TWI599330B - Can expand the carrying space of the luggage - Google Patents

Description

可擴充承載空間的行李箱

本發明係關於一種行李箱結構方面的技術領域，尤指一種可使行李箱的底部向外延伸擴充出額外承載空間以提昇承載能力，且延伸擴充的承載空間亦具較佳的承載穩定性之可擴充承載空間的行李箱者。

『行李箱』係一般人外出旅遊或出差洽公時，用來攜帶隨身衣物及日常用品不可或缺的工具，市面上常見之傳統行李箱結構，皆主要為於一箱體的一側面設有一拉桿供便於拖拉，而於箱體的底部設有複數輪子供便於地面上移動者。然而，該種傳統行李箱之箱體體積係固定的，相對的其容量亦是固定的，因此一旦所攜帶的物品過多時便需額外購置行李箱、手提箱或其它裝載物另外裝設，然後另行拖拉、提拿移動或託運，係會造成使用者攜帶使用上的不便。

為改善上述問題，有業者設計出一種可將增加的行李箱或手提箱或其它箱體或袋體(以下以副行李箱舉例說明)掛設或扣設在原來行李箱(主行李箱)的其中一側面或複數側面上，藉此提昇行李箱的承載能力。然而，由於該種習知的行李箱結構，係將副行李箱掛設或扣設在主行李箱上，其能額外增加之 副行李箱的體積及數量有限，且亦會使整體的重心提高而不易拖拉移動，甚至容易造成傾倒情形，故其承載穩定性不佳，且該主行李箱掛設或扣設上副行李箱後，亦沒有足夠空間供人乘坐於其上休息。

本發明之主要目的在於解決習知行李箱承載能力及承載穩定性不佳等諸多問題。

本發明係提供一種可擴充承載空間的行李箱，包括一箱體及一輪座。其中，該箱體的一側面具有一伸縮拉桿。該輪座包含有呈平行設置之兩軌道、分別對應結合在該兩軌道兩端部之兩連桿、設於該兩軌道上之複數輪子及設於其中一軌道上之一定位裝置，每一軌道包含可供固定在該箱體底面之一中軌及分別滑嵌於該中軌上、下側面之一上軌與一下軌，該上軌與該下軌係可收合或伸張於該中軌使該軌道呈收合或伸張狀態，該兩連桿分別結合在該兩軌道之上軌的外端與該兩軌道之下軌的外端，該定位裝置可將該兩軌道定位於收合狀態或伸張狀態。

本發明所提供之可擴充承載空間的行李箱，平時係可使該輪座的兩軌道呈收合狀態，以作為具一般承載空間的行李箱使用，而當該兩軌道呈伸張狀態時，可於該行李箱的兩相對側擴充形成兩承載空間供於承載較多的物品，進而大幅提昇承載能力。尤其是，該輪座之兩擴充承載空間可分別藉底部之輪子獲得良好的支撐而具較佳承載穩定性。特別是，本發明之輪座結構係 較為簡單，製作成本低廉，只需將該輪座結合在該箱體的底面即可具有擴充承載空間的功效，在組裝上亦非常簡單、方便及快速。

1‧‧‧箱體

10‧‧‧伸縮拉桿

2‧‧‧輪座

20‧‧‧軌道

21‧‧‧中軌

210‧‧‧中軌滑槽

211‧‧‧固定翼片

212‧‧‧穿孔

213‧‧‧內珠槽

214‧‧‧外珠槽

215‧‧‧上軌擋塊

216‧‧‧第一珠條擋塊

22‧‧‧下軌

220‧‧‧下軌滑槽

221‧‧‧溝槽

222‧‧‧第二珠條擋塊

223‧‧‧中軌擋塊

224‧‧‧定位槽

23‧‧‧上軌

230‧‧‧上軌珠槽

231‧‧‧頂塊

24‧‧‧珠條

240‧‧‧滾珠

25‧‧‧珠座

250‧‧‧滾珠

30‧‧‧連桿

40‧‧‧輪子

50‧‧‧定位裝置

51‧‧‧彈性定位片

52‧‧‧控制桿

53‧‧‧勾部

60‧‧‧其它物品

61‧‧‧束帶

第1圖係本發明之輪座的立體分解圖。

第2圖係本發明之輪座收合狀態的立體圖。

第3圖係本發明之輪座收合狀態的俯視圖。

第4圖係本發明之輪座收合狀態的前視圖。

第5圖係本發明之輪座伸張狀態的立體圖。

第6圖係本發明之輪座伸張狀態的俯視圖。

第7圖係本發明之輪座伸張狀態的前視圖。

第8圖係本發明之第一實施例的收合狀態圖。

第9圖係本發明之第一實施例的伸張狀態圖。

第10圖係本發明之第二實施例的收合狀態圖。

第11圖係本發明之第二實施例的伸張狀態圖。

請參閱第1~11圖，顯示本發明所述之可擴充承載空間的行李箱包括一箱體1及一輪座2，其中：該箱體1，係呈矩形，且一側面具有一伸縮拉桿10。

該輪座2，係包含有呈平行設置之兩軌道20、分別對應結合在該兩軌道20兩端部之兩連桿30、設於該兩軌道20上之複數輪子40及設於其中一軌道20上之一定位裝置50。在本實施例 中，該定位裝置50係結合在前側之軌道20上，其亦可結合在後側之軌道20上，然兩者動作及結構皆相同，以下以結合在前側之軌道20的實施例進行說明，以便於了解，此合先敍明。

在第1、2、5圖中，每一軌道20係包含有一中軌21、一下軌22、一上軌23、兩珠條24及一珠座25。其中：該中軌21，係頂面具有朝上呈開口狀且貫通到兩端之一中軌滑槽210，使整體概呈ㄩ字形，該中軌滑槽210的兩相對側壁的上緣分別向外延伸有兩固定翼片211，該兩固定翼片211上具有複數穿孔212可分別供複數螺絲或其它螺合元件(圖中未示)穿過而將其螺鎖在該箱體1的底面。該中軌滑槽210的兩相對內側壁上分別具有延伸到兩端之兩內珠槽213，而該中軌21的兩相對外側壁上分別具有延伸到兩端之兩外珠槽214。該中軌21一端之中軌滑槽210中具有一上軌擋塊215，該中軌21另一端的兩相對外側壁上分別向外凸設有兩第一珠條擋塊216。在本發明中，該中軌21除可以螺絲結合在該箱體1的底面外，亦可利用其它諸如焊接、扣接...等習知常見固定方式結合在該箱體1的底面，此不再加以贅述。

該下軌22，係頂面具有朝上呈開口狀且貫通到兩端之一下軌滑槽220，使整體概呈ㄩ字形，該下軌滑槽220係可供容納該中軌21於其中相對滑移。該下軌滑槽220的兩相對內側壁上分別具有延伸到兩端之兩溝槽221，該下軌滑槽220的內端對應兩溝槽221處分別具有兩第二珠條擋塊222，於該下軌滑槽220的外 端凸設有一中軌擋塊223，該中軌擋塊223在該中軌21收縮於該下軌滑槽220中時可擋於該中軌21的一端。該下軌22靠外端處的外側壁上設有一定位槽224。

該上軌23，係可滑移的設於該中軌滑槽210中，且該上軌23的兩相對外側壁上分別具有延伸到兩端之兩上軌珠槽230。該上軌23的底面具有一頂塊231，該頂塊231可與該上軌擋塊215配合相對抵頂，以限制該上軌23於該中軌21上向外伸張出一適當長度，而不至於完全脫離。

該兩珠條24，係分別可滑移地設於該下軌22之兩溝槽221中，每一珠條24上嵌置有可自由轉動之複數滾珠240。該兩珠條24上的複數滾珠240係一側滑嵌於該中軌21之兩外珠槽214中，另一側抵於該下軌22之兩溝槽221的槽壁上，藉該兩珠條24可提昇該下軌22與該中軌21相對滑動的順暢度。當該下軌22與該中軌21相對伸張至一適當長度時，該兩珠條24的兩端會分別抵頂於該下軌22之兩第二珠條擋塊222及該中軌21之兩第一珠條擋塊216，以限制該下軌22與該中軌21相對伸張時不會相互脫離。

該珠座25，係可滑移的設於該中軌滑槽210中，且位於該中軌21與該上軌23之間。該珠座25係概呈ㄩ字形，且兩相對側壁上嵌置有可自由轉動之複數滾珠250。該珠座25兩側壁上之複數滾珠250係一側滑嵌於該中軌21之兩內珠槽213中，另一側係滑嵌於該上軌23之兩上軌珠槽230中，藉該珠座25可提昇該上軌23與該中軌21相對滑動的順暢度。

在本發明中，該兩珠條24可由一珠座25取代，而該珠座25亦可由兩珠條24取代，其僅是上述實施例的簡單衍生變化，不再另加以贅述。

在第1、2、5圖中，該兩連桿30之其中一者的兩端分別結合於該兩軌道20之下軌22的外端，另一者之兩端係分別結合於該兩軌道20之上軌23的外端。

在第1、2、5圖中，該複數輪子40的數量為6個，係每一軌道20上設有3個，其中2個輪子40結合在該下軌22底面靠兩端處，其中1個結合在該上軌23靠外端處。

在第2~4圖中，該兩軌道20的上軌23與下軌22可分別收縮於中軌21的上、下側面，使該兩軌道20呈收合狀態。

在第5~7圖中，該兩軌道20的上軌23與下軌22可分別由中軌21的上、下側面向兩端伸出適當長度，使該兩軌道20呈伸張狀態。

請參閱第1、3、6圖，係可看出該定位裝置50係包含一彈性定位片51及一控制桿52。該彈性定位片51係一端結合在該上軌23外端的外側壁上，另一端係具有一勾部53。當該下軌22與該上軌23收縮於該中軌21的上、下側時，該勾部53可嵌入該下軌22的定位槽224中，使該軌道20被定位在收合之狀態；當該下軌22與該上軌23由該中軌21的上、下側向兩端伸出適當長度時，該勾部53係可頂於該下軌22的內端面，使該軌道20被定位在伸張之狀態。該控制桿52一端結合在該彈性定位片51遠離該勾部53 之一端的外側面上，可被扳動以控制該彈性定位片51彈性擺動以使該勾部53嵌入或脫離該定位槽224及頂抵或脫離該下軌22的內端面。

請參閱第8、9圖本發明的第一實施例，該箱體1供該伸縮拉桿10固定之側面為後側面，該輪座2之兩軌道20與該箱體1底面之後側邊平行。平時可使該輪座2的兩軌道20呈收合狀態，以作為具一般承載空間的行李箱使用。當將該輪座2之兩軌道20被拉出呈伸張狀態時，該兩軌道20的上軌23、下軌22與該兩連桿30便會於該箱體1的左、右兩側延伸形成兩承載面，可供於承載其它物品60(如其它行李箱、手提箱、購物袋...等)後，再以一束帶61將其束緊以防散落。且當該兩擴充之承載空間承載物品後，該行李箱上係具有足夠的空間供人舒適的乘坐休息。

請參閱第10、11圖本發明的第二實施例，該箱體1供該伸縮拉桿10固定之側面為後側面，該輪座2之兩軌道20係與該箱體1底面之後側邊垂直。平時可使該輪座2的兩軌道20呈收合狀態，以作為具一般承載空間的行李箱使用。當將該輪座2之兩軌道20被拉出呈伸張狀態時，該兩軌道20的上軌23、下軌22與該兩連桿30便會於該箱體1的前、後兩側延伸形成兩承載面，可供於承載其它物品60(如其它行李箱、手提箱、購物袋...等)後，再以一束帶61將其束緊以防散落。且當該兩擴充之承載空間承載物品後，該行李箱上係具有足夠的空間供人舒適的乘坐休息。

本發明所提供之可擴充承載空間的行李箱，平時係 可使該輪座2的兩軌道20呈收合狀態，以作為具一般承載空間的行李箱使用。而當該兩軌道20呈伸張狀態時，可於該行李箱的兩相對側擴充形成兩承載空間便於承載較多的物品，進而大幅提昇承載能力。尤其是，該輪座2之兩擴充承載空間可分別藉底部之輪子40的良好支撐而具較佳之承載穩定性。特別是，本發明之輪座2結構係較為簡單，製作成本低廉，只需將該輪座2結合在該箱體1的底面即可具有擴充承載空間的功效，在組裝上亦非常簡單、方便及快速。

2‧‧‧輪座

20‧‧‧軌道

21‧‧‧中軌

210‧‧‧中軌滑槽

211‧‧‧固定翼片

212‧‧‧穿孔

213‧‧‧內珠槽

214‧‧‧外珠槽

215‧‧‧上軌擋塊

216‧‧‧第一珠條擋塊

22‧‧‧下軌

220‧‧‧下軌滑槽

221‧‧‧溝槽

222‧‧‧第二珠條擋塊

223‧‧‧中軌擋塊

224‧‧‧定位槽

23‧‧‧上軌

230‧‧‧上軌珠槽

231‧‧‧頂塊

24‧‧‧珠條

240‧‧‧滾珠

25‧‧‧珠座

250‧‧‧滾珠

30‧‧‧連桿

40‧‧‧輪子

50‧‧‧定位裝置

51‧‧‧彈性定位片

52‧‧‧控制桿

53‧‧‧勾部

Claims (8)

1. 一種可擴充承載空間的行李箱，包括：一箱體，係一側面具有一伸縮拉桿；以及一輪座，係包含有呈平行設置之兩軌道、分別對應結合在該兩軌道兩端部之兩連桿、設於該兩軌道上之複數輪子及設於其中一軌道上之一定位裝置，每一軌道包含一中軌、一下軌、一上軌、兩珠條及一珠座，該中軌係頂面具有一中軌滑槽，該中軌滑槽的兩相對側壁的上緣分別向外延伸有兩固定翼片可供結合固定在該箱體的底面，該中軌一端之中軌滑槽中具有一上軌擋塊，該中軌另一端的兩相對外側壁上分別向外凸設有兩第一珠條擋塊，該下軌係頂面具有一下軌滑槽可供容納該中軌於其中滑移，該下軌滑槽的兩相對內側壁上分別具有延伸到兩端之兩溝槽，該下軌滑槽的內端對應該兩溝槽處分別具有兩第二珠條擋塊，於該下軌滑槽的外端凸設有一中軌擋塊，該中軌擋塊在該中軌收縮於該下滑槽中時可擋於該中軌的一端，該上軌係可滑移的設於該中軌滑槽中，且該上軌的底面具有一頂塊，該頂塊係可與該上軌擋塊配合相對抵頂，以限制該上軌於該中軌上向外伸張出一適當長度，而不至於完全脫離，該上軌與該下軌係可收合於該中軌的上、下側面而使該軌道呈收合狀態，以及可分別向外伸出該中軌兩端一適當長度而使該軌道呈伸張狀態，該兩珠條係分別可滑移地設於該兩溝槽中，每一珠條上嵌置有可自由轉 動之複數滾珠，該兩珠條上的複數滾珠的兩相對側係分別抵於該中軌與該下軌之相對側壁上，當該下軌與該中軌相對伸張至一適當長度時，該兩珠條的兩端會分別抵頂於該兩第二珠條擋塊及該兩第一珠條擋塊，以限制該下軌與該中軌相對伸張時不會相互脫離，該珠座係可滑移的設於該中軌滑槽中，且位於該中軌與該上軌之間，該珠座的兩相對側壁上嵌置有可自由轉動之複數滾珠，該珠座兩側壁上之複數滾珠的兩相對側係分別抵於該中軌與該上軌之相對側壁上，該兩連桿係分別結合在該兩軌道之上軌的外端與該兩軌道之下軌的外端，該定位裝置係可供將該兩軌道定位於收合狀態或伸張狀態。
2. 如請求項1所述之可擴充承載空間的行李箱，其中該兩固定翼片上具有複數穿孔可分別供螺絲穿過而將其螺鎖在該箱體的底面。
3. 如請求項1所述之可擴充承載空間的行李箱，其中該中軌滑槽的兩相對內側壁上分別具有延伸到兩端之兩內珠槽，該中軌的兩相對外側壁上分別具有延伸到兩端之兩外珠槽，該上軌的兩相對外側壁上分別具有延伸到兩端之兩上軌珠槽，該兩珠條上的複數滾珠係一側滑嵌於該兩外珠槽中，另一側係抵於該兩溝槽的槽壁上，該珠座兩側壁上之複數滾珠係一側滑嵌於該兩內珠槽中，另一側係滑嵌於該兩上軌珠槽中。
4. 如請求項1所述之可擴充承載空間的行李箱，其中該下軌靠外 端處的一外側壁上設有一定位槽，該定位裝置包含一彈性定位片及一控制桿，該彈性定位片的一端結合在該上軌外端的外側壁上，另一端係具有一勾部，當該下軌與該上軌收縮於該中軌的上、下側時，該勾部係可嵌入該下軌的定位槽之中，以使該軌道被定位在收合之狀態，當該下軌與該上軌由該中軌的上、下側向兩端伸出適當長度時，該勾部係可頂於該下軌的內端面，以使該軌道被定位在伸張之狀態，該控制桿係一端結合在該彈性定位片遠離該勾部之一端的外側面上，可被扳動以控制該彈性定位片彈性擺動以使該勾部嵌入或脫離該定位槽及頂抵或脫離該下軌的內端面。
5. 如請求項4所述之可擴充承載空間的行李箱，其中該複數輪子的數量為6個，係每一軌道上設有3個，其中2個輪子結合在該下軌底面靠兩端處，其中1個結合在該上軌靠外端處。
6. 如請求項4所述之可擴充承載空間的行李箱，其中該箱體係呈矩形。
7. 如請求項6所述之可擴充承載空間的行李箱，其中該箱體供該伸縮拉桿固定的側面係為後側面，該輪座之兩軌道係與該箱體底面之後側邊平行，當將該兩軌道被拉出呈伸張狀態時，係可於該箱體的左、右擴充出兩承載空間。
8. 如請求項6所述之可擴充承載空間的行李箱，其中箱體供該伸縮拉桿固定之側面係為後側面，該輪座之兩軌道係與該箱體底面之後側邊垂直，當將該兩軌道被拉出呈伸張狀態時，係 可於該箱體的前、後擴充出兩承載空間。