120存在時，控制器可以使得第一智慧型手機120對應的所有插槽112的位置上的指示燈以一既定方式閃爍，例如可以呈現一既定閃爍頻率的呼吸燈的閃爍方式來產生提示，因此第一電池的擁有者可以很快地從多個插槽中辨識出第一電池所在位置。在一些實施例中，電池儲存裝置110更包括至少一第二插槽，用以容納一第二電池並對其充電，其中第二電池具有一對應的第二指示器，且控制器可相應於無線連接單元偵測到第一智慧型手機與相應第二電池之一第二智慧型手機同時存在時，分別送出第一控制訊號至第一指示器以及送出一第二控制訊號至第二指示器，致使第一指示器以及第二指示器輸出兩種不同指示訊號以產生兩種不同提示，例如不同顏色的燈光提示等。

在一些實施例中，電池儲存裝置110更包括一顯示單元(未繪示)，用以於控制器判定第一電池對應的第一智慧型手機存在時，顯示關於第一電池之插槽位置相關資訊。在一些實施例中，控制器116可更透過無線網路連接單元114傳送包含有關於第一電池之插槽位置相關資訊之一訊息至第一智慧型手機，以透過第一智慧型手機之一使用者介面顯示關於第一電池之插槽位置相關資訊。也就是說，第一電池對應的使用者也可透過上述使用者介面知道第一電池之插槽位置相關資訊。

第6圖顯示依據本發明另一實施例之電動車之電池管理方法。依據本發明實施例之電動車之電池管理方法適用於一電池管理系統，如第1、2圖中之電池管理系統100且由電池管理系統100中的電池儲存裝置110的控制器所執行。

首先，如步驟S610，透過無線網路連接單元偵測到一第一智慧型手機之存在，並如步驟S620，自此第一智慧型手機中取得一辨識資料。值得注意的是，在一些實施例中，無線網路連接單元可以係具有低耗能技術，如Bluetooth Smart技術之網路連接單元。在Bluetooth Smart技術中有兩種模式，如週邊模式、與中央模式。其中，在中央模式下，網路連接單元可以由其他電子裝置之網路連接單元接收資料，且具有主動連接至其他電子裝置的能力。在週邊模式下，網路連接單元可以將訊號，如自己的辨識資料進行廣播。然而，在週邊模式下網路連接單元無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，無線網路連接單元係處於週邊模式。換言之，無線網路連接單元具有資料廣播能力，且無線網路連接單元僅能被動被其他電子裝置連接，而無法主動連接至其他電子裝置。在一些實施例中，具體來說，當任何具有無線連接能力的電子裝置靠近電池管理系統的電池儲存裝置110時，電池儲存裝置110的控制器可透過無線網路連接單元偵測到一智慧型手機之存在，取得智慧型手機之一辨識資料ID。智慧型手機的辨識資料ID具有可辨識出智慧型手機的相關資訊，例如智慧型手機的唯一裝置識別碼及/或對應的用戶識別資料與電話號碼等，用以辨識出智慧型手機的擁有者是誰。

當自第一智慧型手機中取得辨識資料之後，如步驟S630，依據辨識資料，由電池儲存裝置110之複數指示器中決定第一指示器之位置。在此實施例中，假設電池儲存裝置110儲存有電池儲存裝置110上的所有插槽的電池對應的認證資料。當電池儲存裝置110透過網路接收到智慧型手機的辨識資料之後，將接收到的辨識資料與所儲存的認證資料進行比對，並且根據比對結果知道第一電池的位置，因此可由電池儲存裝置110之複數指示器中決定第一指示器之位置。

當決定第一指示器之位置後，接著，如步驟S640，送出一第一控制訊號至第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。類似地，根據第一指示器的類型，可以產生不同的提示，例如聲音提示、燈號提示等等各種提示，但本發明並未限定於此。在一些實施例中，第一指示器可包括一指示燈，且控制器可於判定第一智慧型手機存在時，控制指示燈進行閃爍以產生提示。在一實施例中，第一指示器可設置在第一電池上。當控制器判定第一電池對應的第一智慧型手機120存在時，控制器送出一第一控制訊號至設置在第一電池上的指示燈，使得只有設置在第一電池上的指示燈以一既定方式閃爍，例如可以呈現一秒亮一秒不亮的呼吸燈的閃爍方式來產生提示。

在另一實施例中，第一指示器可設置在第一電池所在的第一插槽上。當控制器判定第一智慧型手機存在時，控制器可以送出一第一控制訊號控制第一插槽上的指示燈，使得只有設置在第一插槽上的指示燈以一既定方式閃爍，例如可以呈現一秒亮一秒不亮的呼吸燈的閃爍方式來產生提示。

第7圖顯示依據本發明另一實施例之電動車之電池管理方法。依據本發明另一實施例之電動車之電池管理方法適用於一電池管理系統，如第3圖中之電池管理系統100且由電池管理系統100中的網路伺服器140的處理器所執行。在此實施例中，假設網路伺服器140上會儲存有電池儲存裝置110上的所有插槽的電池對應的認證資料VD。明確來說，每一電池對應一插槽位置且有一筆對應的認證資料VD。每一認證資料VD有一對應的智慧型手機的辨識資料ID。

首先，如步驟S710，透過一網路偵測到一第一智慧型手機之存在，並如步驟S720，自此第一智慧型手機取得一辨識資料。在一些實施例中，具體來說，當第一智慧型手機靠近電池儲存裝置110一既定距離時，電池儲存裝置110可以利用其無線網路連接單元將其辨識資料如裝置識別資料BSID進行廣播，而第一智慧型手機可透過無線網路偵測到電池儲存裝置110並透過網路150上傳一辨識資料至網路伺服器140進行一認證，因此網路伺服器140可透過網路150偵測到有此智慧型手機之存在。上述辨識資料可包括此智慧型手機的辨識資料ID與電池儲存裝置110的裝置識別資料BSID。裝置識別資料BSID具有可辨識出電池儲存裝置110的相關資訊，例如電池儲存裝置110的裝置代碼、型號資料及/或位置資訊等，用以辨識出電池儲存裝置110。第一智慧型手機的辨識資料ID具有可辨識出第一智慧型手機的相關資訊，例如第一智慧型手機的唯一裝置識別碼及/或對應的用戶識別資料與電話號碼等，用以辨識出第一智慧型手機的擁有者是誰。

當取得第一智慧型手機的辨識資料之後，如步驟S730，依據辨識資料由電池儲存裝置110之複數指示器中決定第一指示器之位置。在此實施例中，如前所述，網路伺服器140上會儲存有電池儲存裝置110上的所有插槽的電池對應的認證資料VD。明確來說，每一電池對應一插槽位置且有一筆對應的認證資料VD。每一認證資料VD有一對應的智慧型手機的辨識資料ID。當網路伺服器140透過網路自第一智慧型手機取得包括第一智慧型手機的辨識資料ID與電池儲存裝置110的裝置識別資料BSID的上述辨識資料之後，將所取得的上述辨識資料與所儲存的認證資料VD進行比對，並且根據比對結果知道第一電池的位置，因此可由電池儲存裝置110之複數指示器中決定第一指示器之位置。

明確來說，當網路伺服器140透過網路接收到辨識資料之後，將第一智慧型手機上傳的辨識資料與所儲存的認證資料進行比對以進行一認證，並且根據比對結果產生相應認證之一認證結果。如果上傳的辨識資料與所儲存的認證資料VD的其中一筆相符，則判定認證結果為認證通過，網路伺服器140將此筆相符資料的插槽位置設為第一插槽並據此決定對應的第一指示器的位置。相反地，如果辨識資料都沒有相符的認證資料VD時，則判定認證結果為認證未通過，網路伺服器140判定第一智慧型手機在電池儲存裝置110上沒有對應的第一指示器。

網路伺服器140可依據第一智慧型手機120的辨識資料ID與電池儲存裝置110的裝置識別資料BSID與預先儲存的認證資料VD進行比對，並依據比對結果判斷第一智慧型手機120在電池儲存裝置110中是否有對應的電池。當網路伺服器140判定第一智慧型手機在電池儲存裝置110上沒有對應的第一指示器時，無需執行步驟S740。

當決定第一指示器在電池儲存裝置110中之位置之後，如步驟S740，網路伺服器140透過網路送出一第一控制訊號至第一指示器，致使第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。類似地，根據第一指示器的類型，可以產生不同的提示，例如聲音提示、燈號提示等等各種提示，但本發明並未限定於此。

在一些實施例中，第一指示器可包括一指示燈，且網路伺服器140於判定第一智慧型手機存在時，透過網路送出一第一控制訊號控制指示燈進行閃爍以產生提示。在一實施例中，第一指示器可設置在第一電池上。當網路伺服器140判定第一電池對應的第一智慧型手機120存在時，網路伺服器140透過網路送出第一控制訊號至設置在第一電池上的指示燈，使得只有設置在第一電池上的指示燈以一既定方式閃爍，例如可以呈現一秒亮一秒不亮的呼吸燈的閃爍方式來產生提示。

以下舉一例子進行說明，然而可理解的是，本發明並未限定於此。第8圖顯示依據本發明一實施例之電動車之電池管理情境示意圖。在此實施例中，第一指示器830係設置在第一電池820上的指示燈。如第8圖所示，假設第一使用者850事先將第一電池820放入具有多個插槽的電池儲存裝置800中的一第一插槽810中進行充電。

當第一使用者850靠近電池儲存裝置800準備取回第一電池820時，第一智慧型手機840透過一無線網路如藍芽網路、Wi-Fi網路等等接收到電池儲存裝置800廣播的辨識資料如裝置識別資料BSID而偵測到電池儲存裝置800並透過一網路(第8圖中未顯示)上傳包含第一智慧型手機840的辨識資料ID與電池儲存裝置800的裝置識別資料BSID的一辨識資料至一網路伺服器(第8圖中未顯示)進行一認證，因此網路伺服器可透過網路偵測到有第一智慧型手機840之存在，並將接收到的辨識資料與所儲存的電池儲存裝置800上的所有插槽的電池對應的認證資料進行比對，根據比對結果判定第一智慧型手機840在電池儲存裝置800有一對應的第一電池820並得到關於第一電池820所在的第一插槽810的位置資訊，於是相應於偵測到相應第一電池820的第一智慧型手機840之存在，透過網路送出一第一控制訊號至設置在第一電池820上的第一指示器830的指示燈，控制第一指示器830的指示燈進行閃爍以產生提示，使得只有第一智慧型手機840對應的插槽810的第一電池820上的第一指示器830的指示燈以一既定方式閃爍，例如可以呈現一秒亮一秒不亮的呼吸燈的閃爍方式來產生提示。在此例中，因為只有左上角的指示燈以一既定方式閃爍，因此第一使用者850可以藉由產生的提示，很快地從多個電池中辨識出第一電池810所在位置。

因此，透過本案之電動車之電池管理系統及其相關電池管理方法可以在透過網路偵測到電池擁有者接近電池儲存裝置時，自動根據其辨識資料決定電池所在的插槽位置，並透過對應的指示器產生相關的插槽位置提示，使得電池擁有者可根據明顯提示快速判斷出其電池所在的插槽位置，減少尋找與取回電池所需花費的時間，從而可有效增加電池儲存裝置的實用性與使用率。

本發明之方法，或特定型態或其部份，可以以程式碼的型態存在。程式碼可以包含於實體媒體，如軟碟、光碟片、硬碟、或是任何其他機器可讀取(如電腦可讀取)儲存媒體，亦或不限於外在形式之電腦程式產品，其中，當程式碼被機器，如電腦載入且執行時，此機器變成用以參與本發明之裝置。程式碼也可以透過一些傳送媒體，如電線或電纜、光纖、或是任何傳輸型態進行傳送，其中，當程式碼被機器，如電腦接收、載入且執行時，此機器變成用以參與本發明之裝置。當在一般用途處理單元實作時，程式碼結合處理單元提供一操作類似於應用特定邏輯電路之獨特裝置。

雖然本發明已以較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何熟悉此項技藝者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可做些許更動與潤飾，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

S410、S420:步驟

Claims

一種電動車之電池管理方法，適用於一電池管理系統，其中該電池管理系統至少包括一電池儲存裝置，其包括至少一第一插槽，用以容納一第一電池並對其充電，該方法包括下列步驟：透過一網路偵測到相應該第一電池之一第一智慧型手機之存在；相應於偵測到相應該第一電池之該第一智慧型手機之存在，一網路伺服器透過該網路自該第一智慧型手機取得一辨識資料；該網路伺服器依據該辨識資料與一認證資料進行一比對並依據比對結果由該電池儲存裝置之複數指示器中決定一第一指示器之位置；以及該網路伺服器透過該網路送出一第一控制訊號至該電池儲存裝置中之該第一指示器，致使該第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。
根據申請專利範圍第1項之電動車之電池管理方法，其中該第一指示器係設置在該第一電池上。
根據申請專利範圍第1項之電動車之電池管理方法，其中該第一指示器係設置在該第一插槽上。
根據申請專利範圍第1項之電動車之電池管理方法，其中該第一指示器包括一指示燈，且該相應於偵測到相應該第一電池之該第一智慧型手機之存在，送出該第一控制訊號至該電池儲存裝置中之該第一指示器，致使該第一指示器輸出該指示訊號以產生該提示係於判定該第一智慧型手機存在時，控制該指示燈進行閃爍以產生該提示。
根據申請專利範圍第1項之電動車之電池管理方法，其中該電池儲存裝置更包括一顯示單元，用以顯示關於該第一電池之插槽位置相關資訊。
一種電動車之電池管理系統，包括：一電池儲存裝置，其包括：至少一第一插槽，用以容納一第一電池並對其充電；一無線網路連接單元；以及一控制器，耦接至該無線網路連接單元以及該第一插槽，用以相應於該無線網路連接單元偵測到相應該第一電池之一第一智慧型手機之存在時，透過該網路自該第一智慧型手機取得一辨識資料，依據該辨識資料與一認證資料進行一比對並依據比對結果由複數指示器中決定一第一指示器之位置，並送出一第一控制訊號至該第一指示器，致使該第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。
一種電動車之電池管理系統，包括：一電池儲存裝置，其包括至少一第一插槽，用以容納一第一電池並對其充電；一第一智慧型手機，對應於該第一電池；以及一網路伺服器，透過一網路耦接至該電池儲存裝置以及該第一智慧型手機，用以相應於透過該網路偵測到相應該第一電池之該第一智慧型手機之存在時，透過該網路自該第一智慧型手機取得一辨識資料，依據該辨識資料與一認證資料進行一比對並依據比對結果由該電池儲存裝置之複數指示器中決定一第一指示器之位置，並透過該網路送出一第一控制訊號至該電池儲存裝置中之該第一指示器，致使該第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。
一種電腦程式產品，用以被一機器載入且執行一電動車之電池管理方法，該電腦程式產品包括：一第一程式碼，用以透過一網路偵測到相應放置在一電池儲存裝置之一第一插槽上的一第一電池之一第一智慧型手機之存在；以及一第二程式碼，用以相應於偵測到相應該第一電池之該第一智慧型手機之存在時，透過該網路自該第一智慧型手機取得一辨識資料，依據該辨識資料與一認證資料進行一比對並依據比對結果由該電池儲存裝置之複數指示器中決定一第一指示器之位置，並透過該網路送出一第一控制訊號至該第一電池對應之該第一指示器，致使該第一指示器輸出一指示訊號以產生一提示。